JP2017524086A - 反転要素を有する除雪用ショベル - Google Patents

Abstract

傾斜要素を有する除雪用ショベル（１０）であって、前記除雪用ショベルは、上端（１３）及び前記上端（１３）と反対の下端（１２）を有する細長支持部又はフレーム（１１）と、前方部分（１５）及び反対の後方部分（１６）を有するブレード（１４）とを含んでおり、前記ブレード（１４）は、前記細長支持部の前記下端（１２）に取り付けられ、回転運動で、第１の雪かき位置と第２の堆雪位置との間を移動できるように設計されており、前記第２の堆雪位置において、前記ブレードは、少なくとも部分的に、前記細長支持部又はフレーム（１１）と離間している除雪用ショベル（１０）において、前記ブレード（１４）は、前記細長支持部又はフレーム（１１）に対して、実質的にその前端部分で回転可能に軸着され、前記細長支持部又はフレーム（１１）は、少なくとも１対のスライド要素を含んでおり、前記スライド要素は、使用する際に、前記除雪用ショベル（１０）が置かれている地面を這うように設計されており、前記除雪用ショベル（１０）は、連接棒によって動作する、前記ブレード（１４）を回転させるための回転手段（１７、１８、１９、２０）を含んでおり、前記回転手段（１７、１８、１９、２０）は、前記ブレード（１４）が前記第１の雪かき位置と前記第２の堆雪位置との間において回転できるように設定されており、前記回転手段（１７、１８、１９、２０）は、前記細長支持部又はフレーム（１１）に対して回転できるように、その中間部分にヒンジで接続された少なくとも１つの第１の連接棒（２８）を含んでおり、前記第１の連接棒（２８）は、少なくとも１つの第２の連接棒によって、前記ブレード（１４）の前記後方部分（１６）に、その上側部分において、機械的に接続された第１の端部を有しており、前記第１の連接棒の回転によって、前記ブレード（１４）は、前記第１の雪かき位置と前記第２の堆雪位置との間で回転することを特徴とする除雪用ショベル（１０）。

Description

本発明は、除雪用ショベル、詳細には、可傾式除雪用ショベルに関する。

除雪用ショベルで雪をかき、除雪することは、特に大量の雪をかかなければならない場合や、雪が湿っており、それゆえに重い場合には、困難かつ疲弊する作業である。このことは特に、横に長い本体（実際のブレード）と、実際のブレードに接続された下端を有する、利用者によって把持されるべきハンドルと、を備えた伝統的なハンドショベルを用いて雪かきを行う場合に当てはまる。これらのショベルは、基本的に、少量の雪をかくためには有用であり、安価であるという特徴を有してはいるが、使用に当たり、大きな疲労をもたらす。このようなショベルの長期間の使用は、特に背中における現実の健康問題につながることさえあり得る。

電気機械、油圧又は電動式アクチュエータを装備した機械化された除雪用ショベルも存在するが、これらのショベルは、雪かきの作業をほぼ完全に容易にすることができるが、一般の利用者には通常耐えられない費用を特徴としており、従って、専門の利用者向けのものである。

特許文献１は、上端及び上端の反対側の下端を有する細長支持部と、地面とかみ合う下側部分及び反対の後方部分を特徴とするブレードと、を含む除雪用ショベルを開示している。このようなブレードは、細長支持部の下端に取り付けられ、第１の雪かき位置と第２の堆雪位置との間を回転運動で移動するように調整されており、第２の堆雪位置において、細長支持部から離れる。詳細には、特許文献１で言及されているショベルは、いくつかの欠点を特徴としている。詳細には、ブレードが雪かき位置から堆雪位置に傾く場合、地面とかみ合う部分は、ブレード及び細長支持部を共に地面から上昇させる。

この理由から、まず第１に、ショベルの端部は非常に耐久性に優れていることが必要であり、さもなければ、雪の重さと再三の使用とによって、劣化及び破壊のリスクを冒すことになる。

第二に、この解決法は、雪かき位置と堆雪位置との間における作業位置の変更を難しくする。なぜならまさに、傾けられるべき雪の重さに加えて、ブレードそのものの重さも持ち上げなければならないからである。さらに、地面とかみ合うブレードの下縁は、特に平らではない地面や、粗い地面で使用する場合に、挟まってしまうことがあり得る。これは、利用者の筋肉に間接的なストレスを与える可能性がある。

最後に、傾斜の制御は手動で行われるので、作業は利用者の手の握力に左右され、従って、女性の利用者が利用するのには適していない。女性は男性に比べると、小さく、弱い手を有しているからである。

米国特許第８５５０５１５号明細書

従って、本発明の目的は、上述の欠点を有さない除雪用ショベルを記載することにある。

本発明に従って、傾斜要素を有する除雪用ショベルが得られる。当該除雪用ショベルは、上端及び当該上端と反対の下端を有する細長支持部又はフレームと、前方部分及び反対の後方部分を有するブレードとを含んでおり、当該ブレードは、当該細長支持部の下端に取り付けられ、基本的に回転運動で、第１の雪かき位置と第２の堆雪位置との間を移動するように設計されており、当該第２の堆雪位置において、当該ブレードは、少なくとも部分的に、当該細長支持部又はフレームと離間しており、当該除雪用ショベルは、以下の特徴を有している：当該ブレードは、当該細長支持部又はフレームに対して、実質的にその前端部分で回転可能に軸着され、当該除雪用ショベルは、連接棒によって動作する、当該ブレードを回転させるための手段を含んでおり、当該回転手段は、当該ブレードが当該第１の雪かき位置と当該第２の堆雪位置との間において回転できるように設定されており、当該回転手段は、当該細長支持部又はフレームに対して回転できるように、その中間部分においてヒンジで接続された少なくとも１つの第１の連接棒を含んでおり、当該第１の連接棒は、少なくとも１つの第２の連接棒によって、当該ブレードの当該後方部分に、その上側部分において機械的に接続された第１の端部を有しており、当該第１の連接棒の回転によって、当該ブレードは、当該第１の雪かき位置と当該第２の堆雪位置との間で回転する。

好ましくは、細長支持部は、少なくとも１対のスライド要素を含んでおり、当該スライド要素は、使用の際に、除雪用ショベルが置かれている地面を這うように設計されている。

有利には、第１の位置において、第２の連接棒は、少なくとも部分的に当該ブレードの上方に配置されており、第１の連接棒に対して、第１の連接棒と第２の連接棒との間で１３５°より小さい角度αを形成している。

有利には、第１の位置において、第２の連接棒は、少なくとも部分的に当該ブレードの上方に配置されており、第１の連接棒に対して、第１の連接棒と第２の連接棒との間で６０°より大きい角度αを形成している。

好ましくは、回転手段は、コントロールペダルによって操作され得る。

有利には、少なくとも１つの第１の連接棒は、コントロールペダルに機械的に接続された第２の端部を含んでいる。

有利には、少なくとも１つの第１の連接棒は、第３の連接棒によってコントロールペダルに機械的に接続されており、第１、第２及び第３の連接棒は、４つのバーによるリンク機構を形成するように配置されている。

好ましくは、少なくとも１つの第１の連接棒は、細長支持部又はフレームから突出した要素にヒンジで接続されている。

都合が良いことには、除雪用ショベルは、後方部分を含んでおり、当該後方部分は、コントロールペダルを支持し、一対の側方要素と、当該側方要素の各後端に拘束されたクロスビームとを有し、地面から上昇した隣接要素として作用しており、そこでは、２つの側方要素が、実質的に地面に接触している細長要素又はフレームの部分に対して凸角を形成する。

有利には、フレームは、左側及び右側のバーの一対を含んでおり、これらのバーは、それぞれ第１のクロスビームによって、共にその上端に接続されている。

好ましくは、連接棒の回転手段は、バーに回転可能に拘束された、中間の、回転する係合点を含んでいる。

都合が良いことには、先行する請求項のいずれか一項に記載の除雪用ショベルは、さらに、回転手段の解除コントロールを含んでいる。

有利には、第１のクロスビームは、除雪用ショベルのハンドルを形成している。

好ましくは、コントロールペダルは、細長要素の後方部分に、その後端において、回転可能に拘束されている。

都合が良いことには、除雪用ショベルの少なくとも一部分は、使用しない際の除雪用ショベルのかさを減らすために、閉じられる、及び／又は、折り畳まれる、及び／又は、分解され得る。

本明細書では、本発明の好ましい、非限定的な態様が、添付の図面を参照して言及される。

本発明に係る除雪用ショベルの概略的な３次元図面である。 ブレードが第１の雪かき位置にある場合の、本発明に係る除雪用ショベルの概略的な側面図である。 ブレードが第２の堆雪位置にある場合の、本発明に係る除雪用ショベルの概略的な側面図である。 図１の除雪用ショベルのフレームの第２の後端を詳細に示した図であり、直交方向に沿って見た図である。 図１のフレームの長手要素の詳細を、閉鎖配置及び開放配置それぞれにおいて示した図である。

添付された図面を参照すると、除雪用ショベル全体に、参照符号１０が付されている。

除雪用ショベル１０は、第１の下端１２及び第２の上端１３を有する細長支持部の形状で形成されたフレーム１１を含んでいる。

フレーム１１は、それぞれ除雪用ショベル１０の左側及び右側に位置する一対のバー１１ｍと、バー１１ｍに対してほぼ直角であり、当該バーをまさに第２の上端１３において接続するハンドグリップクロスビーム１１ｔと、を画定している。本発明に係る除雪用ショベル１０のフレーム１１は対称であり、それによって、使用の際に、比較的重い雪でも処理することが可能な堅固な構造を得ることができる。

図１には直線的なバー１１ｍが示されているが、バーは、本発明の保護範囲から離れることなく、曲線形状を有することも可能である。

クロスビーム１１ｔには、一対の人間工学的なノブが配置されており、それによって、本発明に係る除雪用ショベル１０を把持することが容易になり、有利には、手によって適用される筋肉の努力を最適化することができる。

詳細には、本発明に係る除雪用ショベルのフレーム１１は、塩で雪を溶かそうとする環境において生じ得る腐食に抵抗可能な亜鉛めっきを施された金属材料か、又は、その他の合成材料及び／又はアラミド材料から形成され得る。

詳細には、第１の下端１２は、本発明に係る除雪用ショベル１０の支持部として機能しており、使用の際に地面を這うように設計され、ショベル自体の幅によって決定される方向に対して直角である一対の部分を含むように形成されている。詳細には、この部分の対は、スライドブロックを形成しており、それによって、本発明に係る除雪用ショベルは摺動可能になる。

実際のブレード１４は、第１の下端１２に取り付けられており、添付の図面に示された態様では、概ね三角形かつ平面の部分形状を有し、下側の前方部分１５及び上側の後方部分１６を画定している。なぜなら、ブレード１４は、雪が利用者によって押されると、雪の積み込みを容易にするために前方に傾斜するからである。

ブレード１４の形状は、限定的なものと見なされるべきではない。なぜなら、ブレード自体、例えば凹状の形状を有して形成され得るからである。

ブレード１４は、細長支持部１１上に、詳細には、第１の下端上に、その第１の下側の前方部分１５において回転可能に軸着されているので、ブレード１４の回転位置は、実質的に、軸Ｙ−Ｙの周囲に、除雪用ショベル１０の前方方向に対して直角に生じるが、可能な限り前端に近くなっている。有利には、このような方法で、以下の説明でより詳しく記載するが、ブレード１４が回転する間に、除雪用ショベル１０全体を持ち上げる必要がなくなる。有利には、その結果、ショベルを使用する際の努力が少なくなる。

図面に示された態様では、ブレード１４の下側の前方部分に、強化するクロスビームが存在しており、それによって、アセンブリに、使用中に最も負荷が大きくなる除雪用ショベル１０の前方部分において、より大きな剛性を供給することが可能である。

除雪用ショベル１０は、回転軸の周囲に、第１の雪かき位置と第２の堆雪位置との間で回転可能であることを特徴としており、第２の堆雪位置では、上側の後方部分が、下側の前方部分に対して大幅に高くなるので、ブレード１４上の堆雪は、当該ブレードから落下する。

この目的で、本発明に係る除雪用ショベル１０は、ブレードを回転させるための回転手段１７、１８、１９、２０を含んでおり、これらの回転手段は、あらゆる点で、ブレードが第１の雪かき位置と第２の堆雪位置との間で回転できるように設計されている。

詳細には、これらの回転手段は、ブレード１４の左側及び右側において、その上側の後方部分１６に対称的に配置された一対の第２の連接棒１７を含んでおり、詳細には、それらの第２の連接棒１７は、その第２の端部とは反対側の第１の端部において、回転可能に拘束されており、代わりに一対の第１の連接棒１８が第２の端部に拘束されている。

第１の連接棒１８はそれぞれ、各第２の連接棒１７の第２の端部に回転可能に拘束された第１の端部と、一対の第３の連接棒１９の内１つの第３の連接棒の第１の端部に軸着した第２の端部と、を含んでおり、その第２の端部は、ブレードの回転を制御するためのコントロールペダル３０に拘束されている。

有利には、各第１の連接棒１８の伸び（extent）は、第２の連接棒１７の伸びよりも大きい。

第１の連接棒１８、第２の連接棒１７及び第３の連接棒１９は、４つのバーから成るリンク機構を形成するように配置されている。

第１の雪かき位置において、各第２の連接棒１７は、少なくとも部分的に、ブレード１４の上方に配置されており、第１の連接棒に対して、第１の連接棒１８と第２の連接棒１７との間で、１３５°よりも小さい角度αが形成される。

第２の堆雪位置において、各第２の連接棒１７は、少なくとも部分的に、ブレード１４の上方に配置されており、第１の連接棒１８に対して、第１の連接棒１８と第２の連接棒１７との間で、６０°よりも小さい角度αが形成される。

ブレード１４が、第１の位置から第２の位置へ回転する間、第１の連接棒１８と第２の連接棒１７との間における角度αは、初めは減少するが、その後増加し、それによって、カタパルト効果（catapulting effect）が形成され、雪がブレード１４から放り出される。

コントロールペダル３０は、ブレードの全幅に沿って延在しており、好ましくは長方形の形状を有しているが、それに限定されるものではなく、それによって、有利には、作動がはるかに容易になる。

このコントロールペダル３０は、下側の後方要素２１においてフレーム１１に軸着しており、除雪用ショベルの下側の後方領域に向かって下へ延在している。

より詳細には、このフレーム１１の下側の後方要素２１は、一対の平行な長手要素２２を含んでおり、これらの長手要素は、後方のクロスビーム２３又はコントロールペダル３０において、その第１の端部で、共に接続されており、その第１の端部の反対側の第２の端部において、フレームの一対のバー１１ｍに、共に接続されている。

図５に示された一態様によると、各長手要素２２は、互いに伸縮自在に結合された２つの部分２２ａ、２２ｂを含んでおり、それによって、要素２２の伸びを減少させ、従って、季節の終わりといった、除雪用ショベル１０を使用しないときに、除雪用ショベルのかさを減少させる。

この目的で、要素２２の伸びを調整するために、２つの部分の内の一方の部分２２ａは、もう一方の部分２２ｂにおいて得られたスロット９２内部で摺動するピン９３を含んでいて良い。最終的に、一方の部分の他方の部分に対する相対的な位置をブロックし、従って要素２２の伸びをブロックするために、当該ピンを締めることが可能である。

最後に、ブレードの回転手段は、それぞれ除雪用ショベル１０の左側および右側に配置された、一対の横方向のバー２０を含んでいる。これらの横方向のバー２０は、フレーム１１のバー１１ｍそれぞれに固定されている。

横方向のバー２０それぞれの第１の端部は、第１の連接棒１８に、好ましくはその中間位置において軸着されているので、後者は回転可能であり、第２の端部は、フレーム１１の下側の後方要素２１に固定されている。

詳細には、横方向のバー２０は、フレームのバー１１ｍに堅く拘束されているので、その第１の端部は、除雪用ショベル１０の前方部分に向かって延在し、実質的に同じ高さであるバー１１ｍの部分に対して、ともかくも、より前進した位置にある。

図１に示されているように、横方向のバー２０は、左側の端部２０ａと、反対の右側の端部２０ａとを含んでおり、これらは互いに、実質的にブレード１４と同じ幅を有する中間管状部分によって接続されている。

利用者の足がコントロールペダル３０上で動作すると、当該コントロールペダルは、その後方部分の周囲を回転する。当該後方部分において、当該コントロールペダルは、フレームの下側の後方部分２１に拘束されている。それゆえ、このような方法で、コントロールペダル３０の前方部分は、第３の連接棒１９の対を下方へ押し出すことによって低くなり、第３の連接棒１９の対はと言うと、第２の連接棒１８の対を、横方向のバー２０の第２の端部に形成された旋回点の周囲で回転させる。従って、第２の連接棒１８の対の内１つの連接棒の第２の端部は下方に引っ張られるが、その第１の端部は上方に回転する（図２に示された本発明に係る除雪用ショベルを見ると、コントロールペダル３０を押すと、第２の連接棒の対の連接棒が時計回りに回転する）。従って、第１の連接棒１７の対も上方へ引っ張られ、ブレード１４の上側の後方部分１６は、大幅に上昇し、雪かき位置と堆雪位置とが切り替えられる。

フレーム１１の下側の後方部分２１は、その下側部分においてバー１１ｍに接続されており、スライドブロックに対して凸角φ［°］が決定される（地面も含めて測定される）ことに注意すべきである。実質的に、これによって、利用者が、コントロールペダル３０の後方部分に圧力を加えることで、本発明に係る除雪用ショベル１０全体を、当該スライドブロックの後方部分に配置された揺動点４０の周囲で揺動させることが可能になる。この方法で、有利には、ブレード１０の前方部分を、作動の間、又は、地面が粗い場合に、上昇させることができる。

どのような種類の地面でも除雪用ショベル１０が摺動できるように、ホイール８０を追加することが可能である。

特に、ホイール８０を揺動点４０に設けることが可能であり、下側の後方要素２１の後方端部には、付加的なホイールを設けることが可能であり、後者は、除雪用ショベル１０の重さに対抗するように作用するコイルバネ等の弾性手段によって、下側の後方要素２１に固定可能である。

第１の雪かき位置と第２の堆雪位置との間でブレード１４が意図せずに動くことを確実に防止するために、本発明に係る除雪用ショベル１０は、さらに、ブレード１４を固定及び解除するための固定及び解除手段を含むことが可能であり、当該手段は、利用者が手動で操作できるように形作られている。詳細には、当該固定及び解除手段は、ハンドグリップクロスビーム１１ｔにおいて延在する第１の部分を有するＵ字形の引っ張り棒と、フレーム１１のバー１１ｍに沿って左右に延在する一対の糸状又はシリンダ状の要素と、を含むことが可能であり、それによって、左側のバーおよび右側のバーの上にある揺動アセンブリまで延在する伝達手段が供給され、対称的でより安定した固定が確実にされる。

バー１１ｍ上に配置された保持クランプを貫通する引っ張り棒について言及してきたが、このような解決法に限定されると見なすべきではない。なぜなら、有利には、当該伝達手段を、ボーデンタイプの、好ましくはプラスチック製のシースが設けられたケーブルによって拘束することもできるからである。

詳細には、揺動ブロックは、バー１１ｍ上で、その中央部分において旋回し、上に開いた、すなわちナイフが挿入されるフレーム１１の上側部分に向かって開いた溝又は凹部を有するビームから形成されており、当該ナイフは、コントロールペダル３０か、又は、バー１１ｍ上のガイドスライドに直接拘束されており、コントロールペダルに固定されている。

引っ張り棒の左側及び右側の２つの部分が、揺動ブロックの第１の端部上の穴に係合する一方で、後者の第２の端部は、代わりに、揺動ブロックを静止位置に保持するための弾性手段として作用するバネに拘束されており、当該静止位置では、バネの伸びは最小限であり、バネはナイフを凹部又は溝の内部に留めている。利用者が引っ張り棒を引っ張ると、当該引っ張り棒の２つの側方部分の動作が、揺動ブロックに力を加え、バネが伸び、ブロックの第１の端部が上昇することによって、ナイフが溝から外へ解放され、それによって、コントロールペダル３０が低くなり、ブレード１４が回転する。

これまでの説明によって、本発明に係る除雪用ショベル１０の利点が明らかになる。ブレード１４は、回転軸Ｙ−Ｙに沿って、ブレード自体の極めて前方の部分とほぼ一致して回転するので、ブレード１０のアセンブリ全体を持ち上げずとも回転が容易になった。結果として、利用者がコントロールペダル３０に加える力は、ブレード上の雪の重さにのみ関連している。

さらに、レバーを形成するために、第１の連接棒１７の対、第２の連接棒１８の対、第３の連接棒１９の対を適切に配置することによって、多かれ少なかれ有利なレバーを得ることが可能になり、当該レバーによって、コントロールペダル３０にかける力を減少させることが可能であり、同じ努力でより多くの量を堆雪することができる。

先行技術とは異なり、コントロールペダル３０は、大きな利点を提供している：ペダル上で足を用いることによって、軽い、又は、あまり強くはない利用者が、１つまたは２つの手を用いて得られる力よりも明らかに大きな力を加えることができる。従って、本発明に係る除雪用ショベル１０を用いることによって、手の強さに関係無く、大量の雪をかき、ブレード１４から降ろすことが可能であり、例えば、男性に比べて手の抵抗力が低いという特徴を有する女性の利用者にとって、使いやすさが増大する。

本発明に係る除雪用ショベルは、地面の上を這うことができるので、より良好に摺動し、地面の凸凹に引っかかることはない。それによって、有利には、突然の停止によって引き起こされる、利用者の負担となる筋肉のストレスを減少させることが可能になる。

最後に、開示された請求項によって与えられる保護範囲を離れることなく、本発明に係る除雪用ショベルに、変更、追加及び修正を加えることができることは、当業者には明らかである。

１０ 除雪用ショベル
１１ フレーム
１１ｍ バー
１１ｔ クロスビーム
１２ 下端
１３ 上端
１４ ブレード
１５ 前方部分
１６ 後方部分
１７、１８、１９、２０ 回転手段
１７ 第２の連接棒
１８ 第１の連接棒
１９ 第３の連接棒
２０ 横方向のバー
２０ａ 端部
２１ 後方部分
２２ 側方要素
２２ａ、２２ｂ 部分
２３ クロスビーム
２８ 第１の連接棒
３０ コントロールペダル
４０ 解除コントロール
８０ ホイール
９２ スロット
９３ ピン

Claims (14)

1. 傾斜要素を有する除雪用ショベル（１０）であって、
   前記除雪用ショベルは、上端（１３）及び前記上端（１３）と反対の下端（１２）を有する細長支持部又はフレーム（１１）と、前方部分（１５）及び反対の後方部分（１６）を有するブレード（１４）とを含んでおり、
   前記ブレード（１４）は、前記細長支持部の前記下端（１２）に取り付けられ、回転運動で、第１の雪かき位置と第２の堆雪位置との間を移動できるように設計されており、前記第２の堆雪位置において、前記ブレードは、少なくとも部分的に、前記細長支持部又はフレーム（１１）と離間している除雪用ショベル（１０）において、
   前記ブレード（１４）は、前記細長支持部又はフレーム（１１）に対して、実質的にその前端部分で回転可能に軸着され、
   前記細長支持部又はフレーム（１１）は、少なくとも１対のスライド要素を含んでおり、前記スライド要素は、前記除雪用ショベル（１０）が置かれている地面を這うように設計されており、
   前記除雪用ショベル（１０）は、連接棒によって動作する、前記ブレード（１４）を回転させるための回転手段（１７、１８、１９、２０）を含んでおり、前記回転手段（１７、１８、１９、２０）は、前記ブレード（１４）が前記第１の雪かき位置と前記第２の堆雪位置との間において回転できるように設定されており、
   前記回転手段（１７、１８、１９、２０）は、前記細長支持部又はフレーム（１１）に対して回転できるように、その中間部分にヒンジで接続された少なくとも１つの第１の連接棒（２８）を含んでおり、前記第１の連接棒（２８）は、少なくとも１つの第２の連接棒によって、前記ブレード（１４）の前記後方部分（１６）に、その上側部分において、機械的に接続された第１の端部を有しており、前記第１の連接棒の回転によって、前記ブレード（１４）は、前記第１の雪かき位置と前記第２の堆雪位置との間で回転することを特徴とする除雪用ショベル（１０）。
2. 前記第１の雪かき位置において、前記第２の連接棒が、少なくとも部分的に前記ブレード（１４）の上方に配置されており、前記第１の連接棒に対して、前記第１の連接棒と前記第２の連接棒との間で１３５°より小さい角度αを形成している、請求項１に記載の除雪用ショベル（１０）。
3. 前記第２の堆雪位置において、前記第２の連接棒（１７）が、少なくとも部分的に前記ブレード（１４）の上方に配置されており、前記第１の連接棒（１８）に対して、前記第１の連接棒と前記第２の連接棒との間で６０°より大きい角度αを形成している、請求項１に記載の除雪用ショベル（１０）。
4. 前記回転手段（１７、１８、１９、２０）が、コントロールペダル（３０）によって操作される、請求項１又は２に記載の除雪用ショベル（１０）。
5. 前記少なくとも１つの第１の連接棒（１８）が、前記コントロールペダル（３０）に機械的に接続された第２の端部を含んでいる、請求項３に記載の除雪用ショベル（１０）。
6. 前記少なくとも１つの第１の連接棒（１８）が、少なくとも１つの第３の連接棒（１９）によって前記コントロールペダル（３０）に機械的に接続されており、前記第１の連接棒（１８）、前記第２の連接棒（１７）及び前記第３の連接棒（１９）は、４つのバーによるリンク機構を形成するように配置されている、請求項５に記載の除雪用ショベル（１０）。
7. 前記少なくとも１つの連接棒（１８）が、前記細長支持部又はフレーム（１１）から突出する要素にヒンジで接続されている、請求項１から６のいずれか一項に記載の除雪用ショベル（１０）。
8. 除雪用ショベルが後方部分（２１）を含んでおり、
   前記後方部分（２１）は、前記コントロールペダル（３０）を支持し、一対の側方要素（２２）と、前記側方要素（２２）の各後端に拘束されたクロスビーム（２３）とを有し、地面から上昇した隣接要素として作用しており、前記後方部分（２１）においては、２つの前記側方要素が、実質的に前記地面に接触している細長要素又はフレーム（１１）の部分に対して凸角を形成する、請求項１から７のいずれか一項に記載の除雪用ショベル（１０）。
9. 前記フレーム（１１）が、左側及び右側のバー（１１ｍ）の一対を含んでおり、前記バーは、第１のクロスビーム（１１ｔ）によって、その前記上端（１３）で共に接続されている、請求項１から８のいずれか一項に記載の除雪用ショベル（１０）。
10. 連接棒回転手段（１７、１８、１９、２０）が、前記バー（１１ｍ）に回転可能に拘束された、中間の、回転する係合点を含んでいる、請求項４に記載の除雪用ショベル（１０）。
11. 前記回転手段（１７、１８、１９、２０）の解除コントロール（４０）をさらに含んでいる、請求項１から１０のいずれか一項に記載の除雪用ショベル（１０）。
12. 前記第１のクロスビーム（１１ｔ）が、前記除雪用ショベルのハンドルを形成している、請求項７に記載の除雪用ショベル（１０）。
13. 前記コントロールペダル（３０）が、前記細長要素の前記後方部分に、その後端において、回転可能に拘束されている、請求項２に記載の除雪用ショベル（１０）。
14. その少なくとも一部分が、使用しない際のかさを減らすために、閉じられる、及び／又は、折り畳まれる、及び／又は、分解され得る、請求項１から１３のいずれか一項に記載の除雪用ショベル（１０）。

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