JP2018091271A - Turbine rotary shaft brake system of submerged floating type power generator - Google Patents

Turbine rotary shaft brake system of submerged floating type power generator Download PDF

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To control the rotation of an electric power generation turbine at the time of floating a submerged floating type power generator.SOLUTION: A turbine rotary shaft brake system S of a first submerged floating type power generator 1 comprises a brake 21 equipped with a first turbine 4A having a first blade 6A is activated by a water pressure received in the water to apply a brake force to the revolving shaft 16 of the first turbine 4A.SELECTED DRAWING: Figure 3

Description

本発明は、水中浮遊式発電装置のタービン回転軸ブレーキシステムに関する。   The present invention relates to a turbine rotating shaft brake system for a submerged floating power generator.

水中浮遊式発電装置として、例えば、特許文献1に記載された装置が知られている。特許文献1に記載された水中浮遊式発電装置は、タービン翼を有する発電用タービンが設けられたポッドを備え、水中において海流もしくは潮流によってタービン翼を回転させて発電を行っている。   As an underwater floating power generation device, for example, a device described in Patent Document 1 is known. The underwater floating power generation apparatus described in Patent Document 1 includes a pod provided with a power generation turbine having turbine blades, and generates power by rotating the turbine blades in water under sea current or tidal current.

特表2014−534375号公報Special table 2014-534375 gazette

ここで、発電を行わない等の場合には、水中浮遊式発電装置を海面に浮上させることがある。発電用タービンの回転が可能な状態で水中浮遊式発電装置を浮上させると、水中浮遊式発電装置が不安定な状態で浮上することがある。このため、本分野では、水中浮遊式発電装置を浮上させる際に発電用タービンの回転を簡素な構成で制御することが求められている。   Here, when power generation is not performed or the like, the underwater floating power generation device may float on the sea surface. If the underwater floating power generator is levitated in a state where the power generation turbine can rotate, the underwater floating power generator may levitate in an unstable state. For this reason, in this field, it is required to control the rotation of the power generation turbine with a simple configuration when the submerged floating power generator is levitated.

そこで、本発明は、水中浮遊式発電装置を浮上させる際に発電用タービンの回転を簡素な構成で制御可能な水中浮遊式発電装置のタービン回転軸ブレーキシステムを提供することを目的とする。   Accordingly, an object of the present invention is to provide a turbine rotating shaft brake system for a submerged floating power generator that can control the rotation of a power generating turbine with a simple configuration when the submerged floating power generator is levitated.

本発明の一側面は、タービン翼を有する発電用タービンが設けられた水中浮遊式発電装置のタービン回転軸ブレーキシステムであって、水中で受ける水圧によって作動し、発電用タービンの回転軸に対してブレーキ力を付与するブレーキを備える。   One aspect of the present invention is a turbine rotary shaft brake system for a submerged floating power generator provided with a power generation turbine having turbine blades, which is operated by water pressure received in water and is relative to the rotary shaft of the power generation turbine. A brake for applying braking force is provided.

この水中浮遊式発電装置のタービン回転軸ブレーキシステムでは、水中で受ける水圧によって作動するブレーキによって、発電用タービンの回転軸に対してブレーキ力が付与される。これにより、ブレーキを作動させるための駆動機構を別途用いることなく、水中浮遊式発電装置の周りの水圧を用いて簡素な構成で発電用タービンの回転を制御できる。これにより、水中浮遊式発電装置を浮上させる際に発電用タービンの回転を簡素な構成で制御することができる。   In the turbine rotating shaft braking system of the underwater floating power generator, a braking force is applied to the rotating shaft of the power generating turbine by a brake that is operated by water pressure received in water. Accordingly, the rotation of the power generation turbine can be controlled with a simple configuration using the water pressure around the underwater floating power generation device without using a separate drive mechanism for operating the brake. This makes it possible to control the rotation of the power generation turbine with a simple configuration when the underwater floating power generator is levitated.

水中浮遊式発電装置のタービン回転軸ブレーキシステムは、回転軸及びブレーキを収容する筐体と、一方の端部がブレーキに接続され、他方の端部が筐体を貫通して筐体の外部に連通する注水管と、を更に備え、ブレーキは、回転軸に当接する当接部材と、注水管から注水された水の圧力によって作動し、当接部材を回転軸に押し付けるピストンと、を備えていてもよい。この場合には、水圧で作動するピストンによって当接部材を発電用タービンの回転軸に押し付けることによって、簡素な構成で回転軸にブレーキ力を付与することができる。   The turbine rotating shaft brake system of the submerged floating power generator includes a casing for housing the rotating shaft and the brake, one end connected to the brake, and the other end penetrating the casing to the outside of the casing. The brake further includes a contact member that contacts the rotating shaft, and a piston that operates by the pressure of water injected from the water injection tube and presses the contact member against the rotating shaft. May be. In this case, it is possible to apply a braking force to the rotating shaft with a simple configuration by pressing the contact member against the rotating shaft of the power generating turbine by the piston operating with water pressure.

水中浮遊式発電装置のタービン回転軸ブレーキシステムは、注水管における一方の端部と他方の端部との間に設けられたマスターシリンダを更に備え、マスターシリンダとブレーキとの間の注水管内には作動液が充填され、マスターシリンダは、注水管の他方の端部から注水された水の圧力を、作動液に伝達し、ピストンは、作動液の圧力によって作動してもよい。この場合、水中浮遊式発電装置の外部から注水された水は、ブレーキのピストンに直接作用しない。すなわち、ピストン周りには、外部から取り込まれた水が導入されない。このように、マスターシリンダを設けることで、外部から取り込まれた水の流通範囲を短くすることができる。外部から取り込まれた水の流通範囲を短くすることで、注水管内を流通する水が入れ替わり易くなる。また、例えば外部から取り込まれた水の中にゴミ等の異物が含まれていても、これらの異物がピストン周りに導入されない。このため、ブレーキの耐久性を向上させることができる。   The turbine rotating shaft braking system of the submersible power generator further includes a master cylinder provided between one end and the other end of the water injection pipe, and the water injection pipe between the master cylinder and the brake is provided in the water injection pipe. The hydraulic fluid is filled, the master cylinder transmits the pressure of water injected from the other end of the water injection pipe to the hydraulic fluid, and the piston may be operated by the pressure of the hydraulic fluid. In this case, the water poured from the outside of the underwater floating generator does not directly act on the brake piston. That is, the water taken in from the outside is not introduced around the piston. Thus, by providing the master cylinder, the distribution range of the water taken from the outside can be shortened. By shortening the distribution range of the water taken in from the outside, the water flowing through the water injection pipe can be easily replaced. For example, even if foreign matter such as dust is contained in water taken from the outside, these foreign matter is not introduced around the piston. For this reason, durability of a brake can be improved.

水中浮遊式発電装置のタービン回転軸ブレーキシステムは、注水管に設けられ、注水管の他方の端部から注水された水の流通状態を切り替える注水バルブと、注水管に設けられ、注水管の他方の端部から注水バルブへの水の流通を許容し、注水バルブから注水管の他方の端部への水の流通を遮断する注水側逆止弁と、一方の端部が注水管に接続され、他方の端部が筐体を貫通して筐体の外部に連通し、注水管の他方の端部から注水された水を筐体外に排水する排水管と、排水管に設けられ、排水管内の水の流通状態を切り替える排水バルブと、排水管に設けられ、排水バルブから排水管の他方の端部への水の流通を許容し、排水管の他方の端部から排水バルブへの水の流通を遮断する排水側逆止弁と、を更に備え、注水バルブ及び排水バルブは、電力によって流通状態を切り替え、注水バルブは、非通電状態において、注水管の他方の端部から注水された水を注水管内で流通させ、排水バルブは、非通電状態において、排水管内の水の流通を遮断してもよい。この場合、注水バルブ及び排水バルブが非通電の状態において、ブレーキが発電用タービンの回転軸にブレーキ力を付与した状態となる。これにより、水中浮遊式発電装置を浮上させる際に発電用タービンの回転軸にブレーキ力を付与するために電力を用いることなく、水圧によってブレーキ力を付与することができる。   A turbine rotating shaft brake system of a submerged floating generator is provided in a water injection pipe, and is provided with a water injection valve that switches a flow state of water injected from the other end of the water injection pipe, and a water injection pipe provided with the other side of the water injection pipe. A water check valve that allows water to flow from one end of the water supply valve to the water injection valve and blocks water flow from the water injection valve to the other end of the water injection pipe, and one end is connected to the water injection pipe. The other end of the water injection pipe communicates with the outside of the housing and drains the water poured from the other end of the water injection pipe to the outside of the housing; A drainage valve for switching the water flow state of the water and a drainage pipe, allowing water to flow from the drainage valve to the other end of the drainage pipe, and water from the other end of the drainage pipe to the drainage valve A drain side check valve that shuts off the flow, and a water injection valve and a drain valve The water injection valve switches the water supply from the other end of the water injection pipe in the non-energized state, and the water supply valve distributes the water in the drain pipe in the non-energized state. Distribution may be blocked. In this case, in a state where the water injection valve and the drain valve are not energized, the brake applies a braking force to the rotating shaft of the power generation turbine. As a result, the brake force can be applied by water pressure without using electric power to apply the brake force to the rotating shaft of the power generation turbine when the underwater floating power generator is levitated.

ブレーキは、水圧の減少に伴ってブレーキ力を減少させ、タービン翼は、一つの発電用タービンに対して2枚設けられ、回転軸の軸方向に沿って見たときに、2枚のタービン翼のうち、一方のタービン翼における回転軸からの延び方向と、他方のタービン翼における回転軸からの延び方向とは、互いに逆方向となっていてもよい。ここで、水中浮遊式発電装置が水面に浮上した状態では水圧が掛からないため(ほぼ掛からないため)、発電用タービンの回転軸に対してブレーキ力も掛からない(ほぼ掛からない)。このため、水中浮遊式発電装置が水面に浮上すると、タービン翼の重力及び浮力によって回転軸が回転し、2枚のタービン翼が水面に浮かんだ状態又は水中に入った状態となる。すなわち、水中浮遊式発電装置が水面に浮上した状態で、タービン翼が水面から突き出た状態とならない。このように、水中浮遊式発電装置が水面に浮上した状態おいてタービン翼が水面から突き出た状態とならないため、波浪及び風等の影響を考慮したタービン翼の設計が不要となる。また、水中浮遊式発電装置のタービン回転軸ブレーキシステムでは、タービン翼の重力及び浮力によって回転軸が回転して、2枚のタービン翼が自然と水面に浮かんだ状態又は水中に入った状態となる。すなわち、浮上時に発電用タービンの回転角度の制御が不要となる。   The brake reduces the braking force as the water pressure decreases, and two turbine blades are provided for one power generation turbine. When viewed along the axial direction of the rotating shaft, two turbine blades are provided. Among these, the extending direction from the rotating shaft of one turbine blade and the extending direction from the rotating shaft of the other turbine blade may be opposite to each other. Here, since the water pressure is not applied (substantially does not apply) in a state where the submerged floating power generator floats on the water surface, no braking force is applied (substantially does not apply) to the rotating shaft of the power generation turbine. For this reason, when the underwater floating power generator floats on the water surface, the rotating shaft rotates due to the gravity and buoyancy of the turbine blades, and the two turbine blades float on the water surface or enter the water. That is, the turbine blades do not protrude from the water surface in a state where the underwater floating power generator floats on the water surface. Thus, since the turbine blade does not protrude from the water surface in a state where the submerged floating power generator floats on the water surface, the design of the turbine blade in consideration of the influence of waves and winds becomes unnecessary. Moreover, in the turbine rotating shaft brake system of a submerged floating power generator, the rotating shaft rotates due to the gravity and buoyancy of the turbine blades, and the two turbine blades naturally float on the water surface or enter the water. . That is, it is not necessary to control the rotation angle of the power generation turbine when ascending.

本発明の一側面によれば、水中浮遊式発電装置を浮上させる際に発電用タービンの回転を簡素な構成で制御できる。   According to one aspect of the present invention, rotation of a power generation turbine can be controlled with a simple configuration when a submerged floating power generator is levitated.

本発明の一実施形態に係るタービン回転軸ブレーキシステムが適用された水中浮遊式発電装置の概略構成を示す図である。1 is a diagram illustrating a schematic configuration of an underwater floating power generator to which a turbine rotating shaft brake system according to an embodiment of the present invention is applied. 図1の水中浮遊式発電装置の正面図である。It is a front view of the underwater floating type electric power generating apparatus of FIG. 第1タービンに設けられたタービン回転軸ブレーキシステムの概略構成を示す図である。It is a figure which shows schematic structure of the turbine rotating shaft brake system provided in the 1st turbine. 浮上中の海流発電装置を示す概略図である。It is the schematic which shows the ocean current electric power generating apparatus in levitation. 海面に浮上した状態の海流発電装置を示す概略図である。It is the schematic which shows the ocean current power generation device of the state which surfaced on the sea surface.

以下、本発明の実施形態について、図面を参照しながら説明する。なお、図面の説明において同一要素には同一符号を付し、重複する説明は省略する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the description of the drawings, the same elements are denoted by the same reference numerals, and redundant descriptions are omitted.

以下の説明において、「上流」又は「下流」との語は、水の流れを基準として用いられる。また、「前」との語は、水の流れの上流側を意味し、「後」との語は、水の流れの下流側を意味する。例えば、ダウンウィンド型のタービンが用いられる場合には、ポッドの後部側にブレード(翼)が配置される。また、「左」又は「右」との語は、水の流れに対して垂直で且つ水平な方向を意味し、後方すなわち下流側から見た場合を基準として用いられる。「上」又は「下」との語は、水中浮遊式発電装置1の姿勢が安定した状態における鉛直方向線を基準とする。   In the following description, the terms “upstream” or “downstream” are used with reference to the flow of water. Further, the term “front” means the upstream side of the water flow, and the term “rear” means the downstream side of the water flow. For example, when a downwind type turbine is used, a blade (blade) is disposed on the rear side of the pod. The term “left” or “right” means a direction that is vertical and horizontal to the flow of water, and is used as a reference when viewed from the rear, that is, the downstream side. The term “upper” or “lower” is based on a vertical direction line in a state where the posture of the underwater floating power generator 1 is stable.

図1及び図2を参照して、本実施形態のタービン回転軸ブレーキシステムSが適用された水中浮遊式発電装置1について説明する。図1に示されるように、水中浮遊式発電装置1は、例えば海水中に設置されて浮遊し、海流を利用して発電を行う。水中浮遊式発電装置1は、左右に離間して配置された一対のポッドである第1ポッド2A及び第2ポッド2Bと、第1ポッド2A及び第2ポッド2Bを連結するクロスビーム3とを備える。第1ポッド2Aは右側に配置されたポッドであり、第2ポッド2Bは左側に配置されたポッドである。第1ポッド2Aの後部には、第1発電用タービン4Aが設けられている。第2ポッド2Bの後部には、第2発電用タービン4Bが設けられている。以下の説明では、水中浮遊式発電装置1を海流発電装置1という。また、第1発電用タービン4A及び第2発電用タービン4Bを、それぞれ、第1タービン4A及び第2タービン4Bという。   With reference to FIG.1 and FIG.2, the submerged floating power generator 1 to which the turbine rotating shaft brake system S of this embodiment was applied is demonstrated. As shown in FIG. 1, the underwater floating power generation device 1 is installed in, for example, seawater and floats, and generates power using an ocean current. The underwater floating power generation apparatus 1 includes a first pod 2A and a second pod 2B that are a pair of pods spaced apart from each other on the left and right sides, and a cross beam 3 that connects the first pod 2A and the second pod 2B. . The first pod 2A is a pod arranged on the right side, and the second pod 2B is a pod arranged on the left side. A first power generation turbine 4A is provided at the rear of the first pod 2A. A second power generation turbine 4B is provided at the rear of the second pod 2B. In the following description, the underwater floating generator 1 is referred to as the ocean current generator 1. The first power generation turbine 4A and the second power generation turbine 4B are referred to as a first turbine 4A and a second turbine 4B, respectively.

第1ポッド2Aは、第1タービン4Aを回転可能に支持しつつ、第1タービン4Aに適正な浮力を付与する。第2ポッド2Bは、第2タービン4Bを回転可能に支持しつつ、第2タービン4Bに適正な浮力を付与する。第1ポッド2A及び第2ポッド2Bは、円筒状をなしており、例えば、同じ大きさ及び構造を有している。   The first pod 2A imparts appropriate buoyancy to the first turbine 4A while rotatably supporting the first turbine 4A. The second pod 2B imparts appropriate buoyancy to the second turbine 4B while rotatably supporting the second turbine 4B. The first pod 2A and the second pod 2B have a cylindrical shape, and have, for example, the same size and structure.

第1ポッド2A及び第2ポッド2Bの間には、これらを連結する構造体であるクロスビーム3が延在している(すなわち横断するように延びている)。クロスビーム3は、前後方向に所定の長さを有し、所定の厚みを有する。クロスビーム3は、浮遊する海流発電装置1の姿勢を安定させるべく、例えば翼形状をなしている。クロスビーム3の左右の両端は、例えば、第1ポッド2A及び第2ポッド2Bの胴部の略中央にそれぞれ固定されている。なお、クロスビーム3が固定される位置は、上記の位置に限られない。クロスビーム3は、ポッドの上部又は下部に固定されてもよいし、ポッドの前部又は後部に固定されてもよい。クロスビーム3は、その延在方向(すなわち横断方向)において等しい断面形状を有してもよく、延在方向において変化する断面形状を有してもよい。クロスビーム3の中央付近に、1又は複数の物体が設けられてもよい。また、この物体から係留索が接続されていてもよい。   Between the first pod 2A and the second pod 2B, a cross beam 3 that is a structure for connecting them extends (that is, extends so as to cross). The cross beam 3 has a predetermined length in the front-rear direction and a predetermined thickness. The cross beam 3 has, for example, a wing shape in order to stabilize the posture of the floating ocean current power generation apparatus 1. The left and right ends of the cross beam 3 are fixed to, for example, the approximate centers of the body portions of the first pod 2A and the second pod 2B. The position where the cross beam 3 is fixed is not limited to the above position. The cross beam 3 may be fixed to the upper part or the lower part of the pod, or may be fixed to the front part or the rear part of the pod. The cross beam 3 may have an equal cross-sectional shape in the extending direction (that is, a transverse direction), or may have a cross-sectional shape that changes in the extending direction. One or a plurality of objects may be provided near the center of the cross beam 3. In addition, a mooring line may be connected from this object.

海流発電装置1は、海底に固定されたシンカー14に対して、第1係留ロープ11A及び第2係留ロープ11Bを介して接続されている。第1係留ロープ11A及び第2係留ロープ11Bは、これらの分岐点13(図2参照)がシンカー14に設けられた、いわゆるV字状の係留索である。第1係留ロープ11Aの下端(他端)及び第2係留ロープ11Bの下端(他端)は、例えば、シンカー14に対して360度回転可能であるように接続されている。シンカー14に対する第1係留ロープ11A及び第2係留ロープ11Bの接続部は、例えばシャックル等を用いた締結構造であってもよい。なお、分岐点13がシンカー14と海流発電装置1との間の途中部分に設けられることで、第1係留ロープ11A及び第2係留ロープ11BがY字状をなしてもよい。なお、係留ロープの他端を海底に固定する固定部として、シンカー14に代えて、アンカーが用いられてもよい。   The ocean current power generation apparatus 1 is connected to a sinker 14 fixed to the seabed via a first mooring rope 11A and a second mooring rope 11B. The first mooring rope 11 </ b> A and the second mooring rope 11 </ b> B are so-called V-shaped mooring lines in which these branch points 13 (see FIG. 2) are provided in the sinker 14. The lower end (the other end) of the first mooring rope 11A and the lower end (the other end) of the second mooring rope 11B are connected so as to be able to rotate 360 degrees with respect to the sinker 14, for example. The connecting portion of the first mooring rope 11A and the second mooring rope 11B with respect to the sinker 14 may have a fastening structure using a shackle or the like, for example. Note that the first mooring rope 11 </ b> A and the second mooring rope 11 </ b> B may be Y-shaped by providing the branch point 13 in the middle part between the sinker 14 and the ocean current power generation device 1. An anchor may be used instead of the sinker 14 as a fixing portion that fixes the other end of the mooring rope to the seabed.

海流発電装置1は、例えば、第1係留ロープ11A及び第2係留ロープ11Bによって、異なる2点で係留されている。より詳細には、第1係留ロープ11Aの上端(一端)は、クロスビーム3の右側に接続されている。第2係留ロープ11Bの上端(一端)は、クロスビーム3の左側に接続されている。クロスビーム3に対する第1係留ロープ11Aの係留点12Aと、クロスビーム3に対する第2係留ロープ11Bの係留点12Bとは、例えば、クロスビーム3の延在方向(図2の左右方向)に所定の長さ離間している。クロスビーム3の中央付近に、1又は複数の物体が設けられる場合、この物体から係留索が接続されていてもよい。   The ocean current power generation apparatus 1 is moored at two different points by, for example, a first mooring rope 11A and a second mooring rope 11B. More specifically, the upper end (one end) of the first mooring rope 11 </ b> A is connected to the right side of the cross beam 3. The upper end (one end) of the second mooring rope 11 </ b> B is connected to the left side of the cross beam 3. The mooring point 12A of the first mooring rope 11A with respect to the cross beam 3 and the mooring point 12B of the second mooring rope 11B with respect to the cross beam 3 are, for example, predetermined in the extending direction of the cross beam 3 (left and right direction in FIG. 2). Separated in length. When one or a plurality of objects are provided near the center of the cross beam 3, a mooring line may be connected to the objects.

図1に示されるように、第1係留ロープ11A及び第2係留ロープ11Bに沿うようにして、第1タービン4A及び第2タービン4Bにおいて発電された電力を送電するための送電ケーブル10が設けられている。より詳細には、第1タービン4Aで発電された電力を送電する第1ケーブル10Aが、第1係留ロープ11Aに沿って設けられており、第2タービン4Bで発電された電力を送電する第2ケーブル10Bが、第2係留ロープ11Bに沿って設けられている。第1ケーブル10Aの一端は、第1ポッド2A内の発電機17(図3参照)に接続されている。第2ケーブル10Bの一端は、第2ポッド2B内の発電機に接続されている。送電ケーブル10の他端は、例えばシンカー14内に設けられた中継器(または変圧器等)に接続されている。中継器には、海底に敷設されて地上まで延びる送電ケーブルが接続されており、これらの送電ケーブルを介して、第1タービン4A及び第2タービン4Bにおいて発電された電力が地上に送電されるようになっている。   As shown in FIG. 1, a power transmission cable 10 for transmitting the power generated in the first turbine 4A and the second turbine 4B is provided along the first mooring rope 11A and the second mooring rope 11B. ing. More specifically, the first cable 10A for transmitting the power generated by the first turbine 4A is provided along the first mooring rope 11A, and the second cable for transmitting the power generated by the second turbine 4B. A cable 10B is provided along the second mooring rope 11B. One end of the first cable 10A is connected to the generator 17 (see FIG. 3) in the first pod 2A. One end of the second cable 10B is connected to the generator in the second pod 2B. The other end of the power transmission cable 10 is connected to a repeater (or a transformer or the like) provided in the sinker 14, for example. A power transmission cable laid on the seabed and extending to the ground is connected to the repeater, and the power generated in the first turbine 4A and the second turbine 4B is transmitted to the ground via these power transmission cables. It has become.

なお、各ケーブルが設けられる形態は上記形態に限られない。例えば、送電ケーブル10、第1ケーブル10A及び第2ケーブル10Bが、始動時のための給電ケーブルと一体になっていてもよい。第1タービン4Aに接続された第1ケーブル10Aが給電ケーブルであり、第2タービン4Bに接続された第2ケーブル10Bが送電ケーブルであってもよい。中継器は、シンカー14外の海底又は海流発電装置1内に設定されてもよい。   In addition, the form in which each cable is provided is not restricted to the said form. For example, the power transmission cable 10, the first cable 10A, and the second cable 10B may be integrated with a power supply cable for starting. The first cable 10A connected to the first turbine 4A may be a power supply cable, and the second cable 10B connected to the second turbine 4B may be a power transmission cable. The repeater may be set in the seabed outside the sinker 14 or in the ocean current power generation apparatus 1.

海流発電装置1に適用される第1タービン4A及び第2タービン4Bは、いわゆるダウンウィンド型のタービンである。第1ポッド2A及び第2ポッド2Bは、海流の向きに対向した姿勢で浮遊する。この浮遊状態において、第1タービン4A及び第2タービン4Bの回転軸線は、互いに平行をなしており、略水平に維持される。なお、第1タービン4A及び第2タービン4Bは、アップウィンド型のタービンであってもよい。   The first turbine 4A and the second turbine 4B applied to the ocean current power generation apparatus 1 are so-called downwind turbines. The first pod 2A and the second pod 2B float in a posture facing the direction of the ocean current. In this floating state, the rotation axes of the first turbine 4A and the second turbine 4B are parallel to each other and are maintained substantially horizontal. The first turbine 4A and the second turbine 4B may be upwind turbines.

第1タービン4Aは、第1ハブ5Aと、第1ハブ5Aに設けられた2枚の第1ブレード(タービン翼)6Aとを含んでいる。第2タービン4Bは、第2ハブ5Bと、第2ハブ5Bに設けられた2枚の第2ブレード(タービン翼)6Bとを含んでいる。第1ハブ5Aは、第1ポッド2Aの後端部に配置されている。第2ハブ5Bは、第2ポッド2Bの後端部に配置されている。ダウンウィンド型のタービンを採用した海流発電装置1においては、海流の向きを基準として、第1ポッド2Aの下流側に第1ブレード6Aが配置され、第2ポッド2Bの下流側に第2ブレード6Bが配置される(図1参照)。   The first turbine 4A includes a first hub 5A and two first blades (turbine blades) 6A provided on the first hub 5A. The second turbine 4B includes a second hub 5B and two second blades (turbine blades) 6B provided on the second hub 5B. The first hub 5A is disposed at the rear end of the first pod 2A. The second hub 5B is disposed at the rear end of the second pod 2B. In the ocean current power generation apparatus 1 that employs a downwind turbine, the first blade 6A is disposed on the downstream side of the first pod 2A and the second blade 6B is disposed on the downstream side of the second pod 2B with reference to the direction of the ocean current. Is arranged (see FIG. 1).

第1タービン4Aと第2タービン4Bとにおいて、ブレードのピッチは逆向きとされている。すなわち、第2ブレード6Bのピッチは、第1ブレード6Aのピッチとは逆向きである。これにより、第1タービン4Aと第2タービン4Bとは、海流を受けて互いに逆向きに回転する。図2に示されるように、例えば、第1タービン4Aは、上流側から見て時計回りの回転方向Rに回転し、第2タービン4Bは、上流側から見て反時計回りの回転方向Rに回転するが、互いに逆回転の場合でも可能である。 In the first turbine 4A and the second turbine 4B, the pitches of the blades are reversed. That is, the pitch of the second blade 6B is opposite to the pitch of the first blade 6A. As a result, the first turbine 4A and the second turbine 4B rotate in opposite directions in response to the ocean current. As shown in FIG. 2, for example, the first turbine 4A rotates in the clockwise rotation direction RA as viewed from the upstream side, and the second turbine 4B rotates in the counterclockwise rotation direction R as viewed from the upstream side. Although it rotates to B , it is possible even in the case of reverse rotation.

言い換えれば、第1タービン4Aと第2タービン4Bとは、第1ブレード6A及び第2ブレード6Bが第1ポッド2A及び第2ポッド2Bの間の領域(クロスビーム3が配置された領域)で上から下に向けて通過するような回転方向で回転する。すなわち、第1ブレード6A及び第2ブレード6Bは、上流側から見て、クロスビーム3を上から下に向けて通過する。   In other words, the first turbine 4A and the second turbine 4B are located in a region where the first blade 6A and the second blade 6B are between the first pod 2A and the second pod 2B (region where the cross beam 3 is disposed). It rotates in the direction of rotation that passes from the bottom to the bottom. That is, the first blade 6A and the second blade 6B pass through the cross beam 3 from the top to the bottom as viewed from the upstream side.

次に、図3を用いて、第1ポッド2A及び第2ポッド2Bの内部構成の詳細について説明する。以下、第1ポッド2Aの構成について説明する。第2ポッド2Bも第1ポッド2Aと同様の構成を有するため、第2ポッド2Bに関する説明を省略する。   Next, details of the internal configuration of the first pod 2A and the second pod 2B will be described with reference to FIG. Hereinafter, the configuration of the first pod 2A will be described. Since the second pod 2B has the same configuration as the first pod 2A, the description regarding the second pod 2B is omitted.

図3に示されるように、第1ポッド2Aの後端部の第1ハブ5Aには、2枚の第1ブレード6Aが取り付けられている。第1ブレード6Aは、第1ハブ5Aと一体的に回転可能になっている。第1ポッド2Aの筐体15内には、回転軸16及び発電機17等が収容されている。筐体15は、海流発電装置1が海水中に浮遊した状態であっても、内部に海水が入り込まない構造となっている。すなわち、筐体15内は空気で満たされている。   As shown in FIG. 3, two first blades 6A are attached to the first hub 5A at the rear end of the first pod 2A. The first blade 6A is rotatable integrally with the first hub 5A. A rotating shaft 16, a generator 17, and the like are accommodated in the housing 15 of the first pod 2 </ b> A. The casing 15 has a structure in which seawater does not enter even when the ocean current power generation device 1 is in a state of floating in the seawater. That is, the inside of the housing 15 is filled with air.

第1タービン4Aの回転は、回転軸16を介して発電機17に伝達される。回転軸16は、たとえば第1ポッド2Aの中心軸線に沿って設けられている。回転軸16は、ベアリング18によって筐体15に対して回転可能に支持されている。回転軸16の軸方向に沿って見たときに、2枚の第1ブレード6Aのうち、一方の第1ブレード6Aにおける回転軸16からの延び方向と、他方の第1ブレード6Aにおける回転軸16からの延び方向とは、互いに逆方向となっている。   The rotation of the first turbine 4 </ b> A is transmitted to the generator 17 through the rotating shaft 16. The rotation shaft 16 is provided, for example, along the central axis of the first pod 2A. The rotating shaft 16 is supported by a bearing 18 so as to be rotatable with respect to the housing 15. When viewed along the axial direction of the rotary shaft 16, of the two first blades 6A, one of the first blades 6A extends from the rotary shaft 16 and the other of the first blades 6A has the rotary shaft 16 The directions extending from are opposite to each other.

海流発電装置1において、第1ブレード6Aのピッチ角度は可変になっている。各第1ブレード6Aの基端部のブレード軸には、駆動装置19が連結されている。駆動装置19は、例えば第1ハブ5A内に油圧機構とともに搭載される。駆動装置19は、例えば、歯車機構を含んでいる。駆動装置19としては、公知の機構を用いることができる。なお、第1ブレード6Aのピッチ角度を変化させる機構として、油圧による駆動装置19に限られず、サーボモータ等が用いられてもよい。第1ブレード6A(および第2ブレード6B)のピッチ角度は可変でなく、固定されていてもよい。   In the ocean current power generation device 1, the pitch angle of the first blade 6A is variable. A driving device 19 is connected to the blade shaft at the base end of each first blade 6A. The drive device 19 is mounted together with the hydraulic mechanism in the first hub 5A, for example. The drive device 19 includes, for example, a gear mechanism. A known mechanism can be used as the driving device 19. The mechanism for changing the pitch angle of the first blade 6A is not limited to the hydraulic drive unit 19, and a servo motor or the like may be used. The pitch angle of the first blade 6A (and the second blade 6B) is not variable and may be fixed.

第1ポッド2Aには、第1タービン4Aの回転軸16にブレーキ力を付与するタービン回転軸ブレーキシステムSが設けられている。タービン回転軸ブレーキシステムSは、筐体15内に設けられている。タービン回転軸ブレーキシステムSは、マスターシリンダ20、ブレーキ21、注水管L、排水管L3、注水バルブB10、注水側逆止弁B11、排水バルブB20、及び排水側逆止弁B21を有している。   The first pod 2A is provided with a turbine rotation shaft brake system S that applies a braking force to the rotation shaft 16 of the first turbine 4A. The turbine rotation shaft brake system S is provided in the housing 15. The turbine rotating shaft brake system S includes a master cylinder 20, a brake 21, a water injection pipe L, a drain pipe L3, a water injection valve B10, a water injection side check valve B11, a water discharge valve B20, and a water discharge side check valve B21. .

注水管Lの一方の端部は、ブレーキ21に接続されている。注水管Lの他方の端部は、筐体15を貫通して筐体15の外部と連通している。注水管Lの他方の端部は、筐体15の外部から注水管L(第1配管L1)内に海水を注水する注水口L1aとなる。マスターシリンダ20は、注水管Lにおける一方の端部(ブレーキ21側の端部)と他方の端部(注水口L1a側の端部)との間に設けられている。   One end of the water injection pipe L is connected to the brake 21. The other end of the water injection pipe L passes through the housing 15 and communicates with the outside of the housing 15. The other end of the water injection pipe L serves as a water injection port L1a for injecting seawater from the outside of the housing 15 into the water injection pipe L (first pipe L1). The master cylinder 20 is provided between one end of the water injection pipe L (end on the brake 21 side) and the other end (end on the water injection port L1a side).

ここで、注水管Lにおいて、マスターシリンダ20と注水口L1aとの間の部分を第1配管L1と呼び、マスターシリンダ20とブレーキ21との間の部分を第2配管L2呼ぶ。マスターシリンダ20は、シリンダ20a、及びピストン20bを有している。ピストン20bは、シリンダ20a内を、第1空間Aと、第2空間Bとに区画している。第1空間Aは、第1配管L1と連通している。第2空間Bは、第2配管L2と連通している。第1空間A及び第1配管L1内には、注水口L1aから海水が注水される。第2配管L2及び第2空間B内には、作動油(作動液)が充填されている。なお、作動油に限定されず、第2配管L2及び第2空間B内に海水以外の他の液体が充填されていてもよい。   Here, in the water injection pipe L, the part between the master cylinder 20 and the water injection port L1a is called a first pipe L1, and the part between the master cylinder 20 and the brake 21 is called a second pipe L2. The master cylinder 20 has a cylinder 20a and a piston 20b. The piston 20b divides the inside of the cylinder 20a into a first space A and a second space B. The first space A communicates with the first pipe L1. The second space B communicates with the second pipe L2. Seawater is poured into the first space A and the first pipe L1 from the water inlet L1a. The second piping L2 and the second space B are filled with hydraulic oil (hydraulic fluid). In addition, it is not limited to hydraulic oil, The liquid other than seawater may be filled in the 2nd piping L2 and the 2nd space B.

ピストン20bは、注水口L1aから第1配管L1内に注水された海水の水圧に応じてシリンダ20a内をスライドし、第1空間A及び第2空間Bの体積を変化させる。すなわち、マスターシリンダ20は、ピストン20bをスライドさせることにより、注水口L1aから注水された海水の水圧を作動油に伝達する。   The piston 20b slides in the cylinder 20a according to the water pressure of the seawater poured into the first pipe L1 from the water inlet L1a, and changes the volumes of the first space A and the second space B. That is, the master cylinder 20 transmits the water pressure of the seawater injected from the water injection port L1a to the hydraulic oil by sliding the piston 20b.

ブレーキ21は、海流発電装置1が海水中に浮遊しているときに、海水中で受ける水圧によって作動し、第1タービン4Aの回転軸16に対してブレーキ力を付与する。より詳細には、ブレーキ21は、一対のピストン21a、及び一対のブレーキパッド(当接部材)21bを有している。ブレーキパッド21bは、回転軸16に固定されたブレーキディスク22を挟み込むように配置されている。一対のピストン21aは、第2配管L2内の作動油の油圧によって作動(スライド)する。一対のピストン21aは、一対のブレーキパッド21bによってブレーキディスク22が挟み込まれるように、油圧に応じて一対のブレーキパッド21bをそれぞれブレーキディスク22に押し付ける。   The brake 21 is operated by the water pressure received in the seawater when the ocean current power generation device 1 is floating in the seawater, and applies a braking force to the rotating shaft 16 of the first turbine 4A. More specifically, the brake 21 has a pair of pistons 21a and a pair of brake pads (contact members) 21b. The brake pad 21b is disposed so as to sandwich the brake disc 22 fixed to the rotating shaft 16. The pair of pistons 21a is operated (slid) by the hydraulic pressure of the hydraulic oil in the second pipe L2. The pair of pistons 21a press the pair of brake pads 21b against the brake disk 22 according to the hydraulic pressure so that the brake disk 22 is sandwiched between the pair of brake pads 21b.

このように、ブレーキ21は、注水口L1aから注水された海水の圧力に応じて、回転軸16にブレーキ力を付与する。すなわち、海流発電装置1が海水中の深い位置で浮遊しているときには、ブレーキ21が回転軸16に与えるブレーキ力が強くなる。海流発電装置1が浮上するにしたがって海水中の水圧が弱まるため、ブレーキ21が回転軸16に与えるブレーキ力が弱くなる。海流発電装置1が海面に浮上したときには、ブレーキ21によるブレーキ力の付与が解除される。このように、ブレーキ21は、海水中の水圧の減少に伴ってブレーキ力を減少させる。   As described above, the brake 21 applies a braking force to the rotating shaft 16 according to the pressure of the seawater injected from the water injection port L1a. That is, when the ocean current power generation device 1 is floating at a deep position in the seawater, the braking force applied to the rotating shaft 16 by the brake 21 is increased. As the ocean current power generator 1 rises, the water pressure in the seawater decreases, so the brake force that the brake 21 applies to the rotary shaft 16 decreases. When the ocean current power generation device 1 rises to the sea surface, the application of the braking force by the brake 21 is released. As described above, the brake 21 reduces the braking force as the water pressure in the seawater decreases.

注水バルブB10は、第1配管L1に設けられている。注水バルブB10は、第1配管L1の注水口L1aから注水された海水の流通状態を切り替える。注水バルブB10は、電力によって流通状態を切り替える。例えば、注水バルブB10として、電磁弁を用いることができる。注水バルブB10は、非通電状態において、注水口L1aから注水された海水を第1配管L1内で流通させる(注水バルブB10が開状態)。注水バルブB10は、通電状態において、注水口L1aから注水された海水の第1配管L1内での流通を遮断する(注水バルブB10が閉状態)。なお、注水バルブB10は、非通電状態で開状態を維持できるバルブであれば、種々の構成のバルブを採用できる。   The water injection valve B10 is provided in the first pipe L1. The water injection valve B10 switches the distribution state of the seawater injected from the water injection port L1a of the first pipe L1. The water injection valve B10 switches the distribution state by electric power. For example, an electromagnetic valve can be used as the water injection valve B10. In the non-energized state, the water injection valve B10 circulates seawater injected from the water injection port L1a in the first pipe L1 (the water injection valve B10 is in an open state). In the energized state, the water injection valve B10 blocks the flow of seawater injected from the water injection port L1a in the first pipe L1 (the water injection valve B10 is closed). In addition, the water injection valve B10 may employ various configurations as long as it is a valve that can maintain an open state in a non-energized state.

注水側逆止弁B11は、第1配管L1において注水バルブB10と注水口L1aとの間に設けられている。注水側逆止弁B11は、注水口L1aから注水バルブB10への海水の流通を許容し、注水バルブB10から注水口L1aへの海水の流通を遮断する。   The water injection side check valve B11 is provided between the water injection valve B10 and the water injection port L1a in the first pipe L1. The water injection side check valve B11 allows the flow of seawater from the water injection port L1a to the water injection valve B10, and blocks the flow of seawater from the water injection valve B10 to the water injection port L1a.

排水管L3の一方の端部は、第1配管L1における注水バルブB10とマスターシリンダ20との間に接続されている。排水管L3の他方の端部は、筐体15を貫通して筐体15の外部と連通している。排水管L3は、第1配管L1の注水口L1aから第1配管L1内に注水された海水を筐体15外に排水する。排水管L3の他方の端部は、筐体15の外部に海水を排水する排水口L3aとなる。   One end of the drain pipe L3 is connected between the water injection valve B10 and the master cylinder 20 in the first pipe L1. The other end of the drain pipe L3 passes through the housing 15 and communicates with the outside of the housing 15. The drain pipe L3 drains the seawater poured into the first pipe L1 from the water inlet L1a of the first pipe L1 to the outside of the housing 15. The other end of the drain pipe L3 serves as a drain port L3a for draining seawater to the outside of the housing 15.

排水バルブB20は、排水管L3に設けられている。排水バルブB20は、排水管L3内の海水の流通状態を切り替える。排水バルブB20は、電力によって流通状態を切り替える。例えば、排水バルブB20として、電磁弁を用いることができる。排水バルブB20は、非通電状態において、排水管L3内の海水の流通を遮断する(排水バルブB20が閉状態)。すなわち、排水バルブB20は、非通電状態において、排水管L3の排水口L3aから海水の排出を停止させる。排水バルブB20は、通電状態において、排水管L3内で海水を流通させる(排水バルブB20が開状態)。すなわち、排水バルブB20は、通電状態において、第1配管L1内に注水された海水を、排水管L3の排水口L3aから筐体15外に排水する。なお、排水バルブB20は、非通電状態で閉状態を維持できるバルブであれば、種々の構成のバルブを採用できる。   The drain valve B20 is provided in the drain pipe L3. The drain valve B20 switches the distribution state of the seawater in the drain pipe L3. The drainage valve B20 switches a distribution state by electric power. For example, an electromagnetic valve can be used as the drain valve B20. The drain valve B20 shuts off the flow of seawater in the drain pipe L3 in a non-energized state (the drain valve B20 is closed). That is, the drain valve B20 stops the discharge of seawater from the drain port L3a of the drain pipe L3 in a non-energized state. The drain valve B20 circulates seawater in the drain pipe L3 in an energized state (the drain valve B20 is open). That is, in the energized state, the drain valve B20 drains the seawater poured into the first pipe L1 out of the housing 15 from the drain port L3a of the drain pipe L3. The drain valve B20 may be variously configured as long as it is a valve that can maintain a closed state in a non-energized state.

排水側逆止弁B21は、排水管L3において排水バルブB20と排水口L3aとの間に設けられている。排水側逆止弁B21は、排水バルブB20から排水口L3aへの水の流通を許容し、排水口L3aから排水バルブB20への水の流通を遮断する。   The drain side check valve B21 is provided between the drain valve B20 and the drain port L3a in the drain pipe L3. The drain side check valve B21 allows water to flow from the drain valve B20 to the drain port L3a, and blocks water from the drain port L3a to the drain valve B20.

次に、第1タービン4Aの発電時におけるタービン回転軸ブレーキシステムSの状態について説明する。第1タービン4Aの発電時には、回転軸16を回転させる必要がある。このため、図示しない制御部等が注水バルブB10及び排水バルブB20に電力を供給し、注水バルブB10及び排水バルブB20を通電状態にする。これにより、注水バルブB10が閉状態となり、排水バルブB20が開状態となる。従って、海水の圧力がマスターシリンダ20に作用せず、ブレーキ21が解放状態となる。   Next, the state of the turbine rotating shaft brake system S during power generation of the first turbine 4A will be described. When power is generated by the first turbine 4A, it is necessary to rotate the rotating shaft 16. For this reason, the control part etc. which are not illustrated supplies electric power to water injection valve B10 and drainage valve B20, and makes water injection valve B10 and drainage valve B20 into an energized state. Thereby, water injection valve B10 will be in a closed state, and drainage valve B20 will be in an open state. Therefore, the pressure of seawater does not act on the master cylinder 20, and the brake 21 is released.

次に、海流発電装置1を浮上させる場合におけるタービン回転軸ブレーキシステムSの状態について説明する。海流発電装置1を浮上させる場合、図示しない制御部等が注水バルブB10及び排水バルブB20への電力の供給を遮断し、注水バルブB10及び排水バルブB20を非通電状態にする。これにより、注水バルブB10が開状態となり、排水バルブB20が閉状態となる。すなわち、海流発電装置1の浮上中において、注水バルブB10の開状態を維持、及び排水バルブB20の閉状態を維持するための電力は不要である。   Next, the state of the turbine rotating shaft brake system S when the ocean current power generator 1 is levitated will be described. When the ocean current power generation device 1 is levitated, a control unit (not shown) cuts off the power supply to the water injection valve B10 and the drainage valve B20, and puts the water injection valve B10 and the drainage valve B20 in a non-energized state. Thereby, water injection valve B10 will be in an open state, and drainage valve B20 will be in a closed state. That is, during the ascent of the ocean current power generation apparatus 1, electric power for maintaining the open state of the water injection valve B10 and the closed state of the drain valve B20 is unnecessary.

注水バルブB10が開状態となり、且つ排水バルブB20が閉状態となると、注水口L1aから第1配管L1内に注水された海水の水圧が、マスターシリンダ20に伝達される。マスターシリンダ20は、伝達された海水の水圧を第2配管L2内の作動油を介してブレーキ21に伝達する。ブレーキ21は、作動油の油圧によってピストン21aを作動させ、ブレーキパッド21bをブレーキディスク22に押し付ける。これにより、ブレーキ21は、海流発電装置1の周りの海水の水圧に応じたブレーキ力を回転軸16に付与する。回転軸16にブレーキ力が付与されると、図4に示すように、第1タービン4A及び第2タービン4Bの回転が停止する。海流発電装置1は、第1タービン4A及び第2タービン4Bの回転が停止した状態で浮上を続ける。なお、海流発電装置1の浮上中において第1タービン4A及び第2タービン4Bの回転が停止されていれば、タービンの回転角度に関わらず、海流発電装置1を安定して浮上させることができる。   When the water injection valve B <b> 10 is opened and the drain valve B <b> 20 is closed, the water pressure of the seawater injected into the first pipe L <b> 1 from the water injection port L <b> 1 a is transmitted to the master cylinder 20. The master cylinder 20 transmits the water pressure of the transmitted seawater to the brake 21 via the hydraulic oil in the second pipe L2. The brake 21 operates the piston 21 a by hydraulic pressure of the hydraulic oil and presses the brake pad 21 b against the brake disk 22. Accordingly, the brake 21 applies a braking force according to the water pressure of the seawater around the ocean current power generation device 1 to the rotating shaft 16. When a braking force is applied to the rotating shaft 16, the rotation of the first turbine 4A and the second turbine 4B stops as shown in FIG. The ocean current power generation device 1 continues to float in a state where the rotation of the first turbine 4A and the second turbine 4B is stopped. If the rotation of the first turbine 4A and the second turbine 4B is stopped while the ocean current power generator 1 is levitated, the ocean current power generator 1 can be stably levitated regardless of the rotation angle of the turbine.

また、海流発電装置1を浮上させる際に、第1ブレード6A及び第2ブレード6Bが潮流の影響を受けることを抑制するために、周知のように、駆動装置19が第1ブレード6A及び第2ブレード6Bのピッチ角度を変更してもよい。   In order to suppress the influence of the tidal current on the first blade 6A and the second blade 6B when the ocean current power generator 1 is levitated, the drive device 19 is connected to the first blade 6A and the second blade 6 as is well known. The pitch angle of the blade 6B may be changed.

図5に示すように、海流発電装置1が海面Wに浮上すると、注水口L1aからマスターシリンダ20に注水される海水の水圧が無くなる(低くなる)ため、ブレーキ21が解放状態となる。ブレーキ21によるブレーキ力の付与が解除されると、第1タービン4A及び第2タービン4Bは回転可能となる。これにより、2枚の第1ブレード6Aの重力及び浮力によって第1タービン4Aの回転軸16が回転し、2枚の第1ブレード6Aが海面W上に浮かんだ状態又は水中に入った状態となる。同様に、2枚の第2ブレード6Bの重力及び浮力によって第2タービン4Bの回転軸が回転し、2枚の第2ブレード6Bが海面W上に浮かんだ状態又は水中に入った状態となる。   As shown in FIG. 5, when the ocean current power generation device 1 floats on the sea surface W, the water pressure of seawater poured into the master cylinder 20 from the water inlet L1a disappears (becomes low), and the brake 21 is released. When the application of the braking force by the brake 21 is released, the first turbine 4A and the second turbine 4B can rotate. Thereby, the rotating shaft 16 of the first turbine 4A is rotated by the gravity and buoyancy of the two first blades 6A, and the two first blades 6A are floated on the sea surface W or are in water. . Similarly, the rotating shaft of the second turbine 4B rotates due to the gravity and buoyancy of the two second blades 6B, and the two second blades 6B float on the sea surface W or enter the water.

具体的には、例えば、2枚の第1ブレード6Aのうちの一方の第1ブレード6Aが海面Wから突き出た状態となり、他方の第1ブレード6Aが海水中に沈み込んだ状態とする。この場合、海面Wから突き出た第1ブレード6Aには重力が作用し、水中に沈みこんだ第1ブレード6Aには浮力が作用するため、図5に示すように2枚の第1ブレード6Aが海面W上に浮かんだ状態となるように、回転軸16が回転する。これにより、海流発電装置1が海面Wに浮上した状態で、第1ブレード6A及び第2ブレード6Bが海面Wから突き出た状態とならない。   Specifically, for example, one of the two first blades 6A is in a state of protruding from the sea surface W, and the other first blade 6A is in a state of being submerged in seawater. In this case, gravity acts on the first blade 6A protruding from the sea surface W, and buoyancy acts on the first blade 6A submerged in the water, so that two first blades 6A are provided as shown in FIG. The rotary shaft 16 rotates so as to float on the sea surface W. As a result, the first blade 6A and the second blade 6B do not protrude from the sea surface W in a state where the ocean current power generation device 1 has floated on the sea surface W.

本実施形態は以上のように構成され、このタービン回転軸ブレーキシステムSでは、海水中で受ける水圧によって作動するブレーキ21によって、第1タービン4Aの回転軸16に対してブレーキ力が付与される。同様に、海水中で受ける水圧によって作動するブレーキによって、第2タービン4Bの回転軸に対してブレーキ力が付与される。これにより、ブレーキ21を作動させるための駆動機構を別途用いることなく、海流発電装置1の周りの水圧を用いて簡素な構成で第1タービン4A及び第2タービン4Bの回転を制御できる。これにより、海流発電装置1を浮上させる際に第1タービン4A及び第2タービン4Bの回転を簡素な構成で制御することができる。   The present embodiment is configured as described above, and in this turbine rotation shaft brake system S, a brake force is applied to the rotation shaft 16 of the first turbine 4A by the brake 21 that is operated by water pressure received in seawater. Similarly, a braking force is applied to the rotating shaft of the second turbine 4B by a brake that is operated by water pressure received in seawater. Thereby, rotation of the 1st turbine 4A and the 2nd turbine 4B can be controlled by simple composition using the water pressure around the ocean current power generator 1 without using the drive mechanism for operating brake 21 separately. Thereby, when the ocean current power generator 1 is levitated, the rotation of the first turbine 4A and the second turbine 4B can be controlled with a simple configuration.

第1タービン4Aの回転軸16の回転を停止させるブレーキ21は、海水の水圧によって作動してブレーキパッド21bをブレーキディスク22に押し付けるピストン21aを備えている。この場合には、海水の水圧で作動するピストン21aによってブレーキパッド21bをブレーキディスク22に押し付けることによって、簡素な構成で第1タービン4Aの回転軸16にブレーキ力を付与することができる。第2タービン4Bの回転軸の回転を停止させるブレーキも同様の構成を有しており、簡素な構成で第2タービン4Bの回転軸にブレーキ力を付与することができる。   The brake 21 that stops the rotation of the rotary shaft 16 of the first turbine 4A includes a piston 21a that is actuated by seawater pressure to press the brake pad 21b against the brake disc 22. In this case, a brake force can be applied to the rotating shaft 16 of the first turbine 4A with a simple configuration by pressing the brake pad 21b against the brake disc 22 by the piston 21a that is operated by the seawater pressure. The brake for stopping the rotation of the rotating shaft of the second turbine 4B has the same configuration, and a braking force can be applied to the rotating shaft of the second turbine 4B with a simple configuration.

注水口L1aから注水された海水の水圧は、マスターシリンダ20によって第2配管L2内の作動油に伝達される。第1タービン4Aの回転軸16に回転力を付与するブレーキ21には、作動油の油圧が作用する。この場合、海流発電装置1の外部から注水された海水は、ブレーキ21のピストン21aに直接作用しない。すなわち、ピストン21a周りには、外部から取り込まれた海水が導入されない。このように、マスターシリンダ20を設けることで、外部から取り込まれた海水の流通範囲を短くすることができる。外部から取り込まれた海水の流通範囲を短くすることで、第1配管L1内を流通する水が入れ替わり易くなる。これにより、第1配管L1内において不純物が堆積すること等を抑制できる。また、例えば外部から取り込まれた海水の中にゴミ等の異物が含まれていても、これらの異物がピストン21a周りに導入されない。このため、ブレーキ21の耐久性を向上させることができる。第2タービン4Bの回転軸に回転力を付与するブレーキには、第1タービン4Aの場合と同様に作動油の油圧が作用する。これにより、第2タービン4Bの回転軸に回転力を付与するブレーキの耐久性を向上させることができる等、第1タービン4Aの場合と同様の効果を奏する。   The water pressure of the seawater poured from the water inlet L1a is transmitted to the hydraulic oil in the second pipe L2 by the master cylinder 20. The hydraulic pressure of the hydraulic oil acts on the brake 21 that applies a rotational force to the rotating shaft 16 of the first turbine 4A. In this case, the seawater poured from the outside of the ocean current power generation device 1 does not directly act on the piston 21 a of the brake 21. That is, seawater taken from outside is not introduced around the piston 21a. Thus, by providing the master cylinder 20, the distribution range of the seawater taken from the outside can be shortened. By shortening the distribution range of the seawater taken from the outside, the water flowing through the first pipe L1 can be easily replaced. Thereby, it can suppress that an impurity accumulates in the 1st piping L1, etc. For example, even if foreign matter such as dust is contained in seawater taken from the outside, these foreign matter is not introduced around the piston 21a. For this reason, the durability of the brake 21 can be improved. The hydraulic pressure of the hydraulic oil acts on the brake that applies the rotational force to the rotation shaft of the second turbine 4B, as in the case of the first turbine 4A. Thereby, there exists an effect similar to the case of 4 A of 1st turbines, such as improving the durability of the brake which provides rotational force to the rotating shaft of 2nd turbine 4B.

注水バルブB10は、非通電状態において、開状態を維持する。排水バルブB20は、非通電状態において、閉状態を維持する。この場合、注水バルブB10及び排水バルブB20が非通電の状態において、ブレーキ21が第1タービン4Aの回転軸16にブレーキ力を付与した状態となる。これにより、海流発電装置1を浮上させる際に第1タービン4Aの回転軸16にブレーキ力を付与するために電力を用いることなく、海水の水圧によってブレーキ力を付与することができる。第2タービン4B側も同様に、海流発電装置1を浮上させる際に第2タービン4Bの回転軸にブレーキ力を付与するために電力を用いることなく、海水の水圧によってブレーキ力を付与することができる。   Water injection valve B10 maintains an open state in a non-energized state. Drain valve B20 maintains a closed state in a non-energized state. In this case, in a state where the water injection valve B10 and the drain valve B20 are not energized, the brake 21 is in a state of applying a braking force to the rotating shaft 16 of the first turbine 4A. Thereby, when the ocean current power generator 1 is levitated, the braking force can be applied by the water pressure of the seawater without using electric power to apply the braking force to the rotating shaft 16 of the first turbine 4A. Similarly, on the second turbine 4B side, when the ocean current power generation device 1 is levitated, the braking force can be applied by the water pressure of seawater without using electric power to apply the braking force to the rotating shaft of the second turbine 4B. it can.

海流発電装置1が海面Wに浮上した状態では海水の水圧が掛からないため(ほぼ掛からないため)、第1タービン4Aの回転軸16に対してブレーキ力も掛からない(ほぼ掛からない)。このため、海流発電装置1が海面Wに浮上すると、2枚の第1ブレード6Aの重力及び浮力によって回転軸16が回転し、2枚の第1ブレード6Aが海面Wに浮かんだ状態又は海水中に入った状態となる。すなわち、海流発電装置1が海面Wに浮上した状態で、2枚の第1ブレード6Aが海面Wから突き出た状態とならない。第2ブレード6B側も同様に、海流発電装置1が海面Wに浮上した状態で、2枚の第2ブレード6Bが海面Wから突き出た状態とならない。このように、海流発電装置1が海面Wに浮上した状態おいて第1ブレード6A及び第2ブレード6Bが海面Wから突き出た状態とならないため、波浪及び風等の影響を考慮した第1ブレード6A及び第2ブレード6Bの設計が不要となる。また、海流発電装置1のタービン回転軸ブレーキシステムSでは、海流発電装置1が海面Wに浮上した際にブレーキ21が解放されるため、2枚の第1ブレード6Aの重力及び浮力によって回転軸16が回転して、2枚の第1ブレード6Aが自然に海面Wに浮かんだ状態又は水中に入った状態となる。すなわち、浮上時に第1タービン4Aの回転角度の制御が不要となる。第2タービン4B側も同様に、2枚の第2ブレード6Bの重力及び浮力によって回転軸が回転して、2枚の第2ブレード6Bが自然に海面Wに浮かんだ状態又は水中に入った状態となる。すなわち、浮上時に第2タービン4Bの回転角度の制御が不要となる。   In the state where the ocean current power generation device 1 floats on the sea surface W, the water pressure of the seawater is not applied (because it is not substantially applied), and therefore the braking force is not applied (substantially not applied) to the rotating shaft 16 of the first turbine 4A. For this reason, when the ocean current power generation device 1 floats on the sea surface W, the rotating shaft 16 rotates due to the gravity and buoyancy of the two first blades 6A, and the two first blades 6A float on the sea surface W or in the seawater. It enters the state. In other words, the two first blades 6 </ b> A do not protrude from the sea surface W in a state where the ocean current power generation device 1 has floated on the sea surface W. Similarly, on the second blade 6B side, the two second blades 6B do not protrude from the sea surface W in a state where the ocean current power generation device 1 has floated on the sea surface W. Thus, since the first blade 6A and the second blade 6B do not protrude from the sea surface W in a state where the ocean current power generation device 1 floats on the sea surface W, the first blade 6A in consideration of the influence of waves and winds. And the design of the second blade 6B becomes unnecessary. Further, in the turbine rotating shaft brake system S of the ocean current power generation device 1, since the brake 21 is released when the ocean current power generation device 1 floats on the sea surface W, the rotation shaft 16 is caused by the gravity and buoyancy of the two first blades 6A. Rotates, and the two first blades 6A naturally float on the sea surface W or enter the water. That is, it is not necessary to control the rotation angle of the first turbine 4A when ascending. Similarly, on the second turbine 4B side, the rotary shaft rotates due to the gravity and buoyancy of the two second blades 6B, and the two second blades 6B naturally float on the sea surface W or enter the water. It becomes. That is, it is not necessary to control the rotation angle of the second turbine 4B when ascending.

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は、上記実施形態に限定されるものではない。例えば、ブレーキ21は、水圧によってブレーキ力を付与するものであれば、ピストン21a及びブレーキパッド21bを用いた構成に限定されない。ブレーキ21は、回転軸16に固定されたブレーキディスク22をブレーキパッド21bで挟み込むことでブレーキ力を付与したが、回転軸16をブレーキパッド21bによって直接挟み込んでブレーキ力を付与してもよい。マスターシリンダ20を設けることは必須では無い。この場合、海水の水圧を注水管Lを介してブレーキ21に直接作用させてもよい。   As mentioned above, although embodiment of this invention was described, this invention is not limited to the said embodiment. For example, the brake 21 is not limited to the configuration using the piston 21a and the brake pad 21b as long as the brake force is applied by water pressure. The brake 21 is provided with a braking force by sandwiching the brake disc 22 fixed to the rotating shaft 16 with the brake pad 21b. However, the braking force may be applied by directly sandwiching the rotating shaft 16 with the brake pad 21b. Providing the master cylinder 20 is not essential. In this case, the water pressure of the seawater may be directly applied to the brake 21 via the water injection pipe L.

第1タービン4A及び第2タービン4Bは、それぞれ2枚のブレードを有する場合を例に説明したが、3枚以上のブレードを有していてもよい。海流発電装置1を海水中で浮遊させる場合を例に説明したが、海水に限定されず、水中であればよい。海流発電装置1を浮上させる場合に第1タービン4Aの回転軸16等にブレーキ力を付与する場合を例に説明したが、海流発電装置1の潜航時にブレーキ力を付与することもできる。この場合、海流発電装置1を安定して潜航させることができる。   The first turbine 4 </ b> A and the second turbine 4 </ b> B have been described by way of example with two blades, but may have three or more blades. Although the case where the ocean current power generation device 1 is suspended in seawater has been described as an example, it is not limited to seawater and may be underwater. The case where the braking force is applied to the rotating shaft 16 of the first turbine 4A when the ocean current power generation device 1 is levitated has been described as an example, but the braking force can also be applied when the ocean current power generation device 1 is diving. In this case, the ocean current power generator 1 can be stably submerged.

1 海流発電装置(水中浮遊式発電装置)
4A 第1タービン(発電用タービン)
4B 第2タービン(発電用タービン)
6A 第1ブレード(タービン翼)
6B 第2ブレード(タービン翼)
15 筐体
20 マスターシリンダ
21 ブレーキ
21a ピストン
21b ブレーキパッド(当接部材)
B10 注水バルブ
B11 注水側逆止弁
B20 排水バルブ
B21 排水側逆止弁
L 注水管
L3 排水管
S タービン回転軸ブレーキシステム
1 Ocean current power generation equipment (underwater floating power generation equipment)
4A 1st turbine (power generation turbine)
4B 2nd turbine (turbine for power generation)
6A 1st blade (turbine blade)
6B 2nd blade (turbine blade)
15 Housing 20 Master cylinder 21 Brake 21a Piston 21b Brake pad (contact member)
B10 Water injection valve B11 Water injection side check valve B20 Water discharge valve B21 Water discharge side check valve L Water injection pipe L3 Drain pipe S Turbine rotating shaft brake system

Claims (5)

タービン翼を有する発電用タービンが設けられた水中浮遊式発電装置のタービン回転軸ブレーキシステムであって、
水中で受ける水圧によって作動し、前記発電用タービンの回転軸に対してブレーキ力を付与するブレーキを備える、水中浮遊式発電装置のタービン回転軸ブレーキシステム。
A turbine rotating shaft braking system for a submerged floating power generator provided with a power generation turbine having turbine blades,
A turbine rotary shaft brake system for an underwater floating power generator, comprising a brake that operates by water pressure received in water and applies a braking force to the rotary shaft of the power generating turbine.
前記回転軸及び前記ブレーキを収容する筐体と、
一方の端部が前記ブレーキに接続され、他方の端部が前記筐体を貫通して前記筐体の外部に連通する注水管と、を更に備え、
前記ブレーキは、
前記回転軸に当接する当接部材と、
前記注水管から注水された水の圧力によって作動し、前記当接部材を前記回転軸に押し付けるピストンと、を備える、請求項1に記載の水中浮遊式発電装置のタービン回転軸ブレーキシステム。
A housing for housing the rotating shaft and the brake;
A water injection pipe having one end connected to the brake and the other end penetrating the housing and communicating with the outside of the housing;
The brake is
An abutting member that abuts the rotating shaft;
The turbine rotary shaft brake system for an underwater floating power generator according to claim 1, further comprising: a piston that operates by pressure of water injected from the water injection pipe and presses the contact member against the rotary shaft.
前記注水管における前記一方の端部と前記他方の端部との間に設けられたマスターシリンダを更に備え、
前記マスターシリンダと前記ブレーキとの間の前記注水管内には作動液が充填され、
前記マスターシリンダは、前記注水管の前記他方の端部から注水された水の圧力を、前記作動液に伝達し、
前記ピストンは、前記作動液の圧力によって作動する、請求項2に記載の水中浮遊式発電装置のタービン回転軸ブレーキシステム。
A master cylinder provided between the one end and the other end of the water injection pipe;
The water injection pipe between the master cylinder and the brake is filled with hydraulic fluid,
The master cylinder transmits the pressure of water injected from the other end of the water injection pipe to the hydraulic fluid,
The turbine rotating shaft brake system for an underwater floating generator according to claim 2, wherein the piston is operated by the pressure of the hydraulic fluid.
前記注水管に設けられ、前記注水管の他方の端部から注水された水の流通状態を切り替える注水バルブと、
前記注水管に設けられ、前記注水管の前記他方の端部から前記注水バルブへの水の流通を許容し、前記注水バルブから前記注水管の前記他方の端部への水の流通を遮断する注水側逆止弁と、
一方の端部が前記注水管に接続され、他方の端部が前記筐体を貫通して前記筐体の外部に連通し、前記注水管の前記他方の端部から注水された水を前記筐体外に排水する排水管と、
前記排水管に設けられ、前記排水管内の水の流通状態を切り替える排水バルブと、
前記排水管に設けられ、前記排水バルブから前記排水管の前記他方の端部への水の流通を許容し、前記排水管の前記他方の端部から前記排水バルブへの水の流通を遮断する排水側逆止弁と、を更に備え、
前記注水バルブ及び前記排水バルブは、電力によって前記流通状態を切り替え、
前記注水バルブは、非通電状態において、前記注水管の前記他方の端部から注水された水を前記注水管内で流通させ、
前記排水バルブは、非通電状態において、前記排水管内の水の流通を遮断する、請求項2又は3に記載の水中浮遊式発電装置のタービン回転軸ブレーキシステム。
A water injection valve provided in the water injection pipe, for switching a flow state of the water injected from the other end of the water injection pipe;
Provided in the water injection pipe, allows water to flow from the other end of the water injection pipe to the water injection valve, and blocks water from the water injection valve to the other end of the water injection pipe. Water check valve,
One end is connected to the water injection pipe, the other end passes through the casing and communicates with the outside of the casing, and water injected from the other end of the water injection pipe is supplied to the casing. A drain pipe that drains outside the body,
A drainage valve provided in the drainage pipe, for switching a flow state of water in the drainage pipe;
Provided in the drain pipe, allows water to flow from the drain valve to the other end of the drain pipe, and blocks water from the other end of the drain pipe to the drain valve A drain side check valve,
The water injection valve and the drain valve switch the flow state by electric power,
In the non-energized state, the water injection valve causes water injected from the other end of the water injection pipe to flow in the water injection pipe,
The turbine rotary shaft brake system for an underwater floating power generator according to claim 2 or 3, wherein the drain valve shuts off the flow of water in the drain pipe in a non-energized state.
前記ブレーキは、前記水圧の減少に伴って前記ブレーキ力を減少させ、
前記タービン翼は、一つの前記発電用タービンに対して2枚設けられ、
前記回転軸の軸方向に沿って見たときに、2枚の前記タービン翼のうち、一方の前記タービン翼における前記回転軸からの延び方向と、他方の前記タービン翼における前記回転軸からの延び方向とは、互いに逆方向となっている、請求項1から4のいずれか一項に記載の水中浮遊式発電装置のタービン回転軸ブレーキシステム。
The brake reduces the braking force as the water pressure decreases,
Two turbine blades are provided for one power generation turbine,
When viewed along the axial direction of the rotating shaft, of the two turbine blades, one turbine blade extends from the rotating shaft and the other turbine blade extends from the rotating shaft. The turbine rotating shaft brake system for a submerged floating power generator according to any one of claims 1 to 4, wherein the directions are opposite to each other.
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