JP2017090023A

JP2017090023A - コンデンサ

Info

Publication number: JP2017090023A
Application number: JP2015224839A
Authority: JP
Inventors: 康太有野; Yasuta Arino; 大衛中根; Daiei Nakane
Original assignee: Keihin Thermal Technology Corp
Current assignee: Mahle Behr Thermal Systems Japan Ltd
Priority date: 2015-11-17
Filing date: 2015-11-17
Publication date: 2017-05-25
Anticipated expiration: 2035-11-17
Also published as: CN205825517U; JP6626693B2

Abstract

【課題】外部環境変動に対する凝縮部の凝縮能力の安定性が向上したコンデンサを提供する。【解決手段】コンデンサ１は、凝縮部1A、過冷却部1Bおよび受液部２を備えている。受液部２内に、冷媒が凝縮部1Aから流入する第１空間19と、第１空間19よりも上方に位置しかつ冷媒が第１空間19内から流入する第２空間20と、第１空間19の下方に位置しかつ冷媒が第２空間20から流入して過冷却部1Bに流出する第３空間21とを設ける。冷媒が第１空間19から第２空間20に流入する部分に絞り22を設ける。受液部２内に、第２空間20と第３空間21とを通じさせる冷媒通過路28と、第１空間19内に存在する周壁部分30を有する冷媒流通部材27を配置する。冷媒流通部材27の周壁部分30の下部に、第１空間19と冷媒通過路28とを通じさせる流入口36を設ける。【選択図】図４

Description

この発明は、たとえば自動車に搭載される冷凍サイクルであるカーエアコンに好適に用いられるコンデンサに関する。

この明細書および特許請求の範囲において、図１および図６の上下、左右を上下、左右というものとする。

たとえばカーエアコンのコンデンサとして、本出願人は、先に、凝縮部と、凝縮部の下方に設けられた過冷却部と、凝縮部と過冷却部との間に設けられ、かつ長手方向を上下方向に向けるとともに上下両端部が閉鎖された筒状体からなる受液部とを備えており、凝縮部に、長手方向を左右方向に向けるとともに上下方向に間隔をおいて並列状に配置された複数の熱交換管からなる少なくとも１つの冷媒凝縮パスと、下端の冷媒凝縮パスの熱交換管の冷媒流れ方向下流側端部が通じる凝縮部出口ヘッダ部とが設けられ、過冷却部に、長手方向を左右方向に向けるとともに上下方向に間隔をおいて並列状に配置された複数の熱交換管からなる少なくとも１つの冷媒過冷却パスと、凝縮部出口ヘッダ部と左右いずれか同じ側でかつ凝縮部出口ヘッダ部よりも下方の高さ位置に設けられるとともに、上端の冷媒過冷却パスの熱交換管の冷媒流れ方向上流側端部が通じる過冷却部入口ヘッダ部とが設けられ、受液部の下端が凝縮部出口ヘッダ部の下端よりも下方に位置するとともに、受液部の上端が凝縮部出口ヘッダ部の下端よりも上方に位置しており、下端の冷媒凝縮パスの熱交換管から流出した冷媒が、受液部を経て上端の冷媒過冷却パスの熱交換管に流入するようになっているコンデンサであって、左右いずれか一端部側に、凝縮部の全熱交換管が接続される第１ヘッダタンクと、過冷却部の全熱交換管が接続される第２ヘッダタンクとが、第２ヘッダタンクが第１ヘッダタンクよりも左右方向外側に位置するように配置され、第１ヘッダタンクに凝縮部出口ヘッダ部が設けられ、第２ヘッダタンクの下端が第１ヘッダタンクの下端よりも下方に位置するとともに同上端が第１ヘッダタンクの下端よりも上方に位置し、第２ヘッダタンクにおける第１ヘッダタンクの下端よりも下方に位置する部分に過冷却部の全熱交換管が接続され、第２ヘッダタンクに過冷却部入口ヘッダ部が設けられ、第１ヘッダタンクの凝縮部出口ヘッダ部と第２ヘッダタンク内における過冷却部入口ヘッダ部よりも上方の部分とが連通部材を介して通じさせられ、第２ヘッダタンクが受液部を兼ねており、下端の冷媒凝縮パスの熱交換管から流出して凝縮部出口ヘッダ部内に入った冷媒が、連通部材を経て第２ヘッダタンク内における過冷却部入口ヘッダ部よりも上方の部分に入り、気液分離されて第２ヘッダタンク内を下方に流れて過冷却部入口ヘッダ部に入り、上端の冷媒過冷却パスの熱交換管に流入するようになっているコンデンサを提案した（特許文献１参照）。

特許文献１記載のコンデンサにおいては、第１ヘッダタンクの凝縮部出口ヘッダ部から第２ヘッダタンク内における過冷却部入口ヘッダ部よりも上方の部分に入った冷媒が、十分に気液に分離されずに下方に流れて過冷却部入口ヘッダ部内に入り、気相分の比較的多い冷媒が冷媒過冷却パスの熱交換管に流入することがある。

一般に、冷媒過冷却パスの熱交換管内には液相分のみが流れることが想定されているので、冷媒過冷却パスの全熱交換管の総内容積は小さく設計されており、気相分の多い冷媒が冷媒過冷却パスの熱交換管内に流入すると、コンデンサ内部での圧力損失が大きくなってカーエアコンへの負荷が大きくなる。特に、コンデンサの小型化を図った場合に、温度や風速などの外部環境が極端に変動すると、負荷変動時にコンデンサ内部での圧力損失が瞬間的に大きくなり、凝縮部の凝縮能力が十分に発揮されない場合が想定される。

特開２０１２−２４７１４８号公報

この発明の目的は、上記問題を解決し、外部環境変動に対する凝縮部の凝縮能力の安定性が向上したコンデンサを提供することにある。

本発明は、上記目的を達成するために以下の態様からなる。

1)凝縮部と、凝縮部の下方に設けられた過冷却部と、凝縮部と過冷却部との間に設けられ、かつ長手方向を上下方向に向けるとともに上下両端部が閉鎖された筒状体からなる受液部とを備えており、凝縮部に、長手方向を左右方向に向けるとともに上下方向に間隔をおいて並列状に配置された複数の熱交換管からなる少なくとも１つの冷媒凝縮パスが設けられ、過冷却部に、長手方向を左右方向に向けるとともに上下方向に間隔をおいて並列状に配置された複数の熱交換管からなる少なくとも１つの冷媒過冷却パスが設けられ、下端の冷媒凝縮パスの熱交換管から流出した冷媒が、受液部を経て上端の冷媒過冷却パスの熱交換管に流入するようになっているコンデンサであって、
受液部内に、冷媒が下端の冷媒凝縮パスの熱交換管から流入する第１空間と、第１空間よりも上方に位置し、かつ冷媒が第１空間から流入して気相と液相とに分離される第２空間と、第１空間の下方に位置し、かつ冷媒が重力により第２空間から流入するとともに上端の冷媒過冷却パスの熱交換管に流出する第３空間とが設けられており、受液部内における冷媒が第１空間から第２空間に流入する部分に絞りが設けられ、受液部内に、第１空間内に存在する部分を有しかつ第２空間と第３空間とを通じさせる冷媒通過路を有する冷媒流通部材が配置され、冷媒流通部材の第１空間に存在する部分の下部に、第１空間と冷媒通過路とを通じさせ、かつ下端の冷媒凝縮パスの熱交換管から第１空間に流入した冷媒の一部を冷媒通過路内に流入させる流入口が設けられているコンデンサ。

2)冷媒流通部材が、長手方向を上下方向に向けるとともに内部に冷媒通過路が設けられた筒状であり、第１空間と第２空間との間の高さ位置において、冷媒流通部材の周壁外周面と受液部の周壁内周面との間に絞り形成部材が配置されるとともに当該絞り形成部材に絞りが設けられ、第１空間と第３空間との間の高さ位置において、冷媒流通部材の周壁外周面と受液部の周壁内周面との間に、受液部内を第１空間と第３空間とに分割する仕切部材が配置され、下端の冷媒凝縮パスの熱交換管から第１空間に流入した冷媒が絞り形成部材の絞りを通って第２空間に流入し、ついで冷媒流通部材の冷媒通過路を通って第３空間に流入し、その後上端の冷媒過冷却パスの熱交換管に流入するようになされている上記1)記載のコンデンサ。

3)冷媒流通部材に、第２空間と冷媒通過路とを通じさせかつ第２空間内の冷媒を冷媒通過路内に流入させる第１連通口、および第３空間と冷媒通過路とを通じさせかつ冷媒通過路内の冷媒を第３空間に流出させる第２連通口が設けられ、冷媒流通部材の周壁が、上下方向の全体が第１空間の上下方向の全長と等しくかつ第１空間内に存在する周壁部分を有し、当該周壁部分に、前記流入口となる貫通穴が形成されている上記2)記載のコンデンサ。

4)凝縮部が、受液部と別個に設けられ、かつ下端の冷媒凝縮パスの熱交換管の冷媒流れ方向下流側端部が通じる凝縮部出口ヘッダ部を有し、過冷却部が、凝縮部出口ヘッダ部と左右いずれか同じ側で、かつ凝縮部出口ヘッダ部よりも下方の高さ位置に設けられるとともに、上端の冷媒過冷却パスの熱交換管の冷媒流れ方向上流側端部が通じる過冷却部入口ヘッダ部を有し、受液部の下端が凝縮部出口ヘッダ部の下端よりも下方に位置するとともに、受液部の上端が凝縮部出口ヘッダ部の下端よりも上方に位置しており、受液部と凝縮部出口ヘッダ部との間に連通部材が設けられ、連通部材に、一端が凝縮部出口ヘッダ部内に開口するともに他端が受液部の第１空間内に開口する連通路が設けられ、前記流入口の上端が、当該連通路の第１空間側の開口における上下方向の中心よりも下方に設けられている上記3)記載のコンデンサ。

5)前記流入口の上端が、前記連通路の第１空間側の開口の上下方向の中心と、前記仕切部材の上下方向の中心とを結ぶ仮想垂直線の中点を通る仮想水平面よりも下方に位置している上記4)記載のコンデンサ。

6)左右いずれか一端部側に、凝縮部の全熱交換管が接続される第１ヘッダタンクと、過冷却部の全熱交換管が接続される第２ヘッダタンクとが、第２ヘッダタンクが第１ヘッダタンクよりも左右方向外側に位置するように配置され、第２ヘッダタンクの下端が第１ヘッダタンクの下端よりも下方に位置するとともに同上端が第１ヘッダタンクの下端よりも上方に位置し、第２ヘッダタンクにおける第１ヘッダタンクの下端よりも下方に位置する部分に過冷却部の全熱交換管が接続され、第１ヘッダタンクに凝縮部出口ヘッダ部が設けられ、第２ヘッダタンクが受液部を兼ねているとともに第２ヘッダタンク内に第１〜第３空間が設けられ、第３空間の少なくとも一部が凝縮部出口ヘッダ部の下端よりも下方に位置しているとともに、当該第３空間が過冷却部入口ヘッダ部を兼ねている上記4)または5)記載のコンデンサ。

7)左右いずれか一端部側に、凝縮部および過冷却部の全熱交換管が接続されるヘッダタンクと、ヘッダタンクとは別個に形成された受液部とが配置され、ヘッダタンク内が分割部材により上下２つのタンク部に分割され、ヘッダタンクの上タンク部に凝縮部の全熱交換管が接続されるとともに、同下タンク部に過冷却部の全熱交換管が接続され、ヘッダタンクの上タンク部に凝縮部出口ヘッダ部が設けられ、ヘッダタンクの下タンク部に過冷却部入口ヘッダ部が設けられ、受液部内に第１〜第３空間が設けられ、受液部と過冷却部入口ヘッダ部との間に下側連通部材が設けられ、下側連通部材に、一端が受液部の第３空間内に開口するともに他端が過冷却部入口ヘッダ部内に開口する流出用連通路が設けられている上記4)または5)記載のコンデンサ。

8)冷媒流通部材、絞り形成部材および仕切部材がプラスチック製であって全体に一体化されている上記2)〜7)のうちのいずれかに記載のコンデンサ。

上記1)〜8)のコンデンサによれば、凝縮部と、凝縮部の下方に設けられた過冷却部と、凝縮部と過冷却部との間に設けられ、かつ長手方向を上下方向に向けるとともに上下両端部が閉鎖された筒状体からなる受液部とを備えたコンデンサにおいて、受液部内に、冷媒が下端の冷媒凝縮パスの熱交換管から流入する第１空間と、第１空間よりも上方に位置し、かつ冷媒が第１空間から流入して気相と液相とに分離される第２空間と、第１空間の下方に位置し、かつ冷媒が重力により第２空間から流入するとともに上端の冷媒過冷却パスの熱交換管に流出する第３空間とが設けられているので、気液混相冷媒が上向きに流れて第１空間から第２空間内に流入すると、密度の小さい気相冷媒は第２空間内の上部に溜まり、密度の大きい液相冷媒は重力により第３空間内に流入しやすくなる。しかも、受液部内における冷媒が第１空間から第２空間に流入する部分に絞りが設けられているので、絞りの働きによって、冷媒が第１空間から第２空間に流入する際の流速が増大して上方に流れやすくなり、これによっても密度の小さい気相冷媒は第２空間内の上部に溜まりやすくなる。したがって、第２空間での気液分離効果が向上し、第３空間を経て冷媒過冷却パスの熱交換管に流入する冷媒中の気相分を減少させることができる。その結果、コンデンサの小型化を図った場合にも、外部環境変動に対する凝縮部の凝縮能力の安定性が向上し、特殊な外部環境条件下においても、凝縮部は、期待される冷媒凝縮能力を安定的に発揮する。

また、上記1)〜8)のコンデンサによれば、受液部内に、第１空間内に存在する部分を有しかつ第２空間と第３空間とを通じさせる冷媒通過路を有する冷媒流通部材が配置され、冷媒流通部材の第１空間に存在する部分の下部に、第１空間と冷媒通過路とを通じさせ、かつ下端の冷媒凝縮パスの熱交換管から第１空間に流入した冷媒の一部を冷媒通過路内に流入させる流入口が設けられているので、冷媒凝縮パスの熱交換管から第１空間に流入した冷媒中の液相分の少なくとも一部が、流入口から冷媒流通部材の冷媒通過路内に入り、冷媒通過路を通って第３空間に入る。したがって、第３空間を経て冷媒過冷却パスの熱交換管に流入する冷媒中の液相分を増加させ、その結果気相分を減少させることができる。

しかも、冷媒中に含まれていた冷凍機油は、密度が大きいので、第１空間から第２空間に流入しなかった分が、流入口を通って冷媒流通部材の冷媒通過路内に入る冷媒とともに冷媒通過路内に入った後、冷媒通過路を通って第３空間に入り、冷媒過冷却パスの熱交換管内に入る。したがって、冷凍機油が第１空間内に滞留することが防止され、冷凍機油が不足することに起因するコンプレッサの劣化や破損を防止することができる。

上記2)のコンデンサによれば、比較的簡単な構造で、受液部内に第１空間、第２空間および第３空間を設けることができるとともに、冷媒が第１空間から第２空間に流入する部分に絞りを設けることができる。

上記3)のコンデンサによれば、比較的簡単に、受液部内に、冷媒通過路、第１連通口、第２連通口および流入口を有する冷媒流通部材を配置することができる。

上記4)および5)のコンデンサによれば、冷媒凝縮パスの熱交換管から第１空間に流入した冷媒中の液相分および当該冷媒中の冷凍機油が、流入口を通って冷媒流通部材の冷媒通過路内に流入しやすくなる。

上記8)のコンデンサによれば、部品点数を削減することができるとともに、コンデンサの製造時の組み付け工数を削減することができ、コストが安価になる。

この発明の実施形態１のコンデンサの全体構成を具体的に示す正面図である。図１に示すコンデンサを模式的に示す正面図である。図１のＡ−Ａ線拡大断面図である。図３のＢ−Ｂ線断面図である。図１に示すコンデンサの第１および第２ヘッダタンクの一部と冷媒流通部材とを示す分解斜視図である。この発明の実施形態２のコンデンサの全体構成を具体的に示す正面図である。図６に示すコンデンサを模式的に示す正面図である。図６に示すコンデンサの一部分を示す図４相当の図である。

以下、この発明の実施形態を、図面を参照して説明する。

以下の説明において、図１および図６の紙面裏側（図３の上側）を前、これと反対側を後というものとする。

また、以下の説明において、「アルミニウム」という用語には、純アルミニウムの他にアルミニウム合金を含むものとする。

さらに、全図面を通じて同一物および同一部分には同一符号を付す。
実施形態１
この実施形態は図１〜図６に示すものである。

図１はこの発明の実施形態１のコンデンサの全体構成を具体的に示し、図２は図１のコンデンサを模式的に示し、図３〜図５は図１のコンデンサの要部の構成を示す。図２においては、個々の熱交換管の図示は省略されるとともに、コルゲートフィン、サイドプレート、冷媒入口部材および冷媒出口部材の図示も省略されている。

図１および図２において、コンデンサ(1)は、凝縮部(1A)と、凝縮部(1A)の下方に設けられた過冷却部(1B)と、凝縮部(1A)と過冷却部(1B)との間に設けられ、かつ長手方向を上下方向に向けるとともに上下両端部が閉鎖された筒状体からなる受液部(2)とを備えている。コンデンサ(1)は、幅方向を通風方向（図１および図２の紙面表裏方向）に向けるとともに長手方向を左右方向に向けた状態で上下方向に間隔をおいて配置された複数のアルミニウム製扁平状熱交換管(3)と、長手方向を上下方向に向けて配置されるとともに熱交換管(3)の左右両端部がろう材により接合されて連通状に接続された３つのアルミニウム製ヘッダタンク(4)(5)(6)と、隣り合う熱交換管(3)どうしの間および上下両端の外側に配置されて熱交換管(3)にろう材により接合されたアルミニウム製コルゲートフィン(7)と、上下両端のコルゲートフィン(7)の外側に配置されてコルゲートフィン(7)にろう材により接合されたアルミニウム製サイドプレート(8)とを備えている。

コンデンサ(1)の凝縮部(1A)および過冷却部(1B)には、それぞれ上下に連続して並んだ複数の熱交換管(3)からなる少なくとも１つ、ここでは１つの熱交換パス(P1)(P2)が設けられており、凝縮部(1A)に設けられた熱交換パス(P1)が冷媒凝縮パスとなり、過冷却部(1B)に設けられた熱交換パス(P2)が冷媒過冷却パスとなっている。冷媒過冷却パスを構成する熱交換管(3)の長さは、冷媒凝縮パスを構成する熱交換管(3)の長さよりも長い。各熱交換パス(P1)(P2)を構成する全ての熱交換管(3)の冷媒流れ方向が同一となっているとともに、隣り合う２つの熱交換パスの熱交換管(3)の冷媒流れ方向が異なっている。ここで、凝縮部(1A)の熱交換パス(P1)を第１熱交換パスといい、過冷却部(1B)の熱交換パス(P2)を第２熱交換パスというものとする。コンデンサ(1)においては、第１熱交換パス(P1)（下端の冷媒凝縮パス）の熱交換管(3)から流出した冷媒が、受液部(2)を経て第２熱交換パス(P2)（上端の冷媒過冷却パス）の熱交換管(3)に流入するようになっている。

コンデンサ(1)の左端側には、凝縮部(1A)に設けられた第１熱交換パス(P1)の全熱交換管(3)の左端部が接続された第１ヘッダタンク(4)と、過冷却部(1B)に設けられた第２熱交換パス(P2)の全熱交換管(3)の左端部が接続された第２ヘッダタンク(5)とが、第２ヘッダタンク(5)が左右方向外側に位置するように別個に設けられている。第２ヘッダタンク(5)の下端は第１ヘッダタンク(4)の下端よりも下方に位置するとともに同上端が第１ヘッダタンク(4)の下端よりも上方に位置しており、第２ヘッダタンク(5)における第１ヘッダタンク(4)の下端よりも下方に位置する部分に過冷却部(1B)の全熱交換管(3)、すなわち第２熱交換パス(P2)の全熱交換管(3)が接続されている。第２ヘッダタンク(5)が、凝縮部(1A)から流入した冷媒を貯留して気相と液相とに分離するとともに、液相主体の冷媒を過冷却部(1B)に供給する受液部(2)を兼ねている。また、第２ヘッダタンク(5)は、上端が開口するとともに下端が閉鎖された円筒状のタンク本体(31)と、タンク本体(31)の上端部に着脱自在に取り付けられてタンク本体(31)の上端開口を閉鎖する閉鎖部材(32)とからなる。

第１ヘッダタンク(4)の全体に、受液部(2)と別個に設けられるとともに、第１熱交換パス(P1)（凝縮部(1A)の下端の熱交換パス）の冷媒流れ方向下流側端部が通じる１つの凝縮部出口ヘッダ部(9)が設けられ、第２ヘッダタンク(5)における第１ヘッダタンク(4)の下端よりも下方の高さ位置に、第２熱交換パス(P2)（過冷却部(1B)の上端の熱交換パス）の冷媒流れ方向上流側端部が通じる過冷却部入口ヘッダ部(11)が設けられている。すなわち、受液部(2)、すなわち第２ヘッダタンク(5)の下端が凝縮部出口ヘッダ部(9)の下端よりも下方に位置するとともに、同じく上端が凝縮部出口ヘッダ部(9)の下端よりも上方に位置している。なお、第２ヘッダタンク(5)が第１ヘッダタンク(4)よりも左右方向外側に配置されているので、過冷却部入口ヘッダ部(11)は、上端が凝縮部出口ヘッダ部(9)の下端と同一位置またはこれよりも若干上方に位置する場合もあり、あるいは上端が凝縮部出口ヘッダ部(9)の下端よりも下方に位置する場合もある。

コンデンサ(1)の右端部側には、第１および第２熱交換パス(P1)(P2)を構成する全ての熱交換管(3)の右端部が接続された第３ヘッダタンク(6)が配置されている。

第３ヘッダタンク(6)内は、第１熱交換パス(P1)と第２熱交換パス(P2)との間の高さ位置に設けられた板状のアルミニウム製仕切部材(12)により上下２つの区画(6a)(6b)に分割されており、上側区画(6a)に、凝縮部(1A)の第１熱交換パス(P1)の冷媒流れ方向上流側端部が通じる凝縮部入口ヘッダ部(13)が設けられ、同じく下側区画(6b)に、過冷却部(1B)の第２熱交換パス(P2)の冷媒流れ方向下流側端部が通じる過冷却部出口ヘッダ部(14)が設けられている。第３ヘッダタンク(6)の凝縮部入口ヘッダ部(13)の高さ方向の中程に冷媒入口(15)が形成されるとともに、過冷却部出口ヘッダ部(14)に冷媒出口(16)が形成されている。また、第３ヘッダタンク(6)に、冷媒入口(15)に通じるアルミニウム製冷媒入口部材(17)および冷媒出口(16)に通じるアルミニウム製冷媒出口部材(18)がろう付により接合されている。

図３〜図５に示すように、受液部(2)である第２ヘッダタンク(5)内に、冷媒が、第１熱交換パス(P1)の熱交換管(3)から凝縮部出口ヘッダ部(9)を経て流入する第１空間(19)と、第１空間(19)よりも上方に位置し、かつ冷媒が第１空間(19)から流入する第２空間(20)と、第１空間(19)の下方に位置し、かつ冷媒が第２空間(20)から流入するとともに第２熱交換パス(P2)の熱交換管(3)に流出する第３空間(21)とが設けられており、冷媒が第１空間(19)から第２空間(20)に流入する部分に絞り(22)が設けられている。第１空間(19)は凝縮部出口ヘッダ部(9)の下端よりも上方の部分に設けられている。第３空間(21)は過冷却部入口ヘッダ部(11)を兼ねている。

第１ヘッダタンク(4)の凝縮部出口ヘッダ部(9)内の下端寄りの部分と、第２ヘッダタンク(5)の第１空間(19)に対応する高さ位置との間に、アルミニウム製連通部材(23)が配置されるとともに両ヘッダタンク(4)(5)にろう材により接合されている。連通部材(23)に、一端が凝縮部出口ヘッダ部(9)内に開口するとともに他端が第１空間(19)内に開口した連通路(24)が形成されている。なお、連通部材(23)の連通路(24)は、冷媒が凝縮部出口ヘッダ部(9)内から第１空間(19)に流入する際の絞りとなっている。連通部材(23)の連通路(24)の流路断面積は、凝縮部出口ヘッダ部(9)に通じる全熱交換管(3)の総流路断面積以下となっていることが好ましい。

受液部(2)である第２ヘッダタンク(5)内に、長手方向を上下方向に向けた円筒状であり、かつ上端が第２空間(20)の下部に位置するとともに下端が第３空間(21)の下部に位置する冷媒流通部材(27)が配置され、第２ヘッダタンク(5)の第２空間(20)内における冷媒流通部材(27)よりも上方の部分に、通気性および通液性を有する材料からなる袋状の乾燥剤収納容器(29)が配置されている。また、第２ヘッダタンク(5)内における第１空間(19)と第２空間(20)との間の高さ位置において、冷媒流通部材(27)の周壁外周面と第２ヘッダタンク(5)のタンク本体(31)の周壁内周面との間に絞り形成部材(25)が配置され、同じく第１空間(19)と第３空間(21)との間の高さ位置において、冷媒流通部材(27)の周壁外周面と第２ヘッダタンク(5)のタンク本体(31)の周壁内周面との間に、第２ヘッダタンク(5)内を第１空間(19)と第３空間(21)とに分割する仕切部材(26)が配置されている。冷媒流通部材(27)、絞り形成部材(25)および仕切部材(26)はプラスチック製であって全体に一体化されている。

冷媒流通部材(27)は上端が開口するとともに下端が閉鎖されており、その内部に第２空間(20)と第３空間(21)を通じさせる冷媒通過路(28)が設けられている。冷媒流通部材(27)の上端は絞り形成部材(25)よりも上方でかつ凝縮部出口ヘッダ部(9)の下端よりも上方（第２空間(20)内）に位置しているとともに、下端が仕切部材(26)よりも下方でかつ第２ヘッダタンク(5)の下端部(第３空間(21)内)に位置しており、第１〜第３空間(19)(20)(21)にかけて配置されている。冷媒流通部材(27)の第３空間(21)内に存在する部分の外径は、第１空間(19)内および第２空間(20)内に存在する部分の外径よりも小径となっている。大径部を(27a)で示し、小径部を(27b)で示す。冷媒流通部材(27)の上端開口が、冷媒通過路(28)と第２空間(20)とを通じさせる第１連通口(33)となっている。また、冷媒流通部材(27)の小径部(27b)の周壁における第３空間(21)内に存在する部分に、冷媒通過路(28)内と第３空間(21)とを通じさせる第２連通口(34)が周方向に間隔をおいて複数形成されている。

冷媒流通部材(27)の大径部(27a)は、上下方向の全長が第１空間(19)の上下方向の全長と等しくかつ第１空間(19)内に存在する周壁部分(30)を有している。周壁部分(30)の下部に、周方向に長い貫通穴からなり、かつ第１空間(19)と冷媒通過路(28)とを通じさせるとともに第１空間(19)内に流入した冷媒の一部を冷媒通過路(28)内に流入させる流入口(36)が周方向に間隔をおいて複数設けられている。流入口(36)の上端は、連通部材(23)の連通路(24)の第１空間(19)側の開口における上下方向の中心(O)よりも下方に設けられていることが好ましい。また、流入口(36)の上端は、連通部材(23)の連通路(24)の第１空間(19)側の開口における上下方向の中心(O)と、仕切部材(26)の上下方向の中心(P)とを結ぶ仮想垂直線(V)の中点(H)を通る仮想水平面よりも下方に位置していることが望ましい。

冷媒流通部材(27)の第１連通口(33)および流入口(36)、あるいは第２連通口(34)、ここでは第２連通口(34)が、メッシュ状のフィルタ(35)により塞がれている。フィルタ(35)は、冷媒流通部材(27)と一体に形成されていてもよいし、あるいは冷媒流通部材(27)とは別個に形成されたものが冷媒流通部材(27)に固着されていてもよい。

絞り形成部材(25)は、冷媒流通部材(27)の外周面に外方張り出し状に一体に形成されており、その外周縁部は第２ヘッダタンク(5)の内周面に密接し、絞り形成部材(25)が、第２ヘッダタンク(5)(受液部(2))の内周面と冷媒流通部材(27)の大径部(27a)外周面との間の間隙を塞いでいる。絞り形成部材(25)に、第１空間(19)と第２空間(20)とを通じさせる複数の冷媒通過穴(37)が周方向に間隔をおいて形成されており、冷媒通過穴(37)が、冷媒が第１空間(19)から第２空間(20)に流入する際の絞り(22)となっている。なお、絞り形成部材(25)の外周縁は第２ヘッダタンク(5)の内周面に密接している必要はなく、両者間には若干の隙間が存在していてもよい。

仕切部材(26)は、冷媒流通部材(27)の外周面に外方張り出し状に一体に形成されており、その外周縁部が第２ヘッダタンク(5)の内周面に密接し、仕切部材(26)が、第２ヘッダタンク(5)(受液部(2))の内周面と冷媒流通部材(27)の外周面との間の間隙を完全に塞いでいる。

絞り形成部材(25)および仕切部材(26)が一体に形成された冷媒流通部材(27)は、コンデンサ(1)における冷媒流通部材(27)、乾燥剤収納容器(29)および閉鎖部材(32)を除いた部材を一括してろう付した後に、第２ヘッダタンク(5)のタンク本体(31)内に、上端開口から入れられる。

絞り形成部材(25)および仕切部材(26)が冷媒流通部材(27)に一体に形成されている場合、部品点数を削減することができるとともに、加工工数が減って製造コストが低減される。ここで、仕切部材(26)を冷媒流通部材(27)に一体に形成するには、第２ヘッダタンク(5)における仕切部材(26)よりも上方の部分に熱交換管(3)が接続されていないこと、ならびに第２ヘッダタンク(5)がタンク本体(31)およびタンク本体(31)の上端部に着脱自在に取り付けられた閉鎖部材(32)からなることが前提となる。なお、絞り形成部材(25)および仕切部材(26)は冷媒流通部材(27)と一体に形成されている必要はない。

コンデンサ(1)は、圧縮機、膨張弁（減圧器）およびエバポレータとともに冷凍サイクルを構成し、カーエアコンとして車両に搭載される。

上述した構成のコンデンサ(1)を備えたカーエアコンにおいて、圧縮機により圧縮された高温高圧の気相冷媒が、冷媒入口部材(17)および冷媒入口(15)を通って第３ヘッダタンク(6)の凝縮部入口ヘッダ部(13)内に流入し、第１熱交換パス(P1)の熱交換管(3)内を左方に流れて第１ヘッダタンク(4)の凝縮部出口ヘッダ部(9)内に流入する。

第１ヘッダタンク(4)の凝縮部出口ヘッダ部(9)内に流入した冷媒は、連通部材(23)の連通路(24)を通って第２ヘッダタンク(5)の第１空間(19)内に横向きに流入する。このとき、連通部材(23)の連通路(24)が絞りとして働き、冷媒が凝縮部出口ヘッダ部(9)から第１空間(19)に流入する際に圧力損失が発生する。

第２ヘッダタンク(5)の第１空間(19)内に流入した冷媒は上向きに流れ、絞り形成部材(25)の絞り(22)を通って第２空間(20)内に流入する。気液混相冷媒が第１空間(19)から第２空間(20)内に流入すると、密度の小さい気相冷媒は第２空間(20)内の上部に溜まり、密度の大きい液相冷媒は重力によって第２空間(20)内の下部に溜まる。しかも、絞り(22)の働きによって、冷媒が第１空間(19)から第２空間(20)に流入する際に流速が増大して上方に流れやすくなり、これによっても密度の小さい気相冷媒は第２空間(20)内の上部に溜まりやすくなる。その結果、冷媒は第２空間(20)内において気相と液相とに効果的に分離され、気相冷媒が第２空間(20)内に溜められる。液相冷媒は、第１連通口(33)から冷媒流通部材(27)の冷媒通過路(28)内に入り、重力によって冷媒通過路(28)を下方に流れ、第１空間(19)に流入することなく第２連通口(34)から第３空間(21)である過冷却部入口ヘッダ部(11)内に流入する。したがって、第２空間(20)での気液分離効果が向上し、過冷却部入口ヘッダ部(11)を兼ねる第３空間(21)を経て第２熱交換パス(P2)の熱交換管(3)に流入する冷媒中の気相分を減少させることができる。その結果、コンデンサ(1)の小型化を図った場合にも、外部環境変動に対する凝縮部(1A)の凝縮能力の安定性が向上し、特殊な外部環境条件下においても、凝縮部(1A)は、期待される冷媒凝縮能力を安定的に発揮する。

また、第１ヘッダタンク(4)の凝縮部出口ヘッダ部(9)内から連通部材(23)の連通路(24)を通って第２ヘッダタンク(5)の第１空間(19)内に横向きに流入した冷媒中に含まれている液相冷媒の少なくとも一部は、流入口(36)から冷媒流通部材(27)の冷媒通過路(28)内に入り、冷媒通過路(28)を通って第３空間(21)に入る。したがって、過冷却部入口ヘッダ部(11)を兼ねる第３空間(21)を経て第２熱交換パス(P2)の熱交換管(3)に流入する冷媒中の液相分を増加させ、その結果気相分を減少させることができる。

さらに、冷媒中に含まれていた冷凍機油は密度が大きいので、第１ヘッダタンク(4)の凝縮部出口ヘッダ部(9)内から連通部材(23)の連通路(24)を通って第２ヘッダタンク(5)の第１空間(19)内に横向きに流入した冷媒中に含まれている冷凍機油のうち第１空間(19)から第２空間(20)に流入しなかった分は、流入口(36)を通って冷媒流通部材(27)の冷媒通過路(28)内に入る液相冷媒とともに冷媒通過路(28)内に入った後、冷媒通過路(28)を通って第３空間(21)に入り、第２熱交換パス(P2)の熱交換管(3)内に入る。したがって、冷凍機油が第１空間内に滞留することが防止され、冷凍機油が不足することに起因するコンプレッサの劣化や破損を防止することができる。

過冷却部入口ヘッダ部(11)に入った冷媒は、第２熱交換パス(P2)の熱交換管(3)内に入り、熱交換管(3)内を右方に流れる間に過冷却された後、第３ヘッダタンク(6)の過冷却部出口ヘッダ部(14)内に入り、冷媒出口(16)および冷媒出口部材(18)を通って流出し、膨張弁を経てエバポレータに送られる。

実施形態１のコンデンサ(1)において、凝縮部(1A)に、上下に連続して並んだ複数の熱交換管(3)からなる複数の熱交換パスが上下に並んで設けられ、過冷却部(1B)に、上下に連続して並んだ複数の熱交換管(3)からなる複数の熱交換パスが設けられていてもよい。凝縮部(1A)に複数の熱交換パスが上下に並んで設けられる場合、上端の熱交換パスから下端の熱交換パスに向かって冷媒が順次流れるように、第１ヘッダタンク(4)内および第３ヘッダタンク(6)内は、適当な高さ位置に設けられた仕切部材により複数の区画に分割され、第１ヘッダタンク(4)の下端の区画が凝縮部出口ヘッダ部となる。また、過冷却部(1B)に複数の熱交換パスが上下に並んで設けられる場合、上端の熱交換パスから下端の熱交換パスに向かって冷媒が順次流れるように、第２ヘッダタンク(5)の第３空間(21)内および第３ヘッダタンク(6)内は、適当な高さ位置に設けられた仕切部材により複数の区画に分割され、第２ヘッダタンク(5)の上端の区画が過冷却部入口ヘッダ部となる。
実施形態２
この実施形態は図６〜図８に示すものである。

図６はこの発明の実施形態２のコンデンサの全体構成を具体的に示し、図７は図６のコンデンサを模式的に示し、図８は図６のコンデンサの要部の構成を示す。図７においては、個々の熱交換管の図示は省略されるとともに、コルゲートフィン、サイドプレート、冷媒入口部材および冷媒出口部材の図示も省略されている。

図６および図７において、コンデンサ(50)は、凝縮部(50A)と、凝縮部(50A)の下方に設けられた過冷却部(50B)と、凝縮部(50A)と過冷却部(50B)との間に凝縮部(50A)および過冷却部(50B)とは別個に設けられ、かつ長手方向を上下方向に向けるとともに上下両端部が閉鎖された筒状体からなる受液タンク(51)(受液部)とを備えている。

コンデンサ(50)の凝縮部(50A)には、上下に連続して並んだ複数の熱交換管(3)からなる少なくとも１つ、ここでは３つの熱交換パス(P1)(P2)(P3)が設けられ、過冷却部(50B)には上下に連続して並んだ複数の熱交換管(3)からなる少なくとも１つ、ここでは１つの熱交換パス(P4)が設けられている。凝縮部(50A)に設けられた熱交換パス(P1)(P2)(P3)が冷媒凝縮パスとなり、過冷却部(50B)に設けられた熱交換パス(P4)が冷媒過冷却パスとなっている。各熱交換パス(P1)(P2)(P3)(P4)を構成する全ての熱交換管(3)の冷媒流れ方向が同一となっているとともに、隣り合う２つの熱交換パスの熱交換管(3)の冷媒流れ方向が異なっている。ここで、全熱交換パス(P1)(P2)(P3)(P4)を上から順に第１〜第４熱交換パスというものとする。第３熱交換パス(P3)（下端の冷媒凝縮パス）の熱交換管(3)から流出した冷媒が、受液タンク(51)を経て第４熱交換パス(P4)（上端の冷媒過冷却パス）の熱交換管(3)に流入するようになっている。

コンデンサ(50)の左端側には、第１〜第４熱交換パス(P1)(P2)(P3)(P4)の全熱交換管(3)の左端部がろう材により接合されて連通状に接続されたアルミニウム製左ヘッダタンク(52)が配置されており、左ヘッダタンク(52)の左右方向外側に、左ヘッダタンク(52)とは別個に形成された受液タンク(51)が配置されている。コンデンサ(50)の右端部側には、第１〜第４熱交換パス(P1)(P2)(P3)(P4)の全熱交換管(3)の右端部がろう材により接合されて連通状に接続されたアルミニウム製右ヘッダタンク(53)が配置されている。左ヘッダタンク(52)内および右ヘッダタンク(53)は、それぞれ第３熱交換パス(P3)と第４熱交換パス(P4)との間の高さ位置、すなわち凝縮部(50A)と過冷却部(50B)との間の高さ位置に設けられた板状のアルミニウム製分割部材(54)により上下のタンク部(55)(56)(57)(58)に分割されており、両ヘッダタンク(52)(53)の上タンク部(55)(57)に第１〜第３熱交換パス(P1)(P2)(P3)の熱交換管(3)が接続され、同じく下タンク部(56)(58)に第４熱交換パス(P4)の熱交換管(3)が接続されている。

左ヘッダタンク(52)の上タンク部(55)内は、第２熱交換パス(P2)と第３熱交換パス(P3)との間の高さ位置に設けられた板状のアルミニウム製仕切部材(59)により上下２つの区画(55a)(55b)に分割されており、上側区画(55a)に、第１熱交換パス(P1)の冷媒流れ方向下流側端部、および第２熱交換パス(P2)の冷媒流れ方向上流側端部が通じる第１中間ヘッダ部(61)が設けられ、下側区画(55b)に、第３熱交換パス(P3)（凝縮部(50A)の下端の熱交換パス）の冷媒流れ方向下流側端部が通じる凝縮部出口ヘッダ部(9)が設けられている。また、左ヘッダタンク(52)の下タンク部(56)の全体に、第４熱交換パス(P4)（過冷却部(50B)の上端の熱交換パス）の冷媒流れ方向上流側端部が通じる過冷却部入口ヘッダ部(11)が設けられている。

右ヘッダタンク(53)の上タンク部(57)内は、第１熱交換パス(P1)と第２熱交換パス(P2)との間の高さ位置に設けられた板状のアルミニウム製仕切部材(62)により上下２つの区画(57a)(57b)に分割されている。上側区画(57a)に、凝縮部(50A)の第１熱交換パス(P1)の冷媒流れ方向上流側端部が通じる凝縮部入口ヘッダ部(13)が設けられ、下側区画(57b)に、凝縮部(50A)の第２熱交換パス(P2)の冷媒流れ方向下流側端部、および第３熱交換パス(P3)の冷媒流れ方向上流側端部が通じる第２中間ヘッダ部(63)が設けられている。また、右ヘッダタンク(53)の下タンク部(58)の全体に、第４熱交換パス(P4)の冷媒流れ方向下流側端部が通じる過冷却部出口ヘッダ部(14)が設けられている。右ヘッダタンク(53)の凝縮部入口ヘッダ部(13)の上部に冷媒入口(15)が形成されるとともに、過冷却部出口ヘッダ部(14)に冷媒出口(16)が形成されている。また、右ヘッダタンク(53)に、冷媒入口(15)に通じる冷媒入口部材(17)および冷媒出口(16)に通じる冷媒出口部材(18)が接合されている。

受液タンク(51)は、上端が開口するとともに下端が閉鎖された円筒状のタンク本体(64)と、タンク本体(64)の上端部に着脱自在に取り付けられてタンク本体(64)の上端開口を閉鎖する閉鎖部材(65)とからなる。

図８に示すように、受液タンク(51)内に、冷媒が、第３熱交換パス(P3)の熱交換管(3)から凝縮部出口ヘッダ部(9)を経て流入する第１空間(66)と、第１空間(66)よりも上方に位置し、かつ冷媒が第１空間(66)から流入する第２空間(67)と、第１空間(66)の下方に位置し、かつ冷媒が第２空間(67)から流入するとともに第４熱交換パス(P4)の熱交換管(3)に流出する第３空間(68)とが設けられており、冷媒が第１空間(66)から第２空間(67)に流入する部分に絞り(22)が設けられている。第１空間(66)は凝縮部出口ヘッダ部(9)の下端よりも上方の部分に設けられている。

左ヘッダタンクの(52)の凝縮部出口ヘッダ部(9)内の下端寄りの部分と、受液タンク(51)の第１空間(66)に対応する高さ位置との間に、アルミニウム製連通部材(23)が配置されるとともに両タンク(52)(51)にろう材により接合されている。連通部材(23)に、一端が凝縮部出口ヘッダ部(9)内に開口するとともに他端が第１空間(19)内に開口した連通路(24)が形成されている。なお、連通部材(23)の連通路(24)は、冷媒が凝縮部出口ヘッダ部(9)内から第１空間(19)に流入する際の絞りとなっている。連通部材(23)の連通路(24)の流路断面積は、凝縮部出口ヘッダ部(9)に通じる全熱交換管(3)の総流路断面積以下となっていることが好ましい。また、受液タンク(51)の第３空間(68)に対応する高さ位置と、左ヘッダタンク(52)の過冷却部入口ヘッダ部(11)の下部との間に、アルミニウム製下側連通部材(70)が配置されるとともに両タンク(51)(52)にろう材により接合されている。下側連通部材(70)に、一端が受液タンク(51)の第３空間(68)内に開口するとともに他端が過冷却部入口ヘッダ部(11)内に開口した流出用連通路(71)が形成されている。

受液タンク(51)内に、長手方向を上下方向に向けた円筒状であり、かつ上端が第２空間(67)の下部に位置するとともに下端が第３空間(68)の下部に位置する冷媒流通部材(270)が配置され、受液タンク(51)の第２空間(67)内における冷媒流通部材(270)よりも上方の部分に乾燥剤収納容器(29)が配置されている。また、受液タンク(51)内における第１空間(66)と第２空間(67)との間の高さ位置において、冷媒流通部材(270)の周壁外周面と受液タンク(51)のタンク本体(64)の周壁内周面との間に絞り形成部材(25)が配置され、同じく第１空間(66)と第３空間(68)との間の高さ位置において、冷媒流通部材(270)の周壁外周面と受液タンク(51)のタンク本体(64)の周壁内周面との間に、受液タンク(51)内を第１空間(66)と第３空間(68)とに分割する仕切部材(26)が配置されている。冷媒流通部材(270)、絞り形成部材(25)および仕切部材(26)はプラスチック製であって全体に一体化されている。

受液タンク(51)内に配置された冷媒流通部材(270)における実施形態１のコンデンサ(1)の冷媒流通部材(27)との相違点は全体が同径の円筒状であることであり、上端が開口するとともに下端が閉鎖されており、その内部に第２空間(20)と第３空間(21)を通じさせる冷媒通過路(28)が設けられている。さらに、上端開口からなる第１連通口(33)、第３空間(68)内に存在する部分に形成されかつ冷媒通過路(28)内と第３空間(68)とを通じさせる第２連通口(34)およびフィルタ(35)を有している。また、冷媒流通部材(270)は、上下方向の全長が第１空間(66)の上下方向の全長と等しくかつ第１空間(66)内に存在する周壁部分(30)を有しており、周壁部分(30)の下部に、周方向に長く、かつ第１空間(66)と冷媒通過路(28)とを通じさせるとともに第１空間(66)内に流入した冷媒の一部を冷媒通過路(28)内に流入させる貫通状の流入口(36)が周方向に間隔をおいて複数設けられている。実施形態１のコンデンサ(1)と同様に、流入口(36)の上端は、連通部材(23)の連通路(24)の第１空間(66)側の開口における上下方向の中心(O)よりも下方に設けられていることが好ましい。また、流入口(36)の上端は、連通部材(23)の連通路(24)の第１空間(66)側の開口における上下方向の中心(O)と、仕切部材(26)の上下方向の中心(P)とを結ぶ仮想垂直線(V)の中点(H)を通る仮想水平面よりも下方に位置していることが望ましい。

絞り形成部材(25)および仕切部材(26)が一体に形成された冷媒流通部材(270)は、コンデンサ(50)における冷媒流通部材(270)、乾燥剤収納容器(29)および閉鎖部材(65)を除いた部材を一括してろう付した後に、受液タンク(51)のタンク本体(64)内に、上端開口から入れられる。

コンデンサ(50)は、圧縮機、膨張弁（減圧器）およびエバポレータとともに冷凍サイクルを構成し、カーエアコンとして車両に搭載される。

上述した構成のコンデンサ(50)を備えたカーエアコンにおいて、圧縮機により圧縮された高温高圧の気相冷媒が、冷媒入口部材(17)および冷媒入口(15)を通って右ヘッダタンク(53)の凝縮部入口ヘッダ部(13)内に流入し、第１熱交換パス(P1)の熱交換管(3)内を左方に流れて左ヘッダタンク(52)の第１中間ヘッダ部(61)内に流入する。第１中間ヘッダ部(61)内に流入した冷媒は、第２熱交換パス(P2)の熱交換管(3)内を右方に流れて右ヘッダタンク(53)の第２中間ヘッダ部(63)内に流入し、さらに第３熱交換パス(P3)の熱交換管(3)内を左方に流れて左ヘッダタンク(52)の凝縮部出口ヘッダ部(9)内に流入する。

左ヘッダタンク(52)の凝縮部出口ヘッダ部(9)内に流入した冷媒は、連通部材(23)の連通路(24)を通って受液タンク(51)の第１空間(66)内に横向きに流入する。このとき、連通部材(23)の連通路(24)が絞りとして働き、冷媒が凝縮部出口ヘッダ部(9)から第１空間(66)に流入する際に圧力損失が発生する。

受液タンク(51)の第１空間(66)内に流入した冷媒は上向きに流れ、絞り形成部材(25)の絞り(22)を通って第２空間(67)内に流入する。気液混相冷媒が第１空間(66)から第２空間(67)内に流入すると、密度の小さい気相冷媒は第２空間(67)内の上部に溜まり、密度の大きい液相冷媒は第２空間(67)内の下部に溜まる。しかも、絞り(22)の働きによって、冷媒が第１空間(66)から第２空間(67)に流入する際に流速が増大して上方に流れやすくなり、これによっても密度の小さい気相冷媒は第２空間(67)内の上部に溜まりやすくなる。その結果、冷媒は第２空間(67)内において気相と液相とに効果的に分離され、気相冷媒が第２空間(67)内に溜められる。液相冷媒は、第１連通口(33)から冷媒流通部材(270)の冷媒通過路(28)内に入り、重力によって冷媒通過路(28)を下方に流れ、第１空間(66)に流入することなく第２連通口(34)から第３空間(68)内に流入する。第３空間(68)内に流入した冷媒は、下側連通部材(70)の連通路(71)を通って、左ヘッダタンク(52)の過冷却部入口ヘッダ部(11)内に入る。

したがって、第２空間(67)での気液分離効果が向上し、過冷却部入口ヘッダ部(11)を経て第４熱交換パス(P4)の熱交換管(3)に流入する冷媒中の気相分を減少させることができる。その結果、コンデンサ(1)の小型化を図った場合にも、外部環境変動に対する凝縮部の凝縮能力の安定性が向上し、特殊な外部環境条件下においても、凝縮部は、期待される冷媒凝縮能力を安定的に発揮する。

また、左ヘッダタンク(52)の凝縮部出口ヘッダ部(9)内から連通部材(23)の連通路(24)を通って受液タンク(51)の第１空間(66)内に横向きに流入した冷媒中に含まれている液相冷媒の少なくとも一部は、流入口(36)から冷媒流通部材(270)の冷媒通過路(28)内に入り、冷媒通過路(28)を通って第３空間(68)に入る。したがって、第３空間(68)および過冷却部入口ヘッダ部(11)を経て第４熱交換パス(P4)の熱交換管(3)に流入する冷媒中の液相分を増加させ、その結果気相分を減少させることができる。

さらに、冷媒中に含まれていた冷凍機油は密度が大きいので、左ヘッダタンク(52)の凝縮部出口ヘッダ部(9)内から連通部材(23)の連通路(24)を通って受液タンク(51)の第１空間(66)内に横向きに流入した冷媒中に含まれている冷凍機油のうち第１空間(66)から第２空間(67)に流入しなかった分は、流入口(36)を通って冷媒流通部材(270)の冷媒通過路(28)内に入る液相冷媒とともに冷媒通過路(28)内に入った後、冷媒通過路(28)を通って第３空間(68)に入り、過冷却部入口ヘッダ部(11)を経て第４熱交換パス(P4)の熱交換管(3)内に入る。したがって、冷凍機油が第１空間内に滞留することが防止され、冷凍機油が不足することに起因するコンプレッサの劣化や破損を防止することができる。

過冷却部入口ヘッダ部(11)に入った冷媒は、第４熱交換パス(P4)の熱交換管(3)内に入り、熱交換管(3)内を右方に流れる間に過冷却された後、右ヘッダタンク(53)の過冷却部出口ヘッダ部(14)内に入り、冷媒出口(16)および冷媒出口部材(18)を通って流出し、膨張弁を経てエバポレータに送られる。

この発明によるコンデンサは、自動車に搭載されるカーエアコンに好適に用いられる。

(1)(50)：コンデンサ
(1A)(50A)：凝縮部
(1B)(50B)：過冷却部
(2)：受液部
(3)：熱交換管
(4)：第１ヘッダタンク
(5)：第２ヘッダタンク
(9)：凝縮部出口ヘッダ部
(11)：過冷却部入口ヘッダ部
(19)(66)：第１空間
(20)(67)：第２空間
(21)(68)：第３空間
(22)：絞り
(23)：連通部材
(24)：連通路
(25)：絞り形成部材
(26)：仕切部材
(27)(270)：冷媒流通部材
(28)：冷媒通過路
(30)：周壁部分
(33)：第１連通口
(34)：第２連通口
(36)：流入口
(37)：冷媒通過穴(絞り(22))
(51)：受液タンク(受液部)
(52)：左ヘッダタンク
(54)：分割部材
(55)：上タンク部
(56)：下タンク部
(70)：下側連通部材
(71)：連通路
(P1)：第１熱交換パス
(P2)：第２熱交換パス
(P3)：第３熱交換パス
(P4)：第４熱交換パス

Claims

凝縮部と、凝縮部の下方に設けられた過冷却部と、凝縮部と過冷却部との間に設けられ、かつ長手方向を上下方向に向けるとともに上下両端部が閉鎖された筒状体からなる受液部とを備えており、凝縮部に、長手方向を左右方向に向けるとともに上下方向に間隔をおいて並列状に配置された複数の熱交換管からなる少なくとも１つの冷媒凝縮パスが設けられ、過冷却部に、長手方向を左右方向に向けるとともに上下方向に間隔をおいて並列状に配置された複数の熱交換管からなる少なくとも１つの冷媒過冷却パスが設けられ、下端の冷媒凝縮パスの熱交換管から流出した冷媒が、受液部を経て上端の冷媒過冷却パスの熱交換管に流入するようになっているコンデンサであって、
受液部内に、冷媒が下端の冷媒凝縮パスの熱交換管から流入する第１空間と、第１空間よりも上方に位置し、かつ冷媒が第１空間から流入して気相と液相とに分離される第２空間と、第１空間の下方に位置し、かつ冷媒が重力により第２空間から流入するとともに上端の冷媒過冷却パスの熱交換管に流出する第３空間とが設けられており、受液部内における冷媒が第１空間から第２空間に流入する部分に絞りが設けられ、受液部内に、第１空間内に存在する部分を有しかつ第２空間と第３空間とを通じさせる冷媒通過路を有する冷媒流通部材が配置され、冷媒流通部材の第１空間に存在する部分の下部に、第１空間と冷媒通過路とを通じさせ、かつ下端の冷媒凝縮パスの熱交換管から第１空間に流入した冷媒の一部を冷媒通過路内に流入させる流入口が設けられているコンデンサ。
冷媒流通部材が、長手方向を上下方向に向けるとともに内部に冷媒通過路が設けられた筒状であり、第１空間と第２空間との間の高さ位置において、冷媒流通部材の周壁外周面と受液部の周壁内周面との間に絞り形成部材が配置されるとともに当該絞り形成部材に絞りが設けられ、第１空間と第３空間との間の高さ位置において、冷媒流通部材の周壁外周面と受液部の周壁内周面との間に、受液部内を第１空間と第３空間とに分割する仕切部材が配置され、下端の冷媒凝縮パスの熱交換管から第１空間に流入した冷媒が絞り形成部材の絞りを通って第２空間に流入し、ついで冷媒流通部材の冷媒通過路を通って第３空間に流入し、その後上端の冷媒過冷却パスの熱交換管に流入するようになされている請求項１記載のコンデンサ。
冷媒流通部材に、第２空間と冷媒通過路とを通じさせかつ第２空間内の冷媒を冷媒通過路内に流入させる第１連通口、および第３空間と冷媒通過路とを通じさせかつ冷媒通過路内の冷媒を第３空間に流出させる第２連通口が設けられ、冷媒流通部材の周壁が、上下方向の全体が第１空間の上下方向の全長と等しくかつ第１空間内に存在する周壁部分を有し、当該周壁部分に、前記流入口となる貫通穴が形成されている請求項２記載のコンデンサ。
凝縮部が、受液部と別個に設けられ、かつ下端の冷媒凝縮パスの熱交換管の冷媒流れ方向下流側端部が通じる凝縮部出口ヘッダ部を有し、過冷却部が、凝縮部出口ヘッダ部と左右いずれか同じ側で、かつ凝縮部出口ヘッダ部よりも下方の高さ位置に設けられるとともに、上端の冷媒過冷却パスの熱交換管の冷媒流れ方向上流側端部が通じる過冷却部入口ヘッダ部を有し、受液部の下端が凝縮部出口ヘッダ部の下端よりも下方に位置するとともに、受液部の上端が凝縮部出口ヘッダ部の下端よりも上方に位置しており、受液部と凝縮部出口ヘッダ部との間に連通部材が設けられ、連通部材に、一端が凝縮部出口ヘッダ部内に開口するともに他端が受液部の第１空間内に開口する連通路が設けられ、前記流入口の上端が、当該連通路の第１空間側の開口における上下方向の中心よりも下方に設けられている請求項３記載のコンデンサ。
前記流入口の上端が、前記連通路の第１空間側の開口の上下方向の中心と、前記仕切部材の上下方向の中心とを結ぶ仮想垂直線の中点を通る仮想水平面よりも下方に位置している請求項４記載のコンデンサ。
左右いずれか一端部側に、凝縮部の全熱交換管が接続される第１ヘッダタンクと、過冷却部の全熱交換管が接続される第２ヘッダタンクとが、第２ヘッダタンクが第１ヘッダタンクよりも左右方向外側に位置するように配置され、第２ヘッダタンクの下端が第１ヘッダタンクの下端よりも下方に位置するとともに同上端が第１ヘッダタンクの下端よりも上方に位置し、第２ヘッダタンクにおける第１ヘッダタンクの下端よりも下方に位置する部分に過冷却部の全熱交換管が接続され、第１ヘッダタンクに凝縮部出口ヘッダ部が設けられ、第２ヘッダタンクが受液部を兼ねているとともに第２ヘッダタンク内に第１〜第３空間が設けられ、第３空間の少なくとも一部が凝縮部出口ヘッダ部の下端よりも下方に位置しているとともに、当該第３空間が過冷却部入口ヘッダ部を兼ねている請求項４または５記載のコンデンサ。
左右いずれか一端部側に、凝縮部および過冷却部の全熱交換管が接続されるヘッダタンクと、ヘッダタンクとは別個に形成された受液部とが配置され、ヘッダタンク内が分割部材により上下２つのタンク部に分割され、ヘッダタンクの上タンク部に凝縮部の全熱交換管が接続されるとともに、同下タンク部に過冷却部の全熱交換管が接続され、ヘッダタンクの上タンク部に凝縮部出口ヘッダ部が設けられ、ヘッダタンクの下タンク部に過冷却部入口ヘッダ部が設けられ、受液部内に第１〜第３空間が設けられ、受液部と過冷却部入口ヘッダ部との間に下側連通部材が設けられ、下側連通部材に、一端が受液部の第３空間内に開口するともに他端が過冷却部入口ヘッダ部内に開口する流出用連通路が設けられている請求項４または５記載のコンデンサ。
冷媒流通部材、絞り形成部材および仕切部材がプラスチック製であって全体に一体化されている請求項２〜７のうちのいずれかに記載のコンデンサ。