JP2019093828A - Headrest support holding structure of upper frame - Google Patents

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Abstract

To solve the problem in which although, with respect to a conventional bracketless structure (a structure eliminating a bracket to be a transaction object as one component), a pseudo structure is proposed, only a raw material of an upper frame is changed; the structure is one in which the bracket is inserted in a fixed hole provided on the upper frame, so that it is not considered bracketless.SOLUTION: In a headrest support holding structure of an upper frame, the upper frame bridged across a side frame of a vehicle seat back is composed of an upper surface part provided with a pair of insertion holes for inserting a headrest support, a lower surface part, and a side surface part connecting the upper and lower surface parts. On any one surface part, a headrest support grip part is formed. The grip part is an integral structure with the upper frame and can hold the headrest support, and realizes bracketless. A bracketless structure can be achieved. It is possible to achieve reduction of the number of components, simplification of manufacturing operation, speed-up, and an increase in economical efficiency.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、ブラケットレスを図る(ヘッドレストサポートを把持するブラケットを無くす構造)アッパーフレームのヘッドレストサポート保持構造に関する。   BACKGROUND OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to a headrest support holding structure for an upper frame that is bracketless (a structure that eliminates a bracket for gripping a headrest support).

本発明が意図するブラケットレス(ブラケットを無くしたヘッドレストサポートの保持構造)に関して、公知の発明、及び/又は、同様な構造としては、個々の構成が、それぞれの文献に開示されている。   With respect to the bracketless (the holding structure of the headrest support without the bracket) intended by the present invention, known inventions and / or similar structures, individual configurations are disclosed in respective documents.

把持片に関しては、WO2016−046884号公報の明細書と、図5において(文献(1))、ホルダープラケット(9)の平板素材(9p)を管状に折り曲げた本体部(9a)と、本体部(9a)の腕部(9b)とで構成し、この腕部(9b)を、シートバックフレーム(4b)のトップフレーム(4b2)に溶接固着する構成が開示されている。この発明は、従来のブラケットの製作と取付の改良であって、製造の容易化と、品質の向上を図ることにある。文献(1)ては、管状に折り曲げた本体部(9a)は、従来のブラケット(図示しない)に相当する構造であり、本発明が意図する、ブラケットレスではない。   As for the grip piece, the specification of WO 2016-046884 and the main body (9a) obtained by bending the flat plate material (9p) of the holder bracket (9) into a tubular shape in FIG. 5 (Document (1)) The structure which comprises with the arm part (9b) of (9a) and welds this arm part (9b) to the top frame (4b2) of a seat back frame (4b) is disclosed. The present invention is an improvement of the manufacture and attachment of the conventional bracket, and aims at facilitation of manufacture and improvement of quality. In the document (1), the main body (9a) bent in a tubular shape has a structure corresponding to a conventional bracket (not shown), and is not bracketless intended by the present invention.

また、アッパーフレームに関しては、特開2004−16710号公報の明細書と、図2において(文献(2))、ヘッドレスト(60)のステー(61)が挿通、支持されヘッドレストホルダ(62)(ヘッドレストサポートと同じ)は、アッパーフレーム(21)の本体部(21a)に貫設したホルダー孔(21c)に埋め込まれる構造である。しかしながら、この発明は、樹脂製素材で構成したアッパーフレーム(21)であって、無垢の構造である(図7参照)。従って、文献(2)の無垢のアッパーフレーム(21)のホルダー孔(21c)は、ブラケットに相当する構造であり、本発明が意図する、ブラケットレスではない。また、把持片は備えない。   With regard to the upper frame, the specification (Japanese Patent Laid-Open No. 2004-16710) and in FIG. 2 (Document (2)), the stay (61) of the headrest (60) is inserted and supported and the headrest holder (62) The same as the support) is a structure to be embedded in a holder hole (21c) formed through the main body (21a) of the upper frame (21). However, the present invention is an upper frame (21) made of a resin material and has a solid structure (see FIG. 7). Therefore, the holder hole (21c) of the solid upper frame (21) of the document (2) has a structure corresponding to a bracket, and is not bracketless intended by the present invention. Also, no gripping piece is provided.

さらに、アッパーフレームに関しては、特開2003−312338号公報の明細書と、図2において(文献(3))、アッパークロスメンバー(15)(アッパーフレームと同じ)に可動自在に取付けた断面コ字形のヘッドレスト支持部材(23)の上下面部(23a)、(23b)の固定孔(23e)、(23f)には、ヘッドレスト(3)のステー(4)を所定位置に上下動可能に支持するステーホルダ(25)(ヘッドレストサポートと同じ)を固定する。従って、文献(3)の固定孔(23e)、(23f)は、ブラケットに相当する構造であり、本発明が意図する、ブラケットレスではない。また、把持片は備えない。   Furthermore, regarding the upper frame, the U-shaped cross section is movably attached to the upper cross member (15) (same as the upper frame) in the specification of Japanese Patent Laid-Open No. 2003-312338 and in FIG. 2 (Document (3)). Stay holder for supporting the stay (4) of the headrest (3) vertically in the predetermined position in the fixing holes (23e) and (23f) of the upper and lower surface parts (23a) and (23b) of the headrest support member (23) (25) Fix (same as headrest support). Therefore, the fixing holes (23e) and (23f) in the document (3) have a structure corresponding to a bracket and are not bracketless as intended by the present invention. Also, no gripping piece is provided.

WO2016−046884号公報WO 2016-046884 特開2004−16710号公報Japanese Patent Application Publication No. 2004-16710 特開2003−312338号公報JP 2003-312338 A

従来のブラケットレスの文献等の考え方は、文献(1)においては、製造の容易化等であって、板材を管状に折り曲げた本体部(9a)を設けるが、ブラケットレスに関する直接的な開示はない。また、文献(2)においては、アッパーフレームの素材変更にとどまり、ブラケットレス(一部品としての取引対象となるブラケットを無くす構造)に関する直接的な開示はない。さらに文献(3)においては、固定孔(23e)、(23f)は、ブラケットに相当する構造である。従って、ブラケットレスに関する直接的な開示はない。   In the case of the conventional bracketless literature and the like, in the document (1), the manufacture is facilitated and the like, and the main body portion (9a) obtained by bending a plate material into a tubular shape is provided. Absent. Further, in the document (2), there is no direct disclosure about bracketless (a structure that eliminates a bracket to be traded as one part), which is limited to the change of material of the upper frame. Furthermore, in the document (3), the fixing holes (23e) and (23f) have a structure corresponding to a bracket. Therefore, there is no direct disclosure regarding bracketless.

本発明は、ブラケットレスを図るヘッドレストサポートの保持構造を提供し、部品点数の減少化と、製造作業の簡略化、迅速化、並びに経済性向上を図ること、等を意図する。その手段として、請求項1−6を提案する。   The present invention is intended to provide a bracket-less headrest support holding structure and to reduce the number of parts, simplify and speed up the manufacturing operation, and improve the economic efficiency. As the means, claims 1-6 are proposed.

請求項1は、車輌シートバックの骨格となるサイドフレームに差渡してなるアッパーフレームにおいて、
アッパーフレームは、ヘッドレストサポート差込み用の差込み孔を、それぞれ備えてなる上面部、及び下面部と、上下面部を繋ぐ側面部とで構成するとともに、何れか一つの前記面部で、ヘッドレストサポート把持部を形成し、把持部がアッパーフレームと一体構造とし、一体構造の把持部で、ヘッドレストサポートを保持可能とし、ブラケットレスを可能とするアッパーフレームのヘッドレストサポート保持構造である。
According to a first aspect of the present invention, there is provided an upper frame which is extended to a side frame serving as a framework of a vehicle seat back.
The upper frame comprises an upper surface portion and a lower surface portion respectively provided with insertion holes for inserting a headrest support, and a side surface portion connecting the upper and lower surface portions, and the headrest support gripping portion is formed by any one surface portion. The upper frame is a headrest support holding structure of the upper frame which is formed, the holding portion is integrally formed with the upper frame, and the integrated structure holding portion is capable of holding the headrest support and capable of bracketless.

従って、請求項1の発明は、ブラケットレスが図れるヘッドレストサポートの保持構造を提供できる特徴がある。また、本発明のヘッドレストサポートの保持構造を提供することで、部品点数の減少化と、製造作業の簡略化、迅速化、並びに経済性向上が図れること、等の実益性が確保できる特徴がある。   Therefore, the invention of claim 1 is characterized in that it can provide a holding structure for a headrest support that can be bracketless. Further, by providing the holding structure of the headrest support of the present invention, it is possible to secure the merits such as reduction of the number of parts, simplification of manufacturing operation, speeding up, and improvement of economic efficiency. .

請求項2は、側面部の面体部位に、面体柱片部を中心にして打抜きでなる対の把持片を形成し、対の把持片を、面体柱片部を基端(面体の鉛直方向の面位置を基端)として管状に折曲げ管状把持部とし、管状把持部を、ブラケット代替品とすることを特徴としたアッパーフレームのヘッドレストサポート保持構造である。   According to a second aspect of the present invention, a pair of gripping pieces formed by punching is formed around the face piece portion at the face portion of the side face portion, and the pair of holding pieces The headrest support holding structure of the upper frame is characterized in that the surface position is taken as a proximal end) and a tubular gripping portion is bent in a tubular shape and the tubular gripping portion is used as a bracket substitute.

従って、請求項2の発明は、請求項1の発明における特徴達成が可能となることと、この特徴達成に最適なブラケット代替品を提供できる。   Therefore, the invention of claim 2 can achieve the feature achievement in the invention of claim 1 and can provide a bracket substitute that is most suitable for achieving this feature.

請求項3は、側面部の上下面部の同じ位置に、それぞれ差込み孔を開設し、差込み孔にヘッドレストサポートを差込み可能とするとともに、差込み孔の孔空間と、把持片の把持空間とが、鉛直方向において、同じ位置に存在することを特徴としたアッパーフレームのヘッドレストサポート保持構造である。   In the third aspect, the insertion holes are respectively provided at the same positions of the upper and lower surface portions of the side surface portion, and the headrest support can be inserted into the insertion holes, and the hole space of the insertion holes and the gripping space of the gripping pieces are vertical It is a headrest support holding structure of an upper frame characterized by being in the same position in the direction.

従って、請求項3の発明は、請求項1の発明における特徴達成が可能となることと、この特徴達成と、ヘッドレストサポートを最適な位置に配備できる構造を提供できる。   Therefore, the invention of claim 3 can provide the achievement of the feature of the invention of claim 1, the provision of the achievement of the feature, and the structure capable of deploying the headrest support in the optimum position.

請求項4は、対の把持片の各自由端には、クリンチ加工、又は凹凸嵌合による管状強度向上可能、及び/又は、突合せ組付けによる把持片の変形防止可能、或いは隙間を形成した組付け加工可能の、何れか、一つを選択可能とすることを特徴としたアッパーフレームのヘッドレストサポート保持構造である。   A fourth aspect of the present invention is a set in which the tubular strength can be improved by clinching or concavo-convex fitting and / or deformation of the gripping pieces can be prevented or gaps are formed at each free end of the pair of gripping pieces. It is a headrest support holding structure for an upper frame characterized in that any one or one of them is attachable.

従って、請求項4の発明は、請求項1の発明における特徴達成が可能となることと、この特徴達成に最適なブラケット代替品を提供できる。   Therefore, the invention of claim 4 can achieve the feature achievement in the invention of claim 1 and can provide a bracket substitute that is most suitable for achieving this feature.

請求項5は、上面部に開設した差込み孔の外周縁に、立上リブ片を形成し、リブ片は、ヘッドレストサポートの首部下の本体部を支持可能とすることを特徴としたアッパーフレームのヘッドレストサポート保持構造である。   According to a fifth aspect of the present invention, there is provided an upper frame characterized in that rising rib pieces are formed on the outer peripheral edge of the insertion hole opened in the upper surface, and the rib pieces can support the main body under the neck of the headrest support. It is a headrest support holding structure.

従って、請求項5の発明は、請求項1の発明における特徴達成が可能となることと、この特徴達成と、ヘッドレストサポートを最適な位置に配備できるブラケット代替品を提供できる。   Therefore, the invention of claim 5 can achieve the feature achievement in the invention of claim 1 and can provide a bracket substitute that achieves the feature achievement and can deploy the headrest support in an optimum position.

請求項6は、リブ片は、記孔空間の鉛直方向の外周縁において、方形状に立設し、本体部の上部を囲繞することを特徴としたアッパーフレームのヘッドレストサポート保持構造である。   A sixth aspect of the present invention is the headrest support holding structure for an upper frame characterized in that the rib pieces are erected in a rectangular shape at the outer peripheral edge in the vertical direction of the hole space and surround the upper portion of the main body.

従って、請求項6の発明は、請求項1の発明における特徴達成が可能となることと、この特徴達成と、上面部のリブ片で、ヘッドレストサポートの本体部の上部を、確実に支持できる特徴がある。   Therefore, the invention of claim 6 achieves the features of the invention of claim 1, and the achievement of this feature and the ability to reliably support the upper portion of the main portion of the headrest support with the rib piece on the upper surface portion. There is.

請求項7は、リブ片に少なくとも、一個の切欠き部を形成し、切欠き部に、本体部の上部に、上部に膨出した突部を係止可能とすることを特徴としたアッパーフレームのヘッドレストサポート保持構造である。   The upper frame is characterized in that at least one notch is formed in the rib piece, and a protrusion bulging in the upper part can be locked in the upper part of the main body in the notch. Headrest support holding structure.

従って、請求項7の発明は、請求項6の発明と、同じ特徴がある。   Therefore, the invention of claim 7 has the same features as the invention of claim 6.

シートバックと、ヘッドレスト関連機器とを全体視した一部欠截の縮尺分解俯瞰図Scaled exploded view of partially missing seatback and headrest related equipment as a whole アッパーフレームと、ヘッドレストサポートとの連携関係の要部を示した正面俯瞰図Front elevation view showing the main part of the linkage between the upper frame and the headrest support 図2−1の仰視図、The elevation view of Figure 2-1, 図2−1の一部欠截の背面俯瞰図1(面体柱片布部の下方に切欠き部を設けた例である)Fig. 2-1 is a back elevation view of the partial defect of Fig. 2-1 (an example in which a notch is provided below the face piece cloth portion) 図2−1の一部欠截の背面俯瞰図2(把持部の下方に切欠き部を設けた例である)Fig. 2 is a back elevation view 2 of a partial defect in Fig. 2 (an example in which a notch is provided below the grip) 図2−1の一部欠截の背面俯瞰図3(アッパーフレーム上面部のリブ片に切欠き部を設けた例である)Fig. 2 is a back elevation view of a part of Fig. 2-1 (this is an example in which a notch is provided in a rib on the upper frame of the upper frame) 図2−5の要部で、リブ片の立上部に亙った切欠き窓部を設けた拡大俯瞰図In the essential part of Fig. 2-5, an enlarged top view with a notched window part on the upper part of the rib piece アッパーフレームと、ヘッドレストサポートとの連携関係の要部を示した把持部の上端に捲締め部を設けた正面図Front view provided with a weir tightening portion at the upper end of the holding portion showing the main portion of the cooperative relationship between the upper frame and the headrest support 図3−1の別の例であり、把持部の下端に捲締め部を設けた正面図It is another example of FIGS. 3-1, and the front view which provided the weir tightening part in the lower end of a holding part 図3−1の背面図Rear view of Figure 3-1 図3−1の右側面図Right side view of Figure 3-1 図3−1の拡大平面図Enlarged plan view of Figure 3-1 図3−4のA−A断面図AA cross section of FIG. 3-4 図3−3のB−B断面図BB cross section of FIG. 3-3 図3−3のE−E断面図EE sectional drawing of FIG. 3-3 図3−3のF−F断面図FF sectional drawing of FIG. 3-3 図6のG−G断面図GG sectional view of FIG. 6 図6のH−H断面図H-H cross section of FIG. 6 図4のI−I断面図I-I sectional view of FIG. 4 リブ片の各箇所の一例を示した、簡易折曲げ形の模式図A schematic diagram of a simple bending type showing an example of each part of a rib piece リブ片の各箇所の別の一例を示した、段付き折曲げ形の模式図Stepped bend type schematic diagram showing another example of each part of rib piece 把持部の自由端の一例で、クリンチ加工を示した模式図であり、It is a schematic diagram showing clinch processing by an example of the free end of a grasping part, 把持部の自由端の別の一例で、バーリング加工を示した模式図Another example of the free end of the grip, a schematic view showing the burring process 把持部の自由端の他の一例で、突合せ加工を示した模式図A schematic view showing butt processing in another example of the free end of the grip portion 把持部の自由端のさらに別の一例で、切離し加工を示した模式図The schematic diagram which showed separation processing by another example of the free end of a holding part 把持部の自由端のさらに他の一例で、クリンチ加工と刻み目を施した模式図A schematic view with clinching and scoring in yet another example of the free end of the grip ヘッドレストサポートの好ましい一例を示した仰視図A top view showing a preferred example of a headrest support

以下、本発明の好ましい、各実施例を説明する。   Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described.

図1に示した、車輌シート装置Aは、シート背凭れの骨組みとなるシートバックフレームBと、シートバックフレームBに配備したヘッドレスト関連機器Cとを全体視した一部欠截の縮尺分解俯瞰図において、シートバックフレームBは、サイドフレーム1と、アッパーフレーム2とで構成する。また、ヘッドレスト関連機器Cは、ヘッドレストサポート5(サポート5とする)と、ヘッドレスト8、及びヘッドレストステー7(ステー7とする)とで構成する。   The vehicle seat device A shown in FIG. 1 is a partially exploded view with an exploded view of the seat back frame B as a framework for seat backrest and the headrest related device C disposed on the seat back frame B as a whole. In the seat back frame B, the side frame 1 and the upper frame 2 are provided. The headrest related device C is configured by a headrest support 5 (referred to as a support 5), a headrest 8 and a headrest stay 7 (referred to as a stay 7).

以下、本発明の好ましい、各実施例を説明する。尚、図面において、一部の図面ではハッチングを省略する。図1、図2では、例えば、車輌シート装置Aの一部と、ヘッドレスト関連機器Cとを示している。シートバックフレームBは、前述の如く、サイドフレーム1と、アッパーフレーム2を有する。また、ヘッドレスト関連機器Cは、前述の如く、サポート5と、このサポート5に挿入支持されるステー7と、ステー7に設けたヘッドレスト8と、で構成される。   Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described. In the drawings, hatching is omitted in some drawings. 1 and 2 show, for example, a part of a vehicle seat device A and a headrest related device C. The seat back frame B includes the side frame 1 and the upper frame 2 as described above. Further, as described above, the headrest related device C includes the support 5, the stay 7 inserted and supported by the support 5, and the headrest 8 provided on the stay 7.

主図の図2−1〜2−6と、参照図の図4、図5等(以下、図の説明は省略)は、アッパーフレーム2(例えば、トランスファプレス加工で製作する)と、サポート5との連携関係の要部を示している。アッパーフレーム2は、鋼材を折曲げ形成する。好ましい一例は、同図に示してあり、上面部2aと、上面部2aに対峙する下面部2bと、この上下面部2a、2bとの端部を上下方向X(鉛直方向)に繋ぐ側面部2cとの構成であり、上下面部2a、2bと側面部2cとの繋目に曲げ部2d、2eを形成する。この曲げ部2d、2eは、少なくとも、アッパーフレーム2を始めとして、上下面部2a、2bとか、側面部2cとかに、弛み(緩衝効果)、例えば、長手方向Yに強度確保を付与する構成である。また、この上下面部2a、2bの自由端には、曲げ部2f、2gを備える。この曲げ部2f、2gは、例えば、主として、アッパーフレーム2を始めとして、上下面部2a、2bとかに、弛み(緩衝効果)、例えば、長手方向Yに強度確保を付与する。そして、上下面部2b、2cには、それぞれ差込み孔200、201を形成する。この差込み孔200、201は、上下方向Xで同じ位置に形成する。この差込み孔200、201の孔外周辺の上下面部2a、2bの表裏面にはリブ片202、203を形成するとともに、この上下面部2a、2bの内で、少なくとも、上面部2aのリブ片202には、切欠き部202a、202a等を形成する。そして、後述するが、切欠き部202a、202aには、サポート5の頭部(後述する)の下の首部(後述する)に設けた、係止突起を差込み支持する(図8参照、例えば、回り止め、又は連繋強化等の目的である)。尚、差込み孔200、201の孔空間200a、201aは、後述する、把持部(抱持部)の把持空間204a、204b(抱持空間)とは、上下方向Xにおいて、同じ位置に開口(空間)しており、サポート5を鉛直状態で保持できる。   Figures 2-1 to 2-6 of the main figure, Figures 4 and 5 of reference figures (hereinafter, the description of the figures is omitted), the upper frame 2 (for example, manufactured by transfer press processing), and the support 5 Shows the main part of the cooperative relationship with The upper frame 2 bends and forms a steel material. A preferable example is shown in the same figure, and is a side surface portion 2c connecting the end portions of the upper surface portion 2a, the lower surface portion 2b opposed to the upper surface portion 2a, and the upper and lower surface portions 2a and 2b in the vertical direction X (vertical direction). The bent portions 2d and 2e are formed at the joint between the upper and lower surface portions 2a and 2b and the side surface portion 2c. The bent portions 2d and 2e are configured to provide slack (buffering effect), for example, securing strength in the longitudinal direction Y, at least on the upper and lower surface portions 2a and 2b and the side surface portion 2c, including the upper frame 2. . The free ends of the upper and lower surface portions 2a and 2b are provided with bent portions 2f and 2g. The bent portions 2f and 2g, for example, mainly provide the upper frame 2 and the upper and lower surface portions 2a and 2b with slack (buffering effect), for example, securing strength in the longitudinal direction Y, for example. Then, the insertion holes 200 and 201 are formed in the upper and lower surface portions 2b and 2c, respectively. The insertion holes 200 and 201 are formed at the same position in the vertical direction X. While the rib pieces 202 and 203 are formed on the front and back surfaces of the upper and lower surface portions 2a and 2b of the outer periphery of the insertion hole 200 and 201, at least the rib pieces 202 of the upper surface portion 2a in the upper and lower surface portions 2a and 2b. The notch portions 202a, 202a, etc. are formed in the. As will be described later, the notch portions 202a and 202a receive and support a locking projection provided on a neck portion (described later) below the head (described later) of the support 5 (see FIG. 8, for example, For the purpose of detenting or strengthening the connection etc.). The hole spaces 200a and 201a of the insertion holes 200 and 201 are open at the same position in the vertical direction X with the holding spaces 204a and 204b (holding space) of the holding part (holding part) described later. ) And can hold the support 5 vertically.

前記リブ片202は、図11−1、図11−2と、図2−3〜図2−6等の各図に示すように、図11−1の立上片部202b、202bの構造(原則として、図11−1のみ示してある)、図11−2と、図2−3〜図2−6等の立上片部202b、202bと、少なくとも、立上段付片部202c、202cとの構造等、が考えられる。この立上段付片部202c、202cは、図4の正面側周辺部とか、図5の側面側周辺部に示してある。そして、この立上段付片部202c、202cの上端は、首部5bの下端の係止突起5b1を保持する。以上で説明したリブ片202の構造は、詳述しないが、一部分は、下面部2bのリブ片203への採用も可能である。   The rib pieces 202 have the structures of the rising pieces 202b and 202b of FIG. 11-1 as shown in FIGS. 11-1 and 11-2 and FIGS. 2-3 to 2-6, etc. In principle, only FIG. 11-1 is shown), FIG. 11-2 and the rising pieces 202b and 202b such as FIGS. 2-3 and 2-6, and at least the upper attached pieces 202c and 202c The structure of, etc. can be considered. The upper stage attached pieces 202c and 202c are shown in the front side peripheral part of FIG. 4 or the side side peripheral part in FIG. Then, the upper ends of the raised upper attached piece portions 202c, 202c hold the locking projections 5b1 at the lower end of the neck portion 5b. Although the structure of the rib piece 202 described above is not described in detail, a part of the structure can also be adopted for the rib piece 203 of the lower surface 2b.

また、図2−1と図2−5に示したように、側面部2cを構成する面体2c100の所定の部位(アッパーフレーム2にサポート5、5、対で設ける箇所を指すが、以下同じ構造であり、一方側の説明で簡略化する)には、面体2c100と同じ面位置(後述する)となる面体柱片部2c101を中心にして(中心として)、打抜きで切離した対の把持片2c102、2c102(2c102とする)を形成する。この対の把持片2c102は、面体柱片部2c101を基端(面体2c100の鉛直方向(上下方向X)の面位置を基端)として管状に折曲げ管状把持部204とする。この管状把持部204は、従来のブラケット代替品である。そして、管状把持部204の自由端は、図12−1〜図12−4に示す各一例が、好ましい。例えば、図12−1はクリンチ加工による図、図12−2はバーリング加工による図、図12−3は、突合せ加工による図、図12−4は切離し(離間)加工による図、をそれぞれ示している。また、把持部204は、側面部2cより、上面部2a、及び下面部2b側に位置しており、アッパーフレーム2の折曲げコ字形の骨格内にあり、従来のアッパーフレーム(図示せず)と遜色がない(従来のシートバック内に収まる構造である)。また、図2−3の如く、把持部204の下面部2bの適所とか、面体柱片部2c101の一箇所か数箇所には、切欠き片部204cを、適宜、一箇所か数箇所に形成する。図2−2、図2−3等では、把持部204であり、図2−4等では、面体柱片部2c101である。また、図示しないが、把持部204の自由端も有り得る。切欠き片部204cには、サポート5の係止突起501が係止される(サポート5のガタ防止と、抜け防止である)。また、図2−2、図2−6には後述するが、リブ片202に、立上片部位202dを形成した構造では、複数個の切欠き窓部202eを形成し、リブ片202、及び/又は立上段付片部202cの成形の容易化、又は軽量化等に役立てる。また、後述するように、切欠き窓部202eには係止突起5b1が差込み支持される。   In addition, as shown in FIGS. 2-1 and 2-5, a predetermined portion of the face 2c100 constituting the side surface portion 2c (a portion provided with a pair of supports 5 and 5 on the upper frame 2 is indicated, but the same structure is applied hereinafter) In the explanation on one side, the pair of holding pieces 2c102 are separated by punching around (as a center) the face piece piece 2c101 which is the same surface position (described later) as the face body 2c100. , 2c102 (referred to as 2c102). The pair of gripping pieces 2c102 form a tubular bending portion in a tubular shape with the face piece 2c101 as a base end (a base position in the vertical direction (vertical direction X) of the face 2c 100 as a base end). The tubular grip 204 is a conventional bracket substitute. And as for the free end of the tubular holding part 204, each example shown in FIGS. 12-1 to 12-4 is preferable. For example, FIG. 12-1 shows a clinching process, FIG. 12-2 shows a burring process, FIG. 12-3 shows a butt processing, and FIG. 12-4 shows a separating (separating) process. There is. In addition, the grip portion 204 is located closer to the upper surface portion 2a and the lower surface portion 2b than the side surface portion 2c, and is in the bent U-shaped framework of the upper frame 2, and a conventional upper frame (not shown) There is no inferiority (it is a structure that fits in the conventional seat back). In addition, as shown in FIG. 2-3, at one or more locations of the lower surface 2b of the grip 204 or at one or more locations on the face piece 2c101, one or more notch pieces 204c are appropriately formed. Do. In FIG. 2-2, FIG. 2-3, etc., it is the holding part 204, and, in FIG. 2-4 etc., it is the planar column piece part 2c101. Also, although not shown, there may be a free end of the grip 204. The locking projection 501 of the support 5 is locked to the notched piece portion 204c (to prevent rattling of the support 5 and to prevent it from coming off). Although described later with reference to FIGS. 2-2 and 2-6, in the structure in which the rising piece portion 202d is formed in the rib piece 202, a plurality of notched window portions 202e are formed, and the rib piece 202, and This is useful for facilitating the molding of the upper stage attached piece portion 202c or for reducing the weight and the like. Further, as described later, the locking projection 5b1 is inserted into and supported by the notch window portion 202e.

図13と、図4、図5等に示したサポート5は、頭部5aと、この頭部5aの下側で、外周面に係止突起5b1を備えた首部5bと、この首部5bの下側で、シートバックDの、例えば、幅方向側(長手方向Yと同じ方向)に設けた弾性片500、500と係止突起501、501とを備えた本体部5cと、で構成されている。このサポート5の左右側(幅方向側)の弾性片500(一方で説明する)は、把持部204の対の把持片2c102に圧設される。また、サポート5の係止突起5b1は、上面部2aに形成したリブ片202の上面に当接係止される。これにより、サポート5は、把持部204の対の把持片2c102に把持係止される。図3−4と、図4参照。図中502は弾性吊子であり、リブ片202の上端に係止されることで、前記係止突起501と切欠き部204cとの係止関係を利用して、サポート5に上下方向Xの弾性を確保する。即ち、走行時等で発生する上下動を緩衝する働きと、騒音発生を少なくできること等の実益がある。尚、図2−1、図2−2、図3−4等に示された如く、この一例では、弾性片500、500と係止突起501、501とは、本体部5cの同じ側面5ccとなっている。しかし、この一例に限定されず、この両者が、本体部5cの異なる側面に設けられる例も有り得る。   The support 5 shown in FIG. 13, FIG. 4, FIG. 5, etc. has a head 5a, a neck 5b provided with a locking projection 5b1 on the outer peripheral surface under the head 5a, and a lower part of the neck 5b. On the side, the seat back D is constituted by, for example, elastic pieces 500, 500 provided on the width direction side (the same direction as the longitudinal direction Y) and a main body 5c provided with locking projections 501, 501. . The elastic pieces 500 (explained at one side) on the left and right sides (width direction side) of the support 5 are pressed against the pair of grip pieces 2 c 102 of the grip portion 204. Further, the locking projection 5b1 of the support 5 is in contact with and locked to the upper surface of the rib piece 202 formed on the upper surface portion 2a. Thus, the support 5 is gripped and locked by the pair of gripping pieces 2c 102 of the gripping portion 204. See Figure 3-4 and Figure 4. In the figure, reference numeral 502 denotes an elastic hanging member, which is locked to the upper end of the rib piece 202, thereby making use of the locking relationship between the locking projection 501 and the notch 204c. Ensure elasticity. That is, there are benefits such as the function of buffering the vertical movement that occurs during traveling and the like, and the reduction of noise generation. As shown in FIGS. 2-1, 2-2, 3-4, etc., in this example, the elastic pieces 500, 500 and the locking projections 501, 501 are the same side surface 5 cc of the main body 5c. It has become. However, the present invention is not limited to this example, and there may be an example in which both are provided on different side surfaces of the main body 5c.

そして、サポート5の装着は、例えば、本体部5cを、上面部2aの差込み孔200から、把持部204の上方開口より把持空間204aを介して、下面部2bの差込み孔201に、順次、差込み操作をする。この操作で、本体部5cは、差込み孔200と、把持部204、及び差込み孔201に差込み支持される。また、頭部5aの係止突起5b1がリブ片202に当接係止される。また、係止突起5b1は、リブ片202(立上段付片部)の切欠き窓部202eに差込み支持される。そして、本体部5cの下端が、例えば、図2−2、図2−3とか、図3−1、図3−2の如く、差込み孔201より僅か突出するとともに、本体部5cの係止突起501は、本体部5cの切欠き部204cに架承係止される。尚、本体部5cの弾性片500は、把持部204に圧接される。この操作で、サポート5が、ブラケットレスでアッパーフレーム2に支持される。   The support 5 is inserted, for example, sequentially from the insertion hole 200 of the upper surface 2a to the insertion hole 201 of the lower surface 2b from the upper opening of the upper surface 2a through the holding space 204a. Do the operation. By this operation, the main body portion 5 c is inserted into and supported by the insertion hole 200, the grip portion 204, and the insertion hole 201. Further, the locking projection 5b1 of the head 5a is abutted and locked to the rib piece 202. In addition, the locking projection 5b1 is inserted into and supported by the notched window portion 202e of the rib piece 202 (the upper attached portion). Then, the lower end of the main body portion 5c slightly protrudes from the insertion hole 201 as shown in, for example, FIG. 2-2, FIG. 2-3, FIG. 3-1, and FIG. 501 is cross-locked to the notch 204c of the main body 5c. The elastic piece 500 of the main body 5 c is in pressure contact with the grip 204. By this operation, the support 5 is supported by the upper frame 2 without a bracket.

以上、本発明の好ましい実施形態について説明したが、本発明は係る特定の実施形態に限定されるものではなく、本発明には、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲とが含まれる。   Although the preferred embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the specific embodiments, and the present invention includes the invention described in the claims and the equivalents thereof. included.

1 サイドフレーム
2 アッパーフレーム
2a 上面部
2b 下面部
2c 側面部
2c100 面体
2c101 面体柱片部
2c102 把持片
2d 曲げ部
2e 曲げ部
2f 曲げ部
2g 曲げ部
200 差込み孔
200a 孔空間
201 差込み孔
201a 孔空間
202 リブ片
202a 切欠き部
202b 立上片部
202c 立上段付片部
202d 立上片部位
202e 切欠き窓部
203 リブ片
204 把持部
204a 把持空間
204b 把持空間
204c 切欠き部
5 ヘッドレストサポート
5a 頭部
5b 首部
5b1 係止突起
5c 本体部
5cc 側面
500 弾性片
501 係止突起
502 弾性吊子
7 ヘッドレストステー
A 車輌シート装置
B シートバックフレーム
C ヘッドレスト関連機器
D シートバック
X 上下方向
y 長手方向
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 side frame 2 upper frame 2a upper surface 2b lower surface 2c side surface 2c 100 face 2c 101 planar column piece 2c 102 grasped piece 2d bent portion 2e bent portion 2f bent portion 2g bent portion 200 insertion hole 200a hole space 201 insertion hole 201a hole space 202 Rib piece 202a Notched part 202b Standing piece part 202c Vertically mounted piece part 202d Standing piece part 202e Notched window part 203 Rib piece 204 Gripping part 204a Gripping space 204b Gripping space 204c Notched part 5 Headrest support 5a Head 5b Neck 5b1 Locking projection 5c Body 5cc Side 500 Elastic piece 501 Locking projection 502 Elastic suspension 7 Headrest stay A Vehicle seat device B Seat back frame C Headrest related equipment D Seat back X Vertical direction y Longitudinal direction

Claims (7)

車輌シートバックの骨格となるサイドフレームに差渡してなるアッパーフレームにおいて、
このアッパーフレームは、ヘッドレストサポート差込み用の差込み孔を、それぞれ備えてなる上面部、及び下面部と、この上下面部を繋ぐ側面部とで構成するとともに、何れか一つの前記面部で、ヘッドレストサポート把持部を形成し、この把持部がアッパーフレームと一体構造とし、当該一体構造の把持部で、ヘッドレストサポートを保持可能とし、ブラケットレスを可能とするアッパーフレームのヘッドレストサポート保持構造。
In the upper frame that is passed to the side frame that becomes the framework of the vehicle seat back,
The upper frame comprises an upper surface portion and a lower surface portion respectively provided with headrest support insertion holes, and a side surface portion connecting the upper and lower surface portions, and the headrest support is gripped by any one of the surface portions. A headrest support holding structure of an upper frame, which forms a part, the holding part is integrally formed with the upper frame, and the holding part of the integrated structure can hold the headrest support and enables bracketless.
前記側面部の面体部位に、面体柱片部を中心にして打抜きでなる対の把持片を形成し、この対の把持片を、前記面体柱片部を基端(面体の鉛直方向の面位置を基端)として管状に折曲げ管状把持部とし、この管状把持部を、ブラケット代替品とすることを特徴とした請求項1に記載のアッパーフレームのヘッドレストサポート保持構造。   A pair of holding pieces formed by punching is formed on the face portion of the side face portion centering on the face piece portion, and the pair of holding pieces is used as a base end of the face piece portion (surface position in the vertical direction of the face 2. A headrest support holding structure for an upper frame according to claim 1, wherein the proximal end is bent in a tubular shape into a tubular grip portion, and the tubular grip portion is used as a bracket substitute. 前記側面部の前記上下面部の同じ位置に、それぞれ差込み孔を開設し、この差込み孔に前記ヘッドレストサポートを差込み可能とするとともに、この差込み孔の孔空間と、前記把持片の把持空間とが、鉛直方向において、同じ位置に存在することを特徴とした請求項1に記載のアッパーフレームのヘッドレストサポート保持構造。   Insertion holes are respectively provided at the same positions of the upper and lower surface portions of the side surface portion, and the headrest support can be inserted into the insertion holes, and a hole space of the insertion holes and a gripping space of the gripping pieces The headrest support holding structure for an upper frame according to claim 1, characterized in that they are present at the same position in the vertical direction. 前記対の把持片の各自由端には、クリンチ加工、又は凹凸嵌合による管状強度向上可能、及び/又は、突合せ組付けによる把持片の変形防止可能、或いは隙間を形成した組付け加工可能の、何れか、一つを選択可能とすることを特徴とした請求項2に記載のアッパーフレームのヘッドレストサポート保持構造。   At each free end of the pair of gripping pieces, tubular strength can be improved by clinching or concavo-convex fitting, and / or deformation of the gripping pieces can be prevented by butt assembling, or assembly can be performed with a gap formed. 3. The headrest support holding structure for an upper frame according to claim 2, wherein one or the other is selectable. 前記上面部に開設した差込み孔の外周縁に、立上リブ片を形成し、このリブ片は、ヘッドレストサポートの首部下の本体部を支持可能とすることを特徴とした請求項1、又は請求項3に記載のアッパーフレームのヘッドレストサポート保持構造。   A rising rib piece is formed on an outer peripheral edge of the insertion hole opened in the upper surface portion, and the rib piece can support the main body portion under the neck portion of the headrest support. The headrest support holding structure of the upper frame described in Item 3. 前記リブ片は、前記孔空間の鉛直方向の外周縁において、方形状に立設し、前記本体部の上部を囲繞することを特徴とした請求項5に記載のアッパーフレームのヘッドレストサポート保持構造。   The headrest support holding structure for an upper frame according to claim 5, wherein the rib piece is erected in a rectangular shape at an outer peripheral edge in the vertical direction of the hole space and surrounds an upper portion of the main body portion. 前記リブ片に少なくとも、一個の切欠き部を形成し、この切欠き部に、本体部の上部に膨出した突部を係止可能とすることを特徴とした請求項5に記載のアッパーフレームのヘッドレストサポート保持構造。   The upper frame according to claim 5, characterized in that at least one notch is formed in the rib piece, and a protrusion which bulges to an upper portion of the main body can be locked in the notch. Headrest support holding structure.
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