JP2019046271A - Integrated taxi dispatch system - Google Patents

Integrated taxi dispatch system Download PDF

Info

Publication number
JP2019046271A
JP2019046271A JP2017169890A JP2017169890A JP2019046271A JP 2019046271 A JP2019046271 A JP 2019046271A JP 2017169890 A JP2017169890 A JP 2017169890A JP 2017169890 A JP2017169890 A JP 2017169890A JP 2019046271 A JP2019046271 A JP 2019046271A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
taxi
baggage
storage
terminal
user
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2017169890A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP6851048B2 (en
Inventor
恵恒 谷口
Keiko Taniguchi
恵恒 谷口
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZMP Inc
Original Assignee
ZMP Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZMP Inc filed Critical ZMP Inc
Priority to JP2017169890A priority Critical patent/JP6851048B2/en
Publication of JP2019046271A publication Critical patent/JP2019046271A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6851048B2 publication Critical patent/JP6851048B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Abstract

To provide a taxi lost article prevention system which reminds a taxi driver or a taxi-user not to leave a baggage such as a suitcase or a carry bag stored in a storage such as a taxi trunk or a baggage compartment when getting off.SOLUTION: A taxi baggage forgetting prevention system 10 is comprised of: a taxi management unit 20 connected to a taxi terminal 31 of a taxi 30, which transmits and receives various information to and from the taxi terminal 31; and a storage detection unit 33 that is provided in the taxi 30, and when a taxi user 40 gets in, a detection of presence or absence of storage of the taxi user's 40 baggage in the storage unit 30a of the taxi 30 is detected to be sent out to the taxi terminal 31; wherein the taxi baggage forgetting prevention system is configured in such a manner that in the case where the taxi terminal 31 starts a charge settlement process when the taxi user 40 gets off, a baggage storage warning signal 31a is generated when receiving a storage detection signal with storage from the storage detection unit 33; and the taxi terminal 31 warns of baggage storage by baggage storage warning signal 31a.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、タクシー利用時に、タクシーのトランク又は荷室等の収納部に収納したスーツケース,キャリーバッグや大きい荷物等の手荷物を降車時に忘れないようにするためのタクシー忘れ物防止システムに関するものである。   The present invention relates to a taxi left-behind prevention system for not forgetting luggage such as a suitcase, a carry bag or a large baggage stored in a storage section such as a taxi trunk or a luggage compartment when using a taxi. .

従来、タクシーに乗車する際に、タクシー利用者のスーツケース,キャリーバッグや大きい荷物等の手荷物をタクシーのトランクに収納することがある。そして、降車時には、タクシー乗務員がトランクを開放することにより、タクシー利用者は自分で又はタクシー乗務員の助けを借りて、トランクから手荷物を降ろすことになる。   Conventionally, when getting on a taxi, baggage such as a suitcase, a carry bag or a large baggage of a taxi user is sometimes stored in the trunk of the taxi. When the passenger gets off, the taxi clerk opens the trunk, so that the taxi user can remove his / her baggage from the trunk by himself or with the help of the taxi clerk.

しかしながら、降車時に、タクシー利用者及びタクシー乗務員が共に手荷物をトランクに収納したことを忘れてしまうことがある。特に、例えばホテル等でのタクシー乗車の場合には、ベルボーイ等がトランクにタクシー利用者の手荷物を収納することがあり、手荷物をトランク内に忘れてしまいやすい。   However, when getting off, the taxi user and the taxi crew may both forget that their baggage was stored in the trunk. In particular, when taking a taxi at a hotel or the like, for example, a bellboy or the like sometimes stores the taxi user's baggage in the trunk, and the baggage is easily forgotten in the trunk.

この場合、タクシー利用者又はタクシー乗務員が、あとから手荷物を忘れたことに気がついたとしても、相互に連絡することが困難である。例えば、タクシー利用者は、タクシー料金の領収書等を受け取っていれば、当該タクシーに連絡することができるが、そうでない場合には、記憶を辿って、乗車したタクシーが所属するタクシー会社を思い出して連絡する必要があり、忘れ物を探し出すためには多大な労力と時間がかかってしまう。他方、タクシー乗務員は、タクシー利用者の手荷物のトランク内への忘れ物に気がついた場合、直接タクシー利用者への連絡はほぼ不可能である。   In this case, even if the taxi user or the taxi crew notices that they later forgot their baggage, it is difficult to contact each other. For example, a taxi user can contact the taxi if he / she has received a taxi fee receipt, etc., but if not, he / she can trace the memory and remember the taxi company to which the taxi belongs. It takes a lot of effort and time to find lost items. On the other hand, if the taxi crew notices something left in the trunk of the taxi user's baggage, it is almost impossible to contact the taxi user directly.

したがって、タクシー利用客の忘れ物を防止するために、タクシー乗務員の接客教育等を実施したり、降車時のタクシー利用者への声かけを徹底するようにしている。また、タクシー会社によっては、タクシー利用者の手荷物をトランクに収納した場合には、料金を精算する際に操作するタクシー端末に、『トランク』等の表示札を掲げるといった工夫を図っているところもある。   Therefore, in order to prevent forgotten things for taxi passengers, we provide customer service education for taxi crews and thoroughly ask taxi users when getting off. In addition, some taxi companies are trying to devise a display tag such as “trunk” on the taxi terminal that is operated when the taxi user's baggage is stored in the trunk. is there.

これに対して、特許文献1には、GPSを利用した配車方法に関連して、忘れ物をただちにユーザに戻すことができる移動体通信システムが開示されている。この移動体通信システムにおいては、タクシー乗務員が客室内におけるタクシー利用者の忘れ物を発見した場合に、タクシー乗務員が当該忘れ物を登録して通知することにより、当該タクシー利用者の利用履歴を参照して、当該タクシー利用者のユーザ端末に対して忘れ物を通知することにで、より迅速にタクシー利用者に対して忘れ物を返還することができる。   On the other hand, Patent Document 1 discloses a mobile communication system that can immediately return a forgotten thing to a user in connection with a vehicle allocation method using GPS. In this mobile communication system, when a taxi crew finds a taxi user's forgotten thing in the cabin, the taxi crew registers the forgotten thing and notifies the taxi user's usage history. By notifying the taxi user of the lost item, the lost item can be returned to the taxi user more quickly.

また、特許文献2には、車内への携帯端末装置の置き忘れを車両の搭乗者に警告して、携帯端末装置の忘れ物を低減するようにした車内忘れ物警告システムが開示されている。これは、タクシーに限らず、自動車のドア開閉,エンジンキーの挿脱等の車両停止後の処理が行なわれたとき、ナビゲーション装置が携帯端末装置から振動情報を取得して、携帯端末装置の置き忘れを検知してスピーカから警告音を発生したり、表示部に警告表示を行なうことで、搭乗者に携帯端末装置の置き忘れを通知する。   Further, Patent Document 2 discloses an in-vehicle left-behind warning system that warns a passenger of a vehicle that the mobile terminal device is left behind in the vehicle and reduces left-behind items in the mobile terminal device. This is not limited to taxis, but when processing after the vehicle stops, such as opening / closing a car door or inserting / removing an engine key, the navigation device acquires vibration information from the mobile terminal device and misplaces the mobile terminal device. Is detected and a warning sound is generated from the speaker or a warning is displayed on the display unit to notify the passenger that the portable terminal device has been left behind.

特開2002−245591号公報Japanese Patent Laid-Open No. 2002-245591 特開2009−020731号公報JP 2009-020731 A

しかしながら、特許文献1では、車室内のタクシー利用者の忘れ物をタクシー乗務員が発見して、手作業で登録する必要があり、トランクのような目視できない収納部への忘れ物は、タクシー利用者の降車時に直ちに発見することは難しい。また、タクシー利用者が忘れ物に気がついた場合には、予約乗車したタクシーが所属するタクシー会社等に連絡する必要があり、忘れ物の返還までには時間がかかってしまう。   However, in Patent Document 1, it is necessary for a taxi crew to discover a taxi user's forgotten items in the passenger compartment and register them manually. Sometimes it is difficult to discover immediately. In addition, when a taxi user notices something left behind, it is necessary to contact the taxi company or the like to which the reserved taxi belongs, and it takes time to return the left item.

また、特許文献2においては、忘れ物として振動機能を有する携帯端末装置に限定されてしまうと共に、トランク等の収納部に収納された忘れ物(携帯端末装置)の場合には忘れ物を発見することが困難になってしまう。   Further, in Patent Document 2, it is limited to portable terminal devices having a vibration function as forgotten items, and it is difficult to find forgotten items in the case of forgotten items (portable terminal devices) stored in a storage unit such as a trunk. Become.

このようにして、タクシー利用者の手荷物をタクシーの収納部に収納した場合に、降車時に収納部に収納した手荷物を目視できない状態にあることから、手荷物の置き忘れが発生しやすいが、従来は降車時における手荷物の置き忘れを防止するような対策はなんらなされていないのが現状である。   In this way, when the taxi user's baggage is stored in the taxi storage unit, the baggage stored in the storage unit is not visible when getting off, so it is easy to forget to leave the baggage. At present, no measures have been taken to prevent misplacement of baggage.

本発明は、以上の点に鑑み、タクシー利用時にタクシーのトランク又は荷室等の収納部に収納したスーツケース,キャリーバッグや大きい荷物等の手荷物を降車時に忘れないようにするためのタクシー忘れ物防止システムを提供することを目的としている。   In view of the above points, the present invention prevents taxi items from being forgotten when leaving a suitcase, a carry bag, a large baggage, etc. stored in a storage part such as a trunk of a taxi or a luggage compartment when using a taxi. The purpose is to provide a system.

上記目的は、本発明の第一の構成によれば、タクシーに備えられたタクシー端末に接続されタクシー端末との間で各種情報を送受信するタクシー管理部と、タクシーに備えられタクシーユーザがタクシーに乗車する際にタクシーユーザの手荷物のタクシーの収納部への収納の有無を検出してタクシー端末に収納検出信号を送出する収納検出部と、を備えており、タクシーユーザの降車時に、タクシー端末が、料金精算処理を開始するとき収納検出部から収納有りの収納検出信号を受け取っていると手荷物収納警告信号を生成し、タクシー端末が、手荷物収納警告信号により手荷物収納の旨の警告を行なうことを特徴とする、タクシー手荷物忘れ防止システムにより達成される。   According to the first configuration of the present invention, the above object is achieved by a taxi management unit that is connected to a taxi terminal provided in a taxi and transmits / receives various information to / from the taxi terminal; And a storage detection unit that detects whether the taxi user's baggage is stored in the taxi storage unit when boarding, and sends a storage detection signal to the taxi terminal. When the charge check process is started, if a storage detection signal with storage is received from the storage detection unit, a baggage storage warning signal is generated, and the taxi terminal warns that the baggage is stored by the baggage storage warning signal. Achieved by a taxi baggage forgetting prevention system, which is a feature.

上記構成によれば、タクシーユーザがタクシーを利用する際に、タクシーユーザが例えばトランク等のタクシーの収納部に手荷物を収納して収納部を閉鎖すると、収納検出部が、収納部へのタクシーユーザの手荷物の収納を検出してタクシー端末に収納検出信号を送出する。そして、タクシーがタクシーユーザの目的地まで運行して、タクシーが目的地に到着すると、タクシーユーザの降車時に、タクシー乗務員の操作によりタクシー端末が料金精算処理を開始する。この料金精算処理の開始に同時に、タクシー端末は、そのときの収納検出部からの収納検出信号に基づいて収納有りの収納検出信号の場合には手荷物収納警告信号を生成する。これにより、タクシー端末は、この手荷物収納警告信号に基づいて手荷物収納の旨の警告を行なう。
このようにして、タクシーユーザの降車時に、タクシーの収納部に手荷物が収納してある場合には、タクシー端末が手荷物収納の旨の警告を行なうので、この警告を受けてタクシー乗務員及びタクシーユーザは手荷物収納に気づくので、タクシーユーザの手荷物の収納部内への置き忘れが効果的に防止される。
According to the above configuration, when a taxi user uses a taxi, when the taxi user stores baggage in a taxi storage unit such as a trunk and closes the storage unit, the storage detection unit is connected to the taxi user. The baggage storage is detected and a storage detection signal is sent to the taxi terminal. Then, when the taxi runs to the taxi user's destination and the taxi arrives at the destination, the taxi terminal starts the fare adjustment process by the operation of the taxi crew when the taxi user gets off. Simultaneously with the start of the charge settlement process, the taxi terminal generates a baggage storage warning signal in the case of a storage detection signal with storage based on a storage detection signal from the storage detection unit at that time. As a result, the taxi terminal issues a warning of baggage storage based on the baggage storage warning signal.
In this way, when baggage is stored in the taxi storage unit when the taxi user gets off, the taxi terminal warns that the baggage is stored. Since the user notices baggage storage, misplacement of the taxi user's baggage in the storage unit is effectively prevented.

本発明によるタクシー手荷物忘れ防止システムは、好ましくは、タクシー管理部がさらにタクシーユーザが使用するユーザ端末に接続されユーザ端末との間で各種情報を送受信し、タクシー端末が手荷物収納警告信号をタクシー管理部を介してタクシーユーザのユーザ端末に対して送信し、ユーザ端末が手荷物収納警告信号により手荷物収納の旨の警告を行なう。   In the taxi baggage forgetting prevention system according to the present invention, preferably, the taxi management unit is further connected to a user terminal used by a taxi user and transmits / receives various information to / from the user terminal, and the taxi terminal manages the baggage storage warning signal for taxi management. Is transmitted to the user terminal of the taxi user via the section, and the user terminal issues a warning of baggage storage by a baggage storage warning signal.

この構成によれば、例えばタクシー管理部が、ユーザ端末を利用した配車を行なうような場合に、タクシーユーザのユーザ端末との間で通信可能な状態にあることを利用して、タクシー端末が手荷物収納警告信号をタクシー管理部を介してタクシーユーザのユーザ端末に送信する。これにより、タクシー端末による警告だけでなく、タクシーユーザのユーザ端末においても、手荷物収納の旨の警告を行なうことができるので、より一層確実にタクシーの収納部内へのタクシーユーザの手荷物の置き忘れを防止することが可能になる。   According to this configuration, for example, when the taxi management unit performs a dispatch using the user terminal, the taxi terminal is in a state in which it can communicate with the user terminal of the taxi user. A storage warning signal is transmitted to the user terminal of the taxi user via the taxi manager. As a result, not only a warning from the taxi terminal but also a taxi user's user terminal can be warned of baggage storage, thus preventing the taxi user's baggage from being misplaced in the taxi storage unit even more reliably. It becomes possible to do.

上記目的は、本発明の第二の構成によれば、無人タクシーに備えられたタクシー端末及びタクシーユーザが使用するユーザ端末にそれぞれ接続されタクシー端末及びユーザ端末との間で各種情報を送受信するタクシー管理部と、無人タクシーに備えられタクシーユーザがタクシーに乗車する際にタクシーユーザの手荷物の無人タクシーの収納部への収納の有無を検出してタクシー端末に収納検出信号を送出する収納検出部と、を備えており、タクシーユーザの降車時に、タクシー端末が料金精算処理を開始するとき、収納検出部から収納有りの収納検出信号を受け取っていると手荷物収納警告信号を生成し、タクシー端末が、手荷物収納警告信号により手荷物収納の旨の警告を行なうと共に、手荷物収納警告信号をタクシー管理部を介して当該タクシーユーザのユーザ端末に送信し、ユーザ端末が、手荷物収納警告信号により手荷物収納の旨の警告を行なうことを特徴とする、タクシー手荷物忘れ防止システムにより達成される。   According to the second configuration of the present invention, the above object is a taxi that is connected to a taxi terminal provided in an unmanned taxi and a user terminal used by a taxi user, and transmits and receives various information between the taxi terminal and the user terminal. A management unit and a storage detection unit that detects whether or not a taxi user's baggage is stored in a storage unit of an unmanned taxi and sends a storage detection signal to the taxi terminal when the taxi user gets in the taxi When the taxi terminal starts the fare adjustment process when the taxi user gets off, the baggage storage warning signal is generated when the storage detection signal with storage is received from the storage detection unit, and the taxi terminal A baggage storage warning signal is issued to warn of baggage storage, and the baggage storage warning signal is sent via the taxi manager. Transmitted to the user terminal of the taxi user, user terminal, characterized in that a warning to the effect that the baggage accommodation by the baggage receiving warning signal is accomplished by taxi baggage forgetting prevention system.

この構成によれば、タクシーユーザが無人タクシーを利用する際、タクシーユーザが無人タクシーの収納部に手荷物を収納して収納部を閉鎖すると、収納検出部が収納部へのタクシーユーザの手荷物の収納を検出しタクシー端末に収納検出信号を送出する。そして、無人タクシーがタクシーユーザの目的地まで運行して目的地に到着すると、タクシーユーザの降車時にタクシー端末が料金精算処理を開始する。この料金精算処理の開始に同時に、タクシー端末はそのときの収納検出部からの収納検出信号に基づいて収納有りの収納検出信号の場合には手荷物収納警告信号を生成する。これにより、タクシー端末は、この手荷物収納警告信号に基づいて手荷物収納の旨の警告を行なうと共に、手荷物収納警告信号をタクシー管理部を介して当該タクシーユーザのユーザ端末に送信する。従って、タクシーユーザは、タクシー端末による警告だけでなく、自分のユーザ端末からの手荷物収納の旨の警告を受けることになり、より一層確実に無人タクシーの収納部内への手荷物の置き忘れを防止することができる。
このようにして、タクシーユーザの降車時に、無人タクシーの収納部に手荷物が収納してある場合には、タクシー端末及びユーザ端末が共に手荷物収納の旨の警告を行なうので、この警告を受けてタクシーユーザは確実に手荷物が無人タクシーの収納部に収納してあることに気づくので、タクシーユーザの手荷物の収納部内への置き忘れが効果的に防止される。
According to this configuration, when a taxi user uses an unmanned taxi, if the taxi user stores baggage in the unmanned taxi storage unit and closes the storage unit, the storage detection unit stores the taxi user baggage in the storage unit. Is detected and a storage detection signal is sent to the taxi terminal. When the unmanned taxi runs to the taxi user's destination and arrives at the destination, the taxi terminal starts the fee settlement process when the taxi user gets off. Simultaneously with the start of the charge settlement process, the taxi terminal generates a baggage storage warning signal in the case of a storage detection signal with storage based on the storage detection signal from the storage detection unit at that time. Accordingly, the taxi terminal issues a warning indicating that the baggage is stored based on the baggage storage warning signal, and transmits the baggage storage warning signal to the user terminal of the taxi user via the taxi management unit. Therefore, taxi users will receive not only warnings from taxi terminals but also warnings of baggage storage from their user terminals, and even more reliably prevent misplacement of baggage in unmanned taxi storage units. Can do.
In this way, when baggage is stored in the unmanned taxi storage unit when the taxi user gets off, the taxi terminal and the user terminal both warn of baggage storage. Since the user notices that the baggage is securely stored in the storage section of the unmanned taxi, misplacement of the taxi user's baggage in the storage section is effectively prevented.

本発明によるタクシー手荷物忘れ物防止システムは、好ましくは、タクシー端末が、手荷物収納警告信号を生成したのち、タクシー車体側からドア開放信号が送られてきたとき収納有りの収納検出信号を受け取っていると再度手荷物収納警告信号を生成し、タクシー管理部を介して当該タクシーユーザのユーザ端末に送信し、ユーザ端末が、手荷物収納警告信号により手荷物収納の旨の警告を再度行なう。
この構成によれば、タクシーユーザが、タクシー端末及びユーザ端末からの手荷物収納の旨の警告に気づかずにドアを開けて車外に出たとき、再度タクシー端末及びユーザ端末がそれぞれ手荷物収納の旨の警告を行なう。これにより、タクシー乗務員及びタクシーユーザに対して二度の警告を行なうことにより、より一層確実にタクシーの収納部へのタクシーユーザの手荷物の置き忘れを防止することができる。
In the taxi baggage forgotten object prevention system according to the present invention, preferably, after the taxi terminal generates a baggage storage warning signal, it receives a storage detection signal with storage when a door opening signal is sent from the taxi body side. A baggage storage warning signal is generated again and transmitted to the user terminal of the taxi user via the taxi management unit, and the user terminal again warns that the baggage is stored by the baggage storage warning signal.
According to this configuration, when the taxi user opens the door without noticing the warning of baggage storage from the taxi terminal and the user terminal and goes out of the vehicle, the taxi terminal and the user terminal again indicate baggage storage. Give a warning. Thus, by giving two warnings to the taxi crew and the taxi user, it is possible to prevent the taxi user's baggage from being left in the taxi storage unit even more reliably.

本発明によるタクシー手荷物忘れ物防止システムは、好ましくは、タクシー端末が、二度目の手荷物収納警告信号を生成したのちタクシーからドア閉鎖信号が送られてきたとき、収納有りの収納検出信号を受け取っていると、当該タクシーユーザの手荷物を忘れ物として当該タクシーユーザへの連絡のために必要な忘れ物情報を生成し、タクシー管理部を介してユーザ端末に送信すると共に、その表示部に忘れ物情報を表示し、ユーザ端末が忘れ物情報に基づいて忘れ物情報を表示する。
この構成によれば、二度の警告にもかかわらず、タクシーユーザが車外に出てドアが閉鎖されたときには、タクシー端末は、収納部内に収納されている手荷物を忘れ物として忘れ物情報を生成して、タクシー管理部を介して当該タクシーユーザのユーザ端末に送信する。これにより、当該タクシーユーザのユーザ端末の表示部には忘れ物情報が表示され、当該タクシーユーザはその表示部に表示された忘れ物情報を参照して、当該タクシー又は所属会社等に連絡して忘れ物を取り戻すことが可能になる。
The taxi baggage forgotten object prevention system according to the present invention preferably receives a storage detection signal with storage when the taxi terminal generates a second baggage storage warning signal and receives a door closing signal from the taxi. Then, the taxi user's baggage is left as a forgotten item and the forgotten item information necessary for contacting the taxi user is generated and transmitted to the user terminal via the taxi management unit, and the forgotten item information is displayed on the display unit. The user terminal displays the forgotten item information based on the forgotten item information.
According to this configuration, when the taxi user goes out of the vehicle and the door is closed despite the two warnings, the taxi terminal generates the forgotten information as the forgotten baggage stored in the storage unit. And transmitted to the user terminal of the taxi user via the taxi management unit. Thereby, the forgotten item information is displayed on the display unit of the user terminal of the taxi user, the taxi user refers to the forgotten item information displayed on the display unit, and contacts the taxi or the affiliated company etc. It becomes possible to get back.

本発明によるタクシー手荷物忘れ物防止システムは、好ましくは、タクシー端末又は前記ユーザ端末における手荷物収納の旨の警告が、当該端末の表示部における手荷物収納の旨の表示、あるいは、当該タクシーの車内又は車外に別途設けられた表示部による手荷物収納の旨の表示である。
この構成によれば、手荷物収納の旨の警告として、タクシー端末又はユーザ端末、そして当該タクシーの車内又は車外に別途設けられた表示部に手荷物収納の旨の表示が行なわれるので、タクシー乗務員及びタクシーユーザは、これらの表示を視認することにより確実にタクシーの収納部内に当該タクシーユーザの手荷物が収納されていることを認識することが可能であり、手荷物の置き忘れを防止することができる。特に、車外に設けられた表示部で手荷物収納の旨の表示が行なわれることによって、例えば聴覚障碍者であっても、車外の表示部における表示を視認することによって、確実に手荷物の置き忘れを防止することができる。
In the taxi baggage forgotten object prevention system according to the present invention, preferably, a warning indicating baggage storage at the taxi terminal or the user terminal is displayed on the display unit of the terminal, or inside or outside the taxi. This is a display indicating baggage storage by a display unit provided separately.
According to this configuration, as a warning indicating baggage storage, a taxi terminal or user terminal, and a display unit separately provided on the inside or outside of the taxi, a display indicating baggage storage is performed. By visually recognizing these displays, the user can recognize that the taxi user's baggage is securely stored in the taxi storage unit, and can prevent misplacement of the baggage. In particular, by displaying the indication of baggage storage on the display unit provided outside the vehicle, even if it is a hearing-impaired person, for example, by visually checking the display on the display unit outside the vehicle, it is possible to prevent misplacement of baggage. can do.

本発明によるタクシー手荷物忘れ物防止システムは、好ましくは、タクシー端末又は前記ユーザ端末における手荷物収納の旨の警告が、当該端末の警告音発生部による警告音の発生、あるいは、当該タクシーの車内又は車外に別途設けられた警告音発生部による警告音の発生である。この構成によれば、手荷物収納の旨の警告として、タクシー端末又はユーザ端末、そして当該タクシーの車内又は車外に別途設けられた警告音発生部にて警告音を発生させるので、タクシー乗務員及びタクシーユーザは、これらの警告音を聴くことにより確実にタクシーの収納部内に当該タクシーユーザの手荷物が収納されていることを認識することが可能であり、手荷物の置き忘れを防止することができる。   In the taxi baggage forgotten object prevention system according to the present invention, preferably, a warning indicating baggage storage at the taxi terminal or the user terminal is generated by a warning sound generated by the warning sound generation unit of the terminal, or inside or outside the taxi. This is the generation of a warning sound by a warning sound generator provided separately. According to this configuration, a warning sound is generated at the taxi terminal or the user terminal and a warning sound generating unit provided separately inside or outside the taxi as a warning of baggage storage. By listening to these warning sounds, it is possible to reliably recognize that the taxi user's baggage is stored in the taxi storage unit, and to prevent misplacement of the baggage.

このようにして、本発明によれば、タクシー利用時にタクシーのトランク又は荷室等の収納部に収納したスーツケース,キャリーバッグや大きい荷物等の手荷物を降車時に忘れないようにするためのタクシー忘れ物防止システムを提供することができる。   As described above, according to the present invention, a taxi forgotten item for not leaving a suitcase, a carry bag, a large baggage, etc. stored in a storage part such as a trunk of a taxi or a luggage compartment when a taxi is used when getting off. A prevention system can be provided.

本発明によるタクシー手荷物忘れ防止システムの第一の実施形態の全体構成を示す概略図である。It is the schematic which shows the whole structure of 1st embodiment of the taxi baggage forget prevention system by this invention. 図1のタクシー手荷物忘れ防止システムのより詳細な構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the more detailed structure of the taxi baggage forgetting prevention system of FIG. 図1のタクシー手荷物忘れ防止システムの動作を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows operation | movement of the taxi baggage forgetting prevention system of FIG. 本発明によるタクシー手荷物忘れ防止システムの第二の実施形態の全体構成を示す概略図である。It is the schematic which shows the whole structure of 2nd embodiment of the taxi baggage forgetting prevention system by this invention. 図4のタクシー手荷物忘れ防止システムのより詳細な構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the more detailed structure of the taxi baggage forgetting prevention system of FIG. 図4のタクシー手荷物忘れ防止システムの動作を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows operation | movement of the taxi baggage forgetting prevention system of FIG.

以下、図面に示した実施形態に基づいて本発明を詳細に説明する。
(第一の実施形態)
図1は、本発明によるタクシー手荷物忘れ防止システムの第一の実施形態の全体構成を示している。図1において、タクシー手荷物忘れ防止システム10は、タクシー管理部20とタクシー30とタクシーユーザ40とから構成されている。
Hereinafter, the present invention will be described in detail based on the embodiments shown in the drawings.
(First embodiment)
FIG. 1 shows the overall configuration of a first embodiment of a taxi baggage forgetting prevention system according to the present invention. In FIG. 1, the taxi baggage forgetting prevention system 10 includes a taxi management unit 20, a taxi 30, and a taxi user 40.

タクシー管理部20は、既存のタクシー乗務員が運転する通常のタクシー30でタクシー乗務員が使用するタクシー端末31とタクシーユーザ40が所持するユーザ端末41とに接続されており、タクシー端末31及びユーザ端末41との間で各種情報を送受信するように構成されている。   The taxi management unit 20 is connected to a taxi terminal 31 used by a taxi crew member and a user terminal 41 possessed by a taxi user 40 in a normal taxi 30 driven by an existing taxi crew member. It is comprised so that various information may be transmitted / received between.

具体的には、タクシー管理部20は、Wi−Fiや携帯電話回線等の公衆回線ネットワーク(以下、ネットワークという)50を介して、各タクシー30のタクシー端末31及び各タクシーユーザ40のユーザ端末41に接続されている。   Specifically, the taxi management unit 20 includes a taxi terminal 31 of each taxi 30 and a user terminal 41 of each taxi user 40 via a public line network (hereinafter referred to as a network) 50 such as Wi-Fi or a mobile phone line. It is connected to the.

タクシー端末31は、例えば専用の情報通信端末装置、あるいは市販の情報通信端末装置、例えばスマートフォンやタブレット端末等に専用アプリをインストールすることにより構成されており、ネットワーク50を介してタクシー管理部20に接続される。
また、タクシー端末31は、例えばタクシー配車専用の情報通信端末装置又はタクシー配車専用アプリをインストールした市販の情報通信端末に、付加的なアプリ等によりタクシー手荷物忘れ防止の機能を付加することによっても構成され得る。
さらに、タクシー端末31は、通常のタクシー端末としての公知の課金機能を備えており、乗客が乗車した状態(実車)で課金を行ない、乗客の降車時に課金の精算を行なうと共に、乗客が乗車していない状態(空車)では課金を行なわない。
The taxi terminal 31 is configured, for example, by installing a dedicated application on a dedicated information communication terminal device or a commercially available information communication terminal device such as a smartphone or a tablet terminal, and the taxi terminal 31 is connected to the taxi management unit 20 via the network 50. Connected.
The taxi terminal 31 is also configured by adding a function for preventing forgetting taxi baggage to an information communication terminal device dedicated for taxi dispatch or a commercially available information communication terminal installed with a taxi dispatch application by using an additional application or the like. Can be done.
Further, the taxi terminal 31 has a known charging function as a normal taxi terminal, and charges when the passenger gets on (actual vehicle), pays out when the passenger gets off, and the passenger gets on the board. No charge is made when the vehicle is not (empty).

また、タクシー端末31は、図2により詳細に示すように、タクシー30の車体に搭載された車載コンピュータ32と接続されており、車載コンピュータ32から、トランク開閉状態の検出信号(以下、トランク信号という)32aと、ドア(特に乗客用のドア)開閉状態の検出信号(以下、ドア信号という)32bが入力されている。
ここで、トランク30a及びドア30bの開閉部にそれぞれ設けられたトランクスイッチ33及びドアスイッチ34を使用して、これらのスイッチ33,34が、それぞれトランク30a及びドア30bの開放時にオン又はオフとなることにより、タクシー端末31は、車載コンピュータ32を介してスイッチ33,34の導通状態によるトランク信号32a及びドア信号32bに基づいて、トランク30a及びドア30bの開閉状態を検出することができる。
タクシー端末31は、トランク30aが開閉された後実車となったとき、タクシーユーザ40の手荷物がトランク30a内に収納されたものとして、収納フラグを立てると共に、収納フラグが立った状態でトランク30aが開閉されたとき、手荷物がトランク30aから取り出されたものとして収納フラグを降ろすようになっている。
なお、トランク信号32aは、タクシー30のタクシー乗務員が車内のトランク開放レバーあるいはトランク開放スイッチを操作することによりトランク30aを開放すると、オン又はオフとなる。
Further, as shown in more detail in FIG. 2, the taxi terminal 31 is connected to an in-vehicle computer 32 mounted on the vehicle body of the taxi 30. From the in-vehicle computer 32, a detection signal (hereinafter referred to as a trunk signal) of the trunk open / close state is connected. ) 32a and a detection signal (hereinafter referred to as a door signal) 32b of an open / closed state of a door (especially a passenger door).
Here, using the trunk switch 33 and the door switch 34 provided in the opening / closing portions of the trunk 30a and the door 30b, these switches 33 and 34 are turned on or off when the trunk 30a and the door 30b are opened, respectively. Thus, the taxi terminal 31 can detect the open / closed state of the trunk 30a and the door 30b based on the trunk signal 32a and the door signal 32b according to the conduction state of the switches 33 and 34 via the in-vehicle computer 32.
When the taxi terminal 31 becomes an actual vehicle after the trunk 30a is opened and closed, it is assumed that the baggage of the taxi user 40 is stored in the trunk 30a and the storage flag is raised, and the trunk 30a When opened and closed, the storage flag is lowered assuming that the baggage has been removed from the trunk 30a.
The trunk signal 32a is turned on or off when a taxi crew member of the taxi 30 opens the trunk 30a by operating a trunk opening lever or a trunk opening switch in the vehicle.

さらに、タクシー端末31は、各種情報を表示するための表示部35を備えている。
このようなトランク開閉状態及びドア開閉状態の検出機能、そして車載コンピュータ32,トランクスイッチ33及びドアスイッチ34は、タクシー30の車体に既設のものをそのまま利用することも可能である。
Furthermore, the taxi terminal 31 includes a display unit 35 for displaying various information.
The detection function of the trunk open / close state and the door open / close state as well as the in-vehicle computer 32, the trunk switch 33, and the door switch 34 can be used as they are in the vehicle body of the taxi 30 as they are.

ユーザ端末41は、同様に例えば市販の情報通信端末装置、例えばスマートフォンやタブレット端末等に、本タクシー手荷物忘れ防止システム10の専用アプリをインストールすることにより、あるいは本システム用の機能を備えた所謂配車アプリをインストールすることにより構成されており、ネットワーク50を介して、タクシー管理部20に接続される。   Similarly, the user terminal 41 may be a so-called vehicle dispatcher having a function for the system by installing a dedicated application of the taxi baggage forgetting prevention system 10 on a commercially available information communication terminal device, for example, a smartphone or a tablet terminal. It is configured by installing an application, and is connected to the taxi management unit 20 via the network 50.

ここで、タクシーユーザ40のユーザ端末41は、タクシー配車システム用の配車アプリをインストールして乗客情報41aを入力しておくことにより、配車予約時には、予約操作を行なうとタクシー管理部20に対して前もって登録された乗客情報41a及びGPSデータ等による乗客位置情報41bから成る配車予約情報42を作成し、この配車予約情報42をネットワーク50を介してタクシー管理部20に送信する。上記タクシー配車システム用の配車アプリは、本タクシー忘れ物防止システム用のアプリと一体化されたものでもよく、また別途ユーザ端末41にインストールしてもよい。   Here, the user terminal 41 of the taxi user 40 installs a dispatch application for a taxi dispatch system and inputs passenger information 41a. Vehicle allocation reservation information 42 including passenger information 41 a registered in advance and passenger position information 41 b based on GPS data or the like is created, and the vehicle allocation reservation information 42 is transmitted to the taxi management unit 20 via the network 50. The taxi allocation system for the taxi allocation system may be integrated with the taxi forgotten object prevention system application, or may be installed in the user terminal 41 separately.

ここで、タクシー管理部20は、本実施形態においては配車に関する機能も併せ持つように構成されている。即ち、タクシー管理部20は、図2に示すように、タクシーに関する配車予約を受け付ける受付部21と、受付部21で受け付けた配車予約に基づいてタクシー30の配車を手配する処理部22と、から構成されており、処理部22において、タクシー手荷物忘れ防止システム10の機能も実現している。   Here, the taxi management unit 20 is configured to have a function related to vehicle allocation in the present embodiment. That is, as shown in FIG. 2, the taxi management unit 20 includes a reception unit 21 that accepts a reservation for dispatching a taxi, and a processing unit 22 that arranges the dispatch of the taxi 30 based on the dispatching reservation accepted by the reception unit 21. In the processing unit 22, the function of the taxi baggage forgetting prevention system 10 is also realized.

受付部21は、タクシーユーザ40のユーザ端末41からの直接の配車予約情報42を受信して、あるいはタクシーユーザ40からの直接の電話連絡による配車予約に対応して配車予約情報42を作成し、この配車予約情報42を処理部22に送出する。   The reception unit 21 receives the vehicle allocation reservation information 42 directly from the user terminal 41 of the taxi user 40 or creates the vehicle allocation reservation information 42 corresponding to the vehicle allocation reservation by direct telephone contact from the taxi user 40, The dispatch information 42 is sent to the processing unit 22.

処理部22は、受付部21からの配車予約情報42に基づいて自動的に又はオペレータの手動操作により、タクシーユーザ40の乗車位置に近い空車のタクシー30を選択し、当該タクシー30のタクシー端末31に対して、ネットワーク50を介してタクシーユーザ40の配車予約情報42を送信することによりあるいは当該タクシー30のタクシー乗務員との通話連絡によりタクシー30の配車を手配する。このとき、タクシー30のタクシー端末31は、その表示部35に、配車予約情報42に基づいて乗客情報41a及びタクシー30の乗車位置を画面表示する。   The processing unit 22 selects an empty taxi 30 close to the boarding position of the taxi user 40 based on the vehicle allocation reservation information 42 from the reception unit 21 or manually by the operator, and the taxi terminal 31 of the taxi 30 is selected. On the other hand, the allocation of the taxi 30 is arranged by transmitting the allocation information 42 of the taxi user 40 via the network 50 or by calling communication with the taxi crew of the taxi 30. At this time, the taxi terminal 31 of the taxi 30 displays the passenger information 41 a and the boarding position of the taxi 30 on the display unit 35 based on the dispatch reservation information 42.

さらに、タクシー端末31は、本発明によるタクシー手荷物忘れ防止システム10としての機能を有している。即ち、タクシー端末31は、前述したトランク信号32aに基づいて、トランク30aが開放された後に閉鎖されて乗客を載せて実車状態となったとき、トランク30a内へのタクシーユーザ40の手荷物を収納したものとして収納フラグを立てる。   Further, the taxi terminal 31 has a function as the taxi baggage forgetting prevention system 10 according to the present invention. That is, the taxi terminal 31 stores the baggage of the taxi user 40 in the trunk 30a when the trunk 30a is closed after the trunk 30a is opened and a passenger is put on the vehicle based on the trunk signal 32a. Raise the storage flag as a thing.

また、タクシー端末31は、タクシーユーザ40の降車時に、タクシー乗務員の操作によりタクシー料金の精算処理を開始するとき収納フラグが立っていると、手荷物収納警告信号31aを生成する。
そして、タクシー端末31は、この手荷物収納警告信号31aに基づいてその表示部に手荷物収納の旨の警告表示を行なうと共に、必要であれば、タクシー端末31に内蔵された発音体を動作させて手荷物収納の旨の警告音を発生させる。同時に、タクシー端末31は、この手荷物収納警告信号31aをネットワーク50を介して、さらにタクシー管理部20を介して、当該タクシーユーザ40のユーザ端末41に送信する。
これにより、ユーザ端末41は、この手荷物収納警告信号31aに基づいて、その表示部に手荷物収納の旨の警告表示を行なうと共に、必要であれば、ユーザ端末41に内蔵された発音体を動作させて、手荷物収納の旨の警告音を発生させる。
The taxi terminal 31 generates a baggage storage warning signal 31a if the storage flag is set when the taxi fare adjustment process is started by the operation of the taxi crew when the taxi user 40 gets off.
Based on the baggage storage warning signal 31a, the taxi terminal 31 displays a warning indicating that the baggage is stored on the display unit, and if necessary, operates a sounding body built in the taxi terminal 31 to operate the baggage. A warning sound indicating the storage is generated. At the same time, the taxi terminal 31 transmits the baggage storage warning signal 31 a to the user terminal 41 of the taxi user 40 via the network 50 and further via the taxi management unit 20.
Thereby, the user terminal 41 displays a warning indicating that the baggage is stored on the display unit based on the baggage storage warning signal 31a, and operates a sounding body built in the user terminal 41 if necessary. Alarm for baggage storage.

タクシー端末31は、手荷物収納警告信号31aによる手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生を行なっているときに、ドア信号32bに基づいてドア30bが開放されたことを検出すると、手荷物収納警告信号31aを停止して第二の手荷物収納警告信号31bを生成する。
そして、タクシー端末31は、第二の手荷物収納警告信号31bに基づいてその表示部35に手荷物収納の旨の警告表示を行なうと共に、タクシー端末31に内蔵された発音体を動作させて手荷物収納の旨の警告音を発生させる。
この場合、手荷物収納の旨の警告表示は、当該タクシー30の車内又は車外に別途設けられた表示部にて行なうようにしてもよく、既設のハザードランプを点滅させるようにしてもよい。同様に、手荷物収納の旨の警告音発生は、当該タクシー30の車内又は車外に別途設けられた警告音発生部により行なうようにしてもよい。特にタクシー30の車外に設けられた表示部及び/又は警告音発生部により警告表示及び/又は警告音発生を行なう場合には、タクシー30から車外に降車したタクシーユーザ40に対してより効果的に警告を行なうことができる。
When the taxi terminal 31 detects that the baggage is stored and generates a warning sound based on the baggage storage warning signal 31a and detects that the door 30b is opened based on the door signal 32b, the taxi storage warning signal 31a is stopped and the second baggage storage warning signal 31b is generated.
The taxi terminal 31 displays a warning indicating that the baggage is stored on the display unit 35 based on the second baggage storage warning signal 31b, and operates a sounding body built in the taxi terminal 31 to store the baggage. Generate a warning sound.
In this case, the warning display indicating baggage storage may be performed on a display unit separately provided inside or outside the taxi 30, or an existing hazard lamp may be blinked. Similarly, a warning sound for baggage storage may be generated by a warning sound generation unit provided separately inside or outside the taxi 30. In particular, when warning display and / or warning sound generation is performed by the display unit and / or the warning sound generation unit provided outside the taxi 30, it is more effective for the taxi user 40 who gets out of the taxi 30 out of the vehicle. A warning can be made.

同時に、タクシー端末31は、第二の手荷物収納警告信号31bをネットワーク50により、タクシー管理部20を介して当該タクシーユーザ40のユーザ端末41に送信する。これにより、ユーザ端末41は、第二の手荷物収納警告信号31bに基づいてその表示部に手荷物収納の旨の警告表示を行なうと共に、ユーザ端末41に内蔵された発音体を動作させて手荷物収納の旨の警告音を発生させる。
ここで、タクシー端末31及びユーザ端末41の表示部における警告表示及び発音体による警告音発生は、手荷物収納警告信号31aによる警告表示及び警告音発生と同じであってもよく、またこれらとは異なる警告表示及び警告音発生であってもよい。
At the same time, the taxi terminal 31 transmits a second baggage storage warning signal 31b to the user terminal 41 of the taxi user 40 via the taxi management unit 20 via the network 50. As a result, the user terminal 41 displays a warning indicating baggage storage on the display unit based on the second baggage storage warning signal 31b, and operates the sounding body built in the user terminal 41 to store the baggage. Generate a warning sound.
Here, the warning display on the display unit of the taxi terminal 31 and the user terminal 41 and the warning sound generation by the sounding body may be the same as or different from the warning display and warning sound generation by the baggage storage warning signal 31a. A warning display and a warning sound may be generated.

タクシー端末31は、手荷物収納警告信号31a又は第二の手荷物収納警告信号31bに基づいて、上述した手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生を行なっているときに、トランク信号32aに基づいてトランク30aが開放されたことを検出すると、トランク30a内の手荷物が取り出されたと判断して収納フラグを降ろし、手荷物収納警告信号31a又は第二の手荷物収納警告信号31bを停止する。これにより、タクシー端末31及びユーザ端末41は、警告表示又は警告音の発生を中止する。   The taxi terminal 31 performs a trunk based on the trunk signal 32a when the warning display and the warning sound indicating the baggage storage are generated based on the baggage storage warning signal 31a or the second baggage storage warning signal 31b. When it is detected that the bag 30a has been released, it is determined that the baggage in the trunk 30a has been taken out, the storage flag is lowered, and the baggage storage warning signal 31a or the second baggage storage warning signal 31b is stopped. Thereby, the taxi terminal 31 and the user terminal 41 stop generating the warning display or the warning sound.

さらに、タクシー端末31は、第二の手荷物収納警告信号31bによる手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生を行なっているときに、ドア信号32bに基づいてドア30bが閉鎖されたことを検出すると、タクシーユーザ40が既に降車したものと判断して、第二の手荷物収納警告信号31bを停止し、手荷物収納の警告表示及び警告音発生を中止すると共に忘れ物情報31cを生成して、ネットワーク50そしてタクシー管理部20を介して当該タクシーユーザ40のユーザ端末41に送信する。
この忘れ物情報31cは、当該タクシーユーザ40への忘れ物に関する連絡のために必要な情報、例えば当該タクシーユーザ40の乗車場所,乗車時刻,降車場所や降車時刻、そしてタクシーユーザ40の乗客情報41a及び当該タクシー30への連絡方法等を含んでいる。
これにより、当該タクシーユーザ40のユーザ端末41は、受信した忘れ物情報31cに基づいてその表示部に忘れ物情報を表示する。従って、タクシーユーザ40は、自分のユーザ端末41の表示部における忘れ物情報の表示を視認することにより、タクシー30の収納部への手荷物の置き忘れを認知すると共に、忘れ物を取り戻すための情報を得ることができる。
Furthermore, the taxi terminal 31 detects that the door 30b has been closed based on the door signal 32b, while performing a warning display and a warning sound for baggage storage by the second baggage storage warning signal 31b. The taxi user 40 determines that the vehicle has already got off, stops the second baggage storage warning signal 31b, stops the baggage storage warning display and the warning sound, and generates the forgotten item information 31c. The information is transmitted to the user terminal 41 of the taxi user 40 via the taxi management unit 20.
The forgotten item information 31c includes information necessary for contacting the taxi user 40 regarding the forgotten item, such as the taxi user 40's boarding location, boarding time, getting-off location and getting-off time, and taxi user 40 passenger information 41a and the taxi user 40 Includes how to contact taxi 30.
Thereby, the user terminal 41 of the taxi user 40 displays the forgotten item information on the display unit based on the received forgotten item information 31c. Therefore, the taxi user 40 recognizes the misplacement of the baggage in the storage unit of the taxi 30 by visually recognizing the display of the forgotten item information on the display unit of his user terminal 41, and obtains information for recovering the lost item. Can do.

なお、タクシー30が空車で走行中に所謂流しでタクシーユーザ40を乗車させる場合、タクシー端末31は、タクシーユーザ40のユーザ端末41とはネットワーク50を介して接続されない状態であるので、上述した手荷物収納警告信号31a,第二の手荷物収納警告信号31b及び忘れ物情報31cはタクシー管理部20には送信されるが、タクシーユーザ40のユーザ端末41には送信されない。従って、手荷物収納の警告表示又は警告音発生は、タクシー端末31でのみ行なわれることになる。
このような場合であっても、タクシーユーザ40が自分のユーザ端末41を任意でネットワーク50を介してタクシー管理部20に接続する場合には、上述した手荷物収納警告信号31a,第二の手荷物収納警告信号31b及び忘れ物情報31cは、タクシー管理部20からタクシーユーザ40のユーザ端末41には送信される。これによりタクシーユーザ40の手荷物のタクシー30のトランク30a内への置き忘れが確実に防止される。
When the taxi user 40 gets on the so-called sink while the taxi 30 is running empty, the taxi terminal 31 is not connected to the user terminal 41 of the taxi user 40 via the network 50. The storage warning signal 31a, the second baggage storage warning signal 31b, and the forgotten item information 31c are transmitted to the taxi management unit 20, but are not transmitted to the user terminal 41 of the taxi user 40. Therefore, the warning display or warning sound for baggage storage is performed only at the taxi terminal 31.
Even in such a case, when the taxi user 40 arbitrarily connects his user terminal 41 to the taxi management unit 20 via the network 50, the above-described baggage storage warning signal 31a, second baggage storage The warning signal 31b and the forgotten item information 31c are transmitted from the taxi management unit 20 to the user terminal 41 of the taxi user 40. This reliably prevents the baggage of the taxi user 40 from being left behind in the trunk 30a of the taxi 30.

本発明によるタクシー手荷物忘れ防止システム10は以上のように構成されており、以下のようにタクシー手荷物忘れ防止の処理を行なう。
まず、タクシーユーザ40は、本タクシー手荷物忘れ物防止システム10を含むタクシー配車システムを利用するために、自分のユーザ端末41に配車アプリ及びタクシー手荷物忘れ物防止システム用アプリをダウンロードしてインストールし、乗客情報41aを入力しておく。
The taxi baggage forgetting prevention system 10 according to the present invention is configured as described above, and performs processing for preventing taxi baggage forgetting as follows.
First, in order to use the taxi dispatch system including the taxi baggage forgotten article prevention system 10, the taxi user 40 downloads and installs a vehicle dispatch application and a taxi baggage forgotten article preventive system application on his user terminal 41, and passenger information Enter 41a.

タクシーユーザ40は、タクシー30の利用(配車予約)を希望する場合、ユーザ端末41上で上述した配車アプリを起動する。
そして、タクシーユーザ40がユーザ端末41で予約操作を行なうと、ユーザ端末41は、乗客情報41a及びGPSデータ等による乗客現在位置を示す乗客位置情報41bから成る配車予約情報42を作成して、この配車予約情報42をネットワーク50を介してタクシー管理部20に送信する。
When the taxi user 40 desires to use the taxi 30 (reserve allocation), the taxi user 40 activates the above-described allocation application on the user terminal 41.
When the taxi user 40 performs a reservation operation on the user terminal 41, the user terminal 41 creates vehicle allocation reservation information 42 including passenger information 41a and passenger position information 41b indicating the current position of the passenger based on GPS data. The dispatch information 42 is transmitted to the taxi management unit 20 via the network 50.

これを受けて、タクシー管理部20の受付部21は配車予約情報42を制御部22に送出し、制御部22は、この配車予約情報42に基づいてタクシーユーザ40の現在位置に近い空車のタクシー30を選択して選択したタクシー30に対して当該乗車位置と乗客情報41aをネットワーク50を介して送信する。
このとき、タクシー30のタクシー端末31は、その表示部に乗客情報41a,乗客位置情報41bによる乗客現在位置(タクシーの乗車位置)を画面表示する。
In response to this, the reception unit 21 of the taxi management unit 20 sends the vehicle allocation reservation information 42 to the control unit 22, and the control unit 22 makes a taxi of an empty vehicle close to the current position of the taxi user 40 based on the vehicle allocation reservation information 42. The boarding position and passenger information 41a are transmitted via the network 50 to the selected taxi 30.
At this time, the taxi terminal 31 of the taxi 30 displays the passenger current position (the taxi boarding position) based on the passenger information 41a and the passenger position information 41b on the display unit.

タクシーユーザ40がタクシー30に乗車する際に、手荷物をタクシー30のトランク30aに収納する場合の動作を、以下に図3のフローチャートを参照して説明する。
まず、ステップST1にて、タクシーユーザ40が乗車の際に手荷物をタクシー30のトランク30a内に収納すると、タクシー端末31はトランク信号33によりトランク30aの開閉を検出する。
続いて、ステップST2にて、タクシーユーザ40がタクシー30に乗り込み、タクシー30が実車となってタクシーユーザ40の目的地まで走行を開始すると、ステップST3にて、タクシー端末31はタクシーユーザ40の手荷物をタクシー30のトランク30a内に収納したことを示す収納フラグを立てる。これにより、タクシー30は、タクシーユーザ40の目的地まで所謂賃走を行なう。
The operation of storing the baggage in the trunk 30a of the taxi 30 when the taxi user 40 gets on the taxi 30 will be described below with reference to the flowchart of FIG.
First, in step ST1, when the taxi user 40 gets his / her baggage in the trunk 30a of the taxi 30 when getting on, the taxi terminal 31 detects the opening / closing of the trunk 30a by the trunk signal 33.
Subsequently, in step ST2, the taxi user 40 gets into the taxi 30, and when the taxi 30 becomes a real vehicle and starts traveling to the destination of the taxi user 40, in step ST3, the taxi terminal 31 loads the baggage of the taxi user 40. Is stored in the trunk 30 a of the taxi 30. Thereby, the taxi 30 performs so-called rental to the destination of the taxi user 40.

そして、タクシー30がタクシーユーザ40の目的地に到着すると、ステップST4にて、タクシー乗務員の操作によりタクシー端末31が、精算処理を開始する。この精算処理の開始により、タクシー端末31は、ステップST5にて収納フラグが立っているか否かを確認し、収納フラグが立っていない場合に、タクシー30のトランク30a内にタクシーユーザ40の手荷物が収納されていなものとしてタクシー手荷物忘れ防止処理を終了する。
これに対して、ステップST5にて収納フラグが立っている場合には、タクシー端末31は、ステップST6にてタクシー30のトランク30a内にタクシーユーザ40の手荷物が収納されたままであるとして手荷物収納警告信号31aを生成し、この手荷物収納警告信号31aに基づいてタクシー端末31及びユーザ端末41において、それぞれ手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生が行なわれる。
When the taxi 30 arrives at the destination of the taxi user 40, in step ST4, the taxi terminal 31 starts the settlement process by the operation of the taxi crew. By starting this checkout process, the taxi terminal 31 confirms whether or not the storage flag is set in step ST5. If the storage flag is not set, the taxi user 40's baggage is placed in the trunk 30a of the taxi 30. The taxi baggage forgetting prevention process is terminated as not stored.
On the other hand, if the storage flag is set in step ST5, the taxi terminal 31 warns that the baggage of the taxi user 40 is still stored in the trunk 30a of the taxi 30 in step ST6. A signal 31a is generated, and on the basis of the baggage storage warning signal 31a, a warning display and a warning sound for baggage storage are generated at the taxi terminal 31 and user terminal 41, respectively.

続いて、タクシー端末31は、ステップST7にて再び収納フラグが立っているか否かを確認し、収納フラグが立っていない場合には、タクシー30のトランク30aからタクシーユーザ40の手荷物が取り出されたものとしてタクシー手荷物忘れ防止処理を終了する。
これに対して、ステップST7にて収納フラグが立っている場合には、タクシー端末31は、ステップST8にてドア信号32bが「開」か否かを確認し、ドア信号32bが「開」でない場合には再びステップST7に戻る。
この状態でタクシー30のトランク30aが開放されると、タクシー端末31は、トランク30a内のタクシーユーザ40の手荷物が取り出されたものとして収納フラグを降ろす。従って、ステップST7において収納フラグが立っていないので、タクシー端末31は手荷物収納警告信号31aを停止し、これによりタクシー端末31及びユーザ端末41における手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生が中止され、タクシー手荷物忘れ防止の処理が終了する。
Subsequently, the taxi terminal 31 confirms whether or not the storage flag is set again in step ST7. If the storage flag is not set, the baggage of the taxi user 40 is taken out from the trunk 30a of the taxi 30. As a matter of fact, the taxi baggage forgetting prevention process is terminated.
On the other hand, when the storage flag is set in step ST7, the taxi terminal 31 confirms whether or not the door signal 32b is “open” in step ST8, and the door signal 32b is not “open”. In that case, the process returns to step ST7 again.
When the trunk 30a of the taxi 30 is opened in this state, the taxi terminal 31 lowers the storage flag on the assumption that the baggage of the taxi user 40 in the trunk 30a has been taken out. Accordingly, since the storage flag is not raised in step ST7, the taxi terminal 31 stops the baggage storage warning signal 31a, thereby stopping the warning display and the warning sound of baggage storage at the taxi terminal 31 and the user terminal 41. The taxi baggage forgotten prevention process ends.

また、ステップST8にてドア信号32bが「開」の場合には、タクシー端末31は、ステップST9にてタクシー30のトランク30内にタクシーユーザ40の手荷物が収納されたままの状態でタクシーユーザ40が車外に出たものとして、手荷物収納警告信号31aを停止して第二の手荷物収納警告信号31bを生成し、この第二の手荷物収納警告信号31bに基づいてタクシー端末31及びユーザ端末41において、それぞれ手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生が行なわれる。   If the door signal 32b is “open” in step ST8, the taxi terminal 31 holds the baggage of the taxi user 40 in the trunk 30 of the taxi 30 in step ST9. The baggage storage warning signal 31a is stopped and the second baggage storage warning signal 31b is generated, and the taxi terminal 31 and the user terminal 41 based on the second baggage storage warning signal 31b A warning display and a warning sound for baggage storage are generated.

続いて、タクシー端末31は、ステップST10にて再び収納フラグが立っているか否かを確認し、収納フラグが立っていない場合には、タクシー30のトランク30aからタクシーユーザ40の手荷物が取り出されたものとしてタクシー手荷物忘れ防止処理を終了する。
これに対して、ステップST10にて収納フラグが立っている場合には、タクシー端末31は、ステップST11にてドア信号32bが「閉」か否かを確認し、ドア信号32bが「閉」でない場合には再びステップST10に戻る。この状態で、タクシー30のトランク30aが開放されると、タクシー端末31は、トランク30a内のタクシーユーザ40の手荷物が取り出されたものとして収納フラグを降ろす。従って、ステップST10で収納フラグが立っていないので、タクシー端末31は第二の手荷物収納警告信号31bを停止し、これによりタクシー端末31及びユーザ端末41における手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生が中止され、タクシー手荷物忘れ防止の処理が終了する。
Subsequently, the taxi terminal 31 confirms whether or not the storage flag is set again in step ST10. If the storage flag is not set, the baggage of the taxi user 40 is taken out from the trunk 30a of the taxi 30. As a matter of fact, the taxi baggage forgetting prevention process is terminated.
On the other hand, if the storage flag is set in step ST10, the taxi terminal 31 confirms whether the door signal 32b is “closed” in step ST11, and the door signal 32b is not “closed”. In that case, the process returns to step ST10 again. In this state, when the trunk 30a of the taxi 30 is opened, the taxi terminal 31 lowers the storage flag on the assumption that the baggage of the taxi user 40 in the trunk 30a has been taken out. Accordingly, since the storage flag is not set in step ST10, the taxi terminal 31 stops the second baggage storage warning signal 31b, and accordingly, a warning display and a warning sound for baggage storage at the taxi terminal 31 and the user terminal 41 are generated. Will be canceled and the taxi baggage prevention process will end.

また、ステップST11にてドア信号32bが「閉」の場合には、タクシー端末31は、トランク30a内に手荷物が収納されたままでタクシーユーザ40が降車してドア30bが閉じられたものと判断し、ステップST12にて第二の手荷物収納警告信号31bを停止して忘れ物情報31cを生成すると共に、ステップST13にて収納フラグを降ろす。これにより、忘れ物情報31cに基づいてタクシー端末31及びユーザ端末41において、それぞれ手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生が中止されると共に、タクシー端末31及びユーザ端末41には、ステップST14にて忘れ物情報31cに基づいてその表示部に忘れ物情報が表示される。
ここで、忘れ物情報31cは、ネットワーク50を介してタクシー管理部20にも送信され、タクシー管理部20の処理部22が、その後のタクシーユーザ40からの忘れ物の問い合わせに対応する。従って、タクシーユーザ40は、降車したタクシー30が走り去ったとしても、自分のユーザ端末41の忘れ物情報31cを視認することより、当該タクシー30又はタクシー管理部20に対して連絡を行なうことによって、当該タクシー30のトランク30a内に置き忘れた手荷物を迅速に取り戻すことができる。
When the door signal 32b is “closed” in step ST11, the taxi terminal 31 determines that the taxi user 40 gets off and the door 30b is closed while baggage is stored in the trunk 30a. In step ST12, the second baggage storage warning signal 31b is stopped to generate forgotten item information 31c, and in step ST13, the storage flag is lowered. As a result, the warning display and the warning sound for baggage storage are stopped in the taxi terminal 31 and the user terminal 41 based on the forgotten item information 31c, respectively, and the taxi terminal 31 and the user terminal 41 are displayed in step ST14. Based on the lost item information 31c, the lost item information is displayed on the display unit.
Here, the forgotten item information 31 c is also transmitted to the taxi management unit 20 via the network 50, and the processing unit 22 of the taxi management unit 20 responds to subsequent inquiries from the taxi user 40. Therefore, even if the taxi user 40 gets off and runs away, the taxi user 40 can contact the taxi 30 or the taxi management unit 20 by visually checking the forgotten item information 31c of his user terminal 41. Baggage left in the trunk 30a of the taxi 30 can be quickly recovered.

なお、ステップST14にて、タクシー端末31の表示部35に忘れ物情報31cが表示された状態において、タクシー30は、タクシーユーザ40の降車位置で所定の間だけ停止したまま留まるようにしてもよい。これにより、降車直後にタクシーユーザ40が手荷物の置き忘れに気がついたときには、当該タクシー30の停車位置まで戻って当該タクシー30のトランク30aから手荷物を取り出すことができる。   In step ST14, in the state in which the forgotten item information 31c is displayed on the display unit 35 of the taxi terminal 31, the taxi 30 may remain stopped for a predetermined period at the taxi user 40 getting off position. As a result, when the taxi user 40 notices that the baggage is misplaced immediately after getting off, it can return to the stop position of the taxi 30 and take out the baggage from the trunk 30a of the taxi 30.

(第二の実施形態)
図4は、本発明によるタクシー手荷物忘れ防止システムの第二の実施形態の全体構成を示している。図4において、タクシー手荷物忘れ防止システム60は、図1に示したタクシー手荷物忘れ防止システム10とはタクシー乗務員が運行を担当するタクシー(有人タクシー)30とは異なり、無人タクシーに関する手荷物忘れ防止システムとして構成されている。
タクシー手荷物忘れ防止システム60は、図4に示すように、タクシー管理部70と無人タクシー80とタクシーユーザ40が所持するユーザ端末41とから構成されている。
(Second embodiment)
FIG. 4 shows the overall configuration of the second embodiment of the taxi baggage forgetting prevention system according to the present invention. In FIG. 4, a taxi baggage forgetting prevention system 60 is different from the taxi baggage forgetting prevention system 10 shown in FIG. It is configured.
As shown in FIG. 4, the taxi baggage forgetting prevention system 60 includes a taxi management unit 70, an unmanned taxi 80, and a user terminal 41 possessed by the taxi user 40.

タクシー管理部70は、無人タクシー80に搭載されたタクシー端末31とタクシーユーザ40が所持するユーザ端末41とに接続されており、タクシー端末31及びユーザ端末41との間で各種情報を送受信するように構成されている。   The taxi management unit 70 is connected to the taxi terminal 31 mounted on the unmanned taxi 80 and the user terminal 41 possessed by the taxi user 40 so as to transmit and receive various information between the taxi terminal 31 and the user terminal 41. It is configured.

具体的には、タクシー管理部70は、Wi−Fiや携帯電話回線等の公衆回線ネットワークであるネットワーク50を介して、各無人タクシー80のタクシー端末31及び各タクシーユーザ40のユーザ端末41に接続されている。
ここで、タクシー管理部70は、図5に示すように、前もって設定されたサービス提供エリア内において無人タクシー80を遠隔操作して所定の軌道上を運行する運行制御部71と、タクシーユーザ40のユーザ端末41からの配車予約情報42に対応して配車を行なう配車制御部72と、から構成されている。
Specifically, the taxi management unit 70 is connected to the taxi terminal 31 of each unmanned taxi 80 and the user terminal 41 of each taxi user 40 via a network 50 that is a public line network such as Wi-Fi or a mobile phone line. Has been.
Here, as shown in FIG. 5, the taxi management unit 70 includes a service control unit 71 that remotely operates the unmanned taxi 80 in a predetermined service providing area and operates on a predetermined track, and the taxi user 40. It is comprised from the vehicle allocation control part 72 which performs vehicle allocation corresponding to the vehicle allocation reservation information 42 from the user terminal 41. FIG.

運行制御部71は公知の構成であって、無人タクシー80に搭載された無人自動運転に必要な各種センサーからの検出信号に基づいて、無人タクシー80の車体状況及び周辺状況等を遠隔監視しつつ無人タクシー80を遠隔操作し、前もって設定された所定の軌道上に沿って法令順守しつつ危険回避して安全に走行させるようになっている。その際、運行制御部71は、配車制御部72から送られてくる配車予約情報42の乗車位置及び降車位置に対応して、空車の無人タクシー80をタクシーユーザ40の乗車位置まで移動し、乗車位置でタクシーユーザ40を乗車させた後、当該タクシーユーザ40の降車位置まで移動して降車位置でタクシーユーザ40を降車させることにより、無人タクシーサービスを提供する。
その際、タクシーユーザ40は、大きな手荷物を持っている場合には無人タクシー80の収納部80aを自ら開けて、収納部80a内に手荷物を収納した後、収納部80aを閉じることにより、収納部80a内に手荷物を収納した状態で無人タクシー80に乗車できるようになっている。
The operation control unit 71 has a well-known configuration, and remotely monitors the vehicle body condition and surrounding conditions of the unmanned taxi 80 based on detection signals from various sensors necessary for unmanned automatic driving mounted on the unmanned taxi 80. The unmanned taxi 80 is remotely operated, and can safely run while avoiding danger while complying with laws and regulations along a predetermined track set in advance. At that time, the operation control unit 71 moves the empty unmanned taxi 80 to the boarding position of the taxi user 40 in accordance with the boarding position and the getting-off position of the dispatching reservation information 42 sent from the dispatching control unit 72. After the taxi user 40 is boarded at the position, the taxi user 40 is moved to the getting-off position of the taxi user 40 and the taxi user 40 is getting off at the getting-off position, thereby providing an unmanned taxi service.
At that time, if the taxi user 40 has a large baggage, the taxi user 40 opens the storage unit 80a of the unmanned taxi 80, stores the baggage in the storage unit 80a, and then closes the storage unit 80a, thereby An unmanned taxi 80 can be boarded with baggage stored in 80a.

ここで、タクシーユーザ40のユーザ端末41は、本タクシー手荷物忘れ防止システム60の機能を含む配車アプリをインストールして、乗客情報41aを入力しておくことにより、配車予約時には、タクシーユーザ40が希望する行き先位置を入力すると、タクシー管理部70に対して前もって登録された乗客情報41a,GPSデータ等による乗客位置情報41b及び行き先位置情報41cから成る配車予約情報42を作成して、この配車予約情報42をネットワーク50を介してタクシー管理部70に送信する。   Here, the user terminal 41 of the taxi user 40 installs a vehicle dispatch application including the function of the taxi baggage forgetting prevention system 60 and inputs the passenger information 41a. When the destination location to be entered is input, the vehicle allocation reservation information 42 including passenger information 41a registered in advance in the taxi management unit 70, passenger location information 41b based on GPS data and the like and destination location information 41c is created. 42 is transmitted to the taxi management unit 70 via the network 50.

タクシー管理部70の配車制御部72は、タクシーユーザ40から送信されてくる配車予約情報42を受信すると、その乗客位置情報41bから、当該タクシーユーザ40の乗車位置に近い空車の無人タクシー80を選択し、選択した無人タクシー80に搭載されたタクシー端末31に対して配車予約情報42をネットワーク50を介して送信する。   When the vehicle allocation control unit 72 of the taxi management unit 70 receives the vehicle allocation reservation information 42 transmitted from the taxi user 40, the vehicle allocation control unit 72 selects an empty unmanned taxi 80 near the boarding position of the taxi user 40 from the passenger location information 41 b. Then, the dispatching reservation information 42 is transmitted via the network 50 to the taxi terminal 31 mounted on the selected unmanned taxi 80.

さらに、タクシー管理部70の運行制御部71は、図1のタクシー手荷物忘れ防止システム10におけるタクシー管理部20の処理部22と同様のタクシー手荷物忘れ防止の機能を備えている。   Further, the operation control unit 71 of the taxi management unit 70 has a function for preventing forgetting taxi baggage similar to the processing unit 22 of the taxi management unit 20 in the taxi baggage forgetting prevention system 10 of FIG.

無人タクシー80のタクシー端末31は、図5に詳細に示すように、無人タクシー80の車体に搭載された車載コンピュータ32と接続されており、車載コンピュータ32から収納部80aの開閉状態の検出信号である収納部信号82とドア開閉状態の検出信号であるドア信号83とが入力されている。これらの検出信号82,83は、それぞれ無人タクシー80の収納部80aに取り付けられた収納検出部となる収納部スイッチ84及びドア80bに取り付けられたドアスイッチ85のオン又はオフによりタクシー端末31に入力される。   As shown in detail in FIG. 5, the taxi terminal 31 of the unmanned taxi 80 is connected to the in-vehicle computer 32 mounted on the vehicle body of the unmanned taxi 80, and the detection signal of the open / close state of the storage unit 80 a is received from the in-vehicle computer 32. A storage unit signal 82 and a door signal 83 which is a detection signal of the door open / close state are input. These detection signals 82 and 83 are input to the taxi terminal 31 by turning on or off a storage switch 84 and a door switch 85 attached to the door 80b, respectively, as a storage detection part attached to the storage part 80a of the unmanned taxi 80. Is done.

タクシー手荷物忘れ防止システム60は以上のように構成されており、以下のようにタクシー手荷物忘れ防止の処理を行なう。
まず、タクシーユーザ40は、本タクシー手荷物忘れ物防止システム60を含むタクシー配車システムを利用するために、自分のユーザ端末41に配車アプリ及びタクシー手荷物忘れ物防止システム用アプリをダウンロードしてインストールし、乗客情報41aを入力しておく。
The taxi baggage forgetting prevention system 60 is configured as described above, and performs processing for preventing taxi baggage forgetting as follows.
First, in order to use the taxi dispatch system including the taxi baggage forgotten prevention system 60, the taxi user 40 downloads and installs a vehicle dispatch application and a taxi baggage forgotten article preventive system application on his user terminal 41, and passenger information Enter 41a.

タクシーユーザ40は、無人タクシー80の利用(配車予約)を希望する場合、ユーザ端末41上で上述した配車アプリを起動する。そして、タクシーユーザ40がユーザ端末41で希望する行き先位置を入力すると、ユーザ端末41は、乗客情報41aとGPSデータ等による乗客現在位置を示す乗客位置情報41b及び行き先位置情報41cから成る配車予約情報42を作成して、この配車予約情報42をネットワーク50を介してタクシー管理部70に送信する。   When the taxi user 40 wishes to use the unmanned taxi 80 (reservation for vehicle allocation), the taxi user 40 activates the vehicle allocation application described above on the user terminal 41. Then, when the taxi user 40 inputs the desired destination position at the user terminal 41, the user terminal 41 receives the passenger information 41a, the passenger position information 41b indicating the current passenger position based on GPS data and the like, and the dispatching reservation information including the destination position information 41c 42 is created, and this vehicle allocation reservation information 42 is transmitted to the taxi management unit 70 via the network 50.

これを受けてタクシー管理部70の配車制御部72は、配車予約情報42に基づいてタクシーユーザ40の現在位置に近い空車の無人タクシー80を選択し、選択した無人タクシー80に対して配車予約情報42をネットワーク50を介して送信する。このとき、無人タクシー80のタクシー端末31は、その表示部に乗客情報41a,乗客位置情報41bによる乗客現在位置(タクシーの乗車位置)を画面表示する。   In response to this, the vehicle allocation control unit 72 of the taxi management unit 70 selects an empty unmanned taxi 80 close to the current position of the taxi user 40 based on the vehicle allocation reservation information 42, and vehicle allocation reservation information for the selected unmanned taxi 80. 42 is transmitted via the network 50. At this time, the taxi terminal 31 of the unmanned taxi 80 displays on its display the passenger current position (taxi boarding position) based on the passenger information 41a and the passenger position information 41b.

タクシーユーザ40が無人タクシー80に乗車する際、手荷物を無人タクシー80の収納部80aに収納する場合の動作を、以下に図6のフローチャートを参照して説明する。
まず、ステップST21にて、タクシーユーザ40は乗車の際に自分で無人タクシー80の収納部80aを開け、この収納部80a内に手荷物を収納して収納部80aを閉鎖する。これにより、タクシー端末31は収納部信号82により収納部80aの開閉を検出する。
続いて、ステップST22にてタクシーユーザ40が無人タクシー80に乗り込み、無人タクシー80が実車となってタクシーユーザ40の目的地まで走行を開始すると、ステップST23にてタクシー端末31はタクシーユーザ40の手荷物を無人タクシー80の収納部80a内に収納したことを示す収納フラグを立てる。これにより、無人タクシー80は、タクシーユーザ40の目的地まで所謂賃走を行なう。
The operation when the taxi user 40 gets in the unmanned taxi 80 and stores his / her baggage in the storage unit 80a of the unmanned taxi 80 will be described below with reference to the flowchart of FIG.
First, at step ST21, the taxi user 40 himself opens the storage unit 80a of the unmanned taxi 80 when getting on, stores baggage in the storage unit 80a, and closes the storage unit 80a. Thereby, the taxi terminal 31 detects the opening / closing of the storage unit 80a by the storage unit signal 82.
Subsequently, when the taxi user 40 gets into the unmanned taxi 80 in step ST22 and the unmanned taxi 80 becomes a real vehicle and starts traveling to the destination of the taxi user 40, the taxi terminal 31 takes the baggage of the taxi user 40 in step ST23. Is stored in the storage unit 80a of the unmanned taxi 80. Thereby, the unmanned taxi 80 performs so-called rental to the destination of the taxi user 40.

そして、無人タクシー80がタクシーユーザ40の目的地に到着すると、ステップST24にてタクシー端末31が自動的に精算処理を開始する。
この精算処理の開始により、タクシー端末31は、ステップST25にて収納フラグが立っているか否かを確認し、収納フラグが立っていない場合に無人タクシー80の収納部80a内にタクシーユーザ40の手荷物が収納されていないものとして、タクシー手荷物忘れ防止処理を終了する。
これに対して、ステップST25にて、収納フラグが立っている場合にはタクシー端末31は、ステップST26にて無人タクシー80の収納部80a内にタクシーユーザ40の手荷物が収納されたままであるとして手荷物収納警告信号31aを生成し、この手荷物収納警告信号31aに基づいてタクシー端末31及びユーザ端末41においてそれぞれ手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生が行なわれる。
When the unmanned taxi 80 arrives at the destination of the taxi user 40, the taxi terminal 31 automatically starts the settlement process in step ST24.
By the start of this checkout process, the taxi terminal 31 confirms whether or not the storage flag is set in step ST25, and if the storage flag is not set, the taxi user 40's baggage is stored in the storage unit 80a of the unmanned taxi 80. The taxi baggage-forgetting prevention process is terminated, assuming that is not stored.
On the other hand, if the storage flag is set in step ST25, the taxi terminal 31 assumes that the baggage of the taxi user 40 is still stored in the storage unit 80a of the unmanned taxi 80 in step ST26. A storage warning signal 31a is generated, and based on the baggage storage warning signal 31a, the taxi terminal 31 and the user terminal 41 display a warning indicating that the baggage is stored and a warning sound, respectively.

続いて、タクシー端末31は、ステップST27にて再び収納フラグが立っているか否かを確認し、収納フラグが立っていない場合には、無人タクシー80の収納部80aからタクシーユーザ40の手荷物が取り出されたものとしてタクシー手荷物忘れ防止処理を終了する。
これに対して、ステップST27にて収納フラグが立っている場合には、タクシー端末31は、ステップST28にてドア信号83が「開」か否かを確認し、ドア信号83が「開」でない場合には再びステップST27に戻る。
この状態で、無人タクシー80の収納部80aが開放されると、タクシー端末31は、収納部80a内のタクシーユーザ40の手荷物が取り出されたものとして収納フラグを降ろす。従って、ステップST27において収納フラグが立っていないので、タクシー端末31は手荷物収納警告信号31aを停止し、これによりタクシー端末31及びユーザ端末41における手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生が中止され、タクシー手荷物忘れ防止の処理が終了する。
Subsequently, the taxi terminal 31 confirms whether or not the storage flag is set again in step ST27. If the storage flag is not set, the taxi user 40's baggage is taken out from the storage unit 80a of the unmanned taxi 80. As a result, the taxi baggage forgetting prevention process is terminated.
On the other hand, when the storage flag is set in step ST27, the taxi terminal 31 confirms whether or not the door signal 83 is “open” in step ST28, and the door signal 83 is not “open”. In that case, the process returns to step ST27 again.
In this state, when the storage unit 80a of the unmanned taxi 80 is opened, the taxi terminal 31 lowers the storage flag on the assumption that the baggage of the taxi user 40 in the storage unit 80a has been taken out. Therefore, since the storage flag is not set in step ST27, the taxi terminal 31 stops the baggage storage warning signal 31a, and thereby the warning display and the warning sound of baggage storage in the taxi terminal 31 and the user terminal 41 are stopped. The taxi baggage forgotten prevention process ends.

また、ステップST28にてドア信号83が「開」の場合には、タクシー端末31は、ステップST29にて無人タクシー80の収納部80a内にタクシーユーザ40の手荷物が収納されたままの状態でタクシーユーザ40が車外に出たものとして手荷物収納警告信号31aを停止し、第二の手荷物収納警告信号31bを生成し、この第二の手荷物収納警告信号31bに基づいてタクシー端末31及びユーザ端末41においてそれぞれ手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生が行なわれる。   If the door signal 83 is “open” in step ST28, the taxi terminal 31 determines that the baggage of the taxi user 40 is still stored in the storage unit 80a of the unmanned taxi 80 in step ST29. The baggage storage warning signal 31a is stopped as if the user 40 has gone out of the vehicle, a second baggage storage warning signal 31b is generated, and the taxi terminal 31 and the user terminal 41 are based on the second baggage storage warning signal 31b. A warning display and a warning sound for baggage storage are generated.

続いて、タクシー端末31は、ステップST30にて再び収納フラグが立っているか否かを確認し、収納フラグが立っていない場合には無人タクシー80の収納部80aからタクシーユーザ40の手荷物が取り出されたものとしてタクシー手荷物忘れ防止処理を終了する。
これに対して、ステップST30にて収納フラグが立っている場合には、タクシー端末31は、ステップST31にてドア信号83が「閉」か否かを確認し、ドア信号83が「閉」でない場合には再びステップST30に戻る。
この状態で、無人タクシー80の収納部80aが開放されると、タクシー端末31は、収納部80a内のタクシーユーザ40の手荷物が取り出されたものとして収納フラグを降ろす。従って、ステップST30において収納フラグが立っていないので、タクシー端末31は第二の手荷物収納警告信号31bを停止し、これによりタクシー端末31及びユーザ端末41における手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生が中止され、タクシー手荷物忘れ防止の処理が終了する。
Subsequently, the taxi terminal 31 confirms whether or not the storage flag is set again in step ST30. If the storage flag is not set, the baggage of the taxi user 40 is taken out from the storage unit 80a of the unmanned taxi 80. As a result, the taxi baggage forgetting prevention process is terminated.
On the other hand, when the storage flag is set in step ST30, the taxi terminal 31 confirms whether or not the door signal 83 is “closed” in step ST31, and the door signal 83 is not “closed”. In that case, the process returns to step ST30 again.
In this state, when the storage unit 80a of the unmanned taxi 80 is opened, the taxi terminal 31 lowers the storage flag on the assumption that the baggage of the taxi user 40 in the storage unit 80a has been taken out. Accordingly, since the storage flag is not raised in step ST30, the taxi terminal 31 stops the second baggage storage warning signal 31b, and accordingly, a warning display and a warning sound for baggage storage at the taxi terminal 31 and the user terminal 41 are generated. Will be canceled and the taxi baggage prevention process will end.

また、ステップST31にてドア信号83が「閉」の場合には、タクシー端末31は、収納部80aに手荷物が収納されたままでタクシーユーザ40が降車してドア80bが閉じられたものと判断して、ステップST32にて第二の手荷物収納警告信号31bを停止して忘れ物情報31cを生成すると共に、ステップST33にて収納フラグを降ろす。
これにより、忘れ物情報31cに基づいて、タクシー端末31及びユーザ端末41において、それぞれ手荷物収納の旨の警告表示及び警告音発生が中止されると共に、ユーザ端末41には、ステップST24にて忘れ物情報31cに基づいてその表示部に忘れ物情報が表示される。ここで、忘れ物情報31cは、ネットワーク50を介してタクシー管理部70にも送信され、タクシー管理部70の配車制御部72がその後のタクシーユーザ40からの忘れ物の問い合わせに対応する。
従って、タクシーユーザ40は、降車した無人タクシー80が走り去ったとしても、自分のユーザ端末41の忘れ物情報31cを視認することより、当該タクシー管理部70に対して連絡を行なうことによって、当該無人タクシー80の収納部80a内に置き忘れた手荷物を迅速に取り戻すことができる。
If the door signal 83 is “closed” in step ST31, the taxi terminal 31 determines that the taxi user 40 gets off and the door 80b is closed while the baggage is stored in the storage unit 80a. In step ST32, the second baggage storage warning signal 31b is stopped to generate the forgotten item information 31c, and the storage flag is lowered in step ST33.
As a result, on the taxi terminal 31 and the user terminal 41 based on the forgotten item information 31c, the warning display and the warning sound for baggage storage are stopped, and the user terminal 41 receives the forgotten item information 31c in step ST24. The forgotten item information is displayed on the display unit based on the above. Here, the forgotten item information 31c is also transmitted to the taxi management unit 70 via the network 50, and the dispatch control unit 72 of the taxi management unit 70 responds to the subsequent inquiries about the forgotten item from the taxi user 40.
Therefore, even if the unmanned taxi 80 that got off has run away, the taxi user 40 visually recognizes the forgotten item information 31c of the user terminal 41 and contacts the taxi management unit 70, thereby Baggage left in the 80 storage section 80a can be quickly retrieved.

このようにして、本発明によるタクシー手荷物忘れ防止システム10及び60によれば、タクシー(有人タクシー)30又は無人タクシー80の利用時に、タクシーユーザ40が手荷物をトランク30aや収納部80aに収納した場合に、降車時に、手荷物がトランク30aや収納部80aに収納したままであると、タクシー端末31及びユーザ端末41にて警告表示及び警告音発生が行なわれるので、トランク30aや収納部80a内への手荷物の置き忘れが確実に防止される。   Thus, according to the taxi baggage forgetting prevention systems 10 and 60 according to the present invention, when the taxi user 40 stores his / her baggage in the trunk 30a or the storage unit 80a when using the taxi (manned taxi) 30 or the unmanned taxi 80, In addition, if the baggage remains stored in the trunk 30a or the storage unit 80a when getting off, a warning display and a warning sound are generated at the taxi terminal 31 and the user terminal 41. The misplacement of baggage is reliably prevented.

本発明は、その趣旨を逸脱しない範囲において様々な形態で実施することができる。
例えば、上述した実施形態においては、タクシーユーザ40の手荷物のタクシー30のトランク30a又は無人タクシー80の収納部80aへの収納の有無を、収納検出部となるトランクスイッチ30a又は収納部スイッチ84の開閉により間接的に検出するようにしているが、これに限らず、例えばトランク30a又は収納部80aの床面に設けられた重量センサーにより手荷物の収納の有無を直接的に検出したり、トランク30a又は収納部80aへの手荷物の収納の有無を各種センサーにより直接的に検出するようにしてもよい。さらには、トランク30a又は収納部80a内を監視カメラで撮像し、撮像画面を画像処理することにより手荷物の収納の有無を検出するようにしてもよい。
The present invention can be implemented in various forms without departing from the spirit of the present invention.
For example, in the above-described embodiment, whether the baggage of the taxi user 40 is stored in the trunk 30a of the taxi 30 or the storage unit 80a of the unmanned taxi 80 is determined by opening / closing the trunk switch 30a or the storage unit switch 84 serving as a storage detection unit. However, the present invention is not limited to this. For example, the weight sensor provided on the floor surface of the trunk 30a or the storage unit 80a directly detects the presence or absence of baggage storage, the trunk 30a or Whether or not baggage is stored in the storage unit 80a may be directly detected by various sensors. Further, the inside of the trunk 30a or the storage unit 80a may be imaged by a monitoring camera, and the presence / absence of baggage storage may be detected by performing image processing on the imaging screen.

上述した実施形態においては、タクシーユーザ40が手荷物をタクシー30のトランク30a又は収納部80a内に収納した場合について説明したが、これに限らず、乗車時にタクシー乗務員やタクシーユーザ40から視認され得ないトランク20aや収納部80aに手荷物を収納した場合にも本発明を適用し得ることは明らかである。   In the above-described embodiment, the case where the taxi user 40 stores his / her baggage in the trunk 30a or the storage unit 80a of the taxi 30 has been described, but the present invention is not limited to this, and the taxi user cannot be visually recognized by the taxi crew or the taxi user 40 when boarding. Obviously, the present invention can also be applied when baggage is stored in the trunk 20a or the storage unit 80a.

上述した実施形態においては、手荷物収納警告信号31aに基づいて、タクシー端末31及びユーザ端末41の双方で警告表示及び警告音発生が行なわれるようになっているが、これに限らず、ドア30b又はドア80bの開放前で、タクシーユーザ40がタクシー30又は無人タクシー80の車内に居る場合には、警告表示のみを行なうようにしてもよい。   In the above-described embodiment, warning display and warning sound are generated at both the taxi terminal 31 and the user terminal 41 based on the baggage storage warning signal 31a. If the taxi user 40 is in the taxi 30 or the unmanned taxi 80 before the door 80b is opened, only the warning display may be performed.

上述した実施形態においては、手荷物収納警告信号31a又は第二の手荷物収納警告信号31bによる警告表示及び警告音発生は、タクシー端末31及びユーザ端末41で行なわれるようになっているが、これに限らず、さらに、タクシー30又は無人タクシー80の車内又は車外に別途設けられた表示部又は警告音発生部により、警告表示又は警告音発生を行なうようにしてもよい。この場合、このような表示部として、車両に設けられたハザードランプやホーン等を利用することも可能であることは明らかである。   In the embodiment described above, the warning display and the warning sound generation by the baggage storage warning signal 31a or the second baggage storage warning signal 31b are performed at the taxi terminal 31 and the user terminal 41. However, the present invention is not limited to this. Furthermore, a warning display or a warning sound may be generated by a display unit or a warning sound generation unit separately provided inside or outside the taxi 30 or the unmanned taxi 80. In this case, it is obvious that a hazard lamp, a horn or the like provided in the vehicle can be used as such a display unit.

10,60 タクシー手荷物忘れ防止システム
20 タクシー管理部
21 受付部
22 処理部
30 タクシー
30a,80a トランク(収納部)
30b,80b ドア
31 タクシー端末
32 車載コンピュータ
33 トランクスイッチ(収納検出部)
34 ドアスイッチ
35 表示部
40 タクシーユーザ
41 ユーザ端末
41a 乗客情報
41b 乗客位置情報
41c 行き先位置情報
42 配車予約情報
50 ネットワーク
70 タクシー管理部
71 運行制御部
72 配車制御部
80 無人タクシー
82 収納部信号
83 ドア信号
84 収納部スイッチ(収納検出部)
85 ドアスイッチ
10,60 Taxi baggage forget prevention system 20 Taxi management part 21 Reception part 22 Processing part 30 Taxi 30a, 80a Trunk (storage part)
30b, 80b Door 31 Taxi terminal 32 In-vehicle computer 33 Trunk switch (storage detector)
34 Door switch 35 Display unit 40 Taxi user 41 User terminal 41a Passenger information 41b Passenger location information 41c Destination location information 42 Vehicle dispatch reservation information 50 Network 70 Taxi management unit 71 Operation control unit 72 Vehicle dispatch control unit 80 Unmanned taxi 82 Storage unit signal 83 Door Signal 84 Storage switch (Storage detection unit)
85 Door switch

Claims (9)

タクシーに備えられたタクシー端末に接続され前記タクシー端末との間で各種情報を送受信するタクシー管理部と、
前記タクシーに備えられタクシーユーザが前記タクシーに乗車する際に前記タクシーユーザの手荷物の前記タクシーの収納部への収納の有無を検出して前記タクシー端末に収納検出信号を送出する収納検出部と、
を備えており、
前記タクシーユーザの降車時に、前記タクシー端末が、料金精算処理を開始するとき前記収納検出部から収納有りの収納検出信号を受け取っていると手荷物収納警告信号を生成し、
前記タクシー端末が、前記手荷物収納警告信号により手荷物収納の旨の警告を行なうことを特徴とする、タクシー手荷物忘れ防止システム。
A taxi management unit that is connected to a taxi terminal provided in the taxi and transmits / receives various information to / from the taxi terminal,
A storage detection unit that detects whether or not the taxi user's baggage is stored in the taxi storage unit when the taxi user gets in the taxi and sends a storage detection signal to the taxi terminal;
With
When the taxi user gets off, the taxi terminal generates a baggage storage warning signal when receiving a storage detection signal with storage from the storage detection unit when starting the fare adjustment process,
The taxi baggage forgetting prevention system, wherein the taxi terminal issues a warning of baggage storage by the baggage storage warning signal.
前記タクシー管理部が、さらにタクシーユーザが使用するユーザ端末に接続され、前記ユーザ端末との間で各種情報を送受信し、
前記タクシー端末が、前記手荷物収納警告信号を前記タクシー管理部を介して当該タクシーユーザのユーザ端末に対して送信し、
前記ユーザ端末が、前記手荷物収納警告信号により、手荷物収納の旨の警告を行なうことを特徴とする、請求項1に記載のタクシー手荷物忘れ防止システム。
The taxi management unit is further connected to a user terminal used by a taxi user, and transmits / receives various information to / from the user terminal,
The taxi terminal transmits the baggage storage warning signal to the user terminal of the taxi user via the taxi management unit,
2. The taxi baggage forgetting prevention system according to claim 1, wherein the user terminal issues a warning to the effect of baggage storage by the baggage storage warning signal.
無人タクシーに備えられたタクシー端末及びタクシーユーザが使用するユーザ端末にそれぞれ接続され、前記タクシー端末及びユーザ端末との間で各種情報を送受信するタクシー管理部と、
前記無人タクシーに備えられ、前記タクシーユーザが前記タクシーに乗車する際に、前記タクシーユーザの手荷物の前記無人タクシーの収納部への収納の有無を検出して、前記タクシー端末に収納検出信号を送出する収納検出部と、
を備えており、
前記タクシーユーザの降車時に、前記タクシー端末が、料金精算処理を開始するとき前記収納検出部から収納有りの収納検出信号を受け取っていると手荷物収納警告信号を生成し、
前記タクシー端末が、前記手荷物収納警告信号により手荷物収納の旨の警告を行なうと共に、前記手荷物収納警告信号を前記タクシー管理部を介して当該タクシーユーザのユーザ端末に送信し、
前記ユーザ端末が、前記手荷物収納警告信号により手荷物収納の旨の警告を行なうことを特徴とする、タクシー手荷物忘れ防止システム。
A taxi management unit that is connected to a taxi terminal provided in an unmanned taxi and a user terminal used by a taxi user, and transmits and receives various information between the taxi terminal and the user terminal,
Provided in the unmanned taxi, when the taxi user gets in the taxi, detects whether the taxi user's baggage is stored in the unmanned taxi storage, and sends a storage detection signal to the taxi terminal A storage detector to perform,
With
When the taxi user gets off, the taxi terminal generates a baggage storage warning signal when receiving a storage detection signal with storage from the storage detection unit when starting the fare adjustment process,
The taxi terminal performs warning of baggage storage by the baggage storage warning signal, and transmits the baggage storage warning signal to the user terminal of the taxi user via the taxi management unit,
The taxi baggage forgetting prevention system, wherein the user terminal issues a warning indicating that the baggage is stored by the baggage storage warning signal.
前記タクシー端末が、手荷物収納警告信号を生成したのち、前記タクシー車体側からドア開放信号が送られてきたとき、収納有りの収納検出信号を受け取っていると再度手荷物収納警告信号を生成し、前記タクシー管理部を介して当該タクシーユーザのユーザ端末に送信し、
前記ユーザ端末が、前記手荷物収納警告信号により手荷物収納の旨の警告を再度行なうことを特徴とする、請求項1から3の何れかに記載のタクシー手荷物忘れ物防止システム。
After the taxi terminal generates a baggage storage warning signal, when a door opening signal is sent from the taxi body side, it generates a baggage storage warning signal again when receiving a storage detection signal with storage, Send it to the user terminal of the taxi user via the taxi manager,
The taxi baggage forgotten article prevention system according to any one of claims 1 to 3, wherein the user terminal issues a warning to the effect of baggage storage again by the baggage storage warning signal.
前記タクシー端末が、二度目の手荷物収納警告信号を生成したのち、前記タクシーからドア閉鎖信号が送られてきたとき、収納有りの収納検出信号を受け取っていると、当該タクシーユーザの手荷物を忘れ物として当該タクシーユーザへの連絡のために必要な忘れ物情報を生成し、前記タクシー管理部を介して前記ユーザ端末に送信すると共に、その表示部に忘れ物情報を表示し、
前記ユーザ端末が、前記忘れ物情報に基づいて忘れ物情報を表示することを特徴とする、請求項2から4の何れかに記載のタクシー手荷物忘れ物防止システム。
After the taxi terminal generates a second baggage storage warning signal, when a door close signal is sent from the taxi, if the storage detection signal with storage is received, the taxi user's baggage will be forgotten Generates forgotten items information necessary for contacting the taxi user, transmits the information to the user terminal via the taxi management unit, displays the forgotten item information on the display unit,
5. The taxi baggage forgotten item prevention system according to claim 2, wherein the user terminal displays forgotten item information based on the forgotten item information.
前記タクシー端末又は前記ユーザ端末における手荷物収納の旨の警告が、当該端末の表示部における手荷物収納の旨の表示であることを特徴とする、請求項1から5の何れかに記載のタクシー手荷物忘れ物防止システム。   The taxi baggage forgotten item according to any one of claims 1 to 5, wherein the warning of baggage storage in the taxi terminal or the user terminal is a display of baggage storage on the display unit of the terminal. Prevention system. 前記タクシー端末における手荷物収納の旨の警告が、当該タクシーの車内又は車外に別途設けられた表示部による手荷物収納の旨の表示であることを特徴とする、請求項1から5の何れかに記載のタクシー手荷物忘れ物防止システム。   6. The warning of baggage storage at the taxi terminal is a display of baggage storage by a display unit separately provided inside or outside the taxi, according to any one of claims 1 to 5. Taxi baggage forgetting prevention system. 前記タクシー端末又は前記ユーザ端末における手荷物収納の旨の警告が、当該端末の警告音発生部による警告音の発生であることを特徴とする、請求項1から7の何れかに記載のタクシー手荷物忘れ物防止システム。   The taxi baggage forgotten item according to any one of claims 1 to 7, wherein the warning of baggage storage in the taxi terminal or the user terminal is generation of a warning sound by a warning sound generation unit of the terminal. Prevention system. 前記タクシー端末における手荷物収納の旨の警告が、当該タクシーの車内又は車外に別途設けられた警告音発生部による警告音の発生であることを特徴とする、請求項1から5の何れかに記載のタクシー手荷物忘れ物防止システム。   6. The warning of baggage storage at the taxi terminal is generation of a warning sound by a warning sound generator provided separately inside or outside the taxi. Taxi baggage forgetting prevention system.
JP2017169890A 2017-09-04 2017-09-04 Taxi baggage forgetting prevention system Active JP6851048B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017169890A JP6851048B2 (en) 2017-09-04 2017-09-04 Taxi baggage forgetting prevention system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017169890A JP6851048B2 (en) 2017-09-04 2017-09-04 Taxi baggage forgetting prevention system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2019046271A true JP2019046271A (en) 2019-03-22
JP6851048B2 JP6851048B2 (en) 2021-03-31

Family

ID=65814346

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2017169890A Active JP6851048B2 (en) 2017-09-04 2017-09-04 Taxi baggage forgetting prevention system

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6851048B2 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111976597A (en) * 2020-07-15 2020-11-24 嘉善新石器智牛科技有限公司 Automatic driving taxi and passenger article reminding device and method thereof
JP2021026619A (en) * 2019-08-07 2021-02-22 トヨタ自動車株式会社 Remote driving service processing apparatus
WO2023218236A1 (en) * 2022-05-10 2023-11-16 日産自動車株式会社 Cargo compartment monitoring device and cargo compartment monitoring method

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007164813A (en) * 2004-01-27 2007-06-28 Matsushita Electric Ind Co Ltd Article management system and method
CN102343862A (en) * 2010-08-24 2012-02-08 浙江吉利汽车研究院有限公司 Prompting system for articles in trunk of taxicab and control method thereof
JP2015041344A (en) * 2013-08-23 2015-03-02 イデアクロス株式会社 System for preventing article from being left behind, information providing method for crew of passenger automobile, and computer program
JP2017031612A (en) * 2015-07-30 2017-02-09 アルパイン株式会社 Key management system
JP2017182301A (en) * 2016-03-29 2017-10-05 パナソニックIpマネジメント株式会社 Automatic transport vehicle and automatic transport system

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007164813A (en) * 2004-01-27 2007-06-28 Matsushita Electric Ind Co Ltd Article management system and method
CN102343862A (en) * 2010-08-24 2012-02-08 浙江吉利汽车研究院有限公司 Prompting system for articles in trunk of taxicab and control method thereof
JP2015041344A (en) * 2013-08-23 2015-03-02 イデアクロス株式会社 System for preventing article from being left behind, information providing method for crew of passenger automobile, and computer program
JP2017031612A (en) * 2015-07-30 2017-02-09 アルパイン株式会社 Key management system
JP2017182301A (en) * 2016-03-29 2017-10-05 パナソニックIpマネジメント株式会社 Automatic transport vehicle and automatic transport system

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2021026619A (en) * 2019-08-07 2021-02-22 トヨタ自動車株式会社 Remote driving service processing apparatus
JP7115440B2 (en) 2019-08-07 2022-08-09 トヨタ自動車株式会社 Remote operation service processor
CN111976597A (en) * 2020-07-15 2020-11-24 嘉善新石器智牛科技有限公司 Automatic driving taxi and passenger article reminding device and method thereof
WO2023218236A1 (en) * 2022-05-10 2023-11-16 日産自動車株式会社 Cargo compartment monitoring device and cargo compartment monitoring method

Also Published As

Publication number Publication date
JP6851048B2 (en) 2021-03-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6882809B2 (en) Self-driving car and self-driving car anti-theft program
CN109690609B (en) Passenger assist device, method, and program
JP6167690B2 (en) Vehicle interior monitoring device
JP7119871B2 (en) Lost-and-found delivery support device, lost-and-found delivery support system, lost-and-found delivery support method, and computer program for lost-and-found delivery support
CN110248333B (en) Method for preventing forgetting to carry assistance, assistance system, and terminal device
JP6851048B2 (en) Taxi baggage forgetting prevention system
JP2022027034A (en) Vehicle with automatic reporting function
JP7040409B2 (en) Mobility service support devices, mobility systems, mobility service support methods, and computer programs for mobility service support
US11700522B2 (en) Vehicle that has automatic notification function
CN109937440A (en) Car-mounted device, mobile communication terminal, identification auxiliary system, identification auxiliary method and identification auxiliary program
JP2021149806A (en) Notification device
KR102155668B1 (en) Lost-and-found notification device that provides information on the occurrence of lost items in public transportation
JP2020111896A (en) Vehicle door control device
KR101826639B1 (en) Notice apparatus of departing person after departure of the vehicle and method thereof
JP7447915B2 (en) Processing equipment, processing method and program
JP2022027035A (en) Server device used for vehicle automatic emergency notification system
CN209552955U (en) Service terminal component and vehicle
JP2022053631A (en) Vehicle accident mismatch determination device
JP2020116998A (en) Control device of vehicle
JP7146981B2 (en) Information notification system and information notification method
US20210304525A1 (en) Information providing device, information providing system, and information providing method
JP7438800B2 (en) Management devices, management methods, and programs
CN114792280A (en) Information notification system and information notification method
JP2023016687A (en) Vehicle with emergency notification function and server device
CN114842630A (en) Information notification system and information notification method

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20200507

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20201117

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20210116

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20210224

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20210301

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6851048

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250