JP2018194210A - ガスタービン燃焼器およびその運転方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】複数の環状燃料噴射部(25)を有し、各環状燃料噴射部に多数の燃料噴射孔(25a)が形成されている燃料噴射装置(15)を備えるガスタービン燃焼器(3)において、複数の環状燃料噴射部(25)の一部である補助燃料噴射部(25A)に供給される補助燃料(AF)を燃料噴射装置に導入する補助燃料導入通路(41)と、補助燃料噴射部以外の環状燃料噴射部である主燃料噴射部(25B)に供給される主燃料(MF)を燃料噴射装置に導入する通路であって、流量調整弁(51)を備える第1主燃料導入通路(43)と、補助燃料噴射部(25A)に供給される主燃料(MF)を燃料噴射装置に導入する通路であって、流量調整弁(53)を備える第2主燃料導入通路(45)とを設ける。
【選択図】図4
Description
互いに同心状に配置された複数の環状燃料噴射部を有し、各環状燃料噴射部に周方向に多数配置された燃料噴射孔が形成されており、前記燃焼筒の頂部に設けられている燃料噴射装置と、
前記燃料噴射装置から前記燃焼室へ噴射された燃料に点火する点火装置と、
前記複数の環状燃料噴射部の一部の環状燃料噴射部である補助燃料噴射部に供給される補助燃料を前記燃料噴射装置に導入する補助燃料導入通路と、
前記複数の環状燃料噴射部の前記補助燃料噴射部以外の環状燃料噴射部である主燃料噴射部に供給される主燃料を前記燃料噴射装置に導入する第1主燃料導入通路であって、第1流量調整弁を備える第1主燃料導入通路と、
前記補助燃料噴射部に供給される主燃料MFを前記燃料噴射装置に導入する第2主燃料導入通路であって、第2流量調整弁を備える第2主燃料導入通路と、
を備えている。
前記主燃料は、例えば水素含有ガスであり、前記補助燃料は、例えば天然ガスである。
起動時に、前記補助燃料を前記補助燃料導入通路から前記補助燃料噴射部を介して前記燃焼室に噴射し、この補助燃料に点火する過程と、
前記補助燃料に着火した後に、前記主燃料を、前記第1主燃料導入通路から前記主燃料噴射部を介して、前記第1流量調整弁によって次第に流量を増加させながら、前記燃焼室に噴射する過程と、
前記主燃料に着火した後に、前記補助燃料導入通路からの補助燃料の導入を停止する過程と、
を含む。
前記複数の環状燃料噴射部から前記燃焼室内に噴射された主燃料が燃焼している高負荷運転状態から、前記第2燃料導入通路から前記補助燃料噴射部への主燃料の導入を停止する過程と、
前記補助燃料噴射部への主燃料の導入を停止した後に、前記補助燃料を前記補助燃料導入通路から前記補助燃料噴射部を介して前記燃焼室に噴射する過程と、
前記補助燃料に着火した後に、前記第1主燃料導入通路からの主燃料の導入を停止する過程と、
前記第1主燃料供給路からの主燃料の導入を停止した後に、前記補助燃料導入通路からの補助燃料の供給を停止する過程とを含む。
なお、補助燃料噴射部から主燃料が噴射されていない低負荷運転状態から停止する場合には、前記補助燃料を前記補助燃料導入通路から前記燃焼室に噴射する過程以降の過程を経て停止を行う。
なお、本明細書において、「停止時」とは、燃焼器の停止に向けた減速運転時を意味する。
なお、パージ用ガスの導入を経ずに、直接追加パージガスの導入を行ってもよい。
11 燃焼室
13 燃焼筒
15 燃料噴射装置
25 環状燃料噴射部
25A 補助燃料噴射部
25B 主燃料噴射部
41 補助燃料導入通路
43 第1主燃料導入通路
45 第2主燃料導入通路
51 第1流量調整弁
61 パージガス導入通路
63 追加パージガス導入通路
AF 補助燃料
MF 主燃料
P 点火装置
Claims (13)
- 内側に燃焼室を形成する燃焼筒と、
互いに同心状に配置された複数の環状燃料噴射部を有し、各環状燃料噴射部に周方向に多数配置された燃料噴射孔が形成されており、前記燃焼筒の頂部に設けられている燃料噴射装置と、
前記燃料噴射装置から前記燃焼室へ噴射された燃料に点火する点火装置と、
前記複数の環状燃料噴射部の一部の環状燃料噴射部である補助燃料噴射部に供給される補助燃料を前記燃料噴射装置に導入する補助燃料導入通路と、
前記複数の環状燃料噴射部の前記補助燃料噴射部以外の環状燃料噴射部である主燃料噴射部に供給される主燃料を前記燃料噴射装置に導入する第1主燃料導入通路であって、第1流量調整弁を備える第1主燃料導入通路と、
前記補助燃料噴射部に供給される主燃料を前記燃料噴射装置に導入する第2主燃料導入通路であって、第2流量調整弁を備える第2主燃料導入通路と、
を備える燃焼器。 - 請求項1に記載の燃焼器において、さらに、前記補助燃料噴射部に前記補助燃料および前記主燃料を供給する共通燃料供給路を備え、前記補助燃料導入通路および前記第2主燃料導入通路が、前記共通燃料供給通路に接続されている燃焼器。
- 請求項1または2に記載の燃焼器において、前記点火装置は前記燃焼筒に取り付けられており、前記補助燃料噴射部が、前記複数の環状燃料噴射部のうち最外径側に配置されている燃焼器。
- 請求項1から3のいずれか一項に記載の燃焼器において、さらに、前記第1主燃料導入通路および第2主燃料導入通路にパージ用ガスを導入するパージガス導入通路を備える燃焼器。
- 請求項4に記載の燃焼器において、さらに、前記補助燃料導入通路から分岐して前記第1主燃料導入通路および第2主燃料導入通路に前記補助燃料をパージ用ガスとして導入する追加パージガス導入通路を備える燃焼器。
- 請求項1から5のいずれか一項に記載の燃焼器であって、前記主燃料が水素含有ガスであり、前記補助燃料が天然ガスである燃焼器。
- 請求項1から6のいずれか一項に記載の燃焼器を運転する方法であって、
起動時に、前記補助燃料を前記補助燃料導入通路から前記補助燃料噴射部を介して前記燃焼室に噴射し、前記補助燃料に点火する過程と、
前記補助燃料に着火した後に、前記主燃料を、前記第1主燃料導入通路から前記主燃料噴射部を介して、前記第1流量調整弁によって次第に流量を増加させながら、前記燃焼室に噴射する過程と、
前記主燃料に着火した後に、前記補助燃料導入通路からの補助燃料の導入を停止する過程と、
を含む燃焼器の運転方法。 - 請求項7に記載の運転方法において、さらに、
前記補助燃料導入通路からの補助燃料の導入を停止した後に、前記主燃料を、前記第2主燃料導入通路から前記補助燃料噴射部を介して、前記第2流量調整弁によって次第に流量を増加させながら、前記燃焼室に噴射する過程、
を含む燃焼器の運転方法。 - 請求項1から6のいずれか一項に記載の燃焼器を運転する方法であって、
前記複数の環状燃料噴射部から前記燃焼室内に噴射された主燃料が燃焼している高負荷運転状態から、前記第2燃料導入通路から前記補助燃料噴射部への主燃料の導入を停止する過程と、
前記補助燃料噴射部への主燃料の導入を停止した後に、前記補助燃料を前記補助燃料導入通路から前記補助燃料噴射部を介して前記燃焼室に噴射する過程と、
前記補助燃料に着火した後に、前記第1主燃料導入通路からの主燃料の導入を停止する過程と、
前記第1主燃料供給路からの主燃料の導入を停止した後に、前記補助燃料導入通路からの補助燃料の供給を停止する過程と、
を含む燃焼器の運転方法。 - 請求項1から6のいずれか一項に記載の燃焼器を運転する方法であって、
前記複数の環状燃料噴射部のうち前記主燃料噴射部から前記燃焼室内に噴射された主燃料が燃焼している低負荷運転状態から、前記補助燃料を前記補助燃料導入通路から前記燃焼室に噴射する過程と、
前記補助燃料に着火した後に、前記第1主燃料導入通路からの主燃料の導入を停止する過程と、
前記第1主燃料導入通路からの主燃料の導入を停止した後に、前記補助燃料導入通路からの補助燃料の供給を停止する過程と、
を含む燃焼器の運転方法。 - 請求項9または10に記載の運転方法であって、前記燃焼器が請求項4または5に記載の燃焼器である運転方法において、さらに、
前記第1主燃料導入通路からの主燃料の供給を停止した後に、前記パージガス導入通路からパージ用ガスを前記第1主燃料導入通路および前記第2主燃料導入通路に導入する過程と、
前記パージ用ガスの導入によって前記第1主燃料導入通路および前記第2主燃料導入通路から前記燃焼室へ排出された前記主燃料を、前記補助燃料導入通路からの補助燃料と共に燃焼させる過程と、
を含む燃焼器の運転方法。 - 請求項11に記載の運転方法であって、前記燃焼器が請求項5に記載の燃焼器である運転方法において、さらに、
前記パージ用ガスの導入によって前記第1主燃料導入通路および前記第2主燃料導入通路から前記主燃料を前記燃焼室へ排出した後に、前記追加パージガス導入通路から補助燃料を前記第1主燃料導入通路および前記第2主燃料導入通路に導入する過程を含む燃焼器の運転方法。 - 請求項9または10に記載の運転方法であって、前記燃焼器が請求項5に記載の燃焼器である運転方法において、さらに、
前記第1主燃料導入通路からの主燃料の導入を停止した後に、前記追加パージガス導入通路から補助燃料を前記第1主燃料導入通路および前記第2主燃料導入通路に導入する過程と、
前記補助燃料の導入によって前記第1主燃料導入通路および前記第2主燃料導入通路から前記燃焼室へ排出された前記主燃料を、前記補助燃料導入通路からの補助燃料と共に燃焼させる過程と、
を含む燃焼器の運転方法。
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