JP2018096321A - Reserve tank - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両用のリザーブタンクに関する。 The present invention relates to a reserve tank for a vehicle.
特許文献1には、2系統の冷却回路を有する車両のリザーブタンクにおいて、第1の系統のタンクと第2の系統のタンクを一体化している。これら第1の系統のタンク及び第2に系統のタンクには、冷却水補充口がそれぞれ設けられ、これらの冷却水補充口は、蓋部材によって閉塞されている。 In Patent Document 1, in a reserve tank of a vehicle having two cooling circuits, a first tank and a second tank are integrated. The first system tank and the second system tank are provided with cooling water replenishing ports, respectively, and these cooling water replenishing ports are closed by a lid member.
ところで、特許文献1に開示されたリザーブタンクでは、第1の系統のタンクと第2の系統のタンクにそれぞれ冷却水を補充する必要があるが、一体型の容器に見えるため、ユーザーが1つの系統のリザーブタンクであると誤認識し、一方の系統のタンクに冷却水を補充し、他方の系統のタンクに冷却水の補充を行わない可能性がある。 By the way, in the reserve tank disclosed in Patent Document 1, it is necessary to replenish the cooling water to the tank of the first system and the tank of the second system, respectively. There is a possibility of misrecognizing that it is a reserve tank of the system, refilling the tank of one system with cooling water, and not refilling the tank of the other system with cooling water.
本発明は、上記事実を考慮して、ユーザーが冷却液の液量確認や補充を行うときに、独立したタンク部を複数備えていることを認識しやすいリザーブタンクを提供することを目的とする。 In view of the above facts, the present invention has an object to provide a reserve tank that allows a user to easily recognize that a plurality of independent tank portions are provided when the amount of coolant is checked or refilled. .
本発明の請求項1に記載のリザーブタンクは、第1冷却回路で用いる第1冷却水を内部に貯溜可能とされ、タンク上方に位置する上面部に設けられた前記第1冷却水の補充口が第1蓋部材によって閉塞され、側面部に前記第1冷却水の液量確認用の第1確認部が設けられた第1タンク部と、前記第1タンク部と一体とされ、前記第1タンク部に対しタンク上下方向と直交する第1方向に隣接して設けられ、第2冷却回路で用いる第2冷却水を内部に貯溜可能とされ、タンク上方に位置する上面部に設けられた前記第2冷却水の補充口が第2蓋部材によって閉塞され、前記第1方向で前記第1確認部が設けられた前記側面部に対し反対側に位置する側面部に前記第2冷却水の液量確認用の第2確認部が設けられた第2タンク部と、前記第1タンク部の上面部と前記第2タンク部の上面部との境界に沿って設けられ、タンク下方に向かって凹となる溝部と、を有している。 According to a first aspect of the present invention, there is provided a reserve tank, wherein the first cooling water used in the first cooling circuit can be stored therein, and the first cooling water replenishing port provided on the upper surface portion located above the tank. Is closed by a first lid member, and a first tank part having a first confirmation part for confirming the liquid amount of the first cooling water is provided on a side part, and the first tank part is integrated with the first tank part. Provided adjacent to the tank portion in a first direction perpendicular to the tank vertical direction, the second cooling water used in the second cooling circuit can be stored inside, and provided on the upper surface portion located above the tank. The replenishing port of the second cooling water is closed by the second lid member, and the second cooling water is disposed on the side surface located on the opposite side to the side surface provided with the first confirmation portion in the first direction. A second tank portion provided with a second confirmation portion for confirming the amount; and the first tank Provided along the boundary between the upper surface portion and the upper surface portion of the second tank portion parts has a groove which is concave toward the tank downward, the.
請求項1に記載のリザーブタンクでは、第1蓋部材を補充口から外すことで第1タンク部内に第1冷却水を補充することができる。一方、第2蓋部材を補充口から外すことで第2タンク部内に第2冷却水を補充することができる。
ここで、上記リザーブタンクでは、第1タンク部の第1確認部と第2タンク部の第2確認部とがタンク上下方向と直交する第1方向(第1タンク部と第2タンク部とが隣接する方向)で互いに反対側に位置する側面部に設けられている。このため、ユーザーが液量確認を行うときに、例えば、第1確認部を見ると、第2蓋部材よりも近くに第1蓋部材が見え、第2確認部を見ると、第1蓋部材よりも近くに第2蓋部材が見える。これにより、ユーザーは、液量確認時に、第1確認部と第1蓋部材が対で、第2確認部と第2蓋部材が対であることを認識しやすくなる。すなわち、リザーブタンクが複数のタンク部に分かれていることを認識しやすくなる。
In the reserve tank according to the first aspect, the first cooling water can be replenished into the first tank portion by removing the first lid member from the replenishing port. On the other hand, the second cooling water can be replenished into the second tank portion by removing the second lid member from the replenishment port.
Here, in the reserve tank, the first confirmation part of the first tank part and the second confirmation part of the second tank part are in a first direction (the first tank part and the second tank part are perpendicular to the tank vertical direction). (Adjacent directions) are provided on side portions located on opposite sides. For this reason, when the user checks the liquid amount, for example, when looking at the first confirmation portion, the first lid member is seen closer to the second lid member, and when looking at the second confirmation portion, the first lid member is seen. The second lid member can be seen closer. This makes it easier for the user to recognize that the first confirmation unit and the first lid member are a pair and the second confirmation unit and the second lid member are a pair when the liquid amount is confirmed. That is, it becomes easy to recognize that the reserve tank is divided into a plurality of tank portions.
また、リザーブタンクでは、第1タンク部の上面部と第2タンク部の上面部との境界に沿って溝部が設けられているため、タンク上方側(斜め上方含む)から見ると、溝部を境界にして独立したタンク部が複数並んでいるように見える。
これにより、ユーザーが冷却液の補充を行うためにリザーブタンクをタンク上方側から見た場合に、上記リザーブタンクが複数のタンク部に分かれていることを認識しやすくなる。
Further, in the reserve tank, since the groove portion is provided along the boundary between the upper surface portion of the first tank portion and the upper surface portion of the second tank portion, the groove portion is defined as a boundary when viewed from the upper side of the tank (including obliquely above). It looks like multiple independent tanks are lined up.
This makes it easier to recognize that the reserve tank is divided into a plurality of tank sections when the user views the reserve tank from above the tank in order to replenish the coolant.
本発明によれば、ユーザーが冷却液の液量確認や補充を行うときに、独立したタンク部を複数備えていることを認識しやすいリザーブタンクを提供することができる。 According to the present invention, it is possible to provide a reserve tank that allows a user to easily recognize that a plurality of independent tank portions are provided when the amount of coolant is checked or refilled.
以下、本発明に係るリザーブタンクの一実施形態について説明する。
なお、図面では、リザーブタンク10を車両に搭載した状態における車両上方をタンク上方とし、矢印UPで示す。また、リザーブタンク10のタンク上下方向と直交する方向のうちタンク幅方向を矢印Wで示し、タンク厚み方向を矢印Tで示す。なお、タンク幅方向は、タンク厚み方向に対して直交している。
Hereinafter, an embodiment of a reserve tank according to the present invention will be described.
In the drawing, the upper side of the vehicle in a state where the
本実施形態のリザーブタンク10は、2系統の冷却回路にそれぞれ接続され、一方の冷却回路12を循環する冷却水L1と、他方の冷却回路14を循環する冷却水L2とをそれぞれ独立して貯留することが可能なリザーブタンクである。なお、本実施形態の冷却回路12及び冷却水L1は、本発明における第1冷却回路及び第1冷却水に対応している。また、本実施形態の冷却回路14及び冷却水L2は、本発明における第2冷却回路及び第2冷却水に対応している。
The
図5〜図7に示されるように、リザーブタンク10は、略矩形箱形状とされており、冷却回路12が接続される第1タンク部16と、冷却回路14が接続される第2タンク部26と、を備えている。
As shown in FIGS. 5 to 7, the
(第1タンク部16)
第1タンク部16は、リザーブタンク10のタンク幅方向一方側(図1では左側であり、図6では右側)に設けられている。この第1タンク部16の内部17(図6参照)には、冷却回路12で用いる冷却水L1が貯溜可能とされている。
(First tank part 16)
The
また、図1及び図5に示されるように、第1タンク部16のタンク上方に位置する上面部16Aには、冷却水L1の補充口20が設けられている。この補充口20は、上面部16Aからタンク上方に突出する円筒状部であり、内部が第1タンク部16の内部17と連通している。また、補充口20の先端部には、蓋部材22が着脱可能に装着されている。この蓋部材22の装着時には、補充口20が閉塞される。なお、本実施形態の蓋部材22は、本発明における第1蓋部材の一例である。
As shown in FIGS. 1 and 5, a
また、図1、図2及び図7に示されるように、第1タンク部16のタンク幅方向一方側に位置する側面部16Bには、内部17に貯溜された冷却水L1の液量確認用のレベルライン24、25が設けられている。レベルライン24は、冷却水L1の残量が少ないことを示すライン(LOWライン)であり、レベルライン25よりもタンク下方に設けられている。一方、レベルライン25は、冷却水L1の残量が十分にあることを示すライン(FULLライン)である。また、レベルライン24、25は第1タンク部16の側面部16Bからタンク厚み方向一方側(図1では手前側)に位置する正面部16Cへそれぞれ延出している(図1、図7参照)。なお、本実施形態のレベルライン24、25は、本発明における第1確認部の一例である。
As shown in FIGS. 1, 2, and 7, the
図4に示されるように、第1タンク部16のタンク厚み方向他方側(図4では手前側)に位置する背面部16Dには、冷却回路12に接続されて該冷却回路12から冷却水L1が流入可能な流入口28が設けられている。
また、第1タンク部16のタンク下方に位置する下面部16Eには、冷却回路12に接続されて内部17に貯溜された冷却水L1を冷却回路12に戻すことが可能な流出口19が設けられている。
As shown in FIG. 4, a
Further, the
(第2タンク部26)
図5〜図7に示されるように、第2タンク部26は、第1タンク部16と一体とされ、第1タンク部16に対しタンク上下方向と直交する第1方向(本実施形態では、タンク幅方向W)に隣接して設けられている。具体的には、図6に示されるように、第2タンク部26は、隔壁36を間に挟んでリザーブタンク10のタンク幅方向他方側(図1では右側であり、図6では左側)に設けられている。言い換えると、リザーブタンク10の内部は、隔壁36を挟んで、第1タンク部16の内部17と第2タンク部26の内部27とに分割されている。この第2タンク部26の内部27(図6参照)には、冷却回路14で用いる冷却水L2が貯溜可能とされている。
(Second tank part 26)
As shown in FIG. 5 to FIG. 7, the
また、図1及び図5に示されるように、第2タンク部26のタンク上方に位置する上面部26Aには、冷却水L2の補充口30が設けられている。この補充口30は、上面部26Aからタンク上方に突出する円筒状部であり、内部が第2タンク部26の内部27と連通している。また、補充口30の先端部には、蓋部材32が着脱可能に装着されている。この蓋部材32の装着時には、補充口30が閉塞される。なお、本実施形態の蓋部材32は、本発明における第2蓋部材の一例である。
As shown in FIGS. 1 and 5, a replenishing
また、図1、図3及び図7に示されるように、第2タンク部26のタンク幅方向でレベルライン24、25が設けられた側面部16Bと反対側(本実施形態では、タンク幅方向他方側)に位置する側面部26Bには、内部27に貯溜された冷却水L2の液量確認用のレベルライン34、35が設けられている。レベルライン34は、冷却水L2の残量が少ないことを示すライン(LOWライン)であり、レベルライン35よりもタンク下方に設けられている。一方、レベルライン35は、冷却水L2の残量が十分にあることを示すライン(FULLライン)である。また、レベルライン34、35は第2タンク部26の側面部26Bからタンク厚み方向一方側に位置する正面部26Cへそれぞれ延出している(図1、図7参照)。なお、本実施形態のレベルライン34、35は、本発明における第2確認部の一例である。
Also, as shown in FIGS. 1, 3 and 7, the side of the
図4に示されるように、第2タンク部26のタンク厚み方向他方側(図4では手前側)に位置する背面部26Dには、冷却回路14に接続されて該冷却回路14から冷却水L2が流入可能な流入口18が設けられている。
また、第2タンク部26のタンク下方に位置する下面部26Eには、冷却回路14に接続されて内部27に貯溜された冷却水L2を冷却回路14に戻すことが可能な流出口29が設けられている。
As shown in FIG. 4, a
In addition, the
なお、第1タンク部16の内部17及び第2タンク部26の内部27には、それぞれ複数の補強用リブが設けられているが、図6では、内部17と内部27を仕切る隔壁36のみを図示している。
A plurality of reinforcing ribs are provided in each of the interior 17 of the
(溝部38)
図5及び図7に示されるように、リザーブタンク10は、第1タンク部16の上面部16Aと第2タンク部26の上面部26Aとの境界に沿って設けられた溝部38をさらに備えている。
(Groove part 38)
As shown in FIGS. 5 and 7, the
図1、図4及び図6に示されるように、溝部38は、タンク下方に向かって凹となっている。また、図6に示されるように、リザーブタンク10の内面で溝部38に対応する部分は、タンク下方に向かって凸となっており、隔壁36の上端部につながっている。
As shown in FIGS. 1, 4, and 6, the
また、本実施形態の溝部38は、タンク厚み方向一方側から他方側へ向けて延びて途中で終端する溝部38Aと、タンク厚み方向他方側から一方側へ向けて延びて途中で終端する溝部38Bと、を有している。なお、本発明は上記構成に限定されず、例えば、溝部38が途中で終端せずにタンク厚み方向一側から他方側へ向けて延びる構成であってもよいい。
Further, the
また、本実施形態のリザーブタンク10では、第1タンク部16の上面部16Aと第2タンク部26の上面部26Aがタンク上下方向で同じ高さとされている。なお、本発明はこの構成に限定されず、例えば、第1タンク部16の上面部16Aが第2タンク部26の上面部26Aよりもタンク上下方向で高い位置又は低い位置にある構成としてもよい。
Further, in the
また、本実施形態のリザーブタンク10は、タンク上方に位置する正面部が上面部16A、26Aによって構成され、タンク幅方向一方側に位置する側面部が側面部16Bによって構成され、タンク幅方向他方側に位置する側面部が側面部26Bによって構成されている。さらに、リザーブタンク10は、タンク厚み方向一方側に位置する正面部が正面部16C、26Cによって構成され、タンク厚み方向他方側に位置する背面部が背面部16D、26Dによって構成され、タンク下方に位置する下面部が下面部16E、26Eによって構成されている。
Further, in the
また、本実施形態のリザーブタンク10は、上記正面部を構成する部材と上記背面部を構成する部材をタンク厚み方向で接合して成形されている。
Moreover, the
またさらに、リザーブタンク10は、透明又は半透明の樹脂材料で形成されている。このため、第1タンク部16内の冷却水L1の液量と第2タンク部26内の冷却水L2の液量を確認しやすくなっている。
Furthermore, the
そして、本実施形態のリザーブタンク10では、第1タンク部16にエンジン冷却回路である冷却回路12が接続され、第2タンク部26に水冷インタークーラ冷却回路である冷却回路14が接続されている。なお、本発明は上記構成に限定されない。
In the
次に本実施形態のリザーブタンク10の作用効果について説明する。
Next, the effect of the
リザーブタンク10では、蓋部材22を補充口20から外すことで第1タンク部16内に冷却水L1を補充することができる。一方、蓋部材32を補充口30から外すことで第2タンク部26内に冷却水L2を補充することができる。
In the
ここで、リザーブタンク10では、第1タンク部16のレベルライン24、25と第2タンク部26のレベルライン34、35とがタンク幅方向(第1タンク部16と第2タンク部26とが隣接する方向)Wで互いに反対側の側面部16B、26Bに設けられている。このため、ユーザーが液量確認を行うときに、例えば、図7の矢印A側からレベルライン24、25を見ると、蓋部材32よりも近くに蓋部材22が見え、図7の矢印B側からレベルライン34、35を見ると、蓋部材22よりも近くに蓋部材32が見える。
これにより、ユーザーは、液量確認時に、レベルライン24、25と蓋部材22が対で、レベルライン34、35と蓋部材32が対であることを認識しやすくなる。すなわち、リザーブタンク10が複数のタンク部に分かれていることを認識しやすくなる。
Here, in the
This makes it easy for the user to recognize that the level lines 24 and 25 and the
また、リザーブタンク10では、第1タンク部16の上面部16Aと第2タンク部26の上面部26Aとの境界に沿って溝部38が設けられているため、図7に示されるように、タンク上方側(斜め上方含む)から見ると、溝部38を境界にして独立したタンク部が複数並んでいるように見える。
これにより、ユーザーが冷却液の補充を行うためにリザーブタンク10をタンク上方側から見た場合に、リザーブタンク10が複数のタンク部に分かれていることを認識しやすくなる。
Moreover, in the
This makes it easier to recognize that the
以上のことから、リザーブタンク10では、ユーザーが冷却液の液量確認や補充を行うときに、独立したタンク部を複数備えていることが認識しやすくなる。
From the above, it becomes easy to recognize that the
また、リザーブタンク10では、第1タンク部16と第2タンク部26を一体としていることから、例えば、別体としたものと比べて、サイズをコンパクト化もしくは更に容量を確保することができる。
Moreover, in the
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は、上記に限定されるものでなく、その主旨を逸脱しない範囲内において上記以外にも種々変形して実施することが可能であることは勿論である。 Although one embodiment of the present invention has been described above, the present invention is not limited to the above, and various modifications other than the above can be implemented without departing from the spirit of the present invention. Of course.
10 リザーブタンク
12 冷却回路(第1冷却回路)
14 冷却回路(第2冷却回路)
16 第1タンク部
16A 上面部
16B 側面部
17 内部
20 補充口
22 蓋部材(第1蓋部材)
24、25 レベルライン(第1確認部)
26 第2タンク部
26A 上面部
26B 側面部
27 内部
30 補充口
32 蓋部材(第2蓋部材)
34、35 レベルライン(第2確認部)
36 隔壁
38 溝部
L1 冷却水(第1冷却水)
L2 冷却水(第2冷却水)
UP タンク上方
W タンク幅方向(第1方向)
T タンク厚み方向
10
14 Cooling circuit (second cooling circuit)
16
24, 25 level line (1st confirmation part)
26
34, 35 Level line (2nd confirmation part)
36
L2 cooling water (second cooling water)
UP tank top W tank width direction (first direction)
T tank thickness direction
Claims (1)
前記第1タンク部と一体とされ、前記第1タンク部に対しタンク上下方向と直交する第1方向に隣接して設けられ、第2冷却回路で用いる第2冷却水を内部に貯溜可能とされ、タンク上方に位置する上面部に設けられた前記第2冷却水の補充口が第2蓋部材によって閉塞され、前記第1方向で前記第1確認部が設けられた前記側面部に対し反対側に位置する側面部に前記第2冷却水の液量確認用の第2確認部が設けられた第2タンク部と、
前記第1タンク部の上面部と前記第2タンク部の上面部との境界に沿って設けられ、タンク下方に向かって凹となる溝部と、
を有するリザーブタンク。
The first cooling water used in the first cooling circuit can be stored inside, the first cooling water replenishment port provided in the upper surface portion located above the tank is closed by the first lid member, and the side surface portion has the above-mentioned A first tank part provided with a first confirmation part for confirming the amount of the first cooling water;
The first tank part is integrated with the first tank part and is provided adjacent to the first tank part in a first direction perpendicular to the vertical direction of the tank. The second cooling water used in the second cooling circuit can be stored therein. The replenishment port of the second cooling water provided in the upper surface part located above the tank is closed by the second lid member, and is opposite to the side part provided with the first confirmation part in the first direction. A second tank part provided with a second confirmation part for confirming the amount of the second cooling water on the side part located at
A groove portion provided along a boundary between the upper surface portion of the first tank portion and the upper surface portion of the second tank portion, and recessed toward the bottom of the tank;
Reserve tank with.
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