JP2016101779A - Seat belt drawer - Google Patents

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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a seat belt drawer usable as a grip for drawing out a seat belt by being firmly fixed to the seat belt in normal time, and usable as a glass-breaking hammer by quickly removing from the seat belt in an emergency.SOLUTION: A seat belt drawer comprises a clip part having a hole for inserting a seat belt and fixing and releasing to the seat belt, a head part having a sharp hammer part and a neck part for connecting the head part and the clip part. The clip part comprises a base part provided on one side of the hole, a movable part provided on the other side of the hole and openably-closably provided in springiness by integral molding with the base part, a hooking part for engaging with the tip of the movable part when closing the movable part, an engaging part between the hooking part and the tip of the movable part and a partition part provided between the hole and itself. The movable part opens when its tip is disconnected from the hooking part by curving the base part in a closed state.SELECTED DRAWING: Figure 1

Description

本発明は、車両等のシートベルトに装着してシートベルトを引き出しやすくするシートベルト引出具に関する。   The present invention relates to a seat belt puller that is attached to a seat belt of a vehicle or the like to facilitate pulling out of the seat belt.

従来、自動車等の車両のシートベルトを引き出しやすくするため、シートベルトやスルータングに把手を設ける構成が知られている。例えば、特許文献1には、垂れ下がっているシートベルトの途中部分にシートベルト引出し用の握り把手を装着したシートベルト装置が開示されている。また、特許文献2には、ベルト部分に装着される帯状サポータの端部寄りでタングプレート近傍に取り付けられる可撓性のグリップを有したシートベルトアダプタが開示されている。さらに、特許文献3には、タングプレートに球状把持部を備えた樹脂製グリップを取り付ける構成が開示されている。   2. Description of the Related Art Conventionally, a configuration is known in which a handle is provided on a seat belt or a sluting in order to easily pull out a seat belt of a vehicle such as an automobile. For example, Patent Document 1 discloses a seat belt device in which a grip for pulling out a seat belt is attached to an intermediate portion of a hanging seat belt. Patent Document 2 discloses a seat belt adapter having a flexible grip that is attached near the tongue plate near the end of a belt-like supporter attached to the belt portion. Furthermore, Patent Document 3 discloses a configuration in which a resin grip having a spherical gripping portion is attached to a tongue plate.

いずれの構成においても、シートベルトを装着する際のシートベルトの取り出しにくさを解消し、体を無理に捻ることなく容易にシートベルトを引き出して装着できるようにしたものである。   In any configuration, the difficulty of taking out the seat belt when the seat belt is attached is eliminated, and the seat belt can be easily pulled out and attached without forcibly twisting the body.

また、特許文献4には、シートベルト金具にガラス割りのためのハンマー用器具を一体的に取り付けた構成が開示される。緊急時に車両内から脱出する場合、ガラスを割って外へ出なければならない場合もある。特許文献4に記載の技術では、ガラス割りのハンマーがシートベルト金具に設けられているため、必要なときにガラス割り器具が見つからないといったことがなくなる。   Patent Document 4 discloses a configuration in which a hammer device for splitting glass is integrally attached to a seat belt bracket. When escaping from inside a vehicle in an emergency, it may be necessary to break out the glass and go outside. In the technique described in Patent Document 4, since a glass-splitting hammer is provided in the seat belt bracket, it is not possible to find a glass-splitting instrument when necessary.

特開2006−298354号公報JP 2006-298354 A 特開2004−224169号公報JP 2004-224169 A 特開2001−315615号公報JP 2001-315615 A 特開2006−62629号公報JP 2006-62629 A

ここで、シートベルトを容易に引き出すための把手と、ガラス割りのためのハンマーとの両方を備えた構成を考えた場合、通常はシートベルトにしっかり固定して把手として利用し、いざというときにはシートベルトから簡単に外れてガラスを割るハンマーとして利用できることが必要である。   Here, when considering a configuration with both a handle for easily pulling out the seat belt and a hammer for splitting the glass, it is usually fixed firmly to the seat belt and used as a handle. It must be used as a hammer that breaks the glass easily off the belt.

しかし、把手をシートベルト金具と一体に形成したり、ねじ等を用いてシートベルトに固定すると、必要なときに即座にシートベルトから取り外してハンマーとして使用することができないという問題がある。また、スルータングなどのシートベルト部材にガラス割り器具を設けた場合、シートベルトが延びて届く範囲でしかガラスを割ることができない。さらに、ハンマーをガラスに向かって振り下ろす際、シートベルトが邪魔になって力強くたたき割ることができないという問題も生じる。その一方、クリップなどで着脱自在に取り付けた場合、シートベルトへの固定力が弱いとシートベルトを引き出す際にずれてしまい、把手としての機能に問題が生じる。   However, if the handle is formed integrally with the seat belt bracket or fixed to the seat belt using a screw or the like, there is a problem that the handle cannot be immediately detached from the seat belt and used as a hammer. Further, when a glass splitting device is provided on a seat belt member such as a slut- ing, the glass can be broken only within a range where the seat belt extends and reaches. Further, when the hammer is swung down toward the glass, there is a problem that the seat belt becomes in the way and cannot be smashed with force. On the other hand, when it is detachably attached with a clip or the like, if the fixing force to the seat belt is weak, the seat belt is displaced when it is pulled out, causing a problem in the function as a handle.

本発明は、通常はシートベルトにしっかり固定してシートベルトを引き出すための把手として利用できるとともに、緊急時にはシートベルトから迅速に取り外してガラス割りのハンマーとして利用することができるシートベルト引出具を提供することを目的とする。   The present invention provides a seat belt puller that can be used as a handle for pulling out a seat belt while usually being firmly fixed to the seat belt, and can be quickly removed from the seat belt and used as a glass split hammer in an emergency. The purpose is to do.

上記課題を解決するため、本発明のシートベルト引出具は、シートベルトを通す穴を有し、シートベルトに対する固定及び解除を行うクリップ部と、ハンマー部を有するヘッド部と、一端側にヘッド部が接続され、他端側にクリップ部が接続されるネック部と、を備える。クリップ部は、穴の一方側に設けられたベース部と、穴の他方側に設けられ、ベース部のネック部とは反対側の端部でベース部と接続され、ベース部との一体成形によるバネ性で開閉可能に設けられた可動部と、穴の他方側に設けられ、可動部が閉じる際に可動部の先端と係合する引っ掛け部と、引っ掛け部と可動部の先端との係合部分と、穴との間に設けられた仕切り部と、を有する。可動部は、閉じている状態でベース部を湾曲させることにより可動部の先端が引っ掛け部から外れて開くことを特徴とする。   In order to solve the above-mentioned problems, a seat belt puller according to the present invention has a hole through which a seat belt passes, a clip portion for fixing and releasing the seat belt, a head portion having a hammer portion, and a head portion on one end side. And a neck portion to which the clip portion is connected on the other end side. The clip part is provided on one side of the hole and on the other side of the hole. The clip part is connected to the base part at the end opposite to the neck part of the base part, and is integrally formed with the base part. A movable part that can be opened and closed with a spring property, a hook part that is provided on the other side of the hole and engages with the tip of the movable part when the movable part is closed, and engagement between the hook part and the tip of the movable part And a partition portion provided between the portion and the hole. The movable portion is characterized in that the tip of the movable portion is opened away from the hook portion by bending the base portion in a closed state.

このような構成によれば、クリップ部の穴にシートベルトを通した状態で可動部を閉じて先端を引っ掛け部に係合させることでシートベルト引出具をシートベルトに確実に装着することができる。また、係合部分と穴との間に仕切り部が設けられているため、シートベルト引出具を装着した際、シートベルトと係合部分との間を仕切り部で仕切ることができる。これにより、把手として使用した際にシートベルトから係合部分に力が加わらず、係合が外れてしまうことを防止することができる。一方、クリップ部のベース部を湾曲させることで可動部の先端が引っ掛け部から外れ、いざという時にシートベルト引出具をシートベルトから簡単に取り外すことができる。   According to such a configuration, the seat belt puller can be securely attached to the seat belt by closing the movable portion with the seat belt being passed through the hole of the clip portion and engaging the tip with the hook portion. . Moreover, since the partition part is provided between the engaging part and the hole, when the seat belt pull-out tool is mounted, the seat belt and the engaging part can be partitioned by the partition part. Thereby, when using as a handle, it can prevent that a force is not applied to an engaging part from a seatbelt, and engagement is released. On the other hand, by curving the base portion of the clip portion, the distal end of the movable portion is detached from the hook portion, and in the event of an emergency, the seat belt drawer can be easily removed from the seat belt.

本発明のシートベルト引出具において、可動部の係合部分寄りには穴側に凸となる凸部が設けられ、可動部が閉じている状態では凸部の先端は仕切り部よりも穴側に位置し、可動部が開いている状態では凸部の先端は仕切り部よりも穴から離れた位置になるよう設けてもよい。   In the seat belt drawer according to the present invention, a convex portion that is convex toward the hole side is provided near the engaging portion of the movable portion, and when the movable portion is closed, the tip of the convex portion is closer to the hole side than the partition portion. In a state where the movable part is open, the tip of the convex part may be provided at a position farther from the hole than the partition part.

このような構成によれば、可動部を閉じた際には凸部の先端が仕切り部よりも穴側に位置するため、シートベルトを押圧してしっかりと固定することができる。一方、可動部を開いた際には凸部の先端が仕切り部よりも穴から離れた位置になるため、係合部が開いてシートベルトから簡単に取り外すことができる。   According to such a configuration, when the movable part is closed, the tip of the convex part is positioned on the hole side with respect to the partition part, so that the seat belt can be pressed and firmly fixed. On the other hand, when the movable part is opened, the tip of the convex part is located farther from the hole than the partition part, so that the engaging part is opened and can be easily detached from the seat belt.

本発明のシートベルト引出具において、可動部の先端には傾斜面が設けられ、可動部を閉じる際には引っ掛け部と傾斜面とが当接して引っ掛け部から傾斜面への圧力が徐々に強くなり、引っ掛け部が傾斜面を乗り越えることで可動部の閉じた状態が保持されるようになっていてもよい。   In the seat belt puller according to the present invention, an inclined surface is provided at the tip of the movable portion, and when the movable portion is closed, the hook portion and the inclined surface come into contact with each other, and the pressure from the hook portion to the inclined surface is gradually increased. Therefore, the closed state of the movable part may be maintained by the hook part getting over the inclined surface.

このような構成によれば、可動部を閉じる際に適度な力で係合させることができ、係合する際に引っ掛け部が傾斜面を乗り越えて係合した感触を得ることができる。   According to such a configuration, it is possible to engage with an appropriate force when closing the movable part, and it is possible to obtain a feeling that the hook part has crossed the inclined surface when engaged.

本発明のシートベルト引出具において、ヘッド部は、クリップ部よりも軟らかい第1の硬さを有する外側部分と、第1の硬さよりも硬い第2の硬さを有し、外側部分の内側に設けられた内側部分と、を有し、内側部分にはハンマー部の根元を嵌める孔が設けられていてもよい。   In the seat belt puller of the present invention, the head portion has an outer portion having a first hardness that is softer than the clip portion, and a second hardness that is harder than the first hardness, and is located inside the outer portion. And a hole for fitting the root of the hammer portion may be provided in the inner portion.

このような構成によれば、把手とし利用者の手に触れる部分は軟らかく握りやすくなる。一方、ハンマー部は硬い内側部分にしっかり固定されてハンマーとしてガラスに確実に衝撃を加えることができるようになる。   According to such a structure, the part which touches a user's hand as a handle becomes soft and becomes easy to grip. On the other hand, the hammer portion is firmly fixed to the hard inner portion, so that an impact can be reliably applied to the glass as a hammer.

本発明のシートベルト引出具において、内側部分は中空構造であってもよい。このような構成によれば、中空構造によってヘッド部の重さを必要以上に重くしなくて済む。   In the seat belt puller of the present invention, the inner portion may have a hollow structure. According to such a configuration, it is not necessary to increase the weight of the head part more than necessary due to the hollow structure.

(a)及び(b)は、本実施形態に係るシートベルト引出具を例示する図である。(A) And (b) is a figure which illustrates the seatbelt extraction tool which concerns on this embodiment. (a)〜(c)は、クリップ部の開閉について説明する図である。(A)-(c) is a figure explaining opening and closing of a clip part. (a)及び(b)は、クリップ部を開閉する操作を説明する模式図である。(A) And (b) is a schematic diagram explaining operation which opens and closes a clip part. 内側部分の構造を例示する分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which illustrates the structure of an inner part. 車両のシートベルトへの装着例を示す模式図である。It is a mimetic diagram showing an example of wearing to a seat belt of vehicles. (a)及び(b)は、本実施形態に係るシートベルト引出具の使用例を示す模式図である。(A) And (b) is a schematic diagram which shows the usage example of the seatbelt drawing tool which concerns on this embodiment. ハンマーとしての使用例を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the usage example as a hammer.

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。なお、以下の説明では、同一の部材には同一の符号を付し、一度説明した部材については適宜その説明を省略する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the following description, the same members are denoted by the same reference numerals, and the description of the members once described is omitted as appropriate.

(シートベルト引出具の構造)
図1(a)及び(b)は、本実施形態に係るシートベルト引出具を例示する図で、(a)には斜視図が表され、(b)には断面図が表される。
図1(a)に表したように、本実施形態に係るシートベルト引出具1は、シートベルトSBの途中に装着して、シートベルトSBを引き出す際の補助となる把手として使用される。さらに、本実施形態に係るシートベルト引出具1は、緊急時にガラスを割るためのハンマーとしても利用される。このような本実施形態に係るシートベルト引出具1は、クリップ部10、ヘッド部20及びネック部30を備える。
(Structure of seat belt drawer)
Drawing 1 (a) and (b) is a figure which illustrates a seat belt drawer tool concerning this embodiment, (a) shows a perspective view and (b) shows a sectional view.
As shown in FIG. 1A, the seat belt puller 1 according to the present embodiment is used as a handle that is attached in the middle of the seat belt SB and assists when the seat belt SB is pulled out. Furthermore, the seat belt drawer 1 according to the present embodiment is also used as a hammer for breaking glass in an emergency. Such a seat belt puller 1 according to this embodiment includes the clip portion 10, the head portion 20, and the neck portion 30.

クリップ部10は、シートベルトSBを通す穴10hを有し、シートベルトSBに対する固定及び解除を行う部分である。クリップ部10の詳細は後述する。ヘッド部20は握りやすい形(例えば球状体)になっており、適度な硬さを有する。   The clip portion 10 has a hole 10h through which the seat belt SB is passed, and is a portion that fixes and releases the seat belt SB. Details of the clip unit 10 will be described later. The head portion 20 has a shape that is easy to grip (for example, a spherical body) and has an appropriate hardness.

ヘッド部20には、先鋭なハンマー部21が設けられる。ハンマー部21は、例えば炭素工具鋼を円錐形に成型してニッケルめっきを施したものが用いられる。本実施形態では、ヘッド部20に2つのハンマー部21が設けられる。2つのハンマー部21は、互いに反対向きに設けられる。なお、ハンマー部21は1つでも、3つ以上あってもよい。また、先端が平らなハンマー部21を含んでいてもよい。   The head portion 20 is provided with a sharp hammer portion 21. As the hammer portion 21, for example, a carbon tool steel formed into a conical shape and nickel-plated is used. In the present embodiment, two hammer portions 21 are provided on the head portion 20. The two hammer portions 21 are provided in directions opposite to each other. The number of hammer portions 21 may be one, or three or more. Further, the hammer portion 21 having a flat tip may be included.

ハンマー部21にはキャップ21cが被されていてもよい。キャップ21cを被せておけば、ハンマーとして使用しないときにハンマー部21の先端を露出させずに済む。キャップ21cの材料としては、プラスチックやゴムが用いられる。ハンマーとして使用する際にはキャップ21cを外せばよい。   The hammer portion 21 may be covered with a cap 21c. If the cap 21c is put on, the tip of the hammer portion 21 does not have to be exposed when not used as a hammer. As a material for the cap 21c, plastic or rubber is used. What is necessary is just to remove the cap 21c when using it as a hammer.

図1(b)に表したように、ヘッド部20は外側部分210と内側部分220とを有する。外側部分210はクリップ部10よりも軟らかい第1の硬さを有する。外側部分210は把手として手に触れる部分であるため、適度な軟らかさによって握りやすさを得るようにすることができる。外側部分210の材料としては、例えばエラストマーやウレタンのような軟質合成樹脂材が用いられる。   As shown in FIG. 1B, the head portion 20 has an outer portion 210 and an inner portion 220. The outer portion 210 has a first hardness that is softer than the clip portion 10. Since the outer portion 210 is a portion that touches the hand as a handle, it is possible to obtain ease of gripping with moderate softness. As a material of the outer portion 210, for example, a soft synthetic resin material such as an elastomer or urethane is used.

一方、内側部分220は第1の硬さよりも硬い第2の硬さを有する。内側部分220には孔220hが設けられ、この孔220hにハンマー部21の根元が嵌め込まれる。内側部分220が硬いことで、ハンマー部21をしっかり嵌合できることになる。内側部分220の材料としては、例えばポリブチレンテレフタレート(PBT)が用いられる。内側部分220の詳細は後述する。   On the other hand, the inner portion 220 has a second hardness that is harder than the first hardness. The inner portion 220 is provided with a hole 220h, and the root of the hammer portion 21 is fitted into the hole 220h. Since the inner portion 220 is hard, the hammer portion 21 can be firmly fitted. As a material of the inner portion 220, for example, polybutylene terephthalate (PBT) is used. Details of the inner portion 220 will be described later.

ネック部30は、ヘッド部20とクリップ部10とを繋ぐ部分であり、一端側にヘッド部20が接続され、他端側にクリップ部10が接続される。ネック部30の外径はヘッド部20の外径よりも小さく設けられる。これにより、ネック部30からヘッド部20にかけての膨らみを持たせ、把手として掴みやすい形状にしている。   The neck part 30 is a part which connects the head part 20 and the clip part 10, and the head part 20 is connected to one end side, and the clip part 10 is connected to the other end side. The outer diameter of the neck part 30 is provided smaller than the outer diameter of the head part 20. As a result, a bulge from the neck portion 30 to the head portion 20 is provided to make it easy to grasp as a handle.

図1(b)に表したように、ネック部30のクリップ部10側の端部には凹部30hが設けられ、この凹部30hにクリップ部10の凸部10tが嵌め込まれている。ネック部30とヘッド部20の外側部分210とは一体的に形成されている。   As shown in FIG. 1B, a recess 30h is provided at the end of the neck portion 30 on the clip portion 10 side, and the protrusion 10t of the clip portion 10 is fitted into the recess 30h. The neck portion 30 and the outer portion 210 of the head portion 20 are integrally formed.

ネック部30及びヘッド部20の外側部分210は、例えば射出成形によって形成される。シートベルト引出具1を製造する場合、予め、ヘッド部20の内側部分220及びクリップ部10のそれぞれを別個に射出成形によって形成しておく。そして、ネック部30及び外側部分210の成型では、内側部分220及びクリップ部10をインサートした射出成形を行うことが望ましい。これにより、外側部分210の内側への内側部分220の組み込みと、ネック部30とクリップ部10との確実な接合とを一回の成型によって行うことが可能になる。   The neck portion 30 and the outer portion 210 of the head portion 20 are formed by, for example, injection molding. When manufacturing the seat belt drawer 1, each of the inner portion 220 of the head portion 20 and the clip portion 10 is separately formed in advance by injection molding. In the molding of the neck portion 30 and the outer portion 210, it is desirable to perform injection molding in which the inner portion 220 and the clip portion 10 are inserted. This makes it possible to incorporate the inner portion 220 inside the outer portion 210 and to reliably join the neck portion 30 and the clip portion 10 by a single molding.

(クリップ部の構造)
次に、クリップ部10の詳細な構造について説明する。
クリップ部10は、穴10hの一方側に設けられたベース部11と、穴10hの他方側に設けられた可動部12、引っ掛け部13及び仕切り部14とを有する。本実施形態において、ベース部11、可動部12、引っ掛け部13及び仕切り部14は、プラスチックによって一体成形されている。このプラスチック材料としては、例えばポリプロピレン(PP)やポリカーボネート(PC)が用いられる。
(Clip structure)
Next, the detailed structure of the clip unit 10 will be described.
The clip part 10 has a base part 11 provided on one side of the hole 10h, a movable part 12, a hook part 13 and a partition part 14 provided on the other side of the hole 10h. In this embodiment, the base part 11, the movable part 12, the hook part 13, and the partition part 14 are integrally formed of plastic. For example, polypropylene (PP) or polycarbonate (PC) is used as the plastic material.

可動部12は、ベース部11のネック部30とは反対側の端部でU字部10uを介してベース部11と接続される。すなわち、可動部12は、穴10hの一方側に設けられたベース部11からU字部10uを介して穴10hの他方側に回り込むよう設けられる。これにより、ベース部11と可動部12とが向かい合い、これらの間に穴10hが設けられる構造となる。可動部12は、ベース部11との一体成形によるバネ性によって開閉可能に設けられる。可動部12は、バネ性によって開く側に付勢される。   The movable part 12 is connected to the base part 11 via the U-shaped part 10 u at the end of the base part 11 opposite to the neck part 30. That is, the movable part 12 is provided so as to go around from the base part 11 provided on one side of the hole 10h to the other side of the hole 10h via the U-shaped part 10u. Thereby, the base portion 11 and the movable portion 12 face each other, and a hole 10h is provided between them. The movable part 12 is provided so as to be openable and closable by a spring property by integral molding with the base part 11. The movable part 12 is biased to the opening side by the spring property.

引っ掛け部13は、可動部12が閉じる際に可動部12の先端と係合する部分である。引っ掛け部13には爪131が設けられ、この爪131に可動部12の先端の爪121が引っ掛かることで可動部12を閉じたまま保持することができる。   The hook portion 13 is a portion that engages with the tip of the movable portion 12 when the movable portion 12 is closed. The hook portion 13 is provided with a claw 131, and the claw 131 is hooked by the claw 121 at the tip of the movable portion 12, whereby the movable portion 12 can be held closed.

仕切り部14は、引っ掛け部13の爪131と可動部12の爪121との係合部分LKと、穴10hとの間に設けられる。仕切り部14は引っ掛け部13の穴10h側から板状に延出して設けられる。すなわち、仕切り部14は、引っ掛け部13の爪131よりも長く延出しており、係合部分LKを覆うようになっている。   The partition part 14 is provided between the engagement part LK between the claw 131 of the hook part 13 and the claw 121 of the movable part 12 and the hole 10h. The partition portion 14 is provided so as to extend in a plate shape from the hole 10 h side of the hook portion 13. That is, the partition part 14 is extended longer than the nail | claw 131 of the hook part 13, and covers the engaging part LK.

このように、係合部分LKと穴10hとの間に仕切り部14が設けられていることで、シートベルト引出具1をシートベルトSBに装着した際、シートベルトSBと係合部分LKとの間を仕切り部14で仕切ることができる。これにより、シートベルトSBから係合部分LK側に力が加わったとしても仕切り部14によってその力が係合部分LKへ伝わることを阻止し、係合が外れてしまうことを防止することができる。   As described above, the partition 14 is provided between the engaging portion LK and the hole 10h, so that when the seat belt puller 1 is attached to the seat belt SB, the seat belt SB and the engaging portion LK The space can be partitioned by the partitioning section 14. As a result, even if a force is applied from the seat belt SB to the engagement portion LK side, the partition portion 14 prevents the force from being transmitted to the engagement portion LK, thereby preventing the engagement from being released. .

図2(a)〜(c)は、クリップ部の開閉について説明する図で、(a)は閉じた状態の側面図、(b)は開いた状態の側面図、(c)は係合部分の拡大断面図である。なお、以下においては説明の便宜上、可動部12からベース部11側を下(下側)、その反対を上(上側)と言うことにする。   2 (a) to 2 (c) are diagrams for explaining opening and closing of the clip part, (a) is a side view in a closed state, (b) is a side view in an open state, and (c) is an engaging portion. FIG. In the following description, for convenience of explanation, the base portion 11 side from the movable portion 12 is referred to as the lower side (lower side), and the opposite is referred to as the upper side (upper side).

図2(a)に表したように、可動部12が閉じている状態では、可動部12の爪121が引っ掛け部13の爪131の下側に引っ掛かることになる。可動部12は開く方向にバネ性を有しているが、可動部12の爪121が引っ掛け部13の爪131の下側に引っ掛かることで閉じた状態を保持することができる。   As shown in FIG. 2A, when the movable part 12 is closed, the claw 121 of the movable part 12 is caught below the claw 131 of the hook part 13. Although the movable part 12 has a spring property in the opening direction, the closed state can be maintained by hooking the claw 121 of the movable part 12 below the claw 131 of the hook part 13.

ここで、可動部12には穴10h側に凸となる第1凸部12aと第2凸部12bとが設けられる。一方、ベース部11には穴10h側に凸となる第3凸部11aが設けられる。第3凸部11aは第1凸部12aと第2凸部12bとの間に配置される。これにより、シートベルトSBを通した状態で可動部12を閉じると、シートベルトSBを第1凸部12a、第2凸部12b及び第3凸部11aによって噛み込むようにしっかりと固定することができる。   Here, the movable portion 12 is provided with a first convex portion 12a and a second convex portion 12b that are convex toward the hole 10h. On the other hand, the base portion 11 is provided with a third convex portion 11a that is convex toward the hole 10h. The 3rd convex part 11a is arrange | positioned between the 1st convex part 12a and the 2nd convex part 12b. Accordingly, when the movable portion 12 is closed while the seat belt SB is passed, the seat belt SB can be firmly fixed so as to be bitten by the first convex portion 12a, the second convex portion 12b, and the third convex portion 11a. it can.

図2(b)に表したように、可動部12の爪121が引っ掛け部13の爪131よりも上になると、可動部12のバネ性によって可動部12が開く状態になる。可動部12が開くと係合部分LKに隙間が生じる。この隙間からシートベルトSBを差し込んで穴10hに通すようにする。シートベルトSBを穴10hに通した後は、可動部12を閉じて、爪121を引っ掛け部13の爪131に係合する(図2(a)参照)。これによりシートベルトSBをクリップ部10で挟み込み、本実施形態のシートベルト引出具1を確実に固定することができる。   As shown in FIG. 2B, when the claw 121 of the movable portion 12 is above the claw 131 of the hook portion 13, the movable portion 12 is opened due to the spring property of the movable portion 12. When the movable portion 12 is opened, a gap is generated in the engaging portion LK. The seat belt SB is inserted from this gap and passed through the hole 10h. After passing the seat belt SB through the hole 10h, the movable portion 12 is closed and the claw 121 is engaged with the claw 131 of the hook portion 13 (see FIG. 2A). As a result, the seat belt SB can be sandwiched between the clip portions 10 and the seat belt drawer 1 of the present embodiment can be securely fixed.

シートベルト引出具1をシートベルトSBに固定した状態から取り外すには、図2(b)に表したように可動部12を開き、係合部分LKに生じた隙間からシートベルトSBを外すようにすればよい。反対に、シートベルト引出具1をシートベルトSBに取り付けるには、図2(b)に表したよう可動部12を開いておき、係合部分LKの隙間からシートベルトSBを穴10hに通したのち、可動部12を閉じるようにすればよい。   To remove the seat belt drawer 1 from the state of being fixed to the seat belt SB, the movable portion 12 is opened as shown in FIG. 2B, and the seat belt SB is removed from the gap generated in the engaging portion LK. do it. On the contrary, in order to attach the seat belt drawer 1 to the seat belt SB, the movable portion 12 is opened as shown in FIG. 2B, and the seat belt SB is passed through the hole 10h from the gap of the engaging portion LK. After that, the movable part 12 may be closed.

次に、可動部12の爪121の先端について詳細に説明する。
図2(c)に表したように、本実施形態では可動部12の爪121の先端には傾斜面121fが設けられている。傾斜面121fは下から上にかけて引っ掛け部13の爪131に近づくような傾斜で設けられる。これにより、可動部12を閉じる際には引っ掛け部13の爪131と傾斜面121fとが当接して爪131から傾斜面121fへの圧力が徐々に強くなる。そして、爪131が傾斜面121fを乗り越えることで可動部12の爪121が引っ掛け部13の爪131の下側に入り込み、可動部12を閉じた状態で保持することができる。
Next, the tip of the claw 121 of the movable part 12 will be described in detail.
As shown in FIG. 2C, in this embodiment, an inclined surface 121 f is provided at the tip of the claw 121 of the movable portion 12. The inclined surface 121f is provided so as to approach the claw 131 of the hook portion 13 from the bottom to the top. Thereby, when closing the movable part 12, the nail | claw 131 of the hook part 13 and the inclined surface 121f contact | abut, and the pressure from the nail | claw 131 to the inclined surface 121f becomes strong gradually. Then, when the claw 131 gets over the inclined surface 121f, the claw 121 of the movable part 12 enters the lower side of the claw 131 of the hook part 13, and the movable part 12 can be held in a closed state.

このような傾斜面121fが設けられていることで、可動部12を閉じる際(閉じる途中)、適度な力を与えることができる。つまり、可動部12を閉じると傾斜面121fと爪131とが接触し、そこから可動部12を閉じるように押し込んでいくと傾斜面121fの角度の作用によって傾斜面121fで爪131を徐々に押していくことになる。やがて爪131が傾斜面121fを乗り越えて、可動部12の爪121が引っ掛け部13の爪131の下側に係合される。この際、カチッとしたロックの感触(クリック感)とともに係合が完了する。   By providing such an inclined surface 121f, an appropriate force can be applied when the movable portion 12 is closed (on the way of closing). That is, when the movable portion 12 is closed, the inclined surface 121f and the claw 131 come into contact with each other, and when the movable portion 12 is pushed in from there, the claw 131 is gradually pushed by the inclined surface 121f by the action of the angle of the inclined surface 121f. Will go. Eventually, the claw 131 gets over the inclined surface 121f, and the claw 121 of the movable portion 12 is engaged with the lower side of the claw 131 of the hook portion 13. At this time, the engagement is completed with a clicking feel of a click.

また、可動部12を閉じている状態では、可動部12の係合部分LK寄りに設けられた第1凸部12aの先端は、仕切り部14よりも穴10h側に位置する。一方、可動部12が開いている状態では第1凸部12aの先端は、仕切り部14よりも穴10hから離れた位置になる。   Further, in a state where the movable portion 12 is closed, the tip of the first convex portion 12 a provided closer to the engaging portion LK of the movable portion 12 is located closer to the hole 10 h than the partition portion 14. On the other hand, in a state where the movable portion 12 is open, the tip of the first convex portion 12a is located farther from the hole 10h than the partition portion 14.

このような位置関係によれば、可動部12を閉じた際には第1凸部12aの先端によってシートベルトSBを押圧してしっかりと固定することができる。また、第1凸部12aによってシートベルトSBをベース部11側に押さえるため、シートベルトSBを仕切り部14から離すことができる。   According to such a positional relationship, when the movable portion 12 is closed, the seat belt SB can be pressed and firmly fixed by the tip of the first convex portion 12a. Further, since the seat belt SB is pressed toward the base portion 11 by the first convex portion 12a, the seat belt SB can be separated from the partition portion 14.

一方、可動部12を開いた際には第1凸部12aの先端が仕切り部14よりも穴10hから離れた位置になるため、係合部分LKが拡がってシートベルトSBから簡単に取り外すことができる。また、拡がった係合部分LKからシートベルトSBを穴10hに通す際には、第1凸部12aが邪魔にならず、滑らかにシートベルトSBを穴10hに通すことができるようになる。   On the other hand, when the movable portion 12 is opened, the tip of the first convex portion 12a is positioned farther from the hole 10h than the partition portion 14, and therefore the engaging portion LK expands and can be easily removed from the seat belt SB. it can. Further, when the seat belt SB is passed through the hole 10h from the expanded engagement portion LK, the first convex portion 12a is not obstructed and the seat belt SB can be smoothly passed through the hole 10h.

(クリップ部を開閉する操作)
図3(a)及び(b)は、クリップ部を開閉する操作を説明する模式図である。
シートベルト引出具1において、クリップ部10の可動部12を開くには、ベース部11を湾曲させるように力を加えると容易に開くことができる。
(Operation to open and close the clip part)
FIGS. 3A and 3B are schematic views for explaining an operation for opening and closing the clip portion.
In the seat belt drawer 1, in order to open the movable portion 12 of the clip portion 10, it can be easily opened by applying a force to bend the base portion 11.

先ず、図3(a)に表したように、可動部12が閉じている状態で係合部分LKと対向するベース部11の下側を反らすように親指で力を加える。この際、両手の親指をベース部11の下側に添えて左右の手で軽くベース部11を湾曲させる。これにより、図3(b)に表したように、係合部分LKが拡げられ、引っ掛け部13の爪131と可動部12の爪121との係合が外れる。係合が外れると可動部12のバネ性によって可動部12が開くことになる。   First, as shown in FIG. 3A, a force is applied with the thumb so that the lower side of the base portion 11 facing the engaging portion LK is warped while the movable portion 12 is closed. At this time, the thumbs of both hands are attached to the lower side of the base part 11 and the base part 11 is bent gently with the left and right hands. Thereby, as shown in FIG. 3B, the engaging portion LK is expanded, and the engagement between the claw 131 of the hook portion 13 and the claw 121 of the movable portion 12 is released. When the engagement is disengaged, the movable part 12 is opened by the spring property of the movable part 12.

一方、可動部12を閉じる際には、開いたときと同様にベース部11の下側に親指を添えてベース部11を僅かに反らすように力を加え、この状態で可動部12を人差し指で閉じるようにする。ベース部11を僅かに反らせることで係合部分LKが拡がることから、可動部12の爪121が引っ掛け部13の爪131を容易に乗り越えて係合しやすくなる。   On the other hand, when closing the movable part 12, a force is applied to slightly warp the base part 11 with a thumb attached to the lower side of the base part 11 in the same manner as when the movable part 12 is opened. Try to close. Since the engagement portion LK is expanded by slightly warping the base portion 11, the claw 121 of the movable portion 12 easily gets over the claw 131 of the hook portion 13 and is easily engaged.

可動部12の爪121が引っ掛け部13の爪131を乗り越えた際には、「カチッ」というクリック感によって係合した感触を得ることができる。係合したのちはベース部11に加えていた力を抜くと、係合部分LKが閉じて可動部12を確実に固定することができる。   When the claw 121 of the movable part 12 gets over the claw 131 of the hook part 13, it is possible to obtain an engaged feeling by a click feeling “click”. After the engagement, when the force applied to the base portion 11 is removed, the engaging portion LK is closed and the movable portion 12 can be reliably fixed.

なお、ベース部11を湾曲させることで可動部12の開閉を容易に行えるようにするため、係合部分LKはシートベルト引出具1の全長の中央付近に設けられていることが望ましい。これにより、係合部分LKを中心として左右の手で持って簡単にベース部11を反らせることができ、軽い力を加えるだけで開閉操作を行うことができるようになる。   Note that the engagement portion LK is desirably provided near the center of the entire length of the seat belt puller 1 so that the movable portion 12 can be easily opened and closed by curving the base portion 11. Thus, the base portion 11 can be easily warped with the left and right hands around the engaging portion LK, and the opening / closing operation can be performed only by applying a light force.

また、開いている可動部12を閉じる際には、傾斜面121f(図2参照)の角度の作用によって傾斜面121fで爪131を押すことになる。この力によってベース部11は湾曲することになる。したがって、ベース部11を積極的に湾曲させなくても、可動部12を強めに押し込むことでベース部11を湾曲させた場合と同様な状態になり、可動部12の爪121を引っ掛け部13の爪131の下側に係合させることができる。   Moreover, when closing the open movable part 12, the nail | claw 131 will be pushed by the inclined surface 121f by the effect | action of the angle of the inclined surface 121f (refer FIG. 2). The base portion 11 is bent by this force. Accordingly, even if the base portion 11 is not actively bent, the same state as when the base portion 11 is bent by pushing the movable portion 12 strongly is obtained, and the claw 121 of the movable portion 12 is engaged with the hook portion 13. It can be engaged with the lower side of the claw 131.

ここで、爪131が傾斜面121fを乗り越えた直後、力が余って可動部12を余計に押し込むことになる。しかし、押し込まれた可動部12が仕切り部14に当たってストッパとなり、必要以上の可動部12が曲げられることを防止することができる。これにより、可動部12の耐久性が向上する。   Here, immediately after the claw 131 gets over the inclined surface 121f, the extra force pushes the movable part 12 excessively. However, the pushed-in movable part 12 hits the partition part 14 and becomes a stopper, and it is possible to prevent the movable part 12 from being bent more than necessary. Thereby, the durability of the movable part 12 is improved.

上記説明したクリップ部10の構造では、可動部12が閉じている状態で可動部12だけを引っ張り上げようとしても、しっかりとした係合によって容易には外れない。一方、ベース部11を僅かに湾曲させることで係合部分LKが拡がって簡単に可動部12を開くことができる。   In the structure of the clip part 10 described above, even if it is attempted to pull up only the movable part 12 in a state where the movable part 12 is closed, the clip part 10 is not easily detached by a firm engagement. On the other hand, by slightly curving the base portion 11, the engaging portion LK expands and the movable portion 12 can be easily opened.

つまり、シートベルトSBに装着して可動部12を閉じた状態では確実に固定されており、ヘッド部20を把手として引っ張っても抜けたり、ずれたりすることはない。その一方、緊急時などにおいては、ベース部11を軽く湾曲させることで可動部12が容易に開き、シートベルト引出具1をシートベルトSBから簡単に外すことが可能になる。   That is, when the movable portion 12 is closed with the seat belt SB attached thereto, the movable portion 12 is securely fixed, and even if the head portion 20 is pulled as a handle, it does not come off or shift. On the other hand, in an emergency or the like, the movable portion 12 can be easily opened by slightly curving the base portion 11, and the seat belt drawer 1 can be easily detached from the seat belt SB.

(内側部分の構造)
図4は、内側部分の構造を例示する分解斜視図である。
内側部分220は、球状体を2つに割った構造となっている。すなわち、内側部分220は、第1半球部分220Rと第2半球部分220Lとを組み合わせて球状体が構成される。内側部分220は中空構造になっている。これにより、ヘッド部20の重さを必要以上に重くしなくて済む。
(Structure of the inner part)
FIG. 4 is an exploded perspective view illustrating the structure of the inner portion.
The inner part 220 has a structure in which a spherical body is divided into two. That is, the inner portion 220 is formed into a spherical body by combining the first hemispherical portion 220R and the second hemispherical portion 220L. The inner part 220 has a hollow structure. Thereby, the weight of the head part 20 does not need to be increased more than necessary.

また、内側部分220の中空の大きさによってシートベルト引出具1の全体の重量バランスが設定される。つまり、ヘッド部20に取り付けるハンマー部21の数や大きさなどによってシートベルト引出具1の全体の重量バランスが変化する。このため、ヘッド部20を重くしたい場合には内側部分220の中空の領域を小さくし、ヘッド部20を軽くしたい場合には内側部分220の中空の領域を大きくする。このようにしてシートベルト引出具1の全体の重量バランスが設定されることになる。   Further, the overall weight balance of the seat belt drawer 1 is set according to the hollow size of the inner portion 220. That is, the overall weight balance of the seat belt drawer 1 varies depending on the number and size of the hammer portions 21 attached to the head portion 20. For this reason, when the head part 20 is desired to be heavy, the hollow area of the inner part 220 is reduced, and when the head part 20 is desired to be lighter, the hollow area of the inner part 220 is increased. In this way, the overall weight balance of the seat belt drawer 1 is set.

第1半球部分220R及び第2半球部分220Lのそれぞれには孔220hが設けられる。この孔220hにハンマー部21の軸21aが嵌合することになる。軸21aにはテーパが設けられているため、軸21aを孔220hに確実に嵌合できる。   Each of the first hemisphere portion 220R and the second hemisphere portion 220L is provided with a hole 220h. The shaft 21a of the hammer portion 21 is fitted into the hole 220h. Since the shaft 21a is tapered, the shaft 21a can be reliably fitted into the hole 220h.

このように球状体を構成する内側部分220にハンマー部21が取り付けられていることで、ハンマー部21をガラスに殴打した際の反力を球状体で受けることができる。球状体では、板状の支持部材でハンマー部21を受ける場合に比べて受ける力を効率良く分散でき、大きな反力にも耐えうることになる。したがって、強く殴打してもハンマー部21から伝わる反力を内側部分220で確実に支えることができ、殴打力をしっかりと与えて確実にガラスを割ることができる。   Since the hammer portion 21 is attached to the inner portion 220 constituting the spherical body in this way, the reaction force when the hammer portion 21 is hit against the glass can be received by the spherical body. The spherical body can efficiently disperse the force received compared with the case where the hammer portion 21 is received by the plate-like support member, and can withstand a large reaction force. Therefore, the reaction force transmitted from the hammer portion 21 can be reliably supported by the inner portion 220 even if the hammer is strongly struck, and the glass can be reliably broken by giving the strike force firmly.

(使用例)
次に、本実施形態に係るシートベルト引出具1の使用例について説明する。
図5は、車両のシートベルトへの装着例を示す模式図である。
先ず、シートベルトSBの構造について説明する。シートベルトSBの一端は、センターピラーCPの内側に設けられたリトラクタ50に巻き取られている。リトラクタ50から引き出されているシートベルトSBの他端は、センターピラーCPの上側に設けられたスルーリング51を通され下向きに折り返され、スルータング52を通してシートSTの横のフロア(図示せず)に固定されている。
(Example of use)
Next, an example of use of the seat belt puller 1 according to the present embodiment will be described.
FIG. 5 is a schematic diagram showing an example of mounting the vehicle on a seat belt.
First, the structure of the seat belt SB will be described. One end of the seat belt SB is wound around a retractor 50 provided inside the center pillar CP. The other end of the seat belt SB pulled out from the retractor 50 passes through a through ring 51 provided on the upper side of the center pillar CP and is folded downward, and passes through a routing 52 to a floor (not shown) next to the seat ST. It is fixed.

スルータング52には金具が設けられており、シートSTのスルーリング51とは反対側のフロアに固定されたバックル53と係合するようになっている。シートSTに座った乗員は、シートベルトSBを引き出して肩から斜めに掛け、スルータング52をバックル53に嵌め込む。これにより、シートベルトSBのスルータング52からスルーリング51側の部分は乗員の肩から反対側の腰の付近へ斜め掛けされ、シートベルトSBのスルータング52から固定端側の部分は乗員の腰周りに掛けられることになる。   The thruing 52 is provided with a metal fitting so as to engage with a buckle 53 fixed to the floor on the opposite side of the seat ring 51 from the through ring 51. The occupant sitting on the seat ST pulls out the seat belt SB and hangs diagonally from the shoulder, and fits the slutting 52 into the buckle 53. Thus, the portion of the seat belt SB on the side of the through ring 51 from the sluffing 52 is obliquely hung from the shoulder of the occupant to the vicinity of the waist on the opposite side, and the portion of the seat belt SB on the fixed end side from the sluffing 52 is around the occupant's waist. It will be multiplied.

次に、本実施形態に係るシートベルト引出具1の取り付けについて説明する。シートベルト引出具1は、シートベルトSBのスルータング52の近傍に装着される。シートベルト引出具1をシートベルトSBに装着するには、予めクリップ部10の可動部12を開いておき、可動部12と引っ掛け部13との隙間からシートベルトSBをクリップ部10の穴10hに通す。この際、ヘッド部20が車両前方に向くようにしておく。   Next, attachment of the seat belt drawer 1 according to the present embodiment will be described. The seat belt puller 1 is mounted in the vicinity of the sluting 52 of the seat belt SB. To attach the seat belt drawer 1 to the seat belt SB, the movable portion 12 of the clip portion 10 is opened in advance, and the seat belt SB is inserted into the hole 10 h of the clip portion 10 from the gap between the movable portion 12 and the hook portion 13. Pass through. At this time, the head portion 20 is set to face the front of the vehicle.

次に、シートベルトSBを穴10hに通した状態で可動部12を閉じる。これにより、シートベルトSBが可動部12とベース部11との間で挟持されるとともに、可動部12の第1凸部12a、第2凸部12b及び第3凸部11aによってシートベルトSBをしっかりと噛み込むように固定することができる。   Next, the movable portion 12 is closed with the seat belt SB passed through the hole 10h. Accordingly, the seat belt SB is sandwiched between the movable portion 12 and the base portion 11, and the seat belt SB is firmly secured by the first convex portion 12a, the second convex portion 12b, and the third convex portion 11a of the movable portion 12. And can be fixed so as to bite.

図6(a)及び(b)は、本実施形態に係るシートベルト引出具の使用例を示す模式図である。
図6(a)に表したように、シートSTに座った乗員は、シートベルトSBを引き出す際、予めスルータング52の近傍に装着されたシートベルト引出具1のヘッド部20を掴んで手前に引き出す。
FIGS. 6A and 6B are schematic views showing an example of use of the seat belt puller according to the present embodiment.
As shown in FIG. 6A, when the occupant sitting on the seat ST pulls out the seat belt SB, the occupant grasps the head portion 20 of the seat belt pulling tool 1 mounted in the vicinity of the sluting 52 in advance and pulls it out. .

ヘッド部20は適度な大きさの球状体であるため、手のひらで包み込むように握りやすくなっている。また、ヘッド部20の外側部分210は軟らかい材質のため、握った際の感触も優しい。ヘッド部20はネック部30の先端に取り付けられているため、スルータング52よりも前方に突出することになる。このため、乗員は身体を捻ることなくヘッド部20を簡単に掴むことができる。例えば、シートSTの右側にシートベルトSBがある場合、乗員は右手を肩口に持って行くことでシートベルト引出具1のヘッド部20を容易に掴むことができる。   Since the head part 20 is a moderately sized spherical body, the head part 20 is easily gripped so as to be wrapped in the palm. Further, since the outer portion 210 of the head portion 20 is a soft material, the touch when it is gripped is also gentle. Since the head portion 20 is attached to the tip of the neck portion 30, the head portion 20 protrudes forward from the thruing 52. For this reason, the passenger | crew can grasp the head part 20 easily, without twisting a body. For example, when the seat belt SB is on the right side of the seat ST, the occupant can easily grasp the head portion 20 of the seat belt pulling tool 1 by bringing the right hand to the shoulder opening.

そして、乗員は掴んだヘッド部20を手前に引っ張ることで、シートベルトSBとともにスルータング52を手前に引き出すことができる。シートベルト引出具1はクリップ部10によってしっかりとシートベルトSBに固定されているため、強めに引き出してもシートベルト引出具1がシートベルトSBから外れたり、ずれたりしてしまうことなく確実にシートベルトSBを引き出すことができる。   Then, the occupant can pull out the sluting 52 together with the seat belt SB by pulling the gripped head portion 20 toward the front. Since the seat belt drawer 1 is firmly fixed to the seat belt SB by the clip portion 10, even if the seat belt drawer 1 is pulled out strongly, the seat belt drawer 1 does not come off or slip out of the seat belt SB. The belt SB can be pulled out.

特に、本実施形態では、係合部分LKとシートベルトSBとの間に仕切り部14が配置されるため、シートベルト引出具1によってシートベルトSBを引き出す際にシートベルトSBから係合部分LKの方向に力が加わっても、仕切り部14によってその力が係合部分LKへ伝わることを阻止することができる。このため、シートベルトSBを引き出す際の力で可動部12が開いてしまうことを効果的に防止することができる。   In particular, in the present embodiment, since the partition portion 14 is disposed between the engagement portion LK and the seat belt SB, when the seat belt pull-out tool 1 pulls out the seat belt SB, the engagement portion LK is removed from the seat belt SB. Even if a force is applied in the direction, the partition portion 14 can prevent the force from being transmitted to the engaging portion LK. For this reason, it can prevent effectively that the movable part 12 opens with the force at the time of pulling out seatbelt SB.

シートベルトSBを引き出したあとは、図6(b)に表したように、シートベルトSBを肩から斜めに掛け、スルータング52をバックル53に差し込んで固定する。これにより、乗員の肩から腰にかけて、さらに腰周りにシートベルトSBが掛かり、シートベルトSBの装着が完了する。   After the seat belt SB is pulled out, as shown in FIG. 6B, the seat belt SB is slanted from the shoulder, and the sluting 52 is inserted into the buckle 53 and fixed. As a result, the seat belt SB is hung from the occupant's shoulders to the waist and around the waist, and the mounting of the seat belt SB is completed.

シートベルトSBを装着した状態では、スルータング52の近傍に取り付けられたシートベルト引出具1は、バックル53の近傍に配置される。すなわち、乗員の腰の近くにシートベルト引出具1が配置されるため、乗員はヘッド部20を握ることでマッサージ効果を得ることもできる。マッサージ効果を高めるため、ヘッド部20には適度な突起を設けておいてもよい。   In the state where the seat belt SB is mounted, the seat belt pulling tool 1 attached in the vicinity of the sluting 52 is disposed in the vicinity of the buckle 53. That is, since the seat belt drawer 1 is disposed near the occupant's waist, the occupant can also obtain a massage effect by grasping the head portion 20. In order to enhance the massage effect, the head portion 20 may be provided with appropriate protrusions.

(緊急時の使用例)
次に、本実施形態に係るシートベルト引出具1の緊急時の使用例について説明する。
車両の水没や事故などで車内に閉じ込められた場合など、緊急時においてガラスを割って脱出しなければならない場合もある。このような場合、本実施形態に係るシートベルト引出具1をガラスを割るためのハンマーとして利用する。
(Usage example in case of emergency)
Next, an emergency use example of the seat belt puller 1 according to the present embodiment will be described.
In some cases, it may be necessary to break the glass in an emergency, such as when the vehicle is trapped in a car due to submersion or an accident. In such a case, the seat belt drawer 1 according to the present embodiment is used as a hammer for breaking glass.

ハンマーとして使用する場合、先ず、クリップ部10の可動部12を開く。可動部12を開くには、図3(a)及び(b)に表したように、ベース部11を僅かに反らすように力を加えると係合部分LKが拡がり、可動部12の爪121が引っ掛け部13の爪131を乗り越えて可動部12が開くようになる。可動部12を開いた後は、可動部12と引っ掛け部13との隙間からシートベルトSBを抜き出す。これにより、シートベルト引出具1がシートベルトSBから取り外される。   When using as a hammer, first, the movable part 12 of the clip part 10 is opened. To open the movable portion 12, as shown in FIGS. 3A and 3B, when a force is applied to slightly warp the base portion 11, the engaging portion LK expands, and the claw 121 of the movable portion 12 The movable part 12 opens over the claw 131 of the hook part 13. After the movable part 12 is opened, the seat belt SB is extracted from the gap between the movable part 12 and the hook part 13. As a result, the seat belt drawer 1 is removed from the seat belt SB.

図7は、ハンマーとしての使用例を示す模式図である。
シートベルト引出具1をシートベルトSBから外した後は、ハンマー部21に被せられたキャップ21c(図1(a)参照)を外してハンマー部21を露出させる。そして、図7に表したように、シートベルト引出具1のクリップ部10を柄として握り、ハンマー部21の先端をガラスWDに向かって殴打する。これにより、ガラスWDが割れて、車外へ脱出することができる。
FIG. 7 is a schematic diagram showing an example of use as a hammer.
After the seat belt puller 1 is removed from the seat belt SB, the cap 21c (see FIG. 1A) placed on the hammer portion 21 is removed to expose the hammer portion 21. Then, as shown in FIG. 7, the clip portion 10 of the seat belt puller 1 is gripped as a handle, and the tip of the hammer portion 21 is beaten toward the glass WD. Thereby, the glass WD can be broken and escape from the vehicle.

シートベルト引出具1はシートベルトSBに取り付けられているため、緊急時のハンマーとして使用したい場合にあわてて探し回ることなく、すぐに手に取って使用することができる。また、シートベルトSBを装着した状態ではシートベルト引出具1がバックル53の近傍にあるため、隣りの座席や後部座席に座っている乗員であっても手に届きやすい。しかも、クリップ部10の解除によって簡単にシートベルトSBから取り外すことができるため、シートベルト引出具1が取り付けられたシートベルトSBを装着した乗員以外であっても取り外してハンマーとして使用することができる。   Since the seat belt pulling tool 1 is attached to the seat belt SB, it can be used by immediately picking it up and searching for it when it is desired to use it as an emergency hammer. Further, when the seat belt SB is worn, the seat belt pulling tool 1 is in the vicinity of the buckle 53, so that even a passenger sitting in the adjacent seat or the rear seat can easily reach the hand. Moreover, since the seat belt SB can be easily detached from the seat belt SB by releasing the clip portion 10, even a passenger other than the passenger wearing the seat belt SB to which the seat belt drawer 1 is attached can be removed and used as a hammer. .

本実施形態では、シートベルト引出具1をシートベルトSBから外してハンマーとして利用できるため、ガラスWDに向けて振り下ろす際にシートベルトSBが邪魔になることはない。しかも、シートベルトSBの延びる範囲に制限されず、叩きやすい場所や振り下ろしやすい体勢でガラスWDを叩き割ることができる。   In the present embodiment, the seat belt puller 1 can be removed from the seat belt SB and used as a hammer, so that the seat belt SB does not get in the way when swinging down toward the glass WD. In addition, the glass WD can be smashed without being limited to the range in which the seat belt SB extends, with a place where the seat belt SB can be easily struck and a posture that is easy to swing down.

以上説明したように、本実施形態に係るシートベルト引出具1によれば、通常はシートベルトSBにしっかり固定してシートベルトSBを引き出すための把手として利用できるとともに、緊急時にはシートベルトSBから迅速に取り外してガラス割りのハンマーとして利用することができる。   As described above, according to the seat belt pulling tool 1 according to the present embodiment, it can be normally used as a handle for pulling out the seat belt SB while being firmly fixed to the seat belt SB, and can be quickly removed from the seat belt SB in an emergency. Can be used as a glass split hammer.

なお、上記に本実施形態を説明したが、本発明はこれらの例に限定されるものではない。例えば、ヘッド部20として球状体を例としたが、球状体以外の形状であってもよい。また、前述の実施形態に対して、当業者が適宜、構成要素の追加、削除、設計変更を行ったものも、本発明の要旨を備えている限り、本発明の範囲に含有される。   Although the present embodiment has been described above, the present invention is not limited to these examples. For example, although the spherical body is taken as an example of the head portion 20, a shape other than the spherical body may be used. Moreover, what added the addition, deletion, and design change of the component suitably with respect to the above-mentioned embodiment is also contained in the scope of the present invention as long as the gist of the present invention is included.

以上のように、本発明は、乗用車のシートベルトの他、バス、トラックなどの大型自動車のシートベルト、飛行機のシートベルトにも好適に利用できる。   As described above, the present invention can be suitably used for seat belts for passenger cars, large-sized automobiles such as buses and trucks, and seat belts for airplanes.

1…シートベルト引出具
10…クリップ部
10h…穴
11…ベース部
11a…第3凸部
12…可動部
12a…第1凸部
12b…第2凸部
13…引っ掛け部
14…仕切り部
20…ヘッド部
21…ハンマー部
21a…軸
21c…キャップ
30…ネック部
30h…凹部
50…リトラクタ
51…スルーリング
52…スルータング
53…バックル
121…爪
121f…傾斜面
131…爪
210…外側部分
220…内側部分
220L…第2半球部分
220R…第1半球部分
220h…孔
CP…センターピラー
LK…係合部分
SB…シートベルト
ST…シート
WD…ガラス
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Seat belt extraction tool 10 ... Clip part 10h ... Hole 11 ... Base part 11a ... 3rd convex part 12 ... Movable part 12a ... 1st convex part 12b ... 2nd convex part 13 ... Hook part 14 ... Partition part 20 ... Head Part 21 ... Hammer part 21a ... Shaft 21c ... Cap 30 ... Neck part 30h ... Retractor 51 ... Retractor 51 ... Thru ring 53 ... Buckle 121 ... Claw 121f ... Inclined surface 131 ... Claw 210 ... Outer part 220 ... Inner part 220L ... 2nd hemispherical part 220R ... 1st hemispherical part 220h ... Hole CP ... Center pillar LK ... Engaging part SB ... Seat belt ST ... Seat WD ... Glass

Claims (5)

シートベルトを通す穴を有し、前記シートベルトに対する固定及び解除を行うクリップ部と、
ハンマー部を有するヘッド部と、
一端側に前記ヘッド部が接続され、他端側に前記クリップ部が接続されるネック部と、
を備え、
前記クリップ部は、
前記穴の一方側に設けられたベース部と、
前記穴の他方側に設けられ、前記ベース部の前記ネック部とは反対側の端部で前記ベース部と接続され、前記ベース部との一体成形によるバネ性で開閉可能に設けられた可動部と、
前記穴の他方側に設けられ、前記可動部が閉じる際に前記可動部の先端と係合する引っ掛け部と、
前記引っ掛け部と前記可動部の先端との係合部分と、前記穴との間に設けられた仕切り部と、を有し、
前記可動部は、閉じている状態で前記ベース部を湾曲させることにより前記可動部の先端が前記引っ掛け部から外れて開くことを特徴とするシートベルト引出具。
A clip portion that has a hole through which the seat belt passes, and that fixes and releases the seat belt;
A head portion having a hammer portion;
A neck portion to which the head portion is connected to one end side and the clip portion is connected to the other end side;
With
The clip part is
A base portion provided on one side of the hole;
A movable part provided on the other side of the hole, connected to the base part at an end opposite to the neck part of the base part, and provided to be openable and closable by a spring property by integral molding with the base part When,
A hook portion provided on the other side of the hole and engaged with a tip of the movable portion when the movable portion is closed;
An engagement portion between the hook portion and the tip of the movable portion, and a partition portion provided between the holes,
The seat belt pulling tool according to claim 1, wherein the movable portion is opened while the tip of the movable portion is detached from the hook portion by bending the base portion in a closed state.
前記可動部の前記係合部分寄りには前記穴側に凸となる凸部が設けられ、
前記可動部が閉じている状態では前記凸部の先端は前記仕切り部よりも前記穴側に位置し、前記可動部が開いている状態では前記凸部の先端は前記仕切り部よりも前記穴から離れた位置になることを特徴とする請求項1記載のシートベルト引出具。
A convex portion that is convex toward the hole side is provided near the engaging portion of the movable portion,
When the movable part is closed, the tip of the convex part is positioned closer to the hole than the partition part, and when the movable part is open, the tip of the convex part is closer to the hole than the partition part. 2. The seat belt puller according to claim 1, wherein the seat belt puller is located at a distance.
前記可動部の先端には傾斜面が設けられ、
前記可動部を閉じる際には前記引っ掛け部と前記傾斜面とが当接して前記引っ掛け部から前記傾斜面への圧力が徐々に強くなり、前記引っ掛け部が前記傾斜面を乗り越えることで前記可動部の閉じた状態が保持されることを特徴とする請求項1または2に記載のシートベルト引出具。
An inclined surface is provided at the tip of the movable part,
When the movable part is closed, the hook part and the inclined surface come into contact with each other, and the pressure from the hook part to the inclined surface gradually increases, and the movable part gets over the inclined surface, so that the movable part The seat belt pulling tool according to claim 1 or 2, wherein the closed state is maintained.
前記ヘッド部は、
前記クリップ部よりも軟らかい第1の硬さを有する外側部分と、
前記第1の硬さよりも硬い第2の硬さを有し、前記外側部分の内側に設けられた内側部分と、を有し、
前記内側部分には前記ハンマー部の根元を嵌める孔が設けられたことを特徴とする請求項1〜3のいずれか1つに記載のシートベルト引出具。
The head portion is
An outer portion having a first hardness that is softer than the clip portion;
A second hardness that is harder than the first hardness, and an inner portion provided inside the outer portion;
The seat belt puller according to any one of claims 1 to 3, wherein a hole for fitting a base of the hammer portion is provided in the inner portion.
前記内側部分は中空構造であることを特徴とする請求項4記載のシートベルト引出具。
The seat belt puller according to claim 4, wherein the inner portion has a hollow structure.
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