JP2016533589A - 車両ユーザ・インタフェース適応 - Google Patents

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Abstract

方法、装置、およびシステムが車両ユーザ・インタフェース適応システムに対して使用される。1例では、第1の無人航空機に関連付けられた第1の複数のオブジェクトを含むグラフィカル・ユーザ・インタフェースを表示するステップと、第2の無人航空機の選択を示す当該グラフィカル・ユーザ・インタフェースからのメッセージを含むデータを受信するステップとを含む動作を実行してもよい。第2の複数のオブジェクトを、受信したデータに基づいて表示してもよい。

Description

無人航空機(UAV)は、偵察機および戦闘態勢センサおよび武器プラットフォームのような使用範囲を有しうる。UAVは、所定の経路に沿って1つまたは複数の関心点に飛行することによってミッションを開始し実行することができる。オペレータは、発進位置と着陸位置を含む関心点を、オペレータが飛行プランナまたは地上制御局を用いてグラフィカル・ユーザ・インタフェースで開発したミッション飛行計画として、UAVにロードすることができる。当該UAVの飛行経路を地図上で追跡することができる。
ユーザ・インタフェース適応のための方法、装置、およびシステムを開示する。例えば、第1の無人航空機に関連付けられた第1の複数のオブジェクトを含むグラフィカル・ユーザ・インタフェースを表示するステップと、第2の無人航空機の選択を示す当該グラフィカル・ユーザ・インタフェースからのメッセージを含むデータを受信するステップと、当該データを受信したことに応答して、当該データに基づく第2の複数のオブジェクトを表示するステップとを含む方法があってもよい。
別の例では、ディスプレイと、当該ディスプレイと通信可能に接続されたプロセッサと、および当該プロセッサに接続されたメモリとを備えたシステムが存在してもよい。当該メモリは、当該プロセッサにより実行されたときに、第1の無人航空機に関連付けられた第1の複数のオブジェクトを含むグラフィカル・ユーザ・インタフェースを表示するための命令を提供するステップと、第2の無人航空機の選択を示す当該グラフィカル・ユーザ・インタフェースからのメッセージを含むデータを受信するステップと、当該データを受信したことに応答して、当該データに基づく第2の複数のオブジェクトを表示するための命令を提供するステップと含む動作を当該プロセッサに実行させる実行可能命令を格納してもよい。
別の例では、プロセッサおよび当該プロセッサと通信可能に接続されたメモリが存在してもよい。当該メモリは、当該プロセッサにより実行されたときに、第1の無人航空機に関連付けられた第1の複数のオブジェクトを含むグラフィカル・ユーザ・インタフェースを表示するための命令を提供するステップと、第2の無人航空機の選択を示す当該グラフィカル・ユーザ・インタフェースからのメッセージを含むデータを受信するステップと、当該データを受信したことに応答して、当該データに基づいて第2の複数のオブジェクトを表示するための命令を提供するステップと含む動作を当該プロセッサに実行させる実行可能命令を格納してもよい。
本要約は、選択した概念を簡単な形で導入するために与えたものである。当該概念は、発明を実施するための形態においてさらに後述する。本要約は、クレーム主題の主要な特徴または本質的な特徴を特定しようとするものではなく、クレーム主題の範囲を限定するために使用しようとするものでもない。さらに、クレーム主題は、本開示の任意の部分で示した任意または全ての欠点を解決する限定事項に制限されない。
航空機生産およびサービス方法の流れ図である。 航空機のブロック図である。 無人航空機(UAV)を制御するためのシステムまたは動作環境を示すブロック図である。 UAVに関連付けられた例示的な地図を示す図である。 UAVに関連付けられた例示的な地図を示す図である。 UAVに関連付けられたユーザ・インタフェース適応のための例示的な方法を示す図である。 例示的な車両ユーザ・インタフェース適応システムを示す図である。 本明細書で開示した方法およびシステムまたはその部分の態様を取り込むことができる汎用目的コンピュータシステムを表す例のブロック図である。
本明細書ではユーザ・インタフェースの自動適応のための方法、装置、およびシステムを開示する。当該適応が1つまたは複数の因子に基づいて複数のオブジェクトを表示するステップを含んでもよい。当該オブジェクトが、とりわけ、第1のUAVの現在位置、第1のUAVの飛行経路、第1のUAVの履歴(例えば、以前の)飛行経路、第1のUAVの発進位置および着陸位置、第1のUAV制御、非難経路、および関心のある建物のような関心点を含んでもよい。当該因子が、特定の無人航空機の選択、無人航空機の制御履歴、緊急警告、時刻、ウェイポイント、センサの位置等を含んでもよい。
本開示の例を、図1に示す航空機製造およびサービス方法100ならびに図2に示すように航空機200の文脈で説明してもよい。事前生産中に、航空機製造およびサービス方法100が航空機200の仕様および設計102および材料調達104を備えてもよい。
生産中に、航空機200のコンポーネントおよび組立部品製造106およびシステム統合108が行われる。その後、航空機200が、サービス112に置かれるために認証および配送110を受けてもよい。顧客によるサービスにおいて、航空機200が(修正、再構成、改修等を含みうる)ルーチン保守およびサービス114に関してスケジュールされる。
航空機製造およびサービス方法100のプロセスの各々を、システム・インテグレータ、サード・パーティ、および/またはオペレータ(例えば、顧客)により実施または実行してもよい。本明細書の目的のため、システム・インテグレータが、限定ではなく、任意数の航空機製造業者および主要システム下請けを含んでもよく、サード・パーティが、例えば、限定ではなく、任意数のベンダ、下請け、および供給者を含んでもよく、オペレータが航空会社、リース会社、軍事機関、サービス組織等であってもよい。
図2に示すように、航空機製造およびサービス方法100により生産された航空機200が複数のシステム204および内部206を有する機体202を備えてもよい。システム204の例は、推進システム208、電気システム210、油圧システム212、および環境システム214のうち1つまたは複数を含む。任意数の他のシステムを本例に含めてもよい。航空宇宙の例を示したが、本発明の原理を自動車業界のような他の産業に適用してもよい。
本明細書で具体化した装置および方法を航空機製造およびサービス方法100の段階の任意の1つまたは複数において使用してもよい。例えば、限定ではなく、コンポーネントおよび組立部品製造106に対応するコンポーネントまたは組立部品を、航空機200が運航中に生成されたコンポーネントまたは組立部品と同様な方式で組み立てるかまたは製造してもよい。
図3は、空間および時間の次元を有する障害物を回避しつつ、UAVに対する飛行計画を提供する、一般に300で示した、システムまたは動作環境を示す。これらのシステム300が1つまたは複数の飛行計画システム302を備えてもよい。図3は、飛行計画システム302をホストできるプラットフォームの幾つかの例を示す。これらの例が1つまたは複数のサーバベースのシステム304、(ラップトップ、ノートブック、タブレット、または他の種類のモバイルコンピューティングシステムとみなされる否かに関らず)1つまたは複数のポータブルコンピューティングシステム306、および/または1つまたは複数のデスクトップコンピューティングシステム308を含んでもよい。本明細書の他所で詳述するように、飛行計画システム302が、UAVに対する事前飛行計画および経路分析を実施する地上ベースのシステムであってもよく、またはUAV自体内部に包含された車両ベースのシステムであってもよい。
本明細書の実装形態が他種のプラットフォームを同様に備えてもよく、図3は非限定的な例を提供する。例えば、本明細書の説明は、当該飛行計画システムを実装するための他のプラットフォームを考慮し、これには無線携帯情報端末、スマートフォン等が含まれるがこれらに限られない。様々なコンポーネントを示すために図3で使用したグラフィック要素は説明を容易にするためにのみ選ばれたものであり、本明細書の説明の可能な実装を限定するものではない。
飛行計画システム302をより詳細に参照すると、飛行計画システム302が1つまたは複数のプロセッサ310を備えてもよい。1つまたは複数のプロセッサ310が、特定の実装に適切なものとして選ばれた特定のタイプまたはアーキテクチャを有してもよい。プロセッサ310を、プロセッサ310との互換性に関して選択された1つまたは複数のバスシステム312に接続してもよい。
飛行計画システム302がコンピュータ可読記憶媒体314の1つまたは複数のインスタンスを備えてもよい。当該1つまたは複数のインスタンスはバスシステム312に接続される。当該バスシステムにより、プロセッサ310は、コンピュータ可読記憶媒体314にコードおよび/またはデータを読み出し、または、コンピュータ可読記憶媒体314からコードおよび/またはデータを読み取ることができる。媒体314は、任意の適切な技術を用いて実装された記憶要素を表してもよい。当該任意の適切な技術には、半導体、磁気材料、光学素子等が含まれるがこれらに限られない。媒体314が、RAM、ROM、フラッシュ、またはその他のタイプとして分類されるか否かに関らず、メモリ・コンポーネントを含んでもよく、ハード・ディスク・ドライブを表してもよい。
記憶媒体314が、プロセッサ310にロードされ実行されたとき、サーバ304に飛行計画計算サービスを多様なUAV318に提供させる命令の1つまたは複数のモジュール316を備えてもよい。これらのモジュールが、本明細書で説明し図示した様々なアルゴリズムおよびモデルを実装してもよい。
UAV318が、様々なアプリケーションに適した任意の好都合な大きさおよび/またはタイプであってもよい。異なるシナリオでは、UAVが、比較的小型のドローンから比較的大型の輸送機にわたってもよい。したがって、図1に示すUAV318のグラフィカル表現は代表的なものにすぎず、正しい縮尺では描かれていない。
飛行計画サービス316は、入力322に基づいてUAV318に対する夫々の飛行計画ソリューション320を生成してもよく、飛行計画員324および/または1つまたは複数のデータベース326が入力322を提供する。
飛行計画サービス316が1つまたは複数のソリューション320を定義すると仮定すると、飛行計画システム302が、図3の矢印接続ブロック302および318により表されるように、ソリューションをUAV318にロードしてもよい。さらに、飛行計画システム302が、矢印320Aにより示すように、ソリューション320を飛行プランナ324および/またはデータベース326に提供してもよい。
図4は、UAV408に関連付けられた例示的な地図400の図である。1例では、ディスプレイまたはグラフィカル・ユーザ・インタフェース(GUI)が、関心点、およびUAV408の選択に基づくUAV飛行経路405を含む地理的領域の地図400を示してもよい。UAV408は、UAV飛行経路405に沿って飛行する、固定翼の空中車両である。UAV飛行経路405は、ウェイポイント401、ウェイポイント402、ウェイポイント403、およびウェイポイント404のような、発進地点407と目的地406の間の複数のウェイポイントを有する。UAV408の飛行の間、地図400が、とりわけ、UAV408の現在位置、UAV408の飛行経路、UAV408の履歴(即ち、以前の)飛行、発進位置およびUAV408の着陸位置、関心のある建物、および他のUAVの飛行経路を示してもよい。当該関心点を、単純な幾何学形状、ビットマップ画像等により表してもよい。各関心点の隣に、UAV408の高度、UAV408の速度、または発進地点の名前(例えば、「Launch Site Delta」)のような、当該関心点に関連付けられた情報を含むテキストがあってもよい。ユーザが、UAV408(例えば、速度および高度)ならびにUAV408に取り付けられたセンサおよび他の機器を制御してもよい。
図5は、UAV508に関連付けられた例示的なインタフェースディスプレイ500を示す。1例では、ディスプレイが、UAV508の選択に基づいて、関心点およびUAV飛行経路505を含む地理的領域の地図500を表示してもよい。UAV508は、UAV飛行経路505に沿って飛行するロータクラフトである。UAV飛行経路505は、ウェイポイント502およびウェイポイント504のような発進地点507と目的地506の間の複数のウェイポイントを有する。UAV508に関連付けられた表示と制御がUAV408に関連付けられた表示と制御と同様であってもよい。
図6は、ユーザ・インタフェース適応に対する例示的な方法600を示す。ブロック605で、第1のUAVに関連付けられた複数のオブジェクトが領域の地図に表示される。当該オブジェクトがとりわけ、第1のUAVの現在位置、第1のUAVの飛行経路、第1のUAVの履歴(例えば、以前の)飛行経路、第1のUAVの発進位置および着陸位置、第1のUAV制御、非難経路、および関心のある建物のような関心点を含んでもよい。ブロック610で、第2のUAVを表示または制御のために選択してもよい。ブロック615で、第2のUAVが表示または制御のために選択されたとの指示を装置が受信したことに応答して、適切な地図を第2のUAVに対して自動的に表示してもよい。当該地図は、第2のUAVに関連するオブジェクトのみを示してもよい。
1例では、UAV408とUAV508が、同じ発進地点から同じ目的地に同じ一般的な経路に沿って移動してもよい。ユーザは、固定翼の空中車両に関連付けられたUAV408を選択しているかもしれない。地図400を、UAV408が選択された後に表示してもよい。地図400を、適切なUAV408の具体的な制御と外観で自動的に適合させてもよい。当該ユーザが次いでUAV508(ロータクラフト)を選択した場合、ディスプレイ(地図400を表示した同一のディスプレイ装置)が地図400の代わりに地図500を示すように変化してもよい。地図500を、適切なUAV508の具体的な制御と外観で自動的に適合させてもよい。例えば、当該UAVに対する適切な制御と外観がウェイポイントを含んでもよい。UAV508とUAV408は、経路に沿った、ウェイポイントの距離、したがって、ウェイポイントの数に関する様々な制限を有してもよい。現在の例に鑑みた地図400と地図500の比較は、UAV508とUAV408が同一の経路を移動するが、UAV408は当該経路に沿ってより多くのウェイポイントを必要とすることを示す。
他の例では、UAVに関連する地図におけるオブジェクトの適切に表示された制御または外観がとりわけ、以下のパラメータ、即ち、UAVの保守履歴、UAVの飛行履歴、車両モデル(例えば、ロータクラフトの異なるモデル)、時間閾値(例えば、最も直近に実行された飛行経路)、緊急、天候、およびUAVセンサが特定のオブジェクト(例えば、建物)を検出したこと、のうち1つまたは複数に基づいてもよい。1例では、オブジェクトの適切に表示された制御または外観が以前に制御されたUAVの履歴に基づいてもよい。当該履歴が、以前のUAVの扱い/制御におけるエラー、共通の緊急事態、および目的(例えば、或る地点に特定の時間で到達すること)を達成する際の効率を含んでもよい。例えば、ユーザが、以前に制御された第1のUAVと第2のUAVを有してもよい。制御するための第3のUAVをユーザが選択すると、当該履歴の分析に基づいて、当該制御または外観を第1のUAV、第2のUAV、今選択されている第3のUAV、または第1のUAV、第2のUAV、または第3のUAVの組合せに適合させてもよい。当該履歴を、ユーザ(例えば、関連するユーザ名)、ユーザ・インタフェース(例えば、端末)等と比較してもよい。
1例では、非緊急状態にある第1のUAVと緊急状態にある第2のUAVがあってもよい。第2のUAVは既に飛行中であるか、または、緊急事態の結果として発進されているかもしれない。当該緊急事態が、例えば、探索救助任務または敵性戦闘員との交戦であってもよい。第1のUAVと第2のUAVが、第2のUAVの緊急状態を除いてほぼ同一であってもよい。緊急事態を示す警告に基づいてGUIに表示された地図からオブジェクトを自動的に削除するか、または、当該地図にオブジェクトを自動的に追加してもよい。
図7は、例示的な車両ユーザ・インタフェース適応システム17を示す。ネットワーク5が、サーバ11、コンピュータ12、およびUAV15と通信可能に接続してもよい。GUI13は、GUI13の生成を支援するローカル・コンピュータ12と接続される。1例では、サーバ11が、UAV15のような1つまたは複数のUAVに関する情報を受信し処理してもよい。サーバ11は、車両のタイプを識別する車両(例えば、メタデータ)のタイプの識別を支援するデータをコンピュータ12に送信する。コンピュータ12は、どのアダプタ(プラグイン供給型ソフトウェア)をUAVのタイプに基づいて適用すべきかを判定する。当該アダプタは、選択された車両タイプ向けのGUI13の部品を追加、削除、置換、または修正するための適応IDを使用するための命令を提供する。複数の一意な適応IDが、当該グラフィカル・ユーザ・インタフェースを構成する複数の部品を積極的に示すように割り当てられる。適応IDを複数のアダプタにより複数の方法で使用して、複数の車両タイプで使用するのに適するようにGUI13を適合させてもよい。
プラグインを使用して、コンピュータ12で実行されている適応サービスのコア機能を修正することなく、コンピュータ12上の適応機能を更新または変更してもよい。1例では、任意のGUI制御要素を表示する前に、現在適応されているユーザ・インタフェースが表示されるように、ランタイム機構は、システムで現在選択されている車両の種類または他のパラメータに関する任意の登録された適応サービスを調べ、適用してもよい。例えば、当該適応サービスを、コンピュータ12が1つまたは複数のメッセージを受信するように構成してもよい。メッセージが、UAVの車両タイプを示し、UAVのモデルを示し、GUIにより以前に制御されたUAVの履歴を示し、GUIを用いてユーザにより以前に制御されたUAVの履歴を示し、UAVに関連付けられた緊急事態を示し、時間閾値を示し、UAVの保守履歴を示し、UAVがウェイポイントに到着したことを示し、またはUAVがオブジェクトを検知したことを示してもよい。コンピュータ12が、選択されたUAVおよび/または追加のパラメータに基づいて適切なユーザ・インタフェース機能および外観を決定してもよい。
図8および以下の議論は、本明細書で開示した方法およびシステムならびに/またはその部分を実装できる適切なコンピューティング環境の簡潔で一般的な説明を提供しようとするものである。必要ではないが、本明細書で開示した方法およびシステムを、クライアントワークステーション、サーバまたはパーソナル・コンピュータのようなコンピュータ、またはスマートフォンのようなモバイルコンピューティング装置により実行されるプログラムモジュールのようなコンピュータ実行可能命令の一般的な文脈で説明してもよい。一般に、プログラムモジュールは、特定のタスクを実施するかまたは特定の抽象データ・タイプを実装する、ルーチン、プログラム、オブジェクト、コンポーネント、データ構造等を含む。さらに、本明細書で開示した方法およびシステムおよび/またはその部分を、ハンドヘルド装置、マルチプロセッサシステム、マイクロプロセッサベースのまたはプログラム可能な消費家電、ネットワークPC、ミニコンピュータ、メインフレームコンピュータ等を含む、他のコンピュータシステム構成で実施してもよいことは理解される。プロセッサを、様々なアーキテクチャを有する単一チップ、マルチ・チップまたは複数の電気コンポーネントで実装してもよい。本明細書で開示した方法およびシステムを、通信ネットワークを介して接続されたリモート処理装置によりタスクが実施される分散コンピューティング環境で実施してもよい。分散コンピューティング環境では、プログラムモジュールを、ローカルメモリ記憶装置およびリモートメモリ記憶装置の両方に配置してもよい。
図8は、本明細書で開示した方法およびシステムならびに/またはその部分の諸態様を組み込みうる汎用目的コンピュータシステムを表すブロック図である。示すように、当該例示的な汎用目的コンピューティングシステムは、処理ユニット21、システム・メモリ22、および当該システム・メモリを含む様々なシステムコンポーネントを処理ユニット21に接続するシステム・バス23を含む、コンピュータ20等を備える。システム・バス23が、様々なバスアーキテクチャの何れかを用いたメモリバスまたはメモリコントローラ、周辺バス、およびローカル・バスを含む数種のバス構造の何れかであってもよい。当該システム・メモリが読取専用メモリ(ROM)24およびランダム・アクセスメモリ(RAM)25を含んでもよい。基本入出力システム26(BIOS)は、例えば起動中に、コンピュータ20内部の要素間の情報を伝送するのを支援する基本ルーチンを含むことができ、ROM24に格納される。
コンピュータ20がさらにハード・ディスク(図示せず)を読書きするためのハード・ディスク・ドライブ27、取外し可能磁気ディスク29を読書きするための磁気ディスク・ドライブ28、およびCD−ROMまたは他の光媒体のような取外し可能光ディスク31を読書きするための光ディスク・ドライブ30を備えてもよい。ハード・ディスク・ドライブ27、磁気ディスク・ドライブ28、および光ディスク・ドライブ30はそれぞれ、ハード・ディスク・ドライブ・インタフェース32、磁気ディスク・ドライブ・インタフェース33、および光ドライブ・インタフェース34により、システム・バス23に接続される。当該ドライブおよびその関連するコンピュータ可読媒体は、コンピュータ可読命令、データ構造、プログラムモジュールおよび他のデータの不揮発記憶を当該コンピュータ20に提供する。本明細書で説明するように、コンピュータ可読媒体は有形で、物理的な、具体的な製品であり、それ自体信号ではない。
本明細書で説明した例示的な環境ではハード・ディスク、取外し可能磁気ディスク29、および取外し可能光ディスク31を使用するが、コンピュータによりアクセス可能なデータを格納できる他種のコンピュータ可読媒体を当該例示的な動作環境で使用してもよいことは理解される。かかる他種の媒体には、磁気カセット、フラッシュメモリ・カード、デジタル・ビデオまたはデジタル多用途ディスク、Bernoulliカートリッジ、ランダム・アクセスメモリ(RAM)、読取専用メモリ(ROM)等が含まれるがこれらに限られない。
幾つかのプログラムモジュールを、ハード・ディスク、磁気ディスク29、光ディスク31、ROM24またはRAM25に格納してもよく、オペレーティング・システム35、1つまたは複数のアプリケーション・プログラム36、他のプログラムモジュール37およびプログラム・データ38を含む。ユーザは、キーボード40およびポインティング・デバイス42のような入力装置を介して、コマンドおよび情報をコンピュータ20に入力してもよい。他の入力装置(図示せず)が、マイクロフォン、ジョイスティック、ゲーム・パッド、パラボラ・アンテナ、スキャナ等を含んでもよい。これらおよび他の入力装置はしばしば、当該システム・バスに接続されたシリアル・ポート・インタフェース46を介して処理ユニット21に接続されるが、パラレルポート、ゲームポート、またはユニバーサルシリアルバス(USB)のような他のインタフェースにより接続してもよい。モニタ47または他種の表示装置を、ビデオ・アダプタ48のようなインタフェースを介してシステム・バス23に接続してもよい。モニタ47に加えて、コンピュータが、スピーカおよびプリンタのような他の周辺出力装置(図示せず)を含んでもよい。図8の例示的なシステムが、ホスト・アダプタ55、スモールコンピュータシステムインタフェース(SCSI)バス56、およびSCSIバス56に接続できる外部記憶装置62を含んでもよい。
コンピュータ20がリモート・コンピュータ49のような1つまたは複数のリモート・コンピュータまたは装置への論理接続を用いてネットワーク環境で動作してもよい。図8ではメモリ記憶装置50のみを示しているが、リモート・コンピュータ49がパーソナル・コンピュータ、サーバ、ルータ、ネットワークPC、ピア装置または他の共通ネットワーク・ノードであってもよく、コンピュータ20に関して上述した要素の多くまたは全部を含んでもよい。図8に示す論理接続がローカル・エリア・ネットワーク(LAN)51および広域ネットワーク(WAN)52を含んでもよい。かかるネットワーク環境は職場、企業規模のコンピュータネットワーク、イントラネット、およびインターネットで一般的である。
LANネットワーク環境で使用するとき、コンピュータ20はネットワーク・インタフェースまたはアダプタ53を介してLAN51に接続される。WANネットワーク環境で使用するときは、コンピュータ20がモデム54またはインターネットのような広域ネットワーク52上で通信を確立するための他の手段を含んでもよい。モデム54は、内部または外部であってもよく、シリアル・ポート・インタフェース46を介してシステム・バス23に接続してもよい。ネットワーク環境では、コンピュータ20に関して示したプログラムモジュール、またはその部分をリモートメモリ記憶装置に格納してもよい。示したネットワーク接続は例示的なものであり、コンピュータ間の通信リンクを確立するための他の手段を使用してもよいことは理解される。
コンピュータ20が様々なコンピュータ可読記憶媒体を含んでもよい。コンピュータ可読記憶媒体は、コンピュータ20によりアクセスできる任意の利用可能な媒体であることができ、揮発性および不揮発性媒体、取外し可能および取外し不能媒体の両方を含む。限定ではなく例として、コンピュータ可読媒体がコンピュータ記憶媒体および通信媒体を含んでもよい。コンピュータ記憶媒体には、コンピュータ可読命令、データ構造、プログラムモジュールまたは他のデータのような情報を格納するための任意の方法または技術で実装された揮発性および不揮発性、取外し可能および取外し不能媒体が含まれる。コンピュータ記憶媒体には、RAM、ROM、EEPROM、フラッシュメモリまたは他のメモリ技術、CD−ROM、デジタル多用途ディスク(DVD)または他の光ディスク記憶、磁気カセット、磁気テープ、磁気ディスク記憶または他の磁気記憶装置、または所望の情報を格納するために使用できコンピュータ20によりアクセスできる任意の他の媒体が含まれるがこれらに限られない。上記の任意の組合せも、本明細書で説明した方法およびシステムを実装するためのソース・コードを格納するために使用できるコンピュータ可読媒体の範囲内に含まれるべきである。本明細書で開示した機能または要素の任意の組合せを1つまたは複数の例で使用してもよい。
本発明の主題の好適な例の説明において、図面で例示したように、特定の用語は明確さのために使用されている。しかし、クレームした主題は、そのように選択された当該特定の用語に限定されることを意図したものではなく、各特定の要素が、同様な目的を達成するために同様な方法で動作する全てに技術的な均等物を含むことは理解される。本明細書で説明した通信経路が有線または無線であってもよい。本明細書で議論したシステムおよびサブシステムを分散させるか、または、1つの装置に統合してもよい。UAVを議論したが、本明細書で開示した例を他の車両に適用してもよく、車両が空、陸、海、または地下用の車両であるかに基づいて適合させてもよい。
さらに、本開示は以下の項に従う実施形態を含む
項1:プロセッサと、
当該プロセッサに接続され、当該プロセッサにより実行されたときに当該プロセッサに、
第1の無人航空機に関連付けられた第1の複数のオブジェクトを含むグラフィカル・ユーザ・インタフェースを表示するための命令を提供するステップと、
第2の無人航空機の選択を示す当該グラフィカル・ユーザ・インタフェースからのメッセージを含むデータを受信するステップと、
当該データを受信したことに応答して、第2の複数のオブジェクトを表示するための命令を提供するステップであって、第2の複数のオブジェクトは当該データに基づいて表示されるステップと、
を含む動作を実行させる実行可能命令を格納する、メモリと、
を備える、装置。
項2:当該データはさらに、
第2の無人航空機の車両タイプを示すメッセージ、または
第2の無人航空機のモデルを示すメッセージ
のうち少なくとも1つを含む、項1に記載の装置。
項3:当該データはさらに、
当該グラフィカル・ユーザ・インタフェースにより以前に制御された無人航空機の履歴を示すメッセージ、または
当該グラフィカル・ユーザ・インタフェースを用いてユーザにより以前に制御された無人航空機の履歴を示すメッセージ
のうち少なくとも1つを含む、項1に記載の装置。
項4:当該データはさらに、
第2の無人航空機に関連付けられた緊急を示すメッセージ、
時間閾値を示すメッセージ、
第2の無人航空機の保守履歴を示すメッセージ、または
第2の無人航空機がウェイポイントに到着したことを示すメッセージ
のうち少なくとも1つを含む、項1に記載の装置。
項5:当該メモリはさらに、当該プロセッサにより実行されたときに当該プロセッサに、当該データを受信したことに応答して、第1の無人航空機に対して第2の無人航空機について構成できる最大数のウェイポイントまたは最小数のウェイポイントを変更する動作を実行させる命令を含む、項1に記載の装置。
項6:第2の複数のオブジェクトは第1の複数のオブジェクトのサブセットを含む、項1に記載の装置。
項7:当該データはさらに、第2の無人航空機が第1の複数のオブジェクトの1つを検知したことを示すメッセージを含む、項1に記載の装置。
以上の説明では、ベスト・モードを含む本発明を開示し、任意の装置またはシステムを作成し利用することおよび任意の組み込んだ方法を実施することを含めて、当業者が本発明を実施できるようにするための例を使用した。本発明の特許可能な範囲は特許請求の範囲により定義され、当業者が想到する他の例を含むことができる。かかる他の例は、それらが諸請求項の文言と相違がない構造的要素を有する場合、または、それらが諸請求項の文言とあまり差異がない均等な構造的要素を含む場合には、諸請求項の範囲内にあると意図されている。
102 仕様および設計
104 材料調達
106 構成要素および組立部品の製造
108 システム統合
110 認証および配送
112 就航
114 保守およびサービス
202 機体
206 内部
208 推進
210 電気
212 油圧
214 環境
302 飛行計画システム
304 サーバ
306 ラップトップ
308 デスクトップ
310 プロセッサ
312 バス
314 コンピュータ可読媒体
316 飛行計画計算サービス
318 無人飛行機
320 飛行計画ソリューション
322 入力
324 飛行計画者
326 データベース(複数可)
5 ネットワーク
11 サーバ
12 コンピュータ
13 グラフィカル・ユーザ・インタフェース
20 コンピュータ
21 処理ユニット
22 システム・メモリ
23 システム・バス
27 ハード・ドライブ
28 フロッピー・ドライブ
29 記憶部
30 光ドライブ
31 記憶部
32 ハード・ディスク・ドライブ・インタフェース
33 磁気ディスク・ドライブ・インタフェース
34 光ドライブ・インタフェース
36 アプリケーション・プログラム
37 他のプログラム
38 プログラム・データ
40 キーボード
42 マウス
46 シリアル・ポート・インタフェース
47 モニタ
48 ビデオ・アダプタ
49 リモート・コンピュータ(複数可)
50 メモリ
53 ネットワーク・インタフェース
54 モデム
55 ホスト・アダプタ
56 SCSIバス
62 記憶装置

Claims (8)

  1. ユーザ・インタフェースを構成するための方法であって、
    ディスプレイ装置により、第1の無人航空機に関連付けられた第1の複数のオブジェクトを含むグラフィカル・ユーザ・インタフェースを表示するステップと、
    第2の無人航空機の選択を示す前記グラフィカル・ユーザ・インタフェースからのメッセージを含むデータを受信するステップと、
    前記データを受信したことに応答して、第2の複数のオブジェクトを表示するステップであって、前記第2の複数のオブジェクトは前記データに基づいて表示される、ステップと、
    を含む、方法。
  2. 前記データはさらに、
    前記第2の無人航空機の車両タイプを示すメッセージ、または
    前記第2の無人航空機のモデルを示すメッセージ
    のうち少なくとも1つを含む、請求項1に記載の方法。
  3. 前記データはさらに、
    前記グラフィカル・ユーザ・インタフェースにより以前に制御された無人航空機の履歴を示すメッセージ、または
    前記グラフィカル・ユーザ・インタフェースを用いてユーザにより以前に制御された無人航空機の履歴を示すメッセージ
    のうち少なくとも1つを含む、請求項1に記載の方法。
  4. 前記データはさらに、
    前記第2の無人航空機に関連付けられた緊急を示すメッセージ、
    時間閾値を示すメッセージ、
    前記第2の無人航空機の保守履歴を示すメッセージ、
    前記第2の無人航空機がウェイポイントに到着したことを示すメッセージ、または
    前記第2の無人航空機が前記第1の複数のオブジェクトの1つを検知したことを示すメッセージ
    のうち少なくとも1つを含む、請求項1に記載の方法。
  5. 前記データを受信したことに応答して、前記第1の無人航空機に対して前記第2の無人航空機について構成できるウェイポイントの最大数または最小数のウェイポイントを変更するステップをさらに含む、請求項1に記載の方法。
  6. 前記第2の複数のオブジェクトは前記第1の複数のオブジェクトのサブセットを含む、請求項1に記載の方法。
  7. 前記第1の複数のオブジェクトの前記サブセットは非難経路を含む、請求項6に記載の方法。
  8. ディスプレイと、
    前記ディスプレイと通信可能に接続されたプロセッサと、
    前記プロセッサに接続され、前記プロセッサにより実行されたときに前記プロセッサに請求項1乃至7の何れかに記載の方法の動作を実行させる実行可能命令を格納したメモリと、
    を備える、システム。
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