JP2018073551A

JP2018073551A - Battery pack

Info

Publication number: JP2018073551A
Application number: JP2016209907A
Authority: JP
Inventors: 久人井上; Hisato Inoue; 山下　浩二; Koji Yamashita; 浩二山下; 啓善山本; Hiroyoshi Yamamoto
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 2016-10-26
Filing date: 2016-10-26
Publication date: 2018-05-10
Anticipated expiration: 2036-10-26
Also published as: JP6805724B2

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a battery pack in which connection strength for connecting multiple battery modules integrally can be ensured while reducing the number of the components.SOLUTION: A battery pack 1 includes prescribed multiple battery modules 3 including multiple battery cells 30, prescribed multiple module cases 4 for housing the battery modules 3, respectively, and a bus bar case 2. The bus bar case 2 is a connection case member mounted on the module case 4 so as to cover the battery module 3 together with the module case 4. The bus bar case 2 functions as a connection case member for integrally connecting the juxtaposed multiple module cases 4. The battery pack 1 can ensure connection strength for connecting multiple battery modules 3 integrally, while reducing the number of the components.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

この明細書における開示は、複数の単電池を有する電池パックに関する。 The disclosure in this specification relates to a battery pack having a plurality of single cells.

特許文献１には、複数の単電池を積層設置して構成された１つのセルスタックを備える電池パックが開示されている。この電池パックでは、１つのセルスタックに対して３個のスタックバーによって積層方向に圧縮力を作用させて、複数の単電池を一体に拘束している。 Patent Document 1 discloses a battery pack including one cell stack configured by stacking a plurality of unit cells. In this battery pack, a plurality of unit cells are integrally restrained by applying a compressive force in the stacking direction to one cell stack by three stack bars.

特開２０１６−３３９０８号公報Japanese Patent Laid-Open No. 2006-33908

特許文献１の電池パックでは、単電池を拘束するために専用のスタックバーが必要となっており、電池パックの部品点数を抑える点で改善の余地がある。また、高出力、高容量を要する製品仕様とするために、複数の単電池を積層設置して形成した電池モジュールを複数個備える必要がある。この場合に、特許文献１の電池パックにおいて複数の電池モジュールを一体に連結するための連結強度の確保と、連結のための部品点数を押さえる必要がある。 In the battery pack of Patent Document 1, a dedicated stack bar is required to restrain the unit cell, and there is room for improvement in terms of suppressing the number of parts of the battery pack. In order to achieve product specifications that require high output and high capacity, it is necessary to provide a plurality of battery modules formed by stacking a plurality of single cells. In this case, it is necessary to secure the connection strength for connecting a plurality of battery modules integrally in the battery pack of Patent Document 1 and to reduce the number of parts for connection.

このような課題に鑑み、この明細書における開示の目的は、複数の電池モジュールを一体に連結する連結強度の確保と部品点数の低減とが図れる電池パックを提供することである。 In view of such a problem, an object of the disclosure in this specification is to provide a battery pack capable of ensuring connection strength for connecting a plurality of battery modules integrally and reducing the number of components.

この明細書に開示された複数の態様は、それぞれの目的を達成するために、互いに異なる技術的手段を採用する。また、特許請求の範囲およびこの項に記載した括弧内の符号は、ひとつの態様として後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示す一例であって、技術的範囲を限定するものではない。 A plurality of aspects disclosed in this specification adopt different technical means to achieve each purpose. In addition, the reference numerals in the parentheses described in the claims and in this section are examples showing the correspondence with the specific means described in the embodiments described later as one aspect, and limit the technical scope. is not.

開示された電池パックのひとつは、それぞれ複数の単電池（３０）を並べて形成されている所定複数個の電池モジュール（３）と、電池モジュールをそれぞれ収容する所定複数個のモジュールケース（４）と、モジュールケースとともに電池モジュールを覆うようにモジュールケースに装着されている連結ケース部材であって、並置されている複数のモジュールケースを一体に連結する連結ケース部材（２）と、を備える。 One of the disclosed battery packs includes a predetermined plurality of battery modules (3) each formed by arranging a plurality of single cells (30), and a predetermined plurality of module cases (4) each housing the battery modules. A connection case member (2), which is a connection case member attached to the module case so as to cover the battery module together with the module case, and integrally connects the plurality of module cases arranged side by side.

この電池パックは、モジュールケースとともに電池モジュールを覆う部材である連結ケース部材によって、並置された複数のモジュールケースを一体に連結する構成を備えている。これにより、複数のモジュールケースを一体に保持するための連結強度を、連結強度を高める専用の部品を用いることなく、電池モジュールを覆う一部材である連結ケース部材によって高めることができる。したがって、複数の電池モジュールを一体に連結する連結強度の確保と部品点数の低減とが図れる電池パックを提供できる。 This battery pack has a configuration in which a plurality of juxtaposed module cases are integrally connected by a connecting case member that is a member that covers the battery module together with the module case. As a result, the connection strength for holding the plurality of module cases together can be increased by the connection case member that is one member that covers the battery module without using a dedicated component that increases the connection strength. Therefore, it is possible to provide a battery pack capable of ensuring the connection strength for integrally connecting a plurality of battery modules and reducing the number of components.

第１実施形態の電池パックの外観を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the external appearance of the battery pack of 1st Embodiment. 電池パックについて、カバー部材を外した状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state which removed the cover member about the battery pack. 電池パックの構成を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the structure of a battery pack. 電池パックにおける流体通路を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the fluid channel | path in a battery pack. 第２実施形態の電池パックにおける電池モジュールとバスバケースとの関係を示す概要図である。It is a schematic diagram which shows the relationship between the battery module and bus bar case in the battery pack of 2nd Embodiment. 第３実施形態の電池パックにおける電池モジュールとバスバケースとの関係を示す概要図である。It is a schematic diagram which shows the relationship between the battery module and bus bar case in the battery pack of 3rd Embodiment. 第４実施形態の電池パックにおける電池モジュールとバスバケースとの関係を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the relationship between the battery module and bus bar case in the battery pack of 4th Embodiment. 第５実施形態の電池パックにおける電池モジュールとバスバケースとの関係を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the relationship between the battery module and bus bar case in the battery pack of 5th Embodiment.

以下に、図面を参照しながら本開示を実施するための複数の形態を説明する。各形態において先行する形態で説明した事項に対応する部分には同一の参照符号を付して重複する説明を省略する場合がある。各形態において構成の一部のみを説明している場合は、構成の他の部分については先行して説明した他の形態を適用することができる。各形態で具体的に組み合わせが可能であることを明示している部分同士の組み合わせばかりではなく、特に組み合わせに支障が生じなければ、明示していなくても形態同士を部分的に組み合せることも可能である。 Hereinafter, a plurality of modes for carrying out the present disclosure will be described with reference to the drawings. In each embodiment, parts corresponding to the matters described in the preceding embodiment may be denoted by the same reference numerals, and redundant description may be omitted. When only a part of the configuration is described in each mode, the other modes described above can be applied to the other parts of the configuration. Not only combinations of parts that clearly indicate that combinations are possible in each form, but also forms may be partially combined even if they are not clearly specified, as long as there is no problem with the combination. Is possible.

（第１実施形態）
第１実施形態の電池パック１について、図１〜図４を参照して説明する。各図において、Ｔ１は複数の電池セル３０のセル積層方向であり、Ｗ１はセル幅方向または冷却用流体の流れ方向であり、Ｈ１はセル高さ方向である。セル積層方向Ｔ１は、直方体状の電池セル３０のセル厚さ方向でもある。セル幅方向Ｗ１は、セル積層方向Ｔ１とセル高さ方向Ｈ１の両方に垂直な方向である。電池パック１では、セル高さ方向Ｈ１を鉛直方向に設定している。 (First embodiment)
The battery pack 1 of 1st Embodiment is demonstrated with reference to FIGS. 1-4. In each figure, T1 is the cell stacking direction of the plurality of battery cells 30, W1 is the cell width direction or the flow direction of the cooling fluid, and H1 is the cell height direction. The cell stacking direction T <b> 1 is also the cell thickness direction of the rectangular parallelepiped battery cell 30. The cell width direction W1 is a direction perpendicular to both the cell stacking direction T1 and the cell height direction H1. In the battery pack 1, the cell height direction H1 is set in the vertical direction.

電池パック１は、複数の電池セル３０を搭載する各種の電気機器に適用することができる。各種の電気機器は、例えば、蓄電池を有する装置、コンピュータ、車両等である。第１実施形態では、その一例として、電池パック１を、内燃機関と電池駆動のモータとを組み合わせて走行駆動源とするハイブリッド自動車、電池駆動のモータによって走行する電気自動車等の車両に用いる場合について説明する。 The battery pack 1 can be applied to various types of electrical equipment that includes a plurality of battery cells 30. Various electric devices are, for example, a device having a storage battery, a computer, a vehicle, and the like. In the first embodiment, as an example, the battery pack 1 is used for a vehicle such as a hybrid vehicle that uses a combination of an internal combustion engine and a battery-driven motor as a travel drive source, and an electric vehicle that travels by a battery-driven motor. explain.

電池パック１は、少なくとも、所定複数個のモジュールケース４と、モジュールケース４の内部に収容された複数の電池セル３０と、バスバ５を支持するバスバケース２と、バスバケース２またはモジュールケース４に装着可能なカバー部材７と、を備える。電池パック１は、セル積層方向Ｔ１に複数の電池セル３０が配置される構成の電池モジュール３を所定複数個備える。各電池モジュール３は、これを構成するすべての電池セル３０が直列また並列に結線されることにより、通電可能に接続されている。図１〜図３に示すように、隣り合って並置された電池モジュール３と電池モジュール３は、セル積層方向Ｔ１に並んで設置された状態で電気的に接続されている。 The battery pack 1 can be attached to at least a predetermined plurality of module cases 4, a plurality of battery cells 30 accommodated in the module case 4, a bus bar case 2 that supports the bus bar 5, and the bus bar case 2 or the module case 4. Cover member 7. The battery pack 1 includes a predetermined number of battery modules 3 having a configuration in which a plurality of battery cells 30 are arranged in the cell stacking direction T1. Each battery module 3 is connected to be energized by connecting all the battery cells 30 constituting the battery module 3 in series or in parallel. As shown in FIGS. 1 to 3, the battery module 3 and the battery module 3 juxtaposed side by side are electrically connected in a state where they are installed side by side in the cell stacking direction T1.

隣り合うモジュールケース４とモジュールケース４は、１個のバスバケース２が装着されることにより、バスバケース２と一体に連結されている。電池パック１は、それぞれ電池モジュール３が収容された２個のモジュールケース４と、並置されている２個のモジュールケース４を一体に連結する１個のバスバケース２と、を備える。電池パック１が備えるバスバケース２は、各モジュールケース４とともに電池モジュール３を覆うように２個のモジュールケース４に装着されている連結ケース部材である。このように電池パック１は、並置された２個のモジュールケース４にわたって各モジュールケース４の上部に装着されて、２個のモジュールケース４を一体に連結して、それ自体が剛性強化部材となる１個のバスバケース２を備えている。 Adjacent module case 4 and module case 4 are integrally connected to bus bar case 2 by mounting one bus bar case 2. The battery pack 1 includes two module cases 4 in which the battery modules 3 are accommodated, respectively, and one bus bar case 2 that integrally connects the two module cases 4 juxtaposed. The bus bar case 2 included in the battery pack 1 is a connecting case member that is attached to the two module cases 4 so as to cover the battery modules 3 together with the module cases 4. As described above, the battery pack 1 is mounted on the upper part of each module case 4 across the two module cases 4 arranged side by side, and the two module cases 4 are connected together to be a rigidity reinforcing member. One bus bar case 2 is provided.

電池パック１は、各モジュールケース４と１個のバスバケース２とを部分的に連結する連結部を複数個備えている。連結部は、各モジュールケース４について向かい合う側壁に各２個ずつの合計４箇所少なくとも設けられ、バスバケース２について向かい合う側壁に各４個ずつの合計８箇所少なくとも設けられている。２個のモジュールケース４は、１個のバスバケース２と複数個の連結部によって一体に結合されている。各連結部は、モジュールケース４に設けられた組付部４２と、バスバケース２に設けられた組付部２２と、連結用ねじ１０と、を含んで構成されている。 The battery pack 1 includes a plurality of connecting portions that partially connect each module case 4 and one bus bar case 2. At least four connecting portions are provided at a total of four locations on the side walls facing each module case 4, and at least a total of eight locations are provided on the side walls facing each other with respect to the bus bar case 2. The two module cases 4 are integrally coupled to one bus bar case 2 by a plurality of connecting portions. Each connecting portion includes an assembling portion 42 provided in the module case 4, an assembling portion 22 provided in the bus bar case 2, and a connecting screw 10.

組付部２２には、連結用ねじ１０のおねじ部の外径寸法よりも大きい内径寸法である貫通穴が形成されている。組付部４２は、連結用ねじ１０のおねじ部と螺合するめねじ部が形成されたねじ穴を備えている。組付部２２と組付部４２は、モジュールケース４とバスバケース２とを適正な位置に設置した状態で貫通穴とねじ穴とが一致する位置に設けられている。 A through hole having an inner diameter larger than the outer diameter of the external thread of the coupling screw 10 is formed in the assembly portion 22. The assembly portion 42 includes a screw hole in which a female screw portion to be screwed with the male screw portion of the connecting screw 10 is formed. The assembly part 22 and the assembly part 42 are provided at positions where the through holes and the screw holes coincide with each other in a state where the module case 4 and the bus bar case 2 are installed at appropriate positions.

各連結部は、一致した貫通穴とねじ穴とに対して連結用ねじ１０を挿通して締め付けることにより、組付部２２と組付部４２とが連結用ねじ１０によって一体になり、複数のモジュールケース４とバスバケース２と連結する連結機能を発揮する。また、各連結部は、バスバケース２およびモジュールケース４の少なくとも一方の一部によって形成されている嵌め合い手段や係合手段によって構成してもよい。 Each connecting portion is inserted and tightened with the connecting screw 10 through the matching through hole and screw hole, so that the assembling portion 22 and the assembling portion 42 are integrated with each other by the connecting screw 10. A connecting function for connecting the module case 4 and the bus bar case 2 is exhibited. Each connecting portion may be constituted by a fitting means or an engaging means formed by a part of at least one of the bus bar case 2 and the module case 4.

並置された複数個の電池モジュール３の両端部には、電池パック１としての総正極側端子、総負極側端子をそれぞれ内蔵する端子用部材１１が設置されている。電池セル３０は、例えばニッケル水素二次電池、リチウムイオン電池、有機ラジカル電池であり、筐体内に収納された状態で自動車の座席下、後部座席とトランクルームとの間の空間、運転席と助手席の間の空間などに配置されている。 At both ends of the plurality of battery modules 3 juxtaposed, terminal members 11 each incorporating a total positive electrode side terminal and a total negative electrode side terminal as the battery pack 1 are installed. The battery cell 30 is, for example, a nickel metal hydride secondary battery, a lithium ion battery, or an organic radical battery. The battery cell 30 is housed in a housing, under a car seat, between a rear seat and a trunk room, a driver seat, and a passenger seat. It is arranged in the space between.

電池パックに含まれる複数の電池セル３０は、単電池でもあり、例えばアルミ缶等の外殻を構成する外装ケースを有し、直方体状の外装ケースの一端面から上方に突出する、正極端子である電極端子３０ａと負極端子である電極端子３０ｂとを有する。電池パック１は、すべての電池セル３０を直列に結線するように電極端子３０ａと電極端子３０ｂとを接続する所定個数のバスバ５を備える。バスバ５は、導電性を有する材料で構成されている導電部材の一例である。バスバ５は、プレス加工により、２つの平板状部５０、２つの平板状部５０を連結するベント部、伝熱面積を増大するフィン部５１等を有する形状となるように製造することができる。以下、電極端子３０ａと電極端子３０ｂとを総称して電極端子と記載することがある。 The plurality of battery cells 30 included in the battery pack are also single cells, and have, for example, a positive electrode terminal that has an outer case constituting an outer shell such as an aluminum can and protrudes upward from one end surface of a rectangular parallelepiped outer case. It has an electrode terminal 30a and an electrode terminal 30b which is a negative electrode terminal. The battery pack 1 includes a predetermined number of bus bars 5 that connect the electrode terminals 30a and the electrode terminals 30b so that all the battery cells 30 are connected in series. The bus bar 5 is an example of a conductive member made of a conductive material. The bus bar 5 can be manufactured by pressing so as to have a shape having two flat plate portions 50, a vent portion that connects the two flat plate portions 50, a fin portion 51 that increases the heat transfer area, and the like. Hereinafter, the electrode terminal 30a and the electrode terminal 30b may be collectively referred to as an electrode terminal.

各電池セル３０における外装ケースには、安全弁が設けられている。各安全弁は、電極端子３０ａと電極端子３０ｂの間に位置し、電池セル３０の内部圧力が異常な圧力になるときに破断するように設定されている。安全弁は、例えば、電池セル３０の外装ケースの端面に開口した孔に薄い金属膜を貼り付けて塞いで構成されている。この場合には、電池セル３０の内部圧力が異常な圧力になったときに、当該金属膜が破断して外装ケースの孔が開放されて、電池セル３０の内部のガスが外装ケースの外部に放出されることにより、セル内圧が低下し、電池自身の破裂を防止することができる。 A safety valve is provided on the outer case of each battery cell 30. Each safety valve is located between the electrode terminal 30a and the electrode terminal 30b, and is set to be broken when the internal pressure of the battery cell 30 becomes an abnormal pressure. The safety valve is configured, for example, by sticking and closing a thin metal film in a hole opened in the end face of the outer case of the battery cell 30. In this case, when the internal pressure of the battery cell 30 becomes an abnormal pressure, the metal film is broken and the hole of the outer case is opened, and the gas inside the battery cell 30 is exposed to the outside of the outer case. By being discharged, the cell internal pressure is reduced, and the battery itself can be prevented from bursting.

モジュールケース４は、その内部に各電池セル３０の全体を収容可能な深い箱状の部材である。モジュールケース４は、それぞれ電池セル３０を収容する収容室を、収容する電池セル３０と同数個備える。複数個の収容室は、セル積層方向Ｔ１に並ぶように設けられている。セル積層方向Ｔ１に隣接する収容室は、仕切り壁によって仕切られている。モジュールケース４は、所定間隔に設けられた仕切り壁によって電池セル３０の外装ケースを支持して各電池セル３０を保持する。モジュールケース４は、例えばポリプロピレン、フィラーやタルクを含有するポリプロピレン等の合成樹脂で形成されている。モジュールケース４は、底部と、底部から立設する４辺を囲む４つの側板部とを有して形成されている。側板部には、所定の位置に、電池パック１をボルトナット等の固定具によって車両側に固定する複数の取付部が設けられている。 The module case 4 is a deep box-like member that can accommodate the entire battery cell 30 therein. The module case 4 includes the same number of accommodating chambers that accommodate the battery cells 30 as the accommodating battery cells 30. The plurality of storage chambers are provided so as to be arranged in the cell stacking direction T1. The accommodation chamber adjacent to the cell stacking direction T1 is partitioned by a partition wall. The module case 4 holds the battery cells 30 by supporting the outer case of the battery cells 30 by partition walls provided at predetermined intervals. The module case 4 is made of, for example, a synthetic resin such as polypropylene, polypropylene containing a filler or talc. The module case 4 is formed to have a bottom portion and four side plate portions surrounding four sides standing from the bottom portion. The side plate portion is provided with a plurality of attachment portions for fixing the battery pack 1 to the vehicle side with a fixture such as a bolt and nut at a predetermined position.

モジュールケース４は、一端である上端に４つの側板部によって囲まれた開口部を有している。各電池セル３０は電極端子３０ａおよび電極端子３０ｂが突出する端面とは反対側に位置する端面を先頭にして上端の開口部からモジュールケース４内に挿入されて、仕切り壁と仕切り壁の間の所定の位置に設置される。一対の側板部は、電池セル３０のセル幅方向Ｗ１の両側に位置している。他の一対の側板部は、層状に設置された複数の電池セル３０のセル積層方向Ｔ１、すなわち厚さ方向の両端に位置している。 The module case 4 has an opening surrounded by four side plate portions at the upper end which is one end. Each battery cell 30 is inserted into the module case 4 from the opening at the upper end with the end face located on the opposite side to the end face from which the electrode terminal 30a and the electrode terminal 30b protrude, and is inserted between the partition wall and the partition wall. It is installed at a predetermined position. The pair of side plate portions are located on both sides of the battery cell 30 in the cell width direction W1. The other pair of side plate portions are positioned at the cell stacking direction T1 of the plurality of battery cells 30 arranged in layers, that is, at both ends in the thickness direction.

モジュールケース４の上端の開口部には、バスバ５を収容するバスバケース２が開口部を覆うように設置されている。この開口部には、各収容室に設置された電池セル３０の電極端子３０ａおよび電極端子３０ｂが露出するように配置されている。バスバケース２は、電気絶縁性を有した材料によって形成されて、バスバ５を支持し、バスバ５と電池セル３０の外装ケースとを絶縁する支持部材である。バスバケース２は、例えば安全弁および各電極端子を除く外装ケースの上面部分を覆うように設けられている。 A bus bar case 2 that accommodates the bus bar 5 is installed in the opening at the upper end of the module case 4 so as to cover the opening. In this opening part, it arrange | positions so that the electrode terminal 30a and the electrode terminal 30b of the battery cell 30 installed in each storage chamber may be exposed. The bus bar case 2 is a support member that is formed of an electrically insulating material, supports the bus bar 5, and insulates the bus bar 5 from the outer case of the battery cell 30. The bus bar case 2 is provided so as to cover, for example, the upper surface portion of the exterior case excluding the safety valve and each electrode terminal.

バスバケース２は、安全弁から噴出したガスを所定の箇所に誘導するための排煙通路２５０を形成するダクト部２５を有している。ダクト部２５は、各電池セル３０の安全弁が設けられている部位と内部の排煙通路２５０とが連通し、排煙通路２５０がシール構造によって外部と遮断されるように各電池セル３０の上面との間に押さえる。ダクト部２５と電池セル３０の上面との間には、ゴムなどのシール部材を配置するようにしてもよい。例えば、ダクト部２５において電池セル３０の上面を押さえる部分には、エラストマ等の軟性の高い樹脂を二色食成形等により設けるようにしてもよい。ダクト部２５は、バスバケース２においてセル積層方向Ｔ１の長さ全体にわたって、セル積層方向Ｔ１に沿うように延びている。ダクト部２５は、耐熱性を有し、電池セル３０の内部が異常な高圧状態になって、内部のガスが安全弁の破断によって噴き出しても、排煙通路２５０を形成する部分が溶けないで破損しない耐熱能力を有する。バスバケース２は、電気絶縁性を有する材料、例えばポリプロピレン、フィラーやタルクを含有するポリプロピレン等の合成樹脂で形成されている。 The bus bar case 2 has a duct portion 25 that forms a smoke exhaust passage 250 for guiding the gas ejected from the safety valve to a predetermined location. The duct portion 25 has an upper surface of each battery cell 30 so that a portion where each battery cell 30 is provided with a safety valve communicates with an internal smoke exhaust passage 250 and the smoke exhaust passage 250 is blocked from the outside by a seal structure. Hold between. A seal member such as rubber may be disposed between the duct portion 25 and the upper surface of the battery cell 30. For example, a highly flexible resin such as an elastomer may be provided on the portion of the duct portion 25 that presses the upper surface of the battery cell 30 by two-color food molding or the like. The duct portion 25 extends along the cell stacking direction T1 over the entire length in the cell stacking direction T1 in the bus bar case 2. The duct portion 25 has heat resistance, and even if the inside of the battery cell 30 is in an abnormally high pressure state and the gas inside is blown out due to the breakage of the safety valve, the portion forming the flue gas passage 250 is not melted and is damaged. Has no heat resistance. The bus bar case 2 is formed of an electrically insulating material, for example, a synthetic resin such as polypropylene or polypropylene containing filler or talc.

バスバケース２は、ダクト部２５に対してセル幅方向Ｗ１の両側のそれぞれに、セル積層方向Ｔ１に隣り合う電池セル３０と電池セル３０とを電気的に接続するバスバ５を収容している。電池セル３０の上面は、バスバケース２に接触することにより、モジュールケース４に対する電極端子のセル高さ方向Ｈ１の位置が規定されることになる。 The bus bar case 2 accommodates the bus bars 5 that electrically connect the battery cells 30 adjacent to each other in the cell stacking direction T1 on both sides of the duct portion 25 in the cell width direction W1. When the upper surface of the battery cell 30 contacts the bus bar case 2, the position of the electrode terminal with respect to the module case 4 in the cell height direction H <b> 1 is defined.

バスバ５は、隣接する電池セル３０に関して異極電極である電極端子同士を電気的に接続する。バスバ５と電極端子３０ａや電極端子３０ｂとの電気的な接続は、例えば、超音波溶接、レーザー溶接、アーク溶接等の接続手段によって提供される。バスバ５と電池セル３０は、平板状部５０と電極端子３０ａまたは電極端子３０ｂとの接合によって電気的に接続されている。 The bus bar 5 electrically connects electrode terminals that are different polar electrodes with respect to adjacent battery cells 30. The electrical connection between the bus bar 5 and the electrode terminal 30a or the electrode terminal 30b is provided by connection means such as ultrasonic welding, laser welding, or arc welding. The bus bar 5 and the battery cell 30 are electrically connected by joining the flat plate portion 50 and the electrode terminal 30a or the electrode terminal 30b.

図２に図示するように、一方側の電池モジュール３については、モジュールケース４内の電池集合体の一方端に位置する電池セル３０の正極端子である電極端子３０ａは、一つの平板状部５０を有するバスバ５ａに接続されている。このバスバ５ａの端部は、電池パック１全体の総端子部として端子用部材１１に内蔵されている総正極側端子に電気的に接続されており、外部の電源供給部に電気的に接続されている。 As shown in FIG. 2, with respect to the battery module 3 on one side, the electrode terminal 30 a that is the positive terminal of the battery cell 30 located at one end of the battery assembly in the module case 4 is a single flat plate portion 50. Is connected to a bus bar 5a. The end of the bus bar 5a is electrically connected to a total positive terminal built in the terminal member 11 as a total terminal portion of the entire battery pack 1, and is electrically connected to an external power supply unit. ing.

ダクト部２５を間において反対側に位置する電池セル３０の電極端子３０ｂは、隣接する電池セル３０の電極端子３０ａにバスバ５によって結線されている。さらにセル積層方向Ｔ１に積層設置される各電池セル３０は、バスバ５によって順に直列結線されている。電池モジュール３の他方端に位置する電池セル３０の負極端子である電極端子３０ｂは、一つの平板状部５０を有するバスバ５ｂに接続されている。このバスバ５ｂの端部は、隣接する他方側の電池モジュール３に電気的に接続されている。そして、他方側の電池モジュール３において、電池モジュール３の他方端に位置する電池セル３０の負極端子である電極端子３０ｂは、一つの平板状部５０を有するバスバ５ｂに接続されている。このバスバ５ｂの端部は、電池パック１全体の総端子部として端子用部材１１に内蔵されている総負極側端子に電気的に接続されており、外部の電源供給部に電気的に接続されている。このように、電池パック１全体の総端子部として両端に配されたバスバ５ａとバスバ５ｂは、電力の供給および放出を行うために、例えば、リレー等を用いた電流の制御回路に接続されている。 The electrode terminal 30b of the battery cell 30 located on the opposite side across the duct portion 25 is connected to the electrode terminal 30a of the adjacent battery cell 30 by the bus bar 5. Further, the battery cells 30 stacked in the cell stacking direction T1 are connected in series by the bus bar 5 in order. An electrode terminal 30 b that is a negative electrode terminal of the battery cell 30 located at the other end of the battery module 3 is connected to a bus bar 5 b having one flat plate portion 50. The end of the bus bar 5b is electrically connected to the battery module 3 on the other adjacent side. In the battery module 3 on the other side, the electrode terminal 30 b that is the negative terminal of the battery cell 30 positioned at the other end of the battery module 3 is connected to the bus bar 5 b having one flat plate portion 50. The end portion of the bus bar 5b is electrically connected to a total negative electrode side terminal built in the terminal member 11 as a total terminal portion of the entire battery pack 1, and is electrically connected to an external power supply portion. ing. In this way, the bus bar 5a and the bus bar 5b arranged at both ends as the total terminal portion of the entire battery pack 1 are connected to a current control circuit using, for example, a relay in order to supply and discharge power. Yes.

電極端子３０ａと電極端子３０ｂとをバスバ５によって接続する工程を実施する場合には、まず、各電池セル３０を、電極端子が設けられている端面とは反対側の端面を先頭にした姿勢で、モジュールケース４の上端開口部から各収容室に適正に収容して保持する。次に、モジュールケース４と電池モジュール３とを一体にした組み立て品の上端面に対してバスバケース２を組み付け、モジュールケース４の組付部４２を貫通した穴部とバスバケース２の組付部２２を貫通した穴部とに連結用ねじ１０を挿通し締め付ける。モジュールケース４とバスバケース２との組み立て品に対して、バスバケース２のベース部２０に形成された開口部から露出する電極端子に対応するバスバ５を所定位置に設置する。これにより、バスバ５は、平板状部５０と電極端子とが接触する状態でバスバケース２によって支持されている。この状態で、各バスバ５について、平板状部５０と電極端子とが接触している接触部に前述の溶接を行い、バスバ５と電極端子とを電気的に接合する。 When the step of connecting the electrode terminal 30a and the electrode terminal 30b by the bus bar 5 is performed, first, each battery cell 30 is in a posture with the end surface opposite to the end surface on which the electrode terminal is provided as the head. The module case 4 is properly accommodated and held in the respective accommodation chambers from the upper end opening. Next, the bus bar case 2 is assembled to the upper end surface of the assembled product in which the module case 4 and the battery module 3 are integrated, and the hole passing through the assembly portion 42 of the module case 4 and the assembly portion 22 of the bus bar case 2 are The connecting screw 10 is inserted into and tightened through the through-hole. For the assembly of the module case 4 and the bus bar case 2, the bus bar 5 corresponding to the electrode terminal exposed from the opening formed in the base portion 20 of the bus bar case 2 is installed at a predetermined position. Thereby, the bus bar 5 is supported by the bus bar case 2 in a state in which the flat plate portion 50 and the electrode terminal are in contact with each other. In this state, for each bus bar 5, the above-described welding is performed on the contact portion where the flat plate portion 50 and the electrode terminal are in contact, and the bus bar 5 and the electrode terminal are electrically joined.

電池パック１は、所定の電池セル３０と所定の電池セル３０との間または、各電池セル３０における電圧信号を送信するために配線される所定個数の電圧検出線６を備える。電圧検出線６は、電池情報に関係する電気信号を検出するためにバスバ５に対して接続されている検出用部材の一例である。電圧検出線６は、電池パック１に関わる各種の電池情報を検出するための電気信号検出用の線であり、バスバ５の所定の部位と電池監視ユニット等の制御装置とを接続する。電圧検出線６等の検出用部材は、バスバ５に接続されている一端からコネクタ端子に接続されている他端にかけて、バスバケース２の内部に内蔵されている形態でもよい。例えば、検出用部材は、バスバケース２に外表面に沿うように配線される形態であってもよい。 The battery pack 1 includes a predetermined number of voltage detection lines 6 wired to transmit a voltage signal between the predetermined battery cells 30 and the predetermined battery cells 30 or in each battery cell 30. The voltage detection line 6 is an example of a detection member connected to the bus bar 5 in order to detect an electrical signal related to battery information. The voltage detection line 6 is an electric signal detection line for detecting various battery information related to the battery pack 1, and connects a predetermined part of the bus bar 5 to a control device such as a battery monitoring unit. The detection member such as the voltage detection line 6 may be incorporated in the bus bar case 2 from one end connected to the bus bar 5 to the other end connected to the connector terminal. For example, the detection member may be configured to be wired along the outer surface of the bus bar case 2.

電圧検出線６は、一端が接続されているバスバ５との接続部から延びて、電池側コネクタ１３に内蔵されるコネクタ端子に他端が接続されている。電圧検出線６は、バスバ５との接続部から電池側コネクタ１３のコネクタ端子まで延びる通信線である。電圧検出線６の他端と出力用コネクタ端子とは、例えば、かしめ加工または前述した溶接によって結合されている。電池側コネクタ１３は、制御装置に接続されている入力用信号線の一端部である入力用コネクタ端子を内蔵する制御装置側のコネクタに接続されている。電圧検出線６は、電池モジュール３において所定の電位差を電気信号として検出し、出力用コネクタ端子が入力用コネクタ端子に導通可能に接続されることで、電池管理ユニット等を構成する制御装置に出力する。 The voltage detection line 6 extends from a connection portion with the bus bar 5 to which one end is connected, and the other end is connected to a connector terminal built in the battery side connector 13. The voltage detection line 6 is a communication line extending from the connection portion with the bus bar 5 to the connector terminal of the battery side connector 13. The other end of the voltage detection line 6 and the output connector terminal are coupled by, for example, caulking or welding described above. The battery-side connector 13 is connected to a control-device-side connector that incorporates an input connector terminal that is one end of an input signal line connected to the control device. The voltage detection line 6 detects a predetermined potential difference as an electric signal in the battery module 3, and outputs the output connector terminal to the control device constituting the battery management unit or the like by connecting the output connector terminal to the input connector terminal. To do.

電池管理ユニット（Battery Management Unit）は、少なくとも、電池パック１が備える電池モジュール３の蓄電量を管理する機器であり、電池パック１に係る制御を行う電池制御ユニットの一例である。また、電池管理ユニットは、電池モジュール３に関する電流、電圧、温度を監視するとともに、電池モジュール３の異常、漏電異常等を管理する機器であってもよい。電池管理ユニットは、車両に搭載された各種の電子制御装置と通信可能に構成されている。電池管理ユニットには、電流センサによって検出された電流値に係る信号が入力されてもよいし、メインリレーやプリチャージリレーの作動を制御する制御装置であってもよい。電池管理ユニットは、電池モジュール３等の発熱体を冷却するための送風装置のモータの作動を制御する機器として機能することができる。 The battery management unit is a device that manages at least the amount of electricity stored in the battery module 3 included in the battery pack 1, and is an example of a battery control unit that performs control related to the battery pack 1. Further, the battery management unit may be a device that monitors current, voltage, and temperature related to the battery module 3 and manages abnormality of the battery module 3, leakage abnormality, and the like. The battery management unit is configured to be able to communicate with various electronic control devices mounted on the vehicle. The battery management unit may receive a signal related to the current value detected by the current sensor, or may be a control device that controls the operation of the main relay or the precharge relay. The battery management unit can function as a device that controls the operation of the motor of the blower for cooling the heating element such as the battery module 3.

電池セル３０は、例えば、放電して電流が取り出される出力時および充電される入力時に自己発熱する。電池管理ユニットは、電池セル３０の温度を常時モニターし、電池セル３０の温度に基づいて送風装置の運転を制御する。例えば、電池管理ユニットは、送風装置のモータに、最大電圧に対して０％〜１００％に含まれる任意の値のデューティ比に制御した電圧を印加して、各ファンの回転数を可変させることができる。電池パック１では、このデューティ制御によってファンの回転数を変化させることにより、送風装置による風量を多段階または無段階的に調節することができる。 For example, the battery cell 30 self-heats at the time of output when discharging and taking out current and at the time of input when charging. The battery management unit constantly monitors the temperature of the battery cell 30 and controls the operation of the blower based on the temperature of the battery cell 30. For example, the battery management unit applies a voltage controlled to a duty ratio of an arbitrary value included in 0% to 100% with respect to the maximum voltage to the motor of the blower to vary the rotation speed of each fan. Can do. In the battery pack 1, by changing the rotation speed of the fan by this duty control, the air volume by the blower can be adjusted in multiple steps or steplessly.

ダクト部２５は、バスバケース２において、セル幅方向Ｗ１に関して中央部に位置し、さらにセル積層方向Ｔ１の長さ全体にわたる排煙通路２５０を有している。排煙通路２５０は、流体通路７０の中央部で流体通路７０に対して交差する。 In the bus bar case 2, the duct part 25 is located in the center part with respect to the cell width direction W1, and further has a flue gas passage 250 extending over the entire length in the cell stacking direction T1. The flue gas passage 250 intersects the fluid passage 70 at the center of the fluid passage 70.

電池パック１は、電池セル３０を冷却するための冷却用流体が流通する流体通路７０を備える。カバー部材７は、バスバ５に接触させる冷却用流体が流通する流体通路７０を、バスバ５との間に形成するように設置されている。カバー部材７は、電気絶縁性を有する材料、例えばポリプロピレン、フィラーやタルクを含有するポリプロピレン等の合成樹脂で形成されている。流体通路７０は、冷却用流体がバスバ５の表面上を流れるように形成された通路である。流体通路７０は、バスバケース２の外周壁２３を貫通して形成された開口部を通路入口部１２とする。外周壁２３は、バスバケース２のベース部２０の外周縁からベース部２０に対して立ち上がる形状の立壁部である。電池パック１は、電池セル３０を冷却するための冷却用流体が流通する流体通路を備える。この流体通路１７０は、冷却用流体が電池セル３０における外装ケースの表面上を流れるように形成された通路であり、モジュールケース４の側壁部を貫通して形成された開口部を通路入口部１４とする。 The battery pack 1 includes a fluid passage 70 through which a cooling fluid for cooling the battery cells 30 flows. The cover member 7 is installed so as to form a fluid passage 70 through which a cooling fluid to be brought into contact with the bus bar 5 flows. The cover member 7 is made of a material having electrical insulation properties, for example, a synthetic resin such as polypropylene, polypropylene containing a filler or talc. The fluid passage 70 is a passage formed so that the cooling fluid flows on the surface of the bus bar 5. The fluid passage 70 has an opening formed through the outer peripheral wall 23 of the bus bar case 2 as a passage inlet 12. The outer peripheral wall 23 is a standing wall portion that rises with respect to the base portion 20 from the outer peripheral edge of the base portion 20 of the bus bar case 2. The battery pack 1 includes a fluid passage through which a cooling fluid for cooling the battery cells 30 flows. The fluid passage 170 is a passage formed so that the cooling fluid flows on the surface of the exterior case in the battery cell 30, and an opening formed through the side wall portion of the module case 4 is formed as the passage inlet portion 14. And

送風装置は、流体通路７０等に強制的な冷却用流体の流れを形成する流体駆動装置の一例である。送風装置の吸込み部は、連結ダクトによって、流体通路７０の通路出口部１６に連結されている。冷却用流体としては、例えば、空気、各種のガス、水、冷媒を用いることができる。 The blower is an example of a fluid drive device that forms a forced flow of cooling fluid in the fluid passage 70 and the like. The suction portion of the blower is connected to the passage outlet portion 16 of the fluid passage 70 by a connecting duct. For example, air, various gases, water, or a refrigerant can be used as the cooling fluid.

冷却用流体は、送風装置の吸引力によって通路入口部１２から流体通路７０に流入し、通路入口部１２に近い側に並ぶバスバ５の表面上に沿って流れる。そして、ダクト部２５を乗り越えた後、通路入口部１２から遠い側に並ぶバスバ５の表面上に沿って流れ、通路出口部１６から電池パック１の外部に流出する。また、冷却用流体は、送風装置の吸引力によって通路入口部１４から電池セルの外装ケース周囲に流入し、電池セル３０の外装ケースの表面上に沿って流れ、電池パック１の外部に流出する。電池パック１の外部に流出した冷却用流体は、連結ダクト内の通路を介して吸込み部から送風装置に吸い込まれ、送風装置の吹出し部から外部に流出する。このように冷却用流体をバスバ５の表面や電池セル３０の外装ケースの表面に接触するように強制的に流すことにより、電池セル３０を冷却する性能を高めることができる。 The cooling fluid flows from the passage inlet portion 12 into the fluid passage 70 by the suction force of the blower, and flows along the surface of the bus bar 5 arranged on the side close to the passage inlet portion 12. Then, after getting over the duct portion 25, it flows along the surface of the bus bar 5 arranged on the side far from the passage inlet portion 12 and flows out of the battery pack 1 from the passage outlet portion 16. Further, the cooling fluid flows from the passage inlet portion 14 to the periphery of the battery cell outer case by the suction force of the blower, flows along the surface of the outer case of the battery cell 30, and flows out of the battery pack 1. . The cooling fluid that has flowed out of the battery pack 1 is sucked into the blower from the suction portion via the passage in the connecting duct, and flows out from the blow-out portion of the blower. Thus, by forcibly flowing the cooling fluid so as to contact the surface of the bus bar 5 or the surface of the outer case of the battery cell 30, the performance of cooling the battery cell 30 can be enhanced.

図１、図３および図５に図示するように、カバー部材７は、バスバ５が設置されている電池モジュール３の一面全体、例えば上面全体を覆う形状である。カバー部材７は、通路入口部１２に近い側のバスバ５に対向する上流側屋根部７ａと、通路出口部１６に近い側のバスバ５に対向する下流側屋根部７ｃと、上流側屋根部７ａと下流側屋根部７ｃとをつなぐ中間屋根部７ｂと、を有して形成されている。 As shown in FIGS. 1, 3, and 5, the cover member 7 has a shape that covers the entire surface of the battery module 3 on which the bus bar 5 is installed, for example, the entire upper surface. The cover member 7 includes an upstream roof portion 7a facing the bus bar 5 near the passage inlet portion 12, a downstream roof portion 7c facing the bus bar 5 near the passage outlet portion 16, and an upstream roof portion 7a. And an intermediate roof portion 7b that connects the downstream roof portion 7c.

上流側屋根部７ａは、電池モジュール３のバスバ設置面との間に、流体通路７０の上流側に相当する扁平直方体状の通路を形成する平板状部である。下流側屋根部７ｃは、電池モジュール３のバスバ設置面との間に、流体通路７０の下流側に相当する扁平直方体状の通路を形成する平板状部である。中間屋根部７ｂは、セル積層方向Ｔ１に延びる半筒状であり、半筒状の側面の端部において上流側屋根部７ａおよび下流側屋根部７ｃのそれぞれに一体に繋がっている。中間屋根部７ｂは、ダクト部２５との間に、流体通路７０の一部が断面半ドーナツ状で電池モジュール３のセル積層方向長さ全体に延びるように、ダクト部２５の外表面を覆っている。つまり、流体通路７０は、上流側屋根部７ａの内側でバスバ設置面に沿うように延びた後、中間屋根部７ｂの内側で電池モジュール３から離れるように立ち上がり電池モジュール３に近づくようにＵターンし下流側屋根部７ｃの内側でバスバ設置面に沿うように延びる。 The upstream roof portion 7 a is a flat plate-like portion that forms a flat rectangular parallelepiped passage corresponding to the upstream side of the fluid passage 70 between the battery module 3 and the bus bar installation surface. The downstream roof portion 7 c is a flat plate-like portion that forms a flat rectangular parallelepiped passage corresponding to the downstream side of the fluid passage 70 between the battery module 3 and the bus bar installation surface. The intermediate roof portion 7b has a semi-cylindrical shape extending in the cell stacking direction T1, and is integrally connected to each of the upstream roof portion 7a and the downstream roof portion 7c at the end of the side surface of the semi-cylindrical shape. The intermediate roof portion 7b covers the outer surface of the duct portion 25 so that a part of the fluid passage 70 is a half donut-shaped cross section and extends the entire length in the cell stacking direction of the battery module 3 between the intermediate roof portion 7b. Yes. That is, the fluid passage 70 extends along the bus bar installation surface on the inner side of the upstream roof portion 7a, and then rises away from the battery module 3 on the inner side of the intermediate roof portion 7b so as to approach the battery module 3. And it extends along the bus bar installation surface inside the downstream roof portion 7c.

カバー部材７には、上流側屋根部７ａを貫通する２個の貫通穴７２が設けられている。貫通穴７２は、バスバケース２を覆うようにカバー部材７を適正に設置した状態で、ダクト部２５に設けられた雌ねじ部２５１に対応する位置に設けられている。バスバケース２に対してカバー部材７を適正に設置した状態で、各ねじ７１を貫通穴７２に挿通して締め込んでいくと、各ねじ７１が雌ねじ部２５１に螺合することにより、カバー部材７とバスバケース２とが一体に結合されることになる。 The cover member 7 is provided with two through holes 72 that penetrate the upstream roof portion 7a. The through hole 72 is provided at a position corresponding to the female screw portion 251 provided in the duct portion 25 in a state where the cover member 7 is properly installed so as to cover the bus bar case 2. When the screws 71 are inserted into the through holes 72 and tightened in a state where the cover member 7 is properly installed with respect to the bus bar case 2, the screws 71 are screwed into the female screw portions 251. And the bus bar case 2 are integrally coupled.

図３の分解斜視図に図示するように、バスバケース２の外周壁２３には、所定の嵌合部材が嵌合されることになる嵌合用凹部が形成されている。嵌合部材は、バスバケース２とカバー部材７とに挟まれるように設置されることにより、外周壁２３の一部をなしている。各嵌合部材は、バスバケース２と同様に、電気絶縁性を有する材料、例えばポリプロピレン、フィラーやタルクを含有するポリプロピレン等の合成樹脂で形成されている。 As illustrated in the exploded perspective view of FIG. 3, the outer peripheral wall 23 of the bus bar case 2 is formed with a fitting recess into which a predetermined fitting member is fitted. The fitting member is installed so as to be sandwiched between the bus bar case 2 and the cover member 7, thereby forming a part of the outer peripheral wall 23. Each fitting member is formed of an electrically insulating material, for example, a synthetic resin such as polypropylene or a polypropylene containing filler or talc, like the bus bar case 2.

各嵌合用凹部は、外周壁２３において先端が所定の深さ寸法分、凹んだ形状を呈している。所定の嵌合部材がこの凹みに嵌合されると、嵌合部材の先端部が周囲の外周壁２３における先端部と同じ高さになる。したがって、各嵌合用凹部に所定の嵌合部材が嵌合された状態の外周壁２３は、全周においてカバー部材７と接触する先端部を形成する。各嵌合用凹部は、嵌合される予定の嵌合部材と嵌合するための形状や嵌合部材を係止するための形状を有している。図３に示すように、嵌合用凹部が設けられている外周壁２３の部分は、通路入口部１４や通路出口部１６が形成されている壁部ではなく、冷却用流体が流れる方向、すなわち流体通路７０の流体流通方向に沿うように延びている壁部である。 Each fitting recess has a shape in which the tip of the outer peripheral wall 23 is recessed by a predetermined depth. When a predetermined fitting member is fitted into this recess, the tip of the fitting member becomes the same height as the tip of the surrounding outer peripheral wall 23. Therefore, the outer peripheral wall 23 in a state where a predetermined fitting member is fitted in each fitting recess forms a tip portion that contacts the cover member 7 on the entire circumference. Each recess for fitting has a shape for fitting with a fitting member to be fitted and a shape for locking the fitting member. As shown in FIG. 3, the portion of the outer peripheral wall 23 in which the fitting recess is provided is not the wall portion in which the passage inlet portion 14 and the passage outlet portion 16 are formed, but the direction in which the cooling fluid flows, that is, the fluid It is a wall portion extending along the fluid flow direction of the passage 70.

次に、嵌合部材の一つである端子用部材１１について説明する。端子用部材１１は、電池モジュール３において最上位電位に相当する電極端子、最下位電位に相当する電極端子のいずれかに導通するように接続された導電性部材が内蔵された端子コネクタ部材である。この導電性部材は、導電性の材料で形成されており、バスバ５ａまたはバスバ５ｂに接続されている。端子用部材１１は、導電性部材と一体成形され、電気絶縁性を有する材料、例えばポリプロピレン、フィラーやタルクを含有するポリプロピレン等の合成樹脂で形成されている。 Next, the terminal member 11 which is one of the fitting members will be described. The terminal member 11 is a terminal connector member in which a conductive member connected to be electrically connected to either the electrode terminal corresponding to the highest potential or the electrode terminal corresponding to the lowest potential in the battery module 3 is incorporated. . This conductive member is made of a conductive material and is connected to the bus bar 5a or the bus bar 5b. The terminal member 11 is formed integrally with a conductive member, and is formed of a material having electrical insulation, for example, a synthetic resin such as polypropylene, polypropylene containing a filler or talc.

端子用部材１１は、電池パック１における、総正極端子部、総負極端子部を内蔵する部材として機能するとともに、バスバケース２とカバー部材７とに挟まれるように設置されて外周壁２３の一部をなす。これにより、端子用部材１１は、電圧出力部または電圧入力部として機能するだけでなくバスバケース２とカバー部材７とを連結する外周壁２３の一部として機能し、バスバケース２とカバー部材７との間で流体通路７０を電池パック１の外部に対して区画形成する。 The terminal member 11 functions as a member incorporating the total positive terminal portion and the total negative terminal portion in the battery pack 1, and is installed so as to be sandwiched between the bus bar case 2 and the cover member 7, and part of the outer peripheral wall 23. Make. Thus, the terminal member 11 not only functions as a voltage output unit or a voltage input unit, but also functions as a part of the outer peripheral wall 23 that connects the bus bar case 2 and the cover member 7. A fluid passage 70 is defined between the battery pack 1 and the outside.

次に、第１実施形態の電池パック１によって得られる効果について説明する。電池パック１は、複数の電池セル３０を含む所定複数個の電池モジュール３と、電池モジュール３をそれぞれ収容する所定複数個のモジュールケース４と、モジュールケース４とともに電池モジュールを覆うようにモジュールケース４に装着される連結ケース部材と、を備える。連結ケース部材は、それ自体が、並置されている複数のモジュールケース４を一体に連結する部材である。 Next, effects obtained by the battery pack 1 of the first embodiment will be described. The battery pack 1 includes a predetermined plurality of battery modules 3 including a plurality of battery cells 30, a predetermined plurality of module cases 4 each housing the battery modules 3, and a module case 4 so as to cover the battery modules together with the module cases 4. A connecting case member attached to the housing. The connection case member itself is a member that integrally connects a plurality of module cases 4 juxtaposed.

電池パック１は、モジュールケース４とともに電池モジュール３を覆う部材である連結ケース部材によって、並置された複数のモジュールケース４を一体に連結する構成を備えている。これにより、複数のモジュールケース４を一体に保持するための連結強度を、連結強度を高める専用の部品を用いることなく、電池モジュール３を覆う一部材である連結ケース部材によって高めることができる。したがって、電池パック１は、複数の電池モジュール３を一体に連結する連結強度の確保と部品点数の低減との両立を図ることができる。専用の部品によらない連結強度の確保により、衝撃対策や振動対策について部品点数の低減を図ることができる。部品点数の低減により、電池パック１の製造コストを抑制することができる。 The battery pack 1 has a configuration in which a plurality of juxtaposed module cases 4 are integrally connected by a connecting case member that is a member that covers the battery module 3 together with the module case 4. Thereby, the connection strength for hold | maintaining the several module case 4 integrally can be raised with the connection case member which is one member which covers the battery module 3, without using the component for exclusive use which raises connection strength. Therefore, the battery pack 1 can achieve both of ensuring the connection strength for integrally connecting the plurality of battery modules 3 and reducing the number of components. By securing the connection strength without using dedicated parts, it is possible to reduce the number of parts for shock countermeasures and vibration countermeasures. By reducing the number of parts, the manufacturing cost of the battery pack 1 can be suppressed.

連結ケース部材は、複数の電池セル３０を通電可能に接続する複数のバスバ５を支持するバスバケース２である。この構成によれば、複数の電池セル３０を通電可能に接続するために必要なバスバ５を絶縁可能に支持するバスバケース２を用いて複数の電池モジュール３を一体に連結することにより、連結強度とバスバ支持機能とを併せ持つ連結ケース部材を提供できる。 The connection case member is the bus bar case 2 that supports the plurality of bus bars 5 that connect the plurality of battery cells 30 so as to be energized. According to this configuration, by connecting the plurality of battery modules 3 integrally using the bus bar case 2 that supports the bus bar 5 that is necessary to connect the plurality of battery cells 30 so as to be energized, the connection strength and A connection case member having a bus bar support function can be provided.

さらにバスバケース２は、電池モジュール３における一面全体を少なくとも覆った状態でモジュールケース４に装着されている。この構成によれば、連結強度とバスバ支持機能とを併せ持つバスバケース２について、電池モジュール３の一面全体にわたる剛性を高めることができ、電池パック１の強度向上が図れる。 Further, the bus bar case 2 is attached to the module case 4 so as to cover at least the entire surface of the battery module 3. According to this structure, about the bus bar case 2 which has both connection strength and a bus bar support function, the rigidity over the whole surface of the battery module 3 can be increased, and the strength of the battery pack 1 can be improved.

さらにバスバケース２には、バスバケース２の外面全体を覆うカバー部材７が固定されている。この構成によれば、カバー部材７がバスバケース２と一体に結合することにより、電池モジュール３の一面全体にわたる剛性をさらに高めることができる。 Further, a cover member 7 that covers the entire outer surface of the bus bar case 2 is fixed to the bus bar case 2. According to this configuration, the cover member 7 is integrally coupled to the bus bar case 2, whereby the rigidity over the entire surface of the battery module 3 can be further increased.

電池モジュール３の外面は、モジュールケース４と連結ケース部材とによって囲まれている。この構成によれば、電池モジュール３の外面全体を、一体に連結されているモジュールケース４と連結ケース部材とで囲むため、電池パック１の強度向上を図ることができる。 The outer surface of the battery module 3 is surrounded by the module case 4 and the connection case member. According to this configuration, since the entire outer surface of the battery module 3 is surrounded by the module case 4 and the connection case member that are integrally connected, the strength of the battery pack 1 can be improved.

電池パック１が備える所定個数のモジュールケース４のすべては、１個の連結ケース部材によって一体に連結されている。この構成によれば、電池パック１が備えるモジュールケース４のすべてを１個の連結ケース部材に一体に連結するため、複数の連結ケース部材を連結する構成に比べて、剛性が高く、さらに少ない部品点数で専用の部品によらない連結強度の確保が図れる。 All of the predetermined number of module cases 4 included in the battery pack 1 are integrally connected by one connection case member. According to this configuration, since all of the module cases 4 included in the battery pack 1 are integrally connected to one connection case member, the rigidity is higher and the number of parts is lower than the configuration in which a plurality of connection case members are connected. It is possible to secure the connection strength regardless of the dedicated parts.

（第２実施形態）
第２実施形態では、第１実施形態の電池パック１の他の形態である電池パック１０１について図５を参照して説明する。図５において、第１実施形態の図面中と同一符号を付した構成要素は、同様の構成要素であり、同様の作用効果を奏するものである。以下、第１実施形態と相違する内容について説明する。 (Second Embodiment)
In the second embodiment, a battery pack 101 which is another form of the battery pack 1 of the first embodiment will be described with reference to FIG. In FIG. 5, components given the same reference numerals as those in the drawing of the first embodiment are the same components and have the same operational effects. Hereinafter, content different from the first embodiment will be described.

図５に示すように、電池パック１０１は、それぞれ電池モジュール３が収容された３個のモジュールケース４と、並置されている３個のモジュールケース４を一体に連結するバスバケース２と、を備える。電池パック１０１が備えるバスバケース２は、モジュールケース４とともに電池モジュール３を覆うようにモジュールケース４に装着されている連結ケース部材である。このように電池パック１０１は、並置されたモジュールケース４のすべてにわたってモジュールケース４の上部に装着されて、すべてのモジュールケース４を一体に連結して、それ自体が剛性強化部材となるバスバケース２を備えている。 As shown in FIG. 5, the battery pack 101 includes three module cases 4 each containing the battery module 3 and a bus bar case 2 that integrally connects the three module cases 4 arranged side by side. The bus bar case 2 included in the battery pack 101 is a connection case member attached to the module case 4 so as to cover the battery module 3 together with the module case 4. As described above, the battery pack 101 is mounted on the upper part of the module case 4 over all of the juxtaposed module cases 4, and all the module cases 4 are connected together so that the bus bar case 2, which itself becomes a rigidity reinforcing member, is attached. I have.

電池パック１０１は、バスバケース２と各モジュールケース４とを部分的に連結する上部の連結部８０を備える。連結部８０は、各モジュールケース４について向かい合う側壁に各２個ずつ設けられている。連結部８０は、第１実施形態における組付部４２、組付部２２および連結用ねじ１０に相当する。電池パック１０１は、隣り合うモジュールケース４とモジュールケース４とを部分的に連結する下部の連結部８１を備える。連結部８１は、モジュールケース４における向かい合う側壁に各２個ずつ設けられている。連結部８０、連結部８１は、バスバケース２またはモジュールケース４とは別体であるボルトナット、ねじ等の締結部材で構成してもよいし、バスバケース２およびモジュールケース４の少なくとも一方の一部である嵌め合い手段や係合手段で構成してもよい。 The battery pack 101 includes an upper connecting portion 80 that partially connects the bus bar case 2 and each module case 4. Two connecting portions 80 are provided on each side wall facing each module case 4. The connecting portion 80 corresponds to the assembling portion 42, the assembling portion 22, and the connecting screw 10 in the first embodiment. The battery pack 101 includes a lower connecting portion 81 that partially connects the adjacent module case 4 and the module case 4. Two connecting portions 81 are provided on each side wall of the module case 4 facing each other. The connecting portion 80 and the connecting portion 81 may be formed of a fastening member such as a bolt nut and a screw that is separate from the bus bar case 2 or the module case 4, or may be a part of at least one of the bus bar case 2 and the module case 4. You may comprise with a certain fitting means and an engaging means.

（第３実施形態）
第３実施形態では、第１実施形態の電池パック１の他の形態である電池パック２０１について図６を参照して説明する。図６において、第１実施形態の図面中と同一符号を付した構成要素は、同様の構成要素であり、同様の作用効果を奏するものである。以下、第１実施形態および第２実施形態と相違する内容について説明する。 (Third embodiment)
In 3rd Embodiment, the battery pack 201 which is the other form of the battery pack 1 of 1st Embodiment is demonstrated with reference to FIG. In FIG. 6, components given the same reference numerals as those in the drawing of the first embodiment are the same components and have the same operational effects. Hereinafter, content different from the first embodiment and the second embodiment will be described.

図６に示すように、電池パック２０１は、それぞれ電池モジュール３が収容された３個のモジュールケース４と、並置されている２個のモジュールケース４をそれぞれ一体に連結する２個のバスバケース２と、を備える。電池パック２０１が備えるバスバケース２は、各モジュールケース４とともに電池モジュール３を覆うように各モジュールケース４に装着されている連結ケース部材である。このように電池パック２０１は、並置された３個のモジュールケース４にわたってモジュールケース４の上部に装着される２個のバスバケース２を備えている。各バスバケース２は、隣り合うモジュールケース４を一体に連結して、それ自体が剛性強化部材として機能する。 As shown in FIG. 6, the battery pack 201 includes three module cases 4 each containing the battery module 3, and two bus bar cases 2 that integrally connect the two module cases 4 juxtaposed. . The bus bar case 2 included in the battery pack 201 is a connecting case member that is attached to each module case 4 so as to cover the battery module 3 together with each module case 4. As described above, the battery pack 201 includes the two bus bar cases 2 mounted on the upper part of the module case 4 over the three module cases 4 arranged side by side. Each bus bar case 2 connects adjacent module cases 4 together and functions as a rigidity reinforcing member.

電池パック２０１は、バスバケース２と各モジュールケース４とを部分的に連結する上部の連結部８０を備える。連結部８０は、各モジュールケース４について向かい合う側壁に各２個ずつ設けられており、各バスバケース２には、向かい合う側壁に各３個ずつ設けられている。電池パック２０１は、隣り合うモジュールケース４とモジュールケース４とを部分的に連結する下部の連結部８１を備える。電池パック２０１における連結部８０、連結部８１は、第２実施形態で説明した連結部と同様の構成である。 The battery pack 201 includes an upper connecting portion 80 that partially connects the bus bar case 2 and each module case 4. Two connecting portions 80 are provided on each side wall of each module case 4, and three busbar cases 2 are provided on each side wall. The battery pack 201 includes a lower connecting portion 81 that partially connects the adjacent module case 4 and the module case 4. The connection part 80 and the connection part 81 in the battery pack 201 have the same configuration as the connection part described in the second embodiment.

（第４実施形態）
第４実施形態では、第１実施形態の電池パック１の他の形態である電池パック３０１について図７を参照して説明する。図７において、前述の実施形態の図面中と同一符号を付した構成要素は、同様の構成要素であり、同様の作用効果を奏するものである。以下、前述の実施形態と相違する内容について説明する。 (Fourth embodiment)
In the fourth embodiment, a battery pack 301 which is another form of the battery pack 1 of the first embodiment will be described with reference to FIG. In FIG. 7, the constituent elements denoted by the same reference numerals as those in the drawings of the above-described embodiment are the same constituent elements and exhibit the same operational effects. Hereinafter, contents different from the above-described embodiment will be described.

図７に示すように、電池パック３０１は、モジュールケース４の個数、電池モジュール３の個数、バスバケース２の個数が電池パック１と相違する。電池パック３０１は、それぞれ電池モジュール３が収容された４個のモジュールケース４と、並置されている２個のモジュールケース４をそれぞれ一体に連結する２個のバスバケース２と、を備える。電池パック３０１が備えるバスバケース２は、各モジュールケース４とともに２個の電池モジュール３を覆うように２個のモジュールケース４に装着されている連結ケース部材である。このように電池パック３０１は、並置された２個のモジュールケース４にわたって各モジュールケース４の上部に装着されて、２個のモジュールケース４を一体に連結して、それ自体が剛性強化部材となるバスバケース２を２個備えている。 As shown in FIG. 7, the battery pack 301 is different from the battery pack 1 in the number of module cases 4, the number of battery modules 3, and the number of bus bar cases 2. The battery pack 301 includes four module cases 4 each containing the battery module 3 and two bus bar cases 2 that integrally connect the two module cases 4 juxtaposed. The bus bar case 2 included in the battery pack 301 is a connecting case member that is mounted on the two module cases 4 so as to cover the two battery modules 3 together with the module cases 4. As described above, the battery pack 301 is mounted on the upper part of each module case 4 across the two module cases 4 arranged side by side, and the two module cases 4 are connected together to be a rigidity reinforcing member. Two bus bar cases 2 are provided.

電池パック３０１は、第１実施形態と同様に、各モジュールケース４とバスバケース２とを部分的に連結する連結部を複数個備えている。各連結部は、モジュールケース４の組付部４２、バスバケース２の組付部２２および連結用ねじ１０によって構成されている。連結部は、各モジュールケース４について向かい合う側壁に各２個ずつの合計４箇所少なくとも設けられ、各バスバケース２について向かい合う側壁に各４個ずつの合計８箇所少なくとも設けられている。２個のモジュールケース４と１個のバスバケース２とでそれぞれ形成されて隣り合う２個のユニットは、締結部材、嵌め合い手段、または係合手段によって一体に結合されている。 As in the first embodiment, the battery pack 301 includes a plurality of connecting portions that partially connect each module case 4 and the bus bar case 2. Each connecting portion is constituted by the attaching portion 42 of the module case 4, the attaching portion 22 of the bus bar case 2, and the connecting screw 10. At least four connecting portions are provided on each side wall of each module case 4 at a total of four locations, and at least four connecting portions are provided on each side wall of each bus bar case 2 at a total of eight locations. Two units formed adjacent to each other by two module cases 4 and one bus bar case 2 are integrally coupled by fastening members, fitting means, or engaging means.

（第５実施形態）
第５実施形態では、第１実施形態の電池パック１の他の形態である電池パック４０１について図８を参照して説明する。図８において、前述の実施形態の図面中と同一符号を付した構成要素は、同様の構成要素であり、同様の作用効果を奏するものである。以下、前述の実施形態と相違する内容について説明する。 (Fifth embodiment)
In the fifth embodiment, a battery pack 401 which is another form of the battery pack 1 of the first embodiment will be described with reference to FIG. In FIG. 8, components given the same reference numerals as those in the drawings of the above-described embodiment are the same components and have the same functions and effects. Hereinafter, contents different from the above-described embodiment will be described.

図８に示すように、電池パック４０１は、バスバケース２の個数が電池パック３０１と相違する。電池パック４０１は、それぞれ電池モジュール３が収容された４個のモジュールケース４と、並置されている４個のモジュールケース４を一体に連結する１個のバスバケース２と、を備える。電池パック４０１が備えるバスバケース２は、各モジュールケース４とともに電池モジュール３を覆うように４個のモジュールケース４に装着されている連結ケース部材である。このように電池パック４０１は、並置された４個のモジュールケース４にわたって各モジュールケース４の上部に装着されて、４個のモジュールケース４を一体に連結して、それ自体が剛性強化部材となる１個のバスバケース２を備えている。 As shown in FIG. 8, the battery pack 401 is different from the battery pack 301 in the number of bus bar cases 2. The battery pack 401 includes four module cases 4 each containing the battery module 3 and one bus bar case 2 that integrally connects the four module cases 4 arranged side by side. The bus bar case 2 included in the battery pack 401 is a connecting case member that is attached to the four module cases 4 so as to cover the battery modules 3 together with the module cases 4. As described above, the battery pack 401 is mounted on the upper part of each module case 4 across the four module cases 4 arranged side by side, and the four module cases 4 are integrally connected to become a rigidity reinforcing member. One bus bar case 2 is provided.

電池パック４０１は、第１実施形態および第４実施形態と同様に、各モジュールケース４とバスバケース２とを部分的に連結する連結部を複数個備えている。連結部は、各モジュールケース４について向かい合う側壁に各２個ずつの合計４箇所少なくとも設けられ、バスバケース２について向かい合う側壁に各８個ずつの合計１６箇所少なくとも設けられている。４個のモジュールケース４は、１個のバスバケース２と連結部によって一体に結合されている。 The battery pack 401 includes a plurality of connecting portions that partially connect each module case 4 and the bus bar case 2 as in the first and fourth embodiments. There are a total of at least four connecting portions on each side wall facing each module case 4, and a total of 16 connecting portions on each side wall facing each bus case 2. The four module cases 4 are integrally coupled to one bus bar case 2 by a connecting portion.

（他の実施形態）
この明細書の開示は、例示された実施形態に制限されない。開示は、例示された実施形態と、それらに基づく当業者による変形態様を包含する。例えば、開示は、実施形態において示された部品、要素の組み合わせに限定されず、種々変形して実施することが可能である。開示は、多様な組み合わせによって実施可能である。開示は、実施形態に追加可能な追加的な部分をもつことができる。開示は、実施形態の部品、要素が省略されたものを包含する。開示は、ひとつの実施形態と他の実施形態との間における部品、要素の置き換え、または組み合わせを包含する。開示される技術的範囲は、実施形態の記載に限定されない。開示される技術的範囲は、特許請求の範囲の記載によって示され、さらに特許請求の範囲の記載と均等の意味および範囲内での全ての変更を含むものと解されるべきである。 (Other embodiments)
The disclosure of this specification is not limited to the illustrated embodiments. The disclosure encompasses the illustrated embodiments and variations by those skilled in the art based thereon. For example, the disclosure is not limited to the combination of components and elements shown in the embodiments, and various modifications can be made. The disclosure can be implemented in various combinations. The disclosure may have additional parts that can be added to the embodiments. The disclosure includes those in which the components and elements of the embodiment are omitted. The disclosure encompasses parts, element replacements, or combinations between one embodiment and another. The technical scope disclosed is not limited to the description of the embodiments. The technical scope disclosed is indicated by the description of the scope of claims, and should be understood to include all modifications within the meaning and scope equivalent to the description of the scope of claims.

前述の実施形態において電池集合体を構成する電池セルは、例えば、外装ケースが薄い平板状の形態をなし、外装ケースはラミネートシートで形成されている形態でもよい。ラミネートシートは、絶縁性の高い素材で構成されている。電池セルは、例えば、二つ折りにされたラミネートシートの端部同士を熱融着することにより当該端部同士を封止して密閉された扁平状容器の内部空間を有する。この内部空間には、電極集合体、電解質、端子接続部、正極端子部の一部、および負極端子部の一部を含む電池本体部が内蔵されている。したがって、複数の電池セルは、扁平状容器の周縁部が封止されることにより、扁平状容器の内部に、電池本体部が密封状態で収容されている。各電池セルは、扁平状容器から外方へ引き出された一対の電極端子を有する。 In the above-described embodiment, the battery cell constituting the battery assembly may have, for example, a thin flat plate shape of the outer case, and the outer case may be formed of a laminate sheet. The laminate sheet is made of a highly insulating material. The battery cell has, for example, an internal space of a flat container that is sealed by sealing the ends of the laminate sheet that is folded in half by heat-sealing the ends. The internal space contains a battery main body portion including an electrode assembly, an electrolyte, a terminal connection portion, a part of the positive electrode terminal portion, and a part of the negative electrode terminal portion. Therefore, the battery main body part is accommodated in the inside of a flat container in the sealing state by sealing the peripheral part of a flat container in the some battery cell. Each battery cell has a pair of electrode terminals drawn outward from the flat container.

電池パックに含まれる電池モジュール３の個数は前述の実施形態に記載された個数に限定するものではなく、２個以上の電池モジュール３が並べて設置されている構成であればよい。 The number of battery modules 3 included in the battery pack is not limited to the number described in the above-described embodiment, and may be a configuration in which two or more battery modules 3 are installed side by side.

前述の実施形態において、電池モジュール３を構成する複数の電池セル３０は、モジュールケース４の収容空間で、隣接する電池セル間に隙間を設けずに接触させた状態で設置される形態でもよいし、電池セル間に所定の隙間をあけて設置するようにしてもよい。 In the above-described embodiment, the plurality of battery cells 30 constituting the battery module 3 may be installed in the housing space of the module case 4 in a state where they are in contact with each other without providing a gap between adjacent battery cells. The battery cells may be installed with a predetermined gap.

２…バスバケース（連結ケース部材）
３…電池モジュール
４…モジュールケース
３０…電池セル（単電池） 2. Bus bar case (connection case member)
3 ... Battery module 4 ... Module case 30 ... Battery cell (single cell)

Claims

A predetermined plurality of battery modules (3) each formed by arranging a plurality of single cells (30);
A plurality of module cases (4) each housing the battery module;
A connection case member (2) that is connected to the module case so as to cover the battery module together with the module case, and integrally connects a plurality of the module cases arranged side by side;
A battery pack comprising:

2. The battery pack according to claim 1, wherein the connection case member is a bus bar case (2) that supports a plurality of bus bars (5) that connect the plurality of unit cells so that energization is possible.

The battery pack according to claim 2, wherein the bus bar case is attached to the module case in a state of covering at least one whole surface of the battery module.

The battery pack according to claim 3, wherein a cover member (7) covering the entire outer surface of the bus bar case is fixed to the bus bar case.

The battery pack according to any one of claims 1 to 4, wherein an outer surface of the battery module is surrounded by the module case and the connection case member.

The battery pack according to any one of claims 1 to 5, wherein all of the predetermined number of the module cases are integrally connected by one connection case member.