JP2019052022A - Expansion mechanism - Google Patents

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川淵直人
Naoto Kawabuchi
北山洋
Hiroshi Kitayama
増田尚隆
Naotaka Masuda
和田久典
Hisanori Wada
川野貴史
Takashi Kawano
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Abstract

To solve the problems of a one-cylinder expansion mechanism, specifically, a possibility of operation delays of a B pin cylinder 1 and a C pin cylinder 2 caused by an increased pressure loss during passage through a long hydraulic hose when the viscosity of hydraulic oil increases at a low temperature, and interference with installation by the increased weight of a hose reel when the inner diameter of the hydraulic hose increases.SOLUTION: As a hydraulic supply unit 20, a hydraulic unit 24 is mounted on a movable part 11 of an expansion cylinder, and an electric motor 25 and a hydraulic pump 26 are arranged in the hydraulic unit 24. Hydraulic oil discharged from the hydraulic pump 26 to a discharge pump path 30 is stored in a hydraulic accumulator 31, and then supplied to the B pin cylinder 1 and the C pin cylinder 2.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、移動式クレーンの伸縮ブームを伸縮させる伸縮機構に関し、特に、伸縮ブームを構成するブームを1本の伸縮シリンダにより1段ずつ伸縮する伸縮機構に関する。   The present invention relates to an expansion / contraction mechanism that expands and contracts an expansion / contraction boom of a mobile crane, and particularly relates to an expansion / contraction mechanism that expands / contracts a boom constituting the expansion / contraction boom one step at a time by a single expansion / contraction cylinder.

移動式クレーンの伸縮ブームの伸縮機構として、伸縮ブームを構成するブームを、伸縮ブームに内蔵された1本の伸縮シリンダ(油圧シリンダ)により1段ずつ伸縮する伸縮機構が実用化されている(以降この伸縮機構を「1本シリンダ伸縮機構」と呼ぶ。)。この1本シリンダ伸縮機構は、伸縮シリンダが1本であるため伸縮機構全体を軽量化でき、移動式クレーンの吊上げ性能を向上できるという利点を有している(例えば、特許文献1参照。)。   As a telescopic mechanism for a telescopic boom of a mobile crane, a telescopic mechanism for expanding and contracting a boom constituting the telescopic boom one step at a time by a single telescopic cylinder (hydraulic cylinder) built in the telescopic boom has been put into practical use (hereinafter referred to as the telescopic boom). This expansion / contraction mechanism is referred to as a “single cylinder expansion / contraction mechanism”. This one-cylinder expansion / contraction mechanism has the advantage that the entire expansion / contraction mechanism can be reduced in weight because the number of expansion / contraction cylinders is one, and the lifting performance of the mobile crane can be improved (for example, see Patent Document 1).

1本シリンダ伸縮機構の特徴的な構成として、以下に説明する、ブーム間固定手段、固定ピン駆動手段、及びシリンダ・ブーム連結手段がある。   As a characteristic configuration of the one-cylinder extension / contraction mechanism, there are a boom-to-boom fixing unit, a fixing pin driving unit, and a cylinder / boom coupling unit, which will be described below.

ブーム間固定手段は、隣接するブームの内側ブームにそれぞれ配置される。ブーム間固定手段は、内側ブームと外側ブームとを固定するための固定ピン(以下、「Bピン」という。)を有する。ブーム間固定手段は、外側ブームの適所に設けられた固定穴に対してBピンを進退することにより、隣接する内側ブームと外側ブーム(以下、「隣接ブーム対」と称する。)を固定または固定状態を解除する。1本シリンダ伸縮機構により伸長された後の伸縮ブームの伸長状態は、このブーム間固定手段により維持される。ブーム間固定手段は、1本シリンダ伸縮機構には必須の手段である。   The boom-to-boom fixing means is respectively disposed on the inner boom of the adjacent boom. The boom fixing means has a fixing pin (hereinafter referred to as “B pin”) for fixing the inner boom and the outer boom. The boom-to-boom fixing means fixes or fixes the adjacent inner boom and the outer boom (hereinafter referred to as “adjacent boom pair”) by advancing and retracting the B pin with respect to a fixing hole provided at an appropriate position of the outer boom. Release the state. The extension state of the telescopic boom after being extended by the single cylinder extension mechanism is maintained by the inter-boom fixing means. The boom fixing means is an essential means for the one-cylinder extension / contraction mechanism.

固定ピン駆動手段は、伸縮シリンダの可動部に配置される。固定ピン駆動手段は、目的とする隣接ブーム対(伸縮対象のブームを含むブーム対)において、内側ブームのBピンに作用して、Bピンを進退させる。固定ピン駆動手段は、隣接ブーム対の状態を、固定状態から解除状態に、又は、解除状態から固定状態に移行する際に用いられる。固定ピン駆動手段(以下、「Bピン駆動手段」という。)は、ブーム間固定手段と同様に、1本シリンダ伸縮機構には無くてはならないものである。Bピン駆動手段は、Bピンの進退駆動を行うBピンシリンダを含む。Bピンシリンダは、伸縮シリンダの可動部の狭いスペースに配置されるにもかかわらず、比較的大きな出力を必要とすることから、油圧シリンダで構成される。   The fixed pin driving means is disposed on the movable part of the telescopic cylinder. The fixed pin driving means acts on the B pin of the inner boom in the target adjacent boom pair (the boom pair including the boom to be expanded and contracted) to advance and retract the B pin. The fixed pin driving means is used when the state of the adjacent boom pair is changed from the fixed state to the released state or from the released state to the fixed state. The fixed pin driving means (hereinafter referred to as “B pin driving means”) is indispensable for the one-cylinder expansion / contraction mechanism, similarly to the inter-boom fixing means. The B pin drive means includes a B pin cylinder that performs forward and backward drive of the B pin. The B pin cylinder is constituted by a hydraulic cylinder because it requires a relatively large output despite being arranged in a narrow space of the movable part of the telescopic cylinder.

シリンダ・ブーム連結手段は、伸縮シリンダの可動部に配置される。シリンダ・ブーム連結手段は、伸縮シリンダの可動部と目的とするブーム(伸縮対象のブーム)とを連結するための連結ピン(以下、「Cピン」という。)を有する。シリンダ・ブーム連結手段は、伸縮対象のブームの連結穴に対してCピンを進退することにより、選択的に伸縮シリンダの可動部とブームとを連結又は連結状態を解除する。シリンダ・ブーム連結手段は、1本の伸縮シリンダで全てのブームを伸縮する1本シリンダ伸縮機構には無くてはならないものである。シリンダ・ブーム連結手段は、Cピンの進退駆動を行う、Cピンシリンダ等のCピン駆動手段を有する。伸縮シリンダの可動部の狭いスペースに配置されるにもかかわらず、比較的大きな出力を必要とすることから、Cピンシリンダにも油圧シリンダが使用される。   The cylinder / boom coupling means is disposed on the movable part of the telescopic cylinder. The cylinder / boom coupling means includes a coupling pin (hereinafter referred to as “C pin”) for coupling the movable part of the telescopic cylinder and a target boom (a boom to be telescopic). The cylinder / boom connecting means selectively connects or releases the movable part of the telescopic cylinder and the boom by moving the C pin forward and backward with respect to the connecting hole of the boom to be expanded and contracted. The cylinder / boom coupling means is indispensable for a one-cylinder expansion / contraction mechanism that extends / contracts all booms with one expansion / contraction cylinder. The cylinder / boom coupling means includes C-pin driving means such as a C-pin cylinder for driving the C-pin forward and backward. A hydraulic cylinder is also used for the C-pin cylinder because it requires a relatively large output despite being arranged in a narrow space in the movable part of the telescopic cylinder.

図10は、1本シリンダ伸縮機構に用いられるBピンシリンダ1とCピンシリンダ2に油圧を供給するための、従来の油圧供給部3の油圧回路の例である。
Bピン4を駆動するBピンシリンダ1は、単動油圧シリンダである、Bピンシリンダ1は、シリンダ内に戻りの圧縮コイルばね5を内蔵している。Bピンシリンダ1は、1本の油圧管路6により油圧供給される。
Cピン7を駆動するCピンシリンダ2は、単動油圧シリンダである。Cピンシリンダ2は、Cピン駆動レバー21を付勢する引っ張りコイルばね8により縮小側へ戻される。Cピンシリンダ2は、1本の油圧管路9により油圧供給される。
FIG. 10 is an example of a conventional hydraulic circuit of the hydraulic pressure supply unit 3 for supplying hydraulic pressure to the B-pin cylinder 1 and the C-pin cylinder 2 used in the single cylinder expansion / contraction mechanism.
A B-pin cylinder 1 that drives the B-pin 4 is a single-acting hydraulic cylinder. The B-pin cylinder 1 incorporates a compression coil spring 5 that returns to the cylinder. The B pin cylinder 1 is supplied with hydraulic pressure by a single hydraulic line 6.
The C pin cylinder 2 that drives the C pin 7 is a single acting hydraulic cylinder. The C pin cylinder 2 is returned to the reduction side by the tension coil spring 8 that urges the C pin drive lever 21. The C pin cylinder 2 is supplied with hydraulic pressure by a single hydraulic line 9.

伸縮シリンダの可動部11は、伸縮シリンダ一端が軸支されている伸縮シリンダの固定部側10から、ホースリール12から繰出される1本の長尺の油圧ホース13を経由して油圧供給される。
1本シリンダ伸縮機構の伸縮工程においては、Bピンシリンダ1とCピンシリンダ2とを所定の順番に駆動させる。そのため、伸縮シリンダの固定部側10に、電磁切換弁14が配置されている。また、伸縮シリンダの可動部11に、電磁切換弁15と電磁切換弁16が配置されている。
旋回フレーム(伸縮シリンダの固定部側10)に配置されたコントローラ18は、ケーブルリール17と制御信号線19を経由して電磁切換弁15と電磁切換弁16に制御信号を送る。
The movable part 11 of the telescopic cylinder is supplied with hydraulic pressure from a fixed part side 10 of the telescopic cylinder on which one end of the telescopic cylinder is pivoted, via a single long hydraulic hose 13 fed from the hose reel 12. .
In the expansion / contraction process of the single cylinder expansion / contraction mechanism, the B pin cylinder 1 and the C pin cylinder 2 are driven in a predetermined order. Therefore, an electromagnetic switching valve 14 is disposed on the fixed part side 10 of the telescopic cylinder. An electromagnetic switching valve 15 and an electromagnetic switching valve 16 are arranged on the movable part 11 of the telescopic cylinder.
The controller 18 disposed on the turning frame (fixed part side 10 of the telescopic cylinder) sends a control signal to the electromagnetic switching valve 15 and the electromagnetic switching valve 16 via the cable reel 17 and the control signal line 19.

特開2002―332194号公報JP 2002-332194 A

しかし、低温時に油圧作動油の粘度が高くなると、長尺の油圧ホース13を経由する際の圧力損失が大きくなり、Bピンシリンダ1とCピンシリンダ2の作動が遅くなる。そのため、Bピン駆動手段とシリンダ・ブーム連結手段の作動遅れが生じ1本シリンダ伸縮機構が正常に作動しなくなる恐れがある。
さらに、低温時の作動遅れを回避するために、油圧ホース13のサイズを大きくし、圧力損失が大きくならないようにする必要がある。このため、ホースリール12は大きく重くなり、クレーン車における架装上の障害となっている。
However, when the viscosity of the hydraulic fluid increases at low temperatures, the pressure loss when passing through the long hydraulic hose 13 increases, and the operations of the B pin cylinder 1 and the C pin cylinder 2 are delayed. Therefore, there is a possibility that the operation delay of the B pin driving means and the cylinder / boom connecting means may occur, and the single cylinder expansion / contraction mechanism may not operate normally.
Furthermore, in order to avoid a delay in operation at a low temperature, it is necessary to increase the size of the hydraulic hose 13 so that the pressure loss does not increase. For this reason, the hose reel 12 becomes large and heavy, which is a hindrance in the crane vehicle.

一方、伸縮シリンダを送油管内蔵とし、伸縮シリンダの固定部側10から送油管を経由して伸縮シリンダの可動部11へ油圧供給する方法もある。
しかし、送油管内蔵の伸縮シリンダは、内部構造が複雑であり作り難い。また、低温時の作動性確保の問題も解決しない。
さらに、伸縮シリンダの作動圧を取出し油圧アキュムレータに蓄圧して、蓄圧した油圧を油圧供給部に供給する方式も存在する。しかし、その方式は、油圧アキュムレータの蓄圧の際に伸縮シリンダの作動サイクルの影響を受ける。
そこで、本発明は、低温時の作動性に優れ、ホースリールや送油管内蔵構造の伸縮シリンダも使用せず、かつ伸縮シリンダの作動サイクルの影響も受けない1本シリンダ伸縮機構を提供することを目的とする。
On the other hand, there is a method in which the expansion / contraction cylinder is built in the oil feed pipe, and hydraulic pressure is supplied from the fixed part side 10 of the expansion / contraction cylinder to the movable part 11 of the expansion / contraction cylinder via the oil supply pipe.
However, the telescopic cylinder with a built-in oil feed pipe has a complicated internal structure and is difficult to make. In addition, it does not solve the problem of ensuring operability at low temperatures.
Furthermore, there is a system in which the operating pressure of the telescopic cylinder is taken out and accumulated in a hydraulic accumulator, and the accumulated hydraulic pressure is supplied to the hydraulic pressure supply unit. However, this method is affected by the operating cycle of the telescopic cylinder when accumulating the hydraulic accumulator.
Therefore, the present invention provides a single-cylinder expansion / contraction mechanism that has excellent operability at low temperatures, does not use a telescopic cylinder with a built-in hose reel or oil supply pipe, and is not affected by the operation cycle of the expansion / contraction cylinder. Objective.

本発明に係る伸縮機構は、
ベースブーム、中間ブーム及びトップブームを含む複数のブームがそれぞれ伸縮自在に嵌装された伸縮ブームに内装されて前記ベースブームの基端部にその一端が軸支された一本の伸縮シリンダと、
固定ピン及び前記固定ピンを進退させる第1の油圧シリンダを有し、前記複数のブームのうちの隣接する2つを前記固定ピンにより固定するブーム間固定手段と、
連結ピン及び前記連結ピンを進退させる第2の油圧シリンダを有し、特定ブームと前記伸縮シリンダとを前記連結ピンにより連結するシリンダ・ブーム連結手段と、
前記第1の油圧シリンダ及び前記第2の油圧シリンダに油圧を供給する油圧供給部と、
を備え、
前記特定ブームと前記伸縮シリンダとが連結され、かつ前記特定ブームと隣接する外側ブームとの固定状態が解除された状態で、前記伸縮シリンダを伸縮させることにより、前記ベースブームを除く前記複数のブームを1段ずつ伸縮する伸縮機構であって、
前記油圧供給部は、油圧を発生する油圧ユニットを有し、
前記油圧ユニットは、前記伸縮シリンダの可動部に配置されることを特徴とする。
The telescopic mechanism according to the present invention is
A single telescopic cylinder in which a plurality of booms including a base boom, an intermediate boom, and a top boom are respectively retractably fitted, and one end of which is pivotally supported by the base end of the base boom;
An inter-boom fixing means having a fixing pin and a first hydraulic cylinder for moving the fixing pin forward and backward, and fixing two adjacent booms of the plurality of booms by the fixing pin;
A cylinder / boom coupling means having a coupling pin and a second hydraulic cylinder for moving the coupling pin back and forth, and coupling the specific boom and the telescopic cylinder by the coupling pin;
A hydraulic pressure supply section for supplying hydraulic pressure to the first hydraulic cylinder and the second hydraulic cylinder;
With
The plurality of booms excluding the base boom by extending and retracting the telescopic cylinder in a state where the specific boom and the telescopic cylinder are connected and the fixed state of the outer boom adjacent to the specific boom is released. Expansion and contraction mechanism that expands and contracts one step at a time,
The hydraulic pressure supply unit includes a hydraulic unit that generates hydraulic pressure,
The hydraulic unit is disposed in a movable part of the telescopic cylinder.

伸縮シリンダの可動部に油圧ユニットを配置し、油圧ユニットが発生する油圧をBピンシリンダ及びCピンシリンダに供給するので、油圧供給部の油圧管路が短くなる。
そのため、低温時に作動油粘度が上がっても油圧管路での大きな圧力損失が発生しないので、Bピンシリンダ及びCピンシリンダの作動性が改善される。
さらに、1本シリンダ伸縮機構のコンパクト化、軽量化を図ることができる。
Since the hydraulic unit is disposed in the movable part of the telescopic cylinder and the hydraulic pressure generated by the hydraulic unit is supplied to the B-pin cylinder and the C-pin cylinder, the hydraulic line of the hydraulic supply part is shortened.
Therefore, even if the operating oil viscosity increases at low temperatures, a large pressure loss does not occur in the hydraulic line, so that the operability of the B pin cylinder and the C pin cylinder is improved.
Further, the single cylinder expansion / contraction mechanism can be made compact and light.

本発明に係る油圧供給部の油圧回路図である。FIG. 3 is a hydraulic circuit diagram of a hydraulic pressure supply unit according to the present invention. 本発明に係る伸縮機構が搭載された6段伸縮ブームの伸縮シリンダに沿った断面図である。It is sectional drawing along the expansion-contraction cylinder of the 6 step expansion-contraction boom in which the expansion-contraction mechanism based on this invention was mounted. 図2のA―A断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 2. 図3のB―B矢視図である。FIG. 4 is a view taken along the line BB in FIG. 3. 本発明の伸縮機構の制御ブロック図と油圧回路である。It is the control block diagram and hydraulic circuit of the expansion-contraction mechanism of this invention. 伸縮情報表示手段による表示画面である。It is a display screen by an expansion-contraction information display means. 図2のD―D矢視図である。FIG. 3 is a DD arrow view of FIG. 2. 図3のC―C矢視図である。It is CC arrow line view of FIG. 本発明の1本シリンダ伸縮機構を搭載したクレーン車である。It is the crane vehicle carrying the 1 cylinder expansion-contraction mechanism of this invention. 油圧供給部の従来の油圧回路の例である。It is an example of the conventional hydraulic circuit of a hydraulic pressure supply part.

以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

図1を参照して、本発明の実施の形態に係る油圧供給部20について説明する。図1は、油圧供給部20の油圧回路の一例を示す図である。
なお、図10に示した従来の油圧供給部3と同一の構成については、同じ符号を用いて説明する。
図1に示すように、油圧供給部20は、ブーム間固定手段70、シリンダ・ブーム連結手段64を備える。
With reference to FIG. 1, the hydraulic pressure supply part 20 which concerns on embodiment of this invention is demonstrated. FIG. 1 is a diagram illustrating an example of a hydraulic circuit of the hydraulic pressure supply unit 20.
The same components as those of the conventional hydraulic pressure supply unit 3 shown in FIG. 10 will be described using the same reference numerals.
As shown in FIG. 1, the hydraulic pressure supply unit 20 includes a boom-to-boom fixing unit 70 and a cylinder / boom coupling unit 64.

伸縮シリンダの可動部11に配置されているCピンシリンダ2は、目的とするブームの連結穴に向けて内蔵するCピン7を進退する。Cピンシリンダ2は、選択的に目的とするブームを連結・解除する。Cピン7は、引っ張りコイルばね8により連結側に付勢されている。Cピンシリンダ2とCピン7は、Cピン駆動レバー21によって関係付けられている。
Cピンシリンダ2は、単動油圧シリンダである。Cピンシリンダ2は、油圧管路9を経由して油圧が供給されると伸長する。Cピンシリンダ2は、Cピン7を解除側に駆動する。
油圧管路9への油圧供給が遮断されると、引っ張りコイルばね8の付勢力によりCピンシリンダ2は縮小する。また、引っ張りコイルばね8の付勢力により、Cピン7は連結側に駆動される。
The C-pin cylinder 2 disposed in the movable portion 11 of the telescopic cylinder advances and retracts the C-pin 7 incorporated toward the target boom connection hole. The C pin cylinder 2 selectively connects and releases the target boom. The C pin 7 is biased to the connection side by a tension coil spring 8. The C pin cylinder 2 and the C pin 7 are related by a C pin drive lever 21.
The C pin cylinder 2 is a single action hydraulic cylinder. The C pin cylinder 2 extends when hydraulic pressure is supplied via the hydraulic line 9. The C pin cylinder 2 drives the C pin 7 to the release side.
When the hydraulic pressure supply to the hydraulic line 9 is interrupted, the C pin cylinder 2 is contracted by the urging force of the tension coil spring 8. Further, the C pin 7 is driven to the connecting side by the urging force of the tension coil spring 8.

Bピンシリンダ1は、伸縮シリンダの可動部11に配置されている。Bピンシリンダ1は、目的とするブームのBピン4を進退駆動する。Bピン4は、圧縮コイルばね22により固定側に付勢されている。
Bピンシリンダ1は、圧縮コイルばね5が内蔵されて縮み側に付勢されている。Bピンシリンダ1は、単動油圧シリンダである。Bピンシリンダ1とBピン4は、Bピン駆動レバー74によって関連付けされている。
Bピンシリンダ1は、1本の油圧管路6を経由して油圧供給され伸長する。伸長したBピンシリンダ1は、Bピン4を解除側に駆動する。
Bピンシリンダ1は、油圧管路6への油圧供給が遮断されると、圧縮コイルばね5の付勢力により縮小する。Bピン4は、圧縮コイルばね22の付勢力により固定側に駆動される。
The B pin cylinder 1 is disposed on the movable portion 11 of the telescopic cylinder. The B pin cylinder 1 drives the B pin 4 of the target boom forward and backward. The B pin 4 is urged to the fixed side by the compression coil spring 22.
The B pin cylinder 1 includes a compression coil spring 5 and is biased toward the contraction side. The B pin cylinder 1 is a single acting hydraulic cylinder. The B pin cylinder 1 and the B pin 4 are associated by a B pin drive lever 74.
The B pin cylinder 1 is supplied with hydraulic pressure via one hydraulic line 6 and extends. The extended B pin cylinder 1 drives the B pin 4 to the release side.
The B pin cylinder 1 is reduced by the urging force of the compression coil spring 5 when the hydraulic pressure supply to the hydraulic line 6 is cut off. The B pin 4 is driven to the fixed side by the urging force of the compression coil spring 22.

図1に示すように、油圧ユニット24が、伸縮シリンダの可動部11に搭載されている。 油圧ポンプ26が、油圧ユニット24に配置されている。油圧ポンプ26は、電動モーター25によって駆動される。油圧ポンプ26は、油圧タンク27から作動油を吸入する。油圧ポンプ26は、チェック弁28と高圧フィルター29を経由して吐出管路30に作動油を吐出する。   As shown in FIG. 1, a hydraulic unit 24 is mounted on the movable part 11 of the telescopic cylinder. A hydraulic pump 26 is disposed in the hydraulic unit 24. The hydraulic pump 26 is driven by the electric motor 25. The hydraulic pump 26 sucks hydraulic oil from the hydraulic tank 27. The hydraulic pump 26 discharges hydraulic oil to the discharge line 30 via the check valve 28 and the high pressure filter 29.

吐出管路30と戻り管路32との間には、リリーフ弁33が介装されている。リリーフ弁33は、吐出管路30の最高圧力を決定する。
吐出管路30には、油圧アキュムレータ31が接続されている。油圧アキュムレータ31は、吐出管路30の作動油を吸収し蓄圧する。吐出管路30には、油圧センサー34が接続されている。油圧センサー34は、吐出管路30の圧力を計測する。
A relief valve 33 is interposed between the discharge pipe 30 and the return pipe 32. The relief valve 33 determines the maximum pressure of the discharge line 30.
A hydraulic accumulator 31 is connected to the discharge pipe 30. The hydraulic accumulator 31 absorbs the hydraulic oil in the discharge pipe 30 and accumulates the pressure. A hydraulic pressure sensor 34 is connected to the discharge pipe 30. The hydraulic sensor 34 measures the pressure in the discharge pipe 30.

図1に示すように、第1電磁切換弁14、第2電磁切換弁15、及び第3電磁切換弁16は、伸縮シリンダの可動部11に配置されている。
吐出管路30と戻り管路32は、第1電磁切換弁14に接続されている。第1電磁切換弁14、第2電磁切換弁15、及び第3電磁切換弁16は、直列に接続されている。油圧管路6と油圧管路9は、第3電磁切換弁16に接続されている。
As shown in FIG. 1, the 1st electromagnetic switching valve 14, the 2nd electromagnetic switching valve 15, and the 3rd electromagnetic switching valve 16 are arrange | positioned at the movable part 11 of an expansion-contraction cylinder.
The discharge line 30 and the return line 32 are connected to the first electromagnetic switching valve 14. The first electromagnetic switching valve 14, the second electromagnetic switching valve 15, and the third electromagnetic switching valve 16 are connected in series. The hydraulic line 6 and the hydraulic line 9 are connected to the third electromagnetic switching valve 16.

第1電磁切換弁14は、3ポート2位置切換弁である。第1電磁切換弁14は、Bピンシリンダ1及びCピンシリンダ2に作動油を供給するか、油圧ユニット24へ作動油を戻すかを選択する。
第2電磁切換弁15は、2ポート2位置切換弁である。第2電磁切換弁15は、Bピンシリンダ1及びCピンシリンダ2へ作動油を供給するか、Bピンシリンダ1及びCピンシリンダ2へ供給した油圧を保持するかを選択する。
第3電磁切換弁16は、3ポート2位置切換弁である。第3電磁切換弁16は、Bピンシリンダ1とCピンシリンダ2に対し、作動油をどちらへ供給するかを選択する。
The first electromagnetic switching valve 14 is a 3-port 2-position switching valve. The first electromagnetic switching valve 14 selects whether to supply hydraulic oil to the B-pin cylinder 1 and C-pin cylinder 2 or to return the hydraulic oil to the hydraulic unit 24.
The second electromagnetic switching valve 15 is a 2-port 2-position switching valve. The second electromagnetic switching valve 15 selects whether to supply hydraulic oil to the B pin cylinder 1 and the C pin cylinder 2 or to keep the hydraulic pressure supplied to the B pin cylinder 1 and the C pin cylinder 2.
The third electromagnetic switching valve 16 is a 3-port 2-position switching valve. The third electromagnetic switching valve 16 selects which hydraulic oil is supplied to the B pin cylinder 1 and the C pin cylinder 2.

コントローラ35は、クレーン車の旋回台(伸縮シリンダの固定部側)に配置されている。電動モーター25は、ケーブルリール37と電力線38を介して、コントローラ35と連絡されている。
また、油圧センサー34、第1電磁切換弁14、第2電磁切換弁15、及び第3電磁切換弁16は、ケーブルリール37と制御信号線39、40、41、42を介してコントローラ35と連絡されている。
The controller 35 is disposed on the swivel base of the crane vehicle (on the fixed part side of the telescopic cylinder). The electric motor 25 is in communication with the controller 35 via a cable reel 37 and a power line 38.
The hydraulic pressure sensor 34, the first electromagnetic switching valve 14, the second electromagnetic switching valve 15, and the third electromagnetic switching valve 16 communicate with the controller 35 via the cable reel 37 and control signal lines 39, 40, 41, 42. Has been.

油圧供給部20(図1参照)の油圧ユニット24の機能は以下の通りである。
油圧ポンプ26が、電動モーター25によって回転させられる。油圧ポンプ26は、油圧タンク27から作動油を吸い込む。油圧ポンプ26は、チェック弁28、高圧フィルター29を経由して吐出管路30に作動油を吐出する。吐出管路30の作動油は、油圧アキュムレータ31に吸収され蓄圧される。
吐出管路30の圧力が設定圧まで上昇すると、リリーフ弁33は、内部の通路を開いて吐出管路30の作動油を戻り管路32に逃がす。リリーフ弁33は、吐出管路30を所定の上限設定圧力に保つ。
The function of the hydraulic unit 24 of the hydraulic supply unit 20 (see FIG. 1) is as follows.
The hydraulic pump 26 is rotated by the electric motor 25. The hydraulic pump 26 sucks hydraulic oil from the hydraulic tank 27. The hydraulic pump 26 discharges hydraulic oil to the discharge line 30 via the check valve 28 and the high pressure filter 29. The hydraulic oil in the discharge pipe 30 is absorbed and accumulated in the hydraulic accumulator 31.
When the pressure in the discharge line 30 rises to the set pressure, the relief valve 33 opens the internal passage and releases the hydraulic oil in the discharge line 30 to the return line 32. The relief valve 33 keeps the discharge line 30 at a predetermined upper limit set pressure.

油圧センサー34は、常時、吐出管路30の圧力を計測する。油圧センサー34は、検出信号をコントローラ35に送る。
コントローラ35は、吐出管路30の圧力がリリーフ弁33の上限設定圧力まで上昇すると、電動モーター25への送電を止める。すると、電動モーター25は回転を止めるので、吐出管路30及び油圧アキュムレータ31内の圧力上昇が停止する。
吐出管路30及び油圧アキュムレータ31内の作動油は、第1電磁切換弁14及びチェック弁28により閉じ込められ圧力保持される。
油圧アキュムレータ31に蓄圧されていた作動油が、Bピンシリンダ1とCピンシリンダ2の作動によって消費されると、吐出管路30の圧力が下がる。吐出管路30の圧力が下限設定圧力まで低下すると、コントローラ35は、電動モーター25に電力を供給する。油圧ポンプ26は、電動モーター25によって回転させられる。
The hydraulic sensor 34 always measures the pressure in the discharge pipe 30. The hydraulic sensor 34 sends a detection signal to the controller 35.
The controller 35 stops power transmission to the electric motor 25 when the pressure in the discharge pipe 30 increases to the upper limit set pressure of the relief valve 33. Then, since the electric motor 25 stops rotating, the pressure rise in the discharge pipe 30 and the hydraulic accumulator 31 is stopped.
The hydraulic oil in the discharge pipe 30 and the hydraulic accumulator 31 is confined and held by the first electromagnetic switching valve 14 and the check valve 28.
When the hydraulic oil accumulated in the hydraulic accumulator 31 is consumed by the operation of the B pin cylinder 1 and the C pin cylinder 2, the pressure in the discharge pipe 30 is reduced. When the pressure in the discharge line 30 decreases to the lower limit set pressure, the controller 35 supplies power to the electric motor 25. The hydraulic pump 26 is rotated by the electric motor 25.

このように、吐出管路30の圧力を監視する油圧センサー34とコントローラ35により、油圧ポンプ26は間欠回転させられる。これにより、吐出管路30と油圧アキュムレータ31内の作動油の圧力は常に下限設定圧力から上限設定圧力の間に維持される。
以上説明したように、油圧ユニット24は、Bピンシリンダ1及びCピンシリンダ2を駆動するための油圧を常時供給することが可能である。
なお、下限設定圧力と上限設定圧力は、Bピンシリンダ1及びCピンシリンダ2を駆動するために必要十分な圧力が選定される。
Thus, the hydraulic pump 26 is intermittently rotated by the hydraulic sensor 34 and the controller 35 that monitor the pressure in the discharge pipe 30. Thereby, the pressure of the hydraulic fluid in the discharge pipe 30 and the hydraulic accumulator 31 is always maintained between the lower limit set pressure and the upper limit set pressure.
As described above, the hydraulic unit 24 can always supply hydraulic pressure for driving the B pin cylinder 1 and the C pin cylinder 2.
As the lower limit set pressure and the upper limit set pressure, pressures necessary and sufficient for driving the B pin cylinder 1 and the C pin cylinder 2 are selected.

本発明の油圧供給部20は、伸縮シリンダの可動部11に油圧ユニット24を配置している。油圧ユニット24が、Bピンシリンダ1とCピンシリンダ2に油圧を供給するので、ホースリール又は伸縮シリンダ内送油管のような長い油圧管路が無くなる。そのため、Bピンシリンダ1及びCピンシリンダ2の低温時の作動性が向上する。
また、大きく重いホースリールが必要ないので、クレーン車の架装性が向上する。送油管内蔵伸縮シリンダのような複雑で作り難い伸縮シリンダも必要ない。
In the hydraulic pressure supply unit 20 of the present invention, a hydraulic unit 24 is disposed on the movable unit 11 of the telescopic cylinder. Since the hydraulic unit 24 supplies hydraulic pressure to the B-pin cylinder 1 and the C-pin cylinder 2, there is no longer a hydraulic line such as a hose reel or an oil supply pipe in the telescopic cylinder. Therefore, the operability at the time of low temperature of the B pin cylinder 1 and the C pin cylinder 2 is improved.
Further, since a large and heavy hose reel is not necessary, the mountability of the crane vehicle is improved. There is no need for a complicated and difficult to make telescopic cylinder such as a telescopic cylinder with a built-in oil feed pipe.

油圧ユニット24における油圧アキュムレータ31への蓄圧は、1本シリンダ伸縮機構の伸縮工程とは無関係である。そのため、1本シリンダ伸縮機構の制御(作動工程)と油圧アキュムレータ31の蓄圧の制御が無関係なので、1本シリンダ伸縮機構の制御の自由度が高い。
油圧供給部20の油圧回路(図1参照)は、クレーン車全体の油圧回路とは独立した回路となっている。そのため、油圧供給部20の油圧回路への外部からコンタミ侵入の可能性が低い。
油圧供給部20の油圧回路が、クレーン車全体の油圧回路から独立しているので、専用の油種が選択可能である。
伸縮シリンダの可動部11に油圧供給部20全体が集合して搭載されるので、油圧供給部20全体のモジュール化を図ることが可能である。
The pressure accumulation in the hydraulic accumulator 31 in the hydraulic unit 24 is independent of the expansion / contraction process of the single cylinder expansion / contraction mechanism. Therefore, since the control (operation process) of the single cylinder expansion / contraction mechanism is not related to the pressure accumulation control of the hydraulic accumulator 31, the degree of freedom of control of the single cylinder expansion / contraction mechanism is high.
The hydraulic circuit (see FIG. 1) of the hydraulic supply unit 20 is a circuit independent of the hydraulic circuit of the entire crane vehicle. Therefore, there is a low possibility of contamination entering the hydraulic circuit of the hydraulic pressure supply unit 20 from the outside.
Since the hydraulic circuit of the hydraulic pressure supply unit 20 is independent of the hydraulic circuit of the entire crane vehicle, a dedicated oil type can be selected.
Since the entire hydraulic pressure supply unit 20 is mounted on the movable portion 11 of the telescopic cylinder, the entire hydraulic pressure supply unit 20 can be modularized.

Bピンシリンダ1とCピンシリンダは、1本シリンダ伸縮機構の伸縮作動中に間欠作動する。また、Bピンシリンダ1とCピンシリンダのサイズは、小さい。そのため、油圧供給部20が供給しなければならない油量は、少量である。したがって、油圧ユニット24を構成する、電動モーター25、油圧ポンプ26、油圧アキュムレータ31等は、小型の機器を使用できる。   The B pin cylinder 1 and the C pin cylinder operate intermittently during the expansion / contraction operation of the single cylinder expansion / contraction mechanism. The sizes of the B pin cylinder 1 and the C pin cylinder are small. Therefore, the amount of oil that the hydraulic pressure supply unit 20 must supply is small. Therefore, the electric motor 25, the hydraulic pump 26, the hydraulic accumulator 31 and the like constituting the hydraulic unit 24 can use small devices.

故障時に備えて、油圧ユニット24には、複数の電動モーター25と油圧ポンプ26を備えてもよい。
また、電源ラインの切断時に備えて、コントローラ35から油圧供給部20への電源ラインを複数設けても良い。
また、伸縮シリンダの可動部11にバッテリーを搭載して、バッテリーが、電動モーター25に電気を供給しても良い。
実施の形態では、1本シリンダ伸縮機構全体を制御するコントローラ35が、油圧ユニット24の電動モーター25を制御する例を説明した。他の例として、電動モーター25専用のコントローラを、油圧ユニット24内部に配置しても良い。
In preparation for a failure, the hydraulic unit 24 may include a plurality of electric motors 25 and a hydraulic pump 26.
A plurality of power supply lines from the controller 35 to the hydraulic pressure supply unit 20 may be provided in preparation for disconnection of the power supply line.
Further, a battery may be mounted on the movable portion 11 of the telescopic cylinder, and the battery may supply electricity to the electric motor 25.
In the embodiment, the example in which the controller 35 that controls the entire one-cylinder expansion / contraction mechanism controls the electric motor 25 of the hydraulic unit 24 has been described. As another example, a controller dedicated to the electric motor 25 may be disposed inside the hydraulic unit 24.

図2を参照して、実施の形態の伸縮機構の全体構成について説明する。図2は、実施の形態に係る伸縮機構の全体構成を示す断面図である。図2では、6段伸縮ブーム50に搭載された伸縮機構の全縮小状態の基端部を、伸縮シリンダ43の長手方向に沿った断面で示している。   With reference to FIG. 2, the whole structure of the expansion-contraction mechanism of embodiment is demonstrated. FIG. 2 is a cross-sectional view showing the overall configuration of the telescopic mechanism according to the embodiment. In FIG. 2, the base end portion of the telescopic mechanism mounted in the six-stage telescopic boom 50 in the fully contracted state is shown by a cross section along the longitudinal direction of the telescopic cylinder 43.

図3に示すように、伸縮ブーム50は、ベースブーム51内に、中間ブーム52〜55(外側から順に、セカンドブーム52、サードブーム53、フォースブーム54、フィフスブーム55)、及びトップブーム56がそれぞれ伸縮自在に嵌め合わされて構成されている。   As shown in FIG. 3, the telescopic boom 50 includes an intermediate boom 52 to 55 (second boom 52, third boom 53, force boom 54, and fifth boom 55) and a top boom 56 in the base boom 51. Each is configured to be telescopically fitted.

シリンダチューブ44は、伸縮シリンダの可動部11を構成する。油圧ユニット24が、シリンダチューブ44に搭載されている。電動モーター25、油圧ポンプ26等が、油圧ユニット24に配置されている。
ケーブルリール37が、ベースブーム基端部51aに回転自在に配置されている。ケーブル60が、ケーブルリール37から引き出されている。電力線38、信号線39、40、41、42(図1参照)が、ケーブル60内部で束ねられている。
ケーブル60は、シリンダチューブロッド側端部45のサポート61に連結されている。
長さ検出器62が、ベースブーム基端部51aに配置されている。長さ検出器62から引き出されたコード63が、シリンダチューブロッド側端部45のサポート61に連結されている。
The cylinder tube 44 constitutes the movable part 11 of the telescopic cylinder. The hydraulic unit 24 is mounted on the cylinder tube 44. An electric motor 25, a hydraulic pump 26, and the like are arranged in the hydraulic unit 24.
The cable reel 37 is rotatably disposed on the base boom base end portion 51a. The cable 60 is pulled out from the cable reel 37. The power line 38 and the signal lines 39, 40, 41, and 42 (see FIG. 1) are bundled inside the cable 60.
The cable 60 is connected to the support 61 of the cylinder tube rod side end portion 45.
A length detector 62 is disposed on the base boom base end 51a. A cord 63 drawn from the length detector 62 is connected to the support 61 of the cylinder tube rod side end 45.

このように、実施の形態の伸縮機構は、ベースブーム51、中間ブーム52〜55及びトップブーム56を含む複数のブームがそれぞれ伸縮自在に嵌装された伸縮ブーム50に内装されてベースブーム51の基端部にその一端が軸支された一本の伸縮シリンダ43を備える。   As described above, the telescopic mechanism according to the embodiment is built in the telescopic boom 50 in which a plurality of booms including the base boom 51, the intermediate booms 52 to 55, and the top boom 56 are respectively telescopically fitted. One extensible cylinder 43 having one end pivotally supported at the base end portion is provided.

図3を参照して、伸縮機構におけるシリンダ・ブーム連結手段64について説明する。図3は、図2のA―A断面図である。図3は、シリンダ・ブーム連結手段64がトップブーム基端部56aに設けられた連結穴56bに位置する場合について示している。なお、図3に示すように、セカンドブーム基端部52a、サードブーム基端部53a、フォースブーム基端部54a、フィフスブーム基端部55aにも、トップブーム基端部56aと同様に、それぞれ連結穴が設けられている。   With reference to FIG. 3, the cylinder / boom coupling means 64 in the telescopic mechanism will be described. 3 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. FIG. 3 shows a case where the cylinder / boom coupling means 64 is located in a coupling hole 56b provided in the top boom base end portion 56a. As shown in FIG. 3, the second boom base end 52a, the third boom base end 53a, the force boom base end 54a, and the fifth boom base end 55a are respectively similar to the top boom base end 56a. A connecting hole is provided.

図3に示すように、シリンダ・ブーム連結手段64は、Cピンシリンダ2、Cピン7、及びCピン駆動レバー21等を有する。
Cピンシリンダ2は、シリンダチューブロッド側端部45に配置される。Cピン7は、Cピン駆動レバー21を介してCピンシリンダ2に接続される。Cピン7は、シリンダチューブロッド側端部45を構成するトラニオン部材65のCピン収納穴66に摺動自在に組み付けられている。Cピン7は、ブーム基端部52a〜56aに配置された連結穴52bから56b(図3では、トップブーム基端部56aに配置された連結穴56b)に対して挿抜可能となっている。
As shown in FIG. 3, the cylinder / boom coupling means 64 includes a C-pin cylinder 2, a C-pin 7, a C-pin drive lever 21, and the like.
The C pin cylinder 2 is disposed at the cylinder tube rod side end 45. The C pin 7 is connected to the C pin cylinder 2 via a C pin drive lever 21. The C pin 7 is slidably assembled in the C pin accommodation hole 66 of the trunnion member 65 that constitutes the cylinder tube rod side end 45. The C pin 7 can be inserted into and removed from the connection holes 52b to 56b (in FIG. 3, the connection holes 56b disposed in the top boom base end portion 56a) disposed in the boom base end portions 52a to 56a.

Cピン7とCピン駆動レバー21は左右に一対配置されている。Cピン駆動レバー21は、トラニオン部材65の上方に一体構成されたサポート(図示略)にピン67により軸支され、搖動可能となっている。Cピン駆動レバー21の一端はCピン7に枢着されている。Cピン7は、Cピン駆動レバー21を介して引っ張りコイルばね8によって連結側に付勢されている。   A pair of the C pin 7 and the C pin drive lever 21 is arranged on the left and right. The C-pin drive lever 21 is pivotally supported by a pin 67 on a support (not shown) integrally formed above the trunnion member 65 and can be slid. One end of the C pin drive lever 21 is pivotally attached to the C pin 7. The C pin 7 is urged to the connecting side by the tension coil spring 8 via the C pin drive lever 21.

図3、4を参照して、伸縮機構におけるブーム間固定手段70について説明する。図3は、図2のA-A断面図である。図4は、図3のB-B矢視図である。図3、図4では、トップブーム56とフィフスブーム55との固定部分におけるブーム間固定手段70を示している。   The boom fixing means 70 in the telescopic mechanism will be described with reference to FIGS. 3 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 4 is a BB arrow view of FIG. 3 and 4 show the boom fixing means 70 in the fixing portion between the top boom 56 and the fifth boom 55. FIG.

図3、図4に示すように、ブーム間固定手段70は、Bピン駆動手段73、Bピン56d、圧縮コイルばね22等を有する。
Bピン56dは、トップブーム56とフィフスブーム55を固定するための固定ピンであり、左右に一対配置されている。なお、セカンドブーム基端部52a、サードブーム基端部53a、フォースブーム基端部54a、フィフスブーム基端部55aにも同様に、それぞれセカンドブームのBピン52d、サードブームのBピン53d、フォースブームのBピン54d、フィフスブームのBピン55dが左右に一対配配置されている(図2参照)。
As shown in FIGS. 3 and 4, the boom fixing means 70 includes a B pin driving means 73, a B pin 56 d, a compression coil spring 22, and the like.
The B pins 56d are fixing pins for fixing the top boom 56 and the fifth boom 55, and are arranged in a pair on the left and right. Similarly, the second boom base end portion 52a, the third boom base end portion 53a, the force boom base end portion 54a, and the fifth boom base end portion 55a are respectively the second boom B pin 52d, the third boom B pin 53d, and the force. A pair of B pins 54d of the boom and B pins 55d of the fifth boom are arranged on the left and right (see FIG. 2).

フィフスブーム55は、側面に、Bピン56dが挿通される固定穴55fを有する。固定穴55fは、トップブーム56の伸長長さに応じて、長さ方向に沿って複数設けられている。固定穴の配置に関しては、他のブーム(ベースブーム51、セカンドブーム52、サードブーム53、フォースブーム54)においてもほぼ同様の構成である。   The fifth boom 55 has a fixing hole 55f on the side surface through which the B pin 56d is inserted. A plurality of fixing holes 55 f are provided along the length direction according to the extension length of the top boom 56. Regarding the arrangement of the fixing holes, the other booms (the base boom 51, the second boom 52, the third boom 53, and the force boom 54) have substantially the same configuration.

なお、伸縮機構の全体構成の説明では、それぞれのブームに対応したBピンを52d〜56dとして説明するが、図1で説明したBピン4と同じものである。すなわち、図1では、油圧供給部20の概要を説明する趣旨からブーム1段分のBピンだけを図示している。   In the description of the overall configuration of the telescopic mechanism, the B pins corresponding to the respective booms are described as 52d to 56d, but are the same as the B pins 4 described in FIG. That is, in FIG. 1, only the B pin for one stage of the boom is illustrated for the purpose of explaining the outline of the hydraulic pressure supply unit 20.

Bピン56dは、トップブーム基端部56aのBピン収納部材56eに摺動可能に組み付けられており、フィフスブーム55の側面に設けられた固定穴55fに対して挿抜可能となっている。Bピン56dは、Bピン56dの外周部に配置された圧縮コイルばね22によって固定側に付勢されている。Bピン56dは、内端に連結部材72を有する。連結部材72は、一部が開口した箱型形状をしており、Bピン駆動手段73のローラー75を介してBピン駆動レバー74と連結可能となっている。   The B pin 56d is slidably assembled to the B pin storage member 56e of the top boom base end portion 56a, and can be inserted into and removed from the fixing hole 55f provided on the side surface of the fifth boom 55. The B pin 56d is urged to the fixed side by the compression coil spring 22 disposed on the outer peripheral portion of the B pin 56d. The B pin 56d has a connecting member 72 at the inner end. The connecting member 72 has a box shape with a part opened, and can be connected to the B pin driving lever 74 via the roller 75 of the B pin driving means 73.

Bピン駆動手段73は、Bピンシリンダ1、Bピン駆動レバー74、ローラー75を有する。
Bピン駆動レバー74は、シリンダチューブロッド側端部45(伸縮シリンダの可動部11)に設けられたサポート76に搖動自在に軸支されて、左右一対配置されている。Bピン駆動レバー74の一端にはローラー75が回転自在に軸支されており、他端にはBピンシリンダのロッド側端部及びシリンダ側端部がそれぞれ枢着されている。
図4では、ローラー75が連結部材72にはまり込んでおり、トップブーム66のBピン56dとBピン駆動手段73が連結した状態となっている。
The B pin drive means 73 includes a B pin cylinder 1, a B pin drive lever 74, and a roller 75.
The B pin drive lever 74 is pivotally supported by a support 76 provided at the cylinder tube rod side end portion 45 (the movable portion 11 of the telescopic cylinder) and is arranged in a pair on the left and right. A roller 75 is rotatably supported at one end of the B pin drive lever 74, and a rod side end portion and a cylinder side end portion of the B pin cylinder are pivotally attached to the other end, respectively.
In FIG. 4, the roller 75 is fitted in the connecting member 72, and the B pin 56 d of the top boom 66 and the B pin driving means 73 are connected.

Bピン駆動手段73は、その全体が図2に示すシリンダチューブロッド側端部45と一体構造となっている、そのため、Bピン駆動手段73は、伸縮シリンダ43の伸縮作動により、各ブームの基端部52a〜56aに配置されたBピン52d〜56dのうちの任意のBピンの連結部材72内にローラー75を位置させ、そのBピンを駆動することができる。Bピン52d〜56dの内端部に設けられた連結部材72は、一部が開口した箱型形状をしているため、伸縮シリンダ43の伸縮作動時には、Bピン駆動レバー74は、駆動対象でないBピンの連結部材72の開口部分を通過していく。   The B pin driving means 73 is integrally constructed with the cylinder tube rod side end portion 45 shown in FIG. 2. Therefore, the B pin driving means 73 is operated by the telescopic operation of the telescopic cylinder 43 so that the base of each boom is fixed. The roller 75 can be positioned in the connecting member 72 of any B pin among the B pins 52d to 56d arranged at the end portions 52a to 56a, and the B pin can be driven. Since the connecting member 72 provided at the inner end of each of the B pins 52d to 56d has a box shape with a part opened, the B pin drive lever 74 is not driven when the telescopic cylinder 43 is expanded or contracted. It passes through the opening of the connecting member 72 of the B pin.

図5を参照して、実施の形態の伸縮機構の制御ブロック及び油圧回路を説明する。
図5に示すように、伸縮機構は、伸縮操作手段80、伸縮状態検出手段90、コントローラ35、油圧供給部20、及び伸縮シリンダ油圧供給部105を備える。
With reference to FIG. 5, the control block and hydraulic circuit of the telescopic mechanism of the embodiment will be described.
As shown in FIG. 5, the expansion / contraction mechanism includes an expansion / contraction operation unit 80, an expansion / contraction state detection unit 90, a controller 35, a hydraulic pressure supply unit 20, and a telescopic cylinder hydraulic pressure supply unit 105.

伸縮操作手段80は、伸縮操作レバー81、最終ブーム状態入力手段82、及び伸縮情報表示手段83を有する。
伸縮操作レバー81は、伸縮操作のレバー操作方向と操作量を電気信号に変換しコントローラ35に出力する。
最終ブーム状態入力手段82は、伸縮ブーム50を伸縮させるにあたり、伸縮操作後の目的とする伸長状態(最終ブーム状態)を入力する。最終ブーム状態入力手段82は、後述する伸縮情報表示手段83と一体となって操作される。最終ブーム状態入力手段82の操作信号は、コントローラ35に出力される。
伸縮情報表示手段83は、伸縮機構の操作に関する情報を、コントローラ35からの表示制御信号に基づいてグラフィック表示する。
The expansion / contraction operation unit 80 includes an expansion / contraction operation lever 81, a final boom state input unit 82, and an expansion / contraction information display unit 83.
The expansion / contraction operation lever 81 converts the lever operation direction and the operation amount of the expansion / contraction operation into an electric signal and outputs it to the controller 35.
The final boom state input means 82 inputs a desired extension state (final boom state) after the extension operation when the extension boom 50 is extended or contracted. The final boom state input means 82 is operated integrally with an expansion / contraction information display means 83 described later. The operation signal of the final boom state input means 82 is output to the controller 35.
The expansion / contraction information display means 83 graphically displays information related to the operation of the expansion / contraction mechanism based on a display control signal from the controller 35.

図6に、伸縮情報表示手段83による表示画面84の一例を示す。表示画面84の内容は、切換可能となっている。表示画面84には、伸縮ブーム50を伸縮させる際のブーム条件が表示される。ブーム条件は、伸縮ブーム50の伸長後のブーム状態を示し、伸縮ブーム50の伸長長さ85と各段ブームの伸長割合86とが関連付けられている。表示画面には、複数のブーム条件が表示されており、最終ブーム状態入力手段82の送り・戻りキーを操作して箱型カーソル88を上下に移動させることにより、所望のブーム条件を選択できるようになっている。
例えば、箱型カーソル88を目的とするブーム条件の行に移動させたのち、最終ブーム状態入力手段82のセットキーを操作することにより、コントローラ35にブーム条件が入力される。図6では、選択されたブーム条件が、丸印87により表示される。
In FIG. 6, an example of the display screen 84 by the expansion / contraction information display means 83 is shown. The contents of the display screen 84 can be switched. The display screen 84 displays boom conditions when the telescopic boom 50 is expanded and contracted. The boom condition indicates a boom state after the extension boom 50 is extended, and the extension length 85 of the extension boom 50 and the extension ratio 86 of each stage boom are associated with each other. A plurality of boom conditions are displayed on the display screen, and a desired boom condition can be selected by operating the feed / return key of the final boom state input means 82 to move the box-shaped cursor 88 up and down. It has become.
For example, after the box-shaped cursor 88 is moved to the target boom condition line, the boom condition is input to the controller 35 by operating the set key of the final boom state input means 82. In FIG. 6, the selected boom condition is displayed by a circle 87.

伸縮状態検出手段90は、以下の具体的な検出手段を有する。すなわち、伸縮状態検出手段90は、ブーム基端位置検出手段91、シリンダ長さ検出手段92、Cピン状態検出手段93、及びBピン状態検出手段94を有する。 The expansion / contraction state detection means 90 has the following specific detection means. That is, the expansion / contraction state detection unit 90 includes a boom base end position detection unit 91, a cylinder length detection unit 92, a C pin state detection unit 93, and a B pin state detection unit 94.

ブーム基端位置検出手段91は、シリンダ・ブーム連結手段64がどのブームの基端に位置しているかを検出し、検出信号をコントローラ35に出力する。
シリンダ長さ検出手段92は、伸縮シリンダ43のシリンダ長さを検出し、検出信号をコントローラ35に出力する。コントローラ35は、シリンダ長さ検出手段92の検出値に基づき、ブーム間固定手段70の固定穴の位置に対応して設定されている仕様伸縮長さを読み出し、その仕様伸縮長さをブーム伸縮工程における伸縮長さとする。
Cピン状態検出手段93は、シリンダ・ブーム連結手段64により駆動されるCピン7の状態を検出し、検出信号をコントローラ35に出力する。
Bピン状態検出手段94は、Bピン駆動手段73により駆動されるBピン52d〜56dの状態を検出し、検出信号をコントローラ35に出力する。
The boom base end position detection means 91 detects which boom base position the cylinder / boom coupling means 64 is located at and outputs a detection signal to the controller 35.
The cylinder length detection unit 92 detects the cylinder length of the telescopic cylinder 43 and outputs a detection signal to the controller 35. The controller 35 reads the specified expansion / contraction length set corresponding to the position of the fixing hole of the boom fixing means 70 based on the detection value of the cylinder length detection means 92, and uses the specified expansion / contraction length as a boom expansion / contraction process. The expansion / contraction length at.
The C pin state detection means 93 detects the state of the C pin 7 driven by the cylinder / boom connection means 64 and outputs a detection signal to the controller 35.
The B pin state detection unit 94 detects the state of the B pins 52 d to 56 d driven by the B pin driving unit 73 and outputs a detection signal to the controller 35.

図7に、ブーム基端位置検出手段91の具体例を示す。図7は、図2のD-D矢視図である。図7に示す例では、ブーム基端位置検出手段91は、近接スイッチ95〜99で構成されている。   In FIG. 7, the specific example of the boom base end position detection means 91 is shown. FIG. 7 is a DD arrow view of FIG. In the example shown in FIG. 7, the boom base end position detecting means 91 is configured by proximity switches 95 to 99.

近接スイッチ95〜99は、サポート100、101を介して伸縮シリンダ43のシリンダチューブロッド側端部45(トラニオン部材65)に取り付けられている。トップブーム基端部56aには、近接スイッチ95と対応する位置に検出片56gが取り付けられている。図7は、近接スイッチ95がトップブーム基端部56aの検出片56gを検出した状態を表している。   The proximity switches 95 to 99 are attached to the cylinder tube rod side end portion 45 (the trunnion member 65) of the telescopic cylinder 43 via the supports 100 and 101. A detection piece 56g is attached to the top boom base end portion 56a at a position corresponding to the proximity switch 95. FIG. 7 shows a state in which the proximity switch 95 has detected the detection piece 56g of the top boom base end portion 56a.

同様に、他のブームの基端部52a〜55aには、それぞれ近接スイッチ96〜99に対応する位置に検出片52g〜55gが設けられている。近接スイッチ95〜99のうちのいずれが検出片52g〜56gを検出しているかにより、シリンダ・ブーム連結手段64のCピン7が、どのブームの連結穴と連結しているかを判断することができる。   Similarly, detection pieces 52g to 55g are provided at positions corresponding to the proximity switches 96 to 99 at the base end portions 52a to 55a of the other booms, respectively. Depending on which of the proximity switches 95 to 99 detects the detection pieces 52g to 56g, it can be determined which boom connection hole the C pin 7 of the cylinder / boom connection means 64 is connected to. .

シリンダ長さ検出手段92は、例えば、伸縮シリンダ43の固定部側となるベースブーム基端部51aに取り付けられた長さ検出器62で構成される(図2参照)。長さ検出器62から引き出されたコード63は、伸縮シリンダ43のシリンダチューブロッド側端部45のサポート61に連結されている。伸縮シリンダ43の伸縮作動に伴い、長さ検出器62からコード63が出し入れされるようになっており、コード63の引出量により伸縮シリンダ43のシリンダ長さが検出される。   The cylinder length detection unit 92 includes, for example, a length detector 62 attached to the base boom base end portion 51a on the fixed portion side of the telescopic cylinder 43 (see FIG. 2). The cord 63 pulled out from the length detector 62 is connected to the support 61 of the cylinder tube rod side end 45 of the telescopic cylinder 43. Along with the expansion / contraction operation of the expansion / contraction cylinder 43, the cord 63 is withdrawn / withdrawn from the length detector 62, and the cylinder length of the expansion / contraction cylinder 43 is detected by the amount of the cord 63 pulled out.

図8に、Cピン状態検出手段93の具体例を示す。図8は、図3のC-C矢視図である。図8に示す例では、Cピン状態検出手段93は、近接スイッチ102、103で構成されている。   FIG. 8 shows a specific example of the C pin state detection means 93. FIG. 8 is a CC arrow view of FIG. In the example shown in FIG. 8, the C pin state detection means 93 includes proximity switches 102 and 103.

近接スイッチ102、103は、Cピンシリンダ2のシリンダ部に取り付けられたている。Cピンシリンダ2のロッド部には、コ字状の検出片104が取り付けられている。シリンダ・ブーム連結手段64のCピン7がトップブーム56の連結穴56bから抜け出たシリンダ・ブーム連結解除状態(図3参照)では、一方の近接スイッチ102が検出片104を検出する。Cピンシリンダ2の伸長状態保持が解除され、引っ張りコイルばね8(図3参照)の付勢力によりCピン7の先端部が連結穴56bに挿入されると、他方の近接スイッチ103が検出片104を検出する。 Proximity switches 102 and 103 are attached to the cylinder portion of the C-pin cylinder 2. A U-shaped detection piece 104 is attached to the rod portion of the C-pin cylinder 2. In the cylinder / boom connection release state (see FIG. 3) in which the C pin 7 of the cylinder / boom connection means 64 has come out of the connection hole 56 b of the top boom 56, one proximity switch 102 detects the detection piece 104. When the extended state of the C-pin cylinder 2 is released and the tip of the C-pin 7 is inserted into the connecting hole 56b by the urging force of the tension coil spring 8 (see FIG. 3), the other proximity switch 103 is moved to the detection piece 104. Is detected.

図4に、Bピン状態検出手段94の具体例を示す。図4に示す例では、Bピン状態検出手段94は、近接スイッチ114、115で構成されている。
近接スイッチ114、115は、Bピンシリンダ1のシリンダ部に取り付けられている。Bピンシリンダ1のロッド部には、コの字状の検出片116が取り付けられている。図4に示すように、トップブーム基端部56aのBピン56dの先端部がフィフスブーム55の固定穴55fから抜け出たブーム間固定解除状態では、一方の近接スイッチ114が検出片116を検出する。
Bピンシリンダ1の伸長状態維持が解除されると、Bピンシリンダ1が内蔵する圧縮コイルばね5(図1参照)の付勢力により縮小する。圧縮コイルばね22の付勢力によりBピン56dの先端部が固定穴55fに挿入されると、他方の近接スイッチ115が検出片116を検出する。
FIG. 4 shows a specific example of the B pin state detection means 94. In the example shown in FIG. 4, the B pin state detection means 94 includes proximity switches 114 and 115.
The proximity switches 114 and 115 are attached to the cylinder portion of the B pin cylinder 1. A U-shaped detection piece 116 is attached to the rod portion of the B pin cylinder 1. As shown in FIG. 4, in the inter-boom fixed release state in which the distal end portion of the B pin 56 d of the top boom base end portion 56 a has come out of the fixing hole 55 f of the fifth boom 55, one proximity switch 114 detects the detection piece 116. .
When the maintenance of the extended state of the B pin cylinder 1 is released, the B pin cylinder 1 is reduced by the urging force of the compression coil spring 5 (see FIG. 1) built in the B pin cylinder 1. When the tip of the B pin 56d is inserted into the fixing hole 55f by the biasing force of the compression coil spring 22, the other proximity switch 115 detects the detection piece 116.

図5は、伸縮シリンダ43へ油圧を供給する伸縮シリンダ油圧供給部105と、シリンダ・ブーム連結手段64のCピンシリンダ2及びBピン駆動手段73のBピンシリンダ1へ油圧を供給する油圧供給部20を示している。
伸縮シリンダ油圧供給部105と、油圧供給部20は、コントローラ35からの制御信号に基づいて、伸縮シリンダ43、Cピンシリンダ2、及びBピンシリンダ1に油圧を供給する。
FIG. 5 shows a telescopic cylinder hydraulic pressure supply unit 105 that supplies hydraulic pressure to the telescopic cylinder 43 and a hydraulic pressure supply unit that supplies hydraulic pressure to the C pin cylinder 2 of the cylinder / boom coupling means 64 and the B pin cylinder 1 of the B pin drive means 73. 20 is shown.
The expansion cylinder hydraulic pressure supply unit 105 and the hydraulic pressure supply unit 20 supply hydraulic pressure to the expansion cylinder 43, the C pin cylinder 2, and the B pin cylinder 1 based on a control signal from the controller 35.

油圧供給部20の詳細は、図1に示して既に説明したとおりであるので、ここでは、伸縮シリンダ油圧供給部105の構成を説明する。
伸縮シリンダ油圧供給部105は、カウンタバランス弁106、パイロット式切換弁107、電磁比例弁108、電磁比例弁109、フローコントロール弁110を有する。
パイロット式切換弁107のポンプポートには、フローコントロール弁110を介して油圧源Pが接続されている。また、パイロット式切換弁107のタンクポートにはタンクTが接続されている。
電磁比例弁108、109は、コントローラ35からの制御信号により比例制御される。電磁比例弁108、109の出力パイロット圧により、パイロット式切換弁107が切換る。
パイロット式切換弁107の第1出口ポートと伸縮シリンダ43の伸長側油室とは、カウンタバランス弁106を介して油圧管路111により連絡されている。また、パイロット式切換弁107の第2出口ポートと伸縮シリンダ43の縮小側油室とは、油圧管路112により連絡されている。
Since the details of the hydraulic pressure supply unit 20 are as already described with reference to FIG. 1, the configuration of the telescopic cylinder hydraulic pressure supply unit 105 will be described here.
The telescopic cylinder hydraulic pressure supply unit 105 includes a counter balance valve 106, a pilot-type switching valve 107, an electromagnetic proportional valve 108, an electromagnetic proportional valve 109, and a flow control valve 110.
A hydraulic pressure source P is connected to the pump port of the pilot-type switching valve 107 via the flow control valve 110. A tank T is connected to the tank port of the pilot type switching valve 107.
The electromagnetic proportional valves 108 and 109 are proportionally controlled by a control signal from the controller 35. The pilot type switching valve 107 is switched by the output pilot pressure of the electromagnetic proportional valves 108 and 109.
The first outlet port of the pilot-type switching valve 107 and the extension-side oil chamber of the expansion / contraction cylinder 43 are connected via a hydraulic line 111 via a counter balance valve 106. Further, the second outlet port of the pilot-type switching valve 107 and the reduction-side oil chamber of the expansion / contraction cylinder 43 are connected by a hydraulic line 112.

以降は、本実施の形態の伸縮機構の作動について、図1〜図8を参照して説明する。
具体的には、6段伸縮ブーム50の全縮小状態(図2参照)から、トップブーム56とフィフスブーム55とを伸長した状態(図9参照)に至る間の伸縮機構の伸長作動を例に挙げて説明する。
Hereinafter, the operation of the telescopic mechanism of the present embodiment will be described with reference to FIGS.
Specifically, as an example, an extension operation of the extension mechanism between the fully contracted state of the six-stage extendable boom 50 (see FIG. 2) and the state in which the top boom 56 and the fifth boom 55 are extended (see FIG. 9). I will give you a description.

伸長作動開始時には、図2に示すように、伸縮ブーム50は全縮小状態にある。このとき、シリンダ・ブーム連結手段64は、トップブーム56の基端部56aと連結状態にある。隣接ブーム対は、全てブーム間固定手段70により固定されている。また、Bピン駆動手段73は、トップブーム56のBピン56dと連結した状態となっている。   At the start of the extension operation, as shown in FIG. 2, the telescopic boom 50 is in a fully contracted state. At this time, the cylinder / boom coupling means 64 is in a coupled state with the base end portion 56 a of the top boom 56. All adjacent boom pairs are fixed by the boom fixing means 70. Further, the B pin driving means 73 is connected to the B pin 56d of the top boom 56.

まず、操作者は、最終ブーム状態入力手段82の送り・戻りキーを操作することにより、伸縮情報表示手段83の表示画面84上でブーム条件を選択する。操作者が、トップブーム(6段目)が93%伸長し、フィフスブーム(5段目)が93%伸長するNo.5のブーム条件(図6参照)を選択し、最終ブーム状態入力手段82のセットキーを操作すると、選択したブーム条件がコントローラ35に出力され、記憶される。   First, the operator selects the boom condition on the display screen 84 of the expansion / contraction information display means 83 by operating the feed / return key of the final boom state input means 82. The operator selects No. 5 boom condition (see FIG. 6) in which the top boom (6th stage) extends 93% and the fifth boom (5th stage) extends 93%, and the final boom state input means 82 is selected. When the set key is operated, the selected boom condition is output to the controller 35 and stored.

次に、操作者が、伸縮操作レバー81を伸長側に操作し、その操作状態を維持すると、コントローラ35は伸縮機構を自動制御することで下記の工程を1サイクルとして繰り返し、設定したNo.5のブーム条件となるまで伸長作動を続ける。具体的には、1サイクルにおいて、ブーム間固定解除工程、ブーム伸縮工程(ここでは、ブーム伸長工程)、ブーム間固定工程、シリンダ・ブーム連結解除工程、伸縮シリンダ縮小工程、シリンダ・ブーム連結工程が順に行われる。なお、操作者が、伸縮作動途中に伸縮操作レバー81を中立位置に戻すと、コントローラ35は伸縮機構の作動をその時点で停止させる。   Next, when the operator operates the expansion / contraction operation lever 81 to the expansion side and maintains the operation state, the controller 35 repeats the following steps as one cycle by automatically controlling the expansion / contraction mechanism, and is set No. 5 Continue to extend until the boom conditions are met. Specifically, in one cycle, a boom-to-boom fixing release process, a boom expansion / contraction process (here, a boom extension process), a boom-to-boom fixing process, a cylinder / boom connection releasing process, a telescopic cylinder reduction process, and a cylinder / boom connection process are performed. It is done in order. When the operator returns the telescopic operation lever 81 to the neutral position during the expansion / contraction operation, the controller 35 stops the operation of the expansion / contraction mechanism at that time.

(ブーム間固定解除工程)
ブーム間固定解除工程において、コントローラ35は、操作者による伸縮操作レバー81の操作に基づいて、油圧供給部20に対して、トップブーム56のBピン56dをフィフスブーム55から抜くこと(Bピンシリンダ1を伸長させること)を指示する制御信号を出力する。具体的には、コントローラ35は、第1電磁切換弁14への通電をON、第2電磁切換弁15への通電をOFF、第3電磁切換弁への通電をONにする制御信号を出力する。
(Boom fixing release process)
In the boom fixing release process, the controller 35 removes the B pin 56d of the top boom 56 from the fifth boom 55 with respect to the hydraulic pressure supply unit 20 based on the operation of the telescopic operation lever 81 by the operator (B pin cylinder A control signal instructing to extend 1) is output. Specifically, the controller 35 outputs a control signal for turning on the first electromagnetic switching valve 14, turning off the second electromagnetic switching valve 15, and turning on the third electromagnetic switching valve. .

油圧ユニット24の油圧は、第1電磁切換弁14、第2電磁切換弁15、第3電磁切換弁16、油圧管路6を通ってBピンシリンダ1に供給される。そして、Bピンシリンダ1は、内蔵する圧縮コイルばね5を縮めながら伸長側に駆動され、Bピン4を解除側に退行させる。   The hydraulic pressure of the hydraulic unit 24 is supplied to the B pin cylinder 1 through the first electromagnetic switching valve 14, the second electromagnetic switching valve 15, the third electromagnetic switching valve 16, and the hydraulic line 6. Then, the B pin cylinder 1 is driven to the expansion side while contracting the compression coil spring 5 incorporated therein, and the B pin 4 is retracted to the release side.

図4で作動を説明すると、Bピンシリンダ1が伸長することで、Bピン駆動レバー74が、解除側に動かされる。トップブーム56のBピン56dが、圧縮コイルばね22の付勢力に抗って退行し、固定穴55fから抜かれる。コントローラ35は、Bピン状態検出手段94の近接スイッチ115からの検出信号に基づいて、ブーム間の固定解除が完了したことを認識する。   The operation will be described with reference to FIG. 4. When the B pin cylinder 1 extends, the B pin drive lever 74 is moved to the release side. The B pin 56d of the top boom 56 retreats against the urging force of the compression coil spring 22 and is pulled out from the fixing hole 55f. Based on the detection signal from the proximity switch 115 of the B pin state detection means 94, the controller 35 recognizes that the unlocking between the booms has been completed.

コントローラ35は、第1電磁切換弁14への通電をOFF、第2電磁切換弁15への通電をON、第3電磁切換弁16への通電をONにする制御信号を出力する。これにより、第2電磁切換弁15からBピンシリンダ1までの油圧管路6には油圧が保持されたままとなる。Bピンシリンダ1は、伸長状態を維持し、Bピン56dは引き抜かれた状態で維持される。
このようにして、トップブーム基端部56aとフィフスブーム55との固定状態が解除される。ブーム間固定解除工程が終了すると、次のブーム伸長工程に移行する。
The controller 35 outputs control signals that turn off the energization of the first electromagnetic switching valve 14, turn on the energization of the second electromagnetic switching valve 15, and turn on the energization of the third electromagnetic switching valve 16. As a result, the hydraulic pressure is maintained in the hydraulic line 6 from the second electromagnetic switching valve 15 to the B pin cylinder 1. The B pin cylinder 1 is maintained in the extended state, and the B pin 56d is maintained in the pulled out state.
In this way, the fixed state of the top boom base end portion 56a and the fifth boom 55 is released. When the boom-to-boom fixation releasing step ends, the process proceeds to the next boom extension step.

油圧ユニット24からBピンシリンダ1までの油圧管路6は非常に短いので、温度低下による粘性変化の影響をほとんど受けることがない。結果として、ブーム間固定解除工程において、非常に良い応答性が得られる。   Since the hydraulic line 6 from the hydraulic unit 24 to the B pin cylinder 1 is very short, it is hardly affected by the viscosity change due to the temperature drop. As a result, very good responsiveness is obtained in the boom-to-boom fixation releasing step.

(ブーム伸長工程)
ブーム伸長工程において、コントローラ35は、伸縮シリンダ油圧供給部105に対して、伸縮シリンダ43を伸長させることを指示する制御信号を出力する。具体的には、コントローラ35は、パイロット式切換弁107に伸縮操作レバー81の操作量に比例したパイロット圧が加わるように、電磁比例弁109に制御信号を出力する。パイロット式切換弁107に油圧源Pが接続され、油圧源Pからの油圧が油圧管路111、カウンタバランス弁106を経由して伸縮シリンダ43の伸長側油室に送り込まれる。これにより、伸縮シリンダ43は伸長し、トップブーム56を伸長させる。
(Boom extension process)
In the boom extension process, the controller 35 outputs a control signal instructing the extension cylinder hydraulic pressure supply unit 105 to extend the extension cylinder 43. Specifically, the controller 35 outputs a control signal to the electromagnetic proportional valve 109 so that a pilot pressure proportional to the operation amount of the telescopic operation lever 81 is applied to the pilot type switching valve 107. A hydraulic pressure source P is connected to the pilot-type switching valve 107, and the hydraulic pressure from the hydraulic pressure source P is sent to the expansion side oil chamber of the expansion cylinder 43 via the hydraulic line 111 and the counter balance valve 106. As a result, the telescopic cylinder 43 extends and the top boom 56 extends.

このブーム伸長工程において、コントローラ35は、シリンダ長さ検出手段92からの検出信号に基づいて、Bピン駆動手段73に連結されているトップブーム56のBピン56dがフィフスブーム55の目的とする固定穴から所定距離離れた伸長時減速開始点まで接近したか判断する。コントローラ35は、Bピン56dが減速開始点まで接近したと判断すると、伸縮シリンダ油圧供給部105に対して、伸縮シリンダ減速信号を出力する。   In this boom extension process, the controller 35 fixes the B pin 56d of the top boom 56 connected to the B pin driving means 73 as the purpose of the fifth boom 55 based on the detection signal from the cylinder length detecting means 92. It is determined whether or not the vehicle has approached the deceleration start point when extending away from the hole by a predetermined distance. When the controller 35 determines that the B pin 56d has approached the deceleration start point, it outputs an expansion cylinder deceleration signal to the expansion cylinder hydraulic pressure supply unit 105.

具体的には、ブーム伸長工程において、シリンダ長さ検出手段92は、伸縮シリンダ43の長さを示す検出信号をコントローラ35に送り続ける。コントローラ35は、Bピン56dが、減速開始点に到達したことを検知すると、電磁比例弁109への出力信号値を減少させ始める。
すると、電磁比例弁109からパイロット式切換弁107に加えられるパイロット圧が低下し、パイロット式切換弁107のスプールが戻される。第1出口ポートの開口面積が減少することで、作動油の通過流量が減少する。これにより、伸縮シリンダ43の伸長速度が低下する。そして、コントローラ35は、トップブーム56のBピン56dが目的とする固定穴の位置に達したと判断すると、伸縮シリンダ43の伸長作動を停止させる。ブーム伸長工程が終了すると、次のブーム間固定工程に移行する。
Specifically, in the boom extension process, the cylinder length detection unit 92 continues to send a detection signal indicating the length of the telescopic cylinder 43 to the controller 35. When the controller 35 detects that the B pin 56d has reached the deceleration start point, the controller 35 starts decreasing the output signal value to the electromagnetic proportional valve 109.
Then, the pilot pressure applied from the electromagnetic proportional valve 109 to the pilot type switching valve 107 is reduced, and the spool of the pilot type switching valve 107 is returned. By reducing the opening area of the first outlet port, the flow rate of hydraulic oil decreases. Thereby, the expansion | extension speed of the expansion-contraction cylinder 43 falls. When the controller 35 determines that the B pin 56d of the top boom 56 has reached the target fixing hole position, the controller 35 stops the extension operation of the telescopic cylinder 43. When the boom extension process is completed, the process proceeds to the next boom fixing process.

(ブーム間固定工程)
ブーム間固定工程において、コントローラ35は、油圧供給部20に対して、トップブーム56のBピン56dをフィフスブーム55に挿入すること(Bピンシリンダ1を縮小させること)を指示する制御信号を出力する。具体的には、コントローラ35は、第1電磁切換弁14への通電をOFF、第2電磁切換弁15への通電をOFF、第3電磁霧壁弁39への通電をONに切り換える制御信号を出力する。
(Boom fixing process)
In the boom fixing step, the controller 35 outputs a control signal instructing the hydraulic pressure supply unit 20 to insert the B pin 56d of the top boom 56 into the fifth boom 55 (to reduce the B pin cylinder 1). To do. Specifically, the controller 35 provides control signals for switching off the energization of the first electromagnetic switching valve 14, turning off the energization of the second electromagnetic switching valve 15, and turning on the energization of the third electromagnetic fogging wall valve 39. Output.

これにより、第2電磁切換弁15とBピンシリンダ1の間に保持されていた油圧は、第1電磁切換弁14、戻り油路32を経て油圧タンク27に戻される。Bピンシリンダ1は内蔵する圧縮コイルばね5の付勢力により縮小し、Bピン4は圧縮コイルばね22(図1参照)の付勢力により固定側に動く。   As a result, the hydraulic pressure held between the second electromagnetic switching valve 15 and the B pin cylinder 1 is returned to the hydraulic tank 27 via the first electromagnetic switching valve 14 and the return oil passage 32. The B pin cylinder 1 is contracted by the urging force of the built-in compression coil spring 5, and the B pin 4 is moved to the fixed side by the urging force of the compression coil spring 22 (see FIG. 1).

図4で作動を説明すると、Bピンシリンダ1の縮小に伴い、Bピン駆動レバー74が搖動し、ローラー75を介してBピン56dを固定側に動かす。トップブーム56のBピン56dがフィフスブーム55の固定穴55fに入ることで、トップブーム基端部56aはフィフスブーム55に固定される。コントローラ35は、近接スイッチ115からの検出信号に基づいて、ブーム間が固定されたことを認識する。
このようにして、トップブーム基端部56aとフィフスブーム55との固定が行われる。ブーム間固定工程が終了すると、次のシリンダ・ブーム連結解除工程に移行する。
The operation will be described with reference to FIG. 4. As the B pin cylinder 1 is reduced, the B pin drive lever 74 swings and moves the B pin 56 d to the fixed side via the roller 75. When the B pin 56 d of the top boom 56 enters the fixing hole 55 f of the fifth boom 55, the top boom base end portion 56 a is fixed to the fifth boom 55. The controller 35 recognizes that the boom is fixed based on the detection signal from the proximity switch 115.
In this manner, the top boom base end portion 56a and the fifth boom 55 are fixed. When the boom-to-boom fixing process ends, the process proceeds to the next cylinder / boom connection releasing process.

このブーム間固定工程においても、Bピンシリンダ1から油圧タンク27への油圧管路は非常に短いため、その作動遅れは問題とならない。結果として、ブーム間固定工程においても、非常に良い応答性が得られる。   Even in this boom-to-boom fixing step, the hydraulic pipeline from the B pin cylinder 1 to the hydraulic tank 27 is very short, so that the operation delay is not a problem. As a result, very good responsiveness can be obtained even in the boom fixing step.

(シリンダ・ブーム連結解除工程)
さらに、伸縮操作レバー81の伸長側への操作が継続されると、シリンダ・ブーム連結解除工程が実行される。コントローラ35は、油圧供給部20に対して、Cピン7とトップブーム56との連結状態の解除を指示する制御信号を出力する。具体的には、コントローラ35は、第1電磁切換弁14への通電をON、第2電磁切換弁15への通電をOFF、第3電磁切換弁16への通電をOFFに切り換える制御信号を出力する。
(Cylinder / boom connection release process)
Further, when the operation to the extension side of the telescopic operation lever 81 is continued, the cylinder / boom connection releasing step is executed. The controller 35 outputs a control signal that instructs the hydraulic pressure supply unit 20 to release the connection state between the C pin 7 and the top boom 56. Specifically, the controller 35 outputs a control signal for switching on the energization of the first electromagnetic switching valve 14, turning off the energization of the second electromagnetic switching valve 15, and turning off the energization of the third electromagnetic switching valve 16. To do.

これにより、油圧ユニット24の油圧は、第1電磁切換弁14、第2電磁切換弁15、第3電磁切換弁16、油圧管路9を通ってCピンシリンダ2に供給される。Cピンシリンダ2は、引っ張りコイルばね8を伸ばしながら伸長側に駆動され、Cピン7を解除側に退行させる。   Thereby, the hydraulic pressure of the hydraulic unit 24 is supplied to the C pin cylinder 2 through the first electromagnetic switching valve 14, the second electromagnetic switching valve 15, the third electromagnetic switching valve 16, and the hydraulic line 9. The C pin cylinder 2 is driven to the extension side while extending the tension coil spring 8, and the C pin 7 is retracted to the release side.

図3で作動を説明すると、Cピンシリンダ2が伸長することで、Cピン駆動レバー21を介してCピン7がトップブーム56の連結穴56bから引き抜かれる。これにより、伸縮シリンダ43のシリンダチューブロッド側端部45(伸縮シリンダの可動部11)とトップブーム基端部56aとの連結が解除される。コントローラ35は、近接スイッチ102(図8参照)からの検出信号に基づいて、シリンダ・ブーム間の連結状態が解除されたことを認識する。
このようにして、トップブーム基端部56aと伸縮シリンダの可動部11(Cピン7)との連結状態が解除される。シリンダ・ブーム連結解除工程が終了すると、次の伸縮シリンダ縮小工程に移行する。
The operation will be described with reference to FIG. 3. When the C pin cylinder 2 extends, the C pin 7 is pulled out from the connection hole 56 b of the top boom 56 via the C pin drive lever 21. Thereby, the connection between the cylinder tube rod side end portion 45 (the movable portion 11 of the telescopic cylinder) of the telescopic cylinder 43 and the top boom base end portion 56a is released. Based on the detection signal from the proximity switch 102 (see FIG. 8), the controller 35 recognizes that the connected state between the cylinder and the boom has been released.
In this way, the connection state between the top boom base end portion 56a and the movable portion 11 (C pin 7) of the telescopic cylinder is released. When the cylinder / boom connection release step is completed, the process proceeds to the next telescopic cylinder reduction step.

このシリンダ・ブーム連結解除工程においても、油圧ユニット24とCピンシリンダ2との油圧管路は非常に短いため、その作動遅れは問題とならない。結果として、シリンダ・ブーム連結解除工程においても、非常に良い応答性が得られる。   Also in this cylinder / boom connection releasing step, the hydraulic pipe line between the hydraulic unit 24 and the C-pin cylinder 2 is very short, so that the operation delay is not a problem. As a result, very good responsiveness can be obtained even in the cylinder / boom disconnection process.

(伸縮シリンダ縮小工程)
伸縮シリンダ縮小工程において、コントローラ35は、伸縮シリンダ油圧供給部105に対して、伸縮シリンダ43を縮小させることを指示する制御信号を出力する。具体的には、コントローラ35は、電磁比例弁108に制御信号を出力する。パイロット式切換弁107が切り換えられて、油圧源Pが第2出口ポートに接続される。そして、油圧源Pからの油圧は、油圧管路112を通って伸縮シリンダ43の縮小側油室に供給される。これにより、伸縮シリンダ43はどのブームも駆動することなく単独で縮小作動を開始する。
(Extension cylinder reduction process)
In the expansion / contraction cylinder reduction process, the controller 35 outputs a control signal instructing the expansion / contraction cylinder hydraulic pressure supply unit 105 to reduce the expansion / contraction cylinder 43. Specifically, the controller 35 outputs a control signal to the electromagnetic proportional valve 108. The pilot type switching valve 107 is switched, and the hydraulic pressure source P is connected to the second outlet port. Then, the hydraulic pressure from the hydraulic pressure source P is supplied to the reduction-side oil chamber of the telescopic cylinder 43 through the hydraulic line 112. As a result, the telescopic cylinder 43 starts the reduction operation independently without driving any boom.

伸縮シリンダ縮小工程において、コントローラ35は、シリンダ長さ検出手段92からの検出信号に基づいて、退行状態のCピン7がフィフスブーム55の連結穴から所定の距離離れた縮小時減速開始点まで接近したか判断する。コントローラ35は、Cピン7が減速開始点まで接近したと判断すると、伸縮シリンダ油圧供給部105に対して、伸縮シリンダ減速信号を出力する。   In the telescopic cylinder reduction process, the controller 35 approaches the deceleration start point at the time of reduction when the retracted C pin 7 is separated from the connection hole of the fifth boom 55 by a predetermined distance based on the detection signal from the cylinder length detection means 92. Determine if you did. When the controller 35 determines that the C pin 7 has approached the deceleration start point, it outputs an expansion cylinder deceleration signal to the expansion cylinder hydraulic pressure supply unit 105.

具体的には、伸縮シリンダ縮小工程において、シリンダ長さ検出手段92は、伸縮シリンダ43の長さを示す検出信号をコントローラ35に送り続ける。コントローラ35は、Cピン7が減速開始点に到達したことを検知すると、電磁比例弁108への出力信号値を減少させ始める。すると、電磁比例弁108からパイロット式切換弁107に加えられるパイロット圧が低下し、パイロット式切換弁107のスプールが戻される。第2出口ポートの開口面積が減少することで、作動油の通過流量が減少する。これにより、伸縮シリンダ43の縮小速度が低下する。そして、コントローラ35は、Cピン7がフィフスブーム55の連結穴の位置に達したと判断すると、伸縮シリンダ43の縮小作動を停止させる。伸縮シリンダ縮小工程が終了すると、次のシリンダ・ブーム連結定工程に移行する。   Specifically, in the expansion / contraction cylinder reduction step, the cylinder length detection unit 92 continues to send a detection signal indicating the length of the expansion / contraction cylinder 43 to the controller 35. When the controller 35 detects that the C pin 7 has reached the deceleration start point, the controller 35 starts decreasing the output signal value to the electromagnetic proportional valve 108. Then, the pilot pressure applied to the pilot type switching valve 107 from the electromagnetic proportional valve 108 decreases, and the spool of the pilot type switching valve 107 is returned. By reducing the opening area of the second outlet port, the flow rate of hydraulic oil decreases. As a result, the reduction speed of the telescopic cylinder 43 decreases. When the controller 35 determines that the C pin 7 has reached the position of the connection hole of the fifth boom 55, the controller 35 stops the reduction operation of the telescopic cylinder 43. When the telescopic cylinder reduction process ends, the process proceeds to the next cylinder / boom connection fixing process.

伸縮シリンダ縮小工程において、Cピン7が目標位置に到達したか否かは、シリンダ長さ検出手段92からの検出信号及びブーム基端位置検出手段91からの検出信号により判断される。すなわち、近接スイッチ96(図7参照)により、フィフスブーム基端部55aに設置された検出片55gが検出されると、Cピン7が目標位置に到達したと判断される。 In the telescopic cylinder reduction process, whether or not the C pin 7 has reached the target position is determined by a detection signal from the cylinder length detection unit 92 and a detection signal from the boom base end position detection unit 91. That is, when the proximity switch 96 (see FIG. 7) detects the detection piece 55g installed at the fifth boom base end 55a, it is determined that the C pin 7 has reached the target position.

(シリンダ・ブーム連結工程)
シリンダ・ブーム連結工程において、 コントローラ35は、油圧供給部20に対して、Cピン7とフィフスブーム55との連結を指示する制御信号を出力する。具体的には、コントローラ35は、第1電磁切換弁14への通電をOFF、第2電磁切換弁15への通電をOFF、第3電磁切換弁16への通電をOFFに切り換える制御信号を出力する。
(Cylinder / boom connection process)
In the cylinder / boom connection step, the controller 35 outputs a control signal for instructing the hydraulic pressure supply unit 20 to connect the C pin 7 and the fifth boom 55. Specifically, the controller 35 outputs a control signal for switching off the energization of the first electromagnetic switching valve 14, turning off the energization of the second electromagnetic switching valve 15, and turning off the energization of the third electromagnetic switching valve 16. To do.

これにより、Cピンシリンダ2の油室に供給されていた作動油は、油圧管路9、第3電磁切換弁16、第2電磁切換弁15、第1電磁切換弁14、戻り管路32を経由して油圧タンク27に戻る。Cピンシリンダ2は、引っ張りコイルばね8の付勢力により縮小側に駆動され、Cピン7を連結側に進出させる。   As a result, the hydraulic oil supplied to the oil chamber of the C-pin cylinder 2 passes through the hydraulic line 9, the third electromagnetic switching valve 16, the second electromagnetic switching valve 15, the first electromagnetic switching valve 14, and the return pipe 32. It returns to the hydraulic tank 27 via. The C pin cylinder 2 is driven to the reduction side by the urging force of the tension coil spring 8 and advances the C pin 7 to the connection side.

Cピンシリンダ2が縮小することでCピン駆動レバー21が動かされ、Cピン7がフィフスブーム基端部55aの連結穴55bに挿入された状態となる。Cピン7が連結穴55bに挿入されることにより、伸縮シリンダ43のシリンダチューブロッド側端部45(伸縮シリンダの可動部11)とフィフスブーム基端部55aとが連結される。コントローラ35は、近接スイッチ103(図8参照)からの検出信号に基づいて、伸縮シリンダ43とフィフスブーム55とが連結されたことを認識する。   When the C pin cylinder 2 is reduced, the C pin drive lever 21 is moved, and the C pin 7 is inserted into the connection hole 55b of the fifth boom base end 55a. By inserting the C pin 7 into the connecting hole 55b, the cylinder tube rod side end 45 (the movable part 11 of the telescopic cylinder) of the telescopic cylinder 43 and the fifth boom base end 55a are coupled. The controller 35 recognizes that the telescopic cylinder 43 and the fifth boom 55 are connected based on the detection signal from the proximity switch 103 (see FIG. 8).

このシリンダ・ブーム連結工程においても、Cピンシリンダ2から作動油タンク24までの油圧管路は非常に短いため、その作動遅れは問題とならない。
以降は、既述した工程を繰り返すことにより、フィフスブーム55を伸長し図9に示す最終ブーム状態となると伸縮機構の制御装置はその作動を終了する。
Also in this cylinder / boom connection step, the hydraulic pipeline from the C pin cylinder 2 to the hydraulic oil tank 24 is very short, so that the operation delay is not a problem.
Thereafter, by repeating the steps described above, when the fifth boom 55 is extended and the final boom state shown in FIG. 9 is reached, the control device of the telescopic mechanism ends its operation.

このように、実施の形態の伸縮機構は、ベースブーム51、中間ブーム52〜55及びトップブーム56を含む複数のブーム51〜56がそれぞれ伸縮自在に嵌挿された伸縮ブーム50に内装されてベースブーム51の基端部51aにその一端が軸支された一本の伸縮シリンダ43と、Bピン52d〜56d(固定ピン)及びBピン52d〜56dを進退させるBピンシリンダ1(第1の油圧シリンダ)を有し、複数のブーム51〜56のうちの隣接する2つをBピン52d〜56dにより固定するブーム間固定手段70と、Cピン7(連結ピン)及びCピン7を進退させるCピンシリンダ2(第2の油圧シリンダ)を有し、複数のブーム52〜56のうちの伸縮させる特定ブームと伸縮シリンダ43とをCピン7により連結するシリンダ・ブーム連結手段64と、Bピンシリンダ1及びCピンシリンダ2に油圧を供給する油圧供給部20(油圧供給部)と、を備える。伸縮機構は、特定ブームと伸縮シリンダ43とが連結され、かつ特定ブームを含む隣接する2つのブームの固定状態が解除された状態で、伸縮シリンダ43を伸縮させることにより、複数のブーム52〜56を1段ずつ伸縮する。
油圧供給部20は、油圧ユニット24と、油圧ユニット24から作動油の送出先を切り替える電磁切換弁14〜16(切換弁)と、電磁切換弁14〜16からBピンシリンダ1へ送出される油圧管路6と、電磁切換弁14〜16からCピンシリンダ2送出される油圧管路9と、を有する。
油圧供給部20は、伸縮シリンダ43の可動部11に配置される。
As described above, the telescopic mechanism according to the embodiment is built in the telescopic boom 50 in which a plurality of booms 51 to 56 including the base boom 51, the intermediate booms 52 to 55, and the top boom 56 are respectively telescopically fitted and inserted. One telescopic cylinder 43 whose one end is pivotally supported by the base end portion 51a of the boom 51, and a B pin cylinder 1 (first hydraulic pressure) for moving the B pins 52d to 56d (fixed pins) and the B pins 52d to 56d back and forth. And a boom fixing means 70 for fixing adjacent two of the plurality of booms 51 to 56 with B pins 52d to 56d, and a C pin 7 (connection pin) and a C pin 7 to advance and retract. Cylinder having a pin cylinder 2 (second hydraulic cylinder) and connecting a specific boom to be expanded / contracted among the plurality of booms 52 to 56 and the expansion / contraction cylinder 43 by a C pin 7 Chromatography comprises a beam connection means 64, for supplying hydraulic pressure to the B pin cylinder 1 and C pin cylinder 2 hydraulic supply unit 20 (hydraulic pressure supply unit), the. The telescopic mechanism is configured such that the specific boom and the telescopic cylinder 43 are connected, and the two booms 52 to 56 are expanded and contracted by expanding and contracting the telescopic cylinder 43 in a state where the two adjacent booms including the specific boom are fixed. Is expanded and contracted one step at a time.
The hydraulic pressure supply unit 20 is a hydraulic unit 24, electromagnetic switching valves 14 to 16 (switching valves) that switch destinations of hydraulic oil from the hydraulic unit 24, and hydraulic pressure that is transmitted from the electromagnetic switching valves 14 to 16 to the B pin cylinder 1. It has the pipe line 6 and the hydraulic pipe line 9 delivered to the C pin cylinder 2 from the electromagnetic switching valves 14 to 16.
The hydraulic pressure supply unit 20 is disposed on the movable unit 11 of the telescopic cylinder 43.

油圧供給部20を構成する油圧ユニット24及び電磁切換弁14〜16は、全て伸縮シリンダ43の可動部11に配置されているので、油圧ユニット24とBピンシリンダ1及びCピンシリンダ2とを結ぶ油圧管路は非常に短い。そのため、周囲の環境温度にかかわらずBピンシリンダ1及びCピンシリンダ2では非常に良い応答性が得られる。したがって、低温時でも伸縮機構の作動性が確保される。
また、大きく重いホースリールが必要ないので、クレーン車の架装性が向上する。送油管内蔵伸縮シリンダのような複雑で作り難い伸縮シリンダも必要ない。
Since the hydraulic unit 24 and the electromagnetic switching valves 14 to 16 constituting the hydraulic supply unit 20 are all arranged in the movable unit 11 of the telescopic cylinder 43, the hydraulic unit 24 and the B pin cylinder 1 and the C pin cylinder 2 are connected. The hydraulic line is very short. Therefore, very good responsiveness can be obtained with the B pin cylinder 1 and the C pin cylinder 2 regardless of the ambient temperature. Therefore, the operability of the telescopic mechanism is ensured even at low temperatures.
Further, since a large and heavy hose reel is not necessary, the mountability of the crane vehicle is improved. There is no need for a complicated and difficult to make telescopic cylinder such as a telescopic cylinder with a built-in oil feed pipe.

1:Bピンシリンダ
2:Cピンシリンダ
4:Bピン
7:Cピン
11:伸縮シリンダの可動部
20:油圧供給部
24:油圧ユニット
25:電動モーター
26:油圧ポンプ
30:吐出管路
31:油圧アキュムレータ
34:油圧センサー
35:コントローラ
37:ケーブルリール
43:伸縮シリンダ
50:伸縮ブーム
51:ベースブーム
56:トップブーム
64:シリンダ・ブーム連結手段
70:ブーム間固定手段
73:Bピン駆動手段
105:伸縮シリンダ油圧供給手段
113:クレーン車
1: B-pin cylinder 2: C-pin cylinder 4: B-pin 7: C-pin 11: Movable part 20 of expansion / contraction cylinder: Hydraulic supply part 24: Hydraulic unit 25: Electric motor 26: Hydraulic pump 30: Discharge pipe 31: Hydraulic pressure Accumulator 34: Hydraulic sensor 35: Controller 37: Cable reel 43: Telescopic cylinder 50: Telescopic boom 51: Base boom 56: Top boom 64: Cylinder / boom coupling means 70: Boom fixing means 73: B pin driving means 105: Telescopic Cylinder hydraulic supply means 113: crane truck

Claims (9)

ベースブーム、中間ブーム及びトップブームを含む複数のブームがそれぞれ伸縮自在に嵌装された伸縮ブームに内装されて前記ベースブームの基端部にその一端が軸支された一本の伸縮シリンダと、
固定ピン及び前記固定ピンを進退させる第1の油圧シリンダを有し、前記複数のブームのうちの隣接する2つを前記固定ピンにより固定するブーム間固定手段と、
連結ピン及び前記連結ピンを進退させる第2の油圧シリンダを有し、特定ブームと前記伸縮シリンダとを前記連結ピンにより連結するシリンダ・ブーム連結手段と、
前記第1の油圧シリンダ及び前記第2の油圧シリンダに油圧を供給する油圧供給部と、
を備え、
前記特定ブームと前記伸縮シリンダとが連結され、かつ前記特定ブームと隣接する外側ブームとの固定状態が解除された状態で、前記伸縮シリンダを伸縮させることにより、前記ベースブームを除く前記複数のブームを1段ずつ伸縮する伸縮機構であって、
前記油圧供給部は、油圧を発生する油圧ユニットを有し、
前記油圧ユニットは、前記伸縮シリンダの可動部に配置されることを特徴とする伸縮機構。
A single telescopic cylinder in which a plurality of booms including a base boom, an intermediate boom, and a top boom are respectively retractably fitted, and one end of which is pivotally supported by the base end of the base boom;
An inter-boom fixing means having a fixing pin and a first hydraulic cylinder for moving the fixing pin forward and backward, and fixing two adjacent booms of the plurality of booms by the fixing pin;
A cylinder / boom coupling means having a coupling pin and a second hydraulic cylinder for moving the coupling pin back and forth, and coupling the specific boom and the telescopic cylinder by the coupling pin;
A hydraulic pressure supply section for supplying hydraulic pressure to the first hydraulic cylinder and the second hydraulic cylinder;
With
The plurality of booms excluding the base boom by extending and retracting the telescopic cylinder in a state where the specific boom and the telescopic cylinder are connected and the fixed state of the outer boom adjacent to the specific boom is released. Expansion and contraction mechanism that expands and contracts one step at a time,
The hydraulic pressure supply unit includes a hydraulic unit that generates hydraulic pressure,
The expansion / contraction mechanism is characterized in that the hydraulic unit is disposed in a movable part of the expansion / contraction cylinder.
前記油圧ユニットは、電動モーターによって駆動される油圧ポンプを有することを特徴とする、請求項1に記載された伸縮機構。   2. The telescopic mechanism according to claim 1, wherein the hydraulic unit includes a hydraulic pump driven by an electric motor. 前記電動モーターは、前記伸縮シリンダの可動部と前記伸縮シリンダの固定部側とを連絡するケーブルリールを経由して電力供給されることを特徴とする、請求項2に記載された伸縮機構。   The expansion / contraction mechanism according to claim 2, wherein the electric motor is supplied with electric power via a cable reel connecting the movable part of the expansion / contraction cylinder and the fixed part side of the expansion / contraction cylinder. 前記電動モーターは、前記伸縮シリンダの可動部に配置されたバッテリーから電力供給されることを特徴とする、請求項2に記載された伸縮機構。 The telescopic mechanism according to claim 2, wherein the electric motor is supplied with electric power from a battery disposed in a movable part of the telescopic cylinder. 前記油圧ユニットは、前記油圧ポンプからの吐出管路に接続された油圧アキュムレータを有することを特徴とする、請求項1〜4に記載された伸縮機構。   The expansion / contraction mechanism according to claim 1, wherein the hydraulic unit includes a hydraulic accumulator connected to a discharge pipe line from the hydraulic pump. 前記吐出管路の油圧を計測する油圧センサーと、当該油圧センサーの検出信号に応じて前記電動モーターの駆動を制御するコントローラと、を備え、
当該コントローラは、前記吐出管路の油圧が所定範囲に維持されるよう前記電動モーターの駆動を制御することを特徴とする、請求項2〜5に記載された伸縮機構。
A hydraulic sensor that measures the hydraulic pressure of the discharge pipe, and a controller that controls the driving of the electric motor according to a detection signal of the hydraulic sensor,
The expansion / contraction mechanism according to claim 2, wherein the controller controls the driving of the electric motor so that the hydraulic pressure of the discharge pipe is maintained within a predetermined range.
前記コントローラは、前記電動モーターを間欠回転させることを特徴とする、請求項6に記載された伸縮機構。   The telescopic mechanism according to claim 6, wherein the controller intermittently rotates the electric motor. 前記コントローラは、前記伸縮シリンダの可動部に配置されることを特徴とする、請求項6又は7に記載された伸縮機構。   The expansion / contraction mechanism according to claim 6 or 7, wherein the controller is disposed in a movable part of the expansion / contraction cylinder. 請求項1〜8に記載された伸縮機構を備えたクレーン車。
A crane equipped with the telescopic mechanism according to claim 1.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2774481C1 (en) * 2021-12-27 2022-06-21 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова" Energy-saving hydraulic drive of the boom lifting mechanism of the forest manipulator

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RU2774481C1 (en) * 2021-12-27 2022-06-21 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова" Energy-saving hydraulic drive of the boom lifting mechanism of the forest manipulator

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