JP2018132271A - ロータリーキルン - Google Patents

Abstract

【課題】排気筒が閉塞しにくいロータリーキルンを提供することを課題とする。
【解決手段】ロータリーキルン１は、軸周りに回転可能であって、マトリックス樹脂と炭素繊維１０Ｓとを有する炭素繊維強化樹脂製の被処理物１０を内部で加熱することにより、被処理物１０から炭素繊維１０Ｓを抽出する管体３０と、管体３０の側周壁を貫通して配置され、管体３０の内部においてマトリックス樹脂から生成される可燃性のガス１０Ｇを管体３０の外部に排気する複数の排気筒３２と、排気筒３２が閉塞するのを抑制する閉塞抑制部３２１と、を備えることを特徴とする。
【選択図】図２

Description

本発明は、炭素繊維強化樹脂から炭素繊維を抽出する外熱式のロータリーキルンに関する。

特許文献１には、炭素繊維強化樹脂（Ｃａｒｂｏｎ Ｆｉｂｅｒ Ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄ Ｐｌａｓｔｉｃ 以下、適宜、「ＣＦＲＰ」と称す）の廃棄物から、連続的に炭素繊維を回収可能なロータリーキルンが開示されている。同文献記載のロータリーキルンの管体は、燃焼室を貫通している。管体の側周壁には、排気筒が配置されている。排気筒は、Ｌ字状に延在している。また、排気筒の内径は、軸方向全長に亘って同径である。排気筒は、管体の内部と燃焼室とを連結している。

管体の内部において、ＣＦＲＰの廃棄物は、過熱水蒸気に曝された状態で、加熱される。ＣＦＲＰ中のマトリックス樹脂は、過熱水蒸気および燃焼室の熱により、ガス化する。当該ガスは可燃性を有している。可燃性のガスは、排気筒を介して、管体の内部から燃焼室に流動する。燃焼室において当該ガスを燃焼させることにより、管体を加熱することができる。このため、ＣＦＲＰの廃棄物の加熱コストを削減することができる。

国際公開第２０１６／０５１５７２号パンフレット

しかしながら、管体の内部においては、可燃性のガスの生成に伴って、ＣＦＲＰから炭素繊維が分離してくる。当該炭素繊維は軽量である。このため、炭素繊維が、可燃性のガスの気流に乗って浮動し、排気筒に流れ込むおそれがある。流れ込んだ炭素繊維は、排気筒の内周面に付着してしまうおそれがある。また、付着した炭素繊維が核となり、塊状に生長し、最終的に排気筒が閉塞してしまうおそれがある。そこで、本発明は、排気筒が閉塞しにくいロータリーキルンを提供することを目的とする。

上記課題を解決するため、本発明のロータリーキルンは、軸周りに回転可能であって、マトリックス樹脂と炭素繊維とを有する炭素繊維強化樹脂製の被処理物を内部で加熱することにより、前記被処理物から前記炭素繊維を抽出する管体と、前記管体の側周壁を貫通して配置され、前記管体の内部において前記マトリックス樹脂から生成される可燃性のガスを前記管体の外部に排気する複数の排気筒と、前記排気筒が閉塞するのを抑制する閉塞抑制部と、を備えることを特徴とする。

本発明のロータリーキルンは、閉塞抑制部を備えている。このため、排気筒が閉塞するのを抑制することができる。

本発明の一実施形態のロータリーキルンの軸方向断面図である。 同ロータリーキルンの管体の加熱区間の軸方向断面図である。 （ａ）は、その他の実施形態（その１）のロータリーキルンの管体の径方向断面図である。（ｂ）は、その他の実施形態（その２）のロータリーキルンの管体の径方向断面図である。 その他の実施形態（その３）のロータリーキルンの管体の径方向部分拡大断面図である。 その他の実施形態（その４）のロータリーキルンの管体の加熱区間の軸方向断面図である。

以下、本発明のロータリーキルンの実施の形態について説明する。

［ロータリーキルンの構成］
まず、本実施形態のロータリーキルンの構成について説明する。図１に、本実施形態のロータリーキルンの軸方向（前後方向）断面図を示す。図１に示すように、ロータリーキルン１は、過熱水蒸気供給部２と、管体部３と、燃焼部４と、ガス供給部５と、回収部６と、供給部７と、前後二対のローラ９０と、を備えている。

（燃焼部４）
燃焼部４は、外壁４０と、断熱材４１と、燃焼室４３と、複数のバーナ４４と、複数の空気供給管４５と、排気孔４７と、を備えている。断熱材４１は、外壁４０の内側に積層されている。燃焼室４３は、断熱材４１の内部に区画されている。複数のバーナ４４および複数の空気供給管４５は、燃焼室４３に配置されている。バーナ４４には、燃料ガス（例えばプロパンガス）と空気とが供給される。空気供給管４５には、空気が供給される。排気孔４７は、燃焼室４３と外部とを連通している。排気孔４７には、ファン（図略）が配置されている。ファンは、排気孔４７を介して、燃焼室４３のガスを外部に排気可能である。

（管体部３、ローラ９０）
管体部３は、管体３０と、前後一対のタイヤ３１と、複数の排気筒３２と、を備えている。前後一対のタイヤ３１は、後述する加熱区間Ａを挟んで、管体３０の前端部と後端部とに環装されている。前後一対のタイヤ３１は、各々、左右一対のローラ９０に、転動可能に載置されている。前後一対のタイヤ３１が転動することにより、管体部３つまり管体３０は、自身の軸周りに回転可能である。

管体３０は、円筒状を呈している。管体３０は、略水平に配置されている。管体３０は、前側（後述する被処理物１０の搬送方向における上流側）から後側（後述する被処理物１０の搬送方向における下流側）に向かって下がる方向に、傾斜している。管体３０は、燃焼部４を前後方向（軸方向）に貫通している。管体３０のうち、燃焼室４３に露出している部分の内部（径方向内側）には、加熱区間Ａが設定されている。

図２に、本実施形態のロータリーキルンの管体の加熱区間の軸方向断面図を示す。図２に示すように、管体３０には、管体３０の軸方向に所定間隔ずつ離間して、複数の排気筒３２が配置されている。管体３０の軸方向に隣り合う一対の排気筒３２は、管体３０の周方向に１８０°ずれて配置されている。

排気筒３２は、管体３０の径方向に延在している。排気筒３２は、管体３０の側周壁を貫通している。排気筒３２の内部には、排気通路３２０が配置されている。排気通路３２０は、加熱区間Ａと燃焼室４３とを連結している。排気筒３２には、自身の軸方向全長に亘って、テーパ筒部３２１が配置されている。テーパ筒部３２１は、管体３０の径方向内側から径方向外側に向かって拡がる、テーパ筒状を呈している。排気通路３２０の通路断面積（排気通路３２０の径方向断面積）は、管体３０の径方向内側から径方向外側に向かって、大きくなっている。

（供給部７）
図１に示すように、供給部７は、スクリューフィーダ７０と、ホッパ７１と、切断機７２と、上流端カバー７３と、を備えている。上流端カバー７３は、管体３０の前端部を、管体３０の回転を確保しながら、覆っている。スクリューフィーダ７０は、前後方向に延在している。スクリューフィーダ７０の後端（被処理物１０の搬送方向における下流端）は、管体部３の内部に挿入されている。ホッパ７１は、スクリューフィーダ７０の前端部に、上側から接続されている。切断機７２は、ホッパ７１の前側（被処理物１０の搬送方向における上流側）に連なっている。

（ガス供給部５、過熱水蒸気供給部２、回収部６）
ガス供給部５は、ガス供給管５０を備えている。ガス供給管５０は、上流端カバー７３を貫通している。過熱水蒸気供給部２は、過熱水蒸気供給管２０を備えている。過熱水蒸気供給管２０は、上流端カバー７３を貫通している。回収部６は、タンク６０と、下流端カバー６１と、を備えている。下流端カバー６１は、管体３０の後端部を、管体３０の回転を確保しながら、覆っている。タンク６０は、下流端カバー６１の下側に連なって配置されている。タンク６０の下流側には分級設備（図略）が連なっている。

［ロータリーキルンの炭素繊維回収時の動き］
次に、本実施形態のロータリーキルンの炭素繊維回収時の動きについて説明する。図１に示すように、ロータリーキルン１は、ＣＦＲＰ製の被処理物１０を、マトリックス樹脂からなる可燃性のガス１０Ｇと、炭素繊維１０Ｓと、に分離する。このうち、炭素繊維１０Ｓは回収される。また、ガス１０Ｇは、ロータリーキルン１において、被処理物１０を加熱するために使用される。

まず、ロータリーキルン１を起動する。具体的には、複数のバーナ４４に、燃料ガス、空気を供給し点火する。すなわち、燃焼室４３を加熱する。また、スクリューフィーダ７０、切断機７２を駆動する。また、管体３０を、モータ（図略）により、自身の軸周りに回転させる。

また、ガス供給管５０から、管体３０の前端開口（被処理物１０の搬送方向における上流端開口）を介して、管体３０の内部に、窒素ガスを導入する。並びに、過熱水蒸気供給管２０から、管体３０の前端開口を介して、管体３０の内部に、過熱水蒸気を導入する。

次に、ロータリーキルン１に、被処理物１０を供給する。具体的には、切断機７２、ホッパ７１を介して、スクリューフィーダ７０に、被処理物１０を供給する。被処理物１０は、マトリックス樹脂と、炭素繊維１０Ｓと、を備えている。被処理物１０は、切断機７２により、所定の大きさに切断される。

被処理物１０は、スクリューフィーダ７０により、管体３０の内部に投入される。投入された被処理物１０は、管体３０の回転により周方向に揺動しながら、管体３０の傾斜により前側から後側に向かって移動する。被処理物１０は、加熱区間Ａを通過する。

ここで、加熱区間Ａは、燃焼室４３に収容されている。加熱区間Ａは、燃焼室４３により、所定の温度に保持されている。また、加熱区間Ａには、過熱水蒸気供給管２０を介して、前側（被処理物１０の搬送方向における上流側）から、過熱水蒸気が導入されている。同様に、加熱区間Ａには、ガス供給管５０を介して、前側（被処理物１０の搬送方向における上流側）から、窒素ガスが導入されている。このため、加熱区間Ａにおいて、被処理物１０は、過熱水蒸気、窒素ガスに曝された状態で、加熱される。被処理物１０中のマトリックス樹脂は、分解（加水分解、熱分解）し、ガス化する。このように、加熱区間Ａにおいて、被処理物１０は、ガス１０Ｇと、炭素繊維１０Ｓと、に分離する。

ガス１０Ｇの生成に伴って、加熱区間Ａの圧力は上昇する。一方、燃焼室４３の圧力は、排気孔４７のファンにより、減圧される。このため、加熱区間Ａと燃焼室４３との間には、加熱区間Ａから排気通路３２０を介して燃焼室４３に流れ込む方向に、気流が形成される。ガス１０Ｇは、当該気流により、複数の排気通路３２０を介して、加熱区間Ａから燃焼室４３に排気される。可燃性のガス１０Ｇは、燃焼室４３において燃焼する。すなわち、ガス１０Ｇは、被処理物１０を加熱する際の熱源、具体的にはマトリックス樹脂を分解（加水分解、熱分解）させる際の熱源として利用される。廃ガスは、排気孔４７を介して、加熱室２００からロータリーキルン１の外部に放出される。

一方、炭素繊維１０Ｓは、加熱区間Ａに残留する。炭素繊維１０Ｓは、管体３０の回転に伴って、加熱区間Ａを転動しながら通過する。加熱区間Ａ通過後の炭素繊維１０Ｓは、管体３０の後端開口（被処理物１０の搬送方向における下流端開口）から、タンク６０に流れ落ちる。その後、炭素繊維１０Ｓは、分級設備により、繊維長の長短に応じて分級される。

［作用効果］
次に、本実施形態のロータリーキルンの作用効果について説明する。上述したように、炭素繊維１０Ｓは、加熱区間Ａを転動しながら通過する。この際の衝撃により、炭素繊維１０Ｓは、徐々に細かく解れていく。解れた炭素繊維１０Ｓは、軽量である。このため、炭素繊維１０Ｓは、加熱区間Ａから燃焼室４３に向かう気流に、乗りやすい。すなわち、炭素繊維１０Ｓは、排気筒３２に流れ込みやすい。また、解れる前の炭素繊維１０Ｓであっても、管体３０の回転に伴って排気筒３２よりも上側まで持ち上げられる場合、炭素繊維１０Ｓが自重により排気筒３２に流れ込みやすい。

ここで、排気筒３２の内周面は、平滑でない（凹凸がある）場合がある。また、排気筒３２の内周面には、未分解のマトリックス樹脂が付着している場合がある。このような場合、排気筒３２に流れ込んだ炭素繊維１０Ｓが、排気筒３２の内周面に付着してしまうおそれがある。また、付着した炭素繊維１０Ｓが核となり、塊状に生長し、最終的に排気筒３２が閉塞してしまうおそれがある。

この点、本実施形態のロータリーキルン１の排気筒３２には、テーパ筒部３２１（閉塞抑制部）が配置されている。テーパ筒部３２１（排気通路３２０）の通路断面積は、管体３０の径方向内側（上流側）から径方向外側（下流側）に向かって大きくなるように、設定されている。このため、排気筒３２に流れ込んだ炭素繊維１０Ｓが、排気筒３２の内周面に接触しにくい。すなわち、炭素繊維１０Ｓが、排気筒３２の内周面に付着しにくい。よって、排気筒３２の閉塞を抑制することができる。

また、本実施形態のロータリーキルン１によると、仮に、テーパ筒部３２１が炭素繊維１０Ｓにより閉塞しても、管体３０の回転に伴ってテーパ筒部３２１が下向き（径方向内端（上流端）よりも径方向外端（下流端）が下側に配置される向き）になった際に、炭素繊維１０Ｓが、自重により、テーパ筒部３２１から燃焼室４３に流れ落ちやすい。このため、排気筒３２の閉塞を抑制することができる。

また、排気筒３２内部に滞留する塊状の炭素繊維１０Ｓは、加熱区間Ａから燃焼室４３に向かう気流により、燃焼室４３側（下流側）に付勢されている。並びに、テーパ筒部３２１の通路断面積は、管体３０の径方向内側（上流側）から径方向外側（下流側）に向かって大きくなるように、設定されている。このため、仮に、テーパ筒部３２１が炭素繊維１０Ｓにより閉塞しても、テーパ筒部３２１の向きによらず、排気筒３２内部の塊状の炭素繊維１０Ｓが、排気筒３２の内周面から、剥がれやすい。すなわち、排気筒３２内部の炭素繊維１０Ｓが、排気筒３２から燃焼室４３に噴き出しやすい。このため、排気筒３２の閉塞を抑制することができる。

このように、本実施形態のロータリーキルン１の排気筒３２は閉塞しにくい。このため、可燃性のガス１０Ｇが管体３０の内部に滞留しにくい。したがって、管体３０の内部において、ガス１０Ｇが熱処理前のＣＦＲＰに付着しにくい。よって、ＣＦＲＰの処理負荷の増大を抑制することができる。また、管体３０の内部において、熱処理後の炭素繊維１０Ｓに、ガス１０Ｇが再付着しにくい。よって、回収用の炭素繊維１０Ｓの品質低下を抑制することができる。また、排気筒３２の閉塞に伴うメンテナンス（例えば、排気筒３２の掃除など）の頻度を、少なくすることができる。このため、ロータリーキルン１の稼働率を高くすることができる。

また、本実施形態のロータリーキルン１によると、管体３０の上流側に切断機７２が配置されている。このため、回収される炭素繊維１０Ｓの繊維長を調整しやすい。また、本実施形態のロータリーキルン１によると、連続的に炭素繊維１０Ｓを回収することができる。また、管体３０の回転に伴って、被処理物１０を撹拌することができる。このため、回収した炭素繊維１０Ｓを、均質化することができる。また、本実施形態のロータリーキルン１によると、マトリックス樹脂から生成された可燃性のガス１０Ｇを、被処理物１０の加熱に利用することができる。このため、被処理物１０の加熱コストを削減することができる。また、本実施形態のロータリーキルン１によると、窒素ガス中に過熱水蒸気を添加している。このため、回収した炭素繊維１０Ｓとマトリックス樹脂との接着性（密着性）を向上させることができる。また、本実施形態のロータリーキルン１によると、加熱区間Ａにおいて、被処理物１０の処理当初から、被処理物１０を確実に窒素ガス中の過熱水蒸気に曝すことができる。この点においても、回収した炭素繊維１０Ｓとマトリックス樹脂との接着性（密着性）を確実に向上させることができる。

＜その他＞
以上、本発明のロータリーキルンの実施の形態について説明した。しかしながら、実施の形態は上記形態に特に限定されるものではない。当業者が行いうる種々の変形的形態、改良的形態で実施することも可能である。

図３（ａ）に、その他の実施形態（その１）のロータリーキルンの管体の径方向断面図を示す。図３（ｂ）に、その他の実施形態（その２）のロータリーキルンの管体の径方向断面図を示す。なお、図２と対応する部位については同じ符号で示す。

図３（ａ）、（ｂ）に示すように、複数の排気筒３２は、管体３０の周方向において、９０°ずつ離間して配置されている。また、複数の排気筒３２は、管体３０の軸方向において、所定間隔ずつ離間して配置されている。排気筒３２の内部には、複数のチェーン３２２が挿入されている。チェーン３２２は、本発明の「紐部材」の概念に含まれる。チェーン３２２の固定端３２２ａは、排気筒３２の内周面に固定されている。チェーン３２２の自由端３２２ｂは、管体３０の回転やチェーン３２２の自重により、排気筒３２の内部を移動可能である。すなわち、チェーン３２２は、排気筒３２の軸方向全長に亘って、排気筒３２の内周面を摺動可能である。このため、内周面に炭素繊維１０Ｓが付着するのを、抑制することができる。また、内周面に付着した炭素繊維１０Ｓを、簡単に剥がすことができる。すなわち、排気筒３２の閉塞を抑制することができる。また、仮に、排気筒３２が炭素繊維１０Ｓにより閉塞しても、塊状の炭素繊維１０Ｓを、チェーン３２２が解すことができる。このため、排気筒３２の閉塞を抑制することができる。

また、チェーン３２２の固定端３２２ａの位置やチェーン３２２の長さを調整することにより、排気筒３２の内周面におけるチェーン３２２の可動域や、内周面に付着した炭素繊維１０Ｓを剥がすタイミングを、調整することができる。

また、図３（ａ）に示すように、チェーン３２２の固定端３２２ａを排気筒３２の下流側（排気筒３２の軸方向中心よりも下流側（管体３０の径方向外側））に配置すると、排気筒３２が下向きの時よりも上向きの時の方が、チェーン３２２が、排気筒３２の内周面を広範囲を動き回りやすい。このため、矢印Ｙ１で示すように、炭素繊維１０Ｓを、加熱区間Ａに戻しやすい。

反対に、図３（ｂ）に示すように、チェーン３２２の固定端３２２ａを排気筒３２の上流側（排気筒３２の軸方向中心よりも上流側（管体３０の径方向内側））に配置すると、排気筒３２が上向きの時よりも下向きの時の方が、チェーン３２２が、排気筒３２の内周面を広範囲を動き回りやすい。このため、矢印Ｙ２で示すように、炭素繊維１０Ｓを、燃焼室４３に落としやすい。このように、チェーン３２２の固定端３２２ａの位置（管体３０の径方向位置）を調整することにより、排気筒３２の内周面に付着した炭素繊維１０Ｓの送り先（燃焼室４３、加熱区間Ａ）を、切り換えることができる。

図４に、その他の実施形態（その３）のロータリーキルンの管体の径方向部分拡大断面図を示す。なお、図３（ａ）、（ｂ）と対応する部位については同じ符号で示す。図４に示すのは、図３（ａ）、（ｂ）の管体３０において、下向きの排気筒３２が配置されている部分である。

図４に示すように、管体３０の側周壁からは、管体３０の径方向外側に向かって管体側フランジ部３００が突設されている。一方、排気筒３２の下端（管体３０の径方向外端）には、排気筒側フランジ部３２３が形成されている。排気筒側フランジ部３２３は、管体側フランジ部３００に対して、締結部材３３０（ボルトおよびナット）により、着脱可能である。つまり、排気筒３２は、管体３０に対して、着脱可能である。排気筒側フランジ部３２３および管体側フランジ部３００により、排気筒取付部３３が構成されている。仮に、排気筒３２が炭素繊維１０Ｓにより閉塞しても、図４に点線で示すように、排気筒３２を管体３０から簡単に取り外すことができる。そして、掃除後あるいは交換後の排気筒３２を、管体３０に簡単に取り付けることができる。このように、管体３０に対して排気筒３２を着脱可能にすると、排気筒３２が閉塞した場合のロータリーキルンのメンテナンス時間を短縮化することができる。

図５に、その他の実施形態（その４）のロータリーキルンの管体の加熱区間の軸方向断面図を示す。なお、図２と対応する部位については同じ符号で示す。図５に示すように、テーパ筒部３２１の前側（上流側）には、前後方向に延在する直筒部３２４が連なっている。すなわち、排気筒３２は、Ｌ字状に延在している。本実施形態のロータリーキルンによると、加熱区間Ａのガス１０Ｇを排気筒３２に導入しやすい。

例えば、図１に示す燃焼部４の外壁４０および断熱材４１の下壁に、排気孔４７同様の排出孔（図略）を開設してもよい。そして、排出孔を介して、燃焼室４３から、炭素繊維１０Ｓを抜き出してもよい。また、排気筒３２の下流端の真下（例えば、排気筒３２の下流端の回転軌道の最下端位置の真下）に、排出孔の上流端を配置してもよい。こうすると、排出孔付近に、燃焼室４３内部の炭素繊維１０Ｓを集めやすい。また、排出孔の下側に、排出シュート（図略）を配置してもよい。

図３に示す管体３０の周方向における、排気筒３２の配置間隔は特に限定しない。例えば、１８０°ごと、１２０°ごと、９０°ごと、６０°ごとなどであってもよい。また、管体３０の軸方向における、排気筒３２の配置間隔も特に限定しない。

図２に示すテーパ筒部３２１、図３に示すチェーン３２２、図４に示す排気筒取付部３３は、各々独立してロータリーキルン１に配置することができる。例えば、直管状の排気筒３２を備えるロータリーキルン１に、チェーン３２２や排気筒取付部３３を配置してもよい。また、図２に示すテーパ筒部３２１、図３に示すチェーン３２２、図４に示す排気筒取付部３３から選ばれる少なくとも二つを、同一のロータリーキルン１に配置してもよい。

図２に示すテーパ筒部３２１を、排気筒３２の一部だけに配置してもよい。単一の排気筒３２に、複数のテーパ筒部３２１を配置してもよい。図３に示すチェーン３２２の代わりに、ワイヤなどを配置してもよい。図４に示す排気筒取付部３３の種類は特に限定しない。締結部材３３０は、管体側フランジ部３００と排気筒側フランジ部３２３とを、管体３０の径方向両側から挟み込む、クランプ部材などであってもよい。

１：ロータリーキルン、２：過熱水蒸気供給部、３：管体部、４：燃焼部、５：ガス供給部、６：回収部、７：供給部、１０：被処理物、１０Ｇ：ガス、１０Ｓ：炭素繊維、２０：過熱水蒸気供給管、３０：管体、３１：タイヤ、３２：排気筒、３３：排気筒取付部、４０：外壁、４１：断熱材、４３：燃焼室、４４：バーナ、４５：空気供給管、４７：排気孔、５０：ガス供給管、６０：タンク、６１：下流端カバー、７０：スクリューフィーダ、７１：ホッパ、７２：切断機、７３：上流端カバー、９０：ローラ、２００：加熱室、３００：管体側フランジ部、３２０：排気通路、３２１：テーパ筒部、３２２：チェーン（紐部材）、３２２ａ：固定端、３２２ｂ：自由端、３２３：排気筒側フランジ部、３２４：直筒部、３３０：締結部材、Ａ：加熱区間

Claims (5)

1. 軸周りに回転可能であって、マトリックス樹脂と炭素繊維とを有する炭素繊維強化樹脂製の被処理物を内部で加熱することにより、前記被処理物から前記炭素繊維を抽出する管体と、
   前記管体の側周壁を貫通して配置され、前記管体の内部において前記マトリックス樹脂から生成される可燃性のガスを前記管体の外部に排気する複数の排気筒と、
   前記排気筒が閉塞するのを抑制する閉塞抑制部と、
   を備えるロータリーキルン。
2. 前記ガスは、前記管体の内部において、前記被処理物が過熱水蒸気に曝されながら加熱されることにより、生成される請求項１に記載のロータリーキルン。
3. 前記閉塞抑制部は、前記排気筒に配置され、前記排気筒の少なくとも一部を構成するテーパ筒部であり、
   前記テーパ筒部の通路断面積は、前記管体の径方向内側から径方向外側に向かって大きくなる請求項１または請求項２に記載のロータリーキルン。
4. 前記閉塞抑制部は、前記ロータリーキルンに固定される固定端と、前記排気筒の内部に挿入され前記管体の回転に伴って前記排気筒の内部を移動する自由端と、を有する紐部材である請求項１または請求項２に記載のロータリーキルン。
5. 前記閉塞抑制部は、前記管体に前記排気筒を着脱可能に取り付ける排気筒取付部である請求項１または請求項２に記載のロータリーキルン。

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