JP2018030636A - Open type drum - Google Patents

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JP2018030636A
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均 九鬼
Hitoshi Kuki
均 九鬼
雅明 武田
Masaaki Takeda
雅明 武田
徹 紅谷
Toru Beniya
徹 紅谷
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an open type drum capable of achieving weight reduction and material cost reduction while improving the pressure resistant strength of a body curl and sealability of a top lid.SOLUTION: An open type drum comprises a body 2 having a body curl at an upper end edge, a bottom plate, and a top lid 8 openably/closably fitted to an upper end opening of the body 2 through a fastening band. A top lid body 20 of the top lid 8 has a top lid curl 16 engaged with the body curl through a gasket 18. The body curl has an upper arcuate portion 14a and a lower arcuate portion 14b. The fastening band has a band body 28 including an upper flange portion 28a, a lower flange portion 28b, and a bent portion 28c. The body curl has an overlapping portion 38 where the lower arcuate portion 14b and the upper arcuate portion 14a abut on each other when viewed in a cross section.SELECTED DRAWING: Figure 10

Description

本発明は、開閉可能な天蓋を備えた液体危険物用オープン型ドラム缶に関する。   The present invention relates to an open drum for liquid dangerous goods having a canopy that can be opened and closed.

この種のオープン型ドラム缶は、粘性が比較的高い液体危険物や、また、粉体又は固体等の出し入れが容易ではない内容物の充填輸送に好適し、通常の密閉型ドラム缶との相違は天板の代わりに開閉可能な天蓋を備えていることにある（例えば、特許文献１参照）。   This type of open-type drum can is suitable for filling and transporting liquid dangerous goods with relatively high viscosity and contents that are not easy to put in and out of powder or solids. Instead of the plate, a canopy that can be opened and closed is provided (see, for example, Patent Document 1).

特開平９−２７２５３３号公報JP-A-9-272533

オープン型ドラム缶も通常の密閉型ドラム缶の場合と同様に、危険物輸送に関する国連勧告(ＵＮ規格=UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods)に定められている気密試験、落下強度試験、水圧強度試験及び積み重ね試験の各判定基準に適合していなければならない。しかしながら、オープン型ドラム缶はその天蓋が開閉可能であるから、特にその落下強度試験や水圧強度試験の判定基準に適合した性能を満たすには、オープン型ドラム缶には通常の密閉型ドラム缶とは異なる工夫が要求される。   In the same way as in the case of ordinary closed drums, open-type drum cans are airtight tests, drop strength tests, hydraulic strength tests, and UN strengths (UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods). It must meet each criterion of the stack test. However, since the canopy of the open drum can be opened and closed, in order to satisfy the performance conforming to the criteria of the drop strength test and the hydraulic strength test, the open drum can is different from the normal sealed drum can. Is required.

具体的には、上述の性能を左右する要因として、胴体の胴体カールの耐圧強度が考えられる。胴体カールの耐圧強度が低下することで生じる胴カールの潰れ変形は、胴体カールと天蓋カールとの間に挟み込まれるガスケットの潰れを小さくし、天蓋のシール性を低下させる。このような胴カールの潰れ変形は、胴体ひいては胴カールの板厚を薄くした場合に生じ易く、オープン型ドラム缶のさらなる軽量化及び材料費低減の実現を阻んでいた。   Specifically, the pressure resistance strength of the body curl of the body can be considered as a factor affecting the above-described performance. The crushing deformation of the trunk curl caused by the decrease in the pressure resistance of the trunk curl reduces the collapse of the gasket sandwiched between the trunk curl and the canopy curl and reduces the sealing performance of the canopy. Such crushing deformation of the trunk curl is likely to occur when the thickness of the trunk curl and the trunk curl is thinned, and hinders further weight reduction and material cost reduction of the open-type drum can.

本発明はこのような課題に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、胴カールの耐圧強度、及び天蓋のシール性を向上しながら、軽量化及び材料費低減を実現することができるオープン型ドラム缶を提供することにある。   The present invention has been made in view of such problems, and its object is to achieve weight reduction and material cost reduction while improving the pressure resistance strength of the trunk curl and the sealing performance of the canopy. The object is to provide an open-type drum can.

上記目的を達成するため、本発明のオープン型ドラム缶は、上端縁に胴体カールを有する胴体と、胴体の下端開口を閉塞する地板と、胴体の上端開口に締結ハンドを介して開閉可能に装着される天蓋とを備え、天蓋の天蓋本体は、胴体カールにガスケットを介して嵌め合わせられる天蓋カールを有し、胴体カールは、横断面で見て、胴体に連なる上側円弧部、及び、上側円弧部に連なる下側円弧部を有し、締結バンドは、天蓋カールに当接される上鍔部、下側円弧部に当接される下鍔部、及び、上鍔部と下鍔部との間において屈曲された屈曲部を有するリング形状のバンド本体を有し、胴体カールは、横断面で見て、下側円弧部と上側円弧部とが当接する重なり部を有する。   In order to achieve the above object, an open drum of the present invention is equipped with a fuselage having a fuselage curl at the upper end edge, a ground plate closing the lower end opening of the fuselage, and an openable and closable attachment to the upper end opening of the fuselage via a fastening hand. The canopy body of the canopy has a canopy curl that is fitted to the fuselage curl via a gasket, and the fuselage curl is an upper arc portion that is continuous with the fuselage when viewed in cross section, and an upper arc portion. The fastening band has an upper collar part that comes into contact with the canopy curl, a lower collar part that comes into contact with the lower arc part, and a space between the upper collar part and the lower collar part. The body curl has an overlapping portion where the lower arc portion and the upper arc portion come into contact with each other when viewed in a cross section.

好ましくは、上側円弧部は、胴体から湾曲が開始される円弧始点と、円弧開始点から胴体の高さ方向に最も離間した円弧頂点とを有し、重なり部は、その少なくとも一部が円弧始点から円弧頂点の間に位置付けられる。
好ましくは、胴体カールは、下側円弧部を上下に貫通する水抜孔を有する。
好ましくは、胴体の板厚は、１．０ｍｍ以下である。 Preferably, the upper arc portion has an arc start point at which bending starts from the body and an arc apex that is furthest from the arc start point in the height direction of the torso, and at least a part of the overlap portion is the arc start point. Is positioned between the arc vertices.
Preferably, the fuselage curl has a drain hole that vertically penetrates the lower arc portion.
Preferably, the plate | board thickness of a trunk | drum is 1.0 mm or less.

本発明のオープン型ドラム缶によれば、胴カールの耐圧強度、及び天蓋のシール性を向上しながら、オープン型ドラム缶の軽量化及び材料費低減を実現することができる。   According to the open-type drum can of the present invention, it is possible to reduce the weight and reduce the material cost of the open-type drum can while improving the pressure resistance of the body curl and the sealing performance of the canopy.

本発明の一実施形態に係るオープン型ドラム缶の正面図である。It is a front view of the open type drum can which concerns on one Embodiment of this invention. 図１中のＡ部の断面図である。It is sectional drawing of the A section in FIG. 図１中のＢ部の断面図である。It is sectional drawing of the B section in FIG. 図１の天蓋の平面図である。It is a top view of the canopy of FIG. 図１の締結バンドの詳細を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the detail of the fastening band of FIG. 図５のバンド本体及びＳ金具を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the band main body and S metal fitting of FIG. 図５の締結バンドの締結状態を示す平面図である。It is a top view which shows the fastening state of the fastening band of FIG. 従来において、天蓋が膨出したときの締結バンドの締結状態を示す平面図である。It is a top view which shows the fastening state of the fastening band when a canopy bulges conventionally. 図３に示す胴体カールの拡大図である。FIG. 4 is an enlarged view of a body curl shown in FIG. 3. 図７をＣ方向からみた断面図である。It is sectional drawing which looked at FIG. 7 from the C direction.

以下、図面に基づき本発明の一実施形態に係るオープン型ドラム缶について説明する。
図１に示すように、オープン型ドラム缶１は、円筒状をなした中空の胴体２と、胴体２の下端開口を閉塞する地板４と、胴体２の上端開口に締結ハンド６を介して開閉可能に装着される天蓋８とを備える。なお、胴体２には、例えば２本の輪帯１０が形成されており、これら輪帯１０は上下方向に所定の間隔を存して配置されている。なお、オープン型ドラム缶１は、３本の輪帯１０を設けても良いし、輪帯１０を設けなくても良い。 Hereinafter, an open drum according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
As shown in FIG. 1, the open-type drum can 1 can be opened and closed through a hollow body 2 having a cylindrical shape, a base plate 4 that closes a lower end opening of the body 2, and an upper end opening of the body 2 via a fastening hand 6. And a canopy 8 to be mounted. Note that, for example, two annular zones 10 are formed in the body 2, and these annular zones 10 are arranged at predetermined intervals in the vertical direction. The open type drum can 1 may be provided with the three annular zones 10 or may not be provided with the annular zones 10.

図２に示すように、胴体２の下端縁と地板４の外周縁とは充填剤（図示しない）を介在させた状態で巻締めにより相互に接合され、いわゆるチャイム１２を形成している。
一方、図３に示すように、胴体２の上端縁は外側に突出するフランジ状の胴体カール１４として形成され、そして、天蓋８の上端縁もまた外側に突出するフランジ状の天蓋カール１６として形成されている。 As shown in FIG. 2, the lower end edge of the body 2 and the outer peripheral edge of the main plate 4 are joined to each other by winding with a filler (not shown) interposed therebetween to form a so-called chime 12.
On the other hand, as shown in FIG. 3, the upper end edge of the body 2 is formed as a flange-shaped body curl 14 projecting outward, and the upper end edge of the canopy 8 is also formed as a flange-shaped canopy curl 16 projecting outward. Has been.

天蓋カール１６は胴体カール１４よりも大きく、天蓋８が胴体２の上端開口に装着されたとき、その天蓋カール１６はガスケット１８を介して胴体カール１４に被せられる。また、胴体カール１４は、横断面でみて、胴体２に連なる上側円弧部１４ａ、及び上側円弧部１４ａに連なる下側円弧部１４ｂを有している。
ここで、本実施形態の場合、胴体２ひいては胴体カール１４の板厚は、通常（１．２ｍｍ）よりも薄い１．０ｍｍである。 The canopy curl 16 is larger than the fuselage curl 14, and when the canopy 8 is attached to the upper end opening of the fuselage 2, the canopy curl 16 is put on the fuselage curl 14 via the gasket 18. Further, the body curl 14 has an upper circular arc part 14a continuous with the body 2 and a lower circular arc part 14b continuous with the upper circular arc part 14a in a cross section.
Here, in the case of the present embodiment, the thickness of the body 2 and thus the body curl 14 is 1.0 mm, which is thinner than normal (1.2 mm).

また、ガスケット１８は、本実施形態の場合、断面視略半円形状をなし、天蓋カール１６の内側に貼付けられ、オープン型ドラム缶１内に充填する広範な液体に対して十分な化学的耐性を有する組成で形成されている。具体的には、ガスケット１８は例えば天然ゴム組成物である。
図４に示すように、天蓋８の円板状の天蓋本体２０には、その外周縁に立上り部２２が形成されている。この立上り部２２は、天蓋本体２０から垂直方向、つまり、胴体２の高さ方向に立ち上がっている。天蓋本体２０には、立上り部２２の上端に天蓋カール１６が形成されている。 Further, in the case of the present embodiment, the gasket 18 has a substantially semicircular shape when viewed in cross section, is attached to the inside of the canopy curl 16, and has sufficient chemical resistance against a wide range of liquids filled in the open drum 1. It is formed with the composition which has. Specifically, the gasket 18 is a natural rubber composition, for example.
As shown in FIG. 4, the disc-shaped canopy main body 20 of the canopy 8 has a rising portion 22 formed on the outer peripheral edge thereof. The rising portion 22 rises from the canopy main body 20 in the vertical direction, that is, in the height direction of the trunk 2. A canopy curl 16 is formed at the upper end of the rising portion 22 in the canopy main body 20.

図５に示すように、締結バンド６は、リング形状のバンド本体２８を備え、このバンド本体２８はリング形状の切れ目となる合口部３０を有し、略Ｕ字形状、又は略Ｖ字形状の横断面に形成されている。バンド本体２８にて合口部３０を形成する両端部３０ａには、一対のＳ金具３２がそれぞれ取り付けられている。これらＳ金具３２はパイプ状のボルト挿通部３４を有している。   As shown in FIG. 5, the fastening band 6 includes a ring-shaped band main body 28, the band main body 28 has a joint portion 30 that becomes a ring-shaped cut, and has a substantially U-shape or a substantially V-shape. It is formed in a cross section. A pair of S metal fittings 32 is attached to both end portions 30a forming the joint portion 30 in the band main body 28, respectively. These S metal fittings 32 have pipe-like bolt insertion portions 34.

図６に示すように、バンド本体２８は、天蓋カール１６に当接される上鍔部２８ａ、下側円弧部１４ｂに当接される下鍔部２８ｂ、及び上鍔部２８ａと下鍔部２８ｂとの間において屈曲された屈曲部２８ｃから形成されている。
図３に示したように、胴体２の上端開口に天蓋８が装着された後、締結バンド６はそのバンド本体２８の内側に胴体カール１４及び天蓋カール１６を包み込むようにして取り付けられる。 As shown in FIG. 6, the band main body 28 includes an upper collar part 28 a that abuts against the canopy curl 16, a lower collar part 28 b that abuts against the lower arc part 14 b, and an upper collar part 28 a and a lower collar part 28 b. Is formed from a bent portion 28c bent between the two.
As shown in FIG. 3, after the canopy 8 is attached to the upper end opening of the body 2, the fastening band 6 is attached so as to wrap the body curl 14 and the canopy curl 16 inside the band main body 28.

次に、図５に示す締結ボルト３６ｂ、ナット３６ｎ、ワッシャ３６ｗを準備し、締結ボルト３６ｂを一対のＳ金具３２のボルト挿通部３４にそれぞれ挿通し、ボルト挿通部３４から突出した締結ボルト３６ｂのねじ部にワッシャ３６ｗを挿通した後にナット３６ｎを螺合する。   Next, the fastening bolt 36b, the nut 36n, and the washer 36w shown in FIG. 5 are prepared, the fastening bolt 36b is inserted into the bolt insertion portion 34 of the pair of S brackets 32, and the fastening bolt 36b protruding from the bolt insertion portion 34 is obtained. After the washer 36w is inserted into the threaded portion, the nut 36n is screwed.

そして、図７に示すように、一対のＳ金具３２がバンド本体２８の周方向に互いに当接するまで締結ボルト３６ｂを螺進することにより、バンド本体２８がその周方向に縮径され、締結バンド６は胴体カール１４と天蓋カール１６とをガスケット１８を介して締結する。こうして、胴体２に天蓋８が緊密に装着され、オープン型ドラム缶１が閉蓋される。   Then, as shown in FIG. 7, the fastening bolt 36 b is screwed until the pair of S metal fittings 32 abut against each other in the circumferential direction of the band body 28, whereby the band body 28 is reduced in diameter in the circumferential direction, and the fastening band 6 fastens the body curl 14 and the canopy curl 16 via a gasket 18. In this way, the canopy 8 is closely attached to the body 2 and the open drum 1 is closed.

逆に、ナット３６ｎを取り外して一対のＳ金具３２から締結ボルト３６ｂを抜き取り、バンド本体２８を胴体カール１４及び天蓋カール１６から取り外せば、胴体２から天蓋８を取り外してオープン型ドラム缶１を開蓋することができる。   Conversely, the nut 36n is removed, the fastening bolt 36b is removed from the pair of S brackets 32, and the band main body 28 is removed from the body curl 14 and the canopy curl 16, so that the canopy 8 is removed from the body 2 and the open drum 1 is opened. can do.

ここで、オープン型ドラム缶１の水圧強度試験では、例えば２００Ｌの容量を有したオープン型ドラム缶１を横に倒し、締結バンド６のＳ金具３２を下にした状態で図示しない試験台上に配置する。そして、この試験では、オープン型ドラム缶１内に水を注入し、オープン型ドラム缶１の内圧を０．１ＭＰａの加圧状態として、例えば５分間（液体危険物Ｙ等級の場合）維持し、この間、オープン型ドラム缶１から水漏れしないことが要求される。   Here, in the hydraulic strength test of the open drum 1, for example, the open drum 1 having a capacity of 200 L is laid down on a test stand (not shown) with the S bracket 32 of the fastening band 6 facing down. . In this test, water is poured into the open drum 1 and the internal pressure of the open drum 1 is maintained at a pressure of 0.1 MPa, for example, for 5 minutes (in the case of liquid dangerous goods Y grade). It is required that water does not leak from the open drum 1.

一般に、水圧強度試験にてオープン型ドラム缶１内を加圧状態にすると、オープン型ドラム缶１の内圧によって天蓋８がオープン型ドラム缶１の外方に膨出する。特に、本実施形態のように胴体２ひいては胴体カール１４が薄厚の場合には、天蓋８の膨出変形が顕著となる。   In general, when the inside of the open drum can 1 is pressurized in the hydraulic strength test, the canopy 8 bulges outward from the open drum 1 due to the internal pressure of the open drum can 1. In particular, when the body 2 and thus the body curl 14 are thin as in the present embodiment, the bulging deformation of the canopy 8 becomes significant.

図８に示すように、オープン型ドラム缶１の内圧上昇に伴い天蓋８が膨出すると、合口部３０を形成するバンド本体２８の両端部３０ａも天蓋８の膨出方向（図８で見て上方）に浮き上がる。そして、両端部３０ａ間の特に天蓋８の膨出方向側が離間する。これにより、一対のＳ金具３２同士は接触しながらバンド本体２８の両端部３０ａとともに天蓋８の膨出方向に浮き上がる。   As shown in FIG. 8, when the canopy 8 bulges as the internal pressure of the open drum 1 rises, both end portions 30a of the band main body 28 forming the joint portion 30 are also bulged in the direction of the canopy 8 (as viewed in FIG. ). And especially the bulging direction side of the canopy 8 between the both ends 30a is separated. As a result, the pair of S metal fittings 32 floats in the bulging direction of the canopy 8 together with the both end portions 30a of the band main body 28 while contacting each other.

従来、天蓋８の膨出に伴い浮き上がったＳ金具３２は、バンド本体２８の下鍔部２８ｂを介して胴体カール１４の下側円弧部１４ｂを押し潰して変形させる。このような胴体カール１４の潰れ変形は、バンド本体２８の下鍔部２８ｂと天蓋カール１６、ひいては胴カール１４の上側円弧部１４ａと天蓋カール１６とを離間させ、胴カール１４と天蓋カール１６との間に隙間を形成する。さらにはガスケット１８に対する胴カール１４の上側円弧部１４ａの接触面積、及び押圧力が小さくなる。このため、従来では、ガスケット１８において天蓋８のシール性（気密性）が損なわれ、水圧強度試験にて水漏れを生じるおそれがあった。   Conventionally, the S metal fitting 32 that has been lifted as the canopy 8 bulges crushes and deforms the lower circular arc portion 14b of the body curl 14 via the lower collar portion 28b of the band main body 28. Such crushing deformation of the body curl 14 causes the lower collar portion 28b of the band main body 28 and the canopy curl 16 to be separated from the upper arc portion 14a of the body curl 14 and the canopy curl 16, so that the body curl 14 and the canopy curl 16 are separated from each other. A gap is formed between the two. Furthermore, the contact area of the upper circular arc portion 14a of the body curl 14 with respect to the gasket 18 and the pressing force are reduced. For this reason, conventionally, the sealing performance (airtightness) of the canopy 8 is impaired in the gasket 18, and there is a risk of water leakage in the hydraulic strength test.

一方、図９に示すように、本実施形態の胴体カール１４は、横断面で見て、下側円弧部１４ｂと上側円弧部１４ａとが当接する重なり部３８を有している。重なり部３８は、図９の場合、胴体２の周方向、換言すると胴体カール１４の周方向に沿って、下側円弧部１４ｂの外側面１４ｂ１が上側円弧部１４ａの内側面１４ａ１に面接触した帯状部位である。重なり部３８の形成により、胴体カール１４内には胴体カール１４の周方向に沿った環状空間４０が形成される。   On the other hand, as shown in FIG. 9, the body curl 14 of the present embodiment has an overlapping portion 38 where the lower arc portion 14 b and the upper arc portion 14 a come into contact when viewed in a cross section. In the case of FIG. 9, the overlapping portion 38 is in surface contact with the inner side surface 14a1 of the upper circular arc portion 14a along the circumferential direction of the fuselage 2, in other words, along the circumferential direction of the fuselage curl 14. It is a band-shaped part. By forming the overlapping portion 38, an annular space 40 is formed in the body curl 14 along the circumferential direction of the body curl 14.

また、上側円弧部１４ａは、その内側面１４ａ１に、胴体２から湾曲から開始される円弧始点４２ａと、円弧始点４２ａから胴体２の高さ方向（つまり上下方向）に最も離間した円弧頂点４２ｂとを有している。そして、重なり部３８は、図９に示した場合、上側円弧部１４ａの円弧始点４２ａから円弧頂点４２ｂの間に位置付けられている。この重なり部３８の形成範囲を図９の環状空間４０の中心点Ｐを中心とした座標系にて第１象限領域Ａ１と称する。なお、重なり部３８は、その少なくとも一部が第１象限領域Ａ１に位置付けられていれば良く、その全てが第１象限領域Ａ１に位置付けられる必要はない。   Further, the upper arc portion 14a has, on its inner side surface 14a1, an arc start point 42a that starts from the body 2 to be curved, and an arc apex 42b that is farthest from the arc start point 42a in the height direction of the torso 2 (that is, the vertical direction). have. In the case shown in FIG. 9, the overlapping portion 38 is positioned between the arc start point 42a and the arc apex 42b of the upper arc portion 14a. The formation range of the overlapping portion 38 is referred to as a first quadrant region A1 in a coordinate system centered on the center point P of the annular space 40 in FIG. Note that it is only necessary that at least a part of the overlapping portion 38 is positioned in the first quadrant region A1, and it is not necessary that all of the overlapping portions 38 are positioned in the first quadrant region A1.

また、重なり部３８は、胴体カール１４の全周に亘って形成されていなくとも良く、胴体カール１４に重なり部３８が形成されていない箇所（つまり、上側円弧部１４ａと下側円弧部１４ｂとが離間して隙間が生じる箇所）が部分的に存在しても良い。しかし、合口部３０の存在により天蓋８の剛性が低くなり易いことから、Ｓ金具３２が取り付けられたバンド本体２８の両端部３０ａの近傍は、バンド本体２８の他の部位に比して、天蓋８の膨出によってＳ金具３２が浮き上がり易く、胴体カール１４が潰れ変形し易い。   Further, the overlapping portion 38 may not be formed over the entire circumference of the body curl 14, and a portion where the overlapping portion 38 is not formed on the body curl 14 (that is, the upper arc portion 14 a and the lower arc portion 14 b May be partially present). However, since the rigidity of the canopy 8 is likely to be lowered due to the presence of the joint portion 30, the vicinity of both ends 30 a of the band main body 28 to which the S bracket 32 is attached is closer to the canopy than the other parts of the band main body 28. 8, the S metal fitting 32 is easily lifted, and the body curl 14 is easily crushed and deformed.

そこで、図１０に示すように、少なくともＳ金具３２が取り付けられたバンド本体２８の両端部３０ａの近傍に位置する胴体カール１４には、重なり部３８が胴体カール１４の周方向に沿って連続的に形成されるのが好ましい。
また、図８に示したように、Ｓ金具３２が浮き上がる際、Ｓ金具３２がバンド本体２８を介して胴体カール１４を押圧するのは、図１０にて中心点Ｐを中心とした座標系にて示した第３象限領域Ａ３である。第３象限領域Ａ３で生じた押圧力の作用方向は、重なり部３８が存在する第１象限領域Ａ１に向けられている。 Therefore, as shown in FIG. 10, an overlapping portion 38 is continuously provided along the circumferential direction of the body curl 14 in the body curl 14 positioned at least in the vicinity of both end portions 30 a of the band body 28 to which the S metal fitting 32 is attached. Is preferably formed.
Further, as shown in FIG. 8, when the S fitting 32 is lifted, the S fitting 32 presses the body curl 14 via the band main body 28 in the coordinate system centered on the center point P in FIG. The third quadrant area A3 shown in FIG. The direction of action of the pressing force generated in the third quadrant region A3 is directed to the first quadrant region A1 where the overlapping portion 38 exists.

また、重なり部３８は、図９及び図１０に示した面接触となる帯状部位に限らず、例えば下側円弧部１４の先端が上側円弧部１４ａの内側面１４ａ１に突き当てられて形成される線接触の部位であっても良い。
また、図９及び図１０に示したように、本実施形態の胴体カール１４は、下側円弧部１４ｂの最下端部に水抜孔４４が上下に貫通されている。 Further, the overlapping portion 38 is not limited to the belt-shaped portion that is in surface contact shown in FIGS. 9 and 10, and is formed by, for example, the tip of the lower arc portion 14 being abutted against the inner side surface 14 a 1 of the upper arc portion 14 a. It may be a line contact part.
Further, as shown in FIGS. 9 and 10, the body curl 14 of the present embodiment has a drain hole 44 vertically penetrated at the lowermost end portion of the lower arc portion 14 b.

水抜孔４４は、胴体２に胴体カール１４を巻き込み加工して形成する前に、胴体２の上端縁部に穿孔することで形成される。水抜孔４４は、胴体カール１４の周方向に沿って略等間隔に４つ形成されている。オープン型ドラム缶１の製造工程において、締結バンド６の締結前、胴体カール１４を形成した胴体２を洗浄した際に、胴体カール１４の環状空間４０に浸入した水を水抜孔４４から容易に排出可能である。   The drain hole 44 is formed by perforating the upper edge of the body 2 before the body 2 is formed by winding the body curl 14 around the body 2. Four drain holes 44 are formed at substantially equal intervals along the circumferential direction of the body curl 14. In the manufacturing process of the open drum 1, water that has entered the annular space 40 of the body curl 14 can be easily discharged from the drain hole 44 when the body 2 on which the body curl 14 is formed is cleaned before the fastening band 6 is fastened. It is.

以上のように本実施形態では、胴体カール１４は下側円弧部１４ｂと上側円弧部１４ａとが当接する重なり部３８を有する。ここで、従来は、オープン型ドラム缶１の内圧の上昇に伴って天蓋８が膨出変形すると、バンド本体２８が浮き上がり、上述したように、胴体カール１４が潰れ変形することで胴体カール１４と天蓋カール１６との間に隙間が形成されていた。   As described above, in the present embodiment, the body curl 14 has the overlapping portion 38 where the lower arc portion 14b and the upper arc portion 14a abut. Here, conventionally, when the canopy 8 bulges and deforms as the internal pressure of the open drum 1 rises, the band main body 28 rises, and as described above, the fuselage curl 14 collapses and deforms, so that the fuselage curl 14 and the canopy A gap was formed between the curl 16.

一方、本実施形態では、重なり部３８において胴体カール１４は下側円弧部１４ｂと上側円弧部１４ａとが接触することで、重なり部３８にて胴体カール１４に作用する押圧力に抗する耐力を発生させ、換言すると、胴体カール１４に作用する押圧力を胴体２側に逃がすことができる。従って、胴体カール１４の潰れ変形を抑制することができるため、胴体カール１４と天蓋カール１６との間に隙間が形成されることはなく、ガスケット１８に対する胴体カール１４の押圧が維持され、胴カール１４の耐圧強度、及び天蓋８のシール性を向上しながら、オープン型ドラム缶１の軽量化及び材料費低減を実現することができる。   On the other hand, in this embodiment, the fuselage curl 14 in the overlap portion 38 has a resistance against the pressing force acting on the fuselage curl 14 by the lower arc portion 14b and the upper arc portion 14a contacting each other. In other words, the pressing force acting on the body curl 14 can be released to the body 2 side. Therefore, since the deformation of the body curl 14 can be suppressed, no gap is formed between the body curl 14 and the canopy curl 16, and the pressure of the body curl 14 against the gasket 18 is maintained, and the body curl is maintained. The open-type drum 1 can be reduced in weight and material cost can be reduced while improving the pressure strength of 14 and the sealing performance of the canopy 8.

また、Ｓ金具３２が浮き上がる際に、Ｓ金具３２がバンド本体２８を介して胴体カール１４を押圧するのは、図１０の座標系にて示した第３象限領域Ａ３である。第３象限領域Ａ３で生じた押圧力の作用方向は、重なり部３８が存在する第１象限領域Ａ１に向けられている。このため、重なり部３８の少なくとも一部を円弧始点４２ａから円弧頂点４２ｂの間に位置付けることにより、バンド本体２８ひいてはＳ金具３２の変形によって胴体カール１４に作用する押圧力を胴体２側により一層迅速に且つ効率的に逃がすことができる。従って、胴カール１４の耐圧強度、及び天蓋８のシール性をさらに向上することができる。   Further, when the S bracket 32 is lifted, the S bracket 32 presses the body curl 14 via the band main body 28 in the third quadrant region A3 shown in the coordinate system of FIG. The direction of action of the pressing force generated in the third quadrant region A3 is directed to the first quadrant region A1 where the overlapping portion 38 exists. For this reason, by positioning at least a part of the overlapping portion 38 between the arc starting point 42a and the arc apex 42b, the pressing force acting on the body curl 14 due to the deformation of the band main body 28 and the S metal fitting 32 is further accelerated on the body 2 side. And can escape efficiently. Therefore, the pressure resistance of the body curl 14 and the sealing performance of the canopy 8 can be further improved.

また、胴体カール１４は、下側円弧部１４ｂを上下に貫通する４つの水抜孔４４を有している。これにより、締結バンド６を締結する前、胴体２を洗浄した際に胴体カール１４内の環状空間４０に浸入した水を水抜孔４４から排出することができる。従って、胴体カール１４内の環状空間４０に浸入した水による錆の発生を抑制し、胴カール１４の耐圧強度、及び天蓋８のシール性をさらに向上することができる。   The body curl 14 has four drain holes 44 that vertically penetrate the lower arc portion 14b. Thereby, before the fastening band 6 is fastened, water that has entered the annular space 40 in the body curl 14 when the body 2 is washed can be discharged from the drain hole 44. Therefore, the generation of rust due to water entering the annular space 40 in the body curl 14 can be suppressed, and the pressure resistance of the body curl 14 and the sealing performance of the canopy 8 can be further improved.

例えば、本実施形態では、胴体２ひいては胴体カール１４の板厚は、１．０ｍｍである。ここで、胴体２、ひいては胴体カール１４の板厚が薄いほど、オープン型ドラム缶１の内圧の上昇に伴い天蓋８が変形した際、胴体カール１４の潰れを伴う変形が生じ易い。しかし、胴体カール１４に重なり部３８を有することにより、胴体カール１４に作用する押圧力を胴体２側に逃がすことができる。   For example, in the present embodiment, the plate thickness of the body 2 and thus the body curl 14 is 1.0 mm. Here, the thinner the body 2, and hence the body curl 14, the more likely the body curl 14 is deformed when the canopy 8 is deformed as the internal pressure of the open drum 1 increases. However, since the body curl 14 has the overlapping portion 38, the pressing force acting on the body curl 14 can be released to the body 2 side.

従って、胴体２の板厚は、１．０ｍｍに限らず、１．０ｍｍ以下の薄板ドラム缶であっても、胴体カール１４ひいては天蓋８における耐圧強度を維持しながら、材料費を低減した高コスト且つ軽量のオープン型ドラム缶１を提供することができる。具体的には、本発明は、胴体２の板厚が０．８ｍｍや０．６ｍｍｍなどの場合にも広く適用可能である。なお、本発明は、胴体２の板厚が通常の１．２ｍｍである場合にも適用可能であることは勿論である。   Therefore, the plate thickness of the body 2 is not limited to 1.0 mm, and even if it is a thin drum can of 1.0 mm or less, the material cost is reduced while maintaining the pressure strength in the body curl 14 and thus the canopy 8, and A lightweight open drum 1 can be provided. Specifically, the present invention can be widely applied when the thickness of the body 2 is 0.8 mm or 0.6 mm. Of course, the present invention can also be applied to the case where the thickness of the body 2 is the usual 1.2 mm.

また、水抜孔４４は、４つに限らず、少なくとも１つ以上形成されていれば、環状空間４０に浸入した水抜きが可能であるため、胴体カール１４の錆付きを抑制可能である。   Further, the number of drain holes 44 is not limited to four, and if at least one drain hole 44 is formed, it is possible to drain the water that has entered the annular space 40, and thus the rusting of the body curl 14 can be suppressed.

１ オープン型ドラム缶
２ 胴体
４ 地板
６ 締結ハンド
８ 天蓋
１４ 胴体カール
１４ａ 上側円弧部
１４ｂ 下側円弧部
１６ 天蓋カール
１８ ガスケット
２０ 天蓋本体
２８ バンド本体
２８ａ 上鍔部
２８ｂ 下鍔部
３８ 重なり部
４２ａ 円弧始点
４２ｂ 円弧頂点
４４ 水抜孔 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Open type drum can 2 Body 4 Ground plate 6 Fastening hand 8 Canopy 14 Body curl 14a Upper circular arc part 14b Lower circular arc part 16 Canopy curl 18 Gasket 20 Canopy main body 28 Band main body 28a Upper collar part 28b Lower collar part 38 Overlapping part 42a Arc starting point 42b Arc vertex 44 Drain hole

Claims (4)

上端縁に胴体カールを有する胴体と、
前記胴体の下端開口を閉塞する地板と、
前記胴体の上端開口に締結ハンドを介して開閉可能に装着される天蓋と
を備え、
前記天蓋の天蓋本体は、前記胴体カールにガスケットを介して嵌め合わせられる天蓋カールを有し、
前記胴体カールは、横断面で見て、前記胴体に連なる上側円弧部、及び、前記上側円弧部に連なる下側円弧部を有し、
前記締結バンドは、前記天蓋カールに当接される上鍔部、前記下側円弧部に当接される下鍔部、及び、前記上鍔部と前記下鍔部との間において屈曲された屈曲部を有するリング形状のバンド本体を有し、
前記胴体カールは、横断面で見て、前記下側円弧部と前記上側円弧部とが当接する重なり部を有する、オープン型ドラム缶。 A fuselage having a fuselage curl at the upper edge;
A main plate closing the lower end opening of the body;
A canopy attached to the upper end opening of the trunk so as to be opened and closed via a fastening hand;
The canopy main body of the canopy has a canopy curl fitted to the body curl via a gasket,
The fuselage curl has an upper circular arc portion that is continuous with the fuselage and a lower circular arc portion that is continuous with the upper circular arc portion when viewed in cross section,
The fastening band includes an upper collar part that abuts on the canopy curl, a lower collar part that abuts on the lower arc part, and a bent part between the upper collar part and the lower collar part A ring-shaped band body having a portion,
The trunk curl has an overlapped portion where the lower arc portion and the upper arc portion come into contact with each other when viewed in a cross section. 前記上側円弧部は、前記胴体から湾曲が開始される円弧始点と、前記円弧開始点から前記胴体の高さ方向に最も離間した円弧頂点とを有し、
前記重なり部は、その少なくとも一部が前記円弧始点から前記円弧頂点の間に位置付けられる、請求項１に記載のオープン型ドラム缶。 The upper arc portion has an arc start point at which bending starts from the body, and an arc apex that is farthest from the arc start point in the height direction of the body,
The open drum according to claim 1, wherein at least a part of the overlapping portion is positioned between the arc start point and the arc apex. 前記胴体カールは、前記下側円弧部を上下に貫通する水抜孔を有する、請求項１又は２に記載のオープン型ドラム缶。   3. The open drum according to claim 1, wherein the body curl has a drain hole that vertically penetrates the lower arc portion. 4. 前記胴体の板厚は、１．０ｍｍ以下であることを特徴とする請求項１から３の何れか一項に記載のオープン型ドラム缶。   The open drum according to any one of claims 1 to 3, wherein a thickness of the body is 1.0 mm or less.
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