JP2016169843A - Continuously variable transmission - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、自動車や各種産業機械の変速機などに利用可能なCVTやIVT等の無段変速機に関する。 The present invention relates to a continuously variable transmission such as CVT or IVT that can be used in transmissions of automobiles and various industrial machines.
自動車用自動変速機としてトロイダル型無段変速機が研究され、一部で実施されている。トロイダル型無段変速機は、互いに同心に配置されて相対回転する入力側ディスクと出力側ディスクとの軸方向側面同士の間に複数個のパワーローラを挟持し、これら各パワーローラを介して、前記入力側ディスクから前記出力側ディスクに動力を伝達する。そして、これら各パワーローラの傾斜角度を変えることにより、これら両ディスク同士の間の変速比を調節する。このようなトロイダル型無段変速機の運転時に、これら両ディスクの軸方向側面と各パワーローラの周面との転がり接触部(トラクション部)には、トラクションオイルの油膜が形成され、前記両ディスク同士の間で動力は、この油膜を介して伝達される。トロイダル型無段変速機では、このような油膜を介しての動力伝達が確実に行われるようにするために、押圧装置を設けて、前記両ディスクを互いに近づく方向に押圧している。 Toroidal type continuously variable transmissions have been studied and partially implemented as automatic transmissions for automobiles. The toroidal continuously variable transmission has a plurality of power rollers sandwiched between axial side surfaces of an input side disk and an output side disk that are arranged concentrically and rotate relative to each other, and through these power rollers, Power is transmitted from the input side disk to the output side disk. Then, the gear ratio between these two disks is adjusted by changing the inclination angle of each of these power rollers. During operation of such a toroidal-type continuously variable transmission, an oil film of traction oil is formed on the rolling contact portion (traction portion) between the axial side surface of both discs and the peripheral surface of each power roller. Power is transmitted between them via this oil film. In the toroidal type continuously variable transmission, in order to ensure the power transmission through such an oil film, a pressing device is provided to press the disks in a direction approaching each other.
このような押圧装置としては、機械式であるローディングカム式の押圧装置が、一般的に使用されているが、油圧式の押圧装置を使用することも研究されて、広く知られている。
このうちのローディングカム式の押圧装置は、伝達トルクの大きさに比例した押圧力を機械的に発生するため、押圧装置の運転に伴って特に動力を消費しない、と言った利点を有する。但し、伝達すべきトルクの大きさと必要とする押圧力とは、必ずしも比例しないため、前記ローディングカム式の押圧装置のみでは、運転状況(トラクションオイルの温度、変速比等)の変化に拘らず、前記各トラクション部の面圧を常に適正値に維持することはできない。具体的には、これら各トラクション部で、グロススリップと呼ばれる過大な滑りが発生することを確実に防止すべく、前記ローディングカム式の押圧装置が発生する押圧力を十分に大きく(トロイダル型無段変速機の運転時に要求される押圧力の最大値に規制)すると、運転状況によっては、前記各トラクション部の面圧が過大となり、トロイダル型無段変速機の伝達効率および耐久性が低下する。
As such a pressing device, a loading cam type pressing device which is a mechanical type is generally used. However, the use of a hydraulic pressing device has been studied and widely known.
Among these, the loading cam type pressing device mechanically generates a pressing force proportional to the magnitude of the transmission torque, and therefore has an advantage that power is not particularly consumed when the pressing device is operated. However, since the magnitude of the torque to be transmitted and the required pressing force are not necessarily proportional, the loading cam type pressing device alone is not related to changes in operating conditions (temperature of traction oil, gear ratio, etc.) The surface pressure of each traction section cannot always be maintained at an appropriate value. Specifically, the pressing force generated by the loading cam type pressing device is sufficiently large (a toroidal-type continuously variable) in order to surely prevent an excessive slip called a gross slip from occurring in each of these traction portions. If the maximum pressing force required during the operation of the transmission is regulated), the surface pressure of each of the traction sections may be excessive depending on the driving condition, and the transmission efficiency and durability of the toroidal continuously variable transmission will be reduced.
これに対して油圧式の押圧装置の場合には、運転状況に応じて適切な押圧力を発生させられる代わりに、油圧発生用のポンプを運転するために動力が消費され、この動力消費分だけ、トロイダル型無段変速機全体としての効率が低下する。
前記両ディスクを互いに近づく方向に押圧するに必要なローディング圧は、運転状況に応じて変更するが、一つのポンプによって高圧側から低圧側までのローディング圧に対応させるためには、高いローディング圧に応じたポンプが必要となるが、必要ローディング圧と必要ポンプ容量との関係は、図5に示すように、ローディング圧が高い条件では必要なポンプ容量が大きくなる傾向がある。
したがって、一つのポンプによって高圧側から低圧側までのローディング圧に対応させるためには、ポンプ容量の大きいポンプを使用する必要があるので、ポンプロスが大きくなる。ここで、ポンプロスとは、エンジンで発生した動力のうち、ポンプで使用する動力のことを言う。
ポンプに必要な動力LはL(kw)=P・Q/60ηで表せる。
Pはポンプの突出圧力(MPa)、Qは吐出流量(l/min)、ηはポンプ効率である。
したがって、吐出流量Qを少なくすることで、ポンプに使用する動力Lを減らすことができるが、流量がそれほど必要ない場合、つまり高いローディング圧が必要でない場合に容量の大きいポンプを使用すると過剰な流量がポンプから吐出されるため、ポンプロスが大きくなる。
On the other hand, in the case of a hydraulic pressing device, power is consumed to operate the pump for generating hydraulic pressure instead of generating an appropriate pressing force according to the operating situation. As a result, the overall efficiency of the toroidal type continuously variable transmission decreases.
The loading pressure required to press the disks in the direction approaching each other varies depending on the operating conditions, but in order to cope with the loading pressure from the high pressure side to the low pressure side with a single pump, a high loading pressure is required. Although a corresponding pump is required, the relationship between the required loading pressure and the required pump capacity tends to increase the required pump capacity when the loading pressure is high, as shown in FIG.
Therefore, in order to cope with the loading pressure from the high pressure side to the low pressure side with one pump, it is necessary to use a pump with a large pump capacity, and thus the pump loss increases. Here, the pump loss refers to the power used by the pump among the power generated by the engine.
The power L required for the pump can be expressed as L (kw) = P · Q / 60η.
P is the protrusion pressure (MPa) of the pump, Q is the discharge flow rate (l / min), and η is the pump efficiency.
Therefore, by reducing the discharge flow rate Q, the power L used for the pump can be reduced. However, if a large flow rate is not required, that is, when a high loading pressure is not required, an excessive flow rate is required. Is discharged from the pump, resulting in a large pump loss.
このため、高圧側から低圧側までのローディング圧に対応させるために容量の異なる二つのポンプを使用することで、ポンプロスを低減することも考えられる。
また、特許文献1には、高圧用と低圧用のポンプをそれぞれ備えることで、変速機の作動によって生じる負荷を受ける軸受の摩擦損失を低減、かつ寿命を長くし、ポンプロスを低減することが記載されている。
また、特許文献2には、トロイダル型無段変速機において、オイルポンプを二つ用いて吐出流量を小容量と大容量の二段に切り替えることが記載されている。
For this reason, it is conceivable to reduce pump loss by using two pumps having different capacities in order to cope with the loading pressure from the high pressure side to the low pressure side.
ところが、高圧側から低圧側までのローディング圧に対応させるために容量の異なる二つのポンプを備えた場合、無段変速機の重量が大きくなるとともにコスト高にもなる。
また、特許文献1および2には一つのポンプでポンプロスを低減することについては何ら開示されていない。
However, when two pumps having different capacities are provided to cope with the loading pressure from the high pressure side to the low pressure side, the weight of the continuously variable transmission increases and the cost also increases.
本発明は、前記事情に鑑みてなされたもので、一つのポンプで高圧側から低圧側までのローディング圧に対応させるための容量が得られることでポンプロスを低減できるとともに、重量増やコスト高を抑えることができる無段変速機を提供することを目的としている。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and it is possible to reduce the pump loss by obtaining a capacity for accommodating the loading pressure from the high pressure side to the low pressure side with a single pump, while increasing the weight and cost. It aims at providing the continuously variable transmission which can be suppressed.
前記目的を達成するために、本発明の無段変速機は、それぞれの内側面どうしを互いに対向させた状態で互いに同心的にかつ回転自在に設けられた入力側ディスクおよび出力側ディスクと、これら両ディスクの間に挟持されるパワーローラと、前記両ディスクのうち少なくともいずれか一方を、前記パワーローラを挟み付けるように所望のローディング圧で押圧する油圧式の押圧装置とを有する無段変速機において、
前記押圧装置に油を供給するポンプが前記ローディング圧に応じて容量を変更可能な可変容量形ポンプであることを特徴とする。
In order to achieve the above object, a continuously variable transmission according to the present invention includes an input side disk and an output side disk that are concentrically and rotatably provided with their inner surfaces facing each other. A continuously variable transmission having a power roller sandwiched between both disks and a hydraulic pressing device that presses at least one of the disks with a desired loading pressure so as to sandwich the power roller. In
The pump for supplying oil to the pressing device is a variable displacement pump whose capacity can be changed according to the loading pressure.
本発明においては、押圧装置に油を供給するポンプがローディング圧に応じて容量を変更可能御な可変容量形ポンプであるので、この一つのポンプ(可変容量形ポンプ)で高圧側から低圧側までのローディング圧に対応させるための容量が得られる。したがって、ポンプロスを低減できるとともに、重量増やコスト高を抑えることができる。 In the present invention, since the pump for supplying oil to the pressing device is a variable displacement pump whose capacity can be changed according to the loading pressure, this one pump (variable displacement pump) can be used from the high pressure side to the low pressure side. The capacity to cope with the loading pressure is obtained. Therefore, pump loss can be reduced, and an increase in weight and cost can be suppressed.
本発明の前記構成において、前記可変容量形ポンプが可変容量形ベーンポンプまたは可変容量形ピストンポンプであるのが好ましい。 In the above configuration of the present invention, the variable displacement pump is preferably a variable displacement vane pump or a variable displacement piston pump.
可変容量形ポンプが可変容量形ベーンポンプまたは可変容量形ピストンポンプであるので、ローディング圧が小さいときはポンプ容量を小さく、ローディング圧が大きいときはポンプ容量を大きくすることによって、高圧側から低圧側までのローディング圧に対応させるためのポンプ容量が容易に得られる。 Since the variable displacement pump is a variable displacement vane pump or a variable displacement piston pump, from a high pressure side to a low pressure side by reducing the pump capacity when the loading pressure is small and increasing the pump capacity when the loading pressure is large. The pump capacity to cope with the loading pressure can be easily obtained.
本発明によれば、押圧装置に油を供給するポンプがローディング圧に応じて容量を変更可能な可変容量形ポンプであるので、一つのポンプで高圧側から低圧側までのローディング圧に対応させるための容量が得られることでポンプロスを低減できるとともに、重量増やコスト高を抑えることができる。 According to the present invention, the pump for supplying oil to the pressing device is a variable displacement pump whose capacity can be changed according to the loading pressure, so that one pump can cope with the loading pressure from the high pressure side to the low pressure side. As a result, a pump loss can be reduced, and an increase in weight and cost can be suppressed.
以下、図面を参照しながら、本発明に係る無段変速機の実施形態について説明する。
図1は、無段変速機の一例としてのハーフトロイダル型無段変速機を示す断面図である。このハーフトロイダル型無段変速機は、入力軸1、入力側ディスク2,2、出力側ディスク3A、当該出力側ディスク3Aの外周面に設けられた外周歯車4A、上下のヨーク23A,23B、トラニオン、パワーローラ11、駆動装置32、油圧式の押圧装置80、アッパープレート52等が一体に組み立てられてバリエータモジュール43とされ、このバリエータモジュール43を図示しないケーシング内に収容して取り付けるようになっている。
Hereinafter, embodiments of a continuously variable transmission according to the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a cross-sectional view showing a half-toroidal continuously variable transmission as an example of a continuously variable transmission. This half-toroidal continuously variable transmission includes an
このようなバリエータモジュール43においては、駆動装置32の駆動シリンダ31を構成する上側シリンダボディ61および下側シリンダボディ62に固定される下側の球面ポスト68と、アッパープレート52に固定される上側の球面ポスト64とが上下に一体に接合された柱状ポスト69とされ、バリエータモジュール43において一対の柱状ポスト69がアッパープレート52と、駆動シリンダ31のシリンダボディ(上側シリンダボディ61および下側シリンダボディ62)を接続した状態となっている。
In such a
また、柱状ポスト69の上下の中央部分を入力軸1が貫通した状態となっている。この入力軸1に一対の入力側ディスク2,2、出力側ディスク3A、押圧装置80等が支持されている。
出力側ディスク3Aは、ラジアルニードル軸受35を介して入力軸1に相対回転自在に支持されている。
また、前記一対の柱状ポスト69の間に、出力側ディスク3Aが配置され、この出力側ディスク3Aの軸方向両端に出力側ディスク3Aを軸方向に位置決めするとともに軸回りに回転可能に支持するスラスト軸受55が設けられている。すなわち、柱状ポスト69と、出力側ディスク3Aの小径側端部との間にスラスト玉軸受60が配置され、出力側ディスク3Aの入力軸1の軸方向に沿った位置が規制されるとともに、出力側ディスク3Aの軸回りの回転を許容している。
Further, the
The
Further, an
押圧装置80は、入力軸1の左端部に結合される第1のシリンダ部81と、入力側ディスク2に設けられた第2のシリンダ部82と、環状の第1のピストン部83と、環状の第2のピストン部84とを備えている。
The
第1のシリンダ部81の内面と、第1のピストン部83と、入力軸1の外周面の一部とによって囲まれた空間は、第1の油圧室85を構成している。
また、第2のシリンダ部82の内周面と、第2のピストン部84と、入力側ディスク2の背面2dと、入力軸1の外周面の一部とによって囲まれた空間は、第2の油圧室(油室)90を構成している。
A space surrounded by the inner surface of the
In addition, the space surrounded by the inner peripheral surface of the
また、第1の油圧室85を一部利用して、第1のピストン部83と第1のシリンダ部81との間には、予圧を付与するための皿バネ94が介挿され、第1のシリンダ部81に対して、入力軸1に沿って移動自在な第1のピストン部83を入力側ディスク2に向かって付勢している。
In addition, a
このような押圧装置80では、前記第1の油圧室85と第2の油圧室90とに、所定圧の圧油を送り込む。そして、これら両油圧室85,90内に、これら両油圧室85,90の軸方向寸法が増大する方向の力を惹起させる。
第1の油圧室85に圧油が送り込まれると、第1のピストン部83が図1中右側(入力側ディスク2側)に押圧され、これによって、入力側ディスク2の背面に一体に形成された第2のシリンダ部82を介して当該入力側ディスク2が右側に押圧される。
In such a
When the pressure oil is fed into the first
一方、第2の油圧室90に圧油が送り込まれると、第2のピストン部84は図1中左側への移動が規制されているので、入力側ディスク2が右側に押圧される。
このように両油圧室85,90で発生した力は、何れも、入力側ディスク2を出力側ディスク3A側に向け押圧する。したがって、パワーローラ11のトラクション部が入出力側ディスク2,3の双方に転接し、入力側ディスク2の回転駆動力を所望の減速比で出力側ディスク3に伝達する。
On the other hand, when the pressure oil is fed into the second
The forces generated in both the
図2は、入力側ディスク2を出力側ディスク3A側に向けて所望のローディング圧で押圧する押圧装置80に油を供給するポンプ100の概略構成を示す断面図であり、(a)はローディング圧が小さい場合を示し、(b)はローディング圧が大きい場合を示している。
ポンプ100はローディング圧に応じて容量を変更可能な可変容量形ベーンポンプ100である。この可変容量形ベーンポンプ100は、ベーンポンプ本体110とシリンダ装置120とを備えている。
ベーンポンプ本体110は、ケーシング111と、リング112と、ロータ113と、ベーン114とを備えている。
ケーシング111の断面円形状の収容部111aに、断面円形状のリング112が収容されている。リング112の直径は収容部111aの直径より小さくなっており、収容部111a内で移動可能となっている。
FIG. 2 is a cross-sectional view showing a schematic configuration of a
The
The vane pump
A
リング112の内側にはロータ113がその中心回りに回転可能に、かつリング112に対して偏心して設けられている。このロータ113はケーシング111の収容部111aに固定状態で設けられており、当該ロータ113がエンジンを駆動源として回転駆動するようになっている。
ロータ113には、その径方向に延在する溝が周方向に所定間隔で複数設けられており、各溝にベーン114が摺動可能に挿入され、当該ベーン114の先端部はロータ113の外周面より突出している。ベーン114はロータ113の回転による遠心力により径方向に移動して、リング112の内周面に摺接しつつロータ113とともに回転するようになっている。
A
A plurality of grooves extending in the radial direction are provided in the
図2において線分X−X´より上方側では、ベーン114とリング112とロータ113とによって囲まれた空間の容積は、ロータ113の回転(図2において時計回りの回転)にともなって増加するため、油を吸い込むようになっており、線分X−X´より下方側では、ベーン114とリング112とロータ113とによって囲まれた空間の容積は、ロータ113の回転(図2において時計回りの回転)にともなって減少するため、油を吐出するようになっている。
2, the volume of the space surrounded by the
また、ケーシング111の内周面には凹所111bが線分X−X´に沿って設けられており、この凹所111bにバネ116が圧縮された状態で収容されている。バネ116の一端部はリング112に当接しており、当該リング112はバネ116の付勢力によって図2において左側に付勢されている。
一方、前記シリンダ装置120は、リング112を挟んでバネ116と反対側に位置しており、このシリンダ装置120のピストン120aの先端部はケーシング111に設けられた挿通孔111cを摺動可能に貫通してリング112に当接している。なお、ピストン120aのピストンロッドの外周部にはシールリング117が設けられている。
また、シリンダ装置120のシリンダ120bには、ローディング圧が作用するようになっている。
Further, a
On the other hand, the
A loading pressure is applied to the
リング112の線分X−X´方向の位置は、ローディング圧によってピストン120aに作用するピストン圧とバネ116の付勢力との関係によって決まる。
したがって、ローディング圧が大きくなると、図2(b)に示すように、リング112はピストン120aによってバネ116の付勢力に抗してバネ116側に押され、ポンプ容量が大きくなる。
一方、ローディング圧が小さくなると、図2(a)に示すように、リング112はバネ116の付勢力によってピストン120a側に押され、ポンプ容量が小さくなる。
ここで、リング112がバネ116の付勢力によってポンプ容量が小さい側(図2(a)において左側)に最大に押されても、必要最低限のポンプ容量を確保できるように、ケーシング111の収容部111aの内壁と、ロータ113の中心軸の位置関係を設計しておくことで最低限のポンプ容量は確保できる。
The position of the
Therefore, when the loading pressure increases, as shown in FIG. 2B, the
On the other hand, when the loading pressure decreases, the
Here, even if the
図3は可変容量形ベーンポンプ100を備えた油圧回路図を示す。この図において、ローディングピストン130は、図1に示すピストン部83,84に相当する。
ローディングピストン130を収容するローディングシリンダ131と、可変容量形ベーンポンプ100を構成するシリンダ装置120のシリンダ120bとは油路132によって接続され、ローディングシリンダ131と可変容量形ベーンポンプ100を構成するベーンポンプ本体110とは油路133によって接続されている。
油路133はベーンポンプ本体110の吐出口に接続され、この油路133の途中にローディング圧調整弁135が設けられている。そして、吐出口から吐出される油はローディング圧調整弁135によって油圧が調整されたうえで、ローディングシリンダ131に供給される。なお、このローディングシリンダ131は、図1に示すシリンダ部81,82に相当する。
また、ベーンポンプ本体110の吸入口は油路136によってオイルパン137に接続されている。
FIG. 3 is a hydraulic circuit diagram provided with the variable
The
The
The suction port of the vane pump
なお、可変容量形ベーンポンプ100や後述する可変容量形ピストンポンプ150は、ローディングシリンダ131,152に油を供給するだけでなく、例えばトラニオンを傾転させるために軸方向に移動させる際に用いられる駆動シリンダ31、ディスク2,3Aとパワーローラとが接触するトラクション面、各種軸受等にも所定の油路を通して油を供給するようになっている。
Note that the variable
このような可変容量形ベーンポンプ100を備えたトロイダル型無段変速機では、エンジンを駆動源として可変容量形ベーンポンプ100のロータ113が回転することによって、オイルパン137中の油が吸入口から吸い込まれ、吐出口から吐出し、ローディング圧調整弁135によって圧力が調整されたうえで、ローディングシリンダ131に供給される。これによって、ローディングピストン130が押圧され、入力側ディスク2を出力側ディスク3A側に向けて所望のローディング圧で押圧することで、パワーローラ11に押し付ける。
In the toroidal type continuously variable transmission including the variable
その際、ローディングシリンダ131とシリンダ120bとが油路132によって接続されているので、このローディング圧がシリンダ120bに作用する。
したがって、入力側ディスク2を強い力でパワーローラ11に押し付ける場合に、ローディング圧が大きくなると、図2(b)に示すように、リング112はピストン120aによってバネ116の付勢力に抗してバネ116側に押され、ポンプ容量が大きくなる。
一方、入力側ディスク2を弱い力でパワーローラ11に押し付ける場合に、ローディング圧が小さくなると、図2(a)に示すように、リング112はバネ116の付勢力によってピストン120a側に押され、ポンプ容量が小さくなる。
したがって、可変容量形ベーンポンプ100で高圧側から低圧側までのローディング圧に対応させるための容量が得られるので、ポンプロスを低減できるとともに、重量増やコスト高を抑えることができる。
At this time, since the
Therefore, when the
On the other hand, when the loading pressure is reduced when the
Accordingly, since the variable
なお、本実施の形態では、可変容量形ポンプとして可変容量形ベーンポンプ100を使用した場合を例にとって説明したが、他の実施の形態として可変容量形ピストンポンプを使用してもよい。
図4は斜板式の可変容量形ピストンポンプ150の概略構成を示す図である。
この可変容量形ピストンポンプ150では、ピストンポンプ駆動軸151の周囲に複数のシリンダ152が周方向に所定間隔で複数配置されており、これら複数のシリンダ152は図示しないシリンダブロックによって保持されている。
In this embodiment, the case where the variable
FIG. 4 is a diagram showing a schematic configuration of a swash plate type variable
In the variable
ピストンポンプ駆動軸151には、ヨークと称される斜板154が支点О回りに回転可能に設けられ、これによって、斜板154はピストンポンプ駆動軸151に対する傾斜角度を変更可能となっている。また、斜板154はピストンポンプ駆動軸151の回転にともなって、ピストンポンプ駆動軸151回りに回転するようになっている。
シリンダ152に設けられたピストン153の端部は斜板154に摺動可能に設けられており、当該ピストン153は、斜板154がピストンポンプ駆動軸151回りに回転することによって、ピストン153の端部が斜板154上を相対的に摺動し、往復動するようになっている。
したがって、ピストンポンプ駆動軸151がエンジンを駆動源として回転することによって斜板154が回転すると、ピストン153が軸方向に往復動し、この往復動によって油を吸入、吐出するようになっている。
The piston
The end portion of the
Therefore, when the
また、斜板154の外周側には、シリンダ装置160がシリンダ152と平行に設けられており、このシリンダ装置160のピストン160aは斜板154に当接している。
また、斜板154はバネ161によってピストン160a側に付勢されており、ピストン160aはバネ162によって斜板154側に付勢されている。
したがって、斜板154の傾斜(ピストンポンプ駆動軸151に対する傾斜角度)は、ローディング圧によってピストン120aに作用するピストン圧とバネ161およびバネ162の付勢力との関係によって決まる。
また、シリンダ装置160のシリンダ160bには、ローディング圧が作用するようになっている。
A
Further, the
Therefore, the inclination of the swash plate 154 (inclination angle with respect to the piston pump drive shaft 151) is determined by the relationship between the piston pressure acting on the
A loading pressure is applied to the
このような可変容量形ピストンポンプ150では、ピストンポンプ駆動軸151がエンジンを駆動源として回転することによって斜板154が回転し、これによって、ピストン153が軸方向に往復動動する。この往復動によって油を吸入、吐出する。
図示しないオイルパンから吸入され、吐出口から吐出される油は図示しないローディング圧調整弁によって油圧が調整されたうえで、図示しないローディングシリンダに供給される。
そして、このローディングシリンダのローディング圧が大きくなると、シリンダ装置160のピストン160aは図4において右側に移動し、斜板154が倒れる(時計方向に回転する)ので、ピストン160aの往復動距離が長くなり、ポンプ容量が大きくなる。
一方、ローディング圧が小さくなると、ピストン160aは図4において左側に移動し、斜板154が起きる(反時計方向に回転する)ので、ピストン160aの往復動距離が短くなり、ポンプ容量が小さくなる。
In such a variable
The oil sucked from an oil pan (not shown) and discharged from the discharge port is supplied to a loading cylinder (not shown) after the hydraulic pressure is adjusted by a loading pressure adjusting valve (not shown).
When the loading pressure of the loading cylinder increases, the
On the other hand, when the loading pressure is reduced, the
したがって、本実施の形態でも第1の実施の形態と同様に、可変容量形ピストンポンプ150で高圧側から低圧側までのローディング圧に対応させるための容量が得られるので、ポンプロスを低減できるとともに、重量増やコスト高を抑えることができる。
Accordingly, in the present embodiment, similarly to the first embodiment, the variable
なお、本発明は、ハーフトロイダル型無段変速機の他、フルトロイダル型無段変速機にも適用でき、さらには、トロイダル型無段変速機と遊星歯車機構と組み合わされて成る無段変速機(IVT)にも適用することができる。 The present invention can be applied to a full toroidal continuously variable transmission in addition to a half-toroidal continuously variable transmission. Further, the continuously variable transmission is a combination of a toroidal continuously variable transmission and a planetary gear mechanism. (IVT) can also be applied.
2 入力側ディスク
3A 出力側ディスク
11 パワーローラ
80 押圧装置
100 可変容量形ベーンポンプ(可変容量形ポンプ)
150 可変容量形ピストンポンプ(可変容量形ポンプ)
2
150 Variable displacement piston pump (variable displacement pump)
Claims (2)
前記押圧装置に油を供給するポンプが前記ローディング圧に応じて容量を変更可能な可変容量形ポンプであることを特徴とする無段変速機。 An input side disk and an output side disk provided concentrically and rotatably with the respective inner side surfaces facing each other, a power roller sandwiched between these two disks, In a continuously variable transmission having a hydraulic pressing device that presses at least one of them with a desired loading pressure so as to sandwich the power roller,
A continuously variable transmission characterized in that the pump for supplying oil to the pressing device is a variable displacement pump whose capacity can be changed according to the loading pressure.
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