JP2018066405A

JP2018066405A - Rolling bearing unit with seal ring and method for manufacturing the same

Info

Publication number: JP2018066405A
Application number: JP2016204083A
Authority: JP
Inventors: 将充渡部; Masamitsu Watabe
Original assignee: NSK Ltd
Current assignee: NSK Ltd
Priority date: 2016-10-18
Filing date: 2016-10-18
Publication date: 2018-04-26

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a structure of a rolling bearing unit with a seal ring that can inhibit generation of noise and also can inhibit leakage of grease and rise in seal torque while suppressing an increase in manufacturing cost.SOLUTION: In a structure of a rolling bearing unit, grease 43 containing a polishing agent 42 is applied only to an axial seal lip 19a having a tip edge that is brought into slide contact with an axial inside surface of a rotation side flange 12a over the whole circumference, of a plurality of seal lips 19a, 20a, 21a provided in a seal ring 14a for blocking an axial outer end opening part of an internal space 15a in which a rolling element 4a is installed.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、例えば車両（自動車）の車輪を懸架装置に支持する為に利用するシールリング付転がり軸受ユニット、及び、その製造方法の改良に関する。 The present invention relates to a rolling bearing unit with a seal ring used for supporting, for example, wheels of a vehicle (automobile) on a suspension device, and an improvement of a manufacturing method thereof.

例えば図９に示す様に、自動車の車輪は、シールリング付転がり軸受ユニット１により、懸架装置に対し回転自在に支持されている。このシールリング付転がり軸受ユニット１は、外輪２の内径側にハブ３を、複数個の転動体４、４を介して回転自在に支持している。外輪２は、懸架装置に支持する為の静止側フランジ５を外周面に有しており、複列の外輪軌道６ａ、６ｂを内周面に有している。ハブ３は、ハブ本体７と内輪８とを、ナット９により結合する事により構成されており、外周面に複列の内輪軌道１０ａ、１０ｂを有している。転動体４、４は、内輪軌道１０ａ、１０ｂと外輪軌道６ａ、６ｂとの間に、各列毎に複数個ずつ、それぞれ保持器１１、１１により保持された状態で転動自在に設けられている。 For example, as shown in FIG. 9, the wheel of the automobile is supported by the rolling bearing unit 1 with a seal ring so as to be rotatable with respect to the suspension device. In this rolling bearing unit 1 with a seal ring, a hub 3 is rotatably supported via a plurality of rolling elements 4 and 4 on the inner diameter side of an outer ring 2. The outer ring 2 has a stationary side flange 5 on the outer peripheral surface for supporting the suspension device, and has double-row outer ring raceways 6a and 6b on the inner peripheral surface. The hub 3 is configured by connecting a hub body 7 and an inner ring 8 with a nut 9 and has double-row inner ring raceways 10a and 10b on an outer peripheral surface. The rolling elements 4 and 4 are provided between the inner ring raceways 10a and 10b and the outer ring raceways 6a and 6b so as to be freely rollable while being held by the retainers 11 and 11 for each row. Yes.

ハブ本体７の外周面のうち、外輪２の軸方向外端開口部から軸方向外方に突出した部分には、径方向外方に突出した回転側フランジ１２が設けられている。回転側フランジ１２には、複数本のスタッド１３を利用して、車輪を構成するホイールが取り付けられる。尚、本明細書及び特許請求の範囲で、軸方向に関して内とは、車両への組み付け状態で車両の幅方向中央側となる側を言い、同じく外とは、車両の幅方向外側となる側を言う。 On the outer peripheral surface of the hub body 7, a rotation-side flange 12 protruding radially outward is provided at a portion protruding axially outward from the axial outer end opening of the outer ring 2. A wheel constituting the wheel is attached to the rotation side flange 12 using a plurality of studs 13. In the present specification and claims, “inner” with respect to the axial direction refers to the side that is the central side in the width direction of the vehicle when assembled to the vehicle, and “outside” refers to the side that is the outer side in the width direction of the vehicle. Say.

外輪２の軸方向外端部内周面とハブ３の軸方向中間部外周面との間には、シールリング１４を装着している。これにより、外輪２の内周面とハブ３の外周面との間に存在する内部空間１５の軸方向外端開口部を塞いでいる。一方、外輪２の軸方向内端部には、有底円筒状のカバー１６を装着して、この外輪２の軸方向内端開口部を塞いでいる。 A seal ring 14 is mounted between the inner peripheral surface of the outer end of the outer ring 2 in the axial direction and the outer peripheral surface of the intermediate portion of the hub 3 in the axial direction. As a result, the axially outer end opening of the internal space 15 existing between the inner peripheral surface of the outer ring 2 and the outer peripheral surface of the hub 3 is closed. On the other hand, a bottomed cylindrical cover 16 is attached to the inner end of the outer ring 2 in the axial direction to close the opening of the inner end of the outer ring 2 in the axial direction.

内部空間１５の軸方向外端開口部を塞ぐシールリング１４は、回転側フランジ１２の軸方向内側面に沿って径方向内方に導かれた異物が内部空間１５に侵入するのを防止する必要上、優れたシール性能が要求されており、従来から複数本のシールリップを備えたものが使用されている。図１０は、特許文献１に記載される等により従来から知られている、シールリング１４の具体的構造の１例を示している。 The seal ring 14 that closes the axially outer end opening of the internal space 15 needs to prevent foreign matter guided radially inward along the axially inner side surface of the rotation side flange 12 from entering the internal space 15. In addition, excellent sealing performance is required, and a conventional one having a plurality of sealing lips has been used. FIG. 10 shows an example of a specific structure of the seal ring 14 which has been conventionally known as described in Patent Document 1.

シールリング１４は、芯金１７と、シール材１８とから構成されている。このうちの芯金１７は、円環状に構成されており、外輪２の軸方向外端部に内嵌固定されている。又、シール材１８は、弾性材製で、芯金１７に結合固定されており、３本のシールリップ１９〜２１を備えている。これら３本のシールリップ１９〜２１のうち、最も径方向外方に位置し、軸方向外方に延出する状態で設けられた、サイドリップと呼ばれる軸方向シールリップ（アキシアルリップ）１９は、その先端縁を回転側フランジ１２の基端部の軸方向内側面に全周に亙り摺接させている。又、径方向内方に突出する状態で設けられた２本の径方向シールリップ（ラジアルリップ）２０、２１は、それぞれの先端縁をハブ本体７の軸方向中間部外周面に全周に亙り摺接させている。 The seal ring 14 includes a cored bar 17 and a sealing material 18. Of these, the cored bar 17 is formed in an annular shape, and is fitted and fixed to the outer end of the outer ring 2 in the axial direction. The sealing material 18 is made of an elastic material, and is fixedly coupled to the core metal 17 and includes three sealing lips 19 to 21. Among these three seal lips 19 to 21, an axial seal lip (axial lip) 19 called a side lip, which is located in the most radially outward direction and extends outward in the axial direction, The leading edge is in sliding contact with the entire inner circumference of the axially inner side surface of the base end portion of the rotation side flange 12. The two radial seal lips (radial lips) 20, 21 provided so as to protrude inward in the radial direction span the entire circumference of the outer peripheral surface of the hub body 7 on the outer peripheral surface in the axial direction of the hub body 7. It is in sliding contact.

特開２０１０−１９６８３０号公報JP 2010-196830 A 特開２００５−８１５１４号公報JP-A-2005-81514

近森徳重、河原由夫共著「トライボロジー叢書７密封装置」幸書房出版、昭和５０年１２月１日、ｐ１５５−１５６Tokushige Chikamori and Yuki Kawahara "Tribology Series 7 Sealing Device" Koshobo Publishing, December 1, 1975, p155-156

ところで、ハブ本体７の表面（主に外周面）には、従来から図１１に示す様にして、仕上加工（研削加工）が施されている。即ち、回転側フランジ１２の軸方向外側面に、磁気吸着力によりマグネットチャック２２を結合させた状態で、このマグネットチャック２２を回転させる事により、ハブ本体７を回転させる。又、ハブ本体７の軸方向中間部外周面を２つのシュー２３の先端部により回転自在に支持し、このハブ本体７のラジアル方向の位置決めを図る。そして、この状態で、総型の研削砥石（回転砥石）２４の外周面を、ハブ本体７の外周面に押し付け、このハブ本体７の外周面に研削による仕上加工を施す。尚、研削砥石２４の外周面形状は、総型ロータリドレッサ２５により、完成後のハブ本体７の外周面形状に合致する形状に適宜整えられる。 By the way, the surface of the hub body 7 (mainly the outer peripheral surface) has been conventionally subjected to finishing (grinding) as shown in FIG. That is, the hub main body 7 is rotated by rotating the magnet chuck 22 in a state where the magnet chuck 22 is coupled to the outer surface in the axial direction of the rotation-side flange 12 by a magnetic attractive force. Further, the outer peripheral surface of the intermediate portion in the axial direction of the hub main body 7 is rotatably supported by the tip portions of the two shoes 23, and the hub main body 7 is positioned in the radial direction. In this state, the outer peripheral surface of the grinding grindstone (rotary grindstone) 24 is pressed against the outer peripheral surface of the hub main body 7, and the outer peripheral surface of the hub main body 7 is finished by grinding. In addition, the outer peripheral surface shape of the grinding wheel 24 is appropriately adjusted to a shape that matches the outer peripheral surface shape of the completed hub body 7 by the total rotary dresser 25.

上述した様な仕上加工をハブ本体７の表面に施した場合、回転側フランジ１２の基端部の軸方向内側面には、図１２に誇張して示す様に、軸方向に関する凹部２６と凸部２７とが径方向に亙り交互に配置された対数螺旋状（渦巻き状）の研削筋目２８が形成される。この理由は、仕上加工を行う際に、ハブ本体７の中心軸Ｏ₇とマグネットチャック２２の回転中心軸Ｏ₂₂とを偏心させて、ハブ本体７に２つのシュー２３の間に向かう押圧力を付与しており、これら２つのシュー２３の先端部には摩耗が生じる為、ハブ本体７の中心軸Ｏ₇の高さ（芯高、図１１の表裏方向の高さ）と研削砥石２４の中心軸Ｏ₂₄の高さ（芯高）とが不一致になり易く、回転側フランジ１２の軸方向内側面に対する研削砥石２４の研削面（研削点）の位置が上下方向に変化する為である。 When the surface of the hub body 7 is subjected to the finishing process as described above, the axially inner side surface of the base end portion of the rotation side flange 12 has a concave portion 26 and a convexity in the axial direction, as exaggeratedly shown in FIG. A logarithmic spiral (spiral) grinding pattern 28 in which the portions 27 are alternately arranged in the radial direction is formed. This is because the center axis O ₇ of the hub body 7 and the rotation center axis O ₂₂ of the magnet chuck 22 are eccentric when the finishing process is performed, and a pressing force directed between the two shoes 23 is applied to the hub body 7. Since the tip ends of these two shoes 23 are worn, the height of the central axis O ₇ of the hub body 7 (core height, height in the front and back direction in FIG. 11) and the center of the grinding wheel 24 are provided. This is because the height (core height) of the shaft O ₂₄ tends to be inconsistent, and the position of the grinding surface (grinding point) of the grinding wheel 24 with respect to the inner surface in the axial direction of the rotary flange 12 changes in the vertical direction.

そして、研削筋目２８が形成されると、ハブ本体７が回転した際に、軸方向シールリップ１９の先端縁が回転側フランジ１２の軸方向内側面に沿って径方向に往復移動させられる可能性がある。この為、軸方向シールリップ１９が径方向に振動し、シール鳴きと呼ばれる異音を発生させる可能性がある。尚、厳密には、研削筋目２８の径方向の間隔は、径方向外方に向かう程大きくなるが、その変化は僅かである為、図１２には、研削筋目２８の径方向の間隔を等間隔に描いている。 When the grinding lines 28 are formed, when the hub body 7 rotates, the tip edge of the axial seal lip 19 may be reciprocated in the radial direction along the axial inner surface of the rotary flange 12. There is. For this reason, the axial seal lip 19 may vibrate in the radial direction, generating an abnormal noise called seal squealing. Strictly speaking, the radial interval between the grinding lines 28 increases toward the outer side in the radial direction. However, since the change is slight, FIG. It is drawn at intervals.

内部空間１５の軸方向外端開口部を塞ぐシールリング１４には、上述した様なハブ本体７の仕上加工に起因して問題が生じる他、摺接面の表面粗さに起因して、次の様な問題が生じる可能性がある。
前記図１１に示した様に、一般的に、回転側フランジ１２の軸方向内側面は、総型ロータリドレッサ２５（ダイヤモンドホイール）で成形された研削砥石２４を用いて、軸方向外側列の外輪軌道１０ａと同時に研削されるが、この研削砥石２４の３要素である、砥粒、結合剤及び気孔は、外輪軌道１０ａを後工程で超仕上し易い粗さに研削する（表面粗さを良好にし過ぎない様にする）事を考慮して決定されている。この為、研削加工後の回転側フランジ１２の軸方向内側面は、必ずしも十分に良好な表面粗さにはならない。非特許文献１には、摺接面の表面粗さが０．８Ｒｍａｘ以上になると、摺接面にねじポンプ作用が働く場合がある事が記載されている。この為、回転側フランジ１２の軸方向内側面の表面粗さが０．８Ｒｍａｘ以上である場合には、ねじポンプ作用が働き、ハブ３の回転方向によっては、回転側フランジ１２の軸方向内側面と軸方向シールリップ１９との摺接部から外部にグリースが漏れ出たり、又、軸方向シールリップ１９と径方向シールリップ２０との間の空間が負圧になる事で、この軸方向シールリップ１９が回転側フランジ１２の軸方向内側面に押し付けられて（貼り付いて）、シールトルクが上昇したりする可能性がある。 The seal ring 14 that closes the axially outer end opening of the internal space 15 has problems due to the finishing process of the hub body 7 as described above, and also due to the surface roughness of the sliding contact surface. The following problems may occur.
As shown in FIG. 11, generally, the inner side surface in the axial direction of the rotation side flange 12 is formed by using a grinding wheel 24 formed by a general rotary dresser 25 (diamond wheel). Grinding is performed at the same time as the track 10a, but the abrasive grains, the binder and the pores, which are the three elements of the grinding wheel 24, grind the outer ring track 10a to a roughness that can be super-finished in a later process (good surface roughness). (Do not overdo it). For this reason, the inner surface in the axial direction of the rotary flange 12 after grinding does not necessarily have a sufficiently good surface roughness. Non-Patent Document 1 describes that when the surface roughness of the slidable contact surface is 0.8 Rmax or more, a screw pump action may act on the slidable contact surface. For this reason, when the surface roughness of the axial inner surface of the rotation side flange 12 is 0.8 Rmax or more, the screw pump action works, and the axial inner surface of the rotation side flange 12 depends on the rotation direction of the hub 3. Grease leaks to the outside from the sliding contact portion between the axial seal lip 19 and the space between the axial seal lip 19 and the radial seal lip 20 becomes negative pressure. The lip 19 may be pressed against (attached to) the axial inner surface of the rotary flange 12 and the seal torque may increase.

以上説明した様な、ハブ本体の仕上加工や摺接面の表面粗さに起因して生じる問題を解決する為に、回転側フランジの軸方向内側面に超仕上加工や電着塗装、ショットピーニングなどの処理を施し、回転側フランジの軸方向内側面を平滑化する事が考えられる。但し、この場合には、平滑化の為の新たな工程を追加する必要があり、製造コストの上昇が避けられない。特に、電着塗装やショットピーニングを施す場合には、ハブ（ハブ本体）を工場間で移動させる必要がある為、製造コストが大幅に上昇する。 In order to solve the problems caused by the finishing of the hub body and the surface roughness of the sliding contact surface as described above, super finishing, electrodeposition coating, and shot peening are performed on the inner surface in the axial direction of the rotating flange. It is conceivable to smooth the axial inner side surface of the rotation side flange by performing such a process. However, in this case, it is necessary to add a new process for smoothing, and an increase in manufacturing cost is inevitable. In particular, when performing electrodeposition coating or shot peening, it is necessary to move the hub (hub body) between factories, which greatly increases manufacturing costs.

本発明は、上述の様な事情に鑑みて、製造コストの上昇を抑えつつ、異音の発生を抑制できると共に、グリース漏れやシールトルクの上昇を抑制できる、シールリング付転がり軸受ユニットの構造を実現すべく発明したものである。 In view of the circumstances as described above, the present invention provides a structure of a rolling bearing unit with a seal ring that can suppress the generation of abnormal noise while suppressing an increase in manufacturing cost and can suppress an increase in grease leakage and seal torque. It was invented to realize.

本発明のシールリング付転がり軸受ユニット及びその製造方法のうち、シールリング付転がり軸受ユニットに係る発明は、外輪と、ハブと、複数個の転動体と、シールリングとを備える。
このうちの外輪は、使用時にも回転しないもので、例えば略円筒状に構成され、内周面に外輪軌道が設けられている。
前記ハブは、使用時に回転するもので、前記外輪の内径側にこの外輪と同心に配置されており、外周面のうちで、前記外輪軌道と対向する部分に内輪軌道が設けられると共に、前記外輪の軸方向外端開口部よりも軸方向外方に突出した部分に、例えば車輪を結合固定する為の円輪状の回転側フランジが設けられている。
前記各転動体は、前記外輪軌道と前記内輪軌道との間に、例えば保持器により保持された状態で、転動自在に設けられている。
前記シールリングは、前記外輪の内周面と前記ハブの外周面との間に存在する内部空間の軸方向外端開口部を塞ぐものであり、弾性材製で、その先端縁を前記回転側フランジの軸方向内側面に全周に亙り摺接させた軸方向シールリップ（サイドリップ、アキシアルリップ）を有している。
更に、本発明の場合には、研磨材を含有したグリースを、前記軸方向シールリップに塗布している。
尚、本発明に使用する研磨材としては、例えば立方晶窒化ホウ素（ＢＮ）、炭化ケイ素（ＳｉＣ）、酸化アルミニウム（Ａｌ_２Ｏ_３）など、グリースよりも密度が高いものを好ましく使用できる。
前記シールリングには、前記軸方向シールリップが１本だけ設けられていても良いし、複数本設けられていても良い。前記シールリングに、複数本の軸方向シールリップが設けられている場合には、研磨材を含有したグリースを、少なくとも１本の軸方向シールリップに塗布しても良いし、全ての軸方向シールリップに塗布しても良い。又、前記シールリングには、軸方向シールリップの他、先端縁をハブの外周面に全周に亙り摺接させた１乃至複数本の径方向シールリップが設けられていても良い。この様に、前記シールリングに、前記軸方向シールリップ以外のシールリップ（例えば径方向シールリップ）が設けられている場合には、研磨材を含有したグリースは、軸方向シールリップにのみ塗布する事が好ましい。 Of the rolling bearing unit with seal ring and the manufacturing method thereof according to the present invention, the invention relating to the rolling bearing unit with seal ring includes an outer ring, a hub, a plurality of rolling elements, and a seal ring.
Of these, the outer ring does not rotate even when in use, and is configured, for example, in a substantially cylindrical shape, and an outer ring raceway is provided on the inner peripheral surface.
The hub rotates when in use, and is disposed concentrically with the outer ring on the inner diameter side of the outer ring, and an outer ring is provided with an inner ring raceway in a portion facing the outer ring raceway, and the outer ring For example, a ring-shaped rotation-side flange for coupling and fixing a wheel is provided at a portion protruding outward in the axial direction from the axial outer end opening.
Each of the rolling elements is provided between the outer ring raceway and the inner ring raceway so as to be able to roll while being held by a cage, for example.
The seal ring closes the axially outer end opening of the inner space existing between the inner peripheral surface of the outer ring and the outer peripheral surface of the hub, and is made of an elastic material, and has its tip edge on the rotation side An axial seal lip (side lip, axial lip) is formed on the inner side surface in the axial direction of the flange and is in sliding contact with the entire circumference.
Furthermore, in the case of the present invention, grease containing an abrasive is applied to the axial seal lip.
As the abrasive material for use in the present invention, for example, cubic boron nitride (BN), silicon carbide (SiC), aluminum oxide _(Al 2 _{O 3),} etc., it can be preferably used those denser than grease.
The seal ring may be provided with only one axial seal lip or a plurality of the axial seal lips. When a plurality of axial seal lips are provided on the seal ring, grease containing abrasive may be applied to at least one axial seal lip, or all the axial seal lips may be applied. It may be applied to the lip. In addition to the axial seal lip, the seal ring may be provided with one or a plurality of radial seal lips whose tip edges are in sliding contact with the outer peripheral surface of the hub over the entire circumference. Thus, when the seal ring is provided with a seal lip (for example, a radial seal lip) other than the axial seal lip, the grease containing the abrasive is applied only to the axial seal lip. Things are preferable.

又、本発明のシールリング付転がり軸受ユニットの製造方法に関する発明は、上述した様な本発明のシールリング付転がり軸受ユニットを造る為の製造方法であり、前記ハブの表面に、ビトリファイド砥石とレジノイド砥石とを組み合わせて成る組み合わせ砥石を用いて研削加工を施す。この際に、前記レジノイド砥石により前記回転側フランジの軸方向内側面を研削し、前記ビトリファイド砥石により前記内輪軌道を研削する。 The invention relating to the manufacturing method of the rolling bearing unit with a seal ring of the present invention is a manufacturing method for manufacturing the rolling bearing unit with a seal ring of the present invention as described above, and a vitrified grindstone and a resinoid are formed on the surface of the hub. Grinding is performed using a combination whetstone that is combined with a whetstone. At this time, the inner side surface in the axial direction of the rotary flange is ground by the resinoid grindstone, and the inner ring raceway is ground by the vitrified grindstone.

上述の様な構成を有する本発明によれば、製造コストの上昇を抑えつつ、異音の発生を抑制できると共に、グリース漏れやシールトルクの上昇を抑制できる、シールリング付転がり軸受ユニットを実現できる。
即ち、本発明の場合には、内部空間の軸方向外端開口部を塞ぐ為のシールリングのうち、回転側フランジの軸方向内側面に先端縁を摺接させる軸方向シールリップに、研磨材を含有したグリースを塗布している。この為、バフ加工と同様の原理により、研磨材は軸方向シールリップの表面に緩く保持され、ハブの回転に伴って、回転側フランジの軸方向内側面を研磨する。従って、回転側フランジの軸方向内側面に研削筋目が形成されている場合にも、この研削筋目を削り取る事ができる為、軸方向シールリップの先端縁が径方向に振動する事に起因して生じる異音の発生を抑制できる。又、使用に伴って、回転側フランジの軸方向内側面の表面粗さを良好にできる為、ねじポンプ作用が働く事を抑制でき、グリース漏れやシールトルクの上昇を抑制できる。しかも、本発明の場合には、研磨材入りのグリースを軸方向シールリップに塗布するだけで良い為、回転側フランジの軸方向内側面に電着塗装やショットピーニングを施す場合に比べて、製造コストの上昇は十分に抑えられる。 According to the present invention having the above-described configuration, it is possible to realize a rolling bearing unit with a seal ring that can suppress the generation of abnormal noise while suppressing an increase in manufacturing cost and can suppress an increase in grease leakage and an increase in seal torque. .
That is, in the case of the present invention, of the seal ring for closing the axial outer end opening of the internal space, the abrasive is applied to the axial seal lip that slides the tip edge on the axial inner surface of the rotation side flange. The grease containing is applied. For this reason, the abrasive is loosely held on the surface of the axial seal lip by the same principle as buffing, and the axial inner surface of the rotation side flange is polished as the hub rotates. Therefore, even when a grinding line is formed on the inner side surface in the axial direction of the rotation side flange, this grinding line can be cut off, resulting in vibration of the tip end edge of the axial seal lip in the radial direction. Generation of abnormal noise can be suppressed. Moreover, since the surface roughness of the inner side surface in the axial direction of the rotating side flange can be improved with use, it is possible to suppress the action of the screw pump and to suppress the grease leakage and the increase in the seal torque. Moreover, in the case of the present invention, since it is only necessary to apply the grease containing abrasive to the axial seal lip, it is manufactured compared to the case where electrodeposition coating or shot peening is applied to the axial inner surface of the rotating flange. The increase in cost can be suppressed sufficiently.

更に、本発明のシールリング付転がり軸受ユニットの製造方法の場合には、回転側フランジの軸方向内側面を研削する為の砥石と、内輪軌道を研削する為の砥石とを、種類の異なる別の砥石としている。具体的には、回転側フランジの軸方向内側面を、仕上粗さを良好にできるレジノイド砥石により研削し、内輪軌道を、研削面の母線形状を正確にできるビトリファイド砥石により研削する。この為、回転側フランジの軸方向内側面の表面粗さを、使用開始時より良好にできる。従って、回転側フランジの軸方向内側面と軸方向シールリップとの摺接部に関して、シールリング付転がり軸受ユニットの使用開始直後から、グリースが漏れ出たり、シールトルクが上昇したりする事を抑制できる。 Furthermore, in the case of the method for manufacturing a rolling bearing unit with a seal ring according to the present invention, a grindstone for grinding the axial inner surface of the rotation side flange and a grindstone for grinding the inner ring raceway are separated by different types. It is a whetstone. Specifically, the inner side surface in the axial direction of the rotation side flange is ground with a resinoid grindstone capable of improving the finish roughness, and the inner ring raceway is ground with a vitrified grindstone capable of accurately generating the generatrix of the ground surface. For this reason, the surface roughness of the inner side surface in the axial direction of the rotation side flange can be made better than at the start of use. Therefore, at the sliding contact portion between the axial inner surface of the rotary flange and the axial seal lip, it is possible to prevent grease from leaking or seal torque from increasing immediately after the use of the rolling bearing unit with seal ring. it can.

本発明の実施の形態の第１例を示す、シールリング付転がり軸受ユニットを示す断面図。Sectional drawing which shows the rolling bearing unit with a seal ring which shows the 1st example of embodiment of this invention. 同じく図１のＡ部拡大図。The A section enlarged view of FIG. 1 similarly. 本発明の実施の形態の第２例を示す、図２に相当する図。The figure equivalent to FIG. 2 which shows the 2nd example of embodiment of this invention. 同じくハブ本体の外周面に仕上加工を施す状態を示す断面図。Sectional drawing which shows the state which similarly finishes the outer peripheral surface of a hub main body. 本発明の実施の形態の第３例を示す、図２に相当する図。The figure equivalent to FIG. 2 which shows the 3rd example of embodiment of this invention. 同じく図４に相当する図。The figure which corresponds to FIG. 4 similarly. 本発明の実施の形態の第４例のシールリング付転がり軸受ユニットに組み込むシールリングを取り出して示す断面図。Sectional drawing which takes out and shows the seal ring integrated in the rolling bearing unit with a seal ring of the 4th example of an embodiment of the invention. 本発明の実施の形態の第５例のシールリング付転がり軸受ユニットに組み込むシールリングを構成する軸方向シールリップの先端縁に採用できる、凹凸形状の６例を示す図。The figure which shows 6 examples of uneven | corrugated shape which can be employ | adopted as the front-end edge of the axial direction seal lip which comprises the seal ring integrated in the rolling bearing unit with a seal ring of the 5th example of embodiment of this invention. 従来構造のシールリング付転がり軸受ユニットを示す断面図。Sectional drawing which shows the rolling bearing unit with a seal ring of a conventional structure. 図９のＢ部に相当する拡大図。The enlarged view equivalent to the B section of FIG. ハブ本体の外周面に仕上加工（研削加工）を施す状態を上方から見た断面図。Sectional drawing which looked at the state which finishes (grinding) on the outer peripheral surface of a hub main body from the upper direction. 回転側フランジの軸方向内側面を軸方向内側から見た状態を示す模式図（Ａ）、及び、（Ａ）のＣ−Ｃ断面模式図（Ｂ）。The schematic diagram (A) which shows the state which looked at the axial direction inner surface of the rotation side flange from the axial direction inner side, and CC sectional schematic diagram (B) of (A).

［実施の形態の第１例］
本発明の実施の形態の第１例に就いて、図１、２を参照しつつ説明する。本例のシールリング付転がり軸受ユニット１ａは、自動車の車輪（従動輪）を懸架装置に対して回転自在に支持する為のもので、外輪２ａと、ハブ３ａと、複数個の転動体（玉）４ａ、４ａと、シールリング１４ａと、カバー１６ａとを備えている。 [First example of embodiment]
A first example of the embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. A rolling bearing unit 1a with a seal ring of this example is for rotatably supporting a wheel (driven wheel) of an automobile with respect to a suspension device, and includes an outer ring 2a, a hub 3a, and a plurality of rolling elements (balls). 4a, 4a, a seal ring 14a, and a cover 16a.

外輪２ａは、例えば中炭素鋼等の鉄系合金製で略円筒状に構成されており、内周面に複列の外輪軌道６ｃ、６ｄを、外周面に静止側フランジ５ａを、それぞれ有している。この様な外輪２ａは、使用時に、静止側フランジ５ａを、図示しない懸架装置のナックルに結合固定する事により、この懸架装置に支持された状態で回転しない。 The outer ring 2a is made of an iron-based alloy such as medium carbon steel and has a substantially cylindrical shape. The outer ring 2a has double-row outer ring raceways 6c and 6d on the inner peripheral surface, and a stationary flange 5a on the outer peripheral surface. ing. In use, the outer ring 2a does not rotate while being supported by the suspension device by fixing the stationary flange 5a to a knuckle of the suspension device (not shown).

ハブ３ａは、ハブ本体７ａと内輪８ａとを結合する事により構成されており、外輪２ａの内径側にこの外輪２ａと同心に配置されている。ハブ本体７ａは、例えば中炭素鋼等の鉄系合金製で、外周面に例えば高周波焼き入れ処理などの硬化熱処理が施されている。 The hub 3a is configured by connecting a hub body 7a and an inner ring 8a, and is disposed concentrically with the outer ring 2a on the inner diameter side of the outer ring 2a. The hub body 7a is made of, for example, an iron-based alloy such as medium carbon steel, and has an outer peripheral surface subjected to hardening heat treatment such as induction hardening.

ハブ本体７ａの外周面のうち、外輪２ａの軸方向外端開口から軸方向外方に突出した部分には、車輪やディスクロータを支持固定する為の円輪状の回転側フランジ１２ａが設けられている。回転側フランジ１２ａのうち、径方向内端部（基端部）を、軸方向に関する厚さ寸法（肉厚）が大きい厚肉部２９としており、径方向中間部乃至外端部（先端部）を、軸方向に関する厚さ寸法が厚肉部２９に比べて小さい薄肉部３０としている。これにより、旋回走行等に伴って、車輪から回転側フランジ１２ａに加わるモーメント（旋回モーメント）に対する強度及び剛性を確保している。又、厚肉部２９と薄肉部３０とを、回転側フランジ１２ａの軸方向内側面の内径寄り部分に設けられた段部３１により連続させている。 A portion of the outer peripheral surface of the hub body 7a that protrudes outward in the axial direction from the axial outer end opening of the outer ring 2a is provided with an annular rotation-side flange 12a for supporting and fixing the wheel and the disk rotor. Yes. Of the rotation-side flange 12a, the radially inner end portion (base end portion) is a thick portion 29 having a large thickness dimension (thickness) in the axial direction, and the radially intermediate portion or outer end portion (tip portion). The thin portion 30 is smaller in thickness than the thick portion 29 in the axial direction. Thereby, the strength and rigidity with respect to the moment (turning moment) applied from the wheel to the rotation-side flange 12a in accordance with turning traveling or the like is ensured. Further, the thick portion 29 and the thin portion 30 are made continuous by a step portion 31 provided on a portion closer to the inner diameter of the inner side surface in the axial direction of the rotation side flange 12a.

又、ハブ本体７ａの外周面のうち、外輪２ａの内周面に設けられた外側列の外輪軌道６ｃと対向する部分には、断面形状が部分円弧状である内輪軌道１０ｃを設けている。又、ハブ本体７ａの外周面のうち、内輪軌道１０ｃの軸方向外側に隣接した部分には、外径寸法が軸方向に亙り変化しない円筒面部３２を設けている。又、この円筒面部３２と、回転側フランジ１２ａ（厚肉部２９）の軸方向内側面との間には、断面形状が部分円弧形の凹曲面部３３を設けている。更に、ハブ本体７ａの外周面の軸方向内端部には、小径段部３４を設けている。 In addition, an inner ring raceway 10c having a partial arc shape in cross section is provided at a portion of the outer peripheral face of the hub body 7a facing the outer ring raceway 6c in the outer row provided on the inner peripheral face of the outer ring 2a. In addition, a cylindrical surface portion 32 whose outer diameter dimension does not change in the axial direction is provided on a portion of the outer peripheral surface of the hub body 7a adjacent to the outer side in the axial direction of the inner ring raceway 10c. Further, a concave curved surface portion 33 having a partial arc shape in cross section is provided between the cylindrical surface portion 32 and the axially inner side surface of the rotation side flange 12a (thick portion 29). Furthermore, a small-diameter step 34 is provided at the axially inner end of the outer peripheral surface of the hub body 7a.

本例の場合には、上述した様な構成を有するハブ本体７ａの外周面に、前記図１１に示した場合と同様に、総型の研削砥石２４（図１１参照）を使用した仕上加工を施している。より具体的には、回転側フランジ１２ａの軸方向外側面にマグネットチャック２２（図１１参照）を磁気吸着力により結合させた状態で、このマグネットチャック２２を回転させる事により、ハブ本体７ａを回転させる。又、ハブ本体７ａの軸方向中間部外周面を２つのシュー２３（図１１参照）の先端部により回転自在に支持し、このハブ本体７ａのラジアル方向の位置決めを図る。そして、この状態で、研削砥石２４の外周面を、ハブ本体７ａの外周面に押し付け、このハブ本体７ａのうち、厚肉部２９の軸方向内側面、凹曲面部３３、円筒面部３２、及び、内輪軌道１０ｃから小径段部３４に亙る範囲に、同時に研削加工を施す。又、ハブ本体７ａの中心軸とマグネットチャック２２の回転中心軸とを偏心させて、このハブ本体７ａに２つのシュー２３の間に向かう押圧力を付与する。 In the case of this example, the finishing process using the grinding wheel 24 (see FIG. 11) of the total type is performed on the outer peripheral surface of the hub body 7a having the above-described configuration, as in the case shown in FIG. Has been given. More specifically, the hub main body 7a is rotated by rotating the magnet chuck 22 in a state where the magnet chuck 22 (see FIG. 11) is coupled to the outer surface in the axial direction of the rotation side flange 12a by a magnetic attraction force. Let Further, the outer peripheral surface of the intermediate portion in the axial direction of the hub body 7a is rotatably supported by the tip portions of the two shoes 23 (see FIG. 11), and the hub body 7a is positioned in the radial direction. In this state, the outer peripheral surface of the grinding wheel 24 is pressed against the outer peripheral surface of the hub body 7a, and the hub body 7a includes an axially inner surface of the thick portion 29, a concave curved surface portion 33, a cylindrical surface portion 32, and In the range extending from the inner ring raceway 10c to the small diameter step portion 34, grinding is simultaneously performed. Further, the center axis of the hub body 7a and the rotation center axis of the magnet chuck 22 are decentered, and a pressing force directed between the two shoes 23 is applied to the hub body 7a.

以上の様な仕上加工により、ハブ本体７ａの各部の形状及び寸法は、研削砥石２４の外周面形状に倣ったものになり、厳密に規制される。但し、本例の場合にも、前記偏心及び前記押圧力による前記２つのシュー２３の先端部の摩耗の影響により、ハブ本体７ａの中心軸の高さ（芯高）と研削砥石２４の中心軸の高さ（芯高）とが不一致になり、回転側フランジ１２ａの軸方向内側面に対する研削砥石２４の研削面（研削点）の位置が変化する。この結果、回転側フランジ１２ａの厚肉部２９の軸方向内側面には、前記図１２に示した場合と同様に、シールリング付転がり軸受ユニット１ａの使用開始以前の状態で、軸方向に関する凹部２６（図１２参照）と凸部２７（図１２参照）とが径方向に亙り交互に配置された、対数螺旋状（等角螺旋状、渦巻き状）の研削筋目２８（図１２参照）が形成されている。尚、研削筋目２８は対数螺旋状である為、径方向に隣り合う１対の凸部２７、２７（凹部２６、２６）同士のピッチは、厚肉部２９の軸方向内側面の径方向外側に向かう程大きくなる。 By the finishing process as described above, the shape and size of each part of the hub main body 7a are imitated with the shape of the outer peripheral surface of the grinding wheel 24 and are strictly regulated. However, also in the case of this example, the center axis height of the hub body 7a (center height) and the center axis of the grinding wheel 24 are affected by the wear of the tip portions of the two shoes 23 due to the eccentricity and the pressing force. And the position of the grinding surface (grinding point) of the grinding wheel 24 with respect to the inner side surface in the axial direction of the rotation-side flange 12a changes. As a result, the axially inner side surface of the thick portion 29 of the rotation side flange 12a has a recess in the axial direction in the state before the use of the rolling bearing unit with a seal ring 1a, as in the case shown in FIG. 26 (refer to FIG. 12) and convex portions 27 (refer to FIG. 12) are alternately arranged in the radial direction to form logarithmic spiral (conformal spiral, spiral) grinding stripes 28 (refer to FIG. 12). Has been. Since the grind lines 28 are logarithmic spirals, the pitch between the pair of convex portions 27, 27 (recess portions 26, 26) adjacent in the radial direction is the radially outer side of the inner side surface in the axial direction of the thick portion 29. The bigger it is, the bigger it is.

又、ハブ本体７ａと共にハブ３ａを構成する内輪８ａは、例えばＳＵＪ２等の高炭素クロム軸受鋼製で略円環状に構成されており、ズブ焼き入れ等の熱処理が施されている。又、内輪８ａの外周面には、断面形状が部分円弧形である内側列の内輪軌道１０ｄが形成されている。この様な内輪８ａは、ハブ本体７ａの軸方向内端部に設けられた小径段部３４に、締り嵌めにより外嵌固定されている。そして、内輪８ａは、ハブ本体７ａの軸方向内端部を径方向外方に塑性変形する事により形成されたかしめ部３５により、軸方向内端面が抑え付けられている。尚、ハブ本体７ａの軸方向内端部にかしめ部３５を形成する構造に代えて、ハブ本体の軸方向内端部にナットを螺着する構造を採用する事もできる。 The inner ring 8a that constitutes the hub 3a together with the hub body 7a is made of a high carbon chrome bearing steel such as SUJ2 and is formed into a substantially annular shape, and is subjected to a heat treatment such as quenching. Further, an inner ring raceway 10d in an inner row having a partial arc shape in cross section is formed on the outer peripheral surface of the inner ring 8a. Such an inner ring 8a is externally fixed to the small-diameter step 34 provided at the inner end in the axial direction of the hub body 7a by an interference fit. The inner ring 8a has its axial inner end surface held down by a caulking portion 35 formed by plastic deformation of the axial inner end of the hub body 7a radially outward. Instead of the structure in which the caulking portion 35 is formed at the inner end portion in the axial direction of the hub body 7a, a structure in which a nut is screwed onto the inner end portion in the axial direction of the hub body can be employed.

転動体４ａ、４ａは、外側列の外輪軌道６ｃ及び内輪軌道１０ｃとの間部分、並びに、内側列の外輪軌道６ｄ及び内輪軌道１０ｄとの間部分に、それぞれ保持器３６ａ、３６ｂにより保持された状態で転動自在に配置されている。又、転動体４ａ、４ａには、かしめ部３５による押し付け力を利用して、背面組合せ型の接触角と適正な予圧が付与されている。尚、図示の例では、転動体４ａ、４ａとして玉を使用しているが、重量が嵩む自動車の車輪支持用のシールリング付転がり軸受ユニットの場合には、玉に代えて円すいころを使用する事もできる。 The rolling elements 4a and 4a are held by retainers 36a and 36b in a portion between the outer ring raceway 6c and the inner ring raceway 10c in the outer row and a portion between the outer ring raceway 6d and the inner ring raceway 10d in the inner row, respectively. It is arranged to roll freely in the state. The rolling elements 4a and 4a are given a contact angle of the rear combination type and an appropriate preload by using the pressing force by the caulking portion 35. In the illustrated example, balls are used as the rolling elements 4a and 4a. However, in the case of a rolling bearing unit with a seal ring for supporting a wheel of an automobile having a heavy weight, a tapered roller is used instead of the ball. You can also do things.

外輪２ａの内周面とハブ３ａの外周面との間に存在する、内部空間（転動体設置空間）１５ａの軸方向両端開口を、シールリング１４ａ及びカバー１６ａにより塞いでいる。このうちのカバー１６ａは、外輪２ａの軸方向内端開口部を塞ぐ事により、内部空間１５ａの軸方向内端開口を塞ぐもので、全体を有底円筒状に構成されており、円筒状の嵌合筒部３７と、この嵌合筒部３７の軸方向内端部から径方向内方に折れ曲がった底板部３８とを備えている。そして、このうちの嵌合筒部３７を、外輪２ａの軸方向内端部に内嵌固定する事で、中実体であるハブ本体７ａの軸方向内側面と共に、内部空間１５ａの軸方向内端開口を塞いでいる。 Both ends in the axial direction of the internal space (rolling element installation space) 15a existing between the inner peripheral surface of the outer ring 2a and the outer peripheral surface of the hub 3a are closed by the seal ring 14a and the cover 16a. Of these, the cover 16a closes the axially inner end opening of the inner space 15a by closing the axially inner end opening of the outer ring 2a. The entire cover 16a has a bottomed cylindrical shape. A fitting cylinder part 37 and a bottom plate part 38 that is bent radially inward from the axially inner end of the fitting cylinder part 37 are provided. And the fitting cylinder part 37 of these is fitted in and fixed to the axially inner end part of the outer ring 2a, so that the axially inner end of the internal space 15a is brought together with the axially inner side surface of the hub body 7a which is the solid body. The opening is blocked.

シールリング１４ａは、内部空間１５ａの軸方向外端開口を塞ぐもので、芯金１７ａと、シール材１８ａとから構成されている。このうちの芯金１７ａは、鋼板等の金属板に打ち抜き及び曲げ等のプレス加工を施す事により、断面略コ字形で全体を円環状に構成されており、外径側円筒部３９と、この外径側円筒部３９の軸方向外端縁から径方向内方に折れ曲がった円輪部４０と、この円輪部４０の径方向内端縁から軸方向内方に向かう程径方向内方に向かう方向に傾斜した内径側円すい筒部４１とを備えている。そして、このうちの外径側円筒部３９を、外輪２ａの軸方向外端部内周面に締り嵌めで内嵌固定している。 The seal ring 14a closes the axially outer end opening of the internal space 15a, and includes a cored bar 17a and a sealing material 18a. Of these, the metal core 17a is formed into an annular shape with a substantially U-shaped cross section by punching and bending a metal plate such as a steel plate. An annular portion 40 that is bent radially inward from the axially outer end edge of the outer diameter side cylindrical portion 39, and radially inward from the radially inner end edge of the annular portion 40 toward the axially inward side. And an inner diameter side conical cylinder portion 41 that is inclined in the direction of heading. Of these, the outer diameter side cylindrical portion 39 is fitted and fixed to the inner circumferential surface of the outer end 2a in the axial direction by an interference fit.

シール材１８ａは、ゴムの如きエラストマー等の弾性材製で、芯金１８ａの軸方向外側面（円輪部４０の軸方向外側面及び内径側円すい筒部４１の内周面）を覆う様にして、この芯金１８ａに結合固定されており、３本の接触式のシールリップ１９ａ、２０ａ、２１ａを備えている。これら３本のシールリップ１９ａ〜２１ａのうち、最も径方向外方に位置し、軸方向外方に突出する状態で設けられた、サイドリップと呼ばれる軸方向シールリップ（アキシアルリップ）１９ａは、その先端縁を回転側フランジ１２ａの厚肉部２９の軸方向内側面に全周に亙り摺接させている。又、径方向内方に突出する状態で設けられた２本の径方向シールリップ（ラジアルリップ）２０ａ、２１ａは、それぞれの先端縁を、ハブ本体７ａの軸方向中間部外周面に設けられた円筒面部３２に全周に亙り摺接させている。これにより、内部空間１５ａの軸方向外端開口を塞いでいる。又、厚肉部２９の軸方向内側面は、巨視的（マクロ的）には、ハブ本体７ａの中心軸に直交する仮想平面上に配置されているが、微視的（ミクロ的）には、軸方向に関する凹部２６と凸部２７とが径方向に関して交互に配置されている（断面波形状となっている）。 The sealing material 18a is made of an elastic material such as an elastomer such as rubber, and covers the axially outer surface of the cored bar 18a (the axially outer surface of the annular portion 40 and the inner peripheral surface of the inner diameter side conical cylinder portion 41). The cored bar 18a is coupled and fixed, and includes three contact-type seal lips 19a, 20a, and 21a. Among these three seal lips 19a to 21a, an axial seal lip (axial lip) 19a called a side lip, which is located in the most radially outward direction and protrudes outward in the axial direction, The leading edge is slidably contacted with the entire inner circumference in the axial direction inner surface of the thick portion 29 of the rotating flange 12a. Further, the two radial seal lips (radial lips) 20a and 21a provided in a state of projecting inward in the radial direction are provided on the outer peripheral surface in the axially intermediate portion of the hub body 7a. The cylindrical surface portion 32 is in sliding contact with the entire circumference. Thereby, the axial direction outer end opening of the internal space 15a is blocked. Further, the inner side surface in the axial direction of the thick portion 29 is macroscopically (macroscopic) arranged on a virtual plane orthogonal to the central axis of the hub body 7a, but microscopically (microscopically). The concave portions 26 and the convex portions 27 in the axial direction are alternately arranged in the radial direction (having a cross-sectional wave shape).

又、図示の例では、軸方向シールリップ１９ａ及び軸方向外側に配置された径方向シールリップ２０ａを、それぞれ基端縁から先端縁に向かう程、外部空間（内部空間１５ａと反対側）に向かう方向に傾斜させている。これにより、軸方向シールリップ１９ａ及び径方向シールリップ２０ａによる異物侵入防止機能を高めている。これに対し、軸方向内側に配置された径方向シールリップ２１ａを、基端縁である外径側端縁から先端縁である内径側端縁に向かう程、内部空間１５ａの軸方向中央側に向かう方向に傾斜させている。これにより、径方向シールリップ２１ａによるグリース漏洩防止機能を高めている。 Further, in the illustrated example, the axial seal lip 19a and the radial seal lip 20a arranged on the outer side in the axial direction are directed to the external space (opposite to the internal space 15a) from the proximal end to the distal end. It is inclined in the direction. Thereby, the foreign matter intrusion prevention function by the axial seal lip 19a and the radial seal lip 20a is enhanced. On the other hand, the radial seal lip 21a arranged on the inner side in the axial direction is closer to the axially central side of the internal space 15a as it goes from the outer edge on the base edge to the inner edge on the distal edge. It is inclined in the direction of heading. Thereby, the grease leakage prevention function by the radial seal lip 21a is enhanced.

特に本例の場合には、回転側フランジ１２ａ（厚肉部２９）の軸方向内側面にその先端縁を全周に亙り摺接させた軸方向シールリップ１９ａに、粉末状の研磨材４２を適量含有したグリース４３を塗布している。この研磨材４２は、例えば立方晶窒化ホウ素（ＢＮ）、炭化ケイ素（ＳｉＣ）、酸化アルミニウム（Ａｌ_２Ｏ_３）など、密度が３〜４ｇ／ｃｍ^３程度（立方晶窒化ホウ素：３．４８ｇ／ｃｍ^３、炭化ケイ素：３．２２ｇ／ｃｍ^３、酸化アルミニウム：３．９９ｇ／ｃｍ^３）であり、一般的な（研磨材を含有していない）グリース（０．９〜１ｇ／ｃｍ^３程度）よりも密度が高くなっている。 In particular, in the case of the present example, the powdery abrasive 42 is applied to the axial seal lip 19a whose tip edge is slidably contacted with the entire inner circumference of the rotary flange 12a (thick portion 29) in the axial direction. An appropriate amount of grease 43 is applied. The abrasive 42 has a density of about ³ to 4 g / cm ³ (cubic boron nitride: 3.48 g / cm ³ ) such as cubic boron nitride (BN), silicon carbide (SiC), and aluminum oxide (Al ₂ O ₃ ). cm ³ , silicon carbide: 3.22 g / cm ³ , aluminum oxide: 3.99 g / cm ³ ), general (without abrasive) grease (about 0.9 to 1 g / cm ³ ) The density is higher than.

又、シールリング１４ａを構成する３本のシールリップ１９ａ、２０ａ、２１ａのうち、軸方向シールリップ１９ａにのみ研磨材４２入りグリース４３を塗布し、残りの径方向シールリップ２０ａ、２１ａには、研磨材を含有していない通常のグリースを塗布している（図示省略）。本例の場合には、この様な構成を得る為に、３本のシールリップ１９ａ、２０ａ、２１ａに、それぞれ研磨材４２を含有していない通常のグリース４３を塗布した後、軸方向シールリップ１９ａに塗布したグリース４３にのみ、研磨材４２を振り掛けるか、或いは、軸方向シールリップ１９ａのみを対象として、研磨材４２を予め含有したグリース４３を適量塗布する様にしている。何れの場合にも、本例の場合には、研磨材４２入りグリース４３を、軸方向シールリップ１９ａの先半部の内周面に塗布している。そして、この軸方向シールリップ１９ａの先端縁を回転側フランジ１２ａの軸方向内側面に接触させた状態で、研磨材４２入りのグリース４３に就いても、この回転側フランジ１２ａの軸方向内側面に接触させている。 Of the three seal lips 19a, 20a and 21a constituting the seal ring 14a, the grease 43 containing the abrasive 42 is applied only to the axial seal lip 19a, and the remaining radial seal lips 20a and 21a are Ordinary grease containing no abrasive is applied (not shown). In the case of this example, in order to obtain such a configuration, after applying normal grease 43 not containing abrasive 42 to each of the three seal lips 19a, 20a, 21a, an axial seal lip is applied. The abrasive 42 is sprinkled only on the grease 43 applied to 19a, or an appropriate amount of grease 43 containing the abrasive 42 in advance is applied only to the axial seal lip 19a. In any case, in this example, the grease 43 containing the abrasive 42 is applied to the inner peripheral surface of the tip half of the axial seal lip 19a. Even when the grease 43 containing the abrasive 42 is in a state where the tip edge of the axial seal lip 19a is in contact with the axial inner surface of the rotating flange 12a, the axial inner surface of the rotating flange 12a is also used. Is in contact with

以上の様な構成を有する本例のシールリング付転がり軸受ユニット１ａによれば、製造コストの上昇を抑えつつ、異音の発生を抑制できると共に、グリース漏れやシールトルクの上昇を抑制できる。
即ち、本例の場合には、回転側フランジ１２ａの軸方向内側面に先端縁を摺接させた軸方向シールリップ１９ａに、粉末状の研磨材４２を含有したグリース４３を塗布している。この為、バフ加工と同様の原理により、研磨材４２は、回転側フランジ１２ａの軸方向内側面ではなく、軸方向シールリップ１９ａの表面に緩く保持され、この軸方向シールリップ１９ａを殆ど摩耗させる事なく、ハブ３ａの回転に伴って、回転側フランジ１２ａの軸方向内側面を研磨する。特に本例の場合には、研磨材４２入りのグリース４３を軸方向シールリップ１９ａの先半部内周面に塗布しており、このグリース４３を回転側フランジ１２ａの軸方向内側面に接触させている為、ハブ３ａの回転に伴う遠心力の作用により、グリース４３中の研磨材４２を、軸方向シールリップ１９ａの先端縁と回転側フランジ１２ａとの摺接部に効率良く供給できる。この為、回転側フランジ１２ａの軸方向内側面を効果的に研磨できる。従って、研磨材４２により、回転側フランジ１２ａ（厚肉部２９）の軸方向内側面に形成された研削筋目２８を削り取る事ができ、この軸方向内側面に、新たにハブ３ａの回転中心と同心円状の筋目を形成する事ができる。この為、軸方向シールリップ１９ａの先端縁が径方向に振動する事が抑制され、異音の発生を抑制できる。又、使用に伴って、回転側フランジ１２ａの軸方向内側面の表面粗さを良好にできる為、ねじポンプ作用が働く事を抑制でき、グリース漏れやシールトルクの上昇を抑制できる。しかも、本例の場合には、研磨材４２入りのグリース４３を、軸方向シールリップ１９ａにのみ塗布するだけで良い為、回転側フランジ１２ａの軸方向内側面に電着塗装やショットピーニングを施す場合に比べて、製造コストの上昇は十分に抑えられる。 According to the rolling bearing unit with a seal ring 1a of the present example having the above-described configuration, it is possible to suppress the generation of noise while suppressing an increase in manufacturing cost, and it is possible to suppress an increase in grease leakage and an increase in seal torque.
That is, in the case of this example, the grease 43 containing the powdery abrasive 42 is applied to the axial seal lip 19a whose tip edge is in sliding contact with the axial inner surface of the rotation side flange 12a. For this reason, the abrasive 42 is held loosely on the surface of the axial seal lip 19a, not on the inner surface in the axial direction of the rotary flange 12a, and the axial seal lip 19a is almost worn by the same principle as buffing. Without any problem, the inner side surface in the axial direction of the rotation side flange 12a is polished along with the rotation of the hub 3a. Particularly in the case of this example, the grease 43 containing the abrasive 42 is applied to the inner peripheral surface of the tip half of the axial seal lip 19a, and this grease 43 is brought into contact with the inner surface in the axial direction of the rotary flange 12a. Therefore, the abrasive 42 in the grease 43 can be efficiently supplied to the sliding contact portion between the tip edge of the axial seal lip 19a and the rotation side flange 12a by the action of the centrifugal force accompanying the rotation of the hub 3a. For this reason, the axially inner side surface of the rotation side flange 12a can be polished effectively. Therefore, the abrasive 42 can scrape off the grinding traces 28 formed on the inner surface in the axial direction of the rotary flange 12a (thick portion 29). The center of rotation of the hub 3a is newly added to the inner surface in the axial direction. Concentric stripes can be formed. For this reason, it is suppressed that the front-end edge of the axial direction seal lip 19a vibrates to radial direction, and generation | occurrence | production of noise can be suppressed. Moreover, since the surface roughness of the inner side surface in the axial direction of the rotation side flange 12a can be improved with use, it is possible to suppress the action of the screw pump and to suppress the leakage of grease and the increase of the seal torque. In addition, in this example, since the grease 43 containing the abrasive 42 need only be applied to the axial seal lip 19a, electrodeposition coating or shot peening is applied to the axially inner surface of the rotary flange 12a. Compared to the case, the increase in manufacturing cost is sufficiently suppressed.

又、軸方向シールリップ１９ａの表面に塗布したグリース４３中の研磨材４２、及び、回転側フランジ１２ａの軸方向内側面から生じた摩耗粉は、シールリング付転がり軸受ユニット１ａの使用に伴って効率良く外部空間に排出される。
即ち、グリース４３中の研磨材４２のうち、軸方向シールリップ１９ａの表面に元々保持されていない、又は、この表面から脱落するなどした研磨材４２は、グリース４３中に遊離し、ハブ３ａの回転による遠心力を受ける。又、軸方向シールリップ１９ａの表面に保持されている研磨材４２に関しても、この軸方向シールリップ１９ａの表面は、バフの表面とは異なり比較的平滑な面であり、研磨材４２を保持する機能は低い為、使用に伴って研磨材４２はその後脱落し、遠心力を受ける。前述した通り、研磨材４２として使用する材料の密度は３〜４ｇ／ｃｍ^３程度であり、グリース４３の密度（０．９〜１ｇ／ｃｍ^３）よりも３〜４倍大きい為、研磨材４２が受ける遠心力はグリース４３が受ける遠心力の３〜４倍になる。この為、研磨材４２は、軸方向シールリップ１９ａの先端縁と回転側フランジ１２ａの軸方向内側面との摺接部から径方向外方に移動し、ハブ３ａの回転に伴って外部空間へと排出される。従って、グリース４３中の研磨材４２は次第に減少していき、最終的にはゼロになる。又、回転側フランジ１２ａの軸方向内側面から生じる摩耗粉に関しても、ハブ本体７ａの素材である中炭素鋼の密度或いは表面が酸化する事で生じた酸化鉄の密度は、グリース４３の密度よりも何れも大きい（中炭素鋼：７．８ｇ／ｃｍ^３程度、酸化鉄：５〜５．５ｇ／ｃｍ^３程度）。この為、摩耗粉に関しても、研磨材４２の場合と同様に、外部空間に排出され、グリース４３中などに残る事はない。従って、軸方向シールリップ１９ａの締め代が低下するなどして、シールリング１４ａの密封性が低下する事を防止できる。尚、回転側フランジ１２ａの軸方向内側面に形成された研削筋目２８は、軸方向シールリップ１９ａが摺接する部分のみが研磨により除去され、軸方向シールリップ１９ａが摺接しない部分は除去されずに残留している。しかしながら、軸方向シールリップ１９ａの摺接面が、螺旋状の研削筋目の存在しない平滑面に形成されていれば良く、摺接面以外に研削筋目２８が残存していても問題はない。 Further, the abrasive 42 in the grease 43 applied to the surface of the axial seal lip 19a and the wear powder generated from the inner surface in the axial direction of the rotary flange 12a are accompanied by the use of the rolling bearing unit with a seal ring 1a. It is efficiently discharged to the external space.
That is, among the abrasives 42 in the grease 43, the abrasives 42 that are not originally held on the surface of the axial seal lip 19a or have fallen off from this surface are released into the grease 43, and the hub 3a. Receives centrifugal force due to rotation. Further, regarding the abrasive 42 held on the surface of the axial seal lip 19a, the surface of the axial seal lip 19a is a relatively smooth surface unlike the buff surface and holds the abrasive 42. Since the function is low, the abrasive 42 subsequently falls off with use and receives centrifugal force. As described above, the density of the material used as the abrasive 42 is about ³ to 4 g / cm ^3, which is 3 to 4 times larger than the density of the grease 43 (0.9 to 1 g / cm ³ ). The centrifugal force that is received is 3 to 4 times the centrifugal force that the grease 43 receives. For this reason, the abrasive 42 moves radially outward from the sliding contact portion between the tip edge of the axial seal lip 19a and the axial inner side surface of the rotation side flange 12a, and moves to the outer space as the hub 3a rotates. And discharged. Accordingly, the abrasive 42 in the grease 43 gradually decreases and eventually becomes zero. In addition, regarding the wear powder generated from the inner surface in the axial direction of the rotation-side flange 12a, the density of the medium carbon steel that is the material of the hub body 7a or the density of iron oxide generated by the oxidation of the surface is more both also large (medium-carbon steel: 7.8 g / cm ³ or so, iron oxide: 5~5.5g / cm ³ or so). For this reason, as with the case of the abrasive 42, the wear powder is discharged to the external space and does not remain in the grease 43 or the like. Accordingly, it is possible to prevent the sealing performance of the seal ring 14a from being lowered, for example, due to a reduction in the tightening allowance of the axial seal lip 19a. Incidentally, in the grinding line 28 formed on the inner side surface in the axial direction of the rotation side flange 12a, only the portion where the axial seal lip 19a is in sliding contact is removed by polishing, and the portion where the axial seal lip 19a is not in sliding contact is not removed. Remains. However, the sliding contact surface of the axial seal lip 19a only needs to be formed on a smooth surface that does not have spiral grinding lines, and there is no problem even if the grinding lines 28 other than the sliding contact surface remain.

［実施の形態の第２例］
本発明の実施の形態の第２例に就いて、図３、４を参照しつつ説明する。本例の特徴は、回転側フランジ１２ａの軸方向内側面の表面粗さを当初より良好にすべく、ハブ３ａの外周面に施す仕上加工（研削加工）を工夫した点にある。 [Second Example of Embodiment]
A second example of the embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. The feature of this example is that the finishing process (grinding process) applied to the outer peripheral surface of the hub 3a is devised in order to improve the surface roughness of the inner surface in the axial direction of the rotating flange 12a from the beginning.

即ち、本例の場合には、ハブ本体７ａの表面（外周面）を研削する研削砥石として、特性の異なるレジノイド砥石４４とビトリファイド砥石４５とを組わせて成る、組み合わせ砥石４６を使用する。この様な組み合わせ砥石４６としては、レジノイド砥石４４とビトリファイド砥石４５とを、１本のスピンドルの周囲に紙製のワッシャ又は間座を介して取り付けたものを使用できる他、特許文献２に記載されている様に、一体型の構造を有するものを使用しても良い。 That is, in the case of this example, a combination grindstone 46 formed by combining a resinoid grindstone 44 and a vitrified grindstone 45 having different characteristics is used as a grindstone for grinding the surface (outer peripheral surface) of the hub body 7a. As such a combination grindstone 46, a resinoid grindstone 44 and a vitrified grindstone 45 mounted on a periphery of one spindle through a paper washer or a spacer can be used. As shown in the figure, one having an integral structure may be used.

何れにしても、本例の場合には、組み合わせ砥石４６を構成する１対の砥石４４、４５のうち、レジノイド砥石４４により、回転側フランジ１２ａ（厚肉部２９）の軸方向内側面及び凹曲面部３３を研削し、ビトリファイド砥石４５により、外側列の外輪軌道１０ｃを含む、円筒面部３２から小径段部３４（図１参照）に亙る部分を研削する。 In any case, in the case of this example, of the pair of grindstones 44, 45 constituting the combination grindstone 46, the resinoid grindstone 44 causes the axially inner surface and the concave surface of the rotation side flange 12a (thick portion 29) to be concave. The curved surface portion 33 is ground, and a portion extending from the cylindrical surface portion 32 to the small diameter step portion 34 (see FIG. 1) including the outer ring raceway 10c in the outer row is ground by the vitrified grindstone 45.

レジノイド砥石４４とビトリファイド砥石４５との突き合わせ面４７には、砥石の形状崩れが発生し易い為、ハブ本体７ａの外周面のうち、この突き合わせ面４７と対向する部分に、予め逃げ凹溝４８を全周に亙り形成している。 Since the shape of the grindstone is likely to be deformed on the abutment surface 47 of the resinoid grindstone 44 and the vitrified grindstone 45, a relief groove 48 is provided in advance on the portion of the outer peripheral surface of the hub body 7 a facing the abutment surface 47. It is formed over the entire circumference.

以上の様な構成を有する本例の場合には、レジノイド砥石４４により、回転側フランジ１２ａの軸方向内側面を研削する事ができる為、この軸方向内側面の表面粗さを、前記図１１に示した場合の様に、内輪軌道を研削する事を優先に選択された砥石により研削する場合に比べて、良好にできる。又、ビトリファイド砥石４５により内輪軌道１０ｃを研削する為、この内輪軌道１０ｃの母線形状を正確に規制する事ができる。従って、本例の場合には、回転側フランジ１２ａの軸方向内側面と軸方向シールリップ１９との摺接部で、ねじポンプ作用が生じる事を抑制する事ができ、シールリング付転がり軸受ユニット１ａの使用開始直後から、グリースが漏れ出たり、シールトルクが上昇したりする事を抑制できる。
その他の構成及び作用効果に就いては、前記実施の形態の第１例の場合と同様である。 In the case of this example having the above-described configuration, the resin inner grindstone 44 can grind the inner surface in the axial direction of the rotation side flange 12a. As shown in Fig. 5, the grinding of the inner ring raceway can be performed better than the case of grinding with a preferentially selected grindstone. Further, since the inner ring raceway 10c is ground by the vitrified grindstone 45, the shape of the bus bar of the inner ring raceway 10c can be accurately regulated. Therefore, in the case of this example, it is possible to suppress the occurrence of the screw pump action at the sliding contact portion between the axial inner surface of the rotation side flange 12a and the axial seal lip 19, and the rolling bearing unit with seal ring Immediately after the start of use of 1a, it is possible to suppress the grease from leaking or the seal torque from increasing.
About another structure and an effect, it is the same as that of the case of the 1st example of the said embodiment.

［実施の形態の第３例］
本発明の実施の形態の第３例に就いて、図５、６を参照しつつ説明する。本例の特徴は、ハブ本体７ａの表面に仕上加工を施す為に使用する組み合わせ砥石４６ａの構成を、上述した実施の形態の第２例の場合とは変更した点にある。 [Third example of embodiment]
A third example of the embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. The feature of this example is that the configuration of the combination grindstone 46a used for finishing the surface of the hub body 7a is changed from the case of the second example of the embodiment described above.

即ち、本例の場合には、組み合わせ砥石４６ａを構成するレジノイド砥石４４ａとビトリファイド砥石４５ａとの突き合わせ面４７ａの位置を、ハブ本体７ａの外周面のうち、円筒面部３２と外側列の内輪軌道１０ｃとの境界位置としている。そして、これら円筒面部３２と外側列の内輪軌道１０ｃとの間に、面取り４９を全周に亙り形成している。又、本例の場合には、レジノイド砥石４４ａにより、回転側フランジ１２ａ（厚肉部２９）の軸方向内側面、凹曲面部３３及び円筒面部３２を研削し、ビトリファイド砥石４５ａにより、外側列の外輪軌道１０ｃから小径段部３４（図１参照）に亙る部分を研削する。
その他の構成及び作用効果に就いては、前記実施の形態の第１例及び第２例の場合と同様である。 That is, in the case of this example, the position of the abutment surface 47a between the resinoid grindstone 44a and the vitrified grindstone 45a constituting the combination grindstone 46a is set to the cylindrical surface portion 32 and the outer ring inner ring raceway 10c on the outer peripheral surface of the hub body 7a. And the boundary position. A chamfer 49 is formed over the entire circumference between the cylindrical surface portion 32 and the inner ring raceway 10c in the outer row. In the case of this example, the axial inner side surface, the concave curved surface portion 33 and the cylindrical surface portion 32 of the rotation side flange 12a (thick portion 29) are ground by the resinoid grindstone 44a, and the outer row of the outer row by the vitrified grindstone 45a. A portion extending from the outer ring raceway 10c to the small diameter step 34 (see FIG. 1) is ground.
About another structure and an effect, it is the same as that of the case of the 1st example and 2nd example of the said embodiment.

［実施の形態の第４例］
本発明の実施の形態の第４例に就いて、図７を参照しつつ説明する。本例の特徴は、シールリング１４ｂを構成する軸方向シールリップ１９ｂの全長（軸方向長さ寸法）を、全周に亙り同じとはせずに、円周方向位置に応じて異ならせた点にある。 [Fourth Example of Embodiment]
A fourth example of the embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. The feature of this example is that the total length (axial length dimension) of the axial seal lip 19b constituting the seal ring 14b is not made the same over the entire circumference, but is made different according to the circumferential position. It is in.

即ち、本例の場合には、軸方向シールリップ１９ｂの自由状態での全長を、シールリング１４ｂを外輪２ａ（図１参照）の軸方向外端部に内嵌固定した状態で、鉛直方向上側に位置する部分で最も長くなり（Ｌ_ｍａｘ）、鉛直方向下側に位置する部分で最も短くなる（Ｌ_ｍｉｎ）様に設定している。これにより、軸方向シールリップ１９ｂの締め代の大きさを、鉛直方向上側で最も大きくすると共に、鉛直方向下側で最も小さくしている。 That is, in the case of this example, the full length of the axial seal lip 19b in the free state is the upper side in the vertical direction with the seal ring 14b fitted and fixed to the outer end of the outer ring 2a (see FIG. 1) in the axial direction. It is set so that it is the longest (L _max ) in the portion located at, and the shortest (L _min ) in the portion located on the lower side in the vertical direction. Thereby, the size of the fastening margin of the axial seal lip 19b is maximized on the upper side in the vertical direction and is minimized on the lower side in the vertical direction.

以上の様な構成を有する本例の場合には、軸方向シールリップ１９ｂの締め代の大きさが円周方向位置に応じて変化する為、軸方向シールリップ１９ｂに塗布した研磨材４２入りグリース４３（図２等参照）の撹拌を促進させる事ができる。従って、この研磨材４２を外部空間に向けて効率良く排出する事ができる。
その他の構成及び作用効果に就いては、前記実施の形態の第１例の場合と同様である。 In the case of this example having the above-described configuration, since the size of the interference of the axial seal lip 19b changes according to the circumferential position, the grease 42 containing the abrasive 42 applied to the axial seal lip 19b. 43 (see FIG. 2 etc.) can be promoted. Therefore, the abrasive 42 can be efficiently discharged toward the external space.
About another structure and an effect, it is the same as that of the case of the 1st example of the said embodiment.

［実施の形態の第５例］
本発明の実施の形態の第５例に就いて、図８を参照しつつ説明する。本例の特徴は、軸方向シールリップ１９ｃの先端縁の円周方向に関する形状を、凹凸形状とした点にある。これにより、本例の場合には、軸方向シールリップ１９ｃの先端縁を、回転側フランジ１２ａ（図２等参照）の軸方向内側面に対し、周方向に関して間欠的に摺接させる。 [Fifth Example of Embodiment]
A fifth example of the embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. The feature of this example is that the shape of the tip edge of the axial seal lip 19c in the circumferential direction is an uneven shape. Thereby, in the case of this example, the front end edge of the axial seal lip 19c is intermittently slid in the circumferential direction with respect to the axial inner side surface of the rotation side flange 12a (see FIG. 2 and the like).

軸方向シールリップ１９ｃの先端縁の凹凸形状は特に問わない。例えば、図８の（Ａ）に示す様な、矩形の凹部と凸部とを交互に連続させる形状、（Ｂ）に示す様なサインカーブ状の波形形状、（Ｃ）に示す様な先端縁のうちで回転側フランジの軸方向内側面と摺接する内周縁部にのみ欠肉部を間欠的に形成した形状、（Ｄ）に示す様な内周縁部の形状のみを波形とした形状、（Ｅ）に示す様なハイポサイクロイド曲線形状、（Ｆ）に示す様なエピサイクロイド曲線形状等を採用できる。（Ｄ）、（Ｅ）、（Ｆ）に示した形状は、軸方向シールリップの先端縁全体を当該形状にしても、回転側フランジの軸方向内側面と摺接する内周縁（又は外周縁）のみを当該形状としても良い。何れの形状を採用した場合でも、軸方向シールリップ１９ｃの先端縁のうちの凸部のみが回転側フランジ１２ａの軸方向内側面と摺接し、軸方向シールリップ１９ｃの先端縁のうちの凹部と回転側フランジ１２ａの軸方向内側面との間には多数の微小隙間が、円周方向に関して間欠的に存在する状態となる。 The uneven shape of the tip edge of the axial seal lip 19c is not particularly limited. For example, as shown in FIG. 8A, a shape in which rectangular concave portions and convex portions are alternately continued, a sinusoidal waveform shape as shown in FIG. 8B, and a leading edge as shown in FIG. Among them, a shape in which a lacking portion is intermittently formed only at an inner peripheral edge that is in sliding contact with the axial inner side surface of the rotation side flange, and a shape in which only the shape of the inner peripheral edge as shown in FIG. A hypocycloid curve shape as shown in E) and an epicycloid curve shape as shown in (F) can be adopted. The shapes shown in (D), (E), and (F) are inner peripheral edges (or outer peripheral edges) that are in sliding contact with the axial inner side surface of the rotation side flange even if the entire tip edge of the axial seal lip is in the shape. Only the shape may be used. In any case, only the convex portion of the tip end edge of the axial seal lip 19c is in sliding contact with the inner side surface of the rotary flange 12a in the axial direction, and the recess portion of the tip end edge of the axial seal lip 19c is A large number of minute gaps intermittently exist in the circumferential direction between the inner side surface in the axial direction of the rotation side flange 12a.

以上の様な構成を有する本例の場合には、軸方向シールリップ１９ｃの先端縁と回転側フランジ１２ａの軸方向内側面との摺接部の径方向位置が、円周方向に関して変化する為、グリース４３に含有した研磨材４２（図２等参照）及び回転側フランジ１２ａの軸方向内側面に生じた摩耗粉を、外部空間に効率良く排出する事ができる。
その他の構成及び作用効果に就いては、前記実施の形態の第１例の場合と同様である。 In the case of this example having the above-described configuration, the radial position of the sliding contact portion between the tip edge of the axial seal lip 19c and the axial inner surface of the rotation side flange 12a changes in the circumferential direction. The abrasive powder (see FIG. 2 and the like) contained in the grease 43 and the abrasion powder generated on the inner side surface in the axial direction of the rotation side flange 12a can be efficiently discharged to the external space.
About another structure and an effect, it is the same as that of the case of the 1st example of the said embodiment.

本発明のシールリング付転がり軸受ユニットは、実施の形態の各例で説明した様な、車輪を回転自在に支持する為の車輪支持用の用途に限らず、その他の転がり軸受ユニットに適用する事もできる。又、車輪支持用の転がり軸受ユニットに適用する場合にも、従動輪用に限らず、駆動輪用の転がり軸受ユニットに適用する事もできる。又、本発明は、実施の形態の各例に示した構造を適宜組み合わせて実施する事もできる。 The rolling bearing unit with a seal ring of the present invention is not limited to the use for supporting the wheel for rotatably supporting the wheel as described in each example of the embodiment, but can be applied to other rolling bearing units. You can also. Also, when applied to a rolling bearing unit for supporting a wheel, the present invention can be applied not only to a driven wheel but also to a rolling bearing unit for a driving wheel. The present invention can also be implemented by appropriately combining the structures shown in the examples of the embodiment.

１、１ａシールリング付転がり軸受ユニット
２、２ａ外輪
３、３ａハブ
４、４ａ転動体
５、５ａ静止側フランジ
６ａ〜６ｄ外輪軌道
７、７ａハブ本体
８、８ａ内輪
９ナット
１０ａ〜１０ｄ内輪軌道
１１保持器
１２、１２ａ回転側フランジ
１３スタッド
１４、１４ａシールリング
１５、１５ａ内部空間
１６、１６ａカバー
１７、１７ａ芯金
１８、１８ａシール材
１９、１９ａ〜１９ｃ軸方向シールリップ
２０、２０ａ径方向シールリップ
２１、２１ａ径方向シールリップ
２２マグネットチャック
２３シュー
２４研削砥石
２５ロータリドレッサ
２６凹部
２７凸部
２８研削筋目
２９厚肉部
３０薄肉部
３１段部
３２円筒面部
３３凹曲面部
３４小径段部
３５かしめ部
３６ａ、３６ｂ保持器
３７嵌合筒部
３８底板部
３９外径側円筒部
４０円輪部
４１内径側円すい筒部
４２研磨材
４３グリース
４４、４４ａレジノイド砥石
４５、４５ａビトリファイド砥石
４６、４６ａ組み合わせ砥石
４７、４７ａ突き合わせ面
４８逃げ凹溝
４９面取り DESCRIPTION OF SYMBOLS 1, 1a Rolling bearing unit with a seal ring 2, 2a Outer ring 3, 3a Hub 4, 4a Rolling element 5, 5a Static side flange 6a-6d Outer ring raceway 7, 7a Hub body 8, 8a Inner ring 9 Nut 10a-10d Inner ring raceway 11 Cage 12, 12a Rotation side flange 13 Stud 14, 14a Seal ring 15, 15a Internal space 16, 16a Cover 17, 17a Core metal 18, 18a Sealing material 19, 19a-19c Axial seal lip 20, 20a Radial seal lip 21, 21a Radial seal lip 22 Magnet chuck 23 Shoe 24 Grinding wheel 25 Rotary dresser 26 Concave part 27 Convex part 28 Grinding line 29 Thick part 30 Thin part 31 Step part 32 Cylindrical surface part 33 Concave surface part 34 Small diameter step part 35 Caulking part 36a, 36b Cage 37 Fitting cylinder Part 38 Bottom plate part 39 Outer diameter side cylindrical part 40 Circular ring part 41 Inner diameter side cone cylinder part 42 Abrasive material 43 Grease 44, 44a Resinoid grindstone 45, 45a Vitrified grindstone 46, 46a Combination grindstone 47, 47a Butt face 48 Escape groove 49 chamfer

Claims

An outer ring that has an outer ring raceway on its inner peripheral surface and does not rotate during use;
The outer ring surface has an inner ring raceway at a portion facing the outer ring raceway, and has a rotation side flange at a portion protruding outward in the axial direction from the axial outer end opening of the outer ring. A hub,
A plurality of rolling elements provided in a freely rollable manner between the outer ring raceway and the inner ring raceway;
It closes the axially outer end opening of the internal space existing between the inner peripheral surface of the outer ring and the outer peripheral surface of the hub, and the tip edge thereof extends over the entire inner periphery in the axial direction of the rotary flange. A seal ring having an axial seal lip brought into sliding contact,
Grease containing abrasive is applied to the axial seal lip,
Rolling bearing unit with seal ring.

It is a manufacturing method of the rolling bearing unit with a seal ring of Claim 1, Comprising: The surface of the said hub is ground using the combination grindstone which combines a vitrified grindstone and a resinoid grindstone, Resinoid grindstone of these A method for manufacturing a rolling bearing unit with a seal ring, wherein the inner side surface in the axial direction of the rotation side flange is ground by the above, and the inner ring raceway is ground by the vitrified grindstone.