JP2020075703A - Car parasol using pipe - Google Patents

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Abstract

To provide a car parasol satisfying desire to enter a shade of trees, stop a car, and rest by artificially making a shade for the car since when parking the car in summer, it does not disappear tired even if resting inside the car due to entrance of direct sunlight inside the car.SOLUTION: The invention relates to an automobile sunshade device for blocking sunlight into a cabin by providing a sunshade device attached to a windshield of an automobile from the outside. A car parasol is configure to: give arm frames 6, of two short pipes having suction cups attached at lower end parts, flexibility to move left and right; install upright the arm frames at both sides of a ceiling peripheral at an upper part of a wide windshield or a narrow windshield; fix, with suction cups, foot frames 3 of other two long pipes at both sides of a roof continued from the windshield; make a shade on the windshield; block the sunlight from entering a driver's seat side in the car; be able to handle wind from every directions disposed in a state in which a passenger can see an outer scene from the inside of the car; and use the pipes that can be fixed so as not to interfere with a wiper.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、自動車のフロントガラスおよび側面ガラスの外側に日除けおよび霜除けとしてカーパラソルを使用した窓ガラスカバーに関すものである。   The present invention relates to a windowpane cover that uses a car parasol as an awning and a frost shield on the outside of a windshield and side glass of an automobile.

車のフロントガラスにカーパラソルを取り付ける時、軽自動車から普通自動車まで取り付けられる様に縦型のフロントガラスの車にも取り付け可能でフロントガラスの形に応じてアームに付けてある吸盤の角度を自由に変えることが出来るように6のアームと3のフットの下端部に開けてある穴に穴の開けてある5の吸盤の軸をパイプの下端部の中に入れ、18のビニールピンを差し込んで下端部の穴に接着剤で止めて5の吸盤が自由に動くことができる。   When attaching a car parasol to the windshield of a car, it can be attached to a car with a vertical windshield so that it can be mounted from a light car to a normal car, and the angle of the suction cup attached to the arm can be freely set according to the shape of the windshield Insert the arm of 6 and the sucker shaft of 5 with holes in the lower end of the foot of 3 into the lower end of the pipe, and insert the vinyl pin of 18 The suction cup 5 can be moved freely by fixing it to the hole at the lower end with an adhesive.

夏期の直射日光による車内の、ハンドル周りとダッシュボードは、70℃〜80℃にもなりこれを防ぐために各種の考案がされてきた。光を反射する板状のものをフロントガラスの内側に立てかけて防ぐ方法がある。   The temperature around the steering wheel and the dashboard inside the vehicle due to direct sunlight in summer reached 70 to 80 degrees Celsius, and various ideas have been devised to prevent this. There is a method to prevent a light-reflecting plate-like object from leaning against the inside of the windshield.

本発明は、夏期に炎天下の中太陽が照り付けている広いリゾート地の駐車場に車を止めた時に車を日陰に停めている感覚になれるカーパラソルを使って日陰を作り出せる装置に関するものである。   The present invention relates to a device that can create a shade by using a car parasol that makes you feel as if you park your car in the shade when you park it in a parking lot in a large resort area where the sun shines in the hot sun in summer. ..

夏期の直射日光による車内、特にダッシュボード、ハンドル周りは70℃〜80℃にもなり、これを防ぐために各種の考案がされてきた。光を反射する板状の物をフロントガラス内面に立てかけて防ぐ方法またはフロントガラス外側にシートをかけ左右のドアで挟み込む方法等があった。   The temperature inside the vehicle, especially around the dashboard and the steering wheel, can reach 70 to 80 degrees Celsius due to direct sunlight in summer, and various devices have been devised to prevent this. There was a method of leaning a plate-like object that reflects light against the inner surface of the windshield to prevent it, or a method of putting a sheet on the outside of the windshield and sandwiching it with the left and right doors.

上記の物は駐車している車のフロントガラスに直射日光が当たり車内の温度が上昇してしまう事を防止すると言う点は、少し似ている。
本発明は自動車用日除けカーパラソルであり、駐車場などで太陽が照り付ける中、車を停めた時に人が何人か車に乗ったままの状態で休憩をする事が出来る様に[図1]の様な自動車用カーパラソルを取り付けます。
The above thing is a little similar in that it prevents direct sunlight from hitting the windshield of the parked car and raising the temperature inside the car.
INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention is a sunshade car parasol for automobiles, so that some people can take a break while the car is parked while the sun is shining in the parking lot [Figure 1]. Install a car parasol such as.

塩化ビニールパイプを使って作ったカーパラソルは車に取り付ける時に重量に別に問題はないがアルミやジュラルミンで作ることも出来る。
車への取り付けは簡単で一人で2分から3分で取り付けることが出来て本当に木陰の下に居る感じがする装置である。
Car parasols made from vinyl chloride pipes can be made from aluminum or duralumin, although there is no problem in weight when they are attached to a car.
It's easy to install in a car and can be installed by yourself in 2 to 3 minutes, making you feel like you are really under a tree.

特開2010−149830号公報JP, 2010-149830, A 特開平8−72541号公報JP-A-8-72541

夏に車を駐車した時に自動車用日除けカーパラソルで車内に入って来る太陽の光を遮る。
しかし最初に自動車用日除けカーパラソルを考案した時には自動車のフロント部分の木陰にあたる自動車用日除けカーパラソルを取り付けて木陰を楽しんでおる時に突然にそよ風が吹くと風にあおられて、木陰の部分を飛ばされる心配があった。
When the car is parked in summer, the sunshade car parasol blocks the sunlight coming into the car.
However, when I first devised an automobile sunshade car parasol, I attached an automobile sunshade car parasol that is in the shade of the front part of the car and when I was enjoying the shade, suddenly a breeze blew and it was blown by the wind and the shaded part was blown away. I was afraid that

そこでパラソルに使ってあるシートに突然吹いてくる小さな風に飛ばされない様にシートが風になびくように融図のきく大きめのシート安定リング、図3にある12を複数個シートにとりつけた事によって風が後ろへ流れ、シートが安定するカーパラソルである。又、強い風が吹いてカーパラソルが他へ飛んで行かない様に図6の3のフットフレームに取付けた55cmの長さがある17にカーパラソル飛翔防止安全紐ストッパーを車の両側のドアで挟む事でストッパーの働きをする。   Therefore, by attaching a large number of seat stabilizer rings 12 in Fig. 3 to the seat, which are large in shape so that the seat flutters in the wind so as not to be blown by the small wind that suddenly blows to the seat used for the parasol It is a car parasol where the wind flows backward and the seat is stable. Also, to prevent the car parasol from flying to other places due to strong wind, there is a 55 cm length attached to the foot frame 3 in Fig. 17 and the car parasol flight prevention safety cord stoppers are attached to the doors on both sides of the car. It acts as a stopper by sandwiching it.

自動車のフロントガラスの外側から装着する日除け装置を設ける事により車内への太陽光を遮断する自動車用日除け装置において、パイプで作ったフレーム(骨組)に吸盤を付けた6の2本のアームと3の2本のフットを組み込んだ自動車用日除けパラソルのフレームに4のシートを張り付け自動車用日除けパラソルを発明した。自動車用日除けパラソルを自動車に装着するには、フレームの下端部に5の吸盤を取り付けた6の短いアーム2本をフロントガラスの上部の両側に吸盤固定で立設して配置し、3の長いフット2本をフロントガラスから後ろに続く自動車の屋根に吸盤固定しフロントに入って来る太陽光を遮断し、自動車の前部からの景色が見える状態に配置する。また、あらゆる方向からの風にも対応できワイパーの邪魔にならない位置に固定可能としたパイプを利用した自動車用パラソル。   An awning device for an automobile that blocks sunlight from entering the vehicle by installing a awning device that is attached from the outside of the windshield of the vehicle. A frame (framework) made of pipes and two arms of 6 and 3 We invented a sunshade parasol for automobiles by attaching 4 sheets to the frame of the sunshade parasol for automobiles incorporating the two feet. To install an automobile sunshade parasol on a vehicle, place two short arms with six suction cups attached to the lower end of the frame on both sides of the upper part of the windshield with the suction cups fixed, and place three long arms. The two feet are fixed to the roof of the car that follows from the windshield by a suction cup to block the sunlight coming in from the front and the view from the front of the car can be seen. In addition, it is a parasol for automobiles that uses a pipe that can support wind from all directions and can be fixed at a position that does not interfere with the wiper.

車でレジャーまたは、仕事で移動中に暑い太陽が照り付ける中、どこか涼しい木陰に入って車を停めて休みたいと思う時などに広い場所や駐車場で、この自動車用日除けカーパラソルで優しい木陰を作る事が可能となる。   When the hot sun is shining while you are traveling by car or working, or when you want to park your car in the shade of a cool tree and want to rest your car in a large place or parking lot, this sunshade car umbrella is gentle It is possible to make shade.

いくら自動車内部に太陽の照り付けるのを防止しても自動車内部が暗くなると車内で休むには、不向きであり自動車内でゆっくりすることが出来ないので車の前方を開放して外の見える状態で日陰を作った。また、カーパラソルのカラーも赤青黄緑と色々と楽しめ夏のまぶしさが自動車用日除けカーパラソルを必要とする。   No matter how much you prevent the sun from shining inside the car, it is not suitable for taking a rest in the car when it gets dark, so you cannot relax inside the car, so open the front of the car to see outside. I made a shade. In addition, the car parasol can be enjoyed in various colors, such as red, blue, yellow, and green, and the glare of summer requires sunshade car parasols for automobiles.

本発明の自動車用日除けパラソルは駐車中の車に装着して日陰を楽しむのだが車を駐車してから時間がたつと太陽の傾きが変わるので、その傾きに応じてフレーム7Aとフレーム8Bを繋いで一つになったフレームの軸に取付けた6のアームフレームと3のフットフレームの軸を中心に前後に動かせ角度を変えて太陽の光を遮り、車内に日陰が出来る様に日除けパラソルを調節する事が出来る。   The sunshade parasol for automobiles of the present invention is mounted on a parked car to enjoy the shade, but the inclination of the sun changes with time after the car is parked. Therefore, the frame 7A and the frame 8B are connected according to the inclination. Adjust the sunshade parasol so that it can be moved back and forth around the axis of the 6 arm frame and 3 foot frame that are attached to the axis of the unified frame to change the angle to block the sunlight and shade in the car. You can do it.

本発明の自動車用日除けのカーパラソルは、自動車が駐車している場所にどの方向から自動車に太陽の光が降り注いでも、車のフロントガラス部分や左右の窓ガラスの部分と後部座席のガラスの部分のいずれかに自動車用日除けカーパラソルを装着することが出来、夏の暑い太陽の光を遮り心地よい日陰を提供できる。   The car sunshade for automobiles of the present invention has a windshield part, left and right window glass parts, and a rear seat glass part, regardless of the direction in which the sunlight shines on the place where the car is parked. The sunshade car parasol for automobiles can be attached to any of the above, and the shade of the hot summer sun can be blocked to provide a comfortable shade.

車は車種によってフロントガラスの形が異なっているので、それに対応できる様に吸盤を付けている6のアームフレームの軸を中心に左右に動かす事によりワイパーの邪魔にならない所に取り付ける様にしたものである。   The shape of the windshield differs depending on the model of the car, so that it can be attached to a place where it does not interfere with the wiper by moving it left and right around the axis of the arm frame of 6 which has a suction cup to correspond to it. Is.

本発明のカーパラソルを取り付けた自動車Car equipped with the car parasol of the present invention 本発明のカーパラソルの取り付け状態の詳細図Detailed view of the attached state of the car parasol of the present invention 本発明のカーパラソルと支持パイプの配置構成図Arrangement configuration diagram of car parasol and support pipe of the present invention 本発明を横から見た状態の側面図Side view of the invention as viewed from the side 本発明のフットフレーム3とアームフレームの6軸に仕込んだストッパー部分を示した図The figure which showed the stopper part equipped with 6 axes of the foot frame 3 and arm frame of this invention. 本発明のカーパラソル飛行防止ヒモストッパーの図Figure of car parasol flight prevention strap stopper of the present invention 本発明のカーパラソルのアームフレームとフットフレームの動きを表した図Figure showing the movement of the arm frame and foot frame of the car parasol of the present invention

以下、本発明の実施の形態を図1〜図7に基づいて詳細に説明する。    Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS.

〔図1〕は、本発明のカーパラソルを取り付けた自動車で、最近の自動車は風の抵抗や燃料の燃費を少なくする技術が進み、車によっては風の抵抗を少なくする為、フロントガラスの角度が今までより少し低くなり、フロントガラスの面積も増え車を駐車した時には太陽の光が今まで以上車内に入ってくる、そこで本発明のカーパラソルを車のフロントの上部に装着すると運転席と助手席に心地よい木陰を作る事が出来る。   [Fig. 1] is an automobile equipped with the car parasol of the present invention. Recent automobiles have advanced technology for reducing wind resistance and fuel consumption of fuel, and depending on the vehicle, wind angle may be reduced in order to reduce wind resistance. Is a little lower than before, and the area of the windshield also increases, and when the car is parked, the sunlight comes in more than ever, so if you attach the car parasol of the present invention to the upper part of the front of the car You can create a comfortable shade in the passenger seat.

〔図2〕は本発明のカーパラソルを車に装着した時の改造図でありパイプで作ったカーパラソルのフレーム(骨組)に4のパラソルシートを取り付けた図で5の吸盤が付いた6のアームフレームと3のフットフレームを車のフロントガラスと屋根の部分に取り付けた図である。   [Fig. 2] is a modified view of the car parasol according to the present invention mounted on a car, in which a parasol seat of 4 is attached to a frame (framework) of a car parasol made of pipe, and a suction cup of 5 is attached. It is the figure which attached the arm frame and the foot frame of 3 to the windshield of a car, and the roof part.

〔図3〕は、カーパラソルを下からみた図でパイプで作ったカーパラソルのフレーム(骨組)で5の吸盤を取り付けた6のアームフレームと3のフットフレームを取り付けたフレーム(骨組)に4のパラソルシートを取り付ける為に9のシート安定アルミパイプAの中間から先の10のシート安定アルミパイプBの継ぎ目まで11のシート安定テープで固定しパイプの前から1/3から後のフレームまでの間にはパラソルシートに風が吹いて来た時にシートが上下にゆれて風を後に逃がす為に融図がきく少し大きめの12のシート安定リングを取り付けてある。
また、カーパラソルはフレーム7Aとフレーム8Bを互いに差し込み一本のフレームにして、6のアームフレームと3のフットフレームを自動車のフロントガラスの上部とフロントガラスから後ろへ続く屋根部分に装着することができる。
[Fig. 3] is a car parasol frame (framework) made of pipes as seen from below, and is attached to a frame (framework) 6 to which 6 arm frames with suction cups 5 and 3 foot frames are mounted. In order to attach the parasol seat of, from the middle of the 9 seat stable aluminum pipe A to the joint of the previous 10 seat stable aluminum pipe B is fixed with 11 seat stabilizing tape and from the front of the pipe to the 1/3 to the rear frame In the meanwhile, there are twelve slightly larger seat stabilizer rings attached so that when the wind blows on the parasol seats, the seats fluctuate up and down and the wind escapes later.
In addition, the car parasol may have a frame 7A and a frame 8B inserted into each other to form a single frame, and the arm frame 6 and the foot frame 3 may be attached to the upper part of the windshield of the automobile and the roof portion extending from the windshield to the rear. it can.

〔図4〕は、本発明のカーパラソルを使用している所を横から見た状態の側面図であり、
太陽の日差しの強さや傾きに応じてパラソルの角度を変えて太陽の光を遮ることができる。
また、パラソルに吹いてくる風もアームとフットの間を吹き抜けて後ろに逃がすことが出来る。
[FIG. 4] is a side view of a state where the car parasol of the present invention is used, as viewed from the side,
You can block the sun's rays by changing the angle of the parasol according to the strength and inclination of the sun's sunshine.
Also, the wind that blows to the parasol can be blown between the arm and the foot and escaped behind.

〔図5〕はカーパラソルをケースから出して使用する前は、3のフットフレームと6のアームフレームは点線で表してある位置にあり、カーパラソルを組立使用するときは、アームとフットの16角度調節部をお越し立てると13の角度調節ストッパーが19の角度調節ストッパー止めに当たり6のアームと3のフットの位置が定まりカーパラソルとなる。   [Fig. 5] shows that the foot frame 3 and the arm frame 6 are in positions shown by dotted lines before the car parasol is used out of the case. When the angle adjusting portion is brought up, the angle adjusting stoppers 13 hit the angle adjusting stoppers 19 and the positions of the 6 arms and the 3 feet are fixed to form a car parasol.

〔図6〕は、カーパラソルのフレームの3フットフレームに取付けてある17のカーパラソル飛翔防止紐ストッパーで紐の長さは55cmであり、紐の先15cmの所に4つのストッパーを付けてある。   [Fig. 6] shows 17 car parasol flight-prevention cord stoppers attached to 3 foot frames of the car parasol frame, the cord length is 55 cm, and four stoppers are attached at the tip of the cord 15 cm. ..

〔図7〕は、使用前のケースに入れてあるカーパラソルのフットとアームの折り畳んである様子で、カーパラソルとして使用するときはワンタッチで点線で表してある方向にフレームを回転さすとカーパラソルとして使用できる。   [Figure 7] shows the car parasol's feet and arms folded in the case before use. When used as a car parasol, the car parasol can be rotated with one touch in the direction indicated by the dotted line. Can be used as

パイプを利用した自動車用日除けパラソルはパイプで出来たフレームを2つ作りフレーム7Aとフレーム8Bを繋ぎ一本のフレームでパラソルを作る事でカーパラソルに成る。
フレームの7Aと8Bを繋ぐ時に最初は二つに分かれている7Aと8Bに4のパラソルシートを繋ぎ目を重ねて一つの4のパラソルシートにする。
パイプで出来たフレーム(骨組み)を作りパラソルシートを張り付ける時に7Aと8Bのフレームから出ている複数本のシート安定アルミパイプ9の中間から前部につながるシート安定アルミパイプ10のつなぎ目まで1/3をシート安定テープで止め、中間部から後ろの部分の7フレーム7A・フレーム8Bまでの間に少し大きめのシート安定リングを9の安定アルミパイプAに組込みパラソルシート4に張り付けている為、そよ風ぐらいの小さな風は4のパラソルシートが上下して後ろの方へ風を逃がす事が出来る。
An automobile sunshade parasol that uses a pipe is a car parasol by making two frames made of pipe and connecting the frames 7A and 8B to make a parasol with one frame.
When connecting 7A and 8B of the frame, 4 parasol sheets are first joined into 7A and 8B which are divided into two, and the seams are overlapped to form one 4 parasol sheet.
When making a frame (framework) made of pipes and attaching the parasol seats, from the middle of the plurality of seat stable aluminum pipes 9 protruding from the frame of 7A and 8B to the joint of the seat stable aluminum pipe 10 connected to the front part 1 / 3 is fixed with a seat stabilizing tape, and a slightly larger seat stabilizing ring is installed in the stabilizing aluminum pipe A of 9 between the middle part and the rear part of 7 frame 7A and frame 8B, and it is attached to the parasol seat 4, so it is a breeze. For a small wind, the 4 parasol seats can go up and down and escape to the back.

図4の車に取付けているカーパラスルを横から見た図であるが、太陽が真上にある場合、カーパラソルを点線で表している水平はパラソルを取付ける時の形を保つ為、図5の13のフレーム角度調節ストッパーを仕組み必要以上に上に傾かない様にしている。そして太陽の光が傾いてくるとカーパラソルの6のアームと3のフットを動かしてパラソルの角度を変える事ができる。
また、角度を変える時に6のアームと3のフットで角度を調節でき、脇にある14のアームフットバランスリングが3の動きを助ける。又、6のアームのバランスを固定する19の角度調節ストッパーで6のアームがフロントガラスに合うように左右に動く。
図5の13のフレーム角度調節ストッパーでパラソルの基本の形を保もち車に取付ける。又太陽の日が傾いた時は6のアームと3のフットを動かしてカーパラソルの高さや角度を
調節する。
図5の13のフレーム角度調節ストッパーは、カーパラソル全体、本来の形を現す物である。またパラソルの高さや角度を調節する時、フレーム角度調節ストッパーに仕組んである摩擦と抵抗がフレームの軸パイプに作用して3のフットフレームや6のアームフレームを動かすと必要な位置に止めることが出来る。
FIG. 6 is a side view of the car parasol attached to the car of FIG. 4, but when the sun is directly above, the car parasol is represented by a dotted line. The 13 frame angle adjustment stopper is designed so that it does not tilt upward more than necessary. Then, when the sun's rays tilt, you can change the angle of the parasol by moving the arm 6 and foot 3 of the car parasol.
Also, when changing the angle, the angle can be adjusted with 6 arms and 3 feet, and the arm arm balance ring of 14 beside helps the movement of 3. Further, the 19th angle adjustment stopper for fixing the balance of the 6th arm moves the 6th arm left and right so as to fit the windshield.
Attach the basic shape of the parasol to the car with the frame angle adjustment stopper 13 in FIG. When the sun goes down, move arm 6 and foot 3 to adjust the height and angle of the car parasol.
The frame angle adjustment stopper 13 shown in FIG. 5 represents the original shape of the entire car parasol. When adjusting the height and angle of the parasol, the friction and resistance built into the frame angle adjustment stopper act on the shaft pipe of the frame and move the foot frame of 3 or the arm frame of 6 to stop it at the required position. I can.

実施例2として自動車を駐車するために停めた場所の位置により太陽光が車の側面に照りつける場合には車のドア側にカーパラソルを装着し設置できる。カーパラソルは自動車の四方へ装着する事が可能である。   As a second embodiment, when the sunlight shines on the side of the car depending on the position of the place where the car is parked, a car parasol can be installed on the door side of the car. Car parasols can be mounted on all sides of a car.

本発明のカーパラソルは、7フレーム7Aと8フレーム8Bを繋いだフレームを軸にして左右に動かすことのできる6アームとストッパーの機能を仕組んだ3フットを前後に動かして太陽光の日差しが、車内に入ってこないようにパラソルの角度が調整できる。   The car parasol of the present invention has 6 arms that can be moved left and right around a frame that connects 7 frames 7A and 8 frames 8B, and 3 feet that have the function of a stopper are moved back and forth to allow sunlight to shine. The angle of the parasol can be adjusted so that it does not enter the car.

1. 自動車
2. フロントガラス
3. フットフレーム
4. パラソルシート
5. 吸盤
6. アームフレーム
7. フレームA
8. フレームB
9. シート安定アルミパイプA
10. シート安定アルミパイプ B
11. シート安定テープ
12. シート安定リング
13.角度調節ストッパー
14.アームフットバランスリング
15.シート安定アルミパイプ受け入れ口
16.角度調節部
17.カーパラソル飛翔防止安全紐
18.ビニールピン
19.角度調節ストッパー止め
1. Car 2. Windshield 3. Foot frame 4. Parasol sheet 5. Sucker
6. Arm frame 7. Frame A
8. Frame B
9. Seat stable aluminum pipe A
10. Seat stable aluminum pipe B
11. Seat stabilizer tape 12. Seat stabilization ring 13. Angle adjustment stopper 14. Arm foot balance ring 15. Seat stable aluminum pipe receiving port 16. Angle adjustment unit 17. Car parasol flight prevention safety cord 18. Vinyl pin 19. Angle adjustment stopper stop

Claims (3)

駐車した自動車のフロントガラスに外側から装着するシートを張り付けた日除け装置を設けることにより車内への太陽の光を遮断する自動車用日除け装置において、パイプを組合せたフレーム(骨組)に、下端部に吸盤を取り付けたアームフレームとフットフレームを連結して設け、該アームフレームとフットフレームを自動車のフロントガラスと自動車の屋根に吸盤固定することにより前方の景色が見える状態にパラソルを配置したことを特徴とするパイプを利用したカーパラソル。   In a vehicle awning device that blocks sunlight from entering the vehicle by installing a seat that is attached to the windshield of a parked vehicle from the outside, a frame (framework) that combines pipes and a suction cup at the lower end It is characterized in that the parasol is arranged so that the front view can be seen by fixing the arm frame and the foot frame connected to each other, and fixing the arm frame and the foot frame to the windshield of the car and the roof of the car with a suction cup. Car parasol that uses a pipe. 請求項1記載のパラソルは、風が吹いてパラソルシートが上下に揺れても風を後方へ逃がすようにフレームに取付けたシート安定リングには遊びを持たせたことを特徴とするパイプを利用したカーパラソル。   The parasol according to claim 1 uses a pipe characterized in that a seat stabilizing ring attached to the frame has play so that the wind escapes backward even when the wind blows and the parasol seat sways up and down. Car parasol. 請求項1記載のフレーム(骨組)に取付けたフットフレームの基部は角度調節ストッパーを構成し、該フットフレームが必要以上に持ち上げできない構成としたことを特徴とするパイプを利用したカーパラソル。   A car parasol using a pipe, characterized in that the base of the foot frame attached to the frame (framework) according to claim 1 constitutes an angle adjustment stopper, and the foot frame cannot be lifted more than necessary.
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