JP2018502246A - 翼のためのテーパした冷却チャネル - Google Patents
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Abstract
Description
典型的なガスタービンエンジンは、3つの主なセクション、すなわち圧縮機セクション、燃焼器セクションおよびタービンセクションから成る。標準的な運転サイクルにおける場合、圧縮機セクションは、燃焼器セクションへ供給される空気を加圧するために使用される。燃焼器セクションでは、燃料が圧縮機セクションからの加圧空気と混合され、点火されて、高温かつ高速の燃焼ガスを発生する。次いで、これらの燃焼ガスは、多段タービンに流入し、多段タービンにおいて高温ガスは、回転ガスタービン翼と固定ガスタービン翼との交互の列の間を通流する。固定ベーンの列は、通常、回転ブレードの後続の段への燃焼ガスの流れを方向転換するために使用される。タービンセクションは、共通の軸方向シャフトに沿って圧縮機セクションに連結されており、これにより、タービンセクションが圧縮機セクションを駆動する。
簡単に言って、また概略において、本願の対象は、概して、ガスタービン翼に組み込まれた冷却通路、チャネルおよびチャンバに関する。ガスタービン翼は、内面および外面を有する翼壁から成り、翼壁は、少なくとも部分的に翼壁によって包囲された翼チャンバを形成している。実施の形態は、翼の改良された冷却のために翼壁に様々な位置、方向および構成で形成された翼通路およびポケットを提供する。翼通路は、冷却流体または空気を翼壁および翼チャンバに通過させ、ガスタービンの作動中に翼を冷却する。
添付の図面を参照して、本発明を以下で詳細に説明する。
概略において、本願の対象は、概して、様々な構成において組み込まれた冷却回路を有するガスタービン用の翼に関する。翼は、概して、少なくとも部分的に翼チャンバを包囲する、内面および外面を備える翼壁を有してもよい。冷却回路は、ガスタービンが作動しているときおよび冷却流体またはガスが冷却回路を通過しているときに翼からのより高い熱伝達を提供するために、翼壁の様々な位置に形成されてもよい。苛酷な環境において作動するタービンハードウェアのために、この翼冷却技術の使用は、外径および内径プラットフォーム、ブレードの外側または内側のエアシールド、または択一的な高温タービン構成部品などの付加的な構成部品に適応させられるように十分に熟慮されている。
Claims (28)
- 前縁および後縁を有する、ガスタービン用の翼において、該翼は、
内面および外面を有する翼壁であって、該翼壁は、少なくとも部分的に該翼壁内に包囲された翼チャンバを形成している、翼壁と、
該翼壁に形成された複数の翼通路と、を備え、該複数の翼通路のそれぞれは、前記内面における第1の開口と、前記外面における第2の開口と、前記第1の開口から前記第2の開口まで延びたチャネルとを有し、前記チャネルの断面積が前記第1の開口と前記第2の開口との間で減少していることを特徴とする、ガスタービン用の翼。 - 前記第1の開口は第1の断面積を有し、前記第2の開口は第2の断面積を有し、前記第1の断面積は前記第2の断面積よりも大きい、請求項1記載の翼。
- 前記複数の翼通路のそれぞれのチャネルは、さらに、軸方向長さに沿って第1の断面積を有する第1のセクションと、軸方向長さに沿って第2の断面積を有する第2のセクションと、軸方向長さに沿って前記第2の開口に向かって断面積がテーパする移行セクションとを有する、請求項2記載の翼。
- 前記翼壁の幅に対する前記移行セクションの長さの比は、少なくとも3:1である、請求項3記載の翼。
- 前記第1のセクションおよび前記移行セクションのうちの少なくとも一方は、その長さに沿って直線的および非直線的のうちの少なくとも一方でテーパしている、請求項4記載の翼。
- 前記移行セクションは、前記翼壁に対して概して平行に延びている、請求項5記載の翼。
- 前記チャネルの少なくとも一部は前記翼壁内に半径方向に延びており、前記移行セクションの少なくとも一部は前記翼壁内で半径方向にテーパしている、請求項6記載の翼。
- 前記複数の翼通路のそれぞれについて、前記第1の断面積は、前記第2の断面積の1.1〜10倍大きい、請求項3記載の翼。
- 前記複数の翼通路は、前記翼壁において半径方向にテーパしている、請求項1記載の翼。
- 前記複数の翼通路は、前記翼壁において軸方向にテーパしている、請求項1記載の翼。
- 前記第1のセクションと前記内面との間に形成された第1の角度は、15〜90度であり、前記第2のセクションと前記外面との間に形成された第2の角度は、0〜75度である、請求項3記載の翼。
- 前記第1のセクションと前記内面との間に形成された第1の角度は、15〜75度であり、前記第2のセクションと前記外面との間に形成された第2の角度は、15〜75度である、請求項3記載の翼。
- ガスタービンアセンブリにおいて、該アセンブリは複数の翼を含み、該複数の翼のそれぞれは、内面および外面を有する翼壁であって、該翼壁は、少なくとも部分的に前記翼壁内に包囲された翼チャンバを形成している、翼壁と、該翼壁に形成された翼通路とを備え、該翼通路は、前記内面における第1の開口と、前記外面における第2の開口と、前記第1の開口から前記第2の開口へ延びるチャネルとを有し、前記チャネルの断面積は、前記第1の開口と前記第2の開口との間で減少しており、前記第1の開口は第1の断面積を有し、前記第2の開口は第2の断面積を有し、前記第1の断面積は前記第2の断面積よりも大きいことを特徴とする、タービンアセンブリ。
- 前記チャネルは、さらに、軸方向長さに沿って第1の断面積を有する第1のセクションと、軸方向長さに沿って第2の断面積を有する第2のセクションと、軸方向長さに沿って前記第2の開口に向かって断面積がテーパする移行セクションとを有する、請求項13記載のアセンブリ。
- 前記翼壁の幅に対する前記移行セクションの長さの比は、少なくとも3:1である、請求項14記載のアセンブリ。
- 前記第1のセクション、前記第2のセクションおよび前記移行セクションは、非直線的に整列している、請求項14記載のアセンブリ。
- 前記第1のセクションと前記内面との間に形成された第1の角度は、15〜90度であり、前記第2のセクションと前記外面との間に形成された第2の角度は、0〜75度である、請求項16記載のアセンブリ。
- 前記第1のセクションと前記内面との間に形成された第1の角度は、15〜75度であり、前記第2のセクションと前記外面との間に形成された第2の角度は、15〜75度である、請求項16記載のアセンブリ。
- 前記翼通路は、付加製造を用いて形成されている、請求項13記載のアセンブリ。
- 前記翼通路の内部等価表面粗さは、少なくとも400Raである、請求項13記載のアセンブリ。
- 前記移行セクションの断面積は、該移行セクションの長さに沿って直線的または非直線的にテーパしている、請求項14記載のアセンブリ。
- 前記翼通路は、前記翼壁内で半径方向にテーパしている、請求項13記載のアセンブリ。
- 前記翼通路は、前記翼壁内で軸方向にテーパしている、請求項13記載のアセンブリ。
- ガスタービン翼を製造する方法において、該方法は、翼壁を有する翼であって、前記翼壁は内面および外面を有し、前記翼壁は、少なくとも部分的に前記翼壁内に包囲された翼チャンバを形成している、翼を提供すること、および、前記翼壁内に複数の翼通路を形成することを含み、該複数の翼通路のそれぞれは、前記内面における第1の開口と、前記外面における第2の開口と、前記第1の開口から前記第2の開口まで延びたチャネルとを有し、該チャネルの断面積は前記第1の開口と前記第2の開口との間で減少していることを特徴とする、ガスタービン翼を製造する方法。
- 前記複数の翼通路を、少なくとも部分的に前記翼の前縁壁に形成し、前記複数の翼通路を、付加製造を用いて製造する、請求項24記載の方法。
- 前記複数の翼通路は、前記翼壁内で半径方向にテーパしている、請求項24記載の方法。
- 前記複数の翼通路は、前記翼壁内で軸方向にテーパしている、請求項24記載の方法。
- 前記チャネルは、さらに、軸方向長さに沿って第1の断面積を有して延びる第1のセクションと、軸方向長さに沿って第2の断面積を有して延びる第2のセクションと、軸方向長さに沿って前記第2の開口に向かって断面積がテーパする移行セクションとを有する、請求項24記載の方法。
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