JP2016172966A - Construction machine - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、油圧ショベル等の建設機械に関し、特に、手摺りを配置してなる建設機械に関するものである。 The present invention relates to a construction machine such as a hydraulic excavator, and more particularly to a construction machine in which a handrail is arranged.
建設機械としての油圧ショベルは、自走可能な下部走行体と、下部走行体上に旋回可能に搭載された上部旋回体と、上部旋回体前方に装着されるアタッチメントと、上部旋回体後方に配置されるカウンタウエイト等の各部により大略構成されている。 A hydraulic excavator as a construction machine is arranged in a self-propelled lower traveling body, an upper revolving body that is turnably mounted on the lower traveling body, an attachment that is mounted in front of the upper revolving body, and an upper revolving body It is roughly constituted by various parts such as a counterweight.
アタッチメントは、上部旋回体前方に俯仰可能に装着されるブームと、ブームの先端部に上下回動可能に連結されるアームと、アームの先端部に上下回動可能に取付けられるバケットにより構成されている。 The attachment is composed of a boom that is mounted so as to be able to be lifted up and down in front of the upper swing body, an arm that is connected to the tip of the boom so as to be vertically rotatable, and a bucket that is attached to the tip of the arm so as to be vertically rotatable. Yes.
一般に、上部旋回体にはキャブ、燃料タンク、作動油タンク、機械室等が設けられて機体を構成する。機械室にはエンジン、油圧ポンプ、冷却装置、及び油圧機器等の各種機器類が収容される。また、機械室の側面には、機械室を外側から覆う開閉自在の開閉カバーが設けられ、キャブには、開閉式の扉が設けられている。 In general, the upper revolving structure is provided with a cab, a fuel tank, a hydraulic oil tank, a machine room, and the like to constitute an airframe. The machine room accommodates various devices such as an engine, a hydraulic pump, a cooling device, and hydraulic equipment. In addition, an openable openable cover that covers the machine room from the outside is provided on the side surface of the machine room, and an openable door is provided in the cab.
機体の上部かつ側面側にメンテナンス等の作業が必要な機器、機器の一部またはその他のメンテナンス対象物(以下、これらを併せて「メンテナンス対象物」という。)がある場合、作業員は、機体側面に設けられる手摺りを把持して体を移動させ、地上から機体上部のメンテナンス対象物に辿り着くことができる。 If there is equipment that requires maintenance work, part of the equipment, or other maintenance objects (hereinafter collectively referred to as “maintenance objects”) on the top and side surfaces of the aircraft, The body can be moved by grasping the handrail provided on the side surface, and the maintenance object on the upper part of the aircraft can be reached from the ground.
例えば、機体の側部側に燃料タンクが配置されて、燃料タンクの上面には給油口が設けられ、給油口が地上から手の届かない位置にある場合、作業員は、燃料タンクへの給油を行う際には、下部走行体、あるいは下部走行体に設けられる昇降ステップに昇って給油作業が行える高さまで体を移動させる。ここで、下部走行体、あるいは下部走行体に設けられる昇降ステップに昇降する際には、機体側面に設けられる手摺りを把持することで容易に昇降することができる。 For example, if a fuel tank is arranged on the side of the fuselage, a fuel filler is provided on the upper surface of the fuel tank, and the fuel filler is out of reach from the ground, the worker can refuel the fuel tank. When performing, the body is moved up to a height at which the refueling operation can be performed by ascending to a lower traveling body or an elevating step provided in the lower traveling body. Here, when ascending / descending to the lower traveling body or the elevating step provided on the lower traveling body, it is possible to easily ascend / descend by grasping the handrail provided on the side surface of the machine body.
従来、機体を構成する機械室の側面に手摺りを設けたものが知られている。(例えば、特許文献1参照)。ここでは、手摺りは外方に露出しているので、外観上手摺りがあることが一見して判別できる。 2. Description of the Related Art Conventionally, there is known a handrail provided on a side surface of a machine room constituting an airframe. (For example, refer to Patent Document 1). Here, since the handrail is exposed to the outside, it can be determined at a glance that there is a handrail on the appearance.
また、各種機器類を収容する機械室が上部旋回体に設けられ、機械室内に手摺りが備えられているものがある(例えば、特許文献2参照)。ここでは、機械室を覆う開閉自在な側面カバーが機体の外側面に付設されており、手摺りを使用する場合は、側面カバーを開放した状態で手摺りを把持し使用する。 In addition, there is a machine room that accommodates various devices provided in the upper swing body, and a handrail is provided in the machine room (see, for example, Patent Document 2). Here, an openable / closable side cover that covers the machine room is attached to the outer surface of the machine body, and when using a handrail, the handrail is held and used with the side cover open.
ところで、上述した特許文献1の建設機械では、手摺りは機体側面から突出しているが、機械室を開閉自在に覆う側面カバーの開閉軌跡を避けて配置されているため、手摺りの配置位置が制限されている。
By the way, in the construction machine of
このように、側面カバーの開閉軌跡を避けて手摺りを設置すると、機体の上部かつ側面側にあるメンテナンス対象物と、作業員が当該メンテナンス対象物まで体を移動させるために使用する手摺りの位置とが離れてしまう。 In this way, when the handrail is installed avoiding the opening / closing locus of the side cover, the maintenance object on the upper side and the side of the machine body and the handrail used by the worker to move the body to the maintenance object The position will be separated.
また、特許文献2のように機械室内に手摺りを設置すると、手摺りを使用するために都度機械室を覆う側面カバーを開放しなければならず、手間がかかる。
Further, when a handrail is installed in the machine room as in
本発明の目的は、機体の上部かつ側面側にあるメンテナンス対象物に、地上から容易な体勢で体を移動させるために、手摺りを機体側面の任意の位置に設置すること、および手摺りの周辺に設置される開閉自在な側面カバーの開閉状態を気にすることなく使用できる手摺りを提供することにある。 An object of the present invention is to install a handrail at an arbitrary position on the side surface of the aircraft and to move the body to the maintenance object on the upper side and the side of the aircraft with an easy posture from the ground. An object of the present invention is to provide a handrail that can be used without worrying about the open / closed state of an openable / closable side cover that is installed around.
請求項1に記載された発明は、下部走行体の上方に支持される上部旋回体と、前記上部旋回体の側面を覆い開閉可能に設けられた側面カバーと、前記側面カバーの表側と裏側を貫通する開孔部と、前記側面カバーの内側に設けられた手摺りと、前記側面カバーの内側に設けられると共に、前記手摺りを固定する固定部材とを備え、前記手摺りは、少なくとも把持部と固定部により形成され、前記固定部が前記固定部材に固定されている建設機械において、前記側面カバーを閉じた状態で、前記把持部を前記開孔部から前記側面カバーの表側に露出させる構成としたものである。
The invention described in
請求項2に記載された発明は、請求項1記載の建設機械において、前記側面カバーの表側に凹部を形成し、前記凹部内に前記開孔部を設け、前記側面カバーを閉じた状態で、前記把持部が前記側面カバーの表側に露出して前記凹部内に収容される構成としたものである。
The invention described in
請求項1の発明によれば、作業員が、地上から機体の上部かつ側面側のメンテナンス対象物に向けて、メンテナンス作業を行える位置まで体を移動させるのに使用する手摺りを、容易な体勢で使用できる位置で、かつ、任意の位置に設置することが可能である。 According to the first aspect of the present invention, the handrail used by the worker to move the body from the ground toward the maintenance target on the upper side and the side of the aircraft to a position where the maintenance work can be performed is an easy posture. And can be installed at any position.
さらに、側面カバーを閉じた状態で手摺りを把持できるので、作業員が手摺りを使用する際には、側面カバーの開閉を気にすることなく使用でき、また、側面カバーの機体前後方向に隣接する機体側面に設けられる開閉自在の開閉カバー、または、キャブの扉の開閉状態および開閉軌跡も気にすることなく使用できる。 In addition, since the handrail can be gripped with the side cover closed, it can be used without worrying about opening and closing the side cover when an operator uses the handrail. It can be used without worrying about the openable openable open / close cover provided on the side surface of the adjacent airframe or the open / closed state and open / close locus of the cab door.
請求項2の発明によれば、手摺りは凹部内に収容されているので、作業員が手摺りの傍に近づく際に邪魔にならない。
According to the invention of
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図1において、1は建設機械としての油圧ショベルであって、油圧ショベル1は、自走可能なクローラ式の下部走行体2と、下部走行体2上に旋回可能に搭載された上部旋回体(本発明の機体に相当する)3と、機体3の前側に俯仰可能に設けられ、土砂の掘削作業等を行うアタッチメント4と、機体3の後側に配置されるカウンタウエイト5等の各部から構成されている。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
In FIG. 1,
機体3は、図2で示すように前側中央部にアタッチメント4の基端部が装着されており、アタッチメント4の左方にはキャブ6が配され、キャブ6の後方には燃料タンク7が配され、アタッチメント4の右方には工具等が収納される工具箱8が配され、さらに工具箱8の後方には作動油タンク9が配されている。
As shown in FIG. 2, the airframe 3 has a base end portion of the
また、機体3の後側にはカウンタウエイト5が配されており、燃料タンク7、作動油タンク9、及びカウンタウエイト5の間には、エンジン、油圧ポンプ、冷却装置、油圧機器等の各種機器類(図示せず)が収容される機械室10が配されている。
Further, a
図3で示すように、11は機体3の支持構造体をなすアッパーフレームであり、このアッパーフレーム11上に前述のアタッチメント4、キャブ6、燃料タンク7、工具箱8、作動油タンク9、機械室10が配置されている。
As shown in FIG. 3,
機械室10は、その外面をガードカバー20で覆われて構成されており、ガードカバー20のうち機械室10の天井部を構成する部分は、アッパーフレーム11から立設するガード柱16(図4で示す)により支持されている。
The
機械室10の側面には、機械室10を外側から覆う開閉自在の開閉カバー(図示せず)が設けられている。また、キャブ6には、開閉式の扉6aが設けられている。
On the side surface of the
燃料タンク7の上面には給油口7aが備えられており、燃料タンク7への給油を行う際には、作業員は下部走行体2、あるいは下部走行体2に設けられる昇降ステップ(図示せず)に昇って、機体側面側から給油作業が行える高さまで体を移動させる。
The upper surface of the
ここで、給油作業が行える高さまで体を移動させる際には、機体3の側面に設けられる手摺り17を把持することで、給油作業が行える高さまで容易に体を移動させることができる。
Here, when the body is moved to a height at which the refueling operation can be performed, the body can be easily moved to a height at which the refueling operation can be performed by gripping the
燃料タンク7の機体側面側には、図4及び図5で示すように側面カバー12が設けられており、側面カバー12は機体の外側面を構成し燃料タンク7を開閉自在に覆い、側面カバー12と燃料タンク7との間には工具、機器等を収容する収容室13が形成されている。
4 and 5, a
側面カバー12は、機体3の側面から外方に向けて開閉自在に蝶着された開き戸タイプのものであって、作業員は、側面カバー12を開放して収容室13内に収容される工具、機器等を手にできる。側面カバー12は、例えば、図4中に鎖線で示す開閉軌跡12cのように機体前方に開放できる。
The
側面カバー12には、図6で示すように機体の外側となる側面カバー12の表面12aから裏面12b方向に凹む凹部15が設けられ、凹部15内には表面12aと裏面12bとを貫通する開孔部14が設けられる。
As shown in FIG. 6, the
手摺り17は、図7に示すように、側面カバー12の内側にて、固定部17cから機体前方向に延出し、折曲部17bにて機体外側に向けて屈曲し、屈曲した先に把持部17aを形成するように構成されている。
As shown in FIG. 7, the
把持部17a、折曲部17bおよび固定部17cは、連続して延出するように形成され、例えばパイプ部材を折り曲げることにより形成されている。
The gripping
固定部17cは、機体3上に配される手摺り固定部材としてのガード柱16に固定され、ガード柱16は、アッパーフレーム11から立設し、側面カバー12の内側に設置されている。
The fixing
把持部17aは、側面カバー12の閉状態において、側面カバー12の裏面12b側から開孔部14を通り表面12a側に露出し、凹部15に収容される。
In the closed state of the
上述した構成によれば、手摺り17は、側面カバー12の開閉軌道12cに係らず干渉することはないので、作業員が、地上から給油作業を行うメンテナンス対象物の高さまで容易な体勢で体を移動させることが可能な側面カバー12の任意の位置に手摺り17を設置できる。
According to the above-described configuration, the
さらに、側面カバー12を閉じた状態で手摺り17の把持部17aを把持できるので、作業員が手摺り17を使用する際には、側面カバー12の開閉状態を気にすることなく使用できる。また、機体側面に設けられ側面カバー12の機体前後方向に隣接する開閉自在の開閉カバー、およびキャブの扉6aの開閉状態や開閉軌跡も気にすることなく使用できる。
Furthermore, since the gripping
また、側面カバー12を閉じた状態で、手摺り17を構成する把持部17aは機体外側に露出しているので、作業員は、手摺りがあることを判別でき、手摺りの配置から、メンテナンス対象物まで体を移動させるための手摺りであることを一見して認識することができる。
In addition, since the gripping
把持部17aは、図6で示すように、側面カバー12の閉状態において凹部15内に収容するように構成される。このことにより、手摺り17は、作業員または作業員以外の物体が手摺り17の傍に近づく際に邪魔にならない。
As shown in FIG. 6, the
なお、開孔部14には、図8に示すスリット19aを設けた弾性部材19が装着される。側面カバー12の開閉時には、把持部17aに接触する弾性部材19が変形しスリット19aが広がるため、把持部17aが挿通可能となる。側面カバー12の閉状態時には、弾性部材19は元の形に戻り、側面カバー12の開孔部14の外側から収容室13内への雨水等の浸入を防ぐことができる。
In addition, the
以上、本発明の実施の形態について説明したが、本発明は、前述した実施の形態に限定されるものではなく、他の構成をとることが可能である。 Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and can take other configurations.
例えば、手摺り17の折曲部17bは、屈曲する形状以外に、緩やかに湾曲する形状であってもよい。また、ガード柱16の配置が、側面カバー12の開孔部14に接近する場合、手摺り17は、固定部17cから延出して把持部17aを形成し、折曲部17bが無い構成としてもよい。
For example, the
1 建設機械(油圧ショベル)
3 上部旋回体(機体)
4 アタッチメント
5 カウンタウエイト
6 キャブ
6a キャブの扉
7 燃料タンク
7a 給油口
10 機械室
11 アッパーフレーム
12 側面カバー
12a 側面カバーの表面
12b 側面カバーの裏面
12c 側面カバーの開閉軌跡
13 収容室
14 開孔部
15 凹部
16 ガード柱
17 手摺り
17a 把持部
17b 折曲部
17c 固定部
19 弾性部材
19a スリット
20 ガードカバー
1 Construction machine (hydraulic excavator)
3 Upper swing body (airframe)
4
Claims (2)
前記側面カバーを閉じた状態で、前記把持部を前記開孔部から前記側面カバーの表側に露出させる構成とした建設機械。 An upper swing body supported above the lower traveling body, a side cover that covers the side surface of the upper swing body and that can be opened and closed, an opening that penetrates the front side and the back side of the side cover, and the side cover A handrail provided inside the side cover, and a fixing member that fixes the handrail. The handrail is formed of at least a gripping part and a fixing part, and the fixing part In the construction machine fixed to the fixing member,
A construction machine configured to expose the grip portion from the opening portion to the front side of the side cover with the side cover closed.
前記把持部が前記側面カバーの表側に露出して前記凹部内に収容される構成としてなる請求項1に記載の建設機械。 In the state where a recess is formed on the front side of the side cover, the opening is provided in the recess, and the side cover is closed,
The construction machine according to claim 1, wherein the grip portion is exposed to the front side of the side cover and is accommodated in the recess.
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