JP2018119380A - Signal processing device - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a signal processing device to improve security.SOLUTION: A signal processing device includes: a receiver receiving a first signal including first data exhibiting random numbers from a vehicle; and a transmitter which when a second signal including second data exhibiting a response to the first signal and being generated by encrypting the first data to exhibit random numbers is transmitted from a key to the vehicle, transmits a third signal to a vehicle including third data which have different bit numbers from the second data at an overlapped timing with a timing of transmitting bits configuring the second data.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本開示は、信号処理装置に関する。   The present disclosure relates to a signal processing device.

スマートキーシステムにおいて、車両と、車両用のキーとの間で送受信される信号を傍受して、中継器を用いてID(Identification)等のデータを取得し、成り済ます技術が知られている。   In a smart key system, a technique is known in which a signal transmitted and received between a vehicle and a vehicle key is intercepted and data such as ID (Identification) is acquired using a repeater.

そこで、成り済ましに対して、制御システムが、WAKE信号に対するキーからの応答信号が、最初に送信したWAKE信号に対する応答か、又は、2番目以降に送信したWAKE信号に対する応答かを判別する。このようにして、成り済ましによる被害を防ぐ技術が知られている(例えば、特許文献1参照)。   Therefore, for the impersonation, the control system determines whether the response signal from the key to the WAKE signal is a response to the WAKE signal transmitted first or a response to the WAKE signal transmitted second and later. Thus, a technique for preventing damage caused by impersonation is known (see, for example, Patent Document 1).

特開2012−62651号公報JP 2012-62651 A

しかしながら、上記のような従来技術では、中継器によって、成り済ましが可能な場合がある。そのため、車両のドアが開閉できたり、又は、車両のエンジンを稼動させたりすることができ、セキュリティが十分でない場合がある。   However, in the conventional technology as described above, there are cases where impersonation is possible by a repeater. Therefore, the door of the vehicle can be opened and closed, or the engine of the vehicle can be operated, and security may not be sufficient.

そこで、本発明は、セキュリティを向上させることができる信号処理装置の提供を目的とする。   Accordingly, an object of the present invention is to provide a signal processing device that can improve security.

一側面によれば、信号処理装置は、乱数を示す第1データを含む第1信号を車両から受信する受信部と、前記第1信号に対する応答を示し、かつ、前記第1データを暗号化して生成され、乱数を示す第2データを含む第2信号が、前記キーから前記車両に送信されると、前記第2データを構成するビットが送信されるタイミングと重複するタイミングで、前記第2データとは異なるビット数である第3データを含む第3信号を前記車両に送信する送信部とを含む。   According to one aspect, the signal processing device is configured to receive a first signal including first data indicating a random number from a vehicle, a response to the first signal, and encrypt the first data. When the generated second signal including the second data indicating the random number is transmitted from the key to the vehicle, the second data is transmitted at a timing overlapping with the timing at which the bits configuring the second data are transmitted. And a transmission unit that transmits a third signal including third data having a different number of bits to the vehicle.

信号処理装置は、受信部によって、車両からキーに送信される第1信号を受信できる。次に、キーは、第1信号に含まれる第1データを暗号化して第2データを生成し、第1信号に対する応答として、第2データを含む第2信号を車両に送信する。その際に、第2データが中継器に読み取られると、セキュリティ上、望ましくない場合がある。そこで、信号処理装置は、送信部によって、第2データを構成するビットが送信されるタイミングと重複するタイミングで、第3データを含む第3信号を車両に送信する。このようにすると、中継器は、第3データによる妨害によって、第2データの一部が読み取れなくなる。そのため、信号処理装置は、中継器に第2データが読み取られるのを防ぎ、セキュリティを向上させることができる。   The signal processing device can receive the first signal transmitted from the vehicle to the key by the receiving unit. Next, the key encrypts the first data included in the first signal to generate second data, and transmits the second signal including the second data to the vehicle as a response to the first signal. At this time, if the second data is read by the repeater, it may not be desirable in terms of security. Therefore, the signal processing device transmits the third signal including the third data to the vehicle at a timing overlapping with the timing at which the bits constituting the second data are transmitted by the transmission unit. In this case, the repeater cannot read a part of the second data due to the interference by the third data. Therefore, the signal processing device can prevent the second data from being read by the repeater and improve the security.

セキュリティを向上させることができる信号処理装置が提供できる。   A signal processing apparatus capable of improving security can be provided.

本実施形態に係る信号処理装置を用いた全体構成例及びハードウェア構成例を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the example of whole structure using the signal processing apparatus which concerns on this embodiment, and a hardware structural example. 本実施形態に係る信号処理装置、車両及びキーの間で送受信される信号の一例を示すタイミングチャートである。It is a timing chart which shows an example of the signal transmitted and received between the signal processing device concerning this embodiment, vehicles, and a key. 本実施形態に係る信号処理装置が実行する信号処理の一例を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows an example of the signal processing which the signal processing apparatus which concerns on this embodiment performs.

以下、添付する図面を参照しながら実施例について詳細に説明する。   Hereinafter, embodiments will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

<全体構成例及びハードウェア構成例>
図1は、本実施形態に係る信号処理装置を用いた全体構成例及びハードウェア構成例を示すブロック図である。以下、図示するように、車両10と、車両10用のキー20との間で信号によってデータが送受信される例で説明する。
<Overall configuration example and hardware configuration example>
FIG. 1 is a block diagram illustrating an overall configuration example and a hardware configuration example using the signal processing apparatus according to the present embodiment. Hereinafter, as illustrated, an example in which data is transmitted and received by a signal between the vehicle 10 and the key 20 for the vehicle 10 will be described.

また、この例では、車両10及びキー20の間で送受信される信号を中継して、中継する信号を解析して不正にアクセスを行おうとする中継器30があるとする。図示するように、中継器30は、車両10から送信される信号を中継して、キー20等に受信した信号を送信する。   Further, in this example, it is assumed that there is a repeater 30 that relays a signal transmitted and received between the vehicle 10 and the key 20 and analyzes the signal to be relayed to perform unauthorized access. As shown in the figure, the repeater 30 relays the signal transmitted from the vehicle 10 and transmits the received signal to the key 20 or the like.

車両10は、例えば、ECU(Engine Control Unit)11、送信器12、受信器13、記憶装置14、ドア15及びエンジンスタートボタン16等を有するハードウェア構成である。   The vehicle 10 has a hardware configuration including, for example, an ECU (Engine Control Unit) 11, a transmitter 12, a receiver 13, a storage device 14, a door 15, an engine start button 16, and the like.

ECU11は、演算装置及び制御装置の例である。   The ECU 11 is an example of an arithmetic device and a control device.

送信器12は、所定のデータを示す信号をキー20等の外部装置に送信する。例えば、送信器12は、処理IC(Integrated Circuit)及びアンテナ等である。また、送信器12は、例えば、LF(low frequency)の電波等を用いる。   The transmitter 12 transmits a signal indicating predetermined data to an external device such as the key 20. For example, the transmitter 12 is a processing IC (Integrated Circuit), an antenna, or the like. The transmitter 12 uses, for example, LF (low frequency) radio waves.

受信器13は、外部装置から送信される信号を受信する。例えば、受信器13は、処理IC及びアンテナ等である。   The receiver 13 receives a signal transmitted from an external device. For example, the receiver 13 is a processing IC and an antenna.

記憶装置14は、例えば、メモリ等である。すなわち、記憶装置14は、車両10を識別できる又は通信等に用いられるIDデータ等のデータを記憶する装置である。   The storage device 14 is, for example, a memory. That is, the storage device 14 is a device that stores data such as ID data that can identify the vehicle 10 or that is used for communication or the like.

ドア15は、例えば、ロック機構151、タッチセンサ152及びロックボタン153を有する構成である。タッチセンサ152をドライバが触ると、ドライバは、ドア15を操作することができる。また、ロックボタン153を操作すると、ドライバは、ロック機構151によってドア15を開かないようにロックしたり、又は、ドア15を開けるようにロックを解除したりできる。   The door 15 is configured to include, for example, a lock mechanism 151, a touch sensor 152, and a lock button 153. When the driver touches the touch sensor 152, the driver can operate the door 15. Further, when the lock button 153 is operated, the driver can lock the door 15 so as not to open the lock mechanism 151 or release the lock so as to open the door 15.

エンジンスタートボタン16は、車両10が有するエンジンを稼動させるためのインタフェースである。   The engine start button 16 is an interface for operating the engine of the vehicle 10.

キー20は、例えば、受信器21、送信器22、処理IC23、記憶装置24及び電池25等を有するハードウェア構成である。   The key 20 has a hardware configuration including, for example, a receiver 21, a transmitter 22, a processing IC 23, a storage device 24, a battery 25, and the like.

受信器21は、車両10等の外部装置から送信される信号を受信する。例えば、受信器21は、処理IC及びアンテナ等である。   The receiver 21 receives a signal transmitted from an external device such as the vehicle 10. For example, the receiver 21 is a processing IC and an antenna.

送信器22は、信号を外部装置に送信する。例えば、送信器22は、処理IC及びアンテナ等である。   The transmitter 22 transmits a signal to an external device. For example, the transmitter 22 is a processing IC and an antenna.

処理IC23は、演算装置及び制御装置の例である。   The processing IC 23 is an example of an arithmetic device and a control device.

記憶装置24は、例えば、メモリ等である。すなわち、記憶装置24は、キー20を識別できる又は通信等に用いられるIDデータ等のデータを記憶する装置である。   The storage device 24 is, for example, a memory. That is, the storage device 24 is a device that stores data such as ID data that can identify the key 20 or is used for communication or the like.

電池25は、キー20が有する装置に電力を供給する電源装置の例である。   The battery 25 is an example of a power supply device that supplies power to the device included in the key 20.

信号処理装置40は、例えば、受信器41、送信器42、処理IC43、記憶装置44及び電源装置45等を有するハードウェア構成である。   The signal processing device 40 has a hardware configuration including, for example, a receiver 41, a transmitter 42, a processing IC 43, a storage device 44, a power supply device 45, and the like.

受信器41は、車両10等の外部装置から送信される信号を受信する。また、受信器41は、受信部の例である。例えば、受信器41は、処理IC及びアンテナ等である。   The receiver 41 receives a signal transmitted from an external device such as the vehicle 10. The receiver 41 is an example of a receiving unit. For example, the receiver 41 is a processing IC and an antenna.

送信器42は、信号を外部装置に送信する。また、送信器42は、送信部の例である。例えば、送信器42は、処理IC及びアンテナ等である。   The transmitter 42 transmits a signal to an external device. The transmitter 42 is an example of a transmission unit. For example, the transmitter 42 is a processing IC, an antenna, or the like.

処理IC43は、演算装置及び制御装置の例である。   The processing IC 43 is an example of an arithmetic device and a control device.

記憶装置44は、例えば、メモリ等である。すなわち、記憶装置44は、信号処理装置40を識別できる又は通信等に用いられるIDデータ等のデータを記憶する装置である。   The storage device 44 is, for example, a memory. That is, the storage device 44 is a device that stores data such as ID data that can identify the signal processing device 40 or that is used for communication or the like.

電源装置45は、信号処理装置40が有する装置に電力を供給する電源装置の例である。例えば、電源装置45は、電池又はコンセント等の電力を変換するACアダプタ等である。   The power supply device 45 is an example of a power supply device that supplies power to a device included in the signal processing device 40. For example, the power supply device 45 is an AC adapter that converts power such as a battery or an outlet.

信号処理装置40は、例えば、キー20が保管されるキー置き場等に設置される。   The signal processing device 40 is installed, for example, in a key storage place where the keys 20 are stored.

なお、各装置のハードウェア構成は、図示する構成に限られない。例えば、各装置は、演算装置、記憶装置、制御装置又はインタフェースを更に有してもよい。   Note that the hardware configuration of each device is not limited to the illustrated configuration. For example, each device may further include an arithmetic device, a storage device, a control device, or an interface.

<信号処理例>
図2は、本実施形態に係る信号処理装置、車両及びキーの間で送受信される信号の一例を示すタイミングチャートである。以下、図示するような第1信号SG1が、車両10(図1参照)から、キー20(図1参照)及び信号処理装置40(図1参照)に送信される。なお、キー20及び信号処理装置40に送信される第1信号SG1は、以下の例では、同一のデータを示し、かつ、同一のタイミングでそれぞれの装置に受信されるとする。
<Example of signal processing>
FIG. 2 is a timing chart illustrating an example of signals transmitted and received between the signal processing device, the vehicle, and the key according to the present embodiment. Hereinafter, a first signal SG1 as illustrated is transmitted from the vehicle 10 (see FIG. 1) to the key 20 (see FIG. 1) and the signal processing device 40 (see FIG. 1). In the following example, the first signal SG1 transmitted to the key 20 and the signal processing device 40 indicates the same data and is received by each device at the same timing.

そして、キー20から車両10には、第2信号SG2が送信される。   Then, the second signal SG <b> 2 is transmitted from the key 20 to the vehicle 10.

さらに、信号処理装置40から車両10には、第3信号SG3が送信される。また、第3信号SG3は、第2信号SG2と同じ周波数の信号である。   Further, the third signal SG <b> 3 is transmitted from the signal processing device 40 to the vehicle 10. The third signal SG3 is a signal having the same frequency as the second signal SG2.

まず、車両10は、最初に(図示する例では、第1タイミングT1である。)、「Preamble」、「Codeviolation」及び「Pattern」を示すデータを第1信号SG1によって送信する。なお、第1タイミングT1において、第1信号SG1によって送信されるデータは、第1信号SG1を受信する装置に、これからデータが送信することを知らせるデータである。したがって、「Preamble」、「Codeviolation」及び「Pattern」の内容は、車両10、キー20及び信号処理装置40等の仕様によって定まる内容となる。   First, the vehicle 10 first transmits data indicating “Preamble”, “Codevision”, and “Pattern” by the first signal SG1 (in the illustrated example, the first timing T1). Note that the data transmitted by the first signal SG1 at the first timing T1 is data notifying the device that receives the first signal SG1 that data will be transmitted from now on. Therefore, the contents of “Preamble”, “Codevision”, and “Pattern” are determined by the specifications of the vehicle 10, the key 20, the signal processing device 40, and the like.

第1タイミングT1に送信されたデータを受信すると、キー20は、受信したことを送信側、すなわち、車両10に知らせるため、「ACK」となるデータを第2信号SG2によって送信する(図示する例では、第2タイミングT2である)。   When the data transmitted at the first timing T1 is received, the key 20 transmits the data to be “ACK” by the second signal SG2 in order to notify the transmission side, that is, the vehicle 10, of the reception (example shown in the figure). Then, it is the second timing T2.)

そして、車両10は、「ACK」データを含む第2信号SG2をキー20から受信すると、第1データD1を含む第1信号SG1をキー20に送信する(図示する例では、第3タイミングT3である)。図示するように、車両10は、第1データD1を送る前に、「Preamble」、「Codeviolation」及び「Pattern」等のデータをキー20に送信してもよい。なお、第3タイミングT3では、更にヘッドデータ又はフッタデータ等が、第1データD1に付加されて、第1信号SG1が送信されてもよい。   When the vehicle 10 receives the second signal SG2 including the “ACK” data from the key 20, the vehicle 10 transmits the first signal SG1 including the first data D1 to the key 20 (in the illustrated example, at the third timing T3). is there). As shown in the drawing, the vehicle 10 may transmit data such as “Preamble”, “Codeviolation”, and “Pattern” to the key 20 before sending the first data D1. At the third timing T3, head data or footer data may be further added to the first data D1, and the first signal SG1 may be transmitted.

なお、第1データD1は、入力、いわゆる「Challenge」を示すデータである。このように、「Challenge」を示すデータがキー20に送信されると、キー20は、あらかじめ設定される暗号化等の法則に基づいて、第1データD1から、入力に対する応答、いわゆる「Response」を示すデータを生成することができる。そして、「Response」を示すデータが、キー20から、車両10に送信され、「Response」が設定された法則の通りであるか否かで、車両10は、キー20を認証できる。   The first data D1 is data indicating an input, so-called “Challenge”. In this way, when data indicating “Challenge” is transmitted to the key 20, the key 20 sends a response to the input, so-called “Response”, from the first data D1 based on a preset law such as encryption. Can be generated. Then, data indicating “Response” is transmitted from the key 20 to the vehicle 10, and the vehicle 10 can authenticate the key 20 based on whether or not the “Response” is set.

また、第1データD1は、例えば、乱数を示すデータである。すなわち、第1データD1は、例えば、ECU11(図1参照)が乱数関数を実行して生成する乱数を示すデータである。   The first data D1 is data indicating a random number, for example. That is, the first data D1 is data indicating a random number generated by the ECU 11 (see FIG. 1) by executing a random number function, for example.

さらに、以下の説明では、第1データD1を暗号化して生成されるデータを「第2データD2」とする。したがって、第1データD1が示す「Challenge」が乱数であると、第2データD2が示す「Response」も、乱数となる。   Furthermore, in the following description, data generated by encrypting the first data D1 is referred to as “second data D2.” Therefore, when “Challenge” indicated by the first data D1 is a random number, “Response” indicated by the second data D2 is also a random number.

次に、第1データD1を受信すると、キー20は、第1データD1に対して応答するため、第2データD2を生成し、第2データD2を含む第2信号SG2を車両10に送信する(図示する例では、第4タイミングT4である)。   Next, when receiving the first data D1, the key 20 responds to the first data D1, and therefore generates the second data D2, and transmits the second signal SG2 including the second data D2 to the vehicle 10. (In the example shown, it is the fourth timing T4).

一方で、キー20から、第2データD2を含む第2信号SG2が車両10に送信されると、第2データD2を構成するビットが送信されるタイミングと重複するタイミングで、信号処理装置40は、第3データD3を含む第3信号SG3を送信する(図示する例では、第5タイミングT5である)。   On the other hand, when the second signal SG2 including the second data D2 is transmitted from the key 20 to the vehicle 10, the signal processing device 40 is at a timing overlapping with the timing at which the bits constituting the second data D2 are transmitted. The third signal SG3 including the third data D3 is transmitted (in the illustrated example, the fifth timing T5).

なお、第3データD3を含む第3信号SG3が送信されるタイミングは、第2データD2を構成するビットBTが送信される間(図示する例では、送信期間TNである。)であればよい。   Note that the timing at which the third signal SG3 including the third data D3 is transmitted may be during the transmission of the bit BT constituting the second data D2 (in the illustrated example, the transmission period TN). .

第5タイミングT5のように、第3信号SG3は、第2データD2を構成するビットBTが送信されるタイミングに、第3データD3が重複するように送信される。このようにすると、中継器30は、第2データD2を含む第2信号SG2を受信しても、ビットBT部分のデータを読み取るのが難しい。   Like the fifth timing T5, the third signal SG3 is transmitted so that the third data D3 overlaps at the timing at which the bit BT constituting the second data D2 is transmitted. If it does in this way, even if the repeater 30 receives 2nd signal SG2 containing the 2nd data D2, it is difficult to read the data of the bit BT part.

なお、第3データD3は、例えば、連続波(CW)又は第3データD3を構成するビットがすべて「1」(Highレベル)のデータ等である。また、第3データD3は、図示するように、第2データD2と異なるビット数である。このようにすると、信号処理装置40は、第2データD2の一部となるビットBTを中継器30が読み取れないようにすることができる。   The third data D3 is, for example, continuous wave (CW) or data in which all the bits constituting the third data D3 are “1” (High level). Further, the third data D3 has a bit number different from that of the second data D2, as illustrated. In this way, the signal processing device 40 can prevent the repeater 30 from reading the bit BT that is part of the second data D2.

なお、第3信号SG3は、図示するように、送信期間TN以外には、データを送信しないのが望ましい。第3信号SG3は、信号処理装置40以外の装置にとっては、ノイズと同じような信号となる場合が多い。そのため、第3信号SG3によってデータが送信期間TN以外では送信されないようにすると、ノイズを減らすことができる。   As shown in the figure, it is desirable that the third signal SG3 does not transmit data except during the transmission period TN. The third signal SG3 is often a signal similar to noise for devices other than the signal processing device 40. Therefore, noise can be reduced by preventing data from being transmitted outside the transmission period TN by the third signal SG3.

また、第3信号SG3は、車両10と異なる車両又は世代違いの車両と通信する場合にも送信されてもよい。世代違いの車両であると、通信に用いられるデータのフォーマット等が異なる場合がある。このような場合であっても、第3信号SG3を用いると、図示するように、不正アクセス等を防ぐことができる場合がある。   The third signal SG3 may also be transmitted when communicating with a vehicle different from the vehicle 10 or a vehicle of a different generation. If the vehicles are of different generations, the format of data used for communication may differ. Even in such a case, if the third signal SG3 is used, unauthorized access or the like may be prevented as shown in the figure.

さらに、第3データD3は、ビット数が多いほど、第2データD2のビットを多く潰すことができる。   Furthermore, as the number of bits of the third data D3 is larger, more bits of the second data D2 can be crushed.

第2データD2は、スマートシステム等では、セキュリティ等に用いられる、いわゆるキー信号となる場合がある。したがって、第2データD2が中継器30に読み取られると、不正アクセス等が行われる場合がある。そこで、図示するように、第3信号SG3によって、第2データD2の一部が読み取られないようにすると、不正アクセス等を防ぐことができる。   The second data D2 may be a so-called key signal used for security or the like in a smart system or the like. Therefore, when the second data D2 is read by the repeater 30, unauthorized access or the like may be performed. Therefore, as shown in the figure, if a part of the second data D2 is not read by the third signal SG3, unauthorized access or the like can be prevented.

<処理フロー例>
図3は、本実施形態に係る信号処理装置が実行する信号処理の一例を示すフローチャートである。以下、図1に示す信号処理装置40が行う処理を説明する。
<Example of processing flow>
FIG. 3 is a flowchart illustrating an example of signal processing executed by the signal processing apparatus according to the present embodiment. Hereinafter, processing performed by the signal processing device 40 illustrated in FIG. 1 will be described.

ステップS01では、信号処理装置40は、第1データが送信されるか否かを判断する。具体的には、図2に示す第3タイミングT3のように、第1信号SG1によって、「Preamble」及び「Codeviolation」のデータが送信されると、信号処理装置40は、第1信号SG1を受信中と判断する。   In step S01, the signal processing device 40 determines whether or not the first data is transmitted. Specifically, when “Preamble” and “Codeviolation” data are transmitted by the first signal SG1, as in the third timing T3 illustrated in FIG. 2, the signal processing device 40 receives the first signal SG1. Judged as medium.

次に、第1信号SG1を受信中であると信号処理装置40が判断すると(ステップS01でYES)、信号処理装置40は、ステップS02に進む。一方で、第1信号SG1を受信中でないと信号処理装置40が判断すると(ステップS01でNO)、信号処理装置40は、ステップS01を繰り返す。   Next, when the signal processing device 40 determines that the first signal SG1 is being received (YES in step S01), the signal processing device 40 proceeds to step S02. On the other hand, when the signal processing device 40 determines that the first signal SG1 is not being received (NO in step S01), the signal processing device 40 repeats step S01.

ステップS02では、信号処理装置40は、車両からの信号であって、かつ、第1データを含むか否かを判断する。具体的には、図2に示す第3タイミングT3のように、第1信号SG1によって、「Pattern」のデータが送信されると、信号処理装置40は、「Pattern」に基づいて、車両からの信号であるか否かと、第1データD1を含むか否かとを判断できる。すなわち、「Pattern」には、あらかじめ定められる車両及び第1データD1を識別できる値等が設定される。そして、信号処理装置40は、「Pattern」が車両及び第1データと識別できる値であると、信号処理装置40は、車両からの信号であって、かつ、第1データを含むと判断する。   In step S02, the signal processing device 40 determines whether the signal is a signal from the vehicle and includes the first data. Specifically, when the “Pattern” data is transmitted by the first signal SG1 as in the third timing T3 illustrated in FIG. 2, the signal processing device 40 receives the signal from the vehicle based on “Pattern”. It can be determined whether it is a signal and whether the first data D1 is included. That is, “Pattern” is set with a value that can identify a predetermined vehicle and the first data D1. When the “Pattern” is a value that can be identified from the vehicle and the first data, the signal processing device 40 determines that the signal processing device 40 is a signal from the vehicle and includes the first data.

次に、車両からの信号であって、かつ、第1データを含むと信号処理装置40が判断すると(ステップS02でYES)、信号処理装置40は、ステップS03に進む。一方で、車両からの信号ではない、又は、第1データを含まないと信号処理装置40が判断すると(ステップS02でNO)、信号処理装置40は、ステップS01に進む。   Next, when the signal processing device 40 determines that the signal is from the vehicle and includes the first data (YES in step S02), the signal processing device 40 proceeds to step S03. On the other hand, if the signal processing device 40 determines that the signal is not a signal from the vehicle or does not include the first data (NO in step S02), the signal processing device 40 proceeds to step S01.

ステップS03では、信号処理装置40は、第3信号を送信する。具体的には、信号処理装置40は、図2に示すように、第5タイミングT5、すなわち、第2データD2を構成するビットBTが送信されるタイミングに重複するように、第3信号SG3を送信する。   In step S03, the signal processing device 40 transmits a third signal. Specifically, as shown in FIG. 2, the signal processing device 40 outputs the third signal SG3 so as to overlap with the fifth timing T5, that is, the timing at which the bit BT constituting the second data D2 is transmitted. Send.

以上のように、キーが車両に、第2データD2を送信するタイミングに合わせて、信号処理装置40は、第3データD3を送信する。このようにすると、中継器30(図1参照)等が、第2データD2を受信するのを妨害し、不正アクセスが行われるのを防ぐことができる。   As described above, the signal processing device 40 transmits the third data D3 in accordance with the timing at which the key transmits the second data D2 to the vehicle. In this way, it is possible to prevent the repeater 30 (see FIG. 1) or the like from receiving the second data D2 and prevent unauthorized access.

以上、本発明を実施するための形態について説明したが、本発明は、説明した特定の実施形態に限定されるものではない。したがって、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形又は変更が可能である。   As mentioned above, although the form for implementing this invention was demonstrated, this invention is not limited to specific embodiment described. Therefore, various modifications or changes can be made within the scope of the gist of the present invention described in the claims.

10 車両
20 キー
30 中継器
40 信号処理装置
D1 第1データ
D2 第2データ
D3 第3データ
SG1 第1信号
SG2 第2信号
SG3 第3信号
10 vehicle 20 key 30 repeater 40 signal processing device D1 first data D2 second data D3 third data SG1 first signal SG2 second signal SG3 third signal

Claims (1)

乱数を示す第1データを含む第1信号を車両から受信する受信部と、
前記第1信号に対する応答を示し、かつ、前記第1データを暗号化して生成され、乱数を示す第2データを含む第2信号が、キーから前記車両に送信されると、前記第2データを構成するビットが送信されるタイミングと重複するタイミングで、前記第2データとは異なるビット数である第3データを含む第3信号を前記車両に送信する送信部と
を含む、信号処理装置。
A receiving unit for receiving a first signal including first data indicating a random number from the vehicle;
When a second signal indicating a response to the first signal and generated by encrypting the first data and including second data indicating a random number is transmitted from the key to the vehicle, the second data is A signal processing apparatus comprising: a transmission unit configured to transmit a third signal including third data having a bit number different from that of the second data to the vehicle at a timing overlapping with a timing at which the constituent bits are transmitted.
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