JP2018081075A - Vehicle display device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両に搭載される車両用表示装置に関する。 The present invention relates to a vehicle display device mounted on a vehicle.
特許文献1には、車両情報としての回転速度に対応する数字、目盛が印刷された透過照明型文字板と、各種の車両情報を表示する液晶表示パネルとを備え、これら文字板と液晶表示パネルとを同一平面内に横並び状態で配置し、これらの目視側に、光源からの光を目視側に反射させて文字板及び液晶表示パネルの表示内容に対して重畳して情報を表示する反射部を有する透明表示板を配置する構造が示されている。
しかしながら、特許文献1では、第1に、文字板、液晶表示パネルが同一平面内でかつ横並び状態で配置されているため、両者間の相対的な奥行き感がない。第2に、透明表示板の反射部と液晶表示パネルとの距離は、文字板の位置によって一義的に決定されるため、透明表示板と液晶表示パネルとの組み合わせにおいて両者間の相対的な奥行き間の付与は比較的制限を受ける。
However, in
このように、奥行き間は表示の立体感につながるため、従来においては、文字板及び反射部の表示と液晶表示パネルの表示との間に相対的な立体感が乏しく、特に液晶表示パネル及び反射部ならではの多様な可変性のある表示を効果的に立体感につなげられないという課題がある。 As described above, since the depth is connected to the stereoscopic effect of the display, conventionally, the relative stereoscopic effect is poor between the display of the dial and the reflection portion and the display of the liquid crystal display panel. There is a problem that various variable displays unique to the section cannot be effectively connected to a stereoscopic effect.
本発明は、以上説明した問題に鑑みてなされたものであって、その目的は、文字板及び反射部の表示と液晶表示パネルとの間の相対的な立体感を向上できるようにした車両用表示装置を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above-described problems, and an object of the present invention is to improve the relative stereoscopic effect between the display of the dial plate and the reflection portion and the liquid crystal display panel. It is to provide a display device.
本発明は、車両に搭載される車両用表示装置であって、
車両情報に対応する指標部(22,222)を目視側に有する文字板(20,220)と、
文字板のうち目視側とは反対の背面側に対向して配置され、画像を発光表示する画像表示パネル(40)と、
文字板よりも目視側に配置された光源(70,270,370,470,570)からの光を目視側に反射する反射部(54a,54b,254a,254b,354a,354b,454,554)を備えた光透過性表示板(50,250,350,450,550)と、を備え、
文字板のうち画像表示パネルが対向する領域が、その領域を画像表示パネルの画像が透過するように光透過性に設定されている。
The present invention is a vehicle display device mounted on a vehicle,
A dial plate (20, 220) having an indicator portion (22, 222) corresponding to vehicle information on the viewing side;
An image display panel (40) arranged to face the back side opposite to the viewing side of the dial and displaying an image by light emission;
Reflecting portions (54a, 54b, 254a, 254b, 354a, 354b, 454, 554) that reflect light from the light source (70, 270, 370, 470, 570) arranged on the viewing side of the dial to the viewing side A light transmissive display board (50, 250, 350, 450, 550) provided with
The area of the dial faced to the image display panel is set to be light transmissive so that the image of the image display panel can pass through the area.
本発明は、このような構成を備えることにより、画像表示パネルは文字板に対して同一平面内に横並びの状態で配置されるのではなく、文字板の背面側に配置されているために、横並び状態に比べて文字板及び光透過性表示板に対する画像表示パネルの奥行き感が増すことになる。そして、画像表示パネルの画像は文字板の光透過性の領域を通して光透過性表示板の方向に到達することができる。このように、画像表示パネルの奥行き感が増すことで、文字板及び光透過性表示板の反射部による表示と、画像表示パネルの表示との組み合わせにおいて、これらの相対的な立体感が向上するという格別なる効果を期待することができる。 Since the present invention is provided with such a configuration, the image display panel is not arranged side by side in the same plane with respect to the dial, but is arranged on the back side of the dial. The depth of the image display panel with respect to the dial plate and the light transmissive display plate is increased as compared with the side-by-side state. The image on the image display panel can reach the direction of the light transmissive display plate through the light transmissive region of the dial. As described above, an increase in the depth of the image display panel improves the relative three-dimensional effect in the combination of the display by the reflection part of the dial and the light-transmitting display plate and the display of the image display panel. We can expect special effect.
本発明は、車両に搭載される車両用表示装置であって、
車両情報に対応する指標部(22)を目視側に表示する文字板(20)と、
画像を目視側に発光表示する画像表示パネル(40)と、
文字板及び画像表示部よりも目視側に配置された光源(70)からの光を目視側に反射する反射部(54a,54b)を備えた光透過性表示板(50)と、を備え、
反射部は、光源からの光を目視側に反射する反射素子であって、光透過性表示板の沿設方向(ED)に沿って配列されて図柄(60a,60b)を構成している複数の反射素子(56)を有し、
図柄は、光透過性表示板のうち指標部の外周部に対応する領域に、指標部を縁取るように線状に形成された外周図柄(61a,61b)を含み、
外周図柄の端部(62a,62b,63a,63b)は、光透過性表示板のうち画像表示パネルが対向する領域まで延伸し、
画像表示パネルは、画像として、外周図柄の端部をさらに延長するように、線状に設けられた延長画像(IEA,IEB,IE1,IE2)を表示する。
The present invention is a vehicle display device mounted on a vehicle,
A dial (20) for displaying an indicator (22) corresponding to the vehicle information on the viewing side;
An image display panel (40) for emitting and displaying an image on the viewing side;
A light transmissive display board (50) provided with a reflection part (54a, 54b) for reflecting light from the light source (70) arranged closer to the viewing side than the dial and the image display part,
The reflection part is a reflection element that reflects light from the light source to the viewing side, and is arranged along the side-by-side direction (ED) of the light-transmitting display board to form a plurality of symbols (60a, 60b). Reflection element (56)
The pattern includes an outer peripheral pattern (61a, 61b) formed in a line shape so as to border the indicator part in a region corresponding to the outer peripheral part of the indicator part of the light-transmitting display board,
The edge part (62a, 62b, 63a, 63b) of the outer peripheral pattern extends to a region of the light transmissive display panel that the image display panel faces,
The image display panel displays, as an image, extended images (IEA, IEB, IE1, IE2) provided linearly so as to further extend the end of the outer peripheral symbol.
このような発明によると、画像表示パネルは、画像として、外周図柄の端部をさらに延長するように、線状に設けられた延長画像を表示する。こうした延長画像が外周図柄と連続したように見えることにより、立体感を生じさせつつも、指標部、反射部、及び画像表示パネルとの間に一体感が得られる。 According to such an invention, the image display panel displays, as an image, an extended image provided in a linear shape so as to further extend the end of the outer peripheral symbol. By making such an extended image appear to be continuous with the outer peripheral design, a sense of unity can be obtained among the index portion, the reflection portion, and the image display panel while producing a three-dimensional effect.
本発明は、車両に搭載される車両用表示装置であって、
画像を目視側に発光表示する画像表示パネル(40)と、
画像表示部よりも目視側に配置された光源(270)からの光を目視側に反射する反射部(254a)を備えた光透過性表示板(250)と、を備え、
反射部は、光源からの光を目視側に反射する反射素子であって、光透過性表示板の沿設方向(ED)に沿って配列されて図柄(260a)を構成している複数の反射素子(256a)を有し、
図柄は、表示対象物のうち外観輪郭が表現された輪郭図柄(261a)を含み、
画像表示パネルは、画像として、表示対象物のうち内部状態が表現された内部画像(IIS)を、輪郭図柄に重畳させて表示する。
The present invention is a vehicle display device mounted on a vehicle,
An image display panel (40) for emitting and displaying an image on the viewing side;
A light transmissive display plate (250) provided with a reflection part (254a) for reflecting light from the light source (270) arranged on the viewing side with respect to the image display part,
The reflection part is a reflection element that reflects light from the light source to the viewing side, and is arranged along the side-by-side direction (ED) of the light-transmitting display board to constitute a plurality of reflections constituting the symbol (260a). Element (256a),
The symbol includes a contour symbol (261a) in which an appearance contour is expressed among display objects,
The image display panel displays, as an image, an internal image (IIS) in which the internal state of the display object is expressed, superimposed on the contour symbol.
このような発明によると、画像表示パネルは、画像として、表示対象物のうち内部状態が表現された内部画像を、表示対象物のうち外観輪郭が表現された輪郭図柄に重畳させて表示する。このような重畳表示によれば、輪郭図柄が目視側に飛び出したように表示されるので、車両の乗員は、外観輪郭により表示対象物を的確に認識することができる。そして、別途に内部状態が背面側に表示されるので、車両の乗員は、外観輪郭と混同することを回避して、内部状態を的確に認識することができる。このように立体感を活用した視認性の高い表示を実現することができる。 According to such an invention, the image display panel displays, as an image, an internal image in which the internal state is expressed among the display objects, superimposed on the outline design in which the appearance outline is expressed in the display objects. According to such superposition display, the contour symbol is displayed as if it jumps out to the viewing side, so that the vehicle occupant can accurately recognize the display object by the appearance contour. And since an internal state is separately displayed on the back side, the vehicle occupant can avoid being confused with the appearance outline and can accurately recognize the internal state. In this way, a display with high visibility utilizing a three-dimensional effect can be realized.
なお、括弧内の符号は、記載内容の理解を容易にすべく、後述する実施形態において対応する構成を例示するものに留まり、発明の内容を限定することを意図するものではない。 In addition, the code | symbol in a parenthesis is only what exemplifies the structure which respond | corresponds in embodiment mentioned later, in order to make an understanding of description content easy, and does not intend limiting the content of invention.
以下、本発明の複数の実施形態を図面に基づいて説明する。なお、各実施形態において対応する構成要素には同一の符号を付すことにより、重複する説明を省略する場合がある。各実施形態において構成の一部分のみを説明している場合、当該構成の他の部分については、先行して説明した他の実施形態の構成を適用することができる。また、各実施形態の説明において明示している構成の組み合わせばかりではなく、特に組み合わせに支障が生じなければ、明示していなくても複数の実施形態の構成同士を部分的に組み合せることができる。 Hereinafter, a plurality of embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In addition, the overlapping description may be abbreviate | omitted by attaching | subjecting the same code | symbol to the corresponding component in each embodiment. When only a part of the configuration is described in each embodiment, the configuration of the other embodiment described above can be applied to the other part of the configuration. In addition, not only combinations of configurations explicitly described in the description of each embodiment, but also the configurations of a plurality of embodiments can be partially combined even if they are not explicitly specified unless there is a problem with the combination. .
(第1実施形態)
図1に示すように、本発明の第1実施形態による車両用表示装置100は、車両に搭載され、当該装置100を視認する乗員が着座する座席と対向するインストルメントパネルに設置されている。車両用表示装置100は、乗員が位置することとなる目視側へ向けて車両情報を表示可能となっている。車両用表示装置100を搭載する車両は、例えば駆動手段としてエンジンと電動モータとの両方を備えるハイブリッド車両となっている。
(First embodiment)
As shown in FIG. 1, the
このような車両用表示装置100は、図2,3にも示すように、ケース部10、文字板20、指針30、画像表示パネル40、画像制御部82、光透過性表示板50、表示板用光源70、及び光源制御部83を備えている。ケース部10は、遮光性を有する背面ケース12及びウインドプレート14、並びに装置100において最も視認側に配置され、光透過性を有する透光板16を有している。透光板16は、例えば着色されたアクリル樹脂等の光半透過性樹脂により板状に形成されている。透光板16は、スモーク調の着色により透過率が30%程度に設定されているが、30%以上の任意の値に設定されていてもよい。
As shown in FIGS. 2 and 3, such a
文字板20は、透光板16及び光透過性表示板50よりも、背面側に配置されている。背面側とは、目視側とは反対となる側である。文字板20は、例えば光透過性を有する合成樹脂からなる基材の目視側の表面に、光半透過性又は遮光性の印刷が部分的に施されて、平板状に形成されている。なお、印刷に代えて、塗装が施されていてもよい。
The
このような文字板20は、車両情報に対応する指標部22を目視側に有している。指標部22は、文字板20において、遮光性の印刷に囲まれて、半透明の印刷が施されることにより、文字又は目盛等の指標の輪郭を形成している。なお、文字板20の指標部22は、車両情報に対応する文字、目盛、又はマークを含むものであればよく、「文字板」という名称だからと言っても、必ずしも文字が含まれる必要はない。
Such a
こうした指標部22は、文字板20よりも背面側にあるメイン回路基板80に実装された指標照明用発光素子28により、背面側から照明される。
The
また、本実施形態の指標部22では、後述する指針30に合わせて、文字板20の左の領域にエンジン回転数を表す文字及び目盛、右上の領域に燃料残量を表す文字及び目盛、右下の領域にエンジン冷却水の水温を表す文字及び目盛が配置されている。
In addition, in the
指針30は、文字板20の左の領域に対応して1つ、右上の領域に対応して1つ、右下の領域に対応して1つ、合計3つ設けられている。各指針30は、連結部32及び指示部34を一体的に有している。連結部32は、文字板20に開けられた貫通穴を通して配置されており、メイン回路基板80に保持されたステッピングモータ36の回転軸と連結されている。指示部34は、文字板20と光透過性表示板50との間に配置されており、針状を呈している。各指針30の指示部34は、ステッピングモータ36の出力に応じて回動するようになっており、文字板20の左右の領域にそれぞれ部分環状に配置された各指標部22を指示することにより、車両情報を表示するようになっている。
A total of three
なお、本実施形態において、左の領域に対応した指針30は、車両情報として、エンジン回転数を表示するようになっている。右上の領域に対応した指針30は、車両情報として、燃料残量を表示するようになっている。右下の領域に対応した指針30は、車両情報として、エンジン冷却水の水温を表示するようになっている。
In the present embodiment, the
画像表示パネル40は、メイン回路基板80と文字板20との間に、当該文字板20の背面側と対向して配置されている。文字板20と画像表示パネル40との間には、隙間が設けられている。本実施形態において画像表示パネル40は、文字板20の中央の領域に対応して配置されている。このため、画像表示パネル40は、左右の指針30による表示に挟まれるような配置となっている。
The
本実施形態の画像表示パネル40には、薄膜トランジスタを用いた液晶パネルであって、2次元方向に配列された複数の液晶画素から形成されるアクティブマトリクス型の液晶パネルが採用されている。画像表示パネル40は、バックライト42に背面側から照明されることにより、目視側を向く矩形状の表示面40aから目視側に表示光を射出することにより、画像を発光表示するようになっている。
The
画像制御部82は、特に図2に示されているが、例えばメイン回路基板80に実装され、少なくとも1つのプロセッサ、メモリ及び入出力インターフェースを有している。プロセッサは、例えばメモリに記憶されているコンピュータプログラムを実行することで、入出力インターフェースを介して画像表示パネル40の画像を制御可能となっている。
The
ここで、文字板20のうち画像表示パネル40が対向する中央の領域では、印刷が施されないことにより、文字板20の光透過性の基材が露出している。したがって、文字板20において中央の領域は、画像表示パネル40の画像の表示光が透過するように、光透過性を有する透過領域24として設定されている。透過領域24は、表示面40aよりも僅かに小さなサイズで配置されている。こうした透過領域24が、黒色の印刷により遮光性を有する遮光領域26に囲まれていることで、その輪郭が矩形状に構成されている。
Here, in the central region of the
光透過性表示板50は、例えば光透過性を有する合成樹脂により、平板状に形成されている。光透過性表示板50は、文字板20及び指針30よりも目視側に配置され、文字板20とは実質平行に設けられている。このため、光透過性表示板50の沿設方向EDは、表示面20aの沿設方向及び文字板20の沿設方向に沿っており、光透過性表示板50の板厚方向TDは、表示面20aに対する垂直方向及び文字板20の板厚方向に沿っている。なお、本実施形態の板厚方向TDは、光透過性表示板50の最も面積の大きな表面に対する垂直方向に実質一致している。光透過性表示板50は、文字板20の全面を目視側から覆うように、略矩形状を呈している。
The light
表示板用光源70は、図2に示すように、互いに左右に離間した2つの発光部72a,72bを有している。各発光部72a,72bは、外縁部52に沿って配列されている。より詳細に、各発光部72a,72bは、光源光を発する複数の発光素子73a,73bが光透過性表示板50の外縁部52に沿って配列されていることにより形成されている。各発光素子73a,73bは、光源用回路基板81に実装された発光ダイオードであり、電源と接続されることで発光する。特に本実施形態では、各発光素子73a,73bがマルチカラーの発光ダイオードとなっている。したがって、本実施形態の表示板用光源70は、カラー光源を含む。
As shown in FIG. 2, the display panel
より詳細に、発光部72aにおける各発光素子73aは、光透過性表示板50の外縁部52のうち下側の一辺において、当該外縁部52の側面と対向している。同様に、発光部72bにおける各発光素子73bは、光透過性表示板50の外縁部52のうち下側の一辺において、当該外縁部52の側面と対向している。各発光素子73a,73bが対向する側面に向けて光源光を発することで、光透過性表示板50の内部を下側から上側へ向かって当該光源光が進むようになっている。外縁部52を介して、光透過性表示板50の内側へと入射する各発光素子73a,73bの光源光は、互いに一部分が沿設方向EDにずれた照明範囲を照明するようになっている。なお、こうした表示板用光源70は、乗員から見えないように配置することが好ましいが、正面図の一部では説明のため実線で図示されている。
More specifically, each
光源制御部83は、例えばメイン回路基板80に実装され、少なくとも1つのプロセッサ、メモリ及び入出力インターフェースを有している。プロセッサは、例えばメモリに記憶されているコンピュータプログラムを実行することで、入出力インターフェースを介して表示板用光源70を制御可能となっている。具体的に、光源制御部83は、表示板用光源70の各発光素子73a,73bの点灯及び消灯を切り替え可能となっている。また、光源制御部83は、各発光素子73a,73bの発光色を様々な色に変更可能となっている。特に本実施形態では、光源制御部83は、発光部72a,72b毎に、点灯及び消灯の切り替え、並びに発光色の変更を行なう。
The
光透過性表示板50は、図1〜4に示すように、部分的な領域に反射部54a,54bを有している。特に本実施形態では、左右の発光部72a,72bに対応して、2つの反射部54a,54bが配置されている。なお、図1,2において反射部54a,54bにより表示される領域は、斜線のハッチングが施されることにより示されている(以下、対応する図でも同様である)。
As shown in FIGS. 1 to 4, the light
より具体的に、図4,5に示すように、各反射部54a,54bは、光透過性表示板50の沿設方向EDに沿って配列された複数の反射素子56を有している。各反射素子56は、微細なサイズに設定され、光透過性表示板50の背面側から当該表示板50の内部に凹む凹穴状に形成されている。各反射素子56は、反射面57a及び傾斜背面57bを有している。
More specifically, as shown in FIGS. 4 and 5, each reflecting
反射面57aは、反射素子56のうち、発光部72a又は72bと対向する向きに配置されている。反射面57aは、曲面状に形成されている。反射面57aは、光透過性表示板50の板厚方向TDに対して傾斜した傾斜方向に延設されている。当該傾斜方向は、板厚方向TDに対して例えば39〜45度の範囲に設定されることが好ましい。
The
傾斜背面57bは、反射面57aとは反対側を向いて設けられることで、当該反射面57aとは背中合わせに配置されている。傾斜背面57bは、板厚方向TDに対して例えば25度傾斜した平面状に形成されている。すなわち、傾斜背面57bは、反射面57aの傾斜よりも傾斜角を小さく設定されている。
The
各反射部54a,54bにおいて各反射素子56は、光透過性表示板50の沿設方向EDに沿って平坦に形成された平坦部58を介することで、互いに離間して、1つずつ配置されている。特に本実施形態では、各反射部54a,54bにおける反射素子56の密度は、各箇所で実質同等となっており、また反射素子56の形状も各箇所で実質同じ形状となっている。
In each
このような反射部54aに、表示板用光源70の発光部72aから光源光が到達すると、発光部72aと対向する各反射素子56の反射面57aにより光源光が目視側に反射されることとなる。同様に、反射部54bに、表示板用光源70の発光部72bから光源光が到達すると、発光部72bと対向する各反射素子56の反射面57aにより光源光が目視側に反射されることとなる。したがって、図1,2に示すように、一反射部54aに対応する発光部72aが点灯するときには、当該反射部54aにおいて配列された各反射素子56によって構成された図柄60aが光って表示される。同様に、一反射部54bに対応する発光部72bが点灯するときには、当該反射部54bにおいて配列された各反射素子56によって構成された図柄60bが光って表示される。
When the light source light reaches such a
本実施形態の図柄60a,60bは、左右の領域にそれぞれ対応して、互いに左右対称に配置された外周図柄61a,61bとなっている。反射部54aにより構成された外周図柄61aは、光透過性表示板50のうち、左側の指標部22の外周部に対応する領域に、当該指標部22を縁取るように線状に形成され、例えば円弧状を呈している。こうした外周図柄61aの両端部62a,63aは、光透過性表示板50のうち画像表示パネル40と対向する領域まで延伸している。反射部54bにより構成された外周図柄61bは、光透過性表示板50のうち、左側の指標部22の外周部に対応する領域に、当該指標部22を縁取るように線状に形成され、例えば円弧状を呈している。こうした外周図柄61bの両端部62b,63bは、光透過性表示板50のうち画像表示パネル40と対向する領域まで延伸している。
The
各外周図柄61a,61bは、それぞれ対応する発光部72a,72bの点灯及び消灯に伴って、表示及び非表示が切り替えられるだけでなく、カラー光源を含むことにより色を個別に変更して表示可能となっている。図6に示すように、各外周図柄61a,61bは、それぞれ対応する発光部72a,72bが消灯する非表示の場合には、反射素子56のサイズ及び密度等の設定により、目視側からは殆ど視認されない。
Each of the outer
こうした発光部72a,72bの点灯及び消灯、並びに色変更は、画像表示パネル40により表示される画像と連携して制御される。画像の表示タイプは、例えば車両に設けられた切替スイッチにより、乗員が好みに応じて選択設定可能となっており、車両のモードや車両の周辺監視装置による周辺監視の状況により一時的に変更される表示タイプも存在している。
The lighting and extinguishing of the light emitting units 72a and 72b and the color change are controlled in cooperation with an image displayed on the
図1に示す表示タイプAは、画像において、車両情報としての車両の速度を、文字画像ILTによりデジタル表示する表示タイプである。車両においてエコモードが選択されていない場合には、各発光部72a,72bが白色に発光することにより、各外周図柄61a,61bも白色に表示される。一方、エコモードが選択されると、各発光部72a,72bが例えば緑色に発光するように色変更され、各外周図柄61a,61bも緑色に表示される。なお、エコモードとは、例えばエンジン回転数を低めに抑制するような車両制御が行なわれるモードである。
The display type A shown in FIG. 1 is a display type in which the speed of the vehicle as vehicle information is digitally displayed in the image using the character image ILT. When the eco mode is not selected in the vehicle, the outer
図7に示す表示タイプBは、画像において、車両情報としての車両の速度を、文字画像ILTによりデジタル表示しつつ、他の車両情報としての電動モータの電流値を指針画像IPOが目盛画像ISCを指示することによりアナログ表示する表示タイプである。車両においてエコモードが選択されていない場合には、各発光部72a,72bが白色に発光することにより、各外周図柄61a,61bも白色に表示される。一方、エコモードが選択されると、各発光部72a,72bが例えば緑色に発光するように色変更され、各外周図柄61a,61bも緑色に表示される。
In the display type B shown in FIG. 7, in the image, the speed of the vehicle as the vehicle information is digitally displayed by the character image ILT, and the current value of the electric motor as the other vehicle information is displayed on the scale image ISC by the pointer image IPO. It is a display type that displays analog when instructed. When the eco mode is not selected in the vehicle, the outer
図8,9に示す表示タイプCは、表示面40aの左側にギヤポジション、右側に車両の速度を文字画像ILTにて表示すると共に、表示面40aの中央に各種情報を表示する表示タイプである。
The display type C shown in FIGS. 8 and 9 is a display type in which the gear position is displayed on the left side of the
この表示タイプCにおいて、車両においてアイドルストップモードが選択されていない場合には、図8に示すように、各発光部72a,72bが白色に発光することにより、各外周図柄61a,61bも白色に表示される。この際、画像表示パネル40は、各外周図柄61a,61bの下側の端部62a,62bをさらに延長すると共に、当該下側の端部62a,62b同士を結ぶように線状に設けられる延長画像IE1を表示する。加えて、画像表示パネル40は、各外周図柄61a,61bの上側の端部63a,63bをさらに延長すると共に、当該上側の端部63a,63b同士を結ぶように線状に設けられる延長画像IE2を表示する。
In the display type C, when the idle stop mode is not selected in the vehicle, the light emitting portions 72a and 72b emit white light as shown in FIG. Is displayed. At this time, the
一方図9に示すように、車両にてアイドルストップモードが選択されると、左側の発光部72aが消灯することにより、左側の外周図柄61aが非表示となると共に、右側の発光部72bが白色に点灯することにより、右側の外周図柄61bが白色に表示される。これに伴って、延長画像IE1が非表示となると共に、延長画像IE2は表示したままとなる。なお、車両のアイドルストップモードとは、例えば信号待ちで停車した際、エンジンを自動で一時的に停止するように車両制御が行なわれるモードである。
On the other hand, as shown in FIG. 9, when the idle stop mode is selected in the vehicle, the left light emitting portion 72a is turned off, the left outer
また、図10,11に示すように、表示タイプDとして、車両においてオートクルーズモードが設定された場合には、表示面40aの左側にギヤポジション、右側に車両の速度を文字画像ILTにて表示すると共に、表示面40aの中央には、例えば前方に車両が存在するか否か等、道路の状況が表示されるようになっている。この表示において、画像表示パネル40は、外周図柄61aの端部62a,63aのうち、下側の端部62aをさらに延長するように、線状に設けられる延長画像IEAを表示する。同様に、画像表示パネル40は、外周図柄61bの端部62b,63bのうち、下側の端部62bをさらに延長するように、線状に設けられる延長画像IEBを表示する。各延長画像IEA,IEBは、道路の状況の表示における車両画像ICAを左右に挟んで、対応する端部62a,62bから表示面40aの中央に向かって直線状に延伸することにより、乗員からは車道外側線(例えば白線)を表す画像として認識され得る。
As shown in FIGS. 10 and 11, when the auto cruise mode is set as the display type D in the vehicle, the gear position is displayed on the left side of the
こうした延長画像IEA,IEB及び外周図柄61a,61bは、周辺監視装置が周辺に障害物を検知していない場合には、図10に示すようにそれぞれ白色に表示される。一方、周辺監視装置が車外の側方に障害物を検知した場合には、図11に示すように左右のうち障害物が検知された側の延長画像及び外周図柄のみ、アンバー(橙色)に色変更される。例えば図11では、車外の右側方に障害物が検知されたため、右側の延長画像IEB及び外周図柄61bのみ、アンバー(橙色)に色変更されている。なお、図11では、色変更された部分がドットハッチングで表現されている。
These extended images IEA, IEB and outer
また、図12に示すように、表示タイプEとして、車両が長時間に亘って高速道路を走行し続けている場合には、表示面40aの左側にギヤポジション、右側に車両の速度を表示すると共に、表示面40aの中央には、休憩を促す画像が表示されるようになっている。この際、画像表示パネル40は、各外周図柄61a,61bの下側の端部62a,62bをさらに延長すると共に、当該下側の端部62a,62b同士を結ぶように線状に設けられる延長画像IE1を表示する。加えて、画像表示パネル40は、各外周図柄61a,61bの上側の端部63a,63bをさらに延長すると共に、当該上側の端部63a,63b同士を結ぶように線状に設けられる延長画像IE2を表示する。このため、休憩を促す画像は、延長画像IE1,IE2及び外周図柄61a,61bに全周を囲まれたように視認される。こうした延長画像IE1,IE2及び外周図柄61a,61bは、それぞれ注意喚起のためアンバー(橙色)に表示される。
As shown in FIG. 12, as the display type E, when the vehicle continues to travel on the highway for a long time, the gear position is displayed on the left side of the
このように車両用表示装置100は、画像表示パネル40の画像と、反射素子56により構成された図柄60a,60bとが連携した表示を行なうのである。
As described above, the
(作用効果)
以上説明した第1実施形態の作用効果を以下に説明する。
(Function and effect)
The operational effects of the first embodiment described above will be described below.
車両用表示装置100が第1実施形態のような構成を備えることにより、画像表示パネル40は文字板20に対して同一平面内に横並びの状態で配置されるのではなく、文字板20の背面側に配置されているために、横並び状態に比べて文字板20及び光透過性表示板50に対する画像表示パネル40の奥行き感が増すことになる。そして、画像表示パネル40の画像は文字板20の透過領域24を通して光透過性表示板50の方向に到達することができる。このように、画像表示パネル40の奥行き感が増すことで、文字板20及び光透過性表示板50の反射部54a,54bによる表示と、画像表示パネル40の表示との組み合わせにおいて、これらの相対的な立体感が向上するという格別なる効果を期待することができる。
When the
また、第1実施形態によると、複数の反射素子56が光透過性表示板50の沿設方向EDに配列されて図柄60a,60bを構成している。こうした図柄60a,60bが画像表示パネル40より目視側に飛び出したように表示されるので、立体感はより格別なものとなる。
Further, according to the first embodiment, the plurality of
また、第1実施形態によると、画像表示パネル40は、画像として、線状の外周図柄61a,61bの端部をさらに延長するように、線状に設けられた延長画像IEA,IEB,IE1,IE2を表示する。こうした延長画像IEA,IEB,IE1,IE2が外周図柄61a,61bと連続したように見えることにより、立体感を生じさせつつも、指標部22、反射部54a,54b、及び画像表示パネル40との間に一体感が得られる。
Further, according to the first embodiment, the
また、第1実施形態によると、光源70は、図柄60a,60bの色を変更可能なカラー光源を含むので、立体感を生じさせつつも、状況に応じた様々な見栄えを演出できる。
Further, according to the first embodiment, since the
(第2実施形態)
図13〜15に示すように、本発明の第2実施形態は第1実施形態の変形例である。第2実施形態について、第1実施形態とは異なる点を中心に説明する。
(Second Embodiment)
As shown in FIGS. 13-15, 2nd Embodiment of this invention is a modification of 1st Embodiment. The second embodiment will be described with a focus on differences from the first embodiment.
第2実施形態では、図13,14に示すように、指標部222として、文字板220の左の領域にエンジン回転数を表す文字及び目盛、右の領域に車両の速度を表す文字及び目盛が配置されている。これに応じて、指針30は、文字板220の左の領域に対応して1つ、右の領域に対応して1つ、合計2つ設けられている。
In the second embodiment, as shown in FIGS. 13 and 14, as the
画像表示パネル40は、第1実施形態と同様に、文字板220の背面側と対向すると共に、文字板220の中央の領域に対応して配置されている。そして文字板220において中央の領域は、画像表示パネル40の画像の表示光が透過するように、透過領域24として設定されている。
Similar to the first embodiment, the
第2実施形態の光透過性表示板250は、異なる図柄260a,260bを構成するように、2つの反射部254a,254bを有している。反射部254aは、光透過性表示板250のうち画像表示パネル40のうち上側の領域と対向する箇所に設けられている。反射部254bは、光透過性表示板250のうち画像表示パネル40のうち下側の領域と対向する箇所に設けられている。
The light
第2実施形態の表示板用光源270は、2つの発光部272a,272bを有している。発光部272aは、反射部254aに対応している。発光部272aにおいて各発光素子273aは、光透過性表示板250の外縁部252のうち上側の一辺において、当該外縁部252の側面と対向している。各発光素子273aが側面に向けて光源光を発することで、光透過性表示板250の内部を上側から下側へ向かって当該光源光が進むようになっている。
The display panel
反射部254aにおける各反射素子256aの反射面257aは、互いに同じ方向である上側を向いている。すなわち発光部272aは、外縁部252のうち対応する反射部254aの反射面257aに対向する位置に配置されている。反射部254aに、発光部272aから光源光が到達すると、発光部272aと対向する各反射素子256aの反射面257aにより光源光が目視側に反射されることとなる。したがって、発光部272aが点灯するときには、反射部254aにおいて配列された各反射素子256aによって、図柄260aが光って表示される。
The
発光部272bは、反射部254bに対応している。発光部272bにおいて各発光素子273bは、光透過性表示板250の外縁部252のうち左側の一辺において、当該外縁部252の側面と対向している。各発光素子が側面に向けて光源光を発することで、光透過性表示板250の内部を左側から右側へ向かって当該光源光が進むようになっている。
The
反射部254bにおける各反射素子256bの反射面257bは、互いに同じ方向である左側を向いている。すなわち発光部272bは、外縁部252のうち対応する反射部254bの反射面257bに対向する位置に配置されている。こうして反射部254aの反射面257aと反射部254bの反射面257bとは、図15に示すように、互いに90度異なる方向を向いている。
The reflecting
反射部254bに、発光部272bから光源光が到達すると、発光部272bと対向する各反射素子256bの反射面257bにより光源光が目視側に反射されることとなる。したがって、発光部272bが点灯するときには、反射部254bにおいて配列された各反射素子256bによって、図柄260bが光って表示される。
When the light source light reaches the reflecting
こうした発光部272a,272b及び反射部254a,254bの配置では、発光部272aからの光が反射部254bにも到達し得るが、反射部254bの反射面257bは、反射部254aの反射面257aとは異なる方向を向いており、発光部272aと対向する向きではない。したがって、発光部272aが点灯しても、反射部254bによる図柄260bが光って表示されることが抑制されている。
With the arrangement of the
ここで、反射部254aにより構成された図柄260aは、表示対象物のうち外観輪郭が表現された輪郭図柄261aを含んでいる。特に本実施形態の表示対象物は、車両となっており、輪郭図柄261aでは車両の外観輪郭が表現されている。
Here, the
反射部254bにより構成された図柄260bは、車両が表現されているが、こちらは、車両を後方かつ上方から俯瞰した車両俯瞰図柄261bとなっている。
The
発光部272aが点灯し、発光部272bが消灯した状態が図13に示されている。この状態では、輪郭図柄261aが表示されているが、車両俯瞰図柄261bは非表示となっている。これに対応して画像表示パネル40は、表示対象物のうち内部状態が表現された内部画像IISを、輪郭図柄261aに重畳させて表示するようになっている。特に本実施形態では、表示対象物が車両であるから、内部画像IISは、車両の内部状態を表現する。例えば内部画像IISは、輪郭図柄261aに合わせた位置にエンジン及び蓄電池を表示し、エンジン、電動モータ及び蓄電池の間をエネルギーが流れるような動画により、車両のハイブリッドシステムが現在どのような制御となっているかを表示する。
FIG. 13 shows a state in which the light emitting unit 272a is turned on and the
発光部272aが消灯し、発光部272bが点灯した状態が図14に示されている。この状態では、輪郭図柄261aが非表示となっているが、車両俯瞰図柄261bが表示されている。これに対応して画像表示パネル40は、周辺道路及び町並みが表現されたナビゲーション画像INVを表示する。ナビゲーション画像INVが例えば右に曲がる矢印などを表示することにより、乗員を目的地までナビゲーションすることが可能となっている。
FIG. 14 shows a state in which the light emitting unit 272a is turned off and the
以上説明した第2実施形態によると、反射面257a,257bは、同一の反射部254a又は254bにおいて互いに同じ方向を向くと共に、異なる反射部254a,254b間において異なる方向を向いている。こうした各反射部254a,254bに対応して、発光部272a,272bは、それぞれ対向する反射面257a,257bへ向けて光を発する。こうすると、各発光部272a,272bを個別に点灯又は消灯することにより、同一の光透過性表示板250において異なる複数の図柄260a,260bを表示可能となる。
According to the second embodiment described above, the reflecting
また、第2実施形態によると、画像表示パネル40は、画像として、表示対象物のうち内部状態が表現された内部画像IISを、表示対象物のうち外観輪郭が表現された輪郭図柄261aに重畳させて表示する。このような重畳表示によれば、輪郭図柄261aが目視側に飛び出したように表示されるので、車両の乗員は、外観輪郭により表示対象物を的確に認識することができる。そして、別途に内部状態が背面側に表示されるので、車両の乗員は、外観輪郭と混同することを回避して、内部状態を的確に認識することができる。このように立体感を活用した視認性の高い表示を実現することができる。
In addition, according to the second embodiment, the
(第3実施形態)
図16,17に示すように、本発明の第3実施形態は第1実施形態の変形例である。第3実施形態について、第1実施形態とは異なる点を中心に説明する。
(Third embodiment)
As shown in FIGS. 16 and 17, the third embodiment of the present invention is a modification of the first embodiment. The third embodiment will be described with a focus on differences from the first embodiment.
第3実施形態の表示板用光源370は、図16に示すように、第1実施形態と同様に、互いに離間した2つの発光部372a,372bを有している。ただし、第3実施形態では、各発光部372a,372bにおいて各発光素子373a,373bは、光透過性表示板350の外縁部352のうち上側の一辺において、当該外縁部352の側面と対向している。各発光素子373a,373bが側面に向けて光源光を発することで、光透過性表示板50の内部を上側から下側へ向かって当該光源光が進むようになっている。
As shown in FIG. 16, the display panel light source 370 of the third embodiment includes two light emitting portions 372a and 372b spaced apart from each other, as in the first embodiment. However, in the third embodiment, in each light emitting portion 372a, 372b, each
こうした左右の発光部372a,372bにそれぞれ対応して、2つの反射部354a,354bが配置されている。各反射部354a,354bは、グラデーション領域GRDを有している。図17に一例を模式的に示すように、グラデーション領域GRDでは、反射素子56の凹み寸法又は反射素子56の密度の少なくとも一方が、箇所により漸次変化している。発光部372a,372bからの光源光が目視側に反射される量が箇所によって異なるものとなるため、グラデーション領域GRDでは、各反射素子56による図柄60a,60bの表示輝度がグラデーション状に変化することとなる。なお、図16では、斜線ハッチングの太さを変化させてグラデーションが模式的に表現されている。
Two reflecting
以上説明した第3実施形態によると、反射部354a,354bは、反射素子56の形状又は密度を漸次変化させることにより、図柄60a,60bの表示輝度をグラデーション状に変化させたグラデーション領域GRDを有するので、立体感を強調することができる。
According to the third embodiment described above, the reflecting
(第4実施形態)
図18〜22に示すように、本発明の第4実施形態は第1実施形態の変形例である。第4実施形態について、第1実施形態とは異なる点を中心に説明する。
(Fourth embodiment)
As shown in FIGS. 18-22, 4th Embodiment of this invention is a modification of 1st Embodiment. The fourth embodiment will be described with a focus on differences from the first embodiment.
第4実施形態の表示板用光源470は、特に20,21に示すように、1つの発光部472を有している。発光部472において各発光素子473は、光透過性表示板450の外縁部452のうち下側の一辺において、当該外縁部452の側面と対向している。
The display panel light source 470 of the fourth embodiment has a single light emitting section 472 as shown in FIGS. In the light emitting portion 472, each
これに対し、第4実施形態の光源制御部483は、発光部472の発光素子473毎に、個別に点灯及び消灯の切り替えを行なう。
On the other hand, the light
第4実施形態の反射部454は、光透過性表示板450のうち画像表示パネル40と対向する箇所を含んで設けられている。特に本実施形態の反射部454は、画像表示パネル40のうち下側と対向する箇所を含んで設けられている。より詳細に、反射部454は、文字板20のうち下側と対向する箇所に設けられている。
The reflective portion 454 of the fourth embodiment is provided including a portion of the light
第4実施形態において、反射部454の各反射素子56により構成された図柄460は、地面が表現された地面図柄461となっている。具体的に、地面図柄461は、左右に平行に延伸する複数の横線と、上下に延伸し、上に向かう程互いに間隔が狭くなる縦線とを有している。そして、横線と縦線とが格子状に地面図柄461を構成することにより、地面の遠近感が表現されている。
In the fourth embodiment, the symbol 460 formed by each reflecting
このような地面図柄461に対して、各発光素子473は、外縁部452に沿って配列されていることで、地面図柄461のうち、互いに発光素子473の配列する方向にずれた一部分に向けて光を発するようになっている。これにより、地面図柄461のうち点灯する発光素子473に対応する一部分のみを、表示させることが可能となる。
With respect to such a
第4実施形態の画像表示パネル40は、移動体が表現された移動体画像IMVを表示可能となっている。特に本実施形態としては、移動体として車両が採用されているので、移動体画像IMVは、車両が表現された車両画像となっている。
The
このような第4実施形態の車両用表示装置400(主に画像制御部482及び光源制御部483)により実行される処理を、図22のフローチャートに基づいて説明する。図22のフローチャートの開始時には、画像表示パネル40の画像は非表示状態とし、車両の起動スイッチ402がオフ状態であるものとする。なお、起動スイッチ402は、車両によって多少異なっているが、例えばエンジンを始動させるためのイグニッションスイッチや、電気自動車の電源スイッチが該当する。
Processing executed by the vehicle display device 400 (mainly the
まず、ステップS410では、車両の起動スイッチ402がオフ状態からオン状態に変更された否かを判定する。ステップS410にて肯定判定が下されると、ステップS420へ移る。ステップS410にて否定判定が下されると、所定時間後又は所定の契機に応じて、再度ステップS410の判定を行なう。
First, in step S410, it is determined whether or not the
ステップS420では、特に図18,20に示すように、画像制御部482は、表示面40aの右側から中央に向かって移動体画像IMVがフェードインする。フェードインと連動して、光源制御部483は、点灯する発光素子473を左側の発光素子473から右側の隣接する発光素子473へと順々に切り替える。すなわち、移動体画像の移動方向とは逆方向に、点灯する発光素子473がずれていく。このようにすると移動体としての車両があたかも走行しているような演出を行なうことができる。ステップS420の処理後、ステップS430に移る。
In step S420, as shown particularly in FIGS. 18 and 20, in the
ステップS430では、特に図19,21に示すように、画像制御部482は、移動体画像IMVが表示面40aの中央まで移動すると、移動体画像を当該中央にて停止したまま表示させる。光源制御部483は、ステップS420と同様に、点灯する発光素子473を左側の発光素子473から右側の隣接する発光素子473へと順々に切り替える。例えば、光源制御部483は、消灯した発光素子473の間に、連続配置された3つの発光素子473が点灯するようにして、順々に点灯する発光素子473をずらしていく。このようにすると、移動体画像IMVが移動せずに停止していても、移動体としての車両があたかも走行しているような演出を行なうことができる。ステップS430を以って一連の処理を終了する。
In step S430, as shown particularly in FIGS. 19 and 21, when the moving body image IMV moves to the center of the
以上説明した第4実施形態によると、互いにずれた一部分に向けて光を発する複数の発光素子473のうち、点灯する発光素子473が切り替えられる。このような切り替えによって、図柄460が部分的に表示され、当該図柄460に動きを与えることができ、立体感を強調することができる。
According to the fourth embodiment described above, among the plurality of
また、第4実施形態によると、画像表示パネル40が表示する移動体画像IMVに合わせて、点灯する発光素子473が隣の発光素子へと順々に切り替わる。このようにすると、地面図柄461のうち表示される一部分が移動して見えるので、移動体画像IMVをあたかも移動しているように見せることができる。したがって、反射部454による地面図柄461と画像表示パネル40による移動体画像IMVとの連携によって、立体感と共に一体感を醸し出すことができる。
Moreover, according to 4th Embodiment, according to the mobile body image IMV which the
(第5実施形態)
図23,24に示すように、本発明の第5実施形態は第1実施形態の変形例である。第5実施形態について、第1実施形態とは異なる点を中心に説明する。
(Fifth embodiment)
As shown in FIGS. 23 and 24, the fifth embodiment of the present invention is a modification of the first embodiment. The fifth embodiment will be described with a focus on differences from the first embodiment.
第5実施形態の車両用表示装置500が搭載された車両は、移動障害物を検出する移動障害物検出部503を具備している。移動障害物検出部503は、例えばミリ波レーダ、ソナー、ライダ(LIDER:Light Detection and Ranging/Laser Imaging Detection and Ranging)等の周辺監視センサを少なくとも1つ含み、車両周辺の歩行者等の移動障害物を検出可能となっている。
A vehicle equipped with the
第5実施形態の表示板用光源570は、1つの発光部572を有している。発光部572において各発光素子573は、光透過性表示板550の外縁部552のうち上側の一辺において配列され、当該外縁部552の側面と対向している。
The display panel light source 570 of the fifth embodiment has one light emitting unit 572. In the light emitting portion 572, the
これに対し、第5実施形態の光源制御部582は、発光部572の発光素子573毎に、個別に点灯及び消灯の切り替えを行なう。また、第5実施形態の光源制御部582は、例えば車両のECUを介して移動障害物検出部503と通信可能となっている。
On the other hand, the light
第5実施形態において、反射部554の各反射素子56により構成された図柄60は、移動障害物を発光素子573が配列する方向に合わせて複数並べて表現された移動障害物モーション図柄561となっている。具体的に、本実施形態の移動障害物モーション図柄561は、移動障害物としての歩行者が横断歩道を渡る様子をモーション毎に並べて表現した図柄である。
In the fifth embodiment, the symbol 60 constituted by each reflecting
このような移動障害物モーション図柄561に対して、各発光素子573は、外縁部552に沿って配列されていることで、当該図柄561のうち、互いに発光素子573の配列する方向にずれた一部分に向けて光を発するようになっている。これにより、移動障害物モーション図柄561のうち点灯する発光素子573に対応する一モーションのみを、表示させることが可能となる。
With respect to such a moving obstacle motion symbol 561, the
このような第5実施形態の車両用表示装置500(主に光源制御部582)により実行される処理を、図24のフローチャートに基づいて説明する。 Processing executed by the vehicle display apparatus 500 (mainly the light source control unit 582) of the fifth embodiment will be described based on the flowchart of FIG.
まず、ステップS510では、光源制御部582は、移動障害物検出部503からの入力信号により、車外前方に左右に移動する歩行者504が検出されたかどうかを判定する。ステップS510にて肯定判定が下されると、ステップS520へ移る。ステップS510にて否定判定が下されると、所定時間後又は所定の契機に応じて、再度ステップS510の判定を行なう。
First, in step S510, the light
ステップS520では、光源制御部582は、歩行者504の移動方向に合わせて、点灯する発光素子573を隣接する発光素子573へと順々に切り替える。このようにすると、移動障害物モーション図柄561において、表示される歩行者のモーションが順次切り替わり、パラパラ漫画のように歩行者が歩くような演出を行なうことができる。
In step S520, the light
ここで、光源制御部582は、各発光素子573について、点灯と消灯とを瞬時に切り替えるのではなく、徐々に輝度が変化するように切り替えるようにしてもよい。そうすると、最も表示輝度が高いモーションに隣接するモーションが、残像のように表現され、見栄えが向上する。
Here, the light
また、歩行者504が横断歩道の真中で止まった場合には、当該一時停止に連動して、光源制御部582は、点灯する発光素子573の切り替えを一時停止してもよい。ステップS520の処理後、ステップS530へ移る。
In addition, when the
ステップS530では、光源制御部582は、検出されていた歩行者504が車外前方から他の箇所へ移動したかを判定する。ステップS530にて肯定判定が下されると、ステップS540へ移る。ステップS530にて否定判定が下されると、移動障害物モーション図柄561の表示を継続し、所定時間後又は所定の契機に応じて、再度ステップS510の判定を行なう。
In step S530, the light
ステップS540では、光源制御部582は、全ての発光素子583を消灯し、移動障害物モーション図柄561の表示を終了する。ステップS540を以って一連の処理を終了する。
In step S540, the light
以上説明した第5実施形態によると、互いにずれた一部分に向けて光を発する複数の発光素子573のうち、点灯する発光素子573が切り替えられる。このような切り替えによって、図柄561が部分的に表示され、当該図柄561に動きを与えることができ、立体感を強調することができる。
According to the fifth embodiment described above, the
また、第5実施形態によると、移動障害物検出部503が移動障害物としての歩行者504を検出した場合、当該歩行者504に合わせて、点灯する発光素子573が隣の発光素子573へと順々に切り替わる。このようにすると、移動障害物モーション図柄561にて表現された歩行者504の表現物が順々に表示されることとなり、歩行者504の存在を的確に車両の乗員に表示することができる。
Further, according to the fifth embodiment, when the moving
(第6実施形態)
図25〜31に示すように、本発明の第6実施形態は第1実施形態の変形例である。第5実施形態について、第1実施形態とは異なる点を中心に説明する。
(Sixth embodiment)
As shown in FIGS. 25 to 31, the sixth embodiment of the present invention is a modification of the first embodiment. The fifth embodiment will be described with a focus on differences from the first embodiment.
第6実施形態の車両用表示装置600において、光透過性表示板650は、図25,26に示すように、例えば光透過性を有する合成樹脂により、湾曲板状に形成されている。具体的に、光透過性表示板650の目視側の表面651は、中央部が背面側へ凹む曲面状に形成されている。特に本実施形態の目視側の表面651は、車両の左右方向に湾曲した円筒面状を呈している。
In the
このような光透過性表示板650には、目視側から例えば太陽光、車内の光源からの光等の外光が入射することがあり、これら外光が当該光透過性表示板650に反射されることがある。ここで、図27を用いて、光透過性表示板が、平板状である場合と、曲面板状である場合とでの光の反射方向の違いについて説明する。図27は、車両用表示装置600の左右方向の断面を示している。図27において、楕円で示された範囲は、アイリプスELPと呼ばれている。アイリプスELPは、乗員としての運転者の眼の位置の分布を統計的に表したアイレンジを、長円として示したものである(詳細は、JISD0021:1998参照)。
External light such as sunlight or light from a light source in the vehicle may enter the light
平板状の光透過性表示板の場合(図27の破線参照)において、光透過性表示板の右側領域における外周部に、所定の外光Aiが入射した場合を考える。平板状の光透過性表示板に対する外光Aiの入射角はαとなり、反射光Arの軌跡は、右眼のアイリプスELPに外接する。外光Aiの入射角αよりも少し大きな入射角γで入射する外光Ciについての反射光Crは、反射光Arよりも左側を通ることとなるため、アイリプスELP内を通過する。すなわち、入射角αよりも大きな入射角で右側領域に入射する外光は、乗員としての運転者に視認される可能性が高い。 In the case of a flat light-transmitting display panel (see the broken line in FIG. 27), a case where predetermined external light Ai is incident on the outer peripheral portion in the right region of the light-transmitting display panel is considered. The incident angle of the external light Ai with respect to the flat light-transmitting display panel is α, and the locus of the reflected light Ar circumscribes the right-eye eye ELP ELP. The reflected light Cr of the external light Ci that is incident at an incident angle γ that is slightly larger than the incident angle α of the external light Ai passes through the left side of the reflected light Ar, and therefore passes through the iris ELP. That is, external light incident on the right region at an incident angle larger than the incident angle α is highly likely to be visually recognized by a driver as an occupant.
一方、湾曲板状の光透過性表示板650の場合(図27の実線参照)において、光透過性表示板650の右側領域における外周部、外光Aiと同じ軌跡の外光Biが入射した場合を考える。この場合では、目視側の表面651の湾曲によって、右側領域では目視側の表面651が少し中央部側を向くように傾斜しているので、湾曲板状の光透過性表示板650に対する外光Aiの入射角はβとなり、入射角βは、入射角α,γと比較してかなり大きな値となる。このため反射光Brの軌跡は、左眼のアイリプスELPよりもさらに左側を通るようになる。さらに外光Ciと同じ軌跡の外光の入射光が入射しても、その反射光は、反射光Brよりもさらに左側を通ることとなるため、乗員としての運転者に視認される可能性は、平板状の光透過性表示板の場合に比べて低くなる。
On the other hand, in the case of the light transmitting
また、第6実施形態の光透過性表示板650には、指針630に対応して貫通穴が設けられている。指針630の連結部632が光透過性表示板650の貫通穴を貫通していることで、図25,26に示すように、指針630の指示部634が光透過性表示板650よりも目視側に配置されている。
In addition, the light
第6実施形態の文字板620は、光透過性表示板650と略同じ湾曲形状を呈する湾曲板状に形成されている。そして、文字板620と光透過性表示板650とが隙間少なく近接して配置されている。
The
文字板620には、第1実施形態と同様の指標部622が形成されている。図25に示すように、本実施形態では、文字板620の左の領域に車両の電動モータの電流値に対応する状況を表す指標622aとして、目盛及び文字が配置されている。文字板620の右の領域に車両の電動モータの電源バッテリの電圧値を表示する指標622bとして、目盛及び文字が配置されている。
The
第6実施形態の図柄660は、左右の領域において、指標部622と対向する領域において設けられた別指標部659を有している。別指標部659は、指針630の指示部634に指示されることにより、情報を表示する点では指標部622と同様であるが、指標部622が表示する情報とは別の情報を表示するようになっている。
The symbol 660 of the sixth embodiment has another indicator portion 659 provided in a region facing the
本実施形態の別指標部659は、図25,28に示すように、指標622aに対向する領域において指標図柄661aを有し、指標622bに対向する領域において指標図柄661bを有している。指標図柄661aは、車両の速度を表す目盛及び文字を有している。指標図柄661bは、車両のエンジン回転数を表す目盛及び文字を有している。
As shown in FIGS. 25 and 28, the different indicator section 659 of the present embodiment has an
第6実施形態の光源制御部683は、表示板用光源670と共に、指標照明用光源627を制御可能となっている。指標照明用光源627は、第1実施形態と同様の指標照明用発光素子628が複数設けられて構成されている。具体的に、光源制御部683は、表示板用光源670の各発光素子673の点灯及び消灯の切り換え、及び指標照明用光源627の各発光素子628の点灯及び消灯の切り換えを行なう。
The light
第1実施形態と同様に、図柄660は、各発光素子673が点灯する場合には、表示状態となり、目視側から視認され得る。しかしながら、図柄660は、各発光素子673が消灯する場合には、非表示状態となり、目視側から殆ど視認されない。
Similar to the first embodiment, the symbol 660 is in a display state when each light emitting
また、文字板620の指標部622は、各発光素子628が点灯する場合には、表示状態となり、目視側から視認され得る。しかしながら、指標部622は、各発光素子628が消灯する場合には、非表示状態となり、目視側から視認され難くなる。
In addition, the
そして、光源制御部683は、表示板用光源670の発光素子673及び指標照明用光源627の発光素子628のうち一方を点灯し、他方を消灯するようになっている。これにより、光透過性表示板650の別指標部659及び文字板620の指標部622のうち一方のみが表示状態となる。指針630は、別指標部659及び指標部622のうち表示状態となっている方に合わせて回動する。すなわち、光源制御部683によって、指針630の指示部634が指示する指示対象が指標部622と別指標部659との間で切り替えられる。
The light
このような第6実施形態の車両用表示装置600(主に光源制御部683)により実行される処理を、図29のフローチャートに基づいて説明する。このフローチャートは、所定の契機又は所定時間毎に実行される。 Processing executed by the vehicle display device 600 (mainly the light source control unit 683) of the sixth embodiment will be described based on the flowchart of FIG. This flowchart is executed every predetermined time or every predetermined time.
まず、ステップS610では、光源制御部683は、別指標部659を表示するか否かを判定する。この判定における条件は、適宜設定することができる。例えば、乗員が操作する操作スイッチのオン及びオフの状態を参照して判定することができる。また例えば、判定時に、エンジン及び電動モータのどちらを主として車両が駆動されているかにより、判定することができる。ステップS610にて肯定判定が下されると、ステップS620へ移る。ステップS610にて否定判定が下されると、ステップS630へ移る。
First, in step S610, the light
ステップS620では、光源制御部683は、表示板用光源670の各発光素子673を点灯させると共に、指標照明用光源627の各発光素子628を消灯させる。これにより、図30に示すように、別指標部659の指標図柄661a,661bが表示状態となり、指標部622が非表示状態となる。したがって、指示部634が指示する指示対象が別指標部659に設定される。指標部662と画像表示パネル40との画像とは、部分的に重畳表示される。ステップS620を以って一連の処理を終了する。
In step S620, the light
ステップS630では、光源制御部683は、表示板用光源670の各発光素子673を消灯させると共に、指標照明用光源627の各発光素子628を点灯させる。これにより、図31に示すように、別指標部659の指標図柄661a,661bが非表示状態となり、指標部622が表示状態となる。したがって、指示部634が指示する指示対象が指標部622に設定される。ステップS630を以って一連の処理を終了する。
In step S630, the light
なお、図30に示すように、文字板620には、指標図柄661bに対応したレッドゾーン指標629が形成されている。当該レッドゾーン指標629は、指標部622とは独立して制御されている。具体的に、指標部622が非表示状態の場合にはレッドゾーン指標629が背面側からの照明により表示状態となり(図30参照)、指標部622が表示状態の場合には背面側からの照明が停止されて非表示状態となる(図31参照)。
As shown in FIG. 30, the
以上説明した第6実施形態によると、光透過性表示板650は、湾曲板状に形成されている。このようにすると、光透過性表示板650のうち一部領域が他の領域に対して目視側に飛び出すので、光透過性表示板650内で立体感を生じさせることができる。
According to the sixth embodiment described above, the light
また、第6実施形態によると、光透過性表示板650の目視側の表面651は、中央部が背面側へ凹む曲面状に形成されている。このようにすると、光透過性表示板650の中央部と外周部との間で立体感が生じる。これと共に、外光が当該表面651に反射される際の反射光が乗員に視認されることが抑制できるので、各表示の視認性が高まることとなり、これら各表示の組み合わせによる相対的な立体感を強調することができる。
Further, according to the sixth embodiment, the viewing-
また、第6実施形態によると、表示板用光源670の点灯状態により図柄660の表示状態が変更され、指示部634が指示する指示対象は、指標部622と別指標部659との間で切り替わる。こうした切り替えでは、同じ指針630による指示対象を切り替えることで、表示の表現の幅を広げることができる。
Further, according to the sixth embodiment, the display state of the pattern 660 is changed depending on the lighting state of the display panel
(他の実施形態)
以上、本発明の複数の実施形態について説明したが、本発明は、それらの実施形態に限定して解釈されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々の実施形態及び組み合わせに適用することができる。
(Other embodiments)
Although a plurality of embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not construed as being limited to these embodiments, and various embodiments and combinations can be made without departing from the scope of the present invention. Can be applied.
具体的に、変形例1としては、画像表示パネル40には、液晶パネルに限らず、有機ELディスプレイによるパネルが採用されていてもよい。
Specifically, as a first modification, the
変形例2としては、文字板20のうち画像表示パネル40が対向する領域は、画像表示パネルの画像が透過するように光透過性に設定されていれば、光半透過性を有する半透過領域であってもよい。
As a second modified example, if the region of the
変形例3としては、反射面57aは、平面状に形成されていてもよい。
As a third modification, the reflecting
変形例4としては、画像制御部82と光源制御部83とは、プロセッサ等を共有していてもよい。
As a fourth modification, the
変形例5としては、図32に示すように、光透過性表示板50は、外縁部52において、外側へ向かう程背後側に傾斜して設けられる平面状の外縁反射面52bと、外縁反射面52bから背後側に延びる外縁導光部52aを有していてもよい。図25の例では、外縁導光部52aの背後側の先端面に対向して、光源70の複数の発光素子73a,73bが配列されている。複数の発光素子73a,73bが互いに異なる位置から発した光源光は、外縁導光部52aにより外縁反射面52bへ導光され、さらに外縁反射面52bにより光透過性表示板50の内側へと反射される。このようにして、外縁部52を介して、光透過性表示板50の内側へと入射する各発光素子73a,73bの光源光は、互いに一部分が沿設方向EDにずれた照明範囲を照明するようになっている。
As a fifth modification, as shown in FIG. 32, the light-transmitting
変形例6としては、光源制御部483,582,683等は、プログラムを用いるものに限らず、より簡易的な回路によって実現されてもよい。
As a sixth modification, the light
100,200,300,400,500,600 車両用表示装置、20,220,620 文字板、40 画像表示パネル、50,250,350,450,550,650 光透過性表示板、54a,54b,254a,254b,354a,354b,454,554 反射部、56,256a,256b 反射素子、60,60a,60b,260a,260b,460,660 図柄、61a,61b 外周図柄、62a,62b,63a,63b 端部、70,270,370,470,570,670 光源、261a 輪郭図柄、ED 沿設方向、IEA,IEB,IE1,IE2 延長画像、IIS 内部画像 100, 200, 300, 400, 500, 600 Display device for vehicle, 20, 220, 620 Dial, 40 Image display panel, 50, 250, 350, 450, 550, 650 Light transmissive display plate, 54a, 54b, 254a, 254b, 354a, 354b, 454, 554 Reflection part, 56, 256a, 256b Reflective element, 60, 60a, 60b, 260a, 260b, 460, 660 Design, 61a, 61b Outer design, 62a, 62b, 63a, 63b End, 70, 270, 370, 470, 570, 670 Light source, 261a Outline pattern, ED installation direction, IEA, IEB, IE1, IE2 Extended image, IIS internal image
Claims (16)
車両情報に対応する指標部(22,222,622)を目視側に有する文字板(20,220,620)と、
前記文字板のうち目視側とは反対の背面側に対向して配置され、画像を発光表示する画像表示パネル(40)と、
前記文字板よりも目視側に配置された光源(70,270,370,470,570,670)からの光を目視側に反射する反射部(54a,54b,254a,254b,354a,354b,454,554)を備えた光透過性表示板(50,250,350,450,550,650)と、を備え、
前記文字板のうち前記画像表示パネルが対向する領域が、その領域を前記画像表示パネルの前記画像が透過するように光透過性に設定されている車両用表示装置。 A vehicle display device mounted on a vehicle,
A dial plate (20, 220, 620) having an indicator portion (22, 222, 622) corresponding to vehicle information on the viewing side;
An image display panel (40) arranged to face the back side opposite to the viewing side of the dial and displaying an image by light emission;
Reflecting portions (54a, 54b, 254a, 254b, 354a, 354b, 454) that reflect light from the light source (70, 270, 370, 470, 570, 670) disposed on the viewing side of the dial to the viewing side. , 554), a light transmissive display board (50, 250, 350, 450, 550, 650),
A display device for a vehicle, wherein an area of the dial faced with the image display panel is set to be light transmissive so that the image of the image display panel can pass through the area.
前記外周図柄の端部(62a,62b,63a,63b)は、前記光透過性表示板のうち前記画像表示パネルが対向する領域まで延伸し、
前記画像表示パネルは、前記画像として、前記外周図柄の端部をさらに延長するように、線状に設けられた延長画像(IEA,IEB,IE1,IE2)を表示する請求項2に記載の車両用表示装置。 The symbol includes an outer peripheral symbol (61a, 61b) formed in a line shape so as to border the indicator portion in a region corresponding to the outer peripheral portion of the indicator portion of the light-transmitting display plate,
Ends (62a, 62b, 63a, 63b) of the outer peripheral pattern extend to a region of the light transmissive display plate that the image display panel faces,
The vehicle according to claim 2, wherein the image display panel displays, as the image, an extended image (IEA, IEB, IE1, IE2) provided linearly so as to extend an end portion of the outer peripheral symbol. Display device.
同一の前記反射部において、各前記反射素子は、互いに同じ方向を向く反射面(257a,257b)を有すると共に、異なる前記反射部間において、各前記反射素子の前記反射面は、異なる方向を向き、
前記光源は、前記光透過性表示板の外縁部(252)に沿って配設される発光部(272a,272b)を複数有し、
各前記発光部は、各前記反射部に個別に対応し、前記外縁部のうち対応する前記反射部の前記反射面に対向する位置に配置され、対向する前記反射面へ向けて光を発する請求項2から4のいずれか1項に記載の車両用表示装置。 A plurality of the reflection portions are provided so as to constitute the different designs in the same light-transmitting display board,
In the same reflection part, each reflection element has reflection surfaces (257a, 257b) facing the same direction, and the reflection surface of each reflection element faces a different direction between different reflection parts. ,
The light source includes a plurality of light emitting portions (272a, 272b) disposed along an outer edge portion (252) of the light transmissive display panel,
Each said light emission part respond | corresponds to each said reflection part individually, is arrange | positioned in the position facing the said reflective surface of the said corresponding reflective part among the said outer edge parts, and emits light toward the said reflective surface which opposes Item 5. The vehicle display device according to any one of Items 2 to 4.
前記画像表示パネルは、前記画像として、前記表示対象物のうち内部状態が表現された内部画像(IIS)を、前記輪郭図柄に重畳させて表示する請求項2から5のいずれか1項に記載の車両用表示装置。 The symbol includes a contour symbol (261a) in which an appearance contour is expressed among display objects,
6. The image display panel according to claim 2, wherein the image display panel displays, as the image, an internal image (IIS) in which an internal state of the display object is expressed so as to be superimposed on the outline design. 7. Vehicle display device.
前記光源は、個別に点灯又は消灯を切り替え可能な複数の発光素子(473,573)を有し、
各前記発光素子は、前記図柄のうち、互いにずれた一部分に向けて光を発し、
前記光源制御部は、各前記発光素子のうち点灯する前記発光素子を切り替える請求項2に記載の車両用表示装置。 A light source controller (483, 582) for controlling the light source;
The light source has a plurality of light emitting elements (473, 573) that can be switched on and off individually,
Each of the light emitting elements emits light toward a part of the design that is shifted from each other,
The vehicle display device according to claim 2, wherein the light source control unit switches the light emitting element to be turned on among the light emitting elements.
前記図柄は、地面が表現された地面図柄(461)であり、
前記光源制御部は、前記移動体画像に合わせて、点灯する前記発光素子を隣の前記発光素子へと順々に切り替える請求項8に記載の車両用表示装置。 The image display panel displays a moving object image (IMV) in which a moving object is expressed as the image,
The symbol is a ground symbol (461) representing the ground,
The vehicular display device according to claim 8, wherein the light source control unit sequentially switches the light emitting element to be lit to the adjacent light emitting element in accordance with the moving body image.
前記図柄は、前記移動障害物を複数並べて表現された移動障害物モーション図柄(561)であり、
前記光源制御部は、前記移動障害物検出部が前記移動障害物を検出した場合、前記移動障害物に合わせて、点灯する前記発光素子を隣の前記発光素子へと順々に切り替える請求項8に記載の車両用表示装置。 The vehicle includes a moving obstacle detection unit (503) for detecting a moving obstacle,
The symbol is a moving obstacle motion symbol (561) expressed by arranging a plurality of the moving obstacles,
The light source control unit sequentially switches the light emitting element to be lit to the adjacent light emitting element in accordance with the moving obstacle when the moving obstacle detecting unit detects the moving obstacle. The vehicle display device described in 1.
前記光源を制御する光源制御部(683)と、をさらに備え、
前記図柄は、前記指標部と対向する領域において、前記指標部が表示する情報とは別の情報を表示する別指標部(659)を有し、
前記光源制御部は、前記光源の点灯状態により前記図柄の表示状態を変更して、前記指示部が指示する指示対象を、前記指標部と前記別指標部との間で切り替える請求項2に記載の車両用表示装置。 A pointer having a rotating indicator;
A light source control unit (683) for controlling the light source,
The symbol has another indicator portion (659) for displaying information different from the information displayed by the indicator portion in a region facing the indicator portion,
The said light source control part changes the display state of the said pattern with the lighting state of the said light source, and switches the instruction | indication object which the said instruction | indication part instruct | indicates between the said indicator part and the said another indicator part. Vehicle display device.
車両情報に対応する指標部(22)を目視側に表示する文字板(20)と、
画像を目視側に発光表示する画像表示パネル(40)と、
前記文字板及び前記画像表示パネルよりも目視側に配置された光源(70)からの光を目視側に反射する反射部(54a,54b)を備えた光透過性表示板(50)と、を備え、
前記反射部は、前記光源からの光を目視側に反射する反射素子であって、前記光透過性表示板の沿設方向(ED)に沿って配列されて図柄(60a,60b)を構成している複数の反射素子(56)を有し、
前記図柄は、前記光透過性表示板のうち前記指標部の外周部に対応する領域に、前記指標部を縁取るように線状に形成された外周図柄(61a,61b)を含み、
前記外周図柄の端部(62a,62b,63a,63b)は、前記光透過性表示板のうち前記画像表示パネルが対向する領域まで延伸し、
前記画像表示パネルは、前記画像として、前記外周図柄の端部をさらに延長するように、線状に設けられた延長画像(IEA,IEB,IE1,IE2)を表示する車両用表示装置。 A vehicle display device mounted on a vehicle,
A dial (20) for displaying an indicator (22) corresponding to the vehicle information on the viewing side;
An image display panel (40) for emitting and displaying an image on the viewing side;
A light-transmitting display plate (50) provided with a reflecting portion (54a, 54b) for reflecting light from the light source (70) disposed on the viewing side of the dial plate and the image display panel to the viewing side; Prepared,
The reflection part is a reflection element that reflects light from the light source to the viewing side, and is arranged along the direction (ED) of the light-transmitting display panel to form a pattern (60a, 60b). A plurality of reflective elements (56),
The symbol includes an outer peripheral symbol (61a, 61b) formed in a line shape so as to border the indicator portion in a region corresponding to the outer peripheral portion of the indicator portion of the light-transmitting display plate,
Ends (62a, 62b, 63a, 63b) of the outer peripheral pattern extend to a region of the light transmissive display plate that the image display panel faces,
The image display panel is a vehicle display device that displays, as the image, an extended image (IEA, IEB, IE1, IE2) provided linearly so as to extend an end of the outer peripheral symbol.
画像を目視側に発光表示する画像表示パネル(40)と、
前記画像表示パネルよりも目視側に配置された光源(270)からの光を目視側に反射する反射部(254a)を備えた光透過性表示板(250)と、を備え、
前記反射部は、前記光源からの光を目視側に反射する反射素子であって、前記光透過性表示板の沿設方向(ED)に沿って配列されて図柄(260a)を構成している複数の反射素子(256a)を有し、
前記図柄は、表示対象物のうち外観輪郭が表現された輪郭図柄(261a)を含み、
前記画像表示パネルは、前記画像として、前記表示対象物のうち内部状態が表現された内部画像(IIS)を、前記輪郭図柄に重畳させて表示する車両用表示装置。 A vehicle display device mounted on a vehicle,
An image display panel (40) for emitting and displaying an image on the viewing side;
A light transmissive display plate (250) provided with a reflective portion (254a) that reflects light from the light source (270) disposed on the viewing side of the image display panel to the viewing side,
The reflection part is a reflection element that reflects light from the light source to the viewing side, and is arranged along a side-by-side direction (ED) of the light-transmitting display panel to form a symbol (260a). A plurality of reflective elements (256a);
The symbol includes a contour symbol (261a) in which an appearance contour is expressed among display objects,
The said image display panel is a display apparatus for vehicles which displays the internal image (IIS) by which the internal state was expressed among the said display target objects as the said image, superimposed on the said outline design.
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