JP2016507695A - 吸引によるアクティブクリアランス制御システム - Google Patents
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- Mechanical Engineering (AREA)
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- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
Description
12 ファン
14 ブースタ
16 高圧圧縮機
18 燃焼器
22 低圧タービン
24 アウターシャフト
26 インナーシャフト
28 バイパスダクト
30 ミキサ
32 排気ノズル
34 ノズル
36 固定タービン翼
38 外側バンド
40 タービンブレード
42 シュラウドセグメント
44 端面
46 シール
48 タービンケース
49 内表面
50 ハンガー
51 外表面
52 締結具
54 フランジ
56 ノズル支持体
58 円錐体
60 前方フランジ
62 ボルト接合部
64 後部フランジ
66 ばね要素
68 前方取付フランジ
70 前方リング
72 後方リング
74 孔
76 カバー
78 フィンガ
80 フランジ
82 出口ポート
84 バイパス管
86 上流端
88 下流端
90 タービン後部フレーム
92 弁
94 アクチュエータ
A 中心軸
M マニホールド
Claims (16)
- 互いに反対側にある内表面(49)及び外表面(51)を有する環状のタービンケース(48)と、
前記タービンケース(48)の一部を囲む環状のマニホールド(M)であって、
前記マニホールド(M)及び前記タービンケース(48)の外表面と流体連通する入口ポート(74)と、
出口ポート(82)とを含むマニホールド(M)と、
前記出口ポート(82)に連結された上流端(86)、低圧シンクに連結された下流端(88)、及び前記上流端と前記下流端の間に配置された弁(92)を有するバイパス管(84)とを備える、ガスタービンエンジン(10)のクリアランス制御装置であって、前記弁(92)が、前記上流端と前記下流端との間の流れを遮断する第1位置と、前記上流端と前記下流端との間の流れを許容する第2位置との間で選択的に移動可能である、クリアランス制御装置。 - 前記マニホールド(M)が、複数の前記出口ポート(82)を含み、
複数の前記バイパス管(84)が、前記マニホールド(M)の周囲に配置され、前記バイパス管(84)の各々が、
前記出口ポート(82)の1つに連結されている前記上流端(86)と、
低圧シンクに連結されている前記下流端(88)と、
前記上流端と前記下流端の間に配置された弁(92)とを有し、前記弁(92)が、前記上流端と前記下流端との間の流れを遮断する第1位置と、前記上流端と前記下流端との間の流れを許容する第2位置との間で選択的に移動可能である、請求項1に記載のクリアランス制御装置。 - アクチュエータ(94)が、前記弁(92)に連結されている、請求項1に記載のクリアランス制御装置。
- 中心軸(A)を有するガスタービンエンジン(10)のクリアランス制御装置であって、
環状のタービンケース(48)であって、前記タービンケース(48)から半径方向外側に突出した前方リング(70)及び後方リング(72)であって、少なくとも一方に、前記前方リング(70)又は前記後方リング(72)を通過する入口ポート(74)が設けられている、前方リング(70)及び後方リング(72)を有する環状のタービンケース(48)と、
出口ポート(82)が形成された環状のカバー(76)であって、前記タービンケース(48)、前記前方リング(70)、前記後方リング(72)、及び前記カバー(76)が、集合的にマニホールド(M)を画定するように、前記カバー(76)の内表面が、前記前方リング(70)及び前記後方リング(72)の半径方向外表面に接触した状態で、前記タービンケース(48)の周囲を囲むカバー(76)と、
前記出口ポート(82)に連結された上流端(86)、低圧シンクに連結された下流端、及び前記上流端と前記下流端の間に配置された弁(92)を有するバイパス管(84)とを備え、前記弁(92)が、前記上流端と前記下流端との間の流れを遮断する第1位置と、前記上流端と前記下流端との間の流れを許容する第2位置との間で選択的に移動可能である、クリアランス制御装置。 - 前記カバー(76)が、
前記出口ポート(82)を含む前記前方リング(70)及び前記後方リング(72)を囲む後方部と、
軸方向に延びる、互いに離間した複数のフィンガ(78)の環状列を含む前方部とを含む、請求項4に記載のクリアランス制御装置。 - 前記フィンガ(78)の各々が、その遠位端に配置されたフランジ(80)を有し、
前記タービンケース(48)が、前記前方リング(70)の軸方向前方に配置された、半径方向に延びる前方取付フランジ(68)を含み、
前記フィンガ(78)の前記フランジ(80)が、機械的な接合部(62)で、前記タービンケース(48)の前記前方取付フランジ(68)に連結されている、請求項5に記載のクリアランス制御装置。 - 前記前方リング(70)及び前記後方リング(72)の各々には、マニホールド(M)と連通している孔(74)の環状列が形成されている、請求項6に記載のクリアランス制御装置。
- 前記前方リング(70)及び前記後方リング(72)の前記孔(74)が、前記中心軸(A)に対して非直角、非平行の角度で配置されている、請求項7に記載のクリアランス制御装置。
- 前記マニホールド(M)が、複数の前記出口ポート(82)を含み、
複数の前記バイパス管(84)が、前記マニホールド(M)の周囲に配置され、前記バイパス管(84)の各々が、
前記出口ポート(82)の1つに連結されている前記上流端(86)と、
前記低圧シンクに連結された前記下流端(88)と、
前記上流端と前記下流端の間に配置された弁(92)とを有し、前記弁(92)が、前記上流端と前記下流端との間の流れを遮断する第1位置と、前記上流端と前記下流端との間の流れを許容する第2位置との間で選択的に移動可能である、請求項1に記載のクリアランス制御装置。 - アクチュエータ(94)が、前記弁(92)に結合されている、請求項4に記載のクリアランス制御装置。
- 前記タービンケース(48)の内側に配置され、前記中心軸(A)の回りを回転可能であるタービンブレード(40)の列を囲むシュラウド(42)を有する、請求項4に記載のクリアランス制御装置。
- タービンロータを囲む環状のタービンケース(48)であって、エンジン運転時に、比較的低温のバイパス空気の一定の流れに露出される外表面(51)、及びエンジン運転時に、比較的高温の空気に露出される、前記外表面(51)と反対側にある内表面(49)を有するタービンケース(48)と、
前記タービンケース(48)の前記外表面(51)の一部を囲み、前記外表面(51)と連通している入口ポート(74)を含む環状のマニホールド(M)とを有するタイプのガスタービンエンジン(10)におけるタービンクリアランスを制御する方法であって、
バイパス管(84)の上流端(86)を、流体連通状態で前記マニホールド(M)と連結することと、
前記バイパス管(84)の下流端(88)を、流体連通状態で低圧シンクと連結することと、
前記タービンケース(48)の冷却が望まれる場合に、所望量のバイパス空気が前記マニホールド(M)を通って流れることを許容するために、前記上流端と前記下流端の間に配置された弁(92)を用いて、エンジン動作中に前記弁(92)を位置決めすることとを含む、方法。 - 第1エンジン運転状態では、バイパス空気が前記マニホールド(M)を通って流れることができないように、第1位置に前記弁(92)を位置決めすることと、
第2エンジン運転状態では、バイパス空気が前記マニホールド(M)を通って流れ、それによってタービンケースを冷却するように、第2位置に前記弁(92)を位置決めする(48)こととをさらに含む、請求項12に記載の方法。 - 前記弁(92)が、前記弁(92)に連結されたアクチュエータ(94)により操作される、請求項12に記載の方法。
- 前記タービンケース(48)が、前記タービンケース(48)から半径方向外側に突出した前方リング(70)及び後方リング(72)であって、少なくとも一方に、前記前方リング(70)又は前記後方リング(72)を通過する入口ポート(74)が設けられている、前方リング(70)及び後方リング(72)と、
出口ポート(82)が形成された環状のカバー(76)であって、前記タービンケース(48)、前記前方リング(70)、前記後方リング(72)、及び前記カバー(76)が、集合的に前記マニホールド(M)を画定するように、前記カバー(76)の内表面が、前記前方リング(70)及び前記後方リング(72)の半径方向外表面に接触した状態で、前記タービンケース(48)の周囲を囲むカバー(76)とを含む、請求項12に記載の方法。 - 前記マニホールド(M)が、複数の前記出口ポート(82)を含み、
複数の前記バイパス管(84)が、前記マニホールド(M)の周囲に配置され、前記バイパス管(84)の各々が、
前記出口ポート(82)の1つに連結されている前記上流端(86)と、
前記低圧シンクに連結されている前記下流端(88)と、
前記上流端と前記下流端の間に配置された弁(92)であって、前記上流端と、前記下流端との間の流れを選択的に遮断、又は許容するように動作可能な弁(92)とを含み、
前記タービンケース(48)の冷却が望まれる場合に、所望量のバイパス空気が前記マニホールド(M)を通って流れることを許容するために、エンジン動作中に、前記弁(92)の各々を位置決めすることをさらに含む、方法。
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