JP2019125633A - Feeder maintenance device - Google Patents

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Abstract

To provide a feeder maintenance device capable of preventing generation of wear powder due to a braking system of a load device and eliminating the cause of failure.SOLUTION: A feeder maintenance device having a function of measuring the stop position of a sprocket 4 by using a tape feeder that supplies a component to a component mounting apparatus by pitch-feeding a carrier tape by a sprocket 4 as a target includes a preload mechanism in which an engaging portion 7 engaged with the sprocket 4 is axially supported on a braking shaft 21 via a bearing mechanism using angular bearings 22 and 23, and a preload is given to the bearing mechanism by a nut member 25 screwed on a screw shaft portion 21e. As a result, it is possible to prevent the generation of wear powder generated in the prior art using a disc brake system.SELECTED DRAWING: Figure 4

Description

本発明は、部品実装装置に用いられるテープフィーダのメンテナンスに用いられるフィーダメンテナンス装置に関する。   The present invention relates to a feeder maintenance device used for maintenance of a tape feeder used in a component mounting apparatus.

基板に部品を実装する部品実装装置における部品供給装置として、テープフィーダが知られている。テープフィーダでは、部品を収納したキャリアテープをピッチ送りすることにより、装着ヘッドによる部品取出位置に部品を供給する。テープフィーダを正しく稼動させるためには、部品取出位置における部品の停止位置精度を所定範囲内に確保する必要がある。このため、テープフィーダは所定の整備インターバル毎にフィーダメンテナンス装置によって停止位置精度の測定の対象となる(例えば特許文献1参照)。   DESCRIPTION OF RELATED ART The tape feeder is known as a components supply apparatus in the component mounting apparatus which mounts components on a board | substrate. In the tape feeder, components are supplied to the component removal position by the mounting head by pitch-feeding a carrier tape containing the components. In order to operate the tape feeder correctly, it is necessary to secure the stop position accuracy of the part at the part removal position within a predetermined range. For this reason, the tape feeder is a target of measurement of the stop position accuracy by the feeder maintenance device every predetermined maintenance interval (see, for example, Patent Document 1).

この特許文献例に示す先行技術においては、メンテナンス対象のテープフィーダのスプロケット13に係合し、スプロケット13に従動して回転する負荷器43を備えたフィーダメンテナンス装置が開示されている。負荷器43には電磁駆動方式のブレーキ機構43aが設けられており、負荷器43の従動回転はブレーキ機構43aによって制動される。そしてこの制動力を制御することにより、テープフィーダがテープ送りを行う際の負荷状態を再現するようになっている。   In the prior art shown in this patent document example, the feeder maintenance apparatus provided with the load device 43 engaged with the sprocket 13 of the tape feeder of maintenance object, and driven to rotate with the sprocket 13 is disclosed. The load device 43 is provided with a brake mechanism 43a of an electromagnetic drive system, and the driven rotation of the load device 43 is braked by the brake mechanism 43a. By controlling the braking force, the load state when the tape feeder performs tape feeding is reproduced.

特開2014−220315号公報JP, 2014-220315, A

しかしながら上述の先行技術には、負荷器の制動方式に起因して以下に述べるような課題があった。すなわちこの先行技術では、ブレーキ機構としてディスクブレーキが採用されており、制動用のディスクがブレーキパッドに所定の制動力により押し当てられている。このため、ディスクのブレーキ面は常に摩耗し、摩耗粉が発生する。そしてこの摩耗粉が拡散してメンテナンス対象のテープフィーダの内部に侵入すると、機構部の異常摩耗を促進して不具合の要因となる。このように、従来技術のフィーダメンテナンス装置には、負荷器の制動方式に起因して作動中に摩耗粉が発生して不具合の要因となっていた。   However, the above-mentioned prior art has the following problems due to the braking system of the load device. That is, in the prior art, a disk brake is adopted as a brake mechanism, and a disk for braking is pressed against a brake pad by a predetermined braking force. For this reason, the brake surface of the disc always wears and wear powder is generated. Then, when the wear powder diffuses and intrudes into the inside of the tape feeder to be maintained, abnormal wear of the mechanism portion is promoted to cause a defect. As described above, in the feeder maintenance device of the prior art, wear powder is generated during operation due to the braking method of the load device, which causes a failure.

そこで本発明は、負荷器の制動方式に起因する摩耗粉の発生を防止して不具合の要因を除去することができるフィーダメンテナンス装置を提供することを目的とする。   Then, an object of this invention is to provide the feeder maintenance apparatus which can prevent generation | occurrence | production of the abrasion powder resulting from the damping | braking system of a load device, and can remove the cause of a malfunction.

本発明のフィーダメンテナンス装置は、部品を収納したキャリアテープをスプロケットによってピッチ送りすることにより部品実装装置に前記部品を供給するテープフィーダを対象として、前記スプロケットの停止位置の測定を行う機能を有するフィーダメンテナンス装置であって、軸と、転がり軸受けを用いた軸受け機構を介して前記軸に軸支され、前記スプロケットに係合可能な係合部と、前記軸受け機構に予圧を付与する予圧機構と、を備えた。   The feeder maintenance device of the present invention has a function of measuring the stop position of the sprocket for a tape feeder that supplies the component to the component mounting device by pitch-feeding a carrier tape containing the component by a sprocket. A maintenance device, comprising: a shaft; and an engaging portion axially supported on the shaft via a bearing mechanism using a rolling bearing and capable of engaging with the sprocket; and a preload mechanism for applying a preload to the bearing mechanism. Equipped.

本発明によれば、負荷器の制動方式に起因する摩耗粉の発生を防止して不具合の要因を除去することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, generation | occurrence | production of the abrasion powder resulting from the damping | braking system of a load device can be prevented, and the cause of a malfunction can be removed.

本発明の一実施の形態のフィーダメンテナンス装置の構成説明図Structure explanatory drawing of the feeder maintenance apparatus of one embodiment of this invention 本発明の一実施の形態のフィーダメンテナンス装置のブレーキ機構を構成する係合部のスプロケットへの係合状態の説明図Explanatory drawing of the engagement state to the sprocket of the engaging part which comprises the brake mechanism of the feeder maintenance apparatus of one embodiment of this invention. 本発明の一実施の形態のフィーダメンテナンス装置における停止位置測定の説明図Explanatory drawing of the stop position measurement in the feeder maintenance apparatus of one embodiment of this invention 本発明の一実施の形態のフィーダメンテナンス装置のブレーキ機構に設けられた予圧機構の構成説明図Structure explanatory drawing of the precompression mechanism provided in the brake mechanism of the feeder maintenance apparatus of one embodiment of this invention

次に本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。先ず図1を参照して、フィーダメンテナンス装置1の構成を説明する。フィーダメンテナンス装置1は、テープフィーダを対象として所定のメンテナンス作業を行う機能を有している。テープフィーダは、部品を収納したキャリアテープをスプロケットによってピッチ送りすることにより、部品実装装置に部品を供給する部品供給装置である。   Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. First, the configuration of the feeder maintenance device 1 will be described with reference to FIG. The feeder maintenance device 1 has a function of performing a predetermined maintenance operation on a tape feeder. The tape feeder is a component supply device that supplies components to a component mounting apparatus by pitch-feeding a carrier tape containing components with a sprocket.

本実施の形態では、所定のメンテナンス作業として、スプロケットの停止位置の測定を行う。テープフィーダによる部品供給では、部品実装機構による部品取出位置に部品を送給して高い位置精度で停止させる必要がある。このためテープフィーダにおいてキャリアテープをピッチ送りするスプロケットの停止位置の精度を確認するための停止位置の測定を、所定インターバルで実行する。   In the present embodiment, the stop position of the sprocket is measured as a predetermined maintenance operation. In the component feeding by the tape feeder, it is necessary to feed the component to the component take-out position by the component mounting mechanism and stop the component with high positional accuracy. For this reason, the measurement of the stop position for confirming the accuracy of the stop position of the sprocket which pitch-feeds a carrier tape in a tape feeder is performed at a predetermined interval.

次に上述の停止位置の測定を実行するために、フィーダメンテナンス装置1が備えた機能について、各図を参照して説明する。図1において、フィーダメンテナンス装置1を構成する各部が配置されたフレーム部2は、水平なベースプレート2aの端部に縦姿勢の垂直フレーム2bを設け、垂直フレーム2bの上端部からベースプレート2aの上方に水平なブラケット2cを延出させた構成となっている。   Next, in order to perform the measurement of the above-mentioned stop position, the function with which feeder maintenance device 1 was provided is explained with reference to each figure. In FIG. 1, the frame portion 2 in which each portion constituting the feeder maintenance device 1 is disposed is provided with a vertical frame 2b in a vertical posture at the end of the horizontal base plate 2a, and from the upper end of the vertical frame 2b to above the base plate 2a A horizontal bracket 2c is extended.

ベースプレート2aの上面は、メンテナンス作業の対象となるテープフィーダ3を装着するフィーダ装着面となっている。テープフィーダ3をフィーダ装着面に装着することにより、テープフィーダ3はベースプレート2a上の所定位置に装着される。これとともに、テープフィーダ3はフィーダメンテナンス装置1に電気的に接続され、これによりテープフィーダ3への電力の供給と制御信号や測定信号などの授受が可能な状態となる。   The upper surface of the base plate 2a is a feeder mounting surface on which the tape feeder 3 to be subjected to the maintenance operation is mounted. By mounting the tape feeder 3 on the feeder mounting surface, the tape feeder 3 is mounted at a predetermined position on the base plate 2a. At the same time, the tape feeder 3 is electrically connected to the feeder maintenance device 1, whereby the supply of power to the tape feeder 3 and the exchange of control signals and measurement signals can be performed.

テープフィーダ3における本体部3aの先端部には、キャリアテープと係合してピッチ送りするスプロケット4が設けられている。スプロケット4はモータ5によって回転駆動され、メンテナンス作業時のモータ5の駆動電流は、電流計11によって計測される。電流計11による電流計測結果は、制御部13に送信される。   At the tip of the main body 3 a of the tape feeder 3, a sprocket 4 is provided which engages with the carrier tape and feeds the pitch. The sprocket 4 is rotationally driven by the motor 5, and the driving current of the motor 5 at the time of maintenance work is measured by the ammeter 11. The current measurement result by the ammeter 11 is transmitted to the control unit 13.

本体部3aには、スプロケット4の上方を覆うテープカバー部材3bが軸支ピン3c廻りに回動自在(矢印a)に設けられている。テープカバー部材3bを上方向に回動させることにより、スプロケット4は上面が開放された状態となる。これにより、以下に説明するブレーキ機構6の係合部7をスプロケット4に係合させる際のアクセスが可能となる。   In the main body portion 3a, a tape cover member 3b covering the upper side of the sprocket 4 is provided rotatably (arrow a) around the pivot pin 3c. By rotating the tape cover member 3b upward, the sprocket 4 is in the state where the upper surface is opened. Thereby, access at the time of engaging the engaging part 7 of the brake mechanism 6 demonstrated below with the sprocket 4 becomes possible.

ブラケット2cには、スプロケット4の直上に位置して、カメラ10が撮像面を下向きにした姿勢で設けられている。カメラ10によってスプロケット4を上面から撮像することにより、スプロケット4の外周に設けられた送りピン4aの画像が取得される。スプロケット4の撮像は、テープカバー部材3bを回動させてスプロケット4の上面を開放した状態で行われる。カメラ10によって取得された画像は認識処理部12に送られ、さらに認識処理部12による画像認識結果は制御部13に送られる。   The camera 2 is provided on the bracket 2c so as to be located immediately above the sprocket 4 with the imaging surface facing downward. By imaging the sprocket 4 from the upper surface by the camera 10, an image of the feed pin 4a provided on the outer periphery of the sprocket 4 is acquired. The imaging of the sprocket 4 is performed in a state where the tape cover member 3 b is rotated to open the upper surface of the sprocket 4. The image acquired by the camera 10 is sent to the recognition processing unit 12, and the image recognition result by the recognition processing unit 12 is sent to the control unit 13.

テープフィーダ3が装着された状態におけるスプロケット4の斜め上方には、ブレーキ機構6(負荷器)が垂直フレーム2bに保持されて配置されている。ブレーキ機構6は、スプロケット4に係合する係合部7が先端に設けられた制動部材8を、進退機構9によってスプロケット4に対して進退させる(矢印b)構成となっている。   A brake mechanism 6 (load device) is disposed to be held by the vertical frame 2 b obliquely above the sprocket 4 in a state where the tape feeder 3 is mounted. The brake mechanism 6 has a configuration (arrow b) for advancing and retracting the braking member 8 provided at the tip end with the engaging portion 7 engaged with the sprocket 4 with respect to the sprocket 4 by the advancing and retracting mechanism 9.

進退機構9を駆動して制動部材8を進出させた状態では、図2に示すように、係合部7の外周に形成された係合爪7aが、スプロケット4の外周に形成された送りピン4aに係合する。ここで、係合爪7aは、スプロケット4のテープ送り方向(矢印c)への回転において、送りピン4aとの間で滑りが生じにくい形状およびピッチとなっている。ブレーキ機構6は、モータ5を作動させてスプロケット4を回転駆動する際に、スプロケット4の回転駆動を制動するブレーキ力を作用させる機能を有している。   In a state in which the advancing and retracting mechanism 9 is driven to advance the braking member 8, as shown in FIG. 2, a feed pin formed with an engaging claw 7 a formed on the outer periphery of the engaging portion 7 on the outer periphery of the sprocket 4. Engage 4a. Here, the engagement claws 7a have a shape and a pitch which are less likely to slip with the feed pin 4a when the sprocket 4 rotates in the tape feeding direction (arrow c). The brake mechanism 6 has a function of applying a braking force for braking the rotational drive of the sprocket 4 when the motor 5 is operated to rotationally drive the sprocket 4.

このとき、ブレーキ機構6がスプロケット4に作用させるブレーキ力を調整することにより、テープフィーダ3の稼動状態における実際のテープ送りにおいてスプロケット4に作用する駆動負荷を擬似的に再現することができる。本実施の形態のフィーダメンテナンス装置1においては、ブレーキ機構6によるこのブレーキ力の調整を、係合部7を軸支する軸受け機構の予圧を調整することにより行うようにしている。   At this time, by adjusting the braking force applied to the sprocket 4 by the brake mechanism 6, the driving load acting on the sprocket 4 in the actual tape feeding in the operating state of the tape feeder 3 can be artificially reproduced. In the feeder maintenance device 1 of the present embodiment, the adjustment of the braking force by the brake mechanism 6 is performed by adjusting the preload of the bearing mechanism that axially supports the engaging portion 7.

フィーダメンテナンス装置1が備えた制御部13の構成および機能を説明する。制御部13は、測定処理部14、駆動トルク測定部15、停止位置検出部16を備えており、さらに制御部13には表示部17が付属している。駆動トルク測定部15は、電流計11による電流計測結果に基づき、モータ5によるスプロケット4の駆動トルクを測定する処理を行う。   The structure and function of the control part 13 with which the feeder maintenance apparatus 1 was equipped are demonstrated. The control unit 13 includes a measurement processing unit 14, a drive torque measurement unit 15, and a stop position detection unit 16, and further, a display unit 17 is attached to the control unit 13. The drive torque measurement unit 15 performs a process of measuring the drive torque of the sprocket 4 by the motor 5 based on the current measurement result by the ammeter 11.

以下に説明するスプロケット4の停止位置の測定においては、実際のテープ送りにおいてスプロケット4に作用する駆動負荷を擬似的に再現する必要がある。このため、作業者は駆動トルク測定部15によって測定された駆動トルクの値に基づきスプロケット4に作用する駆動負荷を推定する。そして駆動負荷が望ましい基準値となるよう、ブレーキ機構6によるブレーキ力の調整を行う。   In the measurement of the stop position of the sprocket 4 described below, it is necessary to simulate the driving load acting on the sprocket 4 in the actual tape feeding. For this reason, the operator estimates the drive load acting on the sprocket 4 based on the value of the drive torque measured by the drive torque measurement unit 15. Then, the braking force is adjusted by the brake mechanism 6 so that the driving load becomes a desired reference value.

停止位置検出部16は、カメラ10によって取得したスプロケット4の画像を認識処理部12によって認識処理した認識結果に基づき、スプロケット4の停止位置精度を検出する処理を行う。この停止位置精度検出について、図3を参照て説明する。先ず図3(a)に示すように、スプロケット4の上方に位置するカメラ10によって送りピン4aを撮像する。   The stop position detection unit 16 performs processing for detecting the stop position accuracy of the sprocket 4 based on the recognition result obtained by the recognition processing unit 12 performing recognition processing on the image of the sprocket 4 acquired by the camera 10. The stop position accuracy detection will be described with reference to FIG. First, as shown in FIG. 3A, the feed pin 4a is imaged by the camera 10 located above the sprocket 4. As shown in FIG.

このとき、カメラ10の撮像画面の基準点(例えば光学座標の原点)に、測定対象となる送りピン4aの制御データ上の停止位置を設定した状態で、テープフィーダ3を動作させてスプロケット4を駆動する。そしてこの動作によって送りピン4aが停止した状態で、カメラ10によってスプロケット4を上方から撮像する。ここでは、カメラ10による撮像画面の撮像光軸10aに送りピン4aの停止位置が一致するように、制御データが設定された例を示している。   At this time, with the stop position on the control data of the feed pin 4a to be measured set at the reference point (for example, the origin of the optical coordinates) of the imaging screen of the camera 10, the tape feeder 3 is operated to operate the sprocket 4 To drive. Then, with the feed pin 4a stopped by this operation, the camera 10 captures an image of the sprocket 4 from above. Here, an example is shown in which the control data is set such that the stop position of the feed pin 4a coincides with the imaging optical axis 10a of the imaging screen by the camera 10.

図3(b)は、このような条件でカメラ10によって送りピン4aを撮像した撮像画面に基づき、認識処理部12による認識画面12a上で送りピン4aの位置を測定する例を示している。一般に送りピン4aの停止位置は設計上の駆動データによる停止指令位置とは一致せず、個別の送りピン4aに応じて、またテープフィーダ3の駆動機構系の状態に応じて位置のばらつきを生じる。例えば図3(b)に示す例では、認識画面12aの光学座標系において、Δx、Δyの位置ずれを生じている。   FIG. 3B shows an example in which the position of the feed pin 4 a is measured on the recognition screen 12 a by the recognition processing unit 12 based on the imaging screen obtained by imaging the feed pin 4 a by the camera 10 under such conditions. In general, the stop position of the feed pin 4a does not match the stop command position according to the design drive data, and the position varies depending on the individual feed pin 4a and the state of the drive mechanism system of the tape feeder 3 . For example, in the example illustrated in FIG. 3B, positional deviations of Δx and Δy occur in the optical coordinate system of the recognition screen 12a.

そして検出された位置ずれの程度が予め定められた許容範囲を超えている場合には、停止位置精度を改善するためのメンテナンスが必要と判断され、その旨の報知がなされる。上記構成において、カメラ10、認識処理部12および停止位置検出部16は、係合部7に係合したスプロケット4の停止位置を測定する停止位置測定部を構成している。   When the degree of positional deviation detected exceeds the predetermined allowable range, it is determined that maintenance for improving the stop position accuracy is necessary, and a notification to that effect is issued. In the above configuration, the camera 10, the recognition processing unit 12, and the stop position detection unit 16 constitute a stop position measurement unit that measures the stop position of the sprocket 4 engaged with the engagement unit 7.

測定処理部14は、駆動トルク測定部15、停止位置検出部16による測定結果を表示部17に表示させる処理を行う。そして作業者は表示部17に表示された測定結果に基づき、必要なメンテナンス作業を実行する。すなわち駆動トルク測定部15による測定結果に基づき、以下に説明するブレーキ機構6のブレーキ力の調整を行う。さらに停止位置検出部16による検出結果に基づき、停止位置不良としてメンテナンス対象とすべきテープフィーダ3を特定する。   The measurement processing unit 14 performs a process of causing the display unit 17 to display the measurement results of the driving torque measurement unit 15 and the stop position detection unit 16. Then, based on the measurement result displayed on the display unit 17, the worker performs necessary maintenance work. That is, based on the measurement result by the drive torque measurement unit 15, adjustment of the braking force of the brake mechanism 6 described below is performed. Further, based on the detection result by the stop position detection unit 16, the tape feeder 3 to be subjected to maintenance as a stop position defect is specified.

本実施の形態に示すフィーダメンテナンス装置1におけるブレーキ機構6は、図3に示すように、所定の間隔で並列して設けられた2つの係合部7を備えている。これにより、ベースプレート2aに並列に装着された2台のテープフィーダ3を同時にメンテナンス作業の対象とすることができる。なお、この場合には、カメラ10とスプロケット4とを相対的に移動させて位置合わせするための相対移動機構が必要となる。   As shown in FIG. 3, the brake mechanism 6 in the feeder maintenance device 1 shown in the present embodiment includes two engaging portions 7 provided in parallel at predetermined intervals. Thereby, two tape feeders 3 mounted in parallel to the base plate 2a can be simultaneously targeted for maintenance work. In this case, a relative movement mechanism for relatively moving and aligning the camera 10 and the sprocket 4 is required.

図3において、制動部材8の先端部に設けられた嵌合孔8aには、制動軸21(軸)の嵌合軸部21aが嵌合して固定されている。嵌合軸部21aの一方側(図3において左側)には、段付き部21bを介して外径が絞られた軸支部21dが延出している。軸支部21dには、内側の端部に係合部7が一体で設けられた回転円筒部20が軸支されている。   In FIG. 3, a fitting shaft portion 21 a of a braking shaft 21 (shaft) is fitted and fixed in a fitting hole 8 a provided at the tip end portion of the braking member 8. On one side (left side in FIG. 3) of the fitting shaft portion 21a, a shaft support portion 21d whose outer diameter is reduced via a stepped portion 21b extends. A rotating cylindrical portion 20, in which the engaging portion 7 is integrally provided at an inner end portion, is pivotally supported by the pivotal support portion 21d.

嵌合軸部21aの他方側(図3において右側)には、フランジ部21cを介して上述と同様の軸支部21dが延出しており、軸支部21dには、内側の端部に係合部7が一体で設けられた回転円筒部20が軸支されている。係合部7には図2に示す係合爪7aが設けられており、係合爪7aはスプロケット4の送りピン4aに係合する。   On the other side (right side in FIG. 3) of the fitting shaft 21a, the same shaft support 21d as described above is extended via the flange 21c, and in the shaft support 21d, the engaging portion at the inner end A rotating cylindrical portion 20 in which 7 is integrally provided is pivotally supported. The engaging portion 7 is provided with an engaging claw 7 a shown in FIG. 2, and the engaging claw 7 a engages with the feed pin 4 a of the sprocket 4.

回転円筒部20において係合部7の外側には、転がり軸受けである一対のアンギュラベアリング22、23を収容するケーシング部20aが延出している。ここでは、外輪部の間にワッシャ24を挟んで対向させた正面組み合わせの一対のアンギュラベアリング22、23をケーシング部20aに収容して、回転円筒部20を軸支する軸受け機構を構成している。すなわち本実施の形態では、スプロケット4に係合可能な係合部7は、上述構成の軸受け機構を介して制動軸21に軸支された構成となっている。   In the rotating cylindrical portion 20, a casing portion 20a which accommodates a pair of angular bearings 22 and 23 which are rolling bearings extends out of the engaging portion 7. Here, a bearing mechanism is formed to accommodate the pair of angular bearings 22 and 23 of the front combination in which the washer 24 is sandwiched between the outer ring portions and opposed to each other in the casing portion 20a to pivotally support the rotating cylindrical portion 20. . That is, in the present embodiment, the engaging portion 7 engageable with the sprocket 4 is pivotally supported by the braking shaft 21 via the bearing mechanism having the above-described configuration.

軸支部21dがケーシング部20aの外側に延出したねじ軸部21eには、外周に外ねじ部21fが設けられている。ねじ軸部21eには、内周に内ねじ部25aを有する内ねじ部材であるナット部材25が螺合している。ナット部材25とアンギュラベアリング22の内輪部22aとの間には、円環形状のカラー部材26が介在している。   An externally threaded portion 21f is provided on the outer periphery of a screw shaft portion 21e in which the shaft support portion 21d extends to the outside of the casing portion 20a. A nut member 25 which is an internally threaded member having an internally threaded portion 25a on the inner periphery is screwed to the screw shaft portion 21e. An annular collar member 26 intervenes between the nut member 25 and the inner ring portion 22 a of the angular bearing 22.

ナット部材25を締め込み方向に回転させることにより、ナット部材25はアンギュラベアリング22の内輪部22aを、カラー部材26を介して内側方向に押圧する押圧力Fを作用させる。アンギュラベアリング23の内輪部23aは段付き部21bに押し当てられて位置固定されていることから、この押圧力Fによりアンギュラベアリング22、23には相互を締め付ける予圧力が作用する。   By rotating the nut member 25 in the tightening direction, the nut member 25 applies a pressing force F to press the inner ring portion 22 a of the angular bearing 22 inward through the collar member 26. Since the inner ring portion 23a of the angular bearing 23 is pressed against the stepped portion 21b and fixed in position, the pressing force F causes the angular bearings 22 and 23 to be subjected to a pre-tension for tightening the mutual.

したがってナット部材25による押圧力Fを調整することにより、アンギュラベアリング22、23を軸方向に押圧する予圧力を調整することができる。押圧力Fの調整は、ナット部材25を締め込む際のトルクをトルクゲージなどによって計測して管理することにより行われる。ここでは軸方向の耐荷重に優れたアンギュラベアリング22、23を正面組み合わせで配置して用いていることから、大きな予圧力を作用させた場合にあっても耐久性や動作安定性に優れた軸受け機能を実現することが可能となっている。   Therefore, by adjusting the pressing force F by the nut member 25, it is possible to adjust the preload that presses the angular bearings 22, 23 in the axial direction. The adjustment of the pressing force F is performed by measuring and managing the torque when tightening the nut member 25 with a torque gauge or the like. Here, since the angular bearings 22 and 23 excellent in the load capacity in the axial direction are arranged and used in a front combination, a bearing excellent in durability and operation stability even when a large preload is applied. It is possible to realize the function.

上記構成において、ねじ軸部21eの外周に設けられた外ねじ部21fと、外ねじ部21fに螺合する内ねじ部25aが設けられたナット部材25は、前述の軸受け機構に予圧を付与する予圧機構を構成している。なお、図4において右側に示す係合部7においても、回転円筒部20の内部には1対の正面組み合わせのアンギュラベアリング22、23を介して回転円筒部20を軸支する構成の軸受け機構が内蔵されている。そして同様の予圧機構を備えた構成となっている。   In the above configuration, the external screw portion 21f provided on the outer periphery of the screw shaft portion 21e and the nut member 25 provided with the internal screw portion 25a screwed to the external screw portion 21f apply a preload to the aforementioned bearing mechanism. It constitutes a preload mechanism. Also in the engaging portion 7 shown on the right side in FIG. 4, a bearing mechanism configured to pivotally support the rotating cylindrical portion 20 inside the rotating cylindrical portion 20 via the pair of front combinations of angular bearings 22 and 23 is provided. It is built-in. And it is the structure provided with the same precompression mechanism.

そしてこのようにして予圧力を調整することにより、スプロケット4を回転駆動する駆動機構の駆動軸4AXに、テープ送り方向の駆動トルクTdを制動する制動トルクTbの大きさを調整することができる。これにより、スプロケット4の停止位置の測定において、実際のテープ送りにおいてスプロケット4に作用する駆動負荷を擬似的に再現することができる。   By adjusting the preload in this manner, it is possible to adjust the magnitude of the braking torque Tb for braking the drive torque Td in the tape feeding direction to the drive shaft 4AX of the drive mechanism that rotationally drives the sprocket 4. Thereby, in the measurement of the stop position of the sprocket 4, the driving load acting on the sprocket 4 in the actual tape feeding can be artificially reproduced.

本実施の形態では、フィーダメンテナンス装置1を、スプロケット4と係合する係合部7をアンギュラベアリング22、23を用いた軸受け機構を介して制動軸21に軸支し、軸受け機構に軸受け機構に予圧を付与する予圧機構を備えた構成としている。これにより、制動軸に結合されたブレーキディスクをパッドによって挟み込む構成の従来技術における問題点を解消することが可能となっている。   In the present embodiment, the feeder maintenance device 1 is pivotally supported by the brake shaft 21 via the bearing mechanism using the angular bearings 22 and 23 and the engaging portion 7 engaged with the sprocket 4 is used as the bearing mechanism in the bearing mechanism. It is set as the structure provided with the precompression mechanism which gives a precompression. This makes it possible to solve the problems in the prior art in which the brake disc coupled to the braking shaft is sandwiched by the pads.

すなわち従来技術においては、ブレーキパッドが所定の制動力により押し当てられるブレーキディスクは常に摩耗し、摩耗粉が発生する。そしてこの摩耗粉が拡散してメンテナンス対象のテープフィーダの内部に侵入すると、機構部の異常摩耗を促進して不具合の要因となる。これに対し、上述構成の本実施の形態においてはこのような摩耗粉の発生がない。したがって負荷器の制動方式に起因する摩耗粉の発生を防止して、不具合の要因を除去することができる。   That is, in the prior art, the brake disk to which the brake pad is pressed by a predetermined braking force is always worn and dust is generated. Then, when the wear powder diffuses and intrudes into the inside of the tape feeder to be maintained, abnormal wear of the mechanism portion is promoted to cause a defect. On the other hand, in the present embodiment of the above-described configuration, there is no generation of such wear powder. Therefore, generation | occurrence | production of the abrasion powder resulting from the damping | braking system of a load device can be prevented, and the cause of a malfunction can be removed.

本発明のフィーダメンテナンス装置は、負荷器の制動方式に起因する摩耗粉の発生を防止して不具合の要因を除去することができるという効果を有し、テープフィーダを用いて部品を供給する部品供給分野において有用である。   The feeder maintenance device of the present invention has an effect that generation of wear powder caused by the braking system of the load can be prevented and the cause of the failure can be removed, and the parts supply which supplies parts using the tape feeder It is useful in the field.

1 フィーダメンテナンス装置
3 テープフィーダ
4 スプロケット
4a 送りピン
6 ブレーキ機構
7 係合部
7a 係合爪
10 カメラ
20 回転円筒部
21 制動軸
21e ねじ軸部
21f 外ねじ部
22、23 アンギュラベアリング
25 ナット部材
Reference Signs List 1 feeder maintenance device 3 tape feeder 4 sprocket 4a feed pin 6 brake mechanism 7 engagement portion 7a engagement claw 10 camera 20 rotation cylindrical portion 21 braking shaft 21 e screw shaft portion 21 f outer thread portion 22 23 angular bearing 25 nut member

Claims (5)

部品を収納したキャリアテープをスプロケットによってピッチ送りすることにより部品実装装置に前記部品を供給するテープフィーダを対象として、前記スプロケットの停止位置の測定を行う機能を有するフィーダメンテナンス装置であって、
軸と、
転がり軸受けを用いた軸受け機構を介して前記軸に軸支され、前記スプロケットに係合可能な係合部と、
前記軸受け機構に予圧を付与する予圧機構と、を備えた、フィーダメンテナンス装置。
A feeder maintenance device having a function of measuring the stop position of the sprocket for a tape feeder that supplies the component to the component mounting apparatus by pitch-feeding a carrier tape containing the component by a sprocket.
Axis,
An engagement portion axially supported by the shaft via a bearing mechanism using a rolling bearing and engageable with the sprocket;
A feeder maintenance device comprising: a preloading mechanism for applying a preload to the bearing mechanism.
前記係合部に係合した前記スプロケットの停止位置を測定する停止位置測定部をさらに有する、請求項1に記載のフィーダメンテナンス装置。   The feeder maintenance device according to claim 1, further comprising a stop position measurement unit that measures a stop position of the sprocket engaged with the engagement portion. 前記転がり軸受けはアンギュラベアリングである、請求項1または2のいずれかに記載のフィーダメンテナンス装置。   The feeder maintenance device according to claim 1, wherein the rolling bearing is an angular bearing. 前記軸受け機構は、正面組み合わせの1対のアンギュラベアリングである、請求項3に記載のフィーダメンテナンス装置。   The feeder maintenance device according to claim 3, wherein the bearing mechanism is a pair of angular bearings in front combination. 前記予圧機構は、前記軸の外周に設けられた外ねじ部とこの外ねじ部に螺合する内ねじ部材である、請求項1から4のいずれかに記載のフィーダメンテナンス装置。   The feeder maintenance device according to any one of claims 1 to 4, wherein the preloading mechanism is an externally threaded portion provided on an outer periphery of the shaft and an internally threaded member screwed to the externally threaded portion.
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