JP2020069040A - Seat cover assembly - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、リクライニングシートに装着されるシートカバーアセンブリに関する。 The present invention relates to a seat cover assembly mounted on a reclining seat.
介護分野において、座位保持が困難な要介護者に対して、頭部まで背もたれがあるリクライニング機能付きの車椅子のようなリクライニングシートが用いられる。リクライニングシートの背もたれは、座面の後方にある軸周りを回動する。これに対し、リクライニングシートに着座した人体は、側方から視て大転子を中心に回転する。そのため、両者の回転中心にはずれが生じる。よって、リクライニングシートの背もたれを後傾させたとき、背もたれよりも回転中心が前方にある人体は、背もたれ上を降下する方向に滑る。その後、背もたれを元の位置へ復帰させようとしたとき、人体が背もたれ上を降下した状態で起こされることになるため、背もたれに作用する垂直抗力が増大する。これに伴って、背もたれと人体との間の摩擦力が増大し、人体は背もたれ上を滑りにくくなり、背もたれを傾斜させる前の初期位置まで戻ることができない。これにより、人体に座面の下方及び前方へ押す力が加わり、臀部のずれ力（せん断力）が増大する。従って、背もたれを後傾した後、復帰させると、臀部のずれ力は初期位置にあるときよりも増加してしまう。 In the field of nursing care, a reclining seat such as a wheelchair with a reclining function having a backrest up to the head is used for a care recipient who has difficulty maintaining a sitting position. The backrest of the reclining seat pivots around an axis behind the seat surface. On the other hand, the human body seated on the reclining seat rotates about the greater trochanter as viewed from the side. Therefore, the centers of rotation of the two are displaced. Therefore, when the backrest of the reclining seat is tilted backward, the human body whose center of rotation is in front of the backrest slides in the direction of descending on the backrest. After that, when the backrest is to be returned to its original position, the human body is awakened in a state of descending on the backrest, so that the vertical drag acting on the backrest increases. Along with this, the frictional force between the backrest and the human body increases, the human body becomes less likely to slip on the backrest, and the human body cannot return to the initial position before the backrest is tilted. As a result, a force pushing downward and forward of the seat surface is applied to the human body, and the displacement force (shear force) of the buttocks increases. Therefore, when the backrest is tilted backward and then returned, the displacement force of the buttocks increases more than when it is in the initial position.
介護の必要のない健康な人であれば、臀部のずれ力を感じたとき、姿勢を変えることにより瞬時にずれ力を低減させることができる。しかし、要介護者の場合、姿勢を自由に変更することが困難なため、ずれ力が長時間臀部へ加わった状態となる。この臀部のずれ力は１５分以上続いてしまうと、着座姿勢においても褥瘡の要因となることが知られている。褥瘡とは、圧迫による皮膚の潰瘍であり、例えば、長時間同じ姿勢をとった場合に、身体とその支持面との接触箇所で起こる血行不全により発生する。 If a healthy person who does not need nursing care feels the displacement force of the buttocks, the displacement force can be instantly reduced by changing the posture. However, in the case of a person requiring care, it is difficult to change the posture freely, and therefore the displacement force is applied to the buttocks for a long time. It is known that if the buttock displacement force continues for 15 minutes or longer, it causes a pressure ulcer even in a sitting posture. Pressure ulcers are skin ulcers due to pressure, and are caused by, for example, inadequate circulation at the contact point between the body and its supporting surface when the same posture is taken for a long time.
褥瘡の問題を解決するために、様々な提案がなされている。例えば、特許文献１は、リクライニング式の車椅子に装着するシートカバーを開示している。このシートカバーは、前面部と背面部とを上端及び下端で連結した筒状のカバーであり、背面部の裏面が背もたれの前面に面するように、背面部が背もたれに対し固定される。前面部の人体に面する前面は、高摩擦面を構成する。一方、前面部の内面と、これに面する背面部の内面は、いずれも低摩擦面を構成する。以上の構成により、背もたれの後傾時には、前面部の高摩擦面により、人体の背もたれに対する降下が抑制され、背もたれの復帰時には、互いに面する前面部及び背面部の内面どうしが滑り、人体とともに前面部が背もたれに固定されている背面部に対して上昇する。これにより、背もたれの復帰時の臀部のずれ力が低減される。 Various proposals have been made to solve the problem of pressure ulcer. For example, Patent Document 1 discloses a seat cover mounted on a reclining wheelchair. This seat cover is a tubular cover in which a front part and a back part are connected at the upper and lower ends, and the back part is fixed to the backrest so that the back surface of the back part faces the front surface of the backrest. The front surface of the front surface facing the human body constitutes a high friction surface. On the other hand, the inner surface of the front surface portion and the inner surface of the rear surface portion facing the front surface portion both form a low friction surface. With the above configuration, when the backrest is tilted backwards, the high friction surface of the front part prevents the human body from descending with respect to the backrest, and when the backrest returns, the inner surfaces of the front part and the back part facing each other slide, and the front face together with the human body. The part rises with respect to the back part, which is fixed to the backrest. This reduces the displacement force of the buttocks when the backrest returns.
特許文献１では、臀部のずれ力を測定して検証している。具体的には、背もたれを鉛直に対して１０度後傾させた初期位置での臀部のずれ力は、11.8%BW（%Body Weight：荷重を人体の体重で除して正規化した値）である。この状態から背もたれを後傾させ、さらに復帰させると、シートカバーを不使用の場合には臀部のずれ力が18.5%BWとなるのに対し、特許文献１のシートカバーを使用した場合には16.2%BWとなっており、同シートカバーにより臀部のずれ力が低減している。 In Patent Document 1, the displacement force of the buttocks is measured and verified. Specifically, the buttock displacement force at the initial position where the backrest is tilted backward by 10 degrees with respect to the vertical is 11.8% BW (% Body Weight: the value obtained by dividing the load by the weight of the human body). is there. When the backrest is tilted backward from this state and further returned, the displacement force of the buttocks is 18.5% BW when the seat cover is not used, whereas it is 16.2 when the seat cover of Patent Document 1 is used. % BW, and the seat cover reduces the displacement force of the buttocks.
しかしながら、特許文献１のシートカバーを使用したとしても、背もたれを後傾させて復帰させると、臀部のずれ力が初期位置での値に比べて依然として大きく、余計な臀部のずれ力が発生し、残留していることが分かる。つまり、同シートカバーは、臀部のずれ力をある程度低減する効果はあるものの、背もたれを後傾させて復帰させても、人体を初期位置へ戻すことができておらず、これが背もたれの復帰時に臀部のずれ力が残留する原因と考えられる。よって、リクライニングシートにおいて、背もたれの復帰時に人体を初期位置へ戻すことができるような仕組みの提供が望まれる。なお、このような仕組みが必要とされるのは、使用者が要介護者である場合に限らない。介護の必要のない健康な人の場合、適宜姿勢を変えることで増大した臀部のずれ力を解消することができるが、その都度、自分で調整せねばならず、面倒である。よって、介護の必要のない人にとっても、背もたれの復帰時に身体を自動的に初期位置へ戻してくれるリクライニングシートの提供が望まれる。 However, even if the seat cover of Patent Document 1 is used, when the backrest is tilted back and returned, the displacement force of the buttocks is still larger than the value at the initial position, and an unnecessary displacement force of the buttocks occurs, You can see that it remains. In other words, although the seat cover has the effect of reducing the displacement force of the buttocks to some extent, even if the backrest is tilted back and returned, the human body cannot be returned to the initial position. It is thought that this is the cause of residual displacement force. Therefore, in the reclining seat, it is desired to provide a mechanism capable of returning the human body to the initial position when the backrest returns. Note that such a mechanism is not limited to the case where the user is a care recipient. In the case of a healthy person who does not need care, it is possible to eliminate the increased force of displacement of the buttocks by changing the posture appropriately, but it is troublesome because he has to adjust it by himself each time. Therefore, even for persons who do not need care, it is desired to provide a reclining seat that automatically returns the body to the initial position when the backrest returns.
本発明は、背もたれを後傾させて復帰させたときに、人体を初期位置へ戻すことができる、リクライニングシート用のシートカバーアセンブリを提供することを目的とする。 It is an object of the present invention to provide a seat cover assembly for a reclining seat that can return a human body to an initial position when the backrest is tilted back and returned.
本発明の第１観点に係るシートカバーアセンブリは、人体が着座する座面部と、座面部に対し起立した基準位置と最も後傾した最大後傾位置との間を回動する背もたれとを有するリクライニングシートに装着される。シートカバーアセンブリは、前面シートと、第１接続部材と、案内部材とを備える。前面シートは、背もたれの前面側に配置され、人体に面する高摩擦な面を含む表面と、表面の反対側の低摩擦な裏面とを有する。第１接続部材は、前面シートの上端部に接続され、背もたれの上端部から背もたれの背面側に回り込み、背もたれの背面側を下方に延びた後、第１固定点で固定される。案内部材は、背もたれの上端部から第１固定点までの第１接続部材の経路長が、背もたれが基準位置にあるときよりも最大後傾位置にあるときの方が短くなるように、第１接続部材を案内する。 A seat cover assembly according to a first aspect of the present invention includes a seat reclining portion on which a human body is seated, and a reclining backrest that pivots between a reference position standing upright with respect to the seating portion and a maximum rearward tilted position most inclined rearward. It is attached to the seat. The seat cover assembly includes a front seat, a first connecting member, and a guide member. The front sheet is arranged on the front side of the backrest and has a front surface including a high friction surface facing the human body and a low friction back surface opposite to the front surface. The first connecting member is connected to the upper end of the front sheet, wraps around from the upper end of the backrest to the back side of the backrest, extends downward on the backside of the backrest, and then is fixed at the first fixing point. The guide member is configured such that the path length of the first connecting member from the upper end of the backrest to the first fixing point is shorter when the backrest is at the maximum backward tilt position than when it is at the reference position. Guide the connecting member.
本発明の第２観点に係るシートカバーアセンブリは、第１観点に係るシートカバーアセンブリであって、第２接続部材をさらに備える。第２接続部材は、前面シートの下端部に接続され、背もたれの前面側を下方に延びた後、第２固定点に固定される。 A seat cover assembly according to a second aspect of the present invention is the seat cover assembly according to the first aspect, further including a second connecting member. The second connecting member is connected to the lower end of the front sheet, extends downward on the front side of the backrest, and then is fixed to the second fixing point.
本発明の第３観点に係るシートカバーアセンブリは、第２観点に係るシートカバーアセンブリであって、第２接続部材は、上下方向に伸縮可能な伸縮部材を含む。 A seat cover assembly according to a third aspect of the present invention is the seat cover assembly according to the second aspect, in which the second connecting member includes a stretchable member that is capable of stretching in the vertical direction.
本発明の第４観点に係るシートカバーアセンブリは、第１観点から第３観点のいずれかに係るシートカバーアセンブリであって、第１接続部材は、動滑車と、吊り部材と、連結部材とを含む。吊り部材は、前面シートの上端部に接続され、背もたれの背面側を下方に延びた後、動滑車に巻き付くように背もたれ側に折り返される。連結部材は、動滑車と第１固定点とを連結する。 A seat cover assembly according to a fourth aspect of the present invention is the seat cover assembly according to any one of the first to third aspects, wherein the first connecting member includes a movable pulley, a hanging member, and a connecting member. Including. The hanging member is connected to the upper end of the front sheet, extends downward on the back side of the backrest, and is then folded back to the backrest side so as to wind around the moving pulley. The connecting member connects the moving pulley and the first fixed point.
本発明の第５観点に係るシートカバーアセンブリは、第４観点に係るシートカバーアセンブリであって、動滑車は、棒状の部材である。吊り部材は、シート状の部材であり、動滑車の位置で背もたれ側に折り返された後、背もたれの背面を覆うように背もたれに固定される。 A seat cover assembly according to a fifth aspect of the present invention is the seat cover assembly according to the fourth aspect, wherein the movable pulley is a rod-shaped member. The hanging member is a sheet-like member, and is folded back to the backrest side at the position of the moving pulley and then fixed to the backrest so as to cover the back surface of the backrest.
本発明の第６観点に係るシートカバーアセンブリは、第１観点から第５観点のいずれかに係るシートカバーアセンブリであって、案内部材は、背もたれが基準位置及び最大傾斜位置の少なくとも一方の位置にあるときに、第１接続部材を、背もたれの上端部から下方に向かうにつれて、背もたれの背面から徐々に離間させるスペーサである。 A seat cover assembly according to a sixth aspect of the present invention is the seat cover assembly according to any of the first to fifth aspects, wherein the guide member has a backrest at least at one of a reference position and a maximum tilt position. At one time, it is a spacer that gradually separates the first connecting member from the back surface of the backrest as it goes downward from the upper end of the backrest.
本発明の第７観点に係るシートカバーアセンブリは、第１観点から第６観点のいずれかに係るシートカバーアセンブリであって、スペーサは、背もたれの回転中心の近傍に配置され、側面視においてＬ字、Ｖ字、又はＩ字状の部材である。 A seat cover assembly according to a seventh aspect of the present invention is the seat cover assembly according to any of the first to sixth aspects, wherein the spacer is arranged near the center of rotation of the backrest and has an L-shape in a side view. , V-shaped, or I-shaped members.
本発明の第８観点に係るシートカバーアセンブリは、第１観点から第７観点のいずれかに係るシートカバーアセンブリであって、背もたれの前面を覆うように背もたれに固定され、前面シートの低摩擦な裏面に面する低摩擦な表面を有するシート状のカバーをさらに備える。 A seat cover assembly according to an eighth aspect of the present invention is the seat cover assembly according to any of the first to seventh aspects, wherein the seat cover assembly is fixed to the backrest so as to cover the front surface of the backrest and has a low friction of the front seat. It further comprises a sheet-like cover having a low-friction surface facing the back surface.
本発明の以上の観点によれば、背もたれが基準位置から最大後傾位置へと後傾すると、背もたれの背面側における背もたれの上端部から第１固定点に至るまでの経路において、第１接続部材の長さが短くなる。第１接続部材は、同経路の短くなった長さに応じた量だけ、背もたれの前面側に送り出される。このとき、第１接続部材に接続される前面シートもまた、背もたれに面する裏面が低摩擦な面を構成しているため、背もたれ上を降下するように送り出される。さらに、このとき、前面シートに高摩擦な面を介して接する人体は、背もたれの傾斜に合わせて、背もたれ上を降下するように滑る。一方、背もたれの最大後傾位置から基準位置への復帰時には、前面シートは、背もたれに面する裏面が低摩擦な面を構成していることにより、背もたれ上を容易に滑って上昇する。このとき、前面シートに高摩擦な面を介して接する人体もまた、背もたれ上を容易に滑って上昇する。よって、以上の観点に係るシートカバーアセンブリが装着されたリクライニングシートによれば、背もたれを後傾させて復帰させたときに、人体を初期位置へ戻すことができる。 According to the above aspects of the present invention, when the backrest tilts backward from the reference position to the maximum backward tilting position, the first connecting member is provided in the path from the upper end of the backrest on the back side of the backrest to the first fixing point. Is shortened. The first connecting member is fed to the front side of the backrest by an amount corresponding to the shortened length of the same path. At this time, since the front sheet connected to the first connecting member also has a low-friction surface on the back surface facing the backrest, the front sheet is sent out so as to descend on the backrest. Further, at this time, the human body, which comes into contact with the front sheet via the high-friction surface, slides down the backrest in accordance with the inclination of the backrest. On the other hand, when the backrest returns from the maximum rearward tilt position to the reference position, the front sheet easily rises by sliding on the backrest because the back surface facing the backrest constitutes a low-friction surface. At this time, the human body that comes into contact with the front sheet via the high-friction surface also easily slides up on the backrest and rises. Therefore, according to the reclining seat to which the seat cover assembly according to the above viewpoint is attached, the human body can be returned to the initial position when the backrest is tilted back and returned.
以下、図面を参照しつつ、本発明の一実施形態に係るシートカバーアセンブリについて説明する。 Hereinafter, a seat cover assembly according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
＜１．シートカバーアセンブリの構成＞
図１に、本実施形態に係るシートカバーアセンブリ２が装着されたリクライニングシート１の斜視図を示し、図２に、その背面図を示す。これらの図に示すように、リクライニングシート１は、リクライニング式の車椅子であり、被介護者、特に座位保持が困難な要介護者が使用するのに適している。シートカバーアセンブリ２は、これに含まれる後述する案内部材９を除き、リクライニングシート１に対し着脱式に固定される。なお、案内部材９も、リクライニングシート１に対し着脱式に固定されるように構成することもできる。
<1. Structure of seat cover assembly>
FIG. 1 shows a perspective view of a reclining seat 1 to which a seat cover assembly 2 according to the present embodiment is mounted, and FIG. 2 shows a rear view thereof. As shown in these figures, the reclining seat 1 is a reclining type wheelchair and is suitable for use by a cared person, particularly a care recipient who has difficulty in maintaining a sitting position. The seat cover assembly 2 is detachably fixed to the reclining seat 1 except for a guide member 9 included therein which will be described later. The guide member 9 can also be configured to be detachably fixed to the reclining seat 1.
リクライニングシート１は、人体が着座する座面部１０と、座面部１０に対し回動する背もたれ１１と、これらを連結して支持するフレーム１３とを有する。フレーム１３には、左右両側に２輪ずつ配置される車輪１４と、座面部１０に着座した人体のための左右一対のアームレスト１５と、リクライニングシート１を介護者が押すための手摺り１６とが取り付けられている。なお、特に断らない限り、前後及び左右は、座面部１０に着座した人体を基準に定義される。 The reclining seat 1 has a seat surface portion 10 on which a human body is seated, a backrest 11 that rotates with respect to the seat surface portion 10, and a frame 13 that connects and supports these. The frame 13 includes wheels 14 arranged on each of the two right and left sides, a pair of left and right armrests 15 for a human body sitting on the seat surface 10, and a handrail 16 for a caregiver to push the reclining seat 1. It is installed. Unless otherwise specified, the front and rear and the left and right are defined based on the human body sitting on the seat surface portion 10.
背もたれ１１は、座面部１０の後方に位置し、左右方向に延びる回転軸Ａ１周りを回動する。より具体的には、背もたれ１１は、座面部１０に対し起立した基準位置と、最も後傾した最大後傾位置との間を回動する。図３Ａ及び図３Ｂは、リクライニングシート１及びこれに装着されたシートカバーアセンブリ２を表す側方断面図であり、図３Ａが背もたれ１１の基準位置を示しており、図３Ｂが背もたれ１１の最大後傾位置を示している。基準位置は、座面部１０に対し垂直である必要はなく、やや後傾していてもよい。なお、特に断らない限り、上下は、背もたれ１１が基準位置にあるときを基準に定義される。 The backrest 11 is located behind the seat surface portion 10 and rotates about a rotation axis A1 extending in the left-right direction. More specifically, the backrest 11 rotates between a reference position that is upright with respect to the seat surface portion 10 and a maximum rearwardly inclined position that is most rearwardly inclined. 3A and 3B are side sectional views showing the reclining seat 1 and the seat cover assembly 2 attached to the reclining seat 1. FIG. 3A shows a reference position of the backrest 11, and FIG. The tilted position is shown. The reference position does not have to be perpendicular to the seat surface portion 10 and may be slightly tilted backward. Unless otherwise specified, the upper and lower sides are defined with the backrest 11 at the reference position as a reference.
シートカバーアセンブリ２は、図４に示す３枚のシート部材３〜５と、動滑車となる円柱状の棒部材６と、左右一対の伸縮部材７と、左右一対のベルト部材８と、案内部材９とを有する。図３Ａ及び図３Ｂに示すように、これらの部材３〜９は、側面視において背もたれ１１を囲むようにループ状に形成されている。 The seat cover assembly 2 includes three sheet members 3 to 5 shown in FIG. 4, a columnar bar member 6 serving as a moving pulley, a pair of left and right elastic members 7, a pair of left and right belt members 8, and a guide member. 9 and. As shown in FIGS. 3A and 3B, these members 3 to 9 are formed in a loop shape so as to surround the backrest 11 in a side view.
シート部材３は、背もたれ１１の前面を覆うように背もたれ１１に固定されるシート状のカバーである。一方、シート部材４の一部である、図４に示す第１端部４１は、背もたれ１１の背面を覆うように背もたれ１１に固定される。シート部材３及び第１端部４１は、左右両端及び上端において周縁部に沿って縫製等の態様で接続されており、袋状に形成されている。この袋は、背もたれ１１を上方から包むように覆いかぶせられ、背もたれ１１がその内部に収容される。 The seat member 3 is a sheet-like cover fixed to the backrest 11 so as to cover the front surface of the backrest 11. On the other hand, the first end portion 41 shown in FIG. 4, which is a part of the seat member 4, is fixed to the backrest 11 so as to cover the back surface of the backrest 11. The sheet member 3 and the first end 41 are connected to each other at the left and right ends and the upper end along the peripheral edge in a manner such as sewing, and are formed in a bag shape. This bag is covered so as to wrap the backrest 11 from above, and the backrest 11 is housed inside.
シート部材４は、以上の第１端部４１と、第１端部４１に連続する中部４２と、さらに中部４２に連続する第２端部４３とを含む。中部４２は、第１端部４１の下端に連続しており、側面視においてＵ字状に、第１端部４１に対して外側に折り曲げられ、その後、上方に向かって背もたれ１１の上端部１１ａまで延びる。そして、中部４２の上端部４２ａは、背もたれ１１の上端部１１ａにおいて、第２端部４３の上端部４３ａに連続する。第２端部４３は、背もたれ１１の上端部１１ａから背もたれ１１の前面側に回り込み、背もたれ１１の前面側を下方に延びる。よって、中部４２及び第２端部４３を１枚のシートと見たとき、このシートは、背もたれ１１の上端部１１ａに沿って折り曲げられている。なお、図４では、第１端部４１、中部４２及び第２端部４３の境界が点線で示されているが、本実施形態では、これらの部４１〜４３は、一体的に構成されている。ただし、シート部材４は、任意の枚数の別々のシートを縫製等により適宜、接続したものであってもよい。このときの接続位置は、第１端部４１、中部４２及び第２端部４３の境界に沿っている必要はない。 The sheet member 4 includes the above-mentioned first end portion 41, a middle portion 42 continuous with the first end portion 41, and a second end portion 43 continuous with the middle portion 42. The middle portion 42 is continuous with the lower end of the first end portion 41, is bent outward in a U shape in a side view with respect to the first end portion 41, and then is upwardly directed to the upper end portion 11 a of the backrest 11. Extend to. The upper end 42 a of the middle portion 42 is continuous with the upper end 43 a of the second end 43 at the upper end 11 a of the backrest 11. The second end 43 wraps around from the upper end 11 a of the backrest 11 to the front side of the backrest 11 and extends downward on the front side of the backrest 11. Therefore, when the middle portion 42 and the second end portion 43 are viewed as one sheet, this sheet is folded along the upper end portion 11 a of the backrest 11. Note that, in FIG. 4, the boundaries of the first end portion 41, the middle portion 42, and the second end portion 43 are shown by dotted lines, but in the present embodiment, these portions 41 to 43 are integrally configured. There is. However, the sheet member 4 may be an arbitrary number of separate sheets appropriately connected by sewing or the like. The connection position at this time does not need to be along the boundary between the first end portion 41, the middle portion 42, and the second end portion 43.
背もたれ１１の前面側では、第２端部４３の下端部４３ｂを前方から覆うように、３枚目のシート部材５が接続されている（図３Ａ参照）。シート部材５は、シート本体５１と、シート本体５１の表面（前面）に縫製等の態様で取り付けられている高摩擦部材５２とを含む。なお、シート部材３及び４、並びにシート本体５１は、いずれも両面（表面及び裏面）が低摩擦な面を構成するのに対し、高摩擦部材５２は、少なくとも表面が高摩擦な面を構成する。シート部材５は、シート部材４の第２端部４３から又割れし、座面部１０上において吊るされる。 On the front surface side of the backrest 11, the third sheet member 5 is connected so as to cover the lower end portion 43b of the second end portion 43 from the front (see FIG. 3A). The seat member 5 includes a seat body 51 and a high-friction member 52 attached to the surface (front surface) of the seat body 51 by sewing or the like. The sheet members 3 and 4 and the sheet body 51 both have a low-friction surface on both sides (front surface and back surface), whereas the high-friction member 52 has a high-friction surface at least on the surface. .. The seat member 5 also breaks from the second end 43 of the seat member 4 and is hung on the seat surface 10.
図５は、シート部材５を前方側に目繰り上げたときの様子を示している。同図、並びに図３Ａ及び図３Ｂに示すように、シート部材３は、背もたれ１１の前面側を下方に延びた後、座面部１０と背もたれ１１との隙間を通り抜け、案内部材９に接続される。案内部材９は、背もたれ１１の回転軸Ａ１の下方近傍において、リクライニングシート１のフレーム１３に取り付けられている。図２、並びに図３Ａ及び図３Ｂに示すように、案内部材９は、平板状の本体部材９１と、本体部材９１の上端部の左端近傍及び右端近傍において、水平方向に後方へ突出する左右一対の突出部９２とを有する。本体部材９１は、側面視において鉛直方向に延び、左右方向に概ね背もたれ１１と同じ幅だけフレーム１３間を延びる。よって、案内部材９は、側面視においてＬ字状の形状を有する。シート部材３の下方側の端部３ａは、座面部１０と背もたれ１１との隙間を通り抜けた後、本体部材９１の下端部に沿って折り曲げられ、当該下端部の後面側に取り付けられている面ファスナー９３（図２参照）に固定される。シート部材３の端部３ａにおいて、本体部材９１の面ファスナー９３に対向する面には、面ファスナー９３と着脱可能な面ファスナー３１（図４参照）が取り付けられている。この面ファスナー３１及び９３どうしの固定により、シート部材３及びシート部材４の第１端部４１の、背もたれ１１に対する位置が固定される。 FIG. 5 shows a state in which the seat member 5 is raised to the front side. As shown in FIG. 3 and FIGS. 3A and 3B, the seat member 3 extends downward on the front surface side of the backrest 11, then passes through a gap between the seat surface portion 10 and the backrest 11, and is connected to the guide member 9. .. The guide member 9 is attached to the frame 13 of the reclining seat 1 near the lower side of the rotation axis A1 of the backrest 11. As shown in FIG. 2 and FIGS. 3A and 3B, the guide member 9 includes a flat plate-shaped main body member 91 and a pair of left and right horizontally projecting rearward portions near the left end and the right end of the upper end of the main body member 91. And a projecting portion 92. The main body member 91 extends in the vertical direction in a side view, and extends in the left-right direction between the frames 13 by substantially the same width as the backrest 11. Therefore, the guide member 9 has an L-shape when viewed from the side. The lower end portion 3a of the seat member 3 passes through a gap between the seat surface portion 10 and the backrest 11, and then is bent along the lower end portion of the main body member 91 and is attached to the rear surface side of the lower end portion. It is fixed to the fastener 93 (see FIG. 2). At the end 3a of the sheet member 3, a surface fastener 31 (see FIG. 4) that is detachable from the surface fastener 93 is attached to a surface of the main body member 91 that faces the surface fastener 93. By fixing the surface fasteners 31 and 93 to each other, the positions of the first end portions 41 of the seat member 3 and the seat member 4 with respect to the backrest 11 are fixed.
また、図５に示すとおり、左右一対の伸縮部材７は、シート部材４の第２端部４３の下端部４３ｂに接続されている。図４では、参考のため、下端部４３ｂにおける伸縮部材７の取り付け位置も点線で示されている。図２に示すように、これらの伸縮部材７の下方側の端部７ａは、シート部材３の下方側の端部３ａに縫製等の態様により接続されている。そのため、伸縮部材７は、背もたれ１１の前面側においてシート部材３上を下方に延びた後、座面部１０と背もたれ１１との隙間を通り抜け、面ファスナー３１及び９３どうしの固定により、シート部材３の端部３ａとともに案内部材９の本体部材９１に固定される。伸縮部材７は、上下方向に伸縮可能であり、本実施形態では、織ゴムや編ゴム等の平ゴムから構成される。 Further, as shown in FIG. 5, the pair of left and right elastic members 7 are connected to the lower end portion 43 b of the second end portion 43 of the sheet member 4. In FIG. 4, the attachment position of the elastic member 7 at the lower end portion 43b is also indicated by a dotted line for reference. As shown in FIG. 2, the lower end portions 7a of the elastic members 7 are connected to the lower end portions 3a of the sheet members 3 by sewing or the like. Therefore, the elastic member 7 extends downward on the seat member 3 on the front surface side of the backrest 11, then passes through the gap between the seat surface portion 10 and the backrest 11, and the surface fasteners 31 and 93 are fixed to each other. It is fixed to the body member 91 of the guide member 9 together with the end portion 3a. The elastic member 7 is vertically expandable and contractable, and in the present embodiment, is made of flat rubber such as woven rubber or knit rubber.
ここで、背もたれ１１の背面側の様子についての説明に戻る。シート部材４の中部４２は、上述したとおり、側面視においてＵ字状に折り曲げられている。そして、この中部４２の折り曲げにより形成されるポケットに、左右方向に延びる棒部材６が挿入されている。棒部材６は、円柱状であり、動滑車となり、背もたれ１１の傾斜に応じて背もたれ１１の高さ方向に沿って昇降する。なお、ここでいう高さ方向とは、回転軸Ａ１から背もたれ１１の上端部１１ａに向かう方向を意味する。このように、動滑車６（動滑車にも、参照符号６を付することがある）の高さ位置が変化することで、中部４２においてＵ字状に折り曲げられる位置が変化し、中部４２の背もたれ１１に対する位置も変化する。背もたれ１１が、図３Ａに示す基準位置にあるとき、動滑車６は、高さ方向に最も下方に位置する。一方、背もたれ１１が、図３Ｂに示す最大後傾位置にあるとき、動滑車６は、高さ方向に最も上方に位置する。背もたれ１１の傾斜角度は、動滑車６の高さ方向の位置に概ね比例し、背もたれ１１が後傾する程、動滑車６の高さ方向の位置が上昇する。動滑車６が距離ｄだけ、背もたれ１１の高さ方向に上昇すると、中部４２は、その倍の距離２ｄだけ、背もたれ１１の前面側に送り出される。また、これに合わせて、第２端部４３は、同じく距離２ｄだけ、背もたれ１１に対し下降する。 Here, returning to the description of the state of the back side of the backrest 11. As described above, the middle portion 42 of the sheet member 4 is bent in a U shape in a side view. The bar member 6 extending in the left-right direction is inserted into the pocket formed by bending the middle portion 42. The rod member 6 has a columnar shape, serves as a moving pulley, and moves up and down along the height direction of the backrest 11 according to the inclination of the backrest 11. The height direction here means a direction from the rotation axis A1 toward the upper end portion 11a of the backrest 11. In this way, by changing the height position of the moving pulley 6 (the moving pulley may also be given the reference numeral 6), the position of the middle portion 42 that is bent in a U shape changes, and The position with respect to the backrest 11 also changes. When the backrest 11 is in the reference position shown in FIG. 3A, the movable pulley 6 is located at the lowest position in the height direction. On the other hand, when the backrest 11 is in the maximum backward tilt position shown in FIG. 3B, the movable pulley 6 is located at the highest position in the height direction. The inclination angle of the backrest 11 is approximately proportional to the position of the moving pulley 6 in the height direction, and as the backrest 11 tilts backward, the position of the moving pulley 6 in the height direction rises. When the movable pulley 6 is raised in the height direction of the backrest 11 by the distance d, the middle portion 42 is sent to the front side of the backrest 11 by the doubled distance 2d. In accordance with this, the second end portion 43 also descends with respect to the backrest 11 by the same distance 2d.
図２に示すように、棒部材６の左右両端には、左右一対のベルト部材８が取り付けられている。ベルト部材８の下端部８ａは、各々、案内部材９に固定されている。より具体的には、案内部材９の本体部材９１の下端部において左右両端の近傍には、各々、左右方向に幅広のスリット状の貫通孔が形成されている。ベルト部材８の下端部８ａは、それぞれこの貫通孔に通された後、バックル等によりループを形成させられることで、本体部材９１に対し固定されている。また、ベルト部材８は、各々、上下方向に分離されており、これらの分離された部分は、連結具８１を介して分離及び接続が可能である。連結具８１は、ベルト部材８の上下方向の長さを調整するめのアジャスター機能も有する。 As shown in FIG. 2, a pair of left and right belt members 8 are attached to the left and right ends of the rod member 6. The lower end portions 8a of the belt members 8 are fixed to the guide members 9, respectively. More specifically, in the lower end portion of the main body member 91 of the guide member 9, in the vicinity of both left and right ends, a slit-shaped through hole having a wide width in the left-right direction is formed. The lower end portion 8a of the belt member 8 is fixed to the main body member 91 by being passed through the through holes and then forming a loop with a buckle or the like. Further, the belt members 8 are each separated in the vertical direction, and these separated portions can be separated and connected via the connecting tool 81. The connecting tool 81 also has an adjuster function for adjusting the vertical length of the belt member 8.
以上のとおり、シート部材３〜５のうち、背もたれ１１が基準位置にあるときに背もたれ１１の前面側に配置される部分は、シート部材３、シート部材４の第２端部４３及びシート部材５である。以下、シート部材４の第２端部４３及びシート部材５を、前面シートＦ１と呼ぶ。前面シートＦ１は、背もたれ１１の傾斜に応じて、背もたれ１１の前面側において背もたれ１１に対し移動する。 As described above, among the seat members 3 to 5, the portion arranged on the front surface side of the backrest 11 when the backrest 11 is at the reference position is the seat member 3, the second end portion 43 of the seat member 4, and the seat member 5. Is. Hereinafter, the second end portion 43 of the sheet member 4 and the sheet member 5 will be referred to as a front sheet F1. The front sheet F1 moves relative to the backrest 11 on the front side of the backrest 11 according to the inclination of the backrest 11.
シート部材３〜５のうち、高摩擦部材５２は、その名のとおり、滑りの悪い、高摩擦な素材のシートにより構成される。一方、シート部材３〜５のうち、高摩擦部材５２以外の部分は全て、滑りの良い、低摩擦な素材のシートにより構成され、本実施形態では、全て同じ素材で構成される。前面シートＦ１の人体に面する表面は、高摩擦部材５２による高摩擦な面を含むため、人体との間での摩擦が大きくなる。一方、前面シートＦ１の、シート部材３に面する裏面は、シート部材４の第２端部４３及びシート本体５１により低摩擦な面を構成する。また、シート部材３の、前面シートＦ１の低摩擦な裏面に面する表面も、低摩擦な面を構成する。よって、前面シートＦ１とその背面側のシート部材３との間の摩擦は小さくなる。 Of the sheet members 3 to 5, the high-friction member 52 is, as its name suggests, made of a sheet made of a material having a low slip and a high friction. On the other hand, of the sheet members 3 to 5, all parts other than the high-friction member 52 are made of sheets made of a material having good sliding properties and low friction, and in the present embodiment, they are all made of the same material. The surface of the front sheet F1 that faces the human body includes a high-friction surface formed by the high-friction member 52, and thus friction with the human body is large. On the other hand, the back surface of the front sheet F1 facing the sheet member 3 constitutes a low-friction surface by the second end portion 43 of the sheet member 4 and the sheet body 51. Further, the surface of the sheet member 3 which faces the low-friction rear surface of the front sheet F1 also constitutes a low-friction surface. Therefore, the friction between the front sheet F1 and the sheet member 3 on the back side thereof becomes small.
シートカバーアセンブリ２の機能を発揮するためには、前面シートＦ１の表面と人体との間の摩擦力が、前面シートＦ１の裏面とこれに接する面（本実施形態では、シート部材３）との間の摩擦力よりも大きいことが重要になる。また、特に、滑り始めの摩擦力が重要となる。よって、前面シートＦ１の表面と人体との間の静止摩擦係数をμ1とし、前面シートＦ１の裏面とこれに接する面との間の静止摩擦係数をμ2としたとき、μ1＞μ2である。また、μ1＞μ2＋０．０５であることがより好ましく、μ1＞μ2＋０．１０であることがより好ましく、μ1＞μ2＋０．２０であることがより好ましく、μ1＞μ2＋０．３０であることがより好ましく、μ1＞μ2＋０．４０であることがより好ましい。なお、前面シートＦ１の表面と人体との間の静止摩擦係数μ1は、人体がポリエステル１００％のスウェット（東洋紡ＳＴＣ株式会社 品名：アクセンシャル＠ゼブラ）を着用していることを想定し、同スウェット生地と前面シートＦ１の高摩擦な面（本実施形態では、高摩擦部材５２）との間の静止摩擦係数として定義される。静止摩擦係数μ1及びμ2の測定は、測定対象となる一方の生地に平面圧子を介してウエイトを乗せ、同生地を他方の生地の上で滑らせながら、以下の条件の下、表面性測定器（新東亜化学株式会社製の「ＨＥＩＤＯＮ ＴＹＰＥ１４」）を使用して行う。測定時の各パラメータは、ＪＩＳ Ｋ７１２５に従う。
以上のようなμ1及びμ2を実現するために、例えば、高摩擦部材５２以外のシート部材３〜５として、ナイロン製の生地を使用し、高摩擦部材５２として、ゴム素材の生地を使用することができる。参考として述べると、上記測定方法により、ナイロン１００％の生地どうし間の静止摩擦係数を３回計測したところ、その平均値は、０．２７となった。また、上記方法により、ポリエステル１００％のスウェット（東洋紡ＳＴＣ株式会社 品名：アクセンシャル＠ゼブラ）と、ポリウレタン６０％とポリエステル４０％とを混合したゴム素材の生地との間の静止摩擦係数を３回計測したところ、その平均値は、０．７３となった。 To achieve μ 1 and μ 2 as described above, for example, nylon cloth is used as the sheet members 3 to 5 other than the high friction member 52, and rubber cloth is used as the high friction member 52. can do. As a reference, when the static friction coefficient between 100% nylon fabrics was measured three times by the above measurement method, the average value was 0.27. Further, by the above method, the coefficient of static friction between the 100% polyester sweatshirt (Toyobo STC Co., Ltd. product name: Accencial @ Zebra) and the rubber material cloth mixed with 60% polyurethane and 40% polyester was measured three times. When measured, the average value was 0.73.
シート部材４の第１端部４１及び中部４２、動滑車６、並びにベルト部材８は、前面シートＦ１の上端部４３ａを第１固定点Ｐ１に接続するための第１接続部材Ｆ２として機能する。第１固定点Ｐ１とは、本実施形態では、上記のとおり、案内部材９の本体部材９１の下端部である。第１接続部材Ｆ２は、全体として見たとき、前面シートＦ１の上端部４３ａに接続され、背もたれ１１の上端部１１ａから背もたれ１１の背面側に回り込み、背もたれ１１の背面側を下方に延びた後、第１固定点Ｐ１に固定される。このとき、シート部材４のうち、中部４２及び第１端部４１を合わせた部分は、背もたれ１１の背面側において前面シートＦ１の上端部４３ａから下方に延びた後、動滑車６に巻き付くように背もたれ１１側に折り返される。そして、上記のとおり、これらの部４１及び４２は、この折り返し部分のポケットに動滑車６を収容することで、動滑車６を背もたれ１１の高さ方向に昇降可能に吊り下げる吊り部材として機能する。この吊り部材は、動滑車６の位置で背もたれ１１側に折り返された後、背もたれ１１の背面を覆うように背もたれに固定される。ベルト部材８は、動滑車６と、第１固定点Ｐ１とを連結する連結部材として機能する。 The first end portion 41 and the middle portion 42 of the seat member 4, the movable pulley 6, and the belt member 8 function as a first connecting member F2 for connecting the upper end portion 43a of the front sheet F1 to the first fixing point P1. In the present embodiment, the first fixed point P1 is the lower end portion of the main body member 91 of the guide member 9 as described above. When viewed as a whole, the first connecting member F2 is connected to the upper end portion 43a of the front sheet F1, wraps around from the upper end portion 11a of the backrest 11 to the back side of the backrest 11, and extends downward on the backside of the backrest 11. , Fixed to the first fixed point P1. At this time, the portion of the seat member 4 where the middle portion 42 and the first end portion 41 are combined extends downward from the upper end portion 43a of the front seat F1 on the back side of the backrest 11 and then winds around the movable pulley 6. The backrest is folded back to the 11 side. Then, as described above, these portions 41 and 42 function as a hanging member for suspending the movable pulley 6 in the height direction of the backrest 11 by accommodating the movable pulley 6 in the pocket of the folded portion. .. This suspension member is folded back to the backrest 11 side at the position of the movable pulley 6, and then fixed to the backrest so as to cover the back surface of the backrest 11. The belt member 8 functions as a connecting member that connects the moving pulley 6 and the first fixed point P1.
案内部材９は、背もたれ１１の上端部１１ａから第１固定点Ｐ１までの第１接続部材Ｆ２の経路長Ｌ１が、背もたれ１１が基準位置にあるときよりも最大後傾位置にあるときの方が短くなるように、第１接続部材Ｆ２を案内する。案内部材９は、背もたれ１１の上端部１１ａから下方に向かうにつれて、第１接続部材Ｆ２を背もたれ１１の背面から徐々に離間させるスペーサとして機能する。図３Ａ及び図３Ｂから分かるように、案内部材９の突出部９２の前後方向の長さをｌとしたとき、背もたれ１１が基準位置から最大後傾位置に移動すると、第１接続部材Ｆ２の上記経路長Ｌ１は、動滑車６により概ね長さｌだけ短くなる。そして、この長さの倍の長さ２ｌだけ、前面シートＦ１が背もたれ１１の前面側において背もたれ１１に対し移動する。 The guide member 9 has a path length L1 of the first connecting member F2 from the upper end 11a of the backrest 11 to the first fixed point P1 when the backrest 11 is at the maximum backward tilt position than when the backrest 11 is at the reference position. The first connecting member F2 is guided so as to be short. The guide member 9 functions as a spacer that gradually separates the first connecting member F2 from the back surface of the backrest 11 as it goes downward from the upper end portion 11a of the backrest 11. As can be seen from FIGS. 3A and 3B, when the length of the protruding portion 92 of the guide member 9 in the front-rear direction is set to 1, when the backrest 11 moves from the reference position to the maximum backward tilt position, the first connecting member F2 described above is moved. The path length L1 is shortened by the moving pulley 6 by approximately the length l. Then, the front sheet F1 moves on the front side of the backrest 11 with respect to the backrest 11 by a length 21 that is twice this length.
伸縮部材７は、前面シートＦ１の下端部４３ｂを第２固定点Ｐ２に接続するための第２接続部材Ｆ３として機能する。第２固定点Ｐ２とは、本実施形態では、上記のとおり、案内部材９の本体部材９１の下端部である。案内部材９、第１接続部材Ｆ２、前面シートＦ１及び第２接続部材Ｆ３は、側面視においてこの順に接続され、ループを形成する。 The elastic member 7 functions as a second connecting member F3 for connecting the lower end portion 43b of the front sheet F1 to the second fixing point P2. In the present embodiment, the second fixed point P2 is the lower end portion of the main body member 91 of the guide member 9 as described above. The guide member 9, the first connecting member F2, the front sheet F1 and the second connecting member F3 are connected in this order in a side view to form a loop.
第２接続部材Ｆ３としての伸縮部材７は、その長手方向に自然長よりも伸びた状態で、リクライニングシート１に取り付けられる。なお、伸縮部材７は、背もたれ１１が少なくとも基準位置から最大傾斜位置に達する直前までの間、自然長よりも伸びた状態を維持することが好ましく、背もたれ１１が最大傾斜位置にあるときは、伸縮部材７が自然長に復帰してもよい。 The elastic member 7 as the second connecting member F3 is attached to the reclining seat 1 in a state where it extends in the longitudinal direction beyond its natural length. In addition, it is preferable that the elastic member 7 maintains a state in which the backrest 11 extends beyond the natural length at least immediately before the backrest 11 reaches the maximum tilt position. When the backrest 11 is in the maximum tilt position, the elastic member 7 expands and contracts. The member 7 may return to the natural length.
以上の構成により、第２接続部材Ｆ３は、背もたれ１１が少なくとも基準位置から最大傾斜位置に達する直前まで、背もたれ１１の前面側において前面シートＦ１を下方に引っ張る。そのため、背もたれ１１が後傾しても、案内部材９、第１接続部材Ｆ２、前面シートＦ１及び第２接続部材Ｆ３により構成されるループがたるむことがない。すなわち、背もたれ１１が後傾し、第１接続部材Ｆ２の上記経路長Ｌ１が短くなったとき、中部４２が確実に前面側に送り出され、前面シートＦ１が確実に下降する。このとき、シート部材３〜５どうしが接する面は全て、全て低摩擦な面を構成するため、中部４２及び前面シートＦ１の送り出しがスムーズに進む。 With the above configuration, the second connecting member F3 pulls the front sheet F1 downward on the front surface side of the backrest 11 at least immediately before the backrest 11 reaches the maximum tilt position from the reference position. Therefore, even if the backrest 11 tilts backward, the loop formed by the guide member 9, the first connecting member F2, the front sheet F1 and the second connecting member F3 does not sag. That is, when the backrest 11 tilts backward and the path length L1 of the first connecting member F2 becomes short, the middle portion 42 is reliably sent to the front side, and the front sheet F1 surely descends. At this time, all the surfaces of the sheet members 3 to 5 that are in contact with each other are low-friction surfaces, so that the feeding of the middle portion 42 and the front sheet F1 proceeds smoothly.
＜２．リクライニング時の動作＞
背もたれ１１が基準位置から後傾すると、背もたれ１１の上端部１１ａから第１固定点Ｐ１までの第１接続部材Ｆ２の経路長Ｌ１は、短くなる。第１接続部材Ｆ２は、同経路長Ｌ１の短くなった長さｄに応じた量２ｄだけ、背もたれ１１の前面側に送り出される。このとき、第１接続部材Ｆ２に接続される前面シートＦ１もまた、背もたれ１１に面する裏面が低摩擦な面を構成しているため、背もたれ１１上を降下するように送り出される。さらに、このとき、前面シートＦ１に高摩擦な面を介して接する人体は、背もたれ１１の傾斜に合わせて、背もたれ１１上を降下するように滑る。よって、背もたれ１１が後傾したとき、人体は、背もたれ１１及び座面部１０に対する突っ張り感を感じない。
<2. Behavior during reclining>
When the backrest 11 tilts backward from the reference position, the path length L1 of the first connecting member F2 from the upper end portion 11a of the backrest 11 to the first fixing point P1 becomes short. The first connecting member F2 is fed to the front side of the backrest 11 by an amount 2d corresponding to the shortened length d of the same path length L1. At this time, since the front sheet F1 connected to the first connecting member F2 also has a low-friction surface on the back surface facing the backrest 11, the front sheet F1 is fed out so as to descend on the backrest 11. Further, at this time, the human body that comes into contact with the front sheet F1 via the high-friction surface slides down on the backrest 11 in accordance with the inclination of the backrest 11. Therefore, when the backrest 11 is tilted backward, the human body does not feel a sense of tension with respect to the backrest 11 and the seat surface portion 10.
一方、背もたれ１１が後傾した状態から基準位置へ復帰するときには、前面シートＦ１は、背もたれ１１に面する裏面が低摩擦な面を構成していることにより、背もたれ１１上を容易に滑って上昇する。このとき、前面シートＦ１に高摩擦な面を介して接する人体もまた、背もたれ１１上を容易に滑って上昇する。よって、以上のシートカバーアセンブリ２が装着されたリクライニングシート１によれば、背もたれ１１を後傾させて復帰させたときに、人体を初期位置へ戻すことができる。 On the other hand, when the backrest 11 returns to the reference position from the state of being tilted rearward, the front sheet F1 easily slides on the backrest 11 and rises because the back surface facing the backrest 11 has a low friction surface. To do. At this time, the human body that comes into contact with the front sheet F1 via the high-friction surface also easily slides on the backrest 11 and rises. Therefore, according to the reclining seat 1 to which the seat cover assembly 2 described above is attached, the human body can be returned to the initial position when the backrest 11 is tilted back and returned.
＜３．変形例＞
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない限りにおいて、種々の変更が可能である。例えば、以下の変更が可能である。また、以下の変形例の要旨は、適宜組み合わせることができる。
<3. Modification>
Although one embodiment of the present invention has been described above, the present invention is not limited to the above embodiment, and various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention. For example, the following changes are possible. Further, the gist of the following modified examples can be appropriately combined.
＜３−１＞
上記実施形態では、シートカバーアセンブリ２は、リクライニング式の車椅子に装着されたが、これに限らず、車椅子以外の、単なるリクライニング式の椅子に装着してもよい。この場合も、シートカバーアセンブリ２により、背もたれの後傾時及び復帰時において、余計な力が人体に作用することがない。よって、被介護者も、介護の必要のない健康な人も、リクライニング機能を快適に使用することができる。
<3-1>
In the above embodiment, the seat cover assembly 2 is mounted on a reclining wheelchair, but the seat cover assembly 2 may be mounted on a simple reclining chair other than the wheelchair. In this case as well, the seat cover assembly 2 prevents unnecessary force from acting on the human body when the backrest is tilted backward and when it is returned. Therefore, both the cared person and a healthy person who does not need care can comfortably use the reclining function.
＜３−２＞
図６に示すように、第１接続部材Ｆ２から動滑車６を省略してもよい。この場合、例えば、シート部材４の中部４２を延長し、第１固定点Ｐ１に接続されるように構成することができる。本変形例では、背もたれ１１の後傾により、第１接続部材Ｆ２の経路長Ｌ１が距離ｄだけ短くなると、前面シートＦ１が略同じ距離ｄだけ、背もたれ１１上を下降することになる。
<3-2>
As shown in FIG. 6, the moving pulley 6 may be omitted from the first connecting member F2. In this case, for example, the middle portion 42 of the sheet member 4 may be extended and connected to the first fixing point P1. In this modification, when the path length L1 of the first connecting member F2 is shortened by the distance d due to the rearward tilting of the backrest 11, the front sheet F1 descends on the backrest 11 by substantially the same distance d.
あるいは、背もたれ１１の上端部１１ａから第１固定点Ｐ１に至るまでの第１接続部材Ｆ２の経路上に、動滑車６を２つ以上設けてもよい。この場合、第１接続部材Ｆ２の経路長Ｌ１が距離ｄだけ短くなったときに、前面シートＦ１が距離４ｄ以上、背もたれ１１上を下降するように構成することもできる。 Alternatively, two or more movable pulleys 6 may be provided on the path of the first connecting member F2 from the upper end 11a of the backrest 11 to the first fixing point P1. In this case, when the path length L1 of the first connecting member F2 is shortened by the distance d, the front sheet F1 can be configured to descend on the backrest 11 by a distance of 4d or more.
＜３−３＞
案内部材９の形状は、上述したものに限られない。例えば、図７Ａ及び図７Ｂに示すような形状も考えられる。すなわち、案内部材９は、側面視においてＩ字状に形成することもできるし、Ｖ字状に形成することもできる。また、案内部材９は、側面視において三角形、四角形、円形等、多様な形状とすることができる。以上に挙げた様々な例のとおり、案内部材９は、背もたれ１１が基準位置及び最大傾斜位置の少なくとも一方の位置にあるときに、第１接続部材Ｆ２を、背もたれ１１の上端部１１ａから下方に向かうにつれて、背もたれ１１の背面から徐々に離間させるスペーサとして構成することができる。
<3-3>
The shape of the guide member 9 is not limited to the above. For example, the shapes shown in FIGS. 7A and 7B are also conceivable. That is, the guide member 9 can be formed in an I-shape or a V-shape in a side view. In addition, the guide member 9 can have various shapes such as a triangle, a quadrangle, and a circle in a side view. As in the various examples given above, the guide member 9 moves the first connecting member F2 downward from the upper end portion 11a of the backrest 11 when the backrest 11 is at the position of at least one of the reference position and the maximum tilt position. It can be configured as a spacer that gradually separates from the back surface of the backrest 11 as it goes.
図８は、上記実施形態の例（例１）、変形例３−２の動滑車のない例（例２）、及び図７Ａの例（例３）における、背もたれ１１の傾斜角度と、前面シートＦ１の移動量との関係を示すグラフである。同グラフの計算条件は、背もたれ１１の高さを９００ｍｍとし、側面視における第１固定点Ｐ１から回転軸Ａ１間の距離を４０ｍｍとし、案内部材９の突出部９３の前後方向の距離を４０ｍｍとした。このように、動滑車６の有無や、案内部材９の形状を調整することにより、前面シートＦ１の移動量を調整することができる。よって、人体の体格に応じたシートカバーアセンブリ２を提供することができる。 FIG. 8 shows the inclination angle of the backrest 11 and the front sheet in the example of the above-described embodiment (example 1), the example without a moving pulley of the modified example 3-2 (example 2), and the example of FIG. 7A (example 3). It is a graph which shows the relationship with the movement amount of F1. The calculation conditions of the graph are that the height of the backrest 11 is 900 mm, the distance from the first fixed point P1 in the side view to the rotation axis A1 is 40 mm, and the distance of the protrusion 93 of the guide member 9 in the front-rear direction is 40 mm. did. In this way, the amount of movement of the front sheet F1 can be adjusted by adjusting the presence or absence of the movable pulley 6 and the shape of the guide member 9. Therefore, it is possible to provide the seat cover assembly 2 according to the physique of the human body.
本発明の実施例として、上記実施形態と同様のシートカバーアセンブリを用意し、リクライニング式の車椅子に装着した。リクライニングシートの背もたれの高さは、９７０ｍｍ、座面部の奥行は４００ｍｍであった。また、座面部上に、共和電業社製の４００×４００ｍｍの床反力計（型番Ｋ０７−１７１２）を設置した。そして、このリクライニングシートに健常の男性１人を着座させ、背もたれが鉛直方向に対して１０°後傾した状態、背もたれが鉛直方向に対して４０°後傾した状態、再び背もたれが鉛直方向に対して１０°後傾した状態へと順に変化させた。そして、このときの臀部のずれ力を、床反力計を用いて、サンプリング周波数１００Ｈｚで計測した。臀部のずれ力は、荷重を人体の体重で除して正規化した値（%BW）として算出した。なお、背もたれの回動速度は、角速度３°／秒とした。また、側面視における案内部材の突出部の前後方向の距離を９８．１ｍｍとした。ベルト部材としては、自然長が２００ｍｍのものを用意した。ベルト部材は、背もたれが鉛直方向に対して１０°後傾した状態では、３００ｍｍに伸びた状態であった。 As an example of the present invention, a seat cover assembly similar to that of the above embodiment was prepared and mounted on a reclining wheelchair. The height of the backrest of the reclining seat was 970 mm, and the depth of the seat surface portion was 400 mm. Further, a 400 × 400 mm floor reaction force meter (model number K07-1712) manufactured by Kyowa Denki Co., Ltd. was installed on the seat surface portion. Then, one healthy man is seated on the reclining seat, and the backrest is tilted backward by 10 ° with respect to the vertical direction, the backrest is tilted backward by 40 ° with respect to the vertical direction, and the backrest is again tilted with respect to the vertical direction. Then, the state was changed to a state of being inclined by 10 °. Then, the displacement force of the buttocks at this time was measured at a sampling frequency of 100 Hz using a floor reaction force meter. The displacement force of the buttocks was calculated as a value (% BW) normalized by dividing the load by the body weight of the human body. The rotation speed of the backrest was an angular velocity of 3 ° / sec. Further, the distance in the front-rear direction of the protruding portion of the guide member in the side view is set to 98.1 mm. A belt member having a natural length of 200 mm was prepared. The belt member was stretched to 300 mm when the backrest was tilted backward by 10 ° with respect to the vertical direction.
続いて、以上のリクライニング式の車椅子からシートカバーアセンブリを取り外し、実施例と同様の方法で臀部のずれ力を計測し、比較例とした。図９に実施例及び比較例に係る臀部のずれ力の計測結果を示す。同図からは、実施例に係るシートカバーアセンブリを使用することで、背もたれを後傾させて復帰させたときに、臀部のずれ力が上昇するのを抑制できることが確認された。 Subsequently, the seat cover assembly was removed from the reclining wheelchair described above, and the displacement force of the buttocks was measured by the same method as that of the example, and was set as a comparative example. FIG. 9 shows the measurement results of the buttock displacement force according to the example and the comparative example. From the figure, it was confirmed that by using the seat cover assembly according to the example, it is possible to suppress an increase in the displacement force of the buttocks when the backrest is tilted back and returned.
１ リクライニングシート
１０ 座面部
１１ 背もたれ
２ シートカバーアセンブリ
３ シート部材
４ シート部材
４１ 第１端部（吊り部材、第１接続部材）
４２ 中部（吊り部材、第１接続部材）
４３ 第２端部（前面シート）
５ シート部材（前面シート）
５１ シート本体（前面シート）
５２ 高摩擦部材（前面シート）
６ 棒部材（動滑車、第１接続部材）
７ 伸縮部材（第２接続部材）
８ ベルト部材（連結部材、第１接続部材）
９ 案内部材（スペーサ）
Ａ１ 回転軸（回転中心）
Ｆ１ 前面シート
Ｆ２ 第１接続部材
Ｆ３ 第２接続部材
Ｐ１ 第１固定点
Ｐ２ 第２固定点
1 Reclining Seat 10 Seating Surface 11 Backrest 2 Seat Cover Assembly 3 Seat Member 4 Seat Member 41 First End (Hanging Member, First Connecting Member)
42 middle part (hanging member, first connecting member)
43 Second End (Front Sheet)
5 Sheet member (front sheet)
51 Seat body (front seat)
52 High friction member (front sheet)
6 Bar members (movable pulley, first connecting member)
7 Elastic member (second connecting member)
8 Belt members (connecting member, first connecting member)
9 Guide member (spacer)
A1 rotation axis (rotation center)
F1 Front sheet F2 First connecting member F3 Second connecting member P1 First fixing point P2 Second fixing point
Claims (8)
前記背もたれの前面側に配置され、前記人体に面する高摩擦な面を含む表面と、前記表面の反対側の低摩擦な裏面とを有する前面シートと、
前記前面シートの上端部に接続され、前記背もたれの上端部から前記背もたれの背面側に回り込み、前記背もたれの背面側を下方に延びた後、第１固定点で固定される第１接続部材と、
前記背もたれの上端部から前記第１固定点までの前記第１接続部材の経路長が、前記背もたれが前記基準位置にあるときよりも前記最大後傾位置にあるときの方が短くなるように、前記第１接続部材を案内する案内部材と
を備える、シートカバーアセンブリ。 A seat cover assembly mounted on a reclining seat having a seat surface portion on which a human body is seated, and a backrest that rotates between a reference position standing upright with respect to the seat surface portion and a maximum rearward inclined position that is most inclined rearwardly,
A front sheet, which is arranged on the front side of the backrest and has a surface including a high-friction surface facing the human body, and a low-friction rear surface opposite to the surface;
A first connecting member that is connected to the upper end of the front sheet, wraps around from the upper end of the backrest to the back side of the backrest, extends downward on the back side of the backrest, and then is fixed at a first fixing point;
The path length of the first connecting member from the upper end of the backrest to the first fixing point is shorter when the backrest is in the maximum backward tilt position than when the backrest is in the reference position, A seat cover assembly comprising: a guide member that guides the first connecting member.
をさらに備える、
請求項１に記載のシートカバーアセンブリ。 A second connecting member connected to a lower end portion of the front sheet, extending downward on the front side of the backrest, and then fixed to a second fixing point;
The seat cover assembly according to claim 1.
請求項２に記載のシートカバーアセンブリ。 The second connection member includes a stretchable member that is vertically stretchable.
The seat cover assembly according to claim 2.
動滑車と
前記前面シートの上端部に接続され、前記背もたれの背面側を下方に延びた後、前記動滑車に巻き付くように前記背もたれ側に折り返される吊り部材と、
前記動滑車と前記第１固定点とを連結する連結部材と
を含む、
請求項１から３のいずれかに記載のシートカバーアセンブリ。 The first connection member,
A suspension member connected to the movable pulley and the upper end portion of the front seat, extending downward on the back side of the backrest, and then folded back to the backrest side so as to wind around the movable pulley,
A connecting member connecting the movable pulley and the first fixing point,
The seat cover assembly according to claim 1.
前記吊り部材は、シート状の部材であり、前記動滑車の位置で前記背もたれ側に折り返された後、前記背もたれの背面を覆うように前記背もたれに固定される、
請求項４に記載のシートカバーアセンブリ。 The movable pulley is a rod-shaped member,
The hanging member is a sheet-like member, and after being folded back to the backrest side at the position of the movable pulley, is fixed to the backrest so as to cover the back surface of the backrest,
The seat cover assembly according to claim 4.
請求項１から５のいずれかに記載のシートカバーアセンブリ。 When the backrest is in at least one of the reference position and the maximum tilt position, the guide member moves the first connecting member from the back surface of the backrest as it goes downward from the upper end portion of the backrest. It is a spacer that gradually separates,
The seat cover assembly according to claim 1.
請求項１から６のいずれかに記載のシートカバーアセンブリ。 The spacer is arranged near the center of rotation of the backrest and is an L-shaped, V-shaped, or I-shaped member in a side view.
The seat cover assembly according to any one of claims 1 to 6.
をさらに備える、
請求項１から７のいずれかに記載のシートカバーアセンブリ。 Further comprising a sheet-like cover fixed to the backrest so as to cover the front surface of the backrest and having a low-friction surface facing the low-friction back surface of the front sheet,
The seat cover assembly according to any one of claims 1 to 7.
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