JP2020117003A - Vehicular display apparatus - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両用表示装置に関する。 The present invention relates to a vehicle display device.
下記特許文献１には、インストルメントパネルの上部にディスプレイを立設させた車両用表示装置が開示されている。このように、ディスプレイがインストルメントパネルに埋め込まれていない構造では、手動でディスプレイ画面の傾きや位置が変更できるように、変位可能に取り付けられることも想定される。 Patent Document 1 below discloses a vehicle display device in which a display is erected on the upper part of an instrument panel. As described above, in the structure in which the display is not embedded in the instrument panel, it is also assumed that the display is mounted displaceably so that the tilt and position of the display screen can be manually changed.
しかしながら、上記特許文献１に記載された技術では、ディスプレイを変位させる際に、操作者の手がディスプレイに直接触れることになるため、指紋が付着して汚れる可能性があり、改善の余地がある。 However, in the technique described in Patent Document 1, since the operator's hand directly touches the display when displacing the display, there is a possibility that fingerprints may adhere and become dirty, and there is room for improvement. ..
本発明は上記事実を考慮し、車室前部にディスプレイが変位可能に取り付けられる車両用表示装置において、ディスプレイが汚れにくい車両用表示装置を得ることを目的とする。 In view of the above facts, the present invention has an object to provide a vehicle display device in which the display is displaceably attached to the front portion of the vehicle compartment, the display device for the vehicle being less likely to get dirty.
請求項１に記載の本発明に係る車両用表示装置は、車室前部に支持部材を介して設けられると共に、前記支持部材に対して変位可能に支持されたディスプレイと、前記ディスプレイの車両前後方向の前方側に設けられると共に、車両前後方向から見て前記ディスプレイの外縁部よりも内側に格納された格納位置と、前記外縁部よりも外側へ突出されて、前記ディスプレイの変位操作を行う際の持ち手となる突出位置と、に変更可能な操作片と、を有している。 The display device for a vehicle according to the present invention according to claim 1 is provided on a front portion of a vehicle compartment through a support member, and is supported so as to be displaceable with respect to the support member; When the displacement operation of the display is performed, the storage position is provided on the front side in the direction of the vehicle and is stored inside the outer edge portion of the display when viewed from the vehicle front-rear direction, and is projected outward from the outer edge portion. It has a projecting position that serves as a handle and an operation piece that can be changed.
請求項１に記載の本発明に係る車両用表示装置では、ディスプレイが、支持部材に対して変位可能に支持されている。また、このディスプレイの車両前後方向の前方側には、操作片が設けられている。当該操作片は、格納位置から突出位置へ変更されると、車両前後方向から見てディスプレイの外縁部よりも外側へ突出する。そして、当該操作片を持ち手にしてディスプレイの変位操作が可能となる。これにより、ディスプレイに直接触れずにディスプレイの位置を変位させることができ、ディスプレイに操作者の指紋等が付着するのを防ぐことができる。 In the vehicle display device according to the first aspect of the present invention, the display is supported so as to be displaceable with respect to the support member. An operation piece is provided on the front side of the display in the vehicle front-rear direction. When the operation piece is changed from the retracted position to the protruding position, the operation piece protrudes outside the outer edge portion of the display when viewed in the vehicle front-rear direction. Then, it becomes possible to perform the displacement operation of the display by using the operation piece as a handle. As a result, the position of the display can be displaced without directly touching the display, and the fingerprint of the operator or the like can be prevented from adhering to the display.
以上説明したように、請求項１に係る車両用表示装置によれば、車室前部にディスプレイが変位可能に取り付けられる車両用表示装置において、ディスプレイが汚れにくいという優れた効果を奏する。 As described above, according to the vehicle display device of the first aspect, in the vehicle display device in which the display is displaceably attached to the front portion of the vehicle compartment, the display has an excellent effect of being less likely to get dirty.
以下、図１〜図３に基づいて本実施形態に係る車両用表示装置１０について説明する。なお、各図に適宜示される矢印ＦＲは車両前方側を示しており、矢印ＵＰは車両上方側を示しており、矢印ＲＨは車両右側を示している。また、以下の説明で特記なく前後、上下、左右の方向を用いる場合は、車両前後方向の前後、車両上下方向の上下、進行方向を向いた場合の左右を示すものとする。 Hereinafter, the vehicle display device 10 according to the present embodiment will be described with reference to FIGS. 1 to 3. In addition, an arrow FR that is appropriately shown in each drawing indicates the vehicle front side, an arrow UP indicates the vehicle upper side, and an arrow RH indicates the vehicle right side. In addition, in the following description, front-rear, up-down, and left-right directions are used unless otherwise specified, and indicate front-rear direction of the vehicle, up-down direction of the vehicle up-down direction, and left-right when facing the traveling direction.
図１に示されるように、本実施形態に係る車両用表示装置１０が設けられた車両１２の車室前部１４には、インストルメントパネル１６（以下、単に「インパネ１６」とする。）が設けられている。本実施形態のインパネ１６は、車両１２のフロントガラス（不図示）の車両上下方向の下方側に配置され、車両幅方向に沿って延在している。また、インパネ１６は、樹脂材によって構成されるパネル構造体とされ、車両上下方向上側を構成するインパネ上部１８と、車両上下方向下側を構成するインパネ下部２０と、インパネ上部１８とインパネ下部２０とを繋ぐインパネ中間部２２とを含んで構成されている。 As shown in FIG. 1, an instrument panel 16 (hereinafter, simply referred to as "instrument panel 16") is provided in a vehicle compartment front portion 14 of a vehicle 12 provided with a vehicle display device 10 according to the present embodiment. It is provided. The instrument panel 16 of the present embodiment is arranged below the windshield (not shown) of the vehicle 12 in the vehicle up-down direction, and extends along the vehicle width direction. Further, the instrument panel 16 is a panel structure made of a resin material, and an instrument panel upper portion 18 constituting an upper side in the vehicle vertical direction, an instrument panel lower portion 20 constituting a lower side in the vehicle vertical direction, an instrument panel upper portion 18 and an instrument panel lower portion 20. And an instrument panel intermediate portion 22 that connects to and.
インパネ上部１８は、車両幅方向及び車両前後方向に沿って延びるテーブル状に形成されている。また、インパネ下部２０は、面直方向が車両上下方向下側かつ車両前後方向後方側へ向けられている。さらに、インパネ中間部２２は、車室側へ突出された略円弧状とされている。 The instrument panel upper portion 18 is formed in a table shape extending along the vehicle width direction and the vehicle front-rear direction. Further, the instrument panel lower portion 20 is oriented such that the direction perpendicular to the plane is the vehicle vertical direction lower side and the vehicle longitudinal direction rear side. Further, the instrument panel middle portion 22 has a substantially arc shape protruding toward the vehicle compartment.
また、インパネ１６は、車両幅方向の両端に設けられた図示しないフロントピラー間に架け渡された略円柱状のインパネリインフォースメント２４に図示しない方法で取り付けられている。 Further, the instrument panel 16 is attached by a method (not shown) to a substantially cylindrical instrument panel reinforcement 24 that is bridged between front pillars (not shown) provided at both ends in the vehicle width direction.
図１に示されるように、上述したインパネ１６には、車両用表示装置１０が設けられている。車両用表示装置１０は、インパネ中間部２２の車両幅方向の中央部から車両後方側へ突出されたディスプレイ２６と、ディスプレイ２６に設けられた操作部２８と、ディスプレイと電気的に接続されたＥＣＵ３０を含んでいる。ディスプレイ２６は、車両前後方向から見て略矩形状をなし、扁平な箱体状に形成されている。ディスプレイ２６の車両前後方向の後方側は、表示部３２と枠部材３４で構成されている。表示部３２は、一例として、有機ＥＬディスプレイ、又は、液晶ディスプレイとされ、図示しないＬＥＤ（Ｌｉｇｈｔ Ｅｍｉｔｔｉｎｇ Ｄｉｏｄｅ）光源と表示体とを含んで構成されている。そして、ＬＥＤ光源が点灯することで、車室内にいる乗員から表示体に表示された文字や記号等が視認できる構造となっている。 As shown in FIG. 1, the above-mentioned instrument panel 16 is provided with a vehicle display device 10. The vehicular display device 10 includes a display 26 protruding from the central portion of the instrument panel middle portion 22 in the vehicle width direction toward the vehicle rear side, an operating portion 28 provided on the display 26, and an ECU 30 electrically connected to the display. Is included. The display 26 has a substantially rectangular shape when viewed from the vehicle front-rear direction, and is formed in a flat box shape. The rear side of the display 26 in the vehicle front-rear direction is composed of a display section 32 and a frame member 34. The display unit 32 is, for example, an organic EL display or a liquid crystal display, and includes an LED (Light Emitting Diode) light source (not shown) and a display body. When the LED light source is turned on, a character or symbol displayed on the display body can be visually recognized by an occupant in the passenger compartment.
ここで、表示部３２は、この表示部は、ＥＣＵ（Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｕｎｉｔ）３０と電気的に接続されており、ＥＣＵ３０からの信号に基づいて所定の文字又は記号を表示させるように構成されている。 Here, the display unit 32 is electrically connected to an ECU (Electrical Control Unit) 30 and configured to display a predetermined character or symbol based on a signal from the ECU 30. ..
また、枠部材３４は、車両前後方向から見て略矩形枠状に形成されており、表示部３２の外周部を支持している。 The frame member 34 is formed in a substantially rectangular frame shape when viewed from the vehicle front-rear direction, and supports the outer peripheral portion of the display unit 32.
一方、図２及び図３に示されるように、ディスプレイ２６の車両前後方向の前方側は、カバー部材３６で構成されている。カバー部材３６は、車両前後方向から見て略矩形状に形成され、表示部３２の車両前方側を覆っている。一例として、上述した枠部材３４の外縁部には、車両前方側に突出した図示しない複数の嵌合爪が形成されており、カバー部材３６の外縁部に形成された図示しない複数の嵌合孔に嵌合されている。これにより、ディスプレイ２６は、略矩形状の扁平な箱体状に形成されている。 On the other hand, as shown in FIGS. 2 and 3, a front side of the display 26 in the vehicle front-rear direction is formed by a cover member 36. The cover member 36 is formed in a substantially rectangular shape when viewed from the vehicle front-rear direction, and covers the vehicle front side of the display unit 32. As an example, a plurality of fitting claws (not shown) protruding toward the vehicle front side are formed on the outer edge of the frame member 34 described above, and a plurality of fitting holes (not shown) formed on the outer edge of the cover member 36. Is fitted to. As a result, the display 26 is formed in a substantially rectangular flat box shape.
図１〜図３に示されるように、ディスプレイ２６は、支持部材３８を介してインパネリインフォースメント２４に支持されている。支持部材３８は、第１ジョイント部４０、第２ジョイント部４２、第３ジョイント部４４を備える多関節アームとされ、インパネ中間部２２に形成された図示しない開口部を通ってインパネリインフォースメント２４とディスプレイ２６を連結している。 As shown in FIGS. 1 to 3, the display 26 is supported by the instrument panel reinforcement 24 via a support member 38. The support member 38 is a multi-joint arm including a first joint portion 40, a second joint portion 42, and a third joint portion 44, and passes through an opening (not shown) formed in the instrument panel intermediate portion 22 to form the instrument panel reinforcement 24. The display 26 is connected.
第１ジョイント部４０は、車両幅方向を軸方向とするヒンジ機構とされ、板状のマウントブラケット４６に固定されている。また、マウントブラケット４６は、ビス４８を用いてディスプレイ２６のカバー部材３６に固定されている。これにより、ディスプレイ２６は、支持部材３８に対して車両幅方向に沿った軸回りに回動可能とされている。 The first joint section 40 is a hinge mechanism having an axial direction in the vehicle width direction, and is fixed to a plate-shaped mount bracket 46. The mount bracket 46 is fixed to the cover member 36 of the display 26 with screws 48. As a result, the display 26 is rotatable with respect to the support member 38 about an axis along the vehicle width direction.
第２ジョイント部４２は、車両上下方向を軸方向とするヒンジ機構とされ、上述した第１ジョイント部４０と隣接して設けられている。この第２ジョイント部４２により、ディスプレイ２６は、支持部材３８に対して車両上下方向に沿った軸回りに回動可能とされている。 The second joint portion 42 is a hinge mechanism having the vehicle vertical direction as the axial direction, and is provided adjacent to the above-mentioned first joint portion 40. Due to the second joint portion 42, the display 26 is rotatable with respect to the support member 38 about an axis along the vehicle vertical direction.
第３ジョイント部４４は、車両幅方向を軸方向とするヒンジ機構とされ、支持部材３８とインパネリインフォースメント２４との連結部に設けられている。この第３ジョイント部４４により、支持部材３８は、インパネリインフォースメント２４に対して車両幅方向に沿った軸回りに回動可能とされ、これに伴い、支持部材３８の先端（一端）に固定されたディスプレイ２６の位置が、車両上下方向に変位可能とされている。 The third joint portion 44 is a hinge mechanism having an axial direction in the vehicle width direction, and is provided at a connecting portion between the support member 38 and the instrument panel reinforcement 24. The third joint portion 44 enables the support member 38 to rotate about an axis along the vehicle width direction with respect to the instrument panel reinforcement 24, and accordingly is fixed to the tip (one end) of the support member 38. The position of the display 26 can be displaced in the vertical direction of the vehicle.
このように、ディスプレイ２６は、第１ジョイント部４０、第２ジョイント部４２、第３ジョイント部４４を中心に回動されることにより、支持部材３８及びインパネリインフォースメント２４に対して変位可能とされている。 As described above, the display 26 is displaceable with respect to the support member 38 and the instrument panel reinforcement 24 by being rotated about the first joint portion 40, the second joint portion 42, and the third joint portion 44. ing.
ここで、図２及び図３に示されるように、ディスプレイ２６のカバー部材３６には、車両前後方向から見て、上下左右の四辺にそれぞれ操作部２８が設けられている。操作部２８は、カバー部材３６に一体に形成された収容部５０と、矩形板状に形成され、収容部５０に収容可能とされた操作片５２と、を備えている。 Here, as shown in FIGS. 2 and 3, the cover member 36 of the display 26 is provided with operation portions 28 on each of the four sides of the upper, lower, left, and right sides when viewed from the vehicle front-rear direction. The operation portion 28 includes an accommodation portion 50 integrally formed with the cover member 36, and an operation piece 52 formed in a rectangular plate shape and capable of being accommodated in the accommodation portion 50.
収容部５０は、カバー部材３６の外縁部に沿って形成されており、スリット状の挿入口５４を有している。また、収容部５０の内部には、操作片５２を後述する「格納位置」で係止する図示しないロック機構と、操作片５２を後述する「突出位置」に移動させる図示しないリフタ機構とが形成されている。 The accommodating portion 50 is formed along the outer edge portion of the cover member 36 and has a slit-shaped insertion port 54. In addition, a lock mechanism (not shown) that locks the operation piece 52 at a “storage position” described later and a lifter mechanism (not shown) that moves the operation piece 52 to a “projected position” described later are formed inside the housing portion 50. Has been done.
操作片５２は、スリット状の挿入口５４から収容部５０の内部へ挿入され、上述したロック機構及びリフタ機構の作動によって、「突出位置」（図２参照）と、「格納位置」（図３参照）に変更可能に支持されている。図２に示されるように、操作片５２が突出位置に位置する状態では、操作片５２が、車両前後方向から見てディスプレイ２６の外縁部よりも外側に突出している。一方、図３に示されるように、操作片５２が格納位置に位置する状態では、操作片５２が、車両前後方向から見てディスプレイ２６の外縁部よりも内側に格納されている。 The operation piece 52 is inserted into the housing portion 50 through the slit-shaped insertion port 54, and the “projection position” (see FIG. 2) and the “storage position” (FIG. 3) are generated by the operation of the lock mechanism and the lifter mechanism described above. (See) can be changed. As shown in FIG. 2, in a state where the operation piece 52 is located at the protruding position, the operation piece 52 protrudes outside the outer edge portion of the display 26 when viewed from the vehicle front-rear direction. On the other hand, as shown in FIG. 3, when the operation piece 52 is located at the storage position, the operation piece 52 is stored inside the outer edge portion of the display 26 when viewed from the vehicle front-rear direction.
図示しないロック機構は、一例として、収容部５０の内部に形成された図示しない係止爪と、操作片５２に形成された図示しない係止孔とを備えている。このロック機構は、操作片５２を格納位置に移動させると、係止爪が係止孔に係止された状態となり、操作片５２の移動が規制される（以後、「係止状態」という）。また、係止状態にある操作片５２を収容部５０側へ押圧すると、係止爪と係止孔の係止状態が解除され、操作片５２の移動規制が解除される構成となっている（以後、「解除状態」という）。 As an example, the lock mechanism (not shown) includes a lock claw (not shown) formed inside the housing portion 50 and a lock hole (not shown) formed in the operation piece 52. In this lock mechanism, when the operation piece 52 is moved to the retracted position, the locking claw is locked in the locking hole, and the movement of the operation piece 52 is restricted (hereinafter referred to as “locked state”). .. Further, when the operating piece 52 in the locked state is pressed toward the housing portion 50, the locked state of the locking claw and the locking hole is released, and the movement restriction of the operating piece 52 is released ( Hereafter, it is called "released state".
図示しないリフタ機構は、一例として、圧縮コイルスプリング等の図示しない付勢部材を備えており、収容部５０に収容された操作片５２に、ディスプレイ２６の面方向外側方向の付勢力を付与している。つまり、操作片５２は、リフタ機構からの付勢力に抗いながら格納位置に移動されて、ロック機構の作動により係止状態となる。さらに、操作片５２を収容部５０側に押圧して解除状態にすると、リフタ機構の付勢力に従って操作片５２が挿入口５４よりも外側に突出し、突出位置に配置される構成となっている。 The lifter mechanism (not shown) includes, for example, a biasing member (not shown) such as a compression coil spring, and applies a biasing force outward in the plane direction of the display 26 to the operation piece 52 accommodated in the accommodating portion 50. There is. That is, the operation piece 52 is moved to the retracted position while resisting the biasing force from the lifter mechanism, and brought into the locked state by the operation of the lock mechanism. Further, when the operation piece 52 is pressed toward the housing portion 50 side to be in the released state, the operation piece 52 projects outward from the insertion port 54 according to the urging force of the lifter mechanism, and is arranged at the projecting position.
上記構成の操作部２８では、通常時には、操作片５２が格納位置に配置される。一方、ディスプレイ２６を支持部材３８のジョイントに従って変位させる際には、操作片５２を突出位置に移動させ、操作者は、操作部２８を持ち手としてディスプレイ位置を調節できる構成になっている。 In the operation unit 28 having the above configuration, the operation piece 52 is normally arranged at the storage position. On the other hand, when the display 26 is displaced according to the joint of the support member 38, the operation piece 52 is moved to the projecting position, and the operator can adjust the display position with the operation portion 28 as a hand.
（作用並びに効果）
次に、本実施形態の作用並びに効果を説明する。
(Action and effect)
Next, the operation and effect of this embodiment will be described.
本実施形態の車両用表示装置１０では、ディスプレイ２６が、支持部材３８に対して変位可能に支持されている。また、このディスプレイ２６の車両前後方向の前方側には、操作片５２が設けられている。この操作片５２は、格納位置から突出位置へ変更されると、車両前後方向から見てディスプレイ２６の外縁部よりも外側へ突出する構成となっている。そして、当該操作片５２を持ち手にしてディスプレイ２６の変位操作が可能となる。これにより、ディスプレイ２６に直接触れずにディスプレイ２６位置を調節することができ、ディスプレイ２６の表示部３２等に操作者の指紋等が付着するのを防ぐことができる。 In the vehicular display device 10 of the present embodiment, the display 26 is displaceably supported with respect to the support member 38. An operation piece 52 is provided on the front side of the display 26 in the vehicle front-rear direction. When the operation piece 52 is changed from the retracted position to the protruding position, the operation piece 52 is configured to protrude outside the outer edge portion of the display 26 when viewed from the vehicle front-rear direction. Then, it becomes possible to perform a displacement operation of the display 26 by using the operation piece 52 as a hand. Accordingly, the position of the display 26 can be adjusted without directly touching the display 26, and it is possible to prevent the fingerprint or the like of the operator from adhering to the display unit 32 or the like of the display 26.
また、本実施形態では、ディスプレイ２６のカバー部材３６に一体形成された操作部２８（収容部５０）を設けることで、ディスプレイ２６の剛性が部分的に向上されている。また、このよいにして剛性が高められた部位に操作片５２が取り付けられている。このため、ディスプレイ２６の位置を繰り返し変位させた場合でも、ディスプレイの負担を抑制することができ、耐久性が向上される。その結果、ディスプレイの大型化が可能となる。 Further, in the present embodiment, the rigidity of the display 26 is partially improved by providing the operating portion 28 (accommodation portion 50) integrally formed with the cover member 36 of the display 26. Further, the operation piece 52 is attached to the portion where the rigidity is improved by improving the operation. Therefore, even when the position of the display 26 is repeatedly displaced, the load on the display can be suppressed and the durability is improved. As a result, the size of the display can be increased.
また、本実施形態では、通常時は操作片５２を格納状態にしてディスプレイ２６の内部に収容することができる。このため、ディスプレイ２６の外観品質が向上される。 Further, in the present embodiment, the operation piece 52 can be normally stored in the storage state and housed inside the display 26. Therefore, the appearance quality of the display 26 is improved.
また、本実施形態では、ディスプレイ２６が、支持部材３８に加えて、インパネリインフォースメント２４に対しても変位可能に構成されているため、様々な方向にディスプレイ２６の表示部３２の向きを調節することができ、さらに、ディスプレイ２６の位置を上下に調節することができる。このため、例えばディスプレイ２６をインパネ１６に対して車両後方側へ突出する位置に設けても、運転席や助手席の乗員の視認性を確保することができる。その結果、インパネの上部から立設するディスプレイを設ける場合に比べて、車両の進行方向を向いた乗員の視界が拡張され、運転操作の快適性が向上される。さらに、インパネ１６の上部をフラットに形成できるため、インパネ１６の上方に配置されたフロントガラス（不図示）を、ヘッドアップディスプレイ装置の投影部として利用しやすくなる。
[補足説明]
Further, in the present embodiment, the display 26 is configured to be displaceable with respect to the instrument panel reinforcement 24 in addition to the support member 38, so that the orientation of the display unit 32 of the display 26 is adjusted in various directions. Further, the position of the display 26 can be adjusted up and down. Therefore, for example, even if the display 26 is provided at a position projecting toward the vehicle rear side with respect to the instrument panel 16, the visibility of the occupant in the driver's seat or the passenger seat can be ensured. As a result, the visibility of the occupant facing the traveling direction of the vehicle is expanded and the comfort of driving operation is improved, as compared with the case where a display is installed upright from the upper part of the instrument panel. Further, since the upper portion of the instrument panel 16 can be formed flat, the windshield (not shown) arranged above the instrument panel 16 can be easily used as the projection unit of the head-up display device.
[Supplementary explanation]
上記実施形態では、操作片５２が、ディスプレイ２６に一体に形成された収容部５０に収容される構成としたが、本発明はこれに限らない。図４に示される操作部６０の操作片６２のように、ディスプレイ２６のカバー部材３６に回動可能に支持される構成としてもよい。一例として、操作部６０では、カバー部材３６の上下左右の四辺近傍には、車両前後方向を軸方向とする軸部６４が設けられており、軸部６４には、板状の操作片６２が回動可能に支持されている。これにより、操作片６２を時計回り、又は反時計回りに回転させることにより、操作片６２を突出位置（図４の実線位置）と格納位置（図４の二点鎖線位置）に変更可能とされている。 In the above-described embodiment, the operation piece 52 is configured to be housed in the housing portion 50 formed integrally with the display 26, but the present invention is not limited to this. Like the operation piece 62 of the operation unit 60 shown in FIG. 4, the cover member 36 of the display 26 may be rotatably supported. As an example, in the operation portion 60, a shaft portion 64 whose axial direction is the vehicle front-rear direction is provided near the four sides of the cover member 36 in the upper, lower, left, and right directions, and the plate-shaped operation piece 62 is provided in the shaft portion 64. It is rotatably supported. Accordingly, by rotating the operation piece 62 clockwise or counterclockwise, it is possible to change the operation piece 62 between the projecting position (solid line position in FIG. 4) and the storage position (two-dot chain line position in FIG. 4). ing.
また、図示はしないが、上述した構成に限らず、ディスプレイ２６のカバー部材３６に対して、摺動可能な操作片を設ける構成としてもよい。例えば、カバー部材３６の車両前方側面にスライドレールを設けて、上述した実施形態と同様の操作片５２の車両後方面が当該スライドレールに対して摺動可能に支持される構成とする。そして、操作片５２がスライドレール上を摺動することにより、突出位置と格納位置に変更可能に構成されるものとしてもよい。 Although not shown, the configuration is not limited to the above-mentioned configuration, and a configuration may be employed in which a slidable operation piece is provided on the cover member 36 of the display 26. For example, a slide rail is provided on the vehicle front side surface of the cover member 36, and the vehicle rear surface of the operation piece 52 similar to the above-described embodiment is slidably supported on the slide rail. Then, the operation piece 52 may be configured to be slidable on the slide rail so as to be changeable between the projecting position and the storage position.
また、図示はしないが、上述した構成に限らず、操作片５２が、電動モータの駆動力により突出位置と格納位置に移動される構成としてもよい。例えば、ディスプレイ２６の内部に電動モータからの駆動力を受けて正逆回転するピニオンと、ピニオンに螺合されるラックを備える公知のラック＆ピニオン機構を配置する構成とする。そして、ラックの一端を操作片に固定する。これにより、電動モータが作動されると、ラックの移動に伴って操作片５２が突出位置と格納位置に移動する構成としてもよい。 Although not shown, the operation piece 52 is not limited to the above-described configuration, and may be configured to be moved to the projecting position and the storage position by the driving force of the electric motor. For example, a known rack-and-pinion mechanism including a pinion that rotates forward and backward when receiving a driving force from an electric motor and a rack that is screwed to the pinion is arranged inside the display 26. Then, one end of the rack is fixed to the operation piece. Accordingly, when the electric motor is operated, the operation piece 52 may move to the projecting position and the storage position as the rack moves.
また、図示はしないが、上述した構成に限らず、操作片５２がディスプレイに一体形成された収容部５０に摩擦係止される構成としてもよい。そして、操作者が、収容部５０から作用する摩擦力に抗い操作片５２を引き出すことにより、操作片５２を格納位置から突出位置に移動させる構成としてもよい。 Although not shown, the operation piece 52 is not limited to the above-mentioned configuration, and the operation piece 52 may be frictionally locked to the housing portion 50 integrally formed with the display. Then, the operator may pull out the operation piece 52 that resists the frictional force acting from the housing portion 50 to move the operation piece 52 from the storage position to the protruding position.
また、上記実施形態では、支持部材３８の第１ジョイント部４０、第２ジョイント部４２、第３ジョイント部４４を有する構成としたが、本発明はこれに限らない。これらのジョイントの中から、何れか一つ、又は二つのジョイントを有する支持部材でもよい。 Further, in the above-described embodiment, the support member 38 has the first joint portion 40, the second joint portion 42, and the third joint portion 44, but the present invention is not limited to this. A support member having any one or two of these joints may be used.
また、上記実施形態では、支持部材３８を車両幅方向、及び、車両上下方向に沿った回転軸を備える多軸アームとしたが、本発明はこれに限らない。例えば、支持部材の先端に球体の軸受を有するジョイントが設けられ、当該ジョイントを介してディスプレイが支持される構成としてもよい。又は、所定の形状に折り曲げ可能なフレキシブルケーブルで構成される支持部材を適用してもよい。 Further, in the above-described embodiment, the support member 38 is a multi-axis arm including a rotation axis extending in the vehicle width direction and the vehicle vertical direction, but the present invention is not limited to this. For example, a joint having a spherical bearing may be provided at the tip of the support member, and the display may be supported through the joint. Alternatively, a support member composed of a flexible cable that can be bent into a predetermined shape may be applied.
また、上記実施形態では、ディスプレイ２６に四つの操作片５２を設ける構成としたが、本発明はこれに限らない。操作片５２の数は、適宜変更することができる。 Further, in the above embodiment, the display 26 is provided with the four operation pieces 52, but the present invention is not limited to this. The number of operation pieces 52 can be changed as appropriate.
１０ 車両用表示装置
１２ 車両
１４ 車室前部
２６ ディスプレイ
３８ 支持部材
５２ 操作片
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Vehicle display device 12 Vehicle 14 Vehicle front part 26 Display 38 Support member 52 Operation piece
Claims (1)
前記ディスプレイの車両前後方向の前方側に設けられると共に、車両前後方向から見て
前記ディスプレイの外縁部よりも内側に格納された格納位置と、前記外縁部よりも外側へ突出されて、前記ディスプレイの変位操作を行う際の持ち手となる突出位置と、に変更可能な操作片と、
を有する車両用表示装置。 A display that is provided in the front of the passenger compartment via a support member and is displaceably supported with respect to the support member,
While being provided on the front side of the display in the vehicle front-rear direction, the storage position stored inside the outer edge portion of the display when viewed from the vehicle front-rear direction, and protruding outward from the outer edge portion of the display, An operation piece that can be changed to a protruding position that will be a handle when performing displacement operation,
Display device for vehicle having a.
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Citations (5)
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| JPH0480740U (en) * | 1990-11-22 | 1992-07-14 | ||
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