JP2017179809A - Door check device for vehicle - Google Patents

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JP2017179809A
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洋佑 柘植
Yosuke Tsuge
洋佑 柘植
鈴木 慎吾
Shingo Suzuki
慎吾 鈴木
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Aisin Corp
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Aisin Seiki Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a check arm device for a vehicle that suppresses penetration of water and a foreign matter into a case body of a door check device for a vehicle.SOLUTION: A door check device for a vehicle includes: a check arm 11 having an edge part connected to a vehicle body; a device body fixed on a vehicle door and inserted into the check arm 11; two cases 18 housed in a housing of the device body; a sliding member 19b housed in a sliding member housing part X1 that is a housing part of the case 18, the sliding member sliding while coming in contact with the check arm 11; and a coil spring 20 housed in the case 18 and energizing the sliding member 19b toward the check arm 11. A cap 21 is provided between an end of an opposite hole 18f of the check arm and the sliding member 19b for suppressing penetration of water and a foreign matter into the case 18, the opposite hole of the check arm being provided on a first wall part 18e of the case 18 opposite to the check arm 11.SELECTED DRAWING: Figure 5

Description

本発明は、車両用ドアチェック装置に関する。   The present invention relates to a vehicle door check device.

従来の車両用ドアチェック装置として、例えば、特許文献1に示されるように、車体又は車両用ドアの一方に連結されるチェックアームと、車体又は車両用ドアの他方に固定されたケースを有する車両用ドアチェック装置が知られている。この車両用ドアチェック装置は、一端が開口する中空の円筒形状をなすケース内に移動自在に収容された摺動部材と、同ケース内に収容され、摺動部材をチェックアームに向かって付勢する付勢手段とを備え、それら摺動部材及び付勢手段がチェックアームに対向するように対をなす構成となっている。   As a conventional vehicle door check device, for example, as shown in Patent Document 1, a vehicle having a check arm connected to one of a vehicle body or a vehicle door and a case fixed to the other of the vehicle body or the vehicle door There is a known door check device. This vehicle door check device includes a sliding member movably accommodated in a hollow cylindrical case having one end opened, and a slidable member accommodated in the case for biasing the sliding member toward the check arm. And the sliding member and the biasing means are paired so as to face the check arm.

特表2003−534475号公報Special Table 2003-534475

ところで、上記のような構成におけるケースには、チェックアームを挿通するための開口部が設けられている。この構成によると、水及び異物等が、該開口部からチェックアームを介して、摺動部材を伝ってケース及び摺動部材との間の隙間に進入することが考えられる。これにより、摺動部材がケースを摺動する際、水及び塵等が該隙間に挟み込まれて、異音が発生する原因となってしまうことが懸念される。   By the way, the case in the above configuration is provided with an opening for inserting the check arm. According to this configuration, it is conceivable that water, foreign matter, and the like enter the gap between the case and the sliding member through the sliding member from the opening via the check arm. As a result, when the sliding member slides on the case, there is a concern that water, dust, or the like may be sandwiched in the gap and cause abnormal noise.

本発明は、こうした事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、ケースの内部への水及び異物等の進入を抑制する車両用ドアチェック装置を提供することにある。   This invention is made | formed in view of such a situation, The objective is to provide the vehicle door check apparatus which suppresses approach of water, a foreign material, etc. to the inside of a case.

上記の課題を解決するために、本発明の課題解決手段は、一方の端部が車体及び車両用ドアの一方に連結可能に構成されているチェックアームと、壁部に包囲された収容部を有するとともに該壁部の一部からなる第1壁部に第1開口部を有し、前記車体及び前記車両用ドアの他方に固定可能に構成され、前記開口部が前記チェックアームに対面するよう設けられているケースと、前記収容部に収容され、前記第1開口部から突出して前記チェックアームを摺動する摺動部材と、前記収容部に収容され、前記摺動部材を前記チェックアームに向かって付勢する付勢部材と、前記第1壁部における前記第1開口部の開口端と前記摺動部材との間の隙間に介在され、該隙間を介した前記収容部内への異物の進入を抑止する第1シール部と、を備えることをその要旨とする。   In order to solve the above-described problems, the problem-solving means of the present invention includes a check arm having one end portion connectable to one of the vehicle body and the vehicle door, and a housing portion surrounded by the wall portion. And having a first opening in a first wall portion that is a part of the wall portion, and configured to be fixed to the other of the vehicle body and the vehicle door, so that the opening faces the check arm. A case that is provided, a sliding member that is accommodated in the accommodating portion, protrudes from the first opening, and slides on the check arm; and is accommodated in the accommodating portion, and the sliding member is disposed on the check arm. An urging member that urges toward the surface, and a clearance between the opening end of the first opening in the first wall portion and the sliding member, and foreign matter entering the housing portion via the clearance. A first seal portion for preventing entry The door and the gist thereof.

上記構成によれば、第1開口部と摺動部材との間の隙間に第1シール部が介在されることにより、ケースの側面及びチェックアームに付着した水及び異物等が、ケースの側面及びチェックアームから摺動部材をつたって、該隙間からケースの収容部内へ水や異物等が進入することを抑制することができる。   According to the above configuration, the first seal portion is interposed in the gap between the first opening and the sliding member, so that water and foreign matter attached to the side surface of the case and the check arm By connecting the sliding member from the check arm, it is possible to prevent water or foreign matter from entering the housing portion of the case through the gap.

上記の課題を解決するために、本発明の課題解決手段は、前記ケースにおける前記第1壁部と対向する第2壁部に設けられた第2開口部を塞ぐように該ケースを収容するハウジングと、前記第2開口部と前記ハウジングとの間の隙間に介在され、該隙間を介した前記収容部内への異物の進入を抑止する第2シール部と、を備えることが好ましい。   In order to solve the above-described problems, the problem-solving means of the present invention includes a housing that accommodates the case so as to close a second opening provided in a second wall portion facing the first wall portion in the case. And a second seal portion that is interposed in a gap between the second opening and the housing and prevents entry of foreign matter into the housing portion via the gap.

上記構成によれば、第2開口部とハウジングとの間の隙間に第2ケースが介在されることにより、ケースとハウジング部との間である第2開口部側に水や異物等が進入しても、ケースの収容部内へ水や異物等が進入することを抑制することができる。   According to the above configuration, when the second case is interposed in the gap between the second opening and the housing, water, foreign matter, and the like enter the second opening between the case and the housing. However, it can suppress that water, a foreign material, etc. approach into the accommodating part of a case.

上記の課題を解決するために、本発明の課題解決手段は、前記第1シール部は、前記摺動部材を包囲する環状形状をなし、外周面に前記第1開口部の開口端を挟み込むように係合する第1段部及び第2段部を有し、内周面が前記摺動部材と当接することが好ましい。   In order to solve the above-mentioned problems, the problem-solving means of the present invention is characterized in that the first seal portion has an annular shape surrounding the sliding member, and the opening end of the first opening portion is sandwiched between outer peripheral surfaces. It is preferable that the first step portion and the second step portion engage with each other, and the inner peripheral surface abuts on the sliding member.

上記構成によれば、第1シール部は、摺動部材を包囲する環状形状であるため、第1開口部と摺動部材との間を隙間なく閉塞することができる。また、第1シール部は、第1段部及び第2段部によって第1開口部の開口端に対して挟むように係合するため、第1シール部を第1開口部に対してしっかりと保持させることができ、収容部内への水や異物等の進入を確実に抑制することができる。   According to the above configuration, since the first seal portion has an annular shape surrounding the sliding member, the first opening and the sliding member can be closed without a gap. Further, since the first seal portion is engaged with the first step portion and the second step portion so as to be sandwiched with respect to the opening end of the first opening portion, the first seal portion is firmly attached to the first opening portion. It can hold | maintain and it can suppress reliably approaching of the water, a foreign material, etc. in an accommodating part.

上記の課題を解決するために、本発明の課題解決手段は、前記第1シール部の前記内周面には、内方に向かって突出して前記摺動部と当接する突出部が形成されていることが好ましい。   In order to solve the above-described problem, the problem solving means of the present invention is characterized in that a protruding portion that protrudes inward and contacts the sliding portion is formed on the inner peripheral surface of the first seal portion. Preferably it is.

上記構成によれば、突出部が摺動部材と当接することにより、第1シール部と摺動部材が当接する面を突出部の端部にすることができるため、第1シールと摺動部材との摺動を滑らかにすることができる。   According to the above configuration, since the protrusion comes into contact with the sliding member, the surface on which the first seal part and the sliding member come into contact can be the end of the protruding part. And sliding can be made smooth.

本発明によれば、車両用ドアチェック装置のケース本体への水や異物等の進入を抑制することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the approach of water, a foreign material, etc. to the case main body of the vehicle door check apparatus can be suppressed.

本発明の一実施形態が適用される車両を示す側面図。1 is a side view showing a vehicle to which an embodiment of the present invention is applied. (a)同実施形態のドア閉状態を示す平面図、(b)同実施形態のドア開状態を示す平面図。(A) The top view which shows the door closed state of the embodiment, (b) The top view which shows the door open state of the embodiment. 本実施形態における車両用ドアチェックの斜視図。The perspective view of the door check for vehicles in this embodiment. 該ドアチェックのハウジングの分解斜視図。The exploded perspective view of the housing of this door check. チェックアームの谷部と当接している状態の装置本体の図3のA−A線断面図。FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 3 of the apparatus main body in contact with a valley portion of the check arm. 本実施形態のキャップの斜視図。The perspective view of the cap of this embodiment. 本実施形態のキャップの平面図。The top view of the cap of this embodiment. 図7のB−B線断面図。BB sectional drawing of FIG. 本実施形態のカバーの斜視図。The perspective view of the cover of this embodiment. 本実施形態のカバーの側面図。The side view of the cover of this embodiment.

以下、本発明を具体化した一実施形態を図面に従って説明する。   DESCRIPTION OF EXEMPLARY EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment of the invention will be described with reference to the drawings.

図1に示すように、車両のボデー1の側部には、乗降用の開口部2が形成されるとともに、該開口部2の前方の縁部2aには、車両の高さ方向に並設された一対のドアヒンジ3によりドア4が回動自在に連結されている。ドア4は、ドアヒンジ3を回動することで開閉作動する。また、縁部2aには、ドアチェック装置10を構成する略長尺状に成形されたチェックアーム11の一方端が、ドア4の開閉方向に合わせて回動自在に連結されている。   As shown in FIG. 1, an opening 2 for getting on and off is formed in a side portion of a vehicle body 1, and a front edge portion 2 a of the opening 2 is arranged in parallel in the height direction of the vehicle. The door 4 is rotatably connected by the pair of door hinges 3. The door 4 is opened and closed by rotating the door hinge 3. In addition, one end of a check arm 11 that is formed in a substantially long shape constituting the door check device 10 is connected to the edge 2 a so as to be rotatable in accordance with the opening / closing direction of the door 4.

図2(a)及び(b)に示すように、縁部2aには、車内側に凹む略平面状の取付面5が形成されており、該取付面5には、例えば金属板からなるブラケット12が締結されている。一方、ドア4は、車外側に臨むように広がるドアアウタパネル6およびその車内側に配置される箱形のドアインナパネル7を有しており、ドアアウタパネル6の縁端およびドアインナパネル7の開口端同士が接合されることで略密閉された内部空間を形成する。なお、ドア4は、各ドアヒンジ3の軸3aを中心に回動することで開閉作動する。また、チェックアーム11の他方端は、取付面5の後方で取付面5に対向するドアインナパネル7の壁部8を通ってドア4内に進入している。ドアチェック装置10の装置本体10aは、ドア4内に配設されており、ドア4内に進入するチェックアーム11の他方端が挿通されている。また、チェックアーム11の他方端には、ストッパ部材15が取り付けられている。   As shown in FIGS. 2A and 2B, the edge portion 2a is formed with a substantially flat mounting surface 5 that is recessed toward the inside of the vehicle, and the mounting surface 5 is a bracket made of, for example, a metal plate. 12 is fastened. On the other hand, the door 4 has a door outer panel 6 that extends so as to face the outside of the vehicle, and a box-shaped door inner panel 7 that is disposed on the inside of the vehicle. A substantially sealed internal space is formed by joining the ends. Note that the door 4 is opened and closed by rotating about the shaft 3 a of each door hinge 3. The other end of the check arm 11 enters the door 4 through the wall portion 8 of the door inner panel 7 facing the mounting surface 5 behind the mounting surface 5. The device main body 10 a of the door check device 10 is disposed in the door 4, and the other end of the check arm 11 that enters the door 4 is inserted. A stopper member 15 is attached to the other end of the check arm 11.

図2(a)に示すように、チェックアーム11は、ドア4が全閉状態では、ハウジング16を通ってドア4内へ収容されている。ドアが開作動を始めると、チェックアーム11はドア4内から徐々に引き出され、ドア4が全開位置になると、図2(b)に示すように、ストッパ部材15と装置本体10aとが当接して、ドア4の開閉位置が規制される。すなわち、チェックアーム11の装置本体10aに対する相対位置はドア4の開閉位置に対応しており、ドア4から引き出されるチェックアーム11の長さが短いほどドア4の開度が小さく、当該長さL1が長いほどドア4の開度が大きくなる。   As shown in FIG. 2A, the check arm 11 is housed in the door 4 through the housing 16 when the door 4 is fully closed. When the door starts to open, the check arm 11 is gradually pulled out from the door 4, and when the door 4 reaches the fully open position, the stopper member 15 and the apparatus main body 10a come into contact with each other as shown in FIG. Thus, the opening / closing position of the door 4 is restricted. That is, the relative position of the check arm 11 with respect to the apparatus main body 10a corresponds to the opening / closing position of the door 4, and the shorter the length of the check arm 11 pulled out from the door 4, the smaller the opening degree of the door 4 and the length L1. The longer the is, the larger the opening of the door 4 is.

図3に示すように、ドアチェック装置10は、装置本体10aとチェックアーム11とを具備して構成されている。   As shown in FIG. 3, the door check device 10 includes a device main body 10 a and a check arm 11.

チェックアーム11は、その長手方向に図3中の上面および下面にチェック面11aを有する。チェック面11aには、隆起部11b及び谷部11cが所定の間隔を空けて上面及び下面に一対に複数形成されている。また、チェックアーム11の一方の端部には、車両のボデー1に設けられているブラケット12と係合するボデー側締結部11dが設けられている。さらに、チェックアーム11の他方の端部には、ドア4に収容されるとともにストッパ部材15が取り付けられているドア側締結部11eが設けられている。   The check arm 11 has check surfaces 11a on the upper surface and the lower surface in FIG. On the check surface 11a, a plurality of raised portions 11b and valley portions 11c are formed on the upper surface and the lower surface at a predetermined interval. Also, at one end of the check arm 11, a body-side fastening portion 11d that engages with a bracket 12 provided on the vehicle body 1 is provided. Furthermore, the other end of the check arm 11 is provided with a door-side fastening portion 11e that is accommodated in the door 4 and to which a stopper member 15 is attached.

装置本体10aは、略箱状をなすハウジング16を備えている。図2及び図3に示すように、ハウジング16は、ドア4の壁部8と当接するドア当接壁16aと、さらに、該ドア当接壁16aから略平行に延びる側壁16bと、該ドア当接壁16a及び両側壁16bの上下の両端をそれぞれ連結する上壁16cおよび下壁16dが設けられている。さらに、ドア当接壁16aと対向する側に、ハウジング開口部16eを有している。そして、ドア当接壁16aには、チェックアーム11が挿通される、挿通孔17が設けられている。   The apparatus main body 10a includes a housing 16 having a substantially box shape. 2 and 3, the housing 16 includes a door abutting wall 16a that abuts against the wall portion 8 of the door 4, a side wall 16b that extends substantially parallel to the door abutting wall 16a, and the door contact. An upper wall 16c and a lower wall 16d are provided to connect the upper and lower ends of the contact wall 16a and both side walls 16b, respectively. Further, a housing opening 16e is provided on the side facing the door contact wall 16a. The door contact wall 16a is provided with an insertion hole 17 through which the check arm 11 is inserted.

図4及び図5に示すように、装置本体10aは、ケース18、摺動部材19、コイルばね20(本願発明「付勢部」)、及びキャップ21(本願発明「第1シール部」)、カバー22(本願発明「第2シール部」)を備え、これら各部材はハウジング16内にハウジング開口部16eから収容されている。   As shown in FIGS. 4 and 5, the apparatus main body 10 a includes a case 18, a sliding member 19, a coil spring 20 (the “biasing portion” of the present invention), and a cap 21 (the “first seal portion” of the present invention), The cover 22 (the “second seal portion” of the present invention) is provided, and these members are accommodated in the housing 16 from the housing opening 16 e.

ケース18は、チェックアーム11の上下に設けられているチェック面11aにそれぞれ対向する2つのケース部18a,18bを備えている。これらケース部18a,18b間には係合部18cが一体に形成されている。さらに、ケース18には、チェックアーム11を挿通可能な貫通口18dが設けられている。図5に示すように、各ケース部18a,18bの内部には、円筒形状の空洞である摺動部材収容部X1(本願発明「収容部」)がそれぞれ設けられている。各ケース部18a,18bにおいてチェック面11aと対向する面には第1壁部18eがそれぞれ設けられている。また、該第1壁部18eには、摺動部材収容部X1の開口部を成すチェックアーム対向孔18f(本願発明「第1開口部」)がそれぞれ設けられている。また、各ケース部18a,18bにおける第1壁部18eと対向する側は、開口しており、この開口に摺動部材収容部X1の開口部を成すハウジング対向孔18g(本願発明「第2開口部」)がそれぞれ設けられている。すなわち、各ケース部18a,18bにおける摺動部材収容部X1は、チェックアーム対向孔18f及びハウジング対向孔18gを通じて外部に連通する円筒形状を成している。このように構成されたケース18は、図5に示すように、ハウジング16に収容された状態において、各ケース部18a,18bのハウジング対向孔18gがハウジング16の対応する上壁16cまたは下壁16dにより塞がれた状態となる。  The case 18 includes two case portions 18 a and 18 b that respectively face the check surfaces 11 a provided on the upper and lower sides of the check arm 11. An engaging portion 18c is integrally formed between the case portions 18a and 18b. Further, the case 18 is provided with a through-hole 18d through which the check arm 11 can be inserted. As shown in FIG. 5, inside each case part 18a, 18b, the sliding member accommodating part X1 (this invention "accommodating part") which is a cylindrical cavity is provided, respectively. A first wall portion 18e is provided on a surface of each case portion 18a, 18b that faces the check surface 11a. The first wall 18e is provided with a check arm facing hole 18f (the “first opening” of the present invention) that forms an opening of the sliding member accommodating portion X1. Further, the side of each case portion 18a, 18b that faces the first wall portion 18e is open, and the housing facing hole 18g that forms the opening portion of the sliding member housing portion X1 in this opening (the “second opening of the present invention”). Part)). That is, the sliding member accommodating portion X1 in each case portion 18a, 18b has a cylindrical shape communicating with the outside through the check arm facing hole 18f and the housing facing hole 18g. As shown in FIG. 5, the case 18 configured in this manner is accommodated in the housing 16, and the housing facing holes 18 g of the case portions 18 a and 18 b correspond to the corresponding upper wall 16 c or lower wall 16 d of the housing 16. It will be in the state blocked by.

図5に示すように、摺動部材19は、チェックアーム11のチェック面11aにそれぞれ対向するよう2つ配設されており、それぞれ対応するケース部18a,18bの摺動部材収容部X1内に収容されている。図4に示すように、摺動部材19は、略円筒形状の本体部19aを備え、本体部19aのチェック面11a側端部には、シュー19bが突設されている。さらに、本体部19aの側周面には、上下方向に延びる複数の溝部19cが形成されている。図5に示すように、本体部19aには、略円筒形状のコイルバネ収容部X2が設けられている。シュー19bは、基端が円筒形状をなすとともに、先端が半球状をなすよう形成されている。そして、摺動部材19は、ケース部18a,18bの内周面に本体部19aが摺動自在となり、またシュー19bがチェックアーム対向孔18fから突出する態様で摺動部材収容部X1内に収容されている。  As shown in FIG. 5, two sliding members 19 are arranged so as to face the check surface 11 a of the check arm 11, respectively, and in the sliding member accommodating portions X <b> 1 of the corresponding case portions 18 a and 18 b. Contained. As shown in FIG. 4, the sliding member 19 includes a substantially cylindrical main body 19a, and a shoe 19b projects from the end of the main body 19a on the check surface 11a side. Furthermore, a plurality of grooves 19c extending in the vertical direction are formed on the side peripheral surface of the main body 19a. As shown in FIG. 5, the main body portion 19a is provided with a substantially cylindrical coil spring accommodating portion X2. The shoe 19b is formed so that the proximal end has a cylindrical shape and the distal end has a hemispherical shape. The sliding member 19 is accommodated in the sliding member accommodating portion X1 in such a manner that the main body portion 19a can slide on the inner peripheral surfaces of the case portions 18a and 18b, and the shoe 19b protrudes from the check arm facing hole 18f. Has been.

図5に示すように、コイルばね20は、摺動部材19のコイルバネ収容部X2にそれぞれ収容されている。該コイルバネ20の一端が摺動部材19の内壁面に当接し、他端がハウジング対向孔18gを挿通してハウジング16の上壁16c又は下壁16dの内面に当接している。このため、摺動部材19は、コイルバネ20の付勢力により、シュー19bがチェックアーム対向孔18fからチェックアーム11へ突出する方向に付勢されている。  As shown in FIG. 5, the coil springs 20 are respectively housed in the coil spring housing portions X <b> 2 of the sliding member 19. One end of the coil spring 20 is in contact with the inner wall surface of the sliding member 19, and the other end is in contact with the inner surface of the upper wall 16c or the lower wall 16d of the housing 16 through the housing facing hole 18g. For this reason, the sliding member 19 is urged by the urging force of the coil spring 20 in a direction in which the shoe 19 b protrudes from the check arm facing hole 18 f to the check arm 11.

図5に示すように、キャップ21は、ケース部18a,18b及び摺動部材19のチェックアーム対向孔18fの開口端との間にそれぞれ介在されている。図4〜図8に併せ示すように、キャップ21は、弾性変形可能な合成樹脂材料により、円環形状をなすように形成されている。詳しくは、図6に示すように、キャップ21の外周面に、チェックアーム対向孔18fの開口端を挟み込むように係合する第1段部21a及び第2段部21bが設けられている。図7に示すように、第1段部21aの外径は第1の長さL3で形成され、第2段部21bの外径は第2の長さL4(>長さL3)にて形成されている。さらに、図6及び図8に示すように、該第1段部21a及び第2段部21bとの間には、ケース当接部21cが形成されている。また、図8に示すように、キャップ21の内径は、第1段部21aから第2段部21bに向かって徐々に大きくなるように設定されている。さらに、第1段部21aの内周面には、内方に向かって突出する突出部21dが設けられている。該突出部21dは、第1段部21aの内周面全体に設けられている。このように構成されたキャップ21は、ケース部18a,18bに装着された状態にあっては、ケース部18a,18bとシュー19bとの間で弾性変形しつつ、両者間を隙間なく介在された状態となり、摺動部材19がコイルバネ20の付勢力に抗してケース18から出没する際に、突出部21dがシュー19bと常に当接する。換言すれば、キャップ21は、突出部21dのみがシュー19bと当接するように構成されており、シュー19bとの間で必要以上に摺動摩擦が生じないように設定されている。  As shown in FIG. 5, the caps 21 are respectively interposed between the case portions 18 a and 18 b and the opening end of the check arm facing hole 18 f of the sliding member 19. As shown in FIGS. 4 to 8, the cap 21 is formed of an elastically deformable synthetic resin material so as to form an annular shape. Specifically, as shown in FIG. 6, a first step portion 21 a and a second step portion 21 b that are engaged with the outer peripheral surface of the cap 21 so as to sandwich the opening end of the check arm facing hole 18 f are provided. As shown in FIG. 7, the outer diameter of the first step portion 21a is formed by the first length L3, and the outer diameter of the second step portion 21b is formed by the second length L4 (> length L3). Has been. Further, as shown in FIGS. 6 and 8, a case contact portion 21c is formed between the first step portion 21a and the second step portion 21b. As shown in FIG. 8, the inner diameter of the cap 21 is set so as to gradually increase from the first step portion 21a toward the second step portion 21b. Furthermore, a protruding portion 21d that protrudes inward is provided on the inner peripheral surface of the first step portion 21a. The protruding portion 21d is provided on the entire inner peripheral surface of the first step portion 21a. The cap 21 configured as described above is elastically deformed between the case portions 18a and 18b and the shoe 19b while being attached to the case portions 18a and 18b, and is interposed between the both without a gap. When the sliding member 19 comes and goes out of the case 18 against the urging force of the coil spring 20, the protruding portion 21d always comes into contact with the shoe 19b. In other words, the cap 21 is configured such that only the protruding portion 21d abuts on the shoe 19b, and is set so as not to generate sliding friction more than necessary with the shoe 19b.

図5に示すように、カバー22は、ハウジング16と各ケース部18a,18bのハウジング対向孔18gとの間にそれぞれ介在されている。図9及び図10に示すように、カバー22は、弾性変形可能な合成樹脂材料により構成されている。該カバー22は、互いに略垂直に交わるように構成された第1面部22a及び第2面部22bを備えている。また、第1面部22aには、円形状の透孔22cが設けられている。また、透孔22cの周縁部は、第1面部22aから鉛直方向に突出するリング部22dが形成されている。  As shown in FIG. 5, the cover 22 is interposed between the housing 16 and the housing facing holes 18g of the case portions 18a and 18b. As shown in FIGS. 9 and 10, the cover 22 is made of an elastically deformable synthetic resin material. The cover 22 includes a first surface portion 22a and a second surface portion 22b configured to cross each other substantially perpendicularly. The first surface portion 22a is provided with a circular through hole 22c. In addition, a ring portion 22d that protrudes in the vertical direction from the first surface portion 22a is formed at the peripheral portion of the through hole 22c.

次に、本実施形態の車両用ドアチェック装置の動作について説明する。  Next, operation | movement of the vehicle door check apparatus of this embodiment is demonstrated.

摺動部材19は、コイルバネ20によって、チェックアーム11に向かって付勢される。そして、この付勢力により、チェックアーム11のチェック面11aを摺動部材19のシュー19bが摺接する。そして、チェック面11aに対するシュー19bの摺接状態が隆起部11b及び谷部11c間で変化するとき、摺動部材19の本体部19aの側面は、摺動部材収容部X1の摺動面18eに摺接しながら摺動部材収容部X1内を上下方向(図5に示す上下方向)に移動する。なお、図5は、摺動部材19がチェックアーム11の谷部11cに摺接した状態を示す。そして、この状態にあっては、チェックアーム11の移動が軽微に規制され、ドア4の開度が保持される。このように、チェック面11aの谷部11cが長手方向に沿って複数設けられることにより、ドア4の開度維持角度が多段階に調整可能となる。また、シュー19bがチェック面11a上を移動する際、シュー19bの外周面は常にキャップ21の突出部21dに当接し、摺動部材19及びキャップ21との間に隙間が生じない。   The sliding member 19 is biased toward the check arm 11 by the coil spring 20. The urging force causes the shoe 19b of the sliding member 19 to slidably contact the check surface 11a of the check arm 11. When the sliding contact state of the shoe 19b with respect to the check surface 11a changes between the raised portion 11b and the valley portion 11c, the side surface of the main body portion 19a of the sliding member 19 is in contact with the sliding surface 18e of the sliding member housing portion X1. It moves in the vertical direction (the vertical direction shown in FIG. 5) in the sliding member accommodating portion X1 while sliding. FIG. 5 shows a state in which the sliding member 19 is in sliding contact with the valley portion 11 c of the check arm 11. In this state, the movement of the check arm 11 is slightly restricted and the opening degree of the door 4 is maintained. As described above, the opening maintaining angle of the door 4 can be adjusted in multiple stages by providing a plurality of valleys 11c of the check surface 11a along the longitudinal direction. Further, when the shoe 19b moves on the check surface 11a, the outer peripheral surface of the shoe 19b always abuts against the protruding portion 21d of the cap 21, and no gap is generated between the sliding member 19 and the cap 21.

以上、本実施形態によれば、以下のような効果を得ることができる。   As described above, according to the present embodiment, the following effects can be obtained.

(1)本実施形態によれば、ケース18及び摺動部材19との間にキャップ21を設けることにより、摺動部材19がチェックアーム11のチェック面11aを摺動するとき、摺動部材19のシュー19b及びキャップ21の突出部21dは常に当接していることから、ケース18内部への水及び異物等の進入を抑制することができる。   (1) According to this embodiment, by providing the cap 21 between the case 18 and the sliding member 19, when the sliding member 19 slides on the check surface 11 a of the check arm 11, the sliding member 19 Since the shoe 19b and the protruding portion 21d of the cap 21 are always in contact with each other, it is possible to suppress the entry of water and foreign matter into the case 18.

(2)本実施形態によれば、キャップ21は、第1段部21aが摺動部材収容部X1の外側にくるように、第2段部21bが摺動部材収容部X2に収容されるようにする。これにより、キャップ21はケース18に対してチェックアーム対向孔18fの開口端を挟み込むように組付けていることから、ケース18及びキャップ21とのがたつきを抑制することができる。   (2) According to the present embodiment, the cap 21 is accommodated in the sliding member accommodating portion X2 so that the first step portion 21a is outside the sliding member accommodating portion X1. To. Thereby, since the cap 21 is assembled so as to sandwich the opening end of the check arm facing hole 18f with respect to the case 18, rattling between the case 18 and the cap 21 can be suppressed.

(3)本実施形態によれば、キャップ21の第1段部21cの内側には、突出部21dが設けられている。これにより、キャップ21が摺動部材19に当接する面が突出部21dの先端部となり、摺動部材19の側面19fとキャップ21の内面との当接面をより少なくできる。したがって、摺動部材19及びキャップ21との摩擦を軽減することができ、摺動部材19及びキャップ21との摺動を滑らかにすることができる。   (3) According to the present embodiment, the protruding portion 21 d is provided inside the first step portion 21 c of the cap 21. Thereby, the surface on which the cap 21 abuts on the sliding member 19 becomes the tip of the protruding portion 21d, and the abutting surface between the side surface 19f of the sliding member 19 and the inner surface of the cap 21 can be reduced. Therefore, friction between the sliding member 19 and the cap 21 can be reduced, and sliding between the sliding member 19 and the cap 21 can be made smooth.

(4)本実施形態によれば、キャップ21を樹脂材料によって形成することにより、摺動部材19がチェック面11aに摺動して移動する際に、シュー19eに合わせて弾性変形するため、キャップ21と摺動部材19との隙間を抑制することができる。   (4) According to the present embodiment, the cap 21 is formed of a resin material, so that when the sliding member 19 slides on the check surface 11a and moves, the cap 21 elastically deforms in accordance with the shoe 19e. The gap between 21 and the sliding member 19 can be suppressed.

(5)本実施形態によれば、カバー部22のリング部22dは、第1面部22aよりも突出しているため、ハウジング16及びケース18との間に水及び異物等が進入しても、リング部22cがハウジング16及びケース18との隙間を形成しないようにしていることから、ハウジング16及びケース18との間に水及び異物等が進入して、ケース18内部への水及び異物等の抑制することができる。   (5) According to the present embodiment, since the ring portion 22d of the cover portion 22 protrudes from the first surface portion 22a, even if water and foreign matter enter between the housing 16 and the case 18, the ring portion 22d Since the portion 22 c does not form a gap between the housing 16 and the case 18, water and foreign matter enter between the housing 16 and the case 18 to suppress water and foreign matter etc. into the case 18. can do.

(6)本実施形態によれば、カバー22は、樹脂材料によって形成されているため、ハウジング16及びケース18との隙間に合わせて弾性変形可能となり、ハウジング16及びケース18との隙間の発生を抑制することができる。   (6) According to the present embodiment, since the cover 22 is formed of a resin material, it can be elastically deformed according to the gap between the housing 16 and the case 18, and the gap between the housing 16 and the case 18 is generated. Can be suppressed.

なお、上記実施形態は以下のように変更してもよい。   In addition, you may change the said embodiment as follows.

・本実施形態において、キャップ21は、チェックアーム11を挟んで設けられたケース部18a,18bの両方に設けられている。しかしながら、下方に設けられているケース部18bのみにキャップ21を設け、上方に設けられたケース部18aから割愛した構成としてもよい。   -In this embodiment, the cap 21 is provided in both case part 18a, 18b provided on both sides of the check arm 11. As shown in FIG. However, the cap 21 may be provided only in the case portion 18b provided below and may be omitted from the case portion 18a provided above.

・本実施形態において、キャップ21の内周面に突出部21dが設けられているが、第1段部21aの内周面がシュー19bと摺接する構成となっていればよく、必ずしも突出部21dが設けられている必要はない。   -In this embodiment, although the protrusion part 21d is provided in the inner peripheral surface of the cap 21, the inner peripheral surface of the 1st step part 21a should just be the structure which slidably contacts with the shoe 19b, and it is not necessarily the protrusion part 21d. Need not be provided.

・本実施形態において摺動部材19は略円筒形状で構成されているが、これに限らず、摺動部材19は多角形状で構成されていてもよい。   -In this embodiment, although the sliding member 19 is comprised by the substantially cylindrical shape, not only this but the sliding member 19 may be comprised by polygonal shape.

・チェックアーム11のチェック面11aに設けられている隆起部11b及び谷部11cの形状及び数は適宜変更してもよい。   -You may change suitably the shape and number of the protruding part 11b and the trough part 11c which are provided in the check surface 11a of the check arm 11. FIG.

・ケース18を構成する部材は、樹脂材料又は金属材料によって形成されてもよい。   -The member which comprises case 18 may be formed with a resin material or a metal material.

・チェックアーム11を構成する部材は、樹脂材料又は金属材料によって形成されてもよい。   -The member which comprises the check arm 11 may be formed with a resin material or a metal material.

1…ボデー、2…開口部、2a…縁部、3…ドアヒンジ、3a…軸、4…ドア、5…取付面、6、ドアアウタパネル、7…ドアインナパネル、8…壁部、10…ドアチェック装置、10a…装置本体、11…チェックアーム、11a…チェック面、11b…隆起部、11c…谷部、11d…ボデー側締結部、11e…ドア側締結部、12…ブラケット、15…ストッパ部材、16…ハウジング、16a…ドア当接壁、16b…側壁、16c…上壁、16d…下壁、17…挿通孔、18…ケース、18a, 18b…ケース部、18c…係合部、18d…貫通孔、18e…第1壁部、18f…チェックアーム対向孔、18g…ハウジング対向孔、19a…本体部、19b…シュー、19c…溝部、20…コイルばね、21…キャップ、21a…第1段部、21b…第2段部、21c…ケース当接部、21d…突出部、X1…摺動部材収容部、X2…コイルバネ収容部。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Body, 2 ... Opening part, 2a ... Edge, 3 ... Door hinge, 3a ... Axis, 4 ... Door, 5 ... Mounting surface, 6, Door outer panel, 7 ... Door inner panel, 8 ... Wall part, 10 ... Door Check device, 10a ... device body, 11 ... check arm, 11a ... check surface, 11b ... raised portion, 11c ... valley, 11d ... body side fastening portion, 11e ... door side fastening portion, 12 ... bracket, 15 ... stopper member , 16 ... housing, 16a ... door contact wall, 16b ... side wall, 16c ... upper wall, 16d ... lower wall, 17 ... insertion hole, 18 ... case, 18a, 18b ... case part, 18c ... engagement part, 18d ... Through hole, 18e ... first wall, 18f ... check arm facing hole, 18g ... housing facing hole, 19a ... main body, 19b ... shoe, 19c ... groove, 20 ... coil spring, 21 ... cap, 21a ... first 1st step part, 21b ... 2nd step part, 21c ... Case contact part, 21d ... Projection part, X1 ... Sliding member accommodation part, X2 ... Coil spring accommodation part.

Claims (4)

一方の端部が車体及び車両用ドアの一方に連結可能に構成されているチェックアームと、
壁部に包囲された収容部を有するとともに該壁部の一部からなる第1壁部に第1開口部を有し、前記車体及び前記車両用ドアの他方に固定可能に構成され、前記開口部が前記チェックアームに対面するよう設けられているケースと、
前記収容部に収容され、前記第1開口部から突出して前記チェックアームを摺動する摺動部材と、
前記収容部に収容され、前記摺動部材を前記チェックアームに向かって付勢する付勢部材と、
前記第1壁部における前記第1開口部の開口端と前記摺動部材との間の隙間に介在され、該隙間を介した前記収容部内への異物の進入を抑止する第1シール部と、
を備える車両用ドアチェック装置。
A check arm having one end portion connectable to one of the vehicle body and the vehicle door;
A first wall part having a housing part surrounded by the wall part and having a first opening part, and configured to be fixed to the other of the vehicle body and the vehicle door; A case where the portion is provided to face the check arm;
A sliding member housed in the housing portion and projecting from the first opening to slide the check arm;
A biasing member that is housed in the housing portion and biases the sliding member toward the check arm;
A first seal portion that is interposed in a gap between the opening end of the first opening in the first wall and the sliding member, and suppresses entry of foreign matter into the accommodating portion through the gap;
A vehicle door check device.
前記ケースにおける前記第1壁部と対向する第2壁部に設けられた第2開口部を塞ぐように該ケースを収容するハウジングと、
前記第2開口部と前記ハウジングとの間の隙間に介在され、該隙間を介した前記収容部内への異物の進入を抑止する第2シール部と、
を備える請求項1に記載の車両用ドアチェック装置。
A housing that accommodates the case so as to close a second opening provided in a second wall portion facing the first wall portion in the case;
A second seal that is interposed in a gap between the second opening and the housing, and suppresses entry of foreign matter into the accommodating portion via the gap;
The vehicle door check device according to claim 1.
前記第1シール部は、前記摺動部材を包囲する環状形状をなし、外周面に前記第1開口部の開口端を挟み込むように係合する第1段部及び第2段部を有し、内周面が前記摺動部材と当接する
請求項1又は2に記載の車両用ドアチェック装置。
The first seal portion has an annular shape surrounding the sliding member, and has a first step portion and a second step portion engaged so as to sandwich the opening end of the first opening portion on the outer peripheral surface, The vehicle door check device according to claim 1, wherein an inner peripheral surface comes into contact with the sliding member.
前記第1シール部の前記内周面には、内方に向かって突出して前記摺動部と当接する突出部が形成されている
請求項3に記載の車両用ドアチェック装置。
The vehicle door check device according to claim 3, wherein a protruding portion that protrudes inward and contacts the sliding portion is formed on the inner peripheral surface of the first seal portion.
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