JP2016172543A - 疲労荷重を最小限に抑えるためのナセル構造を取り付ける方法 - Google Patents
疲労荷重を最小限に抑えるためのナセル構造を取り付ける方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2016172543A JP2016172543A JP2015176345A JP2015176345A JP2016172543A JP 2016172543 A JP2016172543 A JP 2016172543A JP 2015176345 A JP2015176345 A JP 2015176345A JP 2015176345 A JP2015176345 A JP 2015176345A JP 2016172543 A JP2016172543 A JP 2016172543A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- edge
- skin
- bulkhead
- free edge
- attached
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 14
- 230000008646 thermal stress Effects 0.000 claims abstract description 12
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 4
- 230000010354 integration Effects 0.000 abstract description 2
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 description 7
- 230000035882 stress Effects 0.000 description 6
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 2
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000010485 coping Effects 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 1
- 238000003801 milling Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000009987 spinning Methods 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D29/00—Power-plant nacelles, fairings, or cowlings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D29/00—Power-plant nacelles, fairings, or cowlings
- B64D29/06—Attaching of nacelles, fairings or cowlings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D33/00—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for
- B64D33/02—Arrangements in aircraft of power plant parts or auxiliaries not otherwise provided for of combustion air intakes
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Wind Motors (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
- Manufacture Of Motors, Generators (AREA)
Abstract
Description
へり外板(24)と、
へり外板(24)に取り付けられ、熱応力に対応するために扇形になった自由エッジを有する第1の角度要素(62)と、
第1の角度要素(62)に取り付けられたバルクヘッド(60)と
を備える。
を更に備える、条項1に記載の構造システム。
外板ウェブ(25)と、
内側縁部(28)において外板ウェブ(25)から一体的に延在している内側エッジランド(32)と、
外板ウェブ(25)から一体的に延在している中央ランド(36)と、
中央ランド(36)においてへり外板(24)に取り付けられた第1の角度要素(62)、及び内側エッジランド(32)においてへり外板(24)に取り付けられた第2の角度要素(64)と
を備える、条項1又は2に記載の構造システム。
を備える、条項1から3のいずれか一項に記載の構造システム。
吸気口(18)を囲み、且つ後方エッジランド(30)と、中央ランド(36)と、内側エッジランド(32)とを有するヘリ外板(24)を有するへり(20)と、
後方エッジランド(30)に係合された外側バレル(50)と、
内側エッジランド(32)によって係合された前方エッジランド(66)を有する内側バレル(52)と、
中央ランド(36)においてへり外板(24)に取り付けられ、自由エッジ(82)を有する第1の角度要素(62)であって、前記自由エッジ(82)は熱応力に対応するために扇形になっている、第1の角度要素(62)と、
第1の角度要素(62)に取り付けられた前方バルクヘッド(60)と
を備える航空機のナセル。
長手方向に延在し且つ自由エッジ(82)を有するフランジ(80)で終端している、半径方向に延在している脚部(78)
を備える、条項8に記載の航空機のナセル。
へり外板(24)を形成することと、
自由エッジ(82)を有する第1の角度要素(62)を形成することと、
自由エッジ(82)を扇形にすることと、
バルクヘッド(60)を第1の角度要素(62)でヘリ外板(24)に取り付けることと
を含む方法。
へり外板(24)を、外側縁部(26)において外側バレル(50)に当接させ、内側縁部(28)において内側バレル(52)に当接させること
を更に含む、条項14、15又は16に記載の方法。
Claims (10)
- ナセルのへり外板と支持構造の熱膨張に対応するための構造システムであって、
へり外板(24)と、
前記へり外板(24)に取り付けられ、熱応力に対応するために扇形になった自由エッジ(82)を有する第1の角度要素(62)と、
前記第1の角度要素(62)に取り付けられたバルクヘッド(60)と
を備える構造システム。 - 前記バルクヘッド(60)から延在し、前記へり外板(24)に取り付けられた第2の角度要素(64)
を更に備える、請求項1に記載の構造システム。 - 前記へり外板(24)が、
外板ウェブ(25)と、
内側縁部(28)において前記外板ウェブ(25)から一体的に延在している内側エッジランド(32)と、
前記外板ウェブ(25)から一体的に延在している中央ランド(36)と、
前記中央ランド(36)において前記へり外板(24)に取り付けられた前記第1の角度要素(62)、及び前記内側エッジランド(32)において前記へり外板(24)に取り付けられた前記第2の角度要素(64)と
を備える、請求項1又は2に記載の構造システム。 - 前記第1の角度要素(62)が、前記自由エッジ(82)を有し且つ長手方向に延在しているフランジ(80)で終端している半径方向に延在している脚部(78)
を備える、請求項1から3のいずれか一項に記載の構造システム。 - 前記へり外板(24)が、前記半径方向に延在している脚部(78)と前記扇形の自由エッジ(82)との間に介在する機械的留め具(84)で前記長手方向に延在しているフランジ(80)に取り付けられている、請求項4に記載の構造システム。
- 前記半径方向に延在している脚部(78)が第2の自由エッジ(94)を有し、前記第2の自由エッジ(94)が熱応力に対応するために扇形になっている、請求項5に記載の構造システム。
- 前記第2の角度要素(64)が第3の自由エッジ(90)を有し、前記第3の自由エッジ(90)は熱応力に対応するために扇形になっている、請求項2から6のいずれか一項に記載の構造システム。
- エンジン吸気口を製造する方法であって、
へり外板(24)を形成することと、
自由エッジ(82)を有する第1の角度要素(62)を形成することと、
前記自由エッジ(82)を扇形にすることと、
バルクヘッド(60)を前記第1の角度要素(62)で前記ヘリ外板(24)に取り付けることと
を含む方法。 - バルクヘッド(60)を取り付けるステップが、前記第1の角度要素(62)を、前記自由エッジ(82)を有する長手方向フランジ(80)と共に形成することと、前記第1の角度要素(62)を半径方向に延在しているフランジ(78)と共に前記バルクヘッド(60)に取り付けることとを含む、請求項8に記載の方法。
- 前記長手方向フランジ(80)を、前記半径方向に延在しているフランジ(78)と前記自由エッジ(82)の間に介在する留め具(84)で前記へり外板(24)に取り付けることを更に含む、請求項9に記載の方法。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US14/489,782 US9764849B2 (en) | 2014-09-18 | 2014-09-18 | Method of attaching nacelle structure to minimize fatigue loading |
US14/489,782 | 2014-09-18 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2016172543A true JP2016172543A (ja) | 2016-09-29 |
JP6579871B2 JP6579871B2 (ja) | 2019-09-25 |
Family
ID=54065211
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015176345A Active JP6579871B2 (ja) | 2014-09-18 | 2015-09-08 | 疲労荷重を最小限に抑えるためのナセル構造を取り付ける方法 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9764849B2 (ja) |
EP (1) | EP2998226B1 (ja) |
JP (1) | JP6579871B2 (ja) |
CN (1) | CN105438447B (ja) |
BR (1) | BR102015023861B1 (ja) |
CA (1) | CA2900648C (ja) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9725190B2 (en) * | 2015-02-13 | 2017-08-08 | The Boeing Company | Aircraft engine inlet assembly apparatus |
US9845728B2 (en) * | 2015-10-15 | 2017-12-19 | Rohr, Inc. | Forming a nacelle inlet for a turbine engine propulsion system |
FR3057544A1 (fr) * | 2016-10-13 | 2018-04-20 | Airbus Operations | Nacelle d'aeronef comprenant une liaison entre une entree d'air et une motorisation |
US11325717B2 (en) | 2016-10-13 | 2022-05-10 | Airbus Operations Sas | Aircraft nacelle including a link between a conduit of an air inlet and a conduit of an engine |
US10946974B2 (en) * | 2016-11-08 | 2021-03-16 | Spirit Aerosystems, Inc. | Monolithic lipskin and method of fabrication |
FR3060650B1 (fr) * | 2016-12-20 | 2019-05-31 | Airbus Operations | Structure d'entree d'air pour une nacelle d'aeronef |
US11370013B2 (en) * | 2017-12-19 | 2022-06-28 | Standex International Corporation | Method for spin forming lipskins |
FR3075761A1 (fr) * | 2017-12-21 | 2019-06-28 | Airbus Operations | Partie anterieure de nacelle d'un ensemble propulsif comportant un cadre de rigidification incline |
US11433990B2 (en) | 2018-07-09 | 2022-09-06 | Rohr, Inc. | Active laminar flow control system with composite panel |
US10589869B2 (en) * | 2018-07-25 | 2020-03-17 | General Electric Company | Nacelle inlet lip fuse structure |
CN114248907B (zh) * | 2020-09-22 | 2024-05-28 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 航空发动机短舱的入口部和航空发动机短舱 |
US20240253799A1 (en) * | 2023-01-31 | 2024-08-01 | Airbus Operations Sas | Aircraft air inlet comprising at least two walls connected end to end by welding, method for the assembly of such an air inlet, and aircraft comprising at least one such air inlet |
Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0536089A1 (en) * | 1991-10-03 | 1993-04-07 | ALENIA AERITALIA & SELENIA S.p.A. | A system for discharging the heating fluid from an anti-icing device in the air intake of a turbojet engine at a low pressure and with a high degree of mixing |
US6042055A (en) * | 1997-12-19 | 2000-03-28 | Boeing North American, Inc. | Structural joint to accomodate large thermally-induced displacements |
JP2006002764A (ja) * | 2004-06-17 | 2006-01-05 | Snecma Moteurs | ガスタービンにおける燃焼室の一端部への耐漏洩態様での高圧タービンノズルの取り付け |
JP2008038897A (ja) * | 2006-08-08 | 2008-02-21 | General Electric Co <Ge> | 半径方向のコンプライアント部材の取付方法及び装置 |
US20090064681A1 (en) * | 2007-09-07 | 2009-03-12 | The Boeing Company | Scalloped Flexure Ring |
US20100126183A1 (en) * | 2007-04-10 | 2010-05-27 | Snecma Propulsion Solide | Cmc mixer with structural outer cowling |
US20100227698A1 (en) * | 2007-09-07 | 2010-09-09 | The Boeing Company | Bipod Flexure Ring |
US20100260602A1 (en) * | 2009-04-14 | 2010-10-14 | Rohr, Inc. | inlet section of an aircraft engine nacelle |
US20110168852A1 (en) * | 2008-06-06 | 2011-07-14 | Airbus Operationas Sas | Method of depositing a coating for improving laminar flow |
US20120135200A1 (en) * | 2010-11-29 | 2012-05-31 | Burvill Thomas | Aircraft panel structure and aircraft panel structure manufacturing method for alleviation of stress |
DE102011106964A1 (de) * | 2011-07-08 | 2013-01-10 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Fluggasturbinentriebwerk mit Lagerung eines Blütenmischers |
US20130082144A1 (en) * | 2010-07-23 | 2013-04-04 | Bae Systems Plc | Aircraft thermal insulation |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5297760A (en) * | 1992-08-21 | 1994-03-29 | Mcdonnell Douglas Corporation | Aircraft skin lap splice |
FR2787509B1 (fr) * | 1998-12-21 | 2001-03-30 | Aerospatiale | Structure d'entree d'air pour moteur d'aeronef |
US7025385B2 (en) * | 2003-09-03 | 2006-04-11 | United Technologies Corporation | Coupling |
US7210611B2 (en) * | 2004-10-21 | 2007-05-01 | The Boeing Company | Formed structural assembly and associated preform and method |
US7850387B2 (en) * | 2005-01-06 | 2010-12-14 | The Boeing Company | System for reducing stress concentrations in lap joints |
DE102006046080A1 (de) * | 2006-09-19 | 2008-04-03 | Airbus Deutschland Gmbh | Metallisches Flugzeugbauteil |
FR2906573B1 (fr) * | 2006-09-29 | 2008-11-21 | Airbus France Sas | Nacelle de reacteur d'aeronef et aeronef comportant une telle nacelle |
FR2978734B1 (fr) * | 2011-08-05 | 2015-01-02 | Airbus Operations Sas | Dispositif de liaison plus particulierement adapte pour assurer la liaison entre une entree d'air et une motorisation d'une nacelle d'aeronef |
US9126672B2 (en) * | 2011-09-30 | 2015-09-08 | The Boeing Company | Access door assembly and method of making the same |
US9126670B2 (en) * | 2011-09-30 | 2015-09-08 | The Boeing Company | Panel assembly and method of making the same |
EP2907743A1 (en) * | 2014-02-13 | 2015-08-19 | Airbus Operations GmbH | Stiffening element, method for coupling the same, and shell component for an aircraft or spacecraft |
US9664113B2 (en) * | 2014-03-15 | 2017-05-30 | The Boeing Company | One piece inlet lip skin design |
FR3026134B1 (fr) * | 2014-09-18 | 2019-07-19 | Safran Nacelles | Dispositif pour la fixation d’une entree d’air sur un carter de soufflante d’une nacelle de turboreacteur d’aeronef |
-
2014
- 2014-09-18 US US14/489,782 patent/US9764849B2/en active Active
-
2015
- 2015-08-14 CA CA2900648A patent/CA2900648C/en active Active
- 2015-09-03 EP EP15183703.6A patent/EP2998226B1/en active Active
- 2015-09-08 JP JP2015176345A patent/JP6579871B2/ja active Active
- 2015-09-16 CN CN201510590992.2A patent/CN105438447B/zh active Active
- 2015-09-16 BR BR102015023861-4A patent/BR102015023861B1/pt active IP Right Grant
Patent Citations (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0536089A1 (en) * | 1991-10-03 | 1993-04-07 | ALENIA AERITALIA & SELENIA S.p.A. | A system for discharging the heating fluid from an anti-icing device in the air intake of a turbojet engine at a low pressure and with a high degree of mixing |
JPH06221184A (ja) * | 1991-10-03 | 1994-08-09 | Alenia Aeritalia & Selenia Spa | 加熱流体放出装置 |
US6042055A (en) * | 1997-12-19 | 2000-03-28 | Boeing North American, Inc. | Structural joint to accomodate large thermally-induced displacements |
JP2006002764A (ja) * | 2004-06-17 | 2006-01-05 | Snecma Moteurs | ガスタービンにおける燃焼室の一端部への耐漏洩態様での高圧タービンノズルの取り付け |
JP2008038897A (ja) * | 2006-08-08 | 2008-02-21 | General Electric Co <Ge> | 半径方向のコンプライアント部材の取付方法及び装置 |
US20100126183A1 (en) * | 2007-04-10 | 2010-05-27 | Snecma Propulsion Solide | Cmc mixer with structural outer cowling |
US20090064681A1 (en) * | 2007-09-07 | 2009-03-12 | The Boeing Company | Scalloped Flexure Ring |
US20100227698A1 (en) * | 2007-09-07 | 2010-09-09 | The Boeing Company | Bipod Flexure Ring |
US20110168852A1 (en) * | 2008-06-06 | 2011-07-14 | Airbus Operationas Sas | Method of depositing a coating for improving laminar flow |
US20100260602A1 (en) * | 2009-04-14 | 2010-10-14 | Rohr, Inc. | inlet section of an aircraft engine nacelle |
US20130082144A1 (en) * | 2010-07-23 | 2013-04-04 | Bae Systems Plc | Aircraft thermal insulation |
US20120135200A1 (en) * | 2010-11-29 | 2012-05-31 | Burvill Thomas | Aircraft panel structure and aircraft panel structure manufacturing method for alleviation of stress |
DE102011106964A1 (de) * | 2011-07-08 | 2013-01-10 | Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co Kg | Fluggasturbinentriebwerk mit Lagerung eines Blütenmischers |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2998226A1 (en) | 2016-03-23 |
BR102015023861A8 (pt) | 2019-08-06 |
BR102015023861A2 (pt) | 2016-07-05 |
CN105438447B (zh) | 2020-02-11 |
CA2900648A1 (en) | 2016-03-18 |
BR102015023861B1 (pt) | 2022-08-02 |
US20160251085A1 (en) | 2016-09-01 |
CA2900648C (en) | 2018-07-10 |
JP6579871B2 (ja) | 2019-09-25 |
US9764849B2 (en) | 2017-09-19 |
CN105438447A (zh) | 2016-03-30 |
EP2998226B1 (en) | 2019-05-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6579871B2 (ja) | 疲労荷重を最小限に抑えるためのナセル構造を取り付ける方法 | |
AU2014274531B2 (en) | One piece inlet lip skin design | |
US10619565B2 (en) | Gas turbine inlet | |
US10946974B2 (en) | Monolithic lipskin and method of fabrication | |
US9481448B2 (en) | Aerodynamic fairings secondarily attached to nosecone | |
US10473030B2 (en) | Acoustic panel of turbine engine | |
US10823190B2 (en) | Fan blade with variable thickness composite cover | |
US20210107669A1 (en) | Anterior part of a nacelle for an aircraft propulsion assembly, whose front frame is connected to an outer wall without penetrating it | |
US9567905B2 (en) | Aircraft nacelle comprising a reinforced connection between an air intake and a powerplant | |
EP2921684A1 (en) | Integrated primary nozzle | |
EP3663205A1 (en) | Nacelle inlet structure | |
US11325716B2 (en) | Inlet bulkhead with ventilation groove | |
US11035238B2 (en) | Airfoil including adhesively bonded shroud |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20180903 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20181003 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821 Effective date: 20181003 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20190730 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20190806 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20190827 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6579871 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |