JP2016517933A - 自動車用変速機 - Google Patents
自動車用変速機 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2016517933A JP2016517933A JP2016504529A JP2016504529A JP2016517933A JP 2016517933 A JP2016517933 A JP 2016517933A JP 2016504529 A JP2016504529 A JP 2016504529A JP 2016504529 A JP2016504529 A JP 2016504529A JP 2016517933 A JP2016517933 A JP 2016517933A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clutch
- planetary gear
- released
- brake
- gear set
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims abstract description 103
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 13
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 8
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 8
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 8
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 8
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 6
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 5
- 230000008859 change Effects 0.000 description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 2
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
- F16H3/44—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion
- F16H3/62—Gearings having three or more central gears
- F16H3/66—Gearings having three or more central gears composed of a number of gear trains without drive passing from one train to another
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
- F16H3/44—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion
- F16H3/62—Gearings having three or more central gears
- F16H3/66—Gearings having three or more central gears composed of a number of gear trains without drive passing from one train to another
- F16H3/666—Gearings having three or more central gears composed of a number of gear trains without drive passing from one train to another with compound planetary gear units, e.g. two intermeshing orbital gears
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H3/00—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
- F16H3/44—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion
- F16H2003/445—Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion without permanent connection between the input and the set of orbital gears
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H2200/00—Transmissions for multiple ratios
- F16H2200/003—Transmissions for multiple ratios characterised by the number of forward speeds
- F16H2200/0065—Transmissions for multiple ratios characterised by the number of forward speeds the gear ratios comprising nine forward speeds
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H2200/00—Transmissions for multiple ratios
- F16H2200/20—Transmissions using gears with orbital motion
- F16H2200/2002—Transmissions using gears with orbital motion characterised by the number of sets of orbital gears
- F16H2200/2012—Transmissions using gears with orbital motion characterised by the number of sets of orbital gears with four sets of orbital gears
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H2200/00—Transmissions for multiple ratios
- F16H2200/20—Transmissions using gears with orbital motion
- F16H2200/203—Transmissions using gears with orbital motion characterised by the engaging friction means not of the freewheel type, e.g. friction clutches or brakes
- F16H2200/2046—Transmissions using gears with orbital motion characterised by the engaging friction means not of the freewheel type, e.g. friction clutches or brakes with six engaging means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H2200/00—Transmissions for multiple ratios
- F16H2200/20—Transmissions using gears with orbital motion
- F16H2200/2097—Transmissions using gears with orbital motion comprising an orbital gear set member permanently connected to the housing, e.g. a sun wheel permanently connected to the housing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Structure Of Transmissions (AREA)
Abstract
Description
GP1,GP2,GP3,GP4 遊星歯車セット
101,102,103,104 太陽歯車
111,111a,111b,112,113,114 遊星歯車
121,122,123,124 キャリア
131,132,133,134 内歯車
ANW 入力軸
AW 出力軸
B1,B2 ブレーキ
K1,K2,K3,K4,K1',K1" クラッチ
G ハウジング
V1,V2,V3,V4,V5,V6,V7,V8,V9,VMI,VMII,VMIII 前進速
R 後退速
W1,W2,W3,W4,W5 軸
I 変速比/比率
φ 速度ステップ/ステップ
A,B クラッチ位置
Claims (9)
- 変速機(1)、特に自動車用の多段変速機であって、ハウジング(G)と、入力軸(ANW)と、出力軸(AW)と、太陽歯車(101,102,103,104)、少なくとも1つのプラネットギヤ(111,112,113,114)、遊星キャリア(121,122,123,124)および内歯車(131,132,133,134)を各々が備えた少なくとも4つの遊星歯車セット(GP1,GP2,GP3,GP4)と、少なくとも4つのクラッチ(K1,K2,K3,K4)および少なくとも2つのブレーキ(B1,B2)の形状である、複数のシフト要素(K1,K2,K3,K4,B1,B2)と、を備える変速機(1)において、前記入力軸(ANW)は第2クラッチ(K2)を介して、第1および第2遊星歯車セット(GP1,GP2)の太陽歯車(101,102)と結合可能であり、および第4遊星歯車セット(GP4)の太陽歯車(104)は前記ハウジング(G)と結合され、および第4遊星歯車セット(GP4)の内歯車(134)は第2遊星歯車セット(GP2)の遊星キャリア(122)と結合され、および第4遊星歯車セット(GP4)の遊星キャリア(124)は第4クラッチ(K4)を介して前記出力軸(AW)と結合可能であり、および第2遊星歯車セット(GP2)の内歯車(132)は第2ブレーキ(B2)を介して前記ハウジング(G)と結合され、および前記入力軸(ANW)は第3クラッチ(K3)を介して第1ブレーキ(B1)と結合可能であり、および第1ブレーキ(B1)は前記ハウジング(G)と結合されていることを特徴とする変速機(1)。
- 前記遊星歯車セット(GP1,GP2,GP3,GP4)は、特に幾何学的に、前記変速機(1)内で相前後して配置されていることを特徴とする、請求項1に記載の変速機。
- 請求項1または2に記載の変速機であって、第1遊星歯車セット(GP1)はマイナス遊星歯車セットであり、および前記入力軸(ANW)は第3クラッチ(K3)を介して第1遊星歯車セット(GP1)の遊星キャリア(121)と結合可能であり、および第1遊星歯車セット(GP1)の内歯車(131)は第2遊星歯車セット(GP2)の遊星キャリア(122)と結合されていることを特徴とする変速機。
- 請求項1または2に記載の変速機であって、第1遊星歯車セット(GP1)はプラス遊星歯車セットであり、および前記入力軸(ANW)は第3クラッチ(K3)を介して第1遊星歯車セット(GP1)の内歯車(131)と結合可能であり、および第1遊星歯車セット(GP1)の遊星キャリア(111)は第2遊星歯車セット(GP2)の遊星キャリア(122)と結合されていることを特徴とする変速機。
- 請求項1〜4の何れか一項に記載の変速機であって、前記入力軸(ANW)は第1クラッチ(K1)を介して第3遊星歯車セット(GP3)の遊星キャリア(123)と結合可能であり、および第3遊星歯車セット(GP3)の太陽歯車(103)は、第4遊星歯車セット(GP4)の内歯車(134)、第2遊星歯車セット(GP2)の遊星キャリア(122)および第1遊星歯車セット(GP1)の内歯車(131)と結合され、および第3遊星歯車セット(GP3)の内歯車(133)は前記出力軸(AW)と結合されていることを特徴とする変速機。
- 請求項1〜5の何れか一項に記載の変速機であって、第3遊星歯車セット(GP3)の内歯車(133)は第1クラッチ(K1')を介して前記出力軸(AW)と結合可能であり、および前記入力軸(ANW)は第3遊星歯車セット(GP3)の遊星キャリア(133)と結合され、および第3遊星歯車セット(GP3)の太陽歯車(103)は、第2遊星歯車セット(GP2)の遊星キャリア(122)および第4遊星歯車セット(GP4)の内歯車(134)と結合されていることを特徴とする変速機。
- 請求項1〜6の何れか一項に記載の変速機であって、第3遊星歯車セット(GP3)の太陽歯車(103)は第1クラッチ(K1")を介して、第2遊星歯車セット(GP2)の遊星キャリア(122)および第4遊星歯車セット(GP4)の内歯車(134)と結合可能であることを特徴とする変速機。
- 特に請求項1〜7の何れか一項に記載の変速機(1)を作動させる方法であって、該変速機(1)は、2つのブレーキ(B1,B2)および4つのクラッチ(K1,K2,K3,K4)を備える方法において、
第1速(V1)を解放された第1ブレーキ(B1)、締結された第2ブレーキ(B2)、解放された第1クラッチ(K1)、締結された第2クラッチ(K2)、解放された第3クラッチ(K3)および締結された第4クラッチ(K4)により構成し、および
第2速(V2)を解放された第1ブレーキ(B1)、締結された第2ブレーキ(B2)、解放された第1クラッチ(K1)、解放された第2クラッチ(K2)、締結された第3クラッチ(K3)および締結された第4クラッチ(K4)により構成し、および
第3速(V3)を解放された第1ブレーキ(B1)、解放された第2ブレーキ(B2)、解放された第1クラッチ(K1)、締結された第2クラッチ(K2)、締結された第3クラッチ(K3)および締結された第4クラッチ(K4)により構成し、および
第4速(V4,VMI,VMII,VMIII)を解放された第1ブレーキ(B1)、解放された第2ブレーキ(B2)、締結された第1クラッチ(K1)、締結された第2クラッチ(K2)、解放された第3クラッチ(K3)および締結された第4クラッチ(K4)により構成するか、または
締結された第1ブレーキ(B1)、解放された第2ブレーキ(B2)、締結された第1クラッチ(K1)、解放された第2クラッチ(K2)、解放された第3クラッチ(K3)および締結された第4クラッチ(K4)により構成するか、または
解放された第1ブレーキ(B1)、締結された第2ブレーキ(B2)、締結された第1クラッチ(K1)、解放された第2クラッチ(K2)、解放された第3クラッチ(K3)および締結された第4クラッチ(K4)により構成するか、または
解放された第1ブレーキ(B1)、解放された第2ブレーキ(B2)、締結された第1クラッチ(K1)、解放された第2クラッチ(K2)、締結された第3クラッチ(K3)および締結された第4クラッチ(K4)により構成し、および
第5速(V5)を、解放された第1ブレーキ(B1)、解放された第2ブレーキ(B2)、締結された第1クラッチ(K1)、締結された第2クラッチ(K2)、締結された第3クラッチ(K3)および解放された第4クラッチ(K4)により構成し、および
第6速(V6)を解放された第1ブレーキ(B1)、締結された第2ブレーキ(B2)、締結された第1クラッチ(K1)、解放された第2クラッチ(K2)、締結された第3クラッチ(K3)および解放された第4クラッチ(K4)により構成し、および
第7速(V7)を解放された第1ブレーキ(B1)、締結された第2ブレーキ(B2)、締結された第1クラッチ(K1)、締結された第2クラッチ(K2)、解放された第3クラッチ(K3)および解放された第4クラッチ(K4)より構成し、および
第8速(V8)を締結された第1ブレーキ(B1)、締結された第2ブレーキ(B2)、締結された第1クラッチ(K1)、解放された第2クラッチ(K2)、解放された第3クラッチ(K3)および解放された第4クラッチ(K4)により構成し、および
第9速(V9)を締結された第1ブレーキ(B1)、解放された第2ブレーキ(B2)、締結された第1クラッチ(K1)、締結された第2クラッチ(K2)、解放された第3クラッチ(K3)および解放された第4クラッチ(K4)により構成し、および
後退速(R)を締結された第1ブレーキ(B1)、解放された第2ブレーキ(B2)、解放された第1クラッチ(K1)、締結された第2クラッチ(K2)、解放された第3クラッチ(K3)および締結された第4クラッチ(K4)により構成することを特徴とする方法。 - 自動車、特に乗用車またはトラックであって、請求項1乃至7に記載の変速機(1)を備えた自動車。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013205383.5A DE102013205383A1 (de) | 2013-03-27 | 2013-03-27 | Getriebe für ein Kraftfahrzeug |
DE102013205383.5 | 2013-03-27 | ||
PCT/EP2014/053581 WO2014154415A1 (de) | 2013-03-27 | 2014-02-25 | Getriebe für ein kraftfahrzeug |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2016517933A true JP2016517933A (ja) | 2016-06-20 |
JP6346660B2 JP6346660B2 (ja) | 2018-06-20 |
Family
ID=50179608
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2016504529A Expired - Fee Related JP6346660B2 (ja) | 2013-03-27 | 2014-02-25 | 変速機、変速機を作動させる方法、及び自動車 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9562589B2 (ja) |
EP (1) | EP2979000A1 (ja) |
JP (1) | JP6346660B2 (ja) |
CN (1) | CN105051416B (ja) |
DE (1) | DE102013205383A1 (ja) |
WO (1) | WO2014154415A1 (ja) |
Families Citing this family (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012207092B4 (de) * | 2012-04-27 | 2022-05-05 | Zf Friedrichshafen Ag | Mehrstufengetriebe |
JP6218601B2 (ja) * | 2013-12-26 | 2017-10-25 | アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 | 自動変速機の制御装置 |
US10060511B2 (en) | 2016-09-28 | 2018-08-28 | Allison Transmission, Inc. | Multi-speed planetary transmission |
US10161486B2 (en) | 2016-09-28 | 2018-12-25 | Allison Transmission, Inc. | Multi-speed planetary transmission |
US10060512B2 (en) | 2016-09-28 | 2018-08-28 | Allison Transmission, Inc. | Multi-speed planetary transmission |
US10234001B2 (en) | 2016-09-28 | 2019-03-19 | Allison Transmission, Inc. | Multi-speed planetary transmission |
US10174814B2 (en) | 2016-09-28 | 2019-01-08 | Allison Transmission, Inc. | Multi-speed planetary transmission |
US10161484B2 (en) | 2016-09-28 | 2018-12-25 | Allison Transmission, Inc. | Multi-speed planetary transmission |
US10473190B2 (en) | 2016-09-28 | 2019-11-12 | Allison Transmission, Inc. | Multi-speed planetary transmission |
US10451147B2 (en) | 2016-09-28 | 2019-10-22 | Allison Transmission, Inc. | Multi-speed planetary transmission |
US10316940B2 (en) | 2016-09-28 | 2019-06-11 | Allison Transmission, Inc. | Multi-speed planetary transmission |
US9933045B1 (en) | 2016-09-28 | 2018-04-03 | Allison Transmission, Inc. | Multi-speed planetary transmission |
US10533644B2 (en) | 2016-09-28 | 2020-01-14 | Allison Transmission, Inc. | Multi-speed planetary transmission |
US10364867B2 (en) | 2016-09-28 | 2019-07-30 | Allison Transmission, Inc. | Multi-speed planetary transmission |
US10253850B2 (en) | 2016-09-28 | 2019-04-09 | Allison Transmission, Inc. | Multi-speed planetary transmission |
US10260599B2 (en) | 2016-09-28 | 2019-04-16 | Allison Transmission, Inc. | Multi-speed planetary transmission |
US10323722B2 (en) | 2016-09-28 | 2019-06-18 | Allison Transmission, Inc. | Multi-speed planetary transmission |
US10323723B2 (en) | 2016-09-28 | 2019-06-18 | Allison Transmission, Inc. | Multi-speed planetary transmission |
US10302173B2 (en) | 2016-09-28 | 2019-05-28 | Allison Transmission, Inc. | Multi-speed planetary transmission |
KR101927179B1 (ko) * | 2016-10-12 | 2018-12-10 | 현대자동차 주식회사 | 차량용 자동 변속기의 유성기어트레인 |
DE102016220060B3 (de) | 2016-10-14 | 2018-03-22 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug |
DE102018128525B4 (de) * | 2018-11-14 | 2024-03-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Kraftfahrzeuggetriebe für einen Hybridantriebsstrang und Hybridantriebsstrang |
JP7466107B2 (ja) | 2020-10-19 | 2024-04-12 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 電動開閉体 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5048355A (ja) * | 1973-08-31 | 1975-04-30 | ||
JPS5274766A (en) * | 1975-12-18 | 1977-06-23 | Aisin Seiki Co Ltd | Speed changing device |
JP2006349153A (ja) * | 2005-06-14 | 2006-12-28 | Hiroki Kawana | 9速自動変速機のギヤトレーン |
US20090197734A1 (en) * | 2008-01-31 | 2009-08-06 | Gm Global Technology Operations, Inc. | 9-Speed Transmission |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8047948B2 (en) * | 2007-06-08 | 2011-11-01 | GM Global Technology Operations LLC | Multi-speed transmission |
US7722496B2 (en) * | 2007-07-31 | 2010-05-25 | Gm Global Technology Operations, Inc. | 10-speed transmission |
DE102008041196B4 (de) * | 2008-08-13 | 2017-11-30 | Zf Friedrichshafen Ag | Mehrstufengetriebe |
DE102008041201B4 (de) * | 2008-08-13 | 2018-06-07 | Zf Friedrichshafen Ag | Mehrstufengetriebe |
DE102009019046A1 (de) * | 2009-04-28 | 2010-11-04 | Daimler Ag | Getriebevorrichtung |
KR101673327B1 (ko) * | 2010-05-31 | 2016-11-08 | 현대자동차 주식회사 | 차량용 자동 변속기의 기어 트레인 |
DE102010042669A1 (de) | 2010-10-20 | 2012-04-26 | Zf Friedrichshafen Ag | Mehrstufengetriebe |
DE102012206782B4 (de) * | 2012-04-25 | 2021-03-11 | Zf Friedrichshafen Ag | Mehrstufengetriebe |
-
2013
- 2013-03-27 DE DE102013205383.5A patent/DE102013205383A1/de not_active Withdrawn
-
2014
- 2014-02-25 EP EP14706572.6A patent/EP2979000A1/de not_active Withdrawn
- 2014-02-25 JP JP2016504529A patent/JP6346660B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2014-02-25 US US14/780,749 patent/US9562589B2/en active Active
- 2014-02-25 CN CN201480017590.7A patent/CN105051416B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2014-02-25 WO PCT/EP2014/053581 patent/WO2014154415A1/de active Application Filing
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5048355A (ja) * | 1973-08-31 | 1975-04-30 | ||
JPS5274766A (en) * | 1975-12-18 | 1977-06-23 | Aisin Seiki Co Ltd | Speed changing device |
JP2006349153A (ja) * | 2005-06-14 | 2006-12-28 | Hiroki Kawana | 9速自動変速機のギヤトレーン |
US20090197734A1 (en) * | 2008-01-31 | 2009-08-06 | Gm Global Technology Operations, Inc. | 9-Speed Transmission |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US9562589B2 (en) | 2017-02-07 |
DE102013205383A1 (de) | 2014-10-02 |
US20160084356A1 (en) | 2016-03-24 |
CN105051416A (zh) | 2015-11-11 |
JP6346660B2 (ja) | 2018-06-20 |
EP2979000A1 (de) | 2016-02-03 |
CN105051416B (zh) | 2017-04-19 |
WO2014154415A1 (de) | 2014-10-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6346660B2 (ja) | 変速機、変速機を作動させる方法、及び自動車 | |
JP6342987B2 (ja) | 自動車用変速機 | |
JP6310055B2 (ja) | 変速機、変速機を作動させる方法、及び自動車 | |
JP2016514813A (ja) | 自動車用変速機 | |
JP6312796B2 (ja) | 自動車用変速機 | |
JP6259904B2 (ja) | 自動車用変速機 | |
JP6312797B2 (ja) | 自動車用変速機 | |
CN104246294B (zh) | 多级变速器 | |
JP6022222B2 (ja) | 車両用自動変速機の遊星ギヤトレイン | |
US9334930B2 (en) | Transmission for a motor vehicle | |
US20150133258A1 (en) | Multi-speed gearbox | |
JP6382974B2 (ja) | 自動車用変速機 | |
JP2016514807A (ja) | 自動車用変速機 | |
JP6895838B2 (ja) | 自動変速機 | |
JP2013007481A (ja) | 車両用自動変速機の遊星ギヤトレイン | |
JP2013502544A (ja) | 多段変速機 | |
WO2013146247A1 (ja) | 自動変速機 | |
JP2016517934A (ja) | 自動車用変速機 | |
JP6879853B2 (ja) | 自動変速機 | |
US20150111689A1 (en) | Multi-speed gearbox | |
US20040147360A1 (en) | Multi-stage transmission | |
JP4885786B2 (ja) | 多段自動変速装置 | |
JP2012193856A (ja) | 自動変速機 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20161222 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20171122 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20171128 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20180226 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20180508 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20180525 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6346660 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |