JP2020149944A - グロメットインナ及びグロメット - Google Patents

Abstract

【課題】グロメットをパネルに固定させた状態において、確実な止水性を確保できるグロメットインナ及び、グロメットインナを装着したグロメットを提供すること【解決手段】グロメットインナ２０は、ボディパネルＢＰに設けた挿通孔Ｈを挿通する電線を保護するグロメット１を、ボディパネルＢＰに対して密着させるリップ１２２を備える筒状のグロメット本体１０とともに構成し、グロメット本体１０の端部に装着されるとともに挿通孔Ｈに固定され、固定された状態における挿通方向から視て長円形状に形成された筒状のインナー本体２１と、インナー本体２１の一端側において、インナー本体２１の径方向の外側に向けて延伸するフランジ部２２とで構成され、インナー本体２１の他端側端面には、径方向に沿うように挿通方向の他端側に向けて延伸する、径方向の外側の端面とインナー本体２１の外周面とが面一に形成されたガイド片が設けられた【選択図】図６

Description

この発明は、例えば、パネルに挿通される電線を保護するグロメットを構成するグロメットインナ及び、前記グロメットインナを装着したグロメットに関する。

車両本体に設けられた電気機器と、車両本体に対して開閉自在に取り付けられているドアの内部に設けられた電気機器とはドアパネル及びボディパネル（以下、「パネル」とする。）により隔てて配置されており、それぞれのパネルに設けられた挿通孔を挿通させた電線を介して電気的に接続されている。

この電線は、例えば特許文献1に開示されているような筒状のグロメットに挿通させることにより、挿通孔の周縁部と干渉して損傷することを防止できる。 詳述すると、特許文献1に開示されているグロメット１００は、パネルＰに対して取り付ける取付部１１０と、取付部１１０に装着されるとともにパネルＰに設けた挿通孔Ｈに挿通させるグロメットインナ１５０とでパネルＰを挟み込んで固定でき、パネルＰに固定されたグロメット１００の内部に電線を挿通することで、挿通孔Ｈの周縁部と干渉して損傷することを防止できる。

また、この特許文献１に開示されているグロメット１００は、パネルＰに固定した状態において、取付部１１０に設けられたリップ１３０をパネルＰに密着させることができるため、グロメット１００とパネルＰの間からの浸水を防止できるとされている。

しかしながら、特許文献１に開示されているグロメット１００は、例えば図１５に示すように、挿通孔Ｈに対してグロメットインナ１５０が過度に傾いた状態であっても、グロメット１００を挿通孔Ｈに挿通させてパネルＰに固定することができるが、リップ１３０が径方向の内側に巻き込まれるため（図１４（ｂ）参照）、パネルＰと取付部１１０との間に空隙ができ、止水性が確保できないおそれがあった。

特開２００３−１８００１９号公報

本発明は、上述の問題に鑑み、グロメットをパネルに固定させた状態において、確実な止水性を確保できるグロメットインナ及び、前記グロメットインナを装着したグロメットを提供することを目的とする。

この発明は、パネルに設けた挿通孔を挿通する電線を保護するグロメットを、前記パネルに対して密着させるリップを備える筒状のグロメット本体とともに構成し、該グロメット本体の端部に装着されるとともに、前記挿通孔に固定されるグロメットインナであって、前記挿通孔に挿通されるとともに、前記挿通孔に固定された状態における前記挿通孔への挿通方向から視てオーバル形状に形成された筒状のインナー本体と、該インナー本体の一端側において、前記挿通方向から視た前記インナー本体の径方向の外側に向けて延伸するフランジ部とを有し、前記インナー本体の他端側端面には、前記他端側端面から前記挿通方向の他端側に向けて延伸するガイド片が、前記径方向に沿うとともに、前記径方向の外側の端面と前記インナー本体の外周面とが面一となるように構成されたことを特徴とする。

上述のグロメットインナと、内部に電線を挿通させる筒状のグロメット本体とで構成され、前記グロメットインナが、前記グロメット本体の端部に装着されたグロメットであることを特徴とする。

前記電線は、電気機器同士を電気的に接続する構成をさし、一本の導電体で構成された素線や、複数の導電体を束ねたワイヤーハーネス、絶縁電線を保護被覆で覆ったケーブルなどを含む。なお、前記電線は導電体を絶縁体で被覆した被覆電線であってもよいし、導体がむき出された裸電線であってもよい。

前記オーバル形状は、長軸又は短軸に対して線対称である長円や楕円、真円、卵形、あるいは長軸又は短軸に対して非対称な長円などの他、角部分が円弧状に形成された多角形状を含む。
前記挿通方向は、前記挿通孔に前記グロメットインナを正確に固定できるように挿入する方向をさす。すなわち、前記挿通孔が設けられた前記パネルに対して直交する方向さす。

前記径方向は、前記挿通方向から視てオーバル形状に形成された前記インナー本体における中央側（内側）から外側に向いた方向をさす。すなわち、上述の径方向の外側とは、挿通方向から視てオーバス形状の筒状に形成されている前記インナー本体の内側から外側に向いた方向をさし、径方向の内側とは、挿通方向から視てオーバス形状の筒状に形成されている前記インナー本体の外側から内側に向けた方向をさす。

この発明により、前記グロメットを前記パネルに固定させた状態において、確実な止水性を確保できる。
詳述すると、前記グロメットに装着された前記グロメットインナが、パネルに設けられた挿通孔に対して過度に傾いた状態で挿通された場合に、オーバル形状に形成された前記グロメットインナ本体の他端に形成される他端側端面から前記挿通方向の他端側に延伸された前記ガイド片が前記挿通孔と干渉させることができ、傾いた状態での前記グロメットインナが前記挿通孔に挿通されることを防止できる。したがって、前記グロメットインナが装着された前記グロメットに設けられたリップが前記径方向の内側に巻き込まれた状態で、前記グロメットが前記パネルに固定されることを防止できる

換言すると、前記グロメットインナを装着した前記グロメットを、確実に前記グロメットインナが前記挿通孔に対して真っ直ぐに（前記パネルに対して直交する方向に沿って）挿通させて、前記パネルに固定できるため、前記グロメット備えられた前記リップが径方向の内側に巻き込まれることを防止できる。このため、前記パネルに密着させることができ、前記グロメットと前記パネルとの間の止水性を確保することができる。

また、前記ガイド片は、前記径方向に沿うように前記挿通方向の他端側に向けて延伸するとともに、径方向の外側の端面と前記インナー本体の外周面とが面一に形成されているため、前記挿通孔に前記グロメットインナを挿通させる際に、前記ガイド片と前記挿通孔との接触面積を低減させることができる。これにより、前記グロメットインナにかかる摩擦抵抗を低減させることができ、前記グロメットインナを前記挿通孔に容易に挿通させることができる。

さらにまた、前記挿通方向に沿って前記グロメットインナを前記挿通孔に挿入させることができるため、前記インナー本体の外周面と前記挿通孔の周縁部との間の遊びを減少させることができる。これにより、前記パネルに対して前記グロメットインナを確実に固定させることができる。

この発明の態様において、前記ガイド片は、前記インナー本体の長軸方向に沿った長軸側ガイド片と、前記インナー本体の短軸方向に沿った短軸側ガイド片とで構成されてもよい。
上述の前記インナー本体の長軸方向に沿ったとは、前記挿通方向から視てオーバル形状に形成された前記インナー本体の長軸方向と平行となる場合や、前記長軸側ガイド片が前記長軸方向に対して−３０〜＋３０度の範囲で交差する場合を含む。

同様に、前記インナー本体の短軸方向に沿ったとは、挿通方向から視てオーバル形状に形成された前記インナー本体の短軸方向と平行となる場合や、前記短軸側ガイド片が前記短軸方向に対して−３０〜＋３０度の範囲で交差する場合を含む。

なお、前記長軸側ガイド片と前記短軸側ガイド片とは、前記長軸側ガイド片及び前記短軸側ガイド片の径方向の内側が連結されていることにより一体に構成されている場合や、個々に独立した別体で構成されている場合を含む。

この発明により、前記インナー本体が前記挿通方向に対して傾いた状態で前記挿通孔に挿通されることを確実に防止できる。
例えば、前記インナー本体に前記長軸側ガイド片のみが設けられたグロメットインナを、前記短軸方向に沿った軸を回転軸として前記挿通方向に対して傾いた状態で前記挿通孔に挿通させた場合、前記長軸側ガイド片が前記挿通孔と干渉するため、前記挿通孔に対して傾いた状態の前記インナー本体が挿通されることを防止できる。

しかしながら、前記長軸方向に沿った軸を回転軸として前記挿通方向に対して傾いた状態で前記挿通孔に挿通させた場合、前記長軸方向に沿った前記長軸側ガイド片が前記挿通孔と干渉せず、前記グロメットインナが前記挿通方向に対して傾いた状態で前記挿通孔に挿通されることとなる。

これに対して、前記ガイド片が、前記インナー本体の長軸方向に沿った長軸側ガイド片と、前記インナー本体の短軸方向に沿った短軸側ガイド片とで構成されることにより、前記長軸方向又は前記短軸方向に沿った軸の一方を回転軸として、前記グロメットインナが前記挿通方向に対して傾いた状態で前記挿通孔に挿通させた場合であっても、前記長軸側ガイド片又は前記短軸側ガイド片の少なくとも一方が前記挿通孔と干渉するため、前記グロメットインナが前記挿通方向に対して傾いた状態で前記挿通孔に挿通されることを確実に防止できる。

またこの発明の態様として、前記インナー本体の前記他端側端面における前記径方向の内側には、前記他端側端面から前記挿通方向の他端側に向けて延伸する内側延伸部が設けられ、前記長軸側ガイド片と前記短軸側ガイド片とが前記内側延伸部を介して連結されてもよい。

またこの発明の態様として、前記インナー本体の前記他端側端面における前記径方向の内側には、前記他端側端面から前記挿通方向の他端側に向けて延伸する内側延伸部が設けられ、複数設けられた前記ガイド片のうちの一の前記長軸側ガイド片と他の前記長軸側ガイド片、または、複数設けられた前記ガイド片のうちの一の前記短軸側ガイド片と他の前記短軸側ガイド片との少なくとも一方が、前記内側延伸部を介して連結されてもよい。

これらの発明により、前記長軸側ガイド片及び前記短軸側ガイド片の強度を向上させることができるため、前記挿通孔との干渉による前記ガイド片の損傷を防止できる。
なお、前記内側延伸部は、前記グロメットインナの内周面と面一となるように構成されている場合や、面一とならないように構成されている場合を含む。

またこの発明の態様として、前記内側延伸部における前記径方向の内側の端面が、前記インナー本体の内周面と面一に構成されてもよい。
この発明により、前記インナー本体と前記内側延伸部との間に角部や段差が形成されないため、筒状に形成された前記インナー本体を挿通させた電線が干渉して損傷することを防止できる。

またこの発明の態様として、前記ガイド片が、前記インナー本体における前記長軸方向の端部に設けられてもよい。
前記長軸方向とは、前記挿通方向と直交するとともに、前記挿通方向から視てオーバル形状に形成されている前記インナー本体において、円弧部分の円頂を結んだ直線の内、一番長い直線に沿った方向をさす。

この発明により、前記挿通孔が設けられたパネルと前記グロメットとの間での止水性をより確実に確保することができる 。

詳述すると、前記長軸方向の端部に設けられた前記リップは、前記短軸方向に沿った軸を回転軸として前記挿通方向に対して傾いた前記インナー本体を前記挿通孔に挿通させる場合に、前記径方向の内側に巻き込まれやすい傾向にある。これに対して、前記長軸方向の端部に前記ガイド片が設けられたことにより、前記ガイド片を前記挿通孔に確実に干渉させ、前記短軸方向に沿った軸を回転軸として前記挿通方向に対して傾いた前記インナー本体を前記挿通孔に挿通させることをより確実に防止できる。

これにより、前記グロメットインナを装着させた前記グロメット本体に備えられた前記リップが、径方向の内側に巻き込まれることを防止できる。すなわち、前記リップを前記パネルに密着させ、前記パネルと前記グロメットとの間での止水性を確実に確保できる。

またこの発明の態様として、前記ガイド片の前記径方向の外側の端面に、前記挿通方向に沿って他端側に向かうに伴い、径方向の内側に傾いて構成されたテーパ面が設けられてもよい。
この発明によると、前記挿通方向に沿って前記インナー本体を前記挿通孔に挿通させた場合に、前記テーパ面における前記挿通方向の他端側が、前記挿通孔の外周縁よりも径内側に配置されるため、容易に前記ガイド片を前記挿通孔に挿入できるとともに、前記ガイド片と前記挿通孔との接触面積を低減させることができ、前記挿通孔に対して前記グロメット本体をより容易に挿入できる。

また、前記グロメットインナが前記挿通方向に対して若干傾いた状態であっても、前記ガイド片の前記径方向の外側面が前記挿通孔と当接し、前記テーパ面に沿って前記グロメットインナを前記挿通孔に案内することができるとともに、前記テーパ面が設けられた前記ガイド片により、前記インナー本体が前記挿通孔に正確に挿通されるように調心することができる。

このように、単に前記グロメットインナを前記挿通孔に案内するだけでなく、前記インナー本体が前記挿通孔に正確に挿通されるように調心することができるため、前記挿通方向から視て前記インナー本体の外周面が前記挿通孔の外周縁との間の遊びを減少させた略同一の形状となるように形成することができる。これにより、前記グロメットインナを前記挿通孔に確実に固定することができ、止水性を向上させることができる。すなわち、前記挿通孔に挿入された前記グロメットインナの前記径方向の動きが抑制でき、安定性を向上させることができる。

またこの発明の態様として、前記インナー本体は、前記挿通方向から視て、平行に配置された直線状の長軸部と、該長軸部の両端を連結する円弧状の円弧部とで一体構成された長円状に形成され、前記円弧部における前記他端側には、前記挿通方向から視た前記インナー本体における前記長軸方向に沿った長軸側ガイド片が設けられるとともに、前記挿通方向から視た前記インナー本体における短軸方向に沿った短軸側ガイド片が設けられ、前記円弧部には、前記長軸方向に沿って前記グロメット本体の内側に窪ませた溝部が形成され、該溝部は、前記溝部の溝底を形成する底面部と、前記インナー本体における前記長軸方向に沿った側壁を形成する側面部とで構成され、前記長軸側ガイド片が、前記溝部における前記側面部と面一になるように、前記他端側に向けて延出してもよい。

この発明により、前記挿通孔に対して前記インナー本体が傾いて挿通されたとしても、互いに交差する前記長軸側ガイド片と前記短軸側ガイド片との少なくとも一方が前記挿通孔と干渉するため、前記インナー本体が前記挿通方向に対して傾いた状態で前記挿通孔に挿通されることを確実に防止できる。

また、前記溝部を形成することにより、単に前記インナー本体の体積を削減するだけでなく、前記挿通孔の外周縁と接触する前記インナー本体の外周面の面積を削減することができるため、前記グロメットインナを前記挿通孔に挿通する際にかかる接触抵抗を減少させることができる。これにより、前記インナー本体の軽量化を図ることができるとともに、前記インナー本体をより容易に前記挿通孔に挿通させることができる。

またこの発明の態様として、前記溝部の溝底に、前記インナー本体を前記挿通孔に取付ける第１取付部が設けられてもよい。
この発明により、前記第１取付部を前記インナー本体の内側に設けることができる。すなわち、前記第１取付部の一部分を前記インナー本体の外周面よりも径方向の内側に配置させることができるため、前記インナー本体の外周面が前記挿通孔との間の遊びを減少させ、より前記挿通孔と同形状とすることができ、前記インナー本体を挿通孔に確実に固定するとともに、止水性を向上させることができる。すなわち、前記挿通孔に挿入された前記グロメットインナの前記径方向の動きが抑制でき、安定性を向上させることができる。

またこの発明の態様として、前記長軸部に前記インナー本体を前記挿通孔に取付ける第２取付部が設けられてもよい。
この発明により、前記インナー本体を前記挿通孔に安定して係止することができる。

またこの発明の態様として、前記ガイド片の径方向の外側端部が面取りされてもよい。
この発明により、面取りした前記ガイド片の径方向の外側端部を前記挿通孔に沿わせることで、前記グロメットインナを前記挿通孔に案内することができる。

この発明により、パネルに固定させた状態において、確実な止水性を確保することができるグロメットインナ及び、前記グロメットインナを装着したグロメットを提供することができる。

車体に取り付けたグロメットの概略斜視図。 グロメットの概略斜視図。 グロメットの概略分解斜視図。 グロメット本体の説明図。 グロメット本体の説明図。 グロメットインナの概略斜視図。 グロメットインナの説明図。 グロメットインナの説明図。 グロメット本体にグロメットインナを装着させた状態の断面図。 ボディパネルに固定された状態のグロメットの断面図。 ボディパネルの挿通孔にグロメットインナを挿入する状態の説明図。 ボディパネルの挿通孔にグロメットインナを挿入する状態の説明図。 ボディパネルの挿通孔にグロメットインナを挿入する状態の説明図。 他の実施形態におけるグロメットインナの概略斜視図。 従来のグロメットの説明図。

この発明の一実施態を以下図面とともに説明する。
図１は車両本体Ｂに固定させた状態でのグロメット１の概略斜視図を示し、図２はグロメット１の概略斜視図を示し、図３はグロメット１の分解斜視図を示す。図４及び図５はグロメット本体１０の先端部分に設けられたボディ側取付部１２の説明図を示し、図６はグロメットインナ２０の概略斜視図を示し、図７及び図８はグロメットインナ２０の説明図を示す。

図４及び図５について詳述すると、図４（ａ）はボディ側取付部１２の正面図を示し、図４（ｂ）はボディ側取付部１２の平面図を示し、図５（ａ）は図４（ａ）におけるＡ−Ａ矢視断面図を示し、図５（ｂ）は図４（ａ）におけるＢ−Ｂ矢視断面図を示す。

図７及び図８について詳述すると、図７（ａ）はグロメットインナ２０の平面図を示し、図７（ｂ）はグロメットインナ２０の正面図を示し、図８（ａ）は図７（ａ）におけるＣ−Ｃ矢視断面図を示し、図８（ｂ）は図７（ｂ）におけるＤ−Ｄ矢視断面図を示す。

図９は、ボディ側取付部１２にグロメットインナ２０を組み付けた状態のグロメット１の断面図を示し、図１０はグロメットインナ２０を組み付けたボディ側取付部１２をボディパネルＢＰに固定させた状態の断面図を示し、図１１乃至図１３はグロメットインナ２０を組み付けたボディ側取付部１２を傾けた状態でボディパネルＢＰに固定させようとした場合の断面図を示す。

なお、図９は図８（ａ）の断面図と対応する断面図でグロメット１の断面図を示し、図１０乃至図１３は、図９と対応する断面図を用いて説明する。
また、図２中における上方を上方側とし、下方を下方側とし、以下図３〜１５においても同様とする。

グロメット１は、図１に示すように、車両本体Ｂの後部に開口（図示省略する、また、以下において「後部開口」とする）を形成するボディパネルＢＰと、ヒンジを介してボディパネルＢＰに取り付けられることで後部開口を開閉自在に塞ぐバックドアパネルＤＰとを有する自動車において、ボディパネルＢＰとバックドアパネルＤＰとを橋渡しするように取り付けられており、ボディパネルＢＰ、及びバックドアパネルＤＰにより隔てて配置される電気機器同士（図示省略）を接続するワイヤーハーネス（図示省略）を内部に挿通している。

このように車両本体Ｂに対して組み付けるグロメット１は、図１乃至図３に示すように、長尺状に構成された筒状のグロメット本体１０と、グロメット本体１０の端部に装着させるグロメットインナ２０とで構成されている。

グロメット本体１０は、可撓性の樹脂で形成された中空状の筒状体であり、図２及び図３に示すように、長尺状の円筒で形成された円筒部１１と、円筒部１１の一端側に設けられたボディ側取付部１２と、ボディ側取付部１２の他端側から湾曲して延出している湾曲部１３と、円筒部１１の一端側において円筒部１１と湾曲部１３とを連結する第１蛇腹部１４と、円筒部１１の他端側に設けられたバックドア側取付け部１５と、円筒部１１の他端側において円筒部１１とバックドア側取付け部１５とを連結する第２蛇腹部１６とで一体で構成されている。

円筒部１１は、断面中空状に形成された円柱体であり、パネルを介して隔てられた電気機器同士を電気的に接続するワイヤーハーネスを内部空間に挿通させることができる。なお、円筒部１１の外周面には、等間隔を隔てて立設された補強部１１１が円筒部１１の長手方向に沿って設けられている。

ボディ側取付部１２は、円筒部１１の一端側において、湾曲部１３及び第１蛇腹部１４を介して円筒部１１と連結している。このボディ側取付部１２は、図４（ａ）及び図４（ｂ）に示すように、中空状に形成された円筒状の取付部１２１と、取付部１２１の上端面に設けられたリップ１２２と内周側リップ１２３とで構成されている。

ここで、中空状に形成された取付部１２１において、平面視における取付部１２１の中心を中心軸Ｃ１とする。なお、中心軸Ｃ１は上下方向に沿っている。

また、取付部１２１を上方から視て中心軸Ｃ１から放射線状に広がる方向を内外方向（径方向）とし、内外方向に沿って中心軸Ｃ１から外側に向かう方向を径方向の外側、内外方向に沿って外側から中心軸Ｃ１に向かう方向を径方向の内側とする。

取付部１２１は、平面視で長円状に形成された柱体であり、下方側は中空状に形成された湾曲部１３の一端側に設けられた長円状の連通開口１３１と連通する内側開口部１２４が設けられ、上端側には連通開口１３１よりも拡径に形成された長円状の開口部１２５が設けられている。

また、取付部１２１の上端面には、上方に向かうに伴い径方向の外側に広がるように延出するリップ１２２と、リップ１２２よりも径方向の内側から上方に立設する内周側リップ１２３が設けられている。なお、内周側リップ１２３は、上下方向に沿った高さがリップ１２２よりも低くなるように形成されている（図５（ａ）参照）。

また、取付部１２１における上下方向の中央部分には、上方から視て長円状に形成された取付部１２１の内側から外側に向けて窪ませた嵌合凹部１２６が設けられている。この嵌合凹部１２６の溝底は、リップ１２２が取付部１２１の上端から立設する位置と対応する位置に形成されている。

また、嵌合凹部１２６には、溝底から径方向の内側に向けて延出する位置決め係止部１２７が中心軸Ｃ１を中心として点対称の位置に２つ設けられている。この位置決め係止部１２７は、図５（ｂ）に示すように、平面視矩形状に形成されており、長円状に形成されたボディ側取付部１２における円弧部分と直線部分との連結部位に対応する位置に設けられている。

湾曲部１３は、図５（ａ）及び図５（ｂ）に示すように、円筒部１１の一端側に連結しているボディ側取付部１２の上端面が上方を向くように、側面視で円弧状となるように湾曲した中空状の筒状体であり、上述のように一端側に上方から視て長円状の連通開口１３１が形成されている。また、湾曲部１３は、長円状に形成されたボディ側取付部１２における直線部分に対応する内周面から上方に沿って延びる平板状の第１固定部１３２が設けられている。
この第１固定部１３２は、グロメット本体１０の内部に挿通させたワイヤーハーネスを例えばテープなどで固定するための固定箇所である。

円筒部１１と第１蛇腹部１４とを連結する湾曲部１３は、蛇腹状に形成された中空状の筒状体であり、円筒部１１に対してボディ側取付部１２を自在に屈曲させることができる。

バックドア側取付け部１５は、円筒部１１の長手方向に沿って延びる中空状の柱体であり、内部には図示しないグロメットインナが装着されている。このグロメットインナとバックドア側取付け部１５によりグロメット本体１０の他端側をバックドアパネルＤＰに設けられた挿通孔にグロメット１の他端側を固定することができる。

円筒部１１とバックドア側取付け部１５とを連結する第２蛇腹部１６は、第１蛇腹部１４と同様に、蛇腹状に形成された中空状の筒状体であり、円筒部１１に対してバックドア側取付け部１５を自在に屈曲させることができる。なお、第２蛇腹部１６の内周面には、円筒部１１の長手方向に沿って延出する第２固定部１６１が設けられている。

ボディ側取付部１２に装着可能なグロメットインナ２０は、図６乃至図８に示すように、平面視略長円状に形成された円柱体のインナー本体２１と、インナー本体２１の下端から径方向の外側に延伸するフランジ部２２とで構成されており、インナー本体２１の外周面には、インナー本体２１の外周面に設けられた第１係止部２３及び第２係止部２４とが設けられている。

インナー本体２１は、図７（ａ）に示すように、平面視において互いに直線状に形成された長軸部２１１，２１１と、半円状に形成されるとともに、端部が長軸部２１１，２１１の両端を連結する円弧部２１２とで構成された略円柱体であり、ボディパネルＢＰに設けられた挿通孔Ｈ（図１０参照）よりも、平面視での外周面がわずかに縮径された相似形状となるように形成されている。

なお、平面視において長円状に形成されたインナー本体２１の中心を中心軸Ｃ２とする（図７（ａ）参照）。この中心軸Ｃ２は上下方向に沿っており、グロメットインナ２０をボディ側取付部１２に装着させた状態において、中心軸Ｃ１と一致する。

また、インナー本体２１を上方から視て中心軸Ｃ２から放射線状に広がる方向を内外方向（径方向）とし、内外方向に沿って中心軸Ｃ２から外側に向かう方向を径方向の外側、内外方向に沿って外側から中心軸Ｃ２に向かう方向を径方向の内側とする。この径方向は、グロメットインナ２０をボディ側取付部１２に装着させた状態における、中心軸Ｃ１を中心とした取付部１２１の径方向と一致する。

平面視において長円状に形成されたインナー本体２１の長軸方向Ｌの両端部分、すなわち長円を形成する円弧部２１２の円頂には、インナー本体２１の外周面を長軸方向Ｌに沿って径方向の内側に窪ませた円弧側溝部２６が形成されている。

この円弧側溝部２６は、図８（ａ）に示すように、深さがインナー本体２１の板厚の３分の２程度となるよう形成された溝であり、インナー本体２１の長軸方向Ｌに沿って側壁を形成する円弧側側壁部２６１，２６１と、インナー本体２１の外周面における円弧部２１２と相似形状となるような円弧状の溝底を形成する円弧側溝底部２６２とで構成されている。

このように形成された円弧側溝部２６には、平面視における短軸方向Ｓの中央部分から径方向の外側に突出するように第１係止部２３が設けられている。
第１係止部２３は、図８（ａ）に示すように、円弧側溝部２６の円弧側溝底部２６２から長軸方向Ｌに沿って径方向の外側に延伸している第１支持部２３１と、第１支持部２３１の径方向の外側と連結している第１弾性変形部２３２と、第１弾性変形部２３２から下方に向けて延出している第１係止爪部２３３とで一体に構成されている。

第１支持部２３１は、円弧側側壁部２６１同士の間隔よりも幅狭に形成された板状体であり、円弧側溝底部２６２の上端から径方向の外側に向けて突出している。なお、第１支持部２３１の突出量は、円弧側溝部２６の深さの約３分の１程度の長さで構成されている。

第１弾性変形部２３２は、図８（ａ）に示すように、側面視において円弧状に形成されており、第１支持部２３１の先端（径方向の外側端部）から下方に向けて延伸されている。

第１係止爪部２３３は、外面が第１弾性変形部２３２の先端から下方に向かうに伴い径方向の外側に向けて広がるように形成されるとともに、内面が下方に向かうに伴い緩やかに径方向の外側に向けて広がっている。また、第１係止爪部２３３の下面は下方に向かうに伴い径方向の内側に向けて傾斜するように形成されている。

換言すると、第１係止爪部２３３は、下方に向かうに伴い板厚が広くなるとともに、第１係止爪部２３３の外面が下方に向かうに伴い円弧側側壁部２６１から離間するようなテーパ状に形成されている。

このように構成された第１係止部２３は、第１支持部２３１が径方向の外側に突出しているとともに、第１支持部２３１の先端から第１弾性変形部２３２及び第１係止爪部２３３が下方側に延伸しており、円弧側側壁部２６１との間には第１係止爪部２３３が径方向の内側に移動できる空間が形成されている。また、第１係止爪部２３３の外面は、インナー本体２１の外周面からわずかに突出するように構成されている。

インナー本体２１の短軸方向Ｓの中央部分、すなわち長円を形成する長軸部２１１の中央部分には、インナー本体２１の外周面を短軸方向Ｓに沿って径方向の内側に窪ませた直線側溝部２７が形成されており、直線側溝部２７には第２係止部２４が設けられている。

直線側溝部２７は、図８（ｂ）に示すように、深さがインナー本体２１の板厚の半分程度となるよう形成された溝であり、インナー本体２１の短軸方向Ｓに沿って溝の側壁を形成する長軸側側壁部２７１，２７１と、インナー本体２１の長軸方向Ｌに沿った直線状の溝底を形成する溝底部（図示省略）とで構成されている。

直線側溝部２７に設けられた第２係止部２４は、第１係止部２３と構成が同じであるため、説明を省略する。
なお、第２係止部２４は、第１係止爪部２３３に対応する第２係止爪部２４３がインナー本体２１の外周面よりも径方向の外側にわずかに突出している（図７（ｂ）参照）。

このように構成されたインナー本体２１における長軸側の端部、すなわち平面視において長円状に形成されたインナー本体２１の円弧部２１２には、フランジ部２２が形成された方向とは反対側に形成された端面である、インナー本体２１の上端面から上方に向けてガイド部２５が立設されている。

このガイド部２５は、インナー本体２１の長軸方向Ｌに沿って形成された２本の長軸側ガイド片２５１、２５１と、インナー本体２１の短軸方向Ｓに沿って形成された２本の短軸側ガイド片２５２，２５２と、長軸側ガイド片２５１同士及び、長軸側ガイド片２５１と短軸側ガイド片２５２とを連結する内側延伸部２５３とで一体構成されている。

長軸側ガイド片２５１は、上下方向（挿通方向）から視て、長軸方向Ｌに沿って延伸する板状体であり、インナー本体２１の上端面から上方に向けて延伸している。この長軸側ガイド片２５１の高さは、円弧部２１２、２１２の円頂同士の距離の約３分の１となるように構成されている。

長軸側ガイド片２５１の径方向の外側端面は、図７（ａ）に示すように、インナー本体２１の外周面と面一となるように形成されているとともに、上方に向かうに伴い径内側にわずかに傾斜する長軸側テーパ面２５１ａが形成されている。
また、長軸側ガイド片２５１の径方向の外側の上端面は、上方側に向かうに伴い径方向の内側に湾曲する長軸側案内部２５１ｂが形成されている。

短軸側ガイド片２５２は、長軸部２１１と円弧部２１２との連結部分に対応する場所から上方に向けて延伸する板状体であり、長軸側ガイド片２５１と同じ厚さの板厚を有するとともに、短軸方向Ｓに沿って延伸されている。

この短軸側ガイド片２５２の径方向外側は、短軸に沿って径外側に向かうに伴い広がるように形成されるとともに、径方向の外側の端面がインナー本体２１の外周面と面一となるように形成されるとともに、上方に向かうに伴い径内側にわずかに傾斜する短軸側テーパ面２５２ａが形成されている。

長軸側テーパ面２５１ａと短軸側テーパ面２５２ａとは同じ傾斜角度を有している。また、短軸側ガイド片２５２の板厚は長軸側ガイド片２５１と等しく、高さも長軸側ガイド片２５１と同じ高さになるように形成されている。

なお、本実施形態では、長軸側ガイド片２５１及び短軸側ガイド片２５２の両方に長軸側テーパ面２５１ａ、短軸側テーパ面２５２ａを設けているが、一方のみであっても構わない。

内側延伸部２５３は、長軸側ガイド片２５１，２５１及び短軸側ガイド片２５２，２５２よりも径方向の内側から立設した板状体であり、長軸側ガイド片２５１，２５１及び短軸側ガイド片２５２，２５２の基端側（径方向の内側）と連結している。この内側延伸部２５３は長軸側ガイド片２５１及び短軸側ガイド片２５２と同じ板厚、同じ高さを有する。
また、内側延伸部２５３は、図８（ｂ）に示すように、インナー本体２１の円弧部２１２に対応する部位においてインナー本体２１の内周面と面一となるように形成されている。

インナー本体２１の下端から径方向の外側に延伸しているフランジ部２２は、径方向の外側に向けて延伸する被装着部２２１と、被装着部２２１を切り欠いて形成された切欠き部２２２と、円弧側溝部２６に対応する位置に置いて上下方向に貫通する第１貫通孔２２３及び第２貫通孔２２４とで構成されている。

被装着部２２１は、平面視で略長円状となるように形成された板状体であり、径方向に沿って突出する長さが嵌合凹部１２６の深さと略同じとなるように形成されているとともに、板厚が嵌合凹部１２６の幅と略同じとなるように形成されている。

切欠き部２２２は、長円状に形成された被装着部２２１における円弧部分と連結する直線部分の端部を径方向の内側に向けて矩形状に切り欠いて形成されている。このように構成された２２２は、平面視におけるインナー本体２１の中心である中心軸Ｃ２を中心として点対称の位置に２つ設けられており、グロメットインナ２０をボディ側取付部１２に装着させた状体において、位置決め係止部１２７が係止するように形成されている。

第１貫通孔２２３は、円弧側溝部２６に対応する位置において上下方向に被装着部２２１を貫通するように形成されている。この第１貫通孔２２３における、インナー本体２１の長軸方向Ｌに沿って形成される面は、平面視において円弧側側壁部２６１，２６１と面一となるように形成されている。

第２貫通孔２２４は、直線側溝部２７に対応する位置において上下方向に被装着部２２１を貫通するように設けられている。なお、この第２貫通孔２２４における、インナー本体２１の短軸方向Ｓに沿って形成される面は、平面視において長軸側側壁部２７１，２７１と面一となるように形成されている。
すなわち、第２貫通孔２２４は中心軸Ｃ２を中心軸として点対称となる位置に設けられている。

このように構成されたグロメットインナ２０は、図９に示すように、フランジ部２２を開口部１２５から挿通させて、第２貫通孔２２４に位置決め係止部１２７が係止するようにガイド部２５に嵌合させることにより、ボディ側取付部１２に装着させることができる。このとき、第２貫通孔２２４に位置決め係止部１２７が係止されているため、確実に位置決めができるとともに、グロメットインナ２０が中心軸Ｃ１を回転軸として回転移動することを防止できる。

グロメットインナ２０をボディ側取付部１２に装着させた状態おいて、第１係止爪部２３３及び第２係止爪部２４３の外面の外側頂部は、取付部１２１に設けられたリップ１２２の上端よりも下方側に配置されるとともに、内周側リップ１２３の上端よりも上方側に配置されることとなる。また、第１係止爪部２３３及び第２係止爪部２４３の外面の外側頂部と内周側リップ１２３の上端との間隔は、ボディパネルＢＰの板厚よりもわずかに狭くなっている。

このようにボディ側取付部１２に装着させたグロメットインナ２０を、上方に設けられたボディパネルＢＰの挿通孔Ｈに対して上方（すなわち上下方向が挿通方向となる。）に挿通させることにより、図１０（ａ）に示すように、第１係止爪部２３３及び第２係止爪部２４３の外面が挿通孔Ｈの周縁部に押されることとなる。

これにより、第１弾性変形部２３２及び第１弾性変形部２３２に対応する第２弾性変形部２４２が弾性変形し、第１係止爪部２３３及び第２係止爪部２３４が径方向の内側に移動し、グロメットインナ２０を挿通孔Ｈに挿通させることができる。

次に、挿通孔Ｈに挿通させるようにグロメットインナ２０を上方に移動させることで、挿通孔Ｈの周縁部が第１係止爪部２３３及び第２係止爪部２４３の外面の外側頂部を越えるため、弾性変形している第１弾性変形部２３２及び第２弾性変形部２４２に作用していた外力がなくなり、復元力が作用することとなる。これにより、図１０（ｂ）に示すように、第１係止爪部２３３及び第２係止爪部２４３の底面と取付部１２１に設けられたリップ１２２及び内周側リップ１２３とでボディパネルＢＰを挟み込むこととなり、グロメット１をボディパネルＢＰに確実に固定することができる。

このとき、リップ１２２は径方向の外側に向けて広がるようにボディパネルＢＰに押し付けられ、ボディパネルＢＰと密着することとなる。これにより、リップ１２２とボディパネルＢＰとの間の止水性を確保することができる。

一方、図１１に示すように、グロメットインナ２０が上下方向に対して過度に傾いている場合、具体的にはインナー本体２１の短軸方向Ｓを軸としてグロメットインナ２０を上下方向に対して２０度傾けた状態で挿通孔Ｈに挿入した場合、長軸側ガイド片２５１が挿通孔Ｈの周縁部と干渉し、このため、グロメットインナ２０が挿通孔Ｈに挿通されることを防止できる（図１１（ｂ）参照）。

同様に、インナー本体２１の長軸方向Ｌを軸としてグロメットインナ２０を上下方向に対して傾けた状態で挿通孔Ｈに挿入させた場合、短軸側ガイド片２５２が挿通孔Ｈの周縁部と干渉し、このため、グロメットインナ２０が挿通孔Ｈに挿通されることを防止できる。

このように構成されたグロメットインナ２０は、ボディパネルＢＰに設けた挿通孔Ｈを挿通する電線を保護するグロメット１を、ボディパネルＢＰに対して密着させるリップ１２２を備える筒状のグロメット本体１０とともに構成し、グロメット本体１０の端部に装着されるとともに、挿通孔Ｈに挿通されて固定され、固定された状態における挿通孔Ｈへの挿通方向（すなわち、図中での上下方向）から視てオーバル形状である長円形状に形成された筒状のインナー本体２１と、インナー本体２１の一端側（すなわち、図中の下端側）において、挿通方向（上下方向）から視たインナー本体２１の径方向の外側に向けて延伸するフランジ部２２とで構成され、インナー本体２１の他端側端面（すなわち、図中における上端側の端面）には、径方向に沿うように挿通方向（上下方向）の他端側に向けて延伸するとともに、径方向の外側の端面とインナー本体２１の外周面とが面一に形成されたガイド片が設けられたことにより、グロメット１をボディパネルＢＰに固定させた状態において、確実な止水性を確保できる。

詳述すると、グロメット１に装着されたグロメットインナ２０が、ボディパネルＢＰに設けられた挿通孔Ｈに対して過度に傾いた状態で挿通された場合に、図１２に示すように、グロメットインナ２０の他端側端面から挿通方向（上下方向）の他端側に延伸されたガイド片が挿通孔Ｈと干渉させることができ、傾いた状態でのグロメットインナ２０が挿通孔Ｈに挿通されることを防止できる。したがって、グロメットインナ２０が装着されたグロメット１に設けられたリップ１２２が径方向の内側に巻き込まれた状態で、グロメット１がボディパネルＢＰに固定されることを防止できる。これにより、例えば目視できない場所や目視が困難な場所に対して、グロメット１をボディパネルＢＰに装着することができる。

換言すると、グロメットインナ２０を装着したグロメット１を、確実にグロメットインナ２０が挿通孔Ｈに沿って（ボディパネルＢＰに対して直交する上下方向に沿って）挿通させて、ボディパネルＢＰに固定できるため、図１４（ｂ）のように、グロメット１に備えられたリップ１２２が径方向の内側に巻き込まれることなく、ボディパネルＢＰに密着させることができる。したがって、グロメット１とボディパネルＢＰとの間の止水性を確保することができる。

また、ガイド片は、径方向に沿うように挿通方向（上下方向）の他端側に向けて延伸する板状体であるとともに、径方向の外側の端面とインナー本体２１の外周面とが面一に形成されているため、挿通孔Ｈにグロメットインナ２０を挿通させる際に、ガイド片と挿通孔Ｈとの接触面積を低減させることができる。これにより、グロメットインナ２０にかかる摩擦抵抗を低減させることができ、グロメットインナ２０を挿通孔Ｈに容易に挿通させることができる。

さらにまた、挿通方向（上下方向）に沿ってグロメットインナ２０を挿通孔Ｈに挿入させることができるため、インナー本体２１の外周面と挿通孔Ｈの周縁部との間の遊びを減少させることができる。これにより、ボディパネルＢＰに対してグロメットインナ２０を確実に固定させることができる。すなわち、挿通孔Ｈに挿入されたグロメットインナ２０の径方向の動きが抑制でき、安定性を向上させることができる。

また、インナー本体２１の長軸方向Ｌに沿った長軸側ガイド片２５１と、インナー本体２１の短軸方向Ｓに沿った短軸側ガイド片２５２とを備えることにより、インナー本体２１が挿通方向（上下方向）に対して傾いた状態で挿通孔Ｈに挿通されることを確実に防止できる。

詳述すると、長軸方向Ｌ又は短軸方向Ｓに沿った軸の一方を回転軸として、グロメットインナ２０が挿通方向（上下方向）に対して傾いた状態で挿通孔Ｈに挿通させた場合であっても、長軸側ガイド片２５１又は短軸側ガイド片２５２の少なくとも一方が挿通孔Ｈと干渉するため、グロメットインナ２０が挿通方向（上下方向）に対して傾いた状態で挿通孔Ｈに挿通されることを確実に防止できる。

また、インナー本体２１の端面における径方向の内側から、端面から挿通方向（上下方向）の他端側に向けて延伸する内側延伸部２５３が設けられ、長軸側ガイド片２５１と短軸側ガイド片２５２とが内側延伸部２５３を介して連結されている、又は、複数設けられたガイド片のうちの一の長軸側ガイド片２５１と他の長軸側ガイド片２５１、または、複数設けられたガイド片のうちの一の短軸側ガイド片２５２と他の短軸側ガイド片２５２との少なくとも一方が、内側延伸部２５３を介して連結されていることにより、長軸側ガイド片２５１及び短軸側ガイド片２５２の強度を向上させることができるため、挿通孔Ｈとの干渉によるガイド片の損傷を防止できる。

さらにまた、内側延伸部２５３における径方向の内側の端面が、インナー本体２１の内周面と面一に構成されていることにより、インナー本体２１と内側延伸部２５３との間に角部や段差が形成されないため、筒状に形成されたインナー本体２１を挿通させた電線が干渉して損傷することを防止できる。

また、長軸側ガイド片２５１が、インナー本体２１における長軸方向Ｌの端部に設けられていることにより、挿通孔Ｈが設けられたボディパネルＢＰとグロメット１との間での止水性をより確実に確保することができる。

詳述すると、長軸方向Ｌの端部に設けられたリップ１２２は、短軸方向Ｓに沿った軸を回転軸として挿通方向（上下方向）に対して傾いたインナー本体２１を挿通孔Ｈに挿通させる場合に、径方向の内側に巻き込まれやすい傾向にある。これに対して、長軸方向Ｌの端部に長軸側ガイド片２５１が設けられたことにより、長軸側ガイド片２５１を挿通孔Ｈに確実に干渉させることができ、短軸方向Ｓに沿った軸を回転軸として挿通方向（上下方向）に対して傾いたインナー本体２１を挿通孔Ｈに挿通させることをより確実に防止できる。

これにより、グロメットインナ２０を装着させたグロメット本体１０に備えられたリップ１２２が、径方向の内側に巻き込まれることを防止でき、リップ１２２をボディパネルＢＰに密着させることができる。したがって、ボディパネルＢＰとグロメット１との間での止水性を確実に確保できる。

また、長軸側ガイド片２５１及び短軸側ガイド片２５２の径方向の外側の端面に、挿通方向（上下方向）に沿って他端側に向かうに伴い、径方向の内側に傾いて構成された長軸側テーパ面２５１ａ及び短軸側テーパ面２５２ａが設けられていることにより、挿通方向（上下方向）に沿ってインナー本体２１を挿通孔Ｈに挿通させた場合に、長軸側テーパ面２５１ａ及び短軸側テーパ面２５２ａにおける挿通方向（上下方向）の他端側が、挿通孔Ｈの外周縁よりも径内側に配置されるため（図１２（ａ）参照）、容易に長軸側ガイド片２５１及び短軸側ガイド片２５２を挿通孔Ｈに挿入できるとともに、長軸側ガイド片２５１及び短軸側ガイド片２５２と挿通孔Ｈとの接触面積を低減させることができ、挿通孔Ｈに対してグロメット本体１０をより容易に挿入できる。

また、図１２（ｂ）及び図１２（ｃ）に示すように、グロメットインナ２０が挿通方向（上下方向）に対して若干傾いた状態であっても、長軸側ガイド片２５１及び短軸側ガイド片２５２の径方向の外側面が挿通孔Ｈと当接し、長軸側テーパ面２５１ａ及び短軸側テーパ面２５２ａに沿ってグロメットインナ２０を挿通孔Ｈに案内することができるとともに、長軸側ガイド片２５１及び短軸側ガイド片２５２により、インナー本体２１が挿通孔Ｈに正確に挿通されるように調心することができる。

このように、単にグロメットインナ２０を挿通孔Ｈに案内するだけでなく、インナー本体２１が挿通孔Ｈに正確に挿通されるように調心することができるため、挿通方向（上下方向）から視てインナー本体２１の外周面が挿通孔Ｈの外周縁との間の遊びを減少させた略同一の形状となるように形成することができる。これにより、グロメットインナ２０を挿通孔Ｈに確実に固定することができ、止水性を向上させることができる。すなわち、挿通孔Ｈに挿入されたグロメットインナ２０の径方向の動きが抑制でき、安定性を向上させることができる。

さらにまた、長軸側ガイド片２５１及び短軸側ガイド片２５２の径方向の外側端部が面取りされていることにより、面取りした長軸側ガイド片２５１及び短軸側ガイド片２５２の径方向の外側端部を挿通孔Ｈに沿わせてグロメットインナ２０を挿通孔Ｈに案内することができる（図１３参照）。

さらにまた、インナー本体２１は、挿通方向（上下方向）から視て、平行に配置された直線状の長軸部２１１と、長軸部２１１の両端を連結する円弧状の円弧部２１２とで一体構成された長円状に形成され、円弧部２１２における他端側には、長軸部２１１に沿って長軸側ガイド片２５１が設けられるとともに、挿通方向（上下方向）から視たインナー本体２１の短軸方向Ｓに沿うように短軸側ガイド片２５２が設けられ、円弧部２１２には、長軸に沿って内側に窪ませた円弧側溝部２６が形成されるとともに、長軸側ガイド片２５１が、円弧側溝部２６における短軸方向Ｓの内面と面一になるように、他端側に向けて延出されることにより、挿通孔Ｈに対してインナー本体２１が傾いて挿通されたとしても、互いに交差する長軸側ガイド片２５１と短軸側ガイド片２５２との少なくとも一方が挿通孔Ｈと干渉するため、インナー本体２１が挿通方向（上下方向）に対して傾いた状態で挿通孔Ｈに挿通されることを確実に防止できる。

また、円弧側溝部２６を形成することにより、単にインナー本体２１の体積を削減するだけでなく、挿通孔Ｈの外周縁と接触するインナー本体２１の外周面の面積を削減することができるため、グロメットインナ２０を挿通孔Ｈに挿通する際にかかる接触抵抗を減少させることができる。これにより、インナー本体２１の軽量化を図ることができるとともに、インナー本体２１をより容易に挿通孔Ｈに挿通させることができる。

さらにまた、円弧側溝部２６の溝底に、インナー本体２１を挿通孔Ｈに取付ける第１係止部２３が設けられることにより、第１係止部２３をインナー本体２１の内側に設けることができる。すなわち、第１係止部２３の一部分をインナー本体２１の外周面よりも径方向の内側に配置させることができるため、インナー本体２１の外周面が挿通孔Ｈとの間の遊びを減少させ、より挿通孔Ｈと同形状とすることができ、インナー本体２１を挿通孔Ｈに確実に固定するとともに、止水性を向上させることができる。すなわち、挿通孔Ｈに挿入されたグロメットインナ２０の径方向の動きが抑制でき、安定性を向上させることができる。

さらにまた、長軸部２１１にインナー本体２１を挿通孔Ｈに取付ける第２係止部２４が設けられることにより、インナー本体２１を挿通孔Ｈに安定して係止することができる。

この発明の構成と、上述の実施形態との対応において、
ガイド片は、長軸側ガイド片２５１及び短軸側ガイド片２５２に対応し、
溝部は、円弧側溝部２６に対応するが、
この発明は、上述の実施形態の構成のみに限定されるものではなく、多くの実施の形態を得ることができる。

例えば、本実施形態において、インナー本体２１は上方から視て長円状に形成しているが、この形状に検定されず、例えば長軸方向Ｌ又は短軸方向Ｓに対して線対称である楕円、卵形、あるいは長軸方向Ｌ又は短軸方向Ｓに対して非対称な長円、角部分が円弧状に形成された多角形状としてもよい。

また本実施形態において、インナー本体２１の上端面に立設された長軸側ガイド片２５１は長軸方向Ｌに沿った板状体としているが、例えば長軸側ガイド片２５１が長軸方向Ｌに対して−３０〜＋３０度の範囲で交してもよい。

同様に、インナー本体２１の上端面に立設された短軸側ガイド片２５２は、短軸方向Ｓに沿っているが、例えば、短軸側ガイド片２５２が短軸方向Ｓに対して−３０〜＋３０度の範囲で交差してもよい。

なお、本実施形態において、短軸側ガイド片２５２の径方向の外側端部は広がった形状としているが、例えば図１４に示すように、所定の板厚のままとしてもよい。また、図１４に示すように、湾曲部１３から突出している第１固定部１３２をインナー固定部２８として、インナー本体２１の直線部から上方に突出させてもよい。

さらにまた、長軸側ガイド片２５１，２５１及び短軸側ガイド片２５２，２５２が、内側延伸部２５３で連結されているが、個々に独立した別体で構成されてもよく、また例えば、長軸側ガイド片２５１，２５１のみを内側延伸部２５３で連結してもよいし、短軸側ガイド片２５２，２５２同士のみを内側延伸部２５３で連結してもよい。

また、本実施形態において内側延伸部２５３の内周面がインナー本体２１の内周面と面一となるように構成されているが、必ずしも面一とならなければいけないわけではなく、内側延伸部２５３の内周面がインナー本体２１の内周面よりも径方向の外側もしくは内側に設けられるように構成されていてもよい。

ＢＰ ボディパネル
Ｈ 挿通孔
1 グロメット
１２２ リップ
１０ グロメット本体
２０ グロメットインナ
２１ インナー本体
２２ フランジ部
２５１ 長軸側ガイド片
２５２ 短軸側ガイド片
２５３ 内側延伸部
２５１ａ 長軸側テーパ面
２５１ｂ 短軸側テーパ面
２１１ 長軸部
２１２ 円弧部
２６ 溝部
２３ 第１取付部
２４ 第２取付部

Claims (12)

1. パネルに設けた挿通孔を挿通する電線を保護するグロメットを、前記パネルに対して密着させるリップを備える筒状のグロメット本体とともに構成し、該グロメット本体の端部に装着されるとともに、前記挿通孔に固定されるグロメットインナであって、
   前記挿通孔に挿通されるとともに、前記挿通孔に固定された状態における前記挿通孔への挿通方向から視てオーバル形状に形成された筒状のインナー本体と、
   該インナー本体の一端側において、前記挿通方向から視た前記インナー本体の径方向の外側に向けて延伸するフランジ部とを有し、
   前記インナー本体の他端側端面には、前記他端側端面から前記挿通方向の他端側に向けて延伸するガイド片が、前記径方向に沿うとともに、前記径方向の外側の端面と前記インナー本体の外周面とが面一となるように構成された
   グロメットインナ。
2. 前記ガイド片は、
   前記インナー本体の長軸方向に沿った長軸側ガイド片と、
   前記インナー本体の短軸方向に沿った短軸側ガイド片とで構成された
   請求項１に記載のグロメットインナ。
3. 前記インナー本体の前記他端側端面における前記径方向の内側には、前記他端側端面から前記挿通方向の他端側に向けて延伸する内側延伸部が設けられ、
   前記長軸側ガイド片と前記短軸側ガイド片とが前記内側延伸部を介して連結された
   請求項２に記載のグロメットインナ。
4. 前記インナー本体の前記他端側端面における前記径方向の内側には、前記他端側端面から前記挿通方向の他端側に向けて延伸する内側延伸部が設けられ、
   複数設けられた前記ガイド片のうちの一の前記長軸側ガイド片と他の前記長軸側ガイド片、または、複数設けられた前記ガイド片のうちの一の前記短軸側ガイド片と他の前記短軸側ガイド片との少なくとも一方が、前記内側延伸部を介して連結された
   請求項２に記載のグロメットインナ。
5. 前記内側延伸部における前記径方向の内側の端面が、前記インナー本体の内周面と面一に構成された
   請求項３又は請求項４に記載のグロメットインナ。
6. 前記ガイド片が、
   前記インナー本体における長軸方向の端部に設けられた
   請求項１乃至請求項５のうちのいずれかに記載のグロメットインナ。
7. 前記ガイド片の前記径方向の外側の端面に、
   前記挿通方向に沿って他端側に向かうに伴い、前記径方向の内側に傾いて構成されたテーパ面が設けられた
   請求項１乃至請求項６のうちのいずれかに記載のグロメットインナ。
8. 前記インナー本体は、
   前記挿通方向から視て、平行に配置された直線状の長軸部と、該長軸部の両端を連結する円弧状の円弧部とで一体構成された長円状に形成され、
   前記円弧部における前記他端側には、前記挿通方向から視た前記インナー本体における前記長軸方向に沿った長軸側ガイド片が設けられるとともに、前記挿通方向から視た前記インナー本体における短軸方向に沿った短軸側ガイド片が設けられ、
   前記円弧部には、前記長軸方向に沿って前記グロメット本体の内側に窪ませた溝部が形成され、
   該溝部は、
   前記溝部の溝底を形成する底面部と、前記インナー本体における前記長軸方向に沿った側壁を形成する側面部とで構成され、
   前記長軸側ガイド片が、前記溝部における前記側面部と面一になるように、前記他端側に向けて延出する
   請求項１乃至請求項７のうちのいずれかに記載のグロメットインナ。
9. 前記溝部の溝底に、前記インナー本体を前記挿通孔に取付ける第１取付部が設けられた
   請求項８に記載のグロメットインナ。
10. 前記長軸部に、前記インナー本体を前記挿通孔に取付ける第２取付部が設けられた
    請求項８又は請求項９に記載のグロメットインナ。
11. 前記ガイド片の径外側端部が面取りされた
    請求項１乃至請求項１０のうちのいずれかに記載のグロメットインナ。
12. 請求項１乃至請求項１１のうちのいずれかに記載のグロメットインナと、
    内部に電線を挿通させる筒状のグロメット本体とで構成され、
    前記グロメットインナが、前記グロメット本体の端部に装着された
    グロメット。

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