JP2019027244A - Road surface cleaning vehicle - Google Patents

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Abstract

To provide a road surface cleaning vehicle which can simplify the structure relating to opening and closing of a discharge door of a hopper having a latch, resulting in reduction in cost.SOLUTION: There is provided a road surface cleaning vehicle configured such that: under a situation where an operation end is located at a second engagement position in the state where a discharge outlet is closed by a discharge door 10, when a hydraulic cylinder 15 is caused to perform contraction operation while latches 26, 26 are located at a lock position, the operation end moves to a first engagement position so that the latches 26, 26 move to an unlock position by means of a linkage mechanism 25 and the contraction operation of the hydraulic cylinder 15 from the first engagement position causes the discharge door 10 to perform opening operation; and under a situation where the operation end is located at the first engagement position in the state where the discharge outlet is opened by the discharge door 10, when the hydraulic cylinder 15 is operated to be extended while the latches 26, 26 are located at the unlock position, the operation end operates to close the discharge door 10 and then moves to the second engagement position against energization of discharge coil springs 22, 22, so that the latches 26, 26 move to the lock position by means of the linkage mechanism 25.SELECTED DRAWING: Figure 4

Description

本発明は、ゴミを収集するホッパを備え、ホッパに収集したゴミの排出を、ホッパの前側をリフトさせてホッパの後部に設けた排出ドアを開放して行う路面清掃車に関する。   The present invention relates to a road cleaning vehicle that includes a hopper that collects garbage and discharges the garbage collected by the hopper by lifting the front side of the hopper and opening a discharge door provided at the rear of the hopper.

路面清掃車は、例えば特許文献1に例示されるように、シャシ上に箱状のホッパを備え、ブラシ及びピックアップヘッドで回収された路面上のゴミをホッパに収集するようになっている。ホッパの後部には、油圧シリンダで開閉作動する排出ドアと、排出ドアをロックする掛金(ラッチ)と、ラッチを作動させる油圧シリンダとを備え、ホッパに収集したゴミを排出する際には、ラッチによるロックを解除した後、排出ドアを開き、ホッパの前側をリフトさせれば、開放したホッパの後部からゴミを排出することができる。   As exemplified in Patent Document 1, for example, the road surface cleaning vehicle includes a box-like hopper on a chassis, and collects garbage on the road surface collected by a brush and a pickup head in the hopper. At the rear of the hopper, there is a discharge door that opens and closes with a hydraulic cylinder, a latch that locks the discharge door, and a hydraulic cylinder that operates the latch. After releasing the lock, if the discharge door is opened and the front side of the hopper is lifted, dust can be discharged from the rear of the opened hopper.

実公平5−35138号公報Japanese Utility Model Publication 5-35138

上記従来の路面清掃車においては、排出ドアの作動とラッチの作動とにそれぞれ別個の油圧シリンダを設け、油圧回路では切換弁も用いて各油圧シリンダを制御しているため、排出ドアの開閉に係る構造が複雑化し、コストアップに繋がってしまう。   In the above conventional road cleaning vehicle, separate hydraulic cylinders are provided for the operation of the discharge door and the operation of the latch, and each hydraulic cylinder is controlled using a switching valve in the hydraulic circuit. Such a structure becomes complicated, leading to an increase in cost.

そこで、本発明は、ラッチを有するホッパの排出ドアの開閉に係る構造を簡略化でき、低コストとなる路面清掃車を提供することを目的としたものである。   SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to provide a road cleaning vehicle that can simplify a structure related to opening and closing of a discharge door of a hopper having a latch and can be made at low cost.

上記目的を達成するために、請求項1に記載の発明は、シャシ上に、塵埃等を収集するホッパを備え、ホッパの後部に、塵埃等の排出口と、排出口を開閉可能な排出ドアと、伸縮動作により排出ドアを開閉動作させるアクチュエータとが設けられる一方、排出ドアに、排出口の閉状態でホッパに設けた被係止部に係止して開動作をロックするラッチを備えた路面清掃車であって、
排出ドアに、アクチュエータの動作端が連結され、アクチュエータの伸縮動作に伴い排出ドアを開閉動作させる第1の係止位置と、排出口の閉状態で第1の係止位置からアクチュエータを伸長動作させた第2の係止位置との間を動作端が移動可能なガイド部が設けられると共に、動作端を第1の係止位置へ付勢する付勢手段が設けられ、動作端とラッチとの間に、動作端の第1の係止位置でラッチを被係止部に係止しないロック解除位置に移動させ、動作端の第2の係止位置でラッチを被係止部に係止するロック位置に移動させる連係機構が設けられて、
排出ドアによる排出口の閉状態で、動作端が第2の係止位置にあり、ラッチがロック位置にある状態からアクチュエータを収縮動作させると、動作端が第1の係止位置に移動することで、ラッチは連係機構を介してロック解除位置に移動し、第1の係止位置からのアクチュエータの収縮動作で排出ドアが開動作する一方、排出ドアによる排出口の開状態で、動作端が第1の係止位置にあり、ラッチがロック解除位置にある状態からアクチュエータを伸長動作させると、動作端が排出ドアを閉動作させた後、付勢手段の付勢に抗して第2の係止位置に移動することで、ラッチは連係機構を介してロック位置に移動することを特徴とする。
請求項2に記載の発明は、請求項1の構成において、付勢手段は、コイルバネであることを特徴とする。
請求項3に記載の発明は、請求項1又は2の構成において、連係機構は、動作端の移動方向と直交方向に延びる連係バーと、連係バーと動作端とを連結し、動作端の移動につれて連係バーを回転させる連係部材とを含み、連係バーにラッチが連結されて、動作端の移動に伴う連係バーの回転により、ラッチはロック解除位置とロック位置とに回転移動することを特徴とする。
請求項4に記載の発明は、請求項3の構成において、連係部材は、動作端側と連係バー側とに両端が螺合することで連結され、動作端側と連係バー側とに対する連係部材のねじ込み量の調整により連係バーの回転角度を変更することで、ラッチの角度が調整可能であることを特徴とする。
請求項5に記載の発明は、請求項1乃至4の何れかの構成において、被係止部は、ローラを備えることを特徴とする。
In order to achieve the above object, an invention according to claim 1 is provided with a hopper for collecting dust and the like on a chassis, and a discharge port for dust and the like at a rear portion of the hopper, and a discharge door capable of opening and closing the discharge port. And an actuator that opens and closes the discharge door by an expansion / contraction operation, and the discharge door is provided with a latch that locks the opening operation by locking the locked portion provided in the hopper when the discharge port is closed. A road sweeper,
The operation end of the actuator is connected to the discharge door, and the actuator is extended from the first lock position when the discharge door is closed and the first lock position when the discharge door is opened and closed when the actuator is extended and contracted. In addition, a guide portion that can move the operating end between the second locking position and a biasing unit that biases the operating end to the first locking position is provided. In the meantime, the latch is moved to the unlocking position where the latch is not locked to the locked portion at the first locking position of the operating end, and the latch is locked to the locked portion at the second locking position of the operating end. A linkage mechanism for moving to the lock position is provided,
When the discharge port is closed by the discharge door, the operating end is in the second locking position, and the actuator is contracted from the locked position, the operating end moves to the first locking position. Then, the latch moves to the unlocking position through the linkage mechanism, and the discharge door is opened by the contraction operation of the actuator from the first locking position, while the operation end is in the open state by the discharge door. When the actuator is extended from the state where it is in the first locking position and the latch is in the unlocking position, the operating end closes the discharge door and then the second end against the bias of the biasing means. By moving to the locking position, the latch moves to the locking position via the linkage mechanism.
According to a second aspect of the present invention, in the configuration of the first aspect, the biasing means is a coil spring.
According to a third aspect of the present invention, in the configuration of the first or second aspect, the linkage mechanism connects the linkage bar extending in the direction orthogonal to the moving direction of the operating end, the linkage bar and the operating end, and the movement of the operating end. And a linkage member that rotates the linkage bar, and the latch is connected to the linkage bar, and the latch rotates to the unlocked position and the locked position by the rotation of the linkage bar as the operating end moves. To do.
According to a fourth aspect of the present invention, in the configuration of the third aspect, the linking member is coupled by screwing both ends to the operating end side and the linking bar side, and the linking member is connected to the operating end side and the linking bar side. The angle of the latch can be adjusted by changing the rotation angle of the linkage bar by adjusting the screwing amount.
According to a fifth aspect of the present invention, in any one of the first to fourth aspects, the locked portion includes a roller.

請求項1に記載の発明によれば、1つのアクチュエータで排出ドアの開閉動作とラッチの係脱動作とをタイミングをずらせて順番に行うことができる。よって、ラッチを有するホッパの排出ドアの開閉に係る構造を簡略化でき、低コストとなる。
請求項2に記載の発明によれば、請求項1の効果に加えて、付勢手段としてコイルバネを採用したことで、動作端を簡単且つ確実に第1の係止位置に付勢することができる。
請求項3に記載の発明によれば、請求項1又は2の効果に加えて、連係バーと連係部材とを含む連係機構の採用により、アクチュエータの伸縮動作に連係してラッチを回転させて被係止部へ簡単に係脱させることができる。
請求項4に記載の発明によれば、請求項3の効果に加えて、連係部材のねじ込み量の調整によってラッチの角度が調整できるため、被係止部に対するラッチの係脱を確実に行わせることができる。
請求項5に記載の発明によれば、請求項1乃至4の何れかの効果に加えて、被係止部がローラを備えることで、ラッチの係脱がスムーズに行われる。
According to the first aspect of the present invention, the opening / closing operation of the discharge door and the engagement / disengagement operation of the latch can be sequentially performed with one actuator by shifting the timing. Therefore, the structure relating to the opening and closing of the discharge door of the hopper having the latch can be simplified and the cost can be reduced.
According to the second aspect of the present invention, in addition to the effect of the first aspect, by adopting the coil spring as the biasing means, the operating end can be easily and reliably biased to the first locking position. it can.
According to the third aspect of the invention, in addition to the effect of the first or second aspect, by employing a linkage mechanism including a linkage bar and a linkage member, the latch is rotated in conjunction with the expansion / contraction operation of the actuator. It can be easily engaged with and disengaged from the locking portion.
According to the fourth aspect of the invention, in addition to the effect of the third aspect, the angle of the latch can be adjusted by adjusting the screwing amount of the linking member, so that the latch is reliably engaged with and disengaged from the locked portion. be able to.
According to the fifth aspect of the present invention, in addition to the effect of any one of the first to fourth aspects, the latched portion includes the roller, so that the latch is smoothly engaged and disengaged.

路面清掃車の側面図である。It is a side view of a road surface cleaning vehicle. 路面清掃車の背面図である。It is a rear view of a road sweeper. 排出ドアの後面下部の拡大図である。It is an enlarged view of the rear lower part of the discharge door. 排出ドアの側面下部でラッチ部分の拡大断面図である(ラッチはロック位置)。It is an expanded sectional view of a latch part at the lower side of the discharge door (the latch is in the locked position). 排出ドアの側面下部中央の拡大断面図である(ラッチはロック位置)。It is an expanded sectional view of the lower side of the side of the discharge door (the latch is in the locked position). 排出ドアの側面下部中央の拡大断面図である(ラッチはロック解除位置)。It is an expanded sectional view of the side lower part center of a discharge door (a latch is a lock release position). ホッパをリフトアップした路面清掃車の側面図である。It is a side view of the road surface cleaning vehicle which lifted up the hopper.

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図1は、路面清掃車の一例を示す側面図で、路面清掃車1は、シャシ2の上部後側(図1の右側を前方とする。)に、箱状のホッパ3を備える一方、シャシ2の前側下部に、ブラシ4を、後側下部にピックアップヘッド5をそれぞれ上下動可能に備える。6は前輪、7は後輪で、ブラシ4及びピックアップヘッド5を路面へ密着させた状態で、ブラシ4で掃き集められた塵埃等をピックアップヘッド5で吸引し、ダクト8を介してホッパ3に収集する。ホッパ3は、二点鎖線で示すように、図示しないリフト機構により、後端を支点として前側をリフトアップ可能となっている。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a side view showing an example of a road cleaning vehicle. The road cleaning vehicle 1 is provided with a box-like hopper 3 on the upper rear side of the chassis 2 (the right side in FIG. 1 is the front side). 2 is provided with a brush 4 at the front lower part and a pickup head 5 at the rear lower part so as to be movable up and down. 6 is a front wheel, 7 is a rear wheel, and the brush 4 and the pickup head 5 are in close contact with the road surface. collect. As shown by a two-dot chain line, the hopper 3 can lift up the front side with the rear end as a fulcrum by a lift mechanism (not shown).

また、ホッパ3の後板3aは、後方へ行くに従って下降する傾斜面となっており、この後板3aの下側に形成した排出口9が、排出ドア10によって開閉可能となっている。この排出ドア10は、図2にも示すように、上端の左右両側がヒンジ11,11によってホッパ3の後板3aへ回転可能に連結された横長の板状体で、排出ドア10の後面における左右方向の中央には、図3〜5に示すように、排出ドア10の後面と平行な長孔13をそれぞれ備えた左右一対のガイド部としてのガイド板12,12が、所定間隔をおいて上下方向に立設されている。一方、後板3aにおける左右方向の中央上側には、先端部が後方へ突出する左右一対の三角形の支点板14,14が、所定間隔をおいて立設されている。   Further, the rear plate 3 a of the hopper 3 has an inclined surface that descends toward the rear, and a discharge port 9 formed on the lower side of the rear plate 3 a can be opened and closed by a discharge door 10. As shown in FIG. 2, the discharge door 10 is a horizontally long plate-like body whose left and right sides at the upper end are rotatably connected to the rear plate 3 a of the hopper 3 by hinges 11, 11. In the center in the left-right direction, as shown in FIGS. 3 to 5, a pair of left and right guide plates 12, 12 each provided with a long hole 13 parallel to the rear surface of the discharge door 10 are spaced at a predetermined interval. It stands up and down. On the other hand, a pair of left and right triangular fulcrum plates 14 and 14 whose front end portions protrude rearward are erected on the upper center side in the left-right direction of the rear plate 3a at a predetermined interval.

この支点板14,14の先端部間に、アクチュエータとしての油圧シリンダ15のシリンダ本体16の端部が、左右方向を軸にして回転可能に連結されている。そして、油圧シリンダ15のピストンロッド17の先端に設けた動作端18が、ガイド板12,12の間に配置されて、長孔13,13を貫通する左右方向の連結軸19により、長孔13,13に沿って移動可能に連結されている。
よって、油圧シリンダ15のピストンロッド17が収縮して動作端18と一体の連結軸19が長孔13,13の上端に係止すると、排出ドア10がヒンジ11,11を中心として後方へ持ち上げられ、そのままピストンロッド17の収縮につれて上方へ回転して排出口9を開放させることができる。
An end portion of a cylinder body 16 of a hydraulic cylinder 15 as an actuator is connected between the tip portions of the fulcrum plates 14 and 14 so as to be rotatable about the left and right direction. An operating end 18 provided at the tip of the piston rod 17 of the hydraulic cylinder 15 is disposed between the guide plates 12, 12, and is connected to the long hole 13 by a connecting shaft 19 in the left-right direction penetrating the long holes 13, 13. , 13 are connected so as to be movable.
Therefore, when the piston rod 17 of the hydraulic cylinder 15 contracts and the connecting shaft 19 integrated with the operating end 18 is locked to the upper ends of the long holes 13, 13, the discharge door 10 is lifted rearward around the hinges 11, 11. The exhaust port 9 can be opened by rotating upward as the piston rod 17 contracts.

連結軸19は、両端が左右のガイド板12,12の左右外側に突出する長さで形成されて、両端には、上方及び左右外側を開口させた上受け金20,20がそれぞれ連結されている。上受け金20,20の下方で排出ドア10の下部には、上方及び後方を開口させた下受け金21,21がそれぞれ連結されて、上受け金20と下受け金21との間には、付勢手段としてのコイルバネ22がそれぞれ圧縮状態で介在されている。また、上受け金20と下受け金21との間には、コイルバネ22を貫通するネジロッド23がそれぞれ設けられている。このネジロッド23は、上端が上受け金20の内側上面に固定され、下端は下受け金21を貫通しており、下受け金21の下方でネジロッド23には、抜け止め用のナット24が螺合されている。   The connecting shaft 19 is formed with a length projecting at both ends to the left and right outer sides of the left and right guide plates 12, and upper ends 20 and 20 having openings at the upper and left and right outer sides are respectively connected to both ends. Yes. Below the upper receivers 20 and 20, lower receivers 21 and 21 are connected to the lower part of the discharge door 10, and upper and rear openings are respectively connected between the upper receiver 20 and the lower receiver 21. The coil springs 22 as biasing means are interposed in a compressed state. Further, a screw rod 23 that penetrates the coil spring 22 is provided between the upper receiver 20 and the lower receiver 21. The upper end of the screw rod 23 is fixed to the inner upper surface of the upper receiver 20, and the lower end penetrates the lower receiver 21. A nut 24 for retaining the screw rod 23 is screwed to the screw rod 23 below the lower receiver 21. Are combined.

一方、排出ドア10には、排出口9を閉じた状態での排出ドア10の開動作をロック及びロック解除可能な左右の一対のラッチ26,26を、ピストンロッド17の動作端18と連係して動作させる連係機構25が設けられている。
この連係機構25は、排出ドア10の下側で左右方向に延びる連係バー27と、連係バー27と動作端18とを連結し、動作端18の移動につれて連係バー27を回転させる連係部材としての連係ロッド28とを含む。連係バー27は、排出ドア10の下端に下向きに固定された左右のブラケット29,29の先端間を貫通して回転可能に支持されて、連係バー27の両端で各ブラケット29,29の外側に、側面視がL字状のラッチ26の基端が一体に連結されている。この連係バー27の中央には、ラッチ26の基端方向と略直交して後向きに突出する連係片30が一体に設けられている。
On the other hand, a pair of left and right latches 26, 26 that can lock and unlock the opening operation of the discharge door 10 with the discharge port 9 closed are linked to the operation end 18 of the piston rod 17. A linkage mechanism 25 is provided for operation.
The linkage mechanism 25 serves as a linkage member that connects the linkage bar 27 extending in the left-right direction below the discharge door 10, the linkage bar 27 and the operating end 18, and rotates the linkage bar 27 as the operating end 18 moves. A linkage rod 28. The linkage bar 27 is rotatably supported by penetrating between the tips of the left and right brackets 29, 29 fixed downward to the lower end of the discharge door 10, and outside the brackets 29, 29 at both ends of the linkage bar 27. The base end of the L-shaped latch 26 in a side view is integrally connected. In the center of the link bar 27, a link piece 30 that protrudes rearward substantially orthogonal to the base end direction of the latch 26 is integrally provided.

連係ロッド28は、上下端にネジ部を有し、上端がU字状のジョイント金具31を介して動作端18に、下端が一対のジョイント板32,32を介して連係片30の後端にそれぞれ連結されている。
ジョイント金具31は、動作端18の両側に位置する上端が連結軸19に貫通されることで、動作端18と一体に移動するもので、ジョイント金具31の下部中央には,貫通孔が形成されてその下面には上ナット33が固定されて、上ナット33に連係ロッド28の上端のネジ部が螺合している。
ジョイント板32,32は、下端が止めピン34によって連係片30の後端に連結され、上端は、互いに外向きに連結されてその間に下ナット35が保持されている。この下ナット35に、連係ロッド28の下端のネジ部が螺合している。
The linkage rod 28 has screw portions at the upper and lower ends, and the upper end is connected to the operating end 18 via a U-shaped joint fitting 31, and the lower end is connected to the rear end of the linkage piece 30 via a pair of joint plates 32 and 32. Each is connected.
The joint metal 31 moves integrally with the operation end 18 by having upper ends located on both sides of the operation end 18 penetrating through the connecting shaft 19, and a through hole is formed in the lower center of the joint metal 31. An upper nut 33 is fixed to the lower surface of the lever, and a screw portion at the upper end of the linkage rod 28 is screwed to the upper nut 33.
The lower ends of the joint plates 32, 32 are connected to the rear end of the linkage piece 30 by a stop pin 34, and the upper ends of the joint plates 32, 32 are connected to each other outward, and a lower nut 35 is held therebetween. A thread portion at the lower end of the linkage rod 28 is screwed into the lower nut 35.

こうしてジョイント金具31とジョイント板32,32とを介して連係ロッド28が動作端18と連係バー27の連係片30との間に架設され、上ナット33と下ナット35への連係ロッド28のねじ込み量の調整により、連係片30の角度が調整可能となり、連係バー27及びそれと一体のラッチ26の角度が調整できることになる。36,36は、上ナット33及び下ナット35にそれぞれ隣接して連係ロッド28に螺合されることで連係ロッド28の調整位置を固定する固定ナットである。   In this way, the linkage rod 28 is installed between the operating end 18 and the linkage piece 30 of the linkage bar 27 via the joint fitting 31 and the joint plates 32, 32, and the linkage rod 28 is screwed into the upper nut 33 and the lower nut 35. By adjusting the amount, the angle of the linkage piece 30 can be adjusted, and the angles of the linkage bar 27 and the latch 26 integrated therewith can be adjusted. Reference numerals 36 and 36 denote fixing nuts that fix the adjustment position of the linkage rod 28 by being screwed to the linkage rod 28 adjacent to the upper nut 33 and the lower nut 35, respectively.

そして、ホッパ3の後部下面には、排出ドア10のラッチ26,26に対応した被係止部40が設けられている。この被係止部40は、ホッパ3の下面からラッチ26,26をそれぞれ左右から挟む位置で下向きに形成される一対の支持板41,41と、支持板41,41の下端間に架設されるローラ42とからなる。
よって、ラッチ26が側面視で連係バー27を中心として左回転すると、図4,5に示すように、ラッチ26の先端26aがローラ42の下側に回り込んでローラ42と係止して排出ドア10の開放をロックする(ロック位置)。
一方、このロック位置からラッチ26が側面視で連係バー27を中心として右回転すると、図6に示すように、ラッチ26の先端26aがローラ42の下側から離れて排出ドア10のロックを解除する(ロック解除位置)。
A locked portion 40 corresponding to the latches 26 and 26 of the discharge door 10 is provided on the lower surface of the rear portion of the hopper 3. The locked portion 40 is installed between a pair of support plates 41, 41 formed downward at positions where the latches 26, 26 are sandwiched from the left and right sides of the lower surface of the hopper 3, and the lower ends of the support plates 41, 41. The roller 42.
Therefore, when the latch 26 rotates counterclockwise around the connecting bar 27 in a side view, the leading end 26a of the latch 26 turns around the lower side of the roller 42 as shown in FIGS. The opening of the door 10 is locked (lock position).
On the other hand, when the latch 26 rotates to the right around the linkage bar 27 in a side view from this locked position, the tip 26a of the latch 26 moves away from the lower side of the roller 42 to unlock the discharge door 10 as shown in FIG. (Lock release position)

ここでは、排出ドア10が閉じた状態で、動作端18の連結軸19がガイド板12,12の長孔13,13の上端に係止する第1の係止位置では、連係ロッド28を介して連係片30が上側へ引き上げられるため、連係バー27が図4,5において右回転し、ラッチ26,26をロック解除位置に移動させる。
一方、動作端18の連結軸19がガイド板12,12の長孔13,13の下端に係止する第2の係止位置では、連係ロッド28を介して連係片30が下側へ押し下げられるため、連係バー27が図6において左回転し、ラッチ26,26をロック位置に移動させることになる。
Here, in a first locking position where the connecting shaft 19 of the operating end 18 is locked to the upper ends of the long holes 13 and 13 of the guide plates 12 and 12 with the discharge door 10 closed, the connecting rod 28 is interposed. Since the linkage piece 30 is pulled upward, the linkage bar 27 rotates clockwise in FIGS. 4 and 5 to move the latches 26 and 26 to the unlocked position.
On the other hand, at the second locking position where the connecting shaft 19 of the operating end 18 is locked to the lower ends of the long holes 13, 13 of the guide plates 12, 12, the linkage piece 30 is pushed down via the linkage rod 28. Therefore, the linkage bar 27 rotates counterclockwise in FIG. 6 and moves the latches 26 and 26 to the lock position.

以上の如く構成された路面清掃車1においては、ブラシ4及びピックアップヘッド5で路面上の塵埃等を収集する際は、油圧シリンダ15のピストンロッド17は、動作端18が第2の係止位置となる伸長状態にあり、ラッチ26,26をローラ42,42に係合するロック位置に維持している。
ここからホッパ3に収集した塵埃等を排出口9から排出する際、ピストンロッド17を収縮させると、連係ロッド28を介して連係片30が引き上げられることで、前述のように連係バー27が右回転し、ラッチ26,26を右回転させる。そして、動作端18が第1の係止位置に達すると、ラッチ26,26はロック解除位置に移動する。この動作端18の移動の際、左右の上受け金20,20が左右のコイルバネ22,22によって上方へ押し上げられるため、動作端18は確実に上昇してラッチ26,26によるロックを解除させる。
In the road cleaning vehicle 1 configured as described above, when the dust and the like on the road surface are collected by the brush 4 and the pickup head 5, the piston rod 17 of the hydraulic cylinder 15 has the operating end 18 at the second locking position. The latches 26 and 26 are maintained in a locked position for engaging the rollers 42 and 42.
When dust or the like collected in the hopper 3 is discharged from the discharge port 9 from here, when the piston rod 17 is contracted, the linkage piece 30 is pulled up via the linkage rod 28, so that the linkage bar 27 is moved to the right as described above. Rotate and rotate the latches 26, 26 to the right. When the operating end 18 reaches the first locking position, the latches 26 and 26 move to the unlocking position. During the movement of the operating end 18, the left and right upper receivers 20, 20 are pushed upward by the left and right coil springs 22, 22, so that the operating end 18 is surely raised and unlocked by the latches 26, 26.

そのままピストンロッド17が収縮を続けると、ガイド板12,12の長孔13,13の上端に係止した連結軸19がガイド板12,12を介して排出ドア10を上側に持ち上げ、支点板14,14を中心に油圧シリンダ15も上方へ回転しながら排出ドア10をヒンジ11,11を中心に上方へ回転させる。よって、排出口9が開放される。
この状態でホッパ3がリフトアップすると、図7に示すように、ホッパ3内の塵埃等が排出口9から後方へ落下して排出される。
塵埃等の排出が終了すると、ホッパ3をリフトダウンさせると共に、ピストンロッド17を伸長させる。すると、排出ドア10がヒンジ11,11を中心に下方へ回転して排出口9を閉塞する。
このとき、動作端18は、コイルバネ22,22によって長孔13,13の第1の係止位置に付勢されているので、排出ドア10が閉動作する際、動作端18が偶発的に第2の係止位置側へ移動することはない。従って、ラッチ26,26のロック解除位置が維持される。
If the piston rod 17 continues to contract as it is, the connecting shaft 19 locked to the upper ends of the long holes 13 and 13 of the guide plates 12 and 12 lifts the discharge door 10 upward through the guide plates 12 and 12, and the fulcrum plate 14. , 14 and the hydraulic cylinder 15 is also rotated upward, and the discharge door 10 is rotated upward about the hinges 11, 11. Therefore, the discharge port 9 is opened.
When the hopper 3 is lifted up in this state, as shown in FIG. 7, dust or the like in the hopper 3 falls backward from the discharge port 9 and is discharged.
When the discharge of dust or the like is completed, the hopper 3 is lifted down and the piston rod 17 is extended. Then, the discharge door 10 rotates downward about the hinges 11 and 11 to close the discharge port 9.
At this time, since the operating end 18 is biased to the first locking position of the long holes 13 and 13 by the coil springs 22 and 22, when the discharge door 10 is closed, the operating end 18 is accidentally moved to the first position. It does not move toward the two locking positions. Accordingly, the unlocked positions of the latches 26 and 26 are maintained.

こうして排出ドア10が閉じた後、ピストンロッド17が伸長を続けると、コイルバネ22,22の付勢に抗して動作端18及び上受け金20,20が下降し、連係ロッド28を介して連係片30を押し下げ、前述のように連係バー27を左回転させてラッチ26,26を左回転させる。
そして、動作端18が第2の係止位置に達すると、ラッチ26,26が再びロック位置に復帰して被係止部40,40のローラ42,42に係止し、排出ドア10をロックすることになる。
When the piston rod 17 continues to extend after the discharge door 10 is closed in this way, the operating end 18 and the upper receiving plates 20 and 20 are lowered against the bias of the coil springs 22 and 22, and are linked via the linkage rod 28. The piece 30 is pushed down, the linkage bar 27 is rotated counterclockwise as described above, and the latches 26 and 26 are rotated counterclockwise.
When the operating end 18 reaches the second locking position, the latches 26 and 26 return to the locked position again, and are locked to the rollers 42 and 42 of the locked portions 40 and 40 to lock the discharge door 10. Will do.

このように、上記形態の路面清掃車1では、排出ドア10に、油圧シリンダ15の動作端18が連結され、油圧シリンダ15の伸縮動作に伴い排出ドア10を開閉動作させる第1の係止位置と、排出口9の閉状態で第1の係止位置から油圧シリンダ15を伸長動作させた第2の係止位置との間を動作端18が移動可能なガイド板12,12が設けられると共に、動作端18を第1の係止位置へ付勢するコイルバネ22,22が設けられ、動作端18とラッチ26,26との間に、動作端18の第1の係止位置でラッチ26,26を被係止部40に係止しないロック解除位置に移動させ、動作端18の第2の係止位置でラッチ26,26を被係止部40に係止するロック位置に移動させる連係機構25が設けられて、排出ドア10による排出口9の閉状態で、動作端18が第2の係止位置にあり、ラッチ26,26がロック位置にある状態から油圧シリンダ15を収縮動作させると、動作端18が第1の係止位置に移動することで、ラッチ26,26は連係機構25を介してロック解除位置に移動し、第1の係止位置からの油圧シリンダ15の収縮動作で排出ドア10が開動作する一方、排出ドア10による排出口9の開状態で、動作端18が第1の係止位置にあり、ラッチ26,26がロック解除位置にある状態から油圧シリンダ15を伸長動作させると、動作端18が排出ドア10を閉動作させた後、コイルバネ22,22の付勢に抗して第2の係止位置に移動することで、ラッチ26,26は連係機構25を介してロック位置に移動するようになっている。
この構成により、1つの油圧シリンダ15で排出ドア10の開閉動作とラッチ26,26の係脱動作とをタイミングをずらせて順番に行うことができる。よって、ラッチ26,26を有するホッパ3の排出ドア10の開閉に係る構造を簡略化でき、低コストとなる。
Thus, in the road sweeper 1 of the said form, the operation | movement end 18 of the hydraulic cylinder 15 is connected with the discharge door 10, and the 1st latching position which opens and closes the discharge door 10 with the expansion-contraction operation | movement of the hydraulic cylinder 15 is carried out. And guide plates 12 and 12 in which the operating end 18 is movable between the first locking position and the second locking position in which the hydraulic cylinder 15 is extended from the first locking position when the discharge port 9 is closed. Coil springs 22 and 22 for urging the operating end 18 to the first locking position are provided, and between the operating end 18 and the latches 26 and 26, the latch 26, 26 is moved to a lock release position where it is not locked to the locked portion 40, and is moved to a lock position where the latches 26, 26 are locked to the locked portion 40 at the second locking position of the operating end 18. 25, a discharge port by the discharge door 10 When the hydraulic cylinder 15 is contracted from the state where the operating end 18 is in the second locking position and the latches 26 and 26 are in the locking position, the operating end 18 moves to the first locking position. As a result, the latches 26 and 26 are moved to the unlocking position via the linkage mechanism 25, and the discharge door 10 is opened by the contraction operation of the hydraulic cylinder 15 from the first locking position. When the hydraulic cylinder 15 is extended from the state in which the operating end 18 is in the first locking position and the latches 26 and 26 are in the unlocking position with the discharge port 9 in the open state, the operating end 18 opens the discharge door 10. After the closing operation, the latches 26 and 26 are moved to the lock position via the linkage mechanism 25 by moving to the second locking position against the bias of the coil springs 22 and 22. .
With this configuration, the opening / closing operation of the discharge door 10 and the engagement / disengagement operation of the latches 26 and 26 can be sequentially performed by one hydraulic cylinder 15 at different timings. Therefore, the structure related to opening and closing of the discharge door 10 of the hopper 3 having the latches 26 and 26 can be simplified, and the cost is reduced.

特にここでは、付勢手段をコイルバネ22,22としているので、動作端18を簡単且つ確実に第1の係止位置に付勢することができる。
また、連係機構25を、動作端18の移動方向と直交方向に延びる連係バー27と、連係バー27と動作端18とを連結し、動作端18の移動につれて連係バー27を回転させる連係ロッド28とを含み、連係バー27にラッチ26,26が連結されて、動作端18の移動に伴う連係バー27の回転により、ラッチ26,26はロック解除位置とロック位置とに回転移動することで、油圧シリンダ15の伸縮動作に連係してラッチ26,26を回転させて被係止部40,40へ簡単に係脱させることができる。
さらに、連係ロッド28は、動作端18側の上ナット33と連係バー27側の下ナット35とに両端が螺合することで連結され、上ナット33と下ナット35とに対する連係ロッド28のねじ込み量の調整により連係バー27の回転角度を変更することで、ラッチ26の角度が調整可能であるため、被係止部40に対するラッチ26の係脱を確実に行わせることができる。
加えて、被係止部40がローラ42を備えることで、ラッチ26の係脱がスムーズに行われる。
Particularly, since the urging means is the coil springs 22 and 22 here, the operating end 18 can be easily and reliably urged to the first locking position.
Further, the linkage mechanism 25 includes a linkage bar 27 extending in a direction orthogonal to the moving direction of the operating end 18, and a linkage rod 28 that connects the linkage bar 27 and the moving end 18 and rotates the linkage bar 27 as the operating end 18 moves. The latches 26 and 26 are coupled to the linkage bar 27, and the latches 26 and 26 are rotated and moved between the unlocking position and the locking position by the rotation of the linkage bar 27 accompanying the movement of the operating end 18. The latches 26 and 26 can be rotated in conjunction with the expansion and contraction of the hydraulic cylinder 15 to be easily engaged and disengaged from the locked portions 40 and 40.
Further, the linkage rod 28 is connected by screwing both ends to the upper nut 33 on the operating end 18 side and the lower nut 35 on the linkage bar 27 side, and the linkage rod 28 is screwed into the upper nut 33 and the lower nut 35. Since the angle of the latch 26 can be adjusted by changing the rotation angle of the linkage bar 27 by adjusting the amount, the latch 26 can be reliably engaged and disengaged with respect to the locked portion 40.
In addition, since the locked portion 40 includes the roller 42, the latch 26 is smoothly engaged and disengaged.

なお、上記形態では、動作端の左右両側にコイルバネを配置しているが、コイルバネは左右何れか一方でもよいし、1つのコイルバネを連係ロッドに外装させて動作端を第1の係止位置に付勢するようにしてもよい。また、付勢手段としてはコイルバネに限らず、ダンパーやガススプリング等も採用できる。
さらに、アクチュエータとしては油圧シリンダ以外に、空圧シリンダやボールねじ等も採用できる。連係機構も、ラッチの数の増減やラッチの形状は勿論、ギヤを用いた構造とする等、適宜変更可能である。
そして、上記形態では、上端をヒンジとした排出ドアを上下方向へ開閉可能に設けているが、左右端をヒンジとして左右方向へ開閉可能とした場合でも、本発明の適用は可能である。
その他、路面清掃車の他の構造も上記形態に限るものではなく、例えばピックアップヘッド以外の塵埃の収集機構を備えたものであっても本発明は適用可能である。
In the above embodiment, the coil springs are arranged on both the left and right sides of the operating end. However, the coil springs may be either left or right, and the operating end is set to the first locking position by covering one coil spring on the linkage rod. It may be energized. Further, the biasing means is not limited to the coil spring, and a damper, a gas spring, or the like can be employed.
In addition to the hydraulic cylinder, a pneumatic cylinder, a ball screw, or the like can be employed as the actuator. The linkage mechanism can be changed as appropriate, such as increasing or decreasing the number of latches and the shape of the latch, as well as a structure using a gear.
And in the said form, although the discharge door which used the upper end as the hinge is provided so that opening and closing is possible, the application of this invention is possible even when opening and closing in the left and right direction using the left and right ends as hinges.
In addition, the other structure of the road cleaning vehicle is not limited to the above-described form. For example, the present invention can be applied even if a dust collecting mechanism other than the pickup head is provided.

1・・路面清掃車、2・・シャシ、3・・ホッパ、9・・排出口、10・・排出ドア、12・・ガイド板、13・・長孔、15・・油圧シリンダ、16・・シリンダ本体、17・・ピストンロッド、18・・動作端、19・・連結軸、20・・上受け金、21・・下受け金、22・・コイルバネ、25・・連係機構、26・・ラッチ、27・・連係バー、28・・連係ロッド、30・・連係片、31・・ジョイント金具、32・・ジョイント板、40・・被係止部、42・・ローラ。   1 ... Road cleaning truck 2 ... Chassis 3 ... Hopper 9 ... Discharge port 10 ... Discharge door 12 ... Guide plate 13 ... Long hole 15 ... Hydraulic cylinder 16 ... Cylinder body, 17 ... Piston rod, 18 ... Working end, 19 ... Connection shaft, 20 ... Upper support, 21 ... Lower support, 22 ... Coil spring, 25 ... Link mechanism, 26 ... Latch 27 .. Linking bar, 28.. Link rod, 30 .. Linking piece, 31 .. Joint fitting, 32 .. Joint plate, 40 .. Locked part, 42.

Claims (5)

シャシ上に、塵埃等を収集するホッパを備え、前記ホッパの後部に、塵埃等の排出口と、前記排出口を開閉可能な排出ドアと、伸縮動作により前記排出ドアを開閉動作させるアクチュエータとが設けられる一方、前記排出ドアに、前記排出口の閉状態で前記ホッパに設けた被係止部に係止して開動作をロックするラッチを備えた路面清掃車であって、
前記排出ドアに、前記アクチュエータの動作端が連結され、前記アクチュエータの伸縮動作に伴い前記排出ドアを開閉動作させる第1の係止位置と、前記排出口の閉状態で前記第1の係止位置から前記アクチュエータを伸長動作させた第2の係止位置との間を前記動作端が移動可能なガイド部が設けられると共に、前記動作端を前記第1の係止位置へ付勢する付勢手段が設けられ、
前記動作端と前記ラッチとの間に、前記動作端の前記第1の係止位置で前記ラッチを前記被係止部に係止しないロック解除位置に移動させ、前記動作端の前記第2の係止位置で前記ラッチを前記被係止部に係止するロック位置に移動させる連係機構が設けられて、
前記排出ドアによる前記排出口の閉状態で、前記動作端が前記第2の係止位置にあり、前記ラッチが前記ロック位置にある状態から前記アクチュエータを収縮動作させると、前記動作端が前記第1の係止位置に移動することで、前記ラッチは前記連係機構を介して前記ロック解除位置に移動し、前記第1の係止位置からの前記アクチュエータの収縮動作で前記排出ドアが開動作する一方、
前記排出ドアによる前記排出口の開状態で、前記動作端が前記第1の係止位置にあり、前記ラッチが前記ロック解除位置にある状態から前記アクチュエータを伸長動作させると、前記動作端が前記排出ドアを閉動作させた後、前記付勢手段の付勢に抗して前記第2の係止位置に移動することで、前記ラッチは前記連係機構を介して前記ロック位置に移動することを特徴とする路面清掃車。
A hopper that collects dust and the like is provided on the chassis, and a discharge port for dust and the like, a discharge door that can open and close the discharge port, and an actuator that opens and closes the discharge door by an extension operation On the other hand, on the discharge door, the road cleaning vehicle provided with a latch that locks the opening operation by locking the locked portion provided in the hopper in the closed state of the discharge port,
An operating end of the actuator is connected to the discharge door, and a first locking position that opens and closes the discharge door as the actuator expands and contracts, and the first locking position when the discharge port is closed. And a biasing means for biasing the operating end to the first locking position, and a guide portion that is movable between the operating end and a second locking position where the actuator is extended. Is provided,
The latch is moved between the operating end and the latch at the first locking position of the operating end to the unlocking position where the latch is not locked to the locked portion, and the second end of the operating end is moved. A linkage mechanism for moving the latch to the locked position for locking the latched portion at the locked position is provided,
When the discharge end is closed by the discharge door, when the operating end is in the second locking position and the latch is operated in a contracted state from the state in which the latch is in the locked position, the operating end is By moving to the first locking position, the latch moves to the unlocking position via the linkage mechanism, and the discharge door opens by the contraction operation of the actuator from the first locking position. on the other hand,
When the discharge end is opened by the discharge door and the operating end is in the first locking position and the latch is extended from the unlocked position, the operating end is After the discharge door is closed, the latch moves to the lock position via the linkage mechanism by moving to the second locking position against the bias of the biasing means. A featured road sweeper.
前記付勢手段は、コイルバネであることを特徴とする請求項1に記載の路面清掃車。   The road sweeper according to claim 1, wherein the biasing means is a coil spring. 前記連係機構は、前記動作端の移動方向と直交方向に延びる連係バーと、前記連係バーと前記動作端とを連結し、前記動作端の移動につれて前記連係バーを回転させる連係部材とを含み、前記連係バーに前記ラッチが連結されて、前記動作端の移動に伴う前記連係バーの回転により、前記ラッチは前記ロック解除位置と前記ロック位置とに回転移動することを特徴とする請求項1又は2に記載の路面清掃車。   The linkage mechanism includes a linkage bar extending in a direction orthogonal to the moving direction of the operating end, a linkage member that connects the linkage bar and the operating end, and rotates the linkage bar as the operating end moves, The latch is connected to the linkage bar, and the latch is rotated to the unlock position and the lock position by the rotation of the linkage bar accompanying the movement of the operation end. 2. A road cleaning vehicle according to 2. 前記連係部材は、前記動作端側と前記連係バー側とに両端が螺合することで連結され、前記動作端側と前記連係バー側とに対する前記連係部材のねじ込み量の調整により前記連係バーの回転角度を変更することで、前記ラッチの角度が調整可能であることを特徴とする請求項3に記載の路面清掃車。   The linking member is connected by screwing both ends to the operating end side and the linking bar side, and by adjusting the screwing amount of the linking member with respect to the operating end side and the linking bar side, The road cleaning vehicle according to claim 3, wherein the angle of the latch is adjustable by changing a rotation angle. 前記被係止部は、ローラを備えることを特徴とする請求項1乃至4の何れかに記載の路面清掃車。   The road cleaning vehicle according to any one of claims 1 to 4, wherein the locked portion includes a roller.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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