JP2018024357A - Slide type storage device - Google Patents
Slide type storage device Download PDFInfo
- Publication number
- JP2018024357A JP2018024357A JP2016158250A JP2016158250A JP2018024357A JP 2018024357 A JP2018024357 A JP 2018024357A JP 2016158250 A JP2016158250 A JP 2016158250A JP 2016158250 A JP2016158250 A JP 2016158250A JP 2018024357 A JP2018024357 A JP 2018024357A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pinion
- storage box
- box
- rack
- base
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
Description
本発明は、車両のグラブボックス等に採用されるスライド式収納装置に関する。 The present invention relates to a slide-type storage device used in a grab box or the like of a vehicle.
車両には、物品等を収納する車両用内装品として、例えばインストルメントパネルに配設され、収納ボックスがインストルメントパネル内部に収容可能なグラブボックスが存在する。従来から、グラブボックスの形態は種々知られており、例えば特許文献1で開示するような、車両進行方向にスライド可能な収納ボックスを有するグラブボックスが存在する。一般に、スライド式のグラブボックスでは、収納ボックスは車両上方に向けて開口する開口部を有する。したがって、スライド式のグラブボックスでは、車両乗員は収納ボックスに物品等を出し入れしやすい。
In vehicles, there is a grab box that is disposed on, for example, an instrument panel as a vehicle interior that stores articles and the like, and a storage box can be accommodated inside the instrument panel. Conventionally, various types of grab boxes are known. For example, there is a grab box having a storage box slidable in the vehicle traveling direction as disclosed in
特許文献1で開示するスライド式のグラブボックスにおいては、収納ボックスの左右側壁の外側面に配置された左右一対のガイドレールが、インストルメントパネルの内側に設けられた左右一対のガイドレールとそれぞれ係合している。収納ボックスは、収納ボックス側のガイドレールがインストルメントパネル側のガイドレールに案内されて、車両進行方向へスライド移動できる。しかしながら、特許文献1のグラブボックスでは、収納ボックスの車幅方向両端側の動きを同期するような同期機構は設けられていない。
In the slide-type grab box disclosed in
このような場合に、収納ボックスのスライド移動時に収納ボックスの車幅方向両端側の一端側で大きな荷重がかかると、一端側と他端側とでスライド移動速度に差が出てしまう。この結果、収納ボックスがねじれ、収納ボックスに歪み等の不具合が発生する虞がある。 In such a case, if a large load is applied to one end of the storage box in the vehicle width direction at the time of sliding movement of the storage box, there is a difference in slide movement speed between the one end side and the other end side. As a result, the storage box may be twisted, and the storage box may be in trouble such as distortion.
本発明は上記事情に鑑みて為されたものであり、グラブボックス等のスライド式収納装置において、スライドする収納ボックスの歪み等の不具合を効果的に抑制することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to effectively suppress problems such as distortion of a sliding storage box in a sliding storage device such as a grab box.
上記課題を解決するために本発明のスライド式収納装置では、車幅方向に離間する一対のベース側壁と、一対のベース側壁の間の開口部と、を有するベースと、車幅方向に離間する一対のボックス側壁と、開口部を遮蔽又は露出する蓋部と、を有し、車幅方向と交差する方向に出し入れ可能にベースに支持される収納ボックスと、を備え、一対のベース側壁のそれぞれは第一ラック及び第二ラックを有し、第一ラック及び第二ラックは互いに離間し、一対のボックス側壁のそれぞれは、第一ラックに噛合する第一ピニオン及び第二ラックに噛合する第二ピニオンを有し、第一ピニオン及び第二ピニオンはボックス側壁に回転可能に支持され、さらに、一対の第一ピニオン同士、及び、一対の第二ピニオン同士、の少なくとも一方を連結する連結ロッドと、同じボックス側壁に支持されている第一ピニオン及び第二ピニオンを連結する連結機構と、を備えることを特徴とする。 In order to solve the above problems, in the sliding storage device of the present invention, a base having a pair of base side walls that are spaced apart in the vehicle width direction and an opening between the pair of base side walls is spaced apart in the vehicle width direction. A pair of box side walls and a lid part that shields or exposes the opening, and a storage box that is supported by the base so that it can be inserted and removed in a direction intersecting the vehicle width direction, and each of the pair of base side walls Has a first rack and a second rack, the first rack and the second rack are separated from each other, and each of the pair of box side walls is meshed with the first pinion and the second rack that mesh with the first rack. The first pinion and the second pinion are rotatably supported on the side wall of the box, and are connected to connect at least one of the pair of first pinions and the pair of second pinions. A rod, to a connecting mechanism for connecting the first pinion and a second pinion which is supported in the same box side wall, characterized in that it comprises a.
上記構成を有する本発明のスライド式収納装置は、連結ロッドによって第一ピニオン同士、及び/又は第二ピニオン同士の動きを同期でき、さらに、連結機構によって第一ピニオンの動きと第二ピニオンの動きとを同期することができる。したがって、収納ボックスのスライド移動時において、収納ボックスの車幅方向の両端側の動きを効果的に同期することができる。 The sliding storage device of the present invention having the above configuration can synchronize the movements of the first pinions and / or the second pinions by the connecting rod, and further, the movement of the first pinion and the movement of the second pinion by the connecting mechanism. And can be synchronized. Therefore, when the storage box slides, the movement of the storage box on both ends in the vehicle width direction can be effectively synchronized.
このようなスライド式収納装置であれば、収納ボックスのスライド移動時に、仮に収納ボックスの車幅方向の一端側に大きな負荷がかかるような場合であっても、収納ボックスは車幅方向の一端側と他端側とで異なる動きをすることなく、バランスよく車両進行方向へスライド移動可能となる。結果として、収納ボックスはスライド移動時にねじれることなく、収納ボックスにおける歪み等の不具合を抑制できる。 With such a slide-type storage device, even when a large load is applied to one end side in the vehicle width direction of the storage box during sliding movement of the storage box, the storage box is one end side in the vehicle width direction. And the other end side do not move differently, and can be slid in the vehicle traveling direction with good balance. As a result, the storage box can be prevented from being twisted at the time of sliding movement, so that problems such as distortion in the storage box can be suppressed.
以下、図1〜図6を参照しながら本発明のスライド式収納装置の好適な実施形態について説明する。図1及び図6で示す前、後、左、右、上、下、並びに、図2〜図5で示す前、後、上、下は自動車等の乗員が車両の進行方向に向かって見た方向である。すなわち、前は車両進行方向の先側に相当し、後は車両進行方向の後側つまり車室内側に相当する。また、以下の説明において、収納ボックスの「出し入れ方向」は前後方向を指し、「車幅方向」は左右方向を指す。そして、出し入れ方向及び車幅方向に直交する方向を「直交方向」とし、上下方向を指す。 Hereinafter, a preferred embodiment of the sliding storage device of the present invention will be described with reference to FIGS. Front and rear, left, right, top, and bottom shown in FIGS. 1 and 6, and front, back, top, and bottom shown in FIGS. 2 to 5 are viewed by a passenger such as an automobile toward the traveling direction of the vehicle. Direction. That is, the front corresponds to the front side in the vehicle traveling direction, and the rear corresponds to the rear side in the vehicle traveling direction, that is, the vehicle interior side. Further, in the following description, the “in / out direction” of the storage box refers to the front-rear direction, and the “vehicle width direction” refers to the left-right direction. The direction orthogonal to the loading / unloading direction and the vehicle width direction is defined as an “orthogonal direction”, and indicates the vertical direction.
また、収納ボックスが完全に開いた状態、すなわち収納ボックスの収納部が完全に車室内に露出した状態を「全開」と称し、収納ボックスが完全に閉じた状態、すなわち収納ボックスの収納部が完全に車室内から遮蔽した状態を「全閉」と称す。 In addition, the state in which the storage box is fully opened, that is, the state in which the storage part of the storage box is completely exposed in the vehicle interior is referred to as “fully open”, and the state in which the storage box is completely closed, that is, the storage part of the storage box is completely The state where the vehicle is shielded from the vehicle interior is called “fully closed”.
ここで、添付図面において同一の部材には同一の符号を付しており、重複した説明は省略される。なお、発明の実施形態は本発明が実施される特に有用な形態として記載されるものであり、本発明がこれに限定されるものではない。また、本明細書において特に言及している事項以外の事柄であって本発明の実施に必要な事項は、当該分野における従来技術に基づく当業者の設計事項として把握され得る。本発明は、本明細書に開示されている内容と当該分野における技術常識とに基づいて実施することができる。なお、本明細書において運転席は左側、助手席は右側である左ハンドルの車両を例に挙げて説明をする。 Here, in the accompanying drawings, the same members are denoted by the same reference numerals, and redundant description is omitted. In addition, embodiment of invention is described as a especially useful form by which this invention is implemented, and this invention is not limited to this. Further, matters necessary for the implementation of the present invention other than matters specifically mentioned in the present specification can be grasped as design matters of those skilled in the art based on the prior art in this field. The present invention can be carried out based on the contents disclosed in this specification and common technical knowledge in the field. In this specification, a left-hand drive vehicle in which the driver's seat is on the left side and the passenger seat is on the right side will be described as an example.
(第一実施形態)
図1〜図3に示すように、第一実施形態に係るスライド式収納装置1は、ベース2と、収納ボックス3と、を備える。
(First embodiment)
As shown in FIGS. 1 to 3, the
図1及び図6に示すように、ベース2は、インストルメントパネル10の内部に配設されており、収納ボックス3を収容可能な開口部27を有する。また、ベース2は、収納ボックス3を開口部27に前後方向で出し入れ可能に支持している。
As shown in FIGS. 1 and 6, the
第一実施形態におけるベース2は、左右方向に離間した一対のベース側壁21からなる。ベース2の開口部27は、一対のベース側壁21の間に形成される。左右一対のベース側壁21は、それぞれ同じ構成からなり、左右対称の形状である。したがって、図1において左側のベース側壁21について詳細に説明し、右側のベース側壁21についての詳細な説明は省略する。
The
ベース側壁21は、右側のベース側壁21と対向するベース内面21aと、ベース内面21aに背向するベース外面21bを有する。ベース内面21aは、開口部27を区画する。ベース外面21bは、インストルメントパネル10の内部との取付面となる。
The
ベース内面21aは、第一ラック22及び第二ラック23、第一ガイド部24及び第二ガイド部25、ロック係合孔26を有する。
The base
第一ラック22及び第二ラック23は、後述する第一ピニオン33及び第二ピニオン34とそれぞれ噛合して、収納ボックス3を前後方向に案内する。第一ラック22は第一ピニオン33と噛合し、第二ラック23は第二ピニオン34と噛合する。
The
第一実施形態において、図2及び図3に示すように、第一ラック22は、ベース内面21aの上端部に、前後方向に延びるように設けられている。第二ラック23は、ベース内面21aの下端部に、前後方向に延びるように設けられている。第一ラック22と第二ラック23とは、互いに歯列が向かい合うように上下方向において離間しており、前後方向において平行に設けられている。また、第一ラック22と第二ラック23とは、互いに同じ歯列を有する。
In the first embodiment, as shown in FIGS. 2 and 3, the
第一ガイド部24及び第二ガイド部25は、後述する第一ピニオン33及び第二ピニオン34を支持して案内する。第一ガイド部24は第一ピニオン33を支持し、第二ガイド部25は第二ピニオン34を支持する。
The
第一ガイド部24は、ベース内面21aの上端部に、前後方向に延びるように設けられている。第一ガイド部24は、ベース内面21aからベース外面21bに向かって凹んだ長溝形状を有する。第一ガイド部24は、第一ラック22の下側に隣接し、第一ラック22と平行に設けられている。第二ガイド部25は、ベース内面21aの下端部に、前後方向に延びるように設けられている。第二ガイド部25は、ベース側壁21を貫通する長孔状の貫通孔である。第二ガイド部25は、第二ラック23の上側に隣接し、第二ラック23と平行に設けられている。図1〜図3に示すように、第二ガイド部25は、前端部25a及び後端部25bを有する。
The
図2及び図3に示すように、第一ガイド部24、第二ガイド部25、第一ラック22、及び第二ラック23は、前方から後方に向かって下方に傾斜するように形成されている。この傾斜角度は、水平方向に対して5度〜20度ぐらいが適当である。なお、第一ガイド部24、第二ガイド部25、第一ラック22、及び第二ラック23は、傾斜角度をもたず、水平方向に延びていても良い。
As shown in FIG.2 and FIG.3, the
ロック係合孔26は、ベース側壁21の後端部に設けられた貫通孔であり、後述するロック機構5のロックロッド52と係合する。ロック係合孔26は、収納ボックス3の全閉の状態でロックロッド52と係合可能な位置に設けられている。
The
収納ボックス3は、物品等を収納可能な収納部38を有し、上側に開口を有する箱状体である。収納ボックス3は、蓋部32と、一対のボックス側壁31と、を有する。蓋部32と、一対のボックス側壁31とは、収納部38を区画している。
The
蓋部32は、収納ボックス3の全閉状態において、ベース2の開口部27を車室内から遮蔽する。また、収納ボックス3の開閉動作において、収納ボックス3の全閉状態以外、すなわち、収納ボックス3がスライド移動している状態及び収納ボックス3の全開状態において、蓋部32は、ベース2の開口部27を車室内に露出する。
The
蓋部32は、互いに対向したインナーパネル32a及びアウターパネル32bを組み付けて形成される。蓋部32の上端部であって、インナーパネル32aとアウターパネル32bとの間には、後述するロック機構5を配設するための空間が形成されている。インナーパネル32aは収納部38に面しており、アウターパネル32bは車室内に面している。アウターパネル32bは、収納ボックス3の全閉状態においてインストルメントパンネル10と面一になる。また、アウターパネル32bの上端部の右端には、後述するロック機構5の操作部51を配設するための開口(操作窓51a)が形成されている。
The
一対のボックス側壁31は、蓋部32の左右両端部に配設されている。左右一対のボックス側壁31は、それぞれ同じ構成からなり、左右対称の形状をなす。したがって、図1において右側のボックス側壁31について詳細に説明し、左側のボックス側壁31についての詳細な説明は省略する。
The pair of
ボックス側壁31は、収納部38に面するボックス内面31aと、ボックス内面31aに背向するボックス外面31bとを有する。ボックス外面31bは、収納ボックス3の全閉状態においてベース側壁21のベース内面21aと対向する。また、ボックス側壁31は、上端部の前端に連結ロッド支持孔36と、上端部の後端にロック貫通孔37と、を有する。
The
ボックス外面31bには、第一ピニオン33と、第二ピニオン34と、連結機構4とが配設されている。図2及び図3に示すように、第二ピニオン34は、第一ピニオン33及び連結機構4よりも後方に位置するように配設されている。
A
ここで第一実施形態においては、左右一対のボックス外面31bに配設されているそれぞれの第一ピニオン33は、連結ロッド6によって連結されている。図1に示すように、連結ロッド6は、左右方向に延びた樹脂製の円柱体(丸棒)である。連結ロッド6は、左右一対のボックス側壁31にそれぞれ設けられた連結ロッド支持孔36によって回転可能に支持されている。また、連結ロッド6の両端部はそれぞれが支持される連結ロッド支持孔36から突出している。
Here, in the first embodiment, the respective
第一ピニオン33は、連結ロッド支持孔36から突出した連結ロッド6の端部に、連結ロッド6の先端部6aが第一ピニオン33から突出するようにして、固定されている。そして、連結ロッド6の先端部6aは、第一ガイド部24の長溝内を前後方向に移動可能に、第一ガイド部24と係合している。すなわち、収納ボックス3のスライド移動時において、連結ロッド6の先端部6aは第一ガイド部24内を回転しながら移動でき、第一ガイド部24は連結ロッド6の先端部6aを介して連結ロッド6に固定された第一ピニオン33を前後方向に案内できる。
The
第一ピニオン33は、歯列が下側を向く第一ラック22と噛合するように、すなわち、第一ラック22の下側に配設されている。
The
第二ピニオン34は、ボックス外面31bから突出して形成されたボス形状の第二ピニオン支持軸35に、回転可能に支持されている。第二ピニオン34は、歯列が上側を向く第二ラック23と噛合するように、すなわち、第二ラック23の上側に配設されている。
The
第二ピニオン34を支持する第二ピニオン支持軸35は、その先端部35aが第二ピニオン34から突出している。そして、第二ピニオン支持軸35の先端部35aは、第二ガイド部25の長孔状の貫通孔を前後方向で移動可能に、第二ガイド部25と係合している。すなわち、収納ボックス3のスライド移動時において、第二ピニオン支持軸35の先端部35aは第二ガイド部25内を摺動しながら移動でき、第二ガイド部25は第二ピニオン支持軸35の先端部35aを介して第二ピニオン34を前後方向に案内できる。
A
前述したように、第二ガイド部25は、前端部25a及び後端部25bを有する。第一実施形態における第二ガイド部25の前端部25a及び後端部25bは、収納ボックス3のストッパ機能を持つ。すなわち、前端部25aは、収納ボックス3の全閉状態でのストッパとなり、後端部25bは、収納ボックス3の全開状態でのストッパとなる。
As described above, the
第二ガイド部25の後端部25bは、開く方向(後方)に向かってスライド移動した収納ボックス3が全開状態になった時に、収納ボックス3が停止するように設計されている。すなわち、第二ガイド部25と係合する第二ピニオン支持軸35の先端部35aが後端部25bに係止されることで、収納ボックス3が全開の状態となるように、第二ガイド部25の後端部25bが設けられている。また、収納ボックス3の全開状態において、第二ピニオン34はベース側壁21と対面しており、操作者から視認できないように配設されている。
The
第二ガイド部25の前端部25aは、閉じる方向(前方)に向かってスライド移動する収納ボックス3が全閉の状態になった時点で収納ボックス3のスライド移動が停止するように、設計されている。すなわち、第二ガイド部25と係合する第二ピニオン支持軸35の先端部35aが前端部25aに係止されることで、収納ボックス3が全閉の状態となるように、第二ガイド部25の前端部25aが設けられている。
The
第一実施形態において、連結機構4は、連結ギア41によって構成されている。連結ギア41は、ボックス外面31bから突出して形成されたボス形状のギア支持軸42に、回転可能に支持されている。連結ギア41は、第一ピニオン33と第二ピニオン34との間に、それぞれと噛合するように配設されている。
In the first embodiment, the coupling mechanism 4 is constituted by a
図1に示すように、第一実施形態における連結ギア41は、第一ギア支持軸42aに支持される第一ギア41aと、第二ギア支持軸42bに支持される第二ギア41bとを有する。第一ギア41aは、第一ピニオン33と噛合するように第一ピニオン33の下側に配設されている。第二ギア41bは、第二ピニオン34と噛合するように第二ピニオン34の上側に配設されている。そして、第一ギア41aと第二ギア41bとは、第一ピニオン33と第二ピニオン34との間で互いに噛合している。したがって、第一ピニオン33と第二ピニオン34とは、連結機構4によって、互いの回転運動が同期されている。なお、第一実施形態における第一ピニオン33、第二ピニオン34、第一ギア41a、及び第二ギア41bは、全て同一形状の歯車である。
As shown in FIG. 1, the
また、第一実施形態において、連結ギア41と噛合するダンパ7がボックス外面31bに配設されている。ダンパ7はオイルダンパを採用しているが、特にダンパの種類は限定されるものではない。第一実施形態におけるダンパ7は、連結ギア41の回転速度を減速させることで、第一ピニオン33及び第二ピニオン34の回転速度を減速させる。結果として、収納ボックス3の出し入れ速度を減速できる。
In the first embodiment, the
第一実施形態のスライド式収納装置1は、収納ボックス3が開く方向に、すなわち、後方向に常に付勢するボックス付勢部材39を有する。第一実施形態におけるボックス付勢部材39は、連結ロッド6に巻装されるコイルばねである。
The sliding
ボックス付勢部材39は、一端が連結ロッド6に固定されており、他端が収納ボックス3に固定されている。そして、ボックス付勢部材39は、図2及び図3に示す第一ピニオン33が反時計回りに回転するように、連結ロッド6を付勢している。
One end of the
また、ボックス付勢部材39は、収納ボックス3が閉じる方向、すなわち、前方向にスライド移動する際に、第一ピニオン33の回転運動に連動した連結ロッド6の回転運動によって付勢力が蓄えられる。
Further, when the
第一実施形態のスライド式収納装置1は、収納ボックス3の全閉状態において、収納ボックス3をベース2にロックするロック機構5を有する。図1に示すように、第一実施形態におけるロック機構5は、2本のロックロッド52が互いに近づく方向及び離れる方向に移動可能な、所謂「閂ロック機構」を用いている。2本のロックロッド52が互いに離れる方向に移動することにより、ロック機構5は収納ボックス3をベース2に対してロックし、2本のロックロッド52が互いに近づく方向に移動することにより、ロック機構5は収納ボックス3をベース2に対してロック解除する。
The sliding
ロック機構5は、操作部51と、ロックロッド52と、ロックピニオン54と、ロック付勢部材55と、を有する。
The
操作部51は、操作窓51aの上端部両側でヒンジ結合したレバー51bと、レバー51bの上端部であって蓋部32の内部に向かって突出したレバー凸部51cと、レバー51bをアウターパネル32bと面一になるようにレバー51bの下端側を前方に付勢するレバー付勢部材51dと、を有する。操作部51は、操作者がレバー51bの下端部を手前に引くことによりレバー51bの上端部にあるレバー凸部51cが、ロックロッド52と係合するように形成されている。
The
ロックロッド52と、ロックピニオン54と、ロック付勢部材55は、蓋部32の内部に配置されている。ロックロッド52は、左端部にラックを有する第一ロッド52aと、右端部にラックを有する第二ロッド52bからなる。第一ロッド52a及び第二ロッド52bは、左右方向で移動可能に蓋部32に支持されている。また、第一ロッド52aは、操作部51のレバー凸部51cと係合する係合部(図示略)を有する。係合部は、レバー凸部51cが係合することで第一ロッド52aが左方向へ移動するように構成されている。すなわち、係合部は、レバー凸部51cから付加される前方に向かう力を、第一ロッド52aを左方に動かす力に変換するように構成されている。
The
ロックピニオン54は、第一ロッド52aのラック及び第二ロッド52bのラックとそれぞれ噛合し、第一ロッド52a及び第二ロッド52bの移動を同期させる。具体的には図1に示すように、ロックピニオン54は、ロックピニオン54の上側で第一ロッド52aのラックと噛合し、ロックピニオン54の下側で第二ロッド52bのラックと噛合する。第一ロッド52aのラックと第二ロッド52bのラックとは、ロックピニオン54を介して互いに対向している。また、ロックピニオン54は、蓋部32に回転可能に支持されている。
The
ロック付勢部材55は、第一ロッド52a及び第二ロッド52bが互いに離れる方向、すなわち第一ロッド52aが右方向へ第二ロッド52bが左方向へ移動するように、ロックロッド52を付勢している。第一実施形態においてロック付勢部材55は、第二ロッド52bを左方に向かって付勢するように、一端を第二ロッド52bに固定し他端を蓋部32に固定している。
The
ロック機構5は、収納ボックス3の全閉状態において、収納ボックス3をベース2に対してロックする。このとき、ロックロッド52の左右両端はそれぞれ、ベース側壁21に設けられたロック係合孔26と係合している。すなわち、第一ロッド52aの右端部は、ボックス側壁31のロック貫通孔37を介して、ベース側壁21のロック係合孔26と係合している。第二ロッド52bの左端部は、ボックス側壁31のロック貫通孔37を介して、ベース側壁21のロック係合孔26と係合している。
The
次に、第一実施形態のスライド式収納装置1の動作について、図2及び図3を参照して説明する。図2は収納ボックス3の全閉状態を表し、図3は収納ボックス3の全開状態を表している。そして、第一実施形態のスライド式収納装置1では、収納ボックス3は前後方向へスライド移動することで、図2及び図3の間を状態変化する。
Next, operation | movement of the slide
図2に示す全閉状態の収納ボックス3は、ロック機構5によってベース2にロックされている。すなわち、ロック機構5における第一ロッド52aの右端部及び第二ロッド52bの左端部はそれぞれ、ベース側壁21のロック係合孔26と係合している。
The fully closed
収納ボックス3を開く場合には、操作者は操作部51のレバー51bの下端部を手前に引く。すると、レバー51bの上端部に設けられたレバー凸部51cがロックロッド52の第一ロッド52aに設けられた係合部と係合する。第一ロッド52aの係合部と係合したレバー凸部51cは、第一ロッド52aを左方向へ移動させる。第一ロッド52aが左方向へ移動すると、ロックピニオン54を介して第二ロッド52bは右方向へ移動する。つまり、第一ロッド52a及び第二ロッド52bは互いに近づく方向へ移動する。
When opening the
第一ロッド52a及び第二ロッド52bが互いに近づく方向へ移動すると、第一ロッド52aの右端部及び第二ロッド52bの左端部と、それぞれのロック係合孔26との係合が解除される。この結果、収納ボックス3のベース2に対するロックがロック解除となる。
When the
前述したとおり、収納ボックス3は、ボックス付勢部材39によって開く方向に、すなわち、後方向に移動できるように付勢されている。加えて、収納ボックス3を案内する第一ガイド部24、第二ガイド部25、第一ラック22、及び第二ラック23は、前方から後方に向かって下方に傾斜するように形成されている。したがって、収納ボックス3は、ロック機構5のロック解除により、ボックス付勢部材39の付勢力及び収納ボックス3の自重によってスライド移動を開始する。
As described above, the
スライド移動を開始した収納ボックス3は、図3に示す収納ボックス3の全開状態まで、ボックス付勢部材39の付勢力に従ってスライド移動する。具体的には、ボックス側壁31に設けられた第二ピニオン支持軸35の先端部35aが第二ガイド部25の後端部25bと当接するまでスライド移動する。
The
収納ボックス3を閉じる場合には、操作者は、収納ボックス3を、収納ボックス3の自重及びボックス付勢部材39の付勢力に抗した力で前方に向かって押圧する。前方に向かって押圧された収納ボックス3は、第二ガイド部25を移動する第二ピニオン支持軸35の先端部35aが第二ガイド部25の前端部25aに当接するまで、操作者の押圧によってスライド移動する。
When closing the
第二ピニオン支持軸35の先端部35aが第二ガイド部25の前端部25aに当接すると、収納ボックス3の蓋部32はインストルメントパネル10と面一となる。このとき、収納ボックス3のボックス側壁31にそれぞれ設けられたロック貫通孔37が、ベース2のベース側壁21にそれぞれ設けられたロック係合孔26と対向する。これにより、ロック付勢部材55の付勢力によって第一ロッド52a及び第二ロッド52bが互いに離れる方向に移動可能となる。
When the
第一ロッド52a及び第二ロッド52bが互いに離れる方向に移動すると、ロックロッド52の第一ロッド52a及び第二ロッド52bのそれぞれの先端部がそれぞれのロック係合孔26と係合する。こうして、ロック機構5は収納ボックス3をベース2に対してロックする。以上により、収納ボックス3は図2に示す全閉状態となる。
When the
収納ボックス3の全閉状態から全開状態へのスライド移動において、第一ピニオン33、連結機構4、及び第二ピニオン34の回転運動は、次のように動作する。なお、以下の説明において「時計回り」及び「反時計回り」は、図2及び図3から見た回転方向を示す。
In the sliding movement of the
収納ボックス3のベース2に対するロックが解除されると、収納ボックス3はボックス付勢部材39の付勢力及び収納ボックス3の自重によって、後方向へ移動可能となる。第一ピニオン33は反時計回りに回転して、収納ボックス3を後方向へ案内する。また、第二ピニオン34は時計回りに回転して、収納ボックス3を後方向へ案内する。
When the lock of the
ボックス付勢部材39の付勢力は、第一ピニオン33が反時計回りに回転するように、第一ピニオン33が固定された連結ロッド6を回転させる。第一ピニオン33が反時計回りに回転すると、第一ピニオン33と噛合する第一ギア41aは時計回りに回転する。第一ギア41aが時計回りに回転すると、第一ギア41aと噛合する第二ギア41bは、反時計回りに回転する。そして、第二ギア41bと噛合する第二ピニオン34は、時計回りに回転する。このように、第一ピニオン33と第二ピニオン34とは、第一ギア41a及び第二ギア41bからなる連結ギア41によって、互いの回転運動が同期するよう構成されている。また、左右一対のボックス側壁31にそれぞれ配設されている第一ピニオン33同士は、連結ロッド6によって、互いの回転運動を同期している。したがって、収納ボックス3に設けられている全ての第一ピニオン33、第一ギア41a、第二ギア41b、及び第二ピニオン34の回転運動は、同期している。
The urging force of the
収納ボックス3の全開状態から全閉状態へのスライド移動における、第一ピニオン33、連結機構4、及び第二ピニオン34の回転運動は、上記した収納ボックス3の全閉状態から全開状態へのスライド移動の回転運動と逆の動作をする。
The rotational movement of the
以上のように、第一実施形態のスライド式収納装置1では、連結ロッド6によって第一ピニオン33同士の動きを同期でき、さらに、連結機構4によって第一ピニオン33の動きと第二ピニオン34の動きとを同期させることができる。したがって、収納ボックス3のスライド移動時において、収納ボックス3の左右両端のぞれぞれにおいて上下の動きを同期させることができ、かつ、収納ボックス3の左端側及び右端側の動きを効果的に同期させることができる。このようなスライド式収納装置1であれば、仮に、収納ボックス3の左右方向の一端側に大きな負荷がかかるような場合であっても、収納ボックス3は左端側と右端側とで異なる動きをすることなく、バランスよく前後方向へスライド移動可能となる。結果として、収納ボックス3はスライド移動時にねじれることなく、収納ボックス3における歪み等の不具合を抑制できる。
As described above, in the sliding
また、第一ピニオン33及び第二ピニオン34は、連結機構4によって連結されている。これにより、収納ボックス3のスライド移動時の振動や、車両の走行時の振動等により、第一ピニオン33及び第二ピニオン34ががたつくことを抑制できる。
Further, the
特許文献1に開示されているスライド式のグラブボックスでは、収納ボックスの左右側壁の外周面にガイドレールが配置されている。この場合、収納ボックスを開けた状態において、収納ボックスのガイドレールが視認可能となる。このことは、グラブボックスの意匠性の低下を引き起こす。
In the slide type grab box disclosed in
第一実施形態のスライド式収納装置1では、第二ピニオン34が、第一ピニオン33、第一ギア41a、及び第二ギア41bよりも後方(車室内側)に位置するように、ボックス側壁31に配設されている。図3に示すように収納ボックス3の全開状態では、第二ピニオン34を支持する第二ピニオン支持軸35の先端部35aは、ベース側壁21に形成された第二ガイド部25の後端部25bと係止している。つまり、収納ボックス3の全開状態において第二ピニオン34は、ベース側壁21と対向しており、かつ、車室内に露出しないボックス側壁31に位置している。よって、第二ピニオン34は、操作者から視認できない位置にある。結果として、第二ピニオン34よりも前方(車室内から遠ざかる側)に位置している第一ピニオン33、第一ギア41a、及び第二ギア41bも、車室内に露出しないボックス側壁31に位置することとなる。以上のとおり、収納ボックス3が全開状態にあるときであっても、第一ピニオン33、第一ギア41a及び第二ギア41b(連結機構4)、並びに第二ピニオン34は、ベース側壁21に対面しており、すなわち、インストルメントパネル10の内部に位置しているため、操作者から視認されることはない。したがって、第一実施形態のスライド式収納装置1であれば、収納ボックス3を開いたときの意匠性の低下を抑制できる。
In the sliding
第一実施形態のスライド式収納装置1では、連結機構4の連結ギア41と噛合するダンパ7が設けられている。したがって、連結ギア41の回転速度を減速することができ、結果として収納ボックス3のスライド速度を減速できる。よって、第一実施形態のスライド式収納装置1では、高級感のある収納ボックス3のスライド移動を実現できる。
In the sliding
また、第一実施形態のスライド式収納装置1におけるベース2の開口部27の大きさが、上下方向の長さに対して左右方向の長さが2倍以上、より好適には3倍以上ある場合、このようなベース2の開口部27に適用される収納ボックス3は、上下方向よりも左右方向に長い細長形状となる。すなわち、収納ボックス3のねじれが顕著に起こり得ることが考えられる。このような場合に当該実施形態のスライド式収納装置1であれば、収納ボックス3の歪み等の不具合を解消することに対してより効果的である。
Further, the size of the
近年では、インストルメントパネルの内部にエアバックやエアコンシステム等が配置されるために、収納ボックス3の前後方向(車両進行方向)の幅を小さくすることが望まれている。この場合、収納部38の大きさを確保するために、収納ボックス3の左右方向(車幅方向)の幅を大きくした細長形状の収納ボックス3が望ましい。
In recent years, since an airbag, an air conditioner system, and the like are disposed inside an instrument panel, it is desired to reduce the width of the
このような細長形状の収納ボックス3では、上記したようにスライド移動時における収納ボックス3のねじれが起こり易い傾向にある。この点、第一実施形態のスライド式収納装置1であれば、収納ボックス3の左右両端側のスライド移動を効果的に同期できるため、収納ボックス3の歪み等の不具合をより効果的に抑制できる。
In such an
(第二実施形態)
第二実施形態のスライド式収納装置1aは、第一実施形態のスライド式収納装置1の連結機構4の連結ギア41を、2つから1つに変更した例である。以下、第一実施形態のスライド式収納装置1と異なる部分について、図1及び図4を参照して説明する。図4に示すスライド式収納装置1aでは、収納ボックス3の全閉状態を実線で表し、収納ボックス3の全開状態を2点鎖線で表している。
(Second embodiment)
The slide
第二実施形態のスライド式収納装置1aでは、第一ピニオン33と噛合する第一ラック22と、第二ピニオン34と噛合する第二ラック23は、共に歯列が下方を向くように配設されている。そして、第二ラック23は、第二ピニオン34の上側に配設されている。また、第二ラック23と連結ギア41は、共に第二ピニオン34の上側に配設されている。したがって、第二ラック23と連結ギア41は、互いに干渉しないように左右方向に並設して第二ピニオン34と噛合している。
In the sliding
第二実施形態におけるボックス付勢部材39は、第一ピニオン33が反時計回りに回転するように連結ロッド6を付勢している。
The
第二実施形態のスライド式収納装置1aでは、収納ボックス3の全閉状態から全開状態へのスライド移動において、第一ピニオン33、連結機構4の連結ギア41、及び第二ピニオン34の回転運動は、次のように動作する。なお、以下の説明において「時計回り」及び「反時計回り」は、図4から見た回転方向を示す。
In the sliding
収納ボックス3のベース2に対するロックが解除されると、収納ボックス3はボックス付勢部材39の付勢力によって、後方向へ移動可能となる。第一ピニオン33及び第二ピニオン34は共に、反時計回りに回転して収納ボックス3を後方向へ案内する。
When the lock of the
ボックス付勢部材39の付勢力は、第一ピニオン33が反時計回りに回転するように、第一ピニオン33が固定された連結ロッド6を回転させる。第一ピニオン33が反時計回りに回転すると、第一ピニオン33と噛合する連結ギア41は時計回りに回転する。連結ギア41が時計回りに回転すると、連結ギア41と噛合する第二ピニオン34は、反時計回りに回転する。このように、第一ピニオン33と第二ピニオン34とは、連結ギア41によって、互いの回転運動が同期するよう構成されている。また、左右一対のボックス側壁31にそれぞれ配設されている第一ピニオン33同士は、連結ロッド6によって、互いの回転運動を同期している。したがって、収納ボックス3に設けられている全ての第一ピニオン33、連結ギア41、及び第二ピニオン34の回転運動は、同期している。
The urging force of the
収納ボックス3の全開状態から全閉状態へのスライド移動における、第一ピニオン33、連結機構4、及び第二ピニオン34の回転運動は、上記した収納ボックス3の全閉状態から全開状態へのスライド移動の回転運動と逆の動作をする。したがって、第二実施形態のスライド式収納装置1aは、第一実施形態のスライド式収納装置1と同様の効果を奏することができる。
The rotational movement of the
また、第一実施形態に比べて第二実施形態のスライド式収納装置1aであれば、連結ギア41を支持する軸の数を減らすことができる。よって、連結ギア41を精度よく組み付けるための設計上の労力を低減させることが可能となる。また、連結ギア41の数を減らすことができるため、組付け性の向上にも有利となる。
Further, the number of shafts that support the connecting
(第三実施形態)
第三実施形態のスライド式収納装置1bは、第一実施形態のスライド式収納装置1において、連結機構4の連結ギア41をタイミングベルト9に変更している。以下、第一実施形態のスライド式収納装置1と異なる部分について、図1及び図5を参照して説明する。図5に示すスライド式収納装置1bでは、収納ボックス3の全閉状態を実線で表し、収納ボックス3の全開状態を2点鎖線で表している。
(Third embodiment)
The slide
第三実施形態のスライド式収納装置1bでは、第一ピニオン33及び第二ピニオン34を、タイミングベルト9を介して連結している。第一ピニオン33は、軸方向に延びた形状をなし、第一ラック22と噛合する第一ピニオン部33bと、タイミングベルト9の歯列と噛合する第一プーリ部(図示略)と、を有する。第一ピニオン部33b及び第一プーリ部は互いに軸方向に並設されている。なお、第一ピニオン部33bと第一プーリ部とは互いに異なる径の大きさを有し、同軸的に一体化した形態であってもよい。この場合には、第一ピニオン33は、第一ピニオン部33bと第一プーリ部とが段差状になるように形成されている。
In the sliding
同様に第二ピニオン34もまた、軸方向に延びた形状をなし、第二ラック23と噛合する第二ピニオン部34bと、タイミングベルト9の歯列と噛合する第二プーリ部(図示略)と、を有する。第二ピニオン部34b及び第二プーリ部は互いに軸方向に並設されている。
Similarly, the
第三実施形態において第一ラック22と第二ラック23は、共に歯列が上方を向くように設けられている。第一ラック22は第一ピニオン33の下側に位置し、第二ラック23は第二ピニオン34の下側に位置している。第三実施形態におけるボックス付勢部材39は、第一ピニオン33が時計回りに回転するように連結ロッド6を付勢している。
In the third embodiment, both the
第三実施形態のスライド式収納装置1bでは、収納ボックス3の全閉状態から全開状態へのスライド移動において、第一ピニオン33、連結機構4のタイミングベルト9、及び第二ピニオン34は、次のように動作する。なお、以下の説明において「時計回り」及び「反時計回り」は、図5から見た回転方向を示す。
In the sliding
収納ボックス3のベース2に対するロックが解除されると、収納ボックス3は後方向へ移動可能となる。すると、ボックス付勢部材39の付勢力は、第一ピニオン33が時計回りに回転するように、第一ピニオン33が固定された連結ロッド6を回転させる。第一ピニオン33が時計回りに回転すると、これに連動して、第一ピニオン33の第一歯車部33bと噛合するタイミングベルト9もまた時計回りに回転する。
When the lock on the
タイミングベルト9は、第二ピニオン34の第二歯車部34bと噛合している。したがって、第二ピニオン34の回転運動は、タイミングベルト9によって第一ピニオン33の回転運動と同期する。こうして、第一ピニオン33と第二ピニオン34とは、互いに回転運動を同期させて、収納ボックス3を後方向へ案内する。また、左右一対のボックス側壁31にそれぞれ配設されている第一ピニオン33同士は連結ロッド6によって連結されており、それぞれの回転運動は同期している。このように、収納ボックス3に配設されている全ての第一ピニオン33及び第二ピニオン34の回転運動は、同期されている。
The
収納ボックス3の全開状態から全閉状態へのスライド移動における、第一ピニオン33及び第二ピニオン34の回転運動は、上記した収納ボックス3の全閉状態から全開状態へのスライド移動の回転運動と逆の動作をする。以上により、第三実施形態のスライド式収納装置1bは、第一実施形態のスライド式収納装置1と同様の効果を奏することができる。
The rotational movement of the
また、第一実施形態及び第二実施形態に比べて第三実施形態のスライド式収納装置1bであれば、連結ギア41を支持する軸をボックス側壁31に設ける必要がなくなる。よって、連結ギア41を精度よく組み付けるための設計上の労力を低減させることが可能となる。
Further, as compared with the first embodiment and the second embodiment, the sliding
以上、本発明の実施形態に係るスライド式収納装置を説明したが、本発明に係るスライド式収納装置は上述した実施形態に限定されない。すなわち、以下説明するような形態であっても本発明と同様の効果を奏する。 As mentioned above, although the slide type storage apparatus which concerns on embodiment of this invention was demonstrated, the slide type storage apparatus which concerns on this invention is not limited to embodiment mentioned above. That is, even if it is a form which is demonstrated below, there exists an effect similar to this invention.
例えば、第一実施形態の変形例1として、第一ピニオン33と第一ギア41aとを同軸的に一体化し、及び第二ピニオン34と第二ギア41bとを同軸的に一体化した場合であっても良い。
For example, as a first modification of the first embodiment, the
具体的には、第一ピニオン33の径よりも第一ギア41aの径を大きくして第一ピニオン33及び第一ギア41aを一体化し、一体化した第一ピニオン33及び第一ギア41aを同軸的に連結ロッド6に固定する。また、第二ピニオン34の径よりも第二ギア41bの径を大きくして第二ピニオン34及び第二ギア41bを一体化し、一体化した第二ピニオン34及び第二ギア41bを同軸的に第二ピニオン支持軸35に枢支する。そして、第一ピニオン33を第一ラック22に噛合させ、第二ピニオン34を第二ラック23に噛合させる。第一ギア41aと第二ギア41bとを噛合させる。したがって、第一ピニオン33と第二ピニオン34とは、第一ギア41a及び第二ギア41bの噛合によって互いに連結される。つまり、第一ピニオン33及び第二ピニオン34のスライド移動は互いに同期することとなる。
Specifically, the diameter of the
このように構成された第一実施形態の変形例1であれば、本発明の効果を奏することができる。また、変形例1であれば、第一ギア41a及び第二ギア41bをそれぞれ支持する軸(第一ギア支持軸42a及び第二ギア支持軸42b)をボックス側壁31に別途設ける必要がなくなる。よって、変形例1は第一実施形態のスライド式収納装置1に比べて、連結ギア41を精度よく組み付けるための設計上の労力を低減させることが可能となる。
If it is the
さらに、変形例1では、第一ギア41a及び第二ギア41bのそれぞれの径が大きくなり過ぎないように、第一ギア41aの回転中心である連結ロッド6と第二ギア41bの回転中心である第二ピニオン支持軸35との上下方向の長さを、第一実施形態の場合よりも小さくすることが望ましい。
Furthermore, in
また、変形例1において、第一ギア41a及び第二ギア41bを扇形状とし、円弧部に歯列を設けて互いに噛合させる形状であってもよい。この場合には、第一ギア41aの扇形の円弧中心は、第一ピニオン33の回転中心と一致する。同様に、第二ギア41bの扇形の円弧中心は、第二ピニオン34の回転中心と一致する。
Further, in the first modification, the
あるいは、第一ピニオン33及び第二ピニオン34を扇形状として、円弧部に歯列を設けてそれぞれ第一ラック22及び第二ラック23に噛合させる形状であっても良い。この場合には、第一ピニオン33の扇形の円弧中心は、第一ギア41aの回転中心と一致する。同様に、第二ピニオン34の扇形の円弧中心は、第二ギア41bの回転中心と一致する。これらの構成であっても本発明と同様の効果を奏することができる。
Alternatively, the
また、第一〜第三実施形態におけるベース2は、左右一対のベース側壁21からなるが、これに代えて、ベース2は収納ボックス3を収容できる開口部27を有する箱状の形状であっても良い。
The
また、第一〜第三実施形態における連結ロッド6は、第一ピニオン33同士を連結しているが、これに代えて、または、これと共に、第二ピニオン34同士を連結しても良い。
Moreover, although the
また、第一〜第三実施形態における連結ロッド6は、円柱体(丸棒)であるが、これに代えて、第一ピニオン33同士及び/又は第二ピニオン34同士の回転運動を同期させるギアであってもよい。
Moreover, although the
また、第一〜第三実施形態における連結機構4は、一対のボックス側壁31のそれぞれに設けられているが、一方のボックス側壁31のみに設ける場合であってもよい。
Moreover, although the connection mechanism 4 in 1st-3rd embodiment is provided in each of a pair of
また、第一〜第三実施形態におけるロック機構5は閂ロック機構を採用しているが、ロック機構5は特に限定されるものではなく、その他の公知の構造を用いることができる。
Moreover, although the
また、第一〜第三実施形態における収納ボックス3は、車両前後方向にスライド移動可能な構造であるが、これに代えて、車両上下方向にスライド移動可能な構造であっても良い。この場合には、収納ボックス3の「出し入れ方向」は上下方向を指し、「車幅方向」は左右方向を指す。そして、出し入れ方向及び車幅方向に直交する「直交方向」は、前後方向を指す。また、ベース2の開口部27は下方に向かって開口している。
In addition, the
また、第一〜第三実施形態におけるボックス付勢部材39は、連結ロッド6に巻装されたコイルばねを用いているが、付勢部材の種類はこれに限定されるものではない。すなわち、ボックス付勢部材39は、収納ボックス3を開く方向に付勢できるものであればその他の付勢部材を用いることができる。例えば、板バネであっても良い。
Moreover, although the
また、第一実施形態及び第二実施形態のスライド式収納装置では、連結機構4の回転運動を減速するようにダンパ7が設けられているが、第一ピニオン33又は第二ピニオン34を減速するように設けられても良い。あるいは、上記第一〜第三実施形態におけるダンパ7は省略してもよい。
Moreover, in the slide type storage device of the first embodiment and the second embodiment, the
本発明のスライド式収納装置は以下のように表現できる。
(1)車幅方向に離間する一対のベース側壁21と、一対の前記ベース側壁21の間の開口部27と、を有するベース2と、
前記車幅方向に離間する一対のボックス側壁31と、前記開口部27を遮蔽又は露出する蓋部32と、を有し、前記車幅方向と交差する方向に出し入れ可能に前記ベース2に支持される収納ボックス3と、を備え、
一対の前記ベース側壁21のそれぞれは第一ラック22及び第二ラック23を有し、前記第一ラック22及び前記第二ラック23は互いに離間し、かつ、前記収納ボックス3の出し入れ方向に互いに平行に延び、
一対の前記ボックス側壁31のそれぞれは、前記第一ラック22に噛合する第一ピニオン33及び前記第二ラック23に噛合する第二ピニオン34を有し、前記第一ピニオン33及び前記第二ピニオン34は前記ボックス側壁31に回転可能に支持され、さらに、
一対の前記第一ピニオン33同士、及び、一対の前記第二ピニオン34同士、の少なくとも一方を連結する連結ロッド6と、
同じ前記ボックス側壁31に支持されている前記第一ピニオン33及び前記第二ピニオン34を連結する連結機構4と、を備えるスライド式収納装置1、1a、1b。
(2)前記第一ラック22及び前記第二ラック23は、前記収納ボックス3の出し入れ方向に互いに平行に延びている(1)に記載のスライド式収納装置1、1a、1b。
(3)前記連結機構4は、1又は2以上の連結ギア41からなる(1)又は(2)に記載のスライド式収納装置1、1a、1b。
(4)前記連結機構4は、タイミングベルト9からなる(1)又は(2)に記載のスライド式収納装置1、1a、1b。
(5)前記開口部27における前記車幅方向の長さは、前記開口部27における前記車幅方向及び前記出し入れ方向に直交する直交方向の長さの3倍以上である(1)〜(4)の何れか一つに記載のスライド式収納装置1、1a、1b。
The sliding storage device of the present invention can be expressed as follows.
(1) a
It has a pair of
Each of the pair of
Each of the pair of
A connecting
A slide-
(2) The slide
(3) The sliding
(4) The connecting mechanism 4 includes the sliding
(5) The length of the
1、1a、1b:スライド式収納装置 2:ベース 21:ベース側壁 22:第一ラック
23:第二ラック 27:開口部 3:収納ボックス 31:ボックス側壁 32:蓋部
33:第一ピニオン 34:第二ピニオン 4:連結機構 41:連結ギア 6:連結ロッド
9:タイミングベルト
1, 1a, 1b: Sliding storage device 2: Base 21: Base side wall 22: First rack
23: Second rack 27: Opening 3: Storage box 31: Side wall of box 32: Cover
33: First pinion 34: Second pinion 4: Connection mechanism 41: Connection gear 6: Connection rod
9: Timing belt
Claims (5)
前記車幅方向に離間する一対のボックス側壁と、前記開口部を遮蔽又は露出する蓋部と、を有し、前記車幅方向と交差する方向に出し入れ可能に前記ベースに支持されている収納ボックスと、を備え、
一対の前記ベース側壁のそれぞれは第一ラック及び第二ラックを有し、前記第一ラック及び前記第二ラックは互いに離間し、
一対の前記ボックス側壁のそれぞれは、前記第一ラックに噛合する第一ピニオン及び前記第二ラックに噛合する第二ピニオンを有し、前記第一ピニオン及び前記第二ピニオンは前記ボックス側壁に回転可能に支持され、
さらに、
一対の前記第一ピニオン同士、及び、一対の前記第二ピニオン同士、の少なくとも一方を連結する連結ロッドと、
同じ前記ボックス側壁に支持されている前記第一ピニオン及び前記第二ピニオンを連結する連結機構と、を備えるスライド式収納装置。 A base having a pair of base side walls spaced apart in the vehicle width direction, and an opening between the pair of base side walls;
A storage box that is supported by the base so as to be able to be taken in and out in a direction intersecting the vehicle width direction, having a pair of side walls spaced apart in the vehicle width direction and a lid portion that shields or exposes the opening. And comprising
Each of the pair of base side walls has a first rack and a second rack, and the first rack and the second rack are separated from each other,
Each of the pair of box side walls has a first pinion that meshes with the first rack and a second pinion that meshes with the second rack, and the first pinion and the second pinion are rotatable on the box side wall. Supported by
further,
A connecting rod that connects at least one of the pair of first pinions and the pair of second pinions;
And a connecting mechanism for connecting the first pinion and the second pinion supported on the same side wall of the box.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016158250A JP2018024357A (en) | 2016-08-10 | 2016-08-10 | Slide type storage device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016158250A JP2018024357A (en) | 2016-08-10 | 2016-08-10 | Slide type storage device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018024357A true JP2018024357A (en) | 2018-02-15 |
Family
ID=61193573
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2016158250A Pending JP2018024357A (en) | 2016-08-10 | 2016-08-10 | Slide type storage device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2018024357A (en) |
-
2016
- 2016-08-10 JP JP2016158250A patent/JP2018024357A/en active Pending
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4648965B2 (en) | Storage box opening and closing mechanism | |
US8602476B2 (en) | Drawer and storage compartment device with a drawer | |
CN112055669B (en) | Storage Box | |
US9511718B2 (en) | Glove box | |
US10099824B2 (en) | Lid mechanism | |
US20100154309A1 (en) | Door opening and closing structure and door opening and closing system | |
JP2016168999A (en) | Glove box | |
JP6593654B2 (en) | Lid mechanism | |
JP2018080468A (en) | Slide door device for vehicle | |
JP2018024357A (en) | Slide type storage device | |
JP4650369B2 (en) | Device with lid | |
JP5241675B2 (en) | Lid opening / closing device | |
JP6555535B2 (en) | Lid mechanism | |
JP2016084001A (en) | Glove box | |
JP6284449B2 (en) | Storage device | |
JP2017052399A (en) | Storage device for vehicle | |
JP2015120461A (en) | Glove box | |
JP2016101769A (en) | On-vehicle cup holder | |
JP2016165967A (en) | Glove box | |
JP2007099180A (en) | Vehicular storage device | |
JP5979094B2 (en) | Grab box | |
JP2016210387A (en) | Door opening/closing regulation mechanism of upper box | |
JP6372449B2 (en) | Device with lid | |
JP2020131735A (en) | Lid lock mechanism | |
JP2005262986A (en) | Glove box for vehicle |