JP2020064818A - 電池監視用回路基板及び電池監視装置 - Google Patents

電池監視用回路基板及び電池監視装置 Download PDF

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Abstract

【課題】電池監視用回路基板の製造コストを抑制する。【解決手段】複数の電池セルと電気的に接続され、前記各電池セルの状態を監視する電池監視用ＩＣが複数実装される回路基板であって、前記電池監視用ＩＣに対して電気的に接続され得る電流消費素子が実装される実装領域を有し、前記実装領域は、前記電池監視用ＩＣ毎に設けられている。【選択図】図１

Description

本発明は、電池監視用回路基板及び電池監視装置に関する。
下記特許文献１には、複数の電池セルと電気的に接続され、各電池セルの状態を監視する電池監視用ＩＣを複数備えた電池電圧監視装置が開示されている。
上記電池電圧監視装置では、電池監視用ＩＣ間で消費電流のばらつきを抑制するために、電池監視用ＩＣにプルダウン抵抗を接続して、各電池監視用ＩＣでの消費電流の均一化を図っている。
特開２０１４−８２１５２号公報
ところで、ハイブリッド自動車（ＨＥＶ）や電気自動車（ＥＶ）に搭載される電池セルの数（以下、「電池セル数」という。）は、車体サイズ等に左右されるため、車両によって電池セル数が異なる。そのため、電池監視用ＩＣが実装される回路基板（電池監視用回路基板）においても、その実装される電池監視用ＩＣの数が車両によって異なる。そして、電池監視用ＩＣの数やその電池監視用ＩＣに接続されるセル数が車両によって異なれば、当然に、各電池監視用ＩＣでの消費電流も車両ごとに異なることになる。したがって、電池監視用回路基板に実装するプルダウン抵抗の数も車両ごとに異なることになり、その都度その車両専用の電池制御基板を設計、製造する必要がある。そのため、製造コストが高くなる。
本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、その目的は、電池監視用回路基板の製造コストを抑制可能な電池監視用回路基板及び電池監視装置を提供することである。
本発明の一態様は、複数の電池セルと電気的に接続され、前記各電池セルの状態を監視する電池監視用ＩＣが複数実装される回路基板であって、前記電池監視用ＩＣに対して電気的に接続され得る電流消費素子が実装される第１の実装領域を有し、前記第１の実装領域は、前記電池監視用ＩＣ毎に設けられている特徴とする電池監視用回路基板である。
本発明の一態様は、上述の電池監視用回路基板であって、グランドパターンを有し、前記第１の実装領域は、前記各電池監視用ＩＣが実装される第２の実装領域と、前記グランドパターンとの間にそれぞれ設けられる。
本発明の一態様は、上述の電池監視用回路基板であって、前記第１の実装領域は、前記各電池監視用ＩＣの入出力ポートのランドパターンと、前記グランドパターンとの間にそれぞれ設けられている。
本発明の一態様は、上述の電池監視用回路基板と、前記電池監視用回路基板に実装されている複数の監視用ＩＣと、を備え、前記複数の監視用ＩＣは、少なくとも第１の電池監視用ＩＣ及び第２の電池監視用ＩＣを有し、前記第１の電池監視用ＩＣと前記第２の電池監視用ＩＣとは、電気的に接続される前記電池セルの数が互いに異なり、前記第１の電池監視用ＩＣの消費電流と、前記第２の電池監視用ＩＣの消費電流とが略同一となるように前記電流消費素子が前記第１の電池監視用ＩＣ及び前記第２の電池監視用ＩＣの少なくともいずれかに接続されて実装されている電池監視装置である。
本発明の一態様は、上述の電池監視装置であって、前記第１の電池監視用ＩＣは、前記第２の電池監視用ＩＣよりも電気的に接続される前記電池セルの数が多く、前記電流消費素子は、前記第２の電池監視用ＩＣにのみ接続されて実装されている。
以上説明したように、本発明によれば、電池監視用回路基板の製造コストを抑制することができる。
本発明の一実施形態に係る電池監視用回路基板を用いて構成された電池監視装置Ａの概略構成の一例を示す図である。 本発明の一実施形態に係る電流消費素子２について説明する図である。 本発明の一実施形態に係る電池監視用回路基板３の平面の模式図である。
以下、本発明の一実施形態に係る電池監視用回路基板を、図面を用いて説明する。
図１は、本発明の一実施形態に係る電池監視用回路基板を用いて構成された電池監視装置Ａの概略構成の一例を示す図である。
本発明の一実施形態に係る電池監視装置Ａは、図１に示すように組電池Ｘ（直流電池）の電圧を検出して当該電圧を監視する装置である。
組電池Ｘは、例えば、電気自動車やハイブリッド自動車等の車両に搭載されるバッテリであり、リチウムイオン電池やニッケル水素電池等の二次電池である。
この組電池Ｘは、直列接続された複数の電池セル群Ｇ１〜Ｇｎ（ｎは、２以上の整数であって、）を備える。そして、各電池セル群Ｇ１〜Ｇｎには、複数の電池セルＣが直列接続されている。ここで、各電池セル群Ｇ１〜Ｇｎの電池セルＣの数（以下、「電池セル数」ともいう。）は、組電池Ｘが搭載される車両の車体サイズ等に左右されるため、当該車両によって電池セル数が異なる場合がある。なお、本実施形態では、電池セル群Ｇ１〜Ｇｎの数は４（ｎ＝４）の場合について説明するが、本発明は電池セル群Ｇ１〜Ｇｎの数には限定されず、電池セル群Ｇ１〜Ｇｎの数（ｎ）は、組電池Ｘが搭載される車両の車体サイズ等に左右され、当該車両によって異なる場合がある。
各電池セル群Ｇ１〜Ｇ４において、最上位に位置する電池セル（最上位セル）の正極端子が電池セル群１０の正極端子（一方の出力端子）であり、また最下位に位置する電池セル（最下位セル）の負極端子が電池セル群１０の負極端子（他方の出力端子）である。そして、各電池セル群Ｇ１〜Ｇ４の正極端子及び負極端子は、それぞれ電池監視装置Ａに接続される。
電池監視装置Ａは、組電池Ｘの出力電圧に基づいて組電池Ｘを監視する回路を備える。以下に、本発明の一実施形態に係る電池監視装置Ａの概略構成を説明する。
図１に示すように、電池監視装置Ａは、複数の電池監視用ＩＣ１（１−１〜１−４）、電流消費素子２、及び電池監視用回路基板３を備える。
複数の電池監視用ＩＣ１（１−１〜１−４）は、複数の電池セルＣと電気的に接続され、各電池セルＣの状態を監視するＩＣ（integrated circuit）である。この電池監視用ＩＣ１は、各電池セル群Ｇ１〜Ｇ４に対応して設けられている。
例えば、電池監視用ＩＣ１−１は、電池セル群Ｇ１に対応して設けられており、電池セル群Ｇ１における各電池セルＣ（以下、「電池セルＣ１」という。）の出力端子（プラス端子及びマイナス端子）に各々対応する複数対の入力端子を備えている。そして、各電池セルＣ１の出力端子（プラス端子及びマイナス端子）と電池監視用ＩＣ１−１の複数対の入力端子とは、例えば、各々に接続線によって接続される。これにより、各電池セルＣ１の両端と電池監視用ＩＣ１−１とは電気的に接続されている。そして、電池監視用ＩＣ１−１は、各電池セルＣ１の両端間の電位差（以下、「両端電圧」という。）を検出することで各電池セルＣ１の状態を監視する。
なお、電池監視用ＩＣ１−１は、各電池セルＣ１から電源供給を受けて動作してもよい。
例えば、電池監視用ＩＣ１−２は、電池セル群Ｇ２に対応して設けられており、電池セル群Ｇ２における各電池セルＣ（以下、「電池セルＣ２」という。）の出力端子（プラス端子及びマイナス端子）に各々対応する複数対の入力端子を備えている。そして、各電池セルＣ２の出力端子（プラス端子及びマイナス端子）と電池監視用ＩＣ１−２の複数対の入力端子とは、例えば、各々に接続線によって接続されている。これにより、各電池セルＣ２の両端と電池監視用ＩＣ１−２とは電気的に接続される。そして、電池監視用ＩＣ１−２は、各電池セルＣ２の両端電圧を検出することで各電池セルＣ２の状態を監視する。
なお、電池監視用ＩＣ１−２は、各電池セルＣ２から電源供給を受けて動作してもよい。
例えば、電池監視用ＩＣ１−３は、電池セル群Ｇ３に対応して設けられており、電池セル群Ｇ３における各電池セルＣ（以下、「電池セルＣ３」という。）の出力端子（プラス端子及びマイナス端子）に各々対応する複数対の入力端子を備えている。そして、各電池セルＣ３の出力端子（プラス端子及びマイナス端子）と電池監視用ＩＣ１−３の複数対の入力端子とは、例えば、各々に接続線によって接続されている。これにより、各電池セルＣ３の両端と電池監視用ＩＣ１−３とは電気的に接続される。そして、電池監視用ＩＣ１−３は、各電池セルＣ３の両端電圧を検出することで各電池セルＣ３の状態を監視する。
なお、電池監視用ＩＣ１−３は、各電池セルＣ３から電源供給を受けて動作してもよい。
例えば、電池監視用ＩＣ１−４は、電池セル群Ｇ４に対応して設けられており、電池セル群Ｇ４における各電池セルＣ（以下、「電池セルＣ４」という。）の出力端子（プラス端子及びマイナス端子）に各々対応する複数対の入力端子を備えている。そして、各電池セルＣ４の出力端子（プラス端子及びマイナス端子）と電池監視用ＩＣ１−４の複数対の入力端子とは、例えば、各々に接続線によって接続されている。これにより、各電池セルＣ４の両端と電池監視用ＩＣ１−４とは電気的に接続される。そして、電池監視用ＩＣ１−４は、各電池セルＣ４の両端電圧を検出することで各電池セルＣ４の状態を監視する。
なお、電池監視用ＩＣ１−４は、各電池セルＣ４から電源供給を受けて動作してもよい。
電流消費素子２は、各電池監視用ＩＣ１（１−１〜１−４）に電気的に接続され得るものであって、各電池監視用ＩＣ１間で消費電流のばらつきを抑制して各電池監視用ＩＣ１での消費電流の均一化を図るものである。したがって、電流消費素子２は、すべての電池監視用ＩＣ１−１〜１−４に接続されてもよいし、電池監視用ＩＣ１−１〜１−４の少なくともいずれかに接続されてもよい。また、電流消費素子２が各電池監視用ＩＣ１−１〜１−４に接続されていなくても、各電池監視用ＩＣ１−１〜１−４の消費電流が均一であれば、電流消費素子２は、電池監視用ＩＣ１−１〜１−４のいずれにも接続されなくてもよい。ただし、電池監視用回路基板３には、各電池監視用ＩＣに対して電気的に接続され得る電流消費素子２が実装される第１の実装領域４が設けられている。すなわち、電池監視用回路基板３には、すべての電池監視用ＩＣ１−１〜１−４に対して電流消費素子２が接続できるように、各電池監視用ＩＣ１−１〜１−４ごとに電流消費素子２を実装するための第１の実装領域４が設けられている。
電流消費素子２は、例えば、抵抗器であって、電池監視用ＩＣ１の一つの入出力ポートとグランド（例えば、電池監視用回路基板３に形成されているグランドパターンＧＰ）との間において電気的に接続される。
なお、本実施形態は、各電池監視用ＩＣ１−１〜１−４のグランドは、共通ではなく、それぞれ異なる。したがって、本実施形態では、電池監視用ＩＣ１−１の電流消費素子２は、電池監視用ＩＣ１−１の一つの入出力ポートとグランドＧＮＤ１（グランドパターンＧＰ１）との間において電気的に接続される。電池監視用ＩＣ１−２の電流消費素子２は、電池監視用ＩＣ１−２の一つの入出力ポートとグランドＧＮＤ２（グランドパターンＧＰ２）との間において電気的に接続される。電池監視用ＩＣ１−３の電流消費素子２は、電池監視用ＩＣ１−３の一つの入出力ポートとグランドＧＮＤ３（グランドパターンＧＰ３）との間において電気的に接続される。電池監視用ＩＣ１−１の電流消費素子２は、電池監視用ＩＣ１−４の一つの入出力ポートとグランドＧＮＤ４（グランドパターンＧＰ４）との間において電気的に接続される。
以下に、本実施形態に係る電流消費素子２について、図２を用いて説明する。例えば、電池セル群Ｇ１〜Ｇ４のうち、電池セル群Ｇ１及び電池セル群Ｇ４の電池セル数が１８であり、電池セル群Ｇ２及び電池セル群Ｇ３の電池セル数が１２であると仮定する。この場合には、電池監視用ＩＣ１−１及び電池監視用ＩＣ１−４は、それぞれ１８個の電池セルＣと電気的に接続される。一方、電池監視用ＩＣ１−２及び電池監視用ＩＣ１−３は、それぞれ１２個の電池セルＣと電気的に接続される。
このように、図２に示す例では、電池監視用ＩＣ１−１及び電池監視用ＩＣ１−４は、電池監視用ＩＣ１−２及び電池監視用ＩＣ１−３と比較して、電気的に接続される電池セル数が多い。なお、以下の説明において、電池監視用ＩＣ１−１及び電池監視用ＩＣ１−４のそれぞれを「第１の電池監視用ＩＣ」と称し、電池監視用ＩＣ１−２及び電池監視用ＩＣ１−３のそれぞれを「第２の電池監視用ＩＣ」と称する場合がある。
図２に示すように、電池監視用ＩＣ１−１〜１−４のうち、接続される電池セル数が異なる電池監視用ＩＣ１を有する場合、すなわち第１の電池監視用ＩＣ及び第２の電池監視用ＩＣを有する場合には、第１の電池監視用ＩＣの消費電流と、第２の電池監視用ＩＣの消費電流とが略同一となるように、電流消費素子２は、電池セル数が少ない第２の電池監視用ＩＣにのみ接続される。
より具体的には、１８個の電池セルＣが接続されている第１の電池監視用ＩＣは、消費電流Ｉｃｃが２０ｍＡであるとする。一方、第２の電池監視用ＩＣは、１２個の電池セルＣが接続されており、第１の電池監視用ＩＣよりも電気的に接続されている電池セル数が少ない。そのために、第２の電池監視用ＩＣの消費電流Ｉｃｃは、１４ｍＡとなり、第１の電池監視用ＩＣの消費電流よりも少ない。
このような場合には、第２の電池監視用ＩＣである電池監視用ＩＣ１−２の一つの入出力ポートと、グランド（ＧＮＤ２）との間に、６ｍＡの電流を流す電流消費素子２を設ける。同様に、第２の電池監視用ＩＣである電池監視用ＩＣ１−３の一つの入出力ポートと、グランド（ＧＮＤ３）との間に、６ｍＡの電流を流す電流消費素子２を設ける。
これにより、第２の電子監視用ＩＣに接続された各電流消費素子２に流れる消費電流によって、各電池監視用ＩＣ１−１〜１−４の消費電流のばらつきに対して、最大の消費電流となる第１の電子監視用ＩＣの消費電流に合わせるように、その他の電池監視ＩＣ（第２の電子監視用ＩＣ）の消費電流を増加させることが可能となり、消費電流のばらつきがなく略同一となる。このように、電池監視用回路基板３に搭載される電池監視用ＩＣ１のそれぞれに接続される電池セル数に応じて、電流消費素子２を接続する電池監視用ＩＣ１を選択して、その選択した電池監視用ＩＣ１に電流消費素子２を電気的に接続するように当該電流消費素子２を実装することで、電池監視用ＩＣ１−１〜１−４間の消費電流のばらつきを抑えることができる。
電池監視用回路基板３は、電池監視用ＩＣ１−１〜１−４及び電流消費素子２が実装される基板であって、例えば、プリント基板である。なお、本発明の「電池監視用回路基板」は、電池監視用ＩＣ１−１〜１−４及び電流消費素子２が実装される前の基板（いわゆる、ＰＷＢ）であってもよいし、電池監視用ＩＣ１−１〜１−４及び電流消費素子２が実装（基板実装）された後の基板（いわゆる、ＰＣＢ）であってもよい。
以下に、本発明の一実施形態に係る電池監視用回路基板３について、具体的に説明する。図３は、本発明の一実施形態に係る電池監視用回路基板３の平面の模式図である。
電池監視用回路基板３は、第１の実装領域４及び第２の実装領域５を備えている。
第１の実装領域４は、電流消費素子２を電池監視用回路基板３に実装するための領域であって、電池監視用ＩＣ１−１〜１−４毎に設けられている。これにより、電池監視用ＩＣ１−１〜１−４のうち、電流消費素子２の接続先の電池監視用ＩＣ１に変更があった場合であっても、電池監視用回路基板３を変更することなく、変更後の接続先である電池監視用ＩＣ１に電気的に接続することができる。すなわち、一つの電池監視用回路基板３において、どの電池監視用ＩＣ１に電流消費素子２を電気的に接続するかを任意に選択してその選択した電池監視用ＩＣ１に電流消費素子２を実装することができる。なお、本実施形態では、電池監視用ＩＣ１−１〜１−４毎に一つの第１の実装領域４が設けられているが、本発明はこれに限定されず、電池監視用ＩＣ１−１〜１−４毎に複数の第１の実装領域４が設けられていてもよい。
第２の実装領域５は、電池監視用ＩＣ１を電池監視用回路基板３に実装するための領域であって、電池監視用ＩＣ１毎に設けられている。
例えば、第２の実装領域５は、電池監視用ＩＣ１の複数の端子をそれぞれ電池監視用回路基板３に半田づけするための複数のランドパターン１１を備える。なお、図３に示す例では、電池監視用ＩＣ１が１６個の端子を有する場合について説明するが、本発明は電池監視用ＩＣ１の端子数には特に限定されない。
次に、本発明の一実施形態に係る第１の実装領域４の一例について、具体的に説明する。
第１の実装領域４は、ランドパターン２１及び配線パターン２２，２３を備える。
ランドパターン２１は、電流消費素子２を電池監視用回路基板３に実装するためのランドパターンである。電流消費素子２が抵抗器である場合には、第１の実装領域４は、ランドパターン２１として、電流消費素子２の一端を電池監視用回路基板３に実装するためのランドパターン２１−１と、電流消費素子２の他端を電池監視用回路基板３に実装するためのランドパターン２１−２と、を備える。
配線パターン２２は、電流消費素子２の一端を電池監視用ＩＣ１の入出力ポートに対して電気的に接続するためのパターンである。本実施形態では、配線パターン２２は、一端が端子番号ＴＮ＝１５の端子のランドパターン１１に電気的に接続され、他端がランドパターン２１−１に電気的に接続される。
配線パターン２３は、電流消費素子２の他端を、電池監視用回路基板３に形成されているグランドパターンＧＰに電気的に接続するためのパターンである。具体的には、配線パターン２３は、一端がランドパターン２１−２に電気的に接続され、他端がグランドパターンＧＰに電気的に接続される。なお、本実施形態では、各電池監視用ＩＣ１−１〜１−４のグランドがそれぞれ異なるため、図３に示すように、電池監視用ＩＣ１−１の配線パターン２３の他端がグランドパターンＧＰ１に電気的に接続され、電池監視用ＩＣ１−２の配線パターン２３の他端がグランドパターンＧＰ１とは異なるグランドパターンＧＰ２に電気的に接続される。
以上、説明したように、本実施形態に係る電池監視用回路基板３は、複数の電池セルＣと電気的に接続され、各電池セルＣの状態を監視する電池監視用ＩＣ１が複数実装される回路基板である。この電池監視用回路基板３は、電池監視用ＩＣ１に対して電気的に接続され得る電流消費素子２が実装される第１の実装領域４を有する。そして、第１の実装領域４は、電池監視用ＩＣ１毎に設けられている。
このような構成によれば、各電池監視用ＩＣ１での消費電流のばらつきを抑制する電流消費素子２が実装可能であって、電池監視用ＩＣの数や電池監視用ＩＣに接続される電池セル数が変更された場合や電池監視用ICの種類が変更された場合（上記消費電流のばらつきが変わる場合）であっても、 同一の電池監視用回路基板３を用いることができる。すなわち、車両のサイズ等によって電池監視用回路基板３に実装される電池監視用ＩＣの数や種類、電池監視用ＩＣに接続される電池セル数が異なる場合があっても、電池監視用回路基板３の設計変更を行うことなく、実装される電池監視用ＩＣ１に接続される電池セル数に応じて電流消費素子２を実装することができ、電池監視用回路基板３の共通化を図ることができる。したがって、電池監視用回路基板の製造コストを抑制することができる。
また、上記実施形態では、電池監視用回路基板３は、グランドパターンＧＰを有してもよい。そして、第１の実装領域４は、各電池監視用ＩＣ１が実装される第２の実装領域５と、グランドパターンＧＰとの間にそれぞれ設けられてもよい。例えば、第１の実装領域４は、各電池監視用ＩＣ１の入出力ポートのランドパターン１１と、グランドパターンＧＰとの間にそれぞれ設けられてもよい。
このような構成によれば、電流消費素子２として抵抗器を採用し、この抵抗器によって各電池監視用ＩＣ１間で消費電流のばらつきを抑制することが可能な電池監視用回路基板３の共通化を図ることができる。
また、上記実施形態の電池監視装置Ａは、電池監視用回路基板３と、電池監視用回路基板３に実装されている複数の監視用ＩＣ１と、を備える。そして、複数の監視用ＩＣ１は、少なくとも第１の電池監視用ＩＣ及び第２の電池監視用ＩＣを有している。この第１の電池監視用ＩＣと第２の電池監視用ＩＣとは、上述した通り、電気的に接続される電池セルの数が互いに異なっている。このような場合において、第１の電池監視用ＩＣの消費電流と、第２の電池監視用ＩＣの消費電流とが略同一となるように電流消費素子２が第１の電池監視用ＩＣ及び第２の電池監視用ＩＣの少なくともいずれかに接続されて実装されている。
このような構成によれば、接続される電池セル数が異なることで、第１の電池監視用ＩＣと第２の電池監視用ＩＣとの間で消費電流のばらつきが発生する場合であっても、電流消費素子２によって、上記消費電流のばらつきを抑制することができる。
また、上記実施形態の電池監視装置Ａでは、第１の電池監視用ＩＣは、第２の電池監視用ＩＣよりも電気的に接続される電池セルの数が多い場合には、電流消費素子２は、第２の電池監視用ＩＣにのみ接続されて実装されていてもよい。
このような構成によれば、第２の電子監視用ＩＣに接続された各電流消費素子２に流れる消費電流によって、各電池監視用ＩＣ１の消費電流のばらつきに対して、最大の消費電流となる第１の電子監視用ＩＣの消費電流に合わせるように、第２の電子監視用ＩＣの消費電流を増加させることが可能となり、上記消費電流のばらつきを抑止することができる。
以上、この発明の実施形態について図面を参照して詳述してきたが、具体的な構成はこの実施形態に限られるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計等も含まれる。
Ａ 電池監視装置
Ｃ 電池セル
１ 電池監視用ＩＣ
２ 電流消費素子
３ 電池監視用回路基板
４ 第１の実装領域
５ 第２の実装領域
１１ ランドパターン
ＧＰ グランドパターン

Claims (5)

  1. 複数の電池セルと電気的に接続され、前記各電池セルの状態を監視する電池監視用ＩＣが複数実装される回路基板であって、
    前記電池監視用ＩＣに対して電気的に接続され得る電流消費素子が実装される第１の実装領域を有し、
    前記第１の実装領域は、前記電池監視用ＩＣ毎に設けられている特徴とする電池監視用回路基板。
  2. グランドパターンを有し、
    前記第１の実装領域は、前記各電池監視用ＩＣが実装される第２の実装領域と、前記グランドパターンとの間にそれぞれ設けられることを特徴とする、請求項１に記載の電池監視用回路基板。
  3. 前記第１の実装領域は、前記各電池監視用ＩＣの入出力ポートのランドパターンと、前記グランドパターンとの間にそれぞれ設けられていることを特徴とする、請求項２に記載の電池監視用回路基板。
  4. 請求項１から請求項３のいずれか一項に記載された電池監視用回路基板と、
    前記電池監視用回路基板に実装されている複数の監視用ＩＣと、
    を備え、
    前記複数の監視用ＩＣは、少なくとも第１の電池監視用ＩＣ及び第２の電池監視用ＩＣを有し、
    前記第１の電池監視用ＩＣと前記第２の電池監視用ＩＣとは、電気的に接続される前記電池セルの数が互いに異なり、
    前記第１の電池監視用ＩＣの消費電流と、前記第２の電池監視用ＩＣの消費電流とが略同一となるように前記電流消費素子が前記第１の電池監視用ＩＣ及び前記第２の電池監視用ＩＣの少なくともいずれかに接続されて実装されていることを特徴とする電池監視装置。
  5. 前記第１の電池監視用ＩＣは、前記第２の電池監視用ＩＣよりも電気的に接続される前記電池セルの数が多く、
    前記電流消費素子は、前記第２の電池監視用ＩＣにのみ接続されて実装されていることを特徴とする、請求項４に記載の電池監視装置。
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