JP2020037979A - Gear change gear device and shield device having gear change gear device - Google Patents
Gear change gear device and shield device having gear change gear device Download PDFInfo
- Publication number
- JP2020037979A JP2020037979A JP2018165634A JP2018165634A JP2020037979A JP 2020037979 A JP2020037979 A JP 2020037979A JP 2018165634 A JP2018165634 A JP 2018165634A JP 2018165634 A JP2018165634 A JP 2018165634A JP 2020037979 A JP2020037979 A JP 2020037979A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- input
- rotation
- gear mechanism
- shaft
- transmission
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Blinds (AREA)
- Retarders (AREA)
Abstract
Description
本発明は、入力される回転を変速して出力する変速ギヤ機構および変速ギヤ機構を介して遮蔽材を移動させる変速ギヤ機構を備えた遮蔽装置に関する。 The present invention relates to a transmission gear mechanism that changes the speed of an input rotation and outputs the rotation, and a shielding device including a transmission gear mechanism that moves a shielding member via the transmission gear mechanism.
従来、遮蔽装置の中の一種類である横型ブラインドには、操作コードの操作により巻取軸を回転して、スラットを昇降可能としたものがある(特許文献1参照)。この種の横型ブラインドは、ヘッドボックスの一端部に操作コードが掛け合わされたプーリと、プーリと接続された変速ギヤ機構と、スラットを昇降する昇降コードを巻き取る巻取軸を回転する駆動軸とを備えている。変速ギヤ機構は、ギヤボックスであり、操作コードにより回転されるプーリの回転を減速して駆動軸に伝達する。例えば、特許文献1では、変速ギヤ機構として、太陽ギヤ、遊星ギヤ、遊星ギヤを自転および公転可能に支持するキャリア、遊星ギヤと噛合する内ギヤなどを備えている。
2. Description of the Related Art Conventionally, as one type of a shielding device, there is a horizontal blind in which a slat can be raised and lowered by rotating a winding shaft by operating an operation code (see Patent Document 1). This type of horizontal blind includes a pulley in which an operation code is hung on one end of a head box, a speed change gear mechanism connected to the pulley, and a drive shaft that rotates a winding shaft that winds up and down the slats. It has. The transmission gear mechanism is a gear box, and reduces the speed of rotation of a pulley rotated by an operation code and transmits the rotation to a drive shaft. For example, in
ところで、遮蔽装置では、ヘッドボックスの部品点数の削減が望まれ、これに合わせて、変速ギヤ機構における部品点数の削減が求められている。
本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、その目的は、部品点数の削減を可能とした変速ギヤ機構および変速ギヤ機構を備えた遮蔽装置を提供することにある。
By the way, in the shielding device, it is desired to reduce the number of components of the head box, and accordingly, it is required to reduce the number of components of the transmission gear mechanism.
The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a transmission gear mechanism that can reduce the number of parts and a shielding device provided with the transmission gear mechanism.
上記課題を解決するための変速ギヤ機構は、入力される回転を変速して出力する変速ギヤ機構であって、内歯を備えた第1部材と、第1回転軸を中心に回転する第2部材であって、前記第1回転軸に対して偏心した偏心部を備えた前記第2部材と、前記偏心部を第2回転軸として回転する第3部材であって、前記内歯と噛合する外歯と、前記第2回転軸に対して偏心した位置に設けられた伝達部とを備えた前記第3部材と、前記伝達部と係合される係合部を備え、前記伝達部が前記係合部を移動する第4部材とを備え、前記第1部材、前記第2部材、および、前記第4部材のうち何れか1つが入力部材であり、残りの部材が出力部材と固定部材である。 A speed change gear mechanism for solving the above-mentioned problem is a speed change gear mechanism that changes the speed of input rotation and outputs the speed, and includes a first member having internal teeth and a second member that rotates about a first rotation shaft. A second member having an eccentric portion eccentric with respect to the first rotation shaft, and a third member rotating with the eccentric portion as a second rotation shaft, meshing with the internal teeth. The third member including external teeth and a transmission unit provided at a position eccentric to the second rotation axis; and an engagement unit engaged with the transmission unit. A fourth member that moves an engaging portion, and any one of the first member, the second member, and the fourth member is an input member, and the remaining members are an output member and a fixed member. is there.
上記変速ギヤ機構において、前記第3部材において、前記伝達部は、前記第2回転軸を挟んで一対備えているようにしてもよい。
上記変速ギヤ機構において、前記係合部は、前記第4部材の中心で交差する2つの溝部で構成されているようにしてもよい。
In the above-described transmission gear mechanism, the third member may include a pair of the transmission units with the second rotation shaft interposed therebetween.
In the above-mentioned speed change gear mechanism, the engagement portion may be constituted by two grooves that intersect at the center of the fourth member.
上記変速ギヤ機構において、前記変速ギヤ機構は、一例として、前記第2部材が操作部と接続された入力部材であり、前記第4部材が駆動軸に接続された出力部材であり、前記第1部材が固定部材である。この場合、一例として、前記変速ギヤ機構は、前記第2部材に入力される第1回転速度の回転を、前記第4部材から前記第1回転速度よりも遅い第2回転速度の回転に減速する減速機構としてもよい。 In the above-described transmission gear mechanism, the transmission gear mechanism is, for example, the second member is an input member connected to an operation unit, the fourth member is an output member connected to a drive shaft, The member is a fixing member. In this case, as an example, the transmission gear mechanism reduces the rotation of the first rotation speed input to the second member to the rotation of the second rotation speed lower than the first rotation speed from the fourth member. A reduction mechanism may be used.
上記課題を解決するための遮蔽装置は、遮蔽材を移動する力が入力される入力部と、
前記遮蔽材を移動する移動部と、前記入力部と前記移動部とを接続する変速ギヤ機構とを備え、前記変速ギヤ機構は、内歯を備えた第1部材と、第1回転軸を中心に回転する第2部材であって、前記第1回転軸に対して偏心した偏心部を備えた前記第2部材と、前記偏心部を第2回転軸として回転する第3部材であって、前記内歯と噛合する外歯と、前記第2回転軸に対して偏心した位置に設けられた伝達部とを備えた前記第3部材と、前記伝達部と係合される係合部を備え、前記伝達部が前記係合部を移動する第4部材とを備え、前記第1部材、前記第2部材、および、前記第4部材のうち何れか1つが入力部材であり、残りの部材が出力部材と固定部材である。
A shielding device for solving the above problem, an input unit for inputting a force for moving the shielding material,
A moving unit that moves the shielding member; and a transmission gear mechanism that connects the input unit and the moving unit, wherein the transmission gear mechanism has a first member having internal teeth and a first rotation shaft. A second member having an eccentric portion eccentric with respect to the first rotation axis, and a third member rotating with the eccentric portion as a second rotation axis, The third member including an external tooth that meshes with the internal teeth, and a transmission unit provided at a position eccentric to the second rotation axis; and an engagement unit that is engaged with the transmission unit. The transmission unit includes a fourth member that moves the engagement unit, and any one of the first member, the second member, and the fourth member is an input member, and the remaining members are output members. A member and a fixing member.
本発明によれば、部品点数の削減を実現することができる。 According to the present invention, the number of parts can be reduced.
以下、本発明が適用された横型ブラインドについて図面を参照して説明する。
図1(a)および(b)に示すように、遮蔽装置としての横型ブラインドは、ヘッドボックス1から垂下される複数本のラダーコード2を介して多数段の遮蔽材としてのスラット3が吊下支持され、ラダーコード2の下端にボトムレール4が吊下支持される。
Hereinafter, a horizontal blind to which the present invention is applied will be described with reference to the drawings.
As shown in FIGS. 1A and 1B, a horizontal blind as a shielding device has a plurality of
ラダーコード2に対して隣接する位置において、ヘッドボックス1から複数本の昇降部材としての昇降コード5が垂下されている。中央の昇降コード5は、スラット3の手前側(部屋内側)に垂下され、両端の昇降コード5は、スラット3の奥側(部屋外側)に垂下されている。昇降コード5は、その上端部がヘッドボックス1内に配設されスラット3を昇降方向に移動させる移動部としての巻取軸6に巻着され、下端部がボトムレール4に接続されている。
At a position adjacent to the
昇降コード5は、巻取軸6の回転に基づいて、巻き取り或いは巻き戻しが行われており、この回転に基づいてボトムレール4及びスラット3が昇降される。各スラット3は、巻取軸6の回転に基づいて、ラダーコード2を介して同位相で角度調節される。なお、各スラット3は、垂直方向まで回動され全閉状態になると、それ以上回動されないようになっている。巻取軸6は、サポート部材7に回転可能に支持され、サポート部材7は、ヘッドボックス1に着脱可能に固定される。
The elevating
ヘッドボックス1の右端よりも幅方向中央側の位置には操作ユニット8が設けられている。操作ユニット8は、ヘッドボックス1の開口部を閉塞しているキャップ10の開口から導出されたループ状の操作コード9の操作に基づいてヘッドボックス1の内部に収容された第2軸11を回転駆動可能であり、第2軸11の回転に基づいて巻取軸6が回転される。
An
ヘッドボックス1の長手方向の両端部には、それぞれ操作コード9をヘッドボックス1の前面側に導出するコード挿通孔12が設けられている。図1(a)および(b)では、図中右側のコード挿通孔12から操作コード9が導出されている。
At both ends in the longitudinal direction of the
操作部としての操作ユニット8は、操作プーリ13を備えている。操作プーリ13には、操作コード9が掛け合わされている。操作プーリ13は、その第1軸13aがヘッドボックス1の長手方向と同方向に延在し、操作コード9を操作して操作プーリ13を回転させると、第1軸13aを通じてその回転が駆動力伝達部としての変速ギヤ機構20に伝達される。すなわち、変速ギヤ機構20は、操作プーリ13からの入力軸としての第1軸13aから第1回転速度の回転が入力され、出力軸としての第2軸11に対して第1回転速度より遅い第2回転速度の回転を出力する。ここでの変速ギヤ機構20は、回転軸の回転を減速する減速機構である。
The
図2に示すように、具体的に、変速ギヤ機構20は、複数のギヤを収容する第1部材としてのケース21と、ケース21の一方の面の開口を閉塞する蓋部材22とを備えている。そして、図3および図4に示すように、ケース21は、他の部材に固定される固定部材であり、ケース21内には、第2部材としての入力部材23と、第3部材としての平歯車部材24と、第4部材としての出力部材25とを備える。
As shown in FIG. 2, the
入力部材23は、第1軸13aの回転が入力される固定部材であるケース21に対して可動部材である。入力部材23は、台座部23aと、台座部23aの一方の面に備える操作プーリ13の第1軸13aが接続される入力軸部23bと、台座部23aの他方の面に入力軸部23bの第1回転軸に対して偏心した偏心部としての偏心軸部23cとを備えている。入力軸部23bは、第1軸13aが嵌合される接続孔23dを備えている。接続孔23dは、非円形孔であって、断面形状が同形状の第1軸13aが嵌合される。これにより、入力部材23は、第1軸13aを第1回転軸として回転する。なお、入力軸部23bと第1軸13aとの接続構造は、入力軸部23bと第1軸13aとが一体的に回転する構造であれば特に限定されるものではない。
The
入力軸部23bは、ケース21の一方の面の開口を閉塞した蓋部材22の入力孔22aより操作プーリ13の方向である第1方向に露出される。台座部23aの外周部は、蓋部材22のケース21側の面であって入力孔22aの外周部と重なることで抜け止めとなる。偏心軸部23cは、入力軸部23bとは反対側の第2方向に突出した突起であって、第1回転軸に対して偏心している。そして、平歯車部材24と接続され、平歯車部材24の第2回転軸となる。
The
平歯車部材24は、伝動車の中心に中心孔24aを備え、外周部に外歯24bを備えている。中心孔24aは、貫通孔であって、偏心軸部23cが挿入される。偏心軸部23cは、中心孔24a内で回転自在である。また、平歯車部材24は、入力部材23とは反対側の面に伝達部としての伝達突起24cを備えている。第2方向に突出した伝達突起24cは、平歯車部材24の面に、中心孔24aを間に挟んだ偏心した位置に一対設けられている。伝達突起24cは、出力部材25と接続される。
The
ケース21は、内歯部材であって、周辺の他の部材に固定される固定部材である。ケース21は、平歯車部材24などを収納する空間部21aを備えている。空間部21aの周壁には、内歯21bを備えている。内歯21bには、平歯車部材24の外歯24bが噛合される。平歯車部材24は、空間部21a内を偏心軸部23cを中心に自転しながら周壁に沿って公転する。また、空間部21aの底面部には、その中心に、出力部材25の出力軸部25cを露出させる出力孔21cを備えている。
The
出力部材25は、巻取軸6を回転駆動する駆動軸としての第2軸11に対して回転を出力する、固定部材であるケース21に対して可動部材である。出力部材25は、台座部25aと、台座部25aの一方の面に一対の伝達突起24cが係合される係合部としての係合溝25bと、ケース21の底面部側の他方の面に出力軸部25cとを備えている。台座部25aは、空間部21aとほぼ同じ大きさであって、空間部21a内を回転する。係合溝25bは、2本の溝部が第1回転軸の位置で交差するように設けられており、十字形状を有している。2本の溝部の交点から各端部までの距離が一対の伝達突起24cの間隔とほぼ一致している。出力軸部25cは、出力孔21cより露出され、第2軸11と回転中心が一致した状態で一体的に回転する。なお、出力軸部25cと第2軸11との接続構造は、出力軸部25cと第2軸11とが一体的に回転する構造であれば特に限定されるものではない。
The
出力部材25は、伝達突起24cが係合溝25bに沿って移動することで回転される。出力軸部25cは、その回転中心が入力部材23の入力軸部23bの回転中心と一致される。出力部材25は、入力部材23の第1回転速度より遅い第2回転速度で入力部材23と同方向に回転される。
The
ケース21の空間部21aには、出力孔21cに出力軸部25cを挿入するようにして、出力部材25を配置し、次いで、伝達突起24cを係合溝25bに係合させて平歯車部材24を配置し、次いで、偏心軸部23cを中心孔24aに挿入して入力部材23を配置する。その後、ケース21には、入力孔22aから入力軸部23bを露出させながら開口を塞ぐように蓋部材22が配置される。そして、ケース21と蓋部材22とは、ねじ20xを蓋部材22の挿通孔22xに挿通して、ケース21のフランジに形成されたねじ孔21xねじ止めされて固定される。なお、ねじ孔21xを挿通とし、ねじ20xにナットを締め付けるようにしてもよい。
The
次に、上記のように構成された横型ブラインドの動作を説明する。
ボトムレール4を降下させる場合、一方の操作コード9を引き下げる操作を行う。すると、操作プーリ13が一方向に回転し、第1軸13aを通じて入力部材23が一方向に回転される(図5(a)〜(i)の矢印方向)。すると、入力部材23と偏心軸部23cを通じて接続された平歯車部材24は、自転および公転する。そして、平歯車部材24と伝達突起24cを通じて接続された出力部材25も一方向に回転される。具体的に、伝達突起24cは、十字形状の係合溝25bを滑るように移動する。これにより、出力部材25と接続された第2軸11は、第1軸13aの回転速度に対して減速されて回転される。昇降コード5が巻取軸6から巻き出される。これにより、ボトムレール4は、最上位置から最下位置に降下される。なお、図5(a)から図5(i)は、偏心軸部23cと伝達突起24cの位置を順に示している。図5(a)は、偏心軸部23cが基準となる0°の状態を示し、図5(i)は、図5(a)の状態から偏心軸部23cが図中矢印で示す右方向に360°回転した状態を示している。
Next, the operation of the horizontal blind configured as described above will be described.
When lowering the bottom rail 4, an operation of lowering one
また、ボトムレール4を最下位置から上昇させる場合、他方の操作コード9を引き下げる操作を行う。すると、操作プーリ13が他方向に回転し、第1軸13aを通じて入力部材23が他方向に回転される(図5(a)〜(i)の反矢印方向)。すると、平歯車部材24は、自転および公転し、出力部材25も他方向に回転される。これにより、出力部材25と接続された第2軸11は、第1軸13aの回転速度に対して減速されて回転される。昇降コード5が巻取軸6に巻き取られる。
When raising the bottom rail 4 from the lowermost position, an operation of lowering the
以上のような構成を備えた変速ギヤ機構20は次のように減速比を設定することができる。
ケース21の内歯21bの歯数をZa、平歯車部材24の外歯24bの歯数をZbとすると、
入力部材23が内歯21bを1枚分進んだときの角度が360/Za…(A)
平歯車部材24の外歯24bの1枚分の角度は、360/Zb…(B)
入力部材23が内歯21bを1枚分進んだときの出力部材25の進む角度は、
(A)−((B)/2)…(C)
よって、減速比は、1/((A)/(C))
となる。
The
Assuming that the number of
The angle when the
The angle of one
The angle at which the
(A)-((B) / 2) ... (C)
Therefore, the reduction ratio is 1 / ((A) / (C))
Becomes
例えば、ケース21の内歯21bの歯数を40枚とし、平歯車部材24の外歯24bを25枚とした場合、減速比は次の通りとなる。
(A)=360/40=9
(B)=360/25=14.4
(C)=9−(14.4/2)=1.8
減速比=1/(9/1.8)=1/5
以上のような横型ブラインドは、以下に列挙する効果を得ることができる。
For example, when the number of the
(A) = 360/40 = 9
(B) = 360/25 = 14.4
(C) = 9− (14.4 / 2) = 1.8
Reduction ratio = 1 / (9 / 1.8) = 1/5
The horizontal blind as described above can obtain the effects listed below.
(1)変速ギヤ機構20は、減速ギヤ機構を構成するにあたって、ケース21に対して入力部材23と平歯車部材24と出力部材25とを設けるだけで良く、部品点数を削減することができる。
(1) In forming the reduction gear mechanism, the
(2)平歯車部材24と出力部材25との接続は、平歯車部材24の伝達突起24cを出力部材25の係合溝25bに係合させる簡単な構造で実現することができる。
なお、横型ブラインドは、さらに、例えば以下のように適宜変更して実施することもできる。
(2) The connection between the
In addition, the horizontal blind can be further modified and implemented as described below, for example.
・変速ギヤ機構20は、ケース21の内歯21bの歯数と平歯車部材24の外歯24bの歯数を調整して増速ギヤユニットとして構成してもよい。
・変速ギヤ機構20は、出力部材25を入力側とし入力部材23を出力側とすることで増速ギヤユニットとして用いることも可能である。この場合、出力部材25が入力部材となり、出力軸部25cが入力軸部となる。また、入力部材23が出力部材となり、入力軸部23bが出力軸部となる。
The
The
・出力部材25を固定部材として出力軸部25cを固定してもよい。この場合、ケース21を可動部材となる入力部材とすると、出力部材としての入力部材23の入力軸部23bからは逆回転を出力することができる。
The
・ケース21は、他の部材の一部として構成されていてもよい。
・平歯車部材24の伝達突起24cは、1つであってもよい。この場合、出力部材25の係合溝25bは、1本の溝部で構成すればよい。これにより、平歯車部材24や出力部材25の構成を簡素化することができる。
-
-The number of
・平歯車部材24に回転軸を設け、当該回転軸を、偏心軸部23cの位置に設けた凹部に係合させるようにしても同様な作用を実現することができる。
・入力軸部23bや出力軸部25cは、突出形状を有していなくてもよい。例えば、入力軸部23bは、台座部23aに対して凹部で構成され、入力孔22aから外方に臨んでいれば蓋部材22から突出していなくてもよい。また、出力軸部25cは、台座部25aに対して凹部で構成され、出力孔21cから外方に臨んでいればケース21の底面部から突出していなくてもよい。
The same effect can be achieved by providing a rotating shaft on the
-The
・遮蔽装置としては、横型ブラインドに限定されるものはない。例えば、ロールスクリーンやプリーツスクリーンであってもよい。
・変速ギヤ機構20は、遮蔽装置以外の入力軸と出力軸との間に配置することも可能である。
-The shielding device is not limited to the horizontal blind. For example, a roll screen or a pleated screen may be used.
The
1…ヘッドボックス、2…ラダーコード、3…スラット、4…ボトムレール、5…昇降コード、6…巻取軸、7…サポート部材、8…操作ユニット、9…操作コード、10…キャップ、11…第2軸、12…コード挿通孔、13…操作プーリ、13a…第1軸、20…変速ギヤ機構、21…ケース、21a…空間部、21b…内歯、21c…出力孔、22…蓋部材、22a…入力孔、23…入力部材、23a…台座部、23b…入力軸部、23c…偏心軸部、23d…接続孔、24…平歯車部材、24a…中心孔、24b…外歯、24c…伝達突起、25…出力部材、25a…台座部、25b…係合溝、25c…出力軸部。
DESCRIPTION OF
Claims (6)
内歯を備えた第1部材と、
第1回転軸を中心に回転する第2部材であって、前記第1回転軸に対して偏心した偏心部を備えた前記第2部材と、
前記偏心部を第2回転軸として回転する第3部材であって、前記内歯と噛合する外歯と、前記第2回転軸に対して偏心した位置に設けられた伝達部とを備えた前記第3部材と、
前記伝達部と係合される係合部を備え、前記伝達部が前記係合部を移動する第4部材とを備え、
前記第1部材、前記第2部材、および、前記第4部材のうち何れか1つが入力部材であり、残りの部材が出力部材と固定部材である
変速ギヤ機構。 A transmission gear mechanism that changes the input rotation and outputs the rotation,
A first member having internal teeth,
A second member that rotates about a first rotation axis, the second member including an eccentric portion that is eccentric with respect to the first rotation axis;
A third member that rotates about the eccentric portion as a second rotation axis, the third member including external teeth meshing with the internal teeth, and a transmission portion provided at a position eccentric with respect to the second rotation axis. A third member,
A fourth member that includes an engagement portion that is engaged with the transmission portion, and the transmission portion moves the engagement portion.
A transmission gear mechanism, wherein one of the first member, the second member, and the fourth member is an input member, and the remaining members are an output member and a fixed member.
請求項1に記載の変速ギヤ機構。 The transmission gear mechanism according to claim 1, wherein in the third member, a pair of the transmission units are provided with the second rotation shaft interposed therebetween.
請求項2に記載の変速ギヤ機構。 The transmission gear mechanism according to claim 2, wherein the engagement portion includes two grooves that intersect at a center of the fourth member.
前記第4部材が駆動軸に接続された出力部材であり、
前記第1部材が固定部材である
請求項1ないし3のうち何れか1項に記載の変速ギヤ機構。 The second member is an input member connected to an operation unit,
The fourth member is an output member connected to a drive shaft,
The transmission gear mechanism according to claim 1, wherein the first member is a fixed member.
請求項4に記載の変速ギヤ機構。 The speed change gear mechanism is a reduction mechanism that reduces the rotation of the first rotation speed input to the second member from the fourth member to a rotation of a second rotation speed lower than the first rotation speed. 5. The transmission gear mechanism according to claim 4.
前記遮蔽材を移動する移動部と、
前記入力部と前記移動部とを接続する変速ギヤ機構とを備え、
前記変速ギヤ機構は、
内歯を備えた第1部材と、
第1回転軸を中心に回転する第2部材であって、前記第1回転軸に対して偏心した偏心部を備えた前記第2部材と、
前記偏心部を第2回転軸として回転する第3部材であって、前記内歯と噛合する外歯と、前記第2回転軸に対して偏心した位置に設けられた伝達部とを備えた前記第3部材と、
前記伝達部と係合される係合部を備え、前記伝達部が前記係合部を移動する第4部材とを備え、
前記第1部材、前記第2部材、および、前記第4部材のうち何れか1つが入力部材であり、残りの部材が出力部材と固定部材である
遮蔽装置。 An input unit for inputting a force for moving the shielding material,
A moving unit that moves the shielding material,
A transmission gear mechanism that connects the input unit and the moving unit,
The transmission gear mechanism,
A first member having internal teeth,
A second member that rotates about a first rotation axis, the second member including an eccentric portion that is eccentric with respect to the first rotation axis;
A third member that rotates about the eccentric portion as a second rotation axis, the third member including external teeth meshing with the internal teeth, and a transmission portion provided at a position eccentric with respect to the second rotation axis. A third member,
A fourth member that includes an engagement portion that is engaged with the transmission portion, and the transmission portion moves the engagement portion.
Any one of the first member, the second member, and the fourth member is an input member, and the remaining members are an output member and a fixed member.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018165634A JP7123704B2 (en) | 2018-09-05 | 2018-09-05 | Transmission gear mechanism and shielding device with transmission gear mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018165634A JP7123704B2 (en) | 2018-09-05 | 2018-09-05 | Transmission gear mechanism and shielding device with transmission gear mechanism |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2020037979A true JP2020037979A (en) | 2020-03-12 |
JP7123704B2 JP7123704B2 (en) | 2022-08-23 |
Family
ID=69737719
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018165634A Active JP7123704B2 (en) | 2018-09-05 | 2018-09-05 | Transmission gear mechanism and shielding device with transmission gear mechanism |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP7123704B2 (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS558233U (en) * | 1978-06-30 | 1980-01-19 | ||
JP2015512006A (en) * | 2012-02-14 | 2015-04-23 | マル−ティー−ロック テクノロジーズ リミテッド | Gear assembly in cylinder lock and method of use |
-
2018
- 2018-09-05 JP JP2018165634A patent/JP7123704B2/en active Active
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS558233U (en) * | 1978-06-30 | 1980-01-19 | ||
JP2015512006A (en) * | 2012-02-14 | 2015-04-23 | マル−ティー−ロック テクノロジーズ リミテッド | Gear assembly in cylinder lock and method of use |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP7123704B2 (en) | 2022-08-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6054530B2 (en) | Blind pulley mechanism with intermittent gear turning mechanism | |
JP6808448B2 (en) | Operating device | |
AU2015213287B2 (en) | Lifting Device of Cordless Covering | |
JP2017514041A (en) | Unlaced window shade and its spring drive system | |
EP2295703B1 (en) | Lift Mechanism For Venetian Blind | |
US11448012B2 (en) | Window shade and spring drive system thereof | |
TWI743587B (en) | Window shade and spring drive system thereof | |
KR20180065576A (en) | The roll blind | |
JP5473390B2 (en) | Horizontal blind slat drive | |
JP2017211078A (en) | Braking device and shielding device using the same | |
JP2020037979A (en) | Gear change gear device and shield device having gear change gear device | |
JP6640511B2 (en) | Driving force transmission device for solar shading device | |
JP6151556B2 (en) | Drive unit for solar shading device | |
JPH10280840A (en) | Blind | |
JP2017210858A (en) | Brake device and insulation device | |
JP7274947B2 (en) | blind drive | |
JP2004143753A (en) | Double glazing with built-in blind | |
JPH11270253A (en) | Adjusting device of slat angle | |
JP6782126B2 (en) | Roll screen | |
JP6802673B2 (en) | Braking device and shielding device | |
JP6971741B2 (en) | Roll screen | |
KR101776205B1 (en) | Shade of the blind driven device | |
JP3178123U (en) | Solar shading device | |
JP2019143313A (en) | Drive force transmission device and shading device using the same | |
JP4953916B2 (en) | Blinds, vertical blinds and horizontal blinds |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20210825 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20220630 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20220712 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20220810 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7123704 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |