JP2017178532A - Article conveyance device - Google Patents
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- A47J37/12—Deep fat fryers, e.g. for frying fish or chips
Abstract
Description
本発明は、複数のリテーナが無端状の搬送チェーンに配設された搬送コンベアに関する発明である。 The present invention relates to a transport conveyor in which a plurality of retainers are arranged in an endless transport chain.
工業的に食品等を製造する場合において、食品の加工処理や搬送のために無端状の搬送コンベアを用いて物品を搬送する場合は多い。すなわち、コンベアチェーンにリテーナと称される物品を収納する容器を装着して、物品を収納後にこれをコンベア搬送する。
このような物品搬送装置は、例えば、即席麺の製造においてα化後の麺線群をフライ処理する際のフライオイル槽へ浸漬してフライする際に用いられる。
In the case of industrially producing foods or the like, articles are often transported using an endless transport conveyor for food processing and transport. That is, a container for storing an article called a retainer is attached to the conveyor chain, and the article is conveyed and conveyed after the article is stored.
Such an article conveyance device is used, for example, when instantly noodles are manufactured by immersing the fried noodle strings in a frying oil tank when fried.
リテーナを装着した搬送コンベアを使用する場合においては、コンベアチェーンへの噛み込みや長年の使用によりコンベアチェーンの伸び等の問題が発生する場合がある。このような異常が生じた場合には迅速にコンベアを停止等させて修復する必要がある。
従来までこのようなリテーナを装着した搬送コンベアの異常がある場合においては、駆動部のスプロケットに取り付けられたトルクリミッタや電流値を監視するショックリレーを用いることにより、異常を検知し、搬送コンベアを停止させるインターロック方式が採用されていた。
When using a conveyer equipped with a retainer, problems such as biting into the conveyor chain and long years of use may cause problems such as elongation of the conveyor chain. When such an abnormality occurs, it is necessary to quickly stop the conveyor and repair it.
Until now, when there is an abnormality in the conveyor that is equipped with such a retainer, the abnormality is detected by using a torque limiter attached to the sprocket of the drive unit or a shock relay that monitors the current value. An interlock system that stops was used.
しかし、上述のような方法では、異常を検知することはできるが、検知まで時間がかかるという問題を有していた。このため、異常の検知からコンベアの停止までの時間がかかることになる。異常があれば可能が限り迅速にコンベアを停止等させることが好ましい。
このようなリテーナを装着したコンベアラインにおける異常を迅速に検出しし、搬送コンベアを停止させる等を目的とした先行技術は存在しない。一方、このようなリテーナを用いた物品の搬送装置については例えば、以下の先行技術が開示されている。
However, the method as described above can detect an abnormality, but has a problem that it takes time until the detection. For this reason, it takes time from the detection of abnormality to the stop of the conveyor. It is preferable to stop the conveyor as quickly as possible if there is an abnormality.
There is no prior art aimed at quickly detecting an abnormality in a conveyor line equipped with such a retainer and stopping the conveyor. On the other hand, the following prior art is disclosed about the articles | goods conveying apparatus using such a retainer, for example.
そこで、本発明者らは上記のようなリテーナを装着した搬送装置において、異常が生じた場合により迅速に検出し、当該搬送装置を迅速に停止等できる方法を開発することを目的とした。 Accordingly, the present inventors have aimed to develop a method capable of quickly detecting when an abnormality occurs in a transport apparatus equipped with a retainer as described above, and quickly stopping the transport apparatus.
本発明者らの鋭意研究の結果、複数のリテーナが無端状の搬送チェーンに配設された搬送コンベアにおいて、駆動スプロケットに従動する従動スプロケットをウエイト(錘)式のオートテンション機構とし、当該ウエイト(錘)の位置の変化を検知することで搬送装置を停止等させてその稼動を制御する方法が有効であることを見出した。
すなわち、本願第一の発明は、
「物品をリテーナ内に収容し該リテーナを搬送する搬送装置であって、
前記物品を収容可能な複数のリテーナが無端状の搬送チェーンに等間隔に配設されたリテーナコンベアと、
前記リテーナコンベアの上側搬送経路の下流側に設けられ、前記搬送チェーンを駆動するための第一スプロケットと、
前記第一スプロケットを駆動する駆動手段と、
上側搬送経路の上流側に設けられ、前記第一スプロケットに従動する第二スプロケットと、
当該第二スプロケットに繋がれた錘であって、当該錘は支点を介して垂下することにより前記第二スプロケットを中空に位置するように支持する錘と、
当該錘の位置の変化を検知する検知手段と、
当該検知手段の検知結果により搬送装置の稼働を制御する手段と
を備えた搬送装置。」、である。
As a result of the diligent research conducted by the present inventors, in a transport conveyor in which a plurality of retainers are arranged in an endless transport chain, a driven sprocket driven by a drive sprocket is a weight (weight) type auto tension mechanism, and the weight ( It was found that a method of controlling the operation of the conveying device by stopping the conveying device by detecting the change in the position of the weight) is effective.
That is, the first invention of the present application is
“A transporting device for storing an article in a retainer and transporting the retainer,
A retainer conveyor in which a plurality of retainers capable of accommodating the articles are arranged at equal intervals in an endless transport chain;
A first sprocket provided downstream of the upper conveyor path of the retainer conveyor for driving the conveyor chain;
Drive means for driving the first sprocket;
A second sprocket provided on the upstream side of the upper conveyance path and driven by the first sprocket;
A weight connected to the second sprocket, wherein the weight is suspended via a fulcrum to support the second sprocket so as to be positioned in a hollow space;
Detecting means for detecting a change in the position of the weight;
Means for controlling the operation of the conveying device according to the detection result of the detecting means. ".
さらに、本発明においては、請求項1に記載の搬送装置において、リテーナの開口部を所定区間に渡って、蓋を被せることを目的として前述のリテーナ搬送装置を同様の構成を有する蓋に対する搬送装置を設ける場合、当該蓋用の搬送装置においても当該ウエイト(錘)の位置が変化すると、当該錘の位置の変化を検知することで搬送装置を停止等させてその稼動を制御する方法が有効であることを見出した。
Furthermore, in the present invention, in the transport apparatus according to
すなわち、本願第二の発明は、
「請求項1に記載の搬送装置において、当該搬送装置がさらに、
前記リテーナ上の所定区間において当該リテーナ上に載置可能な複数の前記蓋が無端状の搬送チェーンに等間隔に配設された蓋コンベアと、
前記蓋コンベアの下側搬送経路の上流又は下流側に設けられ所定の位置に固定された第一蓋スプロケットと、上側搬送経路の上流側に設けられ、前記第一スプロケットに従動する第二スプロケットと、当該第二スプロケットに繋がれた錘であって、当該錘は支点を介して垂下することにより第二スプロケットを中空に位置するように支持する錘と、
前記蓋コンベアの下側搬送経路の下流又は上流側に設けられ、前記固定された第一蓋スプロケットと一対で蓋コンベアに噛合する第二蓋スプロケットと、
当該第二蓋スプロケットに繋がれた蓋用の錘であって、当該錘は支点を介して垂下することにより第二蓋スプロケットを中空に位置するように支持する蓋用錘と、
当該蓋用の錘の位置の変化を検知する第二検知手段と、
当該検知手段の検知結果により搬送装置の稼働を制御する第二制御手段を備えた蓋用の搬送装置を、備えた請求項1に記載の搬送装置。」、である。
That is, the second invention of the present application is
“The transport device according to
A plurality of lids that can be placed on the retainer in a predetermined section on the retainer, and a lid conveyor in which the endless transport chain is arranged at equal intervals;
A first lid sprocket provided upstream or downstream of the lower conveyor path of the lid conveyor and fixed at a predetermined position; a second sprocket provided upstream of the upper conveyor path and driven by the first sprocket; A weight connected to the second sprocket, wherein the weight is suspended via a fulcrum to support the second sprocket so as to be positioned in a hollow space;
A second lid sprocket provided on the downstream or upstream side of the lower conveyor path of the lid conveyor, and meshed with the lid conveyor in a pair with the fixed first lid sprocket;
A lid weight connected to the second lid sprocket, wherein the weight is suspended via a fulcrum to support the second lid sprocket so as to be positioned in a hollow space;
Second detection means for detecting a change in the position of the weight for the lid;
The transport apparatus according to
さらに、本願における錘の位置の変化を検知する検知手段としては、前記検知手段がリミットセンサによるものであることが好ましい。
すなわち、本願第三の発明は、
「前記検知手段がリミットセンサによるものである請求項1又は2に記載の搬送装置。」、である。
Furthermore, as a detection means for detecting a change in the position of the weight in the present application, the detection means is preferably a limit sensor.
That is, the third invention of the present application is
“The transport device according to
1 リテーナコンベア
3 リテーナ
5 コンベアチェーン
7 第一スプロケット
9 第二スプロケット
11 駆動手段
15 第一プーリ
17 第二プーリ
19 リテーナ用の錘
20 蓋コンベア
21 上限リミットセンサ
23 下限リミットセンサ
25 ガイドレール
27 蓋部材
28 制御装置
31 蓋
33 蓋コンベアチェーン
34 第一制御装置
37 ガイドレール(第二実施態様)
38 蓋コンベア用の錘
39 第一蓋スプロケット
41 第二蓋スプロケット
43 上限リミットセンサ(蓋コンベア)
45 下限リミットセンサ(蓋コンベア)
46 第二制御装置
49 第一動力伝達手段
51 第二動力伝達手段
53 リテーナコンベアスプロケット
55 蓋コンベアスプロケット
57 共通回転軸
DESCRIPTION OF
31
38
45 Lower limit sensor (lid conveyor)
46
以下に本発明の実施態様について、以下に図面を参照しながら、本願発明の第一の実施態様について説明する。本発明はこの第一の実施態様に限定されるものではない。
図1は本発明の第一の実施態様の全体構成を示す断面模式図であり、本願第一の実施態様の搬送装置についてその主要な構成について開示している。
本発明の供給装置の第一の実施態様は、食品製造におけるフライ食品の製造のためのフライヤー装置に用いられる搬送装置について記載している。尚、図1においては、当該搬送装置をフライオイル槽に利用する場合の具体例を示しており、当該フライオイル槽の部分についても開示している。
─搬送装置の全体─
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. The present invention is not limited to this first embodiment.
FIG. 1 is a schematic cross-sectional view showing the overall configuration of the first embodiment of the present invention, and discloses the main configuration of the transport device of the first embodiment of the present application.
The first embodiment of the supply device of the present invention describes a transport device used in a fryer device for the production of fried food in food production. In addition, in FIG. 1, the specific example in the case of using the said conveying apparatus for a fly oil tank is shown, and the part of the said fly oil tank is also disclosed.
─The whole conveyor system─
本第一の実施形態の搬送装置は、主として図1に示すように、複数のリテーナが装着されたリテーナコンベア1を有する。尚、本発明においては、当該リテーナコンベア1の上部搬送経路及び下部搬送経路とそれぞれの上流側、下流側を用いて各構成について説明する。
より詳細には、物品を収容可能な複数のリテーナ3がコンベアチェーン5に連結されたリテーナコンベア1と、リテーナコンベア1の搬送チェーン5を案内する上部搬送経路における下流側リテーナコンベア1の第一スプロケット7と、上部搬送経路における上流側の第二スプロケット9を有している。
尚、上述の搬送チェーン5はリテーナ3が複数直列に連なったリテーナ複合体の幅方向に隔てて一対をなして設けられており、各リテーナ複合体は、搬送チェーン5の間に架け渡しされている。ここで、第一スプロケット7は駆動手段11と連結されており、搬送チェーン5に走行力を与えている。
また、第二スプロケット9は、第一スプロケット7に従動するスプロケットである。また、当該第二スプロケット9は、紐状体13によって支点としての第一プーリ15及び第二プーリ17を介して垂下した錘によって支持され中空に(上方に)位置し、オートテンション機構が採用されている。
さらに、当該錘19の部分には錘19の上方部への移動を検知する上限リミットセンサ21が設けられている。さらに、同様に錘の下方部への移動を検知する下限リミットセンサ23が設けられている。以下さらに、具体的に説明する。
─スプロケット─
The conveying apparatus of the first embodiment has a
More specifically, a
In addition, the above-mentioned
The
Further, an
─Sprocket─
第一スプロケット7は、駆動スプロケットであり駆動手段11に連結されており、本実施形態のリテーナコンベア1に駆動力を与えている。スプロケットの種類は特に限定されず、種々のタイプを利用することができる。次に、第二スプロケット9は、従動スプロケットでありオートテンション機構により載置されている。すなわち、第二スプロケットは、第一プーリ15及び第二プーリ17を介して錘19の重力によって斜め上方向に張力を有し、当該テンションによって、その中空の位置が保持されている。
─ガイドレール─
The
─Guide rail─
図1に示すように、本第一の実施態様においては、複数の位置においてガイドレール25が設けられている。当該ガイドレール25において、リテーナコンベア1の進行方向が規制されている。尚、当該ガイドレールは、一対のコンベアチェーン5の両端部に対象に設けられている。図1に示すようにガイドレール25の装着部分で搬送方向を変更させることができる。
─蓋部材又は簡易的な蓋コンベア─
As shown in FIG. 1, in the first embodiment,
─Lid member or simple lid conveyor─
本第一の実施態様においては、フライオイル槽に当該搬送装置を用いて麺線群をフライする態様を示しているが、当該フライオイル中への浸漬を担保するために、図1に示すように当該フライオイル中において、リテーナ3の開口部を閉じる目的で固定された通液性を有する蓋部材27を装着する態様や、簡易的な蓋部を循環させるコンベアを設ける態様でもよい。
─オートテンション装置及びリミットセンサ─
In the first embodiment, an embodiment in which the noodle strings are fried using the transport device in the fly oil tank is shown, but in order to ensure immersion in the fly oil, as shown in FIG. In addition, in the fly oil, a mode in which the
─Auto tension device and limit sensor─
本発明の第一の実施態様においては、第二スプロケット9の支持機構について、前述のように、第二スプロケット9は紐状体13を介して錘19に繋がれており、支点としての第一プーリ13及び第二プーリ15を介して垂下した錘19によって支持され中空に(上方に)位置している。このように本発明においえはウエイト式のオートテンション機構を有している。
但し、本発明は上記の実施態様に限定されるものではなく、実質的に錘の重力によってテンションを規定するウエイト式テンションの機構であれば本発明に含まれる。
例えば、錘の重量により第二スプロケットが支持される態様であれば、当該錘が斜面上に載置されている場合においても本発明にいう“垂下した錘”に含まれるものとする。
次に、錘19の上部には、錘の上方部への移動を検知する上限リミットセンサ21が設けられている。さらに、同様に錘の下方部への移動を検知する下限リミットセンサ23が設けられている。
In the first embodiment of the present invention, as described above, the
However, the present invention is not limited to the above embodiment, and any weight type tension mechanism that substantially defines the tension by the gravity of the weight is included in the present invention.
For example, as long as the second sprocket is supported by the weight of the weight, even when the weight is placed on a slope, it is included in the “hanging weight” referred to in the present invention.
Next, an
ここで、例えばリテーナ3に物品が噛み込んで、コンベアチェーン5が張られた状態になると、第二スプロケット9が下方に牽引されるため、垂下させた錘19が上昇し、錘19の上側のリミットセンサ21に接触し、当該異常を検知する。
一方、コンベアチェーン5の弛み等が生じると、第二スプロケット9が上方に移動するため、垂下させた錘19が下降し、錘19の下側のリミットセンサ23に接触し、当該異常を検知することができる。
リミットセンサ(21及び23)は、制御装置27と連動されており、当該装置を経由して、リテーナコンベア1の動きを停止させる機構が設けられている。このように迅速にリテーナコンベア1における異常を検知し、コンベア1の停止等の制御をすることができる。
Here, for example, when the article is caught in the
On the other hand, when the slack of the
The limit sensors (21 and 23) are interlocked with the
ここで、リミットセンサとは、当該錘19の変位につき、これを検出するためのセンサーであり、本発明の第一の実施態様の場合、微小なスイッチを封入し、動作検出をアクチュエータの動作を介して作動させる電気スイッチであるリミットスイッチとしている。本発明では、これによって搬送の停止や搬送速度の低下や位置検出に利用することができる。リミットセンサの種類として、検出部にはプランジャ式(直動式)、ヒンジレバー式、ローラレバー式、ロッドレバー式(ロッド式、スプリングロッド式)、フォークレバー式、重錘式などがあり、これらのいずれも使用できることは勿論である。尚、本第二の実施態様においては、ローラレバー式のリミットセンサを用いている。
尚、本発明の第一の実施態様においては錘19の位置の変化をリミットセンサにより検知する手段を開示しているが、リミットセンサ以外の他のセンサ(赤外線センサ等)を用いてもよいことは勿論である。錘の位置の変化を迅速に検出する検知手段であればよいことは勿論である。
─フライ装置の説明─
Here, the limit sensor is a sensor for detecting the displacement of the
In the first embodiment of the present invention, means for detecting a change in the position of the
─Explanation of fly equipment─
図1に示すようにリテーナ3には、麺線群が投入され、当該リテーナ3がフライオイル内に進入して所定時間のフライを行い、フライ槽から脱出し、フライ後の麺塊を含んだリテーナ3が180°回転されてフライ後の麺塊が取り出される。また、本実施態様においては即席麺の製造工程で用いられるフライ装置の例を示しているが、本発明の搬送装置はフライ装置に限定されないことは勿論である。
また、本発明の第一の実施態様は、これに限定されるものではなく、例えば、特開2013−215146に開示される、リテーナ3をフライ槽から脱出後に直ちに回転させるようなタイプの搬送装置であってもよい。
次に、第二の実施態様について説明する。図2は本願発明の第二実施態様について示したしたものである。
As shown in FIG. 1, a noodle string group is inserted into the
In addition, the first embodiment of the present invention is not limited to this. For example, as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2013-215146, a transport device of a type that rotates the
Next, a second embodiment will be described. FIG. 2 shows a second embodiment of the present invention.
図2の本願の第二の実施態様は、本発明の第一の実施態様の搬送装置における所定の区間の複数リテーナに対して、その上部に載置される蓋部の搬送装置を追加したタイプの搬送装置に関するものである。そして、リテーナ搬送装置、蓋搬送装置のそれぞれの搬送装置において、一方のスプロケットが錘によって中空に支持されておりオートテンション機構が採用されている。また、当該蓋用又はリテーナ用の錘に対してその位置の変化を検知する検知手段がそれぞれ設けられている。
以下に当該構成を詳しく説明する。
The second embodiment of the present application in FIG. 2 is a type in which a transport device for a lid portion placed on the upper part is added to a plurality of retainers in a predetermined section in the transport device of the first embodiment of the present invention. The present invention relates to a transfer device. In each of the retainer transport device and the lid transport device, one of the sprockets is hollowly supported by a weight, and an auto tension mechanism is employed. Further, detection means for detecting a change in the position of the lid weight or the retainer weight is provided.
The configuration will be described in detail below.
図2の搬送装置は物品をリテーナ3に収容し該リテーナ3上に蓋31を嵌合した状態で該物品を所定区間、搬送する搬送装置である。特に所定区間のリテーナ3の開口部に対してそれぞれ蓋31を被せて搬送するタイプである。
まず、下方部のリテーナコンベア1は、第一の実施態様と同様に物品を収容可能な複数のリテーナ3が無端状の搬送チェーン5に等間隔に配設されている。また、当該搬送チェーンを駆動するための第1リテーナスプロケット7が当該リテーナのリテーナコンベア1の上側搬送経路の下流側に設けられている。次に、第1リテーナスプロケットを駆動する駆動手段11が別途設けられている。
2 is a transport device that transports the article for a predetermined section in a state in which the article is accommodated in the
First, in the
次に、上側搬送経路の上流側には、第2リテーナスプロケット9が設けられている。当該第二リテーナスプロケット9は前記第1リテーナスプロケット11に従動し、当該第二リテーナスプロケット11は所定重量のリテーナ用の錘19を、支点を介して垂下させることにより中空に支持されている。
また、前記リテーナ用の錘19の位置の変化を検知するために前述のように上限リミットセンサ21及び下限リミットセンサ23を有する検知手段(第一検知手段)が設けられており、当該検知手段による検知結果により搬送装置の稼働を制御する第一制御装置34が設けられている。
Next, a
Further, in order to detect a change in the position of the
次に、上方側の蓋コンベア20については、前記のリテーナ3上に載置可能である複数の蓋31が無端状の搬送チェーン35に等間隔に配設されている。
所定の区間においてリテーナ3上に蓋31が載置されるが、当該区間において蓋31が被さる状態を下方より支えるため、リテーナコンベア1の下部に上記区間に渡るガイドレール37が設けられている。
当該蓋コンベア20の下側搬送経路の下流側には、第1蓋コンベアスプロケット39が設けられており、所定の位置に固定さている。
蓋コンベア20の下側搬送経路の上流側に設けられ、前記固定された第一蓋スプロケット39と一対で蓋コンベアチェーン33に噛合する第二蓋スプロケット41が設けられている。
Next, with respect to the
A
A first
A
当該第二リテーナスプロケット41は所定重量のリテーナ錘19を、支点を介して垂下させることにより中空に支持されている。当該錘19の位置の変化を検知する上限リミットセンサ43及び下限リミットセンサ45を有する第二検知手段が設けられている。さらに、当該検知手段の検知結果により搬送装置の稼働を制御する第二制御装置46が設けられている。
次に、本発明の第二の実施態様においては、蓋コンベア20には動力部としての駆動手段には接続されておらず、蓋コンベア20の稼働については、リテーナ3と蓋31が嵌合する際に当該リテーナコンベア1の駆動力を蓋コンベア20に伝達する、蓋コンベア20の下方搬送経路における上流側の第1動力伝達手段49と下流側の第2動力伝達手段51が設けられている。
The
Next, in the second embodiment of the present invention, the
上流側の第1動力伝達手段については、具体的には、図3及び図4に示すように、蓋コンベア20の下部搬送経路の上流側に設けられており、一本の回転軸57に装着された2種類のスプロケット(53及び55)から構成されている。尚、当該スプロケット群は、回転軸57の両方の端部において一対になるように装着されている。
図3に示す上流側の第1伝達駆動手段49は、上流側のリテーナコンベアスプロケット53と上流側の蓋コンベアスプロケット55を同心同位相で固定する共通回転軸57から構成されている。
As shown in FIGS. 3 and 4, the upstream first power transmission means is specifically provided on the upstream side of the lower conveyance path of the
The upstream first transmission drive means 49 shown in FIG. 3 includes a common rotating shaft 57 that fixes the upstream retainer conveyor sprocket 53 and the upstream lid conveyor sprocket 55 concentrically and in phase.
これによってリテーナコンベア1の搬送チェーン5に噛合して従動回転する上流側リテーナコンベアスプロケット53の回転力が、上流側蓋コンベアスプロケット55を介して蓋コンベア20が駆動される。つまり、リテーナコンベア1の搬送チェーン5の駆動力が上流側リテーナコンベアスプロケット53、共通回転軸57、上流側蓋コンベアスプロケット55、蓋コンベア20の搬送チェーン35の順に伝達されることになる。
As a result, the
また、蓋コンベア20の下方搬送経路の下流側の動力伝達手段51においても上記と同様にリテーナコンベア1の搬送チェーンの駆動力が蓋コンベア20に伝達される。
上記の動力伝達の方法については、一例であって本発明が上記実施態様に限定されるものではない。種々の変形が可能であることは言うまでもない。例えば、コンベアチェーンを誘導するガイドレーンを適宜設け、リテーナに蓋部を順次、嵌合させる態様とすることによって、当該リテーナのコンベア1の搬送チェーン5の駆動力を蓋コンベア20に伝達するような態様であってもよい。
In the power transmission means 51 on the downstream side of the lower conveyance path of the
About the method of said power transmission, this is an example and this invention is not limited to the said embodiment. It goes without saying that various modifications are possible. For example, a guide lane for guiding the conveyor chain is appropriately provided, and the lid is sequentially fitted to the retainer so that the driving force of the
本発明の第二の実施態様においては、蓋コンベア20の下方搬送経路における第一動力伝達手段49から第二動力伝達手段51までの区間において、リテーナ3に蓋31が被せられた状態となっている。
さらに、本発明の第二の実施態様においては、図4に示すように蓋コンベア20の複数の蓋31同士の配設区間がリテーナコンベア1の複数のリテーナ3同士の配設区間よりもわずかであるが、1.002の比率で大きくされている。尚、図4ではこの点を誇張して表現している。
In the second embodiment of the present invention, the
Furthermore, in the second embodiment of the present invention, as shown in FIG. 4, the arrangement section between the plurality of
但し、わずかな配設区間の差であるため、上述のリテーナコンベアスプロケット53及び蓋コンベアスプロケット55の噛合の際、リテーナコンベア1の搬送チェーン5の単位時間当たりの走行長よりも、上流側の蓋コンベアスプロケット55による搬送チェーンの単位時間当たりの走行長を上述と同じ1.002の比率で大きくすることができる。
また、蓋コンベア20の下方搬送経路の下流側の動力伝達駆動手段51においても同様にリテーナコンベア1の搬送チェーン5の単位時間当たりの走行長よりも、上流側の蓋コンベアスプロケット55による搬送チェーン33の単位時間当たりの走行長を上述と同じ1.002の比率で大きくすることができる。尚、この比率は、1.002に限定されるものではなく、1より大きく、1.01以下であれば好適である。
このように、本発明の第二の実施態様においては、上流側の第1動力伝達手段49及び下流側の第二動力伝達手段51を設けているので、第一リテーナスプロケット7に対する駆動力によってリテーナコンベア1のみならず蓋コンベア20も駆動することができる。
これによって、第1リテーナスプロケットに対する駆動力の経時変化によって両コンベアの同期が損なわれることもない。安定して両コンベアの稼働を継続することができる。
また、リテーナ3と蓋31が嵌合する区間において、蓋コンベア20の搬送チェーン33をリテーナコンベア1の搬送チェーン5よりも僅かに弛ませた状態で各リテーナ3に蓋31を被せて各リテーナ内の物品を搬送する。これによって、リテーナ3と蓋31の嵌合を容易にしている。
However, since there is a slight difference in the arrangement section, when the retainer conveyor sprocket 53 and the lid conveyor sprocket 55 are engaged, the lid on the upstream side of the travel length per unit time of the
Similarly, in the power transmission drive means 51 on the downstream side of the lower conveyance path of the
Thus, in the second embodiment of the present invention, the upstream first power transmission means 49 and the downstream second power transmission means 51 are provided, so that the retainer is driven by the driving force with respect to the
Thereby, the synchronization of the two conveyors is not impaired by the temporal change of the driving force with respect to the first retainer sprocket. The operation of both conveyors can be continued stably.
Further, in a section where the
当該第二の実施態様の構成を採用する場合において、リテーナ3の上部にリテーナごとに蓋31を被せる形態を採用する場合においては、蓋31とリテーナ3の間の嵌合がずれたり、搬送する物品がリテーナ3と蓋31との間に噛み込んだりする異常発生の場合が想定することができる。このように、前記の第一の実施態様の場合に比べてコンベア搬送の稼働時にトラブルが起きる蓋然性も多少大きくなる。
本発明の第二の実施態様に示した搬送装置であると、リテーナ3の搬送のためのリテーナコンベア1及び蓋の搬送のための蓋コンベア20のいずれに対しても、それぞれ、一方のスプロケットを支持する垂下させた錘(19又は38)に対してその位置の変化を検知する手段と、当該検知結果により搬送装置の稼働を制御する手段を設けている。
すなわち、異常が発生した場合、リテーナコンベア1又は蓋コンベア20のスプロケット支持のために垂下している錘の位置のいずれかが変動するため、当該錘の位置変動を迅速に検知して、各コンベアの稼働を迅速に停止等させることができ、被害を最小限にすることができる。
In the case of adopting the configuration of the second embodiment, in the case of adopting a form in which the
In the transport device shown in the second embodiment of the present invention, one sprocket is provided for each of the
That is, when an abnormality occurs, either the position of the weight hanging down to support the sprocket of the
このように、リテーナコンベア1、蓋コンベア20のいずれの対しても、錘(19、38)の位置の変化を検知する第一検知手段及び第二検知手段を設け、当該検知手段による検知結果により搬送装置の稼働を制御する第一及び第二制御手段(34、36)を設けることで異常に対して迅速に対応することができる。
─その他の本第二実施形態の変形例─
As described above, both the
--Other variations of the second embodiment--
本第二の実施態様に示したリテーナ部と蓋部の搬送コンベアを含むタイプにおいては、特に上述の具体的な構成に限定されることはない。
例えば、リテーナ3と蓋部31の嵌合の状態についても種々の態様を選択できる。すなわち、蓋31の被せる領域についても種々選択することが可能である。また、本発明の第二の実施態様においては、蓋31同士の配設区間をリテーナ3同士の配設区間よりも僅かに大きくする場合について示しているが、当該リテーナ3間と蓋31間の配設区間は同じであってもよいことは勿論である。
次に、蓋コンベア20について、本発明の第二の実施態様では、第一蓋スプロケット39について固定しているが、当該スプロケット39についても第二蓋スプロケット41と同様に錘を垂下させる態様とし、当該錘の変動を検知できるように第三の検知装置を設けてもよい。
In the type including the retainer part and the transport conveyor of the lid part shown in the second embodiment, the present invention is not particularly limited to the specific configuration described above.
For example, various modes can be selected for the state of fitting of the
Next, the
さらに、本第二の実施態様においては、リテーナコンベア1の搬送力を蓋コンベア20に対して伝達するために、上流側の第一動力伝導手段49及び下流側の第二動力伝導手段51を用いる方法を示しているが、このような動力伝達手段を用いずに、例えば、蓋コンベア20を所定のガイドレールを用いてリテーナコンベア1に近接させて載置・嵌合させて、当該嵌合した状態でリテーナ3を搬送することで、リテーナコンベア1の搬送の駆動力を蓋コンベア20に伝達することで蓋コンベア20に駆動力を与えるような構成であってもよい。
Furthermore, in the second embodiment, the upstream first power transmission means 49 and the downstream second power transmission means 51 are used to transmit the conveying force of the
また、本第二の実施態様においては、蓋コンベア20には固有の動力部を有していないが、第一蓋コンベアスプロケット39に対して、これを駆動する駆動手段を連結させる方法も可能である。また、第二蓋スプロケット41を駆動させて39を中空に保持させてその位置の変化をリミットセンサ等で検知する方法であってもよい。
In the second embodiment, the
Claims (3)
前記物品を収容可能な複数のリテーナが無端状の搬送チェーンに等間隔に配設されたリテーナコンベアと、
前記リテーナコンベアの上側搬送経路の下流側に設けられ、前記搬送チェーンを駆動するための第一スプロケットと、
前記第一スプロケットを駆動する駆動手段と、
上側搬送経路の上流側に設けられ、前記第一スプロケットに従動する第二スプロケットと、
当該第二スプロケットに繋がれた錘であって、当該錘は支点を介して垂下することにより前記第二スプロケットを中空に位置するように支持する錘と、
当該錘の位置の変化を検知する検知手段と、
当該検知手段の検知結果により搬送装置の稼働を制御する手段と
を備えた搬送装置。
A conveying device that accommodates an article in a retainer and conveys the retainer,
A retainer conveyor in which a plurality of retainers capable of accommodating the articles are arranged at equal intervals in an endless transport chain;
A first sprocket provided downstream of the upper conveyor path of the retainer conveyor for driving the conveyor chain;
Drive means for driving the first sprocket;
A second sprocket provided on the upstream side of the upper conveyance path and driven by the first sprocket;
A weight connected to the second sprocket, wherein the weight is suspended via a fulcrum to support the second sprocket so as to be positioned in a hollow space;
Detecting means for detecting a change in the position of the weight;
Means for controlling the operation of the conveying device according to the detection result of the detecting means.
前記リテーナ上の所定区間において当該リテーナ上に載置可能な複数の前記蓋が無端状の搬送チェーンに等間隔に配設された蓋コンベアと、
前記蓋コンベアの下側搬送経路の上流又は下流側に設けられ所定の位置に固定された第一蓋スプロケットと、
上側搬送経路の上流側に設けられ、前記第一スプロケットに従動する第二スプロケットと、
当該第二スプロケットに繋がれた錘であって、当該錘は支点を介して垂下することにより第二スプロケットを中空に位置するように支持する錘と、
前記蓋コンベアの下側搬送経路の下流又は上流側に設けられ、前記固定された第一蓋スプロケットと一対で蓋コンベアに噛合する第二蓋スプロケットと、
当該第二蓋スプロケットに繋がれた蓋用の錘であって、当該錘は支点を介して垂下することにより第二蓋スプロケットを中空に位置するように支持する蓋用錘と、
当該蓋用の錘の位置の変化を検知する第二検知手段と、
当該検知手段の検知結果により搬送装置の稼働を制御する第二制御手段を備えた蓋用の搬送装置を、備えた請求項1に記載の搬送装置。
The transport apparatus according to claim 1, wherein the transport apparatus further includes:
A plurality of lids that can be placed on the retainer in a predetermined section on the retainer, and a lid conveyor in which the endless transport chain is arranged at equal intervals;
A first lid sprocket provided upstream or downstream of the lower conveyor path of the lid conveyor and fixed at a predetermined position;
A second sprocket provided on the upstream side of the upper conveyance path and driven by the first sprocket;
A weight connected to the second sprocket, wherein the weight is suspended via a fulcrum to support the second sprocket so as to be positioned in a hollow space;
A second lid sprocket provided on the downstream or upstream side of the lower conveyor path of the lid conveyor, and meshed with the lid conveyor in a pair with the fixed first lid sprocket;
A lid weight connected to the second lid sprocket, wherein the weight is suspended via a fulcrum to support the second lid sprocket so as to be positioned in a hollow space;
Second detection means for detecting a change in the position of the weight for the lid;
The transport apparatus according to claim 1, further comprising a lid transport apparatus including a second control unit that controls operation of the transport apparatus based on a detection result of the detection unit.
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