JP2016196362A - loader - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、トラック等貨物専用車両の荷台や倉庫等の床面に置かれた荷物、例えばパレットに積載された荷物を移動するためのローダに関する。 The present invention relates to a loader for moving a load placed on a floor surface of a cargo vehicle such as a truck or a floor of a warehouse, for example, a load loaded on a pallet.
貨物専用車両や倉庫などの荷台床に配置してある互いに平行な対のローダ用溝に差し入れ、荷受部(積載部)の昇降動作を通じて荷台床上の荷物を所定位置まで移動して格納する積み込みのため、及び格納位置から荷物を移動し外部に運び出す積み出しのために用いるローダは公知である(例えば、特許文献1参照)。 Loaded into a pair of parallel loader grooves arranged on the loading platform floor of a dedicated cargo vehicle or warehouse, etc., and loaded on the loading platform to move the cargo on the loading platform floor to a predetermined position through the lifting and lowering operation of the loading section (loading section) Therefore, a loader used for loading and unloading a load from a storage position and carrying it outside is known (for example, see Patent Document 1).
特許文献1に記載されたローダは、ローダ本体と作動装置とを具備しており、ローダ本体は、下側に位置しているローラフレームと、上側に位置しているローダベースと、ローラフレームとローダベースとの間に配置されたベースガイドとを備えている。ローダ本体は、その上面で荷物を積載した状態(荷受状態)で車両などの荷台床内に設けられているレール内を走行し、荷物の格納位置まで移動することができる。作動装置は、ローダベースの後端部側に配置されたローダベースを昇降動作させるための作動装置本体と、この作動装置を動作させるための操作棒とからなる。
The loader described in
この種のローダは以下のように操作される。貨物専用車両や倉庫等において、床面に置かれた荷物を移動する際には、1対のローダ本体を荷物の下に設置された1対のローダ用レール溝内にそれぞれ差し入れる。また、1対のローダ本体が1対のローダ用レール溝内にあらかじめ収められている際には、荷物を1対のローダ本体が存在するレール溝上に載置する。次いで、1対の操作棒(操作ロッド)の挿入部をローダの作動装置の作動体の操作孔内にそれぞれ差し込み、これら1対の操作ロッドをギアシャフトを支点として後方側に倒すと、ローダベース及びベースガイドが後方へ引っ張られ、荷受部が荷台床の床面より徐々に上昇する。これにより、荷受部上に積載されている荷物は押し上げられ床面を離れる。次いで、両操作ロッドを所定角度倒した荷受状態のまま、手押し車のようにローダ本体をレール上を前進させ、荷物を格納位置に移動をさせる。これら操作ロッドを前方側に起こし、垂直状態に戻せば、荷受部は降下し、最終的にレール溝内に納まる。その後、垂直の状態にある両操作ロッドを持って、ローダ本体をレールに沿って後退させ、両操作ロッドをローダ本体からそれぞれ取り外す。 This type of loader is operated as follows. When moving a load placed on a floor surface in a cargo vehicle or a warehouse, a pair of loader bodies are inserted into a pair of loader rail grooves installed under the load. Further, when the pair of loader bodies are stored in advance in the pair of loader rail grooves, the load is placed on the rail grooves where the pair of loader bodies are present. Next, the insertion portions of the pair of operation rods (operation rods) are respectively inserted into the operation holes of the operating body of the loader operating device, and when the pair of operation rods are tilted rearward with the gear shaft as a fulcrum, the loader base And the base guide is pulled backward, and the load receiving part gradually rises from the floor surface of the loading platform floor. As a result, the load loaded on the load receiving portion is pushed up and leaves the floor. Next, the loader main body is moved forward on the rail like a wheelbarrow while the load receiving state where both the operating rods are tilted by a predetermined angle is moved to the storage position. When these operating rods are raised to the front side and returned to the vertical state, the cargo receiving portion descends and finally fits in the rail groove. Thereafter, holding both operating rods in the vertical state, the loader body is moved backward along the rail, and both operating rods are removed from the loader body.
特許文献1に記載されているごとき従来のローダは、操作ロッドを用いて荷受部(ローダベース)をローラフレームに対して昇降させるため、操作中に荷物の荷重等により操作棒がはね返って操作者にぶつかり、ケガ等の発生する恐れがあった。
The conventional loader as described in
また、操作ロッドを前に押すことで、荷物を移動するため、重い荷物(例えば、500kg〜1000kg)の場合、かなりの押力を必要とし、作業困難となる場合があった。 In addition, since the load is moved by pushing the operating rod forward, in the case of a heavy load (for example, 500 kg to 1000 kg), a considerable pressing force is required, which may make the operation difficult.
本発明はこのような課題に基づいてなされたものであり、その目的は、より安全に、かつより容易に操作することができるローダを提供することにある。 The present invention has been made based on such a problem, and an object of the present invention is to provide a loader that can be operated more safely and easily.
本発明によれば、ローダは、走行ローラを有し、床面に形成された溝状のレールに沿って走行可能な台車と、この台車に載設され、下部に昇降用傾斜カムを有する荷受部材と、台車の一端に固着されて荷受部材を台車に対して昇降させる昇降駆動機構とを備えている。昇降駆動機構は、外部からの回転駆動によって回転する昇降駆動用ウオームシャフト及びこの昇降駆動用ウオームシャフトに咬合する昇降駆動用ウオームギヤを有する昇降駆動用ウオームギヤ機構と、昇降駆動用ウオームギヤに同軸に装着された駆動ギヤに連動する回転ホイール及び一端が回転ホイールに連動し、他端が荷受部材に連結されたクランクアームを有するクランク機構とを備えている。 According to the present invention, the loader has a traveling roller and is capable of traveling along a grooved rail formed on the floor surface, and a load receiver mounted on the carriage and having a lifting cam at the bottom. A member, and an elevating drive mechanism that is fixed to one end of the carriage and raises and lowers the cargo receiving member with respect to the carriage. The elevating drive mechanism is coaxially mounted to the elevating drive worm gear having an elevating drive worm shaft rotating by an external rotational drive and an elevating drive worm gear meshing with the elevating drive worm shaft. And a crank mechanism having a crank arm having one end linked to the rotation wheel and the other end connected to the load receiving member.
外部から回転駆動される入力回転軸の回転により作動する昇降駆動用ウオームギヤ機構と、クランク機構とから構成された昇降駆動機構を用いることにより、外部からの入力回転軸の回転駆動によって台車の昇降が行われる。即ち、従来技術のように、操作ロッドを後方側に倒したり前方側に起こすことにより台車の昇降を行う構成ではないため、より安全に、しかも、より容易に昇降操作を行うことができる。また、昇降駆動機構がクランク機構を採用しているため、荷受部材の引き上げ部側から逆方向に印加される力の伝達がこのクランク機構で阻止される。このため、荷受部材がその上昇した位置で自動的にロックされ、下降しないため安全性が向上する。 By using a lifting drive worm gear mechanism that is operated by rotation of an input rotating shaft that is driven to rotate from the outside, and a crank mechanism, the carriage can be moved up and down by rotational driving of the input rotating shaft from the outside. Done. That is, unlike the prior art, it is not configured to raise and lower the carriage by tilting the operating rod backward or raising it forward, so that the raising and lowering operation can be performed more safely and more easily. Further, since the elevating drive mechanism employs a crank mechanism, transmission of force applied in the reverse direction from the lifting portion side of the load receiving member is blocked by this crank mechanism. For this reason, the load receiving member is automatically locked at the raised position and does not descend, thereby improving safety.
挿入部が昇降駆動用ウオームシャフトに嵌接可能な操作ロッドをさらに備えており、この操作ロッドは挿入部を回転させる回転駆動手段を有していることが好ましい。 It is preferable that the insertion portion further includes an operation rod that can be fitted to the lifting drive worm shaft, and the operation rod has a rotation driving means for rotating the insertion portion.
この場合、回転駆動手段が、挿入部を回転させるためのモータと、このモータを駆動するためのバッテリとを有する電動回転駆動手段であることが好ましい。 In this case, it is preferable that the rotation driving means is an electric rotation driving means having a motor for rotating the insertion portion and a battery for driving the motor.
回転駆動手段が、手動により挿入部を回転させる手動回転駆動手段であることも好ましい。 It is also preferable that the rotation driving means is manual rotation driving means for manually rotating the insertion portion.
この場合、手動回転駆動手段が、押す力が回転力に変わるオートマチックスクリュ伝動機構と、オートマチックスクリュ伝動機構に平行して配置された棒状支持部材と、オートマチックスクリュ伝動機構のスライダに連結され、棒状支持部材をガイドとして上下に移動可能な踏み板とを備えていることがより好ましい。 In this case, the manual rotation driving means is connected to the automatic screw transmission mechanism in which the pressing force is changed to the rotational force, the rod-like support member arranged in parallel to the automatic screw transmission mechanism, and the slider of the automatic screw transmission mechanism, and the rod-like support It is more preferable to provide a tread plate that can move up and down using the member as a guide.
台車を溝状のレールに沿って走行させるための走行駆動機構をさらに備え、走行駆動機構は、走行駆動用ウオームシャフトと、この走行駆動用ウオームシャフトに咬合する走行駆動用ウオームギヤと、走行駆動用ウオームギヤに同軸に装着された駆動ローラとから構成されていることも好ましい。これにより、モータ等を用いてパレット等の荷物を移動させることができ、自動化・省力化が可能となる。 The traveling drive mechanism further includes a traveling drive mechanism for traveling the carriage along the groove-shaped rail. The traveling drive mechanism includes a traveling drive worm shaft, a traveling drive worm gear that meshes with the traveling drive worm shaft, and a traveling drive It is also preferable that the driving roller is coaxially mounted on the worm gear. Thereby, a load such as a pallet can be moved using a motor or the like, and automation and labor saving can be realized.
前述の操作ロッドの挿入部が、走行駆動用ウオームシャフトに嵌接可能であることも好ましい。 It is also preferable that the insertion portion of the aforementioned operating rod can be fitted into the travel drive worm shaft.
昇降駆動用ウオームシャフトに嵌接可能な挿入部を有しておりこの挿入部を回転させるように構成された第1の回転駆動手段と、走行駆動用ウオームシャフトに嵌接可能な挿入部を有しておりこの挿入部を回転させるように構成された第2の回転駆動手段とを備えていることも好ましい。 There is an insertion portion that can be fitted to the lifting drive worm shaft, and has a first rotation driving means configured to rotate the insertion portion, and an insertion portion that can be fitted to the traveling drive worm shaft. It is also preferable to include a second rotation driving unit configured to rotate the insertion portion.
第1の回転駆動手段及び第2の回転駆動手段の各々が、挿入部を回転させるためのモータと、モータを駆動するためのバッテリとを有する電動回転駆動手段であることも好ましい。 It is also preferable that each of the first rotation driving unit and the second rotation driving unit is an electric rotation driving unit having a motor for rotating the insertion portion and a battery for driving the motor.
第1の回転駆動手段及び/又は第2の回転駆動手段を操作するためのリモートコントローラをさらに備えていることも好ましい。 It is also preferable to further include a remote controller for operating the first rotation driving means and / or the second rotation driving means.
本発明によれば、ローダは、従来技術のように操作ロッドを後方側に倒したり前方側に起こすことにより台車の昇降を行う構成ではなく、外部からの入力回転軸の回転駆動によって台車の昇降が行われるため、より安全に、しかも、より容易に昇降操作を行うことができる。また、昇降駆動機構がクランク機構を採用しているため、引き上げリンク部材側から逆方向に印加される力の伝達がこのクランク機構で阻止される。このため、荷受部材がその上昇した位置で自動的にロックされ、下降しないため安全性が向上する。 According to the present invention, the loader is not configured to raise and lower the carriage by tilting the operating rod backward or raising it forward as in the prior art, but by raising and lowering the carriage by rotating the input rotary shaft from the outside. Therefore, the raising / lowering operation can be performed more safely and more easily. Further, since the elevating drive mechanism employs a crank mechanism, transmission of force applied in the reverse direction from the lifting link member side is blocked by this crank mechanism. For this reason, the load receiving member is automatically locked at the raised position and does not descend, thereby improving safety.
以下、本発明に係るローダの実施形態について説明する。図1は本発明のローダの第1の実施形態の外観構成を概略的に示しており、図2はこのローダの内部構成を分解して示しており、図3はこのローダの昇降駆動機構部分の構成及び動作を詳細に示している。この第1の実施形態は、荷物としてパレットを扱うパレットローダに関するものであり、その台車の昇降動作を電動で行う構成となっている。 Hereinafter, embodiments of the loader according to the present invention will be described. FIG. 1 schematically shows an external configuration of a loader according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 shows an exploded internal configuration of the loader, and FIG. 3 shows a lift drive mechanism portion of the loader. The configuration and operation of the are shown in detail. This 1st Embodiment is related with the pallet loader which handles a pallet as a load, and has the structure which performs the raising / lowering operation | movement of the trolley | bogie electrically.
これらの図に示すように、本実施形態のパレットローダ100は、走行ローラ11を有し、床面Fに形成された溝内に敷設されたレールRに沿って走行可能な台車10と、この台車10上に載設され、下部に昇降用傾斜カム21を有する荷受部材20と、台車10の一端に固着されて荷受部材20を台車10に対して昇降させる昇降駆動機構30と、回転駆動手段を有する電動操作ロッド50Aとを備えている。
As shown in these drawings, the
台車10は、ステンレス板を板金加工することにより形成され、底面10aと両側壁10bとからなるコ字形断面を有する部材である。底面10aには走行ローラ11を配置するための複数の開口部10cが形成されている。両側壁10bには、走行ローラ11の軸11aが挿通されている。各走行ローラ11はこの軸11aに対して回転自在に軸支されている。台車10は、床面Fに形成されたローダ用溝内に敷設されたレールR(図3参照)に沿って走行可能である。なお、軽量化するために、底面10aにおいて走行ローラ11を配置する位置以外にも複数の開口部を設けている。
The
荷受部材20は、ステンレス板を板金加工することにより形成され、上面20aと両側壁20bとからなるコ字形断面を有する部材である。両側壁20bの下端に昇降用傾斜カム21が形成されている。この荷受部材20は、台車10上に載設され、複数の走行ローラ11の複数の軸11aの端部により支持されている。荷受部材20が降下位置にあるとき、各軸11aの端部は昇降用傾斜カム21の円弧状の上端部21aに嵌入されている状態となり、一方、荷受部材20が上昇位置にあるとき、各軸11aの端部は昇降用傾斜カム21のほぼ水平状の下端部21bに当設されている状態となる。両側壁20b間に連結ピン22が設けられている。また、荷受部材20の一端(後端)に上方へ折り曲げて形成された立起部23を有している。また、荷受部材20の上面20aにおいて、立起部23に所定距離を離間して設けられた引き起こし及び収納可能な位置決め部材24(図1参照)が設けられている。立起部23又は位置決め部材24を用いて、パレットG(図3参照)の大きさに合わせて荷受部材20をパレットGの下部に挿入し位置決めを行うことができる。なお、立起部23の下方に引き上げ連結部25が設けられており、この引き上げ連結部25は昇降駆動機構30のクランクアーム37に連結されている。
The
昇降駆動機構30は、入力回転軸となる昇降駆動用ウオームシャフト31a及びこの昇降駆動用ウオームシャフト31aに咬合する昇降駆動用ウオームギヤ31bが互いに噛合してなる昇降駆動用ウオームギヤ機構31と、昇降駆動用ウオームギヤ31bの両端に固着された1対の駆動用歯車33a及び33bと、駆動用歯車33a及び33bにそれぞれ噛合する1対の中間歯車34a及び34bと、中間歯車34a及び34bにそれぞれ噛合する1対の従動歯車35a及び35bと、従動歯車35a及び35bの内側に固着された1対のクランクホイール(回転ホイール)36a及び36bと、一端がクランクホイール36aと36bとの間に設けられた軸に回動自在に軸支され、他端が引き上げ連結部25に連結されたクランクアーム37とからなるクランク機構38とを備えている。昇降駆動用ウオームシャフト31aと同軸の入力回転軸の上端には、電動操作ロッド50Aの挿入部54が嵌入する六角穴32が設けられている。昇降駆動用ウオームギヤ機構31において、入力回転軸側の昇降駆動用ウオームシャフト31aが回転すると、これに噛合した昇降駆動用ウオームギヤ31bも回転する。これにより中間歯車34a及び34b、従動歯車35a及び35b、クランクホイール36aと36bも回転し、クランクアーム37を介して荷受部材20を前後方向に移動させることができる。荷受部材20が前後方向に移動すると共に、昇降用傾斜カム21により荷受部材20が上下方向に移動するように構成されている。
The elevating
電動操作ロッド50Aは、モータ51と、このモータ51を駆動するためのバッテリ52と、操作スイッチ53と、昇降駆動機構30の六角穴32に挿入し、昇降駆動用ウオームギヤ機構31の入力回転軸に連結される挿入部54とを備えている。挿入部54を六角穴32内に挿入し、入力回転軸に連結された状態で操作スイッチ53を操作してモータ51を回転させることにより、昇降駆動用ウオームギヤ機構31が回転する。
The electric operation rod 50 </ b> A is inserted into the
図3(a)はパレットローダ100が床面Fに形成されたローダ用溝内に敷設されたレールR上のパレットGの下方に挿入されている状態を示しており、図3(b)はパレットローダ100によりパレットGが床面Fより高い位置に持ち上げられている状態を示している。
FIG. 3A shows a state in which the
図3(a)に示すように、パレットローダ100を床面Fに形成されたレールRに沿ってパレットGの下部に挿入する際、及びパレットローダ100が既に設置されているレールR上にパレットGを積み込む際は、荷受部材20が降下位置にあり、荷受部材20の表面20aが床面Fより低いため、パレットローダ100はパレットGに接触しない。従って、パレットローダ100をスムーズに挿入又は引抜くことができる。また、パレットローダ100を挿入する場合、その挿入位置はパレットGの大きさに合わせて例えば立起部23に当接する位置まで挿入する。次いで、電動操作ロッド50Aを装着する。この場合、電動操作ロッド50Aの挿入部54を六角穴32内に嵌入させる。なお、以上の動作は1対のパレットローダ100について同様に行われる。
As shown in FIG. 3A, when the
その後、1対のパレットローダ100について、以下の動作が同時に行われる。まず、電動操作ロッド50Aの操作スイッチ53を操作し、モータ51を回転させて挿入部54を回転(正回転)させることで、昇降駆動機構30が動作する。即ち、図3(b)に示すように、クランクアーム37を介して荷受部材20が後方(昇降駆動機構30側)に移動する。荷受部材20は、後方に移動すると共に昇降用傾斜カム21により上方に移動するので、パレットGが床面Fより高い位置に持ち上げられる。
Thereafter, the following operations are simultaneously performed on the pair of
この状態で、1対の電動操作ロッド50A又はパレットGを手動で押すことで所定位置まで移動する。所定位置に移動した後、電動操作ロッド50Aの操作スイッチ53を操作し、モータ51を逆回転させて挿入部54を逆回転させることで、昇降駆動機構30が動作し、リンク部材36を介して荷受部材20が前方に移動する。荷受部材20は前方に移動すると共に昇降用傾斜カム21により荷受部材20が下方に移動するので、パレットGが床面F上に降ろされる。この状態で、1対のパレットローダ100をパレットGの下方から引き出すことができる。
In this state, the pair of
以上説明したように、本実施形態におけるパレットローダ100は、外部から回転駆動される入力回転軸の回転により作動する昇降駆動用ウオームギヤ機構31と、クランク機構38とから構成された昇降駆動機構30を用いることにより、外部からの入力回転軸の回転駆動によって台車10の昇降が行われる。即ち、従来技術のように、操作ロッドを後方側に倒したり前方側に起こすことにより台車10の昇降を行う構成ではなく電動による回転駆動で昇降を行っているため、より安全に、しかも、より容易に昇降操作を行うことができる。また、昇降駆動機構30がクランク機構38を採用しているため、荷受部材20の引き上げ連結部25側から逆方向に印加される力の伝達がこのクランク機構38で阻止される。このため、荷受部材20がその上昇した位置で自動的にロックされ、下降しないため安全性が向上する。
As described above, the
図4は本発明のローダの第2の実施形態の外観構成を概略的に示している。この第2の実施形態は、荷物としてパレットを扱うパレットローダに関するものであり、その台車の昇降動作を手動で行う構成となっている。この第2の実施形態においては、第1の実施形態における電動操作ロッド50Aに代えて手動操作ロッド50Bを用いており、本実施形態にその他の構成は第1の実施形態の場合と同様である。
FIG. 4 schematically shows an external configuration of a loader according to a second embodiment of the present invention. This 2nd Embodiment is related with the pallet loader which handles a pallet as a load, and has the structure which performs the raising / lowering operation | movement of the trolley | bogie manually. In the second embodiment, a
図4に示すように、本実施形態のパレットローダ200は、走行ローラ11を有し、床面Fに形成された溝内に敷設されたレールRに沿って走行可能な台車10と、この台車10上に載設され、下部に昇降用傾斜カム21を有する荷受部材20と、台車10の一端に固着されて荷受部材20を台車10に対して昇降させる昇降駆動機構30と、回転駆動手段を有する手動操作ロッド50Bとを備えている。
As shown in FIG. 4, the
台車10、荷受部材20、及び昇降駆動機構30の構成及び動作は、第1の実施形態の場合と同様であるため、説明を省略する。
Since the structure and operation | movement of the trolley |
手動操作ロッド50Bは、昇降駆動機構30の六角穴32に挿入し、昇降駆動用ウオームギヤ機構31の入力回転軸に連結される挿入部55と、オートマチックスクリュ伝動機構56と、オートマチックスクリュ伝動機構56に平行して配置された棒状支持部材57と、オートマチックスクリュ伝動機構56のスライダ56aに連結され、棒状支持部材57をガイドとして上下に移動可能な踏み板58とを備えている。オートマチックスクリュ伝動機構56のスクリュ56bの下端には上述した挿入部55が設けられている。また、棒状支持部材57の下端には、台車10の昇降駆動機構30の後方の上面に設けられた貫通孔12に挿入可能な挿入部57aが設けられている。踏み板58を足で踏むと、スクリュ56bが回転するように構成されている。スライダ56a及び踏み板58は、スライダ56a上部の連結されたバネ56cの付勢力により復位する。また、スライダ56aは、踏み板58が踏まれた時、スクリュ56bの回転方向を切り替えるスライド式の切り替え手段Sを有している。この切り替え手段Sを下方にスライドすると、踏み板58が踏まれた時、スクリュ56bが時計回り方向に回転し、上方にスライドすると、踏み板58が踏まれた時、スクリュ56bが反時計回り方向に回転するように構成されている。この手動操作ロッド50Bの挿入部55を六角穴32内に挿入して入力回転軸に連結された状態とし、さらに、挿入部57aを貫通孔12に挿入して固定した状態とし、踏み板58を足で踏んでスクリュ56bを回転させることにより、挿入部55が回転し、昇降駆動用ウオームギヤ機構31が回転する。
The manual operation rod 50 </ b> B is inserted into the
以上説明したように、本実施形態におけるパレットローダ200は、外部から回転駆動される入力回転軸の回転により作動する昇降駆動用ウオームギヤ機構31と、クランク機構38とから構成された昇降駆動機構30を用いることにより、外部からの入力回転軸の回転駆動によって台車10の昇降が行われる。即ち、従来技術のように、操作ロッドを後方側に倒したり前方側に起こすことにより台車10の昇降を行う構成ではなく手動による回転駆動で昇降を行っているため、より安全に、しかも、より容易に昇降操作を行うことができる。また、モータを使用しないため、バッテリ切れ、モータの故障等により使用不能となることがなく、信頼性の高い作業が可能である。また、昇降駆動機構30がクランク機構38を採用しているため、引き上げ連結部25側から逆方向に印加される力の伝達がこのクランク機構38で阻止される。このため、荷受部材20がその上昇した位置で自動的にロックされ、下降しないため安全性が向上する。
As described above, the
図5は本発明のローダの第3の実施形態の外観構成を概略的に示しており、図6はこのローダの内部構成を分解して示しており、図7はこのローダの昇降駆動機構部分の構成を詳細に示しており、図8はこのローダの昇降駆動機構部分の構成及び動作を詳細に示している。この第3の実施形態は、荷物としてパレットを扱うパレットローダに関するものであり、その台車の昇降動作を電動で行う構成となっている。 FIG. 5 schematically shows the external configuration of the third embodiment of the loader of the present invention, FIG. 6 shows the internal configuration of the loader in an exploded manner, and FIG. 7 shows the lift drive mechanism portion of the loader. FIG. 8 shows in detail the configuration and operation of the lift drive mechanism portion of the loader. The third embodiment relates to a pallet loader that handles a pallet as a load, and is configured to electrically move the cart up and down.
これらの図に示すように、本実施形態のパレットローダ300は、走行ローラ11を有し、床面Fに形成された溝内に敷設されたレールRに沿って走行可能な台車10と、この台車10上に載設され、下部に昇降用傾斜カム21を有する荷受部材20と、台車10の一端に固着されて荷受部材20を台車10に対して昇降させる昇降駆動機構30と、台車10をレールRに沿って走行させるための走行駆動機構40と、回転駆動手段を有する電動操作ロッド50Aとを備えている。
As shown in these drawings, the
台車10は、ステンレス板を板金加工することにより形成され、底面10aと両側壁10bとからなるコ字形断面を有する部材である。底面10aには走行ローラ11を配置するための複数の開口部10cが形成されている。両側壁10bには、走行ローラ11の軸11aが挿通されている。各走行ローラ11はこの軸11aに対して回転自在に軸支されている。台車10は、床面Fに形成されたローダ用溝内に敷設されたレールR(図8参照)に沿って走行可能である。なお、軽量化するために、底面10aにおいて走行ローラ11を配置する位置以外にも複数の開口部を設けている。
The
荷受部材20は、ステンレス板を板金加工することにより形成され、上面20aと両側壁20bとからなるコ字形断面を有する部材である。両側壁20bの下端に昇降用傾斜カム21が形成されている。この荷受部材20は、台車10上に載設され、複数の走行ローラ11の複数の軸11aの端部により支持されている。荷受部材20が降下位置にあるとき、各軸11aの端部は昇降用傾斜カム21の円弧状の上端部21aに嵌入されている状態となり、一方、荷受部材20が上昇位置にあるとき、各軸11aの端部は昇降用傾斜カム21のほぼ水平状の下端部21bに当設されている状態となる。両側壁20b間に連結ピン22が設けられている。また、荷受部材20の一端(後端)に上方へ折り曲げて形成された立起部23を有している。また、荷受部材20の上面20aにおいて、立起部23に所定距離を離間して設けられた引き起こし及び収納可能な位置決め部材24(図5参照)が設けられている。立起部23又は位置決め部材24を用いて、パレットG(図8参照)の大きさに合わせて荷受部材20をパレットGの下部に挿入し位置決めを行うことができる。なお、立起部23の下方に引き上げ連結部25が設けられており、この引き上げ連結部25は昇降駆動機構30のクランクアーム37に連結されている。
The
昇降駆動機構30は、入力回転軸となる昇降駆動用ウオームシャフト31a及びこの昇降駆動用ウオームシャフト31aに咬合する昇降駆動用ウオームギヤ31bが互いに噛合してなる昇降駆動用ウオームギヤ機構31と、昇降駆動用ウオームギヤ31bの両端に固着された1つの駆動用歯車33a及び33bと、駆動用歯車33a及び33bにそれぞれ噛合する1対の中間歯車34a及び34bと、中間歯車34a及び34bにそれぞれ噛合する1対の従動歯車35a及び35bと、従動歯車35a及び35bの内側に固着された1対のクランクホイール(回転ホイール)36a及び36bと、一端がクランクホイール36aと36bとの間に設けられたクランクピンPに回動自在に軸支され、他端が引き上げ連結部25に連結されたクランクアーム37とからなるクランク機構38とを備えている。昇降駆動用ウオームシャフト31aと同軸の入力回転軸の上端には、電動操作ロッド50Aの挿入部54が嵌入する六角穴32が設けられている。昇降駆動用ウオームギヤ機構31において、入力回転軸側の昇降駆動用ウオームシャフト31aが回転すると、これに噛合した昇降駆動用ウオームギヤ31bも回転する。これにより中間歯車34a及び34b、従動歯車35a及び35b、クランクホイール36aと36bも回転し、クランクアーム37を介して荷受部材20を前後方向に移動させることができる。荷受部材20が前後方向に移動すると共に、昇降用傾斜カム21により荷受部材20が上下方向に移動するように構成されている。
The elevating
走行駆動機構40は、回転軸が垂直方向となるように設けられた走行駆動用ウオームシャフト41と、この走行駆動用ウオームシャフト41に噛合しており、回転軸が水平方向となるように設けられた走行駆動用ウオームギヤ42と、この走行駆動用ウオームギヤ42に同軸に装着された1対の駆動ローラ43とから主に構成されている。走行駆動用ウオームシャフト41の上端には、電動操作ロッド50Aの挿入部54が嵌入される六角穴41aが設けられている。挿入部54の回転により走行駆動用ウオームシャフト41を回転させることで、走行駆動用ウオームギヤ42を介して駆動ローラ43が回転する。これにより、パレットローダ300がレールRに沿って走行することができる。
The
電動操作ロッド50Aは、モータ51と、このモータ51を駆動するためのバッテリ52と、操作スイッチ53と、昇降駆動機構30の六角穴32に挿入して昇降駆動用ウオームギヤ機構31の入力回転軸に連結されるか、又は走行駆動用ウオームシャフト41の六角穴41aに挿入してこの走行駆動用ウオームシャフト41に連結される挿入部54とを備えている。挿入部54を六角穴32又は六角穴41a内に挿入して操作スイッチ53を操作してモータ51を回転させることにより、昇降駆動用ウオームギヤ機構31又は走行駆動用ウオームシャフト41が回転する。
The electric operation rod 50 </ b> A is inserted into the
図8(a)はパレットローダ300が床面Fに形成されたローダ用溝内に敷設されたレールR上のパレットGの下方に挿入されている状態を示しており、図8(b)はパレットローダ300によりパレットGが床面Fより高い位置に持ち上げられている状態を示している。
FIG. 8A shows a state in which the
図8(a)に示すように、パレットローダ300を床面Fに形成されたレールRに沿ってパレットGの下部に挿入する際、及びパレットローダ300が既に設置されているレールR上にパレットGを積み込む際は、荷受部材20が降下位置にあり、荷受部材20の表面20aが床面Fより低いため、パレットローダ300はパレットGに接触しない。従って、パレットローダ300をスムーズに挿入又は引抜くことができる。また、パレットローダ300を挿入する場合、その挿入位置はパレットGの大きさに合わせて例えば立起部23に当接する位置まで挿入する。次いで、電動操作ロッド50Aを装着する。この場合、電動操作ロッド50Aの挿入部54を六角穴32内に嵌入させる。なお、以上の動作は1対のパレットローダ300について同様に行われる。
As shown in FIG. 8A, when the
その後、1対のパレットローダ300について、以下の動作が同時に行われる。まず、電動操作ロッド50Aの操作スイッチ53を操作し、モータ51を回転させて挿入部54を回転(正回転)させることで、昇降駆動機構30が動作する。即ち、図8(b)に示すように、クランクアーム37を介して荷受部材20が後方(昇降駆動機構30側)に移動する。荷受部材20は、後方に移動すると共に昇降用傾斜カム21により上方に移動するので、パレットGが床面Fより高い位置に持ち上げられる。
Thereafter, the following operations are performed simultaneously for the pair of
この状態で、電動操作ロッド50Aの挿入部54を六角穴32から抜いて六角穴41aに挿入し、電動操作ロッド50Aの操作スイッチ53を操作し、モータ51を回転させて挿入部54を回転(正回転)させることで、走行駆動機構40が動作する。即ち、図8(c)に示すように、パレットGを持ち上げたままで移動する。
In this state, the
所定位置に移動した後、電動操作ロッド50Aの挿入部54を六角穴41aから抜いて六角穴32に戻して挿入し、電動操作ロッド50Aの操作スイッチ53を操作し、モータ51を逆回転させて挿入部54を逆回転させることで、昇降駆動機構30が動作し、クランクアーム37を介して荷受部材20が前方に移動する。荷受部材20は前方に移動すると共に昇降用傾斜カム21により荷受部材20が下方に移動するので、パレットGが床面F上に降ろされる。この状態で、1対のパレットローダ300をパレットGの下方から引き出すことができる。
After moving to a predetermined position, the
以上説明したように、本実施形態におけるパレットローダ300は、外部から回転駆動される入力回転軸の回転により作動する昇降駆動用ウオームギヤ機構31と、クランク機構38とから構成された昇降駆動機構30を用い、さらに走行駆動機構40を用いることにより、外部からの入力回転軸の回転駆動によって台車10の昇降及び移動が行われる。即ち、従来技術のように、操作ロッドを後方側に倒したり前方側に起こすことにより台車10の昇降を行う構成ではなく、電動による回転駆動で昇降を行っているため、より安全に、しかも、より容易に昇降操作を行うことができると共に、パレットローダ300の移動も電動によって行っているため、さらに容易に移動操作を行うことができる。また、昇降駆動機構30がクランク機構38を採用しているため、引き上げ連結部25側から逆方向に印加される力の伝達がこのクランク機構38で阻止される。このため、荷受部材20がその上昇した位置で自動的にロックされ、下降しないため安全性が向上する。
As described above, the
図9は本発明のローダの第4の実施形態の外観構成を概略的に示している。この第4の実施形態は、荷物としてパレットを扱うパレットローダに関するものであり、その台車の昇降動作及び移動を手動で行う構成となっている。この第4の実施形態においては、第3の実施形態における電動操作ロッド50Aに代えて手動操作ロッド50Bを用いており、本実施形態のその他の構成は第3の実施形態の場合と同様である。
FIG. 9 schematically shows an external configuration of a loader according to a fourth embodiment of the present invention. The fourth embodiment relates to a pallet loader that handles a pallet as a load, and is configured to manually move the cart up and down and move it. In the fourth embodiment, a
図9に示すように、本実施形態のパレットローダ400は、走行ローラ11を有し、床面Fに形成された溝内に敷設されたレールRに沿って走行可能な台車10と、この台車10上に載設され、下部に昇降用傾斜カム21を有する荷受部材20と、台車10の一端に固着されて荷受部材20を台車10に対して昇降させる昇降駆動機構30と、台車10をレールRに沿って走行させるための走行駆動機構40と、回転駆動手段を有する手動操作ロッド50Bとを備えている。
As shown in FIG. 9, the
台車10、荷受部材20、昇降駆動機構30、及び走行駆動機構40の構成及び動作は、第3の実施形態の場合と同様であるため、説明を省略する。また、手動操作ロッド50Bの構成及び動作は、第2の実施形態の場合と同様であるため、説明を省略する。
Since the configurations and operations of the
以上説明したように、本実施形態におけるパレットローダ400は、外部から回転駆動される入力回転軸の回転により作動する昇降駆動用ウオームギヤ機構31と、クランク機構38とから構成された昇降駆動機構30と、さらに走行駆動機構40を用いることにより、外部からの入力回転軸の回転駆動によって台車10の昇降及び移動が行われる。即ち、従来技術のように、操作ロッドを後方側に倒したり前方側に起こすことにより台車10の昇降を行う構成ではなく手動による回転駆動で昇降を行っているため、より安全に、しかも、より容易に昇降操作を行うことができると共に、パレットローダ400の移動も手動によって行っているためより容易に移動操作を行うことができる。また、モータを使用しないため、バッテリ切れ、モータの故障等により使用不能となることがなく、信頼性の高い作業が可能である。また、昇降駆動機構30がクランク機構38を採用しているため、引き上げ連結部25側から逆方向に印加される力の伝達がこのクランク機構38で阻止される。このため、荷受部材20がその上昇した位置で自動的にロックされ、下降しないため安全性が向上する。
As described above, the
図10は本発明のローダの第5の実施形態の外観構成を概略的に示している。この第5の実施形態は、荷物としてパレットを扱うパレットローダに関するものであり、その台車の昇降動作及び移動を電動でかつ遠隔操作で行う構成となっている。この第5の実施形態においては、第3の実施形態における電動操作ロッド50A又は第4の実施形態における手動操作ロッド50Bに代えて遠隔操作の電動駆動機構を用いている。本実施形態のその他の構成は第3の実施形態の場合と同様である。
FIG. 10 schematically shows an external configuration of a loader according to a fifth embodiment of the present invention. The fifth embodiment relates to a pallet loader that handles a pallet as a load, and has a configuration in which the cart is lifted and moved electrically and remotely. In the fifth embodiment, a remotely operated electric drive mechanism is used instead of the
図10に示すように、本実施形態のパレットローダ500は、走行ローラ11を有し、床面Fに形成された溝内に敷設されたレールRに沿って走行可能な台車10と、この台車10上に載設され、下部に昇降用傾斜カム21を有する荷受部材20と、台車10の一端に固着されて荷受部材20を台車10に対して昇降させる昇降駆動機構30と、台車10をレールRに沿って走行させるための走行駆動機構40と、回転駆動手段を有する電動駆動機構50Cと、電動駆動機構50Cを操作するためのリモートコントローラ60とを備えている。
As shown in FIG. 10, the
台車10、荷受部材20、昇降駆動機構30、及び走行駆動機構40の構成及び動作は、第3の実施形態の場合と同様であるため、説明を省略する。
Since the configurations and operations of the
電動駆動機構50Cは、昇降駆動機構30の六角穴32に挿入され、昇降駆動用ウオームギヤ機構31の入力回転軸に連結される挿入部54aと、走行駆動機構40の六角穴41aに挿入され、走行駆動用ウオームシャフト41に連結される挿入部54bとを備えている。電動駆動機構50Cは、さらに、挿入部54aを回転駆動するモータ51aと、このモータ51aを駆動するためのバッテリ52aと、図示しない無線又は赤外線受信機とを備えている。電動駆動機構50Cは、さらにまた、挿入部54bを回転駆動するモータ51bと、このモータ51bを駆動するためのバッテリ52bとを備えている。
The
リモートコントローラ60は、無線通信又は赤外線通信により電動駆動機構50Cを遠隔操作するためのものである。このリモートコントローラ60は、例えば、モータ51aを正回転(時計回り)及び逆回転(反時計回り)をさせるための信号を生成する2つの操作ボタン61及び62と、モータ51bを正回転及び逆回転をさせるための信号を生成する操作ボタン63と、操作ボタン61及び62、又は操作ボタン63からの信号を電動駆動機構50Cの無線又は赤外線受信機に送信する図示しない無線又は赤外線送信機とを有している。
The
以上説明したように、本実施形態におけるパレットローダ500は、外部から回転駆動される入力回転軸の回転により作動する昇降駆動用ウオームギヤ機構31と、クランク機構38とから構成された昇降駆動機構30と、走行駆動機構40とを用いることにより、外部からの入力回転軸の回転駆動によって台車10の昇降及び移動が行われる。即ち、従来技術のように、操作ロッドを後方側に倒したり前方側に起こすことにより台車10の昇降を行う構成ではなく電動による回転駆動で昇降を行っているため、より安全に、しかも、より容易に昇降操作を行うことができると共に、パレットローダ500の移動も電動によって行っているため、さらに容易に移動操作を行うことができる。さらにまた、電動駆動機構50Cと、リモートコントローラ60とを用い、遠隔操作により台車10の昇降及び移動を行っているため、非常に容易にかつ安全に操作が可能である。また、昇降駆動機構30がクランク機構38とを採用しているため、引き上げ連結部25側から逆方向に印加される力の伝達がこのクランク機構38とで阻止される。このため、荷受部材20がその上昇した位置で自動的にロックされ、下降しないため安全性が向上する。
As described above, the
図11は本発明のローダの第6の実施形態の内部構成を分解して示しており、図12はこのローダの昇降駆動機構部分の構成を詳細に示している。この第6の実施形態は、荷物としてパレットを扱うパレットローダに関するものであり、その台車の昇降動作及び移動を電動でかつ遠隔操作で行う構成となっている。また、この第6の実施形態においては、第3の実施形態におけるその昇降駆動機30は、昇降駆動用ウオームギヤ機構31と、チェーン伝動のクランク機構38Aとを用いている。本実施形態のその他の構成は第3の実施形態の場合と同様である。
FIG. 11 is an exploded view showing the internal configuration of the sixth embodiment of the loader of the present invention, and FIG. 12 shows in detail the configuration of the lift drive mechanism portion of the loader. The sixth embodiment relates to a pallet loader that handles a pallet as a load, and has a configuration in which the carriage is lifted and moved electrically and remotely. In the sixth embodiment, the lifting
図11及び図12に示すように、本実施形態のパレットローダ600は、走行ローラ11を有し、床面Fに形成された溝内に敷設されたレールRに沿って走行可能な台車10と、この台車10上に載設され、下部に昇降用傾斜カム21を有する荷受部材20と、台車10の一端に固着されて荷受部材20を台車10に対して昇降させる昇降駆動機構30Aと、台車10をレールRに沿って走行させるための走行駆動機構40と、回転駆動手段を有する電動駆動機構50C(図示せず、図10参照)と、電動駆動機構50Cを操作するためのリモートコントローラ60(図示せず、図10参照)とを備えている。
As shown in FIGS. 11 and 12, the
昇降駆動機構30Aは、入力回転軸となる昇降駆動用ウオームシャフト31a及びこの昇降駆動用ウオームシャフト31aに咬合する昇降駆動用ウオームギヤ31bが互いに噛合してなる昇降駆動用ウオームギヤ機構31と、昇降駆動用ウオームギヤ31bの両端に固着された1つの駆動用歯車33a及び33bと、駆動用歯車33a及び33bにそれぞれ噛合する1対の従動歯車35a及び35bと、2組のチェーン伝動のクランク機構38Aとを備えている。クランク機構38Aは、従動歯車35a及び35bの内側に固着された1対の駆動チェーンホイール(回転ホイール)39a及び39bと、従動チェーンホイール39c及び39dと、所定間隔の平行面上に配置された2つのチェーンCと、一端が2つのチェーンCの間に設けられたクランクピンPに回動自在に軸支され、他端が引き上げ連結部25に連結されたクランクアーム37とからなる。昇降駆動用ウオームシャフト31aと同軸の入力回転軸の上端には、電動操作ロッド50Aの挿入部54が嵌入する六角穴32が設けられている。昇降駆動用ウオームギヤ機構31において、入力回転軸側の昇降駆動用ウオームシャフト31aが回転すると、これに噛合した昇降駆動用ウオームギヤ31bも回転する。これにより従動歯車35a及び35b、駆動チェーンホイール39a及び39bも回転し、クランクアーム37を介して荷受部材20を前後方向に移動させることができる。荷受部材20が前後方向に移動すると共に、昇降用傾斜カム21により荷受部材20が上下方向に移動するように構成されている。
The
以上説明したように、本実施形態におけるパレットローダ600は、外部から回転駆動される入力回転軸の回転により作動する昇降駆動用ウオームギヤ機構31と、クランク機構38Aとから構成された昇降駆動機構30Aを用い、さらに走行駆動機構40を用いることにより、外部からの入力回転軸の回転駆動によって台車10の昇降及び移動が行われる。即ち、従来技術のように、操作ロッドを後方側に倒したり前方側に起こすことにより台車10の昇降を行う構成ではなく、電動による回転駆動で昇降を行っているため、より安全に、しかも、より容易に昇降操作を行うことができると共に、パレットローダ600の移動も電動によって行っているため、さらに容易に移動操作を行うことができる。また、昇降駆動機構30Aがクランク機構38Aを採用しているため、引き上げ連結部25側から逆方向に印加される力の伝達がこのクランク機構38Aで阻止される。このため、荷受部材20がその上昇した位置で自動的にロックされ、下降しないため安全性が向上する。また、チェーン伝動のクランク機構38Aを用いることで、第1〜5の実施形態のクランク機構38を用いる場合よりパレットローダ600の背丈を低くすることができ、昇降駆動機構30A及び走行駆動機構40もレールRの溝内に収まることができる。そのため、パレットをパレットローダ600に載せる際に、駆動部が邪魔することなく、パレットの載せる位置のずれによるパレットローダ600の変形を防ぐことができる。
As described above, the
なお、上述したパレットローダ500において、モータ51a及び51bとバッテリ52a及び52bとを一体的に設けている構成例について説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。例えば、バッテリをモータとは別の場所に配置するようにしても良い。
In addition, although the structural example which provided the
また、上述したパレットローダ500において、電動駆動機構50Cは昇降駆動機構30と走行駆動機構40との両方を駆動する構成例について説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。例えば、昇降駆動機構30のみを駆動するように構成しても良い。この場合、電動駆動機構50Cは単一の挿入部54aと、挿入部54aを回転駆動する単一のモータ51aと、このモータ51aを駆動するための単一のバッテリ52aと、図示しない無線の受信機とを備えており、単一の挿入部54aを昇降駆動機構30の六角穴32及び走行駆動機構40の六角穴41aに順次挿入し、昇降駆動機構3及び走行駆動機構40を順次駆動する。
In the above-described
また、上述したパレットローダ100〜500において、クランク機構38の代わりにチェーン伝動のクランク機構38Aを用いても良い。なお、他のクランク機構を用いても良い。
Further, in the above-described
また、上述したパレットローダ600においては、電動駆動機構50C及びリモートコントローラ60の代わりに、第3の実施形態における電動操作ロッド50A又は第4の実施形態における手動操作ロッド50Bを用いても良い。
In the
以上述べた実施形態は全て本発明を例示的に示すものであって限定的に示すものではなく、本発明は他の種々の変形態様及び変更態様で実施することができる。従って本発明の範囲は特許請求の範囲及びその均等範囲によってのみ規定されるものである。 All the embodiments described above are illustrative of the present invention and are not intended to be limiting, and the present invention can be implemented in other various modifications and changes. Therefore, the scope of the present invention is defined only by the claims and their equivalents.
10 台車
10a 底面
10b 側壁
10c 開口部
11 走行ローラ
11a 軸
20 荷受部材
20a 上面
20b 側壁
21 昇降用傾斜カム
21a 上端部
21b 下端部
22 連結ピン
23 立起部
24 位置決め部材
25 引き上げ連結部
30、30A 昇降駆動機構
31 昇降駆動用ウオームギヤ機構
31a 昇降駆動用ウオームシャフト
31b 昇降駆動用ウオームギヤ
32、41a 六角穴
33a、33b 駆動用歯車
34a、34b中間歯車
35a、35b 従動歯車
36a、36b クランクホイール
37 クランクアーム
38、38A クランク機構
39a、39b 駆動チェーンホイール(回転ホイール)
39c、39d 従動チェーンホイール
40 走行駆動機構
41 走行駆動用ウオームシャフト
42 走行駆動用ウオームギヤ
43 駆動ローラ
50A 電動操作ロッド
50B 手動操作ロッド
50C 電動駆動機構
51、51a、51b モータ
52、52a、52b バッテリ
53 操作スイッチ
54、54a、54b、55、57a 挿入部
56 オートマチックスクリュ機構
56a スライダ
56b スクリュ
56c バネ
57 棒状支持部材
58 踏み板
60 リモートコントローラ
61、62、63 操作ボタン
100、200、300、400、500、600 パレットローダ
C チェーン
F 床面
G パレット
P クランクピン
R レール
S 切り替え手段
DESCRIPTION OF
39c, 39d
Claims (10)
前記台車に載設され、下部に昇降用傾斜カムを有する荷受部材と、
前記台車の一端に固着されて前記荷受部材を前記台車に対して昇降させる昇降駆動機構とを備え、
前記昇降駆動機構は、外部からの回転駆動によって回転する昇降駆動用ウオームシャフト及び該昇降駆動用ウオームシャフトに咬合する昇降駆動用ウオームギヤを有する昇降駆動用ウオームギヤ機構と、前記昇降駆動用ウオームギヤに同軸に装着された駆動ギヤに連動する回転ホイール及び一端が前記回転ホイールに連動し、他端が前記荷受部材に連結されたクランクアームを有するクランク機構とを備えていることを特徴とするローダ。 A carriage having a running roller and capable of running along a grooved rail formed on the floor;
A load receiving member mounted on the carriage and having an ascending / descending cam at the bottom;
An elevating drive mechanism fixed to one end of the carriage and elevating the cargo receiving member with respect to the carriage;
The elevating drive mechanism includes an elevating drive worm gear that has an elevating drive worm shaft that rotates by an external rotational drive and an elevating drive worm gear that meshes with the elevating drive worm shaft, and is coaxial with the elevating drive worm gear. A loader comprising: a rotating wheel interlocked with a mounted drive gear; and a crank mechanism having a crank arm having one end interlocked with the rotating wheel and the other end coupled to the load receiving member.
前記走行駆動機構は、走行駆動用ウオームシャフトと、該走行駆動用ウオームシャフトに咬合する走行駆動用ウオームギヤと、前記走行駆動用ウオームギヤに同軸に装着された駆動ローラとから構成されていることを特徴とする請求項1から5のいずれか1項に記載のローダ。 A travel drive mechanism for traveling the carriage along the groove-shaped rail;
The travel drive mechanism is composed of a travel drive worm shaft, a travel drive worm gear meshing with the travel drive worm shaft, and a drive roller mounted coaxially to the travel drive worm gear. The loader according to any one of claims 1 to 5.
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