JP2020026200A - Mirror surface device for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は車両用鏡面装置に関する。 The present invention relates to a mirror device for a vehicle.
従来、車内で運転者が化粧等で鏡を使う場合は、サンバイザの裏側に設けられた鏡を使用するのが一般的である。 Conventionally, when a driver uses a mirror for makeup or the like in a vehicle, it is common to use a mirror provided on the back side of a sun visor.
サンバイザに設けられた鏡は小型であるため、着座姿勢の運転者の顔全体を写し出すことができず、顔全体を確認したり、顔全体を確認しながら化粧したりできないという問題がある。 Since the mirror provided in the sun visor is small, it is not possible to project the entire face of the driver in a sitting posture, and there is a problem that it is impossible to check the entire face or make up while checking the entire face.
一方、特許文献1のものは、助手席側のサイドウィンドウに鏡を設けることを提案している。特許文献2のものは、車内用の三面鏡をトリムに取り付けることを提案している。特許文献3のものは、インストルメントパネルに自動車用鏡台を回動自在に内蔵することを提案している。
したがって、車内に大型の鏡を配置することで顔全体を確認したり、顔全体を確認しながら化粧したりすることが可能となる。
On the other hand, Patent Document 1 proposes providing a mirror in a side window on the passenger seat side. The thing of
Therefore, by placing a large mirror in the vehicle, it is possible to check the entire face or make up while checking the entire face.
しかしながら、特許文献1〜3のものは、車内に大型の鏡が常に位置しており、その鏡に運転者の顔や車内が常に写し出されているので、運転者が鏡の存在が気になり運転に集中できないおそれがある。 However, in the case of Patent Documents 1 to 3, the large mirror is always located in the car, and the driver's face and the inside of the car are always reflected in the mirror, so the driver is concerned about the presence of the mirror. You may not be able to concentrate on driving.
本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、その目的は、車内に大型の鏡を配置した場合であっても運転者が運転に集中することができる車両用鏡面装置を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a mirror device for a vehicle in which a driver can concentrate on driving even when a large mirror is arranged in a vehicle. .
請求項1の発明によれば、運転者が切替部(19)を切替操作すると、鏡面部(15)が鏡面状態となるので、運転者は鏡面部(15)に写し出された顔全体を確認したり、顔全体を確認しながら化粧したりすることができる。運転者が切替部(19)を切替操作すると、鏡面部(15)が透明状態となるので、鏡面部(15)の存在を隠蔽することができる。これにより、運転者は鏡面部(15)の存在を意識することなく運転に集中することができる。 According to the first aspect of the present invention, when the driver performs the switching operation of the switching unit (19), the mirror unit (15) is in a mirror state, so that the driver checks the entire face projected on the mirror unit (15). And make-up while checking the entire face. When the driver performs a switching operation on the switching unit (19), the mirror surface (15) becomes transparent, so that the presence of the mirror surface (15) can be concealed. Thereby, the driver can concentrate on driving without being conscious of the presence of the mirror portion (15).
一方、運転者が鏡面部(15)を透明状態に切替えることなく鏡面状態のまま車両を運転した場合は、鏡面部(15)の存在を意識するようになる。そこで、車両が走行準備状態となると、制御部が鏡面部(15)を鏡面状態から透明状態に強制的に切替えるので、運転者は、鏡面部(15)を鏡面状態から透明状態に切替えることを忘れた場合であっても、鏡面部(15)の存在を意識することなく運転に集中することができる。 On the other hand, when the driver drives the vehicle in the mirror state without switching the mirror section (15) to the transparent state, the driver becomes aware of the existence of the mirror section (15). Then, when the vehicle is in the traveling preparation state, the control unit forcibly switches the mirror surface part (15) from the mirror surface state to the transparent state, so that the driver switches the mirror surface part (15) from the mirror surface state to the transparent state. Even if it is forgotten, it is possible to concentrate on driving without being conscious of the presence of the mirror portion (15).
以下、複数の実施形態について図面を参照して説明する。複数の実施形態において、機能的に及び/又は構造的に対応する部分には同一の参照符号を付与する。 Hereinafter, a plurality of embodiments will be described with reference to the drawings. In several embodiments, functionally and / or structurally corresponding parts are provided with the same reference signs.
(第1実施形態)
第1実施形態について図1から図5を参照して説明する。図2に示すように、車両1の車内において運転席2及び助手席3の前方にインストルメントパネル4が設置され、その前方にフロントウィンドウ5が設けられていると共に運転席2の前方となる位置にステアリングホイール6が配置されている。フロントウィンドウ5の上方には運転席2及び助手席3に対応してサンバイザ7,8が設けられている。
(1st Embodiment)
The first embodiment will be described with reference to FIGS. As shown in FIG. 2, an
運転席2及び助手席3に対応して運転席側ドア9及び助手席側ドア10が設けられており、それらのドア9,10にサイドウィンドウ11,12及びドアミラー13,14がそれぞれ設けられている。
A driver's
運転席2の前方となるフロントウィンドウ5の上部の所定領域には電子ミラーデバイス15(鏡面部に相当)が設けられている。この所定領域は、サンバイザ7の裏側に設けられている通常の鏡よりも大きく、運転者の顔全体を写し出すことが可能である。
An electronic mirror device 15 (corresponding to a mirror surface) is provided in a predetermined area above the
電子ミラーデバイス15は、透明状態と鏡面状態とを電気的に切替え可能である。原理としては、透明電極ガラス間に銀イオンを含んだ電解物質を封止し、透明電極ガラス間に電圧を印加することで透明電極ガラス面の一方に銀イオンを静電誘導により引き付ける構成となっている。電解質に銀イオンが均一に分散している状態では透明状態となり、透明電極ガラスの一方に銀イオンが静電誘導により引き付けられて被膜した状態では鏡面状態となる。
The
電子ミラーデバイス15が透明状態では、運転者は、電子ミラーデバイス15を介してフロントウィンドウ5から車両1の前方を視認可能である。この場合、安全法規によりフロントウィンドウ5の可視光線透過率は70%以上であることが規定されていることから、フロントウィンドウ5と透明状態の電子ミラーデバイス15とを合わせた可視光線透過率が70%以上となる必要がある。
When the
図3に示すように、運転席側ドア9の内側にはドアトリム16が設けられている。このドアトリム16には前席及び後席のサイドウィンドウに対応してパワーウィンドウスイッチ17が設けられていると共にドアロックスイッチ18が設けられ、さらに鏡面化スイッチ19(切替部に相当)が設けられている。この鏡面化スイッチ19は、OFFで電子ミラーデバイス15を透明状態に切替えることを指示し、ONで電子ミラーデバイス15を鏡面状態に切替えることを指示する。
As shown in FIG. 3, a
図1に示すように、透明・鏡面制御装置20(制御部に相当)は、鏡面化スイッチ19及びサイドブレーキ(または足踏み式ブレーキや電子式ブレーキ)位置センサ21から信号を入力し、電子ミラーデバイス15に対する通電状態を切替える。また、画像認識装置22から画像認識情報を入力し、鳴音装置23を駆動することで運転者に注意を喚起する。画像認識装置22は、前方カメラ24(撮像部に相当)による映像により前方車両までの距離を認識したり、前方に位置する信号機の点灯色を認識したりするもので、その認識情報を透明・鏡面制御装置20に通知する。
As shown in FIG. 1, a transparent / mirror control device 20 (corresponding to a control unit) inputs signals from a
車両1の走行状態では、鏡面化スイッチ19はOFFしているのが通常であるので、電子ミラーデバイス15は透明状態である。したがって、運転者は、電子ミラーデバイス15の存在を意識することなく電子ミラーデバイス15を介してフロントウィンドウ5から車両1の前方を視認しながら車両1を運転することができる。
In the traveling state of the vehicle 1, the
透明・鏡面制御装置20は、図5に示すように、サイドブレーキ位置センサ21から信号に基づいて車両1のサイドブレーキが解除されているか、つまり走行準備状態であるかを判定している(S1)。
As shown in FIG. 5, the transparency / mirror
運転者が車両1を停止してサイドブレーキを操作することで車両1を駐車状態とすると(S2:YES)、鏡面化スイッチ19がONかを判定する(S2)。この場合、鏡面化スイッチ19はOFFとなっているので(S2:NO)、何も行うことはない。
When the driver stops the vehicle 1 and operates the side brake to put the vehicle 1 in the parking state (S2: YES), it is determined whether the
さて、運転者は、車両1の駐車状態で顔を確認する場合がある。特に運転者が女性の場合には、顔全体の化粧の状態を確認したり、顔全体を確認しながら化粧を行ったりすることがある。このような場合は、運転者は、車両1の駐車状態で鏡面化スイッチ19をONする。
Now, the driver may check the face while the vehicle 1 is parked. In particular, when the driver is a woman, the driver sometimes checks the state of makeup on the entire face or performs makeup while checking the entire face. In such a case, the driver turns on the
透明・鏡面制御装置20は、サイドブレーキの操作状態で鏡面化スイッチ19がONとなった場合は(S2:YES)、フロントウィンドウ5に設けられている電子ミラーデバイス15に通電して鏡面化する(S3)。
When the
以上の動作により、運転者の前方に位置するフロントウィンドウ5の上部に設けられている電子ミラーデバイス15が鏡面化するので、運転者は、電子ミラーデバイス15に自分の顔を写し出すことができる。この場合、電子ミラーデバイス15はサンバイザ7の裏側に設けられている鏡に比較して十分に大きいので、運転者は、電子ミラーデバイス15に写し出された顔全体を確認したり、顔全体を確認しながら化粧したりすることができる。
With the above operation, the
透明・鏡面制御装置20は、鏡面化スイッチ19がOFFしたか(S4:NO)、サイドブレーキが解除されたか(S6:NO)、発進条件が成立したか(S7:NO)を判定するようになる。
The transparency / mirror
運転者は、化粧が終了して車両1を発進させる場合は鏡面化スイッチ19をOFFする。透明・鏡面制御装置20は、鏡面化スイッチ19がOFFすると(S4:YES)、電子ミラーデバイス15への通電を停止することで透明化する(S5)。これにより、電子ミラーデバイス15が鏡面状態から透明状態に切替えられるので、運転者は、透明状態となった電子ミラーデバイス15を介してフロントウィンドウ5から車両1の前方を視認しながら車両1を運転することができる。
The driver turns off the
ところで、運転者が鏡面化スイッチ19をOFFすることなく車両1を発進した場合には、電子ミラーデバイス15の鏡面状態が継続することになり、運転者の前方の視界が遮られると共に安全法規を遵守できなくなる。
By the way, when the driver starts the vehicle 1 without turning off the
このような事情から、透明・鏡面制御装置20は、鏡面化スイッチ19のONの状態で運転者が車両1を発進させるためにサイドブレーキを解除した場合は(S6:YES)、電子ミラーデバイス15への通電を停止して透明化する(S5)。これにより、運転者が鏡面化スイッチ19をOFFすることを忘れた場合であっても、電子ミラーデバイス15は鏡面状態から透明状態に強制的に切替えられるので、運転者の前方の視界を確保できると共に安全法規を遵守することができる。
Under such circumstances, when the driver releases the side brake to start the vehicle 1 in the state where the
また、運転者によっては例えば赤信号で停止した場合を利用してサイドブレーキを操作することで鏡面化スイッチ19をONして化粧を行う場合がある。このような場合、運転者が化粧に集中していると、前車が発進したり、青信号に変わったことに気付かなかったりすることが想定される。
Further, depending on the driver, for example, the makeup may be performed by turning on the mirror-
そこで、透明・鏡面制御装置20は、鏡面化スイッチ19のON状態でサイドブレーキが操作されている場合は(S4:NO、S6:NO)、画像認識装置22からの画像認識情報により前車が発進したり、信号機が青点灯となったりして発進条件が成立した場合は(S7:YES)、鳴音装置23を駆動することで運転者に注意を促す(S8)。
Therefore, when the side brake is operated while the
このような場合、運転者は、鳴動音に慌ててしまい鏡面化スイッチ19をOFFすることなく車両1を発進してしまうことが想定されるが、上述したように電子ミラーデバイス15は鏡面状態から透明状態に強制的に切替えられるので、車両1の運転に支障を生じることはない。この場合、車両1が駐車状態となると電子ミラーデバイス15が運転者の意志に関わらず突然に鏡面状態となり運転者を驚かせてしまうことから、鳴動装置により運転者に注意を促す。
In such a case, it is supposed that the driver is panicked by the sound and starts the vehicle 1 without turning off the
このような実施形態によれば、次のような効果を奏することができる。
透明・鏡面制御装置20は、運転者が鏡面化スイッチ19をONした場合は電子ミラーデバイス15を透明状態から鏡面状態に切替えるので、運転者は鏡面状態となった電子ミラーデバイス15により顔全体を確認したり、顔全体を確認しながら化粧を行ったりすることができる。また、電子ミラーデバイス15の透明状態では、運転者は電子ミラーデバイス15の存在を意識することはないので、車両1の運転に集中することができる。
According to such an embodiment, the following effects can be obtained.
When the driver turns on the
運転者がサイドブレーキを解除することで車両1の走行準備状態となった場合に電子ミラーデバイス15が鏡面状態のときは、電子ミラーデバイス15を強制的に鏡面状態から透明状態に切替えるので、運転者の前方の視界を確保できると共に安全法規を遵守することができる。
フロントウィンドウ5は運転者側に傾斜しているので、運転者は、前方を少し見上げることで電子ミラーデバイス15に自分の顔全体を写し出すことができる。
If the
Since the
電子ミラーデバイス15が鏡面状態で発進条件が成立した場合は、鳴音装置23により運転者に注意を促すようにしたので、運転者が化粧に集中している場合であっても車両1を素早く発進させることができる。
When the start condition is satisfied when the
尚、透明状態から鏡面状態に一気に変化した場合は運転者が驚くことが想定されるので、徐々に変化させるようにしてもよい。一方、鏡面状態から透明状態へは車両1の前方を素早く視認できた方が望ましいことから、素早く切り替える。 If the driver suddenly changes from the transparent state to the mirror state, it is assumed that the driver is surprised. On the other hand, it is desirable to be able to visually recognize the front of the vehicle 1 quickly from the mirror state to the transparent state, so that the state is quickly switched.
(第2実施形態)
第2実施形態について図6から図8を参照して説明する。この第2実施形態は、電子ミラーデバイス15をサイドウィンドウに設けたことを特徴とする。
(2nd Embodiment)
A second embodiment will be described with reference to FIGS. The second embodiment is characterized in that the
図6に示すように、車両1の運転席側ドア9に設けられたサイドウィンドウ11に電子ミラーデバイス15が設けられている。
運転者が車両1の駐車状態で鏡面化スイッチ19をONすると、運転席2側のサイドウィンドウ11全体が鏡面化するので、運転者は、横を向くことで顔全体を確認したり、顔全体を確認しながら化粧したりすることができる。
As shown in FIG. 6, an
When the driver turns on the
このような実施形態によれば、電子ミラーデバイス15を運転者側のサイドウィンドウ11に設けるようにしたので、運転席2の直ぐ横が鏡となり、運転者は横を向くだけで顔を大写しできて化粧がしやすい。
尚、サイドウィンドウ11に運転者が顔を写し出す領域は限定されているので、図8に示すように、電子ミラーデバイス15をサイドウィンドウ11の一部に設けるようにしてもよい。
According to such an embodiment, the
Since the region where the driver shows his / her face on the
また、ドアミラー13により車両1の後方を常に確認できるのが望ましいことから、図7に示すように、サイドウィンドウ11においてドアミラー13に対応した領域以外の領域に電子ミラーデバイス15を設けるようにしてもよい。
Further, since it is desirable that the rear of the vehicle 1 can always be confirmed by the
(第3実施形態)
第3実施形態について図9から図11を参照して説明する。この第3実施形態は、電子ミラーデバイス15として有機ELディスプレイを採用したことを特徴とする。
(Third embodiment)
A third embodiment will be described with reference to FIGS. The third embodiment is characterized in that an organic EL display is adopted as the
図9に示すように、サイドウィンドウ11には、電子ミラーデバイス15として透明状態と鏡面状態とに切替可能な有機ELディスプレイが設けられている。電子ミラーデバイス15においてドアミラー13に対応する領域は表示領域15aに設定されている。この表示領域15aは、鏡面化スイッチ19がOFFの場合に透明状態となり、ONの場合に前方カメラ24による映像が表示される。
As shown in FIG. 9, an organic EL display that can be switched between a transparent state and a mirror state is provided in the
車両1の走行状態では、鏡面化スイッチ19がOFFとなっているので、有機ELディスプレイは透明状態である。したがって、運転者は、電子ミラーデバイス15の存在を意識することなく運転に集中することができる。
In the running state of the vehicle 1, the organic EL display is in a transparent state because the
運転者は、車両1の駐車状態で鏡面化スイッチ19をONして有機ELディスプレイを透明状態から鏡面状態に切替えることで有機ELディスプレイに自分の顔全体を写し出すことができ、顔全体を確認したり、顔全体を確認しながら化粧したりすることができる。
The driver can turn on the
一方、表示領域15aには鏡面化スイッチ19のONに応じて車両1の前方が表示されるようになるので、運転者は、化粧しながら車両1の前方も確認することができる。前方の車両1が発進したり、前方の信号機が青点灯となったりしたことを確認した場合は、鏡面化スイッチ19をOFFすることで有機ELディスプレイを鏡面状態から透明状態に切替えてから車両1を発進させる。
On the other hand, since the front of the vehicle 1 is displayed in the
尚、運転者が有機ELディスプレイを透明状態に切替えることを忘れた場合であっても、上記各実施形態と同様に、有機ELディスプレイは強制的に鏡面状態から透明状態に切替えられるので、有機ELディスプレイの存在を意識することなくサイドウィンドウ11を介して車両1の側方を確認したりドアミラー13により車両1の後方を確認したりすることができる。
Even when the driver forgets to switch the organic EL display to the transparent state, the organic EL display is forcibly switched from the mirror state to the transparent state as in the above embodiments. It is possible to check the side of the vehicle 1 through the
このような実施形態によれば、サイドウィンドウ11に設けられた有機ELディスプレイの表示領域15aに前方カメラ24による映像を表示するようにしたので、例えば道路沿いに駐車して化粧しながら前方の交通状況を把握することができる。
According to such an embodiment, since the image from the
尚、図10に示すように、ヘッドレスト25に内蔵カメラ26(撮像部に相当)を設け、有機ELディスプレイにおいて顔の写し出し領域に隣接した表示領域15aに内蔵カメラ26による映像を表示するようにしてもよい。この場合、運転者の頭部の後方に内蔵カメラ26が位置しているので、図11に示すように、顔の側面や後頭部の髪型等の確認を行うことができる。また、内蔵カメラ26による映像を静止画として表示させる機能を持たせることにより、より細かな確認が可能となる。
As shown in FIG. 10, a built-in camera 26 (corresponding to an image pickup unit) is provided in the
また、第1実施形態のようにフロントウィンドウ5に設けられた電子ミラーデバイス15を有機ELディスプレイで構成し、電子ミラーデバイス15に前方カメラ24や内蔵カメラ26による映像を表示するようにしてもよい。
Further, as in the first embodiment, the
(第4実施形態)
第4実施形態について図12から図14を参照して説明する。この第4実施形態は、電子ミラーデバイス15をステアリングに設けたことを特徴とする。
(Fourth embodiment)
A fourth embodiment will be described with reference to FIGS. The fourth embodiment is characterized in that an
図12に示すように、ステアリングの中央部に電子ミラーデバイス15が取付けられていると共に鏡面化スイッチ19が設けられている。電子ミラーデバイス15は、角度調整可能に取付けられている。
As shown in FIG. 12, an
運転者は、着座姿勢で電子ミラーデバイス15に自分の顔が映し出されるように自分の体型に合わせて電子ミラーデバイス15を角度調整する。
走行状態では、鏡面化スイッチ19はOFFしているので、電子ミラーデバイス15は透明状態となっている。したがって、運転者は、電子ミラーデバイス15の存在を意識することなくステアリングを操作することができる。
The driver adjusts the angle of the
In the traveling state, since the
運転者が車両1の駐車状態で鏡面化スイッチ19をONすると、電子ミラーデバイス15が透明状態から鏡面状態に切替えられるので、運転者は、電子ミラーデバイス15により顔全体を確認したり、顔全体を確認しながら化粧したりすることができる。
When the driver turns on the
このような実施形態によれば、ステアリングの中央に電子ミラーデバイス15を設けるようにしたので、運転者は、自然な着座姿勢で顔全体を確認することができると共に、車両1の発進にも迅速に前方を確認して対処することができる。
According to such an embodiment, the
尚、図13に示すように、ステアリングの近傍の静止部位にDSM(Driver Status Monitor)27(顔検出部に相当)を設けるようにしてもよい。このDSM27は、ステレオカメラにより運転者の顔の位置及び姿勢(向き・傾き)を検出することができる構成となっている。ステレオカメラとなっているのは、乗員の顔及び姿勢を3次元空間で検出できるようにするためであり、単眼カメラ+乗員の顔の位置を検出するための距離センサで構成することも可能である。
As shown in FIG. 13, a DSM (Driver Status Monitor) 27 (corresponding to a face detection unit) may be provided at a stationary part near the steering wheel. The
DSM27は、乗員の顔の位置、車両前方に対しての左右向きの角度、車両1の鉛直方向に対する傾き角度データを検出し、図示しない制御部に送信する。制御部は、DSM27から送信されたデータに基づいて運転者の顔の位置及び姿勢を判定し、運転者に電子ミラーデバイス15が正対するように角度調整を実施する。これにより、運転者が電子ミラーデバイス15の角度を手動で調整する構成に比較して、角度調整の手間を省くことが可能となる。
The
また、図14に示すように、電子ミラーデバイス15の周囲に照明装置28を設けるようにしてよい。この照明装置28は複数の白色LEDから構成されており、点灯状態で運転者の顔に向けて白色光を照射する。これにより、運転者の顔全体に白色光を照射することができるので、車内が暗い場合であってもより化粧しやすくなる。
Further, as shown in FIG. 14, a
(第5実施形態)
第5実施形態について図15から図18を参照して説明する。この第5実施形態は、電子ミラーデバイス15として巻取式を採用したしたことを特徴とする。
(Fifth embodiment)
The fifth embodiment will be described with reference to FIGS. The fifth embodiment is characterized in that a winding type is adopted as the
図15に示すように、運転席2に対応したサンバイザ7の基端部には格納部29が配置されている。電子ミラーデバイス15は、細く巻くことが可能なフィルム状の超薄型有機ELであり、通常時においては格納部29に巻き取られて収納されている。図17に示すように、格納部29には巻取機構30が設けられており、その巻取機構30の逆転時には、図16及び図17に示すように電子ミラーデバイス15が運転者の顔の正面に繰り出されるので、運転者の顔が写し出される。未使用時には電子ミラーデバイス15は巻取機構30により格納部29に巻き取られて収納される。
As shown in FIG. 15, a
電子ミラーデバイス15の動作は関しては、上記各実施形態と同様であるが、鏡面化スイッチ19のON時に巻取機構30により電子ミラーデバイス15が繰り出されて鏡面化するように構成されている。
The operation of the
運転者が鏡面化スイッチ19をOFFすることなく電子ミラーデバイス15が鏡面状態のまま車両1を発進させようとした場合は、運転者がサイドブレーキを解除すると電子ミラーデバイス15を鏡面状態から透明状態に強制的に切替えられるので、運転者は、電子ミラーデバイス15を介してフロントウィンドウ5から車両1の前方を視認することができる。この場合、車両1の走行状態で鳴動装置を駆動することで運転者に注意を促すことが望ましい。
If the driver attempts to start the vehicle 1 with the
また、車両1の走行状態では、電子ミラーデバイス15は巻き取られて格納部29に収納されたり、巻き取られない場合は強制的に鏡面状態から透明状態に切替えられたりするので、運転者の前方の視界を確保できると共に安全法規を遵守することができる。
In the running state of the vehicle 1, the
このような実施形態によれば、電子ミラーデバイス15を巻取式とし、使用時には格納部29から繰り出して鏡面化するようにしたので、運転者は、正面を見ながら顔全体を確認したり、顔全体を確認しながら化粧したりすることができる。
According to such an embodiment, the
尚、図18に示すように、電子ミラーデバイス15を横方向に2分割し、ヘッドレスト25等に設置したカメラの映像を表示することで顔の正面と背面とを同時に確認可能としてもよいし、半面を前方カメラ24による映像の表示領域としてしてもよい。
また、電子ミラーデバイス15を有機ELディスプレイで構成し、電子ミラーデバイス15に前方カメラ24や内蔵カメラ26による映像を表示するようにしてもよい。
As shown in FIG. 18, the
Alternatively, the
(その他の実施形態)
運転席2に対応したサンバイザ7において運転者側となる面に電子ミラーデバイス15を設けるようにしてもよい。この場合、電子ミラーデバイス15は運転者側に位置しているものの、車両1の走行状態では透明状態であるので、運転者は、電子ミラーデバイス15の存在を意識することなく運転に集中することができる。
(Other embodiments)
An
電子ミラーデバイス15を助手席3に対応したフロントウィンドウ5やサイドウィンドウ11に配置するようにしてもよい。
運転席側ドア9に電子ミラーデバイス15から構成されたサンシェードを設けるようにしてもよい。
車内の任意の位置に電子ミラーデバイス15を設置するようにしてもよい。
透明状態と鏡面状態とを切替え可能な液晶デバイスを用いるようにしてもよい、
The
The driver's
The
A liquid crystal device capable of switching between a transparent state and a mirror state may be used.
本開示は、実施形態に準拠して記述されたが、本開示は当該実施形態や構造に限定されるものではないと理解される。本開示は、様々な変形例や均等範囲内の変形をも包含する。加えて、様々な組み合わせや形態、さらには、それらに一要素のみ、それ以上、あるいはそれ以下、を含む他の組み合わせや形態をも、本開示の範疇や思想範囲に入るものである。 Although the present disclosure has been described with reference to the embodiments, it is understood that the present disclosure is not limited to the embodiments and the structures. The present disclosure also encompasses various modifications and variations within an equivalent range. In addition, various combinations and forms, and other combinations and forms including only one element, more or less, are also included in the scope and spirit of the present disclosure.
図面中、1は車両、5はフロントウィンドウ、6はステアリングホイール、9は運転席側ドア、11はサイドウィンドウ、15は電子ミラーデバイス(鏡面部)、15aは表示領域、19は鏡面化スイッチ(切替部)、20は透明・鏡面制御装置(制御部)、24は前方カメラ(撮像部)、26は内蔵カメラ26(撮像部)、27はDSM(顔検出部)である。
In the drawings, 1 is a vehicle, 5 is a front window, 6 is a steering wheel, 9 is a driver's seat side door, 11 is a side window, 15 is an electronic mirror device (mirror portion), 15a is a display area, and 19 is a mirroring switch ( Switching unit), 20 is a transparent / mirror control device (control unit), 24 is a front camera (imaging unit), 26 is a built-in camera 26 (imaging unit), and 27 is a DSM (face detection unit).
Claims (7)
運転者による切替操作に応じて前記鏡面部を前記透明状態と前記鏡面状態とに切替える切替部(19)と、
車両(1)が走行準備状態となった場合に前記鏡面部が前記鏡面状態であったときは、前記鏡面部を前記透明状態に切替える制御部(20)と、
を備えた車両用鏡面装置。 A mirror portion (15) provided so as to be switchable between a transparent state and a mirror surface state and projecting the entire face of the driver in a sitting posture in the state switched to the mirror surface state;
A switching unit (19) for switching the mirror surface portion between the transparent state and the mirror surface state according to a switching operation by a driver;
A control section (20) for switching the mirror section to the transparent state when the mirror section is in the mirror state when the vehicle (1) is in a traveling preparation state;
A mirror device for a vehicle, comprising:
前記顔検出部により検出された顔の位置に基づいて、前記鏡面部を運転者の顔に正対するように調整する請求項4に記載の車両用鏡面装置。 A face detection unit (27) for detecting a driver's face;
5. The vehicle mirror device according to claim 4, wherein the mirror portion is adjusted to face the driver's face based on the position of the face detected by the face detection portion.
前記撮像部による映像を前記鏡面部に設けられた所定の表示領域(15a)に表示する請求項1から6のいずれか一項に記載の車両用鏡面装置。 An imaging unit (24, 26) for imaging the front of the vehicle,
The mirror device for a vehicle according to any one of claims 1 to 6, wherein an image from the imaging unit is displayed in a predetermined display area (15a) provided in the mirror unit.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018151714A JP2020026200A (en) | 2018-08-10 | 2018-08-10 | Mirror surface device for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2018151714A JP2020026200A (en) | 2018-08-10 | 2018-08-10 | Mirror surface device for vehicle |
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- 2018-08-10 JP JP2018151714A patent/JP2020026200A/en active Pending
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