JP2018519464A - 駆動アセンブリ - Google Patents
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Abstract
Description
ビークル(移動体)が沿って移動するように構成されている第1トラック(軌道)であって、第1傾斜によって第1方向に傾斜している第1トラックと;
第2方向に延伸し、第2ビークルが沿って移動するよう構成されている第2トラックであって、トラックが略水平である第1位置と、第2トラックが第2傾斜を通じて第2方向に傾斜している第2位置との間で第1トラックに対して旋回するよう構成されている第2トラックと;
第1ビークルおよび第2ビークルに連結されているシャフトであって、それぞれのトラックに沿って第1ビークルおよび第2ビークルの移動に応じて回転するよう構成されているシャフトと;
を備え、
第1ビークルは、第1駆動位置と第1アイドル(休止)位置との間で第1トラックに沿って移動してシャフトを第1方向に駆動し、第2ビークルを第2アイドル位置と第2駆動位置との間で第2トラックに沿って移動させるよう構成されており;
第2ビークルは、第2駆動位置から第2アイドル位置に第2トラックに沿って移動して駆動シャフトを第2方向に回転させ、第1ビークルを第1アイドル位置から第1駆動位置に移動させるよう構成されており;
シャフトはフライホイール(はずみ車)に接続されている。
ビークルが沿って移動するよう構成されているトラックであって、そのトラックが略水平である第1位置とトラックが傾斜している第2位置との間で、駆動アセンブリに対して旋回するよう構成されているトラックと;
カウンターウェイトと;
ビークルおよびカウンターウェイトに連結されているシャフトであって、ビークルとカウンターウェイトの移動に応じて回転するよう構成されているシャフトと;
を備え、
ビークルは、駆動位置とアイドル位置との間でトラックに沿って移動してシャフトを第1方向に回転させ、カウンターウェイトを下方位置と上方位置との間で移動させるよう構成されており;
カウンターウェイトは、上方位置から下方位置に下降し、シャフトを第2方向に回転させ、ビークルをアイドル位置から駆動位置に移動させるよう構成されている。
複数のビークルが沿って移動するよう構成されている第1の複数のトラックであって、第1傾斜によって第1方向に傾斜している第1の複数のトラックと;
第2方向に延伸し、第2の複数のビークルが沿って移動するよう構成されている第2の複数のトラックであって、複数のトラックが略水平である第1位置と、第2の複数のトラックが第2傾斜によって第2方向に傾斜している第2位置との間で、第1の複数のトラックに対して旋回するよう構成されている第2の複数のトラックと;
第1の複数のビークルおよび第2の複数のビークルに連結されているシャフトであって、それぞれのトラックに沿った第1の複数のビークルおよび第2の複数のビークルの移動に応じて回転するよう構成されているシャフトと;
を備え、
第1の複数のビークルは、第1の複数の駆動位置と第1の複数のアイドル位置との間で第1の複数のトラックに沿って移動してシャフトを第1方向に回転させ、第2の複数のビークルを第2の複数のアイドル位置と第2の複数の駆動位置との間で第2の複数のトラックに沿って移動させるよう構成されており;
第2の複数のビークルは、第2の複数の駆動位置から第2の複数のアイドル位置に第2の複数のトラックに沿って移動してシャフトを第2方向に回転させ、第1の複数のビークルを第1の複数のアイドル位置から第1の複数の駆動位置に移動させるよう構成されており;
第2の複数のトラックは相互に同調して(同時に)第1位置と第2位置との間で移動する。
ビークルが沿って移動するよう構成されている第1トラックであって、第1傾斜によって第1方向に傾斜している第1トラックと;
第2方向に延伸し、第2ビークルが沿って移動するよう構成されている第2トラックであって、トラックが略水平である第1位置と、第2トラックが第2傾斜によって第2方向に傾斜している第2位置との間で、第1トラックに対して旋回するよう構成されている第2トラックと;
第1ビークルと第2ビークルに連結されているシャフトであって、それぞれのトラックに沿った第1ビークルと第2ビークルの移動に応じて回転するよう構成されているシャフトと;
を備え、
第1ビークルは、第1駆動位置と第1アイドル位置との間で第1トラックに沿って移動してシャフトを第1方向に回転させ、第2ビークルを第2アイドル位置と第2駆動位置との間で第2トラックに沿って移動させるよう構成されており;
第2ビークルは、第2駆動位置から第2アイドル位置に第2トラックに沿って移動してシャフトを第2方向に回転させ、第1ビークルを第1アイドル位置から第1駆動位置へ移動させるよう構成されており;
どのビークルトラックもビークルを遠位端で減速する手段を含んでいる。
Claims (22)
- 駆動アセンブリにおいて:
ビークルが沿って移動するように構成されているトラックであって、前記トラックが略水平である第1位置と前記トラックが傾斜している第2位置との間で、前記駆動アセンブリに対して旋回するよう構成されているトラックと;
カウンターウェイトと;
前記ビークルおよび前記カウンターウェイトに連結されているシャフトであって、前記ビークルと前記カウンターウェイトの移動に応じて回転するよう構成されているシャフトと;
を備え、
前記ビークルは、駆動位置とアイドル位置との間でトラックに沿って移動して前記シャフトを第1方向に回転させ、前記カウンターウェイトを下方位置と上方位置との間で移動させるよう構成されており;
前記カウンターウェイトは、前記上方位置から前記下方位置に下降して前記シャフトを第2方向に回転させ、前記ビークルを前記アイドル位置から前記駆動位置に移動させるよう構成されている、
駆動アセンブリ。 - 前記カウンターウェイトは複数のカウンターウェイトを含む、請求項1記載の駆動アセンブリ。
- 前記トラックは、前記ビークルが前記トラックに沿って移動するとき、前記第1位置から前記第2位置に旋回するように構成されている、請求項1または2記載の駆動アセンブリ。
- 前記ビークルおよび/または前記カウンターウェイトは、それぞれの第1および第2ベルト、チェーンまたはテザーによって前記駆動シャフトに連結されている、請求項1、2または3記載の駆動アセンブリ。
- 駆動アセンブリにおいて:
複数のビークルが沿って移動するように構成されている第1の複数のトラックであって、第1傾斜によって第1方向に傾斜している第1の複数のトラックと;
第2方向に延伸し、第2の複数のビークルが沿って移動するように構成されている第2の複数のトラックであって、前記複数のトラックが略水平である第1位置と、前記第2の複数のトラックが第2傾斜によって第2方向に傾斜している第2位置との間で、前記第1の複数のトラックに対して旋回するよう構成されている第2の複数のトラックと;
前記第1の複数のビークルおよび前記第2の複数のビークルに連結されているシャフトであって、前記第1の複数のビークルおよび前記第2の複数のビークルのそれぞれのトラックに沿った移動に応じて回転するように構成されているシャフトと;
を備え、
前記第1の複数のビークルは、第1の複数の駆動位置と第1の複数のアイドル位置との間で前記第1の複数のトラックに沿って移動して前記シャフトを第1方向に回転させ、前記第2の複数のビークルを第2の複数のアイドル位置と第2の複数の駆動位置との間で前記第2の複数のトラックに沿って移動させるよう構成されており;
前記第2の複数のビークルは、前記第2の複数のトラックに沿って、前記第2の複数の駆動位置から前記第2の複数のアイドル位置に移動して前記シャフトを第2方向に回転させ、前記第1の複数のビークルを前記第1の複数のアイドル位置から前記第1の複数の駆動位置に移動させるよう構成されており;
前記第2の複数のトラックは相互に同調して前記第1位置と前記第2位置との間で移動する、
駆動アセンブリ。 - 前記第2の複数のトラックと前記第2の複数のビークルは、相互に同調せずに、可変時間インターバルまたは異なる時間インターバルで前記第1位置と前記第2位置との間で移動する、請求項5記載の駆動アセンブリ。
- 前記第2の複数のトラックは、前記第2の複数のビークルが前記第2の複数のトラックに沿って移動するとき、前記第1位置から前記第2位置に旋回するよう構成されている、請求項5または6記載の駆動アセンブリ。
- 前記第1の複数のビークルおよび/または前記第2の複数のビークルは、それぞれの第1および第2の複数のベルト、チェーンまたはテザーによって前記駆動シャフトに連結されている、請求項5、6または7記載の駆動アセンブリ。
- 駆動アセンブリにおいて:
ビークルが沿って移動するよう構成されている第1トラックであって、第1傾斜によって第1方向に傾斜している第1トラックと;
第2方向に延伸し、第2ビークルが沿って移動するよう構成されている第2トラックであって、前記トラックが略水平である第1位置と前記第2トラックが第2傾斜によって第2方向に傾斜している第2位置との間で、前記第1トラックに対して旋回するよう構成されている第2トラックと;
前記第1ビークルおよび前記第2ビークルに連結されているシャフトであって、それぞれのトラックに沿った前記第1ビークルおよび前記第2ビークルの移動に応じて回転するよう構成されているシャフトと;
を備え、
前記第1ビークルは、第1駆動位置と第1アイドル位置との間で、前記第1のトラックに沿って移動して前記シャフトを第1方向に回転させ、前記第2ビークルを第2アイドル位置と第2駆動位置との間で前記第2トラックに沿って移動させるよう構成されており;
前記第2ビークルは、前記第2トラックに沿って、前記第2駆動位置から前記第2アイドル位置に移動して前記シャフトを第2方向に回転させ、前記第1ビークルを前記第1アイドル位置から前記第1駆動位置へ移動させるよう構成されており;
前記ビークルトラックの少なくとも一つは弓形先端部を備えている、
駆動アセンブリ。 - いずれのビークルトラックの前記弓形先端部でも、前記トラックが前記第2位置にあるとき、ビークルが休止する最小部を形成する、請求項9記載の駆動アセンブリ。
- 前記第2トラックは、前記第2ビークルが前記第2トラックに沿って移動するとき、前記第1位置から前記第2位置に旋回するよう構成されている、請求項9または10記載の駆動アセンブリ。
- 前記第1ビークルおよび/または前記第2ビークルは、それぞれの第1および第2ベルト、チェーンまたはテザーによって前記駆動シャフトに連結されている、請求項9、10または11記載の駆動アセンブリ。
- 補助部材をさらに備える、請求項1から12のいずれか1項に記載の駆動アセンブリ。
- 一つのトラックまたは複数のトラックを前記第2位置から前記第1位置に移動させる手段をさらに備える、請求項1から13のいずれか1項に記載の駆動アセンブリ。
- 一つのトラックまたは複数のトラックの前記第2位置から前記第1位置への移動は、波の作用によって動力が供給される、請求項1から14のいずれか1項に記載の駆動アセンブリ。
- 一つのトラックまたは複数のトラックの前記第2位置から前記第1位置への移動は、水流によって動力が供給される、請求項1から15のいずれか1項に記載の駆動アセンブリ。
- 一つのトラックまたは複数のトラックの前記第2位置から前記第1位置への移動は、畜力によって動力が供給される、請求項1から16のいずれかに記載の駆動アセンブリ。
- 一つのトラックまたは複数のトラックの前記第2位置から前記第1位置への移動は、風力によって動力が供給される、請求項1から17のいずれか1項に記載の駆動アセンブリ。
- 一つのトラックまたは複数のトラックの前記第2位置から前記第1位置への移動は、機械的手段によって動力が供給される、請求項1から18のいずれか1項に記載の駆動アセンブリ。
- 一つのトラックまたは複数のトラックの前記第2位置から前記第1位置への移動は、波の作用、水流、風力、畜力または機械的手段の任意の組み合わせによって動力が供給され得る、請求項1から19のいずれか1項に記載の駆動アセンブリ。
- 前記駆動アセンブリはフリーホイールをさらに備える、請求項1から20のいずれか1項に記載の駆動アセンブリ。
- 前記駆動アセンブリは、水力、ランドパワー、風力の範囲から選択されるものを基礎とする、請求項1から21のいずれか1項に記載の駆動アセンブリ。
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