JP2020118140A - Work machine - Google Patents

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Abstract

To provide a work machine capable of disposing a flexible linear member from between a cooling fan and a heat exchanger closer to an engine than the cooling fan and suppressing contact of the linear member with the heat exchanger or the cooling fan.SOLUTION: A work machine comprises: an engine; a heat exchanger 3 which cools cooling water for cooling the engine; a cooling fan 4 which is disposed between the engine and the heat exchanger 3; and a shroud 5 which is attached to the heat exchanger 3 and encloses an outer periphery of the cooling fan 4. The cooling fan 4 includes a flexible hydraulic hose 6 which is disposed from between the cooling fan 4 and the heat exchanger 3 closer to the engine than the cooling fan 4. The shroud 5 is divided into two or more divided shrouds which are connected with each other. A through-hole 13 through which the hydraulic hose 6 is passed is formed in at least one of the divided shrouds, and a fixing member 14 capable of fixing the hydraulic hose 6 is provided in any one of the divided shrouds.SELECTED DRAWING: Figure 4

Description

本発明は、エンジンと、熱交換器と、冷却ファンと、冷却ファンの外周を取り囲むシュラウドと、を備えた作業機械に関する。 The present invention relates to a work machine including an engine, a heat exchanger, a cooling fan, and a shroud surrounding the outer circumference of the cooling fan.

特許文献1には、エンジンと、熱交換器と、冷却ファンと、冷却ファンの外周を取り囲むシュラウドと、を備えた作業機械において、シュラウドを固定側シュラウドと着脱側シュラウドとに分割した構成が開示されている。着脱側シュラウドだけを熱交換器から取り外すことで、冷却ファン側から熱交換器を容易に清掃することができる。 Patent Document 1 discloses a work machine including an engine, a heat exchanger, a cooling fan, and a shroud surrounding the outer periphery of the cooling fan, in which the shroud is divided into a fixed-side shroud and a detachable-side shroud. Has been done. By removing only the detachable-side shroud from the heat exchanger, the heat exchanger can be easily cleaned from the cooling fan side.

特開2004−218510号公報JP, 2004-218510, A

ところで、冷却ファンとして可変ブレードファンなどを使用する場合、冷却ファンと熱交換器との間から、冷却ファンよりもエンジン側にかけて、可撓の線状部材を配置する必要がある。さらに、熱交換器や冷却ファンに線状部材が接触するのを抑制する必要がある。ここで、油圧式可変ブレードファンや油圧式の冷却ファンでは、線状部材は油圧ホースであり、空気圧式可変ブレードファンでは、線状部材は空気圧ホースであり、電動式の冷却ファンでは、線状部材はハーネスである。 By the way, when a variable blade fan or the like is used as the cooling fan, it is necessary to arrange a flexible linear member from between the cooling fan and the heat exchanger to the engine side of the cooling fan. Further, it is necessary to prevent the linear member from coming into contact with the heat exchanger or the cooling fan. Here, in the hydraulic variable blade fan and the hydraulic cooling fan, the linear member is a hydraulic hose, in the pneumatic variable blade fan, the linear member is a pneumatic hose, and in the electric cooling fan, the linear member is a linear hose. The member is a harness.

本発明の目的は、冷却ファンと熱交換器との間から、冷却ファンよりもエンジン側にかけて、可撓性の線状部材を配置することが可能であるとともに、熱交換器や冷却ファンに線状部材が接触するのを抑制することが可能な作業機械を提供することである。 An object of the present invention is to allow a flexible linear member to be arranged from between the cooling fan and the heat exchanger to the engine side of the cooling fan, and to provide a line to the heat exchanger and the cooling fan. It is an object of the present invention to provide a working machine capable of suppressing the contact of the strip-shaped members.

本発明は、エンジンと、前記エンジンを冷却する冷却水を冷却する熱交換器と、前記エンジンと前記熱交換器との間に配置された冷却ファンと、前記熱交換器に取り付けられ、前記冷却ファンの外周を取り囲むシュラウドと、を有し、前記冷却ファンは、前記冷却ファンと前記熱交換器との間から、前記冷却ファンよりも前記エンジン側にかけて配置された可撓の線状部材を有し、前記シュラウドは、互いに接続される2個以上の分割シュラウドに分割されており、前記分割シュラウドの少なくとも1つに、前記線状部材が通される通し穴が形成されているとともに、前記分割シュラウドのいずれかに、前記線状部材を固定可能な固定部材が設けられていることを特徴とする。 The present invention provides an engine, a heat exchanger that cools cooling water that cools the engine, a cooling fan that is disposed between the engine and the heat exchanger, and the cooling fan that is attached to the heat exchanger. A shroud surrounding the outer periphery of the fan, wherein the cooling fan has a flexible linear member disposed between the cooling fan and the heat exchanger and closer to the engine than the cooling fan. The shroud is divided into two or more divided shrouds that are connected to each other, and at least one of the divided shrouds is formed with a through hole through which the linear member passes, and the divided shroud is formed. A fixing member capable of fixing the linear member is provided on any one of the shrouds.

本発明によると、分割シュラウドの少なくとも1つに、線状部材が通される通し穴が形成されている。よって、この通し穴に線状部材を通すことで、冷却ファンと熱交換器との間から、冷却ファンよりもエンジン側にかけて、可撓の線状部材を配置することができる。また、分割シュラウドのいずれかに、線状部材を固定可能な固定部材が設けられている。よって、熱交換器と線状部材との間、および、冷却ファンと線状部材との間にクリアランスをそれぞれ確保しながら、固定部材に線状部材を固定することができる。これにより、熱交換器や冷却ファンに線状部材が接触するのを抑制することができる。 According to the present invention, at least one of the divided shrouds has a through hole through which the linear member is inserted. Therefore, by passing the linear member through the through hole, the flexible linear member can be arranged from between the cooling fan and the heat exchanger to the engine side of the cooling fan. Further, a fixing member capable of fixing the linear member is provided on any of the divided shrouds. Therefore, the linear member can be fixed to the fixing member while ensuring the clearance between the heat exchanger and the linear member and between the cooling fan and the linear member. This can prevent the linear member from coming into contact with the heat exchanger or the cooling fan.

作業機械の部分斜視図である。It is a partial perspective view of a work machine. エンジンルーム内の側面図である。It is a side view in an engine room. 第1実施形態におけるシュラウドを斜め上方から見た図である。It is the figure which looked at the shroud in a 1st embodiment from the slanting upper part. シュラウドの分解図である。It is an exploded view of a shroud. 図3の要部Aの側面図である。It is a side view of the principal part A of FIG. 第2実施形態におけるシュラウドを斜め上方から見た図である。It is the figure which looked at the shroud in a 2nd embodiment from the slanting upper part. 第3実施形態におけるシュラウドを斜め上方から見た図である。It is the figure which looked at the shroud in 3rd Embodiment from diagonally upward.

以下、本発明の好適な実施の形態について、図面を参照しつつ説明する。 Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

[第1実施形態]
(作業機械の構成)
本発明の第1実施形態による作業機械1は、作業機械1の部分斜視図である図1に示すように、例えば油圧ショベル等であり、下部走行体21と、上部旋回体22とを有して構成されている。下部走行体21は、作業機械1を走行させる部分であり、例えばクローラ式である。上部旋回体22は、下部走行体21に対して旋回可能に、下部走行体21に搭載されている。
[First Embodiment]
(Structure of working machine)
As shown in FIG. 1, which is a partial perspective view of the work machine 1, the work machine 1 according to the first embodiment of the present invention is, for example, a hydraulic excavator or the like, and includes a lower traveling body 21 and an upper swing body 22. Is configured. The lower traveling body 21 is a portion that causes the work machine 1 to travel, and is, for example, a crawler type. The upper revolving structure 22 is mounted on the lower traveling structure 21 so as to be rotatable with respect to the lower traveling structure 21.

上部旋回体22は、アッパーフレーム31に、キャブ32、エンジンガード33、カウンタウェイト34、アタッチメント35および燃料タンク36等が搭載されて構成されている。 The upper revolving structure 22 is configured by mounting a cab 32, an engine guard 33, a counterweight 34, an attachment 35, a fuel tank 36, and the like on an upper frame 31.

キャブ32は、アッパーフレーム31の左前部に取り付けられる運転室である。エンジンガード33は、エンジンを内部に収容する構造体であり、アッパーフレーム31とエンジンガード33とで囲まれた空間がエンジンルーム41(図2参照)である。カウンタウェイト34は、エンジンガード33の後方に取り付けられるおもりである。アタッチメント35は、アッパーフレーム31の前部中央に取り付けられている。作業機械1が油圧ショベルの場合、アタッチメント35は、ブーム、アームおよびバケット等からなる。燃料タンク36は、アッパーフレーム31の右前部に搭載された直方体形状の容器である。 The cab 32 is a driver's cab attached to the left front part of the upper frame 31. The engine guard 33 is a structure that accommodates an engine inside, and a space surrounded by the upper frame 31 and the engine guard 33 is an engine room 41 (see FIG. 2 ). The counter weight 34 is a weight attached to the rear of the engine guard 33. The attachment 35 is attached to the center of the front portion of the upper frame 31. When the work machine 1 is a hydraulic excavator, the attachment 35 includes a boom, an arm, a bucket, and the like. The fuel tank 36 is a rectangular parallelepiped-shaped container mounted on the right front part of the upper frame 31.

エンジンルーム41内の側面図である図2に示すように、作業機械1は、エンジン2と、熱交換器3と、冷却ファン4と、シュラウド5と、を有している。熱交換器3は、エンジン2を冷却する冷却水を冷却するラジエータ、および、作動油を冷却するオイルクーラを含む。なお、熱交換器3には、圧縮空気を冷却するインタークーラが含まれてもよい。 As shown in FIG. 2, which is a side view of the engine room 41, the work machine 1 includes an engine 2, a heat exchanger 3, a cooling fan 4, and a shroud 5. The heat exchanger 3 includes a radiator that cools the cooling water that cools the engine 2 and an oil cooler that cools the hydraulic oil. The heat exchanger 3 may include an intercooler that cools the compressed air.

冷却ファン4は、エンジン2と熱交換器3との間に配置されている。冷却ファン4は、エンジン2により駆動される。シュラウド5は、熱交換器3に取り付けられ、冷却ファン4の外周を取り囲んでいる。 The cooling fan 4 is arranged between the engine 2 and the heat exchanger 3. The cooling fan 4 is driven by the engine 2. The shroud 5 is attached to the heat exchanger 3 and surrounds the outer circumference of the cooling fan 4.

本実施形態において、冷却ファン4は、可変ブレードファンである。シュラウド5を斜め上方から見た図である図3に示すように、冷却ファン4は、冷却ファン4と熱交換器3との間から、冷却ファン4よりもエンジン2側(図中下側)にかけて配置された可撓の油圧ホース(線状部材)6を有している。 In this embodiment, the cooling fan 4 is a variable blade fan. As shown in FIG. 3, which is a view of the shroud 5 viewed from diagonally above, the cooling fan 4 is located between the cooling fan 4 and the heat exchanger 3 on the engine 2 side (lower side in the drawing) of the cooling fan 4. It has a flexible hydraulic hose (linear member) 6 that is arranged over.

シュラウド5は、互いに接続される2個以上の分割シュラウドに分割されている。本実施形態において、シュラウド5は、第1分割シュラウド11と、第2分割シュラウド12とに分割されている。第2分割シュラウド12は、第1分割シュラウド11よりも小さい。第2分割シュラウド12は、シュラウド5の上部に位置している。 The shroud 5 is divided into two or more divided shrouds connected to each other. In the present embodiment, the shroud 5 is divided into a first divided shroud 11 and a second divided shroud 12. The second split shroud 12 is smaller than the first split shroud 11. The second divided shroud 12 is located above the shroud 5.

シュラウド5の分解図である図4、および、図3の要部Aの側面図である図5に示すように、第2分割シュラウド12は、上側分割シュラウド12aと、下側分割シュラウド12bとに分割されている。下側分割シュラウド12bは、上側分割シュラウド12aの下側に配置されている。上側分割シュラウド12aの下部には、油圧ホース6が通される通し穴13が形成されている。下側分割シュラウド12bの上部には、油圧ホース6を固定可能な固定部材14が設けられている。 As shown in FIG. 4 which is an exploded view of the shroud 5 and FIG. 5 which is a side view of the main part A of FIG. 3, the second split shroud 12 has an upper split shroud 12 a and a lower split shroud 12 b. It is divided. The lower split shroud 12b is arranged below the upper split shroud 12a. A through hole 13 through which the hydraulic hose 6 is passed is formed in the lower portion of the upper split shroud 12a. A fixing member 14 capable of fixing the hydraulic hose 6 is provided above the lower split shroud 12b.

通し穴13は、上側分割シュラウド12aと下側分割シュラウド12bとの境目から上側分割シュラウド12aの周辺部にかけて形成されている。シュラウド5を組み立てた際に、固定部材14は通し穴13の近傍に配置される。 The through hole 13 is formed from the boundary between the upper divided shroud 12a and the lower divided shroud 12b to the peripheral portion of the upper divided shroud 12a. When the shroud 5 is assembled, the fixing member 14 is arranged near the through hole 13.

油圧ホース6における固定部材14で固定される箇所には、印が設けられている。この印は、油圧ホース6の表面にテープなどを貼ることで形成されてもよいし、油圧ホース6の表面に油性ペンなどでマーキングされることで形成されてもよい。 A mark is provided on the hydraulic hose 6 at a position fixed by the fixing member 14. This mark may be formed by pasting a tape or the like on the surface of the hydraulic hose 6, or may be formed by marking the surface of the hydraulic hose 6 with an oil-based pen or the like.

上記の構成において、シュラウド5を組み立てる際に、まず、第1分割シュラウド11を熱交換器3に取り付ける。次に、下側分割シュラウド12bの固定部材14に油圧ホース6を固定する。そして、下側分割シュラウド12bを第1分割シュラウド11に取り付ける。次に、通し穴13に油圧ホース6を通しながら上側分割シュラウド12aを第1分割シュラウド11に取り付ける。上側分割シュラウド12aを第1分割シュラウド11に取り付けるとき、下側分割シュラウド12bの固定部材14で油圧ホース6が下から支えられる。 In the above configuration, when assembling the shroud 5, first, the first divided shroud 11 is attached to the heat exchanger 3. Next, the hydraulic hose 6 is fixed to the fixing member 14 of the lower split shroud 12b. Then, the lower divided shroud 12b is attached to the first divided shroud 11. Next, the upper split shroud 12 a is attached to the first split shroud 11 while passing the hydraulic hose 6 through the through hole 13. When the upper split shroud 12a is attached to the first split shroud 11, the hydraulic hose 6 is supported from below by the fixing member 14 of the lower split shroud 12b.

このような構成によると、上側分割シュラウド12aに、油圧ホース6が通される通し穴13が形成されている。よって、この通し穴13に油圧ホース6を通すことで、冷却ファン4と熱交換器3との間から、冷却ファン4よりもエンジン2側にかけて、可撓の油圧ホース6を配置することができる。また、下側分割シュラウド12bに、油圧ホース6を固定可能な固定部材14が設けられている。よって、熱交換器3と油圧ホース6との間、および、冷却ファン4と油圧ホース6との間にクリアランスをそれぞれ確保しながら、固定部材14に油圧ホース6を固定することができる。これにより、熱交換器3や冷却ファン4に油圧ホース6が接触するのを抑制することができる。 According to this structure, the upper split shroud 12a has the through hole 13 through which the hydraulic hose 6 is inserted. Therefore, by passing the hydraulic hose 6 through the through hole 13, the flexible hydraulic hose 6 can be arranged from between the cooling fan 4 and the heat exchanger 3 to the engine 2 side of the cooling fan 4. .. Further, a fixing member 14 capable of fixing the hydraulic hose 6 is provided on the lower split shroud 12b. Therefore, the hydraulic hose 6 can be fixed to the fixing member 14 while securing clearances between the heat exchanger 3 and the hydraulic hose 6 and between the cooling fan 4 and the hydraulic hose 6, respectively. This can prevent the hydraulic hose 6 from coming into contact with the heat exchanger 3 and the cooling fan 4.

また、上側分割シュラウド12aと下側分割シュラウド12bとの境目から上側分割シュラウド12aの周辺部にかけて通し穴13が形成されている。よって、上側分割シュラウド12aと下側分割シュラウド12bとの境目から下側分割シュラウド12bの中央部にかけて通し穴が形成されている場合に比べて、通し穴13に油圧ホース6を通したときにできる隙間を小さく抑えることができる。これにより、隙間から風が抜けることによる冷却ファン4の効率悪化を抑制することができる。また、隙間からシュラウド5内にゴミが入り込むのを抑えることができる。 A through hole 13 is formed from the boundary between the upper divided shroud 12a and the lower divided shroud 12b to the peripheral portion of the upper divided shroud 12a. Therefore, compared to the case where the through hole is formed from the boundary between the upper divided shroud 12a and the lower divided shroud 12b to the central portion of the lower divided shroud 12b, it is possible when the hydraulic hose 6 is passed through the through hole 13. The gap can be kept small. As a result, it is possible to prevent the efficiency of the cooling fan 4 from deteriorating due to the flow of air through the gap. Further, it is possible to prevent dust from entering the shroud 5 through the gap.

また、シュラウド5の上部、即ち、シュラウド5の上部に位置する第2分割シュラウド12に通し穴13が形成されている。よって、シュラウド5の下部に通し穴が形成されている場合に比べて、エンジン2や熱交換器3を設置した後でも、油圧ホース6の固定部材14への固定と、油圧ホース6を通し穴13に通す作業とを、容易に行うことができる。 A through hole 13 is formed in the upper part of the shroud 5, that is, the second divided shroud 12 located in the upper part of the shroud 5. Therefore, compared with the case where the through hole is formed in the lower part of the shroud 5, the hydraulic hose 6 is fixed to the fixing member 14 and the hydraulic hose 6 is inserted through the through hole even after the engine 2 and the heat exchanger 3 are installed. The work of passing through 13 can be easily performed.

また、上側分割シュラウド12aの下部に通し穴13が形成され、上側分割シュラウド12aの下側に配置された下側分割シュラウド12bの上部に固定部材14が設けられている。よって、下側分割シュラウド12bの固定部材14で油圧ホース6を下から支えた状態で、通し穴13に油圧ホース6を通しながら、上側分割シュラウド12aの下側分割シュラウド12bへの取り付けを容易に行うことができる。 A through hole 13 is formed in the lower portion of the upper divided shroud 12a, and a fixing member 14 is provided above the lower divided shroud 12b arranged below the upper divided shroud 12a. Therefore, while the hydraulic hose 6 is supported from below by the fixing member 14 of the lower split shroud 12b, the hydraulic hose 6 is passed through the through hole 13 and easily attached to the lower split shroud 12b of the upper split shroud 12a. It can be carried out.

また、油圧ホース6における固定部材14で固定される箇所に印が設けられている。よって、印の箇所で油圧ホース6を固定部材14に固定することで、油圧ホース6の位置調整を容易に行うことができる。 Further, a mark is provided on the hydraulic hose 6 at a position fixed by the fixing member 14. Therefore, the position of the hydraulic hose 6 can be easily adjusted by fixing the hydraulic hose 6 to the fixing member 14 at the marked position.

なお、通し穴13は、上側分割シュラウド12aおよび下側分割シュラウド12bにそれぞれ設けられていてもよい。即ち、上側分割シュラウド12aに設けられた通し穴13と、下側分割シュラウド12bに設けられた通し穴13とが1つの穴を形成し、この穴に油圧ホース6が通される構成であってもよい。 The through hole 13 may be provided in each of the upper split shroud 12a and the lower split shroud 12b. That is, the through hole 13 provided in the upper divided shroud 12a and the through hole 13 provided in the lower divided shroud 12b form one hole, and the hydraulic hose 6 is passed through this hole. Good.

(効果)
以上に述べたように、本実施形態に係る作業機械1によれば、上側分割シュラウド12aに、油圧ホース6が通される通し穴13が形成されている。よって、この通し穴13に油圧ホース6を通すことで、冷却ファン4と熱交換器3との間から、冷却ファン4よりもエンジン2側にかけて、可撓の油圧ホース6を配置することができる。また、下側分割シュラウド12bに、油圧ホース6を固定可能な固定部材14が設けられている。よって、熱交換器3と油圧ホース6との間、および、冷却ファン4と油圧ホース6との間にクリアランスをそれぞれ確保しながら、固定部材14に油圧ホース6を固定することができる。これにより、熱交換器3や冷却ファン4に油圧ホース6が接触するのを抑制することができる。
(effect)
As described above, according to the work machine 1 of this embodiment, the through hole 13 through which the hydraulic hose 6 is passed is formed in the upper divided shroud 12a. Therefore, by passing the hydraulic hose 6 through the through hole 13, the flexible hydraulic hose 6 can be arranged from between the cooling fan 4 and the heat exchanger 3 to the engine 2 side of the cooling fan 4. .. Further, a fixing member 14 capable of fixing the hydraulic hose 6 is provided on the lower split shroud 12b. Therefore, the hydraulic hose 6 can be fixed to the fixing member 14 while ensuring the clearance between the heat exchanger 3 and the hydraulic hose 6 and between the cooling fan 4 and the hydraulic hose 6, respectively. This can prevent the hydraulic hose 6 from coming into contact with the heat exchanger 3 and the cooling fan 4.

また、上側分割シュラウド12aと下側分割シュラウド12bとの境目から上側分割シュラウド12aの周辺部にかけて通し穴13が形成されている。よって、上側分割シュラウド12aと下側分割シュラウド12bとの境目から上側分割シュラウド12aの中央部にかけて通し穴が形成されている場合に比べて、通し穴13に油圧ホース6を通したときにできる隙間を小さく抑えることができる。これにより、隙間から風が抜けることによる冷却ファン4の効率悪化を抑制することができる。また、隙間からシュラウド5内にゴミが入り込むのを抑えることができる。 A through hole 13 is formed from the boundary between the upper divided shroud 12a and the lower divided shroud 12b to the peripheral portion of the upper divided shroud 12a. Therefore, as compared with the case where a through hole is formed from the boundary between the upper divided shroud 12a and the lower divided shroud 12b to the central portion of the upper divided shroud 12a, a gap formed when the hydraulic hose 6 is passed through the through hole 13 Can be kept small. As a result, it is possible to prevent the efficiency of the cooling fan 4 from deteriorating due to the flow of air through the gap. Further, it is possible to prevent dust from entering the shroud 5 through the gap.

また、シュラウド5の上部に通し穴13が形成されている。よって、シュラウド5の下部に通し穴13が形成されている場合に比べて、エンジン2や熱交換器3を設置した後でも、油圧ホース6の固定部材14への固定と、油圧ホース6を通し穴13に通す作業とを、容易に行うことができる。 A through hole 13 is formed in the upper part of the shroud 5. Therefore, compared with the case where the through hole 13 is formed in the lower portion of the shroud 5, the hydraulic hose 6 is fixed to the fixing member 14 and the hydraulic hose 6 is passed through even after the engine 2 and the heat exchanger 3 are installed. The work of passing through the hole 13 can be easily performed.

また、上側分割シュラウド12aの下部に通し穴13が形成され、上側分割シュラウド12aの下側に配置された下側分割シュラウド12bの上部に固定部材14が設けられている。よって、下側分割シュラウド12bの固定部材14で油圧ホース6を下から支えた状態で、通し穴13に油圧ホース6を通しながら、上側分割シュラウド12aの下側分割シュラウド12bへの取り付けを容易に行うことができる。 A through hole 13 is formed in the lower portion of the upper divided shroud 12a, and a fixing member 14 is provided above the lower divided shroud 12b arranged below the upper divided shroud 12a. Therefore, while the hydraulic hose 6 is supported from below by the fixing member 14 of the lower split shroud 12b, the hydraulic hose 6 is passed through the through hole 13 and easily attached to the lower split shroud 12b of the upper split shroud 12a. It can be carried out.

また、油圧ホース6における固定部材14で固定される箇所に印が設けられている。よって、印の箇所で油圧ホース6を固定部材14に固定することで、油圧ホース6の位置調整を容易に行うことができる。 Further, a mark is provided on the hydraulic hose 6 at a position fixed by the fixing member 14. Therefore, the position of the hydraulic hose 6 can be easily adjusted by fixing the hydraulic hose 6 to the fixing member 14 at the marked position.

[第2実施形態]
次に、第2実施形態の作業機械について、図面を参照しつつ説明する。なお、第1実施形態と共通する構成およびそれにより奏される効果については説明を省略し、主に、第1実施形態と異なる点について説明する。なお、第1実施形態と同じ部材については、第1実施形態と同じ符号を付している。
[Second Embodiment]
Next, the work machine of the second embodiment will be described with reference to the drawings. It should be noted that the description of the configuration common to the first embodiment and the effects produced by the same is omitted, and the points different from the first embodiment will be mainly described. The same members as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals as those in the first embodiment.

(作業機械の構成)
第1実施形態の作業機械1では、図4に示すように、第2分割シュラウド12は、上側分割シュラウド12aと、下側分割シュラウド12bとに分割されており、通し穴13は、上側分割シュラウド12aと下側分割シュラウド12bとの境目から上側分割シュラウド12aの周辺部にかけて形成されていた。
(Structure of working machine)
In the work machine 1 of the first embodiment, as shown in FIG. 4, the second divided shroud 12 is divided into an upper divided shroud 12a and a lower divided shroud 12b, and the through hole 13 is formed in the upper divided shroud. It was formed from the boundary between 12a and the lower divided shroud 12b to the peripheral portion of the upper divided shroud 12a.

本実施形態の作業機械101では、シュラウド5を斜め上方から見た図である図6に示すように、第2分割シュラウド112は、上側分割シュラウドと、下側分割シュラウドとに分割されていない。通し穴13は、第1分割シュラウド111と第2分割シュラウド112との境目から第2分割シュラウド112の周辺部にかけて形成されている。固定部材14は、第1分割シュラウド111に設けられている。シュラウド5を組み立てた際に、固定部材14は通し穴13の近傍に配置される。 In the work machine 101 of the present embodiment, as shown in FIG. 6 which is a view of the shroud 5 seen from diagonally above, the second divided shroud 112 is not divided into an upper divided shroud and a lower divided shroud. The through hole 13 is formed from the boundary between the first divided shroud 111 and the second divided shroud 112 to the peripheral portion of the second divided shroud 112. The fixing member 14 is provided on the first divided shroud 111. When the shroud 5 is assembled, the fixing member 14 is arranged near the through hole 13.

上記の構成において、シュラウド5を組み立てる際に、まず、第1分割シュラウド111の固定部材14に油圧ホース6を固定する。次に、第1分割シュラウド111を熱交換器3に取り付ける。そして、通し穴13に油圧ホース6を通しながら第2分割シュラウド112を第1分割シュラウド111に取り付ける。 In the above structure, when assembling the shroud 5, first, the hydraulic hose 6 is fixed to the fixing member 14 of the first divided shroud 111. Next, the first divided shroud 111 is attached to the heat exchanger 3. Then, the second split shroud 112 is attached to the first split shroud 111 while passing the hydraulic hose 6 through the through hole 13.

このような構成によると、第1分割シュラウド111よりも小さい第2分割シュラウド112に通し穴13が形成され、第1分割シュラウド111に固定部材14が設けられている。よって、第2分割シュラウド112を第1分割シュラウド111に取り付ける際に、油圧ホース6が固定部材14に固定されているので、油圧ホース6を通し穴13に容易に通すことができる。 According to this structure, the through hole 13 is formed in the second divided shroud 112, which is smaller than the first divided shroud 111, and the fixing member 14 is provided in the first divided shroud 111. Therefore, since the hydraulic hose 6 is fixed to the fixing member 14 when the second divided shroud 112 is attached to the first divided shroud 111, the hydraulic hose 6 can be easily passed through the through hole 13.

なお、通し穴13は、第1分割シュラウド111および第2分割シュラウド112にそれぞれ設けられていてもよい。即ち、第1分割シュラウド111に設けられた通し穴13と、第2分割シュラウド112に設けられた通し穴13とが1つの穴を形成し、この穴に油圧ホース6が通される構成であってもよい。 The through hole 13 may be provided in each of the first divided shroud 111 and the second divided shroud 112. That is, the through hole 13 provided in the first divided shroud 111 and the through hole 13 provided in the second divided shroud 112 form one hole, and the hydraulic hose 6 is passed through this hole. May be.

(効果)
以上に述べたように、本実施形態に係る作業機械101によれば、第1分割シュラウド111よりも小さい第2分割シュラウド112に通し穴13が形成され、第1分割シュラウド111に固定部材14が設けられている。よって、固定部材14に油圧ホース6を固定した後、第1分割シュラウド111を熱交換器3に取り付け、通し穴13に油圧ホース6を通しながら第2分割シュラウド112を第1分割シュラウド111に取り付けるという手順で、組立を行うことができる。このように組み立てる場合において、第2分割シュラウド112を第1分割シュラウド111に取り付ける際に、油圧ホース6が固定部材14に固定されているので、油圧ホース6を通し穴13に容易に通すことができる。
(effect)
As described above, according to the work machine 101 of the present embodiment, the through hole 13 is formed in the second divided shroud 112 smaller than the first divided shroud 111, and the fixing member 14 is formed in the first divided shroud 111. It is provided. Therefore, after fixing the hydraulic hose 6 to the fixing member 14, the first split shroud 111 is attached to the heat exchanger 3, and the second split shroud 112 is attached to the first split shroud 111 while passing the hydraulic hose 6 through the through hole 13. Assembling can be performed by the procedure. In the case of assembling as described above, since the hydraulic hose 6 is fixed to the fixing member 14 when the second divided shroud 112 is attached to the first divided shroud 111, the hydraulic hose 6 can be easily passed through the through hole 13. it can.

[第3実施形態]
次に、第3実施形態の作業機械について、図面を参照しつつ説明する。なお、第1実施形態と共通する構成およびそれにより奏される効果については説明を省略し、主に、第1実施形態と異なる点について説明する。なお、第1実施形態と同じ部材については、第1実施形態と同じ符号を付している。
[Third Embodiment]
Next, a work machine according to the third embodiment will be described with reference to the drawings. It should be noted that the description of the configuration common to the first embodiment and the effects produced by the same is omitted, and the points different from the first embodiment will be mainly described. The same members as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals as those in the first embodiment.

(作業機械の構成)
第2実施形態の作業機械101では、図6に示すように、固定部材14は、第1分割シュラウド111に設けられていた。本実施形態の作業機械201では、シュラウド5を斜め上方から見た図である図7に示すように、固定部材14は、第2分割シュラウド212に設けられている。通し穴13は、第1分割シュラウド211と第2分割シュラウド212との境目から第2分割シュラウド212の周辺部にかけて形成されている。固定部材14は通し穴13の近傍に位置している。
(Structure of working machine)
In the work machine 101 of the second embodiment, as shown in FIG. 6, the fixing member 14 is provided on the first divided shroud 111. In the work machine 201 of the present embodiment, as shown in FIG. 7 which is a view of the shroud 5 seen from diagonally above, the fixing member 14 is provided in the second divided shroud 212. The through hole 13 is formed from the boundary between the first divided shroud 211 and the second divided shroud 212 to the peripheral portion of the second divided shroud 212. The fixing member 14 is located near the through hole 13.

上記の構成において、シュラウド5を組み立てる際に、まず、第1分割シュラウド211を熱交換器3に取り付ける。次に、第2分割シュラウド212の通し穴13に油圧ホース6を通しながら、第2分割シュラウド212の固定部材14に油圧ホース6を固定する。そして、第2分割シュラウド212を第1分割シュラウド211に取り付ける。 In the above configuration, when assembling the shroud 5, first, the first divided shroud 211 is attached to the heat exchanger 3. Next, the hydraulic hose 6 is fixed to the fixing member 14 of the second divided shroud 212 while passing the hydraulic hose 6 through the through hole 13 of the second divided shroud 212. Then, the second divided shroud 212 is attached to the first divided shroud 211.

このような構成によると、第1分割シュラウド211よりも小さい第2分割シュラウド212に通し穴13が形成され、且つ、固定部材14が設けられている。第1分割シュラウド211よりも小さい第2分割シュラウド212に油圧ホース6を固定することで、第1分割シュラウド211に油圧ホース6を固定するのに比べて、油圧ホース6の位置を容易に調整することができる。また、第2分割シュラウド212の第1分割シュラウド211への取り付け位置を調整した場合には、油圧ホース6の位置を調整することができる。 According to this structure, the through hole 13 is formed in the second divided shroud 212, which is smaller than the first divided shroud 211, and the fixing member 14 is provided. By fixing the hydraulic hose 6 to the second divided shroud 212 which is smaller than the first divided shroud 211, the position of the hydraulic hose 6 can be easily adjusted as compared with fixing the hydraulic hose 6 to the first divided shroud 211. be able to. Further, when the attachment position of the second split shroud 212 to the first split shroud 211 is adjusted, the position of the hydraulic hose 6 can be adjusted.

なお、通し穴13は、第1分割シュラウド211および第2分割シュラウド212にそれぞれ設けられていてもよい。即ち、第1分割シュラウド211に設けられた通し穴13と、第2分割シュラウド212に設けられた通し穴13とが1つの穴を形成し、この穴に油圧ホース6が通される構成であってもよい。 The through hole 13 may be provided in each of the first divided shroud 211 and the second divided shroud 212. That is, the through hole 13 provided in the first divided shroud 211 and the through hole 13 provided in the second divided shroud 212 form one hole, and the hydraulic hose 6 is passed through this hole. May be.

(効果)
以上に述べたように、本実施形態に係る作業機械201によれば、第1分割シュラウド211よりも小さい第2分割シュラウド212に通し穴13が形成され、且つ、固定部材14が設けられている。よって、第1分割シュラウド211を熱交換器3に取り付けた後、通し穴13に油圧ホース6を通しながら固定部材14に油圧ホース6を固定し、第2分割シュラウド212を第1分割シュラウド211に取り付けるという手順で、組立を行うことができる。このように組み立てる場合において、第1分割シュラウド211よりも小さい第2分割シュラウド212に油圧ホース6を固定することで、第1分割シュラウド211に油圧ホース6を固定するのに比べて、油圧ホース6の位置を容易に調整することができる。また、第2分割シュラウド212の第1分割シュラウド211への取り付け位置を調整した場合には、油圧ホース6の位置を調整することができる。
(effect)
As described above, in the work machine 201 according to the present embodiment, the through hole 13 is formed in the second divided shroud 212 smaller than the first divided shroud 211, and the fixing member 14 is provided. .. Therefore, after attaching the first divided shroud 211 to the heat exchanger 3, the hydraulic hose 6 is fixed to the fixing member 14 while passing the hydraulic hose 6 through the through hole 13, and the second divided shroud 212 is attached to the first divided shroud 211. Assembly can be performed by the procedure of attaching. In the case of assembling in this way, by fixing the hydraulic hose 6 to the second divided shroud 212 smaller than the first divided shroud 211, compared to fixing the hydraulic hose 6 to the first divided shroud 211, the hydraulic hose 6 is fixed. The position of can be easily adjusted. Further, when the attachment position of the second split shroud 212 to the first split shroud 211 is adjusted, the position of the hydraulic hose 6 can be adjusted.

以上、本発明の実施形態を説明したが、具体例を例示したに過ぎず、特に本発明を限定するものではなく、具体的構成などは、適宜設計変更可能である。また、発明の実施の形態に記載された、作用及び効果は、本発明から生じる最も好適な作用及び効果を列挙したに過ぎず、本発明による作用及び効果は、本発明の実施の形態に記載されたものに限定されるものではない。 Although the embodiment of the present invention has been described above, it merely exemplifies a specific example and does not particularly limit the present invention, and a specific configuration and the like can be appropriately modified in design. Further, the actions and effects described in the embodiments of the invention only list the most suitable actions and effects resulting from the present invention, and the actions and effects according to the present invention are described in the embodiments of the present invention. It is not limited to what has been done.

例えば、冷却ファン4は、エンジン2により駆動されるものに限定されず、熱交換器3と冷却ファン4との間に配置されたモータにより駆動されるものであってもよい。冷却ファン4を駆動させるモータが油圧モータの場合、可撓の線状部材は油圧ホースであり、冷却ファン4を駆動させるモータが電気モータの場合、可撓の線状部材はハーネスである。また、冷却ファン4がエアコンのコンデンサ用のファンであり、可撓の線状部材がこれに繋がるホースであってもよい。 For example, the cooling fan 4 is not limited to being driven by the engine 2, and may be driven by a motor arranged between the heat exchanger 3 and the cooling fan 4. When the motor that drives the cooling fan 4 is a hydraulic motor, the flexible linear member is a hydraulic hose, and when the motor that drives the cooling fan 4 is an electric motor, the flexible linear member is a harness. Further, the cooling fan 4 may be a fan for a condenser of an air conditioner, and the flexible linear member may be a hose connected to it.

1,101,201 作業機械
2 エンジン
3 熱交換器
4 冷却ファン
5 シュラウド
6 油圧ホース(線状部材)
11 第1分割シュラウド
12 第2分割シュラウド
12a 上側分割シュラウド
12b 下側分割シュラウド
13 通し穴
14 固定部材
21 下部走行体
22 上部旋回体
31 アッパーフレーム
32 キャブ
33 エンジンガード
34 カウンタウェイト
35 アタッチメント
36 燃料タンク
41 エンジンルーム
111 第1分割シュラウド
112 第2分割シュラウド
211 第1分割シュラウド
212 第2分割シュラウド
1, 101, 201 Working machine 2 Engine 3 Heat exchanger 4 Cooling fan 5 Shroud 6 Hydraulic hose (Linear member)
11 First split shroud 12 Second split shroud 12a Upper split shroud 12b Lower split shroud 13 Through hole 14 Fixing member 21 Lower traveling body 22 Upper revolving structure 31 Upper frame 32 Cab 33 Engine guard 34 Counterweight 35 Attachment 36 Fuel tank 41 Engine compartment 111 First split shroud 112 Second split shroud 211 First split shroud 212 Second split shroud

Claims (7)

エンジンと、
前記エンジンを冷却する冷却水を冷却する熱交換器と、
前記エンジンと前記熱交換器との間に配置された冷却ファンと、
前記熱交換器に取り付けられ、前記冷却ファンの外周を取り囲むシュラウドと、
を有し、
前記冷却ファンは、前記冷却ファンと前記熱交換器との間から、前記冷却ファンよりも前記エンジン側にかけて配置された可撓の線状部材を有し、
前記シュラウドは、互いに接続される2個以上の分割シュラウドに分割されており、
前記分割シュラウドの少なくとも1つに、前記線状部材が通される通し穴が形成されているとともに、
前記分割シュラウドのいずれかに、前記線状部材を固定可能な固定部材が設けられていることを特徴とする作業機械。
Engine,
A heat exchanger for cooling the cooling water for cooling the engine;
A cooling fan disposed between the engine and the heat exchanger,
A shroud attached to the heat exchanger and surrounding the outer periphery of the cooling fan;
Have
The cooling fan has a flexible linear member arranged between the cooling fan and the heat exchanger, to the engine side of the cooling fan,
The shroud is divided into two or more split shrouds connected to each other,
At least one of the divided shrouds is formed with a through hole through which the linear member is passed,
A working machine, wherein any one of the divided shrouds is provided with a fixing member capable of fixing the linear member.
前記分割シュラウド同士の境目から前記分割シュラウドの周辺部にかけて前記通し穴が形成されていることを特徴とする請求項1に記載の作業機械。 The work machine according to claim 1, wherein the through hole is formed from a boundary between the divided shrouds to a peripheral portion of the divided shrouds. 前記シュラウドの上部に前記通し穴が形成されていることを特徴とする請求項1又は2に記載の作業機械。 The work machine according to claim 1, wherein the through hole is formed in an upper portion of the shroud. 前記シュラウドが、第1分割シュラウドと、前記第1分割シュラウドよりも小さい第2分割シュラウドとに分割されており、
前記第2分割シュラウドに前記通し穴が形成され、前記第1分割シュラウドに前記固定部材が設けられていることを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の作業機械。
The shroud is divided into a first split shroud and a second split shroud smaller than the first split shroud,
The working machine according to any one of claims 1 to 3, wherein the through hole is formed in the second split shroud, and the fixing member is provided in the first split shroud.
前記シュラウドが、第1分割シュラウドと、前記第1分割シュラウドよりも小さい第2分割シュラウドとに分割されており、
前記第2分割シュラウドに前記通し穴が形成され、且つ、前記固定部材が設けられていることを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の作業機械。
The shroud is divided into a first split shroud and a second split shroud smaller than the first split shroud,
The working machine according to any one of claims 1 to 3, wherein the through hole is formed in the second divided shroud, and the fixing member is provided.
前記シュラウドが、上側分割シュラウドと、前記上側分割シュラウドの下側に配置された下側分割シュラウドとに分割されており、
前記上側分割シュラウドの下部に前記通し穴が形成され、前記下側分割シュラウドの上部に前記固定部材が設けられていることを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の作業機械。
The shroud is divided into an upper split shroud and a lower split shroud disposed below the upper split shroud,
The working machine according to claim 1, wherein the through hole is formed in a lower portion of the upper divided shroud, and the fixing member is provided in an upper portion of the lower divided shroud. ..
前記線状部材における前記固定部材で固定される箇所に印が設けられていることを特徴とする請求項1〜6のいずれか1項に記載の作業機械。 The work machine according to any one of claims 1 to 6, wherein a mark is provided on a portion of the linear member that is fixed by the fixing member.
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