JP2017114502A - Reservoir tank - Google Patents
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Abstract
Description
本開示は、車両に搭載され、各種液体を貯留可能なリザーバタンクに関する。 The present disclosure relates to a reservoir tank mounted on a vehicle and capable of storing various liquids.
車両には、例えばパワーステアリング用のオイルやエンジン用の冷却水や燃料のように、特定対象に対して供給される液体を貯留するためのリザーバタンクが搭載されている。この種のリザーバタンクの一例として、例えば上述のパワーステアリング用のオイルを貯留するリザーバタンクには、オイルを外部から補給するための補給口の他に、パワーステアリング装置に対してオイルを排出するための排出口、及び、パワーステアリング装置で使用されたオイルを戻すための戻り口が設けられる。 A vehicle is equipped with a reservoir tank for storing a liquid supplied to a specific object, such as oil for power steering, cooling water for an engine, and fuel. As an example of this type of reservoir tank, for example, in the reservoir tank for storing the oil for power steering described above, in addition to a supply port for supplying oil from the outside, the oil is discharged to the power steering device. And a return port for returning the oil used in the power steering apparatus.
特許文献1には、パワーステアリング用のオイルを貯留するためのリザーバタンクの一例が開示されている。このリザーバタンクでは、その内部にリザーバタンク本体内に貯溜されるオイルの平静時の液面と略平行な複数段の仕切り板が設けられることで、リザーバタンク内の液面が傾斜した場合(例えば車体が傾斜した場合など)に、排出口からのエア吸込みを防止することで、パワーステアリング装置の不具合を防止することが記載されている。
ところで、リザーバタンク内に貯留される液体中には、様々な要因により(例えば、車両の走行状態によってリザーバタンク内の液体が撹拌されることにより)、気泡が含まれることがある。上記特許文献1では、仕切り板を設けることで排出口が液面上に露出されないようにすることで、エア吸い込みを防止している。しかし、液体中に含まれる気泡に起因するエア吸い込みについては何ら考慮されていない。また特許文献1では、最大傾斜液面を基準に仕切り板を設けているが、例えばカーブ走行時にリザーバタンク内の液体が遠心力を受けた場合のように、液面が想定以上に傾斜し、排出口から意図しないエア吸い込みが生じるおそれもある。
By the way, the liquid stored in the reservoir tank may contain bubbles due to various factors (for example, when the liquid in the reservoir tank is agitated depending on the running state of the vehicle). In
本発明の少なくとも1実施形態は上述の問題点に鑑みなされたものであり、排出口の液面からの露出をより確実に防止するとともに、液体中に含まれる気泡に対して排出口からのエア吸い込みを防止可能なリザーバタンクを提供することを目的とする。 At least one embodiment of the present invention has been made in view of the above-described problems, and more reliably prevents the discharge port from being exposed from the liquid surface, and prevents air from being discharged from bubbles in the liquid. An object of the present invention is to provide a reservoir tank capable of preventing suction.
本発明の少なくとも1実施形態に係るリザーバタンクは上記課題を解決するために、車両に搭載され長手方向を有するリザーバタンクであって、一端が前記リザーバタンクの内壁に固定され、他端が前記一端よりも上方となるように傾斜し、かつ前記リザーバタンクの他の内壁との間に隙間が設けられるように取り付けられた仕切り板と、前記リザーバタンク内の前記仕切り板より下方に設けられる排出口と、を備え、前記仕切り板は、上面及び下面の少なくとも一方に沿って延在するリブが設けられ、かつ前記下面は前記長手方向に垂直な幅方向において外側が上方となるように傾斜していることを特徴とする。 In order to solve the above-described problem, a reservoir tank according to at least one embodiment of the present invention is a reservoir tank that is mounted on a vehicle and has a longitudinal direction. One end is fixed to an inner wall of the reservoir tank, and the other end is the one end. A partition plate that is inclined so as to be further upward and is provided so as to have a gap with the other inner wall of the reservoir tank, and a discharge port provided below the partition plate in the reservoir tank The partition plate is provided with ribs extending along at least one of the upper surface and the lower surface, and the lower surface is inclined so that the outer side is upward in the width direction perpendicular to the longitudinal direction. It is characterized by being.
上記構成によれば、仕切り板が排出口より上方に設けられることによって、リザーバタンク内の液面が傾斜した場合であっても、排出口が液面から露出することが防止される。また、仕切り板は上方に傾斜しているので、液体中の気泡は仕切り板に沿って上方に導かれ、その後、リザーバタンク内壁との間に設けられた隙間から逃すことができる。そのため、排出口から液体中に含まれる気泡に起因するエア吸い込みを防止することができる。特に、仕切り板の下面は長手方向に垂直な幅方向において外側が上方となるように傾斜しているため、このような液体中の気泡の逃しを効率的に行うことができる。さらに、仕切り板には、仕切り板の上面及び下面の少なくとも一方に沿って延在するリブが設けられることで、補強がなされている。そのため、仕切り板を比較的薄い材料で構成することができ、その分、リザーバタンクの軽量化及び容量増大を図ることができる。 According to the above configuration, by providing the partition plate above the discharge port, the discharge port is prevented from being exposed from the liquid level even when the liquid level in the reservoir tank is inclined. Further, since the partition plate is inclined upward, the bubbles in the liquid can be guided upward along the partition plate, and thereafter escape from the gap provided between the inner wall of the reservoir tank. Therefore, it is possible to prevent air inhalation caused by bubbles contained in the liquid from the discharge port. In particular, since the lower surface of the partition plate is inclined so that the outer side is upward in the width direction perpendicular to the longitudinal direction, it is possible to efficiently release such bubbles in the liquid. Furthermore, the partition plate is reinforced by being provided with ribs extending along at least one of the upper surface and the lower surface of the partition plate. Therefore, the partition plate can be made of a relatively thin material, and accordingly, the reservoir tank can be reduced in weight and the capacity can be increased.
以下、添付図面を参照して本発明の実施形態について説明する。ただし、実施形態として記載されている又は図面に示されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対的配置等は、本発明の範囲をこれに限定する趣旨ではなく、単なる説明例にすぎない。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. However, the dimensions, materials, shapes, relative arrangements, etc. of the components described in the embodiments or shown in the drawings are not intended to limit the scope of the present invention, but are merely illustrative examples. Absent.
図1は、本発明の少なくとも1実施形態に係るリザーバタンクの上視図である。図2は、図1のA−A断面図である。図1のB−B断面図である。尚、以下の説明では、前後左右方向は図1中に示す方向であるとして説明する。 FIG. 1 is a top view of a reservoir tank according to at least one embodiment of the present invention. FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG. It is BB sectional drawing of FIG. In the following description, the front-rear and left-right directions are described as the directions shown in FIG.
ここでは、リザーバタンク1として、ドライバの操舵を補助する油圧式パワーステアリング装置で使用されるオイルを貯留可能な車載タンクを例に説明する。油圧式パワーステアリング装置では、車両に搭載されたエンジンの出力を利用してポンプを作動させることで、リザーバタンク1に貯留されたオイルの油圧により操舵力を補助するが、詳細な構成は公知の例に従うこととし詳述は割愛する。
Here, the
リザーバタンク1は、車両内の所定位置に固定配置されており、その周囲の構造レイアウトに応じた外観形状を有している。またリザーバタンク1は、オイルを貯留するために中空形状を有する容器本体1aと、該容器本体の開口を上方から閉じる蓋部1bとが組み合わせて構成されている。容器本体1a及び蓋部1bは、例えばメンテナンス時などに互いに分離することにより、後述する仕切り板5の取り外しを含め、内部構成の点検修理を容易に行えるようにすることも可能である。
The
リザーバタンク1の使用時には、パワーステアリング装置で使用されるオイルが所定量貯留される。リザーバタンク1に貯留されたオイルは、パワーステアリング装置の動作状態に応じて、排出口2から排出され、戻り口3から戻される。またリザーバタンク1には外部からオイルを補給するための補給口4が設けられている。排出口2及び戻り口3は、平常時にオイル液面下になるようにリザーバタンク1の比較的底側に設けられており、液面上の空気に曝されないように構成されている。補給口4は、オイルの貯留量が不足した際に液面上となるように比較的上部に配置されている。これにより、オイル不足時には、キャップ4aを取り外すことによって、補給口4を開口し、外部からオイルを補給可能に構成されている。
When the
リザーバタンク1内には仕切り板5が設けられている。仕切り板5は、リザーバタンク1の外観形状に対応した略長手形状を有しており、排出口2及び戻り口3が設けられている比較的底深の領域の上方を覆うように設けられている。これにより、排出口2は仕切り板5より下方に位置することとなり、リザーバタンク1に貯留されるオイルの液面が傾斜した際に、排出口2液面上に露出することを防止している。
A
仕切り板5は、図2に示されるように、その一端5aがリザーバタンク1の内壁に設けられた支持部10に対して固定されることで支持されている。ここで支持部10は、リザーバタンク1の内壁から延在する板形状を有しており、その先端に、仕切り板5の一端5aに設けられた凸部と嵌合させることによりラビリンス構造11を形成する凹部を有している。
As shown in FIG. 2, the
尚、支持部10は、例えば、鋳造により容器本体1aと一体的に形成されていてもよいし、別部材として用意したものを、溶接などの接合手法によってリザーバタンク1の内壁に固設されたものでもよい。
The
リザーバタンク1内に設けられた仕切り板5は、他端5bが一端5aよりも上方となるように傾斜した状態で支持されている。そのため、仕切り板5の下方で生じたオイル中の気泡は、仕切り板5の下面に沿って導かれる。そして、仕切り板5の他端5bとリザーバタンク1の内壁との間には隙間6が設けられており、仕切り板5の下面に沿って導かれた気泡は、該隙間6から上方に逃されることとなる。このようにオイル中の気泡は上方に逃されるため、排出口2から吸い込まれることがなくなる。
The
尚、このような仕切り板5は、複数の支持板12によって下方から支持されることで補強されている。本実施形態では、複数の支持板12として、仕切り板5の長手方向に沿って配列された第1の支持板12a、第2の支持板12b、及び第3の支持板12cが設けられており、それぞれ仕切り板5の異なる箇所を下方から支持している。
Such a
また、仕切り板5には、補強用リブが設けられている。仕切り板5の上面には、仕切り板5の長手方向に沿って延在する第1のリブ20aと、該第1のリブ20aと交差するように延在する第2のリブ20bと、仕切り板5の縁に沿って延在する第3のリブ20cとが設けられている。また、仕切り板5の下面には、仕切り板5の長手方向に沿って延在する第4のリブ21aと、該第4のリブ21aと交差するように延在する第5のリブ21bとが設けられている。
The
このように、仕切り板5を各リブで補強することにより剛性が強化されている。これにより、仕切り板5をより薄い材料で形成することができるので、製造コストを削減するとともに、リザーバタンク1の貯留容積を増やすことができる。
Thus, the rigidity is reinforced by reinforcing the
また、図3で示すように、仕切り板5の下面は、長手方向に垂直な幅方向において外側が上方となるように傾斜して構成されている。これにより、仕切り板5の下方にあるオイル中の気泡は、仕切り板5の下面に沿って、外側に導かれた後、上述のように隙間6に向かって集められて上方に逃される。
Moreover, as shown in FIG. 3, the lower surface of the
尚、仕切り板5の下面において第4のリブ21aと交差する第5のリブ21bの延在方向は、第4のリブ21aに対して垂直方向より他端5b側に向かうように斜めに形成されていてもよい。この場合、第5のリブ21bによって気泡を仕切り板5の下面に沿って隙間6に効率的に導くことができる。
In addition, the extending direction of the
以上説明したように、上記構成によれば、仕切り板5が排出口2より上方に設けられることによって、リザーバタンク1内の液面が傾斜した場合であっても、排出口2が液面から露出することが防止される。また、仕切り板5は上方に傾斜しているので、液体中の気泡は仕切り板5に沿って上方に導かれ、その後、リザーバタンク1内壁との間に設けられた隙間6から逃すことができる。そのため、排出口2から液体中に含まれる気泡に起因するエア吸い込みを防止することができる。特に、仕切り板5の下面は長手方向に垂直な幅方向において外側が上方となるように傾斜しているため、このような液体中の気泡の逃しを効率的に行うことができる。
As described above, according to the above configuration, even when the liquid level in the
また仕切り板5には、仕切り板5の上面及び下面の少なくとも一方に沿って延在するリブが設けられることで、補強がなされている。そのため、仕切り板5を比較的薄い材料で構成することができ、その分、リザーバタンク1の軽量化及び容量増大を図ることができる。
Further, the
1 リザーバタンク
1a 容器本体
1b 蓋部
2 排出口
3 戻り口
4 補給口
4a キャップ
5 仕切り板
6 隙間
10 支持部
11 ラビリンス構造
12 支持板
12a 第1の支持板
12b 第2の支持板
12c 第3の支持板
20a 第1のリブ
20b 第2のリブ
20c 第3のリブ
21a 第4のリブ
21b 第5のリブ
DESCRIPTION OF
Claims (1)
一端が前記リザーバタンクの内壁に固定され、他端が前記一端よりも上方となるように傾斜し、かつ前記リザーバタンクの他の内壁との間に隙間が設けられるように取り付けられた仕切り板と、
前記リザーバタンク内の前記仕切り板より下方に設けられる排出口と、
を備え、
前記仕切り板は、上面及び下面の少なくとも一方に沿って延在するリブが設けられ、かつ前記下面は前記長手方向に垂直な幅方向において外側が上方となるように傾斜していることを特徴とするリザーバタンク。
A reservoir tank mounted on a vehicle and having a longitudinal direction,
A partition plate fixed at one end to the inner wall of the reservoir tank, inclined so that the other end is above the one end, and attached so as to provide a gap with the other inner wall of the reservoir tank; ,
A discharge port provided below the partition plate in the reservoir tank;
With
The partition plate is provided with a rib extending along at least one of an upper surface and a lower surface, and the lower surface is inclined so that an outer side is upward in a width direction perpendicular to the longitudinal direction. Reservoir tank.
Priority Applications (1)
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JP2015250092A JP2017114502A (en) | 2015-12-22 | 2015-12-22 | Reservoir tank |
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Cited By (1)
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EP3459777A1 (en) | 2017-09-21 | 2019-03-27 | Advics Co., Ltd. | Reservoir tank |
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2015
- 2015-12-22 JP JP2015250092A patent/JP2017114502A/en active Pending
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EP3459777A1 (en) | 2017-09-21 | 2019-03-27 | Advics Co., Ltd. | Reservoir tank |
US10744988B2 (en) | 2017-09-21 | 2020-08-18 | Advics Co., Ltd. | Reservoir tank |
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