JP2016204688A - 熱処理方法および台車式熱処理炉 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】台車式熱処理炉1の台車3に厚鋼板S1〜S4を載せ、台車3に厚鋼板S1〜S4を載せた状態で、台車式熱処理炉1を用いて厚鋼板S1〜S4を熱処理する熱処理方法であって、台車3に厚鋼板S1〜S4を載せる際に、台車3の上部に設けられる、下敷板33aと上敷板33bとの間に厚鋼板S1〜S4を挟んで配し、下敷板33aおよび上敷板33bとして、厚鋼板S1〜S4よりも厚みが厚く、厚鋼板S1〜S4よりも長手方向の長さおよび幅が大きい鋼板を用いる。
【選択図】 図1
Description
そこで、本発明は、上記の課題に着目してなされたものであり、台車式熱処理炉を用いた厚鋼板の熱処理時に生じる歪を抑制させることができる熱処理方法および台車式熱処理炉を提供することを目的としている。
<装置構成>
はじめに、本発明の一実施形態に係る台車式熱処理炉1の構成について説明する。台車式熱処理炉1は、4枚の厚鋼板S1〜S4を熱処理する装置であり、図1に示すように、炉体2と、台車3と、複数のレール4とを有する。熱処理される厚鋼板S1〜S4は、厚みが3mm以上25mm以下であり、長手方向の長さ(図1における紙面に対して直行方向の長さ)および幅(図1における紙面に対して左右方向の長さ)の寸法がそれぞれ同程度である。
上記構成の台車式熱処理炉1は、台車3が複数のレール4の延出方向に沿って移動することにより、台車3が炉体2の側部の開口部を介して炉体2内に出入可能に構成される。
次に、本実施形態に係る熱処理方法について説明する。まず、図2および図3(A)に示すように、炉体2の外にて4枚の厚鋼板S1〜S4を台車3に載せる。この際、4枚の厚鋼板S1〜S4を台車3の上部に設けられる下敷板33aの上に順に積層させて載せ、さらに、最上部の厚鋼板S4の上に上敷板33bを載せる。また、4枚の厚鋼板S1〜S4は、下敷板33aおよび上敷板33bから長手方向および幅方向にはみ出さないように配される。
さらに、複数のバーナー21によって炉体2の内部が加熱されることで、厚鋼板S1〜S4が熱処理される。このとき、目的とする厚鋼板S1〜S4の組織に応じて、最適な昇熱パターンで熱処理が行われることで、焼鈍や焼準(ノルマ)、焼戻し(テンパー)等の熱処理が行われる。
以上で、特定の実施形態を参照して本発明を説明したが、これら説明によって発明を限定することを意図するものではない。本発明の説明を参照することにより、当業者には、開示された実施形態の種々の変形例とともに本発明の別の実施形態も明らかである。従って、特許請求の範囲は、本発明の範囲及び要旨に含まれるこれらの変形例または実施形態も網羅すると解すべきである
例えば、上記実施形態では、一度の熱処理で、4枚の厚鋼板S1〜S4を熱処理する場合について説明したが、本発明はかかる例に限定されない。一度の熱処理で処理する厚鋼板の枚数は、1枚以上であればよい。なお、一度の熱処理で処理する厚鋼板の枚数を複数枚とすることで、台車式熱処理炉1での処理効率を高めることができる。
(1)本発明の一態様に係る熱処理方法は、台車式熱処理炉1の台車3に厚鋼板S1〜S4を載せ、台車3に厚鋼板S1〜S4を載せた状態で、台車式熱処理炉1を用いて厚鋼板S1〜S4を熱処理する熱処理方法であって、台車3に厚鋼板S1〜S4を載せる際に、台車3の上部に設けられる、下敷板33aと上敷板33bとの間に厚鋼板S1〜S4を挟んで配し、下敷板33aおよび上敷板33bとして、厚鋼板S1〜S4よりも厚みが厚く、厚鋼板S1〜S4よりも長手方向の長さおよび幅が大きい鋼板を用いる。
上記構成によれば、上下に重ねずに厚鋼板を台車に載せる通常の熱処理方法に比べ、一度の熱処理で処理できる厚鋼板の量を増大させることができる。
(3)下敷板および上敷板の厚みを、厚鋼板の総厚みの2倍以上とする。
上記構成によれば、厚鋼板の歪をより抑制させることができる。
上記構成によれば、歪が生じやすい厚みの薄い厚鋼板において、熱処理時に生じる歪を効果的に抑制することができる。また、台車式熱処理炉にて生産効率が低く厚みの薄い厚鋼板を熱処理することにより、連続式熱処理炉における生産効率を向上させることができる。
(5)台車式熱処理炉1を用いて厚鋼板S1〜S4を熱処理する際に、台車式熱処理炉1の炉体11内で厚鋼板S1〜S4を熱処理し、その後、炉体11の外で厚鋼板S1〜S4を冷却処理する。
上記構成によれば、(1)の構成と同様な効果を得ることができる。
実施例では、図1および図2に記載の上記実施形態の台車式熱処理炉1を用いて、4枚の厚鋼板S1〜S4を熱処理した。4枚の厚鋼板S1〜S4の1枚あたりの厚みは、6mmとした。下敷板3aおよび上敷板3bには、4枚の厚鋼板S1〜S4よりも長手方向の長さおよび幅が大きく、厚みが4枚の厚鋼板S1〜S4の総厚みの2倍以上となる70mmの鋼板を用いた。
そして、冷却した厚鋼板S1〜S4について、歪の発生有無を測定した。また、厚鋼板S1について長手方向の先端部、中央部および尾端部における材質を評価するため、各部位の幅方向中央からサンプルを採取し、ブリネル硬さ試験により硬さを測定した。
実施例の結果、焼鈍後の厚鋼板S1〜S4における歪量はいずれも基準値以下となり、歪の発生が抑制されることを確認した。また、表1に示すように、ブリネル硬さ試験の結果、いずれの部位においても、規定範囲(189HB以上230HB以下)内の硬さになり、材質的に問題がないことを確認した。
2 炉体
21 バーナー
22 扉部
3 台車
31 台座
32 枕材
33a 下敷板
33b 上敷板
34 車輪
4 レール
S1〜S4 厚鋼板
Claims (5)
- 台車式熱処理炉の台車に厚鋼板を載せ、
前記台車に厚鋼板を載せた状態で、前記台車式熱処理炉を用いて厚鋼板を熱処理する熱処理方法において、
前記台車に前記厚鋼板を載せる際に、前記台車の上部に設けられる、下敷板と上敷板との間に前記厚鋼板を挟んで配し、
前記下敷板および前記上敷板として、前記厚鋼板よりも厚みが厚く、前記厚鋼板よりも長手方向の長さおよび幅が大きい鋼板を用いることを特徴とする熱処理方法。 - 前記台車に前記厚鋼板を載せる際に、前記下敷板と前記上敷板との間に、複数の前記厚鋼板を重ねて配することを特徴とする請求項1に記載の熱処理方法。
- 前記下敷板および前記上敷板の厚みを、前記厚鋼板の総厚みの2倍以上とすることを特徴とする請求項1または2に記載の熱処理方法。
- 前記厚鋼板の厚みは、3mm以上25mm以下であることを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の熱処理方法。
- 厚鋼板を熱処理する台車式熱処理炉であって、
炉体と、前記炉体内に出入可能な台車とを有し、
前記台車は、台座と、前記台座の上面に設けられる枕材と、前記枕材の上に設けられる下敷板と、前記下敷板の上方に設けられる上敷板とを有し、
前記下敷板および前記上敷板は、前記厚鋼板よりも厚みが厚く、前記厚鋼板よりも長手方向の長さおよび幅が大きい鋼板であることを特徴とする台車式熱処理炉。
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CN106834647A (zh) * | 2017-02-28 | 2017-06-13 | 莱芜钢铁集团有限公司 | 一种提高扣头钢板装钢效率的导向装置 |
CN115109912A (zh) * | 2022-06-30 | 2022-09-27 | 张家港宏昌钢板有限公司 | 一种多层耐磨钢板高效热处理方法 |
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