JP2019115473A - Movable carriage, and control program for movable carriage - Google Patents

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Abstract

To solve the problem that in a conventional movable carriage for supporting a user's walking, it is difficult to make it start moving according to a user's "desire to walk."SOLUTION: A movable carriage for assisting a user's walking includes: a grip part that receives a load from the user; a grip detection part for detecting a grip action in which the user grips the grip part; an action detection part for detecting a walking action of the user; and a movement control part for causing the movable carriage to start moving when the grip detection part detects the grip action and the action detection part detects the start of the walking action.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、移動台車および移動台車の制御プログラムに関する。   The present invention relates to a movable carriage and a control program for the movable carriage.

怪我等により一時的に歩行が困難となった患者や、身体能力の低下により慢性的に歩行が困難となった高齢者等の歩行を支援するための移動台車が知られている(例えば、特許文献1参照)。   There is known a movable carriage for supporting walking of patients who have temporarily become difficult to walk due to injury or the like, or elderly people who have chronically become difficult due to a decrease in physical ability (for example, a patent) Reference 1).

特開2007−202924号公報JP 2007-202924 A

使用者が移動台車に近づいたり、使用者が移動台車のグリップを握ったりしただけで移動台車が移動を始めてしまうと、歩行の準備が整っていない使用者は慌ててしまう。すなわち、使用者の「歩きたい」という意図に合わせて移動台車の移動を開始させることが難しかった。
本発明は、このような問題を解決するためになされたものであり、使用者の意図に沿って移動を開始する移動台車を提供するものである。
If the mobile carriage starts to move only when the user approaches the mobile carriage or the user grips the grip of the mobile carriage, the user who is not ready for walking may hesitate. That is, it was difficult to start moving the moving carriage in accordance with the user's intention to "walk".
The present invention has been made to solve such a problem, and provides a moving carriage that starts moving in accordance with the user's intention.

本発明の第1の態様における移動台車は、使用者の歩行を補助する移動台車であって、使用者からの荷重を受ける把持部と、使用者が把持部を把持する把持動作を検出する把持検出部と、使用者の歩行動作を検出する動作検出部と、把持検出部が把持動作を検出し、かつ動作検出部が歩行動作の開始を検出した場合に、移動台車の移動を開始させる移動制御部とを備える。   The movable carriage according to the first aspect of the present invention is a movable carriage that assists the user's walking, and includes a holding unit that receives a load from the user and a holding operation that detects a holding operation that the user holds the holding unit. Movement that causes the moving carriage to start moving when the detection unit, the operation detection unit that detects the walking motion of the user, and the grip detection unit detect the gripping operation and the operation detection unit detects the start of the walking motion And a control unit.

このように構成された移動台車であれば、把持部が把持されても使用者が歩行を開始しなければ移動を開始しない。同様に、使用者が歩行開始と同様の素振りをみせても把持部が把持されてなければ移動を開始しない。すなわち、移動台車は、使用者の意図をより反映して移動を開始する。   If it is a mobile trolley configured in this way, movement is not started unless the user starts walking even if the holding unit is held. Similarly, even if the user shows the same swing as the start of walking, the movement is not started unless the grip portion is gripped. That is, the moving carriage reflects the user's intention and starts moving.

上記の移動台車は、移動開始後の目標速度を一定速度としても良い。移動台車が例えばリハビリ訓練に利用される場合には、使用者の移動開始を確認できた後には、訓練として設定された一定速度で移動する方が、使用者をリードして歩行を矯正させるという観点で好ましい。   The moving carriage described above may have a target speed after the start of movement as a constant speed. When the mobile carriage is used for rehabilitation training, for example, after confirming the start of movement of the user, the user who leads at a constant speed set as training leads the user to correct walking. It is preferable from the viewpoint.

一方で、上記の移動台車は、移動開始後の目標速度を動作検出部が検出した歩行動作に基づいて変化させても良い。移動台車が例えば高齢者の歩行支援に利用される場合には、長距離移動に利用される場合も考えられ、疲労や環境に応じて利用者の歩行速度が変化することもある。このような場合には、動作検出部が検出した使用者の歩行動作に応じて目標速度を変化させると良い。   On the other hand, the moving carriage described above may change the target velocity after the start of movement based on the walking motion detected by the motion detection unit. For example, when the movable carriage is used for walking support for elderly people, it may be used for long distance movement, and the walking speed of the user may change according to fatigue or the environment. In such a case, the target speed may be changed according to the walking motion of the user detected by the motion detection unit.

上記の移動台車は、把持検出部を使用者から受ける重力方向の成分を含む荷重を検出するように構成して、移動制御部は、荷重が予め定められた基準荷重を超えた場合に把持検出部が把持動作を検出したと判断するようにしても良い。使用者は、歩行開始時に把持部をより大きな力で押さえつける傾向があり、このように構成された移動台車であれば、把持検出部でも使用者の歩行開始を的確に把握することができる。特に、リハビリ訓練に用いられる場合は、使用者は麻痺を患わない健脚側の手で把持部を把持し、麻痺を患う患脚側から歩行を開始することになり、このとき把持部に重力方向の大きな力が加えられる。移動台車は、この力を検出すれば、使用者の歩行開始をより的確に把握することができる。   The movable carriage described above is configured to detect the load including the component in the direction of gravity received from the user by the grip detection unit, and the movement control unit detects the grip when the load exceeds a predetermined reference load. It may be determined that the unit has detected a gripping operation. The user tends to hold the grip portion with a larger force at the start of walking, and if it is a mobile carriage configured in this way, the grip detection unit can accurately grasp the user's start of walking. In particular, when used for rehabilitation training, the user holds the grip with the hand on the healthy leg side not suffering from paralysis, and starts walking from the affected leg side suffering from paralysis. A large force in the direction is applied. If the mobile carriage detects this force, it can grasp the user's walking start more accurately.

上記の移動台車において、移動制御部は、把持検出部が把持動作の解除を検出した場合、または動作検出部が移動台車の移動に対して予め定められた歩行動作の遅れを検出した場合に、移動台車の移動を停止させることができる。移動台車の移動を停止させる場合には、移動を開始させる場合と異なり、把持条件と歩行動作条件の少なくとも一方が満たされる場合に移動台車を停止させる方が使用者の「止まりたい」という意図に沿う。また、歩行者の転倒を回避する上でも好ましい。この場合、動作検出部は、歩行動作の開始を検出する第1検出部と、歩行動作の遅れを検出する第2検出部とを別センサとして構成しても良い。別センサとして構成すれば、より簡易なセンサでそれぞれの動作を検出することができる。   In the movable carriage described above, the movement control unit detects that the gripping detection unit has released the gripping operation, or the motion detection unit detects a predetermined delay in the walking motion with respect to the movement of the movable carriage. The movement of the movable carriage can be stopped. When stopping the movement of the movable carriage, unlike when starting the movement, the intention of the user to "stop" is to stop the movable carriage when at least one of the holding condition and the walking operation condition is satisfied. Along. Moreover, it is preferable also in avoiding a fall of a pedestrian. In this case, the motion detection unit may configure the first detection unit that detects the start of the walking motion and the second detection unit that detects the delay of the walking motion as separate sensors. If it comprises as another sensor, each operation | movement can be detected by a more simple sensor.

上記の移動台車は、使用者の一側方において移動するように使用され、使用者が移動台車に対していずれの側に位置するかに応じて動作検出部の検出範囲を調整する調整部を備えても良い。このような調整部を備えれば、検出範囲を限定することができるので、使用者の歩行動作をより高精度に検出することができる。   The movable carriage described above is used to move on one side of the user, and the adjustment unit adjusts the detection range of the motion detection unit according to which side the user is positioned with respect to the movable carriage. You may have. If such an adjustment unit is provided, the detection range can be limited, so that the walking motion of the user can be detected with higher accuracy.

あるいは上記の移動台車は、把持部として、使用者の右側方において使用者からの荷重を受ける右手用把持部と、使用者の左側方において使用者からの荷重を受ける左手用把持部とを有し、動作検出部が、使用者の右側方または使用者の左側方のいずれかに設置されるように構成しても良い。このような構成であれば、右手で把持部を把持したい使用者も、左手で把持部を把持したい使用者も、移動台車に対して同じ立ち位置となるので、動作検出部を一側方に纏めて設置できる。   Alternatively, the movable carriage described above has a grip for the right hand that receives a load from the user on the right side of the user, and a grip for the left hand that receives the load from the user on the left of the user. The motion detection unit may be configured to be installed either on the right side of the user or on the left side of the user. With such a configuration, both the user who wants to grip the grip with the right hand and the user who wants to grip the grip with the left hand have the same standing position with respect to the movable carriage, so the motion detection part is on one side It can be installed together.

本発明の第2の態様における移動台車の制御プログラムは、使用者の歩行を補助する移動台車の制御プログラムであって、使用者からの荷重を受ける把持部を使用者が把持する把持動作を検出する把持検出ステップと、使用者による歩行動作の開始を検出する動作検出ステップと、把持検出ステップで把持動作を検出し、かつ動作検出ステップで歩行動作の開始を検出した場合に、移動台車の移動を開始させる移動制御ステップとをコンピュータに実行させる。   The control program of the movable carriage in the second aspect of the present invention is a control program of the movable carriage for assisting the user's walking, and detects the grasping operation in which the user grasps the grasping portion receiving the load from the user When the grasping motion is detected in the grasping detection step to perform, the motion detecting step detecting the start of the walking motion by the user, and the gripping detecting step, and the start of the walking motion is detected in the motion detecting step And causing the computer to execute a movement control step of starting.

このように制御された移動台車であれば、把持部が把持されても使用者が歩行を開始しなければ移動を開始しない。同様に、使用者が歩行開始と同様の素振りをみせても把持部が把持されてなければ移動を開始しない。すなわち、移動台車は、使用者の意図をより反映して移動を開始する。   In the case of a mobile carriage controlled in this way, movement is not started unless the user starts walking even if the holding unit is held. Similarly, even if the user shows the same swing as the start of walking, the movement is not started unless the grip portion is gripped. That is, the moving carriage reflects the user's intention and starts moving.

本発明により、使用者の意図に沿って移動を開始する移動台車を提供することができる。   According to the present invention, it is possible to provide a moving carriage that starts moving according to the user's intention.

第1の実施例に係る移動台車の側面概観図である。It is a side outline figure of a mobile truck concerning a 1st example. 図1の移動台車の上面概観図である。FIG. 2 is a top view of the mobile carriage of FIG. 1; 第1の実施例に係る移動台車の制御ブロック図である。It is a control block diagram of the mobile trolley which concerns on a 1st Example. 第1の実施例に係る移動台車の移動開始条件を説明する図である。It is a figure explaining the movement start conditions of the mobile trolley which concerns on a 1st Example. 第1の実施例に係る移動台車の1つ目の移動停止条件を説明する図である。It is a figure explaining the 1st movement stop condition of the mobile trolley which concerns on a 1st Example. 第1の実施例に係る移動台車の2つ目の移動停止条件を説明する図である。It is a figure explaining the 2nd movement stop condition of the mobile trolley which concerns on a 1st Example. 第1の実施例に係る移動台車の移動制御フロー図である。It is a movement control flowchart of the mobile trolley which concerns on a 1st Example. 第2の実施例に係る移動台車の側面概観図である。It is a side outline figure of a mobile truck concerning a 2nd example. 第2の実施例に係る移動台車の移動開始条件を説明する図である。It is a figure explaining the movement start conditions of the mobile trolley which concerns on a 2nd Example. 第3の実施例に係る移動台車の上面概観図である。It is a top schematic view of the mobile trolley which concerns on a 3rd Example. 第3の実施例に係る移動台車の移動開始条件を説明する図である。It is a figure explaining the movement start conditions of the mobile trolley which concerns on a 3rd Example. 第3の実施例に係る移動台車の2つ目の移動停止条件を説明する図である。It is a figure explaining the 2nd movement stop condition of the mobile trolley which concerns on a 3rd Example. 第4の実施例に係る移動台車の側面概観図である。It is a side outline figure of a mobile truck concerning a 4th example. 第4の実施例に係る移動台車の目標速度の設定を説明する図である。It is a figure explaining setting of the target speed of the mobile trolley concerning a 4th example.

以下、発明の実施の形態を通じて本発明を説明するが、特許請求の範囲に係る発明を以下の実施形態に限定するものではない。また、実施形態で説明する構成の全てが課題を解決するための手段として必須であるとは限らない。   Hereinafter, the present invention will be described through the embodiments of the invention, but the invention according to the claims is not limited to the following embodiments. Moreover, not all the configurations described in the embodiments are necessarily essential as means for solving the problems.

本実施形態に係る移動台車は、使用者の歩行を補助するための装置であり、使用者からの荷重を支えつつ、使用者の歩行に沿って併走する。移動台車は、怪我等により一時的に歩行が困難となった患者のリハビリ訓練に用いられたり、身体能力の低下により慢性的に歩行が困難となった高齢者等の歩行を支援するために用いられたりする。以下に本実施形態に係るいくつかの実施例を説明するが、共通する要素については同符番で表現することにより、特に言及する場合を除いて重複する説明を省略する。   The movable carriage according to the present embodiment is a device for assisting the walking of the user, and runs parallel to the walking of the user while supporting the load from the user. The moving carriage is used for rehabilitation training for patients who have temporarily become difficult to walk due to injury or the like, or used to support the walking of elderly people who have difficulty walking chronically due to a decrease in physical ability. Be Although some examples according to the present embodiment will be described below, common elements are represented by the same reference numerals, and redundant descriptions will be omitted unless otherwise stated.

第1の実施例について説明する。図1は、第1の実施例に係る移動台車100の側面概観図であり、図2は、図1の状態における移動台車100を上方から観察した上面概観図である。移動台車100は、主に、リハビリ訓練に用いられる。   The first embodiment will be described. FIG. 1 is a side view of the movable carriage 100 according to the first embodiment, and FIG. 2 is a top view of the movable carriage 100 in the state of FIG. 1 as viewed from above. The movable carriage 100 is mainly used for rehabilitation training.

移動台車100は、移動方向に沿って2つの前輪111と1つの後輪113を備える。前輪111は、台車基台110に配設され、台車基台110に収容された不図示のモータと減速機構によって駆動されて、駆動輪として機能する。後輪113は、台車基台110から後方へ伸延する台車フレーム112の後端近傍に配設され、移動台車100の移動方向に倣うように追従する従動輪として機能する。移動台車100は、3つの車輪によって3点で接地しており、使用者900が使用していない待機状態でも自立する、静的安定車輌である。   The movable carriage 100 includes two front wheels 111 and one rear wheel 113 along the moving direction. The front wheel 111 is disposed on the carriage base 110 and is driven by a motor (not shown) and a reduction mechanism accommodated in the carriage base 110 to function as a driving wheel. The rear wheel 113 is disposed near the rear end of the carriage frame 112 extending rearward from the carriage base 110 and functions as a driven wheel that follows the movement direction of the movable carriage 100. The movable carriage 100 is a static stable vehicle which is grounded at three points by three wheels and is self-supporting even when the user 900 is not in use.

支柱114は、台車基台110に対して立設され、使用者900からの荷重を台車基台110へ伝達するための支持部材である。支柱114は、台車基台110に支持される一端側とは反対の他端側近傍で、水平方向へ突出するハンドル115を支持している。ハンドル115の先端部には、使用者900が把持しやすいように、例えばウレタンのグリップ116が設けられている。グリップ116は、使用者900が把持する把持部であり、使用者900から荷重を受けて、ハンドル115、更には支柱114へその荷重を伝達する。   The support column 114 is a support member which is erected with respect to the carriage base 110 and transmits a load from the user 900 to the carriage base 110. The support post 114 supports a horizontally projecting handle 115 near the other end side opposite to the one end side supported by the carriage base 110. At the tip of the handle 115, for example, a grip 116 of urethane is provided so that the user 900 can easily grip it. The grip 116 is a grip portion gripped by the user 900, and receives a load from the user 900 and transmits the load to the handle 115 and further to the support column 114.

アーム117は、一端側で支柱114に支持され、他端側でディスプレイ122を支持する。アーム117は、複数のリンクを有し、使用者900等が調整した姿勢を保つことができる。したがって、ディスプレイ122は、例えば図示するように使用者900の顔前に配置され得る。ディスプレイ122は、例えば液晶パネルであり、周辺環境やリハビリ訓練に関する各種情報を表示する。   The arm 117 is supported by the support column 114 at one end, and supports the display 122 at the other end. The arm 117 has a plurality of links, and can maintain the posture adjusted by the user 900 or the like. Thus, the display 122 may be placed in front of the face of the user 900, for example as shown. The display 122 is, for example, a liquid crystal panel, and displays various information regarding the surrounding environment and rehabilitation training.

制御ユニット120は、後述の移動制御部とメモリ等を含む。制御ユニット120は、ディスプレイ122や前輪111を駆動するモータの他にも、制御対象となる種々の要素と電気的に接続されている。それらの要素には、移動台車100の状態や周辺環境の状況、使用者900の動作を観察する各種センサが含まれる。   The control unit 120 includes a movement control unit described later, a memory, and the like. The control unit 120 is electrically connected to various elements to be controlled, in addition to the display 122 and the motor for driving the front wheel 111. These elements include various sensors for observing the state of the movable carriage 100, the state of the surrounding environment, and the operation of the user 900.

本実施例における各種センサは、測距センサ130、前方カメラ131、足元カメラ132、把持スイッチ133を含む。測距センサ130は、支柱114に固定されており、使用者900の脚までの距離を計測する。より具体的には、測距センサ130は、例えばレーザレンジファインダであり、図2で示す破線で囲まれる水平面内の範囲Rをスキャンしてそれぞれの方向における検出距離を継続的に取得することにより、使用者900の歩行動作を検出する。なお、図1および図2において移動台車100は、使用者900の右側方で移動するように使用されているが、使用者の左側方で移動するようにも使用され得る。そこで、範囲Rは、使用者が移動台車100のどちら側に立って使用する場合であっても使用者の歩行動作を検出できるように、移動方向に対して対称な範囲が設定されている。   Various sensors in the present embodiment include a distance measurement sensor 130, a front camera 131, a foot camera 132, and a grip switch 133. Distance measuring sensor 130 is fixed to support column 114 and measures the distance to the leg of user 900. More specifically, the distance measuring sensor 130 is, for example, a laser range finder, and scans a range R in a horizontal plane surrounded by a broken line shown in FIG. 2 to continuously acquire detection distances in respective directions. , Detects the walking motion of the user 900. In FIGS. 1 and 2, the movable carriage 100 is used to move on the right side of the user 900, but can also be used to move on the left side of the user. Therefore, in the range R, a range symmetrical to the moving direction is set so that the user's walking motion can be detected regardless of which side of the movable carriage 100 the user uses.

前方カメラ131は、移動台車100の移動方向である前方へ向けて、支柱114に固定されている。前方カメラ131は、例えばCMOSイメージセンサである撮像素子と画像データ生成部を含み、移動方向の空間を撮像して生成した画像データを出力する。前方カメラ131が撮像する画像は、使用者900の視界と同程度の画角を有し、必要に応じてディスプレイ122に表示される。   The front camera 131 is fixed to the support 114 in the forward direction, which is the moving direction of the movable carriage 100. The front camera 131 includes, for example, an imaging element, which is a CMOS image sensor, and an image data generation unit, and outputs image data generated by imaging a space in the moving direction. The image captured by the front camera 131 has an angle of view similar to the field of view of the user 900, and is displayed on the display 122 as necessary.

足元カメラ132は、使用者900の足元の全体が観察できるように、支柱114に固定されている。足元カメラ132は、例えばCMOSイメージセンサである撮像素子と画像データ生成部を含み、使用者900の足元を撮像して生成した画像データを出力する。足元カメラ132が撮像する画像は、使用者が移動台車100の右側方および左側方のいずれに立った場合でもその足元が観察できる程度の画角を有し、必要に応じてディスプレイ122に表示される。   The foot camera 132 is fixed to the support 114 so that the entire foot of the user 900 can be observed. The foot camera 132 includes, for example, an imaging device, which is a CMOS image sensor, and an image data generation unit, and outputs image data generated by imaging the foot of the user 900. The image captured by the foot camera 132 has an angle of view such that the foot can be observed when the user stands on either the right side or the left side of the movable carriage 100, and is displayed on the display 122 as necessary. Ru.

把持スイッチ133は、グリップ116の内側に配設されたオンオフスイッチであり、使用者900がグリップ116を把持している間はオン信号を出力する。把持スイッチ133は、物理的に電気接点が接触または非接触となる素子でも良いし、圧力を検出する類の素子などであっても良い。   The grip switch 133 is an on / off switch disposed inside the grip 116, and outputs an on signal while the user 900 grips the grip 116. The grip switch 133 may be an element which is physically in contact or non-contact with an electrical contact, or may be an element of a kind that detects pressure.

図3は、移動台車100の制御ブロック図である。移動制御部200は、例えばCPUであり、制御ユニット120に収容されている。移動制御部200は、移動台車100の全体を統括的に制御する。   FIG. 3 is a control block diagram of the movable carriage 100. As shown in FIG. The movement control unit 200 is, for example, a CPU, and is accommodated in the control unit 120. The movement control unit 200 generally controls the entire movable carriage 100.

ディスプレイ122は、移動制御部200がディスプレイ122用に調整した画像信号を受信して、視認可能に表示する。駆動輪ユニット210は、駆動輪である前輪111を駆動するための駆動回路やモータを含み、台車基台110に収容されている。移動制御部200は、駆動輪ユニット210へ駆動信号を送ることにより、前輪111の回転制御を実行する。車速センサ220は、前輪111の回転量を監視して、移動台車100の速度を検出する。車速センサ220は、移動制御部200の要求に応じて、検出結果を速度信号として移動制御部200へ送信する。   The display 122 receives the image signal adjusted for the display 122 by the movement control unit 200 and displays the image signal in a viewable manner. The drive wheel unit 210 includes a drive circuit and a motor for driving the front wheel 111, which is a drive wheel, and is accommodated in the carriage base 110. The movement control unit 200 executes rotation control of the front wheel 111 by sending a drive signal to the drive wheel unit 210. The vehicle speed sensor 220 monitors the amount of rotation of the front wheel 111 to detect the speed of the movable carriage 100. The vehicle speed sensor 220 transmits the detection result as a speed signal to the movement control unit 200 in response to a request from the movement control unit 200.

メモリ230は、不揮発性の記憶媒体であり、例えばソリッドステートドライブが用いられる。メモリ230は、移動台車100を制御するための制御プログラムの他にも、制御に用いられる様々なパラメータ値、関数、ルックアップテーブル等を記憶している。   The memory 230 is a non-volatile storage medium, and for example, a solid state drive is used. The memory 230 stores, in addition to a control program for controlling the movable carriage 100, various parameter values used for control, functions, a lookup table, and the like.

測距センサ130は、上述のように、使用者900の脚までの距離を検出する。測距センサ130は、移動制御部200の要求に応じて、検出結果を測距信号として移動制御部200へ送信する。前方カメラ131は、上述のように、移動台車100の前方空間を撮像して画像データを出力する。前方カメラ131は、移動制御部200の要求に応じて撮像を実行し、生成したが画像データを移動制御部200へ送信する。足元カメラ132は、上述のように、使用者900の足元を撮像して画像データを出力する。足元カメラ132は、移動制御部200の要求に応じて撮像を実行し、生成したが画像データを移動制御部200へ送信する。把持スイッチ133は、使用者900にグリップ116が把持された場合にオン信号を移動制御部200へ送信する。なお、把持スイッチ133は、使用者900がグリップ116を把持している間は、オン信号を継続して移動制御部200へ送信する。   The ranging sensor 130 detects the distance to the leg of the user 900 as described above. The distance measurement sensor 130 transmits the detection result as a distance measurement signal to the movement control unit 200 in response to a request from the movement control unit 200. As described above, the front camera 131 captures the front space of the movable carriage 100 and outputs image data. The front camera 131 performs imaging in response to a request from the movement control unit 200, and transmits generated image data to the movement control unit 200. As described above, the foot camera 132 captures an image of the foot of the user 900 and outputs image data. The foot camera 132 performs imaging in response to a request from the movement control unit 200, and transmits the generated image data to the movement control unit 200. The grip switch 133 transmits an on signal to the movement control unit 200 when the user 116 grips the grip 116. While the user 900 grips the grip 116, the grip switch 133 continuously transmits an ON signal to the movement control unit 200.

次に、移動台車100が移動を開始する条件について説明する。図4は、移動台車100の移動開始条件を説明する図である。上段のグラフは、経過時間(横軸)に対する把持スイッチ133のオンオフ状態(縦軸)を表す。中段のグラフは、経過時間(横軸)に対する使用者900の脚速v(縦軸)を表す。下段のグラフは、経過時間(横軸)に対する移動台車100の目標速度V(縦軸)を表す。それぞれのグラフの横軸は、相互に同期させて表している。   Next, conditions under which the movable carriage 100 starts moving will be described. FIG. 4 is a view for explaining the movement start condition of the movable carriage 100. As shown in FIG. The upper graph represents the on / off state (vertical axis) of the grip switch 133 with respect to the elapsed time (horizontal axis). The middle graph shows the leg speed v (vertical axis) of the user 900 with respect to the elapsed time (horizontal axis). The lower graph represents the target velocity V (vertical axis) of the movable carriage 100 with respect to the elapsed time (horizontal axis). The horizontal axes of the respective graphs are shown in synchronization with each other.

移動台車100は、上述のように待機状態で自立している。待機状態では、使用者900はグリップ116を把持していないので把持スイッチ133の出力はオフである。使用者900が時刻tの時点からグリップ116を把持すると、把持スイッチ133は時刻tから継続してオン信号を出力する。移動制御部200は、把持スイッチ133からオン信号を受信することにより使用者900がグリップ116を把持する把持動作を検出する。すなわち、把持スイッチ133と移動制御部200は、協働して把持動作を検出する把持検出部として機能する。 The movable carriage 100 stands by itself in the standby state as described above. In the standby state, since the user 900 does not grip the grip 116, the output of the grip switch 133 is off. When the user 900 holds the grip 116 from the point of time t 1, the grip switch 133 outputs an ON signal continues from time t 1. The movement control unit 200 detects a gripping operation in which the user 900 grips the grip 116 by receiving an on signal from the gripping switch 133. That is, the gripping switch 133 and the movement control unit 200 function as a gripping detection unit that cooperates to detect a gripping operation.

移動制御部200は、把持スイッチ133から時刻tにオン信号を受信すると、システムの全体を、電力消費を抑制するスリープ状態から抑制を解除したアクティブ状態へ移行させる。また、測距センサ130にセンシングを開始させる。 Movement control unit 200 receives the ON signal from the grip switch 133 at time t 1, the overall system shifts to the active state releasing the suppression of suppressing sleep power consumption. Also, the range sensor 130 is made to start sensing.

移動制御部200は、測距センサ130から測距信号を受信して、観察対象となる脚の脚速を演算する。すなわち、測距センサ130と移動制御部200は、協働して使用者900の歩行動作を検出する動作検出部として機能する。具体的には、移動制御部200は、測距センサ130から測距信号としてセンシング時のスキャン角と検出距離のセットを連続的に取得する。スキャン角は、測距センサ130を基点とする範囲R内の方位を表す。検出距離は、測距センサ130から脚の検出点までの距離を表す。測距センサ130は、範囲R内に脚が存在しなければ検出距離を出力しない。移動制御部200は、1周期分の測距信号を取得することにより、範囲R内に存在する両脚の位置を把握できる。   The movement control unit 200 receives a distance measurement signal from the distance measurement sensor 130, and calculates the leg speed of the leg to be observed. That is, the distance measurement sensor 130 and the movement control unit 200 function as a motion detection unit that detects the walking motion of the user 900 in cooperation. Specifically, the movement control unit 200 continuously acquires, from the distance measurement sensor 130, a set of a scan angle and a detection distance at the time of sensing as a distance measurement signal. The scan angle represents the azimuth in the range R starting from the distance measurement sensor 130. The detection distance represents the distance from the distance measurement sensor 130 to the detection point of the leg. The distance measuring sensor 130 does not output the detection distance if there is no leg in the range R. The movement control unit 200 can grasp the positions of both legs present in the range R by acquiring a distance measurement signal for one cycle.

移動制御部200は、把握する両脚のうち、移動台車100から遠い側の脚を観察対象とする。例えば、図2で示すように、使用者900が移動台車100の左側方に位置する場合(使用者900が右手でグリップ116を把持する場合)には、移動制御部200は、左脚を観察対象とする。移動制御部200は、観察対象の脚(以下、観察脚とする)のうち、例えば最も遠い箇所を観察箇所と定め、その経時変化を観察する。移動制御部200は、移動台車100に対する観察脚の脚速として、取得した検出距離の微分値を計算する。移動制御部200は、移動開始を判断する材料としてこの脚速vを用いる。   The movement control unit 200 sets, as an observation target, a leg on the side far from the movable carriage 100 among the grasped legs. For example, as shown in FIG. 2, when the user 900 is positioned on the left side of the movable carriage 100 (when the user 900 grips the grip 116 with the right hand), the movement control unit 200 observes the left leg set to target. The movement control unit 200 defines, for example, the farthest point among the legs to be observed (hereinafter, referred to as observation legs) as observation points, and observes the change over time. The movement control unit 200 calculates a derivative value of the acquired detected distance as the leg speed of the observation leg with respect to the movable carriage 100. The movement control unit 200 uses this leg speed v as a material for determining the start of movement.

移動制御部200は、時刻t後に、使用者900の脚速vが、歩行動作を開始したと認識できる基準脚速vを超える時点を検出する。図においては、脚速vは時刻tで基準脚速vを超えるので、移動制御部200は、時刻tで使用者900が歩行動作を開始したことを検出する。 Movement control unit 200, after the time t 1, the Ashisoku v of the user 900, to detect when exceeding the reference Ashisoku v 0 which can be recognized as started walking. In the figure, since Ashisoku v exceeds the reference Ashisoku v 0 at time t 2, the movement control unit 200 detects that the user 900 has started walking at time t 2.

移動制御部200は、把持動作と歩行動作の開始を共に検出したので、歩行動作の開始を検出した時刻tから、前輪111を駆動する駆動信号を駆動輪ユニット210へ送信する。そして、車速センサ220からの速度信号を監視し、目標速度Vに到達した後は、一定速度Vで移動台車100を移動させる。このように、把持動作の検出のみで移動台車100の移動を開始せず、歩行動作の開始も併せて検出した場合に移動台車100の移動を開始すれば、歩行者の「歩きたい」という意図を反映させることができる。特に、把持はしたものの、歩き出す体勢が整わないうちに移動台車が動き始めることを防ぐことができる。 Movement control unit 200, since the start of the grasping operation and the walking movement was detected both from the time t 2 that has detected the start of a walking motion, and transmits a driving signal for driving the front wheels 111 to the drive wheels unit 210. Then, it monitors the speed signal from the vehicle speed sensor 220, after reaching the target speed V T moves the movable carrier 100 at a constant speed V T. As described above, if the movement of the movable carriage 100 is started when the movement of the movable carriage 100 is also detected without starting the movement of the movable carriage 100 only by the detection of the gripping operation, the intention of the pedestrian "wants to walk" Can be reflected. In particular, it is possible to prevent the mobile carriage from starting to move before the posture for starting to move is established although gripping is performed.

また、本実施例における移動台車100は、主にリハビリ訓練に用いられることを想定しているので、移動を開始した後は目標速度を一定速度とすることが好ましい。すなわち、リハビリ訓練においては若干の強制力を与えることで訓練効果を得るので、目標速度を一定速度とすることにより使用者の歩行をリードするという観点で好ましい。   In addition, since it is assumed that the movable carriage 100 in the present embodiment is mainly used for rehabilitation training, it is preferable to set the target speed to a constant speed after the start of movement. That is, since a training effect is obtained by giving a slight force in rehabilitation training, it is preferable from the viewpoint of leading the user's walking by setting the target speed to a constant speed.

次に、移動台車100が移動を停止する条件について説明する。停止する条件は2つあり、いずれかの条件が満たされた場合に移動台車100は停止する。図5は、移動台車100の1つ目の移動停止条件を説明する図である。上段のグラフは、経過時間(横軸)に対する把持スイッチ133のオンオフ状態(縦軸)を表す。下段のグラフは、経過時間(横軸)に対する移動台車100の目標速度V(縦軸)を表す。それぞれのグラフの横軸は、相互に同期させて表している。   Next, conditions under which the movable carriage 100 stops moving will be described. There are two conditions for stopping, and the mobile carriage 100 stops when any of the conditions is satisfied. FIG. 5 is a view for explaining the first movement stop condition of the movable carriage 100. As shown in FIG. The upper graph represents the on / off state (vertical axis) of the grip switch 133 with respect to the elapsed time (horizontal axis). The lower graph represents the target velocity V (vertical axis) of the movable carriage 100 with respect to the elapsed time (horizontal axis). The horizontal axes of the respective graphs are shown in synchronization with each other.

移動制御部200は、時刻tで把持スイッチ133のオン信号を受信しなくなったことにより使用者900がグリップ116を離したことを検出したら、この時点から速度を漸減させ、移動台車100を停止させる。すなわち、使用者900がグリップ116を離すという動作が、「歩行を止めたい」という意図を表すものと捉え、移動台車100を停止させる。なお、移動台車100は、自立するので、使用者900がグリップ116を離しても倒れる恐れがない。 Movement control unit 200, when the user 900 by that no longer receives an ON signal of the grip switch 133 at time t 3 detects that releases the grip 116, is gradually decreased speed from this point, stopping the movable carriage 100 Let That is, the movement of the user 900 releasing the grip 116 is regarded as representing the intention of "stop walking", and the moving carriage 100 is stopped. In addition, since the movable carriage 100 is self-supporting, there is no risk of the user 900 falling down even if the grip 116 is released.

図6は、移動台車100の2つ目の移動停止条件を説明する図である。上段のグラフは、経過時間(横軸)に対する脚距離D(縦軸)を表す。それぞれのグラフの横軸は、相互に同期させて表している。   FIG. 6 is a view for explaining the second movement stop condition of the movable carriage 100. As shown in FIG. The upper graph represents the leg distance D (vertical axis) relative to the elapsed time (horizontal axis). The horizontal axes of the respective graphs are shown in synchronization with each other.

移動制御部200は、上述のように、脚速を追跡する過程において測距センサ130から観察脚までの脚距離Dを継続的に観察している。移動制御部200は、移動停止を判断する材料としてこの脚距離Dを用いる。   As described above, the movement control unit 200 continuously observes the leg distance D from the distance measurement sensor 130 to the observation leg in the process of tracking the leg speed. The movement control unit 200 uses the leg distance D as a material for determining the movement stop.

移動制御部200は、時刻tで脚距離Dが基準距離Dを超えたことを検出したら、この時点から速度を漸減させ、移動台車100を停止させる。すなわち、使用者900が移動台車100に対して大きく遅れを取ったという動作が、「歩行を止めたい」という意図を表すものと捉え、移動台車100を停止させる。例えば、路面の凹凸に躓いてもたついたような状況においても、移動台車100は適切に停止する。 Movement control unit 200, when detecting that the leg distance D is greater than the reference distance D 0 at time t 4, the speed is gradually decreased from this point to stop the movable carriage 100. That is, the movement of the user 900 having a large delay relative to the movable carriage 100 is regarded as representing the intention of “stopping walking”, and the movable carriage 100 is stopped. For example, even in a situation where the road surface is bumped or bumped, the movable carriage 100 appropriately stops.

次に、移動台車100の移動制御に関する処理手順を説明する。図7は、移動台車100の移動制御フロー図である。フローは、上述の待機状態から開始する。   Next, a processing procedure related to movement control of the movable carriage 100 will be described. FIG. 7 is a flow chart of movement control of the movable carriage 100. As shown in FIG. The flow starts from the above-mentioned waiting state.

移動制御部200は、ステップS101で、把持スイッチ133からオン信号が送られてきているかを確認する。送られてきたならステップS102へ進み、送られてきていなければ待機状態を継続する。移動制御部200は、ステップS102で、脚速vが基準脚速vを超えたか否かを判断する。超えたと判断したらステップS103へ進み、超えていないと判断したらステップS101へ戻る。 In step S101, the movement control unit 200 confirms whether an on signal has been sent from the grip switch 133. If it has been sent, the process proceeds to step S102, and if it has not been sent, the standby state is continued. Movement control unit 200, at step S102, it is determined whether Ashisoku v exceeds the reference Ashisoku v 0. If it is determined that it has exceeded, the process proceeds to step S103, and if it is determined that it has not exceeded, the process returns to step S101.

ステップS103では、移動制御部200は、移動速度Vが目標速度Vとなるように、車速センサ220からの速度信号を監視しつつ駆動輪ユニット210へ駆動信号を送信する。移動制御部200は、続いてステップS104で、把持スイッチ133のオン信号が受信されているか否かを確認する。オン信号が受信されていればステップS105へ進み、受信されていなければステップS106へ進む。ステップS105では、脚距離Dが基準距離Dを超えたか否かを確認する。超えたことが検出されていなければ、ステップS103へ戻って移動を継続する。超えたことが検出されていればステップS106へ進む。ステップS106では、移動制御部200は、移動速度を漸減させ、移動台車100を停止させて一連の処理を終了する。 In step S103, the movement control unit 200, such that the moving speed V reaches the target speed V 0, and transmits a driving signal to the driving wheel unit 210 while monitoring the speed signal from the vehicle speed sensor 220. Subsequently, in step S104, the movement control unit 200 confirms whether an ON signal of the grip switch 133 is received. If the on signal is received, the process proceeds to step S105. If the on signal is not received, the process proceeds to step S106. In step S105, it checks whether the leg distance D is greater than the reference distance D 0. If it has not been detected, the process returns to step S103 to continue the movement. If it is detected that the number has been exceeded, the process proceeds to step S106. In step S106, the movement control unit 200 gradually reduces the moving speed, stops the moving carriage 100, and ends the series of processes.

次に、第2の実施例について説明する。図8は、第2の実施例に係る移動台車101の側面概観図である。移動台車101は、主に、リハビリ訓練に用いられる。実施例1に係る移動台車100が把持スイッチ133を備えていたのに対して、移動台車101は把持スイッチ133に代えて荷重センサ134を備える。   Next, a second embodiment will be described. FIG. 8 is a side view of the movable carriage 101 according to the second embodiment. The movable carriage 101 is mainly used for rehabilitation training. While the movable carriage 100 according to the first embodiment is provided with the gripping switch 133, the movable carriage 101 is provided with a load sensor 134 instead of the gripping switch 133.

本実施例においては、荷重センサ134として歪みセンサが用いられる。ハンドル115は、支柱114に支持されている端とグリップ116が配設されている箇所との間に、断面径が狭められた狭小部115aを有し、荷重センサ134は、この狭小部115aに貼着されている。したがって、使用者900がグリップ116を把持すると、グリップ116が受ける使用者900からの重力方向あるいは進行方向の荷重に応じて狭小部115aが歪み、荷重センサ134は、その歪み量に応じた荷重信号を出力する。移動制御部200は、荷重信号を取得することにより、使用者900がグリップ116に加える荷重を検出する。荷重センサ134と移動制御部200は、協働して荷重を含む把持動作を検出する把持検出部として機能する。   In the present embodiment, a strain sensor is used as the load sensor 134. The handle 115 has a narrow portion 115a whose cross-sectional diameter is narrowed between the end supported by the support column 114 and the position where the grip 116 is disposed, and the load sensor 134 is provided in the narrow portion 115a. It is stuck. Therefore, when the user 900 grips the grip 116, the narrow portion 115a is distorted according to the load in the direction of gravity or the direction of movement from the user 900 received by the grip 116, and the load sensor 134 responds to the load signal according to the amount of distortion. Output The movement control unit 200 detects the load that the user 900 applies to the grip 116 by acquiring the load signal. The load sensor 134 and the movement control unit 200 function as a gripping detection unit that cooperates to detect a gripping operation including a load.

図9は、移動台車101の移動開始条件を説明する図である。上段のグラフは、経過時間(横軸)に対する重力方向の荷重b(縦軸)を表す。中段のグラフは、経過時間(横軸)に対する使用者900の脚速v(縦軸)を表す。下段のグラフは、経過時間(横軸)に対する移動台車101の目標速度V(縦軸)を表す。それぞれのグラフの横軸は、相互に同期させて表している。   FIG. 9 is a view for explaining the movement start condition of the movable carriage 101. As shown in FIG. The upper graph shows the load b (vertical axis) in the direction of gravity with respect to the elapsed time (horizontal axis). The middle graph shows the leg speed v (vertical axis) of the user 900 with respect to the elapsed time (horizontal axis). The lower graph shows the target velocity V (vertical axis) of the movable carriage 101 with respect to the elapsed time (horizontal axis). The horizontal axes of the respective graphs are shown in synchronization with each other.

使用者900は、時刻tでグリップ116を把持すると、荷重センサ134は、その動作に応じた若干の荷重を検出する。しかし、この時点ではまだ歩行動作の準備をしている可能性も高いので、本実施例においては、移動制御部200はまだ把持動作と認定しない。 The user 900 when gripping the grip 116 at time t 0, the load sensor 134 detects a slight load in accordance with the operation. However, at this point of time, there is a high possibility of preparing for the walking motion, so in this embodiment, the movement control unit 200 is not yet recognized as the gripping motion.

通常、左脚が患脚である使用者であれば、移動台車101の左側に立って右手でグリップ116を把持し、右脚が患脚である使用者であれば、移動台車101の右側に立って左手でグリップ116を把持する。図8のように、右手でグリップ116を把持する使用者であれば、通常は右脚が健脚であり、歩行動作は左脚の振り出しから開始される。すなわち、歩行動作の第一歩は、移動台車101に対して外側の脚であることが多い。このとき、使用者の外側の脚は麻痺などにより前に出しにくいためグリップ116と健脚を支持点として姿勢を安定させようとして、グリップ116に寄り掛かる傾向にある。したがって、一歩目の動作を開始する時点で、荷重センサ134は、大きな値を出力する。   Normally, if the user has the left leg as the affected leg, the user stands on the left side of the movable carriage 101 and holds the grip 116 with the right hand, and if the user whose right leg is the affected leg, on the right side of the movable carriage 101 Stand and grip the grip 116 with the left hand. As shown in FIG. 8, if the user grips the grip 116 with the right hand, normally the right leg is a healthy leg, and the walking motion is started from the swinging out of the left leg. That is, the first step of the walking motion is often the outer leg with respect to the movable carriage 101. At this time, it is difficult for the user's outer leg to move forward due to paralysis or the like, and tends to lean on the grip 116 in an attempt to stabilize the posture with the grip 116 and the healthy leg as a support point. Therefore, the load sensor 134 outputs a large value at the start of the first movement.

本実施例においては、移動制御部200は、この現象を利用して確実に把持されたと認識できる時点を検出する。すなわち、移動制御部200は、荷重センサ134が出力する荷重bが予め定められた基準荷重bを超えた時点を使用者900がグリップ116を確実に把持した時点として検出する。図においては、荷重bが基準荷重bを超えた時点は時刻tである。なお、使用者900の歩行能力が回復してくると、グリップ116を進行方向に押す成分が増してくるので、ある訓練段階からは、進行方向への荷重成分に対して基準荷重を設定して、確実に把持されたと認識できる時点を検出するようにしても良い。この場合、重力方向と進行方向の2方向に対して基準荷重を設定して、いずれかの基準荷重を超えた場合にグリップ116が確実に把持されたと認識しても良い。 In the present embodiment, the movement control unit 200 detects a time point at which it can be recognized as being reliably held using this phenomenon. That is, the movement control unit 200 detects a time when the user 900 is reliably holds the grip 116 when the load b the load sensor 134 outputs exceeds a reference load b 0 determined in advance. In the figure, the time when the load b exceeds the reference load b 0 is time t 1 . When the walking ability of the user 900 recovers, the component pushing the grip 116 in the advancing direction increases. Therefore, from a certain training stage, a reference load is set for the load component in the advancing direction. A point in time when it can be recognized as being held securely may be detected. In this case, the reference load may be set in two directions, the gravity direction and the traveling direction, and it may be recognized that the grip 116 is reliably gripped when any reference load is exceeded.

移動制御部200は、時刻tに把持を検出したら、システムの全体を、電力消費を抑制するスリープ状態から抑制を解除したアクティブ状態へ移行させる。また、測距センサ130にセンシングを開始させる。本実施例においては、測距センサ130は、移動台車101に対して内側の脚を観察しているので、移動制御部200は、時刻t後に、使用者900の脚速vが、歩行動作を開始したと認識できる基準脚速vを超える時点を検出する。 Movement control unit 200, upon detecting grasping in time t 1, the overall system shifts to the active state releasing the suppression of suppressing sleep power consumption. Also, the range sensor 130 is made to start sensing. In the present embodiment, the distance measuring sensor 130, since the observed inside the leg to the mobile cart 101, movement control unit 200, after the time t 1, the Ashisoku v of the user 900, walking Detects a point in time that exceeds the reference leg speed v 0 that can be recognized as having started.

移動制御部200は、把持動作と歩行動作の開始を共に検出したので、時刻tから前輪111を駆動する駆動信号を駆動輪ユニット210へ送信する。そして、車速センサ220からの速度信号を監視し、目標速度Vに到達した後は、一定速度Vで移動台車101を移動させる。このように、グリップ116に加えられる荷重が一定値を超えたことを検出しこれを一つのトリガーとして処理すれば、歩行者の「歩きたい」という意図をより忠実に反映させることができる。 Movement control unit 200, since the start of the grasping operation and the walking movement was detected both transmits from time t 2 the drive signal for driving the front wheels 111 to the drive wheels unit 210. Then, it monitors the speed signal from the vehicle speed sensor 220, after reaching the target speed V T moves the movable carrier 101 at a constant speed V T. In this way, if it is detected that the load applied to the grip 116 exceeds a certain value and treated as one trigger, it is possible to more faithfully reflect the pedestrian's intention to “walk”.

次に、第3の実施例について説明する。図10は、第3の実施例に係る移動台車102の上面概観図である。移動台車102は、主に、リハビリ訓練に用いられる。実施例1に係る移動台車100は、左脚が患脚である使用者であれば、移動台車100の左側に立って右手でグリップ116を把持し、右脚が患脚である使用者であれば、移動台車100の右側に立って左手でグリップ116を把持することを想定していた。しかし、移動台車102は、およそ移動台車100を移動方向に対して左右に2つ並べてこれらを連結バー118で連結した構造を有する。左右独立に設ける必要がない制御ユニット120、ディスプレイ122、前方カメラ131、足元カメラ132等は、いずれか一方の側に配設されるか、連結バー118に配設される。   Next, the third embodiment will be described. FIG. 10 is a top view of the movable carriage 102 according to the third embodiment. The movable carriage 102 is mainly used for rehabilitation training. If the mobile truck 100 according to the first embodiment is a user whose left leg is an affected leg, the mobile truck 100 can stand on the left side of the mobile cart 100 and grip the grip 116 with the right hand and be a user whose right leg is an affected leg. For example, it was supposed to stand on the right side of the movable carriage 100 and grip the grip 116 with the left hand. However, the movable carriage 102 has a structure in which approximately two movable carriages 100 are arranged side by side with respect to the movement direction, and these are connected by the connection bar 118. The control unit 120, the display 122, the front camera 131, the foot camera 132, etc., which do not need to be provided independently on the left and right sides, are disposed on either side or on the connection bar 118.

このような構造であれば、使用者900が右脚を患う患者であっても左脚を患う患者であっても、移動台車102の中央に立つことができる。使用者900は、自身の状態に応じて右手グリップ116Rを把持しても良いし、左手グリップ116Lを把持しても良い。また、歩行途中で持ち替えても良い。右手グリップ116Rには右手把持スイッチ133Rが配設されており、左手グリップ116Lには左手把持スイッチ133Lが配設されている。移動制御部200は、右手把持スイッチ133Rと左手把持スイッチ133Lの少なくともいずれかからオン信号を受けた場合に、把持スイッチからオン信号を受けたものとして処理する。   With such a structure, even if the user 900 suffers from the right leg or the patient suffering from the left leg, he can stand at the center of the movable carriage 102. The user 900 may hold the right hand grip 116R or may hold the left hand grip 116L depending on the state of the user. In addition, you may change hands while walking. A right hand grip switch 133R is disposed in the right hand grip 116R, and a left hand grip switch 133L is disposed in the left hand grip 116L. When the movement control unit 200 receives an ON signal from at least one of the right hand holding switch 133R and the left hand holding switch 133L, the movement control unit 200 processes the ON signal from the holding switch.

また、移動台車102は、測距センサ130の代わりに、振出しセンサ135と遅れ検出センサ136が設けられている。振出しセンサ135は、使用者900の右側の台車フレーム112の前方(台車基台110との接続部近傍)に設けられ、遅れ検出センサ136は、使用者900の右側の台車フレーム112の後方に設けられている。   Further, in the movable carriage 102, a squeeze sensor 135 and a delay detection sensor 136 are provided instead of the distance measurement sensor 130. The swing out sensor 135 is provided in front of the bogie frame 112 on the right side of the user 900 (near the connection with the bogie base 110), and the delay detection sensor 136 is provided on the rear of the bogie frame 112 on the right side of the user 900. It is done.

振出しセンサ135は、例えば反射型フォトセンサであり、左右の脚のいずれかが振出し位置に到達した場合にオン信号を出力するように、使用者900が立つ内側に向けて配置されている。遅れ検出センサ136は、例えば振出しセンサ135と同様の反射型フォトセンサであり、左右の脚のいずれかが移動台車102に対して遅れを取ったと判断される位置に到達した場合にオン信号を出力するように、使用者900が立つ内側に向けて配置されている。すなわち、振出しセンサ135、遅れ検出センサ136と移動制御部200は、協働して使用者900の歩行動作を検出する動作検出部として機能する。なお、振出しセンサ135および遅れ検出センサ136は、使用者900の左側の台車フレーム112に設けられていても良い。   The swing-out sensor 135 is, for example, a reflection type photo sensor, and is disposed inward of the user 900 so as to output an ON signal when either of the left and right legs reaches the swing-out position. The delay detection sensor 136 is, for example, a reflection type photo sensor similar to the swing out sensor 135, and outputs an ON signal when it reaches a position where it is determined that either the left or the right leg is delayed with respect to the movable carriage 102. As a result, the user 900 is arranged to be directed inside. That is, the image output sensor 135, the delay detection sensor 136, and the movement control unit 200 cooperate with each other to function as a motion detection unit that detects the walking motion of the user 900. Note that the feed out sensor 135 and the delay detection sensor 136 may be provided on the bogie frame 112 on the left side of the user 900.

図11は、移動台車102の移動開始条件を説明する図である。上段のグラフは、経過時間(横軸)に対する把持スイッチ133のオンオフ状態(縦軸)を表す。中段のグラフは、経過時間(横軸)に対する振出しセンサ135のオンオフ状態(縦軸)を表す。下段のグラフは、経過時間(横軸)に対する移動台車102の目標速度V(縦軸)を表す。それぞれのグラフの横軸は、相互に同期させて表している。   FIG. 11 is a diagram for explaining the movement start condition of the movable carriage 102. As shown in FIG. The upper graph represents the on / off state (vertical axis) of the grip switch 133 with respect to the elapsed time (horizontal axis). The middle graph shows the on / off state (vertical axis) of the swing out sensor 135 with respect to the elapsed time (horizontal axis). The lower graph represents the target velocity V (vertical axis) of the movable carriage 102 with respect to the elapsed time (horizontal axis). The horizontal axes of the respective graphs are shown in synchronization with each other.

使用者900が時刻tに右手グリップ116Rか左手グリップ116Lを把持すると、移動制御部200は、対応する把持スイッチからオン信号を受けて、使用者900が把持動作を行ったことを検出する。 When the user 900 grips the right grip 116R or the left hand grip 116L at time t 1, the movement control unit 200 receives an ON signal from the corresponding gripping switch detects that the user 900 has performed a gripping action.

続いて使用者900が歩行を開始して時刻tにいずれかの脚が振出しセンサ135の検出位置に到達すると、移動制御部200は、振出しセンサ135からオン信号を受けて、使用者900が歩行動作を開始したことを検出する。 Subsequently, when the user 900 reaches the detection position of the sensor 135 shaken either leg at time t 2 and starts walking, movement control unit 200 receives an ON signal from the shaken sensor 135, the user 900 It detects that the walking motion has been started.

移動制御部200は、把持動作と歩行動作の開始を共に検出したので、歩行動作の開始を検出した時刻tから、前輪111を駆動する駆動信号を駆動輪ユニット210へ送信する。そして、車速センサ220からの速度信号を監視し、目標速度Vに到達した後は、一定速度Vで移動台車102を移動させる。 Movement control unit 200, since the start of the grasping operation and the walking movement was detected both from the time t 2 that has detected the start of a walking motion, and transmits a driving signal for driving the front wheels 111 to the drive wheels unit 210. Then, it monitors the speed signal from the vehicle speed sensor 220, after reaching the target speed V T moves the movable carrier 102 at a constant speed V T.

図12は、移動台車102の2つ目の移動停止条件を説明する図であり、図6を用いて説明した移動台車100における2つ目の移動停止条件に相当するものである。図5を用いて説明した1つ目の移動停止条件は、本実施例にも適用される。   FIG. 12 is a diagram for explaining the second movement stop condition of the movable carriage 102, which corresponds to the second movement stop condition of the movable carriage 100 described with reference to FIG. The first movement stop condition described with reference to FIG. 5 is also applied to this embodiment.

上段のグラフは、経過時間(横軸)に対する遅れ検出センサ136のオンオフ状態(縦軸)を表す。下段のグラフは、経過時間(横軸)に対する移動台車102の目標速度V(縦軸)を表す。それぞれのグラフの横軸は、相互に同期させて表している。   The upper graph represents the on / off state (vertical axis) of the delay detection sensor 136 with respect to the elapsed time (horizontal axis). The lower graph represents the target velocity V (vertical axis) of the movable carriage 102 with respect to the elapsed time (horizontal axis). The horizontal axes of the respective graphs are shown in synchronization with each other.

使用者900が歩行中の時刻tにいずれかの脚が遅れ検出センサ136の検出位置に到達すると、移動制御部200は、遅れ検出センサ136からオン信号を受信し、使用者900が移動台車100に対して大きく遅れを取ったことを検出する。移動制御部200は、この時点から速度を漸減させ、移動台車102を停止させる。すなわち、使用者900が移動台車102に対して大きく遅れを取ったという動作が、「歩行を止めたい」という意図を表すものと捉え、移動台車102を停止させる。 When the user 900 reaches the detection position of one of the legs lag detection sensor 136 at time t 4 during walking, movement control unit 200 receives an ON signal from the delay detection sensor 136, the user 900 is moving carriage It detects that a large delay with respect to 100 is taken. The movement control unit 200 gradually reduces the speed from this point on and stops the moving carriage 102. That is, the movement of the user 900 having a large delay relative to the movable carriage 102 is regarded as representing the intention of “stopping walking”, and the movable carriage 102 is stopped.

このように簡易なセンサを用いても、歩行者の「歩きたい」という意図に即して移動台車102の移動を開始することができ、「歩行を止めたい」という意図に即して移動台車102の移動を停止することができる。なお、反射型フォトセンサの代わりに、一方の台車フレーム112に投光部を設け、対向する台車フレーム112に受光部を設ける一対のフォトセンサを利用しても良い。また、左右に移動台車を配する移動台車102の構造を採用する場合であっても、移動台車100と同様に測距センサ130を採用しても良いし、移動台車101と同様に荷重センサ134を採用しても良い。その場合の移動開始条件、移動停止条件は、それぞれの実施例で説明した例を適用することができる。   Even with such a simple sensor, the movement of the movable carriage 102 can be started according to the pedestrian's intention to "walk", and the movable trolley 102 according to the intention "to stop walking". The movement of 102 can be stopped. It should be noted that instead of the reflection type photo sensor, a pair of photo sensors may be used in which a light emitting unit is provided on one of the carriage frames 112 and a light receiving unit is provided on the opposing carriage frame 112. Further, even in the case of adopting the structure of the movable carriage 102 in which the movable carriages are arranged on the left and right, the distance measuring sensor 130 may be adopted as in the case of the movable carriage 100. May be adopted. The movement start condition and the movement stop condition in that case can apply the example demonstrated in each Example.

次に、第4の実施例について説明する。図13は、第4の実施例に係る移動台車103の側面概観図である。移動台車103は、主に、身体能力の低下により慢性的に歩行が困難となった高齢者等の歩行を支援するために用いられる。移動台車103は、実施例1に係る移動台車100から前方カメラ131、足元カメラ132、アーム117、ディスプレイ122等の主にリハビリ訓練のために用いられる装置を省いたものである。歩行者支援を主な用途とすれば、装置全体を簡素化できるので、取り扱いがより容易となる。   Next, a fourth embodiment will be described. FIG. 13 is a side view of the movable carriage 103 according to the fourth embodiment. The movable carriage 103 is mainly used to support the walking of the elderly people who have chronically become difficult to walk due to the decrease in their physical abilities. The mobile carriage 103 is a mobile carriage 100 according to the first embodiment from which apparatuses used mainly for rehabilitation training, such as a front camera 131, a foot camera 132, an arm 117, and a display 122, are omitted. If the main application is pedestrian support, the entire device can be simplified, which makes handling easier.

移動台車103は、移動開始条件および移動停止条件について移動台車100と同様であるが、目標速度の設定が異なる。図14は、移動台車103における目標速度の設定を説明する図である。上段のグラフは、経過時間(横軸)に対する把持スイッチ133のオンオフ状態(縦軸)を表す。中段のグラフは、経過時間(横軸)に対する使用者900の脚速v(縦軸)を表す。下段のグラフは、経過時間(横軸)に対する移動台車100の目標速度V(縦軸)を表す。それぞれのグラフの横軸は、相互に同期させて表している。   The movable carriage 103 is the same as the movable carriage 100 with respect to the movement start condition and the movement stop condition, but the setting of the target speed is different. FIG. 14 is a diagram for explaining the setting of the target velocity in the movable carriage 103. As shown in FIG. The upper graph represents the on / off state (vertical axis) of the grip switch 133 with respect to the elapsed time (horizontal axis). The middle graph shows the leg speed v (vertical axis) of the user 900 with respect to the elapsed time (horizontal axis). The lower graph represents the target velocity V (vertical axis) of the movable carriage 100 with respect to the elapsed time (horizontal axis). The horizontal axes of the respective graphs are shown in synchronization with each other.

移動台車103は、図4を用いて説明した移動開始条件と同様の条件で移動を開始する。時刻tで移動を開始すると、移動制御部200は、継続して脚速vを監視し、目標速度Vを脚速vに連動させて増減する。すなわち、移動制御部200は、使用者900が早く歩いている場合は目標速度を上げ、遅く歩いている場合は目標速度を下げる。目標速度は、例えば、脚速vの振幅や、単位時間あたりの積分値、周期に応じて予め設定されている。このように脚速に応じて目標速度を変化させれば、坂道などの利用環境や使用者の疲労度合などに応じて、移動台車を適切に追従させることができる。 The movable carriage 103 starts moving under the same conditions as the movement start conditions described with reference to FIG. When you start to move at time t 2, the movement control unit 200 monitors the leg velocity v continuously increases or decreases in conjunction with the target speed V in Ashisoku v. That is, the movement control unit 200 raises the target speed when the user 900 is walking fast, and reduces the target speed when walking slowly. The target velocity is preset according to, for example, the amplitude of the leg velocity v, the integral value per unit time, and the cycle. As described above, if the target speed is changed according to the leg speed, it is possible to cause the moving carriage to appropriately follow the use environment such as a slope or the degree of fatigue of the user.

以上各実施例を通じて本実施形態を説明したが、それぞれに説明した移動台車の構成は、相互に要素を交換したり追加したりしても良い。移動開始条件および移動停止条件は、採用した構成に応じて適宜修正され得る。例えば、移動台車100の構成と移動台車101の構成を組み合わせて、把持スイッチ133と荷重センサ134を共に採用する場合には、把持スイッチ133が把持を検出し、かつ荷重センサ134が基準荷重b以上を検出した場合に、使用者900が把持動作を完了したと判断しても良い。 Although the present embodiment has been described above through the respective examples, the configurations of the movable carriages described in the respective embodiments may mutually replace or add elements. The movement start condition and the movement stop condition may be appropriately corrected according to the adopted configuration. For example, in the case where the configuration of the movable carriage 100 and the configuration of the movable carriage 101 are combined and both the grasping switch 133 and the load sensor 134 are adopted, the grasping switch 133 detects grasping and the load sensor 134 determines the reference load b 0 When the above is detected, it may be determined that the user 900 has completed the gripping operation.

また、各実施例における基準定数としてのD、V、v、bは、予め定められるものとして説明したが、具体的には、想定する使用者、環境等に応じて定められ、移動台車の使用前において、使用者や補助者が調整できるようにしても良い。また、使用を積み重ねるに従って、移動制御部200が使用状況を学習して適宜調整するようにしても良い。 Also, although D 0 , V T , v 0 , and b 0 as reference constants in the respective embodiments have been described as being determined in advance, specifically, they are determined according to an assumed user, environment, etc. The user or the assistant may be able to make adjustments before using the movable carriage. In addition, as the use is accumulated, the movement control unit 200 may learn the use situation and adjust it appropriately.

また、制御に用いられる各種センサは、代表的な例を以て説明したが、同様の機能を発揮するセンサであれば、説明した例に限らない。例えば、測距センサは、レーザレンジファインダでなく、ステレオカメラであっても構わない。   Moreover, although the various sensors used for control were demonstrated with the representative example, if it is a sensor which exhibits the same function, it will not be restricted to the example described. For example, the distance measuring sensor may not be a laser range finder but may be a stereo camera.

レーザレンジファインダを用いた以上の各実施例においては、移動台車に対して外側の脚を観察脚としたが、適用する測距センサの性能に応じて内側の脚を観察脚とすることもできる。上述のように、内側の脚は健脚である場合が多く、通常は外側の脚が第一歩目の脚となる。したがって、外側の脚を観察脚とする場合、使用者の歩行動作開始タイミングが正確に検知できる。また内側の脚を観察脚とする場合、歩行動作開始タイミングは半歩遅れるものの、測定範囲の狭い安価な測距センサを採用することができる。どちらの脚を観察脚にするか、移動台車100の使用目的等に応じて調整できるようにしても良い。   In each of the above embodiments using the laser range finder, the outer leg is used as the observation leg with respect to the movable carriage, but the inner leg may be used as the observation leg according to the performance of the distance measuring sensor to be applied. . As mentioned above, the inner leg is often a healthy leg, and usually the outer leg is the first leg. Therefore, when the outer leg is used as the observation leg, the user's walking start timing can be accurately detected. When the inner leg is used as the observation leg, although the walking operation start timing is delayed by one half step, an inexpensive distance measuring sensor with a narrow measurement range can be adopted. It may be possible to adjust which leg is used as the observation leg, or in accordance with the purpose of use of the movable carriage 100 or the like.

また、レーザレンジファインダを用いた以上の各実施例においては、範囲Rを観察対象としたが、移動制御部200は、使用者が移動台車のどちら側に立つかを検出して、そちら側のみに観察範囲を限定しても良い。また、観察できる範囲が範囲Rの半分程度の測距センサを適用し、使用者が立つ側に測距センサの観察範囲を使用前に向けることができるように、向きを調整する調整機構を備えても良い。   In each of the above embodiments using the laser range finder, the range R is the observation target, but the movement control unit 200 detects which side of the movable carriage the user stands on, and only on that side. The observation range may be limited to In addition, it has an adjustment mechanism that adjusts the direction so that the observation range of the distance measurement sensor is about half the range R and the user can direct the observation range of the distance measurement sensor before use. It is good.

100、101、102、103 移動台車、110 台車基台、111 前輪、112 台車フレーム、113 後輪、114 支柱、115 ハンドル、115a 狭小部、116 グリップ、116R 右手グリップ、116L 左手グリップ、117 アーム、118 連結バー、120 制御ユニット、122 ディスプレイ、130 測距センサ、131 前方カメラ、132 足元カメラ、133 把持スイッチ、133R 右手把持スイッチ、133L 左手把持スイッチ、134 荷重センサ、135 振出しセンサ、136 遅れ検出センサ、200 移動制御部、210 駆動輪ユニット、220 車速センサ、230 メモリ、900 使用者 100, 101, 102, 103 mobile carriage, 110 carriage base, 111 front wheel, 112 carriage frame, 113 rear wheel, 114 post, 115 handle, 115a narrow portion, 116 grip, 116R right hand grip, 116L left hand grip, 117 arm, 118 connecting bar, 120 control unit, 122 display, 130 distance measuring sensor, 131 forward camera, 132 foot camera, 133 gripping switch, 133R right hand gripping switch, 133L left hand gripping switch, 134 load sensor, 135 swing sensor, 136 delay detection sensor , 200 movement control unit, 210 driving wheel unit, 220 vehicle speed sensor, 230 memory, 900 user

Claims (10)

使用者の歩行を補助する移動台車であって、
前記使用者からの荷重を受ける把持部と、
前記使用者が前記把持部を把持する把持動作を検出する把持検出部と、
前記使用者の歩行動作を検出する動作検出部と、
前記把持検出部が前記把持動作を検出し、かつ前記動作検出部が前記歩行動作の開始を検出した場合に、前記移動台車の移動を開始させる移動制御部と
を備える移動台車。
A moving carriage that assists the user's walking,
A grip for receiving a load from the user;
A gripping detection unit that detects a gripping operation in which the user grips the gripping unit;
A motion detection unit that detects the walking motion of the user;
And a movement control unit configured to start movement of the movement carriage when the grip detection unit detects the holding motion and the motion detection unit detects the start of the walking motion.
前記移動制御部は、前記把持部が前記把持動作を検出した後に、前記動作検出部が前記歩行動作の開始を検出した場合に、前記移動台車の移動を開始させる請求項1に記載の移動台車。   The movable carriage according to claim 1, wherein the movement control unit causes the movement of the movable carriage to start when the movement detection unit detects the start of the walking movement after the holding unit detects the holding movement. . 前記移動制御部は、移動開始後の目標速度を一定速度とする請求項1または2に記載の移動台車。   The movable carriage according to claim 1 or 2, wherein the movement control unit sets a target velocity after the start of movement as a constant velocity. 前記移動制御部は、移動開始後の目標速度を前記動作検出部が検出した前記歩行動作に基づいて変化させる請求項1または2に記載の移動台車。   The mobile carriage according to claim 1 or 2, wherein the movement control unit changes the target velocity after the start of movement based on the walking motion detected by the motion detection unit. 前記把持検出部は、前記使用者から受ける重力方向または進行方向の成分を含む荷重を検出し、
前記移動制御部は、前記荷重が予め定められた基準荷重を超えた場合に前記把持検出部が前記把持動作を検出したと判断する請求項1から4のいずれか1項に記載の移動台車。
The grip detection unit detects a load including a component in a gravity direction or a traveling direction received from the user,
The mobile carriage according to any one of claims 1 to 4, wherein the movement control unit determines that the holding detection unit detects the holding operation when the load exceeds a predetermined reference load.
前記移動制御部は、前記把持検出部が前記把持動作の解除を検出した場合、または前記動作検出部が前記移動台車の移動に対して予め定められた前記歩行動作の遅れを検出した場合に、前記移動台車の移動を停止させる請求項1から5のいずれか1項に記載の移動台車。   The movement control unit is configured such that, when the grip detection unit detects the release of the holding operation, or when the movement detection unit detects a predetermined delay of the walking operation with respect to the movement of the movable carriage, The moving truck according to any one of claims 1 to 5, wherein movement of the moving truck is stopped. 前記動作検出部は、前記歩行動作の開始を検出する第1検出部と、前記歩行動作の遅れを検出する第2検出部とが別センサとして構成されている請求項6に記載の移動台車。   The mobile truck according to claim 6, wherein the motion detection unit is configured such that the first detection unit that detects the start of the walking motion and the second detection unit that detects the delay of the walking motion are separate sensors. 前記移動台車は、前記使用者の一側方において移動するように使用され、
前記使用者が前記移動台車に対していずれの側に位置するかに応じて前記動作検出部の検出範囲を調整する調整部を備える請求項1から7のいずれか1項に記載の移動台車。
The mobile carriage is used to move on one side of the user,
The mobile truck according to any one of claims 1 to 7, further comprising: an adjustment unit configured to adjust a detection range of the operation detection unit according to which side the user is positioned with respect to the mobile carriage.
前記把持部は、前記使用者の右側方において前記使用者からの荷重を受ける右手用把持部と、前記使用者の左側方において前記使用者からの荷重を受ける左手用把持部とを有し、
前記動作検出部は、前記使用者の右側方または前記使用者の左側方のいずれかに設置されている請求項1から7のいずれか1項に記載の移動台車。
The grip portion includes a right-hand grip portion that receives a load from the user in the right side of the user, and a left-hand grip portion that receives a load from the user in the left side of the user.
The mobile truck according to any one of claims 1 to 7, wherein the motion detection unit is installed on either the right side of the user or the left side of the user.
使用者の歩行を補助する移動台車の制御プログラムであって、
前記使用者からの荷重を受ける把持部を前記使用者が把持する把持動作を検出する把持検出ステップと、
前記使用者による歩行動作の開始を検出する動作検出ステップと、
前記把持検出ステップで前記把持動作を検出し、かつ前記動作検出ステップで前記歩行動作の開始を検出した場合に、前記移動台車の移動を開始させる移動制御ステップと
をコンピュータに実行させる移動台車の制御プログラム。
A control program for a movable carriage that assists the user in walking,
A gripping detection step of detecting a gripping operation in which the user grips a gripping unit that receives a load from the user;
A motion detection step of detecting the start of the walking motion by the user;
Control of the movable carriage causing the computer to execute a movement control step of starting movement of the movable carriage when the grasping operation is detected in the grasping detection step and the start of the walking operation is detected in the operation detection step program.
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