JP2017169691A - Vehicle seat and its manufacturing method - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To solve a problem of a bond type vehicle seat in which a skin material is bonded to a mold pad, in that since adhesive is melted using vapor, the skin material, such as leather, which may be easily affected by heat and water cannot be exposed to vapor for a long time, resulting in insufficient bonding and a hardened surface, which have not been taken into consideration.SOLUTION: A vehicle seat has a mold pad and a trim cover covering the mold pad. The trim cover uses leather as a skin material. The trim cover is bonded to the mold pad via a film. Thus, even if the skin material is easily affected by heat and water, sufficient bonding can be ensured. Thus, a vehicle sheet with a contact surface that is good in touch feeling and its manufacturing method can be provided.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、車両用シートに係り、特にモールドパッドに表皮材を接着して形成する接着型車両用シートに関する。   The present invention relates to a vehicle seat, and more particularly, to an adhesive vehicle seat formed by bonding a skin material to a mold pad.

車両用シートとして、モールドパッドに表皮材を接着して形成する接着型車両用シートがある。当該技術分野の先行技術として、例えば、実開平５−８５８３３号公報（特許文献１）がある。特許文献１には、下型の型面にセットされたシートカバーに対しモールドパッドがその表面に塗布されたホットメルト接着剤を対面させて重ねられた後、下型に対し上型が型締めされ、上型に配列されたニードルがモールドパッド内に突入された状態のもとで、各ニードルからスチームが噴出され、ホットメルト接着剤が溶融することで接着される接着シートが開示されている。   As a vehicle seat, there is an adhesive vehicle seat formed by adhering a skin material to a mold pad. As prior art in this technical field, for example, there is Japanese Utility Model Publication No. 5-85833 (Patent Document 1). In Patent Document 1, a mold pad is placed on a sheet cover set on a lower mold surface so that a hot melt adhesive applied to the surface of the sheet cover faces the upper surface, and then the upper mold is clamped on the lower mold. In addition, an adhesive sheet is disclosed in which steam is ejected from each needle and the hot melt adhesive melts in a state where the needles arranged in the upper die are inserted into the mold pad. .

実開平５−８５８３３号公報Japanese Utility Model Publication No. 5-85833

しかし、特許文献１では、蒸気を用いてホットメルト接着剤を溶かすため、例えば、熱や水に弱い革の表皮材では、長時間蒸気をあてることが出来ず十分に接着出来なかったり、表面が硬化するという不具合があり、その点について考慮されていなかった。   However, in Patent Document 1, since the hot melt adhesive is melted using steam, for example, a leather skin material that is weak against heat or water cannot be steamed for a long time and cannot be sufficiently bonded, There was a problem of curing, and this point was not considered.

本発明はこれらの課題に鑑みなされたものであって、熱や水に弱い表皮材であっても十分な接着ができ、接触面の感触が良い接着型車両用シートを提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of these problems, and an object of the present invention is to provide an adhesive-type vehicle seat that can be sufficiently bonded even with a skin material that is weak against heat and water, and has a good contact surface feel. To do.

上記課題を解決するために、本発明は、その一例を挙げるならば、車両用シートであって、モールドパッドと、モールドパッドを覆うトリムカバーを有し、トリムカバーは表皮材として革を用いており、トリムカバーがフィルムを介してモールドパッドと接着されている構成とする。   In order to solve the above-described problems, the present invention is, as an example, a vehicle seat having a mold pad and a trim cover that covers the mold pad, and the trim cover uses leather as a skin material. The trim cover is bonded to the mold pad via a film.

本発明によれば、モールドパッドに表皮材を接着する接着型車両用シートにおいて、熱や水に弱い表皮材であっても十分な接着ができ、接触面の感触が良い車両用シート及びその製造方法を提供することが出来る。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, in the adhesive-type vehicle seat which adhere | attaches a skin material on a mold pad, even if it is a skin material weak to a heat | fever and water, sufficient adhesion | attachment is possible, and the vehicle seat which has the touch of a contact surface, and its manufacture A method can be provided.

実施例１における車両用シートの部分断面拡大図である。FIG. 3 is an enlarged partial cross-sectional view of the vehicle seat in the first embodiment. 実施例２における車両用シートの部分断面拡大図である。6 is an enlarged partial cross-sectional view of a vehicle seat in Example 2. FIG. 実施例３における溝へのトリムカバーの接着方法を説明する図である。It is a figure explaining the adhesion method of the trim cover to the groove | channel in Example 3. FIG. 従来の車両用シートのシートバックの外観図である。It is an external view of the seat back of the conventional vehicle seat. 図４の部分断面図およびトリムカバーの接着方法を説明する図である。FIG. 5 is a partial cross-sectional view of FIG. 4 and a diagram for explaining a trim cover bonding method. 図５の車両用シートの部分断面拡大図である。FIG. 6 is an enlarged partial cross-sectional view of the vehicle seat in FIG. 5.

以下、本発明の実施例を図面を用いて説明する。   Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

まず、従来のモールドパッドに表皮材を接着して形成する接着型車両用シートについて説明する。図４は、一般的な車両用シートのシートバックの外観図である。図４において、シートバックは、シート状のカバーが縫製されたトリムカバー１で覆われている。また、２はデザイン性向上のための意匠溝である。   First, an adhesive type vehicle seat formed by adhering a skin material to a conventional mold pad will be described. FIG. 4 is an external view of a seat back of a general vehicle seat. In FIG. 4, the seat back is covered with a trim cover 1 in which a sheet-like cover is sewn. Reference numeral 2 denotes a design groove for improving design.

図５は、図４のＡ―Ａ面での断面図を示している。図５において、３はモールド成形した発泡体製パッドであるモールドパッド、４は意匠溝２を構成するためのモールドパッド３に設けた溝、５は表皮材、６はウレタン等のワディングで、表皮材５とワディング６でトリムカバー１を構成している。また、トリムカバーは複数枚の表皮材とワディングを繋ぎ合わせて構成されており、その縫製部を７に示している。また、溝４には接着剤８が付加されており、その接着剤によりトリムカバー１の縫製部７が溝４に接着される。その接着方法は、まず、押込み板９によりトリムカバー１の縫製部７をモールドパッド３の溝４内に押し込む。ここで、接着剤８はホットメルト接着剤であり、蒸気ノズル１０をモールドパッド３内に挿入し、蒸気ノズル１０から蒸気１１を噴出させ、その蒸気１１または加熱によって溝４内の接着剤８を溶融させる。その後、接着剤８が冷却固化することでトリムカバー１が溝４内に接着される。   FIG. 5 is a cross-sectional view taken along plane AA in FIG. In FIG. 5, 3 is a mold pad which is a molded foam pad, 4 is a groove provided in the mold pad 3 for constituting the design groove 2, 5 is a skin material, 6 is a wadding such as urethane, The trim cover 1 is composed of the material 5 and the wadding 6. Further, the trim cover is formed by joining a plurality of skin materials and waddings. In addition, an adhesive 8 is added to the groove 4, and the sewing portion 7 of the trim cover 1 is bonded to the groove 4 by the adhesive. First, the sewing portion 7 of the trim cover 1 is pushed into the groove 4 of the mold pad 3 by the pushing plate 9. Here, the adhesive 8 is a hot melt adhesive, the steam nozzle 10 is inserted into the mold pad 3, the steam 11 is ejected from the steam nozzle 10, and the adhesive 8 in the groove 4 is removed by the steam 11 or heating. Melt. Thereafter, the trim cover 1 is bonded into the groove 4 by the adhesive 8 being cooled and solidified.

図６に、図５に示すＢ部における部分断面拡大図を示す。図６は、トリムカバー１を構成する表皮材５及びワディング６と、接着剤８と、モールドパッド３との関係を示した断面図である。図６からもわかるように、従来は蒸気を用いて接着剤８を溶かすため、その蒸気による熱や水が表皮材５にも影響を与え、表皮材５が熱や水に弱い革の場合には、長時間蒸気をあてることが出来ず十分に接着することが出来ないという問題がある。また、熱や水により表面が硬化するという不具合が生じる可能性がある。   FIG. 6 is an enlarged view of a partial cross section in a portion B shown in FIG. FIG. 6 is a cross-sectional view showing the relationship between the skin material 5 and the wadding 6, the adhesive 8, and the mold pad 3 constituting the trim cover 1. As can be seen from FIG. 6, conventionally, since the adhesive 8 is melted using steam, heat and water due to the steam also affect the skin material 5, and the skin material 5 is leather that is weak against heat and water. Has a problem that it cannot be steamed for a long time and cannot be sufficiently bonded. In addition, there is a possibility that the surface is hardened by heat or water.

そこで、それを解決する構成について、以下本実施例を説明する。   Therefore, the present embodiment will be described below with regard to a configuration for solving this problem.

図１は本実施例における、図６に対応した、トリムカバー、接着剤及びモールドパッドとの関係を示した断面図である。   FIG. 1 is a cross-sectional view showing the relationship between a trim cover, an adhesive, and a mold pad corresponding to FIG. 6 in this embodiment.

図１において、図６と異なる点は、ワディング６と接着剤８との間にフィルム１２を設けた点である。フィルム１２は、耐熱性、耐水性、伸縮性を備えたフィルムであり、例えば、ＰＵフィルム（ポリウレタン フィルム）やＰＥフィルム（ポリエチレン フィルム）やポリエステルフィルムやＰＡフィルム（ポリアミド フィルム）等である。   1 is different from FIG. 6 in that a film 12 is provided between the wadding 6 and the adhesive 8. The film 12 is a film having heat resistance, water resistance, and stretchability, and is, for example, a PU film (polyurethane film), a PE film (polyethylene film), a polyester film, a PA film (polyamide film), or the like.

ここで、表皮材５とワディング６は周囲縫いによりトリムカバー１として一体化しており、フィルム１２はトリムカバー１のワディング６に溶着または接着されている。また、トリムカバー１とモールドパッド３との間に配置された接着剤８はホットメルト接着剤である。   Here, the skin material 5 and the wadding 6 are integrated as a trim cover 1 by peripheral sewing, and the film 12 is welded or bonded to the wadding 6 of the trim cover 1. The adhesive 8 disposed between the trim cover 1 and the mold pad 3 is a hot melt adhesive.

トリムカバー１のモールドパッド３への接着方法は、モールドパッド３のトリムカバー１で覆う反対面からモールドパッド３に蒸気ノズルを挿入し、蒸気ノズルからの加熱または蒸気によってホットメルト接着剤を溶融させてトリムカバー１をフィルム１２を介してモールドパッド３に接着させる。   The method of adhering the trim cover 1 to the mold pad 3 is to insert a steam nozzle into the mold pad 3 from the opposite surface covered with the trim cover 1 of the mold pad 3, and melt the hot melt adhesive by heating from the steam nozzle or steam. The trim cover 1 is adhered to the mold pad 3 through the film 12.

ここで、蒸気ノズルからの蒸気による熱や水は、フィルム１２により遮られ表皮材５には届かないので、表皮材５が熱や水に弱い革の場合でもその影響を低減できる。よって、接着剤には溶融させるために十分な時間だけ蒸気をあてることが出来るので、十分な接着が可能となる。また、熱や水に弱い革の場合でも蒸気による影響がないので、柔軟性が損なわれることがなく、シート接触面の感触が良い車両用シートを提供することができる。また、蒸気対策としての革の部位指定が必要なく、歩留まりが良くなるという効果や、水分の浸入を防ぐためカビの発生を軽減する効果もある。   Here, since the heat and water by the steam from the steam nozzle are blocked by the film 12 and do not reach the skin material 5, the influence can be reduced even when the skin material 5 is leather that is weak against heat and water. Therefore, steam can be applied to the adhesive for a sufficient time to melt it, so that sufficient adhesion is possible. In addition, even in the case of leather that is weak against heat and water, there is no influence of steam, so that the vehicle seat can be provided that does not lose flexibility and has a good feel on the seat contact surface. In addition, there is no need to specify a leather part as a countermeasure against steam, and there is an effect that the yield is improved and an effect of reducing the generation of mold to prevent moisture from entering.

このように、トリムカバー１がフィルム１２を介してモールドパッド３に接着される構成とすることで、トリムカバー１の表皮材５を、接着剤を溶融させるための蒸気から保護できるので、十分な接着ができ、表面が硬化するという不具合を解消することができる。   As described above, the trim cover 1 is bonded to the mold pad 3 through the film 12, so that the skin material 5 of the trim cover 1 can be protected from the steam for melting the adhesive. Adhesion can be achieved, and the problem that the surface is cured can be solved.

すなわち、本実施例によれば、モールドパッドに表皮材を接着する接着型車両用シートにおいて、熱や水に弱い表皮材であっても十分な接着ができ、接触面の感触が良い車両用シート及びその製造方法を提供することが出来る。   That is, according to the present embodiment, in the adhesive-type vehicle seat for adhering the skin material to the mold pad, even the skin material that is weak against heat and water can be sufficiently adhered and the vehicle seat has a good contact surface feel. And a manufacturing method thereof.

本実施例は、表皮材とワディングの周囲縫いを行う縫製時の作業性向上や接着剤のくいつき向上を図ったトリムカバーの構成について説明する。   In the present embodiment, the configuration of the trim cover for improving the workability at the time of sewing for performing the peripheral sewing of the skin material and the wadding and for improving the adhesion of the adhesive will be described.

図２は本実施例における、トリムカバー、フィルム、接着剤及びモールドパッドとの関係を示した断面図である。   FIG. 2 is a cross-sectional view showing the relationship between the trim cover, film, adhesive, and mold pad in this embodiment.

図２において、図１と異なる点は、ワディング６と接着剤８との間に裏基布１３を設け、フィルム１２は表皮材５とワディング６の間に設けた点である。   2 is different from FIG. 1 in that a backing base fabric 13 is provided between the wadding 6 and the adhesive 8, and the film 12 is provided between the skin material 5 and the wadding 6.

裏基布１３をワディング６とともに縫製することで、表皮材５とワディング６の周囲縫い時のミシンの滑りを良くし、縫製の作業性を向上することができる。また、トリムカバーが裏基布１３側で裏基布１３を介してモールドパッド３と接着することになるので、接着剤のくいつき向上を図ることができる。   By sewing the back base fabric 13 together with the wadding 6, it is possible to improve the slippage of the sewing machine when sewing around the skin material 5 and the wadding 6 and to improve the workability of the sewing. Further, since the trim cover adheres to the mold pad 3 via the back base cloth 13 on the back base cloth 13 side, the adhesion of the adhesive can be improved.

また、フィルム１２は表皮材５とワディング６の間に設けたので、実施例１と同様に、蒸気ノズルからの蒸気による熱や水は、フィルム１２により遮られ表皮材５に届かないので、実施例１と同様の、表皮材５が熱や水に弱い革の場合でもその影響を低減できるという効果がある。   In addition, since the film 12 is provided between the skin material 5 and the wadding 6, the heat and water generated by the steam from the steam nozzle are blocked by the film 12 and do not reach the skin material 5 as in the first embodiment. Similar to Example 1, there is an effect that the influence can be reduced even when the skin material 5 is leather that is weak against heat and water.

本実施例は、フィルムをワディングに溶着させるのではなく、トリムカバーの剥ぎ合わせ箇所に接着剤と同時に縫い付ける例について説明する。   In this embodiment, an example will be described in which the film is not welded to the wadding, but is sewn together with the adhesive to the trim cover where it is peeled off.

図３は本実施例における、トリムカバー、フィルム、接着剤及びモールドパッドとの関係を示した断面図である。   FIG. 3 is a cross-sectional view showing the relationship between the trim cover, film, adhesive, and mold pad in this embodiment.

図３において、モールドパッド３は溝４を有しており、トリムカバー１の剥ぎ合わせ箇所にフィルム１２とシート状のホットメルトの接着剤８とを同時に縫い付けて縫製部７を構成する。そして、その縫製部７を溝４に押し込み、モールドパッド３のトリムカバー１で覆う反対面からモールドパッド３に蒸気ノズルを挿入して、蒸気ノズルからの加熱または蒸気によって溝４のシート状のホットメルト接着剤を溶融させてトリムカバーの縫製部７をフィルム１２を介してモールドパッド３の溝４内で接着させる。   In FIG. 3, the mold pad 3 has a groove 4, and a sewing portion 7 is formed by simultaneously sewing a film 12 and a sheet-like hot-melt adhesive 8 on the trim cover 1 to be peeled off. Then, the sewing part 7 is pushed into the groove 4, a steam nozzle is inserted into the mold pad 3 from the opposite surface covered with the trim cover 1 of the mold pad 3, and the sheet-like hot of the groove 4 is heated by the steam nozzle or steam. The melt adhesive is melted, and the sewing portion 7 of the trim cover is bonded in the groove 4 of the mold pad 3 through the film 12.

これにより、革の切り口である端面からの蒸気の進入を防ぐことができる。また、トリムカバー１はモールドパッド３の溝４内のみで接着され、他の部分は接着されないため、接着剤の硬化によりトリムカバーの柔軟性が損なわれシートの接触面の感触が悪くなるという不具合も解消できる。   Thereby, the approach of the vapor | steam from the end surface which is a leather cut can be prevented. Further, since the trim cover 1 is bonded only in the groove 4 of the mold pad 3 and the other portions are not bonded, the flexibility of the trim cover is lost due to the curing of the adhesive, and the feel of the contact surface of the sheet is deteriorated. Can also be eliminated.

なお、上記、溝へのトリムカバーの接着方法の説明では、シート状の接着剤をトリムカバーを縫製する際に同時に縫い付ける方法を前提に説明したが、溝内へ接着剤を流し込む方法や、シート状接着剤を溝内に押し込み仮置きとする方法にも適用可能である。   In the above description of the method for adhering the trim cover to the groove, the description has been made on the assumption that the sheet-like adhesive is sewn at the same time when the trim cover is sewn, but the method of pouring the adhesive into the groove, The present invention can also be applied to a method in which a sheet-like adhesive is pushed into a groove and temporarily placed.

以上実施例について説明したが、本発明は上記した実施例に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、上記説明では、車両用シートのシートバックについて説明したが、シートバック以外の車両用シートであっても、熱や水に弱い表皮材を接着する際に適用できるのは明らかである。また、上記説明では、表皮材とワディングでトリムカバーを構成しているとして説明したが、これに限定されるものではなく、例えば、モールドパッドを覆う表皮材をトリムカバーとしても良い。   Although the embodiments have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and includes various modifications. For example, in the above description, the seat back of the vehicle seat has been described, but it is obvious that even a vehicle seat other than the seat back can be applied when a skin material that is weak against heat and water is bonded. In the above description, the trim cover is configured by the skin material and the wadding. However, the present invention is not limited to this. For example, the skin material covering the mold pad may be used as the trim cover.

また、上記した実施例は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、実施例の構成の一部を他の構成に置き換えることも可能である。   The above-described embodiments have been described in detail for easy understanding of the present invention, and are not necessarily limited to those having all the configurations described. In addition, a part of the configuration of the embodiment can be replaced with another configuration.

１…トリムカバー、２…意匠溝、３…モールドパッド、４…溝、５…表皮材、６…ワディング、７…縫製部、８…接着剤、９…押込み板、１０…蒸気ノズル、１１…蒸気、１２…フィルム、１３…裏基布 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Trim cover, 2 ... Design groove, 3 ... Mold pad, 4 ... Groove, 5 ... Skin material, 6 ... Wadding, 7 ... Sewing part, 8 ... Adhesive, 9 ... Pushing plate, 10 ... Steam nozzle, 11 ... Steam, 12 ... Film, 13 ... Back base fabric

Claims (11)

モールドパッドと、
該モールドパッドを覆うトリムカバーを有し、
該トリムカバーは表皮材として革を用いており、
前記トリムカバーがフィルムを介して前記モールドパッドと接着されていることを特徴とする車両用シート。 Mold pad,
A trim cover covering the mold pad;
The trim cover uses leather as the skin material,
The vehicle seat, wherein the trim cover is bonded to the mold pad via a film. 請求項１に記載の車両用シートであって、
前記フィルムは前記トリムカバーに溶着されていることを特徴とする車両用シート。 The vehicle seat according to claim 1,
The vehicle seat, wherein the film is welded to the trim cover. 請求項１または２に記載の車両用シートであって、
前記トリムカバーは革とワディングで構成され、該ワディング側が前記モールドパッドと接着されていることを特徴とする車両用シート。 The vehicle seat according to claim 1 or 2,
The vehicle seat according to claim 1, wherein the trim cover is made of leather and wadding, and the wadding side is bonded to the mold pad. モールドパッドと、
該モールドパッドを覆うトリムカバーを有し、
該トリムカバーは革とフィルムとワディングと裏基布で構成され、
前記トリムカバーが前記裏基布側で前記モールドパッドと接着されていることを特徴とする車両用シート。 Mold pad,
A trim cover covering the mold pad;
The trim cover is composed of leather, film, wadding and back base fabric,
The vehicle seat, wherein the trim cover is bonded to the mold pad on the back base fabric side. モールドパッドと、
該モールドパッドを覆うトリムカバーを有し、
前記モールドパッドは溝を有しており、
前記トリムカバーは表皮材として革を用いており、
前記トリムカバーとフィルムとシート状の接着剤とを該トリムカバーの縫製時に同時に縫い付け縫製部を構成し、
前記縫製部が前記溝内に配置され、前記トリムカバーが前記フィルムを介して前記モールドパッドの溝内で接着されていることを特徴とする車両用シート。 Mold pad,
A trim cover covering the mold pad;
The mold pad has a groove,
The trim cover uses leather as the skin material,
The trim cover, the film, and the sheet-like adhesive are sewn at the same time when the trim cover is sewn to form a sewing portion,
The vehicle seat, wherein the sewing portion is disposed in the groove, and the trim cover is bonded in the groove of the mold pad via the film. モールドパッドと該モールドパッドを覆うトリムカバーを有した車両用シートの製造方法であって、
該トリムカバーは表皮材として革を用いており、
前記トリムカバーにフィルムが溶着されており、
前記トリムカバーと前記モールドパッドの間にホットメルト接着剤を配置し、
前記モールドパッドの前記トリムカバーで覆う反対面から該モールドパッドに蒸気ノズルを挿入し、
前記蒸気ノズルからの加熱または蒸気によって前記ホットメルト接着剤を溶融させて前記トリムカバーを前記フィルムを介して前記モールドパッドと接着させることを特徴とする車両用シートの製造方法。 A method of manufacturing a vehicle seat having a mold pad and a trim cover that covers the mold pad,
The trim cover uses leather as the skin material,
A film is welded to the trim cover,
Place hot melt adhesive between the trim cover and the mold pad,
Inserting a steam nozzle into the mold pad from the opposite surface covered with the trim cover of the mold pad,
The vehicle seat manufacturing method, wherein the hot melt adhesive is melted by heating from the steam nozzle or steam to bond the trim cover to the mold pad through the film. 請求項６に記載の車両用シートの製造方法であって、
前記トリムカバーは革とワディングで構成され、該ワディング側を前記モールドパッドと接着することを特徴とする製造方法。 It is a manufacturing method of the vehicular seat according to claim 6,
The manufacturing method, wherein the trim cover is made of leather and wadding, and the wadding side is bonded to the mold pad. モールドパッドと該モールドパッドを覆うトリムカバーを有した車両用シートの製造方法であって、
該トリムカバーは革とフィルムとワディングと裏基布で構成され、
前記トリムカバーと前記モールドパッドの間にホットメルト接着剤を配置し、
前記モールドパッドの前記トリムカバーで覆う反対面から該モールドパッドに蒸気ノズルを挿入し、
前記蒸気ノズルからの加熱または蒸気によって前記ホットメルト接着剤を溶融させて前記トリムカバーを前記裏基布側で前記モールドパッドと接着させることを特徴とする車両用シートの製造方法。 A method of manufacturing a vehicle seat having a mold pad and a trim cover that covers the mold pad,
The trim cover is composed of leather, film, wadding and back base fabric,
Place hot melt adhesive between the trim cover and the mold pad,
Inserting a steam nozzle into the mold pad from the opposite surface covered with the trim cover of the mold pad,
The vehicle seat manufacturing method, wherein the hot melt adhesive is melted by heating from the steam nozzle or steam to bond the trim cover to the mold pad on the back base fabric side. モールドパッドと該モールドパッドを覆うトリムカバーを有した車両用シートの製造方法であって、
前記モールドパッドは溝を有しており、
該トリムカバーは表皮材として革を用いており、
前記トリムカバーとフィルムとシート状のホットメルト接着剤とを該トリムカバーの縫製時に同時に縫い付け縫製部を構成し、
前記縫製部を前記溝内に配置し、
前記モールドパッドの前記トリムカバーで覆う反対面から該モールドパッドに蒸気ノズルを挿入し、
前記蒸気ノズルからの加熱または蒸気によって前記溝内のシート状のホットメルト接着剤を溶融させて前記トリムカバーを前記フィルムを介して前記モールドパッドの溝内で接着させることを特徴とする車両用シートの製造方法。 A method of manufacturing a vehicle seat having a mold pad and a trim cover that covers the mold pad,
The mold pad has a groove,
The trim cover uses leather as the skin material,
The trim cover, film, and sheet-like hot melt adhesive are sewn at the same time when the trim cover is sewn to constitute a sewing part,
Arranging the sewing portion in the groove;
Inserting a steam nozzle into the mold pad from the opposite surface covered with the trim cover of the mold pad,
A vehicle seat characterized in that the sheet-like hot melt adhesive in the groove is melted by heating from the steam nozzle or steam to bond the trim cover in the groove of the mold pad through the film. Manufacturing method. 請求項１から９の何れか１項に記載の車両用シートまたは車両用シートの製造方法であって、
前記フィルムは、耐熱性、耐水性、伸縮性を備えたフィルムであることを特徴とする車両用シートまたは車両用シートの製造方法。 A method for manufacturing a vehicle seat or a vehicle seat according to any one of claims 1 to 9,
The said film is a film provided with heat resistance, water resistance, and elasticity, The manufacturing method of the vehicle seat or the vehicle seat characterized by the above-mentioned. 請求項１０に記載の車両用シートまたは車両用シートの製造方法であって、
前記フィルムは、ポリウレタン フィルム、ポリエチレン フィルム、ポリエステルフィルム、ポリアミド フィルムのいずれかであることを特徴とする車両用シートまたは車両用シートの製造方法。 A method for manufacturing a vehicle seat or a vehicle seat according to claim 10,
The said film is a polyurethane film, a polyethylene film, a polyester film, and a polyamide film, The manufacturing method of the vehicle seat or the vehicle seat characterized by the above-mentioned.
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