JP2016153444A - Rubber composition for tire bead insulation and pneumatic tire using the same - Google Patents

Rubber composition for tire bead insulation and pneumatic tire using the same Download PDF

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JP2016153444A JP2015031322A JP2015031322A JP2016153444A JP 2016153444 A JP2016153444 A JP 2016153444A JP 2015031322 A JP2015031322 A JP 2015031322A JP 2015031322 A JP2015031322 A JP 2015031322A JP 2016153444 A JP2016153444 A JP 2016153444A
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Keisuke Aimu
慶介 相武
健介 土方
Kensuke Hijikata
健介 土方
佑樹 志水
Yuki Shimizu
佑樹 志水
克典 清水
Katsunori Shimizu
克典 清水
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To overcome problems of deterioration of heat generation property by a method for blending a large amount of fillers for satisfying high hardness of an insulation rubber because bead wires having largely different Young modulus are bundled and unified, and extrusion fail due to high viscosity by a method for reducing blended amount of an oil for improving heat generation property.SOLUTION: The above described problem is solved by a rubber composition for tire bead insulation by blending 100 pts.mass of a diene rubber containing a natural rubber, 80 pts.mass or more of carbon black and 20 pts.mass or more of an inorganic filler with total blended amount of them of 100 to 180 pts.mass and further 0.5 to 10 pts.mass of a styrenated phenol compound mainly containing distyrenated phenol or tristyrenated phenol.SELECTED DRAWING: None

Description

本発明は、タイヤビードインシュレーション用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤに関するものであり、詳しくは、発熱性を悪化させることなく、高硬度を有し、かつ未加硫時の粘度を低く維持可能なタイヤビードインシュレーション用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤに関するものである。   The present invention relates to a rubber composition for tire bead insulation and a pneumatic tire using the rubber composition. More specifically, the present invention has high hardness without deteriorating exothermic property, and has a viscosity when unvulcanized. The present invention relates to a rubber composition for tire bead insulation that can be kept low, and a pneumatic tire using the same.

空気入りタイヤは左右一対のビード部およびサイドウォール部と、両サイドウォール部に連なるトレッド部から主に構成され、ビード部におけるビードコアは、複数本のビードワイヤとこれを被覆するインシュレーションゴムとから構成されている。インシュレーションゴムは、大きくヤング率が異なるビードワイヤを束ね、一体化するために高硬度であることが求められている。そのため、タイヤビードインシュレーション用ゴム組成物には、フィラーを多量に配合する手法が用いられている。
しかし、このような手法では発熱性の悪化を招いてしまう。
一方、発熱性を改善するためにオイルの配合量を削減する手法もあるが、ビードワイヤへのインシュレーションゴムのインシュレーション作業において高粘度化により押出不可となるという問題点があった。
以上から従来技術において、発熱性を悪化させることなく、高硬度を有し、かつ未加硫時の粘度を低く維持可能なゴム組成物を得ることは非常に困難であった。
A pneumatic tire is mainly composed of a pair of left and right bead portions and sidewall portions, and a tread portion connected to both sidewall portions, and a bead core in the bead portion is composed of a plurality of bead wires and insulation rubber covering the bead wires. Has been. Insulation rubber is required to have a high hardness in order to bundle and integrate bead wires having greatly different Young's moduli. Therefore, a method of blending a large amount of filler is used in the rubber composition for tire bead insulation.
However, such a method leads to deterioration of heat generation.
On the other hand, there is a method of reducing the blending amount of oil in order to improve the heat build-up, but there is a problem that extrusion is impossible due to high viscosity in the insulation work of the insulation rubber to the bead wire.
From the above, in the prior art, it has been very difficult to obtain a rubber composition having a high hardness and capable of maintaining a low viscosity when unvulcanized without deteriorating exothermic properties.

なお下記特許文献1には、ゴム材料と特定構造のメチレンビス(アルキルスルフィド)およびフェノール系酸化防止剤等から選ばれる劣化防止剤とを混合する技術が開示されている。しかし特許文献1には、下記で説明する本発明のスチレン化フェノール化合物については開示も示唆もない。また、特定のスチレン化フェノール化合物を用い、発熱性を悪化させることなく、高硬度を有し、かつ未加硫時の粘度を低く維持するゴム組成物を得て、これをビードインシュレーションゴムに適用しようとする技術思想は何ら開示されていない。   Patent Document 1 listed below discloses a technique in which a rubber material is mixed with a deterioration inhibitor selected from methylene bis (alkyl sulfide) having a specific structure and a phenolic antioxidant. However, Patent Document 1 does not disclose or suggest the styrenated phenol compound of the present invention described below. In addition, a specific styrenated phenol compound is used to obtain a rubber composition that has high hardness and maintains low viscosity when unvulcanized without deteriorating exothermic properties, and this is used as a bead insulation rubber. The technical idea to be applied is not disclosed at all.

特公平8−26178号公報Japanese Patent Publication No. 8-26178

本発明の目的は、発熱性を悪化させることなく、高硬度を有し、かつ未加硫時の粘度を低く維持可能なタイヤビードインシュレーション用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供することにある。   An object of the present invention is to provide a rubber composition for tire bead insulation that has high hardness and can maintain a low viscosity when unvulcanized without deteriorating exothermic properties, and a pneumatic tire using the same. There is to do.

本発明者らは鋭意研究を重ねた結果、特定の組成を有するジエン系ゴムにカーボンブラックおよび無機充填剤を特定量で配合し、さらに特定のスチレン化フェノール化合物を特定量でもって配合することにより、上記課題を解決できることを見出し、本発明を完成することができた。
すなわち本発明は以下のとおりである。
1.天然ゴムおよび/または合成イソプレンゴムを含むジエン系ゴム100質量部に対し、カーボンブラックを80質量部以上および無機充填剤を20質量部以上配合し、前記カーボンブラックおよび無機充填剤の合計配合量が100〜180質量部であり、さらにジスチレン化フェノールまたはトリスチレン化フェノールを主成分とするスチレン化フェノール化合物を0.5〜10質量部配合してなることを特徴とするタイヤビードインシュレーション用ゴム組成物。
2.前記1に記載のゴム組成物をビードインシュレーションに用いた空気入りタイヤ。
As a result of intensive studies, the present inventors have blended carbon black and inorganic filler in a specific amount with a diene rubber having a specific composition, and further blended a specific styrenated phenol compound with a specific amount. The present inventors have found that the above problems can be solved and have completed the present invention.
That is, the present invention is as follows.
1. 80 parts by mass or more of carbon black and 20 parts by mass or more of inorganic filler are blended with 100 parts by mass of diene rubber containing natural rubber and / or synthetic isoprene rubber, and the total blending amount of carbon black and inorganic filler is 100 to 180 parts by mass, and further comprising 0.5 to 10 parts by mass of a styrenated phenol compound containing distyrenated phenol or tristyrenated phenol as a main component, a rubber composition for tire bead insulation object.
2. A pneumatic tire using the rubber composition according to 1 above for bead insulation.

本発明によれば、特定の組成を有するジエン系ゴムにカーボンブラックおよび無機充填剤を特定量で配合し、さらに特定のスチレン化フェノール化合物を特定量でもって配合したので、発熱性を悪化させることなく、高硬度を有し、かつ未加硫時の粘度を低く維持可能なタイヤビードインシュレーション用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供することができる。   According to the present invention, carbon black and an inorganic filler are blended in a specific amount with a diene rubber having a specific composition, and further, a specific styrenated phenol compound is blended in a specific amount, thereby deteriorating exothermic properties. In addition, it is possible to provide a rubber composition for tire bead insulation having a high hardness and capable of maintaining a low viscosity when unvulcanized and a pneumatic tire using the rubber composition.

以下、本発明をさらに詳細に説明する。
(ジエン系ゴム)
本発明で使用されるジエン系ゴムは、天然ゴム(NR)および/または合成イソプレンゴム(IR)を必須成分とする。NRおよび/またはIRの配合量は、ジエン系ゴム全体を100質量部としたときに50〜90質量部であることが好ましく、70〜90質量部がさらに好ましい。なお、NRおよびIR以外にも他のジエン系ゴムを用いることができ、例えば、ブタジエンゴム(BR)、スチレン−ブタジエン共重合体ゴム(SBR)、アクリロニトリル−ブタジエン共重合体ゴム(NBR)等が挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。また、その分子量やミクロ構造はとくに制限されず、アミン、アミド、シリル、アルコキシシリル、カルボキシル、ヒドロキシル基等で末端変性されていても、エポキシ化されていてもよい。
Hereinafter, the present invention will be described in more detail.
(Diene rubber)
The diene rubber used in the present invention contains natural rubber (NR) and / or synthetic isoprene rubber (IR) as essential components. The blending amount of NR and / or IR is preferably 50 to 90 parts by mass, and more preferably 70 to 90 parts by mass when the entire diene rubber is 100 parts by mass. In addition to NR and IR, other diene rubbers can be used, such as butadiene rubber (BR), styrene-butadiene copolymer rubber (SBR), acrylonitrile-butadiene copolymer rubber (NBR), and the like. Can be mentioned. These may be used alone or in combination of two or more. The molecular weight and microstructure are not particularly limited, and may be terminally modified with an amine, amide, silyl, alkoxysilyl, carboxyl, hydroxyl group or the like, or may be epoxidized.

(カーボンブラック)
本発明で使用されるカーボンブラックは、本発明の効果の観点から、窒素吸着比表面積(NSA)が20〜50m/gであるのが好ましく、25〜45m/gであるのがさらに好ましい。なお、窒素吸着比表面積(NSA)はJIS K6217−2に準拠して求めた値である。窒素吸着比表面積(NSA)が50m/gより大きい、または20m/gより小さいカーボンブラックを用いるとインシュレーション性の悪化や硬度の低下を招く恐れがある。
(Carbon black)
Carbon black used in the present invention, from the viewpoint of the effect of the present invention is preferably a nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) is 20 to 50 m 2 / g, in the range of 25~45m 2 / g Further preferred. The nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) is a value determined in accordance with JIS K6217-2. When carbon black having a nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) of more than 50 m 2 / g or less than 20 m 2 / g is used, there is a risk of deterioration in insulation properties and hardness.

(無機充填剤)
本発明で使用される無機充填剤としては、例えばクレー、マイカ、タルク、シラス、炭酸カルシウム、炭酸マグネシウム、水酸化アルミニウム、硫酸バリウム等を挙げることができる。なお本発明で言う無機充填剤には、シリカを含めないものとする。
(Inorganic filler)
Examples of the inorganic filler used in the present invention include clay, mica, talc, shirasu, calcium carbonate, magnesium carbonate, aluminum hydroxide, and barium sulfate. The inorganic filler referred to in the present invention does not include silica.

(スチレン化フェノール化合物)
スチレン化フェノール化合物は、下記式で表すことができる。
(Styrenated phenol compound)
The styrenated phenol compound can be represented by the following formula.

Figure 2016153444
Figure 2016153444

本発明で使用されるスチレン化フェノール化合物は、nが2であるジスチレン化フェノールまたはnが3であるトリスチレン化フェノールを主成分とする。本発明で使用されるスチレン化フェノール化合物は、公知の製造方法により製造することができ、また商業的に入手も可能である、市販品としては、例えば三光(株)製SP−24(ジスチレン化フェノールを主成分とする)、TSP(トリスチレン化フェノールを主成分とする)等が挙げられる。   The styrenated phenol compound used in the present invention is mainly composed of distyrenated phenol in which n is 2 or tristyrenated phenol in which n is 3. The styrenated phenol compound used in the present invention can be produced by a known production method, and is also commercially available. Examples of commercially available products include SP-24 (distyrenated) manufactured by Sanko Co., Ltd. And phenol (mainly phenol), TSP (mainly tristyrenated phenol), and the like.

一般的に製造されたスチレン化フェノール化合物は、フェノール1モルに対してスチレン1モルが付加したモノスチレン化フェノール(上記式中、n=1);フェノール1モルに対してスチレン2モルが付加したジスチレン化フェノール(上記式中、n=2);フェノール1モルに対してスチレン3モルが付加したトリスチレン化フェノール(上記式中、n=3);およびその他の成分の混合物となる。本発明では、これらのスチレン化フェノール化合物のうち、主成分としてジスチレン化フェノールおよびトリスチレン化フェノールを使用する。上述のように製造されたスチレン化フェノール化合物は、主に、モノ、ジおよびトリ体の混合物であるので、本発明で使用されるスチレン化フェノール化合物は、モノ体がある程度存在することができる。したがって本発明で言う、「ジスチレン化フェノールまたはトリスチレン化フェノールを主成分とする」とは、ジスチレン化フェノールまたはトリスチレン化フェノールが全体の50モル%以上、好ましくは60モル%以上、さらに好ましくは65モル%以上を占めることを意味し、それ以外の成分としてモノスチレン化フェノールやその他の成分(例えばテトラ体あるいはそれ以上の付加物のスチレン化フェノール化合物)が含まれていてもよい。   Generally produced styrenated phenol compounds are monostyrenated phenols in which 1 mole of styrene is added to 1 mole of phenol (where n = 1); 2 moles of styrene are added to 1 mole of phenol. This is a mixture of distyrenated phenol (in the above formula, n = 2); tristyrenated phenol in which 3 mol of styrene is added to 1 mol of phenol (in the above formula, n = 3); and other components. In the present invention, among these styrenated phenol compounds, distyrenated phenol and tristyrenated phenol are used as main components. Since the styrenated phenol compound produced as described above is mainly a mixture of mono-, di-, and tri-isomers, the styrenated phenol compound used in the present invention can have some mono-isomers. Therefore, in the present invention, “having distyrenated phenol or tristyrenated phenol as a main component” means that distyrenated phenol or tristyrenated phenol is 50 mol% or more, preferably 60 mol% or more, more preferably It means that it occupies 65 mol% or more, and monostyrenated phenol and other components (for example, a styrenated phenol compound of a tetra-form or more) may be contained as other components.

なお、上記式におけるスチレン部位は、スチレンの誘導体であってもよい。例えば、α−メチルスチレン、o−メチルスチレン、1,3−ジメチルスチレン等が挙げられる。   The styrene moiety in the above formula may be a styrene derivative. For example, α-methylstyrene, o-methylstyrene, 1,3-dimethylstyrene and the like can be mentioned.

(ゴム組成物の配合割合)
本発明のゴム組成物は、ジエン系ゴム100質量部に対し、カーボンブラックを80質量部以上および無機充填剤を20質量部以上配合し、前記カーボンブラックおよび無機充填剤の合計配合量が100〜180質量部であり、さらにジスチレン化フェノールまたはトリスチレン化フェノールを主成分とするスチレン化フェノール化合物を0.5〜10質量部配合してなることを特徴とする。
前記カーボンブラックの配合量が80質量部未満であると、硬度が低下する。
前記無機充填剤の配合量が20質量部未満であると、硬度が低下する。
前記カーボンブラックおよび無機充填剤の合計配合量が100質量部未満であると、硬度が低下し、逆に180質量部を超えるとインシュレーション性が低下する。
前記スチレン化フェノール化合物の配合量が0.5質量部未満であると、配合量が少な過ぎて本発明の効果を奏することができない。逆に10質量部を超えると硬度が低下し、発熱性も悪化する。
(Rubber composition ratio)
The rubber composition of the present invention contains 80 parts by mass or more of carbon black and 20 parts by mass or more of inorganic filler with respect to 100 parts by mass of diene rubber, and the total amount of carbon black and inorganic filler is 100 to 100 parts by mass. It is 180 parts by mass, and further contains 0.5 to 10 parts by mass of a styrenated phenol compound mainly composed of distyrenated phenol or tristyrenated phenol.
Hardness falls that the compounding quantity of the said carbon black is less than 80 mass parts.
Hardness falls that the compounding quantity of the said inorganic filler is less than 20 mass parts.
If the total blending amount of the carbon black and the inorganic filler is less than 100 parts by mass, the hardness is lowered, and conversely if it exceeds 180 parts by mass, the insulation property is lowered.
When the blending amount of the styrenated phenol compound is less than 0.5 parts by mass, the blending amount is too small to achieve the effects of the present invention. Conversely, when it exceeds 10 mass parts, hardness will fall and exothermic property will also deteriorate.

さらに好ましい前記カーボンブラックの配合量は、ジエン系ゴム100質量部に対し、80〜150質量部である。
さらに好ましい前記無機充填剤の配合量は、ジエン系ゴム100質量部に対し、90〜130質量部である。
さらに好ましい前記カーボンブラックおよび無機充填剤の合計配合量は、120〜160質量部である。
さらに好ましい前記スチレン化フェノール化合物の配合量は、ジエン系ゴム100質量部に対し、2.0〜8.0質量部(とくに好ましくは4.0〜8.0質量部)である。
A more preferable blending amount of the carbon black is 80 to 150 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the diene rubber.
A more preferable blending amount of the inorganic filler is 90 to 130 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the diene rubber.
The total blending amount of the carbon black and the inorganic filler is more preferably 120 to 160 parts by mass.
The blending amount of the styrenated phenol compound is more preferably 2.0 to 8.0 parts by mass (particularly preferably 4.0 to 8.0 parts by mass) with respect to 100 parts by mass of the diene rubber.

(その他成分)
本発明におけるタイヤビードインシュレーション用ゴム組成物には、前記した成分に加えて、加硫又は架橋剤;加硫又は架橋促進剤;酸化亜鉛;老化防止剤;可塑剤などのタイヤビードインシュレーション用ゴム組成物に一般的に配合されている各種添加剤を配合することができ、かかる添加剤は一般的な方法で混練して組成物とし、加硫又は架橋するのに使用することができる。これらの添加剤の配合量も、本発明の目的に反しない限り、従来の一般的な配合量とすることができる。
(Other ingredients)
In addition to the above-described components, the rubber composition for tire bead insulation in the present invention includes a vulcanization or cross-linking agent; a vulcanization or cross-linking accelerator; zinc oxide; an anti-aging agent; and a plasticizer for tire bead insulation. Various additives generally blended in the rubber composition can be blended, and such additives can be kneaded by a general method to form a composition, which can be used for vulcanization or crosslinking. The blending amounts of these additives can be set to conventional general blending amounts as long as the object of the present invention is not violated.

本発明のゴム組成物は、発熱性を悪化させることなく、高い硬度を有し、ビードワイヤとの付着性が良好であるとともに、インシュレーション作業時に低粘度を維持し、加工性も良好であることから、ビードインシュレーション用ゴム組成物として好適である。
また本発明のゴム組成物は従来の空気入りタイヤの製造方法に従って空気入りタイヤを製造するのに使用することができる。
The rubber composition of the present invention has high hardness without deteriorating exothermic property, good adhesion to the bead wire, low viscosity during insulation work, and good workability. Therefore, it is suitable as a rubber composition for bead insulation.
The rubber composition of the present invention can be used to produce a pneumatic tire according to a conventional method for producing a pneumatic tire.

以下、本発明を実施例および比較例によりさらに説明するが、本発明は下記例に制限されるものではない。   EXAMPLES Hereinafter, although an Example and a comparative example further demonstrate this invention, this invention is not restrict | limited to the following example.

実施例1〜3および比較例1〜7
サンプルの調製
表1に示す配合(質量部)において、加硫促進剤と硫黄を除く成分を1.7リットルの密閉式バンバリーミキサーで5分間混練した後、ゴムをミキサー外に放出して室温冷却させた。その後、同バンバリーミキサーにて該ゴムに加硫促進剤および硫黄を加えてさらに混練し、ゴム組成物を得た。次に得られたゴム組成物を所定の金型中で148℃、45分間プレス加硫して加硫ゴム試験片を得、以下に示す試験法で未加硫のゴム組成物および加硫ゴム試験片の物性を測定した。
Examples 1-3 and Comparative Examples 1-7
Sample preparation In the formulation (parts by mass) shown in Table 1, the components except the vulcanization accelerator and sulfur were kneaded for 5 minutes in a 1.7 liter closed Banbury mixer, then the rubber was discharged outside the mixer and cooled to room temperature. I let you. Thereafter, a vulcanization accelerator and sulfur were added to the rubber with the same Banbury mixer and further kneaded to obtain a rubber composition. Next, the obtained rubber composition was press-vulcanized in a predetermined mold at 148 ° C. for 45 minutes to obtain a vulcanized rubber test piece, and an unvulcanized rubber composition and vulcanized rubber were tested by the following test method. The physical properties of the test piece were measured.

硬度(20℃):JIS K6253に基づき、20℃にて測定した。結果は、比較例1の値を100として指数で示した。指数が大きいほど硬度が高いことを示す。
発熱性:(株)東洋精機製作所製、粘弾性スペクトロメーターを用い、初期歪10%、振幅±2%、周波数20Hz、温度60℃の条件で、tanδ(60℃)を測定した。結果は、比較例1の値を100として指数表示した。指数が小さいほど低発熱性であることを示す。
ムーニービス:JIS K6300に従い、100℃における未加硫のゴム組成物の粘度を測定した。結果は比較例1の値を100として指数表示した。指数が小さいほど粘度が低く、加工性が良好であることを示す。
インシュレーション性:得られたゴム組成物を、特許第4977958号公報に開示された空気入りタイヤ用ビードの製造装置を用いて、錫鍍金処理ビードワイヤ(φ1.55mm)に厚さ2.0mmにて被覆し、ビードワイヤ表面へのゴム付着率を目視で0−100%の点数付けした。比較例1の点数を100として指数表示した。指数が大きいほどインシュレーション性が良好であることを示す。
結果を表1に併せて示す。
Hardness (20 ° C.): Measured at 20 ° C. based on JIS K6253. The results are shown as an index with the value of Comparative Example 1 being 100. The larger the index, the higher the hardness.
Exothermic property: Using a viscoelastic spectrometer manufactured by Toyo Seiki Seisakusho, tan δ (60 ° C.) was measured under the conditions of initial strain 10%, amplitude ± 2%, frequency 20 Hz, and temperature 60 ° C. The results are shown as an index with the value of Comparative Example 1 being 100. A smaller index indicates a lower exothermic property.
Mooney bis: The viscosity of the unvulcanized rubber composition at 100 ° C. was measured according to JIS K6300. The result was expressed as an index with the value of Comparative Example 1 as 100. The smaller the index, the lower the viscosity and the better the workability.
Insulation property: The obtained rubber composition was applied to a tinned bead wire (φ1.55 mm) at a thickness of 2.0 mm using a pneumatic tire bead manufacturing apparatus disclosed in Japanese Patent No. 4979588. After coating, the rubber adhesion rate to the bead wire surface was visually scored from 0 to 100%. The index of Comparative Example 1 was expressed as 100. The larger the index, the better the insulation property.
The results are also shown in Table 1.

Figure 2016153444
Figure 2016153444

*1:NR(RSS#3)
*2:SBR(日本ゼオン(株)製Nipol 1502)
*3:カーボンブラック(新日化カーボン(株)製HTC−100(FEF)、窒素吸着比表面積(NSA)=41m/g)
*4:炭酸カルシウム(丸尾カルシウム(株)製M−300)
*5:酸化亜鉛(正同化学工業(株)製酸化亜鉛3種)
*6:ステアリン酸(日油(株)製ステアリン酸YR)
*7:硫黄(軽井沢精錬所社製油処理イオウ)
*8:加硫促進剤DZ(大内新興化学工業(株)製ノクセラーDZ−G)
*9:老化防止剤(FLEXSYS社製Santoflex 6PPD)
*10:アロマオイル(昭和シェル石油(株)製エキストラクト4号S)
*11:スチレン化フェノール化合物−1(三光(株)製SP−F。モノスチレン化フェノール65モル%以上、ジスチレン化フェノール32モル%以下、トリスチレン化フェノール1モル%以下)
*12:スチレン化フェノール化合物−2(三光(株)製SP−24。モノスチレン化フェノール0モル%、ジスチレン化フェノール60モル%以上、トリスチレン化フェノール40モル%以下)
*13:スチレン化フェノール化合物−3(三光(株)製TSP。モノスチレン化フェノール0モル%、ジスチレン化フェノール30モル%以下、トリスチレン化フェノール65モル%以上)
* 1: NR (RSS # 3)
* 2: SBR (Nipol 1502 manufactured by Zeon Corporation)
* 3: Carbon black (HTC-100 (FEF) manufactured by Nippon Kayaku Co., Ltd., nitrogen adsorption specific surface area (N 2 SA) = 41 m 2 / g)
* 4: Calcium carbonate (M-300 manufactured by Maruo Calcium Co., Ltd.)
* 5: Zinc oxide (3 types of zinc oxide manufactured by Shodo Chemical Industry Co., Ltd.)
* 6: Stearic acid (Stearic acid YR manufactured by NOF Corporation)
* 7: Sulfur (Karuizawa Smelter Refinery sulfur)
* 8: Vulcanization accelerator DZ (Noxeller DZ-G manufactured by Ouchi Shinsei Chemical Co., Ltd.)
* 9: Anti-aging agent (Santoflex 6PPD manufactured by FLEXSYS)
* 10: Aroma oil (Extract No. 4 S manufactured by Showa Shell Sekiyu KK)
* 11: Styrenated phenol compound-1 (SP-F manufactured by Sanko Co., Ltd. Monostyrenated phenol 65 mol% or more, distyrenated phenol 32 mol% or less, tristyrenated phenol 1 mol% or less)
* 12: Styrenated phenol compound-2 (SP-24 manufactured by Sanko Co., Ltd. Monostyrenated phenol 0 mol%, distyrenated phenol 60 mol% or more, tristyrenated phenol 40 mol% or less)
* 13: Styrenated phenol compound-3 (TSP manufactured by Sanko Co., Ltd. Monostyrenated phenol 0 mol%, distyrenated phenol 30 mol% or less, tristyrenated phenol 65 mol% or more)

上記の表1から明らかなように、実施例1〜3で調製されたゴム組成物は、特定の組成を有するジエン系ゴムにカーボンブラックおよび無機充填剤を特定量で配合し、さらに特定のスチレン化フェノール化合物を特定量でもって配合したので、従来の代表的な比較例1に比べ、発熱性を悪化させることなく、高硬度を有し、かつ未加硫時の粘度も低く維持可能であることが分かる。
これに対し、比較例2は、カーボンブラックの配合量が本発明で規定する下限未満であるので、硬度が低下した。
比較例3は、無機充填剤の配合量が本発明で規定する下限未満であるので、硬度が低下した。
比較例4は、ジエン系ゴムがSBRからなる例であるので、発熱性が悪化した。
比較例5は、モノスチレン化フェノールを主成分とするスチレン化フェノール化合物を使用しているので、硬度が低下した。
比較例6は、特定のスチレン化フェノール化合物の配合量が本発明で規定する上限を超えているので、硬度が低下し、発熱性も悪化した。
比較例7は、ボンブラックおよび無機充填剤の合計配合量が本発明で規定する上限を超えているので、発熱性が悪化し、未加硫時の粘度が高く、またインシュレーション性も悪化した。
As apparent from Table 1 above, the rubber compositions prepared in Examples 1 to 3 were prepared by blending carbon black and an inorganic filler in specific amounts with a diene rubber having a specific composition, and further adding specific styrene. Since the compounded phenolic compound is blended with a specific amount, it has high hardness and can maintain a low viscosity when not vulcanized without deteriorating exothermicity as compared with the conventional representative comparative example 1. I understand that.
In contrast, in Comparative Example 2, the amount of carbon black was less than the lower limit specified in the present invention, so the hardness was lowered.
In Comparative Example 3, since the blending amount of the inorganic filler was less than the lower limit specified in the present invention, the hardness decreased.
Since the comparative example 4 is an example in which the diene rubber is composed of SBR, the heat generation property is deteriorated.
Since the comparative example 5 uses the styrenated phenol compound which has monostyrenated phenol as a main component, hardness fell.
In Comparative Example 6, since the blending amount of the specific styrenated phenol compound exceeded the upper limit specified in the present invention, the hardness was lowered and the heat generation was also deteriorated.
In Comparative Example 7, the total blending amount of bon black and the inorganic filler exceeds the upper limit defined in the present invention, so exothermicity is deteriorated, viscosity at the time of unvulcanization is high, and insulation properties are also deteriorated. .

Claims (2)

天然ゴムおよび/または合成イソプレンゴムを含むジエン系ゴム100質量部に対し、カーボンブラックを80質量部以上および無機充填剤を20質量部以上配合し、前記カーボンブラックおよび無機充填剤の合計配合量が100〜180質量部であり、さらにジスチレン化フェノールまたはトリスチレン化フェノールを主成分とするスチレン化フェノール化合物を0.5〜10質量部配合してなることを特徴とするタイヤビードインシュレーション用ゴム組成物。   80 parts by mass or more of carbon black and 20 parts by mass or more of inorganic filler are blended with 100 parts by mass of diene rubber containing natural rubber and / or synthetic isoprene rubber, and the total blending amount of carbon black and inorganic filler is 100 to 180 parts by mass, and further comprising 0.5 to 10 parts by mass of a styrenated phenol compound containing distyrenated phenol or tristyrenated phenol as a main component, a rubber composition for tire bead insulation object. 請求項1に記載のゴム組成物をビードインシュレーションに用いた空気入りタイヤ。   A pneumatic tire using the rubber composition according to claim 1 for bead insulation.
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