JP2016153661A - Fastening method, manufacturing method of fastening member, and fastening member - Google Patents
Fastening method, manufacturing method of fastening member, and fastening member Download PDFInfo
- Publication number
- JP2016153661A JP2016153661A JP2015031405A JP2015031405A JP2016153661A JP 2016153661 A JP2016153661 A JP 2016153661A JP 2015031405 A JP2015031405 A JP 2015031405A JP 2015031405 A JP2015031405 A JP 2015031405A JP 2016153661 A JP2016153661 A JP 2016153661A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotational speed
- coefficient
- torque coefficient
- fastening member
- fastening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Abstract
Description
本発明は、締結部材を用いる締結方法、締結部材の製造方法及び締結部材に関する。 The present invention relates to a fastening method using a fastening member, a method for manufacturing a fastening member, and a fastening member.
特許文献1では、防錆性能及び耐久性に富み、且つ被締結部材への影響が軽微であり、締結能力に関する要求を満たすことが可能な締結部材、及び締結部材の表面処理方法を提供することを目的としている([0003]第2段落、要約)。当該目的を達成するため、特許文献1のボルト2は、鉄を含む金属材料からなる基材5と、ケイ素化合物を含むバインダ41及び亜鉛含有金属フレーク43、45を含み、基材5の表面に形成された防錆層4と、ケイ素化合物33及び合成樹脂37を含み、防錆層4に重ねて形成された表面層3とを備える(要約)。
特許文献1では、基材5の表面に耐久性及び防錆性能に富む防錆層4を形成した上で、さらに合成樹脂37を含む表面層3を形成したことにより、締結する被締結部材との接触面における被締結部材への攻撃性を抑制することが可能となる。さらに、防錆層4及び表面層3がいずれもケイ素化合物を含むことから、防錆層4と表面層3とが強固に接合されるため、表面層3と防錆層4の耐久性が高められ、長期にわたって防錆性能を発揮できる。また、締め直しを行っても表面層3及び防錆層4が損傷しにくいので、複数回の取り外しと締め直しを行った場合も良好な締結能力を維持できる([0008]第1段落)。
In
また、特許文献1では、表面層3が合成樹脂37とワックス35を含むことにより表面の摩擦係数が低く、この締結部材を締め込んだ場合に座面に対する攻撃性が低くなる上、ケイ素化合物としてコロイダルシリカ33を含むことで合成樹脂37及びワックス35の間にケイ素化合物が入り込んだ構造を実現し、表面層3と防錆層4との間に強い結合を生じさせ、強固な被膜を得ることができる([0008]第2段落)。
Moreover, in
本発明者は、特許文献1に記載の締結部材の一例としてのボルトを、手動トルクレンチで締め付けた場合と、インパクトドライバ(電動工具)で締め付けた場合とにおいて、同じ締付けトルクであってもトルク係数に違いが生じることを発見した(詳細は図5を用いて後述する。)。トルク係数に違いが生じると、ボルトの軸力も相違し、ボルトの緩みが発生する頻度に影響する可能性がある。
The inventor of the present invention has the same tightening torque when tightening a bolt as an example of a fastening member described in
本発明は上記のような課題を考慮してなされたものであり、締結部材の回転速度による軸力の変化が生じ難い締結方法、締結部材の製造方法及び締結部材を提供することを目的とする。 The present invention has been made in consideration of the above-described problems, and an object thereof is to provide a fastening method, a fastening member manufacturing method, and a fastening member in which a change in the axial force due to the rotation speed of the fastening member does not easily occur. .
本発明に係る締結方法は、第1回転工具により第1締結部材を第1回転速度で回転させてワークの第1部位を固定させる第1締結ステップと、第2回転工具により第2締結部材を前記第1回転工具よりも低い第2回転速度で回転させて前記ワークの第2部位を固定させる第2締結ステップとを含むものであって、
前記第1締結部材及び前記第2締結部材は、
金属製の基材と、
前記基材上に形成された防錆層と、
前記第2回転速度におけるトルク係数よりも前記第1回転速度における前記トルク係数を低くする第1摩擦係数安定剤を含み、前記防錆層上に形成された第1潤滑層と、
前記第1回転速度における前記トルク係数よりも前記第2回転速度における前記トルク係数を低くする第2摩擦係数安定剤を含み、前記第1潤滑層上に形成された第2潤滑層と
を含むことを特徴とする。
The fastening method according to the present invention includes a first fastening step of fixing the first part of the workpiece by rotating the first fastening member at a first rotational speed by the first rotating tool, and the second fastening member by the second rotating tool. A second fastening step of rotating at a second rotational speed lower than that of the first rotary tool to fix the second part of the workpiece,
The first fastening member and the second fastening member are:
A metal substrate;
A rust preventive layer formed on the substrate;
A first lubricating layer formed on the rust preventive layer, including a first friction coefficient stabilizer that lowers the torque coefficient at the first rotational speed than the torque coefficient at the second rotational speed;
A second friction coefficient stabilizer that lowers the torque coefficient at the second rotation speed than the torque coefficient at the first rotation speed, and a second lubrication layer formed on the first lubrication layer. It is characterized by.
本発明によれば、第1潤滑層により、第2回転速度におけるトルク係数よりも第1回転速度(>第2回転速度)におけるトルク係数を低くする。また、第2潤滑層により、第1回転速度におけるトルク係数よりも第2回転速度におけるトルク係数を低くする。このため、高速回転時及び低速回転時のいずれにおいてもトルク係数を低く抑えることが可能となる。 According to the present invention, the torque coefficient at the first rotational speed (> second rotational speed) is made lower by the first lubricating layer than the torque coefficient at the second rotational speed. Further, the torque coefficient at the second rotational speed is made lower than the torque coefficient at the first rotational speed by the second lubricating layer. For this reason, it is possible to keep the torque coefficient low during both high-speed rotation and low-speed rotation.
従って、回転速度が異なる第1回転工具及び第2回転工具により第1締結部材及び第2締結部材を締結させた場合、第1締結部材及び第2締結部材のトルク係数を近付けることが可能となる。よって、締付け方法にかかわらず、安定的な軸力を得ることができる。 Therefore, when the first fastening member and the second fastening member are fastened by the first rotary tool and the second rotary tool having different rotational speeds, the torque coefficients of the first fastening member and the second fastening member can be brought closer. . Therefore, a stable axial force can be obtained regardless of the tightening method.
また、回転速度が異なる場合でもトルク係数のばらつきが小さくなる。このため、トルク係数のばらつきに起因する確認工程又はテスト工程を簡略化して作業者の工数を削減すること又は第1回転工具及び第2回転工具の小型化が可能となる。 Further, even when the rotational speed is different, the variation in torque coefficient is reduced. For this reason, it is possible to simplify the confirmation process or the test process due to the variation in the torque coefficient to reduce the number of man-hours for the operator or to reduce the size of the first rotary tool and the second rotary tool.
前記第1回転工具が電動工具であり且つ前記第2回転工具が手動工具である場合、前記第1回転速度を、200〜8000回転毎分のいずれかの値とし、前記第2回転速度を、1〜30回転毎分のいずれかの値としてもよい。これにより、電動工具を用いて第1締結部材を締結する場合と、手動工具を用いて第2締結部材を締結する場合のいずれにおいても、回転速度によるトルク係数の影響が軽減された状態で、安定的な軸力を得ることが可能となる。 When the first rotary tool is an electric tool and the second rotary tool is a manual tool, the first rotational speed is any value between 200 and 8000 revolutions per minute, and the second rotational speed is It may be any value from 1 to 30 revolutions per minute. Thereby, in any of the case where the 1st fastening member is fastened using an electric tool, and the case where the 2nd fastening member is fastened using a manual tool, in the state where the influence of the torque coefficient by rotation speed was reduced, A stable axial force can be obtained.
前記第1摩擦係数安定剤は、例えば、第1潤滑剤及び合成樹脂を含んでもよい。前記第1潤滑剤は、例えば、コロイダルシリカ等のケイ素化合物とすることができる。前記合成樹脂は、例えば、アクリル樹脂、メタクリル樹脂、エポキシ樹脂、フェノール樹脂若しくはケトン樹脂又はその他の水系・非水系樹脂とすることができる。前記第2摩擦係数安定剤は、例えば、水溶性の塑性加工油又は水溶性ワックスである第2潤滑剤を含んでもよい。 The first friction coefficient stabilizer may include, for example, a first lubricant and a synthetic resin. The first lubricant can be, for example, a silicon compound such as colloidal silica. The synthetic resin can be, for example, an acrylic resin, a methacrylic resin, an epoxy resin, a phenol resin, a ketone resin, or other aqueous / non-aqueous resins. The second friction coefficient stabilizer may include, for example, a second lubricant that is a water-soluble plastic working oil or a water-soluble wax.
前記第1回転工具により前記第1回転速度で回転させて前記第1締結部材を締結させたときの前記第1締結部材のトルク係数を第1トルク係数とし、前記第2回転工具により前記第2回転速度で回転させて前記第2締結部材を締結させたときの前記第2締結部材のトルク係数を第2トルク係数と定義するとき、前記第1トルク係数と前記第2トルク係数の差を所定範囲内に収めてもよい。ここでの所定範囲は、例えば、0.01〜0.02のいずれかの値とすることができる。 A torque coefficient of the first fastening member when the first fastening member is fastened by being rotated at the first rotational speed by the first rotary tool is defined as a first torque coefficient, and the second torque is obtained by the second rotary tool. When a torque coefficient of the second fastening member when the second fastening member is fastened by rotating at a rotational speed is defined as a second torque coefficient, a difference between the first torque coefficient and the second torque coefficient is predetermined. It may be within the range. The predetermined range here can be set to any value between 0.01 and 0.02, for example.
これにより、回転速度が異なる第1回転工具及び第2回転工具により第1締結部材及び第2締結部材を締結させた場合でも、第1トルク係数と第2トルク係数の差の範囲を限定することにより、安定的な軸力を得ることが可能となる。 Thereby, even when the first fastening member and the second fastening member are fastened by the first rotary tool and the second rotary tool having different rotational speeds, the range of the difference between the first torque coefficient and the second torque coefficient is limited. Thus, a stable axial force can be obtained.
前記ワークは、例えば、車両用サスペンションアームとしてもよい。これにより、比較的大きな荷重が頻繁に加わるサスペンションアームにおいても、好適な締結を維持し易くなる。 The workpiece may be, for example, a vehicle suspension arm. This makes it easier to maintain a suitable fastening even in a suspension arm to which a relatively large load is frequently applied.
本発明に係る締結部材の製造方法は、金属製の基材と、前記基材上に形成された防錆層と、前記防錆層上に形成された第1潤滑層と、前記第1潤滑層上に形成された第2潤滑層とを有する締結部材の製造方法であって、
前記製造方法は、
前記基材上に防錆剤を塗布して乾燥させて前記防錆層を形成する防錆層形成ステップと、
第2回転速度で前記締結部材を締結したときのトルク係数よりも、前記第2回転速度よりも高い第1回転速度で前記締結部材を締結したときの前記トルク係数を低くする第1摩擦係数安定剤を前記防錆層上に塗布して乾燥させて前記第1潤滑層を形成する第1潤滑層形成ステップと、
前記第1回転速度における前記トルク係数よりも前記第2回転速度における前記トルク係数を低くする第2摩擦係数安定剤を前記第1潤滑層上に塗布して前記第2潤滑層を形成する第2潤滑層形成ステップと
を含むことを特徴とする。
The fastening member manufacturing method according to the present invention includes a metal base material, a rust prevention layer formed on the base material, a first lubrication layer formed on the rust prevention layer, and the first lubrication. A fastening member having a second lubricating layer formed on the layer,
The manufacturing method includes:
A rust preventive layer forming step of forming a rust preventive layer by applying and drying a rust preventive agent on the substrate;
A first coefficient of friction stabilization that lowers the torque coefficient when the fastening member is fastened at a first rotational speed higher than the second rotational speed than the torque coefficient when the fastening member is fastened at a second rotational speed. A first lubricating layer forming step in which an agent is applied onto the rust preventive layer and dried to form the first lubricating layer;
A second friction coefficient stabilizer that lowers the torque coefficient at the second rotational speed than the torque coefficient at the first rotational speed is applied to the first lubricating layer to form the second lubricating layer. And a lubricating layer forming step.
本発明に係る締結部材は、
金属製の基材と、
前記基材上に形成された防錆層と、
第2回転速度で締結されたときのトルク係数よりも、前記第2回転速度よりも高い第1回転速度で締結されたときの前記トルク係数を低くする第1摩擦係数安定剤を含み、前記防錆層上に形成された第1潤滑層と、
前記第1回転速度における前記トルク係数よりも前記第2回転速度における前記トルク係数を低くする第2摩擦係数安定剤を含み、前記第1潤滑層上に形成された第2潤滑層と
を含むことを特徴とする。
The fastening member according to the present invention is:
A metal substrate;
A rust preventive layer formed on the substrate;
A first friction coefficient stabilizer that lowers the torque coefficient when engaged at a first rotational speed higher than the second rotational speed than the torque coefficient when engaged at a second rotational speed; A first lubricating layer formed on the rust layer;
A second friction coefficient stabilizer that lowers the torque coefficient at the second rotation speed than the torque coefficient at the first rotation speed, and a second lubrication layer formed on the first lubrication layer. It is characterized by.
本発明によれば、締結部材の回転速度による軸力の変化を生じ難くすることが可能となる。 According to the present invention, it is possible to make it difficult for the axial force to change due to the rotational speed of the fastening member.
A.一実施形態
[A1.締結システム10の構成]
(A1−1.締結システム10の全体構成)
図1は、本発明の一実施形態に係る締結方法を実行する締結システム10を簡略的に示す概略構成図である。締結システム10は、電動工具12(第1回転工具)と、手動ラチェットレンチ13(第2回転工具)と、手動トルクレンチ14と、ボルト16と、ナット18と、ワッシャ20とを備える。
A. One Embodiment [A1. Configuration of Fastening System 10]
(A1-1. Overall configuration of fastening system 10)
FIG. 1 is a schematic configuration diagram schematically showing a
本実施形態において、締結システム10のワーク100は、車両のサスペンションアームである。締結システム10は、電動工具12、ラチェットレンチ13(以下「ラチェット13」ともいう。)及びトルクレンチ14によりボルト16及びナット18をワーク100の複数箇所(第1部位102、第2部位104等)に用いて締結する。
In the present embodiment, the
以下では、第1部位102に用いるボルト16及びナット18を、第1ボルト16a及び第1ナット18aともいい、第2部位104に用いるボルト16及びナット18を、第2ボルト16b及び第2ナット18bともいう。ここでは、第1ボルト16a及び第2ボルト16bは、寸法について同一仕様である前提で説明するが、寸法が異なる仕様であってもよい。同様に、第1ナット18a及び第2ナット18bは、寸法について同一仕様である前提で説明するが、寸法が異なる仕様であってもよい。
Hereinafter, the
さらに、締結システム10は、ボルト16及びナット18に表面処理を施す表面処理装置22を有する。表面処理装置22は、第1表面処理部24と、第2表面処理部26と、第3表面処理部28とを有する。
Further, the
(A1−2.電動工具12)
電動工具12は、作業者200が操作して第1ボルト16aを回転させてワーク100の第1部位102において第1ボルト16aを第1ナット18aに締結させる。電動工具12としては、例えば、インパクトドライバ、ドライバドリル、電気ドリル又はナットランナを用いることができる。
(A1-2. Electric tool 12)
The
インパクトドライバは、回転方向へ打撃を加えるインパクト機構を備え、当該回転方向への打撃により第1ボルト16aを強力に締め付ける。ドライバドリルは、クラッチ機構が内蔵されており、指定トルクに達すると空回りする。電気ドリルは、インパクト機構及びクラッチ機構を有さない。ナットランナは、基本的に、ナット18を締め付ける際に用いるものであるが、ボルト16の締付けに用いることも可能である。
The impact driver includes an impact mechanism that strikes in the rotational direction, and strongly tightens the
電動工具12の回転速度N[rpm]は、例えば、200〜8000rpmで回転する。電動工具12の種類に応じて回転速度Nの可能範囲は変化する。例えば、インパクトドライバとナットランナを比較すると、インパクトドライバの方が高回転(例えば、4000〜8000rpm)であり、ナットランナの方が低回転(例えば、200〜800rpm)である。
The rotational speed N [rpm] of the
図1では、電動工具12は、作業者200に操作されるものを想定しているが、図示しない製造装置に電動工具12を組み付けてもよい。
In FIG. 1, the
(A1−3.手動ラチェット13)
手動ラチェット13は、作業者200が手動操作して第2ボルト16bを回転させてワーク100の第2部位104において第2ボルト16bを第2ナット18bに締結させる。
(A1-3. Manual ratchet 13)
The
(A1−4.手動トルクレンチ14)
手動トルクレンチ14は、電動工具12及びラチェット13で締結したボルト16における締付けトルクが目標値となっていることの確認に用いられる。
(A1-4. Manual torque wrench 14)
The
(A1−5.ボルト16及びナット18)
図2は、本実施形態におけるボルト16及びナット18の構造を簡略的に示す図である。図2に示すように、ボルト16及びナット18は、基材30と、防錆層32と、第1潤滑層34と、第2潤滑層36とを含む。
(A1-5.
FIG. 2 is a diagram schematically showing the structure of the
基材30は、鉄等からなる金属製である。防錆層32は、ケイ素化合物(以下「第1ケイ素化合物」という。)を含むバインダ40と、金属フレーク42とを含み、基材30上に形成される。
The
第1ケイ素化合物としては、例えば、シリカ(SiO2)、珪酸ナトリウム、珪酸カリウム、珪酸リチウム、アルカリシリコーン、シリコーンエマルジョン又は水溶性シリコーンを用いることができる。 As the first silicon compound, for example, silica (SiO 2 ), sodium silicate, potassium silicate, lithium silicate, alkali silicone, silicone emulsion, or water-soluble silicone can be used.
金属フレーク42としては、例えば、アルミフレーク、亜鉛フレーク、アルミ合金亜鉛フレーク、アルミ−SiO2−亜鉛合金フレーク、ニッケル混合亜鉛フレーク、コバルト混合亜鉛フレークのうち1種類又は複数種類を用いることができる。
As the
バインダ40及び金属フレーク42を含む防錆剤としては、例えば、NOFメタルコーティングス株式会社製のジオメット(登録商標)を用いることができる。
As a rust preventive agent containing the
第1潤滑層34は、第1潤滑剤44、合成樹脂46及び着色剤48を含み、防錆層32上に形成される。第1潤滑剤44としては、ケイ素化合物(以下「第2ケイ素化合物」という)を用いることができる。第2ケイ素化合物としては、例えば、コロイダルシリカを利用可能である。
The
合成樹脂46としては、例えば、アクリル樹脂、メタクリル樹脂、エポキシ樹脂、フェノール樹脂、ケトン樹脂、その他の水系・非水系樹脂を用いることができる。
As the
第1潤滑剤44、合成樹脂46及び着色剤48を含むコーティング剤は、第1潤滑層34における摩擦係数を安定化させる摩擦係数安定剤(以下「第1摩擦係数安定剤」ともいう。)である。第1摩擦係数安定剤としては、例えば、NOFメタルコーティングス株式会社製のPLUSシリーズ(プラスXL等)を用いることができる。
The coating agent including the
基材30、防錆層32及び第1潤滑層34は、例えば、特許文献1に記載のものを用いてもよい。第1潤滑層34には、特許文献1のポリエチレンワックス35と同様のワックスを含めてもよい。ここでのワックスは、例えば、ポリエチレンワックス、各種炭化水素樹脂(ポリプロピレン、ポリスチレン等)、ウレタン樹脂又はパラフィンを用いることができる。
As the
第2潤滑層36は、第2潤滑剤単体からなり、第1潤滑層34上に形成される。第2潤滑剤としては、例えば、塑性加工油(水溶性)、水溶性ワックス等の第2摩擦係数安定剤からなる層である。前記塑性加工油は、例えば、ビー・ピー・ジャパン株式会社製のIloform PS 514を用いることができる。
The
また、第2潤滑剤に用いる水溶性ワックスとしては、例えば、第1潤滑層34と同様のものを用いることができる。但し、第2潤滑剤は、回転速度Nが比較的低い領域で摩擦係数を低くするものである必要がある。
Moreover, as a water-soluble wax used for a 2nd lubricant, the thing similar to the
(A1−6.表面処理装置22)
表面処理装置22は、ボルト16の基材30(ボルト基材)並びにナット18の基材30(ナット基材)それぞれに防錆層32、第1潤滑層34及び第2潤滑層36を形成する。すなわち、表面処理装置22の第1表面処理部24は、基材30上に防錆層32を形成する。第2表面処理部26は、防錆層32上に第1潤滑層34を形成する。第3表面処理部28は、第1潤滑層34上に第2潤滑層36を形成する。
(A1-6. Surface treatment apparatus 22)
The
図1では、表面処理装置22を単一の装置として記載しているが、表面処理毎に別々のユニットから構成してもよい。また、図1では、電動工具12、ラチェット13、トルクレンチ14及び表面処理装置22を一緒に示している。しかしながら、表面処理装置22によるボルト16及びナット18の表面処理と、電動工具12、ラチェット13及びトルクレンチ14を用いた締結とは、異なる施設で行うことも可能である。
In FIG. 1, the
[A2.ボルト16及びナット18の製造方法(表面処理方法)]
図3は、本実施形態におけるボルト16及びナット18の製造方法の一部としての表面処理方法のフローチャートである。図3の方法を介してボルト16及びナット18に防錆層32、第1潤滑層34及び第2潤滑層36を形成することができる。なお、図3の方法は、表面処理装置22で実行する。防錆層32、第1潤滑層34及び第2潤滑層36を形成する際の作業の一部は、作業者200が行ってもよい。
[A2. Manufacturing method of
FIG. 3 is a flowchart of the surface treatment method as a part of the manufacturing method of the
図3のステップS1において、表面処理装置22の第1表面処理部24は、ボルト16及びナット18の基材30(ボルト基材及びナット基材)上に防錆剤(バインダ40及び金属フレーク42)を塗布して防錆層32を形成する。例えば、ステップS1では、バインダ40の成分となる第1ケイ素化合物と、金属フレーク42とを含む防錆剤(処理用水溶液)にボルト16及びナット18を浸して防錆剤を塗布する。この際、防錆剤に浸した後、ボルト16及びナット18を図示しない遠心器により所定の回転速度[rpm]で所定時間[sec]回転させることで、余分な防錆剤を除去してもよい。
In step S1 of FIG. 3, the first
ステップS2において、第1表面処理部24は、防錆剤(防錆層32)を乾燥させる。この際、ボルト16及びナット18をベークしてもよい。ステップS1、S2を繰り返し行ってもよい。ステップS1、S2により、例えば、膜厚が5〜15μmの防錆層32が形成される。
In step S2, the first
ステップS3において、表面処理装置22の第2表面処理部26は、防錆層32上に第1摩擦係数安定剤(第1潤滑剤44、合成樹脂46及び着色剤48)を塗布して第1潤滑層34を形成する。例えば、ステップS3では、エマルジョン状態の第1摩擦係数安定剤に、防錆層32を形成した後のボルト16及びナット18を浸して第1摩擦係数安定剤を塗布する。この際、ステップS1と同様、遠心器を用いて余分な第1摩擦係数安定剤を除去してもよい。
In step S <b> 3, the second
ステップS4において、第2表面処理部26は、第1摩擦係数安定剤(第1潤滑層34)を乾燥させる。ステップS3、S4により、例えば、膜厚が1〜3μmの第1潤滑層34が形成される。
In step S4, the second
ステップS5において、表面処理装置22の第3表面処理部28は、第1潤滑層34上に第2摩擦係数安定剤を塗布して第2潤滑層36を形成する。第3表面処理部28は、図示しない容器内に充填された第2摩擦係数安定剤にボルト16及びナット18を浸すことで、第2摩擦係数安定剤を塗布する。この際、ステップS1と同様、遠心器を用いて余分な第2摩擦係数安定剤を除去してもよい。
In step S <b> 5, the third
ステップS6において、第2摩擦係数安定剤(第2潤滑層36)を乾燥させる。ステップS5、S6により、例えば、膜厚が1〜3μmの第2潤滑層36が形成される。
In step S6, the second friction coefficient stabilizer (second lubricating layer 36) is dried. By steps S5 and S6, for example, the
上記のように、本実施形態では、防錆層32及び第1潤滑層34に加え、第2潤滑層36を形成する。これにより、ボルト16の回転速度Nによる軸力Ffの変化を生じ難くすることが可能となる。詳細は、図5を参照して後述する。
As described above, in the present embodiment, in addition to the
[A3.ボルト16及びナット18の締結方法]
図4は、本実施形態における車両の製造方法の一部として、ワーク100の2箇所の部位(第1部位102及び第2部位104)をボルト16及びナット18を用いて締結する締結方法のフローチャートである。図4の方法を介して、ボルト16及びナット18を用いてワーク100(サスペンションアーム)を固定することができる。なお、図4の例は、ワーク100の2箇所の部位をボルト16及びナット18で締結する例であるが、締結部位は2箇所に限らず、1箇所又は3箇所以上であってもよい。
[A3. Method of
FIG. 4 is a flowchart of a fastening method for fastening two parts (
図4のステップS11において、作業者200は、第1部位102について電動工具12を用いてボルト16をナット18に締結させる。この際、電動工具12の回転速度N(以下「第1回転速度N1」ともいう。)は、例えば、200〜8000rpmである。また、電動工具12の締付けトルクTを、以下「第1締付けトルクT1」又は「第1トルクT1」という。
In step S <b> 11 of FIG. 4, the
ステップS12において、作業者200は、第2部位104についてラチェット13を用いてボルト16をナット18に締結させる。この際、ラチェット13の回転速度N(以下「第2回転速度N2」ともいう。)は、例えば、1〜30rpmである。また、ラチェット13による締付けトルクT(以下「第2締付けトルクT2」又は「第2トルクT2」という。)は、第1トルクT1と同等の値に設定される。
In step S <b> 12, the
ステップS13において、作業者200は、トルクレンチ14を用いて第1部位102における第1トルクT1が目標トルクTtar以上となっているか否かを確認する。ステップS14において、作業者200は、トルクレンチ14を用いて第2部位104における第2トルクT2が目標トルクTtar以上となっているか否かを確認する。なお、ステップS11、S13の組合せ及びステップS12、S14の組合せが確保されるのであれば、ステップS11〜S14は図4とは異なる順番で行うことも可能である。
In step S <b> 13, the
[A4.ボルト16及びナット18の締結特性]
図5は、第1比較例、第2比較例及び本実施形態に関する回転工具の回転速度Nと、ボルト16のトルク係数Kの一例を示す図である。第1比較例は、本実施形態における第2潤滑層36のみをボルト16及びナット18に形成した例である。第2比較例は、本実施形態における防錆層32及び第1潤滑層34のみをボルト16及びナット18に形成した例である。図5の例は、いずれも同じ締付けトルクTでボルト16を締め付け且つ締付け回数は1回目のものである。図5の例は、実際の検出値の傾向を模式的に示している。
[A4. Fastening characteristics of
FIG. 5 is a diagram illustrating an example of the rotational speed N of the rotary tool and the torque coefficient K of the
トルク係数Kに関連して、ボルト16に作用する軸力Ff[N]は、以下の式(1)により示される。
Ff=T/(K・d) ・・・(1)
In relation to the torque coefficient K, the axial force Ff [N] acting on the
Ff = T / (K · d) (1)
上記式(1)において、Tは、ボルト16に働く締付けトルク[N・m]であり、dは、ボルト16の呼び径[mm]である。式(1)からもわかるように、トルク係数Kが小さいほど、軸力Ffが大きくなり、ボルト16を強固に固定することが可能となる。
In the above formula (1), T is a tightening torque [N · m] acting on the
図5において、第1比較例の特性300(第2潤滑層36のみ)では、比較的低回転(例えば1〜10rpm)では、トルク係数Kが低く優れているが、比較的高回転(例えば3000rpm以上)になると急激にトルク係数Kが高くなり悪化する。例えば、特性300において、比較的高回転でのトルク係数Kは、0.13を超え0.2付近まで増加する。これは、比較的高回転では第2潤滑層36の一部が消失するためと考えられる。
In FIG. 5, in the characteristic 300 of the first comparative example (only the second lubricating layer 36), the torque coefficient K is low and excellent at a relatively low rotation (for example, 1 to 10 rpm), but relatively high rotation (for example, 3000 rpm). The torque coefficient K suddenly increases and gets worse. For example, in the characteristic 300, the torque coefficient K at a relatively high rotational speed exceeds 0.13 and increases to around 0.2. This is presumably because a part of the
第2潤滑層36の一部が消失する理由としては、例えば、次のものが考えられる。すなわち、高回転時にはボルト16の振動が増加して局部面圧が上昇する一方、第2潤滑層36が比較的柔らかいため、電動工具12との接触により第2潤滑層36が剥がれ落ちる。換言すると、第1潤滑層34と比較して、第2潤滑層36は、機械的力に対して剥がれ易いため、その一部が剥がれる。或いは、第2潤滑層36の蒸気圧又は沸点が比較的低いため、高回転のとき第2潤滑層36が摩擦熱により揮発する場合もあるかもしれない。
As a reason why a part of the
また、第2比較例の特性302(防錆層32及び第1潤滑層34のみ)では、比較的高回転では、トルク係数Kが低く優れているが、比較的低回転ではトルク係数Kが高くなり悪化する。例えば、特性302において、比較的低回転でのトルク係数Kは、0.13を超える。
In the characteristic 302 of the second comparative example (only the
一方、本実施形態の特性304(防錆層32、第1潤滑層34及び第2潤滑層36)では、低回転領域から高回転領域まで全体的にトルク係数Kが低く優れている。特性304では、トルク係数Kが例えば0.10〜0.12の範囲に抑えられる。
On the other hand, the characteristic 304 (the
本実施形態において、第2潤滑層36がボルト16又はナット18の表面に存在するにもかかわらず、高回転領域でもトルク係数Kが低くなっている。この理由としては、第1比較例と同様の理由により、比較的高回転では第2潤滑層36の一部が消失した状態で第1潤滑層34の一部が作用しているためと考えられる。
In the present embodiment, the torque coefficient K is low even in the high rotation region even though the
[A5.本実施形態における効果]
以上のような本実施形態によれば、第1潤滑層34により、第2回転速度N2におけるトルク係数Kよりも第1回転速度N1(>N2)におけるトルク係数Kを低くする(図5)。また、第2潤滑層36により、第1回転速度N1におけるトルク係数Kよりも第2回転速度N2におけるトルク係数Kを低くする(図5)。このため、高速回転時及び低速回転時のいずれにおいてもトルク係数Kを低く抑えることが可能となる。
[A5. Effects in this embodiment]
According to this embodiment as described above, the torque coefficient K at the first rotational speed N1 (> N2) is made lower by the
従って、回転速度Nが異なる電動工具12(第1回転工具)及びラチェット13(第2回転工具)により第1ボルト16a(第1締結部材)及び第2ボルト16b(第2締結部材)を締結させた場合、第1ボルト16a及び第2ボルト16bのトルク係数Kを近付けることが可能となる。よって、締付け方法にかかわらず、安定的な軸力Ffを得ることができる。
Therefore, the
また、回転速度Nが異なる場合でもトルク係数Kのばらつきが小さくなる(図5)。このため、トルク係数Kのばらつきに起因する確認工程又はテスト工程を簡略化して作業者200の工数を削減すること又は電動工具12及びラチェット13の小型化が可能となる。
Further, even when the rotational speed N is different, the variation in the torque coefficient K is reduced (FIG. 5). For this reason, it is possible to simplify the confirmation process or the test process due to the variation in the torque coefficient K to reduce the man-hours of the
このことは、第1ボルト16a及び第2ボルト16bが同一仕様(呼び径d、長さ等)である場合に限らず、異なる仕様でも同様である。すなわち、上記のように、Ff=T/(K・d)が成り立つ。しかしながら、トルク係数Kは、回転速度Nの影響を受けて変化する。このため、所望の軸力Ffを発生させるためには、回転速度Nに応じたトルク係数Kの変化を考慮しなければならないが、そのような考慮を行うためには多くの工数や費用を要する。
This is not limited to the case where the
本実施形態のボルト16及びナット18は、防錆層32及び第1潤滑層34に加え、第2潤滑層36を有することにより、回転速度Nに応じたトルク係数Kの変化を小さくする(図5)。このため、上記式(Ff=T/(K・d))においてトルク係数Kを回転速度Nによらず一定とみなすことも可能になるため、上記のような工数や費用を低減することが可能となる。
The
また、トルク係数Kの変化が存在するため、必要な軸力Ffが確保されているか否かが不確かな場合、締付けトルクTにマージンを反映させることがあり得る。マージンを大きくするためには、締付けトルクTを大きくすることが必要であり、これに伴って、電動工具12及びラチェット13が高トルクを出力可能なものとする必要が生じる。上記のように、本実施形態では、回転速度Nによるトルク係数Kの変化が小さいため、マージンを小さくすることが可能となる。従って、電動工具12及びラチェット13の高トルク化(換言すると、大型化)を防ぐことが可能となる。
Further, since there is a change in the torque coefficient K, a margin may be reflected in the tightening torque T when it is uncertain whether or not the necessary axial force Ff is secured. In order to increase the margin, it is necessary to increase the tightening torque T, and accordingly, the
本実施形態において、電動工具12(第1回転工具)と手動ラチェット13(第2回転工具)を用いる(図1)。また、第1回転速度N1は、200〜8000rpmのいずれかの値であり、第2回転速度N2は、1〜30rpmのいずれかの値である(図4)。これにより、電動工具12を用いて第1ボルト16aを締結する場合と、ラチェット13を用いて第2ボルト16bを締結する場合のいずれにおいても、回転速度Nによるトルク係数Kへの影響が軽減された状態で、安定的な軸力Ffを得ることが可能となる。
In this embodiment, the electric tool 12 (first rotating tool) and the manual ratchet 13 (second rotating tool) are used (FIG. 1). Moreover, the 1st rotation speed N1 is any value of 200-8000 rpm, and the 2nd rotation speed N2 is any value of 1-30 rpm (FIG. 4). As a result, in both cases where the
本実施形態において、電動工具12(第1回転工具)により第1回転速度N1で回転させて第1ボルト16a(第1締結部材)を締結させたときの第1ボルト16aのトルク係数K(第1トルク係数K1)と、ラチェット13(第2回転工具)により第2回転速度N2で回転させて第2ボルト16b(第2締結部材)を締結させたときの第2ボルト16bのトルク係数K(第2トルク係数K2)との差を0.02(所定範囲)内に収める(図5)。これにより、回転速度Nが異なる電動工具12及びラチェット13により第1ボルト16a及び第2ボルト16bを締結させた場合でも、第1トルク係数K1と第2トルク係数K2の差の範囲を限定することにより、安定的な軸力Ffを得ることが可能となる。
In this embodiment, when the
本実施形態において、ワーク100は、車両用サスペンションアームである(図1)。これにより、比較的大きな荷重が頻繁に加わるサスペンションアームにおいても、好適な締結を維持し易くなる。
In the present embodiment, the
B.変形例
なお、本発明は、上記実施形態に限らず、本明細書の記載内容に基づき、種々の構成を採り得ることはもちろんである。例えば、以下の構成を採用することができる。
B. Modifications It should be noted that the present invention is not limited to the above-described embodiment, and it is needless to say that various configurations can be adopted based on the description of the present specification. For example, the following configuration can be adopted.
[B1.適用対象]
上記実施形態では、締結システム10を車両の製造(サスペンションアームであるワーク100の固定)に適用した例を説明した(図1)。しかしながら、例えば、図2の構造を有するボルト16及び/又はナット18の利用に着目すれば、これに限らない。
[B1. Applicable to]
In the above-described embodiment, the example in which the
[B2.締結システム10の構成]
(B2−1.第1回転工具及び第2回転工具)
上記実施形態では、締結システム10は、電動工具12、手動ラチェット13及び手動トルクレンチ14を有していた(図1)。しかしながら、例えば、異なる回転速度Nで第1ボルト16a及び第2ボルト16bを締結する観点からすれば、これに限らない。例えば、第1ボルト16aをインパクトドライバ(第1電動工具)により締結し、第2ボルト16bをナットランナ(第2電動工具)により締結してもよい。また、回転速度Nを調節する機能を有する電動工具12であれば、単一の電動工具12により、第1回転速度N1で第1ボルト16aを締結し、第2回転速度N2で第2ボルト16bを締結することも可能である。さらに、トルクレンチ14を省略してもよい。
[B2. Configuration of Fastening System 10]
(B2-1. First rotary tool and second rotary tool)
In the said embodiment, the
上記実施形態では、手動工具(第2回転工具)としてラチェット13を用いた(図1)。しかしながら、例えば、異なる回転速度Nで第1ボルト16a及び第2ボルト16bを締結する観点からすれば、これに限らない。例えば、手動工具としてのねじ回し(スクリュードライバ)にも本発明を適用可能である。
In the said embodiment, the
(B2−2.第1締結部材及び第2締結部材)
上記実施形態では、回転工具により回転させる対象をボルト16(第1ボルト16a及び第2ボルト16b)とした(図4)。しかしながら、例えば、異なる回転速度Nで第1締結部材及び第2締結部材を締結する観点からすれば、これに限らない。例えば、ナット18(第1ナット18a及び第2ナット18b)を回転対象とすることもできる。
(B2-2. First fastening member and second fastening member)
In the above embodiment, the bolt 16 (the
上記実施形態では、ボルト16及びナット18は、それぞれ単独の部品を想定していた(図1)。しかしながら、例えば、異なる回転速度Nで第1締結部材及び第2締結部材を締結する観点からすれば、これに限らない。例えば、ボルト16及び/又はナット18は、部品(エンジン等)の一部とすることも可能である。例えば、エンジンのハウジングに形成したねじ穴をナット18としてもよい。
In the said embodiment, the volt |
上記実施形態では、ボルト16及びナット18の両方が、図2に示す構造(防錆層32、第1潤滑層34及び第2潤滑層36)を有していた。しかしながら、例えば、異なる回転速度Nにおけるトルク係数Kの差を小さくする観点からすれば、これに限らない。例えば、ボルト16又はナット18のいずれか一方のみが図2に示す構造を有していてもよい。
In the above embodiment, both the
上記実施形態では、防錆層32は、バインダ40及び金属フレーク42を含んでいた(図2)。しかしながら、例えば、防錆性能の観点からすれば、これに限らない。例えば、防錆層32は、めっき処理により形成することも可能である。
In the said embodiment, the
上記実施形態では、第1潤滑層34は、第1潤滑剤44、合成樹脂46及び着色剤48を含んでいた(図2)。しかしながら、例えば、高回転時のトルク係数Kを低くする(例えば、0.12以下とする)観点からすれば、これに限らない。例えば、第1潤滑層34は、着色剤48を含まない構成も可能である。或いは、合成樹脂46自体が、ある程度の潤滑性を有している場合、合成樹脂46が第1潤滑剤44を兼ねてもよい。
In the above embodiment, the
上記実施形態では、第2潤滑層36は、単一の素材から構成されることを前提としていた(図2)。しかしながら、例えば、低回転時のトルク係数Kを低くする(例えば、0.12以下とする)観点からすれば、これに限らない。例えば、第2潤滑層36は、着色剤48を含む構成も可能である。
In the said embodiment, the
上記実施形態では、ボルト16及びナット18は、防錆層32、第1潤滑層34及び第2潤滑層36を有していた(図2)。しかしながら、例えば、異なる回転速度Nにおけるトルク係数Kの差を小さくするとの第1潤滑層34及び第2潤滑層36の機能に着目すれば、防錆層32を省略することも可能である。
In the said embodiment, the volt |
上記実施形態では、第1潤滑層34及び第2潤滑層36の両方が固体であることを前提としていた(図2)。しかしながら、例えば、異なる回転速度Nにおけるトルク係数Kの差を小さくするとの第1潤滑層34及び第2潤滑層36の機能に着目すれば、これに限らない。例えば、第2潤滑層36は、液体、ゲル状又はペースト状であってもよい。
In the above embodiment, it is assumed that both the
(B2−3.その他)
上記実施形態では、ボルト16(第1ボルト16a及び第2ボルト16b)による締結を、単一のワーク100の第1部位102及び第2部位104について行った(図1参照)。しかしながら、例えば、図2の構造(防錆層32、第1潤滑層34及び第2潤滑層36)を有する複数のボルト16又はナット18を、異なる回転速度Nで締結する観点からすれば、これに限らない。
(B2-3. Others)
In the said embodiment, the fastening with the volt | bolt 16 (1st volt |
例えば、第1ワークに対して第1ボルト16aを用い、第1ワークと異なる第2ワークに対して第2ボルト16bを用いることも可能である。この場合、電動工具12(第1回転工具)により第1ボルト16aを第1回転速度N1で回転させて第1ワークを固定する。また、ラチェット13(第2回転工具)により第2ボルト16bを第2回転速度N2(<N1)で回転させて第2ワークを固定する。なお、第1ワークと第2ワークは同じ施設で作業してもよいし、異なる施設で作業してもよい。
For example, the
12…電動工具(第1回転工具)
13…手動ラチェットレンチ(第2回転工具)
16a…第1ボルト(第1締結部材) 16b…第2ボルト(第2締結部材)
30…基材 32…防錆層
34…第1潤滑層 36…第2潤滑層
44…第1潤滑剤 46…合成樹脂
100…ワーク 102…第1部位
104…第2部位 N1…第1回転速度
N2…第2回転速度 K1…第1トルク係数
K2…第2トルク係数
12 ... Electric tool (first rotating tool)
13 ... Manual ratchet wrench (second rotary tool)
16a ... 1st bolt (1st fastening member) 16b ... 2nd bolt (2nd fastening member)
DESCRIPTION OF
Claims (8)
前記第1締結部材及び前記第2締結部材は、
金属製の基材と、
前記基材上に形成された防錆層と、
前記第2回転速度におけるトルク係数よりも前記第1回転速度における前記トルク係数を低くする第1摩擦係数安定剤を含み、前記防錆層上に形成された第1潤滑層と、
前記第1回転速度における前記トルク係数よりも前記第2回転速度における前記トルク係数を低くする第2摩擦係数安定剤を含み、前記第1潤滑層上に形成された第2潤滑層と
を含むことを特徴とする締結方法。 A first fastening step in which the first fastening member is rotated at the first rotational speed by the first rotating tool to fix the first portion of the workpiece; and the second fastening member is lower than the first rotating tool by the second rotating tool. A fastening method including a second fastening step of rotating at a second rotational speed to fix the second part of the workpiece,
The first fastening member and the second fastening member are:
A metal substrate;
A rust preventive layer formed on the substrate;
A first lubricating layer formed on the rust preventive layer, including a first friction coefficient stabilizer that lowers the torque coefficient at the first rotational speed than the torque coefficient at the second rotational speed;
A second friction coefficient stabilizer that lowers the torque coefficient at the second rotation speed than the torque coefficient at the first rotation speed, and a second lubrication layer formed on the first lubrication layer. The fastening method characterized by this.
前記第1回転工具は電動工具であり、
前記第2回転工具は手動工具であり、
前記第1回転速度は、200〜8000回転毎分のいずれかの値であり、
前記第2回転速度は、1〜30回転毎分のいずれかの値である
ことを特徴とする締結方法。 The fastening method according to claim 1,
The first rotary tool is a power tool;
The second rotary tool is a manual tool;
The first rotation speed is any value of 200 to 8000 rotations per minute,
The second rotation speed is any value of 1 to 30 rotations per minute.
前記第1摩擦係数安定剤は、第1潤滑剤及び合成樹脂を含み、
前記第2摩擦係数安定剤は、第2潤滑剤を含み、
前記第1潤滑剤は、コロイダルシリカであり、
前記合成樹脂は、アクリル樹脂、メタクリル樹脂、エポキシ樹脂、フェノール樹脂又はケトン樹脂であり、
前記第2潤滑剤は、水溶性の塑性加工油又は水溶性ワックスである
ことを特徴とする締結方法。 In the fastening method according to claim 1 or 2,
The first friction coefficient stabilizer includes a first lubricant and a synthetic resin,
The second coefficient of friction stabilizer includes a second lubricant,
The first lubricant is colloidal silica,
The synthetic resin is an acrylic resin, a methacrylic resin, an epoxy resin, a phenol resin or a ketone resin,
The fastening method, wherein the second lubricant is a water-soluble plastic working oil or a water-soluble wax.
前記第1回転工具により前記第1回転速度で回転させて前記第1締結部材を締結させたときの前記第1締結部材のトルク係数を第1トルク係数とし、前記第2回転工具により前記第2回転速度で回転させて前記第2締結部材を締結させたときの前記第2締結部材のトルク係数を第2トルク係数と定義するとき、前記第1トルク係数と前記第2トルク係数の差を所定範囲内に収める
ことを特徴とする締結方法。 In the fastening method according to any one of claims 1 to 3,
A torque coefficient of the first fastening member when the first fastening member is fastened by being rotated at the first rotational speed by the first rotary tool is defined as a first torque coefficient, and the second torque is obtained by the second rotary tool. When a torque coefficient of the second fastening member when the second fastening member is fastened by rotating at a rotational speed is defined as a second torque coefficient, a difference between the first torque coefficient and the second torque coefficient is predetermined. A fastening method characterized by being within a range.
前記ワークは、車両用サスペンションアームである
ことを特徴とする締結方法。 In the fastening method according to any one of claims 1 to 4,
The fastening method according to claim 1, wherein the workpiece is a vehicle suspension arm.
前記製造方法は、
前記基材上に防錆剤を塗布して乾燥させて前記防錆層を形成する防錆層形成ステップと、
第2回転速度で前記締結部材を締結したときのトルク係数よりも、前記第2回転速度よりも高い第1回転速度で前記締結部材を締結したときの前記トルク係数を低くする第1摩擦係数安定剤を前記防錆層上に塗布して乾燥させて前記第1潤滑層を形成する第1潤滑層形成ステップと、
前記第1回転速度における前記トルク係数よりも前記第2回転速度における前記トルク係数を低くする第2摩擦係数安定剤を前記第1潤滑層上に塗布して前記第2潤滑層を形成する第2潤滑層形成ステップと
を含むことを特徴とする製造方法。 A metal base, a rust preventive layer formed on the base, a first lubricant layer formed on the rust preventive layer, and a second lubricant layer formed on the first lubricant layer; A method of manufacturing a fastening member having
The manufacturing method includes:
A rust preventive layer forming step of forming a rust preventive layer by applying and drying a rust preventive agent on the substrate;
A first coefficient of friction stabilization that lowers the torque coefficient when the fastening member is fastened at a first rotational speed higher than the second rotational speed than the torque coefficient when the fastening member is fastened at a second rotational speed. A first lubricating layer forming step in which an agent is applied onto the rust preventive layer and dried to form the first lubricating layer;
A second friction coefficient stabilizer that lowers the torque coefficient at the second rotational speed than the torque coefficient at the first rotational speed is applied to the first lubricating layer to form the second lubricating layer. And a lubricating layer forming step.
前記第1摩擦係数安定剤は、第1潤滑剤及び合成樹脂を含み、
前記第2摩擦係数安定剤は、第2潤滑剤を含み、
前記第1潤滑剤は、コロイダルシリカであり、
前記合成樹脂は、アクリル樹脂、メタクリル樹脂、エポキシ樹脂、フェノール樹脂又はケトン樹脂であり、
前記第2潤滑剤は、水溶性の塑性加工油又は水溶性ワックスである
ことを特徴とする製造方法。 The manufacturing method according to claim 6,
The first friction coefficient stabilizer includes a first lubricant and a synthetic resin,
The second coefficient of friction stabilizer includes a second lubricant,
The first lubricant is colloidal silica,
The synthetic resin is an acrylic resin, a methacrylic resin, an epoxy resin, a phenol resin or a ketone resin,
The manufacturing method, wherein the second lubricant is a water-soluble plastic working oil or a water-soluble wax.
前記基材上に形成された防錆層と、
第2回転速度で締結されたときのトルク係数よりも、前記第2回転速度よりも高い第1回転速度で締結されたときの前記トルク係数を低くする第1摩擦係数安定剤を含み、前記防錆層上に形成された第1潤滑層と、
前記第1回転速度における前記トルク係数よりも前記第2回転速度における前記トルク係数を低くする第2摩擦係数安定剤を含み、前記第1潤滑層上に形成された第2潤滑層と
を含むことを特徴とする締結部材。 A metal substrate;
A rust preventive layer formed on the substrate;
A first friction coefficient stabilizer that lowers the torque coefficient when engaged at a first rotational speed higher than the second rotational speed than the torque coefficient when engaged at a second rotational speed; A first lubricating layer formed on the rust layer;
A second friction coefficient stabilizer that lowers the torque coefficient at the second rotation speed than the torque coefficient at the first rotation speed, and a second lubrication layer formed on the first lubrication layer. A fastening member characterized by the above.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015031405A JP6198760B2 (en) | 2015-02-20 | 2015-02-20 | Fastening method, fastening member manufacturing method, and fastening member |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015031405A JP6198760B2 (en) | 2015-02-20 | 2015-02-20 | Fastening method, fastening member manufacturing method, and fastening member |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2016153661A true JP2016153661A (en) | 2016-08-25 |
JP6198760B2 JP6198760B2 (en) | 2017-09-20 |
Family
ID=56761125
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015031405A Active JP6198760B2 (en) | 2015-02-20 | 2015-02-20 | Fastening method, fastening member manufacturing method, and fastening member |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6198760B2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2018075953A (en) * | 2016-11-09 | 2018-05-17 | 本田技研工業株式会社 | Electric conduction component fixation structure |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5534693A (en) * | 1978-09-04 | 1980-03-11 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Enameling method for molten aluminum plated steel sheet |
JP2009517614A (en) * | 2005-11-30 | 2009-04-30 | テナリス・コネクシヨンズ・アクチエンゲゼルシヤフト | Screw connection with high and low friction coating |
JP2009527623A (en) * | 2006-02-23 | 2009-07-30 | アトテック・ドイチュラント・ゲーエムベーハー | Anti-friction coating, method for producing such a coating, and article comprising such a coating |
-
2015
- 2015-02-20 JP JP2015031405A patent/JP6198760B2/en active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5534693A (en) * | 1978-09-04 | 1980-03-11 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Enameling method for molten aluminum plated steel sheet |
JP2009517614A (en) * | 2005-11-30 | 2009-04-30 | テナリス・コネクシヨンズ・アクチエンゲゼルシヤフト | Screw connection with high and low friction coating |
JP2009527623A (en) * | 2006-02-23 | 2009-07-30 | アトテック・ドイチュラント・ゲーエムベーハー | Anti-friction coating, method for producing such a coating, and article comprising such a coating |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2018075953A (en) * | 2016-11-09 | 2018-05-17 | 本田技研工業株式会社 | Electric conduction component fixation structure |
US10410757B2 (en) | 2016-11-09 | 2019-09-10 | Honda Motor Co., Ltd. | Electric conduction component fixation structure |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6198760B2 (en) | 2017-09-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101371052B (en) | Tapping screw film forming agent, film forming method using film forming agent to form film covering outer periphery of tapping screw, and tapping screw with the film | |
JP6198760B2 (en) | Fastening method, fastening member manufacturing method, and fastening member | |
US20150292053A1 (en) | Method for treating a cast iron workpiece and workpiece formed thereby | |
CN101198799A (en) | Screw and screw fastening structure | |
JP2006223064A (en) | Device for preventing snow accretion and torsion, and method for preventing snow accretion and galloping | |
EP3885622B1 (en) | Tube fitting and tube equipped with tube fitting | |
US20130130563A1 (en) | Electrically Conducting Screw Connection And Special Screw For Such A Screw Connection | |
JP5826754B2 (en) | Method of coating wear-resistant threaded tubular components and wear-resistant threaded tubular components and threaded tubular connections | |
US8646762B2 (en) | Extension spring installation mechanism | |
JP2013506096A (en) | Gearbox and gearbox fastening method | |
GB2415025A (en) | Fastening structure with abrasive layer | |
JP2011127761A (en) | Actuator with differential and brake | |
CN110608255A (en) | Rotary damper with one-way overrunning clutch | |
JP2004104966A (en) | Rotational mechanism and method for fixing component thereof | |
JP4343087B2 (en) | Constant axial force bolt device | |
US20140115868A1 (en) | Coupling System to Reduce Vibration | |
CN109899363B (en) | Coating agent for screws | |
US7980376B2 (en) | Wet friction plate | |
TWI424124B (en) | Screw | |
JP5828452B2 (en) | Electric vehicle control device | |
US20140377035A9 (en) | Phosphated screw | |
JP2009299697A (en) | Ball screw | |
CN201908977U (en) | Dry type friction clutch | |
CN103335093A (en) | Process for effectively reducing noise of gear in main shaft box of machine tool | |
JP6930491B2 (en) | drain plug |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20161206 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20170206 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20170725 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20170822 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6198760 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |