JP2020079611A - Airflow generation structure and sealing construction - Google Patents

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Abstract

To provide an airflow generation structure capable of further suppressing the entry of dust, and provide a sealing construction.SOLUTION: In a sealing construction 1, a fin structure 60 includes a body part 61 arranged in a clearance between a housing 53 on which an oil seal 20 is mounted and a hub 11 which extends over the outer periphery side of a boss part 14 rotatable around the axis passing through a through-hole 53h of the housing 53 and is formed integrally with the boss part 14, and rotatably mounted integrally with the boss part 14. The fin structure 60 further includes a plurality of vane parts 62 extending from an outer peripheral face 61g of the body part 61 to the outer periphery side for generating an airflow in a centrifugal direction perpendicular to the axis x when the boss part 14 is rotated, and a plate-like part 63 rotatably mounted integrally with the boss part 14 and provided between the body part 61 and the plurality of vane parts 62 and the housing 53 or the hub 11.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、気流発生構造体及び密封構造に関し、例えば、車両等のエンジンの回転軸に発生する捩り振動を吸収するためのトーショナルダンパと、トーショナルダンパのためのオイルシールとによって形成される密封構造に適用されるものである。   The present invention relates to an airflow generating structure and a sealing structure, and is formed by, for example, a torsional damper for absorbing a torsional vibration generated on a rotating shaft of an engine of a vehicle or the like, and an oil seal for the torsional damper. It is applied to a sealed structure.

従来から、例えば、車両のエンジンにおいて、クランクシャフトの一端には、クランクシャフトの回転変動によって発生する捩り振動を低減するために、トーショナルダンパが取り付けられている。一般に、車両のエンジンにおいて、このようなトーショナルダンパは、ダンパプーリとして用いられており、動力伝達用のベルトを介して、ウォーターポンプやエアコン用コンプレッサ等の補機にエンジンの動力の一部を伝達する。また、トーショナルダンパと、クランクシャフトが挿通される、例えば、フロントカバーの貫通穴との間の空間は、オイルシールによって密封されている。   Conventionally, for example, in an engine of a vehicle, a torsional damper is attached to one end of a crankshaft in order to reduce torsional vibration caused by fluctuations in rotation of the crankshaft. Generally, in a vehicle engine, such a torsional damper is used as a damper pulley, and a part of engine power is transmitted to auxiliary equipment such as a water pump or an air conditioner compressor via a belt for power transmission. To do. A space between the torsional damper and the crankshaft, for example, a through hole of the front cover is sealed with an oil seal.

車両のエンジンにおいて用いられているトーショナルダンパでは、例えば、トーショナルダンパにおけるハブの環状突起部とエンジンにおけるフロントカバーの環状突起部との間の組み合わせによる非接触のラビリンスシール構造が採用されている。このようなラビリンスシール構造においては、トルクを上昇させることなく、泥水や砂、ダスト等の異物に対する耐ダスト性を向上させるようになっている。   In a torsional damper used in a vehicle engine, for example, a non-contact labyrinth seal structure is adopted by combining an annular protrusion of a hub of the torsional damper with an annular protrusion of a front cover of the engine. .. In such a labyrinth seal structure, dust resistance to foreign matter such as muddy water, sand, and dust is improved without increasing torque.

このような構造のトーショナルダンパにおいて、フロントカバーの環状突起部と対向する位置に、軸線に対して所定の角度で傾斜した複数のフィンが一体に設けられたトーショナルダンパが提案されている（例えば、特許文献１を参照）。   In a torsional damper having such a structure, there has been proposed a torsional damper in which a plurality of fins inclined at a predetermined angle with respect to the axis are integrally provided at a position facing the annular protrusion of the front cover ( See, for example, Patent Document 1.

このような構成のトーショナルダンパにおいては、クランクシャフトと一体に回転した際、複数のフィンにより生じた風がハブの環状突起部とフロントカバーの環状突起部との間を内周側から外周側に向かって流れるので、ダストの侵入を抑制するようになっている。   In the torsional damper having such a structure, when rotating integrally with the crankshaft, the wind generated by the plurality of fins passes between the annular protrusion of the hub and the annular protrusion of the front cover from the inner peripheral side to the outer peripheral side. Since it flows toward, it prevents dust from entering.

特開２０１７−２１４９９４号公報JP, 2017-214994, A

しかしながら、特許文献１のトーショナルダンパにおいては、トーショナルダンパを貫通する貫通窓からダストが侵入するため、ダストの侵入を抑制するには不十分であった。   However, in the torsional damper of Patent Document 1, since dust enters through the through window that penetrates the torsional damper, it is insufficient to suppress the intrusion of dust.

本発明は、上述の課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、ダストの侵入を更に一層抑制することができる気流発生構造体及び密封構造を提供することにある。   The present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to provide an airflow generating structure and a sealing structure that can further suppress the intrusion of dust.

上記目的を達成するために、本発明に係る気流発生構造体は、密封装置が取り付けられる被取付対象と、前記被取付対象の貫通穴を貫通する軸線周りに回転可能な軸部材の外周側に拡がるように延びて当該軸部材と一体に形成された円盤状部材との間の隙間に配置され、前記軸部材と一体に回転可能に取り付けられた本体部と、前記本体部の外周面から外周側に延びており、前記軸部材が回転した際に前記軸線とは垂直な遠心方向に気流を生じさせる複数の羽根部と、前記軸部材と一体に回転可能に取り付けられており、前記本体部及び前記複数の羽根部と前記被取付対象又は前記円盤状部材との間に設けられた板状部とを備えることを特徴とする。   In order to achieve the above-mentioned object, an airflow generating structure according to the present invention is provided with an attachment target to which a sealing device is attached, and an outer peripheral side of a shaft member rotatable around an axis line passing through a through hole of the attachment target. A main body portion that is disposed in a gap between a disk-shaped member that extends so as to expand and is integrally formed with the shaft member, and that is rotatably attached integrally with the shaft member, and an outer periphery from an outer peripheral surface of the main body portion. A plurality of vane portions that extend toward the side and generate an air flow in a centrifugal direction perpendicular to the axis when the shaft member rotates, and are integrally rotatably attached to the shaft member. And a plate-shaped portion provided between the plurality of blade portions and the attachment target or the disk-shaped member.

本発明の一態様に係る気流発生構造体において、前記板状部は、前記本体部及び前記複数の羽根部と前記円盤状部材との間において、前記本体部及び前記複数の羽根部と一体に設けられている。   In the airflow generating structure according to an aspect of the present invention, the plate-shaped portion is integrally formed with the body portion and the plurality of blade portions between the body portion and the plurality of blade portions and the disk-shaped member. It is provided.

本発明の一態様に係る気流発生構造体において、前記板状部は、前記円盤状部材と同じ直径を有する円盤形状である。   In the airflow generating structure according to one aspect of the present invention, the plate-shaped portion has a disk shape having the same diameter as the disk-shaped member.

本発明の一態様に係る気流発生構造体において、前記板状部の端部は、前記円盤状部材に設けられた貫通窓における外周側の端部よりも外周側に位置している。   In the airflow generating structure according to one aspect of the present invention, the end of the plate-shaped portion is located on the outer peripheral side with respect to the outer peripheral end of the through window provided in the disc-shaped member.

本発明の一態様に係る気流発生構造体において、前記板状部には、前記密封装置よりも外周側において、少なくとも１つの通気孔が形成されている。   In the airflow generating structure according to one aspect of the present invention, at least one vent hole is formed in the plate-shaped portion on the outer peripheral side of the sealing device.

本発明の一態様に係る気流発生構造体において、前記通気孔は、前記本体部の前記外周面近傍に形成されている。   In the airflow generating structure according to one aspect of the present invention, the ventilation hole is formed near the outer peripheral surface of the main body.

また、上記目的を達成するために、本発明に係る密封構造は、密封装置と、前記密封装置が取り付けられる被取付対象と、前記被取付対象の貫通穴を貫通する軸線周りに回転可能な軸部材と、前記軸部材の外周側に拡がるように延びて当該軸部材と一体に形成された円盤状部材と、前記被取付対象と前記円盤状部材との間の隙間において、前記軸部材と一体に回転可能に取り付けられた本体部と、前記本体部の外周面から外周側に延びており、前記軸部材が回転した際に前記軸線とは垂直な遠心方向に気流を生じさせる複数の羽根部と、前記軸部材と一体に回転可能に取り付けられており、前記本体部及び前記複数の羽根部と前記被取付対象又は前記円盤状部材との間に設けられた板状部とを有する気流発生構造体とを備えることを特徴とする。   Further, in order to achieve the above object, a sealing structure according to the present invention includes a sealing device, an attachment target to which the sealing device is attached, and an axis rotatable about an axis line passing through a through hole of the attachment target. A member, a disk-shaped member that extends to the outer peripheral side of the shaft member and is formed integrally with the shaft member, and an integral part of the shaft member in the gap between the mounted object and the disk-shaped member. A rotatably mounted main body portion and a plurality of blade portions extending from the outer peripheral surface of the main body portion to the outer peripheral side and generating an air flow in a centrifugal direction perpendicular to the axis when the shaft member rotates. And a plate-shaped portion that is rotatably attached integrally with the shaft member and that is provided between the main body portion and the plurality of blade portions and the attachment target or the disc-shaped member. And a structure.

本発明に係る気流発生構造体及び密封構造によれば、ダストの侵入を更に一層抑制することができる。   According to the airflow generating structure and the sealing structure according to the present invention, the intrusion of dust can be further suppressed.

本発明の第１の実施の形態に係るダンパプーリとオイルシールとを用いた密封構造の概略構成を示すための軸線に沿う断面における部分断面図である。It is a fragmentary sectional view in the section which follows an axis for showing a schematic structure of a sealing structure using a damper pulley and an oil seal concerning a 1st embodiment of the present invention. 本発明の第１の実施の形態に係るダンパプーリ及びフィン構造体の概略構成を示す斜視図である。It is a perspective view showing a schematic structure of a damper pulley and a fin structure concerning a 1st embodiment of the present invention. 図２における分解斜視図である。FIG. 3 is an exploded perspective view of FIG. 2. 図２における断面図である。It is sectional drawing in FIG. 本発明の第１の実施の形態に係るフィン構造体の概略構成を示す正面図である。It is a front view which shows schematic structure of the fin structure which concerns on the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第１の実施の形態に係るフィン構造体の概略構成を示す斜視図である。It is a perspective view showing a schematic structure of a fin structure concerning a 1st embodiment of the present invention. 図５におけるＡ−Ａ断面図である。FIG. 6 is a sectional view taken along line AA in FIG. 5. 本発明の第２の実施の形態に係るダンパプーリとオイルシールとを用いた密封構造の概略構成を示すための軸線に沿う断面における部分断面図である。It is a fragmentary sectional view in a section along an axis for showing a schematic structure of a sealing structure using a damper pulley and an oil seal concerning a 2nd embodiment of the present invention. 本発明の第２の実施の形態に係るダンパプーリ及びフィン構造体の概略構成を示す分解斜視図である。It is an exploded perspective view showing a schematic structure of a damper pulley and a fin structure concerning a 2nd embodiment of the present invention. 本発明の第２の実施の形態に係るフィン構造体の概略構成を示す正面図である。It is a front view which shows schematic structure of the fin structure which concerns on the 2nd Embodiment of this invention. 図１０におけるＢ−Ｂ断面図である。FIG. 11 is a sectional view taken along line BB in FIG. 10. 本発明の第３の実施の形態に係るフィン構造体の概略構成を示す正面図である。It is a front view which shows schematic structure of the fin structure which concerns on the 3rd Embodiment of this invention. 本発明の第３の実施の形態に係るフィン構造体の概略構成を示す斜視図である。It is a perspective view showing a schematic structure of a fin structure concerning a 3rd embodiment of the present invention. 本発明の第３の実施の形態に係るダンパプーリとオイルシールとを用いた密封構造の概略構成を示すための軸線に沿う断面における部分断面図である。It is a fragmentary sectional view in a section which meets an axis for showing a schematic structure of a sealing structure using a damper pulley and an oil seal concerning a 3rd embodiment of the present invention. 本発明の第４の実施の形態に係るフィン構造体の概略構成を示す正面図である。It is a front view which shows schematic structure of the fin structure which concerns on the 4th Embodiment of this invention. 本発明の第４の実施の形態に係るフィン構造体の概略構成を示す斜視図である。It is a perspective view showing a schematic structure of a fin structure concerning a 4th embodiment of the present invention. 本発明の第４の実施の形態に係るダンパプーリとオイルシールとを用いた密封構造の概略構成を示すための軸線に沿う断面における部分断面図である。It is a fragmentary sectional view in a section along an axis for showing a schematic structure of a sealing structure using a damper pulley and an oil seal concerning a 4th embodiment of the present invention.

以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１は、本発明の第１の実施の形態に係るダンパプーリ１０とオイルシール２０とを用いた密封構造１の概略構成を示すための軸線ｘに沿う断面における部分断面図である。図２は、本発明の第１の実施の形態に係るダンパプーリ１０及びフィン構造体６０の概略構成を示す斜視図である。図３は、図２における分解斜視図であり、図４は、図２における断面図である。本発明の第１の実施の形態に係るダンパプーリ１０とオイルシール２０とを用いた密封構造１は、例えば、自動車のエンジンに適用されている。   FIG. 1 is a partial cross-sectional view in a cross-section taken along an axis x for showing a schematic configuration of a sealing structure 1 using a damper pulley 10 and an oil seal 20 according to the first embodiment of the present invention. FIG. 2 is a perspective view showing a schematic configuration of the damper pulley 10 and the fin structure 60 according to the first embodiment of the present invention. 3 is an exploded perspective view of FIG. 2, and FIG. 4 is a sectional view of FIG. The sealing structure 1 using the damper pulley 10 and the oil seal 20 according to the first embodiment of the present invention is applied to, for example, an automobile engine.

以下、説明の便宜上、軸線ｘ方向において矢印ａ（図１参照）方向を外側とし、軸線ｘ方向において矢印ｂ（図１参照）方向を内側とする。より具体的には、外側とは、エンジンから離れる方向であり大気側であり、内側とは、エンジンに近づく方向でありエンジン側である。また、軸線ｘに垂直な方向（以下、「径方向」ともいう。）において、軸線ｘから離れる方向（図１の矢印ｃ方向）を外周側とし、軸線ｘに近づく方向（図１の矢印ｄ方向）を内周側とする。   Hereinafter, for convenience of explanation, the direction of the arrow a (see FIG. 1) in the direction of the axis x is the outside, and the direction of the arrow b (see FIG. 1) in the direction of the axis x is the inside. More specifically, the outer side is the direction away from the engine and is the atmosphere side, and the inner side is the direction toward the engine and the engine side. In the direction perpendicular to the axis x (hereinafter, also referred to as “radial direction”), the direction away from the axis x (direction of arrow c in FIG. 1) is the outer peripheral side, and the direction approaching the axis x (arrow d in FIG. 1). Direction) is the inner circumference side.

図１に示すように、本発明の第１の実施の形態に係る密封構造１は、トーショナルダンパとしてのダンパプーリ１０と、オイルシール２０とを備えている。ダンパプーリ１０は、エンジン（図示せず）のクランクシャフト５１の一端にボルト５２によって固定されている。オイルシール２０は、エンジンのハウジング５３の貫通穴５３ｈに装着されており、ハウジング５３とダンパプーリ１０との間を密封している。   As shown in FIG. 1, the sealing structure 1 according to the first embodiment of the present invention includes a damper pulley 10 as a torsional damper and an oil seal 20. The damper pulley 10 is fixed to one end of a crankshaft 51 of an engine (not shown) by a bolt 52. The oil seal 20 is mounted in a through hole 53h of the engine housing 53, and seals between the housing 53 and the damper pulley 10.

ダンパプーリ１０は、円盤状部材としてのハブ１１と、プーリ１２と、ハブ１１とプーリ１２との間に配設されたダンパ弾性体１３とを備えている。ハブ１１は、軸線ｘを中心とする環状の部材であり、内周側（矢印ｄ方向）のボス部１４と、外周側（矢印ｃ方向）のリム部１５と、ボス部１４とリム部１５とを接続する略円盤状の円盤部１６とを備えている。ハブ１１は、例えば、金属材料から鋳造等によって製造されている。   The damper pulley 10 includes a hub 11 as a disk-shaped member, a pulley 12, and a damper elastic body 13 arranged between the hub 11 and the pulley 12. The hub 11 is an annular member centered on the axis x, and has a boss portion 14 on the inner peripheral side (arrow d direction), a rim portion 15 on the outer peripheral side (arrow c direction), the boss portion 14 and the rim portion 15. And a disc portion 16 having a substantially disc shape for connecting with. The hub 11 is manufactured from, for example, a metal material by casting or the like.

ハブ１１のボス部１４は、貫通穴１４ｈが形成された軸線ｘを中心とする環状の部分であり、外側（矢印ａ方向）の部分の外周面から外周側（矢印ｃ方向）に向かって円盤部１６が延びている。ボス部１４は、円筒状の内側（矢印ｂ方向）の部分において外周側（矢印ｃ方向）の面となる外周面１４ｂを備えている。ボス部１４の外周面１４ｂは、滑らかな面となっており、後述するように、オイルシール２０が装着される際のシール面となっている。   The boss portion 14 of the hub 11 is an annular portion centered on the axis x in which the through hole 14h is formed, and is a disk from the outer peripheral surface of the outer (arrow a direction) portion toward the outer peripheral side (arrow c direction). The part 16 extends. The boss portion 14 includes an outer peripheral surface 14b that is a surface on the outer peripheral side (direction of arrow c) in a cylindrical inner side (direction of arrow b). The outer peripheral surface 14b of the boss portion 14 is a smooth surface, and serves as a sealing surface when the oil seal 20 is mounted, as described later.

ハブ１１のリム部１５は、軸線ｘを中心とする円筒状の部分であり、ボス部１４に対して同心的にボス部１４よりも外周側（矢印ｃ方向）に位置する部分である。リム部１５の内周側（矢印ｄ方向）の面である内周面１５ａから円盤部１６が内周側（矢印ｄ方向）に向かって延びている。リム部１５の外周側（矢印ｃ方向）の面である外周面１５ｂにはダンパ弾性体１３が圧着されている。   The rim portion 15 of the hub 11 is a cylindrical portion centered on the axis x and is located concentrically to the boss portion 14 and on the outer peripheral side (direction of arrow c) of the boss portion 14. The disk portion 16 extends from the inner peripheral surface 15a, which is the inner peripheral side (arrow d direction) surface of the rim portion 15, toward the inner peripheral side (arrow d direction). The damper elastic body 13 is pressure-bonded to the outer peripheral surface 15b, which is the outer peripheral side surface (direction of arrow c) of the rim portion 15.

円盤部１６は、ボス部１４とリム部１５との間を延びて、ボス部１４とリム部１５とを接続している。円盤部１６は、軸線ｘに対して垂直な方向に延びているが、軸線ｘに対して傾斜する方向に延びていてもよい。また、円盤部１６は、軸線ｘに沿う断面が湾曲した形状であってもよく、また、真っ直ぐに延びる形状であってもよい。   The disc portion 16 extends between the boss portion 14 and the rim portion 15, and connects the boss portion 14 and the rim portion 15. The disc portion 16 extends in a direction perpendicular to the axis x, but may extend in a direction inclined with respect to the axis x. Further, the disc portion 16 may have a curved shape in a cross section taken along the axis line x, or may have a straight extending shape.

また、円盤部１６を内側（矢印ｂ方向）と外側（矢印ａ方向）との間を貫通する貫通穴である窓部１６ａ（図３参照）が少なくとも１つ形成されており、本実施の形態においては、４つの窓部１６ａが軸線ｘに対して同心的に周方向に等角度間隔で形成されている。この窓部１６ａによって、ハブ１１、ひいてはダンパプーリ１０の軽量化が図られている。   Further, at least one window portion 16a (see FIG. 3) which is a through hole penetrating the disc portion 16 between the inner side (the direction of the arrow b) and the outer side (the direction of the arrow a) is formed. In, the four window portions 16a are concentrically formed with respect to the axis line x in the circumferential direction at equal angular intervals. The window portion 16a serves to reduce the weight of the hub 11, and thus the damper pulley 10.

プーリ１２は、軸線ｘを中心とする環状の部材であり、ハブ１１の外周側（矢印ｃ方向）を覆う形状を呈している。具体的には、プーリ１２の内周側（矢印ｄ方向）の面である内周面１２ａは、ハブ１１のリム部１５の外周面１５ｂに対応した形状を有している。プーリ１２は、その内周面１２ａがリム部１５の外周面１５ｂに径方向（矢印ｃｄ方向）において間隔を空けて対向するように位置している。また、プーリ１２の外周側（矢印ｃ方向）の面である外周面１２ｂには、環状のｖ溝１２ｃが複数形成されており、図示しないタイミングベルトが巻回可能である。   The pulley 12 is an annular member centered on the axis x, and has a shape that covers the outer peripheral side of the hub 11 (direction of arrow c). Specifically, the inner peripheral surface 12 a, which is a surface on the inner peripheral side (in the direction of arrow d) of the pulley 12, has a shape corresponding to the outer peripheral surface 15 b of the rim portion 15 of the hub 11. The pulley 12 is located such that its inner peripheral surface 12a faces the outer peripheral surface 15b of the rim portion 15 with a gap in the radial direction (direction of arrow cd). A plurality of annular v-shaped grooves 12c are formed on the outer peripheral surface 12b of the pulley 12 on the outer peripheral side (direction of arrow c), and a timing belt (not shown) can be wound around the groove.

ダンパ弾性体１３は、プーリ１２とリム部１５との間に設けられている。ダンパ弾性体１３は、ダンパゴムであり、耐熱性、耐寒性、及び疲労強度において優れたゴム状弾性材料から架橋（加硫）成形されている。ダンパ弾性体１３は、プーリ１２とリム部１５との間に圧入されており、プーリ１２の内周面１２ａとリム部１５の外周面１５ｂとに嵌着されて固定されている。   The damper elastic body 13 is provided between the pulley 12 and the rim portion 15. The damper elastic body 13 is a damper rubber and is formed by crosslinking (vulcanizing) a rubber-like elastic material excellent in heat resistance, cold resistance, and fatigue strength. The damper elastic body 13 is press-fitted between the pulley 12 and the rim portion 15, and is fitted and fixed to the inner peripheral surface 12 a of the pulley 12 and the outer peripheral surface 15 b of the rim portion 15.

ダンパプーリ１０において、プーリ１２とダンパ弾性体１３とがダンパ部を形成しており、ダンパ部の捩り方向固有振動数が、クランクシャフト５１の捩れ角が最大となる所定の振動数域である、クランクシャフト５１の捩り方向固有振動数と一致するように同調されている。つまり、ダンパ部の捩り方向固有振動数がクランクシャフト５１の捩り方向固有振動数と一致するように、プーリ１２の円周方向の慣性質量と、ダンパ弾性体１３の捩り方向剪断ばね定数とが調整されている。   In the damper pulley 10, the pulley 12 and the damper elastic body 13 form a damper portion, and the torsional natural frequency of the damper portion is a predetermined frequency range in which the torsion angle of the crankshaft 51 is maximum. The shaft 51 is tuned to match the natural frequency in the torsion direction. That is, the inertial mass in the circumferential direction of the pulley 12 and the torsional shear spring constant of the damper elastic body 13 are adjusted so that the torsional natural frequency of the damper portion matches the torsional natural frequency of the crankshaft 51. Has been done.

上述のように、ダンパプーリ１０は、エンジン（図示せず）においてクランクシャフト５１の一端に取り付けられている。具体的には、クランクシャフト５１の一端がハブ１１のボス部１４の貫通穴１４ｈに挿通され、外側（矢印ａ方向）からボルト５２がクランクシャフト５１に螺合されて、ダンパプーリ１０がクランクシャフト５１に固定されている。また、クランクシャフト５１とボス部１４との間には、クランクシャフト５１とボス部１４とに係合する半月キー等のキーが設けられており、ダンパプーリ１０がクランクシャフト５１に対して相対回動不能になっている。   As described above, the damper pulley 10 is attached to one end of the crankshaft 51 in the engine (not shown). Specifically, one end of the crankshaft 51 is inserted into the through hole 14h of the boss portion 14 of the hub 11, the bolt 52 is screwed into the crankshaft 51 from the outside (direction of arrow a), and the damper pulley 10 is connected to the crankshaft 51. It is fixed to. A key such as a half-moon key that engages with the crankshaft 51 and the boss portion 14 is provided between the crankshaft 51 and the boss portion 14, and the damper pulley 10 rotates relative to the crankshaft 51. It is disabled.

ダンパプーリ１０は、クランクシャフト５１に取り付けられた状態において、ボス部１４の外周面１４ｂのうち内側（矢印ｂ方向）の部分が被取付対象としてのハウジング５３の貫通穴５３ｈ内に挿通された状態になっており、ボス部１４の外周面１４ｂと、ハウジング５３との間に環状の空間が形成されている。この環状の空間にオイルシール２０が装着されている。   When the damper pulley 10 is attached to the crankshaft 51, the inside (in the direction of arrow b) of the outer peripheral surface 14b of the boss portion 14 is inserted into the through hole 53h of the housing 53 to be attached. An annular space is formed between the outer peripheral surface 14b of the boss portion 14 and the housing 53. The oil seal 20 is mounted in this annular space.

オイルシール２０は、軸線ｘを中心とする環状の金属製の補強環２１と、軸線ｘを中心とする環状の弾性体から成る弾性体部２２とを備えている。弾性体部２２は、補強環２１に一体的に取り付けられている。補強環２１の金属材としては、例えば、ステンレス鋼やＳＰＣＣ（冷間圧延鋼）がある。弾性体部２２の弾性体としては、例えば、各種ゴム材がある。各種ゴム材としては、例えば、ニトリルゴム（ＮＢＲ）、水素添加ニトリルゴム（ＨＮＢＲ）、アクリルゴム（ＡＣＭ）、フッ素ゴム（ＦＫＭ）等の合成ゴムである。   The oil seal 20 includes an annular metal reinforcing ring 21 centered on the axis x, and an elastic body portion 22 formed of an annular elastic body centered on the axis x. The elastic body portion 22 is integrally attached to the reinforcing ring 21. Examples of the metal material of the reinforcing ring 21 include stainless steel and SPCC (cold rolled steel). Examples of the elastic body of the elastic body portion 22 include various rubber materials. Examples of various rubber materials include synthetic rubbers such as nitrile rubber (NBR), hydrogenated nitrile rubber (HNBR), acrylic rubber (ACM), and fluororubber (FKM).

補強環２１は、例えば、プレス加工や鍛造によって製造され、弾性体部２２は成形型を用いて架橋（加硫）成型によって成形される。この架橋成型の際に、補強環２１は成形型の中に配置されており、弾性体部２２が架橋（加硫）接着により補強環２１に接着され、弾性体部２２が補強環２１と一体的に成形される。   The reinforcing ring 21 is manufactured by, for example, pressing or forging, and the elastic body portion 22 is molded by cross-linking (vulcanization) using a molding die. At the time of this cross-linking molding, the reinforcing ring 21 is arranged in the molding die, the elastic body portion 22 is bonded to the reinforcing ring 21 by cross-linking (vulcanization) adhesion, and the elastic body portion 22 is integrated with the reinforcing ring 21. Is molded.

補強環２１は、例えば、断面略Ｌ字状の形状を呈しており、円盤部２１ａと、円筒部２１ｂとを備えている。円盤部２１ａは、軸線ｘに略垂直な方向に広がる中空円盤状の部分である。円筒部２１ｂは、円盤部２１ａの外周側（矢印ｃ方向）の端部から軸線ｘ方向において内側（矢印ｂ方向）に延びる円筒状の部分である。   The reinforcing ring 21 has, for example, a substantially L-shaped cross section, and includes a disk portion 21a and a cylindrical portion 21b. The disk portion 21a is a hollow disk-shaped portion that extends in a direction substantially perpendicular to the axis line x. The cylindrical portion 21b is a cylindrical portion that extends inward (in the direction of arrow b) in the direction of the axis x from the end portion on the outer peripheral side (in the direction of arrow c) of the disk portion 21a.

弾性体部２２は、補強環２１に取り付けられており、本発明の第１の実施の形態においては補強環２１を外側（矢印ａ方向）及び外周側（矢印ｃ方向）から覆うように補強環２１と一体的に成形されている。弾性体部２２は、リップ腰部２３と、シールリップ２４と、ダストリップ２５とを備えている。   The elastic body portion 22 is attached to the reinforcing ring 21, and in the first embodiment of the present invention, the reinforcing ring 21 covers the reinforcing ring 21 from the outside (direction of arrow a) and the outer peripheral side (direction of arrow c). 21 is integrally formed. The elastic body portion 22 includes a lip waist portion 23, a seal lip 24, and a dust lip 25.

リップ腰部２３は、補強環２１の円盤部２１ａにおける内周側（矢印ｄ方向）の端部の近傍に位置する部分である。シールリップ２４は、リップ腰部２３から内側（矢印ｂ方向）に向かって延びる部分であり、補強環２１の円筒部２１ｂに対向して配置されている。ダストリップ２５は、リップ腰部２３から軸線ｘ方向に向かって延びる部分である。   The lip waist portion 23 is a portion located near the end portion on the inner peripheral side (in the direction of arrow d) of the disc portion 21 a of the reinforcing ring 21. The seal lip 24 is a portion extending inward (in the direction of arrow b) from the lip waist portion 23, and is arranged so as to face the cylindrical portion 21 b of the reinforcing ring 21. The dust lip 25 is a portion extending from the lip waist portion 23 in the axial direction x.

シールリップ２４は、内側（矢印ｂ方向）の端部に、その断面形状が内周側（矢印ｄ方向）に向かって凸の楔形状の環状のリップ先端部２４ａを有している。リップ先端部２４ａは、後述するように、ハブ１１のボス部１４の外周面１４ｂと摺動可能に外周面１４ｂに密接して接触するように形成されており、ダンパプーリ１０との間を密封するように取り付けられている。また、シールリップ２４の外周側（矢印ｃ方向）には、シールリップ２４を径方向（矢印ｃｄ方向）において内周側（矢印ｄ方向）に押し付けるガータースプリング２６が嵌着されている。   The seal lip 24 has a wedge-shaped annular lip tip portion 24a having a cross-sectional shape convex toward the inner peripheral side (direction of arrow d) at the inner end (direction of arrow b). As will be described later, the lip tip portion 24a is formed so as to slidably and closely contact the outer peripheral surface 14b of the boss portion 14 of the hub 11, and seals the damper pulley 10 from the outer peripheral surface 14b. Is installed as. A garter spring 26 that presses the seal lip 24 in the radial direction (direction of arrow cd) toward the inner peripheral side (direction of arrow d) in the outer peripheral side (direction of arrow c) of the seal lip 24 is fitted.

ダストリップ２５は、リップ腰部２３から延びる部位であり、外側（矢印ａ方向）且つ内周側（矢印ｄ方向）に斜めに延出している。ダストリップ２５により、使用状態におけるリップ先端部２４ａ方向への異物の侵入が防止されている。   The dust lip 25 is a portion extending from the lip waist portion 23, and extends obliquely outward (in the direction of arrow a) and inward (in the direction of arrow d). The dust lip 25 prevents foreign matter from entering the lip tip portion 24a in the use state.

また、弾性体部２２は、外側カバー２７と、ガスケット部２８とを備えている。外側カバー２７は、補強環２１の円盤部２１ａを外側（矢印ａ方向）から覆い、ガスケット部２８は、補強環２１の円筒部２１ｂを外周側（矢印ｃ方向）から覆っている。   Further, the elastic body portion 22 includes an outer cover 27 and a gasket portion 28. The outer cover 27 covers the disc portion 21a of the reinforcing ring 21 from the outside (direction of arrow a), and the gasket portion 28 covers the cylindrical portion 21b of the reinforcing ring 21 from the outer peripheral side (direction of arrow c).

また、オイルシール２０は、外側（矢印ａ方向）に向かって延びるサイドリップ２９を備えている。サイドリップ２９は、外側（矢印ａ方向）に延びており、具体的には、軸線ｘと平行に、又は、軸線ｘに対して外側（矢印ａ方向）及び外周側（矢印ｃ方向）に斜めに延びた部位である。   The oil seal 20 also includes a side lip 29 extending outward (direction of arrow a). The side lip 29 extends to the outside (direction of arrow a), and specifically, is parallel to the axis x or oblique to the outside (direction of arrow a) and the outer peripheral side (direction of arrow c) with respect to the axis x. It is a part that extends to.

上述のように、オイルシール２０は、ハウジング５３の貫通穴５３ｈと、ダンパプーリ１０のボス部１４の外周面１４ｂとの間に形成される空間を密封している。具体的には、オイルシール２０は、ハウジング５３の貫通穴５３ｈに圧入されて取り付けられ、弾性体部２２のガスケット部２８が圧縮されてハウジング５３の内周側（矢印ｄ方向）の面である内周面５３ｄに液密に当接している。   As described above, the oil seal 20 seals the space formed between the through hole 53h of the housing 53 and the outer peripheral surface 14b of the boss portion 14 of the damper pulley 10. Specifically, the oil seal 20 is press-fitted and attached to the through hole 53h of the housing 53, the gasket portion 28 of the elastic body portion 22 is compressed, and is the surface on the inner peripheral side (arrow d direction) of the housing 53. It is in liquid-tight contact with the inner peripheral surface 53d.

これにより、オイルシール２０とハウジング５３の貫通穴５３ｈとの間が密閉されている。また、シールリップ２４のリップ先端部２４ａが、ハブ１１のボス部１４の外周面１４ｂに液密に当接し、オイルシール２０とダンパプーリ１０との間が密閉されている。   As a result, the space between the oil seal 20 and the through hole 53h of the housing 53 is sealed. Further, the lip tip portion 24a of the seal lip 24 is brought into liquid-tight contact with the outer peripheral surface 14b of the boss portion 14 of the hub 11, and the oil seal 20 and the damper pulley 10 are sealed.

さらに、本発明の第１の実施の形態における密封構造１では、ハウジング５３とダンパプーリ１０との間に気流発生構造体としてのフィン構造体６０が配置されている。図１，２に示すように、フィン構造体６０は、ダンパプーリ１０のハブ１１のボス部１４と一体化した状態でハブ１１に取り付けられている。   Further, in the sealing structure 1 according to the first embodiment of the present invention, the fin structure 60 as an airflow generating structure is arranged between the housing 53 and the damper pulley 10. As shown in FIGS. 1 and 2, the fin structure 60 is attached to the hub 11 while being integrated with the boss portion 14 of the hub 11 of the damper pulley 10.

図５は、本発明の第１の実施の形態に係るフィン構造体６０の概略構成を示す正面図であり、図６は、フィン構造体６０の概略構成を示す斜視図である。図７は、図５におけるＡ−Ａ断面図である。フィン構造体６０は、中央に貫通孔６１ｈが形成された薄板円盤状の本体部６１と、本体部６１の外周面６１ｇから外周側（矢印ｃ方向）に放射状に延びる複数（この場合、６個）の羽根部６２と、本体部６１及び羽根部６２と外側（矢印ａ方向）において一体に設けられた板状部６３とを備えている。   FIG. 5 is a front view showing a schematic configuration of the fin structure 60 according to the first embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a perspective view showing a schematic configuration of the fin structure 60. FIG. 7 is a sectional view taken along line AA in FIG. The fin structure 60 includes a thin disk-shaped main body portion 61 having a through hole 61h formed in the center, and a plurality of (in this case, six pieces) radially extending from the outer peripheral surface 61g of the main body portion 61 to the outer peripheral side (direction of arrow c). ) Blade portion 62, a main body portion 61, and a blade portion 62 and a plate-shaped portion 63 integrally provided outside (in the direction of arrow a).

なお、フィン構造体６０は、樹脂やゴム状弾性部材又は金属からなり、射出成形又は削り出しにより形成される。ゴム状弾性部材としては、例えば、二トリルゴム（ＮＢＲ）、水素添加ニトリルゴム（Ｈ−ＮＢＲ）、アクリルゴム（ＡＣＭ）、フッ素ゴム（ＦＫＭ）等の合成ゴムである。   The fin structure 60 is made of resin, a rubber-like elastic member, or metal, and is formed by injection molding or shaving. The rubber-like elastic member is, for example, synthetic rubber such as nitrile rubber (NBR), hydrogenated nitrile rubber (H-NBR), acrylic rubber (ACM), and fluororubber (FKM).

フィン構造体６０の本体部６１の貫通孔６１ｈは、ハブ１１のボス部１４の外周面１４ｂと同じ又は僅かに小さくなっており、取り付け時には、ボス部１４の外周面１４ｂに対してしまり嵌めにより一体に固定される。本体部６１は、外側（矢印ｃ方向）において、後述するフィン構造体６０の板状部６３と一体に形成されている。本体部６１と板状部６３とを合わせた幅は、図７に示すように、プーリ１２の内側（矢印ｂ方向）の面である側端面１２ｄとハウジング５３の外側（矢印ｂ方向）の面である外側面５３ａとの間の隙間よりも狭い軸線ｘ方向の幅ｗとなっている。   The through hole 61h of the main body portion 61 of the fin structure 60 is the same as or slightly smaller than the outer peripheral surface 14b of the boss portion 14 of the hub 11, and at the time of mounting, due to a tight fit with the outer peripheral surface 14b of the boss portion 14. It is fixed together. The main body portion 61 is formed integrally with a plate-shaped portion 63 of the fin structure 60, which will be described later, on the outer side (direction of arrow c). As shown in FIG. 7, the total width of the main body portion 61 and the plate-like portion 63 is a side end surface 12d that is an inner surface (direction of arrow b) of the pulley 12 and an outer surface (direction of arrow b) of the housing 53. The width w in the axis x direction is narrower than the gap between the outer surface 53a and the outer surface 53a.

また、本体部６１は、内側（矢印ｂ方向）においてハウジング５３と対向する側の面であるハウジング側面６１ｂを有している。本体部６１のハウジング側面６１ｂには、貫通孔６１ｈの近傍において、ハウジング側面６１ｂから外側（矢印ａ方向）に凹む軸線ｘを中心とした環状の凹部６１ｄが形成されている。凹部６１ｄは、貫通孔６１ｈと連通している。   Further, the main body 61 has a housing side surface 61b which is a surface facing the housing 53 on the inner side (direction of arrow b). On the housing side surface 61b of the main body 61, an annular recess 61d is formed in the vicinity of the through hole 61h, centering on the axis x recessed from the housing side surface 61b to the outside (direction of arrow a). The recess 61d communicates with the through hole 61h.

羽根部６２は、図５に示すように、本体部６１の外周面６１ｇから平面視において外周側（矢印ｃ方向）に放射状に延びる遠心気流発生用の羽根であり、フィン構造体６０がハブ１１に装着された状態において、羽根部６２の外周側（矢印ｄ方向）の端部６２ｇは、ハブ１１におけるプーリ１２の外周側の端部にまで到達する長さを有している。また、羽根部６２は、本体部６１の外周面６１ｇから外周側に向かって延びた後に、端部６２ｇが平面視反時計回り方向の回転方向に向かって僅かに戻るように反った湾曲形状を有している。なお、羽根部６２は、ハブ１１におけるプーリ１２の外周側の端部にまで到達する長さを有していなくてもよく、本体部６１の外周面６１ｇよりも外周側に延びていればよい。   As shown in FIG. 5, the blade portion 62 is a blade for generating a centrifugal air flow that radially extends from the outer peripheral surface 61g of the main body portion 61 to the outer peripheral side (direction of arrow c) in a plan view, and the fin structure 60 is used for the hub 11. In the state where the blade 62 is attached to the outer peripheral side (direction of arrow d) of the blade portion 62, the end portion 62g has a length that reaches the outer peripheral side end portion of the pulley 12 in the hub 11. In addition, the blade portion 62 has a curved shape that extends from the outer peripheral surface 61g of the main body portion 61 toward the outer peripheral side, and then the end portion 62g is warped so as to slightly return toward the rotation direction in the counterclockwise direction in plan view. Have The blade portion 62 does not have to have a length that reaches the end portion of the hub 11 on the outer peripheral side of the pulley 12 and may extend to the outer peripheral side of the outer peripheral surface 61g of the main body 61. ..

羽根部６２は、外側（矢印ａ方向）においてハブ１１のプーリ１２に対向する側の面であるプーリ側面６２ａと、内側（矢印ｂ方向）においてハウジング５３と対向する側の面であるハウジング側面６２ｂを有している。羽根部６２のプーリ側面６２ａは、後述するフィン構造体６０の板状部６３と一体に形成されている。   The blade portion 62 has a pulley side surface 62a on the outer side (direction of arrow a) on the side facing the pulley 12 of the hub 11, and a housing side surface 62b on the inner side (direction of arrow b) on the side facing the housing 53. have. The pulley side surface 62a of the blade portion 62 is formed integrally with a plate-shaped portion 63 of the fin structure 60, which will be described later.

また、羽根部６２は、軸線ｘとは垂直な遠心方向（径方向（矢印ｃｄ方向））でかつ軸線ｘに沿う面（図示せず）と平行に形成されたブレード面６２ｃを有し、フィン構造体６０の本体部６１がクランクシャフト５１と共に反時計回りの回転方向に回転したとき、ブレード面６２ｃにより外周側（矢印ｄ方向）に向かう気流Ｖ１（図１参照）を発生させる。なお、羽根部６２は、この場合６個であるが、これに限らず、発生させたい気流の流速、流量、又は風圧に応じた任意の個数であってもよい。   Further, the blade portion 62 has a blade surface 62c formed in a centrifugal direction (radial direction (arrow cd direction)) perpendicular to the axis x and parallel to a surface (not shown) along the axis x, and When the main body 61 of the structure 60 rotates in the counterclockwise rotation direction together with the crankshaft 51, the blade surface 62c generates the air flow V1 (see FIG. 1) toward the outer peripheral side (arrow d direction). Although the number of blades 62 is six in this case, the number of blades 62 is not limited to this, and may be any number depending on the flow velocity, flow rate, or wind pressure of the desired air flow.

板状部６３は、円盤状又は略円盤状に形成されており、板状部６３の直径は、羽根部６２の端部６２ｇにまで到達する長さを有している。つまり、板状部６３の外周側の端部は、ハブ１１の円盤部１６の窓部１６ａにおける外周側の端部よりも外周側に位置している。なお、板状部６３は、円盤状に限らず、例えば、羽根部６２の個数に合わせて六角形板状に形成されていてもよく、板状の部材であればよい。また、板状部６３は、羽根部６２の端部６２ｇにまで到達していなくてもよく、本体部６１の外周面６１ｇよりも外周側に延びていればよい。   The plate-shaped portion 63 is formed in a disc shape or a substantially disc shape, and the diameter of the plate-shaped portion 63 has a length that reaches the end portion 62 g of the blade portion 62. That is, the outer peripheral end of the plate-shaped portion 63 is located on the outer peripheral side of the outer peripheral end of the window portion 16 a of the disk portion 16 of the hub 11. Note that the plate-shaped portion 63 is not limited to a disc-shaped member, and may be formed in a hexagonal plate-shaped member in accordance with the number of the blade portions 62, for example, as long as it is a plate-shaped member. Further, the plate-shaped portion 63 does not have to reach the end portion 62g of the blade portion 62 as long as it extends to the outer peripheral side of the outer peripheral surface 61g of the main body portion 61.

また、板状部６３は、外側（矢印ａ方向）においてハブ１１のプーリ１２に当接される側の面であるプーリ側面６３ａと、内側（矢印ｂ方向）においてハウジング５３と対向しており、本体部６１及び羽根部６２と一体に形成されている面であるハウジング側面６３ｂとを有している。板状部６３は、本体部６１がボス部１４の外周面１４ｂに対して一体に固定される際、プーリ側面６３ａがプーリ１２の側端面１２ｄに当接された状態で取り付けられる。つまり、板状部６３は、本体部６１及び羽根部６２とハブ１１との間に、本体部６１及び羽根部６２とハウジング側面６３ｂにおいて一体に設けられている。また、板状部６３は、本体部６１の貫通孔６１ｈと同じ又は略同じ直径の貫通孔を有している。   Further, the plate-shaped portion 63 faces the pulley side surface 63a, which is a surface of the hub 11 that is in contact with the pulley 12 on the outside (direction of arrow a), and the housing 53 on the inside (direction of arrow b), It has a housing side surface 63b that is a surface integrally formed with the main body portion 61 and the blade portion 62. The plate-shaped portion 63 is attached with the pulley side surface 63 a in contact with the side end surface 12 d of the pulley 12 when the body portion 61 is integrally fixed to the outer peripheral surface 14 b of the boss portion 14. That is, the plate-shaped portion 63 is integrally provided between the body portion 61 and the blade portion 62 and the hub 11 on the housing side surface 63b and the body portion 61 and the blade portion 62. The plate-shaped portion 63 has a through hole having the same or substantially the same diameter as the through hole 61h of the main body 61.

このように密封構造１では、ハブ１１と一体に固定されたフィン構造体６０が、ハブ１１とハウジング５３との間に配置されることになる。このとき、フィン構造体６０の板状部６３のプーリ側面６３ａはプーリ１２の内側（矢印ｂ方向）の側端面１２ｄに当接されているが、フィン構造体６０の本体部６１のハウジング側面６１ｂ及び羽根部６２のハウジング側面６２ｂはハウジング５３と当接されることなく、ハウジング側面６１ｂ，６２ｂとハウジング５３との間に一定の隙間が存在することになる。   As described above, in the sealing structure 1, the fin structure 60 integrally fixed to the hub 11 is arranged between the hub 11 and the housing 53. At this time, the pulley side surface 63a of the plate-shaped portion 63 of the fin structure 60 is in contact with the side end surface 12d on the inner side (in the direction of arrow b) of the pulley 12, but the housing side surface 61b of the main body portion 61 of the fin structure 60. Also, the housing side surface 62b of the blade portion 62 is not in contact with the housing 53, and a certain gap exists between the housing side surfaces 61b and 62b and the housing 53.

また、この密封構造１では、図１に示すように、フィン構造体６０の本体部６１に形成された凹部６１ｄとボス部１４の外周面１４ｂとの間に、軸線ｘを中心とした環状のポケットＰ１が画成されている。ポケットＰ１は、フィン構造体６０の本体部６１のハウジング側面６１ｂから環凹状に凹んだ軸線ｘを中心とする凹部である。すなわち、ポケットＰ１は、ボス部１４の外周面１４ｂを環状に取り囲んだ凹空間である。   Further, in this sealing structure 1, as shown in FIG. 1, between the recess 61d formed in the main body portion 61 of the fin structure 60 and the outer peripheral surface 14b of the boss portion 14, an annular shape around the axis x is formed. A pocket P1 is defined. The pocket P1 is a recess centering on the axis x, which is recessed in an annular recess from the housing side surface 61b of the main body 61 of the fin structure 60. That is, the pocket P1 is a concave space that annularly surrounds the outer peripheral surface 14b of the boss portion 14.

ハウジング５３とハブ１１のボス部１４との間には、オイルシール２０が装着されており、オイルシール２０のサイドリップ２９がハウジング５３の外側面５３ａから外側（矢印ａ方向）に突出している。   The oil seal 20 is mounted between the housing 53 and the boss portion 14 of the hub 11, and the side lip 29 of the oil seal 20 projects outward (in the direction of arrow a) from the outer surface 53 a of the housing 53.

この場合、サイドリップ２９の先端部が本体部６１の凹部６１ｄと径方向（矢印ｃｄ方向）において空間的に重なる位置に配置される。すなわち、サイドリップ２９の先端部は、フィン構造体６０の本体部６１におけるハウジング側面６１ｂよりも僅かに外側（矢印ａ方向）に位置し、軸線ｘ方向（矢印ａｂ方向）において、ポケットＰ１の内部空間に進入しており、ポケットＰ１と軸線ｘと垂直な方向においてオーバーラップしている。   In this case, the tip portion of the side lip 29 is arranged at a position that spatially overlaps the recess 61d of the main body 61 in the radial direction (direction of arrow cd). That is, the tip of the side lip 29 is located slightly outside (in the direction of arrow a) the housing side surface 61b of the main body 61 of the fin structure 60, and inside the pocket P1 in the direction of the axis x (direction of arrow ab). It has entered the space and overlaps the pocket P1 in the direction perpendicular to the axis line x.

ここで、サイドリップ２９の先端部と凹部６１ｄ（ポケットＰ１）とが接触することはなく、いわゆるラビリンスシールを形成している。ただし、これに限るものではなく、ラビリンスシールを形成することができれば、サイドリップ２９の先端部が凹部６１ｄ（ポケットＰ１）の内部空間に進入しておらず、凹部６１ｄ（ポケットＰ１）と軸線ｘと垂直な方向において非オーバーラップ状態にあってもよい。   Here, the tip portion of the side lip 29 and the recess 61d (pocket P1) do not come into contact with each other, forming a so-called labyrinth seal. However, the present invention is not limited to this, and if the labyrinth seal can be formed, the tip end portion of the side lip 29 does not enter the internal space of the recess 61d (pocket P1) and the recess 61d (pocket P1) and the axis line x. It may be in a non-overlapping state in a direction perpendicular to.

以上の構成において、密封構造１では、フィン構造体６０の板状部６３が、本体部６１及び羽根部６２とハブ１１との間に、本体部６１及び羽根部６２と一体に設けられている。このため、密封構造１では、ハブ１１の円盤部１６の窓部１６ａを介して外側（矢印ａ方向）から泥水や砂、ダスト等の異物が侵入することを板状部６３によって物理的に抑制することができる。   In the above structure, in the sealed structure 1, the plate-shaped portion 63 of the fin structure 60 is integrally provided with the main body 61 and the blade 62 between the main body 61 and the blade 62 and the hub 11. .. Therefore, in the hermetically sealed structure 1, foreign matter such as muddy water, sand, and dust is physically suppressed by the plate-shaped portion 63 from the outside (direction of arrow a) through the window portion 16a of the disk portion 16 of the hub 11. can do.

これにより、ダンパプーリ１０から侵入する異物にオイルシール２０のシールリップ２４が曝されることを抑制することができる。このため、オイルシール２０のリップ先端部２４ａが異物を噛み込んで損傷又は劣化し、オイルシール２０のシール性能が低下してオイルが漏洩することを抑制することができる。   As a result, it is possible to prevent the seal lip 24 of the oil seal 20 from being exposed to foreign matter that enters from the damper pulley 10. Therefore, it is possible to prevent the lip tip portion 24a of the oil seal 20 from being bitten by foreign matter and damaged or deteriorated, and the sealing performance of the oil seal 20 is deteriorated to leak oil.

また、密封構造１では、板状部６３の直径が羽根部６２の端部６２ｇにまで到達する長さを有しており、板状部６３の外周側の端部がハブ１１の円盤部１６の窓部１６ａにおける外周側の端部よりも外周側（矢印ｃ方向）に位置している。このため、ハブ１１の円盤部１６の窓部１６ａを介して外側（矢印ａ方向）から異物が侵入することを未然に防止することができる。   Further, in the sealing structure 1, the diameter of the plate-shaped portion 63 has a length that reaches the end portion 62g of the blade portion 62, and the end portion on the outer peripheral side of the plate-shaped portion 63 is the disc portion 16 of the hub 11. It is located on the outer peripheral side (direction of arrow c) with respect to the outer peripheral side end of the window portion 16a. Therefore, foreign matter can be prevented from entering from the outside (in the direction of arrow a) through the window portion 16a of the disk portion 16 of the hub 11.

また、密封構造１では、ハブ１１が反時計回り方向に回転した場合、フィン構造体６０における複数の羽根部６２が軸線ｘを中心とした回転方向に対して正対する垂直なブレード面６２ｃを有している。このため、密封構造１では、軸線ｘ方向とは垂直な遠心方向（矢印ｃｄ方向）において内周側（矢印ｄ方向）から外周側（矢印ｃ方向）に向かってダイレクトに流れる空気の気流Ｖ１（図１参照）を発生させることが可能となり、従来に比して流速、流量及び風圧を増大させることができる。   Further, in the sealed structure 1, when the hub 11 rotates in the counterclockwise direction, the plurality of blade portions 62 in the fin structure 60 have a blade surface 62c perpendicular to the rotation direction about the axis x. is doing. Therefore, in the sealing structure 1, in the centrifugal direction (arrow cd direction) perpendicular to the axis x direction, the air flow V1 (air flowing directly from the inner circumference side (arrow d direction) toward the outer circumference side (arrow c direction) is generated. 1) can be generated, and the flow velocity, the flow rate, and the wind pressure can be increased as compared with the conventional case.

次に、本発明の第２の実施の形態の密封構造７０について説明する。図８は、本発明の第２の実施の形態に係るダンパプーリ１０とオイルシール２０とを用いた密封構造７０の概略構成を示すための軸線ｘに沿う断面における部分断面図である。図９は、ダンパプーリ１０及びフィン構造体８０の概略構成を示す分解斜視図である。図１０は、本発明の第２の実施の形態に係るフィン構造体８０の概略構成を示す正面図であり、図１１は、図１０におけるＢ−Ｂ断面図である。   Next, the sealing structure 70 according to the second embodiment of the present invention will be described. FIG. 8 is a partial cross-sectional view in a cross section taken along the axis line x for showing the schematic configuration of the sealing structure 70 using the damper pulley 10 and the oil seal 20 according to the second embodiment of the present invention. FIG. 9 is an exploded perspective view showing a schematic configuration of the damper pulley 10 and the fin structure 80. FIG. 10 is a front view showing a schematic configuration of a fin structure 80 according to the second embodiment of the present invention, and FIG. 11 is a sectional view taken along line BB in FIG.

以下、上述の第１の実施の形態に係る密封構造１と同一の又は類似する構成に対しては同一の符号を付してその説明を省略し、異なる構成についてのみ説明する。第２の実施の形態に係る密封構造７０は、第１の実施の形態に係る密封構造１に対してフィン構造体の構成が異なり、具体的には、フィン構造体６０に代えて、フィン構造体８０が設けられている。   Hereinafter, the same or similar configurations as those of the sealing structure 1 according to the first embodiment described above will be denoted by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted, and only different configurations will be described. The sealing structure 70 according to the second embodiment is different from the sealing structure 1 according to the first embodiment in the structure of the fin structure. Specifically, instead of the fin structure 60, a fin structure is used. A body 80 is provided.

フィン構造体８０は、中央に貫通孔６１ｈが形成された薄板円盤状の本体部６１と、本体部６１の外周面６１ｇから外周側（矢印ｃ方向）に放射状に延びる複数（この場合、６個）の羽根部８２と、本体部６１及び羽根部８２と内側（矢印ｂ方向）において一体に設けられた板状部８３とを備えている。   The fin structure 80 includes a thin plate disk-shaped main body 61 having a through hole 61h formed in the center thereof, and a plurality of (in this case, six pieces) radially extending from the outer peripheral surface 61g of the main body 61 to the outer peripheral side (direction of arrow c). ), a main body 61, and a plate-shaped portion 83 integrally provided inside (in the direction of arrow b) the blade portion 82.

本体部６１は、後述するフィン構造体８０の板状部８３と一体に形成されている。本体部６１と板状部８３とを合わせた幅は、図１１に示すように、プーリ１２の内側（矢印ｂ方向）の側端面１２ｄとハウジング５３の外側面５３ａとの間の隙間よりも狭い軸線ｘ方向の幅ｗとなっている。   The main body portion 61 is formed integrally with a plate-shaped portion 83 of the fin structure 80 described later. As shown in FIG. 11, the total width of the main body portion 61 and the plate-shaped portion 83 is narrower than the gap between the side end surface 12d on the inner side of the pulley 12 (direction of arrow b) and the outer side surface 53a of the housing 53. It has a width w in the direction of the axis x.

羽根部８２は、図１０に示すように、本体部６１の外周面６１ｇから平面視において外周側（矢印ｃ方向）に放射状に延びる遠心気流発生用の羽根であり、フィン構造体８０がハブ１１に装着された状態において、羽根部８２の外周側（矢印ｄ方向）の端部８２ｇは、ハブ１１におけるプーリ１２の外周側の端部にまで到達する長さを有している。また、羽根部８２は、本体部６１の外周面６１ｇから外周側に向かって延びた後に、端部８２ｇが平面視時計回り方向の回転方向に向かって僅かに戻るように反った湾曲形状を有している。   As shown in FIG. 10, the blade portion 82 is a blade for generating a centrifugal air flow that radially extends from the outer peripheral surface 61g of the main body portion 61 toward the outer peripheral side (direction of arrow c) in a plan view, and the fin structure 80 is provided with the hub 11. The end portion 82g on the outer peripheral side (in the direction of arrow d) of the blade portion 82 has a length that reaches the end portion on the outer peripheral side of the pulley 12 in the hub 11 in the state of being attached to the. In addition, the blade portion 82 has a curved shape that extends from the outer peripheral surface 61g of the main body portion 61 toward the outer peripheral side, and then the end portion 82g is warped such that the end portion 82g slightly returns in the clockwise rotation direction in plan view. is doing.

羽根部８２は、外側（矢印ａ方向）においてハブ１１のプーリ１２に当接される側の面であるプーリ側面８２ａと、内側（矢印ｂ方向）においてハウジング５３と対向する側の面であるハウジング側面６２ｂを有している。羽根部６２のプーリ側面６２ａは、後述するフィン構造体８０の板状部８３と一体に形成されている。   The vane portion 82 has a pulley side surface 82a that is a surface on the outer side (direction of arrow a) that abuts on the pulley 12 of the hub 11, and a housing that is a surface that faces the housing 53 on the inner side (direction of arrow b). It has a side surface 62b. The pulley side surface 62a of the blade portion 62 is formed integrally with a plate-shaped portion 83 of the fin structure 80 described later.

また、羽根部８２は、軸線ｘとは垂直な遠心方向（径方向（矢印ｃｄ方向））でかつ軸線ｘに沿う面（図示せず）と平行に形成されたブレード面８２ｃを有し、フィン構造体８０の本体部６１がクランクシャフト５１と共に回転方向に回転したとき、ブレード面８２３により外周側（矢印ｄ方向）に向かう気流を発生させる。   Further, the blade portion 82 has a blade surface 82c formed in a centrifugal direction (radial direction (arrow cd direction)) perpendicular to the axis x and parallel to a surface (not shown) along the axis x, When the main body 61 of the structure 80 rotates in the rotational direction together with the crankshaft 51, the blade surface 823 generates an air flow toward the outer peripheral side (direction of arrow d).

板状部８３は、円盤状又は略円盤状に形成されており、板状部８３の直径は、羽根部８２の端部８２ｇにまで到達する長さを有している。つまり、板状部８３の外周側の端部は、ハブ１１の円盤部１６の窓部１６ａにおける外周側の端部よりも外周側に位置している。   The plate-shaped portion 83 is formed in a disc shape or a substantially disc shape, and the diameter of the plate-shaped portion 83 has a length that reaches the end portion 82 g of the blade portion 82. That is, the outer peripheral end of the plate-shaped portion 83 is located on the outer peripheral side with respect to the outer peripheral end of the window portion 16 a of the disk portion 16 of the hub 11.

また、板状部８３は、外側（矢印ａ方向）においてハブ１１のプーリ１２と対向しており、本体部６１及び羽根部８２と一体に形成されている面であるプーリ側面８３ａと、内側（矢印ｂ方向）においてハウジング５３と対向している面であるハウジング側面８３ｂとを有している。つまり、板状部８３は、本体部６１及び羽根部８２とハウジング５３との間に、本体部６１及び羽根部８２とプーリ側面８３ａにおいて一体に設けられている。また、板状部８３のハウジング側面８３ｂには、貫通孔８３ｈの近傍において、ハウジング側面８３ｂから外側（矢印ａ方向）に凹む軸線ｘを中心とした環状の凹部８３ｄが形成されている。凹部８３ｄは、本体部６１の貫通孔６１ｈと連通している。   The plate-shaped portion 83 faces the pulley 12 of the hub 11 on the outer side (direction of arrow a), and is formed integrally with the main body portion 61 and the blade portion 82. It has a housing side surface 83b which is a surface facing the housing 53 in the arrow b direction). That is, the plate-shaped portion 83 is integrally provided between the body portion 61, the blade portion 82, and the housing 53 on the body portion 61, the blade portion 82, and the pulley side surface 83a. Further, on the housing side surface 83b of the plate-shaped portion 83, an annular recess 83d is formed in the vicinity of the through hole 83h, centering on the axis line x recessed outward from the housing side surface 83b (direction of arrow a). The recess 83d communicates with the through hole 61h of the main body 61.

以上の構成において、密封構造７０では、フィン構造体８０の板状部８３が、本体部６１及び羽根部８２とハウジング５３との間に、本体部６１及び羽根部８２と一体に設けられている。このため、密封構造７０では、ハブ１１の円盤部１６の窓部１６ａを介して外側（矢印ａ方向）から泥水や砂、ダスト等の異物が侵入することを板状部８３によって物理的に抑制することができる。   In the above structure, in the sealing structure 70, the plate-shaped portion 83 of the fin structure 80 is provided between the body portion 61 and the blade portion 82 and the housing 53 so as to be integrated with the body portion 61 and the blade portion 82. .. Therefore, in the sealing structure 70, the plate-like portion 83 physically suppresses foreign matter such as muddy water, sand, and dust from entering from the outside (in the direction of arrow a) through the window portion 16a of the disk portion 16 of the hub 11. can do.

また、羽根部８２によってハブ１１の円盤部１６の窓部１６ａを介して内周側（矢印ｄ方向）から外周側（矢印ｃ方向）に向かってダイレクトに流れる空気の気流Ｖ２（図８参照）を発生させることが可能となり、空気の気流Ｖ１の流速、流量及び風圧を増大させることができると共に、空気の気流Ｖ１により異物を内周側（矢印ｄ方向）から外周側（矢印ｃ方向）に向かって掃き出すことができる。   Further, the airflow V2 of the air that directly flows from the inner peripheral side (arrow d direction) to the outer peripheral side (arrow c direction) via the window portion 16a of the disk portion 16 of the hub 11 by the blade portion 82 (see FIG. 8). Can be generated, the flow velocity, flow rate, and wind pressure of the air flow V1 can be increased, and the foreign matter is moved from the inner peripheral side (arrow d direction) to the outer peripheral side (arrow c direction) by the air flow V1. You can sweep it out.

次に、本発明の第３の実施の形態の密封構造９０について説明する。図１２は、本発明の第３の実施の形態に係るフィン構造体１００の概略構成を示す正面図であり、図１３は、フィン構造体１００の概略構成を示す斜視図である。図１４は、本発明の第３の実施の形態に係るダンパプーリ１０とオイルシール２０とを用いた密封構造９０の概略構成を示すための軸線ｘに沿う断面における部分断面図である。以下、上述の第１の実施の形態に係る密封構造１と同一の又は類似する構成に対しては同一の符号を付してその説明を省略し、異なる構成についてのみ説明する。第３の実施の形態に係る密封構造９０は、第１の実施の形態に係る密封構造１に対してフィン構造体の構成が異なり、具体的には、フィン構造体６０に代えて、フィン構造体１００が設けられている。   Next, a sealing structure 90 according to the third embodiment of the present invention will be described. FIG. 12 is a front view showing a schematic configuration of the fin structure 100 according to the third embodiment of the present invention, and FIG. 13 is a perspective view showing a schematic configuration of the fin structure 100. FIG. 14 is a partial cross-sectional view in a cross-section taken along the axis x for showing the schematic configuration of the sealing structure 90 using the damper pulley 10 and the oil seal 20 according to the third embodiment of the present invention. Hereinafter, the same or similar configurations as those of the sealing structure 1 according to the first embodiment described above will be denoted by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted, and only different configurations will be described. The sealing structure 90 according to the third embodiment is different from the sealing structure 1 according to the first embodiment in the structure of the fin structure. Specifically, instead of the fin structure 60, a fin structure is used. A body 100 is provided.

フィン構造体１００は、中央に貫通孔６１ｈが形成された薄板円盤状の本体部６１と、本体部６１の外周面から外周側（矢印ｃ方向）に放射状に延びる複数（この場合、６個）の羽根部６２と、本体部６１及び羽根部６２と外側（矢印ａ方向）において一体に設けられた板状部１０３とを備えている。板状部１０３は、円盤状又は略円盤状に形成されており、板状部１０３の直径は、羽根部６２の端部６２ｇにまで到達する長さを有している。つまり、板状部１０３の外周側の端部は、ハブ１１の円盤部１６の窓部１６ａにおける外周側の端部よりも外周側に位置している。   The fin structure 100 includes a thin disk-shaped main body 61 having a through hole 61h formed in the center, and a plurality of (in this case, six) radially extending from the outer peripheral surface of the main body 61 toward the outer peripheral side (arrow c direction). Blade portion 62, and main body portion 61 and blade portion 62, and plate-shaped portion 103 integrally provided outside (in the direction of arrow a). The plate-shaped portion 103 is formed in a disc shape or a substantially disc shape, and the diameter of the plate-shaped portion 103 has a length that reaches the end portion 62 g of the blade portion 62. That is, the outer peripheral side end of the plate-shaped portion 103 is located on the outer peripheral side of the outer peripheral side end of the window portion 16 a of the disk portion 16 of the hub 11.

また、板状部１０３は、外側（矢印ａ方向）においてハブ１１のプーリ１２に当接される側の面であるプーリ側面１０３ａと、内側（矢印ｂ方向）においてハウジング５３と対向しており、本体部６１及び羽根部６２と一体に形成されている面であるハウジング側面１０３ｂとを有している。板状部１０３は、ボス部１４の外周面１４ｂに対して一体に固定される際、プーリ側面１０３ａがプーリ１２の内側の側端面１２ｄに当接された状態で取り付けられる。つまり、板状部１０３は、本体部６１及び羽根部６２とハブ１１との間に、本体部６１及び羽根部６２とプーリ側面１０３ａにおいて一体に設けられている。また、板状部１０３は、本体部６１の貫通孔６１ｈと同じ又は略同じ直径の貫通孔１０３ｈを有している。   Further, the plate-shaped portion 103 faces the pulley side surface 103a, which is the surface on the outer side (direction of arrow a), which is in contact with the pulley 12 of the hub 11, and the housing 53 on the inner side (direction of arrow b), It has a housing side surface 103b which is a surface integrally formed with the main body portion 61 and the blade portion 62. When the plate-shaped portion 103 is integrally fixed to the outer peripheral surface 14b of the boss portion 14, the plate-shaped portion 103 is attached such that the pulley side surface 103a is in contact with the inner side end surface 12d of the pulley 12. That is, the plate-shaped portion 103 is integrally provided between the main body portion 61 and the blade portion 62 and the hub 11 on the pulley side surface 103 a and the main body portion 61 and the blade portion 62. Further, the plate-shaped portion 103 has a through hole 103h having the same or substantially the same diameter as the through hole 61h of the main body 61.

また、板状部１０３には、オイルシール２０よりも外周側（矢印ｄ方向）において、少なくとも１つの通気孔１０３ｐが形成されている。通気孔１０３ｐは、本体部６１の外周面６１ｇ近傍に形成されている。具体的に、板状部１０３には、本体部６１と羽根部６２とにより画成されるｖ状凸部における本体部６１と羽根部６２とにより挟まれた根元部分付近に複数（この場合、６個）の通気孔１０３ｐが形成されている。通気孔１０３ｐは、オイルシール２０よりも外周側（矢印ｄ方向）に軸線ｘ周りに同心円状に等角度間隔に形成されている。通気孔１０３ｐは、平面視円状又は略円状に形成されているが、例えば、平面視矩形状や平面視六角形状等、種々の形状であってもよい。   Further, in the plate-shaped portion 103, at least one vent hole 103p is formed on the outer peripheral side of the oil seal 20 (direction of arrow d). The ventilation hole 103p is formed near the outer peripheral surface 61g of the main body 61. Specifically, in the plate-shaped portion 103, a plurality (in this case, in the vicinity of the root portion sandwiched by the body portion 61 and the blade portion 62 in the v-shaped convex portion defined by the body portion 61 and the blade portion 62) 6) vent holes 103p are formed. The ventilation holes 103p are formed concentrically and equiangularly around the axis x on the outer peripheral side (in the direction of arrow d) of the oil seal 20. The ventilation holes 103p are formed in a circular shape or a substantially circular shape in a plan view, but may have various shapes such as a rectangular shape in a plan view or a hexagonal shape in a plan view.

以上の構成において、本発明の第３の実施の形態に係る密封構造９０では、フィン構造体１００の板状部１０３が、本体部６１及び羽根部６２とハブ１１との間に一体に設けられており、板状部１０３には、オイルシール２０よりも外周側（矢印ｄ方向）において、少なくとも１つの通気孔１０３ｐが形成されている。このため、密封構造９０では、ハブ１１の円盤部１６の窓部１６ａを介して外側（矢印ａ方向）から泥水や砂、ダスト等の異物が侵入することを板状部８３によって物理的に抑制しつつ、通気孔１０３ｐによって外側（矢印ａ方向）から内側（矢印ｂ方向）に向かってダイレクトに流れる空気の気流Ｖ３（図１４参照）を発生させることが可能となり、空気の気流Ｖ１の流速、流量及び風圧を増大させることができる。   In the above structure, in the sealing structure 90 according to the third embodiment of the present invention, the plate-shaped portion 103 of the fin structure 100 is integrally provided between the main body portion 61, the blade portion 62 and the hub 11. In the plate portion 103, at least one vent hole 103p is formed on the outer peripheral side of the oil seal 20 (direction of arrow d). Therefore, in the sealing structure 90, the plate-shaped portion 83 physically suppresses foreign matter such as muddy water, sand, and dust from entering from the outside (direction of arrow a) through the window portion 16a of the disk portion 16 of the hub 11. At the same time, it becomes possible to generate the air flow V3 (see FIG. 14) of the air that directly flows from the outside (the direction of the arrow a) toward the inside (the direction of the arrow b) by the ventilation holes 103p, and the flow velocity of the air flow V1 of the air, The flow rate and wind pressure can be increased.

特に、密封構造９０では、通気孔１０３ｐが、本体部６１と羽根部６２とにより画成されるｖ状凸部における本体部６１と羽根部６２とにより挟まれた根元部分付近に形成されているため、より内周側（矢印ｄ方向）から空気の気流Ｖ３を発生させることが可能となり、空気の気流Ｖ１の流速、流量及び風圧を更に増大させることができる。   In particular, in the sealing structure 90, the ventilation hole 103p is formed in the vicinity of the root portion sandwiched by the main body portion 61 and the blade portion 62 in the v-shaped convex portion defined by the main body portion 61 and the blade portion 62. Therefore, the air flow V3 of the air can be generated from the inner circumference side (direction of arrow d), and the flow velocity, flow rate, and wind pressure of the air flow V1 of the air can be further increased.

次に、本発明の第４の実施の形態の密封構造１１０について説明する。図１５は、本発明の第４の実施の形態に係るフィン構造体１２０の概略構成を示す正面図であり、図１６は、フィン構造体１２０の概略構成を示す斜視図である。図１７は、本発明の第４の実施の形態に係るダンパプーリ１０とオイルシール２０とを用いた密封構造１１０の概略構成を示すための軸線ｘに沿う断面における部分断面図である。以下、上述の第２の実施の形態に係る密封構造７０と同一の又は類似する構成に対しては同一の符号を付してその説明を省略し、異なる構成についてのみ説明する。第４の実施の形態に係る密封構造１１０は、第２の実施の形態に係る密封構造７０に対してフィン構造体の構成が異なり、具体的には、フィン構造体８０に代えて、フィン構造体１２０が設けられている。   Next, a sealing structure 110 according to a fourth embodiment of the present invention will be described. FIG. 15 is a front view showing a schematic configuration of the fin structure 120 according to the fourth embodiment of the present invention, and FIG. 16 is a perspective view showing a schematic configuration of the fin structure 120. FIG. 17 is a partial cross-sectional view in a cross-section taken along the axis x to show the schematic configuration of the sealing structure 110 using the damper pulley 10 and the oil seal 20 according to the fourth embodiment of the present invention. Hereinafter, the same or similar configurations as those of the sealing structure 70 according to the second embodiment described above will be denoted by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted, and only different configurations will be described. The sealing structure 110 according to the fourth embodiment is different from the sealing structure 70 according to the second embodiment in the configuration of the fin structure. Specifically, instead of the fin structure 80, a fin structure is used. A body 120 is provided.

フィン構造体１２０は、中央に貫通孔６１ｈが形成された薄板円盤状の本体部６１と、本体部６１の外周面から外周側（矢印ｃ方向）に放射状に延びる複数（この場合、６個）の羽根部８２と、本体部６１及び羽根部８２と内側（矢印ｂ方向）において一体に設けられた板状部１２３とを備えている。板状部１２３は、円盤状又は略円盤状に形成されており、板状部１２３の直径は、羽根部８２の外周側の端部８２ｇにまで到達する長さを有している。つまり、板状部１２３の外周側の端部は、ハブ１１の円盤部１６の窓部１６ａにおける外周側の端部よりも外周側に位置している。   The fin structure 120 includes a thin disk-shaped main body 61 having a through hole 61h formed in the center, and a plurality of (in this case, six) radially extending from the outer peripheral surface of the main body 61 to the outer peripheral side (direction of arrow c). Blade portion 82, and main body portion 61 and blade portion 82, and plate-shaped portion 123 integrally provided inside (in the direction of arrow b). The plate-shaped portion 123 is formed in a disc shape or a substantially disc shape, and the diameter of the plate-shaped portion 123 has a length that reaches the end portion 82 g on the outer peripheral side of the blade portion 82. That is, the outer peripheral end of the plate-shaped portion 123 is located on the outer peripheral side of the outer peripheral end of the window portion 16 a of the disk portion 16 of the hub 11.

また、板状部１２３は、外側（矢印ａ方向）においてハブ１１のプーリ１２と対向しており、本体部６１及び羽根部８２と一体に形成されている面であるプーリ側面１２３ａと、内側（矢印ｂ方向）においてハウジング５３と対向している面であるハウジング側面１２３ｂとを有している。つまり、板状部１２３は、本体部６１及び羽根部８２とハウジング５３との間に、本体部６１及び羽根部８２とプーリ側面１２３ａにおいて一体に設けられている。   Further, the plate-like portion 123 faces the pulley 12 of the hub 11 on the outer side (direction of arrow a), and is formed integrally with the main body portion 61 and the blade portion 82. It has a housing side surface 123b which is a surface facing the housing 53 in the arrow b direction). That is, the plate-shaped portion 123 is integrally provided between the body portion 61, the blade portion 82, and the housing 53 on the body portion 61, the blade portion 82, and the pulley side surface 123a.

また、板状部１２３には、オイルシール２０よりも外周側（矢印ｄ方向）において、少なくとも１つの通気孔１２３ｐが形成されている。通気孔１２３ｐは、本体部６１の外周面６１ｇ近傍に形成されている。具体的に、板状部１２３には、本体部６１と羽根部８２とにより画成されるｖ状凸部における本体部６１と羽根部８２とにより挟まれた根元部分付近に複数（この場合、６個）の通気孔１２３ｐが形成されている。通気孔１２３ｐは、オイルシール２０よりも外周側（矢印ｄ方向）に軸線ｘ周りに同心円状に等角度間隔に形成されている。通気孔１２３ｐは、平面視円状又は略円状に形成されているが、例えば、平面視矩形状や平面視六角形状等、種々の形状であってもよい。   Further, in the plate-shaped portion 123, at least one vent hole 123p is formed on the outer peripheral side of the oil seal 20 (direction of arrow d). The ventilation hole 123p is formed near the outer peripheral surface 61g of the main body 61. Specifically, in the plate-shaped portion 123, a plurality (in this case, in the vicinity of the root portion sandwiched by the main body portion 61 and the blade portion 82 in the v-shaped convex portion defined by the main body portion 61 and the blade portion 82). 6) vent holes 123p are formed. The ventilation holes 123p are formed concentrically and equiangularly around the axis x on the outer peripheral side (in the direction of arrow d) of the oil seal 20. The ventilation holes 123p are formed in a circular shape or a substantially circular shape in a plan view, but may have various shapes such as a rectangular shape in a plan view and a hexagonal shape in a plan view.

以上の構成において、密封構造１１０では、フィン構造体１２０の板状部１２３が本体部６１及び羽根部８２とハウジング５３との間に、本体部６１及び羽根部８２と一体に設けられており、板状部１２３には、オイルシール２０よりも外周側（矢印ｄ方向）において、少なくとも１つの通気孔１２３ｐが形成されている。このため、密封構造１１０では、ハブ１１の円盤部１６の窓部１６ａを介して外側（矢印ａ方向）から泥水や砂、ダスト等の異物が侵入することを板状部８３によって物理的に抑制することができる。   In the above structure, in the sealing structure 110, the plate-like portion 123 of the fin structure 120 is integrally provided with the main body 61 and the blade 82 between the main body 61 and the blade 82 and the housing 53. At least one vent hole 123p is formed in the plate portion 123 on the outer peripheral side (in the direction of arrow d) of the oil seal 20. Therefore, in the sealing structure 110, the plate-shaped portion 83 physically suppresses foreign matter such as muddy water, sand, and dust from entering from the outside (direction of arrow a) through the window portion 16a of the disk portion 16 of the hub 11. can do.

また、羽根部８２によってハブ１１の円盤部１６の窓部１６ａを介して内周側（矢印ｄ方向）から外周側（矢印ｃ方向）に向かってダイレクトに流れる空気の気流Ｖ２（図１６参照）を発生させることが可能となり、空気の気流Ｖ１の流速、流量及び風圧を増大させることができると共に、空気の気流Ｖ１により異物を内周側（矢印ｄ方向）から外周側（矢印ｃ方向）に向かって掃き出すことができる。   Further, the airflow V2 of the air that directly flows from the inner peripheral side (arrow d direction) to the outer peripheral side (arrow c direction) through the window portion 16a of the disk portion 16 of the hub 11 by the blade portion 82 (see FIG. 16). Can be generated, the flow velocity, flow rate, and wind pressure of the air flow V1 can be increased, and the foreign matter is moved from the inner peripheral side (arrow d direction) to the outer peripheral side (arrow c direction) by the air flow V1. You can sweep it out.

さらに、板状部１２３のハウジング側面１２３ｂとハウジング５３との間の隙間において、通気孔１０３ｐによって外周側（矢印ｃ方向）から内周側（矢印ｄ方向）に向かって空気を吸い込む気流Ｖ４を発生させることが可能となる。このため、空気の気流Ｖ１の流速、流量及び風圧を増大させることができると共に、空気の気流Ｖ１により板状部１２３のハウジング側面１２３ｂとハウジング５３との間の隙間に侵入する異物を通気孔１０３ｐを介して内側（矢印ｂ方向）から外側（矢印ａ方向）に向かって掃き出すことができる。   Further, in the gap between the housing side surface 123b of the plate-like portion 123 and the housing 53, an air flow V4 that sucks air from the outer peripheral side (arrow c direction) toward the inner peripheral side (arrow d direction) is generated by the vent holes 103p. It becomes possible. Therefore, the flow velocity, the flow rate, and the wind pressure of the air flow V1 can be increased, and the foreign matter that enters the gap between the housing side surface 123b of the plate-shaped portion 123 and the housing 53 due to the air flow V1 is vented through the ventilation hole 103p. It is possible to sweep from the inside (direction of arrow b) to the outside (direction of arrow a) via.

以上、本発明の実施の形態について説明したが、本発明は上記本発明の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の概念及び特許請求の範囲に含まれるあらゆる態様を含む。また、上述した課題及び効果の少なくとも一部を奏するように、各構成を適宜選択的に組み合わせてもよい。例えば、上記実施の形態における、各構成要素の形状、材料、配置、サイズ等は、本発明の具体的使用態様によって適宜変更され得る。   Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments of the present invention and includes all aspects included in the concept of the present invention and the scope of the claims. Further, the respective configurations may be appropriately and selectively combined so as to achieve at least a part of the problems and effects described above. For example, the shape, material, arrangement, size, etc. of each constituent element in the above-described embodiment can be appropriately changed according to the specific usage mode of the present invention.

例えば、密封構造は、上述のトーショナルダンパであるダンパプーリ１０とそのオイルシール２０との間に適用された、トーショナルダンパとオイルシールとを用いた密封構造に限られるものではなく、軸部材又は回転する機能部材と、これらに用いられる密封装置との間に適用されるものであってもよい。例えば、本発明の実施の形態に係る密封構造は、エンジンの後端や、車輪を保持するためのハブベアリングや、ディファレンシャル装置等に適用することができる。   For example, the sealing structure is not limited to the above-described sealing structure using the torsional damper and the oil seal, which is applied between the damper pulley 10 which is the torsional damper and the oil seal 20 thereof, and is not limited to the shaft member or It may be applied between the rotating functional member and the sealing device used for them. For example, the sealing structure according to the embodiment of the present invention can be applied to a rear end of an engine, a hub bearing for holding wheels, a differential device, and the like.

本発明の実施の形態に係る密封構造をエンジンの後端に適用する場合、クランクシャフトの後端においてケースとクランクシャフトの間の隙間を密封するために用いられるオイルシールが密封装置となり、フライホイールが機能部材となる。また、本発明の実施の形態に係る密封構造をディファレンシャル装置に適用する場合、ハウジングと出力軸との間の隙間を密封するために用いられるシールが密封装置となり、出力軸が軸部材となる。   When the sealing structure according to the embodiment of the present invention is applied to the rear end of the engine, the oil seal used to seal the gap between the case and the crankshaft at the rear end of the crankshaft serves as a sealing device, and the flywheel. Is a functional member. Further, when the sealing structure according to the embodiment of the present invention is applied to the differential device, the seal used for sealing the gap between the housing and the output shaft is the sealing device, and the output shaft is the shaft member.

また、上述のようなラビリンスシールを形成するポケットＰ１及びサイドリップ２９をそれぞれ有しているものであれば、ダンパプーリ１０、オイルシール２０の形態は他の形態であってもよい。   Further, the damper pulley 10 and the oil seal 20 may have other forms as long as they have the pocket P1 and the side lip 29 forming the labyrinth seal as described above.

また、本発明の実施の形態に係るフィン構造体において、羽根部は、軸線ｘとは垂直な遠心方向（径方向）でかつ軸線ｘに沿う面（図示せず）と平行で、軸線ｘを中心とした回転方向に対して全体が正対する垂直なブレード面を有しているようにした場合について述べた。しかし、本発明はこれに限らず、羽根部の少なくとも一部だけが、軸線ｘとは垂直な遠心方向（径方向）でかつ軸線ｘに沿う面（図示せず）と平行で、軸線ｘを中心とした回転方向に対して全体が正対する垂直なブレード面を有しているようにしてもよい。   Further, in the fin structure according to the embodiment of the present invention, the blade portion is parallel to a surface (not shown) along the axis x in the centrifugal direction (radial direction) perpendicular to the axis x, and is parallel to the axis x. The case has been described in which the entire blade has a perpendicular blade surface that faces the center of rotation. However, the present invention is not limited to this, and at least a part of the blade portion is in the centrifugal direction (radial direction) perpendicular to the axis x and parallel to a surface (not shown) along the axis x, and the axis x is You may make it have the perpendicular|vertical blade surface which opposes the rotation direction centered as a whole.

また、本発明の実施の形態に係る密封構造は、自動車のエンジンに適用されるものとしたが、適用対象はこれに限られるものではなく、他の車両や汎用機械、産業機械等の回転軸等、本発明の奏する効果を利用し得るすべての構成に対して、本発明は適用可能である。   Further, the sealing structure according to the embodiment of the present invention is applied to the engine of the automobile, but the application target is not limited to this, and the rotating shaft of other vehicles, general-purpose machines, industrial machines, etc. The present invention can be applied to all configurations that can utilize the effects of the present invention.

また、本発明の実施の形態に係るフィン構造体において、本体部及び羽根部と板状部とは一体である場合について述べたが、本発明はこれに限らず、板状部が本体部及び羽根部と別体であってもよい。また、本発明の実施の形態に係るフィン構造体において、羽根部又は板状部のプーリ側面は、プーリ１２の側端面１２ｄに当接されている場合について述べたが、本発明はこれに限らず、羽根部又は板状部のプーリ側面がプーリの側端面と離間していてもよく、本体部及び羽根部がハウジング又はハブとの間に設けられていればよい。   Further, in the fin structure according to the embodiment of the present invention, the case where the main body portion and the blade portion and the plate-shaped portion are integrated has been described, but the present invention is not limited to this, and the plate-shaped portion is It may be separate from the blade. Further, in the fin structure according to the embodiment of the present invention, the pulley side surface of the blade portion or the plate-shaped portion is described as being in contact with the side end surface 12d of the pulley 12, but the present invention is not limited to this. Alternatively, the side surface of the pulley of the blade portion or the plate-shaped portion may be separated from the side end surface of the pulley, and the main body portion and the blade portion may be provided between the housing and the hub.

また、本発明の実施の形態に係るフィン構造体において、羽根部が本体部の外周面から外周側に向かって延びた後に、端部が平面視反時計回り方向の回転方向に向かって僅かに戻るように反った湾曲形状を有している場合について述べた。しかし、本発明はこれに限らず、本体部の外周面から平面視において外周側（矢印ｃ方向）に放射状に延びる遠心気流発生用の羽根であればよい。例えば、羽根部は、本体部の外周面から平面視時計回り方向に向かって、外周側（矢印ｃ方向）に弧状の滑らかな曲線を描きながら延びるような渦巻き形状を有していてもよい。   Further, in the fin structure according to the embodiment of the present invention, after the blade portion extends from the outer peripheral surface of the main body portion toward the outer peripheral side, the end portion slightly moves in the counterclockwise rotation direction in plan view. The case of having a warped curved shape so as to return is described. However, the present invention is not limited to this, and may be any blade for generating a centrifugal air flow that radially extends from the outer peripheral surface of the main body portion to the outer peripheral side (direction of arrow c) in a plan view. For example, the blade portion may have a spiral shape that extends from the outer peripheral surface of the main body portion in the clockwise direction in plan view while drawing an arc-shaped smooth curve on the outer peripheral side (arrow c direction).

１，７０，９０，１１０…密封構造、１０…ダンパプーリ（トーショナルダンパ）、１１…ハブ（円盤状部材）、１２…プーリ、１２ａ…内周面、１２ｂ…外周面、１２ｃ…ｖ溝、１３…ダンパ弾性体、１４…ボス部（軸部材）、１４ｂ…外周面、１４ｈ…貫通穴、１５…リム部、１６…円盤部、１６ａ…窓部（貫通窓）、２０…オイルシール（密封装置）、２１…補強環、２１ａ…円盤部、２１ｂ…円筒部、２２…弾性体部、２３…リップ腰部、２４…シールリップ、２４ａ…リップ先端部、２５…ダストリップ、２６…ガータースプリング、２７…外側カバー、２８…ガスケット部、２９…サイドリップ、Ｐ１…ポケット、５１…クランクシャフト（回転軸）、５２…ボルト、５３…ハウジング（被取付対象）、５３ａ…外側面、５３ｄ…内周面、５３ｈ…貫通穴、６０，８０，１００，１２０…フィン構造体、６１…本体部、６１ｂ…ハウジング側面、６１ｄ，８３ｄ…凹部、６１ｈ…貫通孔、６１ｇ…外周面、６２，８２…羽根部、６２ａ…プーリ側面、６２ｂ…ハウジング側面、６２ｃ，８２ｃ…ブレード面、６２ｇ…端部、６３，８３，１０３，１２３…板状部、６３ａ，８３ａ，１０３ａ，１２３ａ…プーリ側面、６３ｂ，８３ｂ，１０３ｂ，１２３ｂ…ハウジング側面、６３ｈ，８３ｈ，１０３ｈ，１２３ｈ…貫通孔、１０３ｐ，１２３ｐ…通気孔、Ｐ１…ポケット、ｘ…軸線、Ｖ１〜Ｖ４…気流、ｗ…幅 1, 70, 90, 110... Sealing structure, 10... Damper pulley (tortional damper), 11... Hub (disk member), 12... Pulley, 12a... Inner peripheral surface, 12b... Outer peripheral surface, 12c... V groove, 13 ... damper elastic body, 14... boss portion (shaft member), 14b... outer peripheral surface, 14h... through hole, 15... rim portion, 16... disk portion, 16a... window portion (through window), 20... oil seal (sealing device) ), 21... Reinforcing ring, 21a... Disc part, 21b... Cylindrical part, 22... Elastic part, 23... Lip waist part, 24... Seal lip, 24a... Lip tip part, 25... Dustrip, 26... Garter spring, 27 ... outer cover, 28... gasket part, 29... side lip, P1... pocket, 51... crankshaft (rotating shaft), 52... bolt, 53... housing (attached object), 53a... outer surface, 53d... inner peripheral surface , 53h... Through hole, 60, 80, 100, 120... Fin structure, 61... Main body portion, 61b... Housing side surface, 61d, 83d... Recessed portion, 61h... Through hole, 61g... Outer peripheral surface, 62, 82... Blade portion , 62a... Pulley side surface, 62b... Housing side surface, 62c, 82c... Blade surface, 62g... End portion, 63, 83, 103, 123... Plate portion, 63a, 83a, 103a, 123a... Pulley side surface, 63b, 83b, 103b, 123b... Housing side surface, 63h, 83h, 103h, 123h... Through hole, 103p, 123p... Vent hole, P1... Pocket, x... Axis line, V1-V4... Airflow, w... Width

Claims (7)

密封装置が取り付けられる被取付対象と、前記被取付対象の貫通穴を貫通する軸線周りに回転可能な軸部材の外周側に拡がるように延びて当該軸部材と一体に形成された円盤状部材との間の隙間に配置され、前記軸部材と一体に回転可能に取り付けられた本体部と、
前記本体部の外周面から外周側に延びており、前記軸部材が回転した際に前記軸線とは垂直な遠心方向に気流を生じさせる複数の羽根部と、
前記軸部材と一体に回転可能に取り付けられており、前記本体部及び前記複数の羽根部と前記被取付対象又は前記円盤状部材との間に設けられた板状部と
を備えることを特徴とする気流発生構造体。 An attachment target to which the sealing device is attached, and a disk-shaped member integrally formed with the shaft member that extends so as to spread to the outer peripheral side of the shaft member that is rotatable around an axis that penetrates the through hole of the attachment target. A main body portion that is disposed in a gap between and is rotatably attached integrally with the shaft member,
A plurality of blade portions that extend from the outer peripheral surface of the main body portion to the outer peripheral side and that generate an air flow in a centrifugal direction perpendicular to the axis when the shaft member rotates,
A plate-shaped portion that is rotatably attached integrally with the shaft member and that is provided between the main body portion and the plurality of blade portions and the attachment target or the disc-shaped member. An airflow generating structure. 前記板状部は、前記本体部及び前記複数の羽根部と前記円盤状部材との間において、前記本体部及び前記複数の羽根部と一体に設けられたことを特徴とする請求項１記載の気流発生構造体。   The plate-shaped portion is integrally provided with the body portion and the plurality of blade portions between the body portion and the plurality of blade portions and the disk-shaped member. Airflow generating structure. 前記板状部は、前記円盤状部材と同じ直径を有する円盤形状であることを特徴とする請求項１又は２記載の気流発生構造体。   The airflow generating structure according to claim 1 or 2, wherein the plate-shaped portion has a disk shape having the same diameter as the disk-shaped member. 前記板状部の端部は、前記円盤状部材に設けられた貫通窓における外周側の端部よりも外周側に位置していることを特徴とする請求項１又は２記載の気流発生構造体。   3. The airflow generating structure according to claim 1, wherein an end of the plate-shaped portion is located on an outer peripheral side of an outer peripheral end of a through window provided in the disc-shaped member. .. 前記板状部には、前記密封装置よりも外周側において、少なくとも１つの通気孔が形成されていることを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項記載の気流発生構造体。   The airflow generation structure according to claim 1, wherein at least one vent hole is formed in the plate-shaped portion on the outer peripheral side of the sealing device. 前記通気孔は、前記本体部の前記外周面近傍に形成されていることを特徴とする請求項５記載の気流発生構造体。   The airflow generating structure according to claim 5, wherein the ventilation hole is formed in the vicinity of the outer peripheral surface of the main body portion. 密封装置と、
前記密封装置が取り付けられる被取付対象と、
前記被取付対象の貫通穴を貫通する軸線周りに回転可能な軸部材と、
前記軸部材の外周側に拡がるように延びて当該軸部材と一体に形成された円盤状部材と、
前記被取付対象と前記円盤状部材との間の隙間において、前記軸部材と一体に回転可能に取り付けられた本体部と、前記本体部の外周面から外周側に延びており、前記軸部材が回転した際に前記軸線とは垂直な遠心方向に気流を生じさせる複数の羽根部と、前記軸部材と一体に回転可能に取り付けられており、前記本体部及び前記複数の羽根部と前記被取付対象又は前記円盤状部材との間に設けられた板状部とを有する気流発生構造体と
を備えることを特徴とする密封構造。 A sealing device,
An attached object to which the sealing device is attached,
A shaft member rotatable around an axis passing through the through hole of the attachment target,
A disk-shaped member that is formed integrally with the shaft member and extends so as to spread to the outer peripheral side of the shaft member.
In the gap between the attachment target and the disk-shaped member, the main body part that is rotatably attached integrally with the shaft member, extends from the outer peripheral surface of the main body part to the outer peripheral side, and the shaft member is A plurality of blade portions that generate an air flow in a centrifugal direction perpendicular to the axis when rotated are rotatably attached integrally with the shaft member, and the main body portion and the plurality of blade portions and the attachment target An airflow generating structure having a plate-shaped portion provided between the target or the disc-shaped member.
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