JP2020089921A - Nickel-based alloy for padding, and padding method of exhaust valve bar - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、肉盛溶接用ニッケル系合金、及び、排気弁棒の肉盛溶接方法に関し、より詳しくは、高温耐食性に優れ、高温強度の低下を抑制できる肉盛溶接用ニッケル系合金、及び、該肉盛溶接用ニッケル系合金を用いた排気弁棒の肉盛溶接方法に関する。 The present invention relates to a build-up welding nickel-based alloy, and a build-up welding method for an exhaust valve rod, and more specifically, high temperature corrosion resistance is excellent, and a build-up welding nickel-based alloy capable of suppressing a decrease in high temperature strength, and The present invention relates to a method for overlay welding an exhaust valve rod using the nickel-based alloy for overlay welding.
従来、ディーゼル機関等を構成する排気弁棒における肉盛溶接には、肉盛溶接用合金として、インコネル７１８（Ｉｎｃｏｎｅｌ（登録商標）、以下同じ）、ナイモニック８０Ａ（Ｎｉｍｏｎｉｃ（登録商標）、以下同じ）などが用いられてきた。 Conventionally, for overlay welding in an exhaust valve rod that constitutes a diesel engine or the like, Inconel 718 (Inconel (registered trademark), the same applies hereinafter), Nimonic 80A (Nimonic (registered trademark), apply the following) as an alloy for overlay welding. Have been used.
しかし、近年、燃焼室の温度が上昇傾向にあり、高温耐食性が求められるようになったため、インコネル７１８では、十分な高温耐食性が得られず改善の余地があった。一方、ナイモニック８０Ａは、インコネル７１８よりも高温耐食性に優れるものの、コスト高になってしまう問題があった。
そこで、従来の肉盛溶接用合金の代替となる合金の開発が望まれていた。
However, in recent years, the temperature of the combustion chamber has tended to rise and high-temperature corrosion resistance has been required. Therefore, with Inconel 718, sufficient high-temperature corrosion resistance was not obtained, and there was room for improvement. On the other hand, although Nimonic 80A has higher high temperature corrosion resistance than Inconel 718, it has a problem of high cost.
Therefore, it has been desired to develop an alloy that can replace the conventional overlay welding alloy.
特許文献１は、高温耐食性に優れるＮｉ基合金を開示している。特許文献１のＮｉ基合金は、耐食性、溶接性、硬さに優れるとし、６００〜９００℃の条件での時効処理後の硬さは、Ｈｖ２８０程度であると記載している。
特許文献１のＮｉ基合金は、ナイモニック８０Ａに対して、同等の耐食性を有しながらも、コストが改善されているが、硬さがＨｖ２８０程度にとどまる。このため、特許文献１は、表面硬さがＨｖ５４０以上要求される船用エンジン用排気弁棒のシート面に適用することはできない。
The Ni-based alloy of
また、特許文献１の肉盛溶接用合金は、６５０℃以上の高温下では高温強度等の機械的特徴が低下すると思われ、高温下での使用には適さない。
Further, the alloy for overlay welding of
そこで、本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであり、その課題は、高温耐食性に優れ、高温強度の低下を抑制できる肉盛溶接用ニッケル系合金、及び、該肉盛溶接用ニッケル系合金を用いた排気弁棒の肉盛溶接方法を提供することにある。 Therefore, the present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is a nickel-based alloy for overlay welding, which has excellent high-temperature corrosion resistance and can suppress a decrease in high-temperature strength, and the overlay nickel. An object of the present invention is to provide a method for overlay welding of an exhaust valve rod using a system alloy.
本発明の他の課題は、以下の記載によって明らかとなる。 Other problems of the present invention will be clarified by the following description.
上記課題は、以下の各発明によって解決される。 The above problems can be solved by the following inventions.
１．
Ｎｉ、Ｃｒ、Ｃｏ、Ａｌ及びＴｉを少なくとも含み、Ｃｒを３０〜５０重量％、Ｃｏを５〜８重量％、Ａｌを１．５〜２．６重量％、Ｔｉを１．５〜２．７重量％含有し、残部はＮｉ、Ｍｏ、Ｆｅ、Ｃ、Ｗ、Ｍｎ、Ｓｉのうちの少なくとも１つ以上及び不可避不純物であることを特徴とする肉盛溶接用ニッケル系合金。
２．
ＡｌとＴｉの含有量が、Ａｌ＋Ｔｉ≦７重量％であることを特徴とする前記１記載の肉盛溶接用ニッケル系合金。
３．
肉盛溶接用ニッケル系合金１００重量部において、Ｎｂを全く含まないか、または、含む場合は、上限が０．５重量部以下であることを特徴とする前記１又は２記載の肉盛溶接用ニッケル系合金。
４．
肉盛溶接の後に７００〜８００℃での時効処理をした後の硬さが、Ｈｖ５４０以上であることを特徴とする前記１〜３の何れかに記載の肉盛溶接用ニッケル系合金。
５．
前記１〜４の何れかに記載の肉盛溶接用ニッケル系合金を、排気弁棒に肉盛溶接することを特徴とする排気弁棒の肉盛溶接方法。
６．
前記肉盛溶接の後に、７００〜８００℃で時効処理することを特徴とする前記５記載の排気弁棒の肉盛溶接方法。
７．
前記肉盛溶接がレーザ溶接であることを特徴とする前記５又は６記載の排気弁棒の肉盛溶接方法。
1.
It contains at least Ni, Cr, Co, Al and Ti, and contains 30 to 50% by weight of Cr, 5 to 8% by weight of Co, 1.5 to 2.6% by weight of Al, and 1.5 to 2.7 of Ti. A nickel-based alloy for build-up welding, characterized in that it contains at least one of Ni, Mo, Fe, C, W, Mn, and Si, and the unavoidable impurities.
2.
The nickel-based alloy for build-up welding according to the above 1, wherein the contents of Al and Ti are Al+Ti≦7% by weight.
3.
In 100 parts by weight of the nickel-based alloy for build-up welding, Nb is not included at all, or in the case where it is included, the upper limit is 0.5 part by weight or less, for build-up welding according to 1 or 2 above. Nickel-based alloy.
4.
The nickel-based alloy for overlay welding according to any one of 1 to 3 above, wherein the hardness after aging treatment at 700 to 800° C. after overlay welding is Hv540 or more.
5.
A build-up welding method for an exhaust valve rod, comprising the build-up welding of the nickel-based alloy for build-up welding according to any one of 1 to 4 above, to an exhaust valve rod.
6.
The overlay welding method for an exhaust valve rod according to the above 5, wherein the overlay welding is followed by aging treatment at 700 to 800°C.
7.
7. The method of overlay welding an exhaust valve rod according to 5 or 6 above, wherein the overlay welding is laser welding.
本発明によれば、高温耐食性に優れ、高温強度の低下を抑制できる肉盛溶接用ニッケル系合金、及び、該肉盛溶接用ニッケル系合金を用いた排気弁棒の肉盛溶接方法を提供することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the nickel-base alloy for overlay welding which is excellent in high temperature corrosion resistance and can suppress the fall of high temperature strength, and the overlay welding method of the exhaust valve rod using this nickel alloy for overlay welding are provided. be able to.
以下、本発明の実施の形態について図面を用いて説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
図１は、本発明の肉盛溶接用ニッケル系合金により肉盛溶接される排気弁棒の使用態様を概念的に示す図である。 FIG. 1 is a view conceptually showing a usage mode of an exhaust valve rod which is overlay welded with a nickel-based alloy for overlay welding of the present invention.
図１に示すように、１は排気弁棒である。排気弁棒１は、図１に示すように、略円柱状の軸部２と、この軸部２の先端部に連設される略円盤状の弁体部３とにより構成されている。
As shown in FIG. 1, 1 is an exhaust valve rod. As shown in FIG. 1, the
排気弁棒１は、例えばディーゼル機関等を構成する排気弁棒であって、母材として一般的に使用される耐熱鋼（ＳＵＨ１、３、４、ＳＵＨ３１、ナイモニック８０Ａ、８１（Ｎｉｍｏｎｉｃ（登録商標））を含む耐熱鋼）により形成することができる。
The
排気弁棒１は、本発明に係る肉盛溶接用ニッケル系合金によって、肉盛溶接された肉盛部を有する。
The
肉盛部を設ける部位は、高温耐食性を要する部位であれば格別限定されない。 The part where the overlay is provided is not particularly limited as long as it is a part that requires high temperature corrosion resistance.
高温耐食性を要する部位としては、例えば、弁体部３の触火面３ｂを例示することができる。触火面３ｂは、弁体部３の軸部２の反対側の面（図１中の下面）であり、燃焼室５に臨む面である。ディーゼル機関等における燃焼室５の温度は、昨今上昇傾向にあり、７００℃以上となることもある。このような高温下に常に曝される触火面３ｂには、高温耐食性が要求されている。
An example of the portion requiring high temperature corrosion resistance is the
また、肉盛部は、高温耐食性に加えて高温強度を要する部位に設けることができる。 Further, the built-up portion can be provided at a portion requiring high temperature strength in addition to high temperature corrosion resistance.
高温耐食性と高温強度を要する部位としては、例えば、弁体部３のシート面３ａを例示することができる。シート面３ａは、弁体部３の軸部２側の面（図１中の上面）に、ディーゼル機関等においてシリンダブロックの排気口４周囲の弁座６に当接するように形成されている。弁座６にシート面３ａが当接することにより、この排気弁棒１の弁体部３が、排気口４を閉蓋する。そして、弁座６からシート面３ａが燃焼室５側に離間することにより、排気口４が開蓋される。このように、シート面３ａは、燃焼室内の高温環境に曝され、排気口４周囲の弁座６への当接を繰り返すため、高温耐食性と高温強度が要求される。
An example of the portion requiring high temperature corrosion resistance and high temperature strength is the seat surface 3a of the valve body portion 3. The seat surface 3a is formed on the surface of the valve body 3 on the side of the shaft portion 2 (the upper surface in FIG. 1) so as to contact the valve seat 6 around the
肉盛部は、肉盛溶接用ニッケル系合金からなる。肉盛溶接用ニッケル系合金は、Ｎｉ、Ｃｒを少なくとも含み、Ｃｒを３０〜５０重量％含んでなり、好ましくは、Ｎｉ、Ｃｒ、Ｃｏ、Ａｌ及びＴｉを少なくとも含み、Ｃｒを３０〜５０重量％、Ｃｏを５〜８重量％、Ａｌを１．５〜２．６重量％、Ｔｉを１．５〜２．７重量％含んでなり、さらに好ましくは、Ｃｏを５〜８重量％、Ｃｒを３１．５〜３３．５重量％、Ｍｏを２．９〜３．５重量％、Ｆｅを０．６重量％以下、Ｃを０．０９重量％以下、Ｗを１．０重量％以下、Ｍｎを０．５重量％以下、Ｓｉを０．５重量％以下、Ａｌを１．５〜２．６重量％、Ｔｉを１．５〜２．７重量％含有し、残部Ｎｉ及び不可避不純物を含んでなる。 The overlay portion is made of a nickel-based alloy for overlay welding. The nickel-based alloy for build-up welding contains at least Ni and Cr, contains 30 to 50 wt% of Cr, and preferably contains at least Ni, Cr, Co, Al and Ti, and contains 30 to 50 wt% of Cr. , Co of 5 to 8% by weight, Al of 1.5 to 2.6% by weight, Ti of 1.5 to 2.7% by weight, and more preferably 5 to 8% by weight of Co and 5% by weight of Cr. 31.5-33.5 wt%, Mo 2.9-3.5 wt%, Fe 0.6 wt% or less, C 0.09 wt% or less, W 1.0 wt% or less, Mn Is 0.5 wt% or less, Si is 0.5 wt% or less, Al is 1.5 to 2.6 wt%, Ti is 1.5 to 2.7 wt%, and the balance Ni and unavoidable impurities are included. It consists of
従来の肉盛溶接用ニッケル系合金は、Ｃｒを１５〜３０重量％含むものが一般的であった。本発明の肉盛溶接用ニッケル系合金は、Ｃｒを３０〜５０重量％を含み、従来の合金に比べて多量のＣｒを含有することによって、従来のニッケル系合金よりも優れた高温耐食性を示す。 A conventional nickel-based alloy for overlay welding generally contains 15 to 30% by weight of Cr. The nickel-based alloy for overlay welding of the present invention contains 30 to 50% by weight of Cr, and by containing a large amount of Cr as compared with the conventional alloy, exhibits high-temperature corrosion resistance superior to that of the conventional nickel-based alloy. ..
肉盛溶接用ニッケル系合金に含有されるＡｌ及びＴｉの含有量が、Ａｌ＋Ｔｉ≦７重量％であることも好ましいことである。本発明のニッケル系合金は、肉盛溶接用であるため、高度な施工性を有する必要があり、Ａｌ＋Ｔｉ≦７重量％であれば、溶接時に高度な施工性を得ることができるからである。 It is also preferable that the content of Al and Ti contained in the nickel-based alloy for overlay welding is Al+Ti≦7 wt %. Since the nickel-based alloy of the present invention is for overlay welding, it is necessary to have high workability, and if Al+Ti≦7% by weight, high workability can be obtained during welding.
本発明の肉盛溶接用ニッケル系合金は、Ａｌと同程度のＴｉを含有している、Ｔｉは、γ′相析出に寄与するだけでなく、Ｃと金属間化合物ＴｉＣを生成する。 The nickel alloy for overlay welding of the present invention contains Ti in the same amount as Al. Ti not only contributes to γ'phase precipitation, but also forms C and intermetallic compound TiC.
肉盛溶接用ニッケル系合金が、Ｎｂを実質的に含まないことは好ましいことである。本発明において、Ｎｂを実質的に含まないとは、肉盛溶接用ニッケル系合金１００重量部において、Ｎｂを全く含まないか、含む場合は、上限が０．５重量部以下とすることを意味する。 It is preferable that the nickel-based alloy for overlay welding is substantially free of Nb. In the present invention, “not containing Nb substantially” means that 100 parts by weight of the nickel-based alloy for overlay welding does not contain Nb at all, or in the case of containing Nb, the upper limit is 0.5 parts by weight or less. To do.
従来のニッケル系合金は、Ｎｂを０．５〜５．５重量％程度含んでおり、例えば、インコネル７１８では４．７５〜５．５重量％、インコネル６２５では３．１５〜４．１５重量％、特許文献１では０．５〜４．０重量％程度含む。
The conventional nickel-based alloy contains about 0.5 to 5.5% by weight of Nb. For example, Inconel 718 has 4.75 to 5.5% by weight, and Inconel 625 has 3.15 to 4.15% by weight. In
ところが、Ｎｂを含むと、析出強化相としてγ″相が生成され、該γ″相は６５０℃以上でδ相に変化し始めるのであるが、該δ相は強度が低いことから、ニッケル系合金の高温強度を低下させることがわかった。 However, when Nb is included, a γ″ phase is generated as a precipitation strengthening phase, and the γ″ phase begins to change to a δ phase at 650° C. or higher. However, since the δ phase has low strength, the nickel alloy It was found to reduce the high temperature strength of.
昨今のディーゼル機関では、燃焼室内の温度が７００℃付近まで上昇するものも増加しており、このような環境で従来の排気弁棒を用いると、上述したようにγ″相が生成され、その後γ″相がδ相に変化するため高温強度が低下してしまう。 In recent diesel engines, the temperature inside the combustion chamber rises to around 700°C, and when the conventional exhaust valve rod is used in such an environment, the γ″ phase is generated as described above, and then Since the γ″ phase changes to the δ phase, the high temperature strength is reduced.
本発明の肉盛溶接用ニッケル系合金は、Ｎｂを実質的に含まないことにより、δ相の析出を防止し、高温強度低下を抑制することができる。また、本発明の肉盛溶接用ニッケル系合金は、高温クリープ特性を有する。 Since the nickel-based alloy for overlay welding of the present invention contains substantially no Nb, it is possible to prevent the precipitation of the δ phase and suppress the decrease in high temperature strength. Further, the nickel alloy for overlay welding of the present invention has high temperature creep characteristics.
次に、肉盛部を設ける実施形態（排気弁棒の肉盛溶接方法）について説明する。 Next, an embodiment (buildup welding method for an exhaust valve rod) in which a buildup portion is provided will be described.
肉盛部は、上述した肉盛溶接用ニッケル系合金を肉盛溶接して形成されるが、その形成手段は格別限定されず、例えば、レーザ溶接やアーク溶接等の手段を適宜選択することができる。 The build-up portion is formed by build-up welding the above-described nickel-based alloy for build-up welding, but the forming means is not particularly limited, and, for example, means such as laser welding or arc welding may be appropriately selected. it can.
次いで、肉盛溶接された肉盛部は、時効処理に供される。 Next, the weld overlay welded is subjected to an aging treatment.
時効処理における時効時間は、製品に適した時間とすることができる。 The aging time in the aging treatment can be a time suitable for the product.
また、時効処理の温度条件は、７００〜８００℃の間で製品に適切な温度とすることができる。 Moreover, the temperature condition of the aging treatment may be a temperature suitable for the product between 700 and 800°C.
本発明の肉盛溶接用ニッケル系合金を肉盛溶接してなる肉盛部は、７００〜８００℃の温度で時効処理された時に、硬さＨｖ５４０以上となる。 The build-up portion obtained by build-up welding the nickel-based alloy for build-up welding according to the present invention has a hardness of Hv540 or more when aged at a temperature of 700 to 800°C.
従来の特許文献１記載のＮｉ基合金は、耐食性、溶接性、硬さに優れるとしながらも、６００〜９００℃の条件での時効処理後の硬さは、Ｈｖ２８０程度に留まる。従来のＮｉ基合金は、時効処理のみでＨｖ５４０以上の硬さを得られないため、Ｈｖ５４０以上の硬さを得るためには、時効処理後にプレス加工等といった更なる加工工程を設ける必要があった。
The conventional Ni-based alloy described in
本発明の肉盛溶接用ニッケル系合金を肉盛溶接してなる肉盛部は、プレス加工等の更なる加工工程を設けることなく、時効処理のみでＨｖ５４０以上という高度な硬さを得ることができる。これにより、船用エンジン用の排気弁棒のシート面など使用時の硬さがＨｖ５４０以上要求されるような部位に設けられる肉盛部として用いることができる。 The overlay portion obtained by overlay welding the nickel-based alloy for overlay welding of the present invention can obtain a high hardness of Hv540 or higher only by aging treatment without providing a further processing step such as press working. it can. As a result, it can be used as a built-up portion provided in a portion such as a seat surface of an exhaust valve rod for a marine engine that requires a hardness of Hv 540 or more during use.
肉盛部は、単層であってもよいし、２層以上の多層であってもよい。このとき、各層を形成する手段については、全ての層を同一の手段で形成してもよいし、各層ごとに異なる手段で形成してもよい。 The built-up portion may be a single layer or a multilayer of two or more layers. At this time, regarding the means for forming each layer, all layers may be formed by the same means, or may be formed by different means for each layer.
以下に、本発明の実施例について説明するが、本発明はかかる実施例により限定されない。 Examples of the present invention will be described below, but the present invention is not limited to these examples.
第１．高温耐食性試験
（実施例１）
１．肉盛溶接用ニッケル系合金の作製
Ｃｏを５〜８重量％、Ｃｒを３１．５〜３３．５重量％、Ｍｏを２．９〜３．５重量％、Ｆｅを０．６重量％以下、Ｃを０．０９重量％以下、Ｗを１．０重量％以下、Ｍｎを０．５重量％以下、Ｓｉを０．５重量％以下、Ａｌを１．５〜２．６重量％、Ｔｉを１．５〜２．７重量％含有し、残部Ｎｉ及び不可避不純物を含んでなる肉盛溶接用ニッケル系合金を作製した。
作製した合金を、７００〜８００℃での1段階時効処理に供した。時効処理後の硬さは、Ｈｖ５６０であった。
First. High temperature corrosion resistance test (Example 1)
1. Preparation of nickel-based alloy for
The produced alloy was subjected to a one-step aging treatment at 700 to 800°C. The hardness after the aging treatment was Hv560.
２．試験片の作製
上記１．で得られた肉盛溶接用ニッケル系合金を用い、縦１５ｍｍ、横１５ｍｍ、高さ３ｍｍとなるように試験片を作製した。試験片は２つ作製した。
作製された各試験片について、市販の重量計を用いて初期重量（ｇ）を測定した。また、各試験片について、寸法（ｍｍ）を測定し、表面積（ｃｍ２）を求めた。それぞれの結果は表１に示す。
2. Preparation of
The initial weight (g) of each of the prepared test pieces was measured using a commercially available weight scale. In addition, the dimension (mm) of each test piece was measured to determine the surface area (cm 2 ). The respective results are shown in Table 1.
３．高温耐食性試験
３−１．Ｓアタック試験及びＶアタック試験
上記２．で得られた試験片の１つを、試験１としてＳアタック試験に供した。また、上記２．で得られた試験片の他の１つを、試験２としてＶアタック試験に供した。試験１及び試験２のそれぞれの試験条件は、以下に示す通りとした。
3. High temperature corrosion resistance test 3-1. S attack test and
試験１：Ｓアタック試験
＜試験条件＞
・塗布灰：９０重量％のＮａ２ＳＯ４及び１０重量％のＮａＣｌ
・塗布量：４０ｍｇ／ｃｍ２
・試験温度：８００℃
・試験時間：４０時間
・試験雰囲気：大気
Test 1: S attack test <Test conditions>
Application ash: 90% by weight Na 2 SO 4 and 10% by weight NaCl
・Coating amount: 40 mg/cm 2
・Test temperature: 800℃
・Test time: 40 hours ・Test atmosphere: Atmosphere
試験２．Ｖアタック試験
＜試験条件＞
・塗布灰：８０重量％のＶ２Ｏ５及び２０重量％のＮａ２ＳＯ４
・塗布量：４０ｍｇ／ｃｍ２
・試験温度：８００℃
・試験時間：４０時間
・試験雰囲気：大気
-Coated ash: 80% by weight of V 2 O 5 and 20% by weight of Na 2 SO 4.
・Coating amount: 40 mg/cm 2
・Test temperature: 800℃
・Test time: 40 hours ・Test atmosphere: Atmosphere
３−２．スケール除去処理
次いで、試験１に供された試験片を、それぞれ、以下（１）〜（４）の工程でスケール除去した。また、試験２に供された試験片についても同様にしてスケール除去した。
3-2. Scale Removal Treatment Next, the scale of each of the test pieces used in
＜スケール除去工程＞
（１）１８重量％のＮａＯＨ、３重量％のＫＭｎＯ４を混合した水溶液を沸騰させ、該水溶液中に試験片を浸漬させた。浸漬時間が１０分間に達したら、試験片を取り出した。
（２）１０重量％のクエン酸ナトリウム溶液を沸騰させ、該溶液中に試験片を浸漬させた。浸漬時間が１０分間に達したら、試験片を取り出した。
（３）試験片をブラシを用いてブラッシング水洗した。
（４）スケールが完全に除去されるまで、上記（１）〜（３）の工程を繰り返し行った。
<Scale removal process>
(1) An aqueous solution mixed with 18% by weight of NaOH and 3% by weight of KMnO 4 was boiled and the test piece was immersed in the aqueous solution. When the immersion time reached 10 minutes, the test piece was taken out.
(2) A 10 wt% sodium citrate solution was boiled and the test piece was immersed in the solution. When the immersion time reached 10 minutes, the test piece was taken out.
(3) The test piece was washed with water using a brush.
(4) The above steps (1) to (3) were repeated until the scale was completely removed.
４．評価
上記３．の高温耐食性試験後の試験片について、（１）表面外観観察評価、（２）重量測定評価を行った。それぞれの結果は、表１に示す。
また、上記３−２．でスケール除去された試験２後の試験片についても、同様にして、（１）外観観察評価、（２）重量測定評価を行った。それぞれの結果は、表２に示す。
4. Evaluation 3. The test pieces after the high temperature corrosion resistance test of (1) were subjected to (1) surface appearance observation evaluation and (2) weight measurement evaluation. The respective results are shown in Table 1.
Further, the above 3-2. With respect to the test piece after the
（１）外観観察評価
表面の目視外観観察を行い、以下の評価基準で評価した。
＜評価基準＞
Ａ：損傷が確認されたのは、表面の２０％未満だった。
Ｂ：損傷が確認されたのは、表面の２０％以上７０％未満であった。
Ｃ：損傷が確認されたのは、表面の７０％以上であった。
(1) Appearance observation evaluation Visual appearance observation of the surface was performed and evaluated according to the following evaluation criteria.
<Evaluation criteria>
A: Damage was confirmed on less than 20% of the surface.
B: Damage was confirmed on 20% or more and less than 70% of the surface.
C: Damage was confirmed on 70% or more of the surface.
（２）重量測定評価
市販の重量計を用いて、試験片の試験後重量（ｇ）を測定した。
下記計算式を用いて、腐食減量（ｍｇ／ｃｍ２）を求めた。
(2) Weight measurement evaluation The weight (g) of the test piece after the test was measured using a commercially available weight scale.
The corrosion weight loss (mg/cm 2 ) was calculated using the following calculation formula.
腐食減量（ｍｇ／ｃｍ２）＝（試験片の初期重量（ｇ）−試験片の試験後重量（ｇ））×１０００÷試験片の表面積（ｃｍ２） Corrosion weight loss (mg/cm 2 )=(initial weight of test piece (g)-weight of test piece after test (g))×1000÷surface area of test piece (cm 2 ).
（実施例２）
実施例１において、１段階時効処理を省略した以外は、実施例１と同様にして試験片を得、該試験片を実施例１と同様にして高温耐食性試験に供して、その結果を実施例１と同様に評価した。結果は表１及び表２に示す。
(Example 2)
In Example 1, a test piece was obtained in the same manner as in Example 1 except that the one-step aging treatment was omitted, and the test piece was subjected to a high temperature corrosion resistance test in the same manner as in Example 1, and the results are shown in Examples. It evaluated similarly to 1. The results are shown in Tables 1 and 2.
（比較例１）
実施例１において、肉盛溶接用ニッケル系合金を、Ｎｉｍｏｎｉｃ８０Ａ（Ｃｏを２重量％以下、Ｃｒを１８〜２１重量％、Ｆｅを３．０重量％以下、Ｃを０．１重量％以下、Ｍｎを１．０重量％以下、Ｓｉを１．０重量％以下、Ａｌを１．０〜１．８重量％、Ｔｉを１．８〜２．７重量％含有し、残部Ｎｉ及び不可避不純物を含む）に代えた以外は、実施例１と同様にして試験片を得、該試験片を実施例１と同様にして高温耐食性試験に供して、その結果を実施例１と同様に評価した。結果は表１及び表２に示す。
(Comparative Example 1)
In Example 1, a nickel-based alloy for overlay welding was used as Nimonic 80A (
（比較例２）
実施例１において、肉盛溶接用ニッケル系合金を、Ｉｎｃｏｎｅｌ７１８（Ｃｏを１．０重量％以下、Ｃｒを１７〜２１重量％、Ｍｏを２．８〜３．３重量％、Ｃを０．０８重量％以下、Ｍｎを０．３５重量％以下、Ｓｉを０．３５重量％以下、Ａｌを０．２〜０．８重量％、Ｔｉを０．６５〜１．１５重量％、残部Ｎｉ及び不可避不純物）に代えた以外は、実施例１と同様にして試験片を得、該試験片を実施例１と同様にして高温耐食性試験に供して、その結果を実施例１と同様に評価した。結果は表１及び表２に示す。
(Comparative example 2)
In Example 1, an Inconel 718 (Co 1.0 wt% or less, Cr 17 to 21 wt %, Mo 2.8 to 3.3 wt %, C 0.08) was used as the nickel-based alloy for overlay welding. % By weight, Mn by 0.35% by weight or less, Si by 0.35% by weight or less, Al by 0.2 to 0.8% by weight, Ti by 0.65 to 1.15% by weight, balance Ni and unavoidable. A test piece was obtained in the same manner as in Example 1 except that the impurities were replaced, and the test piece was subjected to a high temperature corrosion resistance test in the same manner as in Example 1, and the result was evaluated in the same manner as in Example 1. The results are shown in Tables 1 and 2.
（比較例３）
比較例２において、１段階時効処理を省略した以外は、比較例２と同様にして試験片を得、該試験片を実施例１と同様にして高温耐食性試験に供して、その結果を実施例１と同様に評価した。結果は表１及び表２に示す。
(Comparative example 3)
In Comparative Example 2, a test piece was obtained in the same manner as in Comparative Example 2 except that the one-step aging treatment was omitted, and the test piece was subjected to a high temperature corrosion resistance test in the same manner as in Example 1, and the results are shown in Examples. It evaluated similarly to 1. The results are shown in Tables 1 and 2.
＜評価＞
表１及び表２より、比較例１では、腐食減量が大きく、外観観察により表面損傷が激しいことが確認された。特に、試験１（Ｓアタック試験）後の腐食減量は、１５１．１ｍｇ／ｃｍ２と非常に大きく耐食性に劣る結果が示された（表１）。
比較例２、３では、試験１における腐食減量が２２〜２６ｍｇ／ｃｍ２程度であり（表１）、試験２における腐食減量が１３〜１５ｍｇ／ｃｍ２程度であった（表２）。
これに対して、実施例１、２の試験片は、いずれの試験においても腐食減量が１１ｍｇ／ｃｍ２以下であり、他の比較例よりも小さな値であった。
また、外観観察おいても、目立った表面損傷は確認されなかった。
<Evaluation>
From Table 1 and Table 2, in Comparative Example 1, it was confirmed that the corrosion weight loss was large and the surface damage was severe by the appearance observation. In particular, the corrosion weight loss after Test 1 (S attack test) was very large at 151.1 mg/cm 2 and the result was inferior in corrosion resistance (Table 1).
In Comparative Examples 2 and 3, the corrosion weight loss in
On the other hand, in the test pieces of Examples 1 and 2, the corrosion weight loss was 11 mg/cm 2 or less in any test, which was a smaller value than the other comparative examples.
In addition, no visible surface damage was observed in the appearance.
第２．高温保持試験
図１に示したものと同様の構成を備える排気弁棒１を用いて、ディーゼル機関を運転した。運転は、以下の条件で行った。
Second. High Temperature Holding Test A diesel engine was operated using the
＜条件＞
燃焼室温度：５５０℃
運転時間：１５００時間
<Condition>
Combustion chamber temperature: 550°C
Driving time: 1500 hours
＜評価＞
高温が継続した環境において、肉盛部の強度が低下することなく、高温強度を維持していることを確認した。
<Evaluation>
It was confirmed that the high temperature strength was maintained without decreasing the strength of the built-up portion in the environment where the high temperature continued.
１ 排気弁棒
２ 軸部
３ 弁体部
３ａ シート面
３ｂ 触火面
４ 排気口
５ 燃焼室
６ 弁座
1
Claims (7)
7. The overlay welding method for an exhaust valve rod according to claim 5, wherein the overlay welding is laser welding.
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