JP2019014442A

JP2019014442A - Marine vessel

Info

Publication number: JP2019014442A
Application number: JP2017134902A
Authority: JP
Inventors: 龍祐高田; Ryusuke Takada; 康充久間; Yasumitsu Kuma; 宏章敷根; Hiroaki Shikine; 信一朝長; Shinichi Tomonaga; 渉吾崎村; Shogo Sakimura; 清川久保; Kiyoshi Kawakubo
Original assignee: Mitsubishi Shipbuilding Co Ltd
Current assignee: Mitsubishi Shipbuilding Co Ltd
Priority date: 2017-07-10
Filing date: 2017-07-10
Publication date: 2019-01-31
Anticipated expiration: 2037-07-10
Also published as: KR101972695B1; KR20190006420A; JP6654606B2

Abstract

To suppress weight increase and elevation of center of gravity while assuring a storage space of an equipment room.SOLUTION: A marine vessel comprises: a hull 11; plural tanks which are so located as to be arranged in a bow-stern direction of the hull 11 and in which upper parts thereof are projected from an upper deck 12 of the hull 11; and an equipment room 20 which is located on the upper deck 12, and is so located as to be surrounded by a pair of adjacent tanks and a broadside 14 of the hull 11 in plan view, and has plural layers which can accommodate equipment therein. The equipment room 20 comprises a lower layer 22 which is positioned at a lowermost position, and an upper layer 21 which is located above the lower layer 22. The lower layer 22 comprises a passage wall part 26 which forms a broadside passage part 24A by which a person can go to a first side and a second side in a bow-stern direction of the equipment room 20 on the upper deck 12, and which is located on a vessel width direction Dw inner side with respect to the broadside 14. At least a part of the upper layer 21 is located above the broadside passage part 24A.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

この発明は、船舶に関する。 The present invention relates to a ship.

ＬＮＧ（Liquefied Natural Gas）やＬＰＧ（Liquefied Petroleum Gas）等の液化ガスを運搬する液化ガス運搬船は、液化ガスを収容する複数のカーゴタンクを備えている場合が多い。これら複数のタンクは、一般に、上部構造よりも船首側の貨物搭載区画（カーゴホールド）に、船首尾方向に並んで配置されている。 A liquefied gas carrier ship that transports a liquefied gas such as LNG (Liquefied Natural Gas) or LPG (Liquefied Petroleum Gas) often includes a plurality of cargo tanks that store the liquefied gas. The plurality of tanks are generally arranged side by side in the bow-stern direction in a cargo loading section (cargo hold) on the bow side of the upper structure.

液化ガス運搬船は、カーゴタンクへの液化ガスの出し入れ、カーゴタンク内の圧力管理、ボイルオフガスの再液化等を行うためのポンプ、コンプレッサー等の機器を備えている。これらポンプ、コンプレッサー等の機器は、機器室に収容されている。
特許文献１には、機器室（機械室）を、運搬船の貨物搭載区画に燃料タンクとともに配置することが記載されている。 The liquefied gas carrier ship is equipped with equipment such as a pump and a compressor for taking in and out the liquefied gas into the cargo tank, managing the pressure in the cargo tank, and re-liquefying the boil-off gas. Devices such as pumps and compressors are accommodated in the equipment room.
Patent Document 1 describes that an equipment room (machine room) is arranged together with a fuel tank in a cargo loading section of a transport ship.

特表２０１３−５０８２０２号公報Special table 2013-508202 gazette

上述した機器室は、貨物搭載区画の上甲板の上に設けられる場合がある。特に、ＭＯＳＳ方式等の独立球形タンクを備えている場合、上甲板の上には、タンクの上部が突出しているため、機器室を設置するスペースが限られてしまう。
このようにスペースが限られた上甲板に設置された機器室において機器収容スペースを増やすには、上下に複数の階層を有した機器室を採用する方法がある。しかし、機器室の階層を増やしていくと、機器室の高さが高くなってしまう。 The equipment room mentioned above may be provided on the upper deck of the cargo loading section. In particular, when an independent spherical tank of the MOSS system or the like is provided, the space for installing the equipment room is limited because the upper part of the tank projects above the upper deck.
In order to increase the equipment storage space in the equipment room installed on the upper deck where the space is limited as described above, there is a method of adopting an equipment room having a plurality of levels above and below. However, as the level of the equipment room is increased, the height of the equipment room becomes higher.

機器室の高さが高くなると、必要とされる強度が高くなり、機器室を構成する部材の重量が大きくなる。さらに、機器室の高さが高くなることで、コンプレッサー等の重量物が上甲板の上方に離間して配置されるため、液化ガス運搬船の高重心化に繋がる。
また、機器を配置するスペースを確保するために、同様の機器室を、例えば、反対側の舷側にも形成すると、機器の配置スペースは増加するものの、新たな支持構造等が必要となる分、機器室の重量が大幅に増加してしまう。 As the height of the equipment room increases, the required strength increases and the weight of the members constituting the equipment room increases. Furthermore, since the height of the equipment room is increased, a heavy object such as a compressor is disposed above the upper deck, which leads to an increase in the center of gravity of the liquefied gas carrier ship.
In addition, in order to secure a space for arranging the equipment, for example, if a similar equipment room is formed also on the opposite side, the equipment placement space increases, but a new support structure is required, The weight of the equipment room will increase significantly.

この発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、機器室の収容スペースを確保しつつ、重量増加及び高重心化を抑えることができる船舶を提供することを目的とする。 This invention is made | formed in view of the said situation, and it aims at providing the ship which can suppress a weight increase and a high center of gravity, ensuring the accommodation space of an equipment room.

この発明は、上記課題を解決するため、以下の手段を採用する。
この発明の第一態様によれば、船舶は、船体と、前記船体の船首尾方向に複数並んで配置されて、前記船体の上甲板から上部が突出するタンクと、前記上甲板の上に配置されるとともに、平面視で、隣り合う一対の前記タンクと前記船体の舷側とによって囲まれるように配置されて、内部に機器を収容可能な複数階層を有する機器室と、を備える。前記機器室は、前記複数の階層のうち最も下方に位置する下部階層と、前記下部階層よりも上層に設けられた上部階層と、を備える。前記下部階層は、前記上甲板上で前記機器室の前記船首尾方向の第一側と第二側とを行き来可能な第一通路部を形成し、前記舷側よりも船幅方向内側に配置された通路壁部を備える。前記上部階層は、少なくともその一部が前記第一通路部の上方に配置されている。 The present invention employs the following means in order to solve the above problems.
According to the first aspect of the present invention, the ship is arranged on the hull, a tank that is arranged in a plurality in the bow-stern direction of the hull, and whose upper part protrudes from the upper deck of the hull, and the upper deck. And a device room having a plurality of layers, which are disposed so as to be surrounded by a pair of adjacent tanks and the side of the hull in a plan view, and can accommodate devices therein. The equipment room includes a lower hierarchy located at the lowest position among the plurality of hierarchies and an upper hierarchy provided in an upper layer than the lower hierarchy. The lower layer forms a first passage portion capable of going back and forth between the first side and the second side of the bow-stern direction of the equipment room on the upper deck, and is disposed on the inner side in the width direction of the ship than the dredging side. A passage wall. At least a part of the upper layer is disposed above the first passage portion.

このように構成することで、機器室が、複数の階層を有するので、機器を収容するスペースを確保することができる。また、下部階層に第一通路部を形成することで、機器室の高さが増えることを抑制しつつ、通路を確保することができる。また、上部階層の少なくとも一部を第一通路部の上方に配置することで、機器室の収容スペースを確保することができる。 By comprising in this way, since an apparatus room has a some hierarchy, the space which accommodates an apparatus can be ensured. Moreover, by forming the first passage portion in the lower layer, the passage can be secured while suppressing an increase in the height of the equipment room. Moreover, the accommodation space of an equipment room can be ensured by arrange | positioning at least one part of an upper hierarchy above the 1st channel | path part.

この発明の第二態様によれば、第一態様に係る下部階層は、前記上甲板との間に上下方向に隙間を介して配置されているようにしてもよい。
このように構成することで、上甲板の下方に形成される貨物搭載区画と、機器室の下部階層との間に、隙間を空けることが可能となる。 According to the second aspect of the present invention, the lower layer according to the first aspect may be disposed between the upper deck with a gap in the vertical direction.
By comprising in this way, it becomes possible to leave a clearance gap between the cargo loading section formed under the upper deck, and the lower hierarchy of an equipment room.

この発明の第三態様によれば、第二態様に係る船舶は、前記下部階層は、前記第一通路部の上下方向の高さ寸法よりも、前記隙間の上下方向の高さ寸法の方が小さくなるように形成されているようにしてもよい。
このように構成することで、隙間の高さ寸法を抑えることができ、機器室の高さを抑えつつ、第一通路部を形成することができる。 According to the third aspect of the present invention, in the ship according to the second aspect, the lower layer has a height dimension in the vertical direction of the gap that is higher than a height dimension in the vertical direction of the first passage portion. You may make it form so that it may become small.
By comprising in this way, the height dimension of a clearance gap can be suppressed and a 1st channel | path part can be formed, suppressing the height of an equipment room.

この発明の第四態様によれば、第一から第三態様の何れか一つの態様に係る下部階層は、前記通路壁部が、前記上部階層に対し、前記舷側から前記船幅方向内側にオフセットして設けられ、前記第一通路部は、船幅方向の前記舷側と前記下部階層の前記通路壁部との間において前記船首尾方向に連続するよう形成されているようにしてもよい。
このように構成することで、機器室の下部階層の通路壁部と舷側との間に第一通路部を形成することができる。 According to the fourth aspect of the present invention, in the lower hierarchy according to any one of the first to third aspects, the passage wall portion is offset from the dredging side to the ship width direction inner side with respect to the upper hierarchy. The first passage portion may be formed so as to be continuous in the bow-stern direction between the side in the ship width direction and the passage wall portion in the lower layer.
By comprising in this way, a 1st channel | path part can be formed between the channel | path wall part of the lower hierarchy of an equipment room, and the heel side.

この発明の第五態様によれば、第一から第四態様の何れか一つの態様に係る下部階層は、前記船首尾方向の第一側に設けられた前記タンクに対向し、前記第一側に設けられた前記タンクに沿って設けられて、前記第一側に設けられた前記タンクとの間の前記上甲板上に第二通路部を形成する第一タンク対向壁と、前記船首尾方向の第二側に設けられた前記タンクに対向し、前記第二側に設けられた前記タンクに沿って設けられて、前記第二側に設けられた前記タンクとの間の前記上甲板上に第三通路部を形成する第二タンク対向壁と、を備え、前記上部階層は、少なくともその一部が前記第二通路部と前記第三通路部との少なくとも一方の上方に配置されていてもよい。
このように構成することで、機器室に対して船首尾方向第一側及び第二側に設けられたタンクと、機器室の下部階層との間に、第二通路部、第三通路部を形成することができる。また、上部階層は、その少なくともその一部が、第二通路部と第三通路部との少なくとも一方の上方に配置されることで、機器室の収容スペースを確保することができる。 According to a fifth aspect of the present invention, the lower layer according to any one of the first to fourth aspects is opposed to the tank provided on the first side in the bow-stern direction, and the first side A first tank facing wall that forms a second passage portion on the upper deck between the tank provided on the first side and the tank provided on the first side; On the upper deck between the tank provided on the second side, facing the tank provided on the second side of the tank, provided along the tank provided on the second side A second tank facing wall that forms a third passage portion, and at least a part of the upper layer is disposed above at least one of the second passage portion and the third passage portion. Good.
By configuring in this way, the second passage portion and the third passage portion are provided between the tanks provided on the first and second sides in the fore-and-aft direction with respect to the equipment room and the lower level of the equipment room. Can be formed. Further, at least a part of the upper layer is disposed above at least one of the second passage portion and the third passage portion, so that an accommodation space for the equipment room can be secured.

この発明の第六態様によれば、第一から第五態様の何れか一つの態様に係る船舶は、前記上部階層は、前記船幅方向外側を向く上階外側壁を備え、前記上階外側壁の外面は、船幅方向で前記舷側の外面と同一位置に配置されているようにしてもよい。
このように構成することで、機器室の上部階層を、舷側側に最大限に広げて設けることができる。 According to a sixth aspect of the present invention, in the ship according to any one of the first to fifth aspects, the upper layer includes an upper floor outer wall facing the outer side in the ship width direction, and the upper floor outer side. The outer surface of the wall may be arranged at the same position as the outer surface on the shore side in the ship width direction.
By comprising in this way, the upper hierarchy of an equipment room can be expanded and provided in the heel side.

この発明の第七態様によれば、第一から第六態様の何れか一つの態様に係る船舶は、前記上部階層の外側面に開口し、前記機器室内に収容される機器を搬出入するための機器搬出入口をさらに備えるようにしてもよい。
このように構成することで、機器室内に収容される機器の搬出入を、容易に行うことができる。 According to the seventh aspect of the present invention, the ship according to any one of the first to sixth aspects opens in the outer surface of the upper hierarchy, and carries in and out the equipment accommodated in the equipment room. You may make it further provide the apparatus carry-in / out port.
By comprising in this way, the apparatus accommodated in an apparatus room can be carried in / out easily.

この発明の第八態様によれば、第六態様に係る船舶は、前記上部階層の外側面に開口し、前記機器室内に収容される機器を搬出入するための機器搬出入口をさらに備え、前記機器搬出入口は、前記外側面のうち、前記上階外側壁の外面に設けられているようにしてもよい。
このように構成することで、船幅方向外側を向く上階外側壁に機器搬出入口を設けることで、機器室内への機器の搬出入を舷側側から行うことができる。これにより、機器室内への機器の搬出入を、例えばタンク等に干渉するのを抑えて容易に行うことができる。 According to an eighth aspect of the present invention, the ship according to the sixth aspect further includes a device loading / unloading port for opening / closing a device housed in the device room, which opens to the outer surface of the upper layer. The equipment loading / unloading port may be provided on the outer surface of the upper floor outer wall among the outer surfaces.
By comprising in this way, an equipment carry-in / out entrance is provided in the upper floor outer wall facing the outer side in the width direction of the ship, so that the equipment can be carried into and out of the equipment room from the berth side. Thereby, carrying in / out of the apparatus into the apparatus room can be easily performed while suppressing interference with a tank or the like, for example.

この発明の第九態様によれば、第一から第八態様の何れか一つの態様に係る船舶は、前記機器室は、前記タンクに液化ガスを出し入れする機器、前記タンク内の圧力を管理する機器、前記タンク内で気化したガスを再液化させる機器、のうちの少なくとも一種の機器を収容するようにしてもよい。
このように構成することで、タンクの管理・運用のために用いる機器を、互いに隣り合うタンクの間に配置された機器室に収容することができる。 According to a ninth aspect of the present invention, in the ship according to any one of the first to eighth aspects, the equipment room manages equipment for putting liquefied gas into and out of the tank, and pressure in the tank. You may make it accommodate at least 1 type of apparatus among the apparatus and the apparatus which reliquefies the gas vaporized in the said tank.
By comprising in this way, the apparatus used for management and operation of a tank can be accommodated in the apparatus room arrange | positioned between the mutually adjacent tanks.

上記船舶によれば、機器室の収容スペースを確保しつつ、重量増加及び高重心化を抑えることができる。 According to the ship described above, it is possible to suppress an increase in weight and an increase in the center of gravity while securing an accommodation space in the equipment room.

この発明の一実施形態における船舶の全体構成を示す側面図である。It is a side view showing the whole vessel composition in one embodiment of this invention. 上記船舶の全体構成を示す平面図である。It is a top view which shows the whole structure of the said ship. 上記船舶に設けられた機器室を、船首尾方向に沿って見たときの断面図である。It is sectional drawing when the equipment room provided in the said ship is seen along the bow-stern direction. 上記機器室の平面図である。It is a top view of the said equipment room. 上記船舶に設けられた機器室の変形例の構成を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the structure of the modification of the equipment room provided in the said ship.

以下、この発明の一実施形態における船舶を図面に基づき説明する。
図１は、この実施形態における船舶の全体構成を示す側面図である。図２は、上記船舶の全体構成を示す平面図である。
図１、図２に示すように、この実施形態の船舶１０は、液化天然ガス（ＬＮＧ）、液化石油ガス（ＬＰＧ）等の液化ガスを運搬する。この船舶１０は、船体１１と、上甲板１２と、タンク１３と、上部構造１７と、機器室２０と、を少なくとも備えている。 Hereinafter, a ship according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a side view showing the overall configuration of the ship in this embodiment. FIG. 2 is a plan view showing the overall configuration of the ship.
As shown in FIGS. 1 and 2, the ship 10 of this embodiment carries liquefied gas such as liquefied natural gas (LNG) and liquefied petroleum gas (LPG). The ship 10 includes at least a hull 11, an upper deck 12, a tank 13, an upper structure 17, and an equipment room 20.

船体１１は、一対の舷側１４を有している。船体１１は、居住区を有する上部構造１７よりも船首１１ｃ側の一対の舷側１４間に貨物搭載区画（ホールド）１５を備えている。 The hull 11 has a pair of anchor sides 14. The hull 11 is provided with a cargo loading section (hold) 15 between a pair of anchor sides 14 on the bow 11c side with respect to the upper structure 17 having a residential area.

上甲板１２は、外部に露出する全通甲板であり、貨物搭載区画１５の上方を覆うように設けられている。貨物搭載区画１５よりも船尾１１ｄ側の上甲板１２上に、上述した上部構造１７が形成されている。 The upper deck 12 is an all deck that is exposed to the outside, and is provided so as to cover the cargo loading section 15. The above-described upper structure 17 is formed on the upper deck 12 on the stern 11d side of the cargo loading section 15.

タンク１３は、例えばアルミニウム合金製で、球形をなしている。タンク１３は、その内部に、運搬対象である液化ガスを収容する。タンク１３は、貨物搭載区画１５内に、船体１１の船首１１ｃ側と船尾１１ｄ側とを結ぶ船首尾方向Ｄａに沿って、複数が配置されている。各タンク１３は、その上部１３ａを、船体１１の上甲板１２よりも上方に突出させて設けられている。なお、タンク１３が球形の場合を例示したが、タンク１３は、球形に限らない。タンク１３は、例えば、上下方向の中間部を一定の径を有した筒状又は円錐筒状とし、その上下をそれぞれ半球状とした、鉛直断面形状が上下方向に長い形状等としてもよい。 The tank 13 is made of, for example, an aluminum alloy and has a spherical shape. The tank 13 accommodates the liquefied gas which is a conveyance object in the inside. A plurality of tanks 13 are arranged in the cargo loading section 15 along a fore / aft direction Da connecting the bow 11c side and the stern 11d side of the hull 11. Each tank 13 is provided with an upper portion 13 a protruding upward from the upper deck 12 of the hull 11. In addition, although the case where the tank 13 was spherical was illustrated, the tank 13 is not limited to a spherical shape. The tank 13 may have, for example, a vertically or vertically intermediate portion having a cylindrical shape or a conical cylindrical shape having a constant diameter and a hemispherical shape on the upper and lower sides, and a vertical cross-sectional shape that is long in the vertical direction.

各タンク１３には、タンクカバー１６が設けられている。タンクカバー１６は、船体１１の上甲板１２上に設けられている。タンクカバー１６は、立ち上がり部１６ａと、天板部１６ｂと、を備えている。立ち上がり部１６ａは、上甲板１２から上方に立ち上がるように形成されている。さらに、立ち上がり部１６ａは、平面視（図２参照）で、タンク１３の径方向外側に間隔をあけて、タンク１３の全周を取り囲むように形成されている。天板部１６ｂは、立ち上がり部１６ａ上に設けられ、タンク１３の上方を覆うように、例えば球面状に形成されている。 Each tank 13 is provided with a tank cover 16. The tank cover 16 is provided on the upper deck 12 of the hull 11. The tank cover 16 includes a rising portion 16a and a top plate portion 16b. The rising portion 16 a is formed so as to rise upward from the upper deck 12. Furthermore, the rising portion 16a is formed so as to surround the entire circumference of the tank 13 with a space on the outer side in the radial direction of the tank 13 in plan view (see FIG. 2). The top plate portion 16b is provided on the rising portion 16a and is formed in, for example, a spherical shape so as to cover the upper side of the tank 13.

機器室２０は、例えば、タンク１３に液化ガスを出し入れするためのポンプ、タンク１３内の圧力を管理する圧力計やコンプレッサー、タンク１３内で気化したガスを再液化させる再液化装置等の機器のうち、少なくとも一つを収容している。この機器室２０は、上甲板１２上に配置されている。より具体的には、機器室２０は、平面視で、隣り合うタンク１３Ａ，１３Ｂと、舷側１４と、によって囲まれるように配置されている。 The equipment chamber 20 includes, for example, equipment such as a pump for taking liquefied gas into and out of the tank 13, a pressure gauge and a compressor for managing the pressure in the tank 13, and a reliquefaction apparatus for reliquefying the gas vaporized in the tank 13. At least one of them is housed. The equipment room 20 is disposed on the upper deck 12. More specifically, the equipment room 20 is disposed so as to be surrounded by the adjacent tanks 13A and 13B and the heel side 14 in plan view.

図３は、上記船舶に設けられた機器室を、船首尾方向に沿って見たときの断面図である。図４は、上記機器室の平面図である。
図３に示すように、機器室２０は、上下方向に間隔をあけて設けられた複数の床板２５によって上下方向に区画された複数の階層を有する。機器室２０は、上部階層２１と、下部階層２２と、通路部２４と、を備えている。 FIG. 3 is a cross-sectional view of the equipment room provided in the ship as viewed along the bow-stern direction. FIG. 4 is a plan view of the equipment room.
As shown in FIG. 3, the equipment room 20 has a plurality of levels that are partitioned in the vertical direction by a plurality of floor plates 25 that are spaced apart in the vertical direction. The equipment room 20 includes an upper layer 21, a lower layer 22, and a passage unit 24.

図４に示すように、機器室２０は、平面視すると、船幅方向Ｄｗ外側に船首尾方向Ｄａに延びる端部２０ａ（後述する上階外側壁２９Ａに相当）を備えている。機器室２０は、この端部２０ａよりも船幅方向Ｄｗ内側において、船首尾方向Ｄａの長さが端部２０ａの長さＬ１から漸次減少するように形成されている。この実施形態における機器室２０は、平面視で、船幅方向Ｄｗ内側の端部２０ｂが船首尾方向Ｄａに延びるように形成される場合を例示した。しかし、機器室２０の平面視の形状は、この形状に限られない。例えば、機器室２０は、船幅方向Ｄｗ外側から内側に向かって先細りとなる平面視三角形状等とすることもできる。 As shown in FIG. 4, the equipment room 20 includes an end portion 20 a (corresponding to an upper floor outer wall 29 A described later) extending in the bow-tail direction Da on the outer side in the ship width direction Dw when viewed in plan. The equipment room 20 is formed such that the length in the fore-and-aft direction Da gradually decreases from the length L1 of the end portion 20a on the inner side in the ship width direction Dw from the end portion 20a. The equipment room 20 in this embodiment illustrated the case where it forms so that the edge part 20b inside ship width direction Dw inner side may extend in the bow / tail direction Da by planar view. However, the shape of the equipment room 20 in plan view is not limited to this shape. For example, the equipment room 20 may have a triangular shape in a plan view that tapers inward from the outside in the ship width direction Dw.

図３に示すように、上部階層２１は、上甲板１２から上方に離間して配置される。この実施形態において、上部階層２１は、下部階層２２の直上に設けられる第一上部階層２１Ａと、第一上部階層２１Ａの上方に設けられる第二上部階層２１Ｂと、を有する。ここで、上部階層２１は、一層以上を有していればよく、この実施形態のように、二層を備える以外にも、一層のみ、あるいは三層以上を有していてもよい。 As shown in FIG. 3, the upper layer 21 is disposed so as to be spaced upward from the upper deck 12. In this embodiment, the upper hierarchy 21 has a first upper hierarchy 21A provided immediately above the lower hierarchy 22, and a second upper hierarchy 21B provided above the first upper hierarchy 21A. Here, the upper layer 21 only needs to have one or more layers. In addition to having two layers as in this embodiment, the upper layer 21 may have only one layer or three or more layers.

下部階層２２は、複数の階層のうち最も下方に位置する。下部階層２２は、上部階層２１の下方に配置される。この実施形態における下部階層２２は、上部階層２１（第一上部階層２１Ａ、第二上部階層２１Ｂ）よりも平面積が小さい場合を例示するが、下部階層２２の平面積は、上部階層２１の平面積と同等又は上部階層２１の平面積よりも大きくても良い。
また、下部階層２２は、上甲板１２との間に上下方向に隙間２３を介して配置されている。この隙間２３は、外部から隔離された閉鎖空間としてもよいし、上甲板１２の上面の広がる方向の何れかに開口を有した暴露空間としてもよい。 The lower hierarchy 22 is located at the lowest position among the plurality of hierarchies. The lower hierarchy 22 is arranged below the upper hierarchy 21. The lower hierarchy 22 in this embodiment is exemplified by a case where the plane area is smaller than that of the upper hierarchy 21 (first upper hierarchy 21A, second upper hierarchy 21B). It may be equal to the area or larger than the plane area of the upper layer 21.
Further, the lower layer 22 is disposed between the upper deck 12 via a gap 23 in the vertical direction. The gap 23 may be a closed space isolated from the outside, or may be an exposed space having an opening in any direction in which the upper surface of the upper deck 12 extends.

図４に示すように、下部階層２２は、通路壁部２６と、第一タンク対向壁２７と、第二タンク対向壁２８と、を主に備える。
通路壁部２６は、上甲板１２から上方に向かって延びている。この実施形態における通路壁部２６は、舷側１４の上縁１４ｔの外面１４ｓと、実質的に平行に形成されている。図３、図４に示すように、通路壁部２６は、上部階層２１において船幅方向Ｄｗ外側を向く上階外側壁２９Ａに対し、舷側１４から船幅方向Ｄｗ内側にオフセットして設けられている。ここで、上階外側壁２９Ａの外面２９ｓは、舷側１４の上縁１４ｔの外面１４ｓと船幅方向Ｄｗで同一、つまり、外面１４ｓの鉛直上方に設けられている。 As shown in FIG. 4, the lower layer 22 mainly includes a passage wall portion 26, a first tank facing wall 27, and a second tank facing wall 28.
The passage wall portion 26 extends upward from the upper deck 12. The passage wall portion 26 in this embodiment is formed substantially parallel to the outer surface 14s of the upper edge 14t of the heel side 14. As shown in FIGS. 3 and 4, the passage wall portion 26 is provided to be offset from the upper side 14 to the inner side in the ship width direction Dw with respect to the upper floor outer wall 29 A facing the outer side in the ship width direction Dw in the upper layer 21. Yes. Here, the outer surface 29s of the upper floor outer wall 29A is the same as the outer surface 14s of the upper edge 14t of the anchor side 14 in the ship width direction Dw, that is, vertically above the outer surface 14s.

図４に示すように、第一タンク対向壁２７は、船首尾方向Ｄａ第一側である船首１１ｃ側（図４において右方）に設けられたタンク１３Ａのタンクカバー１６に対向している。そして、第一タンク対向壁２７は、船首１１ｃ側に設けられたタンク１３Ａのタンクカバー１６（より具体的には、立ち上がり部１６ａ）に沿うように形成されている。第一タンク対向壁２７は、上部階層２１においてタンク１３Ａに対向する対向壁２９Ｂよりも、船首尾方向Ｄａ第二側である船尾１１ｄ側（図４において左方）にオフセットしている。これにより、第一タンク対向壁２７は、タンク１３Ａ及びタンクカバー１６の立ち上がり部１６ａとの間に、水平方向に間隔をあけている。
ここで、この実施形態で例示する第一タンク対向壁２７は、その中間部２７ｃが、機器室２０の内方に向かって窪むように折曲（ナックル）している。 As shown in FIG. 4, the first tank facing wall 27 faces the tank cover 16 of the tank 13 A provided on the bow 11 c side (right side in FIG. 4) which is the first side in the bow-tail direction Da. The first tank facing wall 27 is formed along the tank cover 16 (more specifically, the rising portion 16a) of the tank 13A provided on the bow 11c side. The first tank facing wall 27 is offset from the facing wall 29B facing the tank 13A in the upper layer 21 to the stern 11d side (left side in FIG. 4) which is the second side in the fore / aft direction Da. Accordingly, the first tank facing wall 27 is spaced horizontally from the tank 13A and the rising portion 16a of the tank cover 16.
Here, the first tank facing wall 27 exemplified in this embodiment is bent (knuckled) so that the intermediate portion 27 c is recessed toward the inside of the equipment chamber 20.

第二タンク対向壁２８は、船尾１１ｄ側（図４において右方）に設けられたタンク１３Ｂのタンクカバー１６に対向している。第二タンク対向壁２８は、船尾１１ｄ側に設けられたタンク１３Ｂのタンクカバー１６（より具体的には、立ち上がり部１６ａ）に沿って設けられている。第二タンク対向壁２８は、上部階層２１においてタンク１３Ｂに対向する対向壁２９Ｃよりも、船首１１ｃ側（図４において左方）にオフセットしている。これにより、第二タンク対向壁２８は、タンク１３Ｂ及びタンクカバー１６の立ち上がり部１６ａとの間に、水平方向に間隔をあけている。
ここで、第一タンク対向壁２７と同様に、この実施形態で例示する第二タンク対向壁２８は、その中間部２８ｃが、機器室２０の内方に向かって窪むように折曲（ナックル）している。 The second tank facing wall 28 faces the tank cover 16 of the tank 13B provided on the stern 11d side (right side in FIG. 4). The second tank facing wall 28 is provided along the tank cover 16 (more specifically, the rising portion 16a) of the tank 13B provided on the stern 11d side. The second tank facing wall 28 is offset to the bow 11c side (left side in FIG. 4) with respect to the facing wall 29C facing the tank 13B in the upper layer 21. Thus, the second tank facing wall 28 is spaced horizontally from the tank 13B and the rising portion 16a of the tank cover 16.
Here, similarly to the first tank facing wall 27, the second tank facing wall 28 illustrated in this embodiment is bent (knuckled) so that the intermediate portion 28 c is recessed toward the inside of the equipment chamber 20. ing.

通路部２４は、舷側通路部（第一通路部）２４Ａ、タンク側第一通路部（第二通路部）２４Ｂ、タンク側第二通路部（第三通路部）２４Ｃを有する。
舷側通路部２４Ａは、舷側１４と下部階層２２の通路壁部２６との間で、上甲板１２上において船首尾方向Ｄａに連続するよう形成されている。舷側通路部２４Ａは、少なくとも上甲板１２と、下部階層２２の通路壁部２６とにより形成されている。この舷側通路部２４Ａの上下方向の高さ寸法Ｈ２は、隙間２３の上下方向の高さ寸法Ｈ１よりも大きくなっている。この実施形態における舷側通路部２４Ａは、通路壁部２６よりも船幅方向Ｄｗ外側に張り出した第一上部階層２１Ａの床板２５の下方に配置されている。しかし、舷側通路部２４Ａの上方に配置されるものは第一上部階層２１Ａの床板２５に限られない。例えば、下部階層２２の天井部（図示せず）が舷側通路部２４Ａの上方に配置されたり、第二上部階層２１Ｂの床板２５が配置されたりしても良い。 The passage portion 24 includes a ridge side passage portion (first passage portion) 24A, a tank side first passage portion (second passage portion) 24B, and a tank side second passage portion (third passage portion) 24C.
The anchor side passage portion 24 A is formed between the anchor side 14 and the passage wall portion 26 of the lower layer 22 so as to be continuous on the upper deck 12 in the fore / aft direction Da. The heel side passage portion 24 A is formed by at least the upper deck 12 and the passage wall portion 26 of the lower layer 22. The vertical dimension H2 of the ridge-side passage portion 24A is larger than the vertical dimension H1 of the gap 23. The anchor side passage portion 24A in this embodiment is disposed below the floor plate 25 of the first upper layer 21A that protrudes outward from the passage wall portion 26 in the ship width direction Dw. However, what is disposed above the ridge-side passage portion 24A is not limited to the floor plate 25 of the first upper layer 21A. For example, the ceiling portion (not shown) of the lower layer 22 may be disposed above the ridge-side passage portion 24A, or the floor plate 25 of the second upper layer 21B may be disposed.

この舷側通路部２４Ａによれば、上甲板１２上で、機器室２０の船首１１ｃ側の端部２０ｃと船尾１１ｄ側の端部２０ｄとを連通している。このように形成された舷側通路部２４Ａを通ることで、船舶１０のクルーは、機器室２０の船首１１ｃ側の端部２０ｃと船尾１１ｄ側の端部２０ｄとを行き来可能となる。
換言すると、下部階層２２は、上甲板１２上で機器室２０の船首尾方向Ｄａの第一側と第二側とを行き来可能な舷側通路部２４Ａを形成し、舷側１４よりも船幅方向Ｄｗ内側に配置された通路壁部２６を備える。 According to this ridge side passage portion 24A, on the upper deck 12, the end portion 20c on the bow 11c side and the end portion 20d on the stern 11d side of the equipment room 20 are communicated. The crew of the ship 10 can go back and forth between the end part 20c on the bow 11c side and the end part 20d on the stern 11d side of the equipment room 20 by passing through the ridge side passage part 24A formed in this way.
In other words, the lower floor 22 forms a ridge-side passage portion 24A that can move between the first side and the second side in the stern direction Da of the equipment room 20 on the upper deck 12, and the ship width direction Dw rather than the ridge side 14. A passage wall portion 26 disposed inside is provided.

タンク側第一通路部２４Ｂは、第一タンク対向壁２７と船首１１ｃ側に設けられたタンク１３Ａとの間に形成されている。タンク側第一通路部２４Ｂは、その一部が、下部階層２２の第一タンク対向壁２７よりもタンク１３Ａ側に張り出した上部階層２１の下方に位置している。 The tank side first passage portion 24B is formed between the first tank facing wall 27 and the tank 13A provided on the bow 11c side. A part of the tank-side first passage portion 24B is located below the upper layer 21 projecting to the tank 13A side from the first tank facing wall 27 of the lower layer 22.

タンク側第二通路部２４Ｃは、第二タンク対向壁２８と船尾１１ｄ側に設けられたタンク１３Ｂとの間に形成されている。タンク側第二通路部２４Ｃは、その一部が、下部階層２２の第二タンク対向壁２８よりもタンク１３Ｂ側に張り出した上部階層２１の下方に位置している。 The tank side second passage portion 24C is formed between the second tank facing wall 28 and the tank 13B provided on the stern 11d side. A part of the tank-side second passage portion 24C is located below the upper layer 21 projecting to the tank 13B side from the second tank facing wall 28 of the lower layer 22.

これらタンク側第一通路部２４Ｂとタンク側第二通路部２４Ｃとを経ることで、船舶１０のクルーは、機器室２０の船首１１ｃ側の端部２０ｃと船尾１１ｄ側の端部２０ｄとを行き来可能となる。すなわち、通路部２４のタンク側第一通路部２４Ｂとタンク側第二通路部２４Ｃとは、上甲板１２上で機器室２０の船首１１ｃ側の端部２０ｃと船尾１１ｄ側の端部２０ｄとを連通している。 By passing through the tank side first passage portion 24B and the tank side second passage portion 24C, the crew of the vessel 10 moves back and forth between the end portion 20c on the bow 11c side and the end portion 20d on the stern 11d side of the equipment room 20. It becomes possible. That is, the tank-side first passage portion 24B and the tank-side second passage portion 24C of the passage portion 24 include an end portion 20c on the bow 11c side and an end portion 20d on the stern 11d side of the equipment room 20 on the upper deck 12. Communicate.

上記機器室２０は、上部階層２１及び下部階層２２に、タンク１３に液化ガスを出し入れするためのポンプ、タンク１３内の圧力を管理する圧力計やコンプレッサー、タンク１３内で気化したガスを再液化させる再液化装置等の機器を収容する。 The equipment room 20 re-liquefies the gas vaporized in the tank 13, a pump for taking in and out the liquefied gas into and out of the tank 13, a pressure gauge and a compressor for managing the pressure in the tank 13, and the tank 13. It contains equipment such as reliquefaction equipment.

したがって、上述した実施形態の船舶１０によれば、機器室２０を、複数階層を有したものとすることで、機器を収容するスペースを確保することができる。また、下部階層２２に舷側通路部２４Ａを形成することで、機器室２０の高さが増えることを抑制しつつ、通路を確保することができる。また、上部階層２１の少なくとも一部を舷側通路部２４Ａの上方に配置することで、機器室２０の収容スペースを確保することができる。その結果、機器室２０の収容スペースを確保しつつ、高重心化を抑えることができる。 Therefore, according to the ship 10 of the embodiment described above, the device room 20 has a plurality of hierarchies, so that a space for housing the device can be secured. Further, by forming the ridge-side passage portion 24 A in the lower layer 22, it is possible to secure the passage while suppressing an increase in the height of the equipment room 20. Moreover, the accommodation space of the equipment room 20 can be ensured by arrange | positioning at least one part of the upper hierarchy 21 above the ridge side channel | path part 24A. As a result, an increase in the center of gravity can be suppressed while securing the accommodation space of the equipment room 20.

また、下部階層２２は、上甲板１２との間に上下方向に隙間２３を介して配置されている。これにより、上甲板１２の下方に形成された貨物搭載区画１５と、機器室２０の下部階層２２との間に、空間を形成することが可能となる。 Further, the lower layer 22 is disposed between the upper deck 12 via a gap 23 in the vertical direction. As a result, a space can be formed between the cargo loading section 15 formed below the upper deck 12 and the lower layer 22 of the equipment room 20.

また、通路部２４の上下方向の高さ寸法Ｈ２よりも、機器室２０の隙間２３の上下方向の高さ寸法Ｈ１の方が小さい。このように構成することで、隙間２３の高さ寸法Ｈ１を抑えることができ、機器室２０の高さを抑えつつ、舷側通路部２４Ａを形成することができる。 Further, the height dimension H1 in the vertical direction of the gap 23 in the device chamber 20 is smaller than the height dimension H2 in the vertical direction of the passage portion 24. By comprising in this way, the height dimension H1 of the clearance gap 23 can be suppressed, and the eaves side channel | path part 24A can be formed, suppressing the height of the equipment room 20. FIG.

また、下部階層２２は、通路壁部２６が、上部階層２１に対し、舷側１４から船幅方向Ｄｗ内側にオフセットして設けられる。このように構成することで、機器室２０の下部階層２２の通路壁部２６と舷側１４との間に舷側通路部２４Ａを形成することができる。 Further, the lower level 22 is provided with the passage wall portion 26 offset from the side 14 with respect to the upper level 21 inward in the ship width direction Dw. By configuring in this way, the ridge-side passage portion 24 A can be formed between the passage wall portion 26 and the ridge side 14 of the lower layer 22 of the equipment room 20.

また、機器室２０に対して船首尾方向Ｄａ第一側及び第二側に設けられたタンク１３Ａ，１３Ｂと、機器室２０の下部階層２２の第一タンク対向壁２７，第二タンク対向壁２８との間に、タンク側第一通路部２４Ｂ、タンク側第二通路部２４Ｃが形成されている。さらに、上部階層２１は、その少なくともその一部が、タンク側第一通路部２４Ｂとタンク側第二通路部２４Ｃとの上方に配置されている。そのため、タンク側第一通路部２４Ｂ、タンク側第二通路部２４Ｃを形成しつつ、機器室２０の収容スペースを確保することができる。 In addition, tanks 13A and 13B provided on the first and second sides in the stern direction Da with respect to the equipment room 20, the first tank facing wall 27 and the second tank facing wall 28 of the lower layer 22 of the equipment room 20. Are formed between the tank side first passage portion 24B and the tank side second passage portion 24C. Furthermore, at least a part of the upper layer 21 is disposed above the tank-side first passage portion 24B and the tank-side second passage portion 24C. Therefore, the storage space of the equipment room 20 can be secured while forming the tank side first passage portion 24B and the tank side second passage portion 24C.

上部階層２１は、船幅方向Ｄｗ外側を向く上階外側壁２９Ａを備え、上階外側壁２９Ａの外面２９ｓは、船幅方向Ｄｗで舷側１４の上縁１４ｔの外面１４ｓと同一位置に配置されている。このように構成することで、機器室２０の上部階層２１を、舷側１４側に最大限に広げて設けることができる。 The upper floor 21 includes an upper floor outer wall 29A facing the outer side in the ship width direction Dw, and the outer surface 29s of the upper floor outer wall 29A is disposed at the same position as the outer surface 14s of the upper edge 14t of the shore side 14 in the ship width direction Dw. ing. By comprising in this way, the upper hierarchy 21 of the equipment room 20 can be extended and provided to the heel side 14 side to the maximum extent.

また、機器室２０は、タンク１３に液化ガスを出し入れする機器、タンク１３内の圧力を管理する機器、タンク１３内で気化したガスを再液化させる機器、のうちの少なくとも一種を収容している。このように構成することで、タンク１３の管理・運用のために用いる機器を、互いに隣り合うタンク１３の間に配置された機器室２０に収容することができる。 In addition, the equipment room 20 accommodates at least one of equipment for putting liquefied gas into and out of the tank 13, equipment for managing the pressure in the tank 13, and equipment for re-liquefying gas vaporized in the tank 13. . With this configuration, the equipment used for managing and operating the tank 13 can be accommodated in the equipment room 20 disposed between the adjacent tanks 13.

（実施形態の変形例）
図５は、船舶に設けられた機器室の第一変形例の構成を示す断面図である。
図５に示すように、上部階層２１の例えば第一上部階層２１Ａの上階外側壁（外側面）２９Ａの外面２９ｓに開口し、機器室２０内に収容される機器を搬出入するための機器搬出入口３０を設けるようにしてもよい。この機器搬出入口３０は、開閉可能な扉３１を有している。 (Modification of the embodiment)
FIG. 5 is a cross-sectional view showing a configuration of a first modification of the equipment room provided in the ship.
As shown in FIG. 5, for example, a device for opening and closing a device accommodated in the device room 20 that opens to the outer surface 29 s of the upper floor outer wall (outer surface) 29 A of the first upper layer 21 A of the upper layer 21. A carry-in / out entrance 30 may be provided. The equipment carry-in / out entrance 30 has a door 31 that can be opened and closed.

このような機器室２０において、第一上部階層２１Ａに収容される機器を、機器搬出入口３０を通して出し入れすることができる。ここで、第一上部階層２１Ａに、例えば天井クレーン３３等を備えることができる。この天井クレーン３３のレール３４を機器搬出入口３０から外方に突出させることで、機器搬出入口３０を通して機器室２０内に収容される機器の搬出入を行うことができる。 In such an equipment room 20, equipment accommodated in the first upper hierarchy 21 A can be taken in and out through the equipment carry-in / out entrance 30. Here, for example, an overhead crane 33 or the like can be provided in the first upper hierarchy 21A. By projecting the rail 34 of the overhead crane 33 outward from the equipment carry-in / out entrance 30, the equipment accommodated in the equipment room 20 can be carried in / out through the equipment carry-in / out entrance 30.

上述したような構成によれば、第一上部階層２１Ａの上階外側壁２９Ａに機器搬出入口３０が形成されている。特に、図５に示したように、機器室２０が、上下に３層の階層を有している場合、上下方向中間部に位置する第一上部階層２１Ａにおいては、その上方又は下方から機器を出し入れすることが困難である。したがって、第一上部階層２１Ａに機器搬出入口３０を設けることで、機器の搬出入を容易に行うことができる。
また、船幅方向Ｄｗ外側を向く上階外側壁２９Ａに機器搬出入口３０を設けることで、機器室２０内への機器の搬出入を舷側１４側から行うことができる。これにより、機器室２０内への機器の搬出入を、例えばタンク１３等に干渉するのを抑えて容易に行うことができる。 According to the configuration as described above, the equipment carry-in / out entrance 30 is formed in the upper floor outer wall 29A of the first upper layer 21A. In particular, as shown in FIG. 5, when the equipment room 20 has three layers above and below, in the first upper layer 21 A located at the middle in the up-down direction, the equipment is viewed from above or below. It is difficult to get in and out. Therefore, equipment can be easily carried in and out by providing the equipment carry-in / out entrance 30 in the first upper layer 21A.
Further, by providing the equipment carry-in / out entrance 30 in the upper floor outer wall 29A facing the outside in the ship width direction Dw, the equipment can be carried into and out of the equipment room 20 from the side 14 side. Thereby, carrying in / out of the apparatus in the apparatus room 20 can be easily performed, suppressing interference with the tank 13 etc., for example.

なお、この変形例においては、機器搬出入口３０を、上階外側壁２９Ａに形成するようにしたが、上部階層２１の上階外側壁２９Ａ以外の第一タンク対向壁２７、第二タンク対向壁２８等に形成してもよい。
さらに、機器搬出入口３０は、第一上部階層２１Ａのみならず、第二上部階層２１Ｂに設けてもよい。 In this modification, the equipment loading / unloading port 30 is formed in the upper floor outer wall 29A. However, the first tank facing wall 27 and the second tank facing wall other than the upper floor outer wall 29A of the upper layer 21 are used. You may form in 28 grade | etc.,.
Furthermore, the equipment loading / unloading port 30 may be provided not only in the first upper layer 21A but also in the second upper layer 21B.

（その他の変形例）
なお、この発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、この発明の趣旨を逸脱しない範囲において、上述した実施形態に種々の変更を加えたものを含む。すなわち、実施形態で挙げた具体的な形状や構成等は一例にすぎず、適宜変更が可能である。
例えば、通路部２４は、機器室２０を船首１１ｃ側の端部２０ｃと船尾１１ｄ側の端部２０ｄとを連通するよう、機器室２０の下部階層２２を貫通させるように形成してもよい。
また、機器室２０の平面形状は、舷側１４とタンク１３Ａ，１３Ｂとの隙間に配置しつつ、所要の収容スペースを確保できるのであれば、いかなる平面形状としてもよい。
さらに、機器室２０は、上下に３階層を有する構成としたが、もちろん２階層のみ、又は４階層以上としてもよい。 (Other variations)
The present invention is not limited to the above-described embodiment, and includes various modifications made to the above-described embodiment without departing from the spirit of the present invention. That is, the specific shapes, configurations, and the like given in the embodiment are merely examples, and can be changed as appropriate.
For example, the passage portion 24 may be formed so as to penetrate the lower floor 22 of the equipment room 20 so that the equipment room 20 communicates with the end 20c on the bow 11c side and the end 20d on the stern 11d side.
Further, the planar shape of the equipment room 20 may be any planar shape as long as a required accommodation space can be secured while being arranged in the gap between the heel side 14 and the tanks 13A and 13B.
Furthermore, although the equipment room 20 is configured to have three levels above and below, it may of course have only two levels or four or more levels.

さらに、上述した実施形態では、舷側通路部２４Ａが船首尾方向Ｄａに延びる直線状に形成される場合を例示した。しかし、舷側通路部２４Ａは、船首尾方向Ｄａの第一側と第二側とを連通可能であればよく、船首尾方向Ｄａに延びる直線状に限られない。
また、舷側通路部２４Ａが、船幅方向Ｄｗ外側に開口する場合を例示したが、舷側通路部２４Ａの船幅方向Ｄｗ外側は、下部階層２２の一部によって閉塞されていても良い。 Furthermore, in embodiment mentioned above, the case where the ridge side channel | path part 24A was formed in the linear form extended in the bow / tail direction Da was illustrated. However, the ridge-side passage portion 24A only needs to be able to communicate the first side and the second side in the bow-tail direction Da, and is not limited to a straight line extending in the bow-tail direction Da.
Moreover, although the case where the dredging side passage part 24A opens to the ship width direction Dw outer side was illustrated, the ship width direction Dw outer side of the dredging side passage part 24A may be blocked by a part of the lower layer 22.

また、上述した実施形態においては、機器室２０が上部構造１７に近い側の２つのタンク１３と舷側１４とに囲まれる上甲板１２上に配置される場合について説明したが、この配置に限られない。例えば、他の２つのタンク１３と舷側１４とに囲まれる上甲板１２上に配置してもよい。 In the above-described embodiment, the case where the equipment room 20 is disposed on the upper deck 12 surrounded by the two tanks 13 on the side close to the upper structure 17 and the heel side 14 has been described. Absent. For example, it may be disposed on the upper deck 12 surrounded by the other two tanks 13 and the heel side 14.

１０船舶
１１船体
１１ｃ船首
１１ｄ船尾
１２上甲板
１３タンク
１３Ａタンク
１３Ｂタンク
１３ａ上部
１４舷側
１４ｓ外面
１４ｔ上縁
１５貨物搭載区画
１６タンクカバー
１６ａ立ち上がり部
１６ｂ天板部
１７上部構造
２０機器室
２０ａ端部
２０ｂ端部
２０ｃ端部
２０ｄ端部
２１上部階層
２１Ａ第一上部階層
２１Ｂ第二上部階層
２２下部階層
２３隙間
２４通路部
２４Ａ舷側通路部（第一通路部）
２４Ｂタンク側第一通路部（第二通路部）
２４Ｃタンク側第二通路部（第三通路部）
２５床板
２６通路壁部
２７第一タンク対向壁
２７ｃ中間部
２８第二タンク対向壁
２８ｃ中間部
２９Ａ上階外側壁（外側面）
２９Ｂ対向壁
２９Ｃ対向壁
２９ｓ外面
３０機器搬出入口
３１扉
３３天井クレーン
３４レール
Ｄａ船首尾方向
Ｄｗ船幅方向
Ｈ１、Ｈ２高さ寸法 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Ship 11 Hull 11c Bow 11d Stern 12 Upper deck 13 Tank 13A Tank 13B Tank 13a Upper part 14 Side 14s Outer surface 14t Upper edge 15 Cargo loading section 16 Tank cover 16a Standing part 16b Top plate part 17 Upper structure 20 Equipment room 20a End part 20b End portion 20c End portion 20d End portion 21 Upper layer 21A First upper layer 21B Second upper layer 22 Lower layer 23 Gap 24 Passage 24A Aft side passage (first passage)
24B Tank side first passage part (second passage part)
24C Tank side second passage part (third passage part)
25 Floor plate 26 Passage wall portion 27 First tank facing wall 27c Intermediate portion 28 Second tank facing wall 28c Intermediate portion 29A Upper floor outer wall (outer surface)
29B Opposite wall 29C Opposite wall 29s Outer surface 30 Equipment entry / exit 31 Door 33 Overhead crane 34 Rail Da Stern direction Dw Ship width direction H1, H2 Height dimensions

Claims

The hull,
A plurality of tanks arranged side by side in the fore-and-aft direction of the hull, the upper part of which protrudes from the upper deck of the hull;
An equipment room which is arranged on the upper deck and arranged in a plan view so as to be surrounded by a pair of adjacent tanks and the shore side of the hull, and having a plurality of layers in which equipment can be accommodated. With
The equipment room is
A lower hierarchy located at the lowest position among the plurality of hierarchies;
An upper layer provided above the lower layer, and
The lower layer forms a first passage portion capable of going back and forth between the first side and the second side of the bow-stern direction of the equipment room on the upper deck, and is disposed on the inner side in the width direction of the ship than the dredging side. Provided with a passage wall
The upper layer is a ship in which at least a part thereof is disposed above the first passage portion.

The ship according to claim 1, wherein the lower layer is disposed between the upper deck with a gap in the vertical direction.

The lower hierarchy is
The ship according to claim 2, wherein a height dimension in the vertical direction of the gap is smaller than a height dimension in the vertical direction of the first passage portion.

The lower hierarchy is
The passage wall is
For the upper layer, provided offset from the dredging side to the inside in the ship width direction,
The said 1st channel | path part is formed so that it may continue in the said stern direction between the said side of the ship width direction and the said channel wall part of the said lower hierarchy. Ship.

The lower hierarchy is
Opposite the tank provided on the first side in the bow-stern direction, provided along the tank provided on the first side, and between the tank provided on the first side A first tank-facing wall that forms a second passage on the upper deck;
Opposing to the tank provided on the second side in the bow-stern direction, provided along the tank provided on the second side, and between the tank provided on the second side A second tank facing wall that forms a third passage portion on the upper deck, and
The upper hierarchy is
The ship according to any one of claims 1 to 4, wherein at least a part thereof is disposed above at least one of the second passage portion and the third passage portion.

The upper hierarchy is
An upper floor outer wall facing outward in the ship width direction,
The ship according to any one of claims 1 to 5, wherein the outer surface of the upper floor outer wall is disposed at the same position as the outer surface on the shore side in the ship width direction.

The marine vessel according to any one of claims 1 to 6, further comprising a device loading / unloading port that opens to an outer surface of the upper layer and loads and unloads a device housed in the device room.

Further comprising a device loading / unloading port for opening / closing a device housed in the device room, which is opened on the outer surface of the upper layer;
The equipment loading / unloading port is
The ship of Claim 6 provided in the outer surface of the said upper floor outer wall among the said outer surfaces.

The equipment chamber houses at least one kind of equipment among equipment for taking liquefied gas into and out of the tank, equipment for managing pressure in the tank, and equipment for re-liquefying gas vaporized in the tank. The ship according to any one of claims 1 to 8.