JP2016180311A

JP2016180311A - Electric compressor

Info

Publication number: JP2016180311A
Application number: JP2015059444A
Authority: JP
Inventors: 勝義河内; Katsuyoshi Kawachi; 俊勝宮地; Toshikatsu Miyaji; 貴司久保; Takashi Kubo
Original assignee: Calsonic Kansei Corp
Current assignee: Marelli Corp
Priority date: 2015-03-23
Filing date: 2015-03-23
Publication date: 2016-10-13

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an electric compressor using a motor for rotating a rotor of a compression mechanism to compress sucked gas, while using the sucked gas for efficiently cooling portions of a stator coil of the motor.SOLUTION: A spiral groove formed on an outer peripheral face 5g of a rotor 5b prevents refrigerant from flowing from a suction chamber 7b into an air gap G between the rotor 5b and a stator 5c and moving toward the side of a compression mechanism 3 when the rotor 5b is rotated. Thus, the refrigerant sucked into the suction chamber 7b is turned around to the side of a coil end portion of a coil 5d of the stator 5c while bypassing the air gap G between the rotor 5b and the stator 5c and additionally turned around into a space between the stator 5c and an inner peripheral face 7f of a housing 7 to sufficiently cool the coil 5d of the stator 5c with the refrigerant.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、吸入した気体を圧縮する圧縮機構の回転体をモータにより回転させる電動コンプレッサに関する。 The present invention relates to an electric compressor in which a rotating body of a compression mechanism that compresses sucked gas is rotated by a motor.

吸入した気体を圧縮する圧縮機構の回転体をモータにより回転させる電動コンプレッサでは、吸入した低温低圧の気体が通過する経路上にモータを配置してモータの発熱部分を通過気体により冷却している（例えば、特許文献１）。 In an electric compressor in which a rotating body of a compression mechanism that compresses sucked gas is rotated by a motor, the motor is arranged on a path through which the sucked low-temperature and low-pressure gas passes, and the heat generation part of the motor is cooled by the passing gas ( For example, Patent Document 1).

特開２００５−３４４６５７号公報JP 2005-344657 A

吸入した気体は、モータの比較的通路となりやすいロータとステータのエアギャップ部分を専ら通過するので、モータの最も発熱するステータコイルの部分を吸入気体により十分に冷却することが構造上容易ではない。 Since the sucked gas passes exclusively through the air gap portion between the rotor and the stator, which is likely to be a relatively passage for the motor, it is not easy in terms of structure to sufficiently cool the portion of the stator coil that generates the most heat with the sucked gas.

本発明は前記事情に鑑みなされたもので、本発明の目的は、吸入した気体を圧縮する圧縮機構の回転体をモータにより回転させる電動コンプレッサにおいて、吸入した気体によりモータのステータコイルの部分を効率よく冷却することにある。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide an electric compressor that rotates a rotating body of a compression mechanism that compresses sucked gas by a motor, and the stator coil portion of the motor is made efficient by the sucked gas. It is to cool well.

上記目的を達成するために、本発明の電動コンプレッサは、
吸入ポートから吸入室に吸入され圧縮機構において圧縮される気体により、前記圧縮機構の回転体を回転させる前記吸入室のモータを冷却する電動コンプレッサにおいて、
前記モータのステータとエアギャップを介して対向するように配置されたロータの外周面に、前記ロータが回転するにつれて該ロータの回転軸方向における位置が前記圧縮機構から離れるように該回転軸方向に対して傾斜した螺旋溝が形成されている、
ことを特徴とする。 In order to achieve the above object, the electric compressor of the present invention is
In the electric compressor that cools the motor of the suction chamber that rotates the rotating body of the compression mechanism by the gas sucked into the suction chamber from the suction port and compressed by the compression mechanism,
On the outer circumferential surface of the rotor arranged to face the stator of the motor via an air gap, the position of the rotor in the rotational axis direction moves away from the compression mechanism as the rotor rotates. An inclined spiral groove is formed,
It is characterized by that.

本発明では、ロータが回転すると、ロータの外周面に形成された螺旋溝によって、螺旋溝内の流体を圧縮機構側から吸入ポート側に移動させる流れが発生し、吸入ポート側からロータの外周面と周辺構造物との空間に流入して回転軸方向の圧縮機構側に向かおうとする気体の流れを阻害する。 In the present invention, when the rotor rotates, the spiral groove formed on the outer peripheral surface of the rotor generates a flow for moving the fluid in the spiral groove from the compression mechanism side to the suction port side, and from the suction port side to the outer peripheral surface of the rotor. And the flow of the gas that flows into the space between the surrounding structure and the surrounding structure toward the compression mechanism in the direction of the rotation axis.

このため、吸入ポートから吸入室に吸入された気体は、ロータの外周面と周辺構造物との間の空間を迂回してステータコイル側に回り込む。よって、吸入した気体によりモータのステータコイルの部分を効率よく冷却することができる。 For this reason, the gas sucked into the suction chamber from the suction port bypasses the space between the outer peripheral surface of the rotor and the surrounding structure and goes around to the stator coil side. Therefore, the stator coil portion of the motor can be efficiently cooled by the sucked gas.

一般的な電動コンプレッサを示す断面図である。It is sectional drawing which shows a general electric compressor. 本発明の第１実施形態に係る電動コンプレッサで使用される電動モータのロータを示すもので、（ａ）は斜視図、（ｂ）は側面図である。The rotor of the electric motor used with the electric compressor which concerns on 1st Embodiment of this invention is shown, (a) is a perspective view, (b) is a side view. 図２のロータを有する本発明の第１実施形態に係る電動コンプレッサを示す断面図である。It is sectional drawing which shows the electric compressor which concerns on 1st Embodiment of this invention which has a rotor of FIG. 図３の電動コンプレッサのＩ−Ｉ線断面図である。It is the II sectional view taken on the line of the electric compressor of FIG. 本発明の第２実施形態に係る電動コンプレッサの要部を模式的に示す断面図である。It is sectional drawing which shows typically the principal part of the electric compressor which concerns on 2nd Embodiment of this invention. 図５の電動コンプレッサのII−II線断面図である。It is the II-II sectional view taken on the line of the electric compressor of FIG. 図５のロータの底面にダクテットファンを設けた状態を示すもので、（ａ）は断面図、（ｂ）は側面図である。FIG. 6 shows a state where a duct fan is provided on the bottom surface of the rotor of FIG. 図５のロータの内周面に螺旋溝を追加した第２実施形態の変形例を示す要部拡大斜視図である。FIG. 6 is an enlarged perspective view of a main part showing a modification of the second embodiment in which a spiral groove is added to the inner peripheral surface of the rotor of FIG. 5. 図８の変形例に係る電動コンプレッサの要部を模式的に示す断面図である。It is sectional drawing which shows typically the principal part of the electric compressor which concerns on the modification of FIG.

以下、本発明の実施形態について図面を参照しながら説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１は本発明が適用される一般的な構成の電動コンプレッサを示す正断面図である。 FIG. 1 is a front sectional view showing an electric compressor having a general configuration to which the present invention is applied.

図１に示す電動コンプレッサ１は、圧縮機構３及び電動モータ５の他、これらが収容されるハウジング７と、電動モータ５の駆動回路であるインバータ回路９が収容されるインバータケース１１とを有している。 The electric compressor 1 shown in FIG. 1 includes a compression mechanism 3 and an electric motor 5, a housing 7 in which these are accommodated, and an inverter case 11 in which an inverter circuit 9 that is a drive circuit for the electric motor 5 is accommodated. ing.

圧縮機構３は、一対のサイドブロック３ａ，３ｂと、これらによって挟持されたシリンダブロック３ｃと、シリンダブロック３ｃの内部に形成された楕円形のシリンダ室３ｄに収容した円柱状のロータ３ｅ（請求項中の回転体に相当）とを有している。ロータ３ｅの周面には、複数のベーン（図示せず）が出没可能に支持されている。 The compression mechanism 3 includes a pair of side blocks 3a and 3b, a cylinder block 3c sandwiched between them, and a cylindrical rotor 3e housed in an elliptical cylinder chamber 3d formed inside the cylinder block 3c. Equivalent to the inner rotating body). A plurality of vanes (not shown) are supported on the peripheral surface of the rotor 3e so as to appear and retract.

ロータ３ｅが電動モータ５によりシリンダ室３ｄ内で回転されると、ロータ３ｅの各ベーンがシリンダ室３ｄの内周面に倣って出没し、ロータ３ｅと隣り合う２つのベーンとシリンダ室３ｄとで構成される空間の容積が変化する。そして、空間の容積が増加する間に、サイドブロック３ａに形成した吸入口（図示せず）を通じて低圧の冷媒が吸入され、吸入された冷媒が、空間の容積の減少に伴い圧縮される。圧縮された高圧の冷媒は、サイドブロック３ｂに形成した吐出口（図示せず）から吐出される。 When the rotor 3e is rotated in the cylinder chamber 3d by the electric motor 5, each vane of the rotor 3e appears and disappears following the inner peripheral surface of the cylinder chamber 3d, and the two vanes adjacent to the rotor 3e and the cylinder chamber 3d The volume of the configured space changes. Then, while the space volume increases, low-pressure refrigerant is sucked through a suction port (not shown) formed in the side block 3a, and the sucked refrigerant is compressed as the space volume decreases. The compressed high-pressure refrigerant is discharged from a discharge port (not shown) formed in the side block 3b.

電動モータ５（請求項中のモータに相当）は、回転軸５ａに取り付けられた円柱状のロータ５ｂ（請求項中のロータに相当）の外側にエアギャップＧを介して円筒状のステータ５ｃを配置したインナーロータ構造を有している。ステータ５ｃは、後述するように、複数の極に対応したティース５ｍ（図４参照）を有しており、各ティース５ｍの先端はロータ５ｂに向かって延出している。各ティース５ｍにはコイル５ｄがそれぞれ巻回されている。 The electric motor 5 (corresponding to the motor in the claims) is provided with a cylindrical stator 5c via an air gap G outside the columnar rotor 5b (corresponding to the rotor in the claims) attached to the rotary shaft 5a. It has an arranged inner rotor structure. As will be described later, the stator 5c has teeth 5m (see FIG. 4) corresponding to a plurality of poles, and the tips of the teeth 5m extend toward the rotor 5b. A coil 5d is wound around each tooth 5m.

電動モータ５は、各コイル５ｄに所定のパターンで電圧を印加しステータ５ｃに回転磁界を発生させることで、ロータ５ｂを回転させる。 The electric motor 5 rotates the rotor 5b by applying a voltage in a predetermined pattern to each coil 5d and generating a rotating magnetic field in the stator 5c.

ハウジング７は、一端が閉塞された円筒状を呈している。このハウジング７には圧縮機構３が収容されており、収容された圧縮機構３によりハウジング７の内部は、サイドブロック３ｂが露出する閉塞側の密閉された吐出室７ａと、サイドブロック３ａが露出する開口側の吸入室７ｂとに仕切られている。吸入室７ｂには電動モータ５が収容されており、吸入室７ｂは、ハウジング７の開口７ｃに取り付けたインバータケース１１によって密閉されている。 The housing 7 has a cylindrical shape with one end closed. The housing 7 accommodates the compression mechanism 3, and the accommodated compression mechanism 3 exposes the inside of the housing 7 to the closed discharge chamber 7 a on the closed side where the side block 3 b is exposed and the side block 3 a. It is partitioned off from the suction chamber 7b on the opening side. An electric motor 5 is accommodated in the suction chamber 7 b, and the suction chamber 7 b is sealed by an inverter case 11 attached to the opening 7 c of the housing 7.

上述した吸入室７ｂは、圧縮機構３によって圧縮する低温低圧の冷媒が、電動コンプレッサ１の外部（例えば、冷凍サイクルの蒸発器）から後述する吸入ポート１１ｃを介して吸入される空間である。 The suction chamber 7b described above is a space where the low-temperature and low-pressure refrigerant compressed by the compression mechanism 3 is sucked from the outside of the electric compressor 1 (for example, an evaporator of the refrigeration cycle) through a suction port 11c described later.

また、圧縮機構３によって吸入室７ｂと気密に仕切られた吐出室７ａは、圧縮機構３によって圧縮された高温高圧の冷媒を、不図示の吐出ポートを介して電動コンプレッサ１の外部（例えば、冷凍サイクルの凝縮器）に吐出する空間である。この吐出室７ａの下部には、潤滑油１３が貯留される液溜まり部７ｄが形成されている。この液溜まり部７ｄには、吐出室７ａ内の液相の冷媒（図示せず）も滞留される。 Further, the discharge chamber 7a, which is hermetically partitioned from the suction chamber 7b by the compression mechanism 3, allows the high-temperature and high-pressure refrigerant compressed by the compression mechanism 3 to be discharged to the outside of the electric compressor 1 (for example, refrigeration) via a discharge port (not shown). This is the space discharged to the condenser of the cycle. A liquid reservoir 7d in which the lubricating oil 13 is stored is formed in the lower portion of the discharge chamber 7a. A liquid phase refrigerant (not shown) in the discharge chamber 7a is also retained in the liquid reservoir 7d.

液溜まり部７ｄの潤滑油１３は、吐出室７ａの冷媒の圧力によりサイドブロック３ａ，３ｂの軸受部３ｆ，３ｇに供給されて、軸受部３ｆ，３ｇが軸受する回転軸５ａの潤滑に用いられる。軸受部３ｆ，３ｇは、サイドブロック３ａ，３ｂの回転軸５ａが貫通する貫通孔の内周面に形成された環状溝からなる。 The lubricating oil 13 in the liquid pool portion 7d is supplied to the bearing portions 3f and 3g of the side blocks 3a and 3b by the pressure of the refrigerant in the discharge chamber 7a, and is used for lubricating the rotating shaft 5a that the bearing portions 3f and 3g support. . The bearing portions 3f and 3g are formed by annular grooves formed on the inner peripheral surface of the through hole through which the rotation shaft 5a of the side blocks 3a and 3b passes.

サイドブロック３ａの軸受部３ｆには、サイドブロック３ｂの通路３ｈと、シリンダブロック３ｃの通路３ｉと、サイドブロック３ａの通路３ｊとを介して、液溜まり部７ｄの潤滑油１３が供給される。サイドブロック３ｂの軸受部３ｇには、サイドブロック３ｂの通路３ｋを介して液溜まり部７ｄの潤滑油１３が供給される。 The lubricating oil 13 of the liquid reservoir 7d is supplied to the bearing portion 3f of the side block 3a through the passage 3h of the side block 3b, the passage 3i of the cylinder block 3c, and the passage 3j of the side block 3a. The lubricating oil 13 in the liquid reservoir 7d is supplied to the bearing portion 3g of the side block 3b via the passage 3k of the side block 3b.

サイドブロック３ａ，３ｂの軸受部３ｆ，３ｇに供給された潤滑油１３は、不図示の通路を経て、吐出室７ａの液溜まり部７ｄに回収される。また、サイドブロック３ｂの軸受部３ｇに供給された潤滑油１３の一部は、シリンダ室３ｄ等を経て、吐出室７ａに吐出される高圧の冷媒に混入する。そこで、吐出室７ａには、高圧の冷媒から潤滑油１３を分離する油分離器７ｅが設けられている。油分離器７ｅによって冷媒から分離された潤滑油１３は、吐出室７ａ内の液相の冷媒（図示せず）と共に、吐出室７ａの下部の液溜まり部７ｄに滞留される。 The lubricating oil 13 supplied to the bearing portions 3f and 3g of the side blocks 3a and 3b is collected in the liquid reservoir 7d of the discharge chamber 7a through a passage (not shown). A part of the lubricating oil 13 supplied to the bearing portion 3g of the side block 3b is mixed into the high-pressure refrigerant discharged into the discharge chamber 7a through the cylinder chamber 3d and the like. Therefore, the discharge chamber 7a is provided with an oil separator 7e that separates the lubricating oil 13 from the high-pressure refrigerant. The lubricating oil 13 separated from the refrigerant by the oil separator 7e is retained in the liquid reservoir 7d at the lower part of the discharge chamber 7a together with the liquid-phase refrigerant (not shown) in the discharge chamber 7a.

インバータケース１１は、ハウジング７の開口７ｃを塞いで吸入室７ｂを密閉する蓋部１１ａと、蓋部１１ａが密閉した吸入室７ｂ（ハウジング７）の外側に配置されてインバータ回路９が収容される回路収容部１１ｂとを有している。 The inverter case 11 is disposed outside the suction chamber 7b (housing 7), which closes the suction chamber 7b by closing the opening 7c of the housing 7 and seals the suction chamber 7b, and accommodates the inverter circuit 9. Circuit accommodating portion 11b.

蓋部１１ａは、ハウジング７の開口７ｃを塞いだ状態でハウジング７の外部と吸入室７ｂと連通する吸入ポート１１ｃと、吸入室７ｂと回路収容部１１ｂとを仕切る仕切壁１１ｄとを有している。電動コンプレッサ１の外部（例えば蒸発器）からの低温低圧の冷媒は、吸入ポート１１ｃから吸入室７ｂに吸入され、圧縮機構３によって圧縮される。回路収容部１１ｂには、インバータ回路９が固定される。回路収容部１１ｂはキャップ１１ｅによって密閉される。 The lid portion 11a includes a suction port 11c that communicates with the outside of the housing 7 and the suction chamber 7b in a state where the opening 7c of the housing 7 is closed, and a partition wall 11d that partitions the suction chamber 7b and the circuit housing portion 11b. Yes. Low-temperature and low-pressure refrigerant from the outside of the electric compressor 1 (for example, an evaporator) is drawn into the suction chamber 7b from the suction port 11c and compressed by the compression mechanism 3. The inverter circuit 9 is fixed to the circuit housing portion 11b. The circuit housing portion 11b is sealed with a cap 11e.

上述した一般的な電動コンプレッサ１では、吸入ポート１１ｃから吸入室７ｂに吸入された冷媒が電動モータ５を越えて圧縮機構３に向かう際に、図１中に示す太線の矢印のように、その多くが、電動モータ５のロータ５ｂとステータ５ｃとのエアギャップＧを通過して圧縮機構３に向かう。このため、ロータ５ｂの外側に配置されたステータ５ｃのコイル５ｄの周辺や、ステータ５ｃとハウジング７の内周面７ｆとの間を流れる冷媒が少なく、コイル５ｄの冷却が不十分になる可能性がある。 In the general electric compressor 1 described above, when the refrigerant sucked into the suction chamber 7b from the suction port 11c goes to the compression mechanism 3 after passing through the electric motor 5, as shown by a thick arrow in FIG. Most of them pass through the air gap G between the rotor 5 b of the electric motor 5 and the stator 5 c and head toward the compression mechanism 3. For this reason, there is little refrigerant flowing around the coil 5d of the stator 5c arranged on the outside of the rotor 5b or between the stator 5c and the inner peripheral surface 7f of the housing 7, and the cooling of the coil 5d may be insufficient. There is.

そこで、本発明では、ステータ５ｃのコイル５ｄの付近を経由しない冷媒の通過経路を減らすために、以下に説明する構成をロータ５ｂに追加した。 Therefore, in the present invention, the configuration described below is added to the rotor 5b in order to reduce the refrigerant passage route that does not pass through the vicinity of the coil 5d of the stator 5c.

図２は、本発明の第１実施形態に係る電動コンプレッサ１における電動モータ５のロータ５ｂを示すもので、（ａ）は斜視図、（ｂ）は側面図である。 FIG. 2 shows the rotor 5b of the electric motor 5 in the electric compressor 1 according to the first embodiment of the present invention, in which (a) is a perspective view and (b) is a side view.

本実施形態では、ロータ５ｂに、埋込磁石形（ＩＰＭ：Interior permanent Magnet ）のものを用いている。具体的には、図２（ａ）に示すように、ロータ５ｂには、回転軸５ａが不図示のカラーを介して圧入される貫通孔５ｅを中心とする円周上に、４つの永久磁石５ｆが埋め込んで配置されており、各永久磁石５ｆがロータ５ｂの磁極をそれぞれ構成している。これにより、ロータ５ｂの外周面５ｇは、Ｎ極とＳ極とが交互に現れる４つの極に着磁されている。 In this embodiment, the rotor 5b is of an embedded magnet type (IPM: Interior permanent Magnet). Specifically, as shown in FIG. 2 (a), the rotor 5b has four permanent magnets on the circumference centering on a through hole 5e into which the rotary shaft 5a is press-fitted through a collar (not shown). 5f is embedded and each permanent magnet 5f constitutes a magnetic pole of the rotor 5b. Thereby, the outer peripheral surface 5g of the rotor 5b is magnetized by four poles in which N poles and S poles appear alternately.

ロータ５ｂの外周面５ｇには４つの螺旋溝５ｈが形成されている。各螺旋溝５ｈはロータ５ｂの各端面５ｉに開口しており、端面５ｉから見て矩形の断面形状を有している。なお、螺旋溝５ｈの側面と底面が交わる隅部にテーパ面やＲ面（図示せず）を設けてもよい。 Four spiral grooves 5h are formed on the outer peripheral surface 5g of the rotor 5b. Each spiral groove 5h opens to each end surface 5i of the rotor 5b, and has a rectangular cross-sectional shape when viewed from the end surface 5i. In addition, you may provide a taper surface and R surface (not shown) in the corner part where the side surface and bottom face of the spiral groove 5h cross.

また、螺旋溝５ｈは、貫通孔５ｅの中心軸方向Ｘ（請求項中の回転軸方向に相当）に対して傾斜している。詳しくは、ロータ５ｂが回転するにつれて、ロータ５ｂの外周面５ｇ上における螺旋溝５ｈの位置が中心軸方向Ｘにおいて圧縮機構３側から吸入ポート１１ｃ側に移動するように、螺旋溝５ｈは中心軸方向Ｘに対して傾斜している。 Further, the spiral groove 5h is inclined with respect to the central axis direction X of the through hole 5e (corresponding to the rotation axis direction in the claims). Specifically, as the rotor 5b rotates, the spiral groove 5h has a central axis so that the position of the spiral groove 5h on the outer peripheral surface 5g of the rotor 5b moves from the compression mechanism 3 side to the suction port 11c side in the central axis direction X. Inclined with respect to the direction X.

次に、上述した螺旋溝５ｈを外周面５ｇに設けたロータ５ｂを有する本発明の第１実施形態に係る電動コンプレッサ１の、電動モータ５のロータ５ｂが回転しているときの吸入ポート１１ｃから吸入室７ｂに吸入された冷媒の流れについて、図３の正断面図を参照して説明する。なお、図３中図１と同一の要素については、図１と同一の引用符号を付して重複する説明を省略する。 Next, from the suction port 11c when the rotor 5b of the electric motor 5 of the electric compressor 1 according to the first embodiment of the present invention having the rotor 5b provided with the spiral groove 5h on the outer peripheral surface 5g is rotating. The flow of the refrigerant sucked into the suction chamber 7b will be described with reference to the front sectional view of FIG. In FIG. 3, the same elements as those in FIG. 1 are denoted by the same reference numerals as those in FIG.

そして、本実施形態の電動コンプレッサ１では、電動モータ５のロータ５ｂが回転方向Ｙに回転すると、貫通孔５ｅの中心軸方向Ｘに対して傾斜している螺旋溝５ｈ内に、圧縮機構３側の端面５ｉから吸入ポート１１ｃ側の端面５ｉに向けて冷媒を移動させる流れが発生する。すると、吸入ポート１１ｃ側からロータ５ｂとステータ５ｃとのエアギャップＧに流入して圧縮機構３側に向かおうとする冷媒の流れが、螺旋溝５ｈによって発生する冷媒の流れによって妨げられる。 In the electric compressor 1 of the present embodiment, when the rotor 5b of the electric motor 5 rotates in the rotation direction Y, the compression mechanism 3 side is placed in the spiral groove 5h that is inclined with respect to the central axis direction X of the through hole 5e. Flows to move the refrigerant from the end face 5i toward the end face 5i on the suction port 11c side. Then, the flow of the refrigerant that flows into the air gap G between the rotor 5b and the stator 5c from the suction port 11c side and moves toward the compression mechanism 3 side is hindered by the flow of the refrigerant generated by the spiral groove 5h.

このため、吸入ポート１１ｃから吸入室７ｂに吸入された冷媒は、図３中に示す太線の矢印のように、ロータ５ｂとステータ５ｃとのエアギャップＧを迂回してステータ５ｃのコイル５ｄのコイルエンド部分側に回り込み、さらに、ステータ５ｃとハウジング７の内周面７ｆとの間の空間に回り込む。 For this reason, the refrigerant sucked into the suction chamber 7b from the suction port 11c bypasses the air gap G between the rotor 5b and the stator 5c as shown by a thick arrow in FIG. 3, and the coil of the coil 5d of the stator 5c. It goes around to the end portion side and further goes into the space between the stator 5c and the inner peripheral surface 7f of the housing 7.

図４は図３のＩ−Ｉ線断面図である。図４に示すように、ステータ５ｃは、外周面５ｊ上に６つの平坦部５ｋを周方向に等間隔をおいてそれぞれ形成している。また、ステータ５ｃの内周面５ｌの各平坦部５ｋに対応する箇所には、内側に向けてティース５ｍがそれぞれ突設されている。各ティース５ｍにはコイル５ｄがそれぞれ巻回されている。 4 is a cross-sectional view taken along the line II of FIG. As shown in FIG. 4, the stator 5c has six flat portions 5k formed at equal intervals in the circumferential direction on the outer peripheral surface 5j. Further, teeth 5m project from the portions corresponding to the respective flat portions 5k of the inner peripheral surface 5l of the stator 5c toward the inside. A coil 5d is wound around each tooth 5m.

ここで、ステータ５ｃの内側にロータ５ｂを配置すると、ハウジング７の内部には、ロータ５ｂの両端面５ｉ，５ｉ間に亘る冷媒の通路として、ハウジング７の内周面７ｆとステータ５ｃの各平坦部５ｋとの空間Ｓ１、隣り合う２つのティース５ｍ，５ｍにそれぞれ巻回されたコイル５ｄ同士の隙間Ｓ３、エアギャップＧ及び螺旋溝５ｈが存在することになる。 Here, when the rotor 5b is arranged inside the stator 5c, the inner surface 7f of the housing 7 and each flat surface of the stator 5c are provided inside the housing 7 as a refrigerant passage between both end faces 5i, 5i of the rotor 5b. The space S1 with the portion 5k, the gap S3 between the coils 5d wound around the two adjacent teeth 5m, 5m, the air gap G, and the spiral groove 5h exist.

このうち、エアギャップＧでは、螺旋溝５ｈ内を圧縮機構３側から吸入ポート１１ｃ側（図４の紙面裏側から表側）に流れる冷媒により、吸入ポート１１ｃ側から圧縮機構３側への冷媒の流れが阻害される。このため、吸入ポート１１ｃ側から圧縮機構３側への冷媒の流れは、エアギャップＧを迂回して、ハウジング７の内周面７ｆとステータ５ｃの各平坦部５ｋとの空間Ｓ１や、隣り合う２つのティース５ｍ，５ｍのコイル５ｄ間の隙間Ｓ３を経由するようになる。 Among these, in the air gap G, the refrigerant flows from the compression mechanism 3 side to the suction port 11c side (from the back side to the front side in FIG. 4) in the spiral groove 5h, and the refrigerant flows from the suction port 11c side to the compression mechanism 3 side. Is inhibited. For this reason, the refrigerant flow from the suction port 11c side to the compression mechanism 3 side bypasses the air gap G and is adjacent to the space S1 between the inner peripheral surface 7f of the housing 7 and each flat portion 5k of the stator 5c. It goes through a gap S3 between the two teeth 5m and 5m of the coil 5d.

したがって、コイル５ｄに触れながら隙間Ｓ３を通過する冷媒により、コイル５ｄの発熱が効率よく冷却される。また、コイル５ｄからティース５ｍを介してステータ５ｃやハウジング７に伝わる熱が、ステータ５ｃの平坦部５ｋとハウジング７の内周面７ｆとの空間Ｓ１を通過する冷媒によって効率よく冷却される。このため、吸入ポート１１ｃから吸入室７ｂに吸入された冷媒によって、電動モータ５のステータ５ｃのコイル５ｄ部分を効率よく冷却することができる。 Therefore, the heat generated in the coil 5d is efficiently cooled by the refrigerant passing through the gap S3 while touching the coil 5d. Further, the heat transmitted from the coil 5d to the stator 5c and the housing 7 through the teeth 5m is efficiently cooled by the refrigerant passing through the space S1 between the flat portion 5k of the stator 5c and the inner peripheral surface 7f of the housing 7. For this reason, the coil 5d portion of the stator 5c of the electric motor 5 can be efficiently cooled by the refrigerant sucked into the suction chamber 7b from the suction port 11c.

以上に、インナーロータ構造を有する電動モータ５を用いた電動コンプレッサ１に本発明を適用した場合について説明したが、本発明は、アウターロータ構造を有する電動モータを用いた電動コンプレッサにも適用可能である。以下、その場合を示す本発明の第２実施形態について、図５の正断面図を参照して説明する。なお、図５中図１と同一の要素については、図１と同一の引用符号を付して重複する説明を省略する。 The case where the present invention is applied to the electric compressor 1 using the electric motor 5 having the inner rotor structure has been described above, but the present invention can also be applied to an electric compressor using the electric motor having the outer rotor structure. is there. Hereinafter, a second embodiment of the present invention showing such a case will be described with reference to a front sectional view of FIG. In FIG. 5, the same elements as those in FIG. 1 are denoted by the same reference numerals as those in FIG.

そして、本実施形態の電動コンプレッサ１では、有底円筒状のロータ５ｂの内側にエアギャップＧを介して円柱状のステータ５ｃを配置したアウターロータ構造を有している。ロータ５ｂの底面５ｎの中央には回転軸５ａの先端が取り付けられており、ステータ５ｃは、インバータケース１１の仕切壁１１ｄから吸入室７ｂ側に突設されて回転軸５ａと同一中心軸上に配置された支軸１１ｆに圧入されて、ロータ５ｂの内側に固定して配置されている。 And the electric compressor 1 of this embodiment has the outer rotor structure which has arrange | positioned the column-shaped stator 5c through the air gap G inside the bottomed cylindrical rotor 5b. The tip of the rotating shaft 5a is attached to the center of the bottom surface 5n of the rotor 5b, and the stator 5c projects from the partition wall 11d of the inverter case 11 toward the suction chamber 7b and is on the same central axis as the rotating shaft 5a. It is press-fitted into the arranged support shaft 11f and fixed inside the rotor 5b.

ステータ５ｃは、図５のII−II線断面図である図６に示すように、６つの極に対応した６つのティース５ｍを外周面５ｊから径方向外側に放射状に突設しており、各ティース５ｍの先端はロータ５ｂの内周面５ｏに向かって延出している。各ティース５ｍにはコイル５ｄがそれぞれ巻回されている。 As shown in FIG. 6 which is a cross-sectional view taken along the line II-II in FIG. 5, the stator 5c has six teeth 5m corresponding to the six poles radially projecting radially outward from the outer peripheral surface 5j. The tip of the tooth 5m extends toward the inner peripheral surface 5o of the rotor 5b. A coil 5d is wound around each tooth 5m.

本実施形態では、ロータ５ｂに、表面磁石形（ＳＰＭ：Surface Permanent Magnet）のものを用いている。具体的には、ロータ５ｂの内周面５ｏに永久磁石５ｆを円筒状に取り付けて、ロータ５ｂの内周面５ｏ側をＮ極とＳ極とが交互に現れる複数の極に着磁している。 In the present embodiment, a surface permanent magnet (SPM) type rotor is used for the rotor 5b. Specifically, a permanent magnet 5f is attached to the inner peripheral surface 5o of the rotor 5b in a cylindrical shape, and the inner peripheral surface 5o side of the rotor 5b is magnetized to a plurality of poles in which N and S poles appear alternately. Yes.

ロータ５ｂの外周面５ｇには６つの螺旋溝５ｈが形成されている。各螺旋溝５ｈはロータ５ｂの各端面５ｉに開口しており、端面５ｉから見て矩形の断面形状を有している。なお、螺旋溝５ｈの側面と底面が交わる隅部にテーパ面やＲ面（図示せず）を設けてもよい。 Six spiral grooves 5h are formed on the outer peripheral surface 5g of the rotor 5b. Each spiral groove 5h opens to each end surface 5i of the rotor 5b, and has a rectangular cross-sectional shape when viewed from the end surface 5i. In addition, you may provide a taper surface and R surface (not shown) in the corner part where the side surface and bottom face of the spiral groove 5h cross.

また、螺旋溝５ｈは、ロータ５ｂの底面５ｎが取り付けられる回転軸５ａの中心軸方向Ｘ（請求項中の回転軸方向に相当）に対して傾斜している。詳しくは、ロータ５ｂが回転するにつれて、ロータ５ｂの外周面５ｇ上における螺旋溝５ｈの位置が中心軸方向Ｘにおいて圧縮機構３側から吸入ポート１１ｃ側に移動するように、螺旋溝５ｈは中心軸方向Ｘに対して傾斜している。 The spiral groove 5h is inclined with respect to the central axis direction X (corresponding to the rotation axis direction in the claims) of the rotation shaft 5a to which the bottom surface 5n of the rotor 5b is attached. Specifically, as the rotor 5b rotates, the spiral groove 5h has a central axis so that the position of the spiral groove 5h on the outer peripheral surface 5g of the rotor 5b moves from the compression mechanism 3 side to the suction port 11c side in the central axis direction X. Inclined with respect to the direction X.

このように構成された本実施形態の電動コンプレッサ１では、電動モータ５のロータ５ｂが回転方向Ｙに回転すると、中心軸方向Ｘに対して傾斜している螺旋溝５ｈ内に、圧縮機構３側の端面５ｉから吸入ポート１１ｃ側の端面５ｉに向けて冷媒を移動させる流れが発生する。すると、ロータ５ｂの外周面５ｇとハウジング７の内周面７ｆとの間の空間Ｓ５に、図５中に示す太線の矢印のように、圧縮機構３側から吸入ポート１１ｃ側に向かう冷媒の流れが発生する。 In the electric compressor 1 of the present embodiment configured as described above, when the rotor 5b of the electric motor 5 rotates in the rotation direction Y, the compression mechanism 3 side is placed in the spiral groove 5h inclined with respect to the central axis direction X. Flows to move the refrigerant from the end face 5i toward the end face 5i on the suction port 11c side. Then, the refrigerant flows from the compression mechanism 3 side toward the suction port 11c side in the space S5 between the outer peripheral surface 5g of the rotor 5b and the inner peripheral surface 7f of the housing 7 as shown by the thick line arrow shown in FIG. Will occur.

空間Ｓ５を通って圧縮機構３側から吸入ポート１１ｃ側に流れ込んだ冷媒は、吸入ポート１１ｃから吸入室７ｂに吸入された冷媒と合流して、吸入ポート１１ｃ側に開口したロータ５ｂの内側に流入する。 The refrigerant flowing from the compression mechanism 3 side to the suction port 11c side through the space S5 merges with the refrigerant sucked into the suction chamber 7b from the suction port 11c and flows into the rotor 5b opened to the suction port 11c side. To do.

ここで、ロータ５ｂの内側には、図６に示すように、ロータ５ｂとステータ５ｃとのエアギャップＧと、隣り合う２つのティース５ｍ，５ｍにそれぞれ巻回されたコイル５ｄ同士の隙間Ｓ３とが存在する。このため、ロータ５ｂの内側に流入した冷媒は、これらのエアギャップＧや隙間Ｓ３を通って、図５中に示す太線の矢印のように、ロータ５ｂの底面５ｎ側に回り込む。そして、底面５ｎに形成した連通孔５ｐを通ってロータ５ｂの内側から外側に流れ出し、圧縮機構３側に向かう。 Here, inside the rotor 5b, as shown in FIG. 6, an air gap G between the rotor 5b and the stator 5c, and a gap S3 between the coils 5d wound around the two adjacent teeth 5m and 5m, Exists. For this reason, the refrigerant that has flowed into the rotor 5b passes through the air gap G and the gap S3, and flows around the bottom surface 5n of the rotor 5b as shown by the thick arrows in FIG. And it flows out from the inner side of the rotor 5b through the communication hole 5p formed in the bottom surface 5n, and goes to the compression mechanism 3 side.

即ち、ハウジング７内において、吸入ポート１１ｃ側からロータ５ｂとステータ５ｃとのエアギャップＧ及び連通孔５ｐを経て圧縮機構３側に至り、さらに、ロータ５ｂの外周面５ｇとハウジング７の内周面７ｆとの間の空間Ｓ５を経て圧縮機構３側から吸入ポート１１ｃ側に戻る冷媒の循環経路が形成される。 That is, in the housing 7, the suction port 11 c side reaches the compression mechanism 3 side through the air gap G between the rotor 5 b and the stator 5 c and the communication hole 5 p, and the outer peripheral surface 5 g of the rotor 5 b and the inner peripheral surface of the housing 7. A refrigerant circulation path is formed that returns from the compression mechanism 3 side to the suction port 11c side via the space S5 between the refrigerant 7f and the space 7f.

したがって、コイル５ｄに触れながらエアギャップＧや隙間Ｓ３を通過する冷媒により、コイル５ｄの発熱が効率よく冷却される。このため、吸入ポート１１ｃから吸入室７ｂに吸入された冷媒によって、電動モータ５のステータ５ｃのコイル５ｄ部分を効率よく冷却することができる。 Therefore, the heat generated in the coil 5d is efficiently cooled by the refrigerant passing through the air gap G and the gap S3 while touching the coil 5d. For this reason, the coil 5d portion of the stator 5c of the electric motor 5 can be efficiently cooled by the refrigerant sucked into the suction chamber 7b from the suction port 11c.

なお、ロータ５ｂの底面５ｎにおける内側から外側への冷媒の流出を円滑にするために、図７（ａ），（ｂ）に示すように、連通孔５ｐに代えてダクテットファン５ｑを底面５ｎに設け、ロータ５ｂの回転によりダクテットファン５ｑがロータ５ｂ内の冷媒を底面５ｎからロータ５ｂの外側に強制排出させるように構成してもよい。 In order to smoothly flow out the refrigerant from the inside to the outside of the bottom surface 5n of the rotor 5b, as shown in FIGS. 7A and 7B, a duct fan 5q is used instead of the communication hole 5p. The duct fan 5q may be configured to forcibly discharge the refrigerant in the rotor 5b from the bottom surface 5n to the outside of the rotor 5b by the rotation of the rotor 5b.

また、ロータ５ｂの外周面５ｇの螺旋溝５ｈに加えて、図８に要部の拡大斜視図で示す第２実施形態の変形例のように、ロータ５ｂの内周面５ｏ側にも螺旋溝５ｒを形成してもよい。その場合、ロータ５ｂの内周面５ｏには円筒状の永久磁石５ｆを取り付けてあるので、この永久磁石５ｆの内周面５ｓに、ロータ５ｂの内周面５ｏ側の螺旋溝５ｒを形成する。 Further, in addition to the spiral groove 5h on the outer peripheral surface 5g of the rotor 5b, a spiral groove is also formed on the inner peripheral surface 5o side of the rotor 5b as in the modification of the second embodiment shown in the enlarged perspective view of the main part in FIG. 5r may be formed. In that case, since the cylindrical permanent magnet 5f is attached to the inner peripheral surface 5o of the rotor 5b, a spiral groove 5r on the inner peripheral surface 5o side of the rotor 5b is formed on the inner peripheral surface 5s of the permanent magnet 5f. .

なお、ロータ５ｂの内周面５ｏ側の螺旋溝５ｒは、回転軸５ａの中心軸方向Ｘ（請求項中の回転軸方向に相当）に対して、外周面５ｇの螺旋溝５ｈとは同じ向きに傾斜させる。詳しくは、ロータ５ｂが回転するにつれて、永久磁石５ｆの内周面５ｓ上における螺旋溝５ｒの位置が中心軸方向Ｘにおいて圧縮機構３側から吸入ポート１１ｃ側に移動するように、螺旋溝５ｒを中心軸方向Ｘに対して傾斜させる。 The spiral groove 5r on the inner peripheral surface 5o side of the rotor 5b is in the same direction as the spiral groove 5h on the outer peripheral surface 5g with respect to the central axis direction X of the rotation shaft 5a (corresponding to the rotation axis direction in the claims). Tilt to. Specifically, as the rotor 5b rotates, the spiral groove 5r is moved so that the position of the spiral groove 5r on the inner peripheral surface 5s of the permanent magnet 5f moves from the compression mechanism 3 side to the suction port 11c side in the central axis direction X. It is inclined with respect to the central axis direction X.

このように構成された第２実施形態の変形例の電動コンプレッサ１では、電動モータ５のロータ５ｂが回転方向Ｙに回転したときに、中心軸方向Ｘに対して傾斜している螺旋溝５ｒ内に、圧縮機構３側の端面５ｉから吸入ポート１１ｃ側の端面５ｉに向けて冷媒を移動させる流れを発生させる。すると、吸入ポート１１ｃ側からロータ５ｂとステータ５ｃとのエアギャップＧに流入して圧縮機構３側に向かおうとする冷媒の流れが、螺旋溝５ｒによって発生する冷媒の流れによって妨げられる。 In the electric compressor 1 of the modification of the second embodiment configured as described above, in the spiral groove 5r that is inclined with respect to the central axis direction X when the rotor 5b of the electric motor 5 rotates in the rotation direction Y. In addition, a flow for moving the refrigerant from the end surface 5i on the compression mechanism 3 side toward the end surface 5i on the suction port 11c side is generated. Then, the flow of the refrigerant that flows into the air gap G between the rotor 5b and the stator 5c from the suction port 11c side and moves toward the compression mechanism 3 is hindered by the flow of the refrigerant generated by the spiral groove 5r.

このため、吸入ポート１１ｃから吸入室７ｂに吸入された冷媒は、ロータ５ｂとステータ５ｃとのエアギャップＧを迂回してステータ５ｃの隣り合う２つのティース５ｍ，５ｍにそれぞれ巻回されたコイル５ｄ同士の隙間Ｓ３に回り込む。そして、図９の正断面図中に示す太線の矢印のように、吸入ポート１１ｃ側から圧縮機構３側に向かう冷媒の流れがコイル５ｄ同士の隙間Ｓ３に発生する。 For this reason, the refrigerant sucked into the suction chamber 7b from the suction port 11c bypasses the air gap G between the rotor 5b and the stator 5c, and is wound around two adjacent teeth 5m and 5m of the stator 5c. It wraps around the gap S3. Then, as indicated by the thick arrows in the front sectional view of FIG. 9, a refrigerant flow from the suction port 11c side toward the compression mechanism 3 side is generated in the gap S3 between the coils 5d.

したがって、ロータ５ｂの内周面５ｏにも螺旋溝５ｒを形成することで、吸入ポート１１ｃ側からロータ５ｂ内のコイル５ｄ同士の隙間Ｓ３に流入する冷媒の流れや、さらに、図５の連通孔５ｐや図７（ａ），（ｂ）のダクテットファン５ｑを通ってロータ５ｂの外側に流れ出る冷媒の流れをアシストすることができる。 Therefore, by forming the spiral groove 5r on the inner peripheral surface 5o of the rotor 5b, the flow of the refrigerant flowing into the gap S3 between the coils 5d in the rotor 5b from the suction port 11c side, and the communication hole in FIG. 5p or the duct flow fan 5q shown in FIGS. 7A and 7B can assist the flow of the refrigerant flowing out of the rotor 5b.

これにより、ロータ５ｂとステータ５ｃとのエアギャップＧや、ロータ５ｂの外周面５ｇとハウジング７の内周面７ｆとの間の空間Ｓ５を経て、圧縮機構３側から吸入ポート１１ｃ側に戻る冷媒の循環を促進させ、コイル５ｄに触れながら隙間Ｓ３を通過する冷媒によるコイル５ｄの冷却効率を高めることができる。 Thus, the refrigerant returns from the compression mechanism 3 side to the suction port 11c side through the air gap G between the rotor 5b and the stator 5c and the space S5 between the outer peripheral surface 5g of the rotor 5b and the inner peripheral surface 7f of the housing 7. The circulation efficiency of the coil 5d by the refrigerant passing through the gap S3 while touching the coil 5d can be enhanced.

なお、ロータ５ｂの外周面５ｇや内周面５ｏに形成する螺旋溝５ｈ，５ｒの端面５ｉから見た断面形状は、例えばＶ字状や円弧状等、外周面５ｇや内周面５ｏから遠ざかるにつれて、ロータ５ｂの回転方向Ｙにおける寸法が狭くなる各種の形状としてもよい。 In addition, the cross-sectional shape seen from the end surface 5i of the spiral grooves 5h and 5r formed on the outer peripheral surface 5g and the inner peripheral surface 5o of the rotor 5b is away from the outer peripheral surface 5g and the inner peripheral surface 5o, such as a V shape or an arc shape. Accordingly, various shapes in which the dimension in the rotational direction Y of the rotor 5b becomes narrow may be employed.

また、以上の各実施形態では、シリンダ室３ｄ内でロータ３ｅを回転させるベーンロータリー式の圧縮機構３を有する電動コンプレッサ１に本発明を適用した場合を例に取って説明した。しかし、本発明は、例えば、可動スクロールを固定スクロールに対して回転させて気体を圧縮するスクロール方式のコンプレッサ等、回転体を回転させることで気体を吸入して圧縮する回転式の圧縮機構を有するコンプレッサをモータで回転させる場合に広く適用可能である。 In each of the above embodiments, the case where the present invention is applied to the electric compressor 1 having the vane rotary type compression mechanism 3 that rotates the rotor 3e in the cylinder chamber 3d has been described as an example. However, the present invention has a rotary compression mechanism that sucks and compresses gas by rotating a rotating body, such as a scroll compressor that rotates a movable scroll with respect to a fixed scroll to compress gas. This is widely applicable when the compressor is rotated by a motor.

１電動コンプレッサ
３圧縮機構
３ａ，３ｂサイドブロック
３ｃシリンダブロック
３ｄシリンダ室
３ｅロータ（回転体）
３ｆ，３ｇ軸受部
３ｈ，３ｉ，３ｊ，３ｋ通路
５電動モータ（モータ）
５ａ回転軸
５ｂロータ
５ｃステータ
５ｄコイル
５ｅ貫通孔
５ｆ永久磁石
５ｇロータ外周面
５ｈ，５ｒ螺旋溝
５ｉロータ端面
５ｊステータ外周面
５ｋ平坦部
５ｌステータ内周面
５ｍティース
５ｎロータ底面
５ｏロータ内周面
５ｐ連通孔
５ｑダクテットファン
５ｓ永久磁石内周面
７ハウジング
７ａ吐出室
７ｂ吸入室
７ｃ開口
７ｄ液溜まり部
７ｅ油分離器
７ｆハウジング内周面
９インバータ回路
１１インバータケース
１１ａ蓋部
１１ｂ回路収容部
１１ｃ吸入ポート
１１ｄ仕切壁
１１ｅキャップ
１１ｆ支軸
１３潤滑油
Ｇエアギャップ
Ｓ１，Ｓ５空間
Ｓ３隙間
Ｘ中心軸方向（回転軸方向）
Ｙ回転方向 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Electric compressor 3 Compression mechanism 3a, 3b Side block 3c Cylinder block 3d Cylinder chamber 3e Rotor (rotary body)
3f, 3g Bearing part 3h, 3i, 3j, 3k Passage 5 Electric motor (motor)
5a Rotating shaft 5b Rotor 5c Stator 5d Coil 5e Through hole 5f Permanent magnet 5g Rotor outer peripheral surface 5h, 5r Spiral groove 5i Rotor end surface 5j Stator outer peripheral surface 5k Flat part 5l Stator inner peripheral surface 5m Teeth 5n Rotor inner surface 5o Rotor inner surface 5o Rotor inner surface 5o Communication hole 5q Ductet fan 5s Permanent magnet inner peripheral surface 7 Housing 7a Discharge chamber 7b Suction chamber 7c Opening 7d Liquid reservoir 7e Oil separator 7f Housing inner peripheral surface 9 Inverter circuit 11 Inverter case 11a Lid portion 11b Circuit housing portion 11c Suction Port 11d Partition wall 11e Cap 11f Support shaft 13 Lubricating oil G Air gap S1, S5 Space S3 Clearance X Center axis direction (rotating axis direction)
Y Rotation direction

Claims

The motor (7b) of the suction chamber (7b) rotates the rotating body (3e) of the compression mechanism (3) by the gas sucked into the suction chamber (7b) from the suction port (11c) and compressed in the compression mechanism (3). 5) In the electric compressor (1) for cooling
As the rotor (5b) rotates on the outer peripheral surface (5g) of the rotor (5b) of the motor (5), the position of the rotor (5b) in the rotational axis direction (X) moves away from the compression mechanism (3). Thus, a spiral groove (5h) inclined with respect to the rotational axis direction (X) is formed,
The electric compressor (1) characterized by the above-mentioned.

The motor (5) has an inner rotor structure in which the rotor (5b) is disposed inside the stator (5c), and the spiral groove (5h) is formed on the inner peripheral surface (5l) of the stator (5c). 2) The electric compressor (1) according to claim 1, wherein the electric compressor (1) is open toward (1).

The motor (5) has an outer rotor structure in which the rotor (5b) is disposed outside the stator (5c), and the spiral groove (5h) includes the compression mechanism (3) and the motor ( The electric compressor (1) according to claim 1, wherein the electric compressor (1) is opened toward the inner peripheral surface (7f) of the housing (7) in which the housing (5) is accommodated.

The rotation of the rotor (5b) so that the position in the rotational axis direction (X) of the rotor (5b) moves away from the compression mechanism (3) as the rotor (5b) rotates on the inner peripheral surface (5o) of the rotor (5b). A spiral groove (5r) inclined with respect to the axial direction (X) is further formed, and the spiral groove (5r) of the inner peripheral surface (5o) faces the outer peripheral surface (5j) of the stator (5c). Electric compressor (1) according to claim 3, characterized in that it is open.