JP2016191841A - Active type vibration/noise suppression device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、振動または騒音を能動的に抑制する装置に関するものである。 The present invention relates to an apparatus for actively suppressing vibration or noise.
振動又は騒音が発生する事象において、評価点における振動又は騒音を能動的に抑制する装置が知られている。例えば、自動車において、乗員が感じるロードノイズを低減する装置が、特許文献1−2に記載されている。 Devices that actively suppress vibration or noise at an evaluation point in an event where vibration or noise occurs are known. For example, Patent Document 1-2 describes a device that reduces road noise felt by an occupant in an automobile.
特許文献1には、サスペンションに取り付けた加速度センサにより参照信号としての加速度を検出し、マイクロフォンにより誤差信号としての車室内音圧を検出し、車室内に取り付けたスピーカにより制御音(二次音)を出力することで、ロードノイズを消音することが記載されている。特許文献2には、フロアパネルに加振器を設けて、フロアパネルを振動させることによって二次音源を発生することが記載されている。
In
また、スピーカや加振器によって騒音や振動を抑制する装置とは異なるが、特許文献3には、主入力Sに雑音Naが混入される観測信号S+Naを用いて、観測信号S+Naに含まれる雑音Naをキャンセルする装置が記載されている。当該雑音キャンセル装置は、観測信号S+Naを取得して、観測信号S+Naを自己回帰モデルに入力して、自己回帰モデルの出力を減算器にて減算することで、減算器において雑音Naをキャンセルする。ここで、自己回帰モデルが、過去に入力される観測信号S+Naから今回入力された雑音Naの予測値を算出し、当該雑音Naの予測値を減算器に出力し、減算器の出力が最小となるように自己回帰モデルの重み係数が最適値に制御される。
Further, although different from an apparatus that suppresses noise and vibration by a speaker or a vibrator,
特許文献1−2においては、参照信号を検出するためのセンサが必要となる。制御信号は、参照信号に依存するため、適切な参照信号を取得しなければ、評価点におけるロードノイズの低減効果を得ることができない場合がある。そのため、参照信号を検出するセンサの適切な配置位置は、自動車の種類に応じて異なる。また、制御音又は制御振動を発生させる装置と参照信号を検出するセンサとは離れた位置に配置される。そのため、配線などの取り回しを考慮する配置とする必要があり、高コスト化を招来する。 In Patent Document 1-2, a sensor for detecting a reference signal is required. Since the control signal depends on the reference signal, the effect of reducing road noise at the evaluation point may not be obtained unless an appropriate reference signal is acquired. Therefore, the appropriate arrangement position of the sensor for detecting the reference signal differs depending on the type of automobile. In addition, the device that generates the control sound or the control vibration and the sensor that detects the reference signal are arranged at positions separated from each other. For this reason, it is necessary to arrange the wiring and the like so that the cost is increased.
ここで、特許文献3においては、主入力Sに雑音Naが混入した観測信号S+Naを参照信号として取得することが必要となる。特許文献1−2のようなスピーカや加振器によって騒音や振動を抑制する装置においては、サスペンションに取り付けた加速度センサにより検出される加速度である参照信号が、上記観測信号に相当するものとなる。従って、参照信号を検出するセンサが必要となり、特許文献1−2と同様の課題が生じる。
Here, in
本発明は、参照信号を検出するセンサを配置することなく、評価点における振動又は騒音を抑制できる装置を提供することを目的とする。 An object of this invention is to provide the apparatus which can suppress the vibration or noise in an evaluation point, without arrange | positioning the sensor which detects a reference signal.
能動型振動騒音抑制装置は、制御信号u(n)に基づいて制御振動又は制御音を発生させる駆動装置と、評価点において、抑制対象d(n)である振動又は騒音に前記制御振動又は制御音を合成した誤差信号e(n)を検出する誤差信号検出器と、前記誤差信号e(n)が小さくなるように前記制御信号u(n)を算出する制御装置と、を備える。 The active vibration noise suppression device includes a drive device that generates control vibration or control sound based on a control signal u (n) , and the vibration or noise that is the suppression target d (n) at the evaluation point. An error signal detector for detecting an error signal e (n) obtained by synthesizing a sound; and a control device for calculating the control signal u (n) so that the error signal e (n) is reduced.
前記制御装置は、前記誤差信号e(n)と前記制御信号u(n)とに基づいて、前記評価点における前記抑制対象d(n)の推定値である現在の抑制対象推定信号dh(n)を算出する現在信号算出部と、前記現在の抑制対象推定信号dh(n)及び複数の過去の抑制対象推定信号d1hを記憶する記憶部と、前記現在の抑制対象推定信号dh(n)と前記複数の過去の抑制対象推定信号d1hと予測フィルタとに基づいて、前記評価点における将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)(kは1以上の整数)を算出する将来信号算出部と、前記将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)に基づいて、前記誤差信号e(n)が小さくなるように前記制御信号u(n)を算出する制御信号算出部と、を備える。 The control device, based on the error signal e (n) and the control signal u (n) , present suppression target estimation signal dh (n ) that is an estimated value of the suppression target d (n) at the evaluation point. ) , A storage unit that stores the current suppression target estimation signal dh (n) and a plurality of past suppression target estimation signals d1h, and the current suppression target estimation signal dh (n) A future signal calculation unit that calculates a future suppression target estimation signal d2h (n + k) (k is an integer of 1 or more ) at the evaluation point, based on the plurality of past suppression target estimation signals d1h and a prediction filter; A control signal calculation unit that calculates the control signal u (n) so that the error signal e (n) becomes small based on a future suppression target estimation signal d2h (n + k) .
能動型振動騒音抑制装置によれば、参照信号を検出するセンサを用いることなく、誤差信号検出器によって検出される誤差信号e(n)に基づいて算出される。従って、参照信号を検出するセンサが不要となり、参照信号を検出するセンサを必要とすることによる問題を解消できる。 According to the active vibration noise suppression device, calculation is performed based on the error signal e (n) detected by the error signal detector without using a sensor for detecting the reference signal. Therefore, a sensor for detecting the reference signal is not necessary, and the problem caused by the need for the sensor for detecting the reference signal can be solved.
しかし、誤差信号e(n)を小さくするように、誤差信号e(n)そのものを制御信号算出部に入力する単純なフィードバック制御を行うのでは、応答性が悪く、評価点において十分な抑制対象の低減を期待できない。そこで、誤差信号e(n)に基づいて評価点における将来の抑制対象d(n+k)を推定した信号に関連する信号である将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)が用いられる。 However, so as to reduce the error signal e (n), of performing a simple feedback control input error signal e (n) itself to the control signal calculation unit has poor responsiveness, sufficient suppression target in the evaluation point We cannot expect reduction of. Therefore, a future suppression target estimation signal d2h (n + k) that is a signal related to a signal obtained by estimating the future suppression target d (n + k) at the evaluation point based on the error signal e (n ) is used.
つまり、現在信号算出部が、誤差信号e(n)と制御信号u(n)とに基づいて、評価点における抑制対象d(n)の推定値である現在の抑制対象推定信号dh(n)を算出する。そして、将来信号算出部が、現在及び過去の抑制対象推定信号dh(n),d1h並びに予測フィルタを用いて、評価点における将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)を算出する。さらに、制御信号u(n)は、将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)に基づいて算出される。このように、制御信号u(n)は、将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)に基づいて、誤差信号e(n)を小さくするような信号となる。従って、誤差信号e(n)に基づいて推定した将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)を用いることによって、評価点における振動又は騒音の抑制効果が効果的に得られる。 In other words, the current signal calculating section, based on the error signal e (n) the control signal u (n), and estimates a is the current suppression target estimate signals dh of suppression target d (n) at the evaluation point (n) Is calculated. Then, the future signal calculation unit calculates the future suppression target estimation signal d2h (n + k) at the evaluation point using the current and past suppression target estimation signals dh (n) and d1h and the prediction filter. Further, the control signal u (n) is calculated based on the future suppression target estimation signal d2h (n + k) . Thus, the control signal u (n) is a signal that reduces the error signal e (n) based on the future suppression target estimation signal d2h (n + k) . Therefore, by using the future suppression target estimation signal d2h (n + k) estimated based on the error signal e (n) , the vibration or noise suppression effect at the evaluation point can be effectively obtained.
さらに、将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)は、現在の抑制対象推定信号dh(n)と、複数の過去の抑制対象推定信号d1hと、予測フィルタとに基づいて、算出される。つまり、予測フィルタは、将来の抑制対象d(n+k)と現在及び過去の抑制対象d(n),d(n−j)とに相関があることを利用したフィルタとなる。相関の評価対象は、時刻を異にする抑制対象である。例えば、特許文献3に記載される過去の観測信号から今回の観測信号に含まれる雑音を予測している自己回帰モデルは、入力信号とは異なる信号を予測しているが、上記予測フィルタは、異種の信号を予測するのではなく、同種の信号を予測している。つまり、同種の信号を予測する予測フィルタは、比較的容易に且つ高精度に得られる。その結果、評価点における振動又は騒音の抑制効果が効果的に得られる。
Further, the future suppression target estimation signal d2h (n + k) is calculated based on the current suppression target estimation signal dh (n) , a plurality of past suppression target estimation signals d1h, and a prediction filter. That is, the prediction filter is a filter that uses the correlation between the future suppression target d (n + k) and the current and past suppression targets d (n) and d (n−j) . The correlation evaluation target is a suppression target at different times. For example, the autoregressive model that predicts the noise included in the current observation signal from the past observation signal described in
<第一実施形態>
(1.抑制装置の概要及び配置)
第一実施形態の能動型振動騒音抑制装置(以下、「抑制装置」と称する)100について、図1を参照して説明する。図1には、抑制装置100が自動車における騒音抑制装置である場合に、抑制装置100の自動車における配置を示す。抑制装置100は、自動車の車室内において乗員が感じるロードノイズを抑制する装置を例に挙げる。
<First embodiment>
(1. Outline and arrangement of suppression device)
An active vibration noise suppressing device (hereinafter referred to as “suppressing device”) 100 according to a first embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 1 shows an arrangement of the
ロードノイズは、自動車の走行によって生じる路面からの振動が車輪1からサスペンション装置2、タイヤハウス5等を介してフロアパネル3に伝搬される結果、フロアパネル3が振動することによって車室内に発生する。そこで、抑制装置100は、ロードノイズに相当する騒音のうち、乗員が感じる騒音を抑制する。抑制装置100は、図1に示すように、駆動装置10と、誤差信号検出器20と、制御装置30とを備える。ここで、抑制装置100は、上記の他に、参照信号を検出するためのセンサなどを必要としない。
Road noise is generated in the vehicle interior by the vibration of the
駆動装置10は、制御信号u(n)に基づいて制御音v(n)を発生させるスピーカである。駆動装置10は、シート4に着座する乗員の耳元を向くように配置される。そして、駆動装置10と、誤差信号検出器20が配置される評価点21との距離をできるだけ短くすることが望まれる。そこで、駆動装置10は、例えば、シート4のヘッドレスト4a内に配置する。駆動装置10は、シート4の他、抑制対象範囲の近傍であれば、天板などに配置することもできる。
The
誤差信号検出器20は、評価点21において、抑制対象d(n)である騒音に制御音を合成した誤差信号e(n)を検出する。抑制対象d(n)は、路面からの振動に起因して、自動車の構成部品が振動することによって発生する騒音(ロードノイズ)であって、評価点21に伝達される騒音である。誤差信号検出器20は、例えば、音を検出可能なマイクロフォンである。誤差信号検出器20は、駆動装置10と同様に、ヘッドレスト4a内に配置される。また、誤差信号検出器20は、乗員が装着する器具(例えば眼鏡など)に配置してもよい。ここで、誤差信号検出器20は、後述する伝達特性G2のむだ時間を考慮すると、駆動装置10の近傍に配置するのが良い。
At the
制御装置30は、誤差信号e(n)が小さくなるように、駆動装置10を駆動するための制御信号u(n)を算出する。制御装置30は、誤差信号e(n)を用いて参照信号r(n+k)を算出し、参照信号r(n+k)を用いて制御信号u(n)を算出する。ここで、参照信号r(n+k)は、評価点21における将来の抑制対象d(n+k)の推定信号(以下、「将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)」と称する。)に対応する。本実施形態においては、将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)は、評価点21における将来の抑制対象d(n+k)に対して位相を反転させた信号に相当する信号として用いるが、将来の抑制対象d(n+k)に対して位相を一致させた信号に相当する信号として用いることもできる。また、本実施形態においては、参照信号r(n+k)は、将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)の符号を反転させた信号である。つまり、制御装置30は、現在の誤差信号e(n)に基づいて将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)を算出し、将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)に基づいて制御信号u(n)を算出する。なお、kは1以上の整数である。
The
(2.抑制装置100の詳細構成)
次に、抑制装置100の詳細構成について、図2を参照して説明する。抑制装置100は、上述したように、駆動装置10と、誤差信号検出器20と、制御装置30とを備える。図2において、W,G,G1,G2は、伝達特性を示し、C,Hは、適応フィルタを示す。Wは、ロードノイズの発生源(例えば車輪1)から評価点21に至るまでの一次経路における伝達特性である。Gは、制御装置30によって制御信号u(n)が出力されてから、評価点21に至るまでの二次経路における伝達特性である。G1は、制御信号u(n)が出力されてから、駆動装置10が制御音v(n)を出力するまでの伝達特性である。G2は、駆動装置10が制御音v(n)を出力してから、評価点21に至るまでの伝達特性である。また、図2において、記号の上に付している「^」は、ハットと称し、同定値又は推定値を意味する。ただし、記載の都合上、文章中においては、「^」を「h」として記載する。
(2. Detailed configuration of suppression device 100)
Next, a detailed configuration of the
制御装置30は、制御信号算出部110、現在信号算出部120、記憶部130、予測フィルタ算出部140、将来信号算出部150及び参照信号算出部160を備える。制御信号算出部110は、参照信号r(n+k)に基づいて、誤差信号e(n)が小さくなるように制御信号u(n)を算出する。ここで、参照信号r(n+k)は、上述したように、評価点21における将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)に対応する。そして、制御信号算出部110は、例えば、適応制御により制御信号u(n)を算出する。すなわち、制御信号算出部110は、参照信号r(n+k)及び現在の誤差信号e(n)に基づいて適応制御によりフィルタ係数を更新し、且つ、参照信号r(n+k)及びフィルタ係数に基づいて制御信号u(n)を算出する。なお、制御信号算出部110は、適応制御に限らず、予め決定されたフィルタ係数に基づいて制御信号u(n)を算出してもよい。
The
現在信号算出部120は、誤差信号e(n)と制御信号u(n)とに基づいて、評価点21における抑制対象d(n)の推定値である現在の抑制対象推定信号dh(n)を算出する。現在信号算出部120の詳細な処理は、以下の通りである。現在信号算出部120は、予め算出された二次経路の伝達特性Gの同定値Ghを記憶しておく。二次経路の伝達特性の同定値Ghは、例えば、ロードノイズが発生しない状態において、所定の制御信号u(n)を駆動装置10に出力した場合に検出される誤差信号e(n)と、当該所定の制御信号u(n)とに基づいて、得られる。
Based on the error signal e (n) and the control signal u (n) , the current
そして、現在信号算出部120の制御音算出部121が、制御信号u(n)を二次経路の伝達特性の同定値Ghの入力信号とした場合に、出力信号yh(n)を得る。この出力信号yh(n)は、評価点21に伝達された制御音y(n)の推定値である。そして、現在信号算出部120の減算器122が、誤差信号e(n)から出力信号yh(n)を減算することで、現在の抑制対象推定信号dh(n)を算出する。
When the control
記憶部130は、現在信号算出部120によって算出された現在の抑制対象推定信号dh(n)を逐次記憶する。つまり、記憶部130は、現在の抑制対象推定信号dh(n)のみならず、複数の過去の抑制対象推定信号d1hを記憶する。ここでは、記憶部130には、現在のサンプリングカウント値nから(k−j)個前のサンプリングカウント値(n−k−j)に至る複数の過去の抑制対象推定信号d1h(n−1)〜d1h(n−k−j)を記憶する。なお、jは整数である。また、サンプリングカウント値を特定せずに単に過去の抑制対象推定信号は、d1hと標記し、サンプリングカウント値を特定した過去の抑制対象推定信号d1hは、添え字を付記する。また、特定の範囲内のサンプリングカウント値における複数の過去の抑制対象推定信号d1hは、添え字に、当該範囲の端部のサンプリングカウント値を標記する。
The
予測フィルタ算出部140は、複数の過去の抑制対象推定信号d1hに基づいて、現在の抑制対象推定信号dh(n)を予測する予測フィルタHを算出する。予測フィルタ算出部140の詳細な処理は、以下の通りである。予測フィルタ算出部140は、k値過去信号取得部141、j個連続過去信号取得部142、予測フィルタ決定部143及び加算器144を備える。
The prediction
k値過去信号取得部141は、k個前の信号を取得する遅延タップである。k値過去信号取得部141は、記憶部130に記憶される情報の中から、現在のサンプリングカウント値nよりk個前のサンプリングカウント値(n−k)における過去の抑制対象推定信号d1h(n−k)を取得する。
The k-value past
j個連続過去信号取得部142は、k値過去信号取得部141の過去時点よりさらに1個ずつ前の信号をそれぞれ取得する複数の遅延タップにより構成される。j個連続過去信号取得部142は、記憶部130に記憶される情報の中から、サンプリングカウント値(n−k)よりさらにj個前までの複数のサンプリングカウント値(n−k−1)〜(n−k−j)における複数の過去の抑制対象推定信号d1h(n−k−1)〜d1h(n−k−j)を取得する。なお、複数の過去の抑制対象推定信号d1h(n−k−1)〜d1h(n−k−j)は、d1h(n−k−1|n−k−j)と同様の意味である。
The j consecutive past
予測フィルタ決定部143は、予測フィルタHを決定する。予測フィルタ決定部143は、k値過去信号取得部141及びj個連続過去信号取得部142により得られる(j+1)個の過去の抑制対象推定信号d1h(n−k|n−k−j)を現時点の予測フィルタHへの入力とする場合に、予測フィルタHの出力信号d2h(n)を算出する。ここで、予測フィルタ決定部143は、(J+1)個の過去の抑制対象推定信号d1h(n−k|n−k−j)に基づいて、現在の抑制対象d(n)を出力できるような予測フィルタHが設定されている。つまり、予測フィルタ決定部143の出力信号d2h(n)は、現在の抑制対象d(n)の推定値に相当する。なお、出力信号d2h(n)は、入力される過去の抑制対象推定信号d1h(n−k|n−k−j)に対して位相が反転される。
The prediction
加算器144は、現在信号算出部120により算出される現在の抑制対象推定信号dh(n)と出力信号d2h(n)との差を算出する。そして、加算器144にて得られるフィルタ誤差e1(n)は、予測フィルタ決定部143に出力され、予測フィルタ決定部143における適用制御に用いられる。
The
つまり、予測フィルタ決定部143は、(J+1)個の過去の抑制対象推定信号d1h(n−k|n−k−j)に基づいて、フィルタ誤差e1(n)が小さくなるように、適応制御により予測フィルタHを算出する。すなわち、予測フィルタ決定部143は、(J+1)個の過去の抑制対象推定信号d1h(n−k|n−k−j)及びフィルタ誤差e1(n)に基づいて適応制御により予測フィルタ係数を更新することで、予測フィルタHを得る。
That is, the prediction
将来信号算出部150は、現在の抑制対象推定信号dh(n)とj個の過去の抑制対象推定信号d1h(n−1|n−j)と予測フィルタHとに基づいて、評価点21における将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)を算出する。将来信号算出部150は、j個連続過去信号取得部151と、予測フィルタ処理部152とを備える。
The future
j個連続過去信号取得部151は、現在時点より1個ずつ前の信号をそれぞれ取得する複数の遅延タップにより構成される。j個連続過去信号取得部151は、記憶部130に記憶される情報の中から、サンプリングカウント値nよりj個前までの複数のサンプリングカウント値(n−1)〜(n−j)における複数の過去の抑制対象推定信号d1h(n−1|n−j)を取得する。
The j consecutive past
予測フィルタ処理部152は、予測フィルタ決定部143により決定された予測フィルタHを用いて、現在のサンプリングカウント値nよりk個先のサンプリングカウント値(n+k)における将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)を算出する。ここで、予測フィルタ決定部143における予測フィルタHは、現在時刻nよりk個前及びそれ以上前における複数の過去の抑制対象推定信号d1h(n−k|n−k−j)に基づいて、現在の抑制対象d(n)に相当する出力信号d2h(n)を出力する。つまり、予測フィルタ処理部152は、入力される複数の信号の最新時点より、サンプリングカウント値kだけ先の時点における信号を算出することになる。
The prediction
予測フィルタ処理部152は、現在の抑制対象推定信号dh(n)及びj個の過去の抑制対象推定信号d1h(n−1|n−j)を入力するため、現在時点よりサンプリングカウント値kだけ先の時点のサンプリングカウント値(n+k)における出力信号d2h(n+k)を算出する。なお、上述したように、本実施形態においては、将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)は、評価点21における将来の抑制対象d(n+k)に対して位相を反転させた信号に相当する。
Since the prediction
参照信号算出部160は、将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)に基づいて参照信号r(n+k)を算出する。参照信号算出部160は、将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)の符号を反転させることで、参照信号r(n+k)を算出する。この参照信号r(n+k)は、上述したように、制御信号算出部110に入力される。なお、本実施形態においては、参照信号r(n+k)は、評価点21における将来の抑制対象d(n+k)に対して位相を一致させた信号に相当する。
The reference
なお、参照信号算出部160は必須の構成ではない。例えば、予測フィルタ決定部143において、符号の反転も加味した予測フィルタHを算出することで、将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)をそのまま参照信号r(n+k)として使用することができる。なお、この場合は、加算器144は減算器に置き換えられる。つまり、この場合の将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)が、評価点21における将来の抑制対象d(n+k)に対して位相を一致させた信号に相当する。
The reference
(3.抑制対象の相関)
予測フィルタ決定部143において、複数の過去の抑制対象推定信号d1h(n−k|n−k−j)に基づいて現在の抑制対象推定信号dh(n)を得ることができる予測フィルタHを決定している。この処理が可能となる前提として、評価点21における現在の抑制対象d(n)と過去の所定時点における抑制対象d(n−j)とに、相関があることが必要となる。そこで、ロードノイズを対象とした場合の相関について検討する。
(3. Correlation between suppression targets)
The prediction
ここで、自己相関R(τ)は、式(1)にて表される。式(1)において、Xmは、サンプリングカウント値mにおける抑制対象d(m)である。Xm+τは、サンプリングカウント値(m+τ)における抑制対象d(m+τ)である。Nは、自己相関を計算するために用いるサンプリング数である。 Here, the autocorrelation R (τ) is expressed by Equation (1). In Expression (1), X m is the suppression target d (m) in the sampling count value m. X m + τ is the suppression target d (m + τ) in the sampling count value (m + τ). N is the number of samplings used to calculate the autocorrelation.
路面からの振動に起因する騒音である抑制対象d(n)の自己相関R(τ)は、図3に示すような関係となる。τ=0のときに、自己相関R(0)が最大となり、さらにτ=0の前後において、自己相関R(τ)がある程度大きな値となり、閾値Thを超えている。ここで、例えば相関のないホワイトノイズの場合には、τ=0の場合において自己相関R(0)は大きな値を示し、他の場合には自己相関R(τ)は0となる。つまり、路面からの振動に起因する騒音である抑制対象d(n)は、僅かな時間ではあるが、相関があることは分かる。そこで、上記のように、複数の過去の抑制対象推定信号d1h(n−k|n−k−j)に基づいて現在の抑制対象推定信号dh(n)を得ることができる予測フィルタHが得られる。 The autocorrelation R (τ) of the suppression target d (n) , which is noise caused by vibration from the road surface, has a relationship as shown in FIG. When τ = 0, the autocorrelation R (0) becomes maximum, and before and after τ = 0, the autocorrelation R (τ) becomes a large value to some extent and exceeds the threshold Th. Here, for example, in the case of uncorrelated white noise, the autocorrelation R (0) shows a large value when τ = 0, and the autocorrelation R (τ) becomes 0 in other cases. That is, it can be seen that the suppression target d (n) , which is noise caused by vibration from the road surface, is correlated for a short time. Therefore, as described above, the prediction filter H that can obtain the current suppression target estimation signal dh (n) based on a plurality of past suppression target estimation signals d1h (n−k | n−k−j) is obtained. It is done.
ただし、予測フィルタHによって予測可能な将来は、相関のある範囲内である。そのため、図3に示すように、自己相関R(τ)が閾値Th以上となる範囲内、すなわち、現在のサンプリングカウント値nよりも、τaに相当するサンプリングカウント値だけ前までの範囲内が、対象とされる。 However, the future that can be predicted by the prediction filter H is within a correlated range. Therefore, as shown in FIG. 3, the range in which the autocorrelation R (τ) is equal to or greater than the threshold Th, that is, the range up to the sampling count value corresponding to τa before the current sampling count value n, Be targeted.
(4.予測する将来時刻についての検討)
予測する将来時刻(サンプリングカウント値(n+k)に相当する時刻)は、相関を有する範囲内、すなわち自己相関R(τ)が閾値Th以上となる範囲内であることは上述した通りでる。しかし、予測する将来時刻が現在時刻に近すぎる場合には、制御信号u(n)が算出されてから、評価点21に至るまでの二次経路の伝達特性Gによっては、適切に評価点21において騒音の抑制効果が得られないことがある。そこで、二次経路の伝達特性Gに基づいて、現在時刻より所定時間間隔Tだけ先となる将来時刻を決定する。
(4. Examination of the predicted future time)
As described above, the predicted future time (the time corresponding to the sampling count value (n + k)) is within a correlated range, that is, within the range where the autocorrelation R (τ) is equal to or greater than the threshold Th. However, if the predicted future time is too close to the current time, depending on the transfer characteristic G of the secondary path from the calculation of the control signal u (n) to the
詳細には、二次経路の伝達特性Gに基づいて所定時間間隔Tを決定しておく。そして、予測フィルタ算出部140は、現在時刻より所定時間間隔T以上前の時刻における複数の過去の抑制対象推定信号d1hに基づいて、現在の抑制対象推定信号dh(n)を予測する予測フィルタHを算出する。そして、将来信号算出部150は、現在時刻より所定時間間隔Tだけ先の時刻に対応する将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)を算出する。
Specifically, the predetermined time interval T is determined based on the transfer characteristic G of the secondary path. Then, the prediction
予測する将来時刻をどの程度にすべきかについて、さらに検討する。ここで、制御信号u(n)、駆動装置10が出力する制御音v(n)及び評価点21における制御音y(n)は、図4に示す通りである。つまり、制御信号u(n)を基準とした場合に、駆動装置10が出力する制御音v(n)は、むだ時間T1を有する。また、制御信号u(n)を基準とした場合に、評価点21における制御音y(n)は、むだ時間T2を有する。
Further consider how much future time should be predicted. Here, the control signal u (n) , the control sound v (n) output from the driving
そこで、予測フィルタ算出部140は、現在時刻よりも二次経路の伝達特性Gのむだ時間T2以上前の時刻における複数の過去の抑制対象推定信号d1hに基づいて、現在の抑制対象推定信号dh(n)を予測する予測フィルタHを算出するようにするとよい。このとき、将来信号算出部150は、現在時刻より二次経路の伝達特性Gのむだ時間T2以上先の時刻に対応する将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)を算出することになる。
Therefore, the prediction
ただし、相関のある範囲内とする必要があることから、予測する将来時刻を現在時刻よりあまりに先の時刻とすることができない場合がある。この場合、少なくとも、駆動装置10が出力する制御音v(n)から評価点21に至る伝達特性G2のむだ時間(T2−T1)より先にするとよい。伝達特性G1と伝達特性G2とを比較すると、伝達特性G2の方が変化が大きい。そこで、少なくとも伝達特性G2を考慮して予測する将来時刻を決定することで、ある程度、騒音の抑制効果を得ることができる。
However, there is a case where the predicted future time cannot be set too far ahead of the current time because it needs to be within a correlated range. In this case, it is preferable to set at least the dead time (T2-T1) of the transfer characteristic G2 from the control sound v (n) output from the driving
なお、上記実施形態の抑制装置100は、ロードノイズである騒音を抑制する装置として説明したが、ロードノイズに限らず、異なる時刻において相関を有するのであれば、他の騒音を抑制対象とすることもできる。
In addition, although the
<第二実施形態>
上記実施形態においては、将来信号算出部150は、予測する将来時刻(サンプリングカウント値(n+k)に相当する時刻)として予め決定されたものを用いた。本実施形態においては、将来信号算出部150は、予測する将来時刻を可変とする。
<Second embodiment>
In the above embodiment, the future
本実施形態における抑制装置200について、図5を参照して説明する。抑制装置200は、駆動装置10と、誤差信号検出器20と、制御装置230とを備える。制御装置230は、上記実施形態の制御装置30と同様に、制御信号算出部110、現在信号算出部120、記憶部130、予測フィルタ算出部140、将来信号算出部150及び参照信号算出部160を備える。さらに、制御装置230は、相関評価部231及び将来時刻決定部232を備える。
The
相関評価部231は、記憶部130に記憶されるN個の抑制対象推定信号d1hの自己相関R(τ)を算出する。相関評価部231による自己相関R(τ)の算出は、例えば、自動車の走行中において予め決定された所定の間隔毎に行っても良いし、走行開始した直後に毎時行っても良いし、ほぼ定速走行に到達したタイミングで行っても良い。自己相関R(τ)は、上述した式(1)により得られる。
The
将来時刻決定部232は、複数の所定時間間隔T11,T12,T13,・・・を記憶する。所定時間間隔T11,T12,T13,・・・は、予測フィルタHに入力される信号の時刻から、予測フィルタHから出力される信号の時刻までの間隔に相当する。つまり、所定時間間隔T11,T12,T13,・・・は、将来信号算出部150が算出する将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)に対応する将来時刻と、現在時刻との時間間隔となる。
The future
将来時刻決定部232は、複数の所定時間間隔T11,T12,T13,・・・のそれぞれに対応するサンプリングカウント値k11,k12,k13,・・・を得る。将来時刻決定部232は、サンプリングカウント値k11,k12,k13,・・・のそれぞれを、予測フィルタ算出部140に出力する。そうすると、予測フィルタ算出部140は、将来時刻決定部232から出力されたサンプリングカウント値k11,k12,k13,・・・のそれぞれを使用して、予測フィルタHを決定する。
The future
ここで、将来時刻決定部232は、相関評価部231により算出された自己相関R(τ)に基づいて、複数の所定時間間隔T11,T12,T13,・・・の中から一つを決定する。つまり、将来時刻決定部232は、所定時間間隔T11,T12,T13,・・・のそれぞれに対応するサンプリングカウント値k11,k12,k13,・・・における自己相関R(k11),R(k12),R(k13),・・・の中で、閾値Th以上であるものを決定する。そして、将来時刻決定部232は、該当するサンプリングカウント値kを決定する。
Here, the future
また、制御装置230が制御実行中において、将来時刻決定部232は、サンプリングカウント値kを変更することもできる。この場合、将来時刻決定部232は、予測フィルタ算出部140にて使用しているサンプリングカウント値kにおける自己相関R(k)が、閾値Th以上であるか否かを判定する。現在の自己相関R(k)が閾値Th以上であれば、将来時刻決定部232は、現在のサンプリングカウント値kをそのまま使用し続ける。
Further, while the
一方、現在の自己相関R(k)が閾値Th未満であれば、将来時刻決定部232は、現在のサンプリングカウント値kを、自己相関R(k)が閾値Th以上となる他の所定時間間隔Tに対応するサンプリングカウント値kに変更する。現在の自己相関R(k)が閾値Th未満ということは、評価点21においては、相関の小さな制御音y(n)が抑制対象d(n)に合成されることになる。つまり、十分な騒音抑制効果が得られず、誤差信号e(n)が大きな値となる。そこで、自己相関R(k)が閾値Th以上となる所定時間間隔Tに相当するサンプリングカウント値kに変更することで、騒音抑制効果が高くなり、誤差信号e(n)を小さくすることができる。
On the other hand, if the current autocorrelation R (k) is less than the threshold Th, the future
さらに、自己相関R(τ)が閾値Th以上となる範囲が、非常に小さく、現在時刻と将来時刻との差が小さくなる場合がある。例えば、走行路の状態が、急に変化したような場合である。このような場合には、ロードノイズの態様が変化するため、現在の抑制対象d(n)と将来の抑制対象d(n+k)との相関がほとんどないことがある。このような場合には、将来時刻決定部232は、記憶部130に記憶される信号を削除して、制御装置330は、新たに取得される誤差信号e(n)に基づいて制御を開始することもできる。
Furthermore, the range in which the autocorrelation R (τ) is equal to or greater than the threshold Th is very small, and the difference between the current time and the future time may be small. For example, this is a case where the state of the travel path suddenly changes. In such a case, since the aspect of the road noise changes, there may be little correlation between the current suppression target d (n) and the future suppression target d (n + k) . In such a case, the future
<第三実施形態>
上記実施形態の抑制装置100,200は、騒音抑制装置とした。本実施形態の抑制装置300は、振動抑制装置とした場合を対象とする。ここで、ロードノイズは、上述したように、自動車の走行によって生じる路面からの振動が車輪1からサスペンション装置2を介してフロアパネル3に伝搬される結果、フロアパネル3が振動することによって車室内に発生する。そこで、抑制装置300は、振動がフロアパネル3に伝搬される前に抑制することによって、フロアパネル3自体の振動を抑制することとし、結果としてロードノイズを抑制する。
<Third embodiment>
The
抑制装置300は、図6に示すように、駆動装置310と、誤差信号検出器320と、制御装置330とを備える。本実施形態においても、抑制装置300は、上記の他に、参照信号を検出するためのセンサなどを必要としない。
As shown in FIG. 6, the
駆動装置310は、制御信号u(n)に基づいて制御振動v(n)を発生させる加振器である。駆動装置310は、例えばタイヤハウス5に配置される。駆動装置310は、例えば、ソレノイドやボイルコイルなどの電磁アクチュエータを備えており、電流が供給されることで能動的に加振力を発生する。つまり、駆動装置310により発生される加振力は、駆動装置310が設置されているタイヤハウス5を振動する。この加振力は、主として車両上下方向の力としている。
The
誤差信号検出器320は、評価点21において、抑制対象d(n)である騒音に制御振動を合成した誤差信号e(n)を検出する。誤差信号検出器320は、駆動装置310と同様に、例えばタイヤハウス5に配置される。つまり、抑制対象d(n)は、誤差信号検出器320が配置される部位の振動であって、評価点21に伝達される振動である。誤差信号検出器320は、例えば、振動を検出可能な加速度センサである。
The
制御装置330は、上記実施形態の制御装置30と実質的に同様である。ただし、制御装置330は、振動である誤差信号e(n)が小さくなるように、加振器である駆動装置310を駆動するための制御信号u(n)を算出する点は、上記とは異なる。
The
つまり、本実施形態における抑制装置300は、誤差信号検出器320が配置されるタイヤハウス5において、路面からの振動に起因する振動を抑制することができる。その結果、フロアパネル3の振動が抑制され、乗員が感じるロードノイズが抑制される。
That is, the
なお、本実施形態において、駆動装置310及び誤差信号検出器320は、タイヤハウス5に配置したが、路面からの振動に起因する振動が伝達される部位であれば良く、例えば、サスペンションメンバに配置することも可能である。また、抑制装置300は、最終的にロードノイズを抑制することを目的として説明したが、振動そのものを抑制することを目的とすることもできる。ただし、抑制装置300により抑制可能な振動は、相関を有することが必要である。
In the present embodiment, the
<実施形態の効果>
第一実施形態−第三実施形態の抑制装置100,200,300は、制御信号u(n)に基づいて制御振動又は制御音v(n)を発生させる駆動装置10,310と、評価点21において、抑制対象d(n)である振動又は騒音に制御振動又は制御音y(n)を合成した誤差信号e(n)を検出する誤差信号検出器20,320と、誤差信号e(n)が小さくなるように制御信号u(n)を算出する制御装置30,230,330とを備える。
<Effect of embodiment>
First Embodiment—
制御装置30,230,330は、誤差信号e(n)と制御信号u(n)とに基づいて、評価点21における抑制対象d(n)の推定値である現在の抑制対象推定信号dh(n)を算出する現在信号算出部120と、現在の抑制対象推定信号dh(n)及び複数の過去の抑制対象推定信号d1hを記憶する記憶部130と、現在の抑制対象推定信号dh(n)と複数の過去の抑制対象推定信号d1hと予測フィルタHとに基づいて、評価点21における将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)(kは1以上の整数)を算出する将来信号算出部150と、前記将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)に基づいて、誤差信号e(n)が小さくなるように制御信号u(n)を算出する制御信号算出部110とを備える。
Based on the error signal e (n) and the control signal u (n) , the
能動型振動騒音抑制装置100,200,300によれば、参照信号r(n+k)を検出するセンサを用いることなく、誤差信号検出器20によって検出される誤差信号e(n)に基づいて算出される。従って、参照信号r(n+k)を検出するセンサが不要となり、参照信号r(n+k)を検出するセンサを必要とすることによる問題を解消できる。
According to the active vibration
ただし、誤差信号e(n)を小さくするように、誤差信号e(n)そのものを制御信号算出部110に入力する単純なフィードバック制御を行うのでは、応答性が悪く、評価点21において十分な抑制対象の低減を期待できない。そこで、参照信号r(n+k)は、誤差信号e(n)に基づいて評価点21における将来の抑制対象d(n+k)を推定した信号に関連する信号である将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)が用いられる。
However, so as to reduce the error signal e (n), of performing a simple feedback control for inputting the error signal e (n) itself to the
つまり、現在信号算出部120が、誤差信号e(n)と制御信号u(n)とに基づいて、評価点21における抑制対象d(n)の推定値である現在の抑制対象推定信号dh(n)を算出する。そして、将来信号算出部150が、現在及び過去の抑制対象推定信号dh(n),d1h並びに予測フィルタHを用いて、評価点21における将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)を算出する。さらに、制御信号u(n)は、将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)に基づいて算出される。このように、制御信号u(n)は、将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)に基づいて、誤差信号e(n)を小さくするような信号となる。従って、誤差信号e(n)に基づいて推定した将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)を用いることによって、評価点21における振動又は騒音の抑制効果が効果的に得られる。
That is, the current
さらに、将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)は、現在の抑制対象推定信号dh(n)と、複数の過去の抑制対象推定信号d1hと、予測フィルタHとに基づいて、算出される。つまり、予測フィルタHは、将来の抑制対象d(n+k)と現在及び過去の抑制対象d(n),d(n−j)とに相関があることを利用したフィルタとなる。相関の評価対象は、時刻を異にする抑制対象である。つまり、予測フィルタHは、異種の信号を予測するのではなく、同種の信号を予測している。このように、同種の信号を予測する予測フィルタHは、比較的容易に且つ高精度に得られる。その結果、評価点21における振動又は騒音の抑制効果が効果的に得られる。
Further, the future suppression target estimation signal d2h (n + k) is calculated based on the current suppression target estimation signal dh (n) , a plurality of past suppression target estimation signals d1h, and the prediction filter H. That is, the prediction filter H is a filter that uses the correlation between the future suppression target d (n + k) and the current and past suppression targets d (n) and d (n−j) . The correlation evaluation target is a suppression target at different times. In other words, the prediction filter H predicts the same type of signal, not a different type of signal. Thus, the prediction filter H that predicts the same type of signal can be obtained relatively easily and with high accuracy. As a result, the effect of suppressing vibration or noise at the
また、制御装置30,230,330は、複数の過去の抑制対象推定信号d1hに基づいて、現在の抑制対象推定信号dh(n)を予測する予測フィルタHを算出する予測フィルタ算出部140を備える。つまり、予測フィルタ算出部140における入力信号と出力信号との時間差(kに相当する時間)は、複数の過去の抑制対象推定信号d1hの最新時点と現在時点との差となる。従って、将来信号算出部150は、入力信号のうち最新信号である現在時点から上記の時間差分だけ先となる将来時点における抑制対象推定信号d2h(n+k)を確実に得ることができる。
Moreover, the
また、予測フィルタ算出部140は、所定の(j+1)個(jは整数)の複数の過去の抑制対象推定信号d1h(n−k|n−k−j)に基づいて、現在の抑制対象推定信号dh(n)を予測する予測フィルタHを算出する。そして、将来信号算出部150は、現在の抑制対象推定信号dh(n)と所定のj個の複数の過去の抑制対象推定信号d1h(n−1|n−j)と予測フィルタHとに基づいて、将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)を算出する。当該構成により、将来信号算出部150は、入力信号のうち最新信号である現在時点から予測フィルタHによる時間差分だけ先となる将来時点における抑制対象推定信号d2h(n+k)を確実に得ることができる。
The prediction
また、予測フィルタ算出部140は、所定の(j+1)個の複数の過去の抑制対象推定信号d1h(n−k|n−k−j)を予測フィルタHへの入力とする場合に、予測フィルタHの出力信号d2h(n)を算出し、出力信号d2h(n)と現在の抑制対象推定信号dh(n)との差、及び、所定の(j+1)個の複数の過去の抑制対象推定信号d1h(n−k|n−k−j)に基づいて適応制御により、予測フィルタを算出する。適応制御により予測フィルタHが算出されるため、状況変動に応じて予測フィルタHが変更される。従って、確実に、将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)を予測することができる。
Further, the prediction
また、制御信号算出部110から評価点21までの伝達特性Gに基づいて所定時間間隔Tが決定されており、予測フィルタ算出部140は、現在時刻より所定時間間隔T以上前の時刻における複数の過去の抑制対象推定信号d1hに基づいて、現在の抑制対象推定信号dh(n)を予測する予測フィルタHを算出し、将来信号算出部150は、現在時刻より所定時間間隔Tだけ先の時刻に対応する将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)を算出する。例えば、伝達特性Gのむだ時間T2、伝達特性G1のむだ時間T1又は伝達特性G2のむだ時間(T2−T1)を考慮して、所定時間間隔Tが決定される。これにより、評価点21における振動又は騒音の抑制効果が効果的に得られる。
Further, the predetermined time interval T is determined based on the transfer characteristic G from the control
また、所定時間間隔Tは、現在時刻から伝達特性Gのむだ時間T1以上先の時刻までの時間間隔とすると良い。このようにすることで、いわゆるフィードフォワードに相当する制御が可能となる。従って、評価点21における振動又は騒音の抑制効果がより効果的に得られる。
Further, the predetermined time interval T is preferably a time interval from the current time to a time that is longer than the dead time T1 of the transfer characteristic G. By doing in this way, control equivalent to what is called feedforward becomes possible. Therefore, the vibration or noise suppression effect at the
また、第二実施形態の抑制装置200において、制御装置330は、複数の所定時間間隔T11,T12,T13,・・・を記憶し、複数の所定時間間隔T11,T12,T13,・・・の中から誤差信号e(n)を小さくするような1つを選択する将来時刻決定部232を備える。発生する振動又は騒音の状況の変化に追従でき、駆動装置310が適切な制御振動又は制御音v(n)を発生することができる。その結果、評価点21における振動又は騒音の抑制効果がより効果的に得られる。
Moreover, in the
また、第一実施形態−第三実施形態の抑制装置100,200,300において、制御信号算出部110は、将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)及び現在の誤差信号e(n)に基づいて適応制御によりフィルタ係数を更新し、且つ、将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)及びフィルタ係数に基づいて制御信号u(n)を算出する。つまり、将来信号算出部150における予測フィルタと、制御信号算出部110における適応フィルタとは、それぞれ独立したフィルタとなる。従って、それぞれのフィルタによって得られる出力信号が、より所望の信号となる。その結果、評価点21における振動又は騒音の抑制効果がより効果的に得られる。特に、予測フィルタHの算出と制御信号u(n)の算出とが、それぞれ独立した適応制御を採用することにより、それぞれ得られる適応フィルタがより適切に得ることができる。その結果、評価点21における振動又は騒音の抑制効果がより効果的に得られる。
Further, in the
100,200,300:能動型振動騒音抑制装置、 10,310:駆動装置、 20,320:誤差信号検出器、 21:評価点、 30,230,330:制御装置、 110:制御信号算出部、 120:現在信号算出部、 130:記憶部、 140:予測フィルタ算出部、 150:将来信号算出部、 160:参照信号算出部、 231:相関評価部、 232:将来時刻決定部 100, 200, 300: Active vibration noise suppression device, 10, 310: Drive device, 20, 320: Error signal detector, 21: Evaluation point, 30, 230, 330: Control device, 110: Control signal calculation unit, 120: Current signal calculation unit, 130: Storage unit, 140: Prediction filter calculation unit, 150: Future signal calculation unit, 160: Reference signal calculation unit, 231: Correlation evaluation unit, 232: Future time determination unit
Claims (8)
評価点において、抑制対象d(n)である振動又は騒音に前記制御振動又は制御音を合成した誤差信号e(n)を検出する誤差信号検出器と、
前記誤差信号e(n)が小さくなるように前記制御信号u(n)を算出する制御装置と、
を備え、
前記制御装置は、
前記誤差信号e(n)と前記制御信号u(n)とに基づいて、前記評価点における前記抑制対象d(n)の推定値である現在の抑制対象推定信号dh(n)を算出する現在信号算出部と、
前記現在の抑制対象推定信号dh(n)及び複数の過去の抑制対象推定信号d1hを記憶する記憶部と、
前記現在の抑制対象推定信号dh(n)と前記複数の過去の抑制対象推定信号d1hと予測フィルタとに基づいて、前記評価点における将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)(kは1以上の整数)を算出する将来信号算出部と、
前記将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)に基づいて、前記誤差信号e(n)が小さくなるように前記制御信号u(n)を算出する制御信号算出部と、
を備える、能動型振動騒音抑制装置。 A driving device for generating control vibration or control sound based on the control signal u (n) ;
An error signal detector for detecting an error signal e (n) obtained by synthesizing the control vibration or control sound with the vibration or noise that is the suppression target d (n) at the evaluation point;
A control device for calculating the control signal u (n) so that the error signal e (n) is small;
With
The controller is
Based on the error signal e (n) and the control signal u (n) , a current suppression target estimation signal dh (n) that is an estimated value of the suppression target d (n) at the evaluation point is calculated A signal calculator;
A storage unit for storing the current suppression target estimation signal dh (n) and a plurality of past suppression target estimation signals d1h;
Based on the current suppression target estimation signal dh (n) , the plurality of past suppression target estimation signals d1h, and a prediction filter, a future suppression target estimation signal d2h (n + k) (k is 1 or more at the evaluation point ) A future signal calculation unit for calculating an integer),
A control signal calculation unit that calculates the control signal u (n) so that the error signal e (n) is reduced based on the future suppression target estimation signal d2h (n + k) ;
An active vibration noise suppression device comprising:
前記将来信号算出部は、前記現在の抑制対象推定信号dh(n)と所定のj個の前記複数の過去の抑制対象推定信号d1h(n−1|n−j)と前記予測フィルタとに基づいて、前記将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)を算出する、請求項2に記載の能動型振動騒音抑制装置。 The prediction filter calculation unit is configured to perform the current suppression target estimation based on a predetermined number (j + 1) (j is an integer) of the plurality of past suppression target estimation signals d1h (n−k | n−k−j). Calculating the prediction filter for predicting the signal dh (n) ;
The future signal calculation unit is based on the current suppression target estimation signal dh (n) , a predetermined number j of the past suppression target estimation signals d1h (n−1 | n−j), and the prediction filter. The active vibration noise suppression device according to claim 2, wherein the future suppression target estimation signal d2h (n + k) is calculated.
前記所定の(j+1)個の前記複数の過去の抑制対象推定信号d1h(n−k|n−k−j)を前記予測フィルタへの入力とする場合に、前記予測フィルタの出力信号d2h(n)を算出し、
前記出力信号d2h(n)と前記現在の抑制対象推定信号dh(n)との差、及び、前記所定の(j+1)個の前記複数の過去の抑制対象推定信号d1h(n−k|n−k−j)に基づいて適応制御により、前記予測フィルタを算出する、請求項2又は3に記載の能動型振動騒音抑制装置。 The prediction filter calculation unit
When the predetermined (j + 1) pieces of the plurality of past suppression target estimation signals d1h (n−k | n−k−j) are input to the prediction filter, the output signal d2h (n of the prediction filter) )
The difference between the output signal d2h (n) and the current suppression target estimation signal dh (n) , and the predetermined (j + 1) number of the past suppression target estimation signals d1h (n−k | n− The active vibration noise suppression device according to claim 2, wherein the prediction filter is calculated by adaptive control based on k−j) .
前記予測フィルタ算出部は、現在時刻より前記所定時間間隔以上前の時刻における前記複数の過去の抑制対象推定信号d1hに基づいて、前記現在の抑制対象推定信号dh(n)を予測する予測フィルタを算出し、
前記将来信号算出部は、現在時刻より前記所定時間間隔だけ先の時刻に対応する前記将来の抑制対象推定信号d2h(n+k)を算出する、請求項2−4の何れか一項に記載の能動型振動騒音抑制装置。 A predetermined time interval is determined based on a transfer characteristic from the control signal calculation unit to the evaluation point;
The prediction filter calculation unit is a prediction filter that predicts the current suppression target estimation signal dh (n) based on the plurality of past suppression target estimation signals d1h at a time before the predetermined time interval from the current time. Calculate
The active signal according to any one of claims 2 to 4, wherein the future signal calculation unit calculates the future suppression target estimation signal d2h (n + k) corresponding to a time earlier than the current time by the predetermined time interval. Type vibration noise suppression device.
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