JP2017071355A - Seat for vehicle - Google Patents

Seat for vehicle Download PDF

Info

Publication number
JP2017071355A
JP2017071355A JP2015200818A JP2015200818A JP2017071355A JP 2017071355 A JP2017071355 A JP 2017071355A JP 2015200818 A JP2015200818 A JP 2015200818A JP 2015200818 A JP2015200818 A JP 2015200818A JP 2017071355 A JP2017071355 A JP 2017071355A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
skin
hole
blindfold
seat
planar body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2015200818A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP6515772B2 (en
Inventor
謙吾 田中
Kengo Tanaka
謙吾 田中
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Boshoku Corp
Original Assignee
Toyota Boshoku Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Boshoku Corp filed Critical Toyota Boshoku Corp
Priority to JP2015200818A priority Critical patent/JP6515772B2/en
Publication of JP2017071355A publication Critical patent/JP2017071355A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6515772B2 publication Critical patent/JP6515772B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a seat for a vehicle whose blindfolding skin is less likely to be damaged, and which can improve workability of inserting a fixation connector of a child seat.SOLUTION: A seat 1 for a motor vehicle includes a seat cushion 10 provided with holes 331 each for insertion of a fixation connector 90 of a child seat at a rear part thereof. The front of the holes 331 can be covered with a flexible blindfolding skin 50. The blindfolding skin 50 extends in front of the holes 331 from an upper side of the holes 331. The holes 331 are exposed with an extended end 52 lifted up. A locking portion 62 provided at the extended end 52 can be locked to a locked portion 61U which is provided at a portion above a portion where the holes 331 are formed. Locking the locking portion 62 and the locked portion 61U to each other causes the extended end 52 to be held at the portion above the holes.SELECTED DRAWING: Figure 5

Description

本発明は、乗物用シートに関する。   The present invention relates to a vehicle seat.

従来、シートクッションの後部又はシートバックの下部にチャイルドシートのISOFIXコネクタ等の固定コネクタ挿入用の孔が設けられ、かつ、該孔の前側を目隠し表皮で被覆可能な乗物用シートが知られている。特許文献1には、第1の構造として、目隠し表皮が孔より下側から孔の前側へ延出され、その延出端部を前方に引き出すことで孔を露出させる構造が開示されている。この構造では、孔を露出させたときに、目隠し表皮がシートクッションの上面に横たわることになる。また、特許文献1には、第2の構造として、目隠し表皮が孔より上側から孔の前側へ延出され、その延出端部を上方に持ち上げることで孔を露出させる構造も開示されている。この構造では、孔を露出させたときに、目隠し表皮が重力に逆らって持ち上げられることになる。   2. Description of the Related Art Conventionally, a vehicle seat is known in which a hole for inserting a fixed connector such as an ISOFIX connector of a child seat is provided in the rear part of the seat cushion or in the lower part of the seat back, and the front side of the hole can be covered with a cover. Patent Document 1 discloses, as a first structure, a structure in which a blindfold skin is extended from the lower side of the hole to the front side of the hole and the hole is exposed by pulling the extended end portion forward. In this structure, when the hole is exposed, the blind cover skin lies on the upper surface of the seat cushion. Patent Document 1 also discloses, as a second structure, a structure in which the blindfold skin is extended from the upper side of the hole to the front side of the hole, and the hole is exposed by lifting the extended end portion upward. . In this structure, when the hole is exposed, the blindfold skin is lifted against gravity.

特許第3765685号Japanese Patent No. 3765855

特許文献1に開示された発明の第1の構造では、目隠し表皮の延出端部を前方に引き出した状態において目隠し表皮がシートクッション上で横たわるため、チャイルドシートを取付けたときに目隠し表皮上にチャイルドシートが乗るおそれがあった。このため、チャイルドシートの重量で目隠し表皮が傷付くおそれがあった。また、特許文献1に開示された発明の第2の構造では、目隠し表皮の延出端部を上方に持ち上げた状態において目隠し表皮がシートクッション上で横たわらないため、目隠し表皮が傷付くことは抑制できるが、チャイルドシートの固定コネクタ挿入作業の間、延出端部を手で持ち上げた状態を保つ必要があり、上記作業の作業性が悪いという問題があった。   In the first structure of the invention disclosed in Patent Document 1, since the blindfold skin lies on the seat cushion in a state where the extended end portion of the blindfold skin is pulled forward, the child seat is placed on the blindfold skin when the child seat is attached. There was a risk of getting on. For this reason, there was a possibility that the blindfolded skin would be damaged by the weight of the child seat. Further, in the second structure of the invention disclosed in Patent Document 1, the blindfold skin is not damaged because the blindfold skin does not lie on the seat cushion in a state where the extension end portion of the blindfold skin is lifted upward. However, there is a problem in that the workability of the above work is poor because it is necessary to keep the extension end lifted by hand during the child seat fixing connector insertion work.

このような問題に鑑み、本発明の課題は、目隠し表皮が傷付き難く、かつ、チャイルドシートの固定コネクタ挿入作業の作業性を向上させることができる乗物用シートを提供することである。   In view of such a problem, an object of the present invention is to provide a vehicle seat in which a blindfold skin is hard to be damaged and workability of a child seat fixing connector insertion operation can be improved.

本発明の第1発明は、シートクッションの後部又はシートバックの下部にチャイルドシートの固定コネクタ挿入用の孔が設けられ、かつ、該孔の前側を可撓性を備えた目隠し表皮で被覆可能な乗物用シートであって、前記目隠し表皮が前記孔より上側から該孔の前側へ延出されており、その延出端部が上方に持ち上げられた状態で前記孔が露出する構成であり、前記延出端部が上方に持ち上げられた状態で当接する前記孔形成部の上側部又は前記延出端部の一方に設けられた係止部が、他方に設けられた被係止部に対して係止可能であり、前記係止部と前記被係止部とが係止されることで、前記延出端部が前記上側部に保持されることを特徴とする。   A first aspect of the present invention is a vehicle in which a hole for inserting a fixed connector for a child seat is provided in the rear part of the seat cushion or in the lower part of the seat back, and the front side of the hole can be covered with a blindfolded skin having flexibility. The blind cover skin extends from above the hole to the front side of the hole, and the hole is exposed in a state in which the extended end portion is lifted upward. A locking part provided on one of the upper part of the hole forming part or the extending end part that contacts with the protruding end part being lifted upward is engaged with a locked part provided on the other side. The extended end portion is held by the upper side portion by locking the locking portion and the locked portion.

なお、第1発明において、目隠し表皮とは、シートクッション又はシートバックの表皮材であるシートカバーと同一の材料で製造されたものであってもよいし、異なる材料で製造されたものであってもよい。また、係止部及び被係止部とは、雄面ファスナ及び雌面ファスナでもよいが、これに限定されず、例えばボタンや留め鉤等の他の構造であってもよい。また、孔形成部の下側部にも孔形成部の上側部に設けた係止部又は被係止部を設けて、目隠し表皮が孔を被覆した状態において上記孔形成部の下側部と目隠し表皮の延出端部とを係止させる構造にしてもよい。   In the first invention, the blindfold skin may be made of the same material as the seat cover which is the skin material of the seat cushion or the seat back, or made of a different material. Also good. Moreover, although a locking part and a to-be-latched part may be a male surface fastener and a female surface fastener, it is not limited to this, For example, other structures, such as a button and a clasp, may be sufficient. Further, the lower part of the hole forming part is provided with a locking part or a locked part provided on the upper part of the hole forming part, and in the state where the blind cover covers the hole, You may make it the structure which latches the extension edge part of a blindfold skin.

第1発明によれば、目隠し表皮の延出端部を上方に持ち上げた状態において目隠し表皮がシートクッション上で横たわらないため、チャイルドシートの重量で目隠し表皮が傷付くことを抑制できる。また、係止部と被係止部とを係止させることで、手を使わなくても目隠し表皮の延出端部を孔形成部の上側部に保持できる。このため、チャイルドシートの固定コネクタを孔に対して挿入し易くなり、固定コネクタ挿入作業の作業性を向上させることができる。   According to the first invention, since the blindfolded skin does not lie on the seat cushion in a state where the extended end portion of the blindfolded skin is lifted upward, the blindfolded skin can be prevented from being damaged by the weight of the child seat. Further, by locking the locking portion and the locked portion, the extended end portion of the blind cover can be held on the upper portion of the hole forming portion without using a hand. For this reason, it becomes easy to insert the fixed connector of the child seat into the hole, and the workability of the fixed connector insertion work can be improved.

本発明の第2発明は、第1発明において、前記目隠し表皮は、前記孔を被覆した状態において前記孔に対応する部位に面状体を備え、前記目隠し表皮が前記孔に入り込むことを抑制する剛性を持たせた構成としたことを特徴とする。   According to a second aspect of the present invention, in the first aspect, the blindfold skin is provided with a planar body at a portion corresponding to the hole in a state where the hole is covered, and the blindfold skin is prevented from entering the hole. It is characterized by having a configuration with rigidity.

第2発明によれば、孔が目隠し表皮で被覆された状態のときに、目隠し表皮が自重により孔に入り込んで目隠し表皮の外観に窪みが表れることを抑制できる。このため、孔が目隠し表皮で被覆されている状態での乗物用シートの見栄え悪化を抑制することができる。   According to the second invention, when the hole is covered with the blindfold, it is possible to prevent the blindfold from entering the hole by its own weight and appearing in the appearance of the blindfold. For this reason, the appearance deterioration of the vehicle seat in a state where the holes are covered with the blind cover can be suppressed.

本発明の第3発明は、第2発明において、前記孔は、左右一対に設けられた構造であり、前記目隠し表皮は、左右方向に長尺な1枚の前記目隠し表皮が左右両方の前記孔を被覆する構造であり、前記面状体は、左右方向に長尺な1枚の前記面状体が左右両方の前記孔に対応する部分にかけて延在する構造であることを特徴とする。   A third invention of the present invention is the structure according to the second invention, wherein the holes are provided in a pair on the left and right sides, and the blindfold skin is one hole that is long in the left-right direction. The planar body is characterized in that one planar body elongated in the left-right direction extends over a portion corresponding to both the left and right holes.

第3発明によれば、左右方向に長尺な1枚の目隠し表皮で左右両方の孔を被覆する構造であるため、左右の孔を別個の目隠し表皮で被覆する構造と比べて、目隠し表皮と他のシートカバーとの間に生じる境界線のラインの本数を少なくすることができる。このため、乗物用シートの見栄えを向上させることができる。また、面状体が左右方向に長尺な構造であるため、左右方向の圧縮に対する芯材として働く。このため、上記したように左右方向に長尺な目隠し表皮であっても左右方向によれ難くなり、目隠し表皮に皺が付き難い構造にすることができる。   According to the third invention, since the left and right holes are covered with a single blindfolded skin that is long in the left-right direction, the blindfolded skin is compared with the structure in which the left and right holes are covered with separate blindfolded skins. It is possible to reduce the number of boundary lines generated between other seat covers. For this reason, the appearance of the vehicle seat can be improved. Moreover, since the planar body has a structure that is long in the left-right direction, it functions as a core material for compression in the left-right direction. For this reason, even if it is a blindfolded skin long in the left-right direction as described above, it is difficult to follow the left-right direction, and a structure in which wrinkles are hardly attached to the blindfolded skin can be obtained.

本発明の第4発明は、第2発明又は第3発明において、前記係止部と前記被係止部とが係止された状態のときに前記目隠し表皮が前記孔より上側で折り目部を形成した二つ折りになり、前記面状体が二つ折りになった前記目隠し表皮の前記延出端部側に位置して該目隠し表皮を起立させる構成としたことを特徴とする。   According to a fourth invention of the present invention, in the second or third invention, the blindfold skin forms a fold portion above the hole when the locking portion and the locked portion are locked. And the planar body is positioned on the extended end portion side of the blindfolded skin, and the blindfolded skin is erected.

第4発明によれば、係止部と被係止部とが係止された状態のときに、二つ折りにされた目隠し表皮が面状体によって起立させられる。これにより、チャイルドシートの固定コネクタ挿入作業時に目隠し表皮が固定コネクタと孔との間に噛み込まれ難くなるため、固定コネクタ挿入作業の作業性の向上を図ることができる。   According to the 4th invention, when the latching | locking part and the to-be-latched part are latched, the blindfolded skin folded in half is made to stand by a planar body. As a result, the blind cover is less likely to be bitten between the fixed connector and the hole when the child seat is inserted into the fixed connector, so that the workability of the fixed connector insertion operation can be improved.

本発明の第5発明は、第2発明から第4発明のいずれか1つにおいて、前記目隠し表皮は、前記孔を被覆した状態において前記面状体より前側に前記面状体より軟質な外皮を備えることを特徴とする。   According to a fifth aspect of the present invention, in any one of the second through fourth aspects, the blindfolded skin has a softer outer skin than the planar body in front of the planar body in the state where the hole is covered. It is characterized by providing.

第5発明によれば、目隠し表皮が孔を被覆した状態において、目隠し表皮の面状体より前側に面状体より軟質な外皮が位置することになる。このため、着座者が乗物用シートに着座した場合に面状体の硬い感触を感じ難くなる。このため、乗物用シートの座り心地の悪化を抑制することができる。   According to the fifth invention, in the state where the blindfolded skin covers the hole, the outer skin softer than the planar body is located in front of the planar body of the blindfolded skin. For this reason, when the seated person sits on the vehicle seat, it is difficult to feel the hard feel of the planar body. For this reason, the deterioration of the seating comfort of the vehicle seat can be suppressed.

本発明の第6発明は、第5発明において、前記目隠し表皮は、前記孔を被覆した状態において前記面状体より前側かつ前記外皮より後側に前記面状体より軟質かつ前記外皮より硬質なインナー部材を備えることを特徴とする。   According to a sixth aspect of the present invention, in the fifth aspect, the blindfolded skin is softer than the planar body and harder than the outer skin before the planar body and behind the outer skin in the state where the hole is covered. An inner member is provided.

目隠し表皮の外皮が面状体より軟質なものであった場合、目隠し表皮が孔を被覆した状態において面状体の形状が外皮表面に表れ、乗物用シートの見栄え悪化を招くおそれがあった。第6発明によれば、目隠し表皮が孔を被覆した状態において、目隠し表皮の面状体より前側かつ外皮より後側に、面状体より軟質だが外皮より硬質なインナー部材が位置することになる。このため、面状体の形状が外皮表面に表れ難くできる。これにより、乗物用シートの見栄えの悪化抑制を図ることができる。   When the outer skin of the blindfolded skin is softer than the planar body, the shape of the planar body appears on the surface of the skin in a state where the blindfolded skin covers the holes, and there is a concern that the appearance of the vehicle seat may be deteriorated. According to the sixth invention, in a state where the blindfolded skin covers the hole, the inner member that is softer than the planar body but harder than the outer skin is located on the front side and the rear side of the planar body of the blindfolded skin. . For this reason, the shape of the planar body can hardly appear on the outer skin surface. Thereby, the deterioration of the appearance of the vehicle seat can be suppressed.

本発明の第7発明は、第1発明から第6発明のいずれか1つにおいて、前記係止部と前記被係止部との係止構造は、雄面ファスナと雌面ファスナとの係止により係止される構造とされていることを特徴とする。   According to a seventh aspect of the present invention, in any one of the first to sixth aspects, the locking structure of the locking portion and the locked portion is a locking of the male surface fastener and the female surface fastener. It is set as the structure latched by.

第7発明によれば、雄面ファスナと雌面ファスナとを係止させる、という簡潔な構造により、孔を露出させた状態に保持することができる。このため、構造の複雑化を抑制し、製造コストの低下を図ることができる。   According to the seventh aspect, the hole can be held in an exposed state by a simple structure in which the male surface fastener and the female surface fastener are locked. For this reason, the complexity of the structure can be suppressed and the manufacturing cost can be reduced.

本発明の第8発明は、第7発明において、前記延出端部には前記雄面ファスナが設けられ、前記上側部には前記雌面ファスナが設けられていることを特徴とする。   According to an eighth aspect of the present invention, in the seventh aspect, the extending end portion is provided with the male surface fastener, and the upper portion is provided with the female surface fastener.

第8発明によれば、孔が目隠し表皮で被覆されているときに、例えば、目隠し表皮が着座した着座者の身体に押圧されて上側部に対して押し付けられても、上側部に設けられた係止用部材はループ状のパイルを備えた軟質な雌面ファスナであるため、目隠し表皮が傷付き難い。このため、目隠し表皮の磨耗を抑制して、品質の長期維持を図ることができる。   According to the eighth aspect of the present invention, when the hole is covered with the blindfold, for example, the blindfold is provided on the upper portion even if the blindfold is pressed against the body of the seated occupant and pressed against the upper portion. Since the locking member is a soft female fastener having a loop-shaped pile, the blindfolded skin is hardly damaged. For this reason, the wear of the blindfolded skin can be suppressed and the quality can be maintained for a long time.

本発明の一実施形態である自動車用シートの正面図である。It is a front view of the sheet for vehicles which is one embodiment of the present invention. 図1の部分IIの拡大図である。It is an enlarged view of the part II of FIG. 上記実施形態における自動車用シートにおいて、孔が露出した状態を図2に対応させて示す図である。It is a figure which shows the state which the hole exposed in the vehicle seat in the said embodiment corresponding to FIG. 図2のIV−IV線矢視断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along the line IV-IV in FIG. 2. 図3のV−V線矢視断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line VV in FIG. 3. 図4の部分VIの拡大図である。It is an enlarged view of the part VI of FIG. 上記実施形態における自動車用シートにおいて、目隠し表皮の製造工程を説明する図である。It is a figure explaining the manufacturing process of a blindfold skin in the vehicle seat in the said embodiment. 上記実施形態の自動車用シートの変形例の一つである第1変形例を図3に対応させて示す図である。It is a figure which shows the 1st modification which is one of the modifications of the vehicle seat of the said embodiment corresponding to FIG. 上記実施形態の自動車用シートの変形例の一つである第2変形例を図3に対応させて示す図である。It is a figure which shows the 2nd modification which is one of the modifications of the vehicle seat of the said embodiment corresponding to FIG. 上記実施形態の自動車用シートの変形例の一つである第3変形例を図3に対応させて示す図である。It is a figure which shows the 3rd modification which is one of the modifications of the vehicle seat of the said embodiment corresponding to FIG. 上記実施形態の自動車用シートの変形例の一つである第4変形例を図2に対応させて示す図である。It is a figure which shows the 4th modification which is one of the modifications of the vehicle seat of the said embodiment corresponding to FIG. 上記実施形態の自動車用シートの変形例の一つである第5変形例を示す図である。It is a figure which shows the 5th modification which is one of the modifications of the vehicle seat of the said embodiment.

図1〜図7は、本発明の一実施形態を示す。本実施形態は、自動車用シートに本発明を適用した例を示す。各図中、矢印により自動車用シートを自動車に取付けたときの自動車の各方向を示している。以下の説明において、方向に関する記述は、この方向を基準として行うものとする。   1 to 7 show an embodiment of the present invention. This embodiment shows an example in which the present invention is applied to an automobile seat. In each figure, each direction of the automobile when the automobile seat is attached to the automobile is indicated by an arrow. In the following description, the description regarding the direction is made based on this direction.

図1に示すように、自動車用シート1は、シートバック2と、シートクッション10と、ヘッドレスト3と、を備えている。   As shown in FIG. 1, the automobile seat 1 includes a seat back 2, a seat cushion 10, and a headrest 3.

図1に示すように、シートクッション10は、左右方向に長尺ないわゆるベンチシート用の着座部であり、左席10Lと、センター席10Cと、右席10Rと、を備えている。図4に示すように、シートクッション10は、骨格部材である金属製のワイヤフレーム20が埋設されたクッション材であるクッションパッド30を、表皮材であるクッションカバー40で覆った構造をしている。シートクッション10は左右対称の構造であるため、以下、主として左席10Lについて説明する。   As shown in FIG. 1, the seat cushion 10 is a so-called bench seat portion that is long in the left-right direction, and includes a left seat 10L, a center seat 10C, and a right seat 10R. As shown in FIG. 4, the seat cushion 10 has a structure in which a cushion pad 30 that is a cushion material in which a metal wire frame 20 that is a skeleton member is embedded is covered with a cushion cover 40 that is a skin material. . Since the seat cushion 10 has a symmetric structure, the left seat 10L will be mainly described below.

図1及び図4に示すように、クッションパッド30は、左席10Lの左右方向中央部に配設されるメイン部31と、メイン部31の左右両側に配設されるサイド部32と、メイン部31の後側に配設される後部33と、を備えている。メイン部31とサイド部32との境界部分及び、メイン部31と後部33との境界部分には、吊り込み溝部36が設けられている。   As shown in FIGS. 1 and 4, the cushion pad 30 includes a main portion 31 that is disposed at a central portion in the left-right direction of the left seat 10 </ b> L, side portions 32 that are disposed on both left and right sides of the main portion 31, and a main pad 31. And a rear portion 33 disposed on the rear side of the portion 31. Suspension groove portions 36 are provided at the boundary portion between the main portion 31 and the side portion 32 and at the boundary portion between the main portion 31 and the rear portion 33.

図1〜図4に示すように、クッションパッド30の後部33はメイン部31より上方に張り出している構造である。後部33には、後下方から前上方に若干傾斜して延びる貫通孔である孔331が設けられている。孔331は、後部33に左右一対で設けられており、孔331の前側開口部は、後部33の前面部33fで開口している。孔331は、チャイルドシート(図示しない)の後部下端から後方に延びるように左右一対で設けられた固定コネクタ90を挿入可能なサイズ及び配置とされている。孔331内には、ワイヤフレーム20又は自動車のボデーに対して固定されたアンカ21が配設されている。アンカ21は左右方向に延びる円柱状の構造体であり、固定コネクタ90の先端部91と係合可能に構成されている。   As shown in FIGS. 1 to 4, the rear portion 33 of the cushion pad 30 has a structure projecting upward from the main portion 31. The rear portion 33 is provided with a hole 331 which is a through hole extending slightly inclined from the rear lower side to the front upper side. A pair of left and right holes 331 are provided in the rear portion 33, and a front opening portion of the hole 331 is opened at a front surface portion 33 f of the rear portion 33. The holes 331 are sized and arranged so that a pair of left and right fixed connectors 90 can be inserted so as to extend rearward from a rear lower end of a child seat (not shown). An anchor 21 fixed to the wire frame 20 or the body of the automobile is disposed in the hole 331. The anchor 21 is a columnar structure that extends in the left-right direction, and is configured to be able to engage with the distal end portion 91 of the fixed connector 90.

図1及び図4に示すように、クッションカバー40はファブリック、本革等のピースを縫い合わせて立体形状に形成したものであり、クッションパッド30の上に被せられた状態で、その周囲やクッションパッド30の吊り込み溝部36に対応する部分などをクッションパッド30に固定して取付けられている。すなわち、クッションカバー40は、クッションパッド30のメイン部31の表面部を覆うメイン部カバー41と、サイド部32の表面部を覆うサイド部カバー42と、後部33の表面部を覆う後部カバー43と、を備えている。また、クッションカバー40は、孔331の内壁面部を覆う孔内壁カバー431も備えている。孔内壁カバー431は、孔331の内壁面と同形の筒状に形成されており、孔331に嵌め込まれた状態でその前端部と後端部を後部カバー43やクッションパッド30に対して固定されることで取付けられている。   As shown in FIGS. 1 and 4, the cushion cover 40 is formed by stitching pieces such as fabric and genuine leather into a three-dimensional shape. The part corresponding to the hanging groove part 36 of 30 is fixed to the cushion pad 30 and attached. That is, the cushion cover 40 includes a main part cover 41 that covers the surface part of the main part 31 of the cushion pad 30, a side part cover 42 that covers the surface part of the side part 32, and a rear cover 43 that covers the surface part of the rear part 33. It is equipped with. The cushion cover 40 also includes a hole inner wall cover 431 that covers the inner wall surface of the hole 331. The hole inner wall cover 431 is formed in a cylindrical shape that is the same shape as the inner wall surface of the hole 331, and the front end portion and the rear end portion thereof are fixed to the rear cover 43 and the cushion pad 30 while being fitted in the hole 331. It is installed by doing.

図2〜図4に示すように、クッションカバー40の後部カバー43の前面部には、左右方向に長尺な雌面ファスナ61が縫着されている。雌面ファスナ61はいわゆるループテープであり、JIS L3416に準拠するように、ループ状のパイルを備えた軟質な構造となっている。雌面ファスナ61は、孔331の上側に設けられた上雌面ファスナ61Uと、下側に設けられた下雌面ファスナ61Dと、からなり、上雌面ファスナ61U及び下雌面ファスナ61Dは、一方の孔331の左右幅方向外側の端部から他方の孔331の左右幅方向外側の端部まで延びている。上雌面ファスナ61Uと下雌面ファスナ61Dとは同一規格の雌面ファスナであり、両方ともが同一の雄面ファスナ62と係止可能な構造となっている。これにより、後述するように、目隠し表皮50側に1種類の雄面ファスナ62を設けるだけで、孔331が被覆した状態及び孔331が露出した状態の両状態に保持可能な簡潔な構造となっている。上雌面ファスナ61Uが、特許請求の範囲の「被係止部」に相当する。   As shown in FIGS. 2 to 4, a female fastener 61 that is long in the left-right direction is sewn on the front surface of the rear cover 43 of the cushion cover 40. The female surface fastener 61 is a so-called loop tape, and has a soft structure including a loop-like pile so as to comply with JIS L3416. The female surface fastener 61 includes an upper female surface fastener 61U provided on the upper side of the hole 331, and a lower female surface fastener 61D provided on the lower side. The upper female surface fastener 61U and the lower female surface fastener 61D are One hole 331 extends from the outer end in the left-right width direction to the outer end in the left-right width direction of the other hole 331. The upper female surface fastener 61U and the lower female surface fastener 61D are female surface fasteners of the same standard, and both have a structure that can be engaged with the same male surface fastener 62. Thus, as will be described later, a simple structure that can be held in both the state where the hole 331 is covered and the state where the hole 331 is exposed is obtained by providing only one type of male fastener 62 on the blind cover 50 side. ing. The upper female surface fastener 61U corresponds to a “locked portion” in the claims.

図2及び図4に示すように、目隠し表皮50は、左右方向に長尺な矩形の一角(左席10Lでは右下の一角)を切り欠いたような形状の表皮材であり、クッションパッド30の孔331より上側から孔331の前側へ延出され、孔331の前側を覆うことができるように構成されている。より詳細には、目隠し表皮50は、目隠し表皮50の後端部である固定端部51がクッションカバー40の後部カバー43の上側後端部に対して縫着されることでクッションカバー40に対して取付けられ、かつ、後部カバー43の上面部とシートバック2の下端部との間を通されて自動車用シート1の着座面側へ延出されるように構成されている。目隠し表皮50は、固定端部51とは反対側の端部である延出端部52が上方に引き上げられることで、図3及び図5に示すように、孔331の前側開口部を露出させるように構成されている。上記したように、目隠し表皮50はその固定端部51でクッションカバー40の後部カバー43に対して一体的に固定されているため、例えば、クッションカバー40から取外して孔331を露出させるタイプの目隠し用部材よりも、紛失し難い構成となっている。   As shown in FIGS. 2 and 4, the blindfold skin 50 is a skin material having a shape in which one corner of a rectangle that is long in the left-right direction (one corner at the lower right in the left seat 10 </ b> L) is cut out. It extends from the upper side of the hole 331 to the front side of the hole 331 and can cover the front side of the hole 331. More specifically, the blindfolded skin 50 is fixed to the cushion cover 40 by sewing a fixed end 51, which is the rear end of the blindfolded skin 50, to the upper rear end of the rear cover 43 of the cushion cover 40. And is extended between the upper surface portion of the rear cover 43 and the lower end portion of the seat back 2 and extends to the seating surface side of the automobile seat 1. As shown in FIG. 3 and FIG. 5, the blind cover skin 50 exposes the front opening of the hole 331 when the extended end 52, which is the end opposite to the fixed end 51, is pulled upward. It is configured as follows. As described above, since the blindfold skin 50 is integrally fixed to the rear cover 43 of the cushion cover 40 at the fixed end 51, for example, a blindfold of a type that is removed from the cushion cover 40 and exposes the hole 331. It is configured to be harder to lose than a member for use.

図2〜図4及び図6に示すように、目隠し表皮50の延出端部52の裏面部には、左右方向に長尺な雄面ファスナ62が縫着されている。雄面ファスナ62はいわゆるフックテープであり、JIS L3416に準拠するように、釣針状のパイルを備えた引っ掛かり機能をもつ硬質な構造となっている。雄面ファスナ62の左右寸法は、上記した雌面ファスナ61の左右寸法と略同一となっている。雄面ファスナ62が、特許請求の範囲の「係止部」に相当する。   As shown in FIGS. 2 to 4 and 6, a male fastener 62 elongated in the left-right direction is sewn on the back surface of the extended end 52 of the blindfold skin 50. The male surface fastener 62 is a so-called hook tape, and has a rigid structure having a hooking function with a hook-like pile so as to comply with JIS L3416. The left and right dimensions of the male surface fastener 62 are substantially the same as the left and right dimensions of the female surface fastener 61 described above. The male fastener 62 corresponds to a “locking portion” in the claims.

図6及び図7に示すように、目隠し表皮50は、複数枚のシート状部材が重ね合わされて縫着された構造となっている。より詳細には、目隠し表皮50は、シートカバー40の意匠面を構成する部材と同一材料製の外皮50Aと、パイル生地製のカーペット50Bと、ポリプロピレン樹脂製の面状体50Cと、廉価なトリコットニット製の裏材50Dと、が重ね合わされて縫着された構造となっている。図7に示すように、外皮50A、カーペット50B、面状体50C及び裏材50Dはそれぞれ長尺な矩形状に形成されている。外皮50Aは、その長手方向の寸法及び幅方向の寸法が裏材50Dの長手方向の寸法及び幅方向の寸法と略同一となっている。そして、外皮50Aの長手方向の寸法はカーペット50Bの長手方向の寸法よりわずかに大きく、外皮50Aの幅方向の寸法はカーペット50Bの幅方向の寸法より約1.5倍程度大きいものとなっている。さらに、カーペット50Bは、その長手方向の寸法が面状体50Cの長手方向の寸法より若干大きく、その幅方向の寸法が面状体50Cの幅方向の寸法より約2倍程度大きいものとなっている。また、カーペット50Bは、外皮50Aよりは硬質だが、面状体50Cよりは軟質な構造である。面状体50Cは、外皮50A、カーペット50B、裏材50Dより硬質であり、その厚さ寸法は、0.1mm〜10mmの範囲であり、より好ましくは0.3mm〜2mmの範囲である。カーペット50Bが、特許請求の範囲の「インナー部材」に相当する。   As shown in FIGS. 6 and 7, the blindfold skin 50 has a structure in which a plurality of sheet-like members are overlapped and sewn. More specifically, the blind cover 50 includes an outer skin 50A made of the same material as the members constituting the design surface of the seat cover 40, a carpet 50B made of pile fabric, a planar body 50C made of polypropylene resin, and an inexpensive tricot. The knitted backing 50D is overlapped and sewn. As shown in FIG. 7, the outer skin 50 </ b> A, the carpet 50 </ b> B, the planar body 50 </ b> C, and the backing material 50 </ b> D are each formed in a long rectangular shape. The outer skin 50A has substantially the same longitudinal dimension and width dimension as the longitudinal dimension and width dimension of the backing 50D. The dimension in the longitudinal direction of the outer skin 50A is slightly larger than the dimension in the longitudinal direction of the carpet 50B, and the dimension in the width direction of the outer skin 50A is about 1.5 times larger than the dimension in the width direction of the carpet 50B. . Furthermore, the longitudinal dimension of the carpet 50B is slightly larger than the longitudinal dimension of the planar body 50C, and the lateral dimension thereof is approximately twice as large as the lateral dimension of the planar body 50C. Yes. Further, the carpet 50B is harder than the outer skin 50A but softer than the planar body 50C. The planar body 50C is harder than the outer skin 50A, the carpet 50B, and the backing 50D, and the thickness dimension is in the range of 0.1 mm to 10 mm, and more preferably in the range of 0.3 mm to 2 mm. The carpet 50B corresponds to an “inner member” in the claims.

図7に示すように、目隠し表皮50の縫製の仕方は、上記した外皮50A、カーペット50B、面状体50C及び裏材50Dを所定の方法で中表に縫着したのちに裏返す、というものである。より詳細には、まず、外皮50A、カーペット50B、面状体50C、裏材50Dの切り欠き部分を揃えたのち、カーペット50Bの厚み方向一方側に対して切り欠き部分のある側の長手方向端部に沿って面状体50Cをあてがい、縫い線S1の位置で直線状に縫着する。また、裏材50Dの厚み方向一方側に対して切り欠き部分のある側の長手方向端部に沿って雄面ファスナ62をあてがい、縫い線S2の位置で直線状に縫着する。次に、外皮50Aの厚み方向一方側に対して切り欠き部分が一致するように面状体50Cが縫着された状態のカーペット50Bをあてがい、縫い線S3の位置で切り欠き部分の無い長手方向端部が開放されるように略U字状に縫着する。さらに、外皮50Aの厚み方向他方側に対して切り欠き部分が一致するように雄面ファスナ62が縫着された状態の裏材50Dをあてがい、縫い線S4の位置での位置で切り欠き部分の無い長手方向端部が開放されるように略U字状に縫着する。そして、切り欠き部分の無い長手方向端部から外皮50Aと裏材50Dとの間に手を差し入れて裏返しにしたのち、アウトステッチS5(図6参照)の位置で外皮50A、カーペット50B、裏材50D及び雄面ファスナ62を縫着する、というものである。   As shown in FIG. 7, the method of sewing the blindfold skin 50 is to turn the outer skin 50A, the carpet 50B, the planar body 50C, and the backing material 50D after they are sewn to the middle surface by a predetermined method and then turned over. is there. More specifically, first, after arranging the cutout portions of the outer skin 50A, the carpet 50B, the planar body 50C, and the backing material 50D, the longitudinal direction end on the side where the cutout portion is provided with respect to one side in the thickness direction of the carpet 50B. The planar body 50C is applied along the portion, and is sewn linearly at the position of the sewing line S1. Further, the male fastener 62 is applied along the longitudinal end portion on the side where the cutout portion is provided with respect to one side in the thickness direction of the backing 50D, and is sewn linearly at the position of the sewing line S2. Next, the carpet 50B in a state in which the planar body 50C is sewn so as to match the cutout portion with respect to one side in the thickness direction of the outer skin 50A is applied, and the longitudinal direction without the cutout portion at the position of the sewing line S3. It is sewn in a substantially U shape so that the end is opened. Further, the backing 50D in a state where the male fastener 62 is sewn so as to coincide with the other side in the thickness direction of the outer skin 50A is applied, and the notch portion is positioned at the position of the sewing line S4. It is sewn in a substantially U shape so that there is no longitudinal end. Then, after putting the hand between the outer skin 50A and the backing material 50D from the longitudinal end portion without the notch portion and turning it over, the outer skin 50A, the carpet 50B, and the backing material at the position of the out stitch S5 (see FIG. 6). 50D and male fastener 62 are sewn.

縫製された目隠し表皮50は、図6に示すように、外皮50A側を前側へ向けた状態でシートクッション10に取付けられる。したがって、面状体50Cの前側全域を覆うようにカーペット50Bが配置され、かつ、カーペット50Bの前側全域を覆うように外皮50Aが配置されることになる。このため、カーペット50Bの存在により、目隠し表皮50の前側全域にわたって外皮50A表面に面状体50Cの形状が表れ難くすることができる、と共に、外皮50A及びカーペット50Bの存在により、目隠し表皮50の前側全域にわたって自動車用シート1に着座した着座者が面状体50Cの硬い感触を感じ難くすることができる。   As shown in FIG. 6, the sewn blind cover 50 is attached to the seat cushion 10 with the outer skin 50A facing forward. Therefore, the carpet 50B is disposed so as to cover the entire front side of the planar body 50C, and the outer skin 50A is disposed so as to cover the entire front side of the carpet 50B. For this reason, the presence of the carpet 50B makes it difficult for the shape of the planar body 50C to appear on the surface of the outer skin 50A over the entire front side of the blindfold skin 50, and the presence of the outer skin 50A and the carpet 50B leads to the front side of the blindfold skin 50. It is possible to make it difficult for a seated person sitting on the automobile seat 1 to feel the hard feel of the planar body 50C over the entire area.

目隠し表皮50の操作について説明する。まず、図2及び図4に示すように、チャイルドシートを取付けていない状態では、目隠し表皮50の延出端部52に縫着された雄面ファスナ62を、後部カバー43に縫着された下雌面ファスナ61Dに対して係止させることで、孔331の前側を目隠し表皮50で覆い隠すことができる。このとき、目隠し表皮50の面状体50Cが、左右の両孔331の前側開口部の左右及び下方の周縁に当接して前側開口部の略下半分を覆う状態になる。このため、目隠し表皮50が自重により孔331に入り込み難い状態となる。また、目隠し表皮50により、上雌面ファスナ61U及び下雌面ファスナ61Dも被覆された状態になるため、孔331が目隠し表皮50で被覆されている状態において自動車用シート1に着座した着座者の身体が直接的に上雌面ファスナ61U及び下雌面ファスナ61Dに当接することを抑制できる。このため、上雌面ファスナ61U及び下雌面ファスナ61Dが座り心地に影響を与えることを抑制できる。   The operation of the blindfold skin 50 will be described. First, as shown in FIGS. 2 and 4, in the state where the child seat is not attached, the male fastener 62 sewn on the extended end portion 52 of the blind cover 50 is attached to the lower female sewn on the rear cover 43. By engaging with the surface fastener 61D, the front side of the hole 331 can be covered with the blindfold skin 50. At this time, the planar body 50C of the blindfold skin 50 comes into contact with the left and right and lower peripheral edges of the front opening of the left and right holes 331 and covers the substantially lower half of the front opening. For this reason, the blindfolded skin 50 is difficult to enter the hole 331 due to its own weight. Further, since the upper female surface fastener 61U and the lower female surface fastener 61D are also covered by the blindfold skin 50, the seated person sitting on the vehicle seat 1 in the state where the hole 331 is covered by the blindfold skin 50 is provided. It is possible to prevent the body from directly contacting the upper female surface fastener 61U and the lower female surface fastener 61D. For this reason, it can suppress that the upper female surface fastener 61U and the lower female surface fastener 61D affect a seating comfort.

次に、図3及び図5に示すように、作業者が目隠し表皮50の延出端部52を把持して雄面ファスナ62を下雌面ファスナ61Dから引き剥がし、延出端部52を上方に持ち上げて、雄面ファスナ62を上雌面ファスナ61Uに対して係止させる。これにより、作業者が目隠し表皮50の延出端部52から手を離しても、延出端部52が上方に持ち上げられた状態が保持される。このため、作業者は、チャイルドシートの固定コネクタ90を孔331に挿入して先端部91をアンカ21に対して係合させる作業を両手で行うことができるようになる。このとき、目隠し表皮50が折り目部Cを上側へ向けた二つ折りの状態になり、面状体50Cが折り目部Cより延出端部52側の部分に位置される。このため、面状体50Cは折り目部Cより延出端部52側の部分において芯材として働き、当該部分に剛性を持たせる。面状体50Cの剛性及び幅寸法は、雄面ファスナ62と上雌面ファスナ61Uとを係止させたときに折り目部Cと固定端部51との間に生じる張力により、折り目部Cより延出端部52側の部分の上端部が延出端部52より上側又は上前側に位置するように設定されている。すなわち、折り目部Cより延出端部52側の部分は、その下端部が雄面ファスナ62と上雌面ファスナ61Uとの係止により固定され、その上端部が折り目部Cより固定端部51側の部分の張力により位置保持された状態になる。したがって、折り目部Cより延出端部52側の部分が自重により撓み難くなり起立した状態に保持される。   Next, as shown in FIGS. 3 and 5, the operator grasps the extended end 52 of the blindfold skin 50 and peels off the male fastener 62 from the lower female fastener 61 </ b> D, and moves the extended end 52 upward. The male surface fastener 62 is locked to the upper female surface fastener 61U. Thereby, even if an operator remove | releases a hand from the extended end part 52 of the blindfolded skin 50, the state by which the extended end part 52 was lifted upwards is hold | maintained. For this reason, the operator can perform the operation of inserting the child seat fixing connector 90 into the hole 331 and engaging the tip 91 with the anchor 21 with both hands. At this time, the blindfold skin 50 is in a double-folded state with the fold portion C facing upward, and the planar body 50C is positioned at a portion closer to the extended end portion 52 than the fold portion C. For this reason, the planar body 50C functions as a core material in a portion closer to the extended end portion 52 than the fold portion C, and gives rigidity to the portion. The rigidity and width dimension of the planar body 50C are extended from the fold portion C due to the tension generated between the fold portion C and the fixed end portion 51 when the male surface fastener 62 and the upper female surface fastener 61U are locked. The upper end portion of the portion on the protruding end portion 52 side is set so as to be positioned above or above the extending end portion 52. That is, the lower end portion of the portion on the extended end portion 52 side from the fold portion C is fixed by the engagement between the male surface fastener 62 and the upper female surface fastener 61U, and the upper end portion thereof is fixed to the fixed end portion 51 from the fold portion C. The position is maintained by the tension of the side portion. Therefore, the portion on the extended end portion 52 side from the fold portion C becomes difficult to bend due to its own weight and is held in an upright state.

以上のように構成される本実施形態は、次のような作用効果を奏する。目隠し表皮50の延出端部52を上方に持ち上げた状態において目隠し表皮50がシートクッション10上で横たわらないため、チャイルドシートの重量で目隠し表皮が傷付くことを抑制できる。また、雄面ファスナ62と上雌面ファスナ61Uとを係止させることで、手を使わなくても目隠し表皮50の延出端部52を孔331形成部の上側部に保持できる。このため、チャイルドシートの固定コネクタ90を孔331に対して挿入し易くなり、固定コネクタ90挿入作業の作業性を向上させることができる。   The present embodiment configured as described above has the following operational effects. Since the blindfold skin 50 does not lie on the seat cushion 10 in the state where the extended end portion 52 of the blindfold skin 50 is lifted upward, it is possible to suppress the blindfold skin from being damaged by the weight of the child seat. Further, by locking the male surface fastener 62 and the upper female surface fastener 61U, the extended end portion 52 of the blindfolded skin 50 can be held on the upper portion of the hole 331 forming portion without using a hand. For this reason, it becomes easy to insert the fixed connector 90 of the child seat into the hole 331, and the workability of the fixed connector 90 insertion work can be improved.

また、孔331が目隠し表皮50で被覆された状態のときに、面状体50Cが孔331の一部を塞ぐため、目隠し表皮50が自重により孔331に入り込んで目隠し表皮50の外観に窪みが表れることを抑制できる。このため、孔331が目隠し表皮50で被覆されている状態での自動車用シート1の見栄え悪化を抑制することができる。   In addition, when the hole 331 is covered with the blindfold skin 50, the planar body 50C blocks a part of the hole 331, so that the blindfold skin 50 enters the hole 331 by its own weight, and a dent is formed on the appearance of the blindfold skin 50. Appearance can be suppressed. For this reason, the appearance deterioration of the automobile seat 1 in the state where the hole 331 is covered with the blind cover 50 can be suppressed.

また、左右方向に長尺な1枚の目隠し表皮50で左右両方の孔331を被覆する構造であるため、左右の孔331を別個の目隠し表皮で被覆する構造と比べて、目隠し表皮50と他のシートカバー40との間に生じる境界線のラインの本数を少なくすることができる。このため、自動車用シート1の見栄えを向上させることができる。また、面状体50Cが左右方向に長尺な構造であるため、左右方向の圧縮に対する芯材として働く。このため、上記したように左右方向に長尺な目隠し表皮50であっても左右方向によれ難くなり、目隠し表皮50に皺が付き難い構造にすることができる。   In addition, since the left and right holes 331 are covered with a single blindfolded skin 50 that is long in the left-right direction, the blindfolded skin 50 and other parts are compared with the structure in which the left and right holes 331 are covered with separate blindfolded skins. The number of boundary lines generated between the seat cover 40 and the seat cover 40 can be reduced. For this reason, the appearance of the automobile seat 1 can be improved. Further, since the planar body 50C has a structure that is long in the left-right direction, it functions as a core material for compression in the left-right direction. For this reason, even if it is the blindfolded skin 50 long in the left-right direction as described above, it is difficult to follow the left-right direction, and the blindfolded skin 50 can be made difficult to be wrinkled.

また、雄面ファスナ62と上雌面ファスナ61Uとが係止された状態のときに、二つ折りにされた目隠し表皮50が面状体50Cによって起立させられる。これにより、チャイルドシートの固定コネクタ90挿入作業時に目隠し表皮50が固定コネクタ90と孔331との間に噛み込まれ難くなるため、固定コネクタ90挿入作業の作業性の向上を図ることができる。   Further, when the male surface fastener 62 and the upper female surface fastener 61U are locked, the blindfolded skin 50 folded in half is raised by the planar body 50C. This makes it difficult for the blind cover 50 to be bitten between the fixed connector 90 and the hole 331 when the child seat fixing connector 90 is inserted, so that the workability of the fixing connector 90 insertion operation can be improved.

また、目隠し表皮50が孔331を被覆した状態において、目隠し表皮50の面状体50Cより前側に面状体50Cより軟質な外皮50Aが位置することになる。このため、着座者が自動車用シート1に着座した場合に面状体50Cの硬い感触を感じ難くなる。このため、自動車用シート1の座り心地の悪化を抑制することができる。   Further, in a state where the blindfold skin 50 covers the hole 331, the outer skin 50A softer than the planar body 50C is located on the front side of the planar body 50C of the blindfold skin 50. For this reason, when the seated person sits on the automobile seat 1, it is difficult to feel the hard feel of the planar body 50C. For this reason, the deterioration of the seating comfort of the vehicle seat 1 can be suppressed.

また、目隠し表皮50が孔331を被覆した状態において、目隠し表皮50の面状体50Cより前側かつ外皮50Aより後側に、面状体50Cより軟質だが外皮50Aより硬質なカーペット50Bが位置することになる。このため、面状体50Cの形状が外皮50A表面に表れ難くできる。これにより、自動車用シート1の見栄えの悪化抑制を図ることができる。   Further, in a state where the blindfold skin 50 covers the hole 331, the carpet 50B that is softer than the planar body 50C but harder than the skin 50A is positioned on the front side of the planar body 50C and the rear side of the outer skin 50A of the blindfold skin 50. become. For this reason, the shape of the planar body 50C can hardly appear on the surface of the outer skin 50A. Thereby, the deterioration of the appearance of the automobile seat 1 can be suppressed.

また、雄面ファスナ62と上雌面ファスナ61Uとを係止させる、という簡潔な構造により、孔331を露出させた状態に保持することができる。このため、構造の複雑化を抑制し、製造コストの低下を図ることができる。   Further, the hole 331 can be held in an exposed state by a simple structure in which the male fastener 62 and the upper female fastener 61U are locked. For this reason, the complexity of the structure can be suppressed and the manufacturing cost can be reduced.

また、目隠し表皮50側に雄面ファスナ62が設けられ、かつ、後部カバー43側に上雌面ファスナ61Uが設けられている構造である。これにより、孔331が目隠し表皮50で被覆されているときに、例えば、目隠し表皮50が着座した着座者の身体に押圧されて上雌面ファスナ61Uに対して押し付けられても、上雌面ファスナ61Uはループ状のパイルを備えた軟質な構造であるため、目隠し表皮50が傷付き難い。このため、目隠し表皮50の磨耗を抑制して、品質の長期維持を図ることができる。   Further, the male surface fastener 62 is provided on the blindfolded skin 50 side, and the upper female surface fastener 61U is provided on the rear cover 43 side. Thereby, when the hole 331 is covered with the blindfold skin 50, for example, even if the blindfold skin 50 is pressed against the seated person's body and pressed against the upper female fastener 61U, the upper female fastener Since 61U is a soft structure provided with a looped pile, the blindfold skin 50 is hardly damaged. For this reason, the wear of the blindfold skin 50 can be suppressed, and the quality can be maintained for a long time.

また、係止部である雄面ファスナ62及び被係止部である上雌面ファスナ61Uは、共に表皮材であるクッションカバー40の表面に取付けられた構造となっている。このため、係止部又は被係止部の一方は表皮材の表面に取付けられているが他方は表皮材以外のクッション材や骨格部材等に取付けられているような複雑な構造と比べて、組付け誤差を少なくすることができる。   Further, the male fastener 62 that is the locking portion and the upper female surface fastener 61U that is the locked portion are both attached to the surface of the cushion cover 40 that is the skin material. For this reason, one of the locking part or the locked part is attached to the surface of the skin material, but the other is compared to a complicated structure such as being attached to a cushion material or a skeletal member other than the skin material, Assembly error can be reduced.

以上、特定の実施形態について説明したが、本発明は、それらの外観、構成に限定されず、本発明の要旨を変更しない範囲で種々の変更、追加、削除が可能である。   As mentioned above, although specific embodiment was described, this invention is not limited to those external appearances and structures, A various change, addition, and deletion are possible in the range which does not change the summary of this invention.

例えば、本実施形態では、面状体50Cの長手方向(左右方向)の寸法を、左右の孔331の左右方向外側の端部間より長尺とする構造を示した。しかし、これに限定されない。例えば、面状体50Cの左右方向の寸法が、左右の孔331の左右方向外側の端部間と同一の寸法であってもよい。また、本実施形態では、面状体50Cの幅寸法(目隠し表皮50が孔331を被覆している状態における上下方向の寸法)を、孔331の下半分を覆うことができる寸法とする構造を示した。しかし、これに限定されず、目隠し表皮50の雄面ファスナ62を上雌面ファスナ61Uに係止させることが可能であれば、面状体50Cの幅寸法は他の寸法であってもよい。すなわち、例えば、面状体50Cの幅寸法が孔331の上下方向の寸法と同一であってもよいし、孔331の上下方向の寸法より長尺であってもよい。   For example, in the present embodiment, the structure in which the dimension in the longitudinal direction (left-right direction) of the planar body 50C is longer than the distance between the outer ends of the left and right holes 331 is shown. However, it is not limited to this. For example, the dimension in the left-right direction of the planar body 50C may be the same as the dimension between the left and right end portions of the left and right holes 331. In the present embodiment, the width of the planar body 50C (the vertical dimension in the state where the blindfold skin 50 covers the hole 331) is set to a dimension that can cover the lower half of the hole 331. Indicated. However, the present invention is not limited to this, and the width dimension of the planar body 50C may be other dimensions as long as the male fastener 62 of the blindfold skin 50 can be locked to the upper female fastener 61U. That is, for example, the width dimension of the planar body 50 </ b> C may be the same as the vertical dimension of the hole 331, or may be longer than the vertical dimension of the hole 331.

また、本実施形態においては、孔331が目隠し表皮50で被覆されているときに、左右方向に長尺な1枚の面状体50Cによって左右両方の孔331の前側開口部の下半分が覆われる構造とした。しかし、これに限定されず、2枚の面状体がそれぞれ孔331の前側開口部を覆う構造であってもよい。   Further, in the present embodiment, when the hole 331 is covered with the blind cover 50, the lower half of the front opening of both the left and right holes 331 is covered by one sheet-like body 50C that is long in the left-right direction. Structure. However, the present invention is not limited to this, and a structure in which the two planar bodies each cover the front opening of the hole 331 may be employed.

また、本実施形態においては、被係止部として、クッションカバー40の後部カバー43とは別体の上雌面ファスナ61Uを設ける構造を示した。しかし、これに限定されず、例えば、上雌面ファスナ61Uを設けずに、後部カバー43の前面部自体が雄面ファスナ62と係止可能なカーペット材等の材料により構成されていてもよい。   Moreover, in this embodiment, the structure which provides the upper female surface fastener 61U separate from the rear cover 43 of the cushion cover 40 as a to-be-latched part was shown. However, the present invention is not limited to this. For example, the front surface portion of the rear cover 43 itself may be made of a material such as a carpet material that can be engaged with the male surface fastener 62 without providing the upper female surface fastener 61U.

また、本実施形態においては、上雌面ファスナ61Uと下雌面ファスナ61Dとが同一規格の雌面ファスナであり、両方ともが同一の雄面ファスナ62と係止可能である構造を示した。しかし、これに限定されず、上雌面ファスナと下雌面ファスナとが異なる規格の雌面ファスナであり、目隠し表皮50の延出端部52に上雌面ファスナ用の雄面ファスナと下雌面ファスナ用の雄面ファスナとが別々に設けられている構造であってもよい。   Further, in the present embodiment, the upper female surface fastener 61U and the lower female surface fastener 61D are female surface fasteners of the same standard, and both of them can be engaged with the same male surface fastener 62. However, the present invention is not limited to this, and the upper female fastener and the lower female fastener are different standard female fasteners. The male fastener and the lower female for the upper female fastener are provided at the extended end portion 52 of the blindfolded skin 50. A structure in which a male fastener for a hook and loop fastener is provided separately may be used.

また、本実施形態においては、図3に示すように、下雌面ファスナ61Dの左右方向の寸法が上雌面ファスナ61Uの左右方向の寸法と同一である構造を示した。しかし、これに限定されず、上雌面ファスナ61Uの左右方向の寸法と下雌面ファスナ61Dの左右方向の寸法とが異なっていてもよい。すなわち、例えば、下雌面ファスナ61Dの左右方向の寸法が上雌面ファスナ61Uの左右方向の寸法より短い構造でもよい。この構造では、下雌面ファスナ61Dを孔331の下端部より上側に配置することもできる。つまり、例えば、図8の第1変形例に示すように、下雌面ファスナ61D1を左右の孔331の間部分に配設することもできるし、図9の第2変形例に示すように、下雌面ファスナ61D2を左右の孔331の左右方向内側に2つに分割して配置することもできるし、図10の第3変形例に示すように、下雌面ファスナ61D3を左右の孔331の左右方向外側に2つに分割して配置することもできる。   Moreover, in this embodiment, as shown in FIG. 3, the structure where the horizontal dimension of lower female surface fastener 61D is the same as the horizontal dimension of upper female surface fastener 61U was shown. However, the present invention is not limited to this, and the horizontal dimension of the upper female surface fastener 61U may be different from the horizontal dimension of the lower female surface fastener 61D. That is, for example, a structure in which the horizontal dimension of the lower female surface fastener 61D is shorter than the horizontal dimension of the upper female surface fastener 61U may be employed. In this structure, the lower female surface fastener 61 </ b> D can be disposed above the lower end of the hole 331. That is, for example, as shown in the first modified example of FIG. 8, the lower female surface fastener 61D1 can be disposed in a portion between the left and right holes 331, or as shown in the second modified example of FIG. The lower female surface fastener 61D2 can be divided into two inward in the left-right direction of the left and right holes 331, and the lower female surface fastener 61D3 can be disposed in the left and right holes 331 as shown in the third modification of FIG. It can also be divided and arranged in two on the outside in the left-right direction.

また、本実施形態においては、左右方向に長尺な1枚の目隠し表皮50が、左右の孔331の両方を被覆する構造とした。しかし、これに限定されず、目隠し表皮を2枚設けて、左右の孔331をそれぞれ別の目隠し表皮で被覆する構造であってもよい。すなわち、図11の第4変形例に示すように、左側の孔331が左側目隠し表皮50Lによって被覆され、右側の孔331が右側目隠し表皮50Rによって被覆される構造であってもよい。この構造では、面状体、雄面ファスナ、雌面ファスナも、左右別々のものにすることもできる。つまり、面状体を左側面状体50CLと右側面状体50CR、雄面ファスナを左側雄面ファスナ62Lと右側雄面ファスナ62R、雌面ファスナを左側雌面ファスナ61L(上側の左側雌面ファスナ61LU及び下側の左側雌面ファスナ61LD)と右側雌面ファスナ61R(上側の右側雌面ファスナ61RU及び下側の右側雌面ファスナ61RD)、に分けて設けることもできる。   In the present embodiment, a single blindfold skin 50 that is long in the left-right direction covers both the left and right holes 331. However, the present invention is not limited to this, and two blindfolded skins may be provided and the left and right holes 331 may be covered with different blindfolded skins. That is, as shown in the fourth modified example of FIG. 11, the left hole 331 may be covered with the left blind cover 50L, and the right hole 331 may be covered with the right blind cover 50R. In this structure, the planar body, the male surface fastener, and the female surface fastener can also be separated on the left and right sides. That is, the planar body is the left planar body 50CL and the right planar body 50CR, the male fastener is the left male fastener 62L and the right male fastener 62R, and the female fastener is the left female fastener 61L (upper left female fastener 61L). 61LU and lower left female fastener 61LD) and right female fastener 61R (upper right female fastener 61RU and lower right female fastener 61RD) may be provided separately.

また、本実施形態においては、本発明をシートクッション10の後部に適用したが、シートバックの下部に適用した構造でもよい。この構造の一例として、例えば、図12の第5変形例に示すようなシートバック70の下部73に孔731を設けて該孔731内にアンカ21を配置してチャイルドシートの固定コネクタ90挿入用の孔として、当該孔731の前側を目隠し表皮80で覆う構造であってもよい。この構造では、目隠し表皮80の固定端部81が、例えば、孔731より上側にあるシートバック70の縫い目部76でバックカバー74と共に縫着されていてもよい。また、係る構造における上雌面ファスナ71U及び下雌面ファスナ71Dは、シートバック70の下部73において孔731より上側又は下側のバックカバー74にそれぞれ縫着されていてもよい。この構造においても、目隠し表皮80の延出端部82を上方に持ち上げたときに、目隠し表皮80がシートクッション上で横たわらないため、チャイルドシートの重量で目隠し表皮80が傷付くことを抑制できる。また、延出端部82に取付けられた雄面ファスナ62を上雌面ファスナ71Uに対して係止させる(図12の二点鎖線参照)ことで、手を使わなくても延出端部82を孔731形成部の上側部に保持できる。このため、チャイルドシートの固定コネクタ90挿入作業の作業性を向上させることができる。また、目隠し表皮80の面状体80Cが孔731の前側開口部の略下半分を覆うため、目隠し表皮80が自重により孔731に入り込んで目隠し表皮80の外観に窪みが表れることを抑制できる。   In the present embodiment, the present invention is applied to the rear portion of the seat cushion 10, but may be applied to the lower portion of the seat back. As an example of this structure, for example, a hole 731 is provided in the lower portion 73 of the seat back 70 as shown in the fifth modification of FIG. 12, and the anchor 21 is disposed in the hole 731 for inserting the child seat fixing connector 90. The hole may have a structure in which the front side of the hole 731 is covered with a blind skin 80. In this structure, the fixed end portion 81 of the blindfold skin 80 may be sewn together with the back cover 74 at the seam portion 76 of the seat back 70 located above the hole 731, for example. Further, the upper female surface fastener 71U and the lower female surface fastener 71D in the structure may be sewn to the back cover 74 above or below the hole 731 in the lower portion 73 of the seat back 70, respectively. Also in this structure, when the extended end portion 82 of the blindfolded skin 80 is lifted upward, the blindfolded skin 80 does not lie on the seat cushion, so that the blindfolded skin 80 can be prevented from being damaged by the weight of the child seat. . Further, the male end fastener 62 attached to the extension end portion 82 is locked to the upper female surface fastener 71U (see the two-dot chain line in FIG. 12), so that the extension end portion 82 can be used without using a hand. Can be held on the upper side of the hole 731 formation portion. For this reason, the workability | operativity of the fixing connector 90 insertion of a child seat can be improved. Further, since the planar body 80C of the blindfold skin 80 covers substantially the lower half of the front opening of the hole 731, the blindfold skin 80 can be prevented from entering the hole 731 by its own weight and appearing in the appearance of the blindfold skin 80.

また、本実施形態においては、本発明を自動車のシートに適用したが、飛行機、船、電車等に搭載されるシートに適用してもよい。   In the present embodiment, the present invention is applied to an automobile seat, but may be applied to a seat mounted on an airplane, a ship, a train, or the like.

1 自動車用シート(乗物用シート)
2 シートバック
3 ヘッドレスト
10 シートクッション
10L 左席
10C センター席
10R 右席
20 ワイヤフレーム
21 アンカ
30 クッションパッド(シートパッド)
31 メイン部
32 サイド部
33 後部
33f 後部の前面部
331 孔
36 吊り込み溝部
40 クッションカバー(シートカバー)
41 メイン部カバー
42 サイド部カバー
43 後部カバー
431 孔内壁カバー
50 目隠し表皮
50A 外皮
50B カーペット(インナー部材)
50C 面状体
50D 裏材
51 固定端部
52 延出端部
61 雌面ファスナ
61U 上雌面ファスナ(被係止部)
61D 下雌面ファスナ
62 雄面ファスナ(係止部)
70 シートバック
71U 上雌面ファスナ(被係止部)
71D 下雌面ファスナ
73 下部
731 孔
74 バックカバー(シートカバー)
76 縫い目部
80 目隠し表皮
81 固定端部
82 延出端部
90 固定コネクタ
91 先端部
S1〜4 縫い線
S5 アウトステッチ
C 折り目部
1 Car seat (vehicle seat)
2 Seat back 3 Headrest 10 Seat cushion 10L Left seat 10C Center seat 10R Right seat 20 Wire frame 21 Anchor 30 Cushion pad (seat pad)
31 Main part 32 Side part 33 Rear part 33f Rear front part 331 Hole 36 Suspension groove part 40 Cushion cover (seat cover)
41 Main part cover 42 Side part cover 43 Rear cover 431 Hole inner wall cover 50 Blindfold skin 50A Outer skin 50B Carpet (inner member)
50C Planar body 50D Backing 51 Fixed end 52 Extension end 61 Female surface fastener 61U Upper female surface fastener (locked portion)
61D Lower female fastener 62 Male fastener (locking part)
70 Seat back 71U Upper female surface fastener (locked part)
71D Lower female surface fastener 73 Lower portion 731 Hole 74 Back cover (seat cover)
76 Stitch portion 80 Blindfold skin 81 Fixed end portion 82 Extension end portion 90 Fixed connector 91 Tip portion S1 to 4 Stitch line S5 Out stitch C Fold portion

Claims (8)

シートクッションの後部又はシートバックの下部にチャイルドシートの固定コネクタ挿入用の孔が設けられ、かつ、該孔の前側を可撓性を備えた目隠し表皮で被覆可能な乗物用シートであって、
前記目隠し表皮が前記孔より上側から該孔の前側へ延出されており、その延出端部が上方に持ち上げられた状態で前記孔が露出する構成であり、
前記延出端部が上方に持ち上げられた状態で当接する前記孔形成部の上側部又は前記延出端部の一方に設けられた係止部が、他方に設けられた被係止部に対して係止可能であり、
前記係止部と前記被係止部とが係止されることで、前記延出端部が前記上側部に保持される乗物用シート。
A vehicle seat in which a hole for inserting a child seat fixing connector is provided in the rear part of the seat cushion or in the lower part of the seat back, and the front side of the hole can be covered with a blindfolded skin having flexibility,
The blindfold skin is extended from the upper side of the hole to the front side of the hole, and the hole is exposed in a state where the extended end is lifted upward,
The locking part provided on one side of the upper part of the hole forming part or the extending end part that abuts in a state where the extended end part is lifted upward is against the locked part provided on the other side. And can be locked
The vehicle seat in which the extended end portion is held by the upper portion by locking the locking portion and the locked portion.
請求項1において、
前記目隠し表皮は、前記孔を被覆した状態において前記孔に対応する部位に面状体を備え、前記目隠し表皮が前記孔に入り込むことを抑制する剛性を持たせた構成とした乗物用シート。
In claim 1,
The vehicle seat having a structure in which the blindfold skin is provided with a planar body at a portion corresponding to the hole in a state where the hole is covered, and has rigidity to prevent the blindfold skin from entering the hole.
請求項2において、
前記孔は、左右一対に設けられた構造であり、
前記目隠し表皮は、左右方向に長尺な1枚の前記目隠し表皮が左右両方の前記孔を被覆する構造であり、
前記面状体は、左右方向に長尺な1枚の前記面状体が左右両方の前記孔に対応する部分にかけて延在する構造である乗物用シート。
In claim 2,
The hole is a structure provided in a pair of left and right,
The blindfold skin is a structure in which one blindfold skin that is long in the left-right direction covers both the left and right holes,
The planar body is a vehicle seat having a structure in which one planar body elongated in the left-right direction extends over a portion corresponding to both the left and right holes.
請求項2又は請求項3において、
前記係止部と前記被係止部とが係止された状態のときに前記目隠し表皮が前記孔より上側で折り目部を形成した二つ折りになり、
前記面状体が二つ折りになった前記目隠し表皮の前記延出端部側に位置して該目隠し表皮を起立させる構成とした乗物用シート。
In claim 2 or claim 3,
When the locking portion and the locked portion are locked, the blindfold skin is folded in two to form a fold portion above the hole,
A vehicle seat having a structure in which the blindfold skin is erected by being positioned on the extended end side of the blindfold skin in which the planar body is folded in half.
請求項2から請求項4のいずれか1項において、
前記目隠し表皮は、前記孔を被覆した状態において前記面状体より前側に前記面状体より軟質な外皮を備える乗物用シート。
In any one of Claims 2-4,
The said blindfolded skin is a vehicle seat provided with the outer skin softer than the said planar body before the said planar body in the state which coat | covered the said hole.
請求項5において、
前記目隠し表皮は、前記孔を被覆した状態において前記面状体より前側かつ前記外皮より後側に前記面状体より軟質かつ前記外皮より硬質なインナー部材を備える乗物用シート。
In claim 5,
The blind cover is a vehicle seat including an inner member that is softer than the planar body and harder than the outer skin on the front side of the planar body and the rear side of the outer skin in a state where the hole is covered.
請求項1から請求項6のいずれか1項において、
前記係止部と前記被係止部との係止構造は、雄面ファスナと雌面ファスナとの係止により係止される構造とされている乗物用シート。
In any one of Claims 1-6,
The vehicle seat is configured such that the locking structure between the locking portion and the locked portion is locked by locking the male fastener and the female fastener.
請求項7において、
前記延出端部には前記雄面ファスナが設けられ、前記上側部には前記雌面ファスナが設けられている乗物用シート。
In claim 7,
A vehicle seat in which the extending end portion is provided with the male surface fastener and the upper portion is provided with the female surface fastener.
JP2015200818A 2015-10-09 2015-10-09 Vehicle seat Active JP6515772B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2015200818A JP6515772B2 (en) 2015-10-09 2015-10-09 Vehicle seat

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2015200818A JP6515772B2 (en) 2015-10-09 2015-10-09 Vehicle seat

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2017071355A true JP2017071355A (en) 2017-04-13
JP6515772B2 JP6515772B2 (en) 2019-05-22

Family

ID=58538531

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2015200818A Active JP6515772B2 (en) 2015-10-09 2015-10-09 Vehicle seat

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6515772B2 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2019166927A (en) * 2018-03-22 2019-10-03 株式会社タチエス Vehicle seat
DE102019217364B4 (en) 2019-11-11 2022-10-27 Lear Corporation Seat cover for anchoring to a vehicle seat assembly
DE102021208805B3 (en) 2021-08-11 2023-02-09 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft vehicle seat
DE102022113235B4 (en) 2022-05-25 2024-02-22 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Vehicle seat with a holder for attaching a child seat

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000296733A (en) * 1999-04-15 2000-10-24 Hino Motors Ltd Seat for vehicle
US6601917B1 (en) * 1999-03-03 2003-08-05 Intier Automotive Inc. Cover for child seat anchor
JP2006182070A (en) * 2004-12-24 2006-07-13 Nhk Spring Co Ltd Seat for vehicle
JP2008007101A (en) * 2006-06-29 2008-01-17 Honda Motor Co Ltd Automotive seat for mounting child seat thereon

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6601917B1 (en) * 1999-03-03 2003-08-05 Intier Automotive Inc. Cover for child seat anchor
JP2000296733A (en) * 1999-04-15 2000-10-24 Hino Motors Ltd Seat for vehicle
JP2006182070A (en) * 2004-12-24 2006-07-13 Nhk Spring Co Ltd Seat for vehicle
JP2008007101A (en) * 2006-06-29 2008-01-17 Honda Motor Co Ltd Automotive seat for mounting child seat thereon

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2019166927A (en) * 2018-03-22 2019-10-03 株式会社タチエス Vehicle seat
US11279268B2 (en) 2018-03-22 2022-03-22 Tachi-S Co., Ltd. Vehicle seat
DE102019217364B4 (en) 2019-11-11 2022-10-27 Lear Corporation Seat cover for anchoring to a vehicle seat assembly
DE102021208805B3 (en) 2021-08-11 2023-02-09 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft vehicle seat
US11884190B2 (en) 2021-08-11 2024-01-30 Magna Seating (Germany) Gmbh Vehicle seat
DE102022113235B4 (en) 2022-05-25 2024-02-22 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Vehicle seat with a holder for attaching a child seat

Also Published As

Publication number Publication date
JP6515772B2 (en) 2019-05-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9604555B2 (en) Vehicle seat
KR101045734B1 (en) Soft cover for covering a seat
TWI642567B (en) Seat for vehicle
JP5767994B2 (en) Vehicle seat
JP6852582B2 (en) Vehicle seat
JP2017071355A (en) Seat for vehicle
JP2017217984A (en) Vehicular seat
JP6639333B2 (en) Vehicle seat
JP6341431B2 (en) Sheet device
JP5402591B2 (en) Vehicle seat
US20170303700A1 (en) Seat
JP6487884B2 (en) Automotive headrest cover structure
JP3167151U (en) Seat Cover
WO2019069484A1 (en) Vehicle seat
JP5729675B2 (en) Seat belt buckle housing structure
JP5824491B2 (en) Buckle device mounting structure
JP5115074B2 (en) Vehicle seat
JP7096475B2 (en) Vehicle seat
JP4399867B2 (en) Car storage device
JP7096474B2 (en) Vehicle seat
JP2013103630A (en) Seat cover
JP6577643B2 (en) Automotive headrest cover structure
JPH11113710A (en) Sleeping bag used in common as seat cushion for vehicle
JP6866630B2 (en) Seat cover locking structure
JP2007229306A (en) Seat back for vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20180427

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20190308

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20190319

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20190401

R151 Written notification of patent or utility model registration

Ref document number: 6515772

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250