JP2018091093A - Bridge construction method - Google Patents
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Abstract
Description
本願発明は、ガーダを用いて行う橋梁の架設方法に関するものである。 The present invention relates to a method for laying a bridge using a girder.
従来より、橋梁の架設方法として、例えば「特許文献1」に記載されているように、架設中の主桁上に設置されたガーダを用いて、主桁を橋軸方向前方へ向けて1径間分ずつ延長架設する方法が知られている。
Conventionally, as described in, for example, “
この架設方法においては、ガーダを橋軸方向前方へ移動させる際にガーダに過大な負荷が掛からないようにするため、ガーダの所定位置にピロン柱を設置してその前後両側に斜材を配置することにより、ガーダに対する支持強度を確保する工夫がなされている。 In this erection method, in order to prevent an excessive load from being applied to the girder when moving the girder forward in the bridge axis direction, a pillar pillar is installed at a predetermined position of the girder, and diagonal materials are arranged on both sides of the girder. Thus, a device for securing the supporting strength for the girder has been devised.
主桁の延長架設を行う際には、1径間分の主桁を構成する複数のセグメントの各々を順次吊り支持して架設予定位置まで橋軸方向に移動させる作業が行われるが、この一連の作業を、ガーダ上を橋軸方向に移動可能なクレーンを用いて行うようにすれば、その作業性を高めることができる。 When extending the main girder, the work of sequentially suspending and supporting each of the plurality of segments constituting the main girder for one span and moving it to the planned construction position is performed. If the above work is performed using a crane that can move on the girder in the direction of the bridge axis, the workability can be improved.
しかしながら、従来のようにガーダに固定式のピロン柱が設置されていると、ガーダを移動させた後に主桁の延長架設を行う際、ピロン柱が邪魔になってクレーンを橋軸方向に移動させる際の可動範囲が制限されてしまう。このため架設作業の自由度が小さくなってしまい、架設の作業性を高めることができない。 However, if the fixed pillar pillar is installed in the girder as in the past, when the main girder is extended after the girder is moved, the pillar pillar gets in the way and moves the crane in the direction of the bridge axis. The movable range at the time is limited. For this reason, the freedom degree of construction work will become small and workability of construction cannot be improved.
本願発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、架設中の主桁上に設置されたガーダを用いて、主桁を橋軸方向前方へ向けて所要径間分ずつ延長架設する橋梁の架設方法において、架設の作業性を高めることができる橋梁の架設方法を提供することを目的とするものである。 The present invention has been made in view of such circumstances, and using a girder installed on the main girder being installed, the main girder is extended by the required span in the bridge axis direction forward. It is an object of the present invention to provide a bridge erection method that can improve the workability of erection.
本願発明は、主桁の延長架設に用いられるクレーンはガーダの移動時には特に機能していない点に着目し、このクレーンを本来の用途と従来のピロン柱の用途とで兼用させることにより、上記目的達成を図るようにしたものである。 This invention pays attention to the point that the crane used for the extension construction of the main girder does not function particularly when the girder is moved, and this crane can be used for both the original use and the conventional use of the pillar pillar. It is intended to achieve.
すなわち、本願発明に係る橋梁の架設方法は、
架設中の主桁上に設置されたガーダを用いて、上記主桁を橋軸方向前方へ向けて所要径間分ずつ延長架設する橋梁の架設方法において、
上記ガーダの所定位置に、該ガーダ上を橋軸方向に移動可能なクレーンを設置する第1工程と、
上記第1工程の完了後、上記クレーンと上記ガーダにおける上記クレーンの橋軸方向両側に位置する定着部との間に斜材を配置する第2工程と、
上記第2工程の完了後、上記ガーダを橋軸方向前方へ向けて上記所要径間分移動させる第3工程と、
上記第3工程の完了後、上記斜材の配置を解除する第4工程と、
上記第4工程の完了後、上記クレーンを用いて上記主桁の延長架設を行う第5工程とを含み、
上記第1〜第5工程を繰り返して行う、ことを特徴とするものである。
That is, the bridge erection method according to the present invention is:
In the method of erection of the bridge, the girder installed on the main girder being erected is used to extend the main girder for the required span in the forward direction of the bridge axis.
A first step of installing a crane movable on the girder in a bridge axis direction at a predetermined position of the girder;
After the completion of the first step, a second step of disposing diagonal materials between the crane and fixing portions located on both sides of the crane in the bridge axis direction of the girder,
After the completion of the second step, a third step of moving the girder by the required span toward the front in the bridge axis direction;
After the completion of the third step, a fourth step of canceling the arrangement of the diagonal material;
After completion of the fourth step, including a fifth step of extending the main girder using the crane,
The first to fifth steps are repeatedly performed.
上記「ガーダの所定位置」は、クレーンとガーダの前後2箇所の定着部との間に斜材を配置することにより、ガーダを橋軸方向前方へ移動させる際にガーダに過大な負荷が掛からないようにすることが可能な位置であれば、その具体的な位置は特に限定されるものではない。 The “predetermined position of the girder” means that the girder is not subjected to an excessive load when the girder is moved forward in the direction of the bridge axis by disposing the diagonal material between the crane and the two fixing portions before and after the girder. The specific position is not particularly limited as long as the position can be adjusted.
上記ガーダの所定位置に「クレーンを設置する」際、クレーンをガーダに固定することは必ずしも必要ではない。 When “installing a crane” at a predetermined position of the girder, it is not always necessary to fix the crane to the girder.
上記「主桁を橋軸方向前方へ向けて所要径間分ずつ延長架設する」際の具体的な架設方法は特に限定されるものではない。 There is no particular limitation on the specific construction method in the above-mentioned case of “extending the main girder for the required span in the forward direction in the bridge axis direction”.
上記「所要径間分」は、1径間分であってもよいし、複数の径間分であってもよい。 The “required span portion” may be one span portion or a plurality of span portions.
上記「所要径間分」の架設領域は特に限定されるものではなく、例えば「所要径間分」が1径間分である場合には、単一径間の全領域であってもよいし、橋軸方向に隣接する2つの径間に跨る領域であってもよい。 The construction area of the “required span” is not particularly limited. For example, when the “required span” is one span, the entire span of a single span may be used. A region straddling between two diameters adjacent in the bridge axis direction may be used.
本願発明においては、ガーダの所定位置にクレーンを設置するとともに、このクレーンとガーダの前後2箇所の定着部との間に斜材を配置した状態で、ガーダを橋軸方向前方へ向けて所要径間分移動させるようになっているので、クレーンを従来のピロン柱の用途として用いることができる。 In the present invention, a crane is installed at a predetermined position of the girder, and the girder is directed forward in the direction of the bridge axis in a state in which diagonal members are disposed between the crane and the two fixing portions before and after the girder. Since it is made to move for a while, a crane can be used as a use of the conventional pyrone pillar.
また本願発明においては、ガーダの移動後、斜材の配置を解除した上で、クレーンを用いて主桁の延長架設を行うようになっているので、クレーンを本来の用途に用いることができる。 Further, in the present invention, after the girder is moved, the arrangement of the diagonal members is released and the crane is used to extend the main girder. Therefore, the crane can be used for its original use.
すなわち本願発明においては、クレーンを本来の用途と従来のピロン柱の用途とで兼用させるようになっているので、従来のようにピロン柱が邪魔になってクレーンを橋軸方向に移動させる際の可動範囲が制限されてしまうのを未然に防止することができる。このため架設作業の自由度を大きくすることができ、これにより架設の作業性を高めることができる。 In other words, in the present invention, the crane is used for both the original use and the conventional use of the pillar pillar, so when the crane pillar is moved in the direction of the bridge axis because the pillar pillar is obstructive as in the past. It is possible to prevent the movable range from being limited. For this reason, the freedom degree of construction work can be enlarged and, thereby, the workability of construction can be improved.
このように本願発明によれば、架設中の主桁上に設置されたガーダを用いて、主桁を橋軸方向前方へ向けて所要径間分ずつ延長架設する橋梁の架設方法において、架設の作業性を高めることができる。 As described above, according to the present invention, in the bridge erection method, the girder installed on the main girder being erected is used to extend the main girder forward by a required span in the bridge axis direction front. Workability can be improved.
また本願発明のように、クレーンを本来の用途と従来のピロン柱の用途とで兼用させることにより、架設用設備の簡略化を図ることができ、これにより架設コストの低減を図ることができる。 Further, as in the present invention, the crane can be used for both the original use and the conventional use of the pillar pillar, so that the installation equipment can be simplified, thereby reducing the installation cost.
本願発明において、クレーンの上部にサブクレーンを設置しておき、第2工程においてサブクレーンにより斜材を吊り上げるとともに、第4工程においてサブクレーンにより斜材を吊り下げるようにすれば、斜材の配置およびその解除を容易に行うことができる。 In the present invention, if the sub-crane is installed on the upper part of the crane and the diagonal member is lifted by the sub-crane in the second step, and the diagonal member is suspended by the sub-crane in the fourth step, the diagonal member is arranged. And it can be easily released.
本願発明において、ガーダにおけるクレーンよりも橋軸方向後方側の位置に、該ガーダ上を橋軸方向に移動可能な第2クレーンを設置しておき、クレーンと第2クレーンとを併用して主桁の延長架設を行うようにすれば、架設の作業性をさらに高めることができる。 In the present invention, a second crane that can move in the bridge axis direction on the girder is installed at a position rearward of the girder in the bridge axis direction, and the main girder is used in combination with the crane and the second crane. If the extension construction is performed, the workability of the construction can be further improved.
その際、クレーンを用いた主桁の延長架設と第2クレーンを用いた主桁の延長架設とを、橋軸方向に隣接する2つの径間において並行して行うようにすれば、張出し工法によって主桁の延長架設を効率良く行うことができる。 At that time, if the extension construction of the main girder using the crane and the extension construction of the main girder using the second crane are performed in parallel between the two adjacent diameters in the bridge axis direction, The main girder can be extended efficiently.
また、第2クレーンを用いるようにした場合において、第2工程において第2クレーンとその前後2箇所の第2定着部との間に第2斜材を配置するとともに、第4工程において第2斜材の配置を解除するようにすれば、第2クレーンについても本来の用途と従来のピロン柱の用途とで兼用させることができる。そしてこれにより、ガーダを橋軸方向前方へ移動させる際にガーダに過大な負荷が掛からないようにすることが一層容易に可能となる。また、クレーンを小型化することも可能となり、これにより架設用設備の一層の簡略化を図ることができる。 In the case where the second crane is used, the second diagonal member is disposed between the second crane and the two second fixing portions before and after the second crane in the second step, and the second diagonal member is disposed in the fourth step. If the arrangement of the material is released, the second crane can also be used for both the original use and the use of the conventional pyrone column. This makes it easier to prevent an excessive load from being applied to the girder when the girder is moved forward in the bridge axis direction. In addition, it is possible to reduce the size of the crane, thereby further simplifying the installation equipment.
以下、図面を用いて、本願発明の実施の形態について説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
図1は、本願発明の一実施形態に係る橋梁の架設方法の概要を示す側面図である。 FIG. 1 is a side view showing an outline of a bridge erection method according to an embodiment of the present invention.
同図に示すように、本実施形態の架設対象となる橋梁は、橋軸方向に略等間隔をおいて設置された複数の橋脚12の上端部にコンクリート製の主桁14が連続的に架け渡された多径間連続コンクリート橋として構成されている。
As shown in the figure, the bridge to be erected in the present embodiment has a concrete
本実施形態においては、架設中の主桁14上に設置されたガーダ20を用いて、主桁14を橋軸方向前方(図1において左方向)へ向けて1径間分ずつ延長架設するようになっている。
In the present embodiment, the
ガーダ20は、複数の橋脚12の上端部に予め設置された主桁柱頭部14Aに移動装置50を介して支持されており、これら複数の移動装置50の駆動によって橋軸方向前方へ移動し得るようになっている。なお、図1(a)は移動途中のガーダ20を示しており、図1(b)は移動後のガーダ20を示している。
The
そして本実施形態においては、ガーダ20が1径間分移動した後、各橋脚12毎に、その橋軸方向両側に位置する径間において複数の主桁セグメント14Bを順次張り出す施工を行うことにより、主桁14の架設を行うようになっている。
In the present embodiment, after the
具体的には、本実施形態においては、ガーダ20の所定位置に、該ガーダ20上を橋軸方向に移動可能なクレーン30を設置する第1工程と、この第1工程の完了後、クレーン30とガーダ20におけるクレーン30の橋軸方向両側に位置する定着部22との間に斜材40を配置する第2工程と、この第2工程の完了後、ガーダ20を橋軸方向前方へ向けて1径間分移動させる第3工程と、この第3工程の完了後、斜材40の配置を解除する第4工程と、この第4工程の完了後、クレーン30を用いて主桁14の延長架設を行う第5工程とを含んでおり、上記第1〜第5工程を繰り返して行うようになっている。
Specifically, in the present embodiment, a first step of installing a
本実施形態においては、斜材40として両定着部22間に配置されたPCケーブルが用いられており、その中央部分においてクレーン30の上部に載置され得るようになっている。
In the present embodiment, a PC cable disposed between the fixing
図2は、図1のII−II線方向矢視図であり、図3は、図1のIII 部詳細図である。 2 is a view taken in the direction of arrow II-II in FIG. 1, and FIG. 3 is a detailed view of part III in FIG.
これらの図に示すように、ガーダ20は、橋軸方向に延びる左右1対のトラス構造体20Aと、両トラス構造体20Aの下端部を橋軸方向の複数箇所において連結する連結部20Bと、両トラス構造体20Aの下端部から左右両側へ張り出す張出し部20Cとを備えている。
As shown in these drawings, the
各トラス構造体20Aの上端部には、クレーン30を橋軸方向に移動させるためのレール20Aaが橋軸方向に延びるように配置されている。
A rail 20Aa for moving the
ガーダ20の所定位置(すなわち第1工程においてクレーン30が設置される位置)には、各トラス構造体20Aを補強するための複数の補強材20Abが配置されている。また、各張出し部20Cにおける上記所定位置の上面には、第4工程において配置を解除された斜材40を位置決めした状態で仮置きするための斜材保持具24が設置されている。そして、前後1対の定着部22は、各張出し部20Cにおける上記所定位置から橋軸方向に離れた位置に設置されている。
A plurality of reinforcing members 20Ab for reinforcing each
クレーン30は、橋形クレーンとして構成されたクレーン本体30Aの上部に斜材支持フレーム30Bが設置された構成となっている。
The
クレーン本体30Aは、その下端部に配置された複数対の車輪30Aaにおいて、ガーダ20の左右1対のレール20Aaに載置されており、複数対の駆動装置30Abによって両レール20Aa上を橋軸方向に走行し得るようになっている。
The crane
クレーン本体30Aの吊り具32は、左右1対のトラス構造体20Aの間の空間において主桁セグメント14Bを吊り支持するようになっている。その際、この吊り具32は、主桁セグメント14Bを左右1対のトラス構造体20Aの間の空間に収容するため、主桁セグメント14Bを架設完了時の向きに対して90°に回転させた状態で吊り支持し得るように構成されている。
The hanging
斜材支持フレーム30Bは、斜材40を支持するためのフレームであって、その上端部は、左右方向(すなわち橋軸直交方向)に延びる梁部材30Baで構成されている。この梁部材30Baは、左右1対のトラス構造体20Aの全幅よりもやや短尺で形成されている。そして、この梁部材30Baの左右両端部の上面には、第2工程においてクレーン30とガーダ20の間に配置される斜材40を、その中央部分において支持するためのサドル部材34が設置されている。このサドル部材34は、凹円弧状の断面形状で凸円弧状に湾曲して橋軸方向に延びるように形成された凹溝部を有している。
The diagonal
この斜材支持フレーム30Bの上部には、サブクレーン60が設置されている。
A
このサブクレーン60は、左右1対の吊り具62と、各吊り具62を左右方向に移動可能に支持する横行レール64とを備えている。横行レール64は、斜材支持フレーム30Bの梁部材30Baと平行に延びており、左右1対のトラス構造体20Aの全幅よりもやや長尺で形成されている。
The sub-crane 60 includes a pair of left and
このサブクレーン60は、ガーダ20における各張出し部20Cの上面に仮置きされた斜材40を、各吊り具62により吊り上げて各サドル部材34に載置する作業と、各サドル部材34に載置された斜材40を各張出し部20Cの上面に戻す作業とを行うようになっている。
The sub-crane 60 lifts the
図1に示すように、本実施形態においては、ガーダ20におけるクレーン30よりも橋軸方向後方側の位置に第2クレーン70を設置しておき、この第2クレーン70をクレーン30と併用して主桁14の延長架設を行うようになっている。その際、クレーン30を用いた主桁14の延長架設と第2クレーン70を用いた主桁14の延長架設とを、橋軸方向に隣接する2つの径間において並行して行うようになっている。第2クレーン70は、クレーン30のクレーン本体30Aと同様の構成を有している。
As shown in FIG. 1, in this embodiment, a
次に、第1〜第5工程の具体的な内容について説明する。 Next, specific contents of the first to fifth steps will be described.
まず、第1工程においては、図4(a)に示すように、ガーダ20の所定位置に、該ガーダ20上を橋軸方向に移動可能なクレーン30を設置するとともに、その橋軸方向後方側の位置に第2クレーン70を設置するようになっている。その際、クレーン30および第2クレーン70を、それぞれ図示しない固定具によってガーダ20に固定するようになっている。
First, in the first step, as shown in FIG. 4A, a
このときガーダ20は、径間Snとその橋軸方向前方側に隣接する径間Sn+1とを跨ぐようにして、3つの主桁柱頭部14Aに移動装置50を介して支持された状態となっている。
At this time, the
次に、第2工程においては、図4(a)に示すように、サブクレーン60によって、ガーダ20における各張出し部20Cの上面に仮置きされた斜材40を吊り上げて、図4(b)に示すように、その中央部分をサドル部材34に載置することにより、斜材40をクレーン30とガーダ20の前後1対の定着部22との間に配置するようになっている。その際、両定着部22において斜材40に張力を導入するようになっている。
Next, in the second step, as shown in FIG. 4 (a), the
次に、第3工程においては、図5(c)に示すように、ガーダ20を橋軸方向前方へ向けて移動させ、図5(d)に示すように、1径間分移動したところで停止させるようになっている。
Next, in the third step, as shown in FIG. 5 (c), the
このときガーダ20は、径間Sn+1とその橋軸方向前方側に隣接する径間Sn+2とを跨ぐようにして、3つの主桁柱頭部14Aに移動装置50を介して支持された状態となっている。
At this time, the
このようにしてガーダ20を1径間分移動させる途中で、図5(c)に示すように、ガーダ20の先端部が径間Sn+2に大きく突き出した状態となる時間帯が生じるが、クレーン30から延びる斜材40によって、ガーダ20に過大な負荷が掛かってしまうのを未然に防止するようになっている。なお、図1(a)は、ガーダ20が図5(c)に示す状態よりもさらに橋軸方向前方側へ多少移動したときの状態を示している。
In the middle of moving the
次に、第4工程においては、図6(e)に示すように、斜材40に導入された張力を解除した後、サブクレーン60によってサドル部材34に載置された斜材40を吊り下ろして、図6(f)に示すように、斜材40をガーダ20における各張出し部20Cの上面に戻すことにより、斜材40の配置を解除するようになっている。
Next, in the fourth step, as shown in FIG. 6E, after the tension introduced into the
その際、両定着部22において斜材40の弛みをなくすようにした上で、その中央部分を各張出し部20Cの上面に設置された斜材保持具24に載置することにより、仮置き状態にある斜材40をガーダ20から不用意に脱落させないようになっている。
At that time, the
次に、第5工程においては、図6(f)に示すように、ガーダ20に固定されていたクレーン30および第2クレーン70の固定を解除した後、橋軸方向に移動可能となったクレーン30および第2クレーン70を用いて、橋軸方向に隣接する2つの径間Sn+1、Sn+2において主桁14の延長架設を並行して行うようになっている。なお、図1(b)は、この延長架設作業が図6(f)に示す状態から一定程度進捗したときの状態を示している。
Next, in the fifth step, as shown in FIG. 6 (f), the
次に、本実施形態の作用効果について説明する。 Next, the effect of this embodiment is demonstrated.
本実施形態においては、ガーダ20の所定位置にクレーン30を設置するとともに、このクレーン30とガーダ20の前後2箇所の定着部22との間に斜材40を配置した状態で、ガーダ20を橋軸方向前方へ向けて1径間分移動させるようになっているので、クレーン30を従来のピロン柱の用途として用いることができる。
In the present embodiment, the
また本実施形態においては、ガーダ20の移動後、斜材40の配置を解除した上で、クレーン30を用いて主桁14の延長架設を行うようになっているので、クレーン30を本来の用途に用いることができる。
Further, in this embodiment, after the
すなわち本実施形態においては、クレーン30を本来の用途と従来のピロン柱の用途とで兼用させるようになっているので、従来のようにピロン柱が邪魔になってクレーン30を橋軸方向に移動させる際の可動範囲が制限されてしまうのを未然に防止することができる。このため架設作業の自由度を大きくすることができ、これにより架設の作業性を高めることができる。
In other words, in the present embodiment, the
このように本実施形態によれば、架設中の主桁14上に設置されたガーダ20を用いて、主桁14を橋軸方向前方へ向けて1径間分ずつ延長架設する橋梁の架設方法において、架設の作業性を高めることができる。
As described above, according to the present embodiment, the bridge erection method for extending the
また本実施形態のように、クレーン30を本来の用途と従来のピロン柱の用途とで兼用させることにより、架設用設備の簡略化を図ることができ、これにより架設コストの低減を図ることができる。
In addition, as in this embodiment, the
しかも本実施形態においては、クレーン30の上部にサブクレーン60を設置しておき、第2工程においてサブクレーン60により斜材40を吊り上げるとともに、第4工程においてサブクレーン60により斜材40を吊り下げるようになっているので、斜材40の配置およびその解除を容易に行うことができる。
Moreover, in the present embodiment, the
また本実施形態においては、ガーダ20におけるクレーン30よりも橋軸方向後方側の位置に、該ガーダ20上を橋軸方向に移動可能な第2クレーン70を設置しておき、クレーン30と第2クレーン70とを併用して主桁14の延長架設を行うようにようになっているので、架設の作業性をさらに高めることができる。
Moreover, in this embodiment, the
その際、本実施形態においては、クレーン30を用いた主桁14の延長架設と第2クレーン70を用いた主桁14の延長架設とを、橋軸方向に隣接する2つの径間において並行して行うようになっているので、張出し工法によって主桁14の延長架設を効率良く行うことができる。
In that case, in this embodiment, the extension installation of the
上記実施形態においては、ガーダ20の左右両側に1対の斜材40が配置されているものとして説明したが、複数対の斜材40が配置された構成とすることも可能である。
In the embodiment described above, a pair of
上記実施形態においては、第1工程において、ガーダ20の所定位置に設置されたクレーン30およびその橋軸方向後方側の位置に設置された第2クレーン70を、それぞれガーダ20に固定するものとして説明したが、場合によってはガーダ20に固定しないようにすることも可能である。
In the said embodiment, it demonstrates as what fixes the
上記実施形態においては、クレーン30を用いた主桁14の延長架設と第2クレーン70を用いた主桁14の延長架設とを、橋軸方向に隣接する2つの径間において並行して行う張出し工法が採用されているが、このようにする代わりに、スパンバイスパン工法により、クレーン30を用いた主桁14の延長架設と第2クレーン70を用いた主桁14の延長架設とを同一径間において行うようにすることも可能であり、あるいはクレーン30のみを用いてスパンバイスパン工法により主桁14の延長架設を行うようにすることも可能である。
In the above-described embodiment, the extension of the
次に、上記実施形態の変形例について説明する。 Next, a modification of the above embodiment will be described.
まず、上記実施形態の第1変形例について説明する。 First, a first modification of the above embodiment will be described.
図7は、本変形例に係る橋梁の架設方法の概要を示す、図1と同様の図である。 FIG. 7 is a view similar to FIG. 1 showing an outline of a bridge laying method according to this modification.
同図に示すように、本変形例においても、架設中の主桁14上に設置されたガーダ20を用いて、主桁14を橋軸方向前方へ向けて1径間分ずつ延長架設するようになっている。
As shown in the figure, also in this modification, the
また本変形例においても、ガーダ20におけるクレーン30よりも橋軸方向後方側の位置に、該ガーダ20上を橋軸方向に移動可能な第2クレーン170を設置しておき、クレーン30と第2クレーン170とを併用して主桁14の延長架設を行うようになっている。
Also in this modified example, the
さらに本変形例においても、クレーン30を用いた主桁14の延長架設と第2クレーン170を用いた主桁14の延長架設とを、橋軸方向に隣接する2つの径間において並行して行うようになっている。
Furthermore, also in this modified example, the extension erection of the
ただし、本変形例の第2クレーン170は、クレーン30と同様、クレーン本体170Aの上部に斜材支持フレーム170Bが設置された構成となっており、さらに、この第2クレーン170の上部には、クレーン30のサブクレーン60と同様の第2サブクレーン160が設置された構成となっている。
However, the
そして本変形例においては、第2工程において、第2サブクレーン160により第2クレーン170とその前後2箇所の第2定着部122との間に斜材40と同様の第2斜材140を配置するとともに、第4工程において、第2サブクレーン160により第2斜材140の配置を解除するようになっている。
In this modification, in the second process, the
本変形例の架設方法を採用することにより、第2クレーン170についても本来の用途と従来のピロン柱の用途とで兼用させることができる。そしてこれにより、ガーダ20を橋軸方向前方へ移動させる際にガーダ20に過大な負荷が掛からないようにすることが一層容易に可能となる。
By adopting the erection method of this modification, the
また本変形例のように、クレーン30と同様の機能を有する第2クレーン170を用いるようにした場合には、両者を小型化することも可能となり、このようにした場合には架設用設備の一層の簡略化を図ることができる。
Further, when the
次に、上記実施形態の第2変形例について説明する。 Next, a second modification of the above embodiment will be described.
図8は、本変形例に係る橋梁の架設方法の概要を示す、図1と同様の図である。 FIG. 8 is a view similar to FIG. 1 showing an outline of a bridge laying method according to this modification.
同図に示すように、本変形例においても、架設対象となる橋梁は、所要間隔をおいて設置された複数の橋脚212の上部にコンクリート製の主桁214が連続的に架け渡された多径間連続コンクリート橋として構成されているが、各径間の長さが上記実施形態の場合よりも短くなっている。
As shown in the figure, also in this modified example, the bridge to be laid is a multi-layer structure in which a
そして本変形例においては、架設中の主桁214上に設置されたガーダ20を用いて、主桁214を橋軸方向前方へ向けて2径間分ずつ延長架設するようになっている。
In this modified example, the
本変形例においても、ガーダ20におけるクレーン30よりも橋軸方向後方側の位置に、該ガーダ20上を橋軸方向に移動可能な第2クレーン70を設置しておき、クレーン30と第2クレーン70とを併用して主桁214の延長架設を行うようになっている。
Also in this modified example, the
本変形例においては、ガーダ20を橋軸方向前方へ移動させる度に、クレーン30を用いた主桁214の延長架設と第2クレーン70を用いた主桁214の延長架設とを、橋軸方向に隣接する2つの径間において並行して行い、かつこの作業を2回繰り返して行うようになっている。
In this modification, every time the
すなわち、図8(b)に示すように、径間Snにおいて主桁柱頭部214Aから複数の主桁セグメント214Bを第2クレーン70によって順次張り出す施工を行うとともに、径間Sn+1において主桁柱頭部214Aから複数の主桁セグメント214Bをクレーン30によって順次張り出す施工を行った後、図8(c)に示すように、径間Sn+1において主桁柱頭部214Aから複数の主桁セグメント214Bを第2クレーン70によって順次張り出す施工を行うとともに、径間Sn+2において主桁柱頭部214Aから複数の主桁セグメント214Bをクレーン30によって順次張り出す施工を行うようになっている。
That is, as shown in FIG. 8 (b), a construction is performed in which a plurality of
本変形例の架設方法を採用することにより、ガーダ20を橋軸方向前方へ移動させる度に、主桁214の延長架設を2径間分行うことができるので、架設作業の効率の一層の向上を図ることができる。
By adopting the erection method of this modified example, every time the
なお、本変形例のように、張出し工法により、クレーン30を用いた主桁214の延長架設と第2クレーン70を用いた主桁214の延長架設とを、橋軸方向に隣接する2つの径間において並行して行い、かつこの作業を2回繰り返して行う代わりに、スパンバイスパン工法により、クレーン30を用いた主桁214の延長架設と第2クレーン70を用いた主桁214の延長架設とを、橋軸方向に隣接する2つの径間において並行して行うようにすることも可能である。
Note that, as in this modification, the extension construction of the
次に、上記実施形態の第3変形例について説明する。 Next, a third modification of the above embodiment will be described.
図9は、本変形例に係る橋梁の架設方法の概要を示す、図3と同様の図である。 FIG. 9 is a view similar to FIG. 3, showing an outline of a bridge laying method according to this modification.
同図に示すように、本変形例に係る橋梁の架設方法も上記実施形態の場合と基本的に同様であるが、上記実施形態においてはPCケーブルで構成された斜材40を用いているのに対し、本変形例においてはPCケーブルよりも断面積が大きい鋼材で構成された前後1対の斜材340を用いている点において上記実施形態の場合と異なっている。
As shown in the figure, the bridge construction method according to this modification is basically the same as that of the above embodiment, but in the above embodiment, the
これに伴い、本変形例においては、クレーン30の上部に設置された斜材支持フレーム30Bにおける梁部材30Baの上面に、上記実施形態のサドル部材34の代わりに各斜材340の一端部を連結するための斜材連結用部材366が設置されており、また、ガーダ20の各張出し部20Cにおける張出し部20Cの上面に、上記実施形態の定着部22の代わりに各斜材340の他端部を連結するための斜材連結用部材(図示せず)が設置されている。
Accordingly, in this modification, one end of each
本変形例においても、第2工程において、クレーン30の上部に設置されたサブクレーン60により斜材340を吊り上げるとともに、第4工程において、サブクレーン60により斜材340を吊り下げるようになっている。
Also in the present modification, the
その際、本変形例においては、斜材340の吊上げおよび吊下げを、クレーン30の前後両側に位置する斜材340の各々について順次行うようになっている。
At this time, in the present modification, the
本変形例の架設方法を採用することにより、斜材340の一端部をクレーン30に対して連結しまた解除するだけで斜材340の配置およびその解除を行うことができ、上記実施形態の場合のように斜材40に対する張力の導入およびその解除を行うことが不要となるので、架設作業の効率向上を図ることができる。
By adopting the erection method of this modification, it is possible to place and release the
なお、上記実施形態およびその変形例において諸元として示した数値は一例にすぎず、これらを適宜異なる値に設定してもよいことはもちろんである。 In addition, the numerical value shown as a specification in the said embodiment and its modification is only an example, and of course, you may set these to a different value suitably.
また、本願発明は、上記実施形態およびその変形例に記載された構成に限定されるものではなく、これ以外の種々の変更を加えた構成が採用可能である。 The invention of the present application is not limited to the configuration described in the above-described embodiment and its modifications, and a configuration with various other changes can be adopted.
12、212 橋脚
14、214 主桁
14A、214A 主桁柱頭部
14B、214B 主桁セグメント
20 ガーダ
20A トラス構造体
20Aa レール
20Ab 補強材
20B 連結部
20C 張出し部
22 定着部
24 斜材保持具
30 クレーン
30A、170A クレーン本体
30Aa 車輪
30Ab 駆動装置
30B、170B 斜材支持フレーム
30Ba 梁部材
32、62 吊り具
34 サドル部材
40、340 斜材
50 移動装置
60 サブクレーン
64 横行レール
70、170 第2クレーン
122 第2定着部
140 第2斜材
160 第2サブクレーン
366 斜材連結用部材
Sn、Sn+1、Sn+2、Sn+3 径間
12, 212
Claims (5)
上記ガーダの所定位置に、該ガーダ上を橋軸方向に移動可能なクレーンを設置する第1工程と、
上記第1工程の完了後、上記クレーンと上記ガーダにおける上記クレーンの橋軸方向両側に位置する定着部との間に斜材を配置する第2工程と、
上記第2工程の完了後、上記ガーダを橋軸方向前方へ向けて上記所要径間分移動させる第3工程と、
上記第3工程の完了後、上記斜材の配置を解除する第4工程と、
上記第4工程の完了後、上記クレーンを用いて上記主桁の延長架設を行う第5工程とを含み、
上記第1〜第5工程を繰り返して行う、ことを特徴とする橋梁の架設方法。 In the method of erection of the bridge, the girder installed on the main girder being erected is used to extend the main girder for the required span in the forward direction of the bridge axis.
A first step of installing a crane movable on the girder in a bridge axis direction at a predetermined position of the girder;
After the completion of the first step, a second step of disposing diagonal materials between the crane and fixing portions located on both sides of the crane in the bridge axis direction of the girder,
After the completion of the second step, a third step of moving the girder by the required span toward the front in the bridge axis direction;
After the completion of the third step, a fourth step of canceling the arrangement of the diagonal material;
After completion of the fourth step, including a fifth step of extending the main girder using the crane,
A bridge erection method, wherein the first to fifth steps are repeated.
上記第2工程において上記サブクレーンにより上記斜材を吊り上げるとともに、上記第4工程において上記サブクレーンにより上記斜材を吊り下げる、ことを特徴とする請求項1記載の橋梁の架設方法。 Install a sub-crane above the crane,
2. The bridge erection method according to claim 1, wherein the diagonal member is lifted by the sub crane in the second step, and the diagonal member is suspended by the sub crane in the fourth step.
上記クレーンと上記第2クレーンとを併用して上記主桁の延長架設を行う、ことを特徴とする請求項1または2記載の橋梁の架設方法。 A second crane that can move in the bridge axis direction on the girder is installed at a position on the rear side in the bridge axis direction from the crane in the girder,
The bridge erection method according to claim 1, wherein the main girder is extended by using the crane and the second crane in combination.
上記第4工程において、上記第2斜材の配置を解除する、ことを特徴とする請求項3または4記載の橋梁の架設方法。 In the second step, the second diagonal member is disposed between the second crane and the second fixing portion located on both sides in the bridge axis direction of the second crane in the girder,
5. The method of laying a bridge according to claim 3, wherein in the fourth step, the arrangement of the second diagonal member is canceled.
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